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Clase Niels Juel

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Clase Niels Juel
País productor
País productor Bandera de Dinamarca
Datos generales
Astillero Aalborg Værft A/S
Países en servicio Real Armada de Dinamarca
Tipo Corveta
Estadísticas
Primera unidad Niels Juel
Clase anterior Clase Peder Skram/Clase Albatros
Clase posterior Clase Iver Huitfeld
Periodo servicio 1980–2009
Unidades concluidas 3
Características de la clase
Desplazamiento 1,450 t
Eslora 84 m
Manga 10.3 m
Calado 4.8 m
Armamento
Propulsión
  • 1 × turbina de gas de General Electric
  • 1 × motor diésel MTU
  • Velocidad 30 nudos (56 km/h)
    Autonomía 4,000 millas (7,400 km) a 18 nudos (33 km/h) y 1,020 millas (1,890 km) a 28 nudos (52 km/h)
    Tripulación 93 normalmente y 110 en misiones

    La Clase Niels Juel son una serie de corbetas de la Real Armada de Dinamarca, de las cuales se han construido tres unidades. Se construyeron en Dinamarca en el astillero de Aalborg y se botaron en el período 1978–1980. En 1998-2000, las tres embarcaciones tuvieron una actualización de mediana edad, así como una gran actualización de sus sistemas eléctricos.

    Los tres barcos se llamaron Niels Juel (abreviatura de la OTAN NIJU), Olfert Fischer (abreviatura de la OTAN OLFI) y Peter Tordenskiold (abreviatura de la OTAN PETO). Los tres barcos fueron nombrados después de famosos almirantes daneses, con la excepción de Peter Tordenskjold, un oficial nacido en Noruega que sirvió durante la unión personal de Noruega y Dinamarca desde 1415 hasta 1814.

    Estos barcos fueron reemplazados por las fragatas de la clase Iver Huitfeldt.[1]​ Los tres barcos se retiraron en 2009[2]​ y se desecharon en 2013 en Munkebo, Dinamarca.[3][4]

    Diseño

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    Durante la actualización de mediana edad, las corbetas se modificaron para poder utilizar el sistema de carga útil de la misión StanFlex modular; se instalaron dos ranuras para módulos detrás de la superestructura.[5]

    Deberes

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    La Niels Juel en el Mar Báltico, en junio de 2005.

    Las corbetas desempeñaron un papel activo en la resolución de un amplio espectro de tareas, incluida la escolta y la protección de otros buques. Fueron construidos de acuerdo con los requisitos de la Guerra Fría, en particular la necesidad de vigilancia y el deber de convoy en los cinturones daneses de importancia estratégica. Como muchos de los activos construidos durante este período, adaptarlo a las necesidades cambiantes en el período posterior a la Guerra Fría fue un desafío, pero la clase Niels Juel se benefició de su construcción desde el principio como buques austeros y económicos con un gran número de posibles roles a jugar. También entre las diversas tareas para las corbetas se encontraban los deberes de guardacostas en las aguas nacionales danesas, así como recopilación de inteligencia.

    Unidades

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    Nombre Número Puesto en grada Botado Puesto en servicio Dado de baja Estado
    HDMS Niels Juel (F354) F354 20 de octubre de 1977 17 de febrero de 1978 26 de agosto de 1980 18 de agosto de 2009 Desguazado en 2013
    HDMS Olfert Fischer (F355) F355 6 de diciembre de 1978 12 de enero de 1980 16 de octubre de 1981 18 de agosto de 2009 Desguazado en 2013
    HDMS Peter Tordenskiold (F356) F356 3 de diciembre de 1979 30 de abril de 1980 2 de abril de 1982 18 de agosto de 2009 Desguazado en 2013

    Referencias

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    1. «Archived copy». Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2008. Consultado el 9 de enero de 2009. 
    2. http://forsvaret.dk/ssg/elementer/udsmykning/Pages/default.aspx
    3. «Copia archivada». Archivado desde el original el 11 de abril de 2013. Consultado el 19 de febrero de 2019. 
    4. «"Westsund" towing first of fregat». Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2014. 
    5. Lok, Joris Janssen (24 de abril de 2006). «New Danish combat support ships offer greater flexibility for NATO operations». International Defence Review (Jane's Information Group).