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    Programación y Diseño de Rutas

    Cargado por

    Omar Jair Cornejo Aponte
    Este documento presenta principios para programar y diseñar rutas de entrega de manera eficiente. Estos incluyen agrupar paradas cercanas, construir rutas desde la parada más lejana hacia el depósito, ordenar paradas en forma de lágrima, usar los vehículos más grandes disponibles, mezclar recolecciones con entregas, y considerar alternativas para paradas muy aisladas. También describe dos métodos para diseñar rutas: el método de barrido y el método de ahorros.

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    Programación y Diseño de Rutas

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    Omar Jair Cornejo Aponte
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    Este documento presenta principios para programar y diseñar rutas de entrega de manera eficiente. Estos incluyen agrupar paradas cercanas, construir rutas desde la parada más lejana hacia el depósito, ordenar paradas en forma de lágrima, usar los vehículos más grandes disponibles, mezclar recolecciones con entregas, y considerar alternativas para paradas muy aisladas. También describe dos métodos para diseñar rutas: el método de barrido y el método de ahorros.

    Descripción original:

    PRINCIPIOS PARA UNA BUENA programación y diseño de rutas

    Título original

    programación y diseño de rutas

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    Formatos disponibles

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    Este documento presenta principios para programar y diseñar rutas de entrega de manera eficiente. Estos incluyen agrupar paradas cercanas, construir rutas desde la parada más lejana hacia el depósito, ordenar paradas en forma de lágrima, usar los vehículos más grandes disponibles, mezclar recolecciones con entregas, y considerar alternativas para paradas muy aisladas. También describe dos métodos para diseñar rutas: el método de barrido y el método de ahorros.

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    Programación y Diseño de Rutas

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    Omar Jair Cornejo Aponte
    Este documento presenta principios para programar y diseñar rutas de entrega de manera eficiente. Estos incluyen agrupar paradas cercanas, construir rutas desde la parada más lejana hacia el depósito, ordenar paradas en forma de lágrima, usar los vehículos más grandes disponibles, mezclar recolecciones con entregas, y considerar alternativas para paradas muy aisladas. También describe dos métodos para diseñar rutas: el método de barrido y el método de ahorros.

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    de 14

    Principios para una

    buena programacin
    y diseo de rutas

    1. Cargar los camiones con volmenes de parada


    que estn lo ms cercanos unos de otros.
    Las rutas de los camiones deberan formarse alrededor de
    agrupaciones de paradas que estn cerca unas de otras para
    reducir al mximo el tiempo del viaje entre ellas. Esto
    tambin minimiza el tiempo total del viaje en la ruta.

    2. Las paradas en diferentes das se


    deberan ordenar de tal manera que formen
    agrupaciones ms estrechas.

    3. Construir rutas comenzando con


    la parada ms lejana del depsito.
    Pueden desarrollarse rutas eficientes mediante
    la construccin de agrupaciones de paradas
    alrededor de la parada ms lejana del depsito
    y luego trabajando de regreso hacia el depsito

    4. La secuencia de paradas en una ruta por


    carretera debera formar una figura de lgrima.
    Las paradas deberan continuarse de tal manera que
    ningn camino de la ruta se cruce, y la ruta parezca
    tener la forma de una lgrima. Vuelva

    5. Las rutas ms eficientes se


    construyen usando los vehculos
    ms grandes disponibles.
    Idealmente, usar un vehculo lo suficientemente grande
    como para manejar todas las paradas en una ruta
    minimizar la distancia total, o el tiempo, utilizado para
    atender las paradas.
    Por lo tanto, se deberan asignar primero los vehculos ms
    grandes, de entre los mltiples tamaos de una flota, a
    condicin de que pudieran aprovecharse bien.

    6. Las recolecciones deberan mezclarse dentro de las rutas


    de reparto, en vez de ser asignadas al final de las rutas

    Las recolecciones deberan hacerse, dentro de lo


    posible, durante el curso de los repartos, para
    minimizar la cantidad de caminos que se cruzan,
    lo que puede ocurrir cuando se atienden dichas
    paradas despus de hacer todos los repartos

    7. Una parada que se halla a gran distancia de una


    agrupacin de ruta es buena candidata
    para un medio alternativo de reparto.

    Estas paradas son atendidas a costa de gran tiempo de


    conduccin y gastos del vehculo. Usar pequeos
    camiones para manejar tales paradas puede ser ms
    econmico, dependiendo del aislamiento de cada parada
    en particular y de sus volmenes.
    Tambin sera buena alternativa usar un servicio de
    transporte de alquiler.

    8. Deberan limitarse las paradas


    restringidas por momentos
    oportunos.
    Las restricciones de momentos oportunos en las paradas,
    cuando son limitadas, pueden forzar a que la secuencia
    de las paradas se aleje de los patrones ideales.
    Dado que las restricciones por momentos oportunos a
    menudo no son absolutas, debera renegociarse
    cualquier parada que tenga que ser atendida en un
    patrn de diseo de ruta menos deseado, con la
    esperanza de ampliar sus lmites de momento oportuno.

    Mtodos de
    programacin y
    diseo de rutas

    El mtodo de barrido
    1. Localizar
    todas
    las
    paradas,
    incluyendo
    depsito"sobre un mapa o cuadrcula.

    el

    2. Trazar una lna recta desde el depsito en cualquier


    direccin. Girar la lnea en el sentido de las manecillas
    del reloj, o en sentido contrario, hasta que intersecte
    una parada.
    3. Dentro de cada ruta se efecta una secuencia de las
    paradas para minimizar la distancia. La secuencia
    puede lograrse aplicando el mtodo de la gota de
    lgrima

    Ejemplo
    P.K. Smith Trucking Company utiliza camionetas para
    recoger mercanca de clientes lejanos.
    La mercanca se devuelve al punto de depsito, donde se
    consolida en grandes cargas para ser trasladadas a largas
    distancias.
    La compaa utiliza camionetas que pueden cargar
    10,000 unidades.
    Para completar una ruta, por lo general se requiere todo
    el da. La compaa quiere determinar cuntas rutas
    (camiones) se necesitan, qu paradas deberan hacerse
    en las rutas, y en qu secuencia deberan hacerse las
    paradas.

    Mtodo de ahorros

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