CORTE Y RELLENO

ASCENDENTE CON CUADROS

Método de explotación subterránea, donde la recuperación es cercano al 100%.

REALIZADO POR:
HUACHOHUILLCA YNCA ELIBERTH 152094
REA LUPA RUBEN 161115
YUCRA CAHUANA EDISON 141140
INTRODUCCION:

Los métodos de explotación con sostenimiento artificial se caracteriza, en que el arranque

del mineral se realiza abriendo cámaras o aberturas, estas aberturas requieren sostenimiento
artificial o relleno, ya sea con pernos, cuadros o con relleno ya sea con pernos, cuadros o
con relleno convencional y hidráulico.
Existen tres variedades de explotación:
–Corte y relleno ascendente convencional.
–Corte y relleno ascendente mecanizado.
–Corte y relleno descendente.
Objetivo:
 Corte y relleno ascendente:
 En este método de explotación el mineral es
cortado en tajadas horizontales, comenzando de
la parte baja y avanzando hacia arriba. El
mineral roto es cargado y extraído
completamente del tajo. Cuando se ha
excavado una tajada completa, el vacío dejado
se rellena con material exógeno que permite
sostener las paredes y sirve como piso de
trabajo para el arranque y extracción de la
tajada siguiente
Ventajas y desventajas:

Ventajas: Desventajas:
 Costo de explotación elevado.
 La recuperación es cercana al 100%.  Bajo rendimiento por la paralización de la
producción como consecuencia del relleno.
 Es altamente selectivo, lo que significa que
 Consumo elevado de materiales de fortificación .
se pueden trabajar secciones de alta ley y
dejar aquellas zonas de baja ley sin explotar.
 Seguro.
 Puede alcanzar un alto grado de
mecanización .
 Se adecua a yacimientos con propiedades
físicos.
 Se adecua a yacimientos con propiedades
físicos mecánicas incompetentes.
Condiciones de diseño:

 Con buzamiento pronunciado.

 En cualquier depósito y terreno.
 Con cajas medianamente competentes.
 Las cajas de los yacimientos pueden ser irregulares y
no competentes.
 El mineral debe de tener buena ley.
 Disponibilidad de material de relleno.
Desarrollo y preparación:

Consiste:
 Se desarrolla una galería de transporte a lo largo del
yacimiento en un nivel principal.
 Chimeneas y caminos deben ser construidos a una distancia
requerida según el diseño o planeamiento de desarrollo y/o
explotación.
 Las chimeneas para ventilación y transporte de relleno
deben ser construidas del nivel inferior al nivel superior.
 El área de tajo debe estar entre 5- 12 m sobre la galería de
transporte.
 Preparación:
Se va a realizar teniendo en cuenta los
siguientes objetivos:
 Buena concepción y ejecución
correcta. Estos trabajos son la
condición de éxito del conjunto de
la explotación.
 Los costos en esta fase son
considerables a los costos totales.
Mantenimiento respectivo:

 El mantenimiento de las galerías de base,

independientemente de las dificultades propias
que puede comportarse, provoca incomodidad
considerable para la explotación, el problema es
el siguiente. La duración de la vida total de la
galería es de una decena de años a lo sumo.
 Es también importante considerar en el momento
de la galería base el mantenimiento de esta obra
de tal manera que sea lo más económico.
Minado:

 Después de las labores de

preparación se empieza a la rotura
del tajeo a partir del sub-nivel,
sacando el corte en la parte central
del tajeo con la finalidad de mantener
el ciclo siguiente:
 Perforación.
 Voladura.
 Ventilación y desate.
 Limpieza.
 Relleno.
 PERFORACIÓN

Son usados dos sistemas diferentes

de perforación. Siendo el minado
más común la perforación vertical
o inclinada hacia el techo y la otra
es la perforación horizontal.
 TIPOS DE PERFORACION
 HORIZONTALES
 VERTICALES E INCLINADOS.

 En el caso de taladros HORIZONTALES, generalmente se

emplea en material suave para poder controlar el techo.
 En los taladros VERTICALESse aplica en terrenos duros
y con varios aplica en terrenos duros y con varios barrenos
4, 6’. La ventaja que posee es que deja suficiente lugar de
trabajo al perforista asegurando una buena utilización del
tiempo.
 Una solución intermedia consiste en la PERFORACIÓN
INCLINADAya que es más ventajosa que la perforación
vertica
PERFORACIÓN CONVENCIONAL
 VOLADURA
 El trazo de la malla de perforación influye en la
fragmentación del mineral, así como de la
densidad de carga explosiva, secuencia de
iniciación y otros parámetros, que son deducidos
en base a experiencias de los supervisores y
algunas teorías existentes en nuestro medio; hoy
en día al respecto existen una diversidad de
software en el mercado para el cálculo de los
parámetros de voladura. Como explosivo se
viene usando dinamitas de diferentes fábricas,
ANFO, emulsiones, etc. Como accesorios de
voladura son utilizados fanel, nonel, mecha
lenta, cordón detonante, fulminantes, conectores,
etc.
 ACARREO Y TRANSPORTE

 El transporte en el tajeo de método de corte y

relleno es una de las operaciones unitarias más
importantes. La forma del tajeo condiciona la
limpieza que de hecho conforma dos operaciones,
acarreo y transporte. En general las distancias son
de acuerdo al radio de rendimiento de cada
equipo de acarreo y transporte. El equipo de
carguío es al mismo tiempo el que realiza el
transporte en muchas minas. Solamente en caso
de vetas angostas (tajeos largos), se puede
contemplar 2 equipos distintos.
 Tenemos las siguientes técnicas puestas en obra:

 Lampeo directo a mano: al armar las tolvas los “ore

pass”, echaderos simples y en gran número se puede
suprimir todo el transporte y lampear el mineral a mano
 Con carro minero a mano o mecanice: es interesante
instalar una vía de riel, poner el mineral en carro y llevar
este vagón hasta el echadero más próximo pudiendo
acarrear hasta 40 m en promedio.
 Pala con tolva o pala autovagon sin vía: la ausencia de
vías, cables, estos equipos son particularmente usados
en el transporte y son bien adoptados a los tajeos de
corte y relleno.
LIMPIEZA DE MINERAL CON SCRAPPER
 CONVENCIONAL

 Consiste en romper el mineral a partir de la chimenea principal el

cual es evacuado directamente por el echadero, una vez terminado
el corte se pasa a la etapa del relleno para iniciar nuevamente el
corte sucesivo.
 El acceso al tajo fue por la chimenea de acceso, la perforación se
realizó con Jackleg de forma horizontal (breasting) y la limpieza
del mineral será con winche eléctrico hasta el echadero principal
del tajo.
PERFORACION CONVENCIONAL
 MECANIZADO

La mecanización permite el empleo de maquinarias de gran capacidad y avanzada

tecnología tratando de alcanzar los más altos índices de seguridad para el personal y
equipos, la más alta productibilidad en toneladas de hombre-guardia y los más bajos
costos unitarios.

Grado de mecanización en el método corte y relleno

 SOSTENIMIENTO

 De acuerdo a la evaluación geo

mecánica se determinó el tipo y
espaciamiento de los elementos de
sostenimiento lo cual dependieron de
la calidad de rocas encajonantes,
calidad de roca en veta entre otros.
 Serán utilizados para sostener
aberturas en condiciones de roca
fracturada e intensamente fracturada y
en condiciones de altos esfuerzos.
Tajeo preparado y enmaderado “de chutes” para rellena
 MECANIZADO
DESCRIPCION
DEL METODO
Consiste en romper el mineral por franjas de 205 a 500m de longitud a partir del subnivel que se ha
preparado. Luego se limpia con equipos montados en ruedas que lleva el mineral a las canchas de
grueso liego del cual se procede a llenar el espcacio dejado por el mineral.

Se puede aplicar en yacimientos:

 Con buzamientos pronunciados mayores de 45 °.

 En mantos de grandes dimensiones.
CONDICIONES DE
APLICACION  Con cajas y mineral competentes.
 Las cajas del yacimiento pueden ser irregulares y no competentes.
 Limites regulares del yacimiento.
 Disponibilidad del material de relleno detrítico o hidráulico.
 MECANIZADO

PREPARACION

GALERÍAS: 2 (Un nivel superior y uno inferior). Labores horizontales desarrollados dentro de las rocas , es
decir, fuera de los depósitos mineralizados tratando de envolver de envolver el yacimiento presentan un
gradiente de 2%.

RAMPAS. Labores principales de acceso que son inclinados con una gradiente de 12 a 14 %, estas rampas
denominadas rampas mayores o principales se desarrollan para gran profundidad y asi poder aprovechar los
depósitos de mineral profundos.

ZIG-ZAGS. Son labores que limitan los tajeos cuyo diseño y ubicación fundamentalmente están basados en
las características técnicas que se requiera en la explotación. P ara el diseño se coincide las secciones al
zig-zags (4x5m) y altura de paso (h)

SUBNIVELES . Labor apartir de donde se realiza la rotura del mineral en sentido ascendente, hasta llegar
al nivel superior.

CHIMENEAS. Labores que sirven para la ventilación y acceso de relleno a utilizar.

 MECANIZADO

EXPLOTACION.

Los tajeos estándar están limitados por los zig-zags y por dos
niveles principales su longitud promedio es de 500m de largo y
su altura de 90m, y su ancho esta determinada por la potencia
económica del manto (20m).
Estas labores están comunicadas al nivel principal superior por
las chimeneas de ventilación y servicios.

PERFORACION: Se realiza con jumbos.

VOLADURA: Se usa retardadores fanel y ANFO.
LIMPIEZA: Para el transporte de mineral se usan exclusivamente scooptrams.
RELLENO: El relleno que se empela es detrítico , los que se suministran del exterior , para lo que
se realiza las siguientes actividades: Preparación de los barrios y almacenamiento de relleno en
las plataformas de recepción; movimiento dentro del tajeo ; carguío y transporte desde las
plantas de recepción hasta las chimeneas de pasaje de relleno.
 MECANIZADO
VENTAJAS.
• Alto porcentaje de recuperación en terrenos competentes
• El mineral estéril de frontones superior se emplea como relleno .
• Buena ventilación en los tajeos.
• Es posible realizar el cambio de método.

DESVENTAJAS.
• Demora en el ciclo de minado , por al espera del relleno.
• Las partículas dinas del mineral se pierden con el relleno.
• Es costoso mantener las chimeneas

EFICIENCIA.
En la minería mecanizada la eficiencia es alta llegando a 2mTn/h-g , 90m/turno-
máquina y 4.30Tn/m-taladro.
 MECANIZADO

ESQUEMA DE PERFORACION MECANIZADA . ESQUEMA DE CIRCUITO HIDRAHULICO

 MECANIZADO
SOSTENIMIENTO.

De acuerdo a la evaluación geo mecánica se determinó el tipo y espaciamiento de los elementos de

sostenimiento lo cual dependieron de la calidad de rocas encajonantes, calidad de roca en veta entre otros.

 El sostenimiento recomendado fue el empleo

de cuadros de madera para sección de 1.20 x
2.40 sistemáticamente espaciados a 1.50
metros.
 El sostenimiento recomendado fue el empleo
de cuadros de madera para sección de 3.00 x
3.00 sistemáticamente espaciados a 1.50
metros.
 Serán utilizados para sostener aberturas en
condiciones de roca fracturada e intensamente
fracturada y en condiciones de altos esfuerzos.
Se utiliza en aberturas que se encuentran entre
50 x 2.74 m - 50 x 7.34 m.
MINAS EN DONDE SE REALIZA ESTE TIPO DE TRABAJOS
MINAS EN DONDE SE REALIZA ESTE TIPO DE TRABAJOS
 MINAS EN DONDE SE REALIZA ESTE TIPO DE TRABAJOS
MECANIZADO
 MINAS EN DONDE SE REALIZA ESTE TIPO DE TRABAJOS
MECANIZADO
 CONCLUCIONES

 los cuadros de madera son utilizados en trabajos convencionales y semi-mecanizados.

 Es un método en el que el ciclo de minado es simple, de manera que el personal se familiariza
en tal forma que la simple automatización es factible, lográndose así un rendimiento más
elevado, a medida que el personal se pone en práctica.
 No es necesario tener un taller de carpintería, pues toda la madera usada es en bruto.
 La supervisión es más fácil debido a la concentración de trabajos.
 La llave fundamental es el control del relleno de los tajeos, tratando de no dejar intersticios
abiertos entro cortes, hacer una inspección cada vez que se tenga duda del Relleno.

RECOMENDACIONES

Se debe de tener un control estricto en las unidades mineras y poder implementar programas de
capacitación de las nuevas herramientas de gestión, mejoramiento continuo, la referencia de
procesos (Benchmarking), la participación del trabajador, planeamiento estratégico, reflexión
estratégica, Sistemas de Información, etc., recomendando una capacitación constante a todo
nivel, lo que puede lograrse mediante alianzas estratégicas con sus pares, Colegios de Ingenieros,
etc.