Namur (métro de Montréal)

	Namur
	; Édicule et entrée de la station.
Localisation
Pays	Canada
Ville	Montréal (Québec)
Arrondissement	Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce
Adresse	7405, boul. Décarie; Montréal, Québec Canada
Coordonnées; géographiques	45° 29′ 42″ nord, 73° 39′ 10″ ouest
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Souterraine
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	1 (édicule)
Accessibilité	non
Zone	A (ARTM)
Transit annuel	2 368 425 entrants (2023)
Historique
Mise en service	9 janvier 1984
Architecte(s)	Labelle, Marchand et Geoffroy
Artiste(s)	Pierre Granche
Gestion et exploitation
Propriétaire	Métro de Montréal
Exploitant	Société de transport de Montréal
Ligne(s)
Correspondances
Autobus STM	17, 92, 115, 368, 369, 371, 372, 376, 382
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Namur est une station de la ligne orange du métro de Montréal. située dans l'arrondissement Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce.

Elle est mise en service en 1984, lors d'un prolongement de la ligne. Elle dispose d'une installation, œuvre de Pierre Granche.

Situation sur le réseau

Plan du métro en 2021

Établie en souterrain, Namur est une station de la ligne orange du métro de Montréal, située entre la station De la Savane, en direction de la station terminus Côte-Vertu, et de la station Plamondon, en direction de la station terminus Montmorency^[3].

Histoire

La station Namur, établie en souterrain, est mise en service le 9 janvier 1984, lors de l'ouverture à l'exploitation du prolongement de Plamondon à Du Collège de la ligne orange du métro de Montréal. Elle est due aux architectes Labelle, Marchand et Geoffroy^[4]. Elle est nommée en référence à la rue de Namur, située à proximité, qui elle-même a pour origine de son nom, la ville de Namur en Belgique^[4]. Plusieurs rues autour rappellent la Belgique, dont la ville de Namur^[5]. Elle est l'unique station du réseau à porter le nom d'une ville européenne^[6].

Elle s'est brièvement appelée Station de Namur entre mai et novembre 2014^[7]^,^[8] avant que la Société de transport de Montréal ne revienne sur sa décision^[9]^,^[10].

La ville de Namur offre à la ville de Montréal, en 2017, huit panneau sur Namur et son environnement pour être installés dans la station^[6].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

La station dispose d'un seul édicule d'accès, situé au 7405, boulevard Décarie^[4].

L'édicule contient deux sorties: Une vers la Rue Décarie et une vers la Rue Jean-Talon.

Installations

Desserte

Namur est desservie : en direction de Montmorency, tous les jours à partir de 5h34, jusqu'à 0h34, semaine et dimanche, et 1h04 les samedis ; en direction de Côte-Vertu, tous les jours à partir de 6h03, jusqu'à 1h17, semaine et dimanche, et 1h47 les samedis. En semaine, les rames sont espacées de 3 à 5 minutes aux heures de pointe et de 4 à 10 minutes durant les heures creuses. En fin de semaine la fréquence de passage des rames est toutes les 6 à 12 minutes^[4].

Installations et desserte

Intermodalité

La station dispose de 35 places de stationnement extérieures pour les vélos. Elle est desservie par des bus des lignes : 17, 92 et 115 en journée ; 368, 369, 371, 372, 376 et 382 en service de nuit^[4].

L'art dans la station

En 1984, l'artiste québécois Pierre Granche (1948-1997) réalise une installation au plafond de la mezzanine de la station. Cette œuvre intitulée Système est « une structure spatiale et sculpturale composée de 28 unités modulaires en aluminium poli sert de support à l'éclairage de la mezzanine. Géométriques par leur forme, les modules font 3,3 mètres de diamètre et comportent 12 hexagones et 6 carrés chacun »^[11].

Système de Pierre Granche

À proximité

Projets

Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.

Il est prévu de créer un deuxième accès^[4] depuis l'autre côté de l'autoroute Décarie. Un plan de réaménagement de la zone est en cours de discussion. En 2020, est publié le rapport de la consultation publique du 17 septembre 2020 sur le projet d'aménagement de l'emplacement de l'ancien Hippodrome devenant le « quartier Namur-Hippodrome ». La station du métro est au cœur de ces réflexions et propositions, notamment la recommandation #23 « La commission recommande à la Ville de considérer la construction d'un édicule pourvu d'ascenseur à l'ouest du boulevard Décarie, afin d'assurer un lien sécuritaire et universellement accessible à la station de métro Namur, et de doter l'édicule situé à l'est d'un ascenseur »^[12].

Notes et références

↑ « Les zones tarifaires », sur Autorité régionale de transport métropolitain, juillet 2022 (consulté le 1^er juillet 2022)
↑ (en) Société de transport de Montréal Fréquentation de toutes les stations de métro en 2023, demande en vertu de la Loi sur l'accès à l'information, référence no. 0308.2024.021 (rapport), 16 février 2024
↑ (en) Robert Schwandl, « Montréal », sur UrbanRail.Net (consulté le 31 décembre 2021).
↑ ^{a b c d e et f} « Namur », sur Société de transport de Montréal (STM) (consulté le 31 décembre 2021).
↑ Gilles Laporte, Infographies.quebec : le Québec et son histoire d'un simple coup d'oeil, Québec, Septentrion, 2018, 69 p. (ISBN 9782897910150), p. 40
↑ ^{a et b} François Louis, « Namur fait sa promo dans le station de métro Namur à Montréal », sur rtbf.be, 20 juin 2017 (consulté le 31 décembre 2021).
↑ « Liste des toponymes officialisés et des toponymes remplacés », sur www.toponymie.gouv.qc.ca (consulté le 2 février 2020).
↑ « Liste des toponymes officialisés et des toponymes remplacés », sur www.toponymie.gouv.qc.ca (consulté le 2 février 2020).
↑ Zone Société- ICI.Radio-Canada.ca, « La STM annule le changement de nom de 19 stations de métro », sur Radio-Canada.ca (consulté le 2 février 2020).
↑ « Stations de métro: la STM annule les changements de nom », sur La Presse, 4 septembre 2014 (consulté le 2 février 2020).
↑ « Namur (Pierre Granche) », sur STM (consulté le 31 décembre 2021).
↑ Quartier Namur-Hippodrome : Rapport de consultation publique le 17 septembre 2020 (Rapport), Montréal, Office de consultation publique de Montréal, 17 septembre 2020, 121 p. (ISBN 978-2-924750-88-9, lire en ligne [PDF]).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station Namur, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

« Namur », sur STM.
« Ligne orange », sur STM.
« Métro », sur STM.

[1] « Les zones tarifaires », sur Autorité régionale de transport métropolitain, juillet 2022 (consulté le 1^er juillet 2022)

[transit-2] (en) Société de transport de Montréal Fréquentation de toutes les stations de métro en 2023, demande en vertu de la Loi sur l'accès à l'information, référence no. 0308.2024.021 (rapport), 16 février 2024

[UrbanrailMontréal-3] (en) Robert Schwandl, « Montréal », sur UrbanRail.Net (consulté le 31 décembre 2021).

[STMNamur-4] {a b c d e et f} « Namur », sur Société de transport de Montréal (STM) (consulté le 31 décembre 2021).

[5] Gilles Laporte, Infographies.quebec : le Québec et son histoire d'un simple coup d'oeil, Québec, Septentrion, 2018, 69 p. (ISBN 9782897910150), p. 40

[RTBF2017-6] {a et b} François Louis, « Namur fait sa promo dans le station de métro Namur à Montréal », sur rtbf.be, 20 juin 2017 (consulté le 31 décembre 2021).

[7] « Liste des toponymes officialisés et des toponymes remplacés », sur www.toponymie.gouv.qc.ca (consulté le 2 février 2020).

[8] « Liste des toponymes officialisés et des toponymes remplacés », sur www.toponymie.gouv.qc.ca (consulté le 2 février 2020).

[9] Zone Société- ICI.Radio-Canada.ca, « La STM annule le changement de nom de 19 stations de métro », sur Radio-Canada.ca (consulté le 2 février 2020).

[10] « Stations de métro: la STM annule les changements de nom », sur La Presse, 4 septembre 2014 (consulté le 2 février 2020).

[11] « Namur (Pierre Granche) », sur STM (consulté le 31 décembre 2021).

[12] Quartier Namur-Hippodrome : Rapport de consultation publique le 17 septembre 2020 (Rapport), Montréal, Office de consultation publique de Montréal, 17 septembre 2020, 121 p. (ISBN 978-2-924750-88-9, lire en ligne [PDF]).

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