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    Puentes en Ménsula

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    Jefferson Berrocal Leon
    Este documento describe los puentes en ménsula, incluyendo sus ventajas y desventajas, los puentes en ménsula más largos del mundo, con detalles sobre el Puente de Quebec. Se explica que los puentes en ménsula tienen una estructura que sobresale de un plano vertical, con vigas que actúan como ménsulas. El Puente de Quebec es el puente en ménsula más largo de Canadá, con 987 metros de largo y 104 metros de alto, aunque se desplomó dos veces durante su construcción.

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    Puentes en Ménsula

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    Jefferson Berrocal Leon
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    Este documento describe los puentes en ménsula, incluyendo sus ventajas y desventajas, los puentes en ménsula más largos del mundo, con detalles sobre el Puente de Quebec. Se explica que los puentes en ménsula tienen una estructura que sobresale de un plano vertical, con vigas que actúan como ménsulas. El Puente de Quebec es el puente en ménsula más largo de Canadá, con 987 metros de largo y 104 metros de alto, aunque se desplomó dos veces durante su construcción.

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    PUENTES EN MÉNSULA

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    Este documento describe los puentes en ménsula, incluyendo sus ventajas y desventajas, los puentes en ménsula más largos del mundo, con detalles sobre el Puente de Quebec. Se explica que los puentes en ménsula tienen una estructura que sobresale de un plano vertical, con vigas que actúan como ménsulas. El Puente de Quebec es el puente en ménsula más largo de Canadá, con 987 metros de largo y 104 metros de alto, aunque se desplomó dos veces durante su construcción.

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    PUENTES EN MÉNSULA

    ALUMNO: BERROCAL LEÓN JEFFERSON ANTONY

    DOCENTE: ING. BONILLA VERA ERICKA CLAUDIA

    PAGINA: 1/ 6
    PUENTE EN MÉNSULA

    Estos puentes cuentan con una estructura, que sobresale


    de un plano vertical en la cual una o mas vigas hacen de
    ménsula. Además para estos puentes depende el tamaño
    para calcular el numero de ménsula

    PÁGINA: 2 / 6
    VENTAJAS Y DESVENTAJAS

    Con este sistema se tienen las • Su principal inconveniente son las


    ventajas de la viga continua, porque articulaciones que hay que crear en ella.
    la ley de momentos flectores tiene • Esta estructura se utilizó con frecuencia
    signos alternos en apoyos y centros en los puentes de madera orientales, en
    de vanos igual que en ella, y por China, los países del Himalaya, y en
    tanto sus valores máximos son Japón.
    menores que en la viga apoyada; de
    la isostática , porque sus esfuerzos
    no se ven afectados por las
    deformaciones del terreno donde se
    apoyan.

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    PRINCIPALES PUENTES EN MÉNSULA MÁS
    LARGOS DEL MUNDO (POR VANO MÁS LARGO)

    1.-Puente de Quebec (1971) (Quebec, Canadá) (548,64 m);


    2.-Puente de Forth (1890) (Firth of Forth, Escocia) 2 vanos de (521,21 m);
    3.-Puente Minato Ohashi (1974) (Osaka, Japón) (509,93 m);
    4.-Puente Commodore Barry (1974) (Chester (Pensilvania), Pensilvania, USA)
    (501,09 m);
    5.-Crescent City Connection (vanos gemelos) (Nueva Orleans, Luisiana, USA)
    (480,06 m);

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    PUENTE DE QUEBEC

    Es un puente mixto de ferrocarril y carretera que cruza el río San


    Lorenzo al oeste de la ciudad de Quebec (costa norte) hasta Lévis
    (distrito de Saint-Nicolas) en la costa sur. Es una estructura de acero
    remachada de 987 m de largo, 28,7 m de ancho y 104 m de alto.

    El puente de Quebec es propiedad de la Canadian National Railway


    (CN). Fue designado un Sitio Histórico Nacional de Canadá en 1995.1​

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    CONSTRUCCIÓN

    Este puente tiene en su haber la trágica estadística de haberse


    desplomado dos veces cuando aún estaba en construcción.​ La
    primera vez en 1907 y la segunda vez en 1916. Al menos 75
    personas murieron en el primer accidente.

    Fue completado el 20 de septiembre de 1917 e inaugurado el


    22 de agosto de 1919.

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