Norma Iso 6346 de 1996

1.
OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN NORMA ISO 6346:1996
Esta norma internacional proporciona un sistema para la identificación y

presentación de informaciones relativas a los contenedores para el transporte de
mercancías.
El sistema de identificación está previsto para una aplicación general, por ejemplo
para la documentación, el control y las comunicaciones (incluyendo los sistemas
de tratamiento automático de los datos), así como para su inscripción sobre los
propios contenedores.
Se incluyen los métodos de inscripción de la identificación y de algunas otras

informaciones (incluidos los datos operativos) sobre los contenedores, por medio
de marcas permanentes.
Esta norma internacional especifica:
a) un sistema de identificación de los contenedores con un dispositivo para

verificar la exactitud de su utilización, que comprende:
– marcas obligatorias para la presentación del sistema de identificación para su

interpretación visual, y
– elementos a utilizar para la Identificación (facultativa) Automática de los Equipos

(AEI) y el Intercambio Electrónico de Datos (EDI);
b) un sistema de codificación de los datos relativos a las dimensiones y al tipo

contenedor, y las marcas correspondientes;
c) marcas, obligatorias y optativas, relativas a la utilización;
d) una representación física de las marcas sobre el contenedor.

2. NORMAS PARA CONSULTA
Las normas que a continuación se relacionan contienen disposiciones

válidas para esta norma internacional. En el momento de la publicación las
ediciones indicadas estaban en vigor. Toda norma está sujeta a revisión por
lo que las partes que basen sus acuerdos en esta norma internacional
deben estudiar la posibilidad de aplicar la edición más reciente de las
normas indicadas a continuación. Los miembros de CEI y de ISO poseen el
registro de las normas internacionales en vigor en cada momento.
ISO 668 – Contenedores de la serie 1. Clasificación, dimensiones y masas

brutas máximas.
ISO 1496 – 1:1990 – Contenedores de la serie 1. Especificaciones y ensay

os. Parte 1: Contenedores de uso general para mercancías diversas.
ISO 1496 – 2 – Contenedores de la serie 1. Especificaciones y ensayos.

Parte 2: Contenedores de características térmicas.
ISO 1496 – 3:1995 – Contenedores de la serie 1. Especificaciones y

ensayos. Parte 3: Contenedores cisterna para líquidos, gases y productos
sólidos a granel presurizados.

ensayos. Parte 4: Contenedores no presurizados para productos sólidos a
granel.

ensayos. Parte 5: Contenedores plataformas y tipo plataforma.
ISO 8323:1985 – Contenedores para el transporte de mercancías.

Contenedores aire/superficie (intermodales) para uso general.
Especificaciones y ensayos.
ISO 10374:1991 – Contenedores para el transporte de mercancías.
Identificación automática.
3. SISTEMAS DE IDENTIFICACIÓN Y MARCAS ASOCIADAS
Sistema de Identificación
El sistema de identificación deberá comprender todos los elementos siguientes,

sin exclusión ni añadido:
– código del propietario: tres letras;
– identificador de la categoría de equipo: una letra;
– número de serie: seis cifras;
– cifra de autocontrol: una cifra.
Código del propietario. El código del propietario del contenedor debe estar
formado por tres letras mayúsculas. Deberá ser único y estar registrado en la
Oficina Internacional de Contenedores (BIC).
Identificador de la categoría de equipo. Este identificador consiste en una letra

mayúscula del alfabeto latino, a saber:
– U para todos los contenedores de transporte de mercancías;
– J para los equipos movibles asociados a los contenedores para el transporte de

mercancías;
– Z para los remolques y bastidores.

Número de serie.
El número de serie del contenedor deberá consistir en seis cifras árabes. Si el

número de cifras significativas no alcanza seis, deberá ir precedido del número
necesario de ceros para obtener un total de seis cifras. (Por ejemplo, si el número
significativo es 1234, el número de serie es 001234).
Cifra de autocontrol.
La cifra de autocontrol proporciona un medio de verificar la exactitud de

la transmisión del código del propietario y del número de serie, y deberá
determinarse según el Anexo A.
La cifra de autocontrol deberá validar el código del propietario, el identificador de

la categoría de equipo y el número de serie del contenedor.
Marcas de identificación.
La utilización de marcas conforme al sistema de identificación descrito, es decir, el

código del propietario, el identificador de la categoría de equipo, el número de
serie y la cifra de autocontrol, es obligatoria para los contenedores para el
transporte de mercancías y recomendado para todos los demás equipos.

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1.

OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN NORMA ISO 6346:1996

Esta norma internacional proporciona un sistema para la identificación y

Se incluyen los métodos de inscripción de la identificación y de algunas otras

Esta norma internacional especifica:

a) un sistema de identificación de los contenedores con un dispositivo para

– marcas obligatorias para la presentación del sistema de identificación para su

– elementos a utilizar para la Identificación (facultativa) Automática de los Equipos

b) un sistema de codificación de los datos relativos a las dimensiones y al tipo

c) marcas, obligatorias y optativas, relativas a la utilización;

d) una representación física de las marcas sobre el contenedor.

Las normas que a continuación se relacionan contienen disposiciones

ISO 668 – Contenedores de la serie 1. Clasificación, dimensiones y masas

ISO 1496 – 1:1990 – Contenedores de la serie 1. Especificaciones y ensay

ISO 1496 – 2 – Contenedores de la serie 1. Especificaciones y ensayos.

ISO 1496 – 3:1995 – Contenedores de la serie 1. Especificaciones y

ISO 1496 – 4:1991 – Contenedores de la serie 1. Especificaciones y

ISO 1496 – 5:1991 – Contenedores de la serie 1. Especificaciones y

ISO 8323:1985 – Contenedores para el transporte de mercancías.

3. SISTEMAS DE IDENTIFICACIÓN Y MARCAS ASOCIADAS

El sistema de identificación deberá comprender todos los elementos siguientes,

– código del propietario: tres letras;

– identificador de la categoría de equipo: una letra;

– número de serie: seis cifras;

– cifra de autocontrol: una cifra.

Identificador de la categoría de equipo. Este identificador consiste en una letra

– U para todos los contenedores de transporte de mercancías;

– J para los equipos movibles asociados a los contenedores para el transporte de

– Z para los remolques y bastidores.

El número de serie del contenedor deberá consistir en seis cifras árabes. Si el

La cifra de autocontrol proporciona un medio de verificar la exactitud de

La cifra de autocontrol deberá validar el código del propietario, el identificador de

La utilización de marcas conforme al sistema de identificación descrito, es decir, el

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