Recarga-de-cartuchos-hp-con-cabezal

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 8

Kit para recargar cartuchos HP

21/22/27/28/56/57/60N/60C

61N/61C/61/74/75/92/93/94

95/96/97/98/110/901N/901C

SABEMOS DE IMPRESIÓN
Recarga de cartucho HP Negro y Color

Partes
Circuito de conexión, si los puntos de contacto color dorado
están manchados se limpian con un paño embebido en alcohol
y si la impresora no reconoce el cartucho puede limpiarlos con
el lado azul de una goma de borrar, con movimientos suaves
en forma horizontal.
Vista ampliada de la platina Evite tocar los contactos con elementos metálicos o con las
de inyectores. manos, ya que son muy sensibles a las descargas de
electricidad estática pudiendo quemar el circuito del cartucho,
lo cual no tiene reparación.

Cartucho HP Color, se le extrajo la tapa y las esponjas a fin de que


pueda observarse el interior del mismo.
Este es un cartucho de capacidad standard, cuando el cartucho es
de baja capacidad los alojamientos de las esponjas están reducidos
por tabiques del mismo plástico del cartucho.

Los rectángulos blancos son las mallas rompe burbujas, y es muy importante
no perforarlas con la aguja ya que si se perfora dañamos el cartucho de forma
permanente.

Cartuchos Negros H P, se le extrajeron las tapas a fin de que


pueda observarse el interior del mismo. Se puede observar claramente las
diferencias de capacidad.

Preparación
OCP LUTION
SO
SE
RIN

Recomendamos antes de comenzar que vierta sobre


la platina de inyectores unas gotas de limpiador OCP Rinse
Solution, asegurándose de que se humecte toda la platina,
observe si la Rinse Solution es absorbida por los inyectores en
forma pareja.
Esto limpiará los depósitos de tinta vieja.
Puntos de acceso

Eje longitudinal del cartucho negro

Para encontrar el orificio de carga que se encuentra bajo


la etiqueta, tantee con la punta de la aguja, recorriendo los
primeros 20 mm del eje vertical del cartucho, hasta
encontrar el agujero, en la figura se circuló en rojo el punto
aproximado de acceso, según el modelo puede estar un poco
más arriba o abajo, pero siempre dentro de la zona marcada
con rojo.
Ese será el punto de entrada de la aguja.

Ejes longitudinales del cartucho color

En el caso del cartucho color, tantee con la punta de la aguja, recorriendo cada uno de los
ejes verticales del cartucho, hasta encontrar el agujero, en la figura se circularon la zonas
respectivas en rojo, según el modelo puede estar un poco más arriba o abajo, pero siempre
HP dentro de las zonas marcadas con en rojo.
Color
Ese sera el punto de entrada de la aguja, para cada color.
Según el modelo de cartucho la posición de los colores varía, es importante que se
asegure de no cargar tinta del color que no corresponde en una sección equivocada.
Aparte de consultar la tabla de orden de colores, una comprobación sencilla es una vez
ubicado el punto de entrada extraer con la jeringa un poco de tinta vieja y ver de que
color es.
Siempre tenga la precaución de no introducir la aguja mas de 1,5 cm para evitar perforar
la malla rompe burbujas.

Orden de colores de los cartuchos más comunes

Modelos 21-27 Modelos 60-61


56-74-74XL 61XL-75-75XL Modelos Modelo 99 Modelo 58 Modelos
92-94-96-98 93-95-97-110-901 22-28-57 FOTO FOTO 60-61-61XL,901
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones
antes de introducir la aguja

NEGRO COLOR

Malla rompe burbujas

Toma de tinta

Haga una marca con una fibra indeleble, corrector o una


15 mm

cinta adhesiva a 15 mm de la punta de la aguja, para usar


como referencia, NO debe introducirla en el cartucho más
allá de esta marca.

Usar la jeringa sin el embolo a modo de embudo.

Introduzca la aguja hasta la marca indicada, para no correr el


riesgo de perforar la malla rompe burbujas, Si esto sucede
el cartucho se arruina sin remedio. Siendo este uno de los
factores que producen rayas blancas en la impresión.
Coloque la jeringa sin el embolo en la aguja para usarla como
embudo, no se debe forzar la entrada de tinta a presión o
bruscamente, por que esto provocaría que se libere el oxígeno
disuelto en el agua que generando micro burbujas de aire que
son muy difíciles de eliminar con métodos manuales y corriendo
el riesgo de que una vez que lleguen a los capilares por donde
sale la tinta las mismas impidan la salida de tinta por los capilares
a los que le lleguen burbujas.
15 mm

Ejemplo de aire alojado en un capilar

Conjunto de injectores

Burbuja de aire
A

Linea donde se evidencia que


uno de los capilares tiene una
burbuja de aire.
Carga

La jeringa esta graduada de 1 a 10 mililitros, 1 mililitro equivale


a 1 gramo aproximadamente. 1ml = 1gr.
Verifique en la tabla de pesos que le proporcionamos, cuanto
debería pesar su cartucho cargado y si puede pesarlo solo
cargue los gramos = mililitros de tinta que necesite para legar al
peso de tabla, para pesarlo debemos hacerlo en una balanza
digital con precisión de 1 gramo.
NO lo cargue de más ya que esto altera la mecánica de
funcionamiento de los fluidos lo causando que el cartucho
no imprima correctamente.
Si no lo puede pesar cargue la mitad de la capacidad de su
cartucho para evitar derrames y problemas de calidad de
impresión.
En caso de los cartuchos color no se puede saber cuanto le
falta a cada color, es recomendable cargar el color que falte
por que si no, podemos sobrecargar los otros colores y al
salirse la tinta por el extremo de cabezal se forma una super
gota de tinta que obstruye la salida de tinta hasta que la gota es
lo suficientemente grande como caer sobre lo que este
intentando imprimir, si esto sucede deberá descargar el
exceso de tinta apoyando el cartucho sobre un papel
absorbente por un minuto o dos hasta que haya eliminado el
excedente de tinta.

A medida que se llena el cartucho, la esponja se va cargando


de tinta, primero llenado la pre-cámara y luego el resto de la
esponja como se ve en las figuras.
Esta es la forma correcta de hacer la carga por que acercamos
la tinta lo más posible a la pre-cámara y combinado con la
forma suave de cargarlo sin forzar la entrada de tinta evitamos
que se formen burbujas de aire que obstruyan los capilares.
Es recomendable colocar una servilleta de papel bajo el
cartucho para que absorba la tinta que pueda salir por el
cabezal, cambielo cuando vea que el papel se satura de tinta.
Una vez que se vació la jeringa retírela con la aguja, tome
una servilleta de papel nueva, doblela en cuatro y apoye el
cartucho sobre la misma dos segundos y luego retírelo para ver
la huella de tinta, si está todo bien deberá formar un pequeño
rectángulo negro o tres pequeños de color del largo de la
linea de capilares, repita esta operación dos o tres veces para
asegurarse que la tinta siga fluyendo normalmente.
Si esta linea aparece parcialmente o no aparece o falta algún
color, vierta un poco de Rinse Solution OCP (liquido limpieza)
en un pequeño plato para que se forme una película de uno o
dos milímetros de profundidad y apoye durante unos cinco
minutos el cartucho para que absorba Rinse Solution OCP por
los capilares, este producto tiene la capacidad de disolver las
partículas que obstruyen a los capilares.
Seque el cartucho con una servilleta de papel APOYANDOLO
NUNCA LO SEQUE ARRASTRANDO LA SERVILLETA
ya que las fibras de papel se introducen en los capilares
obstruyendolos y para esos no hay solución. Vuelva a probar la
huella del cabezal y de ser necesario repita la operación de
limpieza, colocando por el doble de tiempo cada vez el
cartucho sobre el plato con Rinse Solution OCP. COLOR

Huellas

papel papel
tissue si no no no no no no si tissue
Fallas de impresión

Normalmente cuando un cartucho comienza a


funcionar sin tinta se observará un cambio de
color en la imagen. En foto superior, la tinta
amarilla se ha agotado lo que ha causado que la
porción superior de la imagen cambie de
púrpura a rosa.
En la imagen se observan El problema normalmente se corrige mediante
pequeñas bandas blancas donde la carga de tinta del color correspondiente.
falta el cian y esto puede deberse a un En fábrica contamos con equipo de centrifugado
problema mecánico como la obstrucción de los para vaciar totalmente el cartucho y así poder
inyectores lo cual pude solucionarse muchas veces realizar una carga pareja de todos los colores.
usando RINSE SOLUTION OCP (liquido de limpieza) o Si no se cuentan con estos equipos no queda
un fallo de encendido inyectores de tinta, por que los otra alternativa que solo cargar el color que falta.
contactos del cartucho están sucios o su contraparte en la
impresora y podemos solucionarlo limpiando los ¡¡¡ATENCIÓN!!!
contactos con un paño embebido en alcohol tanto los del
la contactos del cartucho como de la impresora, si esto no Al primer síntoma de falta de tinta, recargue el
funciona, es que los inyectores se han quemado por falta cartucho, si no lo hace y sigue imprimiendo se
de tinta o por una carga eléctrica y es algo que no tiene destruyen los capilares de inyección de tinta por
solución. falta de refrigerante (tinta).

Falta de tinta

Contaminación cruzada de tinta


em el amarillo
En la imagen superior se puede observar el efecto de la contaminación cruzada, donde la tinta magenta
contaminó al amarillo. Si esto sucede por un efecto llamado capilaridad, que se produce cuando uno de los
colores brota solo o por efecto de la sobre carga de ese color forma una gota de tinta que cubre la placa inferior
donde están ubicados los inyectores, es en ese momento que la tinta ingresa en los capilares de los otros
colores. El nivel de contaminación varía desde algo leve solo a nivel de los capilares o puede llegar inclusive a
contaminar la esponja lo cual solo con un proceso de lavado interno se puede subsanar. Si es a nivel capilar,
simplemente imprimiendo debería ir mejorando, para esto debemos hacer impresiones del color contaminado y
veremos la mejoría. Para hacer un lavado interno se puede hacer con agua destilada de uso medicinal (no la que
se usa en un auto!!!!!) hasta que el agua salga casi limpia y luego durante varios días dejar el cartucho apoyado
sobre papel absorbente que iremos cambiando hasta que salga seco, adicionalmente poniendo el cartucho a
unos 30° máximo 35° grados o al sol se acelera el proceso de secado, como dato en Kennen contamos con
equipos de lavado y secado que reducen este proceso a horas.
Conozca más sobre el funcionamiento de la impresión inkjet

Esta foto fue tomada con una Nikon D70 con un objetivo macro Navitar zoom y una duración del flash muy breve 20
ns (nano segundos), durante una serie de experimentos del Departamento de Ingeniería de Cambridge, centro de
Investigación de inyección de tinta para investigar el rendimiento de las impresoras de inyección de tinta.
Muestra tres grupos de gotas de tinta saliendo del cabezal de inyección de tinta (sólo visible en la parte superior de
la imagen).
Toda la imagen corresponde a una sección del cabezal de unos 2,3 mm de ancho, las cabezas de las gotas son de
50 micras de diámetro y las colas son menos de 10 micras de ancho (10 veces más delgadas que un cabello
humano). Aunque muy pequeña las gotas se mueven alrededor de los 6 m/s (metros por segundo).
Las gotas forman tres grupos por los ligeramente diferentes tiempos de disparo.
En algunos casos las gotas todavía están unidas a las boquillas por ligamentos de tinta, otras muestran la
separación y la formación de una pequeña gota "satélite" que se forma al cortarse estos ligamentos.
Esta imagen se le ajustó el brillo y el contraste para facilitar su visualización.

La mayoría de las impresoras de inyección de tinta de tipo de escritorio utilizan ya sea calentamiento térmico o
impulsos de presión piezoeléctricos para la propulsión de la tinta.
En la inyección de tinta térmica (HP, Canon, Lexmark) pequeñas cantidades de tinta se calientan muy
rápidamente formando vapor en una cámara situada justo detrás de la boquilla de expulsión de tinta,
creando un pulso de presión, que luego sale a través de la boquilla de expulsión de tinta. En la inyección
de tinta piezoeléctrica (Epson y Brother) un pequeño cristal piezoeléctrico, una vez más, situado justo
detrás de la boquilla de expulsión de tinta, genera el pulso de presión.

Por eso es muy importante evitar que los cartuchos térmicos como los HP se queden sin tinta ya que
ademas la tinta refrigera el sistema, y sin tinta se van quemando las cámaras de calentamiento y en ese
sector deja de funcionar el inyector, formando lineas blancas en la impresión.
P e s o v a c ío P e s o lle n o C a p a c id a d d e
D e n o m in a c ió n T in t a O C P
+ / -1 g +/- 1g c a r g a ( m l)
H P21 26 34 8m l BKP2 4 9 BKP4 9
H P21XL 29 45 16m l BKP2 4 9 BKP4 9
H P22 31 39 2 . 5 m l p o r c o lo r C760 M 758 Y7 5 2
H P22XL 35 53 6 m l p o r c o lo r C760 M 758 Y7 5 2
H P27 31 4 1 ,5 1 0 .5 m l BKP2 4 9 BKP4 9
H P28 35 4 3 ,9 3 m l p o r c o lo r C760 M 758 Y7 5 2
H P56 S M A L L 25 33 8m l BKP2 4 9 BKP4 9
H P56 31 52 21m l BKP2 4 9 BKP4 9
H P57 S M A L L 32 38 2 m l p o r c o lo r C760 M 758 Y7 5 2
H P57 40 52 4 m l p o r c o lo r C760 M 758 Y7 5 2
H P60N 24 29 5m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P60C 29 35 2 m l p o r c o lo r C143 M 143 Y1 4 3
H P60XL N 26 40 14m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P60XL C 29 45 5 . 5 m l p o r c o lo r C143 M 143 Y1 4 3
H P61N 25 30 5m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P61C 29 35 2 m l p o r c o lo r C300 M 300 Y3 0 0
H P61XL N 25 38 13m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P61XL C 29 42 4 . 5 m l p o r c o lo r C300 M 300 Y3 0 0
H P74 24 30 6m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P74XL 32 62 30m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P75 30 36 2 m l p o r c o lo r C780 M 776 Y7 7 0
H P75XL 33 49 5 . 5 m l p o r c o lo r C780 M 776 Y7 7 0
H P92 22 29 7m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P93 30 38 2 . 5 m l p o r c o lo r C780 M 776 Y7 7 0
H P94 24 37 13m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P95 30 40 3 . 5 m l p o r c o lo r C780 M 776 Y7 7 0
H P96 32 56 24m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P97 34 45 3 . 5 m l p o r c o lo r C780 M 776 Y7 7 0
H P98 26 37 11m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P110 2 8 ,5 48 6 . 5 m l p o r c o lo r C130 M 130 Y1 3 0
H P110 28 37 3 m l p o r c o lo r C130 M 130 Y1 3 0
H P901N 24 29 5m l BKP2 4 9 BKP8 9
H P901C 28 43 5 m l p o r c o lo r C143 M 143 Y1 4 3
H P901XL N 25 46 21m l BKP2 4 9 BKP8 9

La capacidad de carga, es lo máximo que se recomienda cargar partiendo de un cartucho vacío.


Recuerde si no puede vaciar todos los colores deberá cargar únicamente el color que este
faltando, para no sobrecargar los otros colores.

www.kennen.com.ar
0810-555-kennen
[email protected]
Youtube: kennenargentina
Facebook:Soluciones.kennen

La información aquí contenida está sujeta a cambios sin previo aviso a discreción de Kennen.

También podría gustarte