385 S-Diagnostic

DIAGNOSTIC
DES NIVELEUSES SERIE H
TRANSMISSION
ET
HYDRAULIQUE
Centre de Perfectionnement Codification

FRANCIS MONNOYEUR 385 S
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DIAGNOSTIC NIVELEUSES SERIE H TABLE DES MATIERES
HYDRAULIQUE TRANSMISSION........................................................................................................... 2
Réglage du Câble (pédale d'approche) ................................................................................................. 2
Pression de Pompe............................................................................................................................... 3
Pression de Lubrification....................................................................................................................... 4
Pression du Blocage de Différentiel ...................................................................................................... 5
Pression Finale des Embrayages.......................................................................................................... 6
Pression Initiale des Embrayages ......................................................................................................... 7
ELECTRONIQUE TRANSMISSION......................................................................................................... 9
Présentation des Menus ....................................................................................................................... 9
Branchement Boîte à Interrupteurs ..................................................................................................... 10
Liste des Codes Diagnostic................................................................................................................. 11
Utilisation d’ET .................................................................................................................................... 12
HYDRAULIQUE EQUIPEMENT ............................................................................................................ 13
Contrôle de Débit ................................................................................................................................ 13
Temps de Cycle .................................................................................................................................. 14
Pression d'Attente (stand by) .............................................................................................................. 15
Pression Différentielle ......................................................................................................................... 17
Pression de Sécurité Pompe............................................................................................................... 19
Pression de Coupure .......................................................................................................................... 21
Pression Maxi d'Equipement (limiteur LS) ........................................................................................... 23
HYDRAULIQUE DIRECTION ................................................................................................................ 26
Pression Maxi de Direction ................................................................................................................. 26
Gonflage de l'Accumulateur ................................................................................................................ 27
HYDRAULIQUE TRANSMISSION
DIAGNOSTIC NIVELEUSES SERIE H
Réglage du câble (pédale d'approche)
Conditions machine et procédure
- Cardan déposé
- Régler la côte A à 447± 3mm (ce qui doit correspondre à 3 filets visibles sur repère 5)
- Desserrer complètement la vis de butée (repère 3)
- Appuyer à fond sur la pédale de modulation (repère 2)
- Engager la 1er AV
- Mettre le moteur thermique à mi- régime
- Relâcher progressivement la pédale de modulation, jusqu’au début de rotation de l’arbre de sortie

boite de vitesses
- Mettre la vis de butée (repère 3) en contact avec la pédale (dépassement de la vis 9,52mm)
Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 385 S 2

Pression de pompe
Conditions Machine
-Cardan déposé
-Huile à 50°C
-Différentiel bloqué
RPM Mini RPM Maxi

2690 kPa* 3240 kPa*
* Valeur indicative, vérifier la valeur dans le service manuel d’actualité.
Réglage
Le réglage de la pression pompe s’effectue par la vis rep 1
Filtre 1
Prise pression BV
Pompe BV
VUE ARRIERE DROIT

Pression de lubrification
Conditions Machine
-Cardan déposé
-Huile à 50°C
Pression RPM Mini Pression RPM Maxi

Neutre 80 ± 30 kPa* > 340 kPa*
Vitesses engagées >7 kPa* 241 ± 27 kPa*
* Valeurs indicatives, vérifier les valeurs dans le service manuel d’actualité.
Prise de pression
lubrification
VUE ARRIERE

Pression du blocage de différentiel
Conditions machine
-Huile à 50°C
-Cardan déposé
-1ere AV engagé
-RPM maxi
Pression
> 2620 kPa*
Prise de pression
Blocage du différentiel

Pression finale des embrayages
Conditions Machine
-Cardan déposé
-Huile à 50° C
-RPM maxi
VITESSE ENGAGE STATION PRESSION

NEUTRE D 2765 kPa*
G 2875 kPa*
B 2275 kPa*
1AV F 2760 kPa*
H 1625 kPa*
2AV C 2445 kPa*
E 2075 kPa*
1AR A 2420 kPa*
Prises de pression
Stations A,B,E et F
Bloc de
Commande BV
Protection
Prises de pression
Stations C,D,G et H
VUE ARRIERE VUE ARRIERE GAUCHE

Pression initiale des embrayages
Conditions Machine
-Cardan déposé
-Insérer la plaque (ref 139-7050) entre le bloc de valve transmission et sa plaque de fermeture.
-Huile à 50° C
-RPM maxi
VITESSE ENGAGE STATION PRESSION

NEUTRE D 335 ± 20 kPa*
G 385 ± 20 kPa*
B 375 ± 20 kPa*
1AV F 360 ± 20 kPa*
H 320 ± 20 kPa*
2AV C 405 ± 20 kPa*
E 380 ± 20 kPa*
1AR A 380 ± 20 kPa*
Réglage
Le réglage des pressions initiales s’effectue par la vis rep 11 (une par station respective )
Pour diminuer la pression il faut serrer la vis
Pour augmenter la pression il faut desserrer la vis
Si le réglage s’avère impossible par les vis rep 11 il faudra modifier l’empilage des cales rep 7 (voir
tableau ci-dessous)
STATION 1 CALE ref 5J-1035 1 CALE ref 4M-1751

A 88 kPa* 44 kPa*
B 88 kPa* 44 kPa*
C 94 kPa* 47 kPa*
D 111 kPa* 55 kPa*
E 77 kPa* 39 kPa*
F 111 kPa* 55 kPa*
G 116 kPa* 58 kPa*
H 61 kPa* 30 kPa*

Pression initiale des embrayages
Plaque 139-7050 Prises de pression

Stations A,B,E et F
Prises de pression
Stations C,D,G et H
VUE ARRIERE GAUCHE
11
VUE EN COUPE

ELECTRONIQUE TRANSMISSION
Présentation des menus
Utilisation de l'outillage 4C-8195 (boite à interrupteurs) avec son câble 4C-8196 plus le câble
spécifique aux niveleuses 138-7795
Brancher la boite à interrupteurs sur la connexion repère 2 à l’aide des deux câbles précités.
1 LECTURE DES CODES ACTIFS
Basculer vers le haut le bouton ( rep 4)

Relâcher pendant la lecture sur la lampe de diagnostic (rep1), et basculer à nouveau pour passer au
code suivant.
L'affichage 11 signifie " pas de défaut présent".
2 LECTURE DES CODES EN MEMOIRE
Basculer vers le bas le bouton (rep 3)

Relâcher pendant la lecture sur la lampe de diagnostic (rep1), et basculer à nouveau pour passer au
code suivant.
L'affichage 12 signifie " pas de défaut mémorisé".
3 EFFACEMENT DES CODES EN MEMOIRE
Basculer vers le haut le bouton (rep 3)

Relâcher pour passer au code suivant.
Note : on ne peut pas effacer un défaut présent
4 PROGRAMMATION DU CODE DE CONFIGURATION (140H)
Pour une 140H le code configuration est 41 (voir tableau page 13)
Déplacer le levier de vitesses dans le rapport correspondant au premier chiffre du code 41

Basculer simultanément vers le haut les boutons (rep 3 et 4) ; la lampe de diagnostic (rep1)va clignoter
4 fois, puis relâcher les deux boutons.
Déplacer le levier de vitesses dans le rapport correspondant au deuxième chiffre du code 41
Basculer simultanément vers le haut les boutons (rep 3 et 4); la lampe de diagnostic (rep1)va clignoter
1 fois puis relâcher les deux boutons.
Débrancher l’outillage et rebrancher la prise de diagnostic avant de couper le contact

Mettre le contact et vérifier l'affichage du code configuration

Branchement boite à interrupteurs
3 4
2
2
1ère GENERATION 2ème GENERATION

sous le siège sous la cabine coté droit

Liste des codes diagnostic
Liste codes diagnostics (sauf six roues motrices)
Code CID / FMI Problème

flash
11 Pas de défaut actif
12 Pas de défaut mémorisé
21-38 641-648 Solénoïdes BV Intensité en dessous de la normale ou circuit ouvert
F05
31-38 641-648 Solénoïdes BV
F06 Intensité au-dessus de la normale ou circuit à la masse
41-48 641-648 Solénoïdes BV
F03 Tension au-dessus de la normale ou court circuit avec + batterie
52 637 F06 Avertisseur de recul
Intensité au-dessus de la normale ou circuit à la masse
58 688 F06 Solénoïde de puissance variable
59 688 F03 Solénoïde de puissance variable
Tension au-dessus de la normale ou court circuit avec + batterie
61 668 F02 Levier de changement de vitesses
Données irrégulières, intermittentes ou incorrectes
62 668 F03 Levier de changement de vitesses,
63 269 F00 Alimentation du capteur supérieur à la normale
64 269 F01 Alimentation du capteur inférieur à la normale
65 701 F02 Capteur de vitesse sortie transmission
Données irrégulières, intermittentes ou incorrectes
68 168 F01 Tension du circuit électrique inférieur à la normale
71 520 F02 Code de configuration de la transmission
72 268 F02 Défaut paramètre programmé
73 764 F05 Voyant d'indicateur de transmission
Intensité en dessous de la normale ou circuit ouvert
76 177 F03 Capteur de température d'huile de transmission
Capteur de température d'huile de transmission
77 177 F04 Capteur de température d'huile de transmission
Tension en dessous de la normale ou court circuit à la masse ou avec -
batterie
81 868 F05 Voyant de l'autoshift
Intensité en dessous de la normale ou circuit ouvert

Utilisation d’ET
Dans le cas ou le code configuration ne pourra être valider avec la boite à interrupteur, il faudra
utiliser l'outillage « ET ».
ECM MICRO PORTABLE

(avec logiciel ET)
PRISE « ET » CABLE BOITIER CABLE

7X-1570 7X-1700 7X-1688
Code Machine
configuration
13 12H
21 120H
23 120H STANDARD
36 135H
38 135H STANDARD
41 140H
42 140H Autoshift
43 140H VHP* Autoshift
44 143H
45 143H Autoshift
61 160H VHP*
62 160H VHP Autoshift
64 163H VHP*
65 163H VHP* Autoshift
* Deux seuils de puissance

HYDRAULIQUE EQUIPEMENT
Contrôle de Débit
Conditions Machine
-Température hydraulique à 51°C
-Régime moteur maxi
TAUX DE FUITES DE LA POMPE:
Conditions machine et principe
- Installer un débitmètre, compte- tour et manomètre
- Température hydraulique à 51°C
- Régime moteur maxi
- Calcul du débit corrigé
DEBIT corrigé DEBIT lu X RPM (full load)

=
RPM relevé
- Calcul taux de fuite d’une pompe ( Q=débit)
Q de base corrigée (6,9 bar) – Q corrigé sous pression (69 bar)

X 100 = Taux de fuites ( %)
Q de base corrigée
Taux de fuites
< 15%

Temps de Cycle
Mouvements Spécifications
Levage lame
1
2,6 ± 0,4* (secondes)
Descente lame
1 2,5 ± 0,4* (secondes)
Déport cercle à gauche 6,4 ± 1,1* (secondes)
Déport cercle à droite 6,2 ± 0,9* (secondes)
Inclinaison roues AV
à gauche, à droite 2,0 ± 0,3* (secondes)
Inclinaison de lame AV et AR 2,6 ± 0,4* (secondes)
Coulissement lame à gauche 9,0 ± 1,3* (secondes)

Coulissement lame à droite 9,1 ± 1,3* (secondes)
Montée scarificateur
1
3,0 ± 0,4* (secondes)
Descente scarificateur
1 2,0 ± 0,4* (secondes)
Montée ripper
1
3,0 ± 0,4* (secondes)
Descente ripper
1 2,0 ± 0,4* (secondes)
Articulation gauche et droite

2
3,9 ± 0,9* (secondes)
Rotation cercle
3
12 ± 1,4* (secondes)
Direction 6-8* (nombres de tours butée à

butée)

1
: temps de cycle à contrôler pour une côte de 305mm (déplacement tige vérin)
2
: temps de cycle à contrôler en 1AV différentiel débloquer
3
: temps de cycle à contrôler pour ¼ de tour du cercle

Pression d'Attente (stand by)
1er Contrôle
Conditions Machine
- vis pointeau de purge signal fermée (serrée)
Pression pompe
3330 ± 700 kPa*
* Valeur indicative, vérifier la valeur dans de service manuel d’actualité.
2ème Contrôle
Conditions Machine
- vis pointeau de purge signal ouverte (desserrée d’un tour)
Pression pompe
3100 ± 895 kPa*

Pression d'Attente (stand by)
Prise pression pompe Vis pointeau purge signal
POMPE vue côté gauche

Pression Différentielle
- Actionner le mouvement de rotation de cercle à fond
Pression différentielle
∆P = 2100 ±100 kPa*
Réglage
Le réglage de la pression différentielle s’effectue par la vis rep 1

Pression Différentielle
Prise pression pompe Prise pression signal (LS)
POMPE vue cote gauche
1 Réglage pression
POMPE vue AV gauche

Pression de Sécurité Pompe
- Permuter limiteur secondaire levage lame gauche avec limiteur LS équipement (3)
- Actionner le mouvement d’inclinaison des roues à fond
- Serrer la vis de coupure (4) progressivement
- Quand la pression n’évolue plus, on a atteint la pression de sécurité pompe
Pression sécurité pompe

27600 ± 400 kPa*
Réglage
Le réglage de la pression sécurité pompe s’effectue par la vis rep 2

Pression de Sécurité Pompe
Limiteur secondaire vérin 3 Limiteur LS équipement 4 Vis de coupure

Levage lame gauche
DISTRIBUTEUR vu AV gauche POMPE vue AV gauche
2 Réqlage sécurité pompe
POMPE vue AR gauche

Pression de Coupure
- Permuter limiteur secondaire levage lame gauche avec limiteur LS (3)
Pression de coupure pompe

25500 ± 350 kPa*
Réglage
Le réglage de la pression de coupure s’effectue par la vis rep 4

Pression de Coupure
Limiteur secondaire vérin

Levage lame gauche
DISTRIBUTEUR GAUCHE vu AV
3 Limiteur LS équipement 4 Réglage coupure
POMPE vue AV gauche

Pression Maxi d'Equipement (limiteur LS)
Pression pompe
24150 ± 350 kPa*
Réglage
Le réglage de la pression maxi d’équipement s’effectue par la vis rep 3

3 Réglage limiteur LS équipement
POMPE vue AV gauche

Condition machine et procédure
- Mettre la direction en butée
Pression pompe
19300 ± 690 kPa*
Réglage
Le réglage de la pression maxi de direction s’effectue par la vis rep 5

HYDRAULIQUE DIRECTION
Pression Maxi de Direction
5 Réglage limiteur LS direction
POMPE vue AR gauche

HYDRAULIQUE DIRECTION
Gonflage de l'Accumulateur
- Moteur arrêté, vider l’accumulateur en manœuvrant la direction
- Insérer un « té » sur l’alimentation du boîtier de direction (orbitrol) pour lire la pression
- Démarrer le moteur
- Mettre la direction en butée
- Arrêter le moteur
- Observer la pression d’alimentation de l’orbitrol chuter, au moment ou elle décroche brutalement,

c’est la précharge de l’accumulateur.
Précharge AZOTE
6900kPa*

TRANSMISSION
Gonflage de l'Accumulateur (direction)
Alimentation boîtier de direction
POMPE vue cote gauche POMPE vue AR gauche
Pression direction
19300 kPa
Précharge accumulateur
6900kPa

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DES NIVELEUSES SERIE H

Centre de Perfectionnement Codification

Conditions machine et procédure

- Desserrer complètement la vis de butée (repère 3)

- Appuyer à fond sur la pédale de modulation (repère 2)

- Mettre le moteur thermique à mi- régime

- Relâcher progressivement la pédale de modulation, jusqu’au début de rotation de l’arbre de sortie

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RPM Mini RPM Maxi

* Valeur indicative, vérifier la valeur dans le service manuel d’actualité.

Le réglage de la pression pompe s’effectue par la vis rep 1

VUE ARRIERE DROIT

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Pression RPM Mini Pression RPM Maxi

* Valeurs indicatives, vérifier les valeurs dans le service manuel d’actualité.

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* Valeur indicative, vérifier la valeur dans le service manuel d’actualité.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 385 S 5

VITESSE ENGAGE STATION PRESSION

* Valeurs indicatives, vérifier les valeurs dans le service manuel d’actualité.

VUE ARRIERE VUE ARRIERE GAUCHE

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VITESSE ENGAGE STATION PRESSION

* Valeurs indicatives, vérifier les valeurs dans le service manuel d’actualité.

STATION 1 CALE ref 5J-1035 1 CALE ref 4M-1751

* Valeurs indicatives, vérifier les valeurs dans le service manuel d’actualité.

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 385 S 7

Plaque 139-7050 Prises de pression

VUE ARRIERE GAUCHE

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 385 S 8

1 LECTURE DES CODES ACTIFS

Basculer vers le haut le bouton ( rep 4)

2 LECTURE DES CODES EN MEMOIRE

Basculer vers le bas le bouton (rep 3)

3 EFFACEMENT DES CODES EN MEMOIRE

Basculer vers le haut le bouton (rep 3)

4 PROGRAMMATION DU CODE DE CONFIGURATION (140H)

Déplacer le levier de vitesses dans le rapport correspondant au premier chiffre du code 41

Débrancher l’outillage et rebrancher la prise de diagnostic avant de couper le contact

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 385 S 9

1ère GENERATION 2ème GENERATION

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 385 S 10

Liste codes diagnostics (sauf six roues motrices)

Code CID / FMI Problème

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 385 S 11

ECM MICRO PORTABLE

PRISE « ET » CABLE BOITIER CABLE

* Deux seuils de puissance

Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur 385 S 12

-Température hydraulique à 51°C

-Régime moteur maxi

TAUX DE FUITES DE LA POMPE:

Conditions machine et principe

- Installer un débitmètre, compte- tour et manomètre

- Température hydraulique à 51°C

- Régime moteur maxi

- Calcul du débit corrigé

DEBIT corrigé DEBIT lu X RPM (full load)