Siemens Velaro
Velaro on saksalaisen Siemensin Deutsche Bahnin käyttämästä ICE 3:sta kehittämä suurnopeusjunamalli. Toisin kuin ICE 3, Velaro on täysin Siemensin omaa tuotantoa.
| Velaro | |
|---|---|
 Velaro RUS Innotrans 2008 -messuilla Berliinissä. |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | sähkömoottorijuna |
| Liikennöitsijä | China Railways, Renfe, RŽD |
| Valmistaja | Siemens |
| Lukumäärä | 94 |
| Istumapaikkoja | max. 604 |
Tekniset tiedot |
|
| Huippunopeus | 350 km/h |
| Pituus | 200 000 – 250 000 mm |
| Vaunujen lukumäärä | 8 – 10 kpl |
| Leveys | 2 950 – 3 265 mm |
| Pyörästö | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+2'2' +2'2'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' |
| Moottorin teho | 8 800 kW (Velaro E) |
Velaro-junia on vuoteen 2009 mennessä liikenteessä Espanjan Renfellä, Kiinan China Railwaysillä sekä Venäjän RŽD:llä yhteensä 94 kappaletta. Näiden lisäksi Deutsche Bahn on tilannut 15 junaa.[1]
Velaro E
muokkaaRenfe tilasi vuonna 2001 16 Velaroa[2], mutta siihen lisättiin myöhemmin vielä 10 junaa. Junat liikennöivät pääosin Madridin ja Barcelonan välillä, jolla matka-aika 621 kilometrin matkalla on nopeimmillaan noin kaksi ja puoli tuntia. Velaro E pitää hallussaan sarjavalmisteisten junien nopeusennätystä, 403,7 km/h.[3]
Ensimmäiset junat toimitettiin heinäkuussa 2005 ja liikenteeseen ne tulivat seuraavana vuonna.
Velaro CN
muokkaaKiina tilasi marraskuussa 2005 60 yksikköä Pekingin ja Tianjinin välisen suurnopeusradan liikenteeseen. Velaro CN -junat ovat samankaltaisia kuin Espanjassa, joskin 30 cm leveämpiä paikkamäärän kasvattamiseksi. Kiinan junat Siemens valmisti yhdessä CNR Tangshanin kanssa. Ensimmäinen yksikkö esiteltiin 11. huhtikuuta 2008 Tangshanin tehtaalla.
Velaro RUS
muokkaaSiemens ilmoitti 19. maaliskuuta 2006 Venäjän rautateiden tilanneen siltä 8 Velaroa. Sopimukseen kuului myös huollot 30 vuoden ajanjaksolle.[4] Velaro RUS poikkeaa aiemmista versioista siinä, että junassa on kahdeksan vaunun sijasta kymmenen vaunua.
Velaro RUS -junat kulkevat markkinointinimellä Sapsan (suom. muuttohaukka) Moskovan ja Pietarin välillä. Myöhemmin niiden on tarkoitus kulkea myös Moskovan ja Nižni Novgorodin välillä.
Lähteet
muokkaa- ↑ Siemens receives order over 15 high-speed trains from Deutsche Bahn Siemens. Arkistoitu 23.1.2009. Viitattu 11.6.2009. (englanniksi)
- ↑ High Speed Trainset Velaro E, Spain Siemens. Arkistoitu 23.1.2009. Viitattu 11.6.2009. (englanniksi)
- ↑ Weltrekordzug von Siemens startet Passagier-Betrieb in Spanien (pdf) 22.6.2007. Siemens. Arkistoitu 3.3.2016. Viitattu 11.6.2009. (saksaksi)
- ↑ High Speed Trainset Velaro RUS, Russia Siemens. Arkistoitu 23.1.2009. Viitattu 11.6.2009. (englanniksi)
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Siemens Velaro Wikimedia Commonsissa