Curso Formacion DMR 2017 Radios y Repetidores
Curso Formacion DMR 2017 Radios y Repetidores
Curso Formacion DMR 2017 Radios y Repetidores
ALICANTE
Javier
Culebra Hernandez
Marzo 2017
1
Introducción
Sistema MOTOTRBO
La gama de Radios Digitales Profesionales MOTOTRBO es
una plataforma de comunicaciones digitales que combina lo
mejor de las radios tradicionales con la tecnología digital.
2
Introducción
MOTOTRBOTM Vista del Portátil
DP 3400/3401/3600/3601
1. LED Indicador tricolor
2. Botón de Emergencia
3. Nuevo conector de accesorios con puerto RF
4. Botón PTT de gran textura
5. Tres botones laterales programables
6
7 7
6
6. Selector de Canal
1
2
1
2 7. Botón de Volumen y On/Off
8. Cierre de batería de fácil uso
9
4
3 3 9. Altavoz frontal de gran potencia
4
10 5
10.Micrófono
5 5
11
DP 3600/3601 además
10
11.Dos botones programables frontales
9
Display de dos líneas + teclado alfanumérico
8 8
4
Introducción
DP 3600/3601 Portátil con display
5
7 2 3
4 DM 3600/3601
1
6 8. Display de dos líneas con
símbolos.
6
Introducción
DM 3400/3401 Móvil con display numérico.
7
Introducción
DM 3600/3601 Móvil con display Alfanumérico.
Características del equipo disponibles en la actualidad:
• UHF 403-470MHz
• 24-45 W
• 160 canales
• Display de 2 líneas con 9 iconos
• Multilenguaje: español, inglés, francés.
• 4 botones programables
• Funciones analógica y digital seleccionables de forma manual y automática
• IP-sobre-USB interface para datos
• GPS Integrado (DM 3601)
Futuros equipos y opciones:
• VHF 134-176MHz
• 1-25 W
• Tarjetas de opciones
• Privacidad
• Otros idiomas: alemán , italiano, polaco y ruso
8
Introducción
MOTOTRBO Repetidor
Indicadores LED
• Encendido
• Repetidor desconectado
• Modo digital
• Modo analógico
• Estado TX/RX por slot
9
Introducción
Repetidor DR 3000
Características del equipo disponibles en la actualidad:
• Operación repetidor
• UHF 403-470MHz
• 25-40 W
• 100% ciclo continuo incluso en potencia alta
• Software configurable para funcionamiento
• analógico o digital
• Interface para sistemas con conmutación a batería
Futuros equipos y opciones:
• VHF 136-174MHz
• 1-25 W
• Múltiples interfaces para futuras capacidades de conectividad:
– Básico I/O
– USB
– Ethernet
– Telefónico
– Comando & Control
– UDP/IP
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Introducción
MOTOTRBO Ecosistema de Aplicaciones
• Aplicaciones de
transferencia de datos
desde PC • Mensajes de Texto
• Aplicaciones Tarjeta Opcional
• Aplicaciones de Accesorios
• Aplicaciones Básicas de
Telemetría
Dispatcher
• Telemetria
• Transferencia de Datos
• Mensajes de Texto
• Aplicaciones de Localización
• Aplicaciones de Localización
11
MOTOTRBO Tecnología de Radio
Digital
12
MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
Generalidades
Entrada: Salida:
Voz o Procesamiento Digital MOTOTRBO
2-slot TDMA
Datos IP
1 2 3 4
La tecnología que permite a MOTOTRBO obtener beneficios como un mayor rango de uso,
voz y datos integrados en el mismo entorno, mayor eficiencia espectral e incremento de la
vida de la batería se fundamentan en los cuatros siguientes pasos :
La trama digital contiene un gran número de Bits, demasiados para poder ser
transmitidos vía radio. Por lo tanto, se requiere de algún tipo de Compresión....
14
MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
Generalidades: Paso 2- Vocoding y Corrección de
errores
El método de Vocoding (Voice encoding) comprime la voz separando las partes más importantes y
codificándolas en un pequeño número de bits. Este método se focaliza en la voz humana, lo que
permite una gran reducción del ruido de fondo.
Forward Error Correction (FEC): permite corregir bits erróneos producidos a causa de
alteraciones en el canal radio. Esta funcionalidad permite lograr una mayor calidad de audio en
un mayor rango de cobertura.
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MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
Generalidades: Paso 3- Framing (Secuenciación)
La Secuenciación (Framing) organiza la voz digital (o datos) en paquetes digitales: la voz o datos
son la parte útil (como una carta dentro de un sobre) mientras que la cabecera describe el tipo de
llamada, dirección del llamante y llamado, etc (como la dirección y remite de un sobre). Esto permite
a una radio ofrecer voz y datos integrados en un mismo entorno.
3
Compressed
digital voice
Or
IP Data Digital Packets
16
MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
Generalidades: Paso 4- Transmisión TDMA
La Transmisión completa el proceso de codificación (es como agregar la información legible por
máquina que clasifica el sobre) y finalmente "envía la carta".
TDMA (Time Division Multiple Access) organiza el canal en 2 time slots: una radio solo transmite
durante un corto espacio de tiempo, esto permite una mayor vida de la batería. Además, al
transmitir solo en time slots alternos es posible realizar dos llamadas simultáneas compartiendo el
mismo canal al mismo tiempo, lo que permite doblar la eficiencia espectral...
17
MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
Eficiencia Espectral
FDMA Analógica MOTOTRBO usa
actual TDMA
Slot 2
Slot 1
Regulator
y Slot 2
emissions Slot 1
mask e
tim Slot 2
Slot 1
frequency frequency
12.5kHz 12.5kHz
Channel Channel
12.5kHz / 25 kHz 12.5kHz TDMA
– 1 canal de voz por cada canal de 12.5/ – Divide el canal existente en dos slots temporales
25kHz – Ofrece el doble de capacidad a través del
– 1 repetidor por cada canal repetidor
– El resultado es igual o mejor que en 12.5kHz
FDMA
– Se reduce la necesidad de equipos combinadores
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MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
2 Slots TDMA
1. La Radio da prioridad a la voz
(P.ej.: si la radio tiene que
enviar una posición GPS y el
usuario pulsa PTT, los datos
Voice Call 1
(or Data)
deberán esperar)
20
MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
Calidad de audio mejorada
Comunicaciones de voz
mas claras con un mayor Excellent
alcance Digital
Area of improved
La tecnología de
Audio Quality
Performance
corrección de errores
digital permite Audio quality
Poor
Rechazo de ruido y estática
El receptor digital rechaza Strong Signal Strength Weak
cualquier señal de ruido,
permitiendo una mejora
del audio en situaciones
de alta interferencia
21
MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
Calidad de audio mejorada (Cont)
• ¿Qué podrá experimentar el usuario final con el Audio Digital?:
- Calidad de audio constante a través de todo el área de cobertura. No
se aprecia degradación de audio en los márgenes.
- Sonido digital.
- Reducción del ruido de fondo.
22
MOTOTRBO Tecnología de Radio Digital
Planificación del sistema
Consideraciones sobre la cobertura
Antes de definir el área de
trabajo (zona de audio
con calidad aceptable). Un método de definición
es el Delivered Audio
Hay que definir la calidad Quality (DAQ).
de audio mínima
aceptable.
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MOTOTRBO Características Digitales
Comunicaciones de Voz – Llamada de Grupo
• Los Grupos Digitales permiten compartir un
Channel = Frequency 1
Time slot = 1
canal de radio sin que unos usuarios
Group List: TG_1 interrumpan las comunicaciones de otros.
Rx Group List contains = TG_1
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MOTOTRBO Características Digitales
Comunicaciones de Voz – Llamada General
Channel = Frequency 1 • La llamada General es un tipo de
Time slot = 1
All Call ID (reserved) = 16777215
comunicación entre un usuario, con
ciertos privilegios, y el resto de
usuarios dentro de un mismo canal
lógico.
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MOTOTRBO Características Digitales
Señalización Digital - Desabilitación
• Un supervisor puede deshabilitar
una radio remotamente.
Radio Llamante
• Si el llamado pulsa el PTT, se inicia una
llamada privada entre los dos.
Ll
am
ad • En aplicaciones para vehículos, puede
a
Al
er
ta usarse conectándose al claxon y a las
luces del mismo. Cuando el usuario está
fuera del vehículo y se recibe una
llamada de alerta, sonaría el claxon y
las luces comenzarían a encenderse, de
Radio Llamada manera que el usuario pudiera darse
cuenta de esta llamada.
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MOTOTRBO Características Digitales
Señalización Digital – Llamada de Emergencia
Em
er
• El mensaje de emergencia contiene la
ge
nc
ia
Di
identificación individual del llamante.
gi
ta
l
• Se puede programar un canal de trabajo
específico para las llamadas de
emergencia.
Radio
Supervisor
36
MOTOTRBO Características Digitales
Señalización Digital – Llamada de Emergencia (Cont.)
37
MOTOTRBO Características Digitales
Mútiple Grupos y Escáner de Canales
• MOTOTRBO soporta:
– Múltiples Grupos: monitoriza una lista de diferentes grupos en un
determinado canal/slot
– Escáner de Canales: monitoriza una lista de diferentes canales de una
red.
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MOTOTRBO Características Digitales
Mútiple Grupos
39
MOTOTRBO Digital Features
Escáner de Canales
• En modo Scan la radio busca actividad continuamente en una lista
de canales predefinidos.
• Los canales que tienen que ser escaneados son definidos para un
canal dado en su correspondiente Scan List.
41
Características Analógicas de MOTOTRBO
42
Características Analógicas de MOTOTRBO
Introducción
• Para facilitar una migración sencilla de sistemas analógicos a
digitales, MOTOTRBO también soporta un modo de trabajo
analógico.
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Características Analógicas de MOTOTRBO
Características adicionales
45
Datos Integrados en MOTOTRBO
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Datos integrados en MOTOTRBO
Descripción de los Servicios de Datos
MOTOTRBO soporta servicios de datos sólo en modo digital:
• Modem de datos interno
– Estándar UDP/IP – compatible con aplicaciones IP
– Direccionamiento Internet Protocol (IPv4)
– Aprox 2kbps de throughput de datos protegidos por slot
– Mejora futura - doble throughput con datos dual-slot
• Servicio de Seguimiento
– Los portátiles y móviles equipados con la opción GPS disponen
de receptores internos de GPS.
– Usando los servicios de datos integrados, los móviles y portátiles
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con GPS pueden transmitir las coordenadas de su localización
desde el sistema radio a una aplicación externa.
Datos Integrados en MOTOTRBO
Descripción de los Servicios de Datos (Cont.)
• Telemetría
– La funcionalidad básica de telemetría permite a la radio interpretar un
mensaje de telemetría y ejecutar una acción GPIO (General Purpose
Input/Output) y viceversa, trasladar una acción GPIO a un mensaje de
texto.
48
Datos integrados en MOTOTRBO
Accesorios y Periféricos
49
Topologías del Sistema
50
Topologías
Modo Directo
Frec 1
Canal Digital
Frec 1
Radio MOTOTRBO
Radio MOTOTRBO
51
Topologías
Modo Directo – Interoperabilidad Analógica
Radio MOTOTRBO
Modo Digital
Radio MOTOTRBO
Radio MOTOTRBO
en Modo Analógico
Modo Analógico y Digital
52
Topologías
Modo Repetidor
1
lot
Fre
c1 2S
ec a l
Slo
t Fr i git Radio MOTOTRBO
Ca 1
nal lD
Dig na 1 Modo Digital
ital Ca Slot
Fre 1
c2 ec
Slo Fr
t1
Radio MOTOTRBO
Modo Digital
Fre
c2
Slo
t2 Dig t
Slo Repetidor MOTOTRBO ita 2
c1 l Ch
Fre al operando con 2 slots an
D igit Fre
c
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l
nal 1S
Ca t2 l ot
Slo 2
c2
Fre
53
Topologías
Modo Repetidor – Interoperabilidad Analógica
Frec 2
1
Canal Analógico lot
)S
c2
F re
Frec 2 (o
c4 1 Radio MOTOTRBO
Radio MOTOTRBO Fr
e
i tal Slot Modo Analógico y Digital
g
Modo Analógico Di c1
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Ca (o
F
3
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2)
c
Fre Fre
c
Frec 4 (o Fre
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Frec 4 (o Fre
1
Canal Digital
4(
Ca Ca oF
na na rec
lA Repetidor MOTOTRBO l Dig 2)
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lóg operando con 2-slot ita t1
Fre ico Fre l
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Fre
c1
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c2 lot
1
Ca
na
l An
Repetidor MOTOTRBO a lóg
Fre ico
en modo Analógico c 1
54
Topologías
Migración Analógico a Digital
Migración
Sustitución del
sistema Preparación
55
Topologías
Migración Analógico a Digital
Estrategia Descripción
56
Planificación de la Capacidad
57
Planificación de la Capacidad
Definición
58
Planificación de la Capacidad
Consideraciones sobre la Capacidad
Tráfico de Tráfico de
Mensajes de Seguimiento de
Texto Localización
Tráfico de Voz
El eje Y es una aproximación de cómo se comporta un cliente cuando encuentra un canal ocupado
dadas las hipótesis descritas en la diapositiva anterior. No es una especificación o garantía de
funcionamiento y variará según el cliente.
Si sólo hay tráfico Bajo de Voz, la línea correspondiente en la gráfica debe tomarse como referencia.
Basándose en ella, para 30 usuarios por slot, hay mucha probabilidad de que un usuario dado
encuentre un canal disponible.
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Planificación de Calidad
Consideraciones de Capacidad – Opciones para optimizar la
Capacidad
• Distribuir usuarios y grupos con mucho tráfico entre los slots del
repetidor (es).
– Mantener el número de usuarios con mucho tráfico por canal al mínimo.
• Tentativas e intervalos de reintento de las aplicaciones de datos
(configurar en el servidor).
– Reducir las tentativas de reintento.
– Aumentar los intervalos de reintento.
• Optimizar la tasa de mensajes salientes de las aplicaciones de datos
(configurar en el servidor).
– Pasar los mensajes salientes apropiadamente para evitar congestión del canal.
– Una radio MOTOTRBO sólo puede almacenar 10 mensajes.
• Minimizar la tasa periódica de actualización de localización.
– Alargar el intervalo de actualización de localización.
– Usar una tasa de actualización alta sólo para determinados usuarios o en
emergencias.
– La tasa de actualización mínima es de 5 segundos. La máxima es infinita.
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– Se recomienda que la tasa de actualización periódica no supere los 2 minutos.
Planificación de Capacidad
Consideraciones de Capacidad – Opciones para Optimizar la
Capacidad
Si un canal tiene 10 usuarios, y los usuarios usan un perfil alto de voz, se recomienda que el
periodo de actualización de localización se establezca a 3.5 minutos o más.
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CURSO DE FORMACIÓN DMR
Javier
EB 5 BYP