Grand Prix automobile de Chine 2005
course de Formule 1
Résultats du Grand Prix de Chine de Formule 1 2005 qui a eu lieu sur le circuit international de Shanghai le 16 octobre.
Grand Prix de Chine 2005
Nombre de tours | 56 |
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Longueur du circuit | 5,451 km |
Distance de course | 305,256 km |
Vainqueur |
Fernando Alonso, Renault, 1 h 39 min 53 s 618 |
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Pole position |
Fernando Alonso, Renault, 1 min 34 s 080 |
Record du tour en course |
Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 1 min 32 s 242 |
Qualifications
modifierPos | N° | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
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1 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1 min 34 s 080 | |
2 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1 min 34 s 401 | + 0 s 321 |
3 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1 min 34 s 488 | + 0 s 408 |
4 | 3 | Jenson Button | BAR-Honda | 1 min 34 s 801 | + 0 s 721 |
5 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 1 min 35 s 188 | + 1 s 108 |
6 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 min 35 s 301 | + 1 s 221 |
7 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 1 min 35 s 428 | + 1 s 348 |
8 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1 min 35 s 610 | + 1 s 530 |
9 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 1 min 35 s 723 | + 1 s 643 |
10 | 7 | Mark Webber | Williams-BMW | 1 min 35 s 739 | + 1 s 659 |
11 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1 min 35 s 898 | + 1 s 818 |
12 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 1 min 36 s 044 | + 1 s 964 |
13 | 8 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | 1 min 36 s 445 | + 2 s 365 |
14 | 15 | Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 1 min 36 s 472 | + 2 s 392 |
15 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 1 min 36 s 707 | + 2 s 627 |
16 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 1 min 36 s 788 | + 2 s 708 |
17 | 4 | Takuma Satō | BAR-Honda | 1 min 37 s 083 | + 3 s 003 |
18 | 21 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 1 min 39 s 105 | + 5 s 025 |
19 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 1 min 39 s 233 | + 5 s 153 |
20 | 20 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 1 min 39 s 460 | + 5 s 380 |
Classement
modifierPos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 56 | 1 h 39 min 53 s 618 (183,234 km/h) | 1 | 10 |
2 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 56 | + 4 s 015 | 3 | 8 |
3 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 56 | + 25 s 376 | 9 | 6 |
4 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 56 | + 26 s 114 | 2 | 5 |
5 | 15 | Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 56 | + 31 s 839 | 14 | 4 |
6 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 56 | + 36 s 400 | 11 | 3 |
7 | 7 | Mark Webber | Williams-BMW | 56 | + 36 s 842 | 10 | 2 |
8 | 3 | Jenson Button | BAR-Honda | 56 | + 41 s 248 | 4 | 1 |
9 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 56 | + 44 s 247 | 7 | |
10 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 56 | + 59 s 977 | 16 | |
11 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 56 | + 1 min 24 s 648 | 19 | |
12 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 56 | + 1 min 32 s 812 | 8 | |
13 | 8 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | 55 | Crevaison | 13 | |
14 | 20 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 55 | Panne d'essence | 20 | |
15 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 55 | + 1 tour | 12 | |
16 | 21 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 50 | Écrou de roue | 18 | |
Abd. | 4 | Takuma Satō | BAR-Honda | 34 | Boîte de vitesses | 17 | |
Abd. | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 28 | Accident | 15 | |
Abd. | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 24 | Moteur | 5 | |
Abd. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 20 | Sortie de piste | 6 |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Fernando Alonso en 1 min 34 s 080
- Tour le plus rapide : Kimi Räikkönen en 1 min 33 s 242 au 56e tour.
Tours en tête
modifier- Fernando Alonso : 56 (1-56)
Statistiques
modifier- 8e victoire pour Fernando Alonso.
- 25e victoire pour Renault en tant que constructeur.
- 105e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 340e et dernier Grand Prix pour l'écurie Scuderia Minardi qui deviendra Scuderia Toro Rosso en 2006
- 250e et dernier Grand Prix pour l'écurie Jordan Grand Prix qui deviendra Midland F1 Team en 2006
- 215e et dernier Grand Prix pour l'écurie Sauber avant son retour en 2011, elle deviendra BMW Sauber en 2006
- 117e et dernier Grand Prix pour BAR qui deviendra Honda Racing F1 Team en 2006.