4-Terminal Numerique de Multiplexage PDF
4-Terminal Numerique de Multiplexage PDF
4-Terminal Numerique de Multiplexage PDF
ET LA HIERARCHIE PDH
I- Introduction
Le multiplexage joue un rôle prépondérant dans la construction des réseaux de
transmission. Il consiste à associer ou regrouper des débits incidents ou primaires
pour former un débit supérieur ou résultant qui est plus facile à transmettre et à gérer
dans le réseau de transmission. Il est en effet évidemment impossible de transporter
sans multiplexage l’ensemble des signaux à 64 kbit/s du réseau téléphonique ! Afin
de gérer la complexité, les réseaux sont généralement réalisés sous la forme de
plans, spécialisés dans une gamme de débits, chaque plan étant géré de façon
autonome. Chaque plan accepte les signaux du plan inférieur via un multiplexeur et
les signaux directement dans la gamme de ses débits.
On montre que, dans la plupart des cas, la solution utilisant un multiplexeur est
moins coûteuse que la solution demandant la transmission directe de chacun des
signaux primaires.
Objectif : optimiser l’usage des canaux de transmission => transit simultané du
maximum d’informations sur un support à large bande.
Principe : traiter le signal pour concentrer des flux d’origines diverses sous
forme d’un signal composite unique => signal multiplex (Equipements)
Rôle du multiplexeur : regrouper les infos en provenance de voies basses
vitesses (VBV) sur un unique circuit à plus fort débit (VHV)
Rôle du démultiplexeur : accepter les informations multiplexées, séparer les
informations appartenant aux différentes communications et les délivrer sur les
bonnes lignes de sortie.
Caractéristiques d’un multiplexeur
Les principaux critères d’évaluation des performances d’un multiplexeur sont :
- son efficacité,
- son aptitude à mélanger les messages de données de type différent (codes,
débits, modes de transmission synchrone / asynchrone,...),
Explications :
En commençant à gauche, un temps de bit "S" dit de cadrage (framing) est
nécessaire à la synchronisation transmetteur-récepteur. Un seul temps de bit S est
suffisant pour la trame entière. Nous avons ensuite 24 tranches de temps (time slots)
contiguës comportant chacune 8 temps de bit. Observer que les temps de bit sont
constitués d'un niveau bas et du niveau haut qui suit. Nous allons supposer pour
l'exemple que ce multiplex transporte 24 voies téléphoniques. La première tranche
de temps correspond aux 8 bits de la première voie téléphonique, c.à.d. à la valeur
binaire représentant le résultat de l'échantillonnage de la valeur instantanée du son
téléphonique (qui doit avoir déjà été réalisé au début de la tranche de temps).
L'échantillonnage suivant de cette première voie sera fait 125 microsecondes plus
tard. (c.f. figure) Si vous comptez bien, il sera donc fait 8 000 fois par seconde.
(Shanon) Et nous aurons bien 64 000 bits par seconde pour cette voie.
Problème de vocabulaire.
Dans les articles afférents à ces techniques vous verrez employés: tantôt les
sigles : DS1, DS2, DS2-C, DS3, DS4 tantôt les sigles T1, T2, T2-C, T3, T4 avec
apparemment la même signification. Ils ne sont pourtant pas respectivement
équivalents. Les sigles en T désignent les porteurs avec une idée de matérialité. Les
signaux en DS désignent plus précisément les signaux portés. Mais, malgré cette
confusion, tout le monde se comprend, et c'est le principal !
10
He
Trame 1
L A U I d’
Trame 2 E I P E =
Trame 3 T N E U 4
Trame 4 R S R R d
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
VHV L E T R A I N S U P E R I E U R d’ = 4 d
un groupe
Hs
12
NN trains
trains élémentaires
élémentaires
récupérés
récupérés
Signal
Signal
dede
validation
validation
C4
C4 Adresses
HsHs
S0
Train Supérieur S1
S2 Trains élémentaires récupérés
S3
13
Kit vt + ebr
PMVT
SDM HS
4 MX2
Train 1 VC MX4
C4
Train 2 VC
Train 3 E0
VC
E1
14
Période de la Trame
1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 Ra ebr
Remote alarme
15
2,048102 Mhz
Fe 4= 2,048020 Mhz
2,048000 Mhz fréq nominale
Fe 3= 2,047905 Mhz
2,047898 Mhz
0
Les multiplexeurs doivent donc pouvoir multiplexer de tels trains non
synchrones et évidemment, restituer chacun avec son propre rythme. Les
MUX/DEMUX de trains synchrones vus ci-dessus ne conviennent pas. D’autre part
le multiplexage bit à bit n’a de sens que si les trains numériques sont synchrones.
16
2,048000 Mhz
2,047898 Mhz
Trains élémentaires 1 2 3 4
2,048000
2,047898
Perte d’Information
2,047800
17
2,112000
Insertions systématiques
2,052000
2,048102
Remplissage
2,048000
2,047898
Données élémentaires
0
18
21
Secteurs I II III IV
= 25 µs = 25 µs = 25 µs = 25 µs
Chaque secteur est composé de 53 groupes
1 2 3 4 5 …………………………… 51 52 53
1 2 3 4
118 ns 118 ns
118 ns
118 ns Ala Dist
SECTEUR I 12 3 4 1 234 12 3 4
1 1 1 1 0 1 0 0 0 0
1 2 341 2 3 4 12 4 1 2
SECTEUR IV
22
1 groupe d’I ou de J
La trame à 34,368 Mbit/s
Elle est constituée de 1536 bits ; chaque trame est divisée en 4 secteurs de 384
bits chacun.
SECTEUR 1 2 3 42 43 94 95 96
SECTEUR I 1 2 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 * * …………………………….. ……………… 4 1 2 3 4
Alarme dist
1 groupe d’IJ
95 groupes d’Information
SECTEUR IV
1 2 3 4 1 2 3 4 1 3 4 ………………… ……………… ……………… ……………… 3 4 1 2 3 4
23
Secteur I II III IV V VI
Chaque secteur contient 122 groupes. Chaque groupe contient 4 éléments binaires
Soit 4 x 122 x 6 = 2928 bits
GR
1 2 3 60 61 121 122
Secteur I 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 * 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 ……………………………………… … 1 2 3 4
Bits de réserve
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 ………………………………………………………… 2 3 4 1 2 3 4
Secteurs II, III, IV et V
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3……………………………………………………………… 3 4 1 23 4
Secteur VI
1 groupe d’IJ
120 groupes d’Information
Jonctions
JCTN à 2 JCTN à 8 JCTN à 34 JCTN à 140
Code HDB3 HDB3 HDB3 CMI (Code Marked
Inversion)
Support PS 120 Ohms PC 75 Ohms PC 75 Ohms PC 75 Ohms
Affaiblissement max 6 dB / 1 MHz 6 dB / 4 MHz 12 dB / 17 MHz 12 dB / 70 MHz
Amplitude signal émis ±3V ± 2,37 V ±1V ± 0,5 V
24
MVT MVT
25
4MX2
T élém 1
VCE 1
T élém 2
VCE 2
Mxeur Train supérieur
T élém 3
VCE 3
T élém 4
VCE 4
Dans ce cas,
- le débit De du train élémentaire est égal au débit de la voie composante
synchrone correspondant Dc.
- le débit du train supérieur est égal à N fois le débit de la voie composante Dc.
Ds = N x Dc = N x De or Fe = Fc => Fs = N x Fc = N x Fe.
L’inconvénient de cette solution: il y a perte d’information. Dans
l’impossibilité de reconstituer en réception les bits perdus à l’émission, cette
solution sera abandonnée.
2ème solution :
Transmettre les bits du train élémentaire correspondant au trou de la position
du mot de verrouillage PMVT après le passage du kit VT + ebs. Il est donc
nécessaire,
a) - de stocker les informations. Cette opération sera réalisée par une mémoire
tampon
b) - de prendre des dispositions pour résorber dans l’intervalle d’une trame Te
tout retard introduit par l’insertion du Kit VT + ebs. En effet l’envoi du MVT amène
26
28
Horloge de lecture
Info d’Avance E/L
Dispositif de traitement de
l’information d’avance Commande de Fréq
Ecriture / Lecture VCXO
29
Compteur
(2)
J
Compteur
(1)
Comparateur
V
M C
Train élémentaire (Données flot continu) Vers aiguilleur VT + ebs + J
E
E
M
O
I
R
E
Compteur Compteur
TAM
D’écriture PON De
Rythme élémentaire He 2048kbps
(Bascule + Lecteur
décodeur) (Bascule + HL 2112 KHz
C4 décodeur)
C4
Surveillance
Butée
&
HDL
&
Surveillance Butée a pour rôle de ne pas faire la relecture.
Il arrête la lecture quand elle est en avance => Besoin de Justification.
31
2 MX2
H Ecriture HDL HS
VC 2
H Ecriture HDL VC 3
H Ecriture HDL
Train Fonction Voie Emission Voie compos (VC) Insertion Voie composante
Élémentaire kit VT Aiguillage Synchrone Multiplexage
32
VCXO
& BVΦ + Oscillateur
Intégrateur Contrôlable
En Tension
> 1
PMVT PIJ PJ
(Suppression selon les
positions)
33
36
38
39
Alimentation Alarmes
B
T
E
MVT
Jonct Voie
HDB3 Em Bin +
Réc Ryth Em1
m
Rythme
Jonct
Voie
HDB3 Em Réc Bin +
Ryth Em2 MUX
m
Jonction HDB3 Em
Bin Emission
Jonct Bin +
Voie
HDB3 Em Réc Ryth Em3
m
40
VOIE 2
Train de 2 en Données Rec1 Rhyth 8 Réc 8448kbps
HDB3 Rec
Train de 2 en
HDB3 Em Données Em1 Horloge
8 Mbps
VOIE 3
Train de 2 en
HDB3 Rec Données Rec1
B de T
Réc
Train de 2 en
HDB3 Em Données Em1 Binaire 8
DEMUX
VOIE 4
Train de 2 en
HDB3 Rec Données Rec1
Alarmes
43
Figure b : Hiérarchies TDM (PCM) téléphonique telle qu’utilisée en Amérique du
COURS DE TERMINAL NUMERIQUE DE MULTIPLEXAGE – HIERARCHIE PDH PAR B. FADEYI
Nord et au Japon
2- La structure des trains d’ordre supérieur
Les trains sont structurés sous forme de trames consécutives. La trame est
constituée de secteurs divisés à leur tour en groupe. Le groupe est caractéristique de
la composition de train en nombre d’affluents.
On distingue principalement deux types d’information dans la trame :
les informations utiles (éléments binaires des affluents)
les informations de service : ce sont les eb supplémentaires nécessaires à la
transmission/ récupération des trains affluents et à la surveillance des équipements ;
c’est le cas du VT, des eb de réserve, des eb d’IJ et des eb de justification (J).
3- Limitations de la PDH
Manque de visibilité des affluents bas débits.
44