Liste des routes nationales du Togo

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Cet article liste les routes nationales du Togo[1],[2]. Le  Togo dispose de 11 777 km de réseaux routiers dont environ 2 101 km de routes nationales revêtues et 1294 km de routes nationales non revêtues. Les voiries urbaines revêtues sont estimées à 473 km et les pistes rurales à 6802 km[3],[4],[5].

Transport terrestre au Togo.
Carte
Carte interactive du Togo

Routes nationales

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Parcours Longueur
N1 Lomé (N2, N5) – Tsévié (N4, N7) – Notsé (N6, N9) – Atakpamé (N5, N8) – Anié (N29) – Nyamassila (N10) – Langabou (N27) – Sotouboua (N12) – Sokodé (N14, N17) – Bafilo (N38) – Kara (N16, N19) – Tchitchao (N21) – Pya (N18A) – Niamtougou (N18, N20) – Kandé (N21, N40) - (N22) – Sansanné-Mango (N17, N23, N41) – Galangachi (N24) – Dapaong (N28) – Nanergou (N25) – TimbouGaro (N25) – SinkasséBurkina Faso 690 km
N2 Lomé (N1) – AnéhoBénin 50 km
N4 Aného (N2, N36) – Anfoin (N34) – Amegnran (N36) – Tabligno (N37) – Tchékpo-Dédékpoè (N35) – Tsévié (N1) 90 km
N5 Lomé (N1) – Kévé (N7, N42) – Assahoun (N32) – Gadjagan (N9) – Agou-Gadjepe (N33) – Kpalimé (N11, N13) – Adéta (N30) – AmlaméTémédja (N15) – Atakpamé (N1, N8) 225 km
N6 Notsé (N1, N9) – Tohoun (N8) – Bénin 60 km
N7 Kévé (N5, N42) – Tsévié (N1) 60 km
N14 Sokodé (N1, N17) – Tchamba (N14) 40 km
N15 Témédja (N5) – Badou (N15A, N15B) 60 km
N15a Badou (N15, N15B) – Kessibo WawaGhana 15 km
N16 Kara (N1, N19) – Kétao (N20) – Bénin 30 km
N17 Sokodé (N1, N14) – Bassar (N38, N39) – Kabou (N19) – Guérin-KoukaSansanné-Mango (N1) 215 km
N18 Niamtougou (N1, N20) – Kéméa (N18A, N18B) – Tchikawa (N20) 25 km
N18a Pya (N1) – Kéméa (N18) 12 km
N18b Kéméa (N18) – Djorergou (N20) 12 km
N19 Kara (N1, N16) – Kabou (N17) – BangeliNatchamba (N39) – Ghana 85 km
N20 Niamtougou (N1, N18) – Djorergou (N18B) – PagoudaTchikawa (N18) – Kétao (N16) 45 km
N21 Tchitchao (N1) – Sara-KawaKadjalaKandé (N1, N40) 62 km
N22 Sansanné-MangoMogouGando Namoni 45 km
N23 Sansanné-Mango (N1) – NandotiGhana 10 km
N24 Galangachi (N1) – Naki-EstBorgou (N41) – Mandouri 60 km
N25 Nanergou (N1) – BiankouriGaro (N1) 70 km
N27 Langabou (N1) – Diguina KontaYéguéGhana 55 km
N28 Dapaong (N1) – PonioBurkina Faso 30 km
N30 Adéta (N5) – Ndigbé (N31) – Danyi-ApéyéméDzogbégan (N30A) – Sassanou 130 km
N30a Dzogbégan (N30) – Dayes Élavagnon 12 km
N32 Assahoun (N5) – BatouméGhana 10 km
N34 LoméKpogaméAkoumapé (N35) – VoganAnfoin (N4) 66 km
N35 Akoupamé (N34) – Tchékpo-Dédékpoè (N4) 20 km
N36 Aného (N4) – AklakouAfanyaganAmegran (N4) 100 km
N37 Tabligbo (N4) – Gboto 10 km
N38 Bassar (N17) – Bafilo (N1) 60 km
N39 Bassar (N17) – Natchamba (N19) 35 km
N42 Kévé (N5, N7) – Zolo 10 km

Références

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  1. « Des infrastructures modernes pour une économie plus compétitive », sur togofirst.com (consulté le )
  2. « Le secteur des transports au Togo - Lomé », sur afdb.org, Département des Transports, du Développement Urbain et des TIC, Banque africaine de développement (consulté le )
  3. Super User, « Des infrastructures modernes pour une économie plus compétitive », sur www.togofirst.com (consulté le )
  4. innousa.moumouni, « Modernisation du réseau routier : le chef de l’Etat fixe les nouveaux axes prioritaires et les pôles générateurs de croissance », sur Présidence de la République Togolaise, (consulté le )
  5. « 2.3 Togo Reseau Routier », sur dlca.logcluster.org (consulté le )

Voir aussi

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