Gare de Vilvorde

La gare de Vilvorde, est une gare ferroviaire belge des lignes 25 de Bruxelles-Nord – Anvers (Y Luchtbal) et de 27 de Bruxelles-Nord – Anvers-Central, située à l'est du centre-ville de Vilvorde dans la Province du Brabant flamand.

Vilvorde
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays	Belgique
Commune	Vilvorde
Coordonnées géographiques	50° 55′ 28″ nord, 4° 25′ 59″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCB
Exploitant	SNCB
Code UIC	88111898
Services	InterCity  S1 S4 S5 S7 Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	25 Bruxelles-Nord – Anvers (Y Luchtbal) 27 de Bruxelles-Nord – Anvers-Central
Voies	6 (+ voies de service)
Quais	3 (centraux)
Zone	Brupass XL
Historique
Mise en service	5 mai 1835
Correspondances
Bus	Voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Brabant flamand Géolocalisation sur la carte : Belgique

Elle est mise en service en 1835 par les Chemins de fer de l'État belge.

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity, Suburbains (S) et d'heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

La gare de Vilvorde est située au point kilométrique (PK) 9,40 de la ligne 25 de Bruxelles-Nord – Anvers (Y Luchtbal), entre les gares de Buda et d'Eppegem.

C'est également une gare de la ligne 27 de Bruxelles-Nord à Anvers-Central, entre les gares ouvertes de Schaerbeek et de Weerde. Cette ligne est parallèle à la ligne 25.

Histoire

La « station de Vilvorde » est mise en service le 5 mai 1835 par les Chemins de fer de l'État belge, le jour de l'inauguration de la ligne de Bruxelles-Allée-Verte à Malines, dont elle est alors le seul arrêt intermédiaire. La ligne est prolongée vers Anvers l'année suivante et prendra le nom de ligne 25.

Le bâtiment de la gare actuel, de style néo-renaissance flamande, est construit en 1882. Le 15 mai 1908, elle devient une gare de la ligne 27 lors de l'ouverture de la section de Schaerbeek à Malines, via Muizen. À cette occasion, les voies sont surélevées et des quais supplémentaires sont construits.

En 1935, la gare est modernisée pour permettre l'électrification de la ligne 25, qui était la première ligne SNCB mise sous tension. Vers 1950, l'électrification de la ligne 27 est à son tour réalisée.

À partir de la fin des années 2010, les quais de la gare sont entièrement modernisés et remodelés. Depuis 2015 elle est desservie par le nouveau service S (Suburbain) qui a remplacé les trains omnibus (L).

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et dispose d'un service d'accueil pour les personnes à mobilité réduite.

Desserte

Vilvorde est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et d'heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur les lignes commerciales 25, 26 et 27. Seul un petit nombre des trains IC Bruxelles - Anvers marque l'arrêt à Vilvorde.

Jours ouvrables

La desserte comprend deux trains InterCity par heure ainsi que des trains Suburbains (au total six par heure) des lignes S1, S4, S5 et S7.

Les IC-31 relient Bruxelles-Midi à Anvers-Central, toutes les heures, de même que les IC-11 entre Binche et Turnhout via Bruxelles et Malines. Le premier IC Bruxelles-Anvers de la journée est un IC-22 (les autres ne s'arrêtant pas à Vilvorde).

Les trains S1, entre Nivelles et Anvers-Central, via Bruxelles (dont un petit nombre est prolongé depuis ou vers Charleroi-Sud tôt le matin ou en soirée) tout comme les S5 entre Grammont, Enghien, Hal et Malines via Bruxelles-Luxembourg, circulent deux fois par heure. Tandis que les trains S4 entre Alost et Malines via Hofstade, Jette et Bruxelles-Luxembourg et S7, de Hal à Vilvorde via Merode, sont simplement cadencés à l'heure.

Il existe aussi deux trains d'heure de pointe Mol / Neerpelt - Herentals - Lier - Malines - Bruxelles-Midi (le matin, dans l’autre sens l’après-midi).

Week-ends et jours fériés

Vilvorde possède une desserte plus restreinte le week-end avec deux trains IC et trois ou quatre trains S par heure : Les trains IC circulent respectivement entre Bruxelles-Midi et Anvers-Central (IC-22) et entre Charleroi-Sud et Anvers-Central (IC-31). Il n'y a qu'un seul train S5 par heure, limité au trajet Malines - Hal tandis que les trains S1 circulent au rythme de deux par heure le samedi (un sur deux étant limité à Bruxelles-Midi) et d'un par heure les dimanches et fériés, reliant uniquement Bruxelles-Midi à Anvers-Central.

Intermodalité

Des parcs (gratuit et payant) pour les vélos et des parkings (gratuit et payant) pour les véhicules y sont aménagés.

Elle est desservie par des autobus urbains des sociétés De Lijn^{[Lesquels ?]} et STIB (lignes 47 et 58).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de gares en Belgique
• Ligne 25 (Infrabel) / Schéma de la ligne 25 (Infrabel)
• Ligne 27 (Infrabel)
• Réseau express régional bruxellois

Liens externes

• Informations sur la Gare de Vilvorde, sur le site de la SNCB
• Site SNCB : Fiches horaires (brochures)

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Anvers-Central	Malines		IC		Bruxelles-Nord	Bruxelles-Midi
Anvers-Central	Malines		IC (week-ends et fériés)		Bruxelles-Nord	Charleroi-Sud
Turnhout	Malines		IC (en semaine)		Bruxelles-Nord	Binche
Anvers-Central	Eppegem		SNCB service non précisé		Buda ou Schaerbeek	Nivelles ou Bruxelles-Midi ou Charleroi-Sud
Alost	Bordet		SNCB service non précisé (en semaine)		Malines	Eppegem
Malines	Eppegem		SNCB service non précisé		Haren	Hal ou Enghien ou Grammont
Terminus	Terminus		SNCB service non précisé (en semaine)		Haren	Hal
Mol ou Neerpelt	Malines		P		Schaerbeek	Bruxelles-Midi