Grand Prix automobile d'Australie 1988
compétition automobile
Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 1988 s'est tenu le 13 novembre sur le circuit urbain d'Adélaïde.
Grand Prix d'Australie 1988
Nombre de tours | 82 |
---|---|
Longueur du circuit | 3,780 km |
Distance de course | 309,960 km |
Vainqueur |
Alain Prost, McLaren-Honda, 1 h 53 min 14 s 676 (vitesse moyenne : 164,225 km/h) |
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Pole position |
Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 17 s 748 (vitesse moyenne : 175,027 km/h) |
Record du tour en course |
Alain Prost, McLaren-Honda, 1 min 21 s 216 (vitesse moyenne : 167,553 km/h) |
Classement
modifierPos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
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1 | 11 | Alain Prost | McLaren-Honda | 82 | 1 h 53 min 14 s 676 (164,225 km/h) |
2 | 9 |
2 | 12 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 82 | + 36 s 787 | 1 | 6 |
3 | 1 | Nelson Piquet | Lotus-Honda | 82 | + 47 s 546 | 5 | 4 |
4 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Judd | 82 | + 1 min 20 s 088 | 6 | 3 |
5 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 81 | + 1 tour | 10 | 2 |
6 | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 81 | + 1 tour | 9 | 1 |
7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 80 | + 2 tours | 14 | |
8 | 22 | Andrea De Cesaris | Rial-Ford | 77 | Panne d'essence | 15 | |
9 | 26 | Stefan Johansson | Ligier-Judd | 76 | Panne d'essence | 22 | |
10 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 75 | Panne d'essence | 24 | |
11 | 14 | Philippe Streiff | AGS-Ford | 73 | Allumage | 16 | |
Abd. | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 69 | Pompe à essence | 26 | |
Abd. | 5 | Nigel Mansell | Williams-Judd | 65 | Accident | 3 | |
Abd. | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 63 | Sortie de piste | 8 | |
Abd. | 33 | Stefano Modena | Eurobrun-Ford | 63 | Transmission | 20 | |
Abd. | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 52 | Alimentation | 7 | |
Abd. | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 51 | Moteur | 18 | |
Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 46 | Collision | 19 | |
Abd. | 2 | Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 45 | Collision | 13 | |
Abd. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi-Ford | 41 | Moteur | 21 | |
Abd. | 36 | Alex Caffi | Scuderia Italia-Ford | 32 | Embrayage | 11 | |
Abd. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 25 | Collision | 4 | |
Abd. | 25 | René Arnoux | Ligier-Judd | 24 | Collision | 23 | |
Abd. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 16 | Transmission | 17 | |
Abd. | 32 | Oscar Larrauri | Eurobrun-Ford | 12 | Transmission | 25 | |
Abd. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 0 | Collision | 12 | |
Nq. | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 4 | Julian Bailey | Tyrrell-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 29 | Pierre-Henri Raphanel | Larrousse-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | Non qualifié | |||
Npq. | 21 | Nicola Larini | Osella | Non préqualifié |
Pole position et meilleur tour
modifier- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 17 s 748 (vitesse moyenne : 175,027 km/h).
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 21 s 216 au 59e tour (vitesse moyenne : 167,553 km/h).