PIURA

UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
DEL TERRITORIO
El departamento de Piura tiene

Una superficie de 35 892.49 km2
Esta Ubicado parte noroccidental del país,
entre
Constituyendo el 3.1% del Territorio
Nacional peruano.
Se encuentra integrado por 8 provincias y 65

distritos.
Limita por el Norte con Tumbes
Y Ecuador por el Sur con Lambayeque; y por
el Oeste con el
Océano Pacifico
PROVINCIA DE PIURA
Se encuentra a 25 m.s.n.m.;
De acuerdo a su Ley de
Creación de fecha 12 de
Febrero de 1821 y según la
Carta nacional 1:100 000
(Hoja 10-b, 10-c, 11-c, 12-c,
12-d) del IGN se ubica según
Coordenadas detalladas en el
Siguiente cuadro.
PIURA: CALIFICACIÓN DE CREACIÓN Y UBICACIÓN
GEOGRÁFICA
RELACIÓN VIAL DEL DEPARTAMENTO DE PIURA
TRANSPORTE TERRESTRE
 RED BASICA QUE INTEGRA A SUS PROVINCIAS
 MEDIO DE TRANSPORTE PRINCIPAL PARA EL TRASLADO DE BIENES Y PERSONAS.
 LA PRINCIPAL VIA ES LA CARRETERA PANAMERICANA EN PERFECTAS CONDICIONES
EN SUS DOS VARIANTES, LA PRIMERA INTEGRA LAS PROVINCIA DE PIURA,
SULLANA, TALARA HASTA TUMBES. LA OTRA HACIA EL NORTE Y TAMBIEN INTEGRA
A PIURA CON CHICLAYO CON DIRECCIÓN SUR. LA OTRA VARIANTE INTEGRA A
PIURA, SULLANAN, TAMBOGRANTE, LAS LOMAS, SUYO HACIA ECUADRO.
 VIA NACIONAL ES LA ANTIGUA PANAMERICA QUE CONECTABA CON PIURA,
CHULUCANAS HACIA CHICLAYO, Y HOY EN DIA SE DENOMINA VIA INTEROCEÁNICA,
PORQUE SU PROPOSITO ES UNIR EL PUERTO DE PAITA EN LA REGIÓN DE PIURA
CON EL PUERTO DE BELEM EN EL BRASIL. EN SU RECORRIDO INTEGRA PROVINCIAS
DE PAITA, PIURA, CHULUCANAS, CHICLAYO ATRAVESANDO LA CORRDILLERA DE
LOS ANDES Y SELVA PERUANA .
 PRINCIPALES CIUDADES DEL DEPARTAMENTO DE PIURA (PIURA Y
SULLANA) CENTRO DE ACOPIO Y MERCADOS IMPORTANTES NO SOLO
DEL DEPARTAMENTO SINO DEL PAIS.
TRANSPORTE PORTUARIO
PUERTOS DE PAITA, TALARA Y BAYOBAR CADA UNO CON DIFERENTE
PROPOSITO.
TALARA SE MANEJA PRINCIPALMENTE LIQUIDOS RELACIONDOS AL

PETROLEO.
PAITA SE CARACTERIZA POR MOVILIZAR CARGA PRINCIPALMENTE

CONTENEDORES 20 METROS CÚBICOS.
SECHERA MUEVE MERCADERIA A GRATEL PRODUCTOS

RELACIONADOS CON FOSFATOS.
INTEROCEÁNICA PERÚ - BRASIL
FLUJO DE TRANSPORTE
ES UNO DE LOS MAS DINAMICOS DEL PAÍS, GRAN FLUJO DE
PERSONAS Y MERCANCIAS, LO QUE EXPLICA EL DESARROLLO
ECONÓMICO INTERNO Y EXTERNO.
DENSIDAD EVELYN
COMPARCION DE CENSOS
EVOLUCIÓN DE LA TENDENCIA POBLACIONAL POR DISTRITOS
FUENTE INEI
MAPA CARTOGRAFICO
CONFIGURACIÓN DEL CASCO URBANO DE
PIURA
 Ubicado en la parte central de la provincia de Piura
poligonal definida y configurada en el Plan Director
de la Provincia de Piura
 En el ámbito provincial el casco urbano, es el centro
económico, comercial y político de toda la provincia
e inclusive del departamento.
 El acceso al casco urbano de la provincia de Piura, se
presenta en diferentes vías mayormente asfaltadas,
como la panamericana norte y las principales
carreteras de nivel departamental las cuales conectan
en forma efectiva a este sector con todo el ámbito
provincial con el casco urbano (Poligonal).
 Se aprecia una dinámica dominada
mayormente por la fuerte desarrollo de
actividad comercial y de servicios , que
acelero la fuerte conglomeración urbana y ha
acelerado el desarrollo consecuente de la
industria dentro del este casco urbano.
 Se aprecia un alto nivel de consolidación
urbana debido a las optimas condiciones de
articulación y accesibilidad .
 Provincia de Piura se ubican alrededor de 245
centros poblados, los cuales albergan a una
población de 640737 habitantes aproximadamente.
De esa población, más de la mitad (52.23%) se
concentra en el casco urbano dividido en 4
conglomerados (Piura, 26 de Octubre, Castilla y
sector Oeste).
 Concentra la mayor población.
 Receptora de bienes y servicios facilita el flujo de
comerciales generadores de desarrollo.
 Presencia de servicios Básicos
 Inversión Publica y Privada
• REGIÓN CUENTA CON DOS AEROPUERTOS
INFRESTRUCTURA UBICADOS EN ALS
AEROPORTUARIA
CIUDADES DE PIURA Y TALARA QUE ATIENDE LA DEMANDA Y
DESEMBARQUE AÉREO, AMBOS CON CAPACIDADES DE PIURA Y
TALARA AMBOS CON CAPACIDAD DE RECIBIR NAVES
COMERCIALES DE TIPO BOEING 747(CARGUERO 857,7 m3 Y
MÁS 467 ASIENTOS)
ANALISIS DE 26 DE OCTUBRE
MAPA 1:50 000
ANALISIS SOCIAL
POBLACIÓN NO ATENDIDA POR NIVEL EDUCATIVOS

EDUCACIÓN
• DEMANDA NO ATENDIDA POR FALTA DE INSFRESTRUCTURA
• EDADES DE 5-14 AÑOS CONSTITUYE LA POBLACIÓN
POTENCIAL EN EDAD ESCOLAR DE NIVEL PRIMARIO ES
24,586 NIÑOS Y LA POBLACIÓN ATENDIDA ES DE 16230
ALUMNOS TENEMOS UNA DEMANDA NO ATENDIDA
(DEFICIT) DE 8356 NIÑOS.
• PARA PERSONAS DE 15-24 AÑOS Y SON ATENDIDO 11,586
ALUMNOS SIGNIFICA UNA DEMANDA NO ATENDIDA DE
12872 PERSONAS.
• DEFICIENTE DISTRIBUCIÓN DE LA OFERTA EDUCATIVA.
NÚMERO DE INSTITUCIONES EDUCATIVAS POR NIVEL
EDUCATIVO 26 de OCTUBRE
NUMERO DE I.E. POR NIVELES EDUCATIVOS DEL AREA
METROPOLITANA
CENTROS DE SALUD
SALUD
Establecimientos de salud MINSA del Distrito de Piura y Veintiséis de Octubre
 SERVICIOS INSUFICIENTES EN TERMINOS DE
INFRESTRUCTURA, EQUIPAMIENTOS, RECURSOS
HUMANOS Y PRESTACIÓN DE SERVICIOS.
 NO SATISFACEN LAS NECESIDADES DE LA
POBLACIÓN
 SE ESTIMA UNA COBERTURA DE 73%DE LA
POBLACIÓN DEL AREA METROPOLITANA
CONTANDO (HOSPITALEES, CENTROS Y PUESTOS
MEDICOS)
 LOS ESTABLECIMIENTOS DE SALUD DE PIURA Y
CASTILLA, SON LOS QUE POSEEN UNA MAYOR
INFRESTRUCTURA Y MEJORES CONDICIONES DE
EQUIPAMIENTTO.
Analisis VIAL 26 de octubre
• 16 de enero de 2013, fecha de creación
del distrito 26 de octubre.
• el distrito de Veintiséis de Octubre es el
distrito con mayor área para el crecimiento
urbano de la provincia, sin embargo, no se
registra procesos formales en la ocupación del
territorio, de hecho, se registra procesos de
crecimiento urbano horizontal y desordenado
(44 posesiones informales en los últimos
años).
Asentamientos humanos y UPIS del distrito
26 de Octubre
CARRETERA DE PAITA Y LA LA RUTA
NACIONAL PE-1N
• Se puede observar el cruce de la carretera de
paita con la panamerica norte (PE-1N)
• Este distrito presenta como vía principal la
ruta PE-02(Carretera a Paita) la cual atraviesa
gran parte de la extensión de esta, también
se puede observar que alrededor de esta
encuentran vias distritales las cuales se
extienden por todo el distrito, esta cuenta
con 51 centros poblados, 7 centros
hospitalarios, 2 comisarias. También se
puede observar una quebrada, la cual fue
formada gracias a un rio estacionario que
pasa por esta zona, y alrededor de esta se
puede apreciar que existen zonas de
conservación y de recuperación.
CARRETERA DE PAITA
• Esta forma parte de la carretera Interoceanica Norte, La
Carretera Interoceánica Norte (o IIRSA Norte) une el puerto
marítimo de Paita con el puerto fluvial de Yurimaguas.
• La carretera IIRSA NORTE se transforma en un instrumento
para el crecimiento económico y la integración de la región
26 de Octubre. Sus beneficios van más allá de los resultados
tangibles, como son la mejora de la infraestructura vial;
fomento y promoción de las economías locales,
competitividad territorial (menor tiempo de viaje y costo de
operación vehicular y de carga) y la inclusión social.
Beneficios del desarrollo de la carretera
interoceánica Norte a 26 de Octubre
• Como parte de la Carretera IIRSA Norte se plantean otros
proyectos como la construcción del Tren Norandino, el
cual unirá Cajamarca y el Puerto de Bayóvar en Piura,
estando respaldado por el interés minero y, además,
favorecerían el transporte de productos necesarios
desde la costa a la sierra o zonas mineras, muchas de
ellas, cercanas a la IIRSA Norte. Asimismo, otros
proyectos como el Ferrocarril Transcontinental Perú-
Atlántico complementarían la conexión de los
Ferrocarriles del Brasil con los Puertos de Paita y Bayoyar
de la Región Piura.
TALLAN (TODOS )
ANALISIS SOCIAL (TODOS)
Análisis VIAL distrito El Tallán
• Se encuentra ubicado a 9 Km. del distrito de
La Unión y a 40 Km. de la provincia de Piura,
en las coordenadas UTM535565 este,
9401740 norte, a una altitud de 15 msnm. El
distrito "El Tallán" está ubicado en el valle del
Bajo Piura y posee una superficie de 116.52
km2. Su territorio está dividido por el paso del
río Piura
Karina
ANALISIS CUM
• FENOMENO DEL NIÑO (Karina)
TEORIA (Galindo)
CONCLUSION(todos)
GRACIAS

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El departamento de Piura tiene

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TALARA SE MANEJA PRINCIPALMENTE LIQUIDOS RELACIONDOS AL

PAITA SE CARACTERIZA POR MOVILIZAR CARGA PRINCIPALMENTE

SECHERA MUEVE MERCADERIA A GRATEL PRODUCTOS

POBLACIÓN NO ATENDIDA POR NIVEL EDUCATIVOS

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