General Motors
General Motors Company, tunnetaan myös lyhenteellä GM, on yhdysvaltalainen monikansallinen korporaatio, joka suunnittelee, valmistaa ja myy autoja. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Renaissance Centerin rakennuskompleksissa Detroitissa, Michiganissa. Sillä on autoja ja kuorma-autoja valmistavia tehtaita 35 maassa. Vuonna 2016 GM myi 10 miljoonaa ajoneuvoa ympäri maailmaa.[2] General Motors valmistaa Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC ja Wuling -merkkistä autoja. Aiemmin GM on myös myynyt autoja Daewoo, McLaughlin, Oakland, Oldsmobile, Pontiac, Hummer, Saab, Holden ja Saturn -brändien alla. Opel ja Vauxhall myytiin Groupe PSA:lle vuonna 2017.[3]
| General Motors Company | |
|---|---|
 |
|
| Yritysmuoto | pörssiyhtiö |
| Osake | NYSE: GM |
| ISIN | US37045V1008 |
| Perustettu |
8. kesäkuuta 2009 16. syyskuuta 1908 (General Motors Corporation) |
| Avainhenkilöt | Mary Barra (toimitusjohtaja) |
| Kotipaikka | Renaissance Center, Detroit, Michigan, Yhdysvallat |
| Toimiala | autoteollisuus |
| Tuotteet |
autot moottorit elektroniikka tietoliikenne |
| Liikevaihto |
 166,4 mrd. USD (2016)[1] |
| Liikevoitto |
21,3 mrd. USD (2016)[1] |
| Henkilöstö | 181 000 (2018) |
| Kotisivu |
www |
Historia
muokkaaWilliam C. Durant perusti yhtiön 16. syyskuuta 1908. Se oli maailman suurin autonvalmistaja vuosina 1931–2007.[4]
Chevrolet- ja GMC-osiot tekevät kuorma-autoja henkilöautojen lisäksi. Konserniin sisältyvät myös ACDelco, Allison-vaihteistovalmistaja ja sähködivisioona, joka valmistaa dieselsähköisiä laitteistoja. GM:llä on myös yhteisyritys AvtoVAZin kanssa Venäjällä. Jouluna 2003 yhtiö osti Etelä-Afrikasta Delta-yhtiön, josta se oli ostanut 45 % jo vuonna 1997. Siitä GM teki General Motors South Africa’n. Se omisti myös Electronic Data Systemsin vuodesta 1984 vuoteen 1996. Toinen omistettu yhtiö oli DirecTV ennen kuin se myytiin News Corporationille. GM omisti Frigidairen vuodesta 1918 vuoteen 1979.
Nykyinen yhtiö, General Motors Company (”uusi GM”) perustettiin 2009, kun General Motors Corporation (”vanha GM”) oli ajautunut konkurssiin ja vaihtanut nimensä Motors Liquidation Companyksi. Uusi yhtiö osti pääosan vanhan yhtiöstä, mukaan lukien ”General Motors” -nimen.
Yhtiö oli vuoden 2012 Fortune 500 -listalla viidennellä sijalla.[5]
Marraskuussa 2018 General Motors tiedotti irtisanovansa 15 prosenttia työvoimasta. Yhdysvalloista yhtiö irtisanoo 14 700 työntekijää.[6]
Lokakuussa 2023 General Motors ja Honda kertoivat, että suunniteltu yhteistyö sähköautojen valmistuksessa on peruttu. Aiemmin kerrottiin, että Honda alkaisi valmistaa sähköautoja, jotka käyttäisivät General Motorsin Ultium-akkuja ja ensimmäiset autot julkaistaisiin vuonna 2027. Yhteisessä lausunnossa Honda ja GM kertoivat, että markkinat olisivat vaikeita edullisille sähköautoille ja yritykset etsivät ratkaisua erillään. GM julkaisi LG Chemin kanssa kehitetyt litium-ioni -tekniikkaan perustuvat Ultium-akut vuonna 2020 ja niiden piti olla valmiita sarjatuotantoon, mutta GM:llä ja LG Chemillä on ollut tässä vaikeuksia.[7] GM on syyttänyt akkuvalmistuksen ongelmista nimeämätöntä automaatiojärjestelmien toimittajaa.[8]
Tuotemerkit
muokkaaNykyiset
muokkaa| Alkuperäismaa | Merkki[9] | Perustettu | Vuodesta | osana GM:ää | Markkina-alue |
|---|---|---|---|---|---|
 Yhdysvallat |
BrightDrop | 2021 | 2021 | 2021 | Pohjois-Amerikka |
| Yhdysvallat |
Buick | 1899 | 1903 | 1908 | Kiina, Pohjois-Amerikka |
| Yhdysvallat |
Cadillac | 1902 | 1902 | 1909 | Pohjois-Amerikka, Lähi-itä, Kiina, Japani, Etelä-Korea, Eurooppa |
| Yhdysvallat |
Chevrolet | 1911 | 1911 | 1918 | Amerikka, Kiina, Lähi-itä, entinen Neuvostoliitto, Etelä-Korea, Filippiinit |
| Yhdysvallat |
GMC | 1912 | 1912 | 1919 | Pohjois-Amerikka, Lähi-itä, Etelä-Korea |
 Kiina |
Baojun | 2010 | 2010 | 2010 | Kiina |
| Kiina |
Wuling | 2002 | 2002 | 2002 | Kiina, Indonesia |
Entiset
muokkaa| Alkuperämaa | Merkki [9] | Perustettu | Tuotanto vuodesta | osana GM:ää GM |
Kohtalo | Lopetettu/myyty | Huom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Kanada |
Acadian | 1962 | 1962 | 1962 | Lopetettu | 1971 | |
| Kanada |
Beaumont | 1966 | 1966 | 1966 | Lopetettu | 1969 | |
| Yhdysvallat |
Cartercar | 1905 | 1905 | 1909 | Lopetettu | 1915 | |
 Etelä-Korea |
Daewoo | 1972 | 1972 | 1999 | Lopetettu | 2011 | seuraaja GM Korea |
| Yhdysvallat |
Elmore | 1893 | 1900 | 1912 | Lopetettu | 1916 | |
| Yhdysvallat |
Ewing | 1908 | 1908 | 1909 | Lopetettu | 1911 | |
| Yhdysvallat |
Geo | 1989 | 1989 | 1989 | Lopetettu | 1997 | |
 Australia |
Holden | 1856 | 1908 | 1926 | Lopetettu | 2020 | |
| Yhdysvallat |
Hummer | 1992 | 1992 | 1998 | Lopetettu | 2010 | Nimi herätettiin henkiin vuonna 2021GMC Hummer EV |
| Yhdysvallat |
LaSalle | 1927 | 1927 | 1927 | Lopetettu | 1940 | |
 Yhdistynyt kuningaskunta |
Lotus | 1948 | 1948 | 1986 | myyty Romano Artiolille | 1993 | nykyinen omistaja on Geely |
| Yhdysvallat |
Marquette | 1909 | 1909 | 1909 | Lopetettu | 1931 | |
| Kanada |
McLaughlin | 1907 | 1907 | 1918 | Lopetettu | 1942 | |
| Yhdysvallat |
Oakland | 1907 | 1907 | 1909 | Lopetettu | 1931 | |
| Yhdysvallat |
Oldsmobile | 1897 | 1897 | 1908 | Lopetettu | 2004 | |
| Yhdysvallat |
Passport | 1987 | 1987 | 1987 | Lopetettu | 1991 | |
 Saksa |
Opel | 1899 | 1899 | 1931 | myyty Peugeot Citroënille | 2017 | nykyinen omistaja on Stellantis |
| Yhdysvallat |
Pontiac | 1926 | 1926 | 1926 | Lopetettu | 2010 | |
| Yhdysvallat |
Rainier | 1905 | 1905 | 1909 | Lopetettu | 1911 | |
| Yhdysvallat |
Rapid | 1902 | 1902 | 1909 | Lopetettu | 1912 | |
| Yhdysvallat |
Reliance | 1903 | 1903 | 1911 | Lopetettu | 1912 | |
 Ruotsi |
SAAB | 1945 | 1949 | 1990 | myyty Spykerille | 2010 | lopetti toimintansa vuonna 2016 |
| Yhdysvallat |
Saturn | 1985 | 1990 | 1985 | Lopetettu | 2010 | |
| Yhdysvallat |
Scripps-Booth | 1913 | 1913 | 1916 | Lopetettu | 1923 | |
| Yhdysvallat |
Sheridan | 1920 | 1920 | 1920 | Lopetettu | 1921 | |
| Yhdistynyt kuningaskunta |
Vauxhall | 1903 | 1903 | 1925 | myyty Peugeot Citroënille | 2017 | nykyinen omistaja on Stellantis |
| Yhdysvallat |
Viking | 1929 | 1929 | 1929 | Lopetettu | 1930 | |
| Yhdysvallat |
Welch | 1901 | 1901 | 1910 | Lopetettu | 1911 |
Yhteistyökumppanit
muokkaa- CAMI Automotive (50 %)
- Global Hybrid Cooperation
- GM-AvtoVAZ
- GM Korea
- New United Motor Manufacturing, Inc. (NUMMI)
- Saab Spyker Automobiles
- Shanghai GM (50 %)
- Wuling (34 %)
Lähteet
muokkaa- ↑ a b GM Company Financials NASDAQ. Viitattu 6.5.2017. (englanniksi)
- ↑ http://money.cnn.com/2017/02/07/news/companies/gm-record-sales-profits/
- ↑ Peugeot'n ja Citroënin valmistajasta tulee Euroopan toiseksi suurin – ostaa Opelin brändin Yle Uutiset. 6.3.2017. Viitattu 4.10.2021.
- ↑ Marr, Kendra: Toyota Passes GM as World's Largest Automaker. Määritä julkaisu!January 22, 2009. Washington Post. Artikkelin verkkoversio. Viitattu February 10, 2017.
- ↑ Fortune 500 Full List CNN Money. Viitattu 5.6.2013.
- ↑ https://www.hs.fi/talous/art-2000005912638.html
- ↑ Jonathan M. Gitlin: Honda says making cheap electric vehicles is too hard, ends deal with GM arstechnica.com. 25.10.2023. Viitattu 26.10.2023. (englanniksi)
- ↑ Paul Lienert: GM to add battery module assembly to some North American EV plants reuters.com. 25.7.2023. Viitattu 26.10.2023. (englanniksi)
- ↑ a b GM (2021-01-10). "Here Are All 43 GM Brands, Listed In One Place". Press release. https://gmauthority.com/blog/2021/01/here-are-all-43-gm-brands-listed-in-one-place/. Retrieved 2022-04-11.
Aiheesta muualla
muokkaa