Gare de Pontarlier

gare ferroviaire française

La gare de Pontarlier est une gare ferroviaire française de la ligne de Frasne à Verrières-de-Joux (frontière), située sur le territoire de la commune de Pontarlier, dans le département du Doubs, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Pontarlier
Image illustrative de l’article Gare de Pontarlier
La gare côté cour.
Localisation
Pays France
Commune Pontarlier
Adresse 25300 Pontarlier
Coordonnées géographiques 46° 54′ 03″ nord, 6° 21′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87715003
Site Internet La gare de Pontarlier, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Bourgogne-Franche-Comté
CFF
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Frasne - Verrières-de-Joux (frontière)
Pontarlier à Gilley (HS)
Pontarlier à Vallorbe (frontière) (HS)
Voies 3 + voies de service
Quais 3
Transit annuel 180 138 voyageurs (2023)[1]
Altitude 837 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Mobigo 203, 304, 206
Trans'N 590
Géolocalisation sur la carte : Doubs
(Voir situation sur carte : Doubs)
Pontarlier
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pontarlier

Situation ferroviaire

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Ancienne gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 453,556[2] de la ligne de Frasne à Verrières-de-Joux (frontière) entre les arrêts de Sainte-Colombe (Doubs) (côté Frasne) et Les Verrières en Suisse. Elle était l'origine au PK 0,000 de la ligne de Pontarlier à Gilley et au PK 453,556 de la ligne de Pontarlier à Vallorbe (frontière), toutes deux déclassées.

Son altitude est de 837 m.

Histoire

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La gare avant la Première Guerre mondiale.

En 1987, la SNCF met en service un TGV entre Paris-Gare-de-Lyon et Bâle qui marque l'arrêt en gare de Pontarlier pour la première fois le 21 mai 1987. Il fut initialement assuré par des TGV Sud-Est puis des TGV POS.

En 1997, ce TGV fut prolongé vers Zurich et prendra, avec les liaisons Paris-Gare-de-Lyon - Bâle et Paris-Gare-de-Lyon - Lausanne, le nom de "Ligne de Cœur" puis Lyria. Le trajet des TGV Paris-Gare-de-Lyon - Bâle / Zurich et Paris-Gare-de-Lyon - Lausanne était généralement commun entre Paris-Gare-de-Lyon et la Gare de Frasne et les deux rames se dételaient dans cette gare. Mais en 2007, avec la mise en service ce la LGV Est européenne, le TGV Lyria Paris-Gare-de-Lyon - Zurich celui-ci ne passa plus par Pontarlier, mais par cette nouvelle ligne.

En 2013, la relation Lyria Paris-Gare-de-Lyon - Bâle fut supprimée et le dernier TGV s'arrêta en gare le 8 décembre 2013.

Entre juillet et septembre 2022, la gare subit d'importants travaux de suppression d'une voie afin d'améliorer l'accessibilité PMR (avant cela, il fallait passer par un passage souterrain pour accéder aux quais).

Service des voyageurs

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Accueil

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Un guichet est ouvert tous les jours à la vente des titres de transport et des réservations.

Un service de location de voitures train+auto est également disponible dans cette gare.

Desserte

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La gare est desservie par trois lignes de trains régionaux :

  • CFF ligne Frasne - Neuchâtel, en correspondance avec les TGV Lyria à Frasne.
  • TER Dole - Pontarlier
  • TER Pontarlier - Vallorbe (un aller-retour quotidien en semaine)

Également, des autocars TER assurent la liaison Pontarlier - Frasne en complément de la desserte CFF.

Intermodalité

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Un pôle d'échange multimodal (PEM) est aménagé à proximité de la gare. Il comprend :

  • Un abri pour vélo sécurisé,
  • Un parking gratuit,
  • Un parking de courte durée, avec usage du disque de stationnement,
  • Un point d'arrêt pour les autobus et autocars, doté d'un quai abrité et accessible aux personnes à mobilité réduite.

Cars régionaux

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  • Réseau Mobigo[3]
    • Ligne 203 Pontarlier - Besançon
    • Ligne 204 Pontarlier - Besançon via Ornans
    • Ligne 206 Pontarlier - Morteau - Montbéliard
  • Réseau Trans'n
    • Ligne 590 Pontarlier - Les Verrières - Couvet Centre sportif[4]

Transports urbains

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Depuis la refonte du réseau de transports urbains de Pontarlier en [5],[6], la gare n'est plus directement desservie en ligne régulière, mais en transport à la demande par le réseau TCP. Toutefois, des points d'arrêt desservis par le service régulier sont assez proches de la gare[7].

Service des marchandises

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Cette gare est ouverte au service du fret[8] (train massif uniquement).

Galerie de photographies

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Notes et références

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  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, t. 2, planche no 85
  3. « Réseau régional Mobigo - Doubs - fiche horaires », sur viamobigo.fr (consulté le )
  4. TransN SA - Transports publics neuchâtelois, La Chaux-de-Fonds - Neuchâtel, « Le Locle, Montagnes & Val-de-Travers - TransN - Notre force, votre réseau. Transports publics neuchâtelois SA, Neuchâtel, La Chaux-de-Fonds, Le Locle, Suisse », sur www.transn.ch (consulté le )
  5. « La refonte du réseau de bus est actée », L'Est Républicain,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. « Tout savoir sur TCP :: Pontabus », sur www.pontabus.fr (consulté le )
  7. « Tout savoir sur TCP :: Pontabus », sur www.pontabus.fr (consulté le )
  8. Site Fret SNCF : la gare de Pontarlier.

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Dole-Ville ou Frasne ou Dijon-Ville Sainte-Colombe TER Bourgogne-Franche-Comté Terminus Terminus
Vallorbe Frasne TER Bourgogne-Franche-Comté Terminus Terminus
Frasne Frasne CFF Travers Neuchâtel