Gare de Vilvorde
La gare de Vilvorde, est une gare ferroviaire belge des lignes 25 de Bruxelles-Nord – Anvers (Y Luchtbal) et de 27 de Bruxelles-Nord – Anvers-Central, située à l'est du centre-ville de Vilvorde dans la Province du Brabant flamand.
Vilvorde | |||
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |||
Localisation | |||
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Pays | Belgique | ||
Commune | Vilvorde | ||
Coordonnées géographiques | 50° 55′ 28″ nord, 4° 25′ 59″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNCB | ||
Exploitant | SNCB | ||
Code UIC | 88111898 | ||
Services | InterCity Suburbain (S) |
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Caractéristiques | |||
Ligne(s) | 25 Bruxelles-Nord – Anvers (Y Luchtbal) 27 de Bruxelles-Nord – Anvers-Central |
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Voies | 6 (+ voies de service) | ||
Quais | 3 (centraux) | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Correspondances | |||
Bus | Voir Intermodalité | ||
Géolocalisation sur la carte : Brabant flamand
Géolocalisation sur la carte : Belgique
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Elle est mise en service en 1835 par les Chemins de fer de l'État belge.
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity et Suburbains (S).
Situation ferroviaire
La gare de Vilvorde est située au point kilométrique (PK) 9,40 de la ligne 25 de Bruxelles-Nord – Anvers (Y Luchtbal), entre les gares de Buda et d'Eppegem[1].
C'est également une gare de la ligne 27 de Bruxelles-Nord à Anvers-Central, entre les gares ouvertes de Schaerbeek et de Weerde. Cette ligne est parallèle à la ligne 25[2].
Histoire
La station de Vilvorde est mise en service le par les Chemins de fer de l'État belge[1].
Le , elle devient une gare de la ligne 27 lors de l'ouverture de la section de Schaerbeek à Mechelen[3]. À cette occasion, les voies sont surélevées et des quais supplémentaires sont construits.
En 1935, la gare est modernisée pour permettre l'électrification de la ligne 25, qui était la première ligne SNCB mise sous tension. Vers 1950, l'électrification de la ligne 27, qui avait été commencée avant 1940, est enfin réalisée.
Depuis 2015 elle est desservie par le nouveau service S (Suburbain) qui a remplacé les trains omnibus (L).
À partir de la fin des années 2010, les quais de la gare, sont entièrement modernisés et remodelés.
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et dispose d'un service d'accueil pour les personnes à mobilité réduite[4].
Desserte
Vilvorde est desservie par des trains InterCity (IC) et Suburbains (S) de la SNCB, qui effectuent des missions sur les lignes commerciales 25, 26 et 27[5]. Seul un petit nombre des trains IC Bruxelles - Anvers marque l'arrêt à Vilvorde.
Jours ouvrables
La desserte comprend deux trains InterCity par heure ainsi que des trains Suburbains (au total six par heure) des lignes S1, S4, S5 et S7[5] :
- des IC entre Bruxelles-Midi et Anvers-Central, toutes les heures (deux par heure tard le soir) ;
- des IC entre Binche et Turnhout via Bruxelles et Malines, toutes les heures ;
- des S1 circulant entre Nivelles et Anvers-Central, via Bruxelles, deux fois par heure (dont un petit nombre est prolongé depuis ou vers Charleroi-Sud tôt le matin ou en soirée) ;
- des S4 entre Alost et Vilvorde via Jette et Bruxelles-Luxembourg, toutes les heures ;
- des trains S5 entre Grammont, Enghien, Hal et Malines via Bruxelles-Luxembourg, deux par heure ;
- des trains S7 entre Hal et Malines via Merode et Hofstade, toutes les heures.
Week-ends et jours fériés
Vilvorde possède une desserte plus restreinte le week-end av et trois ou quatre trains S par heure[5] :
- des trains IC entre Bruxelles-Midi et Anvers-Central, toutes les heures ;
- des trains IC entre Charleroi-Sud et Anvers-Central, toutes les heures ;
- des trains S1 entre Nivelles et Anvers-Central, deux par heure le samedi ;
- des trains S5 entre Hal et Malines, toutes les heures.
Le dimanche et les jours fériés, la desserte de Vilvorde est identique aux samedis avec une exception : les trains S1 ne roulent qu’une fois par heure et ne circulent pas au sud de Bruxelles.
Intermodalité
Des parcs (gratuit et payant) pour les vélos et des parkings (gratuit et payant) pour les véhicules y sont aménagés[4].
Elle est desservie par des autobus urbains des sociétés De Lijn[Lesquels ?] et STIB (lignes 47 et 58)[4],[6].
Notes et références
- « 25 Brussel Noord - Antwerpen CS - Luchtbal », sur Wim Derrider (consulté le ).
- « Ligne 27 : Schaerbeek - Antwerpen-Centraal », sur BelRail, (consulté le ).
- « 27A Schaarbeek - Y Drabstraat », sur Wim Derrider (consulté le ).
- « Vilvoorde », sur SNCB (consulté le ).
- Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne) lire (consulté le 27 décembre 2019).
- « Plan du réseau STIB », sur SNCB (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de gares en Belgique
- Ligne 25 (Infrabel) / Schéma de la ligne 25 (Infrabel)
- Ligne 27 (Infrabel)
- Réseau express régional bruxellois
Liens externes
- Informations sur la Gare de Vilvorde, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiches horaires (brochures)
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Anvers-Central | Malines | IC | Bruxelles-Nord | Bruxelles-Midi | ||
Anvers-Central | Malines | IC (week-ends et fériés) |
Bruxelles-Nord | Charleroi-Sud | ||
Turnhout | Malines | IC (en semaine) |
Bruxelles-Nord | Binche | ||
Anvers-Central | Eppegem | SNCB service non précisé | Buda ou Schaerbeek |
Nivelles ou Bruxelles-Midi ou Charleroi-Sud | ||
Alost | Bordet | SNCB service non précisé (en semaine) |
terminus | terminus | ||
Malines | Eppegem | SNCB service non précisé | Haren | Hal ou Enghien ou Grammont | ||
Malines | Eppegem | SNCB service non précisé (en semaine) |
Haren | Hal |