Estación Chepe
| Chepe | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Dirección | Entre Calles Las Heras y José María de la Cruz | ||||||||
| Sector | Cercano a Cerro Chepe, Concepción | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Otros nombres | San Pedro | ||||||||
| Punto kilométrico | 3,0 | ||||||||
| Inauguración | Fines del siglo XIX | ||||||||
| Propietario | EFE Trenes de Chile | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Ramal Concepción-Curanilahue | ||||||||
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Chepe es la estación parte del subramal Concepción-Curanilahue, al lado de la ribera norte del Biobío, Se ubicaba hacia el noroeste de la Antigua Estación Central de Concepción, después de la Molinera y unas bodegas, entre las calles Las Heras y calle José María de la Cruz, ubicada en la comuna de Concepción. Fue construida como parte del ferrocarril particular a Curanilahue o FC de Arauco. Luego pasó a manos de los Ferrocarriles del Estado.
Era una de las tres estaciones de Concepción (Estación Central, Estación Chepe y Estación Andalién). En los años 1970 cuando llegó la electrificación al ramal San Rosendo - Talcahuano, se construyó a un costado la Antigua S/E Concepción. Con el Programa Ribera Norte, se hizo una conexión con el ramal Rucapequén - Concepción (operativo hasta Lirquén) cruzando la doble vía Concepción - Talcahuano. Se construyó la nueva S/E Concepción, dentro del antiguo triángulo. Actualmente, a 300 m de la antigua estación, se encuentra una oficina de movilización, que funcionará hasta la puesta a punto del nuevo sistema de movilización.
Desde el punto de vista operativo, en el año 2005, debido al Plan Biovías, su patios e considera parte integrante del patio de la Estación Central de Concepción. Su edificio estación ya no existe, y casi ni quedan vestigios de la antigua caseta de movilizaciones, a la entrada del túnel.
| Control de autoridades |
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Datos: Q5841559