Proyecto Lineas Aereas

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BIENVENIDOS

LINEAS AÉREAS
Modulo Líneas Aéreas

• Concepto
• Tipos de proyectos aéreos
• Criterios de Diseños
• Tipos de Estructuras (Regla Nemotécnica)
• Herramientas y equipos necesarios para su elaboración
• Problemas Típicos encontrados

Febrero 2011
LINEAS AÉREAS

Concepto:
Es el proyecto de distribución de energía eléctrica en media o baja tensión,
cuyas instalaciones utiliza estructuras tipo postes para el soporte de los
conductores. Así mismo todos los equipos empleados para la
transformación, protección y distribución tienen la características de ser
utilizados a la intemperie.
LINEAS AEREAS
Tipos y Usos:
Empresa Mejoras de la Red

•Individual
•Servicio nuevo •Parcelamiento
 
•Aumento de Carga
•Extensión de Línea
Usuarios
•Reubicación de instalaciones
•Servicio Provisional
•Alumbrado Publico
 
LINEAS AÉREAS
Fundamentos legales y estratégicos del proyecto mesa de energía

Constitución de La Republica Bolivariana de Venezuela (Art. 2, 62, 70 y


184)
Ley Orgánica del Poder Municipal (Art(s). Del 253-279)
Ley Contra La Corrupción (Art. 3 y 4)
Ley de los Consejos Locales de la Administración Publica
Ley de los Consejos Comunales (Gaceta Oficial extraordinaria N° 5806)
Decreto N° 1555 (13/11/2001)
Decreto N° 4000 (17/10/2005)
Decreto N° 4032 (Gaceta Oficial 38.313 14/11/2005)
LINEAS AÉREAS
Ley orgánica del sistema y servicio eléctrico

Mesas técnicas de energía.


Artículo 41. Las mesas técnicas de energía, como integrantes de la
estructura del Poder Popular, tienen la responsabilidad de participar
en la planificación para la prestación del servicio eléctrico en sus
comunidades, para lo cual el operador y prestador del servicio debe
asistirles en la definición de las características y especificaciones
técnicas requeridas para la elaboración de proyectos relacionados
con sus necesidades.
LINEAS AEREAS
Criterios de Diseños

•Uso de cable de M.T., XLPE, PLT 15 Kv enjanglado


•Cercanía Permisible entre líneas o equipos energizados a estructuras
Fijas.
•Utilización de postes reforzados o retenidas.
•Uso de cables entorchado o abiertos para baja tensión
•Seccionamiento en alta tensión
•Pararrayos
•Fusibles en Distancias máximas permisibles en el tendido de líneas
aéreas según conductor y estructura.
• Cercanía de subestaciones
•Cruce de líneas de distribución con líneas de transmisión

       
LINEAS AÉREAS
Tipo De Estructuras M.T (Regla Nemotécnica)
Letra 1er. Numero 2do. Numero 3er. Numero Letra
Angulo
Fin, Inicio x > 60 ° 28 <= x < 60 8 <= x < 28 x< 8°
Tipo de Estructura Tipo de Amarre # de Conductores Calibre del Conductor
Doble De Paso
Doble De Paso
Horizontal Vertical triangular Terminal Terminal en con Dos #F 1/0 4/0
Terminal una Espiga
Angulo Espigas
U R Q 5 4 3 2 1 1 2 3 1 2 ABCDEF

U 5 3 1 B
Horizontal de Madera
A
Vertical > 28° y terminal Estructura Horizontal, Terminal, 3 fases, línea 1/0
Vertical entre 0 - 28°
B
Horizontal terminal
Horizontal 3F
C
Triangular 28 - 60° y terminal
Triangular, en bandera
D
Horizontal doble bandera 8° - 60°
E Horizontal 2F, Triangular < 28°
F Horizontal en bandera hasta 28°
PROYECTOS AÉREOS
Tipo De Estructuras (Regla Nemotécnica)
Baja Tensión
Letra 1er. Numero 2do. Numero 3er. Numero Letra
Angulo
Fin, Inicio x > 60 ° 28 <= x < 60 8 <= x < 28 x< 8°
Tipo de estructura Tipo de amarre # de Conductores Calibre del conductor
De Paso De Paso
Doble
Doble apoyo de apoyo de
Baja tensión Terminal Terminal Neutro Activo Triplex Cuadruplex #4 1/0 4/0
Terminal neutro neutro
con enlace
horizontal vertical
J 5 4 --- 2 1 0 1 2 3 0 1 2 ABCD

J 2 3 2 C
A Neutro o un activo sin estrivo
B Triplex o Cuadruplex de enlace
Estructura Baja tensión, de paso (neutro Horizontal),
C Linea con estribo 3 fases, línea 4/0, con estribos
D Triplex o cuadruplex sin estribo
PROYECTOS AÉREOS

U532B U331F

U131C U531A
PROYECTOS AÉREOS

Q231E R431A

R231B
PROYECTOS AÉREOS
PROYECTOS LINEAS AEREAS
Distancias Máximas Permisibles En El Tendido
De Líneas Aéreas Según Conductor Y Estructura
(valores referenciales)
Media Tensión Enjanglado
SEPARACIÓN CONDUCTOR VANO
VANO
SISTEMA DE ENTRE PLT 15 KV MAXIMO (m)
TIPO DE ESTRUCTURA MÁXIMO
ALIMENTACION CONDUCTORES
(M) #2 45
(M)
2/0 35
3F +N 120 1,20
R Todas las estructuras 2F + N 150 1,50 250 25
1F +N 190 1,80

Q131G Q331C Q531C ESTRUCTURA VANO


Q231G Q332C Q532C Separación. MAXIMO (m)
Q 3F + N
Q132G 200 normalizada
0,75
Q131G
U 100
3F +N
U431C U531C U331C
100 1,00 R 80
U432C U532C U332C
U Q 100-150
U421C U521B
2F + N 200 2,00
U422C U522B
PROYECTOS LINEAS AEREAS
Separación Vertical Mínima al suelo En Líneas Aéreas
Según Código Nacional de Seguridad

CABLES CON CONDUCTORES


MENSAJERO DESNUDOS
NEUTRO DE M.T. (*)
0-750V >0,75-15KV
ZONAS URBANAS, SUBURBANAS 5,50m 5,50m 6,00m

AREAS ACCESIBLE A PEATONES 4,6m 4,6m 4,6m


PROYECTOS LINEAS AEREAS
Distancias Máximas Permisibles En El Tendido de
Líneas Aéreas Según Conductor Y Estructura
(valores referenciales)
Baja Tensión
# DE TIPO DE CALIBRE VANO MAXIMO
CONDUCTORES CONDUCTOR (m)

1 TRIPLEX 1/0 70
CUADRUPLEX
2 TRIPLEX 1/0 50
CUADRUPLEX
1 TRIPLEX 4/0 60
CUADRUPLEX
2 TRIPLEX 4/0 40
CUADRUPLEX
PROYECTOS LINEAS AEREAS
Uso De Cable De M.T., XLPE, PLT 15 Kv Enjanglado.

•EL USO DEL CONDUCTOR PLT 15 KV, QUEDA DESTINADO A ZONAS


URBANAS (CALLEJONES, ACERAS ARBOLADAS, ETC).
•EXISTE CABLE M.T. ABIERTO FORRADO, PARA PROTECCIONES DE
CERCANIAS A RAMAS (NO SE CONSIDERA QUE EL CONDUCTOR
ESTA AISLADO)
•NO SE RECOMIENDA SU INSTALACION EN ZONAS BOSCOSAS
PROPENSAS A INCENDIOS.
PROYECTOS LINEAS AEREAS
Norma I3 de la Norma de Diseño: Estimación de cargas y constantes
PROYECTOS LINEAS AEREAS
Cercanía Permisible Entre Líneas Y Equipos Energizados a Estructuras Fijas

•EEl actual código de seguridad de Estado Unidos, NESC IEEE C2


considera entre sus requisitos 2,30 m como separación horizontal mínima
entre líneas desnudas a edificaciones.
•EEl nuevo código de seguridad de Venezuela COVENIN 734 se basa en el
2,45 m para dicha separación horizontal.
PROYECTOS LINEAS AEREAS
Utilización De Postes Reforzados o Retenidas.

- La aplicación de postes reforzados esta destinado a lugares donde


no es factible colocar retenida a postes del tipo estándar los cuales
deflactarían debido a resultantes de carga aplicada y asociada a
condiciones de instalaciones, tal como; alineación de circuito de B.T.
o M.T., calibre de los conductores y mayor vano.
- Los circuitos en M.T. 394,5 KCM (400 MCM), deben ser instalados
sobre postes reforzados.
PROYECTOS LINEAS AEREAS
Uso De Cables Entorchados o Abiertos Para Baja Tensión
- Los cables de aluminio triplex y cuadruplex, son los conductores de uso típico para las
instalaciones aéreas de baja tensión, dado que son aislados.
- Los conductores abiertos también son aislados y son empleados generalmente para
distancias amplias en áreas rurales.
PROYECTOS LINEAS AEREAS
Seccionamiento En Media Tensión

•Norma de diseño (IID 6-9)


•Aplicación
•Seccionadores o cuchillas 1P Y 3P
•Reconectadotes (Recloser - DAS)
•Fusibles de líneas
•Indicadores de falla
•Coordinación de protecciones
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Norma de diseño (IID)
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Ejemplo de aplicación de la reglas establecidas
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Seccionador 3P 900A

Seccionador 1P 600A
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
NORMA DE DISEÑO (IID)
 
CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE FUSIBLES DE LÍNEA EN CIRCUITOS PRIMARIOS
AÉREOS DE DISTRIBUCIÓN 

Fusible de Línea: Fusible de expulsión, lentos, utilizados en los


circuitos primarios aéreos de distribución para protección de ramales
(preferiblemente).  
SECCIONADOR TIPO SF PARA MEDIA TENSIÓN

.
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Fusibles en Cercanía de Subestación

Los actuales y normalizados seccionadores 1P, con fusibles


(SF) poseen una ICC = 8 KA. rms simétricos. Se deberá consultar con
planificación el valor máximo de Icc. que puede presentarse en el lugar
de instalación del seccionador fusible (SF), si el valor excede de 8 KA,
será necesario instalar en serie con este un fusible limitador de respaldo,
cuyo valor será determinado según la capacidad del banco y se emplean
cuando la distancia de la subestación sea menor a 1 Km.
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Cercanía a subestaciones
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Aplicación de Pararrayos (IID)

 En líneas primarias desnudas


 En transformadores
 En Equipos de protección y regulación
a) En fusibles de líneas
b) En Recloser y seccionalizadores
c) En reguladores
 En banco de condensadores
 En cables conectados a líneas aéreas
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Cruce de líneas de distribución con líneas de transmisión
Norma NLA3
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Cruce de líneas de distribución con líneas de transmisión
Norma NLA3

La distancia mínima vertical en el punto de cruce no deberá ser menor a la dada


de aplicar la formula indicada en el punto 3.6.4 de la Norma de Diseño.

Importante, para el calculo, se deberá tomar en cuenta el punto de la catenaria


donde se cruzan ambas líneas para la condición más desfavorable, es decir, flecha
máxima de la línea superior y flecha de la línea inferior en vacío.
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Transformadores Monofásicos
PROYECTOS AÉREOS
Características de cada tipo de transformador

RELACION DE
CODIGO TIPOS
TRANSFORMACION
Monofásico Industrial
MI 4800/8320/240/480 Volts.
Intemperie Poste
Monofásico Intemperie
HM 7200/12470/120/240 Volts.
Poste
Monofásico Industrial
HMI 7200/12470/240/480 Volts.
Intemperie Poste
Monofásico Intemperie 4800/7200/12470/120/240
DM
Poste Volts.
Monofásico Industrial 4800/7200/12470/240/480
DMI
Intemperie Poste Volts.
Monofásico Intemperie 4800/7200/12470/277/480
DMY
Poste Volts.
PROYECTOS AÉREOS
Capacidades de los transformadores

5, 10, 15, 25, 50, 100


y 167.5 (en casillas)
PROYECTOS AÉREOS
Conexiones de los transformadores
Conexiones: 4.8KV
- Monofásico Secundario en Serie (2x120/240 V)
- Monofásico Secundario en Paralelo (120V)
- Monofásico Indust. Secundario en Serie o Paralelo (2x240/480 ó 240 V)
- Dos TRX en Paralelo (2X120/240)
- Delta Abierta Normal (2x120/208/3x240 V)
- Delta Abierta Industrial (2x120/416/3x480 V)
- Delta Abierta con tres TRX (2x120/208/3x240 V)
- Monofásico Secundario en Serie (2x120/240 V)
- Delta Estrella normal (3x120/3x208 V)
- Delta Estrella industrial (3x240/3x416 V)
- Delta Delta (2x120/208/3x240 V)
PROYECTOS AÉREOS
Conexiones de los transformadores

Conexiones: 8,3Kv y 12.47KV


- Monofásico Secundario en serie (2x120/240 V)
- Monofásico Secundario en paralelo (120 V)
- Monofásico Indust. Secundario en Serie o Paralelo (2x240/480 ó 240 V)
- Dos TRX. En Paralelo (2x120/240 V)
- Estrella Abierta Normal (2x120/208/3x240 V)
- Estrella Abierta Industrial (2x240/416/3x480 V)
- Estrella Estrella con tres TRX (3x120/3x208 V)
- Estrella Estrella con tres TRX Industrial (3x240/3x416 V)
- Estrella Delta normal (2x120/208/3x240 V)
- Estrella Delta Industrial (2x240/416/3x480 V).
PROYECTOS AÉREOS
Aplicaciones
- Según las cargas y zonas con tipo de red de distribución aérea y/o subterránea.
- Para servicios con carga monofásicas, bifásicas y trifásicas o combinadas donde el voltaje
nominal sea de 115/230 a 120/240 (1F+N) y de 220 a 240 V (3F+N).
- Comúnmente se aplican montajes en poste de transformadores monofásicos en bancos de
uno, dos y tres unidades, cuando por las zonas de servicio se dispone de una red de
distribución aérea. Principalmente se presentan en aquellas zonas donde la topografía es
irregular o accidentada, pero también es posible dicha aplicación en zonas donde la red de
distribución sea subterránea y por razones de costes y/o espacio convenga efectuar
derivaciones hacia un poste con un banco de transformadores, tal es el caso de los servicios
provisionales de construcción. Se deberá tomar en cuenta las ordenanzas municipales que
restringen la aplicación en zonas urbanas.
PROYECTOS AÉREOS
PROYECTOS AÉREOS
PROYECTOS AÉREOS
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Norma (IIC) 3: Selección y operación económica de TRX de distribución
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
Norma (IIC) 3: Selección y operación económica de TRX de distribución
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
PROYECTOS LINEAS AÉREAS
SERVIDUMBRE

LEY ORGÁNICA DEL SISTEMA Y SERVICIO ELÉCTRICO


TÍTULO V
DE LAS EXPROPIACIONES Y SERVIDUMBRES

IDENTIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS
AÉREAS

La identificación de una estructura civil aérea


siempre se hará en la cara frontal cuya orientación
sea hacia la calle o avenida en donde esté
instalada la misma. Cuando se trate de estructuras
ubicadas en islas centrales de autopistas o vías
rápidas, zonas verdes o en áreas en donde puedan
ser vistas desde varias direcciones, dicha
identificación deberá ser pintada en ambas caras
de la estructura, siempre en dirección al sentido
vial de donde pueda ser visible desde un vehículo
en movimiento.
PROYECTOS AÉREOS
Herramientas Y Equipos Necesarios Para La
Elaboración de Proyectos De Líneas Aéreas.

 Equipos de seguridad
 Medio de transporte
 Base cartográfica o levantamientos topográficos (para proyectos
nuevos)
 Telémetro u odómetro (equipos para medir distancias)
 Lentes con protección UV.
 Acompañante
Requerimientos Protección

Equipos de Protección Personal


(EPP)-
Casco plástico20kV.
Barboquejo.
Anteojos de seguridad.-Protector o
pantalla facial especial para arco
eléctrico
Calzado de seguridad.
Guantes de cuero protectores.
Guantes aislantes de media tensión.-
Arnés y eslingas.-Impermeable.
PROYECTOS AÉREOS
Problemas Típicos Encontrados
 Copa terminal (materiales asociados, forma de uso)
 Empalmes del bajante de transformador a líneas
 Traslados de A.T., B.T. y A.P. costos o H.H. (unidades
contempladas)
 Es necesario correr o no neutro en circuitos en 4,8 Kv,
se puede aprovechar el neutro de B.T. En circuitos en
12,47 KV?
 Calculo de caída de tensión en B.T (3%) y caída de
tensión permisible en A.P. (4,5%)?
 Calculo mecánico para retenidas o vientos
 Calculo de parámetros lumínicos y fotométricos para
A.P.
GRACIAS...

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