Ligne de tramway 2 (SNCV Groupe de Mons-Borinage)
La ligne 2 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Mons-Borinage de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le .
Ligne 2 | ||
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Réseau | SNCV Groupe de Mons-Borinage | |
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Histoire | ||
Indices | E, 2 | |
Tableaux horaires | 407/2 | |
Mise en service | ||
Suppression | ||
Exploitant | SNCV | |
Infrastructure | ||
Écartement des rails | métrique (1 000 mm) | |
Électrification | d'origine | |
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Histoire
modifierLa ligne est mise en service le .L'exploitation est assurée comme pour les autres lignes électrique du capital 127 dit des lignes du Borinage par la SNCV[1].
En , elle est limitée de la gare de Saint-Ghislain à Wasmes Rue de Maubeuge, la ligne 408 l'y remplace[2].
Le , la ligne se voit attribuer l'indice E[3].
En , l'indice E est remplacé par le numéro 2[3].
Le à l'occasion d'une réforme de structure du Groupe de Mons-Borinage, la ligne est limitée de Dour à Wasmes rue de Maubeuge avec remplacement par autobus sur la section supprimée. Cette suppression entraine la désaffection des voies entre Wasmes rue de Maubeuge et Boussu Bois Temple[4].
Vestiges
modifier- Superstructure :
- site propre de la côte Saint-Roch entre la place Saint-Pierre à Wasmes et la rue Roi Albert.
- Dépôts et stations : Eugies.
Infrastructure
modifierDépôts et stations
modifierExploitation
modifierHoraires
modifierTableaux[note 1] :
- 407/2 en , numéro et tableau partagés entre les lignes P (407/1) Mons Rue des Capucins - Pâturages Place Saint-Pierre et E (407/2) Mons Grand-Place - Wasmes Rue de Maubeuge[5].
- 832 en , numéro et tableau partagés entre les lignes 1 Mons SNCB - Saint-Ghislain Place, 2 Mons SNCB - Dour Trichères et 11/12 Mons SNCB - Mons SNCB[6].
Notes et références
modifierNotes
modifier- Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références
modifier- R Dieudonné, Chapitre 3.0 [Introduction sur le capital des lignes du Borinage], p. 23
- R Dieudonné, Chapitre 3.1 Le réseau électrique en courant monophasé, p. 24-34
- R Dieudonné, Chapitre 8 L'historique des groupes de lignes, les plaques et les films indicateurs de ligne, p. 99-132
- « L'actualité vicinale », Présence du tramway, no 23, , p. 16
- Horaire des trains du au , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
- Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du au (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)