Leon 6 - Planchers et toitures prfabriqus

6.1 Gnralits
Les planchers et toitures prfabriqus offrent de nombreux avantages, entre autres labsence de
coffrages sur chantier, une capacit portante leve, de trs grandes portes, une grande
durabilit, etc.
Il existe de nombreux types de systmes de planchers prfabriqus, dont les principaux sont :
Planchers alvols en bton arm et prcontraint
Planchers nervurs prcontraints (TT ou U invers)
Dalles de plancher massives
Planchers pr-dalles composites
Planchers poutres - entrevous composites
Type de plancher

Porte
maximale
(m)

paisseur de
Largeur de
plancher
plancher la
plus utilise (m)
(mm)

Poids
lments
(kN/m)

120 - 200

300 - 600

2.1 - 3.2

20

120 - 500

600 - 1200

2.2 - 5.2

24 (30)

200 - 800

2400

2.0 - 5.0

150 - 300

600

1.5 - 3.5

100 - 250

300 - 600

0.7 - 3.0

100 - 200

600 - 2400

2.4 - 4.8

200 - 300

200 - 600

1.8 - 2.4

Tableau 6.1 Dimensions et poids des principaux types de planchers prfabriqus.

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Les principales exigences constructives poses aux planchers sont la capacit portante, la
rigidit, la capacit de rpartition transversale de charges concentres et la transmission de
charges horizontales par leffet diaphragme. En fonction de lutilisation, des exigences
supplmentaires en matire disolation thermique et acoustique, de rsistance au feu, etc. peuvent
tre demandes.
6.2. Principaux types de planchers
6.2.1. Introduction
Les planchers prfabriqus peuvent tre classs selon leur mthode de production et de mise en
oeuvre en planchers compltement ou partiellement prfabriqus. Les planchers entirement
prfabriqus sont composs dlments intgralement raliss en usine. Aprs montage, ils sont
liaisonns la structure portante, les joints transversaux tant remplis de bton fin. Dans certains
cas, les lments de plancher sont recouverts dune couche de solidarisation coule en place. Les
planchers partiellement prfabriqus sont composs dune partie prfabrique et dune partie
coule en place. La capacit portante finale est ralise par laction composite des deux parties.
6.2.2. Planchers prfabriqus alvols
a. Planchers creux
Afin de diminuer leur masse propre, les planchers alvols sont pourvus de canaux
longitudinaux. Ils sont principalement utiliss dans des btiments grandes portes et charges
moyennes tels que les immeubles de bureaux, les hpitaux, les coles, les centres commerciaux,
les immeubles industriels, etc. Ils sont galement souvent appliqus dans des immeubles
appartements en raison de leur prix intressant et de leur montage rapide. Dans ce cas, ils sont
raliss en bton prcontraint ou en bton arm.
Les lments sont raliss en diffrentes paisseurs suivant les charges et portes ncessaires. Le
pourcentage despaces vides (volume des alvoles par rapport au volume dun lment plein de
mme paisseur) des planchers alvols se situe entre 30% et 50%.
Les lments de plancher alvols prcontraints ont gnralement une largeur de 1,20 m et une
longueur jusqu 18 m. La largeur relle est 3 6 mm infrieure la largeur nominale afin dtre
en mesure dabsorber les tolrances de production et dviter que suite une accumulation de
surlargeurs lensemble du plancher ne soit trop large. Les faces latrales des lments sont
profiles afin de permettre la transmission des efforts de cisaillement verticaux entre lments de
plancher juxtaposs aprs le remplissage et le durcissement des joints longitudinaux.
Les dalles alvoles prcontraintes sont fabriques avec des machines dextrusion ou lissage
automatique sur des longs bancs de prcontrainte, sur lesquels sont tendus des torons ou fils de
prcontrainte. Les bancs de prcontrainte sont en acier ou en bton, ont une largeur de 1200 mm
(moins la tolrance requise susmentionne) et une longueur de 80 150 m. Lors de lextrusion,
le bton est coul dans le profil et compact en comprimant et vibrant le mlange basse
frquence. Dans le procd par lissage, le compactage du bton ne se fait que par vibration
haute frquence.
Les paramtres de conception principaux sont limportance de la prcontrainte, la disposition des
armatures de prcontrainte et lpaisseur des lments.

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Aprs durcissement, les lments se trouvant sur le banc de prcontrainte sont scis la bonne
longueur laide dune scie diamante. Normalement, le trait de scie est perpendiculaire au sens
longitudinal de la dalle, mais un about de dalle biseaut ou entaill est possible, par exemple
lorsque le plan du btiment na pas une forme rectangulaire.

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tekenigen
beloofd door
Dhr. Robbens

1196 mm

lments extruds

Elments lisss

Fig.6.2 Sections typiques dlments de planchers alvols prcontraints

Les lments arms ont normalement une largeur de 300 600 mm. Dans certains pays, entre
autres en Belgique, ils sont frquemment utiliss dans la construction dhabitations.
b. Planchers nervurs
La Figure 6.3 donne quelques exemples typiques de la section transversale dlments de
plancher nervurs. Ils sont gnralement raliss en bton prcontraint. Les avantages principaux
de lutilisation de ce type de planchers sont :
Leur grande capacit portante pour les grandes portes;
Aux appuis, les nervures des lments peuvent tre dcoupes sur un tiers de la hauteur,
ce qui permet de diminuer considrablement lpaisseur totale de la construction;
Les lments TT sont raliss en dimensions standard de 2400 mm de largeur (en ralit
2390 mm) ou de 3000 mm. Les lments en U invers ont gnralement une largeur de
600 ou 1200 mm.
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Lpaisseur totale des lments TT se situe normalement entre 150 mm et 800 mm et la porte
maximale correspondante va denviron 22 m 28 m. Les lments ont une grande stabilit et une
grande capacit portante. Lpaisseur de la dalle des lments peut varier entre 40/50 et 80/120
mm. Pour des dalles minces, une couche de compression coule en place est ncessaire pour
pouvoir absorber les charges transversales verticales et pour permettre laction diaphragme
horizontale du plancher.

Fig.6.3. lments de plancher nervurs

c. lments de toiture en bton
Les lments de toiture en bton sont gnralement utiliss pour des btiments industriels et
commerciaux, des salles omnisports, etc. Il existe diffrentes sortes dlments de toiture
prfabriqus, tels que des lments nervurs, des dalles plies, des voiles simples ou doubles, etc.
Leurs caractristiques principales sont :
poids rduit grce une section mince;
grandes possibilits de porte;
face infrieure lisse.
La Figure 6.4 donne quelques exemples typiques de sections dlments de toiture. Ils sont
normalement raliss en bton prcontraint. En Belgique, seuls les lments TT lgers sont
utiliss en toitures parce que les lments plus complexes sont chers. Ils sont cependant
beaucoup utiliss en Italie.

Fig. 6.4 lments de toiture en bton

d. Dalles de plancher massives
Les dalles de plancher massives sont souvent ralises en bton lger ou en bton cellulaire afin
de limiter le poids des lments et damliorer lisolation thermique. Elles sont principalement
utilises pour la construction dhabitations et pour les toits de btiments industriels et
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commerciaux. Les dalles massives prfabriques sont galement ralises en bton lourd. La
principale raison de leur utilisation rside dans leur isolation acoustique. Elles sont ralises en
bton prcontraint et en bton arm.
6.2.3 Planchers semi-prfabriqus
a. Planchers prdalles composites
Il sagit dun systme de plancher semi-prfabriqu compos de dalles de plancher planes ou
nervures prfabriques utilises comme coffrage permanent pour la couche de solidarisation
coule en place. Ainsi est ralis un plancher massif composite. Les dalles prfabriques ont une
largeur de 600 2400 mm et une paisseur de 40 120 mm. Leur longueur dpend de la porte
ncessaire. Les pr-dalles sont fabriques en bton prcontraint ou en bton arm. La face
infrieure est lisse.
Les prdalles disposent dans la plupart des cas dune armature treillis sur la face suprieure
afin de garantir une bonne interaction avec la couche de solidarisation. Ces armatures assurent en
outre la stabilit ncessaire des dalles lors de la manipulation du transport et du montage.
Normalement, pendant la construction, les prdalles sont tayes distances rgulires de 1,5
3,0 m, en fonction du type de dalle.
Compar un plancher coul en place, le principal avantage des planchers prdalles rside
dans labsence de coffrages, except ltayage temporaire, et que larmature infrieure de
lensemble du plancher est dj btonn dans la prdalle. Larmature suprieure est gnralement
compose dun treillis arm btonn dans la couche de solidarisation coule en place. De cette
faon, il est ici aussi possible de raliser des planchers hyperstatiques.
Surface rugueuse

Bton coul sur place

Armature
treillis

prdalle prfabrique

Armature transversale avec la

mme section que celle des
prdalles

Fig. 6.5 Exemple dun plancher composite pr-dalles

b. Planchers avec poutres et entrevous
Ce type de plancher composite est ralis avec les composantes suivantes :
-

Des poutrains portants prfabriqus, placs paralllement les uns aux autres, tous les 0,4
0,8 m. On utilise parfois une poutre spciale compose dune semelle en bton pourvue
dune armature en treillis dpassante (Figure 6.13.b).

Des entrevous prfabriqus placs entre les poutrains. Ces entrevous peuvent tre fabriqus
en argile cuit (Figure 6.6.a), en bton normal ou lger (Figure 6.6.b), en polystyrne expans
(Figure 6.6.c), en bton-bois (Figure 6.6.d), etc.

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Du bton coul en place, avec o sans couche de compression intgrale et, si ncessaire,
arm.

Les planchers poutrains et entrevous sont surtout intressants lors de rnovations grce leurs
possibilits de manipulation.

Terre cuite

Bton

Polystyrne

Bton-bois

Fig. 6.6 Section types dentrevous pour planchers poutrains et entrevous.

6.3 Escaliers
Les escaliers prfabriqus sont des produits intressants en raison de leur qualit de finition des
surfaces infrieures et suprieures et du prix raisonnable. Les escaliers couls en place
traditionnels sont raliss de faon artisanale, ncessitent une finition laide dautres matriaux
et leur cot rel est souvent sous-estim. Les escaliers prfabriqus sont des produits industriels
en bton lisse ou poli. Les types les plus frquemment utiliss sont dcrits ci-dessous.
La premire catgorie comprend les escaliers droits. Ils sont composs soit dune vole et dun
palier spar soit dune combinaison de la vole et du palier. Dans le cas de la dernire solution,
des petites dnivellations peuvent apparatre lendroit des assemblages avec les paliers, ce qui
ncessite une couche de finition ou une autre solution.
(a) Vole descalier et palier spars

poutre de
support

(b) Escalier combin avec demi palier

Encoche optionelle
pour bton de finition
100
150 mm

poutre de support
pour escalier et palier

poutre de
support
pour palier

poutre de support pour palier demi ou entier

poutre de rive de plancher

Fig. 6.7 Dispositions diffrentes pour escaliers deux voles

La deuxime catgorie comprend des escaliers monobloc. Ils peuvent tre utiliss dans les cages
descalier ou comme escalier individuel entre les diffrents tages.

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Fig. 6.8 Exemples descaliers monobloc en colimaon et descaliers autoportants

6.4 Modulation
Les planchers prfabriqus sont trs souples lutilisation et adaptables quasi toutes les
dispositions de murs ou poutres portantes. Toutefois, afin de simplifier au maximum la
construction, il convient de suivre certaines directives en matire de disposition du plan. Les
lments de plancher entirement prfabriqus sont gnralement moduls sur base de 300 mm.
Les largeurs les plus courantes sont 600, 1200 et 2400 mm. Les lments pour planchers
composites sont parfois raliss sur mesure. Il est conseill de moduler le plancher en fonction
de la largeur des lments prfabriqus.
Les planchers poutres et entrevous sont moins sensibles la modulation. La largeur totale du
plancher est ralise en diminuant la distance entre les poutres, par exemple en ddoublant
certaines poutres, ou en utilisant des entrevous spciaux. Ces derniers ne sont pas toujours
disponibles et doivent si possible tre adapts sur place. Grce une conception soigneusement
module, cette situation peut tre limite au stricte minimum, par exemple un bord du
btiment, ou peut mme tre compltement vite.
En vue de raliser une disposition simple du plancher, il est conseill dorienter tous les lments
dans la mme direction. En cas dlments prcontraints, ceci permet galement de limiter au
minimum des problmes ventuels dus aux contre-flches. Ce nest toutefois pas absolument
ncessaire, puisquil est aussi tout fait possible de juxtaposer les lments de plancher
perpendiculairement ou obliquement un mme niveau dans les diffrentes zones dun mme
tage. Lorsquune modulation exacte nest pas possible, il est envisageable dutiliser une dalle
scie par le prfabricant partir dun lment standard. Les bandes troites restantes peuvent
galement tre remplies par une dalle en bton coule en place. Celle-ci sappuie alors de faon
transversale sur les lments avoisinants. Dans de nombreux cas, ces bandes peuvent tre
insres dans le systme de chane et dassemblage du plancher.
Les planchers prfabriqus peuvent galement tre utiliss pour des plans non rectangulaires. En
effet, les lments peuvent tre coups en oblique. Il convient toutefois dviter dutiliser des
lments trop courts dans les coins obliques. Lors de la prcontrainte par adhsion, il faut en tout
cas tenir compte de la longueur de transmission de la prcontrainte. Des lments dune longueur
infrieure 1,5 m par exemple ne sont en fait pas prcontraints. Dans ce cas, il vaut mieux couler
en place le dernier coin du plancher, en mme temps que les joints et les autres assemblages.
Les appuis des planchers lendroit des assemblages colonne/poutre peuvent parfois occasionner
des problmes. Cest par exemple le cas lorsque la modulation de llment de plancher diffre
de celle des trames des colonnes. Un autre problme rside dans la discontinuit des appuis de
plancher lendroit de larges colonnes. Parfois, les lments de plancher doivent tre entaills
p.7/25

autour des colonnes, etc. La plupart de ces problmes peuvent tre vites en prvoyant la poutre
de plancher plus large que la colonne, ce qui permet lappui du plancher de passer devant la
colonne (Figure 6.9.a).
a

Fig. 6.9 Point de rencontre des poutres de plancher et des colonnes

Lorsque la largeur des poutres de plancher ne dpasse pas celle des colonnes, il convient
dentailler les planchers autour des colonnes (Figure 6.9.b). Ces encoches peuvent aller jusqu
1/3 de la largeur des lments sans causer de surcharge ou dinstabilit dans le reste de lappui.
Lorsque la largeur de la colonne dpasse les 400 mm, il est ncessaire de prvoir une console
supplmentaire pour lappui du plancher.
Les changements de niveau lintrieur du mme tage peuvent tre raliss en diffrenciant les
talons des poutres en T invers, ou en utilisant des poutres de plancher spares. Ces solutions
sont souvent utilises pour des garages tages planchers de parking dcals.
armature de
chanage

plancher

plancher

colonne
poutre de plancher
colonne
console
plancher

poutre de
plancher

poutre de
plancher

Fig. 6.10 Solutions pour niveaux de plancher diffrents dans un mme tage
Lors de la conception de btiments, il est toujours souhaitable de moduler le plan, spcialement
en cas de construction prfabrique. Il ne sagit toutefois pas dune obligation. Il y a en effet
encore dautres facteurs qui ont leur rle jouer. Surtout dans les villes, il est probable de se
retrouver confront des plans irrguliers. Bien que dans ces cas la porte et lorientation des
planchers varie constamment, les planchers prfabriqus peuvent quand mme tre une solution
intressante.
6.5 Conception dlments de plancher prfabriqus
6.5.1 Gnralits
La conception et le calcul dun plancher prfabriqu se fait en deux tapes :
p.8/25

a) Les lments individuels

b) Linteraction des lments dans lensemble du plancher et dans la stabilit gnrale du
btiment
Les lments individuels sont dimensionns pour les moments de flexion et les efforts
tranchants, ventuellement en combinaison avec les charges de torsion. La rsistance au
poinonnement pour dimportantes charges concentres doit galement tre vrifie. Enfin, il
convient de calculer la flche qui doit tre limite aux valeurs recommandes. Dautres critres
de conceptions potentiels sont la rsistance au feu, les caractristiques acoustiques et thermiques,
la durabilit, les manipulations et les mthodes de construction.
Ce chapitre donne des informations sur les rgles de conception spcifiques aux lments de
plancher prfabriqus, pour autant quelles naient pas encore t traites dans les procdures de
conception classiques pour lments en bton arm et prcontraint. Des informations plus
dtailles sur les performances des planchers prfabriqus sont disponibles dans les guides
techniques et les catalogues de produits des prfabricants.
Les lments de plancher et de toiture prfabriqus sont gnralement en bton prcontraint. Ces
lments sont conus et calculs en correspondance avec les normes nationales et internationales
et tout autre littrature spcifique, entre autres celle de la fib Comit Prfabrication [1], PCI [2],
etc. Les dalles de plancher et de toiture non composite sont calcules normalement pour des
appuis isostatiques. Dans certains cas, il est galement possible de prvoir une continuit
partielle.
Pour chaque type dlment, le prfabricant dispose de courbes de charges prcalcules, qui
donnent la charge autorise en fonction de la surcharge et de larmature utilise. Ces courbes
sont calcules la flexion leffort tranchant et parfois aussi la flche admissible. Normalement,
des informations sur la contre-flche des lments sous prcontrainte et poids propre sont
galement proposes.
6.5.2. lements de plancher alvols prcontraints
Les lments de plancher prcontraints ne disposent gnralement pas dautres armatures que les
fils de prcontrainte longitudinaux ou torons. Ils sont fixs par adhrence, de sorte que
lintroduction de la prcontrainte ait lieu sur une certaine longueur de transmission. tant donn
que cette zone se situe lappui des lments de plancher, il faudra faire appel la rsistance la
traction du bton pour reprendre la charge transversale.
Comme dans tout lment en bton prcontraint, la valeur de calcul de la rsistance leffort
tranchant est calcule pour deux zones : une zone proximit des appuis (rupture par
combinaison deffort tranchant et de traction) et une zone o les fissures de flexion peuvent
apparatre (rupture par combinaison deffort tranchant et de compression). Cette dernire se
manifeste lendroit de la fissure de flexion lorsque la section de bton rduite comprime rompt
par cisaillement.

p.9/25

Pu/2

Fissure oblique

Pu/2

Fissure oblique

Combinaison de
flexion et
deffort tranchant

Fig. 6.11 Zones de fissurage et mode de fissuration dans un lment en bton arm et
prcontraint
La capacit deffort tranchant dune dalle alvole dans la zone qui ltat limite ultime nest
pas fissure par flexion peut tre calcule par la formule suivante :
V Rd,c =

I bw
S

2
f ctd + cp f ctd

avec
I
bw
S
cp

moment dinertie de la section

largeur totale des nervures de llment
moment statique de la section au dessus de laxe de gravit par rapport cette axe
la prcontrainte effective lendroit de lintersection de la fissure oblique et des
armatures de prcontrainte, en tenant compte de la longueur de transmission de la
prcontrainte

La capacit deffort tranchant dune dalle alvole prcontrainte dans la zone fissure par flexion
ltat limite ultime peut tre calcule par la formule :
1/ 3
V Rd,c = [0,12 k (100 f ck ) + 0,15 cp ] bw d

avec

bw :
cp :

200
: k est un facteur pour tenir compte de leffet dchelle
d
hauteur effective entre le centre de gravit et larmature de prcontrainte
infrieure ; dans la plupart des cas d = 0,9h
Asl/bwd 0,02
section de larmature de traction continuant au moins sur une distance d + lb,net au
del de la section considre o VSd agit ; il est logique de prendre galement en
compte les armatures de prcontrainte ancres par adhrence
largeur minimale des nervures a hauteur effective (mm)
NSd/Ac (avec Ac la section nette du bton)

NSd :

leffort longitudinal dans la section considre due la charge ou la prcontrainte

k =1+
d :
l =
Asl

p.10/25

Lorsque des lments de plancher alvols sont poss sur des poutres lances, la flexion de la
poutre occasionnera des contraintes dans la direction transversale des lments de plancher
alvols. Ces contraintes ont une influence sur la capacit et leffort tranchant des lments et
doivent donc tre vrifies pendant la conception. Des directives dtailles ce sujet sont
proposes dans le fib Bulletin 6 "Special design considerations for precast prestressed hollow
core slabs" [3].
La torsion peut se manifester dans les coins des planchers qui sont supports sur leur bord latral
et lendroit de grandes ouvertures, par exemples pour des escaliers. La rsistance la torsion
peut tre calcule laide de principes et formules classiques. La section rsistante comprend la
membrure infrieure et suprieure des planchers alvols ainsi que les nervures extrieures. Les
contraintes dues leffort tranchant lendroit des appuis doivent tre cumules avec les
contraintes de traction par torsion. Pour des planchers alvols charge modre, tels des
btiments rsidentiels et administratifs, leffort transversal et la torsion ne seront normalement
pas dterminants, mais bien la capacit de flexion.

contraintes de cisaillement

contraintes de torsion
Fig. 6.12 Torsion due aux charges ponctuelles lendroit de larges ouvertures
La rsistance au poinonnement dlments de plancher alvols creux peut tre vrifie laide
des formules classiques. La section de bton rsistante prendre en considration dans le calcul
est reprise dans la figure ci-dessous. La rpartition des charges se fait sur 45 dans le sens des
nervures.
Dans la section transversale, on tient uniquement compte de la section la plus fine de la
membrure suprieure et infrieure de la dalle de plancher sous charge concentre. Lorsque la
charge concentre se manifeste au-dessus dune alvole et que la surface de contact est infrieure
la moiti de lalvole, uniquement la section de bton de la membrure suprieure peut tre prise
en compte. Le tableau 6.13 donne titre dinformation quelques charges concentres admissibles
pour un type de dalles de plancher extrudes sans couche de solidarisation.
Normalement, leffort tranchant et la torsion ne posent pas de problmes lorsquil sagit de
planchers alvols charges rparties uniformment. Pour des dalles dont la porte est infrieure
environ 3 m, leffort tranchant peut savrer critique. Pour des charges importantes de pointe
ou linaires, il convient de vrifier la rsistance de la dalle au cas par cas (voir chapitre 6.6.3.c).

p.11/25

45

Type de plancher

50 mm

100 mm

200 mm

150 / 200
270
320 / 400
500

20 kN
40 kN

30 kN
60 kN
45 kN
60 kN

pas de donnes
pas de donnes

pas de donnes
pas de donnes

65 kN
80 kN

Tableau 6.13 Charge de poinonnement pour un type de dalles de plancher extrudes sans couche de
solidarisation

6.5.3 Planchers nervurs

Les lments de plancher nervurs sont gnralement raliss en bton prcontraint. Dans la
plupart des cas, des triers sont placs dans les nervures, bien que ce nest pas toujours
ncessaire. Les lments de toiture dont la rsistance au feu doit tre de 30 minutes maximum
peuvent tre raliss sans triers. Il faut toutefois prvoir une armature de frettage aux extrmits
pour lancrage des armatures de prcontrainte. Le tablier des lments est muni dun treillis arm
pour la stabilit et aussi afin de limiter dventuelles fissures de retrait. Ils jouent galement un
rle dans la rpartition des charges horizontales vers les nervures. Les lments sont calculs
daprs les rgles classiques pour le bton prcontraint.
6.5.4 Planchers en prdalles

Les prdalles sont ralises au bton arm ou prcontraint. Certains types de prdalles sont
renforces par des poutres grillages avec des barres en acier de haute qualit pour le transport
et le montage. Les barres suprieures transversales de ces poutres ne sont pas pris en compte
dans le calcul de ltat limite de service, mais peuvent tre reprises dans les calculs de ltat
limite ultime.
6.5.5 Planchers poutrains et entrevous

Le contrle des planchers poutrains et entrevous comprend le calcul des poutrains et des
entrevous pour les diffrentes phases de la construction et aprs le durcissement du bton coul
en place. Les poutres sont ralises en bton arm ou prcontraint. Dans les poutrains arms on
compte galement le type avec des poutres-treillis, composes dune semelle infrieure en bton
et dun treillis raidisseur.

(a) Poutre arme (b) Poutre treillis (c) Poutre prcontrainte

Fig. 6.14 Types de poutres pour planchers poutre-entrevous

p.12/25

Les poutres peuvent intervenir de diffrentes manires dans la stabilit du plancher :

-

Lors du montage, elles peuvent tre autoportantes ou temporairement tayes par des
tanons.
Dans la construction du plancher final, elles peuvent reprendre la totalit ou une partie de la
charge. Dans le premier cas de figure, le bton coul en place nest pas inclus dans la
capacit portante, alors que dans le deuxime cas de figure, il est admis que le bton de
remplissage et parfois aussi les entrevous contribuent la capacit portante du plancher.

Les entrevous peuvent galement tre utiliss de diffrentes faons :

-

Entrevous sans fonction stabilisante, qui servent uniquement de coffrage pendant le montage.
Il sagit par exemple dentrevous en polystyrne expans.
Entrevous avec une fonction stabilisante partielle qui transmettent la charge utile dans une
direction transversale aux poutrelles, mais qui ninterviennent pas davantage dans la capacit
la flexion et leffort tranchant.
Entrevous avec une fonction stabilisante totale qui avec le bton coul en place servent de
zone de compression du plancher composite.

Plus de dtails sur la conception et le calcul de systmes de plancher poutrains et entrevous

sont disponibles dans la brochure FIP Guide to Good Practice "Horizontal composite structures"
[4].
6.6 Conception dun plancher complet

Pour un plancher prfabriqu, la vrification de la stabilit doit aller au-del du simple calcul des
moments flchissants et des efforts tranchants. En effet, il sagit de former partir dlments
individuels un plancher qui fonctionnera comme une entit. Les objectifs principaux sont :
- lintgrit structurelle du plancher
- la rpartition transversale des charges concentres
- leffet diaphragme du plancher pour la transmission des efforts horizontaux
6.6.1 Intgrit structurelle

Des systmes de plancher prfabriqus, composs dlments individuels, doivent tre assembls
laide darmatures de chanage afin quils fonctionnent comme une entit, avec ou sans couche
de solidarisation sur toute la superficie. La conception des chanages est dtaille dans le chapitre
3.5 de la Leon 3.
6.6.2 Leffet diaphragme

Comme mentionn dans la Leon 3, leffet diaphragme des planchers et des toits joue un rle
important dans la stabilit des constructions prfabriques. Il permet la rpartition de toutes les
actions horizontales sur la construction vers les composantes stabilisantes.

p.13/25

Fig. 6.16 Armatures de chanage dans un plancher alvol en vue de raliser leffet diaphragme
Larmature de chanage priphrique est calcule pour reprendre les efforts de traction venant de
la flexion dans le plan du plancher. Les efforts de cisaillement se concentrent lendroit des
joints longitudinaux entre les lments de plancher. Pour plus de dtails voir chapitre 3.4 de la
Leon 3.
Leffet diaphragme des planchers peut galement tre ralis par une couche de solidarisation
arme sur toute la surface. Les assemblages de la couche de solidarisation avec les composantes
de stabilit de la construction doivent bien sr tre en mesure de transmettre les efforts rels.
6.6.3 Rpartition transversale de charges concentres

Gnralits

Dhabitude; les planchers ne portent pas seulement des charges rparties uniformment, mais
galement des charges ponctuelles ou concentres, par exemples des cloisons. Lorsque ces
charges ne sont portes que par llment de plancher sous-jacent, celui-ci doit avoir des
dimensions bien plus grandes que les autres lments. Normalement, tous les lments dun
plancher ont la mme paisseur et tous les autres lments de plancher devraient ds lors tre
surdimensionns. En ralit, ce nest que rarement ncessaire, tant donn que la charge
concentre est rpartie sur diffrents lments avoisinants.
Lorsquun plancher sur appuis simples, subit une charge uniformment rpartie, chaque lment
de plancher prsentera la mme flche. La situation est toutefois diffrente lorsque le plancher
subit une charge concentre linaire ou ponctuelle. Llment de plancher o est localise la
charge concentre flchit. tant donn que les lments de plancher sont assembls les uns aux
autres laide de joints btonns et de chanages transversaux les lments adjacents seront
obligs de flchir leur tour. De cette manire, leffet de la charge concentre est rparti sur une
plus grande surface que celle de llment qui subit la charge directement. Beaucoup de
recherches ont t effectues sur la rpartition transversale de charges concentres sur des
planchers alvols. Les rsultats montrent que la rpartition des charges concentres sur les
diffrents lments adjacents est presque totalement identique celle dun plancher
monolithique. La Commission Prfabrication de la fib a labore une mthode de calcul pour
planchers alvols [1]. Cette mthode de calcul est base sur la thorie de llasticit.
Les lments sont considrs comme des dalles isotropes et les joints transversaux comme des
articulations qui sont capables de transmettre des efforts de cisaillement mais pas de moments
flchissants.

p.14/25

Limportance des efforts de cisaillement verticaux dans les joints longitudinaux dpend de la
rigidit la torsion des lments, de leur rigidit la flexion longitudinale et transversale et
dinclusion du degr du joint laide des armatures de chanage transversales prsentes. En effet,
mme en cas de fissuration des joints, les efforts de cisaillement peuvent encore tre transmis
travers les joints fissurs, grce la
prsence de contraintes de compression latrales venant de la torsion des lments et du
mcanisme de cisaillement-frottement. Les chanages dans la structure dappui jouent ici un rle
important. Ils doivent crer les efforts ncessaires perpendiculaires au joint lorsque les lments
de plancher ont tendance se disloquer. La rsistance de larmature de chanage transversale doit
tre au moins gale leffort de cisaillement vertical total qui est transmis travers les joints
longitudinaux.
Les conditions suivantes doivent tre remplies afin de pouvoir appliquer la rpartition
transversale :
-

Les joints de mortier doivent tre mmes de reprendre les efforts tranchants verticaux
(Figure 6.17). Le joint doit par consquent avoir un profil adquat, et le remplissage du joint
doit tre effectu avec le soin ncessaire.
Le dplacement latral de bords des joints doit tre limit.

La rpartition transversale peut galement tre ralise laide dune couche de solidarisation.
Celle-ci est gnralement applique aux planchers nervurs puisque les joints sont normalement
trop petits pour transmettre les efforts de cisaillement uniquement par le remplissage avec du
mortier.

Fig. 6.17 Profils de joints typiques pour planchers alvols

Calcul pratique de la rpartition transversale

La rpartition transversale admissible des charges concentres peut tre dtermine par des
rgles empiriques simples, ou par des calculs analytiques plus complexes. Dans beaucoup de cas,
lapproche empirique sera suffisante. Il est alors prsum que la charge concentre est rpartie
sur une largeur effective gale une largeur totale de 3 lments prfabriqus, ou une largeur
gale de la porte des deux cts de la zone charge. Lorsque la rpartition qui en rsulte ne
suffit pas, lutilisation de calculs ou graphiques analytiques plus complexes peut tre envisage.
Ils sont cependant spcifiques chaque type de plancher prfabriqu.
a) Planchers alvols

Les Figures 6.18 6.20 donnent des exemples de graphiques de coefficients de rpartition
transversaux pour planchers alvols dune largeur de 1,20 m. Ils sont bass sur des calculs et
des essais.

p.15/25

Les graphiques sont indpendantes de lpaisseur des lments, tant donn que la rpartition
transversale est dtermine par la relation entre la rigidit de torsion et la rigidit de flexion des
lments. Ce rapport est pratiquement entirement indpendant de lpaisseur des lments et de
la forme des alvoles longitudinales. Les graphiques ne peuvent tre utiliss que pour la
dtermination des coefficients de rpartition transversaux pour la flexion et pas pour les efforts
tranchants, puisque la rpartition transversale peut tre diffrente proximit des appuis du
plancher.
Pourcentage de charge

Charge concentre

Porte

Fig. 6.18 Coefficients de rpartition transversaux pour planchers dune largeur de 1,20 m pour
charges ponctuelles dans la partie centrale de la porte (uniquement applicable aux moments
flchissants)

Pourcentage de charge

Charge concentre

Porte

Fig. 6.19 Coefficients de rpartition transversaux pour planchers dune largeur de 1,20 m, pour
charges concentres aux bord du plancher (uniquement applicable aux moments flchissants)

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Charge linaire
Centre

Pourcentage de charge

Bord

Elment central

Porte

Fig.6.20 Coefficients de rpartition transversaux pour planchers dune largeur de 1,20 m, pour
charges linaires (uniquement applicable aux moments flchissants).
b) Planchers nervurs

La rpartition transversale de charges concentres dans les planchers TT de faible paisseur

(40/50 mm) est normalement uniquement possible avec une couche de solidarisation arme. Il
est galement conseill de prvoir intervalles rguliers des armatures transversales dans le
tablier des lments. Aprs montage, leur continuit sur toute la largeur du plancher est assure
laide dassemblages souds (Figure 6.21.a). Lorsque lpaisseur des rebords des lments TT est
suffisamment grande pour lutiliser sans couche de solidarisation, la rpartition transversale se
fait au travers de joints crants remplis (Figure 6.21.b) et dassemblages mcaniques soudes. Ici
aussi, il faut prvoir une armature transversale continue.

(a)

(b)

Fig. 6.21 Assemblages soudes et joints remplie entre deux lments de plancher TT
c) Planchers prfabriqus composites

La rpartition transversale de charges concentres dans des planchers prdalles composites est
comparable celle des planchers intgralement couls en place, condition que suffisamment
darmatures transversales soient places au-dessus des joints longitudinaux entre les dalles
prfabriques.
p.17/25

Pour des planchers poutre et entrevous, la procdure simplifie mentionne ci-dessous peut tre
applique si les conditions suivantes sont remplies :
-

Le plancher dispose dune couche de solidarisation arme;

La distance entre les poutrelles ne dpasse pas 800 mm;
Les charges concentres agissent au niveau de la moiti centrale de la porte;
Il est suppos que les parois ou dautres charges linaires continuent sur toute la porte. Elles
peuvent avoir de petites interruptions (par exemple une porte). La charge concentre peut
galement tre limite la moiti centrale de la porte.

Dans ces cas, la charge effective porte par chaque poutrelle est obtenue en multipliant la charge
concentre avec les cfficients repris dans le tableau 6.22. Lorsque la charge nagit pas
directement sur une poutrelle mais plutt entre deux, la charge est rpartie sur les deux poutrelles
adjacentes et la mme procdure que celle dcrite ci-dessus est applique. De plus amples
informations sont disponibles dans le FIP Guide to Good Practice on "Horizontal Composite
Structures". [4]
Coefficients pour poutrelle n
Nombre de
poutrelles de
chaque ct de la
charge
concentre
2
3
4
5

1
0.26
0.24
0.22
0.21

2
0.22
0.19
0.17
0.17

3
0.15
0.13
0.12
0.12

4
0
0.06
0.07
0.07

0
0.03
0.03

0
0.01

Tableau 6.22 Coefficients de rpartition transversaux pour planchers poutre et entrevous

composites
6.6.4 Planchers et balcons en encorbellement

Il est possible de raliser des porte--faux de diffrentes manires :

Les planchers et balcons peuvent reposer sur des poutres en porte--faux. En cas de poutres en
porte--faux, les colonnes doivent tre interrompues chaque tage et larmature principale doit
continuer travers lassemblage. Une autre solution consiste ddoubler les poutres des deux
cts de chaque colonne et de prvoir une poutre priphrique supplmentaire en bout de porte-faux.
Certains types de plancher, tels que les lments TT, peuvent tre calculs afin dtre
directement mis en porte--faux sur les poutres priphriques. Les planchers alvols se prtent
moins cet exercice, sauf pour des petits porte--faux jusqu 2,00 m. Les planchers doivent
alors tre pourvus darmatures de prcontrainte du ct de la face infrieure et suprieure de la
section. Le porte--faux peut galement tre repris par une couche arme ancre dans des
alvoles ouvertes (Figure 6.23). Lorsque des porte--faux sont utilises pour des planchers

p.18/25

prfabriqus, il est toujours recommand de consulter le fabricant, tant donn que les planchers
prfabriqus sont gnralement conus pour des appuis isostatiques.

Couche de solidarisation
avec armature en porte-faux

Couche de solidarisation
ancre dans des alvoles
ouvertes

Plancher
alvol

Fig. 6.23 Plancher alvol en porte- faux

Dans les climats plus froids, il est important dviter les ponts thermiques travers les lments
en porte--faux. La Figure 6.24 montre une solution possible pour les balcons. Lisolation est
place entre le balcon prfabriqu et le plancher. Les forces dans le joints sont absorbes par des
butons en bton ou en acier et une armature suprieure sortant du balcon et ancre dans le
plancher alvol.

Plancher alvol

Isolation
thermique

Balcon

Balcon

Balcon parallle au plancher alvol longitudinal

Balcon dans la prolongation dun plancher

alvol

Fig. 6.24 Balcons en porte--faux avec isolation intermdiaire afin dviter les ponts thermiques
6.7 Assemblages
6.7.1

Gnralits

Les types dassemblages de plancher suivants sont prsents :

- Les assemblages lendroit des appuis
- Les assemblages aux joints longitudinaux
- Les assemblages latraux aux bords non appuys des dalles

p.19/25

Les assemblages doivent tre conus et mis en oeuvre correctement afin que les planchers
prfabriqus fonctionnent convenablement. Les principes noncs dans la Leon 4 doivent tre
suivis. Les paragraphes ci-dessous reprennent des recommandations et des exemples pour la
conception et le dtail dassemblages de plancher typiques.
Les fonctions essentielles des assemblages sont :
a) Le liaisonnement des lments de plancher avec la structure dappui;
b) La transmission des efforts de traction vers les systmes de stabilit;
c) Assurer lintgrit structurelle du plancher, leffort diaphragme et la rpartition transversale
des charges concentres;
d) La reprise des effets de retrait, de fluage, de changements de temprature et de tassements.
6.7.2 Assemblages aux appuis
a. Gnralits

Le dtail des assemblages aux appuis dpend du type dlment de plancher et du matriau de la
structure portante : bton, acier ou maonnerie. La conception dassemblages aux appuis sera
largement dtaille dans la Leon 9, chapitre 9.2. Les points pratiques suivants doivent tre pris
en considration :
-

longueur dappui minimale, en tenant compte dventuelles tolrances;

planit de la zone de contact lendroit des appuis;
capacit de rotation afin dviter que les bords en bton se dgradent;
disposition des chanages;
degr dencastrement des lments de plancher.

Fig. 6.25 Longueur dappui nominale des planchers prfabriqus

Les contraintes aux appuis sont rarement critiques pour les planchers alvols, les planchers
poutrain et entrevous et les planchers prdalles. Pour des planchers nervurs, la charge peut
tre trs grande et la zone dappui plutt petite, par exemple lorsque les lments TT sont placs
sur les nervures.
Afin de localiser la raction dappui des lments de plancher et damliorer les conditions
dappui lorsque les surfaces ne sont pas planes ou les contraintes de contact leves, les lments
prfabriqus sont poss sur des bandes de noprne, des lits de mortier, des plaques de fibreciment ou des matriaux dappui similaires. En cas de surcharge faible du plancher, comme par
p.20/25

exemple pour des maisons, ces matriaux dappui ne sont pas toujours absolument ncessaires
constructivement et les lments de
plancher sont parfois placs directement sur les parois. Dans dautres cas, lutilisation de
matriaux dappui est toujours conseille.
Pour les lments TT, il est conseill de localiser les appuis lendroit des nervures, mme si
llment se termine par une dalle suprieure paissie. De cette faon, les efforts aux appuis sont
directement repris dans les nervures.
b. Disposition des chanages aux appuis

Les appuis doivent transmettre les efforts verticaux et horizontaux du plancher vers la structure
portante, tant dans le cas de charges normales que dans celui de charges accidentelles. Pour cela,
les assemblages doivent rpondre un certain nombre dexigences en matire de transmission
des efforts, de robustesse, de dformabilit et de ductilit. Dans ce contexte, le dtail des
chanages longitudinaux, transversaux et priphriques est critique. Il existe diffrentes solutions
pratiques, selon le type de plancher et la structure portante.
Dans les planchers alvols, les armatures de chanage longitudinaux sont btonnes soit dans les
joints longitudinaux soit dans les alvoles dcoupes (Figure 6.27). Les dcoupes dans les
alvoles sont ralises pendant la fabrication des lments. Les armatures de chanage places
dans les joints longitudinaux entre les lments doivent avoir une plus grande longueur
dancrage, par exemple 1,5 m en raison des conditions dancrage moins bonnes en comparaison
avec les alvoles btonnes, pour lesquelles une longueur dancrage de 0,6 0,8 m suffit.

Armature de chane longitudinale

Armature de
chanage
transversale
Bton coul
en place
Ancrages dans alvoles dcoupes
Remplissage de joint

Chanage transversal
Chanage longitudinal dans les joints

Fig. 6.27 Ancrage darmatures de chanage longitudinales dans des planchers alvols
Les armatures de liaison sont de prfrence places mi-hauteur dans la section, plutt que du
ct suprieur, moins que les planchers soient conus de faon hyperstatique. Ce choix trouve
sa justification dans le souci de prvention dencastrements accidentels aux appuis. Dautre part,

p.21/25

le placement de larmature contre la face infrieure des plaques est moins souhaitable pour des
raisons dintgrit structurelle; cet aspect sera trait plus en dtail dans ce chapitre. Pour cette
raison, le centre de la section est le meilleur endroit.
Aux appuis intermdiaires, les armatures de chanage longitudinales sont rendues continues au
travers de la structure portante, tandis quau bord du plancher, les armatures de chanage
longitudinales sont directement ancres dans la poutre de chanage transversale ou dans la
structure portante, remplissant la fonction de poutre de chanage (Figure 6.27).
En cas de planchers nervurs, la liaison entre le plancher et la structure portante est ralise par
ancrage des barres dattente des lments de plancher dans la poutre de chanage, ou par un
assemblage soud (Figure 6.28).
Bton coul en place
Soudure
Noprne

Noprne

Fig. 6.28 Liaisons dappui pour lments TT

Le plancher prfabriqu peut galement tre li la structure portante par une ventuelle couche
de solidarisation. Larmature dans la couche de solidarisation ne peut pas sarrter la poutre
intermdiaire et doit recouvrir les barres dattente sortant des poutres de plancher.
La liaison entre les planchers en prdalles composites et les structures portantes peut parfois
occasionner de petits problmes. Elle peut tre ralise en faisant recouvrir les barres dattente
sortant des poutres ou parois portantes par un treillis darmature. Pour les planchers poutrains
et entrevous, les liaisons sont galement ralises de faon classique avec des barres dattente,
des couches de solidarisation armes, etc. La Figure 6.29 donne quelques dtails de liaison
typiques pour les planchers prdalles.

Fig. 6.29 Liaisons dappui pour planchers prdalles

p.22/25

c. Planchers alvols encastrs entre des parois

Les planchers prfabriqus sont gnralement conus de manire isostatique, ce qui est inspir
par la philosophie gnrale qui tend simplifier au maximum les liaisons. Il est toutefois
possible que des encastrements indsirables apparaissent lendroit des appuis de planchers suite
de grandes charges des parois sur lextrmit du plancher (Figure 6.30.a). Pour les planchers
alvols sans armature suprieure, il vaut mieux viter ceci en posant les planchers sur des
consoles contre les parois, en plaant les lments sur une couche de noprne plus paisse ou en
biseautant les planchers aux extrmits sur la face suprieure. Lefficacit de la dernire solution
t prouve par des essais. En effet, il a t constat quen cas dabout de plancher dcoup, la
premire fissure dencastrement se manifeste entre la dcoupe et le bton de remplissage des
appuis et que cette fissure se prolonge jusque dans la zone de lappui de llment. Lors dune
augmentation de la charge, llment se comporte de faon isostatique et montre la mme
capacit leffort tranchant que sil avait t pos librement ds le dbut. Le problme peut bien
sr tre galement solutionn en concevant llment de telle sorte quil est capable dabsorber
les moments ngatifs, par exemple par une armature suprieure.

Plancher biseaut

Appui noprne de 4 mm

(a)

(b)

Fig. 6.30 Dtail des appuis visant viter des encastrements accidentels
d. Assemblages aux appuis avec poutres en acier

La Figure 6.31 montre des assemblages de planchers alvols avec des poutres en acier. Dans le
cas de planchers avec poutres en acier noyes, les armatures de chanage sont places soit audessus de la poutre, soit travers des trous dans lme de la poutre. Pour assurer une bonne
rsistance au feu, il est ncessaire de protger toutes les pices exposes au feu par une isolation
au feu adquate.

p.23/25

Fig.6.31 Exemples de planchers poss sur des poutres en acier

6.7.3 Assemblage latral des planchers

Les assemblages le long des bords des planchers servent la fixation des parois ou au transfert
des efforts de cisaillement entre le plancher et les parois de refend ou les noyaux rigides.
Les assemblages aux bords latraux des planchers alvols sont raliss laide dvidements
dans le bord de la dalle. Aprs montage, des barres dattente sortant des parois ou faades sont
plies et coules dans ces videments (Figure 6.32.a). Les liaisons sont assures des intervalles
rguliers, par exemple tous les 2,40 m. Parfois, une bande continue est coule sur tout le
pourtour du plancher. A cause de cette liaison, des moments de torsion peuvent apparatre dans
le plancher, la flexion du plancher tant bloque sur sa longueur. La pratique prouve toutefois
que les planchers disposent dune capacit de dformation suffisante et que normalement les
charges et variations de temprature ne provoquent pas de problmes.
Paroi prfabrique

Barre dattente
Armature dans un
videment type
tte de marteau

Gaine

Barres
dattente

Couche de compression
structurelle

Mortier

Ancre vis

Barre dattente
Plancher alvol
Cloison prfabrique

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Plaques dacier encastres

Plaque dacier
soude

Fig. 6.32 Assemblages aux bords latraux des planchers alvols et planchers TT
6.8 Ouvertures et encoches

Les ouvertures dans les planchers prfabriqus peuvent tre ralises diffrents endroits et en
diffrentes dimensions. Lors de la conception, il convient de tenir compte de la stabilit de
llment, des possibilits de manipulation, de laspect visuel savoir des bords rugueux ou
scis, et du cot. Pour plus dinformations sur les ouvertures et encoches dans les planchers et les
toitures, veuillez consulter le Chapitre 9.3 de la leon 9.
Rfrences

[1]

FIP Recommendations "Precast prestressed hollow core floors" - FIP Commission on

Prefabrication, Thomas Telford 1988 - ISBN 0 7277 1375 2

[2]

Manual for the design of hollow core slabs - 2nd edition; PCI Precast Prestressed
Concrete Institute 175 West Jackson Boulevard, Chicago, Illinois 60604 - ISDN 0937040-57-6

[3]

FIP "Planning and design handbook on precast building structures" - FIP Commission on
Prefabrication, SETO Ltd. 1994, ISBN 1-874266-11-5

[4]

FIP Guide to good practice "Composite floor structures" - FIP Commission on

Prefabrication, SETO 1998, ISBN 1-874266-38-7

[5]

British Standards Institution (1985) The Structural Use of Concrete. BSI, London, BS
8110

[6]

Swedish Building Code "Loadbearing Structures" Section 2A, SBN 1980; The National
Board of Physical Planning and Building, Box 12 513, S-102 29 Stockholm.

[7]

Eurocode 2: Design of concrete structures - Part 1: General rules and rules for buildings.
prEN 1992-1-1, October 2002

p.25/25