4 Heures de Monza 2021
Les 4 Heures de Monza 2021, disputées le sur le circuit de Monza, sont la cinquante-neuvième édition de cette course, la sixième sur un format de quatre heures, et la quatrième manche de l'European Le Mans Series 2021.
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 59e |
| Lieu(x) |
Monza,  Italie |
| Date | Le |
| Participants | 42 |
| Site(s) | Circuit de Monza |
| Tenant du titre |
 United Autosports |
|---|---|
| Vainqueur |
 Panis Racing |
Engagés
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La liste officielle des engagés était composée de 44 voitures, dont 19 en LMP2 dont 9 Pro/Am, 16 en LMP3 et 9 en LM GTE[1],[2].
Dans la catégorie LMP2, absente lors des 4 Heures du Castellet, l'écurie américaine DragonSpeed USA avait fait son retour avec son Oreca 07 n°21 avec comme pilotes Henrik Hedman, Ben Hanley et Juan Pablo Montoya. Trois autres écuries, qui participaient cette saison là au Championnat du monde d'endurance, ont saisi l’opportunité de préparer les 6 Heures de Monza en prenant part à cette épreuve. Nous retrouvons ainsi l'écurie suisse Realteam Racing avec comme pilote Esteban Garcia et Loïc Duval, l'écurie britannique Jota avec comme pilote Jazeman Jaafar et Sean Gelael et l'écurie néerlandaise Racing Team Nederland avec comme pilote Frits van Eerd et Giedo Van der Garde. Ces trois écuries ont fait rouler leur Oreca 07. Logan Sargeant avait de nouveau remplacé Harry Tincknell aux mains de l"Oreca 07 n°34 de l'écurie Racing Team Turkey car Harry Tincknell était retenu par ses obligations de pilote de réserve pour l'écurie Audi Sport ABT Schaeffler dans le cadre du Championnat du monde de Formule E pour la manche de New York[3]. Pour les mêmes raisons, Nyck de Vries qui avait été remplacé par Mikkel Jensen aux mains de l"Oreca 07 n°26 de l'écurie G-Drive Racing. A la suite d'un test positif au Covid-19 du pilote néerlandais Job van Uitert[4], l'écurie britannique United Autosports avait été contraint de déclarer forfait pour son Oreca 07 n°32[5].
Dans la catégorie LMP3, Le pilote de karting Mathieu de Barbuat avait rejoint l'écurie luxembourgeoise DKR Engineering et avait fait ses débuts dans le championnat LMP3 aux mains d'une Duqueine D08 avec comme copilote, Laurents Hörr. Le pilote italien Mattia Pasini avait remplacé le pilote belge Ulysse de Pauw aux mains de la Ligier JS P320 n°13 de l'écurie polonaise Inter Europol Competition. Le pilote français Erwin Creed à quant à lui remplacé Mattia Pasini dans le baquet de la Ligier JS P320 n°14. A la suite d'une sortie de piste du pilote italien Jacopo Baratto avec sa Ligier JS P320 n°11 de l'écurie EuroInternational, l'écurie avait plié bagage pour cause de gros dommages sur la voiture.
Dans la catégorie LMGTE, Felipe Laser (de) a fait son retour dans l'équipage de la Porsche 911 RSR-19 n°93 de l'écurie Proton Competition afin d'épauler Richard Lietz et Michael Fassbender. À la suite du décès de son père, Matthew Griffin avait été remplacé par le pilote officiel Alessandro Pier Guidi aux mains de la Ferrari 488 GTE Evo n°55 de l'écurie suisse Spirit of Race.
Essais libres
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Qualifications
modifier| Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
| 1 | LMP2 | 26 |  G-Drive Racing
|
 Franco Colapinto
|
1 min 37 s 469 | -- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | LMP2 | 22 | United Autosports
|
 Jonathan Aberdein
|
1 min 37 s 893 | + 0 s 424 |
| 3 | LMP2 | 41 |  Team WRT
|
 Louis Delétraz
|
1 min 38 s .031 | + 0 s 562 |
| 4 | LMP2 | 21 |  DragonSpeed USA
|
Ben Hanley
|
1 min 38 s 058 | + 0 s 589 |
| 5 | LMP2 | 34 |  Racing Team Turkey
|
Logan Sargeant
|
1 min 38 s 060 | + 0 s 591 |
| 6 | LMP2 | 24 |  Algarve Pro Racing
|
 Ferdinand von Habsburg
|
1 min 38 s 112 | + 0 s 643 |
| 7 | LMP2 | 92 |  Racing Team Nederland
|
Giedo Van der Garde
|
1 min 38 s 172 | + 0 s 703 |
| 8 | LMP2 | 65 | Panis Racing
|
 James Allen
|
1 min 38 s 253 | + 0 s 784 |
| 9 | LMP2 | 30 | DUQUEINE Team
|
René Binder
|
1 min 38 s 331 | + 0 s 862 |
| 10 | LMP2 | 37 | Cool Racing
|
Nicolas Lapierre
|
1 min 38 s 364 | + 0 s 895 |
| 11 | LMP2 | 82 | JOTA
|
 Jazeman Jaafar
|
1 min 38 s 378 | + 0 s 909 |
| 12 | LMP2 | 28 | IDEC Sport
|
Paul-Loup Chatin
|
1 min 38 s 478 | + 1 s 009 |
| 13 | LMP2 | 29 | Ultimate
|
Matthieu Lahaye
|
1 min 38 s 585 | + 1 s 116 |
| 14 | LMP2 | 25 | G-Drive Racing
|
 Roberto Merhi
|
1 min 38 s 600 | + 1 s 131 |
| 15 | LMP2 | 70 | Realteam Racing
|
Loic Duval
|
1 min 38 s 770 | + 1 s 301 |
| 16 | LMP2 | 39 | Graff
|
Vincent Capillaire
|
1 min 38 s 927 | + 1 s 458 |
| 17 | LMP2 | 17 | IDEC Sport
|
Ryan Dalziel
|
1 min 39 s 007 | + 1 s 538 |
| 18 | LMP2 | 35 | BHK Motorsport
|
Sergio Campana
|
1 min 39 s 157 | + 1 s 688 |
| 19 | LMP3 | 4 |  DKR Engineering
|
 Laurents Hörr
|
1 min 43 s 127 | + 5 s 658 |
| 20 | LMP3 | 13 |  Inter Europol Competition
|
Ugo de Wilde
|
1 min 43 s 180 | + 5 s 711 |
| 21 | LMP3 | 20 | Team Virage
|
 Garett Grist
|
1 min 43 s 219 | + 5 s 750 |
| 22 | LMP3 | 8 | Graff
|
David Droux
|
1 min 43 s 423 | + 5 s 954 |
| 23 | LMP3 | 2 | United Autosports
|
Wayne Boyd
|
1 min 43 s 483 | + 6 s 014 |
| 24 | LMP3 | 15 | RLR Msport
|
 Malthe Jakobsen
|
1 min 43 s 663 | + 6 s 194 |
| 25 | LMP3 | 5 | MV2S Racing
|
Fabien Lavergne
|
1 min 43 s 710 | + 6 s 241 |
| 26 | LMP3 | 9 | Graff
|
 Matthias Kaiser
|
1 min 43 s 946 | + 6 s 477 |
| 27 | LMP3 | 19 | Cool Racing
|
Niklas Krütten
|
1 min 44 s 069 | + 6 s 600 |
| 28 | LMP3 | 3 | United Autosports
|
Duncan Tappy
|
1 min 44 s 079 | + 6 s 610 |
| 29 | LMP3 | 12 | Racing Experience
|
David Hauser
|
1 min 44 s 514 | + 7 s 045 |
| 30 | LMP3 | 7 | Nielsen Racing
|
 Colin Noble
|
1 min 44 s 585 | + 7 s 116 |
| 31 | LMP3 | 18 | 1 AIM Villorba Corse
|
Damiano Fioravanti
|
1 min 44 s 833 | + 7 s 415 |
| 32 | LMP3 | 14 | Inter Europol Competition
|
Marius Zug
|
1 min 44 s 959 | + 7 s 490 |
| 33 | LMP3 | 6 | Nielsen Racing
|
Austin McCusker
|
1 min 45 s 138 | + 7 s 669 |
| 34 | LMGTE | 55 | Spirit of Race
|
 Alessandro Pier Guidi
|
1 min 46 s .608 | + 9 s 139 |
| 35 | LMGTE | 88 | AF Corse
|
Alessio Rovera
|
1 min 46 s 659 | + 9 s 190 |
| 36 | LMGTE | 95 | TF Sport
|
Ross Gunn
|
1 min 46 s 670 | + 9 s 201 |
| 37 | LMGTE | 77 | WeatherTech Racing
|
Gianmaria Bruni
|
1 min 46 s 674 | + 9 s 205 |
| 38 | LMGTE | 93 | Proton Competition
|
Richard Lietz
|
1 min 46 s 775 | + 9 s 306 |
| 39 | LMGTE | 60 | Iron Lynx
|
Paolo Ruberti
|
1 min 46 s 836 | + 9 s 367 |
| 40 | LMGTE | 83 | Iron Lynx
|
Michelle Gatting
|
1 min 47 s 167 | + 9 s 698 |
| 41 | LMGTE | 66 | JMW Motorsport
|
Jody Fannin
|
1 min 47 s 578 | + 10 s 109 |
| 42 | LMGTE | 80 | Iron Lynx
|
Miguel Molina
|
1 min 47 s 646 | + 10 s 177 |
Course
modifierDéroulement de l'épreuve
modifier Classement de la course
modifierVoici le classement final au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Franco Colapinto (#26 G-Drive Racing) en 1 min 37 s 469 - Meilleur tour en course : Franco Colapinto (#26 G-Drive Racing) en 1 min 39 s 861
Tours en tête
modifier- no 26 Aurus 01 - G-Drive Racing : 20 tours (1-20 / 25-27)[8]
- no 22 Oreca 07 - United Autosports : 18 tours (21-22 / 29-44)
- no 41 Oreca 07 - Team WRT : 2 tours (23-24)
- no 92 Oreca 07 - Racing Team Nederland : 1 tour (28)
- no 65 Oreca 07 - Panis Racing : 81 tours (45-125)
À noter
modifierVoir aussi
modifierNotes et références
modifier- Graham Goodwin, « 44 Car Grid For ELMS At Monza » [en], sur dailysportscar.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « 44 autos attendues à Monza ! » [en], sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- « Gold star Sargeant rejoins Racing Team Turkey in Monza » [en], sur tfsport.co.uk, (consulté le ).
- Laurent Mercier, « Monza : Job van Uitert positif au COVID-19 » [en], sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Monza : l'Oreca 07/United Autosports #32 forfait » [en], sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Monza - Qualifying » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
- (en) ACO, « 4 Hours of Monza - Final Classification » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Monza - Race Leader Sequence », sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
