Gare de Pont-Authou
La gare de Pont-Authou est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Serquigny à Oissel, située sur le territoire de la commune d'Authou, à proximité de Pont-Authou et de Freneuse-sur-Risle, dans le département de l'Eure, en région Normandie.
| Pont-Authou | |
 Les anciens bâtiment voyageurs et abri, en 2018. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Authou |
| Adresse | Place de la Gare 27290 Authou |
| Coordonnées géographiques | 49° 14′ 23″ nord, 0° 41′ 33″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | fermée |
| Code UIC | 87415356 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Serquigny à Oissel |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 46 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | vers la fin du XXe siècle |
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Elle est mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.
Elle est fermée vers la fin du XXe siècle par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Son ancien bâtiment voyageurs subsiste.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 46 mètres d'altitude, la gare de Pont-Authou est située au point kilométrique (PK) 15,518 de la ligne de Serquigny à Oissel, entre les gares de Brionne et de Glos - Montfort[1].
Histoire
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La station de Pont-Authou est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation l'embranchement de Serquigny à Rouen de la ligne de Paris à Caen et à Cherbourg[2].
En 1885, une nouvelle sortie est aménagée pour permettre aux voyageurs des trains montants de quitter la gare sans avoir à traverser les voies[3].
En 1901, des réparations sont effectuées sur la charpente de la halle à marchandises[4].
La gare est fermée vers la fin du XXe siècle par la SNCF.
Patrimoine ferroviaire
modifierL'ancien bâtiment voyageurs, désaffecté, ainsi que l'abri du côté de la voie paire, sont toujours présents. Cependant, les quais ont été supprimés.
Notes et références
modifier- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français : (372) Serquigny - Oissel, vol. 1 – lignes 001 à 600, Paris, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), p. 140.
- François Palau et Maguy Palau, Le Rail en France – Le Second Empire : 8.6 Serquigny-Rouen : 24 juillet 1865, t. 3 : 1864 – 1870, Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-950-9421-3-X), p. 51.
- Conseil général de l'Eure, « Rapports et délibérations », sur gallica.bnf.fr, BnF, (consulté le ), p. 38.
- Conseil général de l'Eure, « Rapports et délibérations », sur gallica.bnf.fr, BnF, (consulté le ), p. 34.
