Organización Área Infraestructura Tramarsa

Gerencia Operaciones Off Docks

Visión y Misión:

• Visión
• Lograr un crecimiento permanente en participación de mercado a la mayor tasa posible que cada negocio permita, manteniéndonos por encima de la rentabilidad promedio del sector. Esto
se logrará ampliando nuestra presencia en la cadena logística a través de nuevos clientes y nuevos servicios, desarrollando alianzas con otros operadores, potenciando la integración de
servicios y construyendo relaciones de largo plazo. Simultáneamente invirtiendo en talento, tecnología e infraestructura.
• Misión
• Brindamos servicios relacionados al ámbito marítimo-portuario dentro de la cadena logística del comercio exterior a líneas navieras, dueños de carga y demás operadores de la cadena.
Contamos con personal especializado, equipos e infraestructura, recursos financieros, relaciones estratégicas y una eficiente gestión de la información. A través de los cuales contribuimos
al desarrollo de nuestros clientes y al de las áreas de influencia donde operamos con responsabilidad social. Nos diferenciamos por el respaldo corporativo del Grupo Romero, nuestra
oferta de integración y cobertura de servicios, tecnología de primer nivel y muchos años de experiencia en el sector, siendo una empresa confiable y con alta reputación.
Gerencia Operaciones Off Docks – Infraestructura y mantenimiento

Superintendente Planner de
Abastecedores (2)
de Infraestructura Infraestructura

Asistente de
Infraestructura

Almacenero

Supervisor Supervisor
Supervisor Grúas Camiones*
Infraestructura

Mecánico -
Soldador Mecánicos (8)
Ayudante de
Jesus Barreto
Electricista Mecánicos (4) Electricista (2)
Eugenio Linares
George Arrarian
Feliciano Gamarra Carlos Marcos
Carlos Medina
Guillermo Gonzales Genaro Perez
Auxiliar 1 Roger del Carpio
William Osoria
Wilmer Marrufo
Iván Saavedra
Juan Jimenez
Auxiliar 2** Ricardo Balboa
Activos fijo: Grúas.

ITEM TIPO DE UNIDAD NOMBRE UNIDAD MARCA MODELO N° SERIE AÑO

1 GRÚA PORTACONTENEDORES PITON # 6 TEREX TFC-45 171250 2004
2 GRÚA PORTACONTENEDORES SCORPION # 8 TEREX TFC-45 172176 2005
3 GRÚA PORTACONTENEDORES HULK # 12 TEREX TFC-45H 175395 2008
4 GRÚA PORTACONTENEDORES SHEYKRA # 11 TEREX TFC-45H 175399 2008
5 GRÚA PORTACONTENEDORES TITAN # 13 TEREX TFC-45H 177369 2012
6 GRÚA PORTACONTENEDORES ZEUS #14 TEREX TFC-45H 177456 2013
7 GRÚA PORTACONTENEDORES ARES # 15 TEREX TFC-45H 177529 2014
8 GRÚA PORTACONTENEDORES DIECISEIS #16 TEREX TFC-45HC 177660 2015
9 GRÚA PORTACONTENEDORES KALMAR 75 KALMAR DRF-100 A10100075 2011
10 GRÚA PORTACONTENEDORES KALMAR 77 KALMAR DRF-100 A10100077 2011
11 GRÚA PORTACONTENEDORES KALMAR 33 KALMAR DRF-100 B10100033 2015
12 GRÚA PORTACONTENEDORES KALMAR 41 KALMAR DRF-100 B10100041 2015
13 GRÚA PORTACONTENEDORES KALMAR 42 KALMAR DRF-100 B10100042 2015
14 MONTACARGA HYSTER HYSTER H230HDS K007E02309N 2015
KPIs. Gestión mantenimiento. ( Grúas )

DISPONIBILIDAD GRÙAS 2019

GRÙAS Ene-19 Feb-19 Mar-19 Abr-19 May-19 Jun-19 Jul-19 Ago-19 Set-19 Oct-19 Nov-19 Dic-19 DISP. TOTAL

HR-AL MES 744 672 744 720 744 720 744 744 720 744 720 744 8760
PITON 99.9% 98.9% 98.8% 99.1% 99.7%
HR-FAIL 0.7 7.5 8.8 6.8 23.7
SHEYKRA 93.1% 98.5% 92.7% 98.8% 98.6%
HR-FAIL 51.5 10.0 54.5 8.5 124.5
HULK 96.9% 97.2% 95.5% 53.2% 95.3%
HR-FAIL 23.0 18.9 33.2 336.8 411.9
GRUAS FULL

TITAN 88.8% 96.3% 94.8% 99.2% 98.3%

HR-FAIL 83.0 25.0 38.5 6.0 152.5
ZEUS 76.5% 35.7% 0.0% 26.7% 78.6%
HR-FAIL 175.0 432.0 744.0 528.0 1879.0
ARES 97.0% 95.5% 80.9% 96.6% 97.5%
HR-FAIL 22.5 30.3 141.8 24.7 219.3
MAQ #16 92.9% 96.9% 98.1% 53.2% 99.0%
HR-FAIL 52.7 20.7 14.2 2.5 90.0

HORAS FAIL 408.4 544.4 1034.9 913.3 2901.0

HORAS TOTAL 5208.0 4704.0 5208.0 5040.0 20160.0
DISP AL MES 92.2% 88.4% 80.1% 81.9% 85.6%
KPIs. Gestión mantenimiento. ( Grúas)

EQUIPOS Ene-19 Feb-19 Mar-19 Abr-19 May-19 Jun-19 Jul-19 Ago-19 Set-19 Oct-19 Nov-19 Dic-19 DISP. TOTAL
KALMAR75 97.2% 94.8% 94.5% 94.4% 98.4%
HR-FAIL 20.92 34.83 40.78 40.15 136.68
KALMAR77 62.6% 97.9% 98.9% 51.4% 92.6%
GRUAS VACIOS

HR-FAIL 277.92 13.94 7.83 349.83 649.52

KALMAR 33 92.3% 95.7% 94.6% 99.2% 98.5%
HR-FAIL 56.94 28.97 39.97 6.00 131.88
KALMAR 41 66.2% 97.8% 97.1% 99.1% 96.6%
HR-FAIL 251.84 14.96 21.59 6.36 294.75
KALMAR 42 93.8% 77.2% 86.5% 96.5% 96.3%
HR-FAIL 46.25 153.09 100.50 25.17 325.01

HORAS FAIL 656.9 246.1 212.2 428.0 1543.2

HORAS TOTAL 4464.0 4032.0 4464.0 4320.0 17280.0
DISP AL MES 85.3% 93.9% 95.2% 90.1% 91.1%

EQUIPOS Ene-19 Feb-19 Mar-19 Abr-19 May-19 Jun-19 Jul-19 Ago-19 Set-19 Oct-19 Nov-19 Dic-19 DISP. TOTAL
MONTACARGA

HYSTER 99.6% 100.0% 99.8% 99.9% 99.9%

HR-FAIL 3.00 0.33 1.50 0.50 5.3

DISP AL MES 99.6% 100.0% 99.8% 99.9% 99.9%

KPIs. Gestión mantenimiento. ( MTBF )

MTBF
TIEMPO PROMEDIO DE FALLA (Nª Fallas Generadas)
EQUIPOS Ene-19 Feb-19 Mar-19 Abr-19 May-19 Jun-19 Jul-19 Ago-19 Set-19 Oct-19 Nov-19 Dic-19 MTBF
PITON 0.0 3.0 5.0 3.0 11.0
MTBF PITON 0.0 8.6 6.4 39.2 23
SHEYKRA 12.0 4.0 16.0 5.0 37.0
MTBF SHEYKRA 29.9 65.1 14.6 72.0 33
GRUAS FULL

HULK 11.0 12.0 13.0 13.0 49.0

MTBF HULK 35.3 25.8 30.2 10.5 25
TITAN 8.0 12.0 13.0 0.0 33.0
MTBF TITAN 63.9 38.3 33.1 0.0 56
ZEUS 3.0 8.0 1.0 0.0 12.0
MTBF ZEUS 37.3 0.0 7.0 0.0 10
ARES 12.0 11.0 16.0 6.0 45.0
MTBF ARES 43.5 41.5 25.6 67.7 40
MAQ #16 9.0 11.0 7.0 2.0 29.0
MTBF 16 50.6 40.4 71.9 224.0 64
44.07 32.08 28.27 65.91 38.4

KALMAR75 9.00 15.00 15.00 10.00 49.0

MTBF 75 27.1 13.2 12.6 22.0 17.34
KALMAR77 6.00 11.00 9.00 9.00 35.0
MTBF 77 21.4 22.2 23.3 25.1 23.11
KALMAR 33 12.00 14.00 14.00 5.00 45.0
GRUAS VACIOS

MTBF 33 31.0 11.7 23.0 53.9 29.53

KALMAR 41 4.00 15.00 13.00 9.00 41.0
MTBF 41 61.425 21.54 27.11 45.3 129.57
KALMAR 42 7.00 13.00 14.00 11.00 45.0
MTBF 42 58.9 17.8 21.0 23.7 0.00
36.90 17.07 21.00 31.45 24.7

HYSTER 1.00 1.00 2.00 1.00 5.0

MTBF HYSTER 28.0 20.0 28.0 91.0 39.00
1.00 1.00 2.00 1.00 39.00
KPIs. Gestión mantenimiento. ( MTTR )

MTTR
TIEMPO PROMEDIO EN REPARACIÓN DE FALLA (TOTAL HORA FAIL)
EQUIPOS Ene-19 Feb-19 Mar-19 Abr-19 May-19 Jun-19 Jul-19 Ago-19 Set-19 Oct-19 Nov-19 Dic-19 MTTR
PITON - 2.50 1.75 2.25 - - - - - - - - 6.50
GRUAS FULL

SHEYKRA 4.29 2.50 3.41 1.70 - - - - - - - - 11.90

HULK 2.09 1.58 2.55 25.91 - - - - - - - - 32.13
TITAN 10.38 2.08 2.96 - - - - - - - - - 15.42
ZEUS 58.33 54.00 744.00 - - - - - - - - - 856.33
ARES 1.88 2.76 8.86 4.11 - - - - - - - - 17.61
MAQ #16 5.85 1.88 2.03 1.25 - - - - - - - - 11.01
82.82 67.30 765.56 35.22 950.90
4.93 8.09 1.35 25.93 1.62

KALMAR75 2.32 2.32 2.72 4.02 - - - - - - - - 11.38

KALMAR77 46.32 1.27 0.87 38.87 - - - - - - - - 87.33
KALMAR 33 4.75 2.07 2.86 1.20 - - - - - - - - 10.87
GRUAS VACIOS

KALMAR 41 62.96 1.00 1.66 0.71 - - - - - - - - 66.32

KALMAR 42 6.61 11.78 7.18 2.29 - - - - - - - - 27.85
122.96 18.43 15.28 47.08 203.75
5.34 13.35 13.88 9.09 7.57

HYSTER 3.00 0.33 0.75 0.50 1.15

3.00 0.33 0.75 0.50 1.15
1.00 1.00 2.00 1.00 4.66
Grafico:

DISPONIBILIDAD DE GRÚAS TRAMARSA.

Este indicador es generado para medir la eficiencia de los programas de mantenimiento preventivo
y correctivo, como resultado la Disponibilidad Grúas.

%
100%
95%
94% 94%
95% 93%
92%

90% 87% 88% 90% 90%

86% 86% 86% 85% 88%
86%
85%
85% 85%
86% 85% 82%
85% 84% 86%
80% 84% 80% 80%

VACIO 75%
Meta META: 85%
70%
FULL
65%

60%

55%

50%
Abr.-18 May.-18 Jun.-18 Jul.-18 Ago.-18 Set.-18 Oct.-18 Nov.-18 Dic.-18 Ene.-19 Feb.-19 Mar.-19 Abr.-19

Disponibilidad de Grúas: Full - Vacio 2019 2018 2019

PROCESOS PARA EJECUCIÓN DE MANTENIMIENTOS – CORRECTIVOS PROGRAMADOS

> El presente procedimiento detalla los pasos para la ejecución de trabajos correctivos hallados durante la inspección de los activos.

• 1° El operario deberá registrar las fallas encontradas durante la inspección diaria en los formatos (check list).
• 2°El Planner de Infraestructura y mantenimiento , deberá generar una orden de trabajo, en el cual se indicará los trabajos a realizar. En el formato en mención se indicará los técnicos
involucrados, el número de placa, kilometraje, horas de recorrido, fecha de apertura y cierre de la OT.
• 3° La orden de trabajo será enviada a los supervisores para que se realicen la programación y ejecución de los trabajos indicados.
• 4° Ejecución de trabajos.
• 5° Los técnicos involucrados deberán realizar una descripción de los trabajos ejecutados (programados y adicionales), ingresarán la fecha de ejecución, fecha de término, hora de inicio,
hora final, descripción de repuestos utilizados y observaciones por trabajos pendientes.
• 6° Los formatos mencionados, deberán tener el visto bueno tanto de los técnicos, supervisores.
• 7° El Planner de mantenimiento deberá verificar, visar y archivar los documentos.
Grúas: F-0265 Rev. 09 / FM-001 Rev.001
PROTOCOLO DE PROGRAMACIÓN Y EJECUCIÓN DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS –
GRÚAS

> El presente documento detalla el proceso de programación y ejecución de mantenimientos preventivos.

• 1° El Planner de mantenimiento Ingresará los horómetros de las grúas y montacargas al formato Excel “PROGRAMACION” con frecuencia diaria. El formato dará el resultado de
las horas pendientes, días y fecha tentativa para su programación.
• 2° Se verificará el mantenimiento realizado anterior en el formato F-2354 RT (reporte de trabajo ) y se verificará si el tipo de mantenimiento próximo es el correcto según las horas
trabajadas.
• 3° Se verifica el stock de filtros y lubricantes habidos en almacén mediante la plataforma SAP.
• Las cantidades de filtros y lubricantes a utilizar según el tipo de mantenimiento se encuentran preestablecidos y ubicados en el archivo Excel “cartilla de filtros y aceites de grúas y
camiones”
• 4° Se realiza la programación del mantenimiento según frecuencia establecida para dichos equipos, dichos formatos deben contener la siguiente información tipo de mantenimiento,
frecuencia de mantenimiento, fecha tentativa y descripción de los trabajos, el supervisor coordinará con operaciones para su programación de la fecha real dentro de la semana.
• 5° El formato es enviado por correo al supervisor los días viernes al medio día para que pueda realizar su proyección y coordinaciones correspondientes con operaciones según la
disponibilidad de las grúas y la nombrada del personal técnico, con ello podrá programar los trabajos. También se le notificará al Superintendente de infraestructura y
mantenimiento, para que tenga conocimiento de los trabajos futuros.
• 6° El Planner de mantenimiento realizará la reserva de los filtros y lubricantes para los trabajos programados mediante la plataforma SAP.
• 7° Se le enviará el número de reserva SAP al Súper intendente para que pueda ser liberado.
• 8° El Planner de mantenimiento enviará los códigos de reserva ya liberados al encargado de almacén de mantenimiento para el recojo de los materiales.
• 9° El encargado de almacén de mantenimiento recogerá los materiales al almacén principal, luego de ello registrará los materiales entrantes y futuros salientes.
• 10° El Planner de mantenimiento deberá generar una orden de trabajo describiendo los trabajos a realizar
• También se adjuntará el formato de (check list).
Grúas: F-0254 Rev. 09 / FM-001 Rev.001
Programación semanal de mantenimiento:
Indicador de Gestión del mantenimiento:

Dpto. Infraestructura y Mantenimiento

GESTION GRÚAS FULL 2019 17.4 HR ACTUAL 1415.1

STATUS GESTION ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE TOTAL
PREVENTIVO $ 7,477 $ 3,493 $ 3,646 $ 6,843 $ 1,829 $ 23,289
CORRETIVO $ 29,202 $ 26,583 $ 23,046 $ 10,383 $ 6,793 $ 96,006
LLANTA $ 5,963 $ 1,069 $ 5,457 $ 10,437 $ 8,764 $ 31,689
GASTO MANTO $ 42,642 $ 31,145 $ 32,149 $ 27,662 $ 17,386 $ - $ - $ - $ - $ - $ - $ - $ 150,984

HORAS WORKING 2424 1957 1953 1911 2193 10438

CvU 1 3.08 1.79 1.87 3.58 0.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.23
CvU 2 12.05 13.58 11.80 5.43 3.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 9.20
CvU 3 2.46 0.55 2.79 5.46 4.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3.04
TOTAL CvU 17.59 15.91 16.46 14.48 7.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 14.46
Indicador de Gestión del mantenimiento:

Dpto. Infraestructura y Mantenimiento

GESTION GRÚAS VACIO 2019 9.4 HR ACTUAL 885.5

STATUS GESTION ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE TOTAL

PREVENTIVO $ 4,580 $ 5,685 $ 940 $ 1,821 $ 1,896 $ 14,922

CORRETIVO $ 7,367 $ 2,909 $ 12,923 $ 8,081 $ 9,167 $ 40,448
LLANTA $ 1,082 $ 2,432 $ 1,109 $ 4,176 $ 8,799
GASTO MANTO $ 13,030 $ 11,026 $ 14,973 $ 9,902 $ 15,239 $ - $ - $ - $ - $ - $ - $ - $ 64,170

HORAS WORKING 1430 1181 1427 1475 1373 6886

CvU 1 3.20 4.81 0.66 1.23 1.38 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.17
CvU 2 5.15 2.46 9.06 5.48 6.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5.87
CvU 3 0.76 2.06 0.78 0.00 3.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.28
TOTAL CvU 9.11 9.34 10.49 6.71 11.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 9.32