Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 11 vistas

    Qué Es Un Turbo Compresor 1

    Cargado por

    Gabriel Gonzalez Cantor
    Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa la energía de los gases de escape para accionar una turbina, la cual comprime aire fresco que ingresa al motor a través del conducto de admisión. Los gases de escape hacen girar la turbina, la cual a su vez hace girar un compresor que aumenta la presión y densidad del aire de admisión, permitiendo una combustión más eficiente. Existen diferentes tipos de sobrealimentadores como compresores volumétricos, turbocompresores y COMPREX.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Qué Es Un Turbo Compresor 1

    Cargado por

    Gabriel Gonzalez Cantor
    11 vistas13 páginas
    Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa la energía de los gases de escape para accionar una turbina, la cual comprime aire fresco que ingresa al motor a través del conducto de admisión. Los gases de escape hacen girar la turbina, la cual a su vez hace girar un compresor que aumenta la presión y densidad del aire de admisión, permitiendo una combustión más eficiente. Existen diferentes tipos de sobrealimentadores como compresores volumétricos, turbocompresores y COMPREX.

    Descripción original:

    componentes del turbocargado en el motor diesel y sus caracteristicas

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa la energía de los gases de escape para accionar una turbina, la cual comprime aire fresco que ingresa al motor a través del conducto de admisión. Los gases de escape hacen girar la turbina, la cual a su vez hace girar un compresor que aumenta la presión y densidad del aire de admisión, permitiendo una combustión más eficiente. Existen diferentes tipos de sobrealimentadores como compresores volumétricos, turbocompresores y COMPREX.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pptx, pdf o txt
    11 vistas13 páginas

    Qué Es Un Turbo Compresor 1

    Cargado por

    Gabriel Gonzalez Cantor
    Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa la energía de los gases de escape para accionar una turbina, la cual comprime aire fresco que ingresa al motor a través del conducto de admisión. Los gases de escape hacen girar la turbina, la cual a su vez hace girar un compresor que aumenta la presión y densidad del aire de admisión, permitiendo una combustión más eficiente. Existen diferentes tipos de sobrealimentadores como compresores volumétricos, turbocompresores y COMPREX.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pptx, pdf o txt
    Está en la página 1de 13

    ¿Qué es un turbo compresor?

    Un turbocompresor, es un sistema de
    sobrealimentación accionado por medio de
    los gases de escape liberados; una turbina
    recibe la energía y, comprime por medio de
    un “compresor” aire fresco que entra por el
    conducto de admisión.
    Funcionamiento del
    turbocompresor.
    Al salir los gases de escape pasan por una
    turbina, entran por la zona radial y salen por
    la zona axial (alojamiento de la turbina),
    luego, los gases de escape son liberados al
    medio ambiente y el conjunto rotatorio o
    compresor actúa según la velocidad en
    proporción de los gases que se liberan.
    Así, se comprime el aire para entrar a la
    carrera de admisión y tener una eficacia de
    combustión mayor.
    Tipos de sobrealimentadores
    Compresores volumétricos.
    Turbo compresores.
    COMPREX.
    Compresores volumétricos.
    Los compresores volumétricos son accionados
    directamente por el motor, el aporte que genera
    es continuo.
    Turbocompresor
    Los turbocompresores son accionados por los
    gases de escape, dicha energía permitirá mayor o
    menor compresión
    COMPREX.
    El COMPREX recibe la energía al igual que el
    turbo compresor, pero, también toma
    alimentación directa del cigüeñal en bajas
    revoluciones.
    Ventajas Desventajas

    -Gran tamaño del equipo


    COMPREX .No consume energía en su
    accionamiento -Alto precio frente a un turbo
    -Respuesta inmediata al de similares características
    -Mala localización por la
    acelerador necesidad de accionamiento
    -Margen de revoluciones amplio mediante el motor
    donde incrementa notablemente -Mala aplicación a motores de
    gasolina por un limite de giro
    muy pequeño
    el par desde bajas vueltas
    -No posibilidad de alejar los
    gases de escape de la
    admisión, excesiva
    proximidad entre los mismos.

    Turbocompresor -No consume energía en su


    accionamiento
    -Mala capacidad de respuesta en
    bajas cargas por el poco volumen
    -Fácil localización , sin de gases
    accionamiento directo del eje del -Retraso en su actuación , por la
    inercia de la masa móvil y su
    motor
    -Reducido volumen , en relación aceleración mediante gases
    -Alta temperatura de
    a su caudal proporcionado. funcionamiento al accionarse con
    -Gran capacidad de comprimir a
    gases de escape
    altos regímenes y altos caudales -Mayores cuidados de uso y
    mantenimiento

    -Respuesta inmediata a la -Consumo de energía para su


    Compresor V. accionamiento
    demanda del acelerador
    Volumen -Gran volumen del equipo.
    sobrealimentado -Difícil localización, al
    proporcional al régimen accionarlo el eje del motor.
    de giro( muy útil para -Perdida de rendimiento por
    el aumento de rozamientos a
    evitar sobre presiones)
    altas vueltas
    And remember, never use this one, bro.

    Sin no more

    También podría gustarte