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    Tipos de Plataformas de Perforacion

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    Guillermo Gomez Tibu
    Las plataformas marinas son estructuras de acero utilizadas para la extracción de hidrocarburos. Pueden ser fijas, móviles, semi-sumergibles o autopropulsables, y se clasifican según su funcionalidad en plataformas de perforación, reparación o producción.

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    Las plataformas marinas son estructuras de acero utilizadas para la extracción de hidrocarburos. Pueden ser fijas, móviles, semi-sumergibles o autopropulsables, y se clasifican según su funcionalidad en plataformas de perforación, reparación o producción.

    Título original

    TIPOS DE PLATAFORMAS DE PERFORACION.pptx

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    Las plataformas marinas son estructuras de acero utilizadas para la extracción de hidrocarburos. Pueden ser fijas, móviles, semi-sumergibles o autopropulsables, y se clasifican según su funcionalidad en plataformas de perforación, reparación o producción.

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    ¿QUÉ ES UNA PLATAFORMA

    MARINA?
    Instalaciones o estructuras
    marinas de acero para la
    explotación de hidrocarburos.
    Pueden ser fijas, móviles, semi-
    sumergibles, autopropulsables
    y/o remolcables.
    Criterios para selección de plataformas
    Sistema Tipo Tirante de agua (m) Árbol Perforación y Cubierta de
    reparación proceso

    Fijo ELM* < 90 secos no no

    Tetrápodo < 400 Secos - mojados si si

    Octápodo < 150 Secos - mojados si si

    Compliant tower < 500 Secos - submarinos si si

    Flotante SPAR 400 _ (+3000) Secos - submarinos si si

    Semisumergible 200 _ (+3000) submarinos si si

    FPSO 60 _(+3000) submarinos no si

    Submarino Interconexión 20 _(+3000) submarino no no

    *ELM = seapony, superseapony, seahorse.


    POR SU FUNCIONALIDAD SE CLASIFICAN
    EN:

    PERFORACIÓN REPARACIÓN PRODUCCIÓN

    COMPRESIÓN HOSPEDAJE
    PLATAFORMA AUTOELEVABLE (JACK UP)

    • Tipo de plataforma especial


    utilizada para la perforación y
    reparación de pozos. Tiene una
    capacidad de moverse de una
    localización a otra. Operan en
    tirantes de agua de 4 a 120m y
    es el equipo mas utilizado en la
    perforación de pozos
    exploratorios.
    PARTES PLATAFORMA AUTOELEVABLE

    • Cuenta con una cubierta que tiene la


    capacidad de posicionarse a la elevación que
    se requiera.
    • Cuenta con un modulo habitacional
    • Un helipuerto.
    • La cubierta esta apoyada comúnmente por
    tres columnas de sección triangular o circular.
    • Cuenta con una torre de perforación ubicada
    en un cantiliver móvil.
    TIPOS DE PLATAFORMAS AUTOELEVABLE
    Con piernas independientes Tipo MAD
    APOYO DE PIERNAS EN EL FONDO TIPO MAT
    PLATAFORMA SEMI-SUMERGIBLE

    • Plataformas enormes, utilizadas en


    profundidades de mar entre setenta y mil
    metros, donde se amarran con sistemas de
    anclas, y si la profundidad del mar es de más
    de 1000 metros, se amarran con un sistema
    de posicionamiento dinámico. Estas
    plataformas pueden ser remolcadas al sitio o
    pueden ser capaces de trasladarse con su
    propia propulsión.
    EQUIPOS LACUSTRES BARCAZA.

    Es usado en aguas de hasta 15 metros (50 pies) de profundidad.


    Esta unidad cuenta con 2 cascos el superior es usado para alojar
    a la cuadrilla de perforación y al equipo. La perforación se lleva
    acabo a través de un área rectangular en la popa de una
    estructura en cantiliver.
    El inferior es el área de lastrado y también es la base sobre la
    que descansa el equipo en el fondo marino o lacustre.
    PLATAFORMAS FIJAS

    Están diseñadas de tal


    manera que puedan
    instalar equipos de
    perforación, terminación y
    reparación de pozos.
    La penetración del
    subsuelo se lleva acabo en
    un tirante de hasta 100m.
    BARCOS PERFORADORES
    Se usaron extensamente para llenar el espacio de capacidad entre el Jack up
    y el semi sumergible y son los que han perforado en aguas mas profundas.
    Son los mas móviles de todas las unidades de perforación marina, también
    son los menos productivos. La configuración que les permite alta movilidad les
    resta eficiencia al perforar.
    SPAR

    • Aunque existen varios tipos de plataformas SPAR (tradicional, truss o cell),


    básicamente una plataforma Spar consiste en un cilindro de gran tamaño que
    a modo de boya aporta la flotabilidad necesaria. El concepto es similar al
    de un iceberg, pues la mayor parte del cilindro está sumergido. Esto hace que
    disminuya el centro de gravedad de la estructura haciéndola más estable a
    vientos, olas y mareas. Rellenar parte del cilindro con un líquido más denso
    que el agua es lo que permite obtener un centro de gravedad más bajo que
    el punto de flotabilidad. Puro Arquímedes en el siglo XXI.

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