Autoroute C-32 (Espagne)

L'axe autonome C-32 relie Blanes à El Vendrell en alternant autoroute à péage et voie rapide sur 122 kilomètres.

Autopista de Pau Casals
Caractéristiques
Longueur	122 km
De	Tordera
Intersections	N-II   C-60   B-10   C-31   AP-7
À	El Vendrell
Réseau	Autoroute d'Espagne
Territoires traversés
Villes principales	Mataró, Barcelone, Castelldefels

Son parcours est interrompu par la rocade B-10 le long du littoral Barcelonais.

Projets

Cet axe doit être achevé dans sa portion entre Tordera et Maçanet de la Selva afin de se raccorder à l'AP-7.

Parcours

L'autoroute C-32 Pau Casals près de Viladecans.

De Barcelone à El Vendrell

•  Échangeur autoroutier entre AP-7 et C-32
•  Péage de El Vendrell
•  2 : El Vendrell, Coma-ruga ( N-340 )
•  3 (de et vers Barcelone) : El Vendrell-sud, Sant Salvador ( TV-2127 )
•  6 : Calafell, Segur de Calafell ( C-31 ) - Bellvei ( TV-2126 )
• Tunnels de La Granja (775 m) et du Mirador (269 et 275 m)
•  10 (de et vers Barcelone) : Segur de Calafell
•  Péage de Cubelles +  13 : Cubelles, Cunit ( C-31 )
• Aire de service Garraf (dans les deux sens)
•  16 (de et vers El Vendrell) : Vilanova i la Geltrú, L'Arboç ( BV-2115 )
•  21  Échangeur entre C-32 et C-15 : Vilanova i la Geltrú-nord, Vilafranca del Penedès, Manresa (C-15)
•  26 : Sant Pere de Ribes ( BV-2113 ) - Vilanova i la Geltrú-est ( C-31 ) - Sitges-ouest ( C-246a ) + section en 2x3 voies jusqu'à  31
•  28 : Sant Pere de Ribes-est ( C-15B )
•  30 : Sitges-centre
•  31 : Sitges-nord, L'Aiguadolç ( C-31 )
• Tunnel de Quint Mar (156 m et de la Penya del Llamp (1 053 et 1 143 m)
•  Péage de Garraf
• Túnel del Castellot (1 714 et 1 707 m), de la Penya del Boc (576 m), de la Ginesta (970 et 958 m) et de Rat-Penat (439 et 462 m)
•  41/42 : Les Botigues de Sitges, Port Ginesta-Garraf, Sitges ( C-31 ) + section en 2x3 voies
•  44 : Castelldefels-sud ( C-31 )
•  46 : Castelldefels
•  47/48 : Gava, Aire de service Gavà (dans les deux sens)
•  50 : Viladecans-sud
•  52 : Viladecans-nord
•  53  Échangeur entre C-32 et (autoroute non nommée) (de et vers El Vendrell) : Zone d'activités de Salines - Sant Boi de Llobregat, A-2 (autoroute non nommé) + fin de la 2x3 voies
•  54A (de et vers El Vendrell) : El Prat de Llobregat ( C-31C )
•  54B  Échangeur entre C-32/B-20 et B-22 : Aéroport de Barcelone-El Prat, El Prat de Llobregat (B-22 - Castelldefels, Costa Dorada ( C-31 ) + section en 2x3 voies
•  55 (depuis Barcelone et vers les deux sens) : El Prat de Llobregat - Sant Boi de Llobregat - Zone commerciale
•  Échangeur entre C-32/B-20, A-2 (Lérida, Tarragone, Girone et B-10; la C-32 devient la B-20et sert de rocade nord de Barcelone

De Barcelone à Blanes

•  Échangeur autoroutier entre B-20 (Barcelone, Gloriès) et C-31/C-32 (Barcelone, Trinitat) +  218 (sortie de la C-31) : Tiana, Montgat (B-20
•  86 : Alella - El Masnou - Teià
• Aire de repos El Masnou (sens Girone-Barcelone)
• Aire de service Teia (dans les deux sens)
•  92 : Vilassar de Dalt - Premià de Mar - Premià de Dalt - Cabrils +  Péage de Vilassar
•  94 (de et vers Barcelone) : Vilassar de Mar - Cabrera de Mar
•  95 (de et vers Barcelone) : Mataro-sud
•  97 (de et vers Girone) : Vilassar de Mar ( N-II )
•  99  Échangeur autoroutier entre C-32 et C-60 : Argentona, Granollers (C-60 - Girone (AP-7)
• Tunnel 0
•  100 : Mataro-ouest - - centre commercial Mataro Parc
•  102/103 : Mataro-nord
•  104 (de et vers Barcelone) : Girone ( N-II )
•  105 (de et vers Barcelone) : Sant Andreu de Llavaneres
•  108 : Sant Vicenç de Montalt - Caldes d´Estrac - Sant Andreu de Llavaneres
•  109/111 : Arenys de Mar - Arenys de Munt +  Péage d'Arenys de Munt
•  113 : Canet de Mar
• Tunnel 1
•  117 : Sant Pol de Mar - Sant Cebrià de Vallalta - Sant Iscle de Vallalta
• Tunnel 2
•  122 : Calella - Pineda de Mar - Santa Susana
•  124 (de et vers Girone) : Pineda de Mar-nord - Santa Susana
• Tunnel 3
•  Péage de Santa Susana
• Tunnel 4
• Aire de service Tordera (dans les deux sens)
•  130 : Palafolls, Malgrat de Mar, Tordera, Gérone ( N-II ); finde la 2x3 voies
•  132 (sortie obligatoire) : Blanes ( GI-600 ); fin de la CA-32