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    Capacitacion Motosierras

    Cargado por

    Jaimel De La Cruz Pacheco
    El documento habla sobre las motosierras neumáticas, incluyendo su función principal de cortar madera, las partes que las componen como el motor neumático, y los procedimientos para su inspección y mantenimiento adecuados.

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    MOTOSIERRAS NEUMATICAS

    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    MANTENIMIENTO MECANICO
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    HERRAMIENTAS NEUMATICAS
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    MOTOSIERRA NEUMATICA
    La función principal de las motosierras
    es cortar o trozar madera, en minería
    subterránea las motosierras son
    utilizadas para trozar maderas que
    servirán para realizar sostenimiento de
    labores, uso en chimeneas, para realizar
    guarda cabezas, puntales de izaje, uso
    en cimbras, etc.
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    FUNCIONAMIENTO DE MOTOSIERRA

    Aire
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    PARTES DE MOTOSIERRA
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    LUBRICACION DE MOTOSIERRA
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    MOTOR NEUMATICO
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    AJUSTE DE CADENA
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    TIPOS DE DESGASTES
    DESGASTE DE MOTOR DE ROTACION
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    TIPOS DE DESGASTES
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    CONSIDERACIONES TECNICAS

    1. Presión de aire de trabajo: 80 a 90 PSI.


    2. Potencia de motor neumático: 4 HP
    3. Longitud de cadena: 21 Plg.
    4. Afilado de cadena
    5. Lubricación de motor de rotación.
    6. Lubricación de cadena: Incrementar aceite por
    cada hora de trabajo.
    7. ACEITE TORCULA 100
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    INSPECCION DE MOTOSIERRA
    RESPONSABLE NOMBRE DESCRIPCIÓN
    OPERADOR LIMPIEZA Realizar limpieza del equipo antes de iniciar con la operación.
    INICIAL
    OPERADOR INSPECCIÓN Verificar fugas de aceite, nivel de aceite, golpes en la carcasa,
    VISUAL DEL pernos desajustados, estado de la manguera neumática de
    EQUIPO alimentación, estado de los conectores neumáticos, estado
    de la espada, estado de la cadena dentada, estado de las
    cañerías de lubricación y cualquier otra anomalía que
    presente el equipo.
    OPERADOR AJUSTES Si luego de realizar la inspección visual se detectan pernos
    “flojos” en el equipo, proceda a realizar el ajuste necesario
    para el correcto desempeño del equipo.
    OPERADOR INFORMAR Si en los pasos anteriores se detectaron desperfectos que no
    se pueden corregir en el momento, por falta de herramientas
    u otro inconveniente, comunicar inmediatamente sobre el
    problema al área de mantenimiento.
    SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HM DNV SUPERINTENDENCIA DE MANTENIMIENTO

    Calle La Colonia 180 - Lima 33 Perú - TEL + 511 317 2000 - FAX + 511 317 2030
    www.hocplc.com

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