Para Defensa
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SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL COMPRESOR.. El proceso de compresin es un proceso poli trpico que eleva la temperatura del aire. Como resultado se requiere de un sistema de enfriamiento del compresor que evite el sobrecalentamiento de sus partes, bien mediante aire, agua o lubricante. Los compresores reciprocantes de menos de 100 hp son normalmente enfriados por aire, soplado por un ventilador integrado en la propia polea de accionamiento del mismo. Los compresores reciprocantes de mayor capacidad incluyen sistemas de enfriamiento por agua para las camisas y cabezas de los cilindros. La temperatura de entrada del agua, as como el diseo y estado de limpieza de los enfriadores. Los compresores rotatorios inyectados con aceite emplean el propio aceite para remover la mayor parte del calor de compresin. En el caso de compresores enfriados por aire se utiliza generalmente un radiador de aceite para enfriarlo antes de ser reinyectado. Diapositiva 3 a. IINTER-ENFRIADOR.. La mayora de los compresores multietapas emplean enfriadores intermedios para enfriar el aire entre etapas, separar humedad y reducir el consumo de potencia. b. POST-ENFRIADORES.. Se instalan a la salida de la ltima etapa de compresin para reducir la temperatura del aire para condensar, separar y drenar el vapor de agua que no haya sido eliminado en los enfriadores intermedios. Casi todos los sistemas industriales los poseen, salvo aquellos en que el aire caliente no resulta perjudicial, tales como procesos de forja o fundicin.
Diapositiva4 OBJETIVO:
Eliminar la humedad que en forma de condensados se presenta a la salida de los equipos de compresin de aire, obteniendo de esta manera un aire ms limpio que permite a las tuberas, vlvulas, equipos de proceso y de laboratorio operar sin atascamientos ni contaminacin que los daaran temporalmente.
Postenfriador con un separador ciclnico Este aditamento es el complemento ideal de un buen sistema de turboalimentacin de aire y es algo parecido a un radiador de agua, pero est fabricado de materiales distintos y su funcin es diferente. Este aditamento tiene la funcin de reducir la temperatura y el volmen del aire para enriqueser con oxgeno a la mezcla de combustible y aire para una mejor explosin en la cmara de compresin y obtener mayor potencia del motor. La falla de este aditamento produce baja potencia del motor por lo que se debe checar para evitar fugas en el flujo de aire comprimido creado por el Turbocargador. En Sistemas Tcnicos contamos con el equipo necesario para darle mantenimiento y checar su buen funcionamiento o en su defecto suministrar el adecuado a sus necesidades.
Son los mas usuales Se instalan a la salida del compresor y reducen la temperatura del aire comprimido hasta unos 25 C, con lo cual se consigue eliminar unn gran porcentaje de agua y aceites contenidos en el aire (70 a 80%) Constan en general de un serpentin, un haz tubular por donde circula el aire comprimido, circulando el fluido refrigerante (aire o agua)en contracorriente por el exterior de los mismos A la salida del refrigerador se encuentra un separador-colector en el que se acumula el agua y aceite condensados durante la refrigeracin Suficiente para la mayora de las aplicaciones, siempre y cuando la instalacin este provista de purgadores y equipos de tratamiento en los puntos de utilizacin que permitan recoger los condensados de la lnea.
cruzada de aire ambiental, proveniente de un forzador que forma parte del equipo. Se construyen con tubos de cobre y aletas disipadoras de aluminio unidos por expansin mecnica.
consiste en una serie de conductos por los cuales fluye el aire comprimido y sobre los cuales se hace pasar una corriente de aire fro por medio de un ventilador la temperatura del aire comprimido de salida est 15 C por encima de la del aire de refrigeracin
DIAPOSITIVA 7 Post enfriador aire-agua El post-enfriador aire-agua es ms efectivo que el post-enfriador aire-aire y ocupa menos volumen, pero en este caso es necesario atender la disminucin de la temperatura
del agua de circulacin. Este enfriamiento se lleva a cabo en torres de enfriamiento. A veces es necesaria una torre de enfriamiento especfica para el post-enfriador, y a veces, dependiendo de la carga, puede compartir la torre principal, dirigida para el agua de refrigeracin de los compresores. Adems, se debe considerar las instalaciones adicionales no mencionadas. Tuberas, bombas. etc. En la figura se puede apreciar la evolucin del agua de refrigeracin, intercambiando calor con el aire comprimido que circula por el aparato. La zona de contacto entre ambos fluidos esta considerablemente extendida debido al tubo aleteado con que se construyen. En este caso una parte del contacto entre fluido es contracorriente y otra a favor posibilitando la conexin del aparato en forma simple. La leccin del post-enfriador debe hacerse cuidadosamente. Los parmetros a tener en cuenta son: caudal, temperatura del aire de entrada, cada de presin admisible (a la presin de rabajo). La temperatura del aire de salida debe ser tal que asegure el correcto funcionamiento del secador (en caso de existir). Las precauciones para la instalacin del post-enfriador: Colocarlo en posicin horizontal, usar agua filtrada para evitar obturaciones y mantener el agua en circulacin durante la operacin. Drenar peridicamente.
- Refrigerador de agua a la salida del compresor. Se coloca inmediatamente despus del compresor, estando preparados para eliminar entre el 50 al 80 % de toda la humedad que aspira el compresor. Estos refrigeradores de agua, son del tipo carcaza y tubos, pasando por el interior de los tubos el aire, y por el exterior a contracorriente el agua. Se utilizan para grandes caudales de aire comprimido (hasta los 10.500 m3/h). La temperatura de salida del aire del refrigerador es, aproximadamente, 10C superior a la de entrada del agua de refrigeracin, se admiten como temperaturas ptimas del agua de refrigeracin, a la entrada, del orden de 10 a 25C. Llevan como accesorios: - Termmetro de salida del aire. - Manmetro. - Vlvula de seguridad. - Purga manual o automtica.
TIPO AIRE - AGUA: El medio de enfriamiento es agua bombeada desde torres de enfriamiento o pozo. De
conformacin casco y tubo estn construidos con tubos de cobre expandidos en las placas y bafles de latn.
se trata esencialmente de un revestimiento de acero que aloja unos conductos en los que el agua circula por un lado y el aire por otro, normalmente de forma que el flujo de ambos sea en sentido contrario a travs del refrigerador la temperatura del aire comprimido de salida est 10 C por encima de la del agua de refrigeracin