Exemple Rapport

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ISSAT Sousse Stage

Stage dedefind'étude
fin d'étude

Remerciement

Au terme de ce travail résultat de tant d’années de sacrifices et


d’efforts, nous tenons à remercier toutes les personnes qui ont
contribué de près ou de loin à la réalisation de ce stage de fin
d’études.
Nous tenons à remercier Monsieur Ahmed Kechiche Directeur
du bureau Ahmed Kechiche qui nous a permis d’effectuer
notre stage au sein de son bureau
Nous tenons à remercier Madame Jaouadi Ines en tant
qu’encadrante, pour contribuer à la réalisation de ce stage de
fin d’études et enfin de vouloir accepter de juger ce travail.

Mes remerciements s’adressent également à M. le Jury


quinous a fait l’honneur de présider le jury de ce stage de fin
d’études,

Nous sommes très reconnaissants envers les enseignants du


département Génie Civil qui ont procédé à notre enseignement
durant les années universitaires 2016-2019.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 11
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Sommaire

Introduction.............................................................................................P11

Chapitre I : Description architecturaleet conception structurale......P12

I.1. Présentation du bureau........................................................................P13

I.2. Activités pendant le stage...................................................................P13

I.3. Description architecturale...................................................................P13

I.4.Conception structurale.........................................................................P16

I.5.Les contraintes architecturales du projet.............................................P17

I.6.Conception adoptée..............................................................................P17

I.6.a.Les poteaux...........................................................................................................P17

I.6.b.Les poutres............................................................................................................P17

I.6.c.Les Dalles..............................................................................................................P18

I.7.d.la fondation...........................................................................................................P20

Chapitre II : Modélisation sur ARCHE................................................P21

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 22
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Introduction...............................................................................................P22

II.1. Présentation du logiciel ARCHE.......................................................P22

II.2. Etapes de travail................................................................................P22

II.3. Modélisation......................................................................................P23

Chapitre III : Caractéristiques de matériaux et hypothèses de calculs............P25

Introduction...............................................................................................P26

III.1. Caractéristiques des matériaux.........................................................P26

III.1.a. Béton..................................................................................................................P26

III.1.b. Acier..................................................................................................................P27

III.2. Hypothèses de calcul........................................................................P27

III.2.a. Dimensionnement et ferraillage des éléments de la superstructure...................P27

III.2.b. Dimensionnement et ferraillage des infrastructures..........................................P27

III.2.c. Dimensionnement à l’ELU................................................................................P28

III.2.d. Vérification à l’ELS..........................................................................................P28

Chapitre IV : Evaluation des charges...................................................P29

Introduction...............................................................................................P30

IV.1. Charges permanentes.......................................................................P30

IV.1.a. Plancher à corps creux.......................................................................................P30

IV.1.b. Plancher en dalle pleine....................................................................................P33

IV.1.c.Plancher en dalle préfabriquée...........................................................................P33

IV.1.d.Charges des murs et des cloisons.......................................................................P34

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 33
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IV.2.Charges d’exploitation......................................................................P34

Chapitre V : Etude d’une poutre continue...........................................P35

Introduction...............................................................................................P36

V.1. Pré-dimensionnement........................................................................P36

V.2.Choix de méthode de calcul...............................................................P38

V.3.Calcul des sollicitations......................................................................P38

V.4.Calcul du ferraillage...........................................................................P45

V.4.a.Calcul des armatures longitudinales....................................................................P45

V.4.b.Calcul des armatures transversales......................................................................P47

Chapitre VI : Etude d’une nervure.......................................................P57

Introduction...............................................................................................P58

VI.1. Pré dimensionnement de la section de la nervure............................P59

VI.2. évaluation des charges.....................................................................P59

VI.3. détermination des sollicitations........................................................P60

VI.3.a. choix de la méthode...........................................................................................P60

VI.3.b. moments fléchissant..........................................................................................P61

VI.3.c.Efforts tranchants...............................................................................................P62

VI.4.Calcul du ferraillage..........................................................................P63

VI.4.a.Armatures longitudinales...................................................................................P64

VI.4.b.Armatures transversales.....................................................................................P67

Chapitre VII : Etude d’un poteau.........................................................P77

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 44
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Introduction...............................................................................................P78

VII.1. Evaluation des charges...................................................................P78

VII.2.Pré-dimensionnement du poteau.....................................................P78

VII.3.Calcul du ferraillage........................................................................P79

VII.3.a.Armatures longitudinales..................................................................................P79

VII.3.b.Armatures transversales....................................................................................P80

Chapitre VIII : Etude d’une semelle.....................................................P83

Introduction...............................................................................................P84

VIII.1. Hypothèses de calcul.....................................................................P84

VIII.2. Calcul des sollicitations.................................................................P84

VIII.3. Pré-dimensionnement de la semelle..............................................P85

VIII.4. Pré-dimensionnement du gros béton.............................................P86

VIII.5. Ferraillage de la semelle................................................................P87

Chapitre IX : Etude d’un panneau de dalle pleine..............................P89

Introduction...............................................................................................P90

IX.1. Pré-dimensionnement......................................................................P91

IX.2. Calcul des sollicitations...................................................................P91

IX.2.a. Calcul des moments...........................................................................................P91

IX.2.b. Calcul des moments fléchissant de la dalle.......................................................P92

IX.2.c. Calcul des efforts tranchants.............................................................................P94

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 55
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IX.3.Calcul du ferraillage..........................................................................P95

IX.3.a. Armatures Longitudinales.................................................................................P95

IX.3.b. Section minimale d’armatures...........................................................................P95

IX.3.c. Choix des aciers.................................................................................................P96

IX.3.d. Arrêt des barres.................................................................................................P97

Chapitre X : Etude d’un escalier...........................................................P99

Introduction.............................................................................................p100

X.1. Pré-dimensionnement......................................................................P101

X.2.Evaluation des charges.....................................................................P102

X.3.Sollicitations.....................................................................................p103

X.4.Ferraillage.........................................................................................p105

Chapitre XI : Etude d’un voile de soutènement.................................P109

Introduction.............................................................................................p110

XI.1.Modèle de calcul.............................................................................p110

XI.2.Sollicitations agissantes sur le mur.................................................p111

XI.3.Calcul du ferraillage........................................................................p114

Conclusion.............................................................................................P120

Bibliographie.........................................................................................P121

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 66
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Liste des figures

Figure.I.1.Façade principale..........................................................................................P15

Figure.I.2.Sens de portée n°1........................................................................................P19

Figure.I.3.Sens de portée n°2........................................................................................P19

Figure.II.1.Etape d’importation du plan AutoCAD vers l’arche...................................P23

Figure.II.2.Modélisation du bâtiment............................................................................P24

Figure.IV.1.Plancher intermédiaire à corps creux.........................................................P30

Figure.IV.2.Plancher terrasse à corps creux..................................................................P32

Figure.IV.3.Plancher intermédiaire en dalle pleine.......................................................P33

Figure.V.1.Schéma de la poutre à étudier.....................................................................P36

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 77
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Figure.V.2.Schéma de calcul de la poutre.....................................................................P37

Figure.V.3.Schéma de cas de charge.............................................................................P39

Figure.V.4.Schéma de calcul de moment maximal en travée.......................................P40

Figure.V.5.Schéma de calcul de moment minimal en travée........................................P42

Figure.V.6.Schéma du ferraillage de la travée n°1 de la poutre....................................P53

Figure.V.7.Schéma du ferraillage de la travée n°2 de la poutre....................................P54

Figure.V.8.Schéma du ferraillage de la travée n°3 de la poutre....................................P55

Figure.V.9.Schéma du ferraillage de la travée n°4 de la poutre....................................P56

Figure.VI.1.Schéma de la nervure à étudier..................................................................P58

Figure.VI.2.Schéma de calcul de la nervure.................................................................P59

Figure.VI.3.Schéma des efforts tranchants...................................................................P63

Figure.VI.4.Schéma de ferraillage de la nervure...........................................................P74

Figure.VI.5.Schéma de ferraillage de la travée n°1 de la nervure.................................P75

Figure.VI.6.Schéma de ferraillage de la travée n°2 de la nervure.................................P76

Figure.VII.1.schéma de ferraillage du poteau...............................................................P80

Figure.VIII.1.schéma de ferraillage de la semelle.........................................................P88

Figure.IX.1. panneau de dalle pleine du plancher haut sous-sol...................................P90

Figure.IX.2.Acier de la nappe inférieure.......................................................................P98

Figure.IX.3.Acier de la nappe supérieure......................................................................P98

Figure.X.1.Schéma de l’escalier..................................................................................P100

Figure.X.2.Schéma de calcul du volé..........................................................................P104

Figure.X.3.Schéma de ferraillage de l’escalier...........................................................P108

Figure.XI.1.Schéma représentif du mur de soutènement............................................P110

Figure.XI.2.Modélisation............................................................................................P111

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 88
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Figure.XI.3.Action sur le voile....................................................................................P112

Figure.XI.4.Armatures en travée.................................................................................P119

Figure.XI.5.Armatures en appui..................................................................................P119

LISTE DES TABLEAUX


Tableau I.1.Description du bâtiment.............................................................................P14

Tableau.IV.1.Charge permanente d’un plancher intermédiaire (16+5)........................P31

Tableau.IV.2.Charge permanente d’un plancher intermédiaire (19+6)........................P31

Tableau.IV.3.Charge permanente d’un plancher terrasse (16+5).................................P32

Tableau.IV.4.Charge permanente d’un plancher terrasse (19+6).................................P32

Tableau IV.5.Charge permanente d’un plancher intermédiaire dalle pleine.................P33

Tableau IV.6.Charge permanente d’un plancher préfabriquée.....................................P33

Tableau.IV.7.Charges permanentes des différents types de cloisons............................P34

Tableau.IV.8. Charges d’exploitation selon nature du local.........................................P34

Tableau.V.1.Moments ultimes maximaux en travées de référence...............................P37

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 99
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Tableau.V.2. Moments sur appui à l’ELU....................................................................P39

Tableau.V.3.Moments sur appui à l’ELS......................................................................P40

Tableau.V.4.Moments maximaux en travée à L’ELU..................................................P41

Tableau.V.5.Moments maximaux en travée à L’ELS...................................................P41

Tableau.V.6.Moments minimaux en travée à L’ELU...................................................P42

Tableau.V.7.Moments minimaux en travée à L’ELS....................................................P43

Tableau.V.8.Efforts tranchants isostatiques..................................................................P44

Tableau.V.9.Effort tranchant à L’ELU.........................................................................P44

Tableau.V.10.Dimensionnement à l’ELU des armatures longitudinales......................P46

Tableau.V.11.Vérification àl’ELS des armatures longitudinales..................................P47

Tableau.V.12.Condition des vérifications de la flèche..................................................P52

Tableau VI.1.Tableau récapitulatif des moments..........................................................P62

Tableau VI.2.Tableau des efforts tranchants isostatiques.............................................P62

Tableau.VI.3Tableau des efforts tranchants sur appuis.................................................P63

Tableau.VI.4.Dimensionnement à l’ELU des armatures longitudinales.......................P66

Tableau.VI.5.Vérification a l’ELS des armatures longitudinales..................................P66

Tableau.VI.6.Tableau des conditions de vérification de la flèche................................P72

Tableau.VI.7.Vérification de la flèche..........................................................................P73

Tableau.IX.1.Calcul des moments fléchissant en ELU.................................................P92

Tableau.IX.2.Calcul des moments fléchissant en ELS.................................................P92

Tableau.IX.3.Calcul des moments en appui et en travée..............................................P93

Tableau.IX.4.Tableau récapitulatif................................................................................P93

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 1010


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Tableau.IX.5.Calcul sections d’aciersen appui et en travée..........................................P95

Tableau.X.1.Calcul charge sur paillasse.....................................................................P102

Tableau.X.2.Calcul charge sur palier..........................................................................P103

Tableau.X.3.Calcul des sollicitations en ELU et ELS................................................P103

Tableau.X.4.Calcul des sollicitations par RDM6........................................................P104

Tableau.X.5.Calcul des armatures en travées..............................................................P105

TableauXI.1.Formules des moments sur appuis et sur travées...................................P113

TableauXI.2.Coefficients des calculs..........................................................................P113

TableauXI.3.Moments sur appuis et sur travée...........................................................P113

TableauXI.4.Calcul des armatures en travées suivant //a à l’ELU..............................P114

TableauXI.5.Vérification des armatures en travées suivant //a à l’ELS......................P115

TableauXI.6.Tableau récapitulatif des armatures........................................................P116

Introduction
Le présent travail s’inscrit dans le cadre de notre stage de fin d’étude qui consiste à étudier la
structure d’une maison de voiture (MERCEDES BENZ) située à Bouhsina, Sousse.

Cet ouvrage est un bâtiment comprenant un sous-sol+ rez-de-chaussée+ 7 étages.

Le projet a été proposé par le bureau d’étude Ahmed kechiche, l’exécution n’a pas encore été
commencée.

Notre étude est basée sur L’architecture du projet.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 1111


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L’objectif principal de ce stage est la réalisation d'une étude complète de la structure en béton
armé en utilisant le règlement BAEL91.

Dans une première phase, on a entamé la conception du projet qui était assurée par la lecture
du plan d‘architecture, cette dernière présente certaines difficultés vu certaines contraintes
architecturales, tout en respectant le contenu des plans de l‘architecture.

On a présenté par la suite les hypothèses de calcul, les caractéristiques des matériaux de
construction utilisés ainsi que les différentes charges adoptées pour cette construction.

La deuxième étape consiste à la modélisation et le calcul de la structure par un outil de


conception assistée par ordinateur (ARCHE).

On a développé également un calcul manuel concernant les sollicitations et le


dimensionnement des différents éléments de la structure en béton armé ; tels que la dalle, la
poutre, la nervure, le poteau, la semelle, le voile et l‘escalier.

Chapitre I :
Descriptionarchitecturale
Et conception structurale.
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I.1.Présentation du bureau :
Notre stage a été effectué au sein du bureau d’étude ‘Ahmed Kechiche’.
Ce bureau comporte une équipe formée par l’ingénieur conseil ‘Ahmed Kechiche’ et 2 autres
ingénieurs.

Ingénieur Conseil agréé en


béton armé, charpente
métallique et VRD:

Mr.AhmedKechiche

Deuxingénieurs

I.2.Activates pendant le stage :


 Réalisation de la conception à l’aide du logiciel ‘AUTOCAD 2018’.
 Modélisation sur le logiciel ‘Arche 2018’.
 Calcul des éléments de structures à l’aide du logiciel ‘Arche 2018’ et ‘RDM6’.
 Calcul manuel des différents éléments poutre, poteau, dalle pleine, nervure …

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 1313


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I.3.Description architecturale :
Notre projet est la maison du Mercedes-Benz, il est situé à Bohsina Sousse, sa superficie est
de 511m² (26.2m*19.5m), il est constitué d’un sous-sol, un RDC et 7 étages.

Sous-sol : notre sous-sol est de la superficie de 511m², avec une hauteur sous plafond de 4.5m
il va être utilisé comme un atelier de mécanique de stockage et il contient une petite cour et
monte de voitures pour le déplacement entre étages des véhicules.

Rez- de chaussée : avec une superficie de 511m² et une hauteur sous plafond de 3.80m, le
RDC va être une gallérie pour exposer les voitures, il contient une petite cour et une monte
véhicule.

1ére et2éme étages : ces deux étages ont une superficie de 427.05m² (21.9m*19.5m) avec un
retrait de 4.3m et une hauteur sous plafond de 3.5m. Ils font être utilisé comme étant deux
ateliers : le premier atelier est un atelier électronique et le deuxième est un atelier pour
l’exposition des pièces de rechanges.

3 éme jusqu’au 7éme étages : ces étages ont une architecture identique, ils vont être utilisés
comme des bureaux commerciaux avec une superficie de 427.05m².

niveau Superficie (m²) Hauteur Composition


sous-plafond (m)
Sous-sol 511 4.5 Petite cour, monte voitures, ascenseur,
escalier.
RDC 511 3.8 Monte voiture, ascenseur, escalier.
1ére, 2éme 427.05 3.5 Petite cour, monte voitures, ascenseur,
escalier.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 1414


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3éme jusqu’à 7éme 427.05 3 Bureaux commerciaux

Tableau I.1.Description du bâtiment

Figure I.1.Façade principale

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I.4.Conception structurale :

La phase de conception est la première étape de l’étude du projet. C’est une tâche très délicate
dont le but est d’avoir une structure résistante, durable, économique et facile à exécuter.

Les plans proposés par l’architecte constituent le point de départ de concepteur qui commence
par une lecture attentive des plans des différents étages, des coupes et des détails.

De plus, la nature du local et les matériaux utilisés sont aussi des facteurs dont il faut tenir
compte lors de la conception. Donc, cette première phase se résume par l’optimisation d’une
structure porteuse performante qui assure la fonctionnalité, la stabilité et la sécurité :

 Assurer la sécurité des personnes et des biens.


 Respecter l’architecture surtout pour l’emplacement des poteaux.
 Estimer correctement les charges permanentes et les charges d’exploitations.
 Respecter les conditions d’exécution.
 Prendre en compte les données géotechniques pour assurer la stabilité.
 Prendre en considération le facteur économique.
 Une fois on a abouti à une structure qui répond à ces exigences, on passe à la
modélisation via le logiciel Arche avec un pré-dimensionnement adéquat.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 1616


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Choix de système porteur :

Nous avons choisi un système porteur composé d’éléments verticaux (poteaux) et horizontaux
(poutres) supportant un plancher, ce système est caractérisé par sa facilité et l’économie
d’exécution comparé à d’autres systèmes.

I.5.Les contraintes architecturales du projet :

Aux niveaux du sous-sol, 1ére et 2éme étages on a des ateliers, ce qui fait que la disposition des
poteaux dans ces niveaux ne doit pas gêner ni les circulations des véhicules ni l’emplacement
des machines de réparations et de diagnostiques et les pièces de rechanges.

La différence des plans d’architecture des différents étages a causé des problèmes
d’implantations des poteaux.

I.6.Conception adoptée

I.6.a.Les poteaux :

Le choix des positions des poteaux a été fait par superposition des différents plans
d’architectures des étages en essayant de les loger dans les différentes cloisons.

Tous les poteaux de notre structure se prolongent jusqu’au dernier niveau, on n’a pas utilisé
des poteaux naissants.

I.6.b.Les poutres :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 1717


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On a la liberté dans les 4 premiers niveaux concernant la présence des retombées el la


longueur des portées contrairement au 3,4,5,6,7 étages qui contiennent des bureaux et
des salles d’attente , donc il faut éviter les retombées et faire la disposition des poutres
de façon à loger ces retombées dans les cloisons.

I.6.c.Les Dalles :

Dans notre projet, on a utilisé trois types de dalles :

Dalles pleines :
Les dalles pleines se comportent comme des plaques porteuses en béton armée, la dalle
pleine représente beaucoup d’avantages comparée à la dalle corps-creux, elle est utilisée
dans le cas où les portées sont grandes et aussi pour avoir une bonne résistance au feu et
une bonne isolation phonique.
On a utilisé les dalles pleines dans les panneaux qui subissent un déplacement des véhicules,
aussi, dans les consoles.

Dalles nervurées :
Les dalles nervurées sont constituées de hourdis qui joue le rôle du coffrage perdu pour la
dalle et les nervures.

On a utilisé ce type de dalle qui est facile à exécuter et donne un rendement économique dans
la plupart des panneaux qui ne subissent pas de mouvement des véhicules.

Dalles préfabriquées :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 1818


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À partir du niveau planché haut deuxième étage, on a des bureaux commerciaux au lieu des
ateliers, au début on a choisi d’utiliser des dalles nervurées mais on a rencontré quelques
problèmes au niveau du choix du sens du porté.

Sens n°1 :

Figure.I.2.Sens de portée n°1

Si on allait choisir ce sens du porté on aurait des poutres de longueur de 8 m avec une retombé
importante de 60cm minimum qui ne sont pas logées dans des cloisons pour une hauteur de
sous plafond de 3m.

Sens n°2 :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 1919


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Figure.I.3.Sens de portée n°2

C’est pour cela on a choisi d’utiliser des dalles préfabriquées puisque elles peuvent être
utilisées pour des portées importantes qui peuvent atteindre des longueurs allant jusqu’à 14m,
aussi cetype de plancher peux atteindre une épaisseur de 30+5 cm avec un poids propre moins
important comparé à d’autres types de plancher ce qui rend l’utilisation de ce type de
plancher une solution optimale pour notre problème.

I.7.d.la fondation :

La détermination du type de fondation est caractérisée par la capacité portante du sol, le


bureau d’étude nous a informés que la valeur de la contrainte admissible moyenne est
égale à 0.2 MPa, ce qui nous amène à choisir des fondations superficielles : semelles
isolées sous les poteaux et semelles filantes sous les voiles. Les semelles seront posées
sur de gros béton.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2020


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Chapitre II

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2121


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Modélisation
Sur ARCHE.

Introduction :
Dans ce chapitre, on va présenter le logiciel Arche, qu’on a utilisé pour modéliser notre
structure.

II.1.Présentation du logiciel ARCHE :


Depuis sa sortie commerciale en 1993, Arche s'est imposé comme le logiciel de référence
pour la conception et le dessin des bâtiments en béton armé. A partir d'un modèle 3D de
bâtiment composé de dalles, poutres, poteaux, voiles et fondations, Arche analyse la stabilité
globale de l'ouvrage et produit automatiquement tous les plans de ferraillage. Le module
Arche ossature est un logiciel de modélisation dédié au calcul des structures en béton armé. Il
permet de mener rapidement les calculs de descente des charges, de contreventement ainsi
que d‘analyse sismique. Les calculs menés par Arche ossature passent par 3 étapes
principales :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2222


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 La modélisation.

 Le calcul.

 L‘exploitation.

II.2.Etapes de travail :

 Importation des plans AUTOCAD : cette étape permet d’importer, à un niveau donné,
un fichier *.DXF généré à l’aide de n’importe quelle CAO (AUTOCAD pour notre
cas).

Figure.II.1.Etape d’importation du plan AutoCAD vers l’arche

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2323


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 Introduction des différents éléments de la structure : Une fois l’étape de l’importation


des plans est finie, on commence à modéliser notre ossature éléments par éléments
tout en fixant leurs dimensions et les charges auxquelles elles sont soumises.

II.3.Modélisation :
L’étape suivante consiste à modéliser le plancher. On définit les planchers en désignant les
limites de chacun et le sens de la portée.

Avant de lancer la procédure de modélisation, il est nécessaire de s’assurer de la validité et de


la cohérence de notre modèle :

 Activation de l’option (analyser- vérifier) le programme va préparer un premier résultat


qualificatif de la descente de charge.

 Activation de l’option (analyser calculer) le programme va lancer le calcul de la structure.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2424


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Figure.II.2.Modélisation du bâtiment

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2525


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Chapitre III

Caractéristiques des matériaux


Et Hypothèses de calcul

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2626


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Introduction :

Dans ce chapitre, on va présenter les caractéristiques des matériaux utiles lors de l’exécution
de l’ouvrage et les hypothèses de calcul.

Les calculs et vérifications des éléments porteurs en béton armé ont été réalisés conformément
au règlement BAEL 91 modifié 99.

III.1.Caractéristiques des matériaux :

III.1.a.Béton :

 Poids volumique :

𝜌 = 25 𝐾𝑁/𝑚3

 Résistance à la compression à 28 jours :

f c28 = 22 MPa.

 Résistance à la traction à 28 jours :

f t 28= 0.6 + 0.06 f c28 = 1.92 MPa.

 Module de déformation instantanée :

Ei =11000 √3 f c28= 30822MPa.

 Coefficient partiel de sécurité du béton :

𝜸 b = 1.50

 Le coefficient prenant en compte la durée d’application des charges :

Θ= 1 Pour t > 24 heures.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2727


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III.1.b.Acier :

 Nuance des aciers longitudinaux :

feE= 400MPa.

 Nuance des aciers transversaux :

feE= 235 MPa.

 Module d’élasticité :

5
Es =2.10 MPa

III.2.Hypothèses de calcul :

III.2.a.Dimensionnement et ferraillage des éléments de la


superstructure :

 L’enrobage des armatures sera égal à 2.5 cm.

 La fissuration sera considérée peu préjudiciable.

III.2.b.Dimensionnement et ferraillage des infrastructures :

 L’enrobage des armatures sera égal à 5 cm.

 La fissuration sera considérée préjudiciable.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2828


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fin d'étude

III.2.c.Dimensionnement à l’ELU :

 La contrainte admissible en compression du béton :

0.85 fc 28
f bu = = 12.47 MPa
θ. γb

 La contrainte admissible de traction dans les aciers longitudinaux :

feE
f su= = 347.82 MPa.
γs

III.2.d.Vérification à l’ELS :

 La contrainte admissible en compression du béton :

σ bc= 0.6 f c28 = 13.2 MPa.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 2929


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fin d'étude

Chapitre IV
Evaluation des
charges.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3030


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fin d'étude

Introduction :

Après la phase de la conception, il est nécessaire de déterminer les différentes charges


permanentes et d’exploitations agissant sur la structure. Il s’agit de déterminer les charges
dues aux différents types de plancher pour faire le calcul des descentes des charges.

Les charges d’exploitation et les charges permanentes de l’ouvrage étudié sont présentées ci-
dessous.

IV.1.Charges permanentes :

Ce sont les charges qui ne varient pas au cours du temps, elles sont généralement constituées
par le poids propre du plancher, des cloisons et des revêtements divers.

IV.1.a.Plancher à corps creux :

Il est constitué par des nervures sous forme de poutre en T, une chape en béton et le
revêtement pour les planchers intermédiaires et la forme de pente et l’étanchéité pour les
planchers terrasses.

Plancher intermédiaire (16+5) :

Figure.IV.1.Plancher intermédiaire à corps creux

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3131


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fin d'étude

Composants du plancher Charge de chaque composant


(KN/m²)
Carrelage (2.5cm) 0.45 KN /m²
Mortier de pose (2.5cm) 0.40 KN/m²
Sable de pose (5cm) 0.80 KN/m²
Hourdis (16+5) 2.85 KN/m²
Enduit sous plafond (1.5cm) 0.30 KN/m²
Cloisons légers 1 KN/m²
Total 5.80 KN/m²

Tableau.IV.1.Charge permanente d’un plancher intermédiaire (16+5)

Plancher intermédiaire (19+6) :

Composants du plancher Charge de chaque composant


(KN /m²)
Carrelage (2.5cm) 0.45 KN /m²
Mortier de pose (2.5cm) 0.40 KN /m²
Sable de pose (5cm) 0.80 KN /m²
Hourdis (19+5) 3.30 KN /m²
Enduit sous plafond (1.5cm) 0.30 KN /m²
Cloisons légers 1 KN /m²
Total 6.30 KN /m²

Tableau.IV.2.Charge permanente d’un plancher intermédiaire (19+6)

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3232


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fin d'étude

Plancher terrasse (16+5) :

Figure.IV.2.Plancher terrasse à corps creux

Composants du plancher Charge de chaque composant


(KN /m²)
Protection de l’étanchéité (2.5cm) 0.30 KN /m²
étanchéité 0.50 KN /m²
Enduit de planéité 0.30 KN /m²
Hourdis (16+5) 2.85 KN /m²
Forme de pente (10cm) 2 KN /m²
Enduit sous plafond (1.5cm) 0.30 KN /m²
Total 6.30 KN /m²

Tableau.IV.3.Charge permanente d’un plancher terrasse (16+5)

Plancher terrasse (19+6) :

Composants du plancher Charge de chaque composant


(KN /m²)
Protection de l’étanchéité (2.5cm) 0.30 KN /m²
étanchéité 0.50 KN /m²
Enduit de planéité 0.30 KN /m²
Hourdis (19+6) 3.30 KN /m²
Forme de pente (10cm) 2KN /m²
Enduit sous plafond (1.5cm) 0.30 KN /m²
Total 6.70 KN /m²

Tableau.IV.4.Charge permanente d’un plancher terrasse (19+6)

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3333


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IV.1.b.Plancher en dalle pleine :

Il est constitué d’une chape en béton d’épaisseur bien déterminée selon l’étage à étudier et le
revêtement pour les planchers intermédiaires et la forme de pente et l’étanchéité pour les
planchers terrasses.

Plancher intermédiaire :

Figure.IV.3.Plancher intermédiaire en dalle pleine

Composants du plancher Charge de chaque composant


(KN /m²)
Carrelage (2.5cm) 0.45 KN /m²
Mortier de pose (2.5cm) 0.40 KN /m²
Sable de pose (5cm) 0.80 KN /m²
Chappe (ep 25cm) 25*ep
Enduit sous plafond (1.5cm) 0.30 KN /m²
Cloisons légers 1 KN /m²
Total 2.95+25*ep KN /m²

Tableau IV.5.Charge permanente d’un plancher intermédiaire dalle pleine

IV.1.c.Plancher en dalle préfabriquées :


Epaisseur (cm) 12+4 16+4 20+4 20+5 25+5 30+5
Poids propre du
plancher
2.40 2.80 3.20 3.45 4.25 4.85
(KN/m²)

Tableau IV.6.Charge permanente d’un plancher préfabriqué

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3434


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IV.1.d.Charges des murs et des cloisons :

Epaisseurs des murs Densité (KN/m²)

Mur ep 35cm 3.5

Mur ep 25cm 2.8

Mur ep 20cm 2.3

Tableau.IV.7.Charges permanentes des différents types de cloisons

IV.2.Charges d’exploitation :

Les valeurs des charges d’exploitation sont déterminées en fonction de la nature des locaux.
Nature du local La charge d’exploitation (KN /m²)
Atelier 10 KN /m²
Locaux bureautiques 2.50 KN /m²
balcon 3.50 KN /m²
Terrasse non accessible 1 KN /m²
escalier 250 KN /m²
Réception 250 KN /m²
Magasin 3.50 KN /m²

Tableau.IV.8. Charges d’exploitation selon la nature du local

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3535


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Chapitre V

Etude d’une Poutre.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3636


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fin d'étude

Introduction :
Une poutre est un élément porteur horizontal et linéaire faisant partie de l'ossature d'un
plancher de bâtiment, elle reçoit des actions mécaniques, et les transmet sur des appuis. 

On traite, à titre indicatif, une poutre continue à 4 travées située au plancher haut RDC.

Figure.V.1.Schéma de la poutre à étudiée

V.1.Pré-dimensionnement :
Selon le règlement BAEL, le pré-dimensionnement de la section de la poutre se fait en se
basant sur les deux conditions suivantes :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3737


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hc 1
≥  : Pour Limiter laflèche.
l 16

M ou

h c ≥  3
0.4 ×0.93 × µlu × f bu
: Pour éviter les aciers comprimés.

Avec : µlu= 0.39 ; f bu=¿12.47 MPa ;

M ou: Moment ultime maximal de la travée isostatique considérée,

Travée 1 2 3 4

M ou(KN.M) 190 154.53 70.128 69.573

Tableau.V.1.Moments ultimes maximaux en travées de référence

hc 1 l
≥ h c= = 28.64 cm
l 16 16

M ou

h c ≥  3
0.4 ×0.93 × µlu × f bu
= 57.3cm

La section va être considérée comme une section rectangulaire de largeur b=30cm et de


hauteur h= 60cm.

Figure.V.2.Schéma de calcul de la poutre

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3838


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V.2.Choix de méthode de calcul :

On vérifie les conditions pour déterminer la méthode de calcul :

 Q = 10 KN/m2≤ 2×G = 2×9.2 =18.4KN/m2(OK)

 Q = 10 KN/m2≥5KN/m2 (non vérifié)

 Inertie constante dans toutes les travées(OK)

 La fissuration estpeupréjudiciable (OK)

 Le rapport des portées (non vérifié)

l 1 5.65
= = 0.8 ≤1.1≤ 1.25 
l 2 5.1

l 2 5.1
= = 1.32 ≥ 1.25
l 3 3.85

l 3 3.85
= = 0.8≤ 1 ≤1.25 
l 4 3.85

Comme la condition (a) n’est pas vérifiée on applique la méthode Caquot

V.3.Calcul des sollicitations :

Calcul des moments fléchissant :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 3939


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fin d'étude

Pour pouvoir calculer les sollicitations dans les cas les plus défavorables on considère les cas
de charge suivantes :

Figure.V.3.Schéma de cas de charges

Moments sur appui :

On adopte des longueurs de portée fictive l’ telles que :

 l ' i=l i pour les travées de rive

 l ' i=0.8 l i pour les travées intermédiaires

Moments du aux charges reparties :

−( Pi .l ' 3i + Pi+1 .l ' 3i+1 )


Tous les travées ont la même inertie donc : M i=
8.5 ( l ' i+l ' i+1 )

Les résultats de calcul des moments en appui des différentes combinaisons sont représentés
dans ce tableau

Combinaisons Appui 1 Appui 2 Appui 3 Appui 4 Appui 5

Combinaison 0 -199 -99 -76.6 0


n°1 : CCCC

Combinaison 0 -182.7 -76.8 -61.6 0


n°2 : CDCD

Combinaison 0 -154.4 -91.6 -69 0

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4040


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n°3 : DCDC

Tableau.V.2. Moments sur appui à l’ELU

Combinaisons Appui 1 Appui 2 Appui 3 Appui 4 Appui 5

Combinaison 0 -142.85 -71.12 -55.1 0


n°1 : CCCC

Combinaison 0 -131.95 -56.4 -45.1 0


n°2 : CDCD

Combinaison 0 -111.1 -66.31 -50 0


n°3 : DCDC

Tableau.V.3.Moments sur appui à l’ELS

Moments en travée :

Moment maximal en travée

Figure.V.4.Schéma de calcul du moment maximal en travée

Le moment en travée est donné par l’expression suivante :

( Xl )+ M Xl
M t ( x )=μ ( x ) + M w 1−
i
e
i

μ ( x ) : Le moment fléchissant isostatique de la travée de référence

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4141


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fin d'étude

P. x
Pour une travée supportant uniquement une charge repartie : μ ( x ) = (l −x)
2 i

M w  : Moment sur appui gauche de la travée considéré

M e  : Moment sur appui droite de la travée considéré

Travée X max(m) μ ( x ) (KN.m) M t ( x ) (KN.m)

1 2.33 264.950 189.6

2 2.74 214.9 93.7

3 2 97.4 28.5

4 2.26 96.7 68.2

Tableau.V.4.Moments maximaux en travée à L’ELU

Travée X max(m) μ ( x )( KN.m) M t ( x )(KN.m)

1 2.33 189 111.46

2 2.74 154.53 75.83

3 2 70 19.4

4 2.26 69.57 48.35

Tableau.V.5.Moments maximaux en travée à L’ELS

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4242


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Moment minimal en travée :

Figure.V.5.Schéma de calcul du moment minimal en travée

Le moment en travée est donné par l’expression suivante :

X X
( )
M t ( x )=μ ( x ) + M w 1−
li
+Me
li

μ ( x ) : Le moment fléchissant isostatique de la travée de référence

P. x
Pour une travée supportant uniquement une charge repartie : μ ( x ) = (l −x)
2 i

M w  : Moment sur appui gauche de la travée considéré

M e  : Moment sur appui droite de la travée considéré

Travée X max(m) μ ( x ) (KN.m) M t ( x ) (KN.m)

1 2.21 178 117.6

2 2.87 150.3 17.18

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4343


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3 2.08 69.1 -10.29

4 2.41 68.16 29.6

Tableau.V.6.Moments minimaux en travée à L’ELU

Travée X max(m) μ ( x ) (KN.m) M t ( x ) (KN.m)

1 2.21 131.9 88.4

2 2.87 111.3 21.86

3 2.08 51.23 -6.26

4 2.41 50.4 9.51

Tableau.V.7.Moments minimaux en travée à L’ELS

Calcul de l’effort tranchant :

Sur l’appui i, les valeurs à gauche et à droite de l’effort tranchant sont :

M i −M i−1

{V w =V ow +

V e =V oe +
Lwi
M i +1−M
Lei
i
Avec V o (x) =
P u . Li
2

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4444


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V wi  : Effort tranchant sur appui gauche de la travée considéré

V ei   : Effort tranchant sur appui droite de la travée considéré

Avec V 0 w  et V 0 e  les efforts tranchants isostatique à droite et à gauche de travée de référence

On commence par calculer les efforts tranchants isostatiques :

Travée Formule v 0(KN)

1 P u l1 187,74
2

2 P u l2 168.7
2

3 P u l3 101.30
2

4 P u l4 100.55
2

Tableau.V.8.Efforts tranchants isostatiques

Appui 0 1 2 3 4

D G D G D G D G

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4545


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Vu 162.456 -213.02 182.764 -154.63 105.46 -97.144 120.44 -80.653


(KN)

Tableau.V.9.Effort tranchant à L’ELU

V.4.Calcul du ferraillage :

Étant donné que la fissuration est peu Préjudiciable on va dimensionner à

L’ELU et ensuite vérifier à l’ELS.

Le calcul sera développé uniquement pour la première travée, le reste sera traduit
dans un tableau.

V.4.a.Calcul des armatures longitudinales :


Données : b=30cm ; d=52.5cm ; M u=189.6 kn . m; f bu=¿ 12.47 MPa ;

f su =¿347.826 MPa ;

Dimensionnement à l’ELU :

Mu
µbu=
bd ² f bu

= 0.153 < µlu=0.39

Pas d’acier comprimé.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4646


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fin d'étude

α=1.25 (1- = 0.208

Z=d (1-0.4α)= 0.527m

Mu
A st = =10.34 cm
Z f su

Travée1 Travée Travée Travée


2 3
4

M u(KN. m/m) 170.72 93.7 28.5 68.2

Mu 0.153 0.0757 0.023 0.055


μbu= 2
bx d x f bu

μlim ¿=0.39 ¿¿=400MPa)> μbu Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié

A sc (cm2 /ml) 0 0 0 0

α =¿ 0.208 0.0985 0.029 0.0707


1.25 ¿)

Z=d(1-0.4α) (m) 0.527 0.55 0.57 0.558

Mu 2 10.34 4.89 1.437 3.51


A st = (cm /ml)
Zx f su

Acier choisit 4HA14+ 4HA10 4HA10 4HA10+


+
4HA12 2HA10
4HA10

Tableau.V.10.Dimensionnement à l’ELU des armatures longitudinales

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4747


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Vérification à l’ELS :
2
S/Am= (b/2) y1 + 15(Asc+ Ast) y1-15(Asc d’+ Astd) =0

y1 = 19.75 cm

I h= (b/3) y13 + 15Ast (d – y1)2+15Asc (y1–d’)

=298064cm4

M ser
σbc= I .y1
h

= 7.38 MPa

σ´bc= 0.6 f c28 = 13.2 MPa

Travée Travée Travée Travée


3 4
1 2

M ser 111.46 75.83 19.4 48.35

y1 (cm) 19.75 14.5 8.4 12.56

I h ¿) 298064 166110 57892 126145

σbc (MPa) 7.38 6.62 2.81 4.81

σ´bc(MPa) 13.2 13.2 13.2 13.2

Vérification / vérifié vérifié vérifié vérifié


σ´bc

Tableau.V.11.Vérification a l’ELS des armatures longitudinales.

V.4.b.Armatures transversales :

Vérification du béton vis-à-vis l’effort tranchant :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4848


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fin d'étude

L’effort tranchant maximal : V max


u =213.02 KN

V max
Contrainte tangentielle : τ u = u
b.d

=1.234 MPa

Pour une fissuration peu préjudiciable et pour un angle d’inclinaison


desarmatures α= 90° :

f c 28
La contrainte limite τ Ulim ¿¿= min (0.2  ; 5MPa)
γb

= min (2.93 ; 5MPa)

τ Ulim ¿¿= 2.93 MPa >τ u = 1.234MPa

Le béton est vérifié vis à vis la contrainte tangentielle de cisaillement

Pourcentage minimal des armatures transversales :

At 0.4 . b −4 m ²
( )≥¿= = 5.1 10
St f et m

Diamètre minimal des armatures transversales :

h b
Ø t ≤min ( Ø l; ; )
35 10

Ø t ≤ Min (10 ; 17.14 ; 30)

Ø t = 10mm

Soit Ø= 6mm

On dispose un cadre+2 étiers => At =6 Ø 6=1.7 cm2 ( 6 brins )

Espacement maximal :

Stmax ≤ Min (0.9d ; 40cm)

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 4949


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fin d'étude

Stmax =40 cm ;

on prend S tmax=20 cm

Espacement initial entre les étiers :

At τ réd (−0.3 k f t 28 ) 1.15 b0


La règle de couture est donnée par : ≥ u
St0 0.9 ¿ ¿

On est dans le cas de flexion simple, sans reprise de bétonnage et en FPP :

K=1;

α= 90° : sin ⁡¿

V ruié d
τ uréd= : avec V ruié d est l'effort tranchant réduit
b0d

max 5
V réd
ui =V u -( . h . Pu)
6

= 179.77 KN

Pour l’effort tranchant réduit maximale on a :

V ruié d
τ uréd=
b.d

=1.04 MPa

At réd
τ b γ (−0.3 k f t 28 ) f t 28
( )≥ u 0 s ≤0
St0 0.9 ¿ ¿

−4 m ² At
¿=5.1 10 ≥
m St

At
On prend =¿
St

At
At =1.7 cm² St 0 =
5.1 10−4

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5050


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fin d'étude

= 0.33m = 33cm

On dispose la première nappe àSt/2= 16.5cm.

L
nrépetiton = =2.825
2

nrépetiton =3

En utilisant la suite des espacements de Caquot, on obtient la


répartitionsuivante : 16.5/3*20/3*25/3*35.

Vérification de la contrainte dans la bielle :

Appui de rive :

2V max
u 0.8 f c 28
Il faut vérifier que : σ b= ≤
a .b γb

Soit a = b appui-2cm-enrobage

= 22-2-2.5

= 17.5cm

Appui 1 :

2× 162.456× 10−3
σ b=
0.175× 0.3

0.8 f c 28
=6.18 MPa ≤ =11.73 MPa
γb

La bielle est vérifiée.

Appui 5 :

2× 80.563× 10−3
σ b=
0.175× 0.3

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5151


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fin d'étude

0.8 f c 28
= 3.07 MPa ≤ =11.73 MPa
γb

La bielle est vérifiée.

Appui intermédiaire :

Appui 2:

2×⁡(V max max ❑


uG ; V uD )
σ b=
a ×b 0

2× 213.02×10−3
=
0.175× 0.3

0.8 f c 28
= 8.11 MPa ≤ =11.73 MPa
γb

La bielle est vérifiée

Appui 3:

⁡ max max ❑
2× (V uG ; V uD )
σ b=
a ×b 0

2× 9.67 ×10−3
=
0.175 ×0.3

0.8 f c 28
= 5.89 MPa ≤ =11.73 MPa
γb

La bielle est vérifiée

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5252


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Stage dedefind'étude
fin d'étude

Appui 4:

2×⁡(V max max ❑


uG ; V uD )
σ b=
a ×b 0

2× 120× 10−3
=
0.175× 0.3

0.8 f c 28
= 4.57 MPa ≤ =11.73 MPa
γb

La bielle est vérifiée

Vérification de la flèche :

Travée 1 :

La justification de la flèche est une vérification vis-à-vis de l’ELS. Elle


comprend les conditions suivantes :

h 1
≥ = 0.0625 
l 16

h Mt

l 10 X M 0

A 4.2
≤ =0.0105 
b ×d f e

La vérification de la flèche de différentes travées sera récapitulée dans le tableau qui suit :
Travée 1 2 3 4
H (m) 0.6 0.6 0.6 0.6
L (m) 5.65 5.1 3.85 3.85
h/l 0.106 0.117 0.155 0.155
h 1 Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié

l 16
M ser 111.46 75.83 19.4 48.35
M0 189 154.53 70 69.57

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5353


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fin d'étude

Mt 0.058 0.049 0.027 0.069


10 X M 0
h Mt Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié

l 10 X M 0
A 10.34 4.89 1.437 3.51
A 0.006 0.0028 0.00083 0.002
b ×d
A 4.2 Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié

b ×d f e
Vérification de Inutile Inutile Inutile Inutile
la flèche

Tableau.V.12.Condition des vérifications de la flèche

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5454


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Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.V.6.Schéma du ferraillage de la travée 1 de la poutre

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5555


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fin d'étude

Figure.V.7.Schéma du ferraillage de la travée 2 de la poutre

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5656


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Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.V.8.Schéma du ferraillage de la travée 3 de la poutre

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5757


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fin d'étude

Figure.V.9.Schéma du ferraillage de la travée 4 de la poutre

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5858


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Chapitre VI 

Etude d’une nervure.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 5959


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fin d'étude

Introduction :

La nervure, par sa forme, se calcule comme étant un élément fléchit en T elle sera
dimensionnée en flexion simple à l’ÉLU sous l’action des charges permanentes et celles
d’exploitation.

Dans notre cas on se propose d’étudier unenervure continue à deux travées du plancher
haut RDC, en déterminant les sollicitations et le ferraillage tout en faisant les
vérifications nécessaires.

Figure.VI.1 : Schéma de la nervure à étudier

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6060


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fin d'étude

VI.1.Pré-dimensionnement de la section de la
nervure :

La largeur de la table de compression b ainsi que celle de l’âme b0 sont imposées par la
disposition des corps creux à savoir b=33cm et b0 =7 cm.

Or la hauteur est déterminée, par le règlement BAEL, en raisonnant sur la portée la plus
grande Lmax = 5.1m.

L 510
H≥ H≥ = 22.6cm : soit un plancher de (19+6)
22.5 22.5

VI.2.Evaluation des charges :

Figure.VI.2 : Schéma de calcul de la nervure

 Chargespermanentes : G= 6.3 KN/m².


 Chargesd’exploitation: Q= 1 KN/m².
Charges par mètre linéaire :

 Chargespermanentes : G= 6.3×0.33=2.079 KN/m.


 Chargesd’exploitation: Q=1×0.33=0.33 KN/m.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6161


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fin d'étude

À l’ELU :

 Pu= 1.35G+1.5Q
= 3.3 KN/m.

À l’ELS :

 Ps=G+Q
=2.41 KN/m.

VI.3.Détermination des sollicitations :

VI.3.a.Choix de la méthode :

 Q = 1 KN/m2 ≤ 2×G = 2×6.3 =12.61KN/m2(OK)

 Q = 1 KN/m2≤5KN/m2 (OK)

 Inertie constante dans toutes les travées(OK)

 La fissuration estpeupréjudiciable (OK)

l i+1
 0.8≤ ≤1.25  (OK)
l1

l1 5
= = 0.98 € [0.8 ; 1.25]
l 2 5.1

l 2 5.1
= = 1.02 € [0.8 ; 1.25]
1 5

Ces conditions sont toutes vérifiées, on appliquera alors la méthode Forfaitaire.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6262


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fin d'étude

VI.3.b.Moments fléchissant :

q
On fixe α= q+ g = 0.137

Moments isostatique :

P u × L21
A l’ELU : M 01= =¿10.31 KN.m
8

P u × L22
M 02= =10.73 KN.m
8

P s × L21
A l’ELS: M 01= =7.53 KN.m
8

P s × L22
M 02= =7.84 KN.m
8

Moments sur appuis :


M a 0=0 KN.m

M a 1= - 0.6 max ( M 01; M 02) =-6.44 KN.m

M a 2= 0 KN.m

Moments en travée :
On va développer le calcul de la 1ère travée, le calcul des autres travées est
analogue, l’ensemble des résultats sera représenté dans un tableau récapitulatif.

Les valeurs des moments en travée Mtet sur appui Mwet Medoivent vérifier :

Mt ≥ max 1.05 M0 — (Mw+Me) /2


(1+0.3α) M0

A l’ELU: M w = 0KN.m ; M e= 6.44 KN.m; M 01= 10.31KN.m


M t 1= (0.6+0.15α) M 01= 6.4 KN.m

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6363


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fin d'étude

M t 1=6.4 KN.m ≥ 10.83-6.44/2 =7.61KN.m (non vérifiée)

M t 1= 7.61 KN.m

A l’ELS: M w = 0KN.m ; M e= 4.704KN.m ; M 01= 7.53KN.m


M t 1= (0.6+0.15α) M 01= 4.67 KN.m

M t 1=4.67 KN.m ≥ 7.907- 4.704/2 =5.56 KN.m (non vérifiée)

M t 1= 5.56 KN.m

Moment [KN. m]
ELU ELS

Sur appuis Appuis A2 -6.44 -4.67

En travée Travée 1 7.61 5.56

Travée 2 8.05 5.88

Tableau VI.1.Tableau récapitulatif des moments

VI.3.c.Efforts tranchants :

Effort tranchant isostatique :

Travée Formule v 0(KN)

1 P u l1 8.25
2

2 P u l2 8.415
2

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6464


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Tableau VI.2.Tableau des efforts tranchants isostatiques

Effort tranchant sur appuis :

Figure.VI.3.Schéma des efforts tranchants

Appui Appui A1 Appui A2 Appui A3

Effort 0 -9.49 -8.415


tranchant à
gauche (KN)

Effort 8.25 9.67 0


tranchant à
droite
(KN)

Tableau.VI.3Tableau des efforts tranchants sur appuis

VI.4.Calcul du ferraillage :

La nervure travaille en flexion simple, étant donné que la fissuration est peu

Préjudiciable on va dimensionner à l’ELU et ensuite vérifier à l’ELS.

Le calcul sera développé uniquement pour la première travée, le reste sera traduit dans
un tableau.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6565


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VI.4.a.Armatures longitudinales :
Données :

b=33cm; d=22.5cm  ; h=25cm; b0=7cm.

M u=7.61 KN . m; M s =5.56 KN . m

Dimensionnement a l’ELU :
M tu= b h 0 f bu(d-0.5h0 )

=48 KN.m ≥ M u=7.61 KN.m

La section estconsidérée rectangulaire.

Mu
Moment réduit : µbu=
bd ² f bu

= 0.037 < µl=0.39

Pas d’acier comprimé.

α=1.25 (1-

=0.0471

Z=d (1-0.4α)

=0.22m

Mu
A st =
Z f su

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6666


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¿ 0.9931 cm²

On choisit 1HA12 ; soit Aréel


st = 1.13cm²

Vérification à l’ELS :
b
f (h 0) = h20 +15 A sc(h0 -d ' )+15 A st(h0 −d ¿
2

=3.48 10−4> 0

La vérification se fait en considérant la section T comme une section rectangulaire.

S/Am= b/2 y12 + 15(Asc+ Ast) y1-15(Asc d’+ Astd) =0

y1 = 4.09 cm <h0 =6cm

I h= b/3 y13 + 15Ast (d – y1)2+15Asc (y1–d’)

=5836 cm4

M ser
σbc= I .y1
h

= 3.896 MPa

σ bc= 0.6 f c28

= 13.2 MPa

σbc = 13.2 MPa >σbc = 3.83 MPa (vérifié)

Condition de non fragilité :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6767


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3 3
b ×V 3 b−b0 × ( V −h0 ) b0 × V Avec : V et V ’coordonnées du centre de
I G= − +
3 3 3
gravité.

Détermination de V : S. V = Σ S i ×V i : on obtient : V= 9.22 cm et V ’=15.78 cm

 I G=1.0161 10−4 m 4

IG f t 28
Amin = ×
0.81 .h . V fe

= 0.26 cm²

A❑st = 1.13cm²> Amin = 0.26 cm² : la condition est vérifiée

Travée 1 Travée 2

M tu ¿) 7.61 8.05

µbu 0.037 0.0386

Α 0.0471 0.049

Z (m) 0.22 0.18

A st (cm²) 0.9931 1.2858

Acier choisit 1HA12 1HA14

Tableau.VI.4.Dimensionnement à l’ELU des armatures longitudinales.

Travée 1 Travée 2

3.4810−4> 0 2.757 10−4> 0


f (h 0) La section T va La section T va être
être considérée considérée comme
comme une section une section
rectangulaire rectangulaire

y1 (cm) 4.09 4.577

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6868


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fin d'étude

I h ¿) 5836 7250

σbc (MPa) 3.89 3.51

Vérification / σbc Vérifié vérifié

Tableau.VI.5.Vérification à l’ELS des armatures longitudinales.

VI.4.b.Armatures transversales :
Vérification du béton vis-à-vis de l’effort tranchant :

L’effort tranchant maximal : V max


u =9.67 KN

V max
u
Contrainte tangentielle : τ u =
b0 d

=0.614 MPa

Pour une fissuration peu préjudiciable et pour un angle d’inclinaison


desarmatures α= 90° :

f c 28
La contrainte limite τ Ulim ¿¿= min (0.2  ; 5MPa)
γb

= min (2.93 ; 5MPa)

τ Ulim ¿¿= 2.93 MPa >τ u = 0.614 MPa

Le béton est vérifié vis à vis de la contrainte tangentielle de cisaillement

Pourcentage minimal des armatures transversales :

At 0.4 b0
( )≥¿=
St f et

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 6969


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−4 m²
= 1.19 10
m

Diamètre minimal des armatures transversales :

h b
Ø t ≤min ( Ø l ; ; )
35 10

Ø t ≤ Min (12 ; 8 ; 7)

Ø t = 7mm

Soit ꬾ= 6mm 

Un étier ꬾ6(RL)

2 brins ꬾ6 ( At =0.56 cm²)

Espacement maximal :

Stmax ≤ Min (0.9d ; 40cm)

Stmax =20.25 cm;

on prend S tmax=20 cm

Espacement initial entre les étiers :

At τ réd (−0.3 k f t 28 ) 1.15 b0


La règle de couture est donnée par : ≥ u
St0 0.9 ¿ ¿

On est dans le cas de flexion simple, sans reprise de bétonnage et en FPP :

K=1

α= 90° : sin ⁡¿

V ruié d
τ uréd= : avec V ruié d est l'effort tranchant réduit, il est calculé
b0d
forfaitairement pour toutes les travées de la nervure.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7070


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fin d'étude

réd pu 5
V ui = (l i- h)
2 3

= 7.56KN

Pour l’effort tranchant réduit maximale on a :

rédV ruié d
τ =
u
b0d

=0.48 MPa

At τ réd b γ (−0.3 k f t 28 ) f t 28
( )≥ u 0 s ≤0
St0 0.9 ¿ ¿

−4 m ² At
¿=1.19 10 ≥
m St

At −4 m ²
On prend =¿1.19 10
St m

At
At =0.56 cm² St 0 =
1.19 10−4

= 0.47 m = 47cm

St ≤ Stmax =20cm.
Or la fourchette des espacements est : 7cm ≤ ⃗

Les étiers vont être suivant un espacement constant : St 0=⃗


St =20 cm

On dispose la première nappe àSt/2= 10cm.

Vérification de la contrainte dans la bielle :

Appui de rive :

2V max
u 0.8 f c 28
Il faut vérifier que : σ b= ≤
a b0 γb

Soit a = b appui-2cm-enrobage

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7171


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fin d'étude

= 22-2-2.5

= 17.5cm

Appui 1 :

2× 8.25× 10−3
σ b=
0.175× 0.07

0.8 f c 28
=1.35 MPa ≤ =11.73 MPa
γb

La bielle est vérifiée.

Appui 3 :

−3
2× 8.415× 10
σ b=
0.175× 0.07

0.8 f c 28
= 1.37 MPa ≤ =11.73 MPa
γb

La bielle est vérifiée.

Appui intermédiaire :

Appui 2 :

2×⁡(V max max ❑


uG ; V uD )
σ b=
a ×b 0

2× 9.67 ×10−3
=
0.175 ×0.07

0.8 f c 28
= 1.58 MPa ≤ =11.73 MPa
γb

La bielle est vérifiée.

Vérification des abouts : acier de glissement :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7272


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fin d'étude

Appui de rive :

L’effort tranchant au voisinage de l’appui de rive nous mène à prolonger une


quantité d´armatures inférieures de flexion au-delà de l´appui considéré :

V max
U
AG = = 0.24 cm 4
f su

Comme les armatures longitudinales inférieures sont de 1HA 8 (0.5 cm² > 0.19
cm²), alors on prolonge ce lit qui sera scellé au-delà de l’appui de rive

Appui intermédiaire :

On a V UG =¿ -9.49 KN; V UD =9.67 KN ; M U =¿ 8.05KN.m; d= 0.225m

|M U|
|V UG|− Z
A¿ =
f su

= -0.87 cm² < 0 ; A gD= 0.86 cm²<0 avec Z= 0.9*d = 0.202 m

Il est de bon usage de prolonger la nappe inférieure au-delà de nu de l’appui de


part et d’autre.

Etude de la jonction table de nervure :

Vérification du béton :

b0 b1
Il faut vérifier que : τ table=τ ame × × ≤ τu
0.9 ×h0 b

V max
Avec τ ame=
b0 × d

=0.614 MPa

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7373


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fin d'étude

b−b 0
Et b 1=
2

= 13cm.

Et comme pour FPP : τ u =min ( 0.21.5× f c 28


)
;5 MPa =2.93 MPa.

τ table=¿ 0.313 MPa ≤ τ u=¿2.93 MPa. (Vérifiée)

Armatures de couture:

A t τ table −0.3 f t 28
≥ ×h 0 × 1.15
St f et

= -0.9 cm² < 0

On n’aura pas besoin d’acier pour la jonction puisque le béton seul assure cette
fonction, il suffit de prévoir un Ø6 tous les 33 cm.

Vérification de la flèche :

Travée 2 :

La justification de la flèche est une vérification vis-à-vis de l’ELS. Elle


comprend les conditions suivantes :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7474


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fin d'étude

h 0.25 1
= = 0.05 ≥ = 0.044 : Condition vérifiée.
l 5.1 22.5

Mt 5.88
= =0.078 ≥0.05  : Condition non vérifiée
10 X M 0 10 X 10.73

A 1.13 ×10−4 4.2


= =¿0.0015 ≤ f =0.0105 : Condition vérifiée.
b ×d 0.33× 0.225 e

Puisque la deuxième condition n’est pas satisfaite, la flèche risque de ne pas être
vérifiée. On propose, donc, une vérification par la méthode de l’inertie fissurée
travée h/l l/22.5 h/l Mt A 4.2
10 X M 0 b ×d fe
1 0.05 0.044 0.05 0.073 0.0013 0.0105
vérifié Non vérifié vérifié
2 0.05 0.044 0.05 0.078 0.00152 0.0105
vérifié Non vérifié vérifié
Tableau.VI.6.Tableau des conditions de vérification de la flèche

L
Calculdelaflèche : la valeur de la flèche admissible est estimée a : f adm =
500

Calculdelaflèche:D’aprèslaméthodedel’inertiefissurée,ona :

Travée 1 Travée 2
V 1 (cm) 3.56 3.66
V 2 (cm) 21.44 21.34
ρ 0.0063 0.0081

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7575


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λ 5.17 4.49
I0 28961.86 30171.84
Ms 5.56 5.88
Y1 4.09 4.577
I 5836 7250
σs 267.348 268.155
μ 0.61 0.683
I fi 0.00076 0.000815
fi 0.0066 0.00225
f adm 0.01 0.0102
f i< f adm vérifié vérifié
Tableau.VI.7.Vérification de la flèche

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7676


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fin d'étude

Figure.VI.4.Schéma de ferraillage de la nervure

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7777


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fin d'étude

Figure.VI.5.Schéma de ferraillage de la travée 1 de la nervure

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7878


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fin d'étude

Figure.VI.6.Schéma de ferraillage de la travée 2 de la nervure

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 7979


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fin d'étude

Chapitre VII

Etude d’un
Poteau.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8080


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Introduction :
Les poteaux sont des éléments verticaux de la structure permettant la transmission des charges
à la fondation, ils sont généralement aux charges verticales centrées, ils sont dimensionnés
donc à la compression simple

Dans notre cas on se propose d’étudier le poteau n°5 au sous-sol

VII.1.Evaluation des charges :

D’après l’ARCHE, ce poteau est soumis aux efforts de compression suivante :

N G =108 t  ; N Q =32.8 t

 Sollicitation à l’état limite ultime : N u=1.35 N G +1.5 N Q =195 t


 Sollicitation à l’état limite service : N ser =N G + N Q =140.8 t

VII.2.Pré-dimensionnement du poteau :

Pour pouvoir faire le pré-dimensionnement on pose que Υ est égale à 35

2√ 3
Pour une section carrée on a : λ= . lf
a

Sachant que l f =K .l 0

Pour le cas de bâtiment on a K =0.7

a>
√ 12 ×3.15 × 0.7 = 0.21 m
35

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8181


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fin d'étude

Nu 0.85
Br > α=
f c28 0.01 f e Avec ; λ 2
α[ + ] 1+ 0.2( )
0.9 γ b γs 35

Br >¿ 0.140 m 2

2
Sachant que: Br =( a−0.02 )

 Soit a=b=40 cm

VII.3.Calcul du ferraillage :

VII.3.a.Armatures longitudinales :

2 √ 3 .l f 2 √ 3 x 3.15
λ= = =¿27.279
a 0.4

On a λ< 50 donc :

2
λ 2 β=1+0.2 27.279 =1.12
β=1+0.2(
35
)  ;
35 ( )
2
Br =( a−0.02 ) =( 0.4−0.02 )2=0.144m2

Br . f bu 0.85 . fc 28
Nb=  ; Avec f bu=
0.9 1.5

0.144 x 12.46
Nb= =2 MN
0.9

N s =K . β . N u −N b

N s =195 x 10−2 x 1.12−2=0.184 MN

Ns
A sc=
0.85 . f su

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8282


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fin d'étude

0.184
A sc= =6.22cm 2
0.85 x 347.826

 on choisit 4HA16 ; A scchoisi=8.04 cm2


a.b
Amin =max ⁡¿ ; 0.2x ¿
100

= max (6.4 cm2 ; 3.2cm2 ¿

= 6.4 cm2 <8.04 cm2(vérifié)

a.b
Amax =5 =80 cm 2< 8.04 cm 2(vérifié)
100

Verification à l’ELS:

Ns
σ bc=
B+15 A sc

140.8 x 10−2
σ bc= =8.18 MPa
(0.4 x 0.4 )+(15 x 8.04 x 10−4 )

σ´bc=0.6 f c 28=13.2 MPa>8.18 MPa

σ´bc >σ bc(Vérifié)

VII.3.b.Armatures transversales :

Choix du diamètre :

ɸmax
l
≤ɸt
3

5.3 mm ≤ ɸt=>Soit ɸt =6 mm

Espacement en zone courante :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8383


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St ≤ min ( 40 cm; a+10 cm ; 15 ɸmin


l )

St ≤ min ( 40 cm ;50 cm; 24 cm )

St ≤ 24 cm

Soit St =20 cm

Espacement en zone de recouvrement :

La longueur de recouvrement est égale à : l r =0.6 .l s

Puisque on a FeE400, on peut dire que : l s =40. ɸmax l =64 cm


l => s

Soit donc l r =0.6 .l s=0.6 x 64=38.4 cm

Dans la zone de recouvrement on dispose 3 cadres d’armatures espacés de :

(40−( 2 x 5 ) )
St= =¿15 cm
2

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8484


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fin d'étude

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8585


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Figure.VII.1.Schéma du ferraillage du poteau

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8686


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Chapitre VIII

Etude d’une semelle.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8787


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Introduction :

Les fondations sont des éléments de construction qui ont un rôle de transmettre les charges de
superstructure au sol

Il existe deux types de fondation, fondations profondes et fondations superficielles, le choix


entre ces deux types se fait en tenant compte du type de structure et de la nature du sol

Pour notre structure on va adopter le système de la fondation superficielle, semelles isolées


pour les poteaux et semelle filantes sous les voiles.

VIII.1.Hypothèses de calcul :

La valeur de de la contrainte admissible du sol est égale à 0.2 MPa, la semelle repose sur le
gros béton qui a une contrainte de 0.6 MPa, on a choisi une fissuration préjudiciable et un
enrobage de 5 cm

VIII.2.Calcul des sollicitations :

Les sollicitations sont transmises par un poteau dont la section est (60x60) cm2

D’après l’arche l’effort normal appliqué sur la semelle est le suivant :

N G =341.1t N Q=151.9 t

 A l’ELU : N u=1.35 N G +1.5 N Q =688.4 t


 A l’ELS : N ser =N G + N Q =493.1t

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8888


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fin d'étude

VIII.3.Pré-dimensionnement de la semelle :
La condition de résistance

Pour dimensionner la semelle on doit vérifier la condition de résistance


D’après le BAEL 91 révisé 99, on doit multiplier les efforts appliquées sur la semelle par 3/2
lorsque la semelle repose sur le gros béton car la répartition des contraintes est bitriangulaires
dans ce cas

3. N ser 3 x 493.1 x 10−2


S≥ = =12.325 m2
2. σ GB 2 x 0.6

a A
Pour que les dimensions de la semelle soit homothétique à celle poteau il faut que =
b B

a 0.6
√ √
A= S . = 12.325 x
b 0.6
=3.5 mSoit A=B=3.5m

Condition de rigidité :
La hauteur utile doit respecter :
B−b
≤d ≤ B−b
4

3−0.6
≤ d ≤ 3−0.6
4

0.6 m ≤d ≤ 2.4 m

 Prenons d=0.65 m

La hauteur de la semelle est h=d+e=0.7m

Vérification :

N ser + P semelle
≤ σ GB
A .B

Psemelle =3.5 x 3 x 0.7 x 25 x 10−3=0.183 KN

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 8989


ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

493.1 x 10−2 +0.000183


=0.4 MPa≤ 0.6 MPa
3.5 x 3.5
N ser + P semelle
≤ σ GB (vérifié)
A .B

VIII.4.Pré-dimensionnement du gros béton :

Pour dimensionner le gros béton on doit vérifier la condition de résistance


Condition de résistance :
N ser + P semelle
S≥
σ sol

493.1 x 10−2+ 0.000183


S≥
0.2

S ≥24.65 m2

Pour que les dimensions du gros béton soit homothétique à celle de la semelle il faut que :

A A'
=
B B'

A 3.5
√ √
A' = S .
B
= 24.65 x
3.5
=4.96 mSoit A' = B' =5m

Condition de rigidité :

H=max(¿ B' −B; A ' −A )=max ⁡(1; 1)=1.5 m ¿

Vérification :

N ser + P semelle+ P GB
≤ σ sol
A ' . B'

PGB=5 x 5 x 1.5 x 25 x 10−3 =0.93 KN

493.1 x 10−2 +0.00183+ 0.00093


=0.197 MPa ≤0.2 MPa
5 x5

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9090


ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

N ser + P semelle+ P GB
≤ σ sol(vérifié)
A ' . B'

VIII.5.Ferraillage de la semelle :
La répartition des charges est bitriangulaire, les sections d’armatures sont obtenues on
multipliant les sections calculées au cas de répartition rectangulaire par les coefficients
suivantes :

9 A
(
Abitri = A rec∗max 1 , ,
8 B )
N u .( B−b)
Aa rec = Ab rec =
8 xd . f su

688.1 x 10−2 x (3.5−0.6)


Aa rec = =110.32 cm2
8 x 0.65 x 347.826

Aa bitri = A b bitri =110.32∗max 1 , ( 98 )=124.11


Et comme la fissuration est peux préjudiciable, on doit majorer la section d’acier de 10 %

Aa =A b=¿ 136.521 cm2

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9191


ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9292


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Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.VIII.1.Schéma de ferraillage de la semelle

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9393


ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Chapitre IX

Etude d’un panneau


De dalle pleine.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9494


ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Introduction :
Une dalle est un élément structural généralement horizontal dont l’épaisseur est faible par
rapport les dimensions en plan. Une dalle pleine est un plancher en béton armé que l’on utilise
pour certains cas :

*Des portées grandes pour éviter les retombées

*Des formes complexes de dalle ce qui mène à des difficultés de coffrage

*Dans le cas où on a une charge d’exploitation importante

*Dans le cas d’un risque d’incendie

Dans notre cas on va étudier un panneau de dalle pleine d’un atelier du plancher haut
sous-sol

Figure.IX.1.Panneau de dalle pleine du plancher haut sous-sol

IX.1.Pré-dimensionnement :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9595


ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

l x 5.1
α= = =0.653> 0.4
l y 7.8

 La dalle porte dans les deux sens

l x 5.1
Epaisseur minimale de la dalle h m= = =12.75 cm
40 40

Dans notre cas le panneau de dalle fait partie d’un plancher atelier (sous-sol) ou le
risque d’incendie est très probable. C’est pour cela qu’on va choisir une
épaisseur de 25 cm

IX.2.Calcul des sollicitations :

Chargespermanentes : G = 9.2 KN/m 2 ,

Chargesd’exploitation : Q = 10 KN/m 2

 Pu=1.35 G+1.5 Q=27.42 KN /m2

2
Pser =G+Q=19.2 KN /m

IX.2.a.Calcul des moments :

Coefficient 𝝁𝒙 et 𝝁𝒚 :

μ y = α 2 [1−0.95 .(1−α )¿ ¿2]¿ =0.075


1
μx= 3
=0.377
8.(1+ 2.4 . α )

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9696


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fin d'étude

IX.2.b.Calcul des moments fléchissant de la dalle :

ELU (KN .m/m)


M 0 x =μ x . Pu .l =0.075 x 27.42 x 5.12
2
x
Sens l x ¿ 53.489

Sens l y M 0 y =μ y . M 0 x =0.377 x 53.489


¿ 20.165

Tableau.IX.1.Calcul des moments fléchissant en ELU

ELS (KN .m/m)


M 0 x =μ x . Pser . l 2x =0.075 x 19.2 x 5.12
Sens l x ¿ 37.454

M 0 y =μ y . M 0 x =0.377 x 37.454
Sens l y ¿ 14.12

Tableau.IX.2.Calcul des moments fléchissant en ELS

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9797


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Stage dedefind'étude
fin d'étude

Moment en travée et en appui

ELU (KN.m/m) ELS (KN.m/m)

Moment en travée // (lx) : 0.75x53.489=40.11 0.75x37.454=28.1


Mtx
Moment en travée //(ly) : 0.75x20.165=15.123 0.75x14.12=10.59
Mty
Moment sur appui // (lx) : 0.5x53.489=26.7445 0.5x37.454=18.727
Max
Moment sur appui //(ly) : 0.5x20.165= 10.08 0.5x14.12=7.06
May

Tableau.IX.3.Calcul des moments en appui et en travée

Valeurs à respecter :
En travée
Mt x
Mt y =15.123 KN . m/m> =10.275 KN . m/m(Vérifié)
4
En appui
On prend Ma x =Ma y

Mt x (KN.m/m) Mt y (KN.m/m) M a(KN.m/m)

Elu 40.11 15.123 26.7445


Els 28.1 10.59 26.7445

Tableau.IX.4.Tableau récapitulatif

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9898


ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

IX.2.c.Calcul des efforts tranchants :

Effort tranchant au milieu du grand coté

Pu∗l x 1
V x= . =52.71 KN /m
2 1+ 0.5 α

Effort tranchant au milieu du petit coté

Pu∗l x
V y= =46.641 KN /m<V x ¿ )
3

On n’a pas besoin d’armatures transversales si on vérifie :


V x 0.07 x f cj
τu= <
d 1.5

V x 52.71 x 10−3
τu= = =0.234 MPa
d 0.225

0.07 x f cj 0.07 x 22
= =1.026 MPa
1.5 1.5

V x 0.07 x f cj
<
d 1.5

 On n’a pas besoin d’armatures transversales

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 9999


ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

IX.3.Calcul du ferraillage :

IX.3.a.Armatures Longitudinales :

Calcul des sections d’aciers :

On considère une section rectangulaire soumise à la flexion simple :

En travée En appui
sens lx sens ly
M u(KN.m/m) 40.11 15.123 26.7445

Mu 0.0635 0.0239 0.0423


μbu= 2
bx d x f bu
μlim ¿=0.29 ¿¿=400Mpa)> μbu Vérifié Vérifié Vérifié
A sc (cm2 /ml) 0 0 0

α =¿ 0.082 0.03 0.054


1.25 ¿)

Z=d(1-0.4α) (m) 0.217 0.222 0.22

Mu 5.31 1.95 3.495


A st = (cm2 /ml)
Zx f su

Tableau.IX.5.Calcul sections d’aciers en appui et en travée

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 100


10
0
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Stage dedefind'étude
fin d'étude

IX.3.b. Section minimale d’armatures :


Comme on a Fe=400 MPa, On prend :

A ymin =8 h 0=8 x 0.25=2 cm2 /ml


3−α
A x min= A y min x =2.347 cm 2 /ml
2

Suivant Ly :

Aty =1.95 cm2 / ml< 2 cm2 /ml (Non vérifié) => Aty =2 cm2 /ml

Aay =3.495 cm 2 /ml> 2 cm2 /ml (vérifié)

Suivant Lx :

Atx =5.31 cm2 / ml>2.347cm2 /ml (Vérifié)

Aax =3.495 cm2 /ml>2.347cm2 /ml (Vérifié)

IX.3.c.Choix des aciers :


h 250
Ø< = =25 mm
10 10
En travée « Sens lx »

Stx < min 3 h0 =33 cm


{
33 cm

Atx =5.31 cm2 / ml


100
On choisit 5Ha12/m => Atx choisi=5.65 cm 2 /ml, Stx = =20 cm< 33 cm
5

En travée « Sens ly »

Stx < min 4 h0 =45 cm


{
45 cm

Aty =2 cm2 /ml


100
On choisit 4Ha8/m => Aty choisi=2.01 cm2 /ml, Sty = =25 cm< 45 cm
4

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 101


10
1
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

En appui
St < 33 cm

Aa =3.495 cm2 /ml


100
On choisit 5Ha10/m => Aa choisi =3.93 cm2 /ml, St = =20 cm< 33 cm
5

IX.3.d.Arrêt des barres :

En travée « sens lx » : on alterne 2Ha12/m filantes


: 2Ha12/m arrêtés a 0.1x5.1=0.51 m de rive
En travée « sens ly » : on alterne 2Ha8/m filantes
: 2Ha8/m arrêtés à 0.1x7.8=0.78 m de rive
Sur appuis

ls=40 x 1=0.4 m
l 1=max 1
4 {[ M
M 0x ]
0.3+ ax lx=1.02m

l 1= 1 m

ls=40 x 1=0.4 m
l 2=max
{
l1
2
=0.5 m

l 2= 0.5 m

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 102


10
2
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

figure.IX.2.Acier de la nappe inferieure

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 103


10
3
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.IX.3.Acier de la nappe supérieure

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 104


10
4
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Chapitre X

Etude d’un escalier

Introduction :
L´escalier est un élément d’ouvrage permettant de passer à pied d’un étage de bâtiment à un
autre. Il est composé d’une succession régulière de plans horizontaux consistant en des
marches et des paliers.

L’escalier à étudier est constitué par deux volées, il assure le passage du 3eme au 4 eme étage
avec une hauteur sous plafond de 3m

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 105


10
5
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.X.1.Schéma de l’escalier

X.1. Pré-dimensionnement :
Hauteur à franchir : c’est la hauteur libre sous plafond + l’épaisseur du plancher fini = 3,3m.

Emmarchement= 1.4 m

Poids volumique du mortier : 20 KN/m3:

Poids volumique du béton banché : 22 KN/m3

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 106


10
6
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Poids volumique du marbre : 28 KN/m3

Hauteur du contre marche =16.5 cm (Variant de 13 cm à 17 cm)

H a franchir 3.3
n contremarche = = =20 nmarche =n contre marche + 1=21
h 0.165

Relation de blondel :
60 cm ≤ 2xh + g ≤ 64 cm

27 cm ≤ g ≤ 31 cm

Soit g=30 cm

Epaisseur de la Chappe en béton armé :


𝑒1 = h+0.085 = 0.25

Q = 2.5 KN/m²

Υ béton= 25 KN/m3

e= 0.018.L.√3 Υ béton . e 1+Q=0.185 m

L’épaisseur de la paillasse doit vérifier la condition de la flèche :


L L
≤e≤ => 0.166 ≤ e ≤ 0.2 (vérifié)
30 25
On prend e=20 cm

X.2.Evaluation des charges :

Sur paillasse :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 107


10
7
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Tableau.X.1.Calcul charge sur paillasse


Epaisseur Poids Charge
(cm) volumique Formule (KN/m)
( KN /m3 ¿
Marbre 3 28 e mmarbre x Υ marbre x 1 0.84
Marche
Mortier 1.5 20 e mmortier de pose x Υ mortier de pose x 1 0.3
de pose
1.5 28 cm h−emmarbre 0.19
Contre marche Marbre e x
marbre x Υ marbe x 1
g
Mortier 1.5 20 cm h−e mmarbre−e mmortier de pose 0.12
de pose e mortier de pose x x Υ mp x 1
g
- 22 h 1.815
Υ béton banché x x 1
Béton banché 2
20 25 e chappe 5.7
Chappe en béton armé Υ béton x x1
cos α
Enduit sous paillasse 1.5 20 e enduit 0.35
(mortier) Υ enduit x x1
cos α
Charge permanente 9.315
Charge d’exploitation 2.5

Pu=1.35 G+1.5 Q=16.32 KN /m


Pser =G+Q=11.815 KN /m

Sur palier :

Epaisseur Poids Formule Charge


(cm) volumique ( (KN/m)
KN /m3 ¿
Marbre 3 28 e mmarbre x Υ marbre x 1 0.84

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 108


10
8
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Mortier 1.5 20 e mmortier de pose x Υ mortier de pose x 1 0.3


de pose
Enduit 1.5 20 e enduit x Υ enduit x 1 0.3
sous
palier
Chappe 20 20 e chappe x Υ béton x 1 5
en béton
armé
Charge permanente 6.44
Charge d’exploitation 2.5

Tableau.X.2.Calcul charge sur palier

Pu=1.35 G+1.5 Q=12.44 KN /m


Pser =G+Q=8.94 KN /m

X.3.Sollicitations :

Sollicitations
Sur paillasse Sur palier
ELU 16.32 12.44
ELS 11.815 8.94

Tableau.X.3.Calcul des sollicitations en ELU et ELS

Les deux volées de l’escalier sont symétriques et reviennent au calcul de ce modèle :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 109


10
9
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.X.2.schéma de calcul du volé

En utilisant le logiciel RDM 6, on obtient

ELS ELU
Moment fléchissant 36.27 50.14
(KN.m/m)
Effort tranchant (KN/m) 29.2 40.46

Tableau.X.4.Calcul des sollicitations par RDM6

X.4.Ferraillage :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 110


11
0
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Le calcul du ferraillage est fait pour une poutre isostatique de section (0.2*1) m 2 soumise à la
flexion simple :

Armatures en travée

Désignation Calcul

M u(KN.m/m) 50.14

Mu 0.131
μbu= 2
b . d . f bu

μlim ¿=0.39 ¿¿=400Mpa)> μbu Vérifié

A sc (cm 2 /ml) 0

α =¿ 0.176
1.25 ¿)

Z=d (1-0.4α) (m) 0.162

Mu 2 8.89
A st = (cm /ml)
Zx f su
f t 28 1.932
Amin =0.23 . b . d .
fe

A st> Amin Vérifié

Section choisie 8HA12 (9.05 cm 2 ¿

Tableau.X.5.Calcul des armatures en travées

Armatures en chapeau :

Nous considérons forfaitairement un moment de flexion de 0,15 Mu max qui est équilibré par : 0,15
Ast =1.35 cm2< Amin =>on choisit comme armatures sur appui 3HA8 (1.51cm 2 ¿.

Aciers de répartition :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 111


11
1
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

La section des armatures de répartition est prise égale au quart des armatures principales :

A t 9.05
Ar = = =¿2.26 cm2
4 4

Soit Ar =5HA8 (2.51 cm 2 ¿

Vérification vis-à-vis de l´effort tranchant :

On n’a pas besoin d’armatures transversales si on vérifie :

V u 0.07 x f cj
τu= <
d 1.5
V u 40.46 x 10−3
τu= = =0.231 MPa
d 0.175
0.07 x f cj 0.07 x 22
= =1.026 MPa
1.5 1.5
V u 0.07 x f cj
<
d 1.5

 On n’a pas besoin d’armatures transversales

Vérification de la contrainte de compression dans le béton à l´ELS :


b 2
S AN = .y1 + 15(Asc+ Ast) y1-15(Asc d’+ Astd) =0
2

=>y1 = 5.6 cm

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 112


11
2
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

b
I h= y13 + 15Ast (d – y1)2+15Asc (y1–d’)
3

=25077 cm4

M ser
σbc= .y1
Ih

= 8.1 MPa

σ´bc= 0.6 f c28

= 13.2 MPa

σ´bc= 13.2 MPa >σbc = 8.1 MPa (vérifié)

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 113


11
3
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.X.3.schéma de ferraillage de l’escalier

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 114


11
4
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Chapitre XI :

Etude d’un voile de


soutènement

Introduction :
MaatougJawher&Missaoui Ahmed 115
11
5
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Dans ce chapitre, on va discuter la réalisation d’un voile en béton armé qui va se comporter
comme un mur de soutènement afin de résister à la poussée du remblai et des surcharges.

Figure.XI.1.Schéma représentatif du mur de soutènement

XI.1.Modèle de calcul :

Le mur voile est modélisé comme une plaque soumise à la flexion simple due à :

 Effort du poussé de sol


 Effort du poussé du à la surcharge d’exploitation appliquée sur la surface du sol.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 116


11
6
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

La dalle constituant ce voile est supposée libre en haut, encastrée de deux cotés latéraux sur
les poteaux, et articulée en bas.

Bord libre
Bord encastré
Bord articulé
Figure.XI.2.modélisation

XI.2.Sollicitations agissantes sur le mur :

La poussé exercée par le terrain provient de :


 Poids propre du sol : γ =18 KN /m 3
 Charge appliquée sur la surface du sol : q=1.5 KN/m²

Calcul des efforts de la poussée :


Hypothèses de calcul :

-Lesolesthomogèneetisotropedontlescaractéristiquesderésistancesontcet
-La surface du sol est rectiligne.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 117


11
7
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

-Le frottement sol/paroi est nulle (paroi lisse).


-Le milieu est en état d’équilibre limite.
 Choix de méthode de calcul : méthode de Rankine.

Actions du sol :
π φ
Le coefficient de poussée : k a= tg²( 4 - 4 )= 0.33
Pour Z=0 : ¿

Pour Z= 4.75m : ¿

Actions des surcharges d’exploitation :

La valeur de la contrainte horizontale est : σ h=σ h . q


= 0.495 KPa

Figure.XI.3.Actions sur le voile

Détermination des moments maximaux :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 118


11
8
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

D’après les formulaires de C.C.S.B.A, les moments sont calculés par les formules suivantes :

Pour une charge P par unité de Au côté de la longueur Au côté de la longueur


surface a b
Moment maximal positif en K a . P . L2 K b . P . L2
travée /m M a= M b=
1000 1000
Moment maximal négatif en ' K 'a . P . L2 ' K 'b . P . L2
appui /m M a= M b=
1000 1000

TableauXI.1.Formules des moments sur appuis et sur travées

L : porté minimale : min (a, b) = 4.75 m

Détermination des coefficients de calcul :


D’après les abaques de henry thonier on a :
Cas a/b Ka Kb K 'a K 'b K 'f
Surcharge 1.2 65.032 20.298 -135.485 -0.387 81.1
d’exploitation
Poussé du sol 1.2 20.637 18.426 -48.613 -0.523 26.6

TableauXI.2.Coefficients des calculs

Détermination des moments en travée et en appui :


Ma Mb M 'a M 'b
Surcharge ELU 0.98 0.3 -2.042 -0.0058
d’exploitation ELS 0.72 0.226 -1.51 -0.00432
(KN.m)
Poussé du sol ELU 17.73 15.83 -41.77 -0.5
(KN.m) ELS 13.13 11.73 -30.94 -0.33
Moment total ELU 18.71 16.13 -43.812 -0.508
(KN.m) ELS 13.85 11.956 -32.45 -0.334

TableauXI.3.Moments sur appuis et sur travée

XI.3.Calcul du ferraillage :
MaatougJawher&Missaoui Ahmed 119
11
9
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Pour déterminer les sections d’armatures à placer dans la voile, on fera un calcul à l’ELU, un
calcul à l’ELS et on prendra le maximum d’acier des deux cas

On va détailler le calcul pour le cas de la travée dans le sens // au côté a, tous les autres
résultats seront mentionnés dans un tableau

Calcul des armatures en travée //a :

On considère une section rectangulaire b = 1m, h=0.2 m, on a e=5 cm

σ´bc=13.2 MPa ; σ´st =192.798 MPa 

Calcul a l’ELU :

Formules Calcul

M u(KN.m/m) 18.71

Mu 0.066
μbu= 2
bx d x f bu

μlim ¿=0.39 ¿¿=400Mpa)> μbu Vérifié

A sc (cm2 /ml) 0

α =¿ 0.085
1.25 ¿)

Z=d(1-0.4α) (m) 0.1449

Mu 2 3.71
A stu= (cm /ml)
Zx f su

TableauXI.4.Calcul des armatures en travées suivant a l’ELU

Calcul a l’ELS :

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 120


12
0
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

formules Calcul

M s(KN.m/m) 13.85

Ms 0.046
μs = 2
bx d x σ´bc
15 σ´bc 0.5066
ά 1=
15 σ´bc + σ´st
1 ά 1 0.21
μ RB= ά 1 .(1− )
2 3
μ RB> μ s Vérifié

A sc (cm 2 /ml) 0

Z=d (1-0.4ά 1) (m) 0.12

Ms 5.98
A sts= (cm2 /ml)
Zx σ´st

TableauXI.5.Vérification des armatures en travées suivant a l’ELS

A st =max ( A sts , A stu )= A sts=5.98(cm2 /ml)

Condition de non fragilité :


f t 28 2
Section d’acier minimale est Amin =0.23 . b . d . =1.656 cm
fe
A st > A min Vérifié

Espacement maximal :

FP : St ≤ min {¿ 252hcm=25 cm


Choix du diamètre :
h
Ø= = 20 mm
10

On choisit 8HA10 => A st choisi=6.28 (cm2 /ml)

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 121


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1
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Ferraillage complet :

Sens des armatures En travée //a En travée //b En appui //a En appui //b
Dimensionnement a L’ELU
M u(KN.m/m) 18.71 16.13 43.812 0.508
Mu 0.066 0.0574 0.156 0.0018
μbu=
bx d 2 x f bu
μlim ¿=0.39 ¿¿=400Mpa)> Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié
μbu
A sc (cm2 /ml) 0 0 0 0
α =¿ 0.085 0.074 0.213 0.227
1.25 ¿)
Z=d(1-0.4α) (m) 0.1449 0.1455 0.137 0.1368
Mu 2 3.71 3.18 9.19 0.106
A stu= (cm /ml)
Zx f su
Dimensionnement à l’ELS
M s(KN.m/m) 13.85 11.956 32.45 0.334
Ms 0.046 0.04 0.11 0.0011
μs =
bx d 2 x σ´bc
15 σ´bc 0.5066 0.5066 0.5066 0.5066
ά 1=
15 σ´bc + σ´st
1 ά 1 0.21 0.21 0.21 0.21
μ RB= ά 1 .(1− )
2 3
μ RB> μ s Vérifié Vérifié Vérifié Vérifié
A sc (cm2 /ml) 0 0 0 0
Z=d (1-0.4ά 1) (m) 0.12 0.12 0.12 0.12
Ms 5.98 5.16 14 0.1445
A sts= (cm2 /ml)
Zx σ st
´
Amax
st
5.98 5.16 14 0.1445
Condition de non fragilité
Amin (cm2 /ml) 1.656 1.656 1.656 1.656
A st (cm2 / ml) 5.98 5.16 14 0.1445
Choix des armatures
Armatures /ml 8HA10 7HA10 7HA16 4HA8
A st choisi (cm2 /ml) 6.28 5.5 14.07 2.01
Espacement (cm) 12 14 14 25

TableauXI.6.Tableau récapitulatif des armatures

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Stage dedefind'étude
fin d'étude

Arrêt des barres :

En travée
En travée dans la direction //a : on alterne :

 4HA10/m filantes continue jusqu’à la voile adjacente 7


 4HA10/m arrêtes a 0.1x5.65=0.565 m de l’appui

En travée dans la direction //b : on alterne :

 4HA10/m filantes continue jusqu’à la voile adjacente 7


 3HA10/m arrêtes a 0.1x4.75=0.475 m de l’appui

En appui :
Lx 4.75 1
α= = =¿0.84 => μa = =¿0.0516
L y 5.65 8.(1+ 2.4 . α 3 )

M 0 a=μ a . Pu . l 2x Avec Pu= 1.35G + 1.5Q =38.83 KN /m 2

M 0 a=0.0516 x 38.83 x 4.752=45.2 KN . m/m

M 0 b=μ b . M 0 x , avec μ y = α 2 [1−0.95 .(1−α )¿ ¿2]¿ =0.688

M 0 b=0.688 x 45.2=31.11 KN . m/m

Pour les appuis en direction //a

ls=40 x 1.6=0.64 m
l 1=max 1
4{[ M'
M 0a ]
0.3+ a b=1.7 m

l 1= 1.7 m

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ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

ls=40 x 1.6=0.4 m
l 2=max
{ l1
2
=0.85 m

l 2= 0.85 m

Pour les appuis en direction //b

ls=40 x 0.8=0.32 m

{[
l 1=max 1
4
0.3+
M 'b
M 0b]b=0.375 m

l 1= 0.4 m

ls=40 x 0.8=0.32m
l 2=max
{ l1
2
=0.2 m

l 2= 0.32 m

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Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.XI.4.Armatures en travée

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5
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

Figure.XI.5.Armatures en appui

Conclusion :
Au terme de ce travail, nous tenons à affirmer que le présent
projet nous a été d’une grande utilité vu qu’il nous'a permis
d’appliquer notre connaissance théorique à des problèmes
pratiques dans l’étude d’un projet à savoir la conception et le
dimensionnement des différents éléments porteurs.

MaatougJawher&Missaoui Ahmed 126


12
6
ISSAT Sousse Stage
Stage dedefind'étude
fin d'étude

La moitié de ce travail a été consacrée à la conception de la


structure en béton armé et à la réalisation des plans de coffrage
tout en respectant les plans d’architecture proposés ce qui nous
a permis d’améliorer notre compétence en tant que concepteur.
Nous avons réalisé la conception des planchers en dalle pleine
et nervurée, répondant ainsi à l’ensemble des contraintes
architecturales et de sécurité.

Ce projet nous a permis de se familiariser encore une fois avec


les logiciels «ARCHE» et «AUTOCAD» comptés parmi les
outils indispensables du domaine de l’ingénierie civile et dont
la maîtrise est devenue un critère déterminant lors des
recrutements.

Bibliographie

[1] moteur de recherche Google.

[2] Cours Béton Armé 1et 2 – Jaouadi Ines.

[3] Cours CCSBA – Jouadi Ines.


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fin d'étude

[4] Livre béton armé : cours er travaux dirigés : Mohamed Hechmi El


Ouni et Nabil Ben Kahla.

[5] Livre Henry Thonier : Conception et calcul des structures de


bâtiment - Tome 6.

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