Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston V-luokan hävittäjästä. Muita saman nimisiä aluksia on täsmennyssivulla.

HMS Vega (viirinumero D52, I52 ja L41) oli Britannian kuninkaallisen laivaston Amiraliteetin V-luokan hävittäjä ensimmäisen maailmansodan lopulla ja toisessa maailmansodassa.

HMS Vega
HMS Vega
HMS Vega
Aluksen vaiheet
Rakentaja William Doxford and Sons, Pallion
Kölinlasku 11. joulukuuta 1916
Laskettu vesille 1. syyskuuta 1917
Palveluskäyttöön 14. joulukuuta 1917
Loppuvaihe myyty romutettavaksi 4. maaliskuuta 1947
Tekniset tiedot
Uppouma 1 100 t (standardi)
1 490 t (max)
Pituus 95,1 m (kokonaispituus)
Leveys 9,0 m
Syväys 3,2 m
Koneteho 27 000 hv
Nopeus 34 solmua
Miehistöä 134
Aseistus
Aseistus 4 x QF 4"/L45 (102 mm) Mk V -tykkiä yksiputkisina P Mk I -asennuksina
1 x 3" 20 cwt Mk I -ilmatorjuntatykki
4 x 21" (533 mm) torpedoputkea

Valmistus

muokkaa
Pääartikkeli: V- ja W-luokka

Alus tilattiin kesäkuussa 1916 vuosien 1916-1917 laivasto-ohjelman yhdeksännessä tilauksessa Sunderlandista William Doxford and Sonsilta, missä köli laskettiin 11. joulukuuta 1916. Alus laskettiin vesille 1. syyskuuta 1917 ja valmistui 12. joulukuuta.[1]

Palvelus

muokkaa

Alus vaurioitui 1918. Vuonna 1921 Vega oli Atlantin laivaston 6. hävittäjälaivueessa ennen siirtoaan reserviin. Alus valittiin 1939 muutettavaksi ilmatorjuntakykyiseksi saattajaksi (WAIR) osana uudelleen varustautumisohjelmaa ja se siirrettiin toukokuussa muutostöitä varten Chathamin telakalle.[1]

Lokakuussa alus aloitti koeajot ja määrättiin suojaamaan Pohjanmeren saattueita. Alus liittyi marraskuussa Rosythiin sijoitettuihin saattajiin aloittaen joulukuussa itärannikon saattueiden suojaamisen, kunnes se siirrettiin toukokuussa Kanaalin alueelle. Alus osallistui Ostendin ja Zeebrüggen evakuointeihin. Se oli 26. toukokuuta johtoaluksena upotettaessa kaksi sulkulaivaa operaatio Lysterissä Zeebrüggen sataman suulle.[1]

Alus saattoi 10. kesäkuuta sulkualuksia, joilla oli tarkoitus tukkia Dieppen satama sekä osallistui Le Havressa olevien joukkojen evakuointiin. Se evakuoi 17. kesäkuuta joukkoja St. Nazairesta ja Biskajanlahden satamista operaatio Aerialissa. Heinäkuussa alus palasi suojaamaan Pohjanmeren saattueita, kunnes kesäkuussa 1945 se siirrettiin miehitysjoukkojen siirtoihin.[1]

Elokuussa alus määrättiin siirrettäväksi reserviin. Japanin antaudutta se poistettiin palveluksesta ja sijoitettiin reserviin ja edelleen poistolistalle. Alus myytiin 14. maaliskuuta 1947 BISCOlle, joka siirsi romuttamisen Clayton and Daviesille Dunston on Tyneen. Alus saapui 26. maaliskuuta hinattuna romuttamolle.[1]

Lähteet

muokkaa
  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
  • Cocker, Maurice: Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981. Englanti: Ian Allan, 1982. ISBN 0-7110-1075-7 (englanniksi)
  • Fairweather, Cliff: Hard Lying - The Story of the "V&W" Class Destroyers and the Men Who Sailed in Them. Chelmsford, UK: Avalon Associates, 2005. ISBN 0-9529440-4-9 (englanniksi)
  • Preston, Anthony: V and W class Destroyers 1917-1945. Lontoo, Englanti: MacDonald & Co (Publishers) Ltd, 1971. (englanniksi)

Viitteet

muokkaa