Aeropuerto Internacional de Misurata
| Aeropuerto Internacional de Misurata | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مطار مصراتة الدولي | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación |
Misurata,  Libia, Libia | |||||||
| Elevación | 18 | |||||||
| Sirve a | Tripolitania | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Civil y militar | |||||||
| Propietario | Gobierno de Libia | |||||||
| Operador | Autoridad Aeroportuaria de Libia | |||||||
| Construido | 1998 | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
  MRA / HLMS | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| https://www.misurataairport.ly | ||||||||
El Aeropuerto Internacional de Misurata (IATA: MRA, ICAO: HLMS) es un aeropuerto internacional que da servicio a Misurata, una ciudad costera mediterránea en el distrito de Misurata en Libia. También actúa como base aérea y centro de entrenamiento para la Fuerza Aérea Libia.[1]
Historia
[editar]El aeropuerto fue creado en 1939 como un pequeño lugar de aterrizaje en la provincia de Misurata, en la Libia italiana.
El 15 de diciembre de 2011, el aeropuerto celebró sus primeros vuelos comerciales internacionales regulares de una aerolínea no libia (Turkish Airlines).
El 14 de julio de 2014, el aeropuerto se cerró a los vuelos debido a enfrentamientos en el Aeropuerto Internacional de Trípoli, del que depende el Aeropuerto Internacional de Misurata para sus operaciones. Los vuelos se reanudaron la noche del 15 de julio.[2]
El 3 de agosto de 2020, un incendio destruyó la terminal de pasajeros del aeropuerto.[3]
Uso militar
[editar]La Fuerza Aérea de Libia opera el avión Soko G-2 ampliamente en Misurata tanto en capacidad de entrenamiento como de contrainsurgencia.
El primer avión de guerra libio en desafiar la zona de exclusión aérea durante la guerra civil libia fue un G-2 de Misurata. Se informó que fue derribado rápidamente por la Fuerza Aérea francesa.[4][5] Pocas horas después, un portavoz de las Fuerzas Armadas precisó que el avión fue destruido en la pista con un misil aire-tierra AASM poco después de haber aterrizado.[6]
Destinos
[editar]| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Afriqiyah Airways
|
El Cairo, Estambul, Túnez y Yeda |
| Berniq Airways
|
Alejandría y Bengasi |
| Global Aviation and Services Group
|
Bengasi |
| Libyan Airlines
|
Túnez y Sfax |
| Libyan Wings
|
Estambul y Túnez |
Referencias
[editar]- ↑ «Air Order of Battle». www.globalsecurity.org. Consultado el 23 de abril de 2023.
- ↑ «Tripoli airport under fire for fourth day». www.aljazeera.com (en inglés). Consultado el 23 de abril de 2023.
- ↑ Zaptia, Sami (4 de agosto de 2020). «Misrata airport closed after fire, Mitiga to reopen on 9 August – as Maltese inspection delegation considers flight resump». LibyaHerald (en inglés estadounidense). Consultado el 23 de abril de 2023.
- ↑ News, A. B. C. «NATO To Take Over No-Fly Zone in Libya». ABC News (en inglés). Consultado el 23 de abril de 2023.
- ↑ «Libya: France jet destroys pro-Gaddafi plane». BBC News (en inglés británico). 24 de marzo de 2011. Consultado el 23 de abril de 2023.
- ↑ «Libya Live: UN Security Council approves no-fly zone - Telegraph». web.archive.org. 21 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2011. Consultado el 23 de abril de 2023.