Bomba de Ariete

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UNIVERSIDAD

AUTONÓMA CHAPINGO
CENTRO REGIONAL UNIVERSITARIO SUR.
INGENIERIA EN AGRICULTURA SOSTENIBLE.
ASIGNATURA: SUMINISTRO DE AGUA.
TITULO: BOMBA DE ARIETE HIDRAULICO.
PROFESOR: ARMANDO URIBE.
ALUMNO: JESÚS DAVID LUIS VICENTE.
SEXTO AÑO – SEGUNDO SEMESTRE.

ZIMATLÁN DE ÁLVAREZ, OAXACA A 30 DE MAYO DE 2022


• Una bomba de ariete o ariete hidráulico es
una bomba hidráulica cíclica que utiliza la
energía cinética de un golpe de ariete sobre
un fluido para subir una parte de ese fluido
a un nivel superior. No necesita por lo tanto
aporte de otra energía exterior. Esto y su
sencillez la hace adecuada para lugares
remotos donde no hay acceso a energía
eléctrica o motores de otro tipo. Mediante
un ariete hidráulico, se puede conseguir
elevar parte del agua de un arroyo o
acequia a una altura superior. También se
puede emplear para riego por aspersión. El
¿Que es? ariete hidráulico es un sistema de
construcción sencilla y su rendimiento
energético es de cerca del 70%
• La primera bomba de ariete como se conoce hoy fue
inventada en 1796 por el francés Joseph Michel
Montgolfier (más conocido como co-inventor del globo
aerostático) para elevar el agua en su fábrica de papel en
Voiron.
• Golpe ariete

• Este fenómeno es de naturaleza transitoria y de régimen variable


que es ocasionado cuando se interrumpe o desvía bruscamente
el régimen del movimiento del agua.

• El golpe de ariete se produce en los ductos al abrir o cerrar una


válvula, al poner en marcha o al parar una máquina hidráulica, o
al disminuir bruscamente un caudal.

• Este fenómeno ocasiona en los ductos fuertes elevaciones de


precisiones sobre las paredes de estos que muchas veces no
soportan y traen como consecuencia graves y funestos
resultados.
Partes de la
bomba de ariete
hidráulico
• 1.-Fuente de alimentación.
• 2.- Tuberia de
alimentación.
• 3.- Tuberia de Salida o
elevación.
• 4.- Bomba de ariete.
Válvula de NR (No Retorno): es una válvula que sólo permite el paso de fluido en uno de los dos sentidos.
Esta válvula comunica la caja de válvulas con la tubería de elevación, y su función es abrirse sólo cuando
La presión en la bomba sea grande, de forma que en ese momento el agua se eleve por la tubería de elevación,
pero cerrarse cuando la presión sea inferior en la bomba que en la tubería de elevación, de forma que el agua
no pueda volver aguas arriba de la válvula.
• Válvula de choque: Esta válvula comunicará el resto de la
bomba de ariete con el exterior y su función será dejar salir
el agua al exterior durante unos instantes, deforma que la
columna de agua se vaya acelerando a lo largo de toda la
tubería de alimentación, y pasados estos instantes, cerrarse 
lo más rápidamente posible para detener el fluido de golpe
y dar lugar a una fuerte sobre presión.
• Caja de válvulas:
Esta parte de la bomba es la zona de unión de la tubería de
alimentación con las dos válvulas.
• Camara de aire o pulmón: Es un pequeño depósito (vaso de expansión)
que debe haber inmediatamente después de la válvula de NR, y antes de la
tubería de elevación, que contendrá un colchón de aire. Este aire tendrá la
función de absorber de forma continuada los golpes y las sobrepresiones a
las que se verán sometido en instantes puntuales, y de liberar esa energía
progresivamente durante el resto del ciclo al fluido, el cual se verá ayudado
a ser impulsado por la tubería de elevación. Es una forma de amortiguar los
golpes y de proporcionar un caudal de salida más constante.
• Encontrándose la válvula de choque abierta, comienza a bajar agua
desde el depósito de alimentación por la tubería de alimentación, hasta
que llega a la caja de válvulas y sale por la válvula de choque.
• A medida que se acelera el agua, aumenta la fuerza de arrastre que ésta
ejerce sobre la clapeta de la válvula de choque, hasta que es suficiente
para cerrarla de golpe.
• Al cerrarse bruscamente la válvula de choque, la columna de agua que se
traslada por la tubería de alimentación aún posee una gran energía
cinética. Esta energía cinética se disipa a costa de aumentar
repentinamente la presión en la caja de válvulas.
• Al tener la caja de válvulas una gran presión, permite la apertura de la
válvula de NR y el paso de agua desde la caja de válvulas hacia la
cámara de aire y a través de la tubería de elevación.
• Cuando se igualan las presiones a uno y otro lado de válvula de NR, esta
cierra cortando el paso del fluido, y la presión que se ha acumulado en el
aire de la cámara es transmitida al fluido, que es elevado por la tubería de
salida o elevación.
• Pasado unos instantes, la presión de la caja de válvulas sigue
disminuyendo hasta que la capleta de la válvula se abre debido a su
propio peso, y comienza a salir de nuevo por ella.
• De esta forma, volvemos a encontrarnos en la misma situación que al
principio del proceso, repitiéndose este una y otra vez de forma
funcionamiento continuada hasta que sea interrumpida voluntariamente, cerrando una
llave de paso.
Bibliografía

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