Suomen ralli 1999
Suomen ralli 1999 (virallisesti 49. Neste Rally Finland) oli Rallin MM-sarjan kauden 1999 10. osakilpailu, joka ajettiin 20.–22. elokuuta.
 Suomen ralli 1999 |
|
|---|---|
|
10. osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 1999.
|
|
| Ajankohta | 20.–22. elokuuta 1999 |
| Sijainti | Jyväskylä, Suomi |
| Pituus | 23 erikoiskoetta |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Juha Kankkunen Juha Repo (Subaru World Rally Team) |
| Toinen |
 Richard Burns Robert Reid (Subaru World Rally Team) |
| Kolmas |
 Carlos Sainz Luis Moya (Toyota Castrol Team) |
Reitti
muokkaaKilpailussa oli 23 erikoiskoetta, joista tuli yhteensä 377,26 km .[1] Rallin maali oli nyt Lievestuoreella eikä Jyväskylässä.[2]
| Perjantai | Lauantai | Sunnuntai |
|---|---|---|
| Jyväskylä–Tikkakoski–Jyväskylä | Jyväskylä–Jämsä–Orivesi–Jämsä–Jyväskylä | Jyväskylä–Joutsa–Lievestuore |
| 7 EK:ta | 10 EK:ta | 6 EK:ta |
| 82,29 km | 201,21 km | 93,76 km |
Reitillä oli uusi erikoiskoe Tiilimaa, jota ei tosin ajettu enää jatkossa.[3] Harjun erikoiskoe jäi pois ja sen sijasta Hippos ajettiin nyt kolmesti. [3]
Kilpailun päätti Ruuhimäen erikoiskoe, joka oli ns. TV-erikoiskoe, nykyajan power stagen tyyliin.[3] Suoran televisioinnin lisäksi erikoiskokeesta sai lisäpisteitä.[3] Autot starttasivat käännetyssä lähtöjärjestyksessä ja myös keskeyttäneet autot saivat olla mukana.[3]
Kilpailun tapahtumia
muokkaaTommi Mäkinen keskeytti Ouninpohjan erikoiskokeella kytkinvikaan.[4] Hän kuitenkin sai kaksi pistettä rallin päättäneeltä TV-erikoiskokeelta.[5]
Kankkunen voitti kilpailun ja Auriol keräsi kolme lisäpistettä voittamalla televisioidun viimeisen erikoiskokeen. McRae menetti lähes kaksi minuuttia aikaa moottoriin liittyvään ongelmaan toiseksi viimeisellä erikoiskokeella, jolloin hänen autonsa tuulilasi peittyi öljyyn. McRae joutui lopulta keskeyttämään kilpailun. Auriol oli menettänyt aiemmin rallissa aikaa keskitasauspyörästön vuoksi.[5]
Tulokset
muokkaa| Sija | Kuljettaja | Kartanlukija | Auto | Aika | Ero | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Juha Kankkunen
|
Juha Repo
|
Subaru Impreza WRC 99 | 3:08.54,5 | 10 | |
| 2. | Richard Burns
|
Robert Reid
|
Subaru Impreza WRC 99 | 3:09.04,2 | +9,7 | 6 |
| 3. | Carlos Sainz
|
Luis Moya
|
Toyota Corolla WRC | 3:09.12,5 | +18,0 | 4 |
| 4. | Marcus Grönholm
|
Timo Rautiainen
|
Peugeot 206 WRC | 3:10.26,7 | +1.32,2 | 3 |
| 5. | Harri Rovanperä
|
Risto Pietiläinen
|
Seat Cordoba WRC Evo2 | 3:11.04,6 | +2.10,1 | 2 |
| 6. | Toni Gardemeister
|
Paavo Lukander
|
Seat Cordoba WRC Evo2 | 3:12.04,0 | +3.09,5 | 1 |
| Lähde:[4][6] | ||||||
N-ryhmän voitti Jouko Puhakka.[4]
F2-luokan voitti Tapio Laukkanen Renault Meganella.[4]
Muuta
muokkaa- Juha Kankkusen uran viimeinen voitto.
Lähteet
muokkaa- ↑ 1999 FIA World Rally Championship 49. Neste Rally Finland fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. Viitattu 10.8.2023. (englanniksi)
- ↑ a b Maps | Rally Finland 1999 [WRC] Rally-Maps.com. Viitattu 13.12.2023. (englanniksi)
- ↑ a b c d e Rally Finland Route History VI: 1996–2001 It Gets Faster Now!. 5.12.2019. Viitattu 6.12.2023.
- ↑ a b c d 49. Neste Rally Finland 1999 ewrc-results.com. (englanniksi)
- ↑ a b Auriol wins the battle, Juha wins the war autosport.com. 22.8.1999. Viitattu 10.8.2023. (englanniksi)
- ↑ Classification fiaresultsandstatistics.motorsportstats.com. Viitattu 10.8.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa- Rally-Maps.com, erikoiskokeiden reitit kartalla
| 1970-luku | |
|---|---|
| 1980-luku | |
| 1990-luku | |
| 2000-luku | |
| 2010-luku | |
| 2020-luku |