Ero sivun ”RN Italia” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
p kappalejakoa |
kh |
||
Rivi 5: | Rivi 5: | ||
| lippu = Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg |
| lippu = Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg |
||
| rakentaja = [[Regio Cantiere di Castellammare di Stabia]], [[Castellammare di Stabia]] |
| rakentaja = [[Regio Cantiere di Castellammare di Stabia]], [[Castellammare di Stabia]] |
||
| aloitettu = |
| aloitettu = 3. tammikuuta 1876 |
||
| vesille = |
| vesille = 29. syyskuuta 1880 |
||
| palvelus = |
| palvelus = 16. lokakuuta 1885 |
||
| poistui = 16. marraskuuta 1921 |
| poistui = 16. marraskuuta 1921 |
||
| loppuvaihe = |
| loppuvaihe = |
||
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
| aseistus = 3 × 17"/26 tykkiä<br>1 × 17"/27 tykki<br>7 × 5,9"/26 tykkiä<br>4 × 4,7"/23 tykkiä<br>12 × 57 mm/40 tykkiä<br>2 × 47 mm/40 tykkiä<br>2 × 37 mm/25 tykkiä<br>4 × konekivääriä<br>4 × 356 mm [[Torpedoputki|torpedoputkea]] |
| aseistus = 3 × 17"/26 tykkiä<br>1 × 17"/27 tykki<br>7 × 5,9"/26 tykkiä<br>4 × 4,7"/23 tykkiä<br>12 × 57 mm/40 tykkiä<br>2 × 47 mm/40 tykkiä<br>2 × 37 mm/25 tykkiä<br>4 × konekivääriä<br>4 × 356 mm [[Torpedoputki|torpedoputkea]] |
||
}} |
}} |
||
'''RN Italia''' ({{k-it|Regia Nave Italia}}) oli [[Regia Marina|Italian kuninkaallisen laivaston]] vuonna |
'''RN Italia''' ({{k-it|Regia Nave Italia}}) oli [[Regia Marina|Italian kuninkaallisen laivaston]] vuonna 1880 vesillelaskettu [[Italia-luokka|Italia-luokan taistelulaiva]]. |
||
== Valmistus == |
== Valmistus == |
||
{{Pääartikkeli|[[Italia-luokka]]}} |
{{Pääartikkeli|[[Italia-luokka]]}} |
||
Alus tilattiin Castellammare di Stabiasta Regio Cantiere di Castellammare di Stabialta |
Alus tilattiin Castellammare di Stabiasta Regio Cantiere di Castellammare di Stabialta ja sen köli laskettiin 3. tammikuuta 1876. Alus laskettiin vesille 29. syyskuuta 1880 ja se liitettiin laivastoon 16. lokakuuta 1885.<ref>Gardiner, Robert s. 341</ref> |
||
== Palvelus == |
== Palvelus == |
||
Vuosina 1905-1906 aluksen alkuperäiset kuusi savuhormia supistettiin neljään ja aluksen silmiinpistävä keskusmasto korvattiin kahdella lyhemmällä, joista toinen asennettiin etummaisen savuhormin eteen ja toinen neljännen savuhormin taakse. Alus poistettiin palveluksesta 1. kesäkuuta 1914 ja se poistettiin alusluettelosta 4. kesäkuuta. ''Ammiraglio di Saint Bon'' hinasi 20. huhtikuuta 1915 aluksen Brindisin ulkosatamaan kelluvaksi patteriksi. Alus palautettiin alusluetteloon 23. toukokuuta ja palvelukseen 1. kesäkuuta. Se oli kelluvana patterina aina 16. joulukuuta 1917 saakka. Joulukuussa alus lähti Brindisistä La Speziaan muutettavaksi kauppalaivaksi, jonka aseistuksena olisi takakannelle asennetut kaksi 4,7 tuuman tykkiä. Alus poistettiin palveluksesta 13. tammikuuta 1921 ja se poistettiin alusluettelosta 16. marraskuuta 1921.<ref>Fraccaroli, Aldo s. 23</ref> |
Vuosina 1905-1906 aluksen alkuperäiset kuusi savuhormia supistettiin neljään ja aluksen silmiinpistävä keskusmasto korvattiin kahdella lyhemmällä, joista toinen asennettiin etummaisen savuhormin eteen ja toinen neljännen savuhormin taakse. Alus poistettiin palveluksesta 1. kesäkuuta 1914 ja se poistettiin alusluettelosta 4. kesäkuuta. ''[[RN Ammiraglio di Saint Bon|Ammiraglio di Saint Bon]]'' hinasi 20. huhtikuuta 1915 aluksen Brindisin ulkosatamaan kelluvaksi patteriksi. Alus palautettiin alusluetteloon 23. toukokuuta ja palvelukseen 1. kesäkuuta. Se oli kelluvana patterina aina 16. joulukuuta 1917 saakka. Joulukuussa alus lähti Brindisistä La Speziaan muutettavaksi kauppalaivaksi, jonka aseistuksena olisi takakannelle asennetut kaksi 4,7 tuuman tykkiä. Alus poistettiin palveluksesta 13. tammikuuta 1921 ja se poistettiin alusluettelosta 16. marraskuuta 1921.<ref>Fraccaroli, Aldo s. 23</ref> |
||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
||
⚫ | |||
*{{Kirjaviite | Tekijä = Gardiner, Robert ( |
*{{Kirjaviite | Tekijä = Gardiner, Robert (toim.) | Nimeke = Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905 | Vuosi = 2002 | Julkaisupaikka = Lontoo, Englanti | Julkaisija = Conway Maritime Press | Tunniste = ISBN 0-85177-133-5 | Kieli = {{en}}}} |
||
*{{Kirjaviite | Tekijä = Fraccaroli, Aldo | Nimeke = Italian Warships of World War 1 | Vuosi = 1970 | Julkaisupaikka = Lontoo | Julkaisija = Ian Allan | Tunniste = ISBN 1-7110-0105-7 | Kieli = {{en}}}} |
*{{Kirjaviite | Tekijä = Fraccaroli, Aldo | Nimeke = Italian Warships of World War 1 | Vuosi = 1970 | Julkaisupaikka = Lontoo | Julkaisija = Ian Allan | Tunniste = ISBN 1-7110-0105-7 | Kieli = {{en}}}} |
||
Rivi 35: | Rivi 36: | ||
{{Viitteet}} |
{{Viitteet}} |
||
== Aiheesta muualla == |
|||
⚫ | |||
{{Italia-luokan taistelulaivat}} |
{{Italia-luokan taistelulaivat}} |
||
Versio 6. marraskuuta 2017 kello 13.26
RN Italia | |
---|---|
Italia |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Regio Cantiere di Castellammare di Stabia, Castellammare di Stabia |
Kölinlasku | 3. tammikuuta 1876 |
Laskettu vesille | 29. syyskuuta 1880 |
Palveluskäyttöön | 16. lokakuuta 1885 |
Poistui palveluskäytöstä | 16. marraskuuta 1921 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 13 898-15 654 t |
Pituus | 124,7 m (kokonaispituus) |
Leveys | 24,42 m |
Syväys | 9,12 m |
Koneteho | 11 900 - 11 986 ihp |
Nopeus | 17,5-17,8-9 solmua (ko |
Miehistöä | 669 |
Aseistus | |
Aseistus |
3 × 17"/26 tykkiä 1 × 17"/27 tykki 7 × 5,9"/26 tykkiä 4 × 4,7"/23 tykkiä 12 × 57 mm/40 tykkiä 2 × 47 mm/40 tykkiä 2 × 37 mm/25 tykkiä 4 × konekivääriä 4 × 356 mm torpedoputkea |
RN Italia (ital. Regia Nave Italia) oli Italian kuninkaallisen laivaston vuonna 1880 vesillelaskettu Italia-luokan taistelulaiva.
Valmistus
- Pääartikkeli: Italia-luokka
Alus tilattiin Castellammare di Stabiasta Regio Cantiere di Castellammare di Stabialta ja sen köli laskettiin 3. tammikuuta 1876. Alus laskettiin vesille 29. syyskuuta 1880 ja se liitettiin laivastoon 16. lokakuuta 1885.[1]
Palvelus
Vuosina 1905-1906 aluksen alkuperäiset kuusi savuhormia supistettiin neljään ja aluksen silmiinpistävä keskusmasto korvattiin kahdella lyhemmällä, joista toinen asennettiin etummaisen savuhormin eteen ja toinen neljännen savuhormin taakse. Alus poistettiin palveluksesta 1. kesäkuuta 1914 ja se poistettiin alusluettelosta 4. kesäkuuta. Ammiraglio di Saint Bon hinasi 20. huhtikuuta 1915 aluksen Brindisin ulkosatamaan kelluvaksi patteriksi. Alus palautettiin alusluetteloon 23. toukokuuta ja palvelukseen 1. kesäkuuta. Se oli kelluvana patterina aina 16. joulukuuta 1917 saakka. Joulukuussa alus lähti Brindisistä La Speziaan muutettavaksi kauppalaivaksi, jonka aseistuksena olisi takakannelle asennetut kaksi 4,7 tuuman tykkiä. Alus poistettiin palveluksesta 13. tammikuuta 1921 ja se poistettiin alusluettelosta 16. marraskuuta 1921.[2]
Lähteet
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
- Fraccaroli, Aldo: Italian Warships of World War 1. Lontoo: Ian Allan, 1970. ISBN 1-7110-0105-7 (englanniksi)
Viitteet
Edeltäjä: Caio Duilio -luokka – Seuraaja: Ruggiero di Lauria -luokka |