Janequeo (ATF-65)

Janequeo (ATF-65) USS Potawatomi (AT / ATF-109)
El USS Abnaki (derecha), buque gemelo del Janequeo.
Banderas
Historial
Astillero	United Engineering Co. (Alameda, California, EE. UU.)
Clase	Abnaki
Tipo	Remolcador / escampavía
Iniciado	19 de octubre de 1942
Botado	3 de abril de 1943
Asignado	12 de febrero de 1944 febrero de 1963
Baja	28 de abril de 1948 15 de agosto de 1965
Destino	Hundido en la Caleta Manquemapu, al sur de Corral (Chile).
Características generales
Desplazamiento	1240 t
Eslora	62 m
Manga	11,7 m
Calado	4,7 m
Armamento	• 1 cañón de 76 mm • 2 cañones antiaéreos (AA) de 40 mm • 2 cañones AA de 20 mm
Propulsión	• 4 motores diésel-eléctricos Busch-Sulzer BS-539 de 750 CV conectados a 4 generadores General Electric • 3 motores auxiliares General Motors 3-268A conectados a 3 generadores, dos de ellos de 200kW 120V/240V DC y uno de 100kW 120V/240V DC.
Potencia	3000 CV
Velocidad	16,5 nudos (31 km/h)
Tripulación	85

El Janequeo (ATF-65) fue una escampavía de la Armada de Chile construido en Estados Unidos bajo el nombre USS Potawatomi (ATF-109)​ y transferido a Chile en 1963.

Hundimiento

Caleta Manquemapu, al sur de Corral (Chile), lugar de hundimiento de la Janequeo.

El escampavía Janequeo se hundió el 15 de agosto de 1965, dejando por desaparecidos en el mar y presumiblemente muertos a toda la tripulación (menos 1),​ cuando la nave se estrelló contra unos roqueríos, mientras trataba de zafar al patrullero 'Leucotón', varado en un lugar denominado bahía San Pedro, a la cuadra de la ciudad de Purranque. Según la versión de la Armada de Chile: En la operación, el cable de remolque se enredó en la hélice y el barco quedó sin propulsión en medio de una mar gruesa y un violento temporal de viento y lluvia. La nave fue lanzada contra unos roqueríos, quebrándose en dos de sus palos y el casco se abrió al estrellarse contra la roca.​​

El capitán Leniz, quien no abandonó jamás su puesto de mando, cedió su salvavidas a un joven marinero, para luego caer aturdido por un golpe sobre cubierta, mientras el buque se partía en dos. Perdieron la vida en el accidente, el comandante Hemmerdinger, el capitán Leniz, el subteniente Félix Nieto Prats y el guardiamarina Hugo Hromic Mayorga y cuarenta y dos hombres de su dotación. El desastre elevó asimismo a la categoría de héroes en tiempos de paz al cabo de máquinas Leopoldo Odger Flores y al marinero Mario Fuentealba Recabarren, quienes perecieron valerosamente en la acción al rescatar a varios de sus compañeros desde las aguas.

Bibliografía

• González Isla, Carlos (16 de agosto de 2015). «50 años de la tragedia naval que remeció a la Armada» (SHTML). La Tercera. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2015. Consultado el 17 de agosto de 2015. 

• Datos: Q14947497