Korson rautatieasema
Korson rautatieasema (lyh. Krs, ruots. Korso järnvägsstation) on lähiliikenteen asema Keravan kaupunkiradalla, Metsolan kaupunginosassa[2] Vantaalla. Se sijaitsee noin 23 kilometrin päässä Helsingin päärautatieasemalta ja kuuluu Helsingin seudun liikenteen (HSL) lippuvyöhykkeeseen C.
Korso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Korson asema sumuisena syysaamuna 2009. |
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Perustiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyhenne | Krs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rataosa |
Helsinki–Riihimäki Keravan kaupunkirata |
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Sijainti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osoite | Metsolantie 2, 01450 Vantaa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kunta | Vantaa (vuoteen 1923 Tuusula, vuosina 1924–1953 Kerava, vuosina 1954–1971 Helsingin mlk) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyöhyke | C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valtio | Suomi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etäisyydet |
Rekola 2,4 km Savio 3,6 km |
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Käytössä | Kyllä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avattu | 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lakkautettu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
• tavaraliikenne | 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikenne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Käyttäjiä | 7 941 (ark., 2017)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikennöitsijä(t) | VR-Yhtymä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lähijunat | K T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linja-autot | 587, 631, 633, 633N, 731, 731N, 734, 735, 736, 736B, 737, 737K, 739, 961, 961B, 972, 973, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matkustajalaituri(t) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus | 55cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pinnoite | Asfaltti betonitiililaatta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laiturinäytöt | 2 kpl laiturit 3 ja 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Asemarakennus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyyppi | puurakenteinen asemarakennus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suunnittelija | Thure Hellström | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rakennettu | 1918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lipunmyynti | HSL:n lippuautomaatti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hissejä | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ratapiha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raiteisto | 2 laituriraidetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aiheesta muualla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Asema-alueella, Korson kaupunginosan puolella, sijaitsee käytöstä poistettu asemarakennus vuodelta 1918. Se kuuluu valtakunnallisesti merkittäviin rakennettuihin kulttuuriympäristöihin.
Historia
muokkaaHelsingin ja Hämeenlinnan välisen radan rakentamisen aikoihin Korson aseman seutu oli asumatonta Helsingin ja Tuusulan pitäjien takamaata. Yksiraiteiselle radalle tarvittiin asemien lisäksi muitakin junien kohtaamispaikkoja, ja yksi tällainen rakennettiin Tikkurilan ja Keravan asemien puoliväliin. Kohtauspaikka sai nimensä lähellä sijaitsevasta pitäjien rajapyykistä Korsråsta eli Ristirajasta.[3]
Asema otettiin käyttöön vuonna 1889. Nykyinen asemakäytöstä poistettu asemarakennus on rakennettu tulipalossa tuhoutuneen ensimmäisen rakennuksen tilalle vuonna 1918 Thure Hellströmin Seinäjoki–Kristiinankaupunki–Kaskinen-rataa varten vuonna 1910 laatimien viidennen luokan asemapiirustusten perusteella. Asemarakennuksessa on pieniä eroja alkuperäisiin piirustuksiin nähden; esimerkiksi aseman vuoraus ja yksityiskohdat eivät ole alkuperäisten suunnitelmien mukaiset. Myöhemmin asemalle on tehty lukuisia muutostöitä.[4][5]
Asema sijaitsi alkujaan Tuusulan, myöhemmin Keravan alueella, mutta lähellä kuntien rajaa, kunnes vuonna 1954 koko Korson taajama-alue liitettiin Vantaaseen, silloiseen Helsingin maalaiskuntaan. Asemarakennuksen pohjoispuolelle istutettiin 1930-luvulla koristepensaita siten, että niistä muodostuu aseman nimi Korso.[6]
Asema sisältyy Museoviraston Valtakunnallisesti merkittävien rakennettujen kulttuuriympäristöjen kohdeluetteloon.[7]
Asemalla pysähtyvät junat
muokkaaRiihimäen suuntaan liikennöidään raiteelta 3 ja Helsinkiin raiteelta 4.[8] Aseman länsipuolella on kaksi raidetta, joita käyttää aseman ohittavat kauko- ja lähijunat.
Liityntäpysäköinti
muokkaaKorson liityntäpysäköintialueella on 56 autopaikkaa. Pyöräilyn liityntäpysäköintipaikkoja aseman yhteydessä on yhteensä 166.[9]
Linja-autoyhteydet
muokkaaHSL:n linja-autot:
- Vantaan sisäiset linjat
- 587 (Mellunmäki – Honkanummi –Koivukylä – Korso – Vierumäki
- 631 (Tikkurila – Korso – Kulomäki)
- 735 (Tikkurila – Korso – Mikkola)
- 736 (Tikkurila – Hakunila –Kuninkaanmäki – Nikinmäki –Leppäkorpi – Korso)
- Seutulinjat
- 633 (Hakaniemi–Korso)
- 633N (Rautatientori–Korso–Vallinoja–Keravan asema)
- 731 (Hakaniemi – Mikkola – Korso –Kulomäki)
- 731N (Rautatientori – Mikkola –Korso – Kulomäki)
- 739 (Rautatientori – Kuninkaanmäki –Nikinmäki – Leppäkorpi – Korso)
- 972 (Korso - Keravan asema)
- 973 (Peijas–Korso–Keravan asema)
Korson asemalta etelämpänä Kulomäentien varressa on pikavuoropysäkit.
Lähteet
muokkaa- Jussi Iltanen: Radan varrella, Suomen rautatieliikennepaikat. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
- Valanto Sirkka: Suomen Rautatieasemat vuosina 1857-1920. Museovirasto - Rakennushistorian osasto, 1982. ISBN 951-9074-68-6
Viitteet
muokkaa- ↑ Rytkönen-Halonen, Suvi: Vantaa liikenne 2017 (PDF) (s. 7) Vantaan kaupunki. Arkistoitu 3.9.2019. Viitattu 24.1.2020.
- ↑ Aluejaot: Kaupunginosat Vantaan karttapalvelu. Viitattu 19.7.2024.
- ↑ Iltanen 2009, s. 57.
- ↑ Valanto 1982: s.27.
- ↑ Eva Byman, Arne Heporauta, Leena Hakli, Pirjo Hämäläinen: Rakennuskulttuuri Vantaalla - Inventointi 1981, s. 191 Korson asema - Korso järnvägsstation. (Kaupunginsuunnitteluviraston julkaisu C 24:1981) Vantaan kaupunki, 1982.
- ↑ Iltanen 2009: s.57-58.
- ↑ Korson rautatieasema (Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt, RKY) Museovirasto, rky.fi. Viitattu 25.8.2018.
- ↑ https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Korso.pdf (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ https://www.hsl.fi/matkustaminen/liityntapysakointi?display=map&type=bicycle-park&state=popup&lat=60.352785&lon=25.0794525&zoom=17 HSL:n liityntäpysäköintikartta
Aiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Korson rautatieasema Wikimedia Commonsissa
- Aseman tiedot – VR (Arkistoitu – Internet Archive)
- Kuva Korson asemalta Keravan suuntaan