PATOLOGIA de Concreto Permeable

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PATOLOGIA DEL CONCRETO

PERMEABLE
ALUMNOS:
 CARHUAZ YUCRA NILTON
 FERRUA PONGO ANDRIUS JEREMY
 VILLARROEL BLAS ERICK
 ZEVALLOS GUTIÉRREZ JIMMY CARTER
 ZUTA LOPEZ LINCOLN OMAR
DOCENTE: ING. CRUZ CHUYES
CURSO: PATOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN
¿QUÉ ES EL CONCRETO
PERMEABLE?
 El concreto poroso o concreto sin finos o concreto permeable o es un compuesto de cemento, agregado grueso, agua y
aditivos, que al mezclarse sirve para fabricar pisos y pavimentos totalmente permeables
 posee una gran cantidad de vacíos que permiten el paso del agua a través de la masa de concreto, mientras que ofrecen
una superficie resistente para las aplicaciones deseadas.
PORQUE SE DEBERÍA USAR CONCRETO POROSOS O
PERMEABLE

 Se eliminan los charcos y con ello el hidroplaneo de los vehículos; hace más segura la vía.
 Se disminuye apreciablemente el ruido del motor de los vehículos, disminuyendo la contaminación auditiva.
 Permite la optimización de los drenajes para lluvia; en ocasiones los elimina.
 Las estructuras no requieren de inclinación para la evacuación del agua.
 Adquieren su resistencia de trabajo entre 24 y 72 horas, así mismo su pronta puesta en servicio.
 Permite hacer concretos con diferentes colores y con distintos tipos de agregados, logrando estructuras armoniosas y
agradables.
 Se puede elaborar tanto en obra como en plantas de concreto premezclado.
 Su costo es bastante competitivo.
 Reduce la temperatura de la superficie disminuyendo el efecto de “isla de calor urbano”.
 Aporta puntos en la certificación LEED.
 Reduce los picos de caudal de escorrentía, generados por el agua lluvia en áreas urbana impermeables.
 Ayuda a mejorar la recarga del agua subterránea y el crecimiento de árboles y vegetación, además de favorecer la
aireación del suelo.
DESVENTAJAS

 Una de la grandes desventajas de concreto permeable es su costo muy elevado y su


instalación también
 Muchos casos en la temporada de clima frio se llegan a presentar problemas tales
como llegar a taparse los poros y arrastrar las cloruras de agua subterránea.
 no se considera su uso cuando el suelo llega a tener una pendiente mayor al 20%.
 El pavimento poroso es muy sensible a la compactación del terreno, ya que puede
verse reducida su capacidad de infiltración. Por tanto, un desacertado diseño, una
mala ejecución o un insuficiente o inexistente mantenimiento producirá una
reducción en la fiabilidad del sistema.
 Por su estructura porosa, pueden penetrar contaminantes que de no ser retenidos,
absorbidos o reducidos, continúan transportándose a través del suelo contaminando
las aguas subterráneas, por lo que debe evitarse su instalación en áreas contaminadas
CAMBIOS EN LA
VELOCIDAD DE
INFILTRACION
Estos cambios de velocidad ocurre cuando los
materiales extraños restringen la capacidad del
agua para fluir a través de los pavimentos de
concreto permeable.
Estos materiales extraños pueden ser finos que
ingresan a la matriz de concreto permeable o
materia vegetativa que se acumula en la
superficie o en los poros de concreto permeable.

FINOS

MATERIA VEGETATIVA
 La materia vegetativa proviene de arboles o
plantas adyacentes al pavimento de concreto
permeable.
 Los finos transportados por el agua provienen
de la escorrentía de aguas pluviales que
comienza fuera de los limites del pavimento de
concreto permeable y transporta material al
pavimento.
Un diseño geométrico de pavimento de concreto
permeable que no permite que las aguas pluviales
o el trafico introduzcan finos en el pavimento
minimizara la obstrucción.
Por ejemplo, los pavimentos deben colocarse en
elevaciones sobre el paisaje adyacente, con el
paisaje inclinado lejos del pavimento.
Mientras que la materia vegetativa se depositara
rutinariamente, requiriendo limpieza periódica.
Método de rejuvenecimiento del concreto
permeable en caso de patología de obstrucción
donde se concluye con el lavado a presión y el
barrido de pavimento
FALLAS
ESTRUCTURALES
EN CONCRETO
PERMEABLE
 La dificultad estructural en los pavimentos de concreto permeable generalmente
toma dos formas:
 Agrietamiento
 Hundimiento
Todo esto debido a la perdida de soporte de la sub-rasante.
 La tensión estructural puede ser causada por cargas pesadas (mas allá de la capacidad estructural
del pavimento), materiales de sub-rasante débiles o flujo horizontal de agua a través del
pavimento de concreto permeable que elimina el material de la sub-rasante.
 Las altas presiones de contacto con las superficie o una superficie de hormigón permeable débil
pueden provocar el desmoramiento de la superficie.
AGRIETAMIENTO
CONCRETO PERMEABLE
FALLA SUPERFICIAL
FALLA SUPERFICIAL

 La dificultad en la superficie es la eliminación de material de agregado suelto de la superficie del


pavimento permeable.
 Una investigación de desempeño de campo llevada a cabo en Florida(Wingerter y Paine 1989)
indico que los pavimentos de concreto con deshilachado superficial fueron causados por una
inadecuada a/c, una compactación inadecuada o procedimientos de curado inadecuados.
INVESTIGACIONES:

 Los investigadores informaron que los proyectos de pavimento de concreto permeable no tenían
signos de problemas estructurales.
 Una vez que se ha eliminado una capa superior de material de superficie suelta, el deshilachado a
menudo se detiene.
 Se ha desarrollado una versión modificada de una prueba de abrasión para evaluar la resistencia
de una mezcla a la alteración de la superficie(Offenberg y Davy 2008.)
FALLA SUPERFICIAL
ESTUDIOS Y UNA ADECUADA COLOCACION
DEL CONCRETO PERMEABLE
CICLOS DE HIELO Y DESHIELO
PAVIMENTO PERMEABLE: PAVIMENTO
COMPUESTO POR UN MATERIAL CON
UNA RED DE VACIOS CONTINUA QUE
PERMITE AL AGUA PASAR DE LA
SUPERFICIE A LAS CAPAS INFERIORES.
 SIN EMBARGO, CUANDO EL CONCRETO PERMEABLE ESTÁ COMPLETAMENTE
SATURADO Y SE CONGELA, EL AGUA NO TIENE POR DONDE DRENAR.
RECOMENDACIONES:

-El centro nacional de tecnología de pavimentos de concreto (Schaefer et al. 2006) probo varios diseños de mezclas y
determinaron que la mezclas saturadas hechas de acuerdo diseño siguiente tuvo un mejor desempeño:
Esta mezcla incorporo agregado N° 4, 7% de arena, 338kg de cemento por m3, y una relación agua cemento de 0.27.
Esta mezcla utilizo tanto aditivos de arrastre de aire como aditivos reductores de agua de alto rango.
Las muestras hechas según esta mezcla contenían un contenido de vacío de 18.3%.
También determinaron que la adición de látex aglutinante a la mezcla ayudo con la resistencia a la congelación y
descongelación, pero no en la misma medida que se agregaba una pequeña cantidad de arena.
-Usar una capa gruesa de 8 a 24 pulg. De base de agregado limpio debajo del concreto permeable.
-proteger la pasta con aditivo incorporador de aire.
-colocar una tubería de PVC perforada en la base del agregado si la subbase de agregado no es lo suficientemente gruesa para
drenar dela agua a través del pavimento, para capturar el agua y dejarla drenar por debajo del pavimento.
-Agregar una pequeña cantidad de arena a la mezcla del concreto.

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