Ligne Musashino
La ligne Musashino (武蔵野線, Musashino-sen) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie les gares de Tsurumi dans la préfecture de Kanagawa et Nishi-Funabashi dans la préfecture de Chiba. Seule la portion de 71,8 km entre Fuchū-Hommachi et Nishi-Funabashi est ouverte au trafic des voyageurs, le reste de la ligne étant réservée au transport de marchandises. La ligne forme une boucle partielle à l'extérieur de Tokyo.
| Ligne Musashino | ||
| Ligne de Tsurumi à Nishi-Funabashi | ||
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| Pays |  Japon
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|---|---|---|
| Villes desservies | Yokohama, Kawasaki, Tokyo, Saitama, Funabashi | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1973 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 100,6 [1] km | |
| Vitesse maximale commerciale |
95 km/h | |
| Écartement | étroit (1 067 mm) | |
| Électrification | 1500 V continu | |
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | JR East | |
| Exploitant(s) | JR East JR Freight |
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Histoire
modifierLa construction d'une ligne de ceinture extérieure à Tokyo était prévu dès 1927, mais les travaux n'ont débuté qu'en 1964. La portion nord de la ligne, de Fuchū à Funabashi, a ouvert en 1973. La portion sud, de Fuchū à Tsurumi, a ouvert en 1976.
Caractéristiques
modifierLigne
modifier- Longueur : 100,6 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 1 500 Vcc par caténaire
- Nombre de voies : Double voie
Interconnexions
modifierServices voyageurs
modifierÀ Nishi-Funabashi, la ligne Musashino est interconnectée avec la ligne Keiyō, ce qui permet des services avec la gare de Tokyo ou la gare de Kaihin-Makuhari. Une liaison avec les lignes Chūō et Tōhoku existe également, pour quelques services le matin et le soir.
Fret
modifierPlusieurs raccordements existent sur la ligne pour le fret :
- Tsurumi : Ligne principale Tōkaidō
- Shin-Tsurumi : Ligne Nambu
- Shin-Kodaira : Ligne principale Chūō
- Nishi-Urawa et Musashi-Urawa : Ligne principale Tōhoku
- Minami-Nagareyama : Ligne Jōban
Tracé
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Liste des gares
modifierPartie sud
modifierCette partie n'est utilisée que par les trains de fret.
| Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tsurumi | 鶴見 | 0 | JR Freight : Tōkaidō-fret (interconnexion), Takashima (interconnexion) | Yokohama | Préfecture de Kanagawa |
| Signal de Shin-Tsurumi | 新鶴見信号場 | 3,9 | JR Freight : Nambu-fret (interconnexion), Hinkaku (interconnexion) | ||
| Terminal fret de Kajigaya | 梶ヶ谷貨物ターミナル駅 | 12,7 | Kawasaki | ||
| Fuchū-Hommachi | 府中本町 | 28,8 | JR East : Nambu | Fuchū | Tokyo |
Partie nord
modifier| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Fuchū-Hommachi (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JM35 | Fuchū-Hommachi | 府中本町 | 0 | JR East : JN Nambu | Fuchū | Tokyo |
| JM34 | Kita-Fuchū (ja) | 北府中 | 1,7 | |||
| JM33 | Nishi-Kokubunji | 西国分寺 | 3,9 | JR East : JC Chūō | Kokubunji | |
| JM32 | Shin-Kodaira | 新小平 | 7,4 | Seibu : Tamako (à Ōmekaidō) JR Freight : Branche Kunitachi (interconnexion) |
Kodaira | |
| JM31 | Shin-Akitsu | 新秋津 | 13,0 | Seibu : Ikebukuro (à Akitsu) | Higashimurayama | |
| JM30 | Higashi-Tokorozawa | 東所沢 | 15,7 | Tokorozawa | Préfecture de Saitama | |
| - | Terminal fret de Niiza | 新座貨物ターミナル駅 | 19,4 | Niiza | ||
| JM29 | Niiza | 新座 | 19,7 | |||
| JM28 | Kita-Asaka | 北朝霞 | 22,8 | Tōbu : Tōjō (à Asakadai) | Asaka | |
| JM27 | Nishi-Urawa | 西浦和 | 27,8 | JR Freight : Branche Ōmiya (interconnexion) | Saitama | |
| JM26 | Musashi-Urawa | 武蔵浦和 | 29,8 | JR East : JA Saikyō JR Freight : Branche Nishi-Urawa (interconnexion) | ||
| JM25 | Minami-Urawa | 南浦和 | 31,7 | JR East : JK Keihin-Tōhoku | ||
| JM24 | Higashi-Urawa | 東浦和 | 35,4 | |||
| JM23 | Higashi-Kawaguchi | 東川口 | 39,2 | Saitama Railway Corporation : Saitama Railway | Kawaguchi | |
| JM22 | Minami-Koshigaya | 南越谷 | 43,5 | Tōbu : Skytree (à Shin-Koshigaya) | Koshigaya | |
| - | Terminal fret de Koshigaya | 越谷貨物ターミナル駅 | 43,9 | |||
| JM21 | Koshigaya-Laketown | 越谷レイクタウン | 46,3 | |||
| JM20 | Yoshikawa | 吉川 | 48,2 | Yoshikawa | ||
| JM19 | Yoshikawa-Minami | 吉川美南 | 49,9 | |||
| JM18 | Shin-Misato | 新三郷 | 51,3 | Misato | ||
| JM17 | Misato | 三郷 | 53,4 | |||
| JM16 | Minami-Nagareyama | 南流山 | 55,4 | MIR : Tsukuba Express JR Freight : Branches Kita-Kogane et Mabashi (interconnexion) |
Nagareyama | Préfecture de Chiba |
| JM15 | Shin-Matsudo | 新松戸 | 57,5 | JR East : JJ Jōban Ryutetsu : Nagareyama (à Kōya) |
Matsudo | |
| JM14 | Shin-Yahashira | 新八柱 | 61,6 | Shin-Keisei : SL Shin-Keisei (à Yabashira) | ||
| JM13 | Higashi-Matsudo | 東松戸 | 64,0 | Hokuso-Railway : Hokusō | ||
| JM12 | Ichikawa-Ōno | 市川大野 | 65,9 | Ichikawa | ||
| JM11 | Funabashi-Hōten | 船橋法典 | 68,9 | Funabashi | ||
| JM10 | Nishi-Funabashi | 西船橋 | 71,8 | JR East : JB Chūō-Sōbu, JE Keiyō (interconnexion) Tokyo Metro : T Tōzai Toyo Rapid Railway : Tōyō Rapid Keisei : KS Keisei (à Keisei-Nishifuna) | ||
Matériel roulant
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Notes et références
modifier- 117,1 km avec les raccordements
