Ford Focus WRC

Vuoden 2010 Ford Focus WRC Suomen rallissa.

Ford Focus WRC esiteltiin vuonna 1998, ja ensimmäisen kisansa auto ajoi 1999 Monte Carlossa. Tuossa kisassa Colin McRae hylättiin laittoman vesipumpun takia. McRae voitti kaksi kisaa Safarin ja Portugalin.

Kaudeksi 2000 Ford hankki Carlos Sainzin kehittämään autoa ja Focusilla voitettiin Kataloniassa, Akropoliksessa ja Kyproksella. Sainz oli paras Focus-kuljettaja sarjassa, sijoittuen kolmanneksi.

Kaudella 2001 Focus näytti olevan iskussa, kun McRae otti kolme voittoa peräkkäin (Argentina, Kypros ja Akropolis), mutta tekniikka reistaili vieden Sainzilta mahdollisuuden voittaa Akropoliksessa ja Safarissa. Sainz oli toisena ennen keskeytystään. McRae oli lopulta hopeasijallaan paras Focus-kuljettaja MM sarjassa. Merkkimestaruus karkasi kauden 2000 tapaan Peugeot'lle.

Kaudella 2002 Focus oli selvästi altavastaaja: auto oli vanhentunut ja alitehoinen. Silti autolla voitettiin Argentiinassa (Sainz) sekä Akropoliksessa ja Safarissa (McRae). Sainz oli parhaana Focus-kuljettajana sarjassa kolmas.

Kaudella 2003 Ford toi uuden kehitysversion Focuksesta. Uusi malli muistutti rata-autoa ja oli erittäin nopea. Markko Märtin voitti uudella autolla Akropoliksessa ja Suomessa.

Kaudella 2004 Ford jatkoi samalla kehitysversiolla, ja Märtin voitti Meksikossa, Korsikalla ja Kataloniassa. Kaudella 2005 Focus oli jälleen vanhentunut, eikä sillä enää otettu voittoja. 2005 Fordia ajoivat Toni Gardemeister, Roman Kresta ja muutamassa kisassa Daniel Sola.

Kaudeksi 2006 Ford toi aivan uuden kehitysversion Focuksesta. Auto kulkee nimellä Ford Focus RS WRC 06. Auto teki debyytin 2005 päätösrallissa, ja kaudella 2006 se osoittautui voittaja-autoksi. Marcus Grönholm voitti Monte Carlossa, Ruotsissa ja Akropoliksessa.

Ford Focus WRC 03:n tekniset tiedot

Vuoden 2006 Ford Focus

Moottori

• 4 sylinteriä
• tilavuus: 1998 cc
• teho: 300 hv / 6500 rpm
• suurin vääntö: 550 Nm / 4000 rpm
• turbo: Garrett

Voimansiirto:

• 6 vaihdetta, sekventaali voimansiirto
• kytkin: Sachs

Jousitus

• edessä ja takana McPherson-jousitus

Mitat:

• akseliväli: 2615 mm
• pituus: 4442 mm
• leveys: 1770 mm
• korkeus: 1420 mm
• 1230 kg (WRC-auton minimi)

(tiedot kirjasta: Rally Yearbook World Rally Championship 2003)