Trabajo de Ing

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y

ELECTRÓNICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

DISEÑO DE UNA LINEA DE TRANSMISIÓN AÉREA (LTA) ENTRE CHALA Y ATIQUIPA

ASIGNATURA :LINEAS DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA

INTEGRANTES:

ROY CAPCHA AGUILAR 1323120204

Garcia Belleza Yvan Josue 1913100019

JUAREZ CANCHOS STEVEN DAVID 1723125362

GRUPO HORARIO : 01T

CICLO :2024-B

PROFESOR : ING. HUAYLLASCO MONTALVA CARLOS


I. INTRODUCCIÓN

La Ingeniería eléctrica en las últimas décadas ha sufrido cambios notables


como consecuencia de la innovación tecnológica, en forma específica en el
campo de generación y transmisión de la energía eléctrica, por lo que se ha
puesto mayor énfasis en la generación de energía utilizando recursos
renovables (eólica, fotovoltaica, híbrido, biomasa etc.) y la transmisión a
alto voltaje. El transporte de grandes bloques de energía generalmente se
transmite mediante los sistemas de corriente alterna donde las líneas de
transmisión llevan potencia desde las estaciones de generación hasta las
estaciones de recepción, siendo así su principal función el de llevar,
transmitir potencia de una determinada distancia en forma eficiente y
forma económica. Por ende, es de suma importancia el estudio de las
características eléctricas en los conductores de las líneas, ya que estas
abarcan los parámetros de impedancia y admitancia, la primera está
conformada por la resistencia y la inductancia uniformemente distribuidas a
lo largo de la línea. La segunda está integrada por la susceptancia y la
conductancia, en este caso la susceptancia se representa como un
elemento que refleja las corrientes de fuga entre los conductores y
aisladores, pero este parámetro es despreciable por lo que no es
considerado un parámetro influyente. Por consiguiente, la determinación
de un buen diseño de las líneas de transmisión es de vital importancia para
suministrar energía eléctrica de manera óptima, confiable y eficiente
brindando un servicio de calidad. Para ello se ha anexado, las posibles rutas
del recorrido de la línea de transmisión 500 kV mediante su perfil
topográfico en el programa Google Earth, así mismo veremos los cálculos
eléctricos que justifiquen nuestro trabajo monográfico a través de datos
comerciales de conductores de empresas reconocidas, para ello se anexará
el cálculo eléctrico según las condiciones establecidas y el análisis
económico de la línea de transmisión, haciendo uso de la hoja de cálculo
(Excel) suministrada para este efecto. Finalmente tendremos las respectivas
conclusiones, las cuales estarán orientadas en función a los resultados
obtenidos en los cálculos que justifican el trabajo monográfico.
II. OBJETIVOS

 Desarrollar un trabajo de ingeniería que contemple el diseño eléctrico


óptimo de una línea de transmisión aérea de 500 kV ubicada entre la SE
CHALA- SE ATIQUIPA
 Selección de la ruta más adecuada desde la SE CHALA hasta la SE
ATIQUIPA haciendo uso del perfil topográfico obtenido del Google Earth
PRO que nos muestra el relieve del terreno de la ruta seleccionada.
 Buscar información meteorológica sustentable para la ruta de la línea y de
esta manera esté sustentada para la mejor solución del diseño.
 Realizar un estudio de análisis económico que respalde el diseño de la
línea de transmisión, comprobando la factibilidad de su implementación.

III. DATOS EMPLEADOS

El proyecto comprende el diseño de una línea de transmisión de 500 kV


desde la SE CHALA hasta la SE ATIQUIPA cuya longitud es de 11.7 km
(Obtenidas de Google Earth) según nuestra selección de ruta.
Cálculo Eléctrico de la Línea de Transmisión 500 kV

Tabla N°01. Datos del diseño Eléctrico.

TIPO DE RED AEREO


FRECUENCIA (Hz) 60
LONGITUD (km) 12.1
POTENCIA (kVA) 940000
FACTOR DE POTENCIA 0.93
MATERIAL CONDUCTOR ACSR
SECCIÓN DE UN SUBCONDUCTOR (mm2) 107.2
SEPARACIÓN ENTRE SUBCONDUCTORES (mm) 650
TEMPERATURA (°C) 45
PÉRDIDAS POR CORONA/km 0
PÉRDIDAS POR UNIDAD AISL.x No.AISL. 0
TENSIÓN (kV) 500

Tabla N°02. Disposición de Conductores.

D 1-2 11.58179853
D 1-3 23
D 2-3 11.58179853
Tabla N°03. Sección total del conductor ACSR.
Calibre ACSR S alum. (mm2) S total (mm2)
1/0 53.49 62.44
2/0 67.43 78.64
3/0 85.01 99.31
4/0 107.20 125.10
266.8 135.20 157.20
336.4 170.50 198.30
447 241.70 281.20

Tabla N°04. Resistividad y coeficiente de variación según los materiales del conductor.

coeficiente de variación de
resistivida
material resistencia con la temperatura (oC-
d
1
cobre 18.1 0.00393
aluminio 28.76 0.00403
Tabla N°05. al-aluminio 32.32 0.0036 Datos
acsr 28.76 0.00403

comerciales del conductor ACSR. VIAKON

Fuente: VIAKON – Cables de energía y telecomunicaciones


IV. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO DEL PROYECTO

Para el desarrollo de la monografía se siguió el siguiente procedimiento:

1. Determinación de la mejor ruta de la línea de transmisión de 500 kV en el programa


Google Earth del cual obtuvimos el perfil topográfico de la ruta trazada.

 Analizar las condiciones climáticas de la zona Costa Moquegua

Imagen N°2. Diagrama de la temperatura en la zona costa Arequipa

Fuente: Senamhi. Recuperado de: https://www.senamhi.gob.pe/main.php?


dp=arequipa&p=pronostico-detalle

 Descripción de la temperatura en la zona costa Arequipa

Imagen N°03. Descripción del clima en la zona costa Arequipa.

Fuente: Senamhi. Recuperado de: https://es.weatherspark.com/y/25845/Clima-promedio-en-


Arequipa-Per%C3%BA-durante-todo-el-a%C3%B1o
 Se utilizará una torre de alta tensión para la línea de transmisión de 500 kV con las siguientes
dimensiones:
Imagen 4. Dimensiones de la torre de alta tensión

2. Luego de obtener nuestra ruta, con las consideraciones explicadas con anterioridad.
Recurriremos a buscar datos comerciales de conductores de empresas reconocidas, en este
caso el proveedor fue VIAKON . Con esos datos y los datos del diseño de la línea de
transmisión señalados en la Tabla N°01 se procederá a realizar inicialmente los cálculos
eléctricos.

3. Para el desarrollo del cálculo eléctrico se tiene que tener ciertas consideraciones, entre ellas
el número de ternas por fase, inicialmente consideramos de una sola terna, pero la sección del
conductor no se encontraba dentro de los valores de la tabla N° 03, es por ello que procedimos
a aumentar el número de ternas a dos (2).

4. Luego de ello tuvimos que realizar los cálculos eléctricos respectivos que se muestra en el
capítulo VI, y obtener los resultados de tensión de salida y llegada, Corriente de Salida y
llegada, Factor de potencia de salida y llegada, Potencia aparente en la salida y llegada,
Porcentaje de caída de tensión y porcentaje de pérdidas de potencia, teniendo consideración
en estas dos últimas que el porcentaje de caída de tensión no debe sobrepasar el 5% y en el
caso de pérdidas de potencia no debe ser mayor del 10%.

5. Luego procedimos a calcular la selección económica del conductor, para este caso
evaluamos distintas secciones, a partir de la sección que cumplió con el cálculo eléctrico y
secciones mayores, los resultados obtenidos se podrán observar más adelante en el capítulo
de cálculo económico.
6. Para poder realizar el cálculo eléctrico tuvimos que recurrir a información de módulos
entregados para el curso de la misma forma acudimos a obtener costos de tarifas en barra
fijados por el OSINERGMIN- Gerencia de Regulación de Tarifas, así mismo el comportamiento
de la demanda máxima se obtuvo del COES.

V. DISEÑO DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN 500 kV SE CHALA – SET ATIQUIPA

SELECCIÓN DE RUTA La ruta por trazar abarca desde la SET CHALA- SET ATIQUIPA.

A. ALTERNATIVA N° 01
Esta imagen nos sirve como referencia para conocer un poco mejor el área en
donde se trazó el perfil topográfico.

Imagen N°4. Trazo de la ruta de la Línea de Transmisión de 500 kV.

Fuente: Elaborado por los estudiantes de la UNAC- FIEE. Curso Líneas de transmisión de
Energía Eléctrica.

Se puede observar que la topografía no es uniforme. Asimismo, el área en donde se


encuentran los niveles más altos, según el perfil, en un área montañosa escarpada ya que las
curvas se ven muy juntas.

Imagen N°5. Perfil Topográfico de la Línea de Transmisión 500 kV.


Fuente: Elaborado por los estudiantes de la UNAC- FIEE. Curso Líneas de transmisión de
Energía Eléctrica.

B. ALTERNATIVA N°02

Esta imagen nos sirve como referencia para conocer un poco mejor el área en donde
se trazó el perfil topográfico.

Imagen N°6. Trazo de la ruta de la Línea de Transmisión de 500 kV.

Fuente: Elaborado por los estudiantes de la UNAC- FIEE. Curso Líneas de transmisión de
Energía Eléctrica.

Se puede observar que la topografía no es uniforme. Asimismo, el área en donde se


encuentran los niveles más altos, según el perfil, en un área montañosa escarpada ya que las
curvas se ven muy juntas.

Imagen N°7. Perfil Topográfico de la Línea de Transmisión 500 kV.


Fuente: Elaborado por los estudiantes de la UNAC- FIEE. Curso Líneas de transmisión de
Energía Eléctrica.

C. ALTERNATIVA N°03

Esta imagen nos sirve como referencia para conocer un poco mejor el área en
donde se trazó el perfil topográfico.

Fig. 8. Trazo de la ruta de la Línea de Transmisión de 500 kV.

Fuente: Elaborado por los estudiantes de la UNAC- FIEE. Curso Líneas de transmisión de
Energía Eléctrica.

Se puede observar que la topografía no es uniforme. Asimismo, el área en donde se


encuentran los niveles más altos, según el perfil, en un área montañosa escarpada ya que las
curvas se ven muy juntas.

Fig. 9. Perfil Topográfico de la Línea de Transmisión 500 kV.


Fuente: Elaborado por los estudiantes de la UNAC- FIEE. Curso Líneas de transmisión de
Energía Eléctrica.

Conclusión:

Luego de realizar el trazo del recorrido de la línea de transmisión de 500 kV entre las
subestaciones mencionadas y de haber evaluado las posibles alternativas, concluimos que la
ruta más óptima y la que se hace más viable es la alternativa N°1 , para esta decisión también
se tuvo en consideración el menor número de vértices y tramos rectos de gran longitud.
Además, la distancia del recorrido de la línea de transmisión es menor en la alternativa N°1

VI. CÁLCULO ELÉCTRICO PARA EL DISEÑO DE UNA LINEA DE TRANSMISIÓN DE 500


KV.

 Cálculo de la corriente de recepción (𝐼2) De los datos proporcionados podemos hallar


la corriente de recepción de la Línea de Transmisión.

S2
I 2=
√3∗V 2
940 MVA
I 2= = 1085.418 A
√3∗(500 KVA )
 Usando solo dos conductores por fase: Para nuestro diseño tenemos dos conductores
por fase es por ello que la corriente es dividida entre dos, debido a que ahora tenemos
dos conductores por fase.
1085.418 A
I 2= = 542.709
2
Con la corriente hallada podremos escoger el conductor del tipo ACSR utilizando el
catálogo del fabricante ERPLA (Tabla N°5).

 Cálculo de la Resistencia ( R AC ) Primero debemos hallar la resistencia a temperatura de


trabajo utilizando la siguiente formula:

R𝐶𝐶(𝑇𝑡𝑟𝑎𝑏) = 𝑅𝑐𝑐(𝑇𝑎𝑚𝑏)∗ [1+𝛼 𝛥𝑇]

Al utilizar un conductor de ACSR nuestro factor 𝖺 será:


a acsr=¿0.00403C −1
¿

Reemplazando los datos tendríamos: R𝐶𝐶(45°𝐶) = 0.153∗ [1+0.00403 (45−20)]


R𝑐𝑐(45°𝐶) = 0.1684 Ω/Km

Por efecto Skin, tendríamos (𝜇 = 1, 𝑓 = 60 𝐻𝑧):

X = 0,0501325223
√ µ∗f
RCC (45 ° C )
𝑋 = 0.946289

Con este valor podemos hallar el factor K de la tabla del incremento por efecto Skin .

X K
0.5 1.00032
0.946289 K
0.1 1.00519

Interpolando obtenemos el valor de 𝐾 = 0.9948864 Con ello podemos hallar la


Resistencia en AC siendo: R𝐴𝐶 = 𝑅𝑐𝑐(45°𝐶) ∗ 𝐾

R𝐴𝐶 = 0.167538 Ω/Km


 Cálculo de la Distancia Media Geométrica (𝑫𝑴𝑮) Hallamos la DMG en centímetros
mediante la expresión:
D𝑀𝐺 = √ 3

D𝑀𝐺 = 1455,7719 𝑐m
1150∗1150∗2300

 Cálculo de la Inductancia de la Línea de Transmisión (𝑿𝑳) Considerando la separación


entre conductores igual a 65 cm, obtenemos:
 Coeficiente de autoinducción

1 DMG
L𝐾= ( + 4,606∗ log( ))∗ 10−4(H/Km)
2∗n RMG
1 1455,7719
L𝐾= ( + 4,606∗ log( ))∗ 10−4(H/Km)
2∗2 8.836
L𝐾= 0,00104607541 (H/Km)

Con ello podemos hallar la Reactancia inductiva de la línea mediante:

X𝐿 = 2𝜋𝑓𝐿𝐾

K𝐿 = 0.39436 Ω/Km

 Cálculo de la Capacitancia de la Línea de Transmisión (𝑪𝒏)

Para hallar la capacitancia se aplica:


𝑪𝒏 = 1455,7719 𝑥 10−9 (𝐹/𝐾𝑚)
24.2
log ( )
𝑪𝒏 =1.091645x 10−8(𝐹/𝐾𝑚)
8.836

 Cálculo de la susceptancia capacitiva BC = 2𝜋𝑓𝐶𝑛

BC = = 4.1154 𝜇𝑆/𝐾𝑚

De los cálculos tratando, tenemos como parámetros eléctricos.

R 0.167538 Ω/Km
xl 0.39436 Ω/Km
Bc 4.1154 𝜇𝑆/𝐾m

De esta forma realizamos el modelamiento de la línea de transmisión:

Z = R + 𝑗 XL Ω/Km Y = G+ 𝑗 B 𝜇𝑆/𝐾𝑚
Cabe indicar que, para el diseño de una línea de transmisión, se desprecia la

Z = 0,1675 + 𝑗 0.39436
conductancia G=0

Y= 0 + 𝑗 4.1154

En resumen, obtenemos los siguientes valores:

SALIDA LLEGADA
V 507.0058 500
I 1079.991 1085.41
COS 0.9082 0.93
V(MVA) 948.405 940
% ∆V
1.40117587
0.764843957
PERDIDAS
POTENCIA

A. DATOS DE ENTRADA

Tabla N°9. Datos de entrada para el cálculo Eléctrico.


DATOS:
- LONGITUD (km) 12.1
- POTENCIA (kVA) 940000
- FACTOR DE POTENCIA 0.93
- FRECUENCIA (Hz) 60
- MATERIAL CONDUCTOR 4
- SECCIÓN DE UN SUBCONDUCTOR (mm2) 170.5 Secc.ACSR
- SEPARACIÓN ENTRE SUBCONDUCTORES (mm) 650
- TEMPERATURA (°C) 45
- PÉRDIDAS POR CORONA/km 0
- PÉRDIDAS POR UNIDAD AISL.x No.AISL. 0
- DISPOSICIÓN CONDUCTORES (m)
D 1-2 11.5817985
D 1-3 23
D 2-3 11.5817985

B. CÁLCULO DE LAS CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DEL CONDUCTOR ACSR

Tabla N°10. Datos de entrada para el diseño Eléctrico.

- TENSIÓN (kV) 500 220 ALTERN.


- NÚMERO SUBCONDUCTORES/FASE 2 1
- RADIO CIRCUNFERENCIA SUBCONDUCTORES (mm) 325.00
- DIÁMETRO REAL CONDUCTOR (mm) 18.39
- RADIO EQUIVALENTE (mm) 77.3
- RESISTIVIDAD (Ohm-mm2/km)(20°C) 28.76
- COEFICIENTE VARIACIÓN RESISTENCIA/TEMP. 0.00403

C. CÁLCULO DE LAS CONSTANTES ELÉCTRICAS CARACTERÍSTICAS

Tabla N°11. Cálculo de las contantes eléctricas características.

1) RESISTENCIA A: 45 °C
R.SUBCOND. (Ohm/km) 0.185674897
R.SUBCOND. (Ohm) 2.395206176
R.CONDUCTOR (Ohm) 1.197603088

2) REACTANCIA X(Ohm)
DMG (m) 14.55771734
Lk (HENRY/km) 0.001072827
X(Ohm/km) 0.404446398
X (Ohm) 5.217358536

3) SUCEPTANCIA CAPACITIVA
Bc(SIEMENS)
Ck (FARAD/km) 1.06377E-08
Bc
(SIEMENS/km) 4.01034E-06
Bc (SIEMENS) 5.17333E-05

4) CONDUCTANCIA G()
G= 0

5) IMPEDANCIA Z(Ohm)
Z= 5.353044297
ANG.(°) 77.07215919
6) ADMITANCIA Y(SIEMENS)
Y= 5.17333E-05
ANG.(°) 90

D. COEFICIENTE DE ATENUACIÓN Y DISTORCIÓN

Tabla N°12. Coeficiente de atenuación y distorsión.


7) COEFICIENTES DE ATENUACIÓN (m) Y
DISTORSIÓN (n) UND
m= 0.001855362 RAD.
m= 0.106304409 GRD.
n= 0.016533411 RAD.
n= 0.947294648 GRD.

E. PARÁMETROS DE LA LINEA
Tabla N°13. Determinación de parámetro de la línea.

A= 0.99986505 + j 3.06741E-05
MOD. A 0.999865048
ANG.(°) 0.001757733

T= 0.00185511 + j 0.016532686
MOD. T 0.01663644
ANG.(°) 83.59770146

MOD.B 5.350199109
ANG.(°) 77.19481705
B= 1.18580052 + j 5.217135961

MOD.C 5.1731E-05
ANG.(°) 90.00058587
C= -5.29E-10 + j 5.1731E-05

F. CÁLCULO DE LA CORRIENTE DE SALIDA Y TENSIÓN A LA SALIDA


Tabla N°14. Cálculo de la corriente de salida y Tensión a la salida.
9) CORRIENTE EN LA CARGA (A)
I2= 1085.418506
ANG.(°) -21.56518502

10) COMPONENTE HORIZONTAL DE E1 (V)


E1,o 291914.5778

11) COMPONENTE VERTICAL DE E1 (V)


E1,v 4802.154332

12) TENSIÓN A LA SALIDA E1 (V)


E1 291954.0742
ANG.(°) 0.942461874

13) TENSIÓN DE LÍNEA A LA SALIDA (kV)


kV1 505.67929

G. CÁLCULO DE LA CORRIENTE DE SALIDA, ÁNGULO DE DESFASAJE Y FACTOR DE


POTENCIA DE SALIDA
Tabla N°15. Cálculo de la corriente de salida, ángulo de desfasaje y factor de potencia
de salida.
14) COMPONENTE HORIZONTAL DE I-1 (A)
I1,o 1009.315069

15) COMPONENTE VERTICAL DE I-1 (A)


I1,v -383.9376478

16) CORRIENTE A LA SALIDA I-1 (A)


I1 1079.87269
ANG.(°) -20.82652699

17) ÁNGULO DE DEFASAJE (o)


δ 0.942461874

18) FACTOR DE POTENCIA A LA SALIDA


ANG.(°) 21.76898887
FACTOR DE POTENCIA 0.928686692

H. CÁLCULO DE LA POTENCIA EN LA SALIDA Y LLEGADA (kW)


Tabla N°16. Cálculo de la potencia en la salida y llegada (kW).
18) FACTOR DE POTENCIA A LA SALIDA
ANG.(°) 21.76898887
FACTOR DE POTENCIA 0.928686692

19) POTENCIA A LA SALIDA (kW)


kW1 878370.1632

20) POTENCIA A LA LLEGADA (kW)


kW2 874200

21) PÉRDIDA DE POTENCIA (kW)


kWp 4170.163193

23) POTENCIA REACTIVA (kVAR)


A LA SALIDA 350771.6493
A LA LLEGADA 345505.9479

24) POTENCIA APARENTE (kVA)


A LA SALIDA 945819.694
A LA LLEGADA 940000
I. COMPROBACIÓN DE PÉRDIDAS DE POTENCIA SEGÚN SU RESISTENCIA
Tabla N°17. Comprobación de pérdidas de potencia según su resistencia.

22) COMPROBACIÓN DE PÉRDIDAS DE POTENCIA SEGÚN RESISTENCIA


RESISTENCIA (Ohm) 1.185907214
CORRIENTE I1 (A) 1079.87269
CORRIENTE I2 (A) 1085.418506
kW-pérdidas 4170.091113

J. Cálculo de la potencia reactiva y aparente a la entrada y salida.

Tabla N°18. Cálculo de la potencia reactiva y aparente a la entrada y salida.


K. Cálculo de los parámetros eléctricos en vacío.

Tabla N°19. Cálculo de los parámetros eléctricos en vacío.

25) CÁLCULOS EN VACÍO


Eo (V) 288636.1772
ANG.(°) 0.001757733
Ic (A) 14.93345238
ANG.(°) 90.00058587
kVo 499.9325239
kVARc 12931.00382
kWo-perd. 0.264466796

L. Porcentaje de caída de tensión y pérdidas de potencia


Tabla N°20. Cálculo de caída de tensión y pérdidas de potencia (%).

26) PORCENTAJE DE CAÍDA DE TENSIÓN

Ct(%) 1.135858

27) PORCENTAJE DE PÉRDIDAS DE POTENCIA

p(%) 0.4770262

VII. ANÁLISIS ECONÓMICO ANÁLISIS ECONÓMICO

El proyecto, consiste en una línea de transmisión de 500 kV con una longitud aproximada de
119 km, el cual para el siguiente cálculo de la sección económica del conductor de línea de
transmisión se realizará por medio de una hoja de cálculo que utilizará las fórmulas aprendidas
en clase para así poder escoger una sección económica. Para la siguiente evaluación de la
sección económica utilizaremos una hoja de cálculos Excel donde los cálculos tomaremos en
cuenta los siguientes aspectos:

7.1 Pliegos
Se utilizará la barra Arequipa, ya que se encuentra en la costa, cercana a nuestra línea a
diseñar, se utilizó una tensión de 138 kV por el motivo que una línea 500 kV son muy
especiales y no están inscritas y/o actualizadas en la página de Osinergmin.

Tabla 6. precios en barra del SEIN, precios en barra y precios efectivos de sistemas aislados

Fuente: Osinergmin. https://www.osinergmin.gob.pe

De la tabla presentada con anterioridad, se determina lo que sería el costo de potencia, costo
de perdidas (horas Punta) y costo de perdida (Fuera de Hora Punta) Ahora, el precio que nos
brinda Osinerming está en moneda nacional, por lo cual se va hacer un cambio a moneda
extranjera. Se uso un cambio de dólar de:

1US$= S/. 3,76

Tabla 7. Conversión a dólar, tarifa en barras

Costo de perdidas horas Costo de perdidas fuera


Costos de Potencia ($/kW)
punta (US $/KWH) horas punta (US $/KWH)
70.5957 0.0649 0.0608

7.2 Factor de carga y factor de pérdida

Ahora, se toma de referencia un diagrama de máxima demanda del COES para realizar el
cálculo de factor de carga.

Figura 1. Diagrama de máxima demanda 26/10/2024


Fuente: COES

https://www.coes.org.pe/Portal/portalinformacion/demanda?indicador=maxima

Tabla 8. Datos de demanda máxima

Hora Demanda Hora Demanda Hora Demanda Hora Demanda


0.25 6660.196 6.25 6674.566 12.25 7523.796 18.25 7382.799
0.5 6528.061 6.5 6694.991 12.5 7401.352 18.5 7551.357
0.75 6525.046 6.75 6698.927 12.75 7420.244 18.75 7581.449
1 6432.425 7 6743.632 13 7423.310 19 7577.085
1.25 6399.949 7.25 6797.214 13.25 7315.916 19.25 7567.431
1.5 6377.765 7.5 6855.597 13.5 7368.903 19.5 7573.138
1.75 6322.554 7.75 6857.940 13.75 7410.433 19.75 7559.755
2 6263.571 8 6931.516 14 7392.450 20 7559.240
2.25 6264.835 8.25 7008.530 14.25 7523.004 20.25 7524.250
2.5 6191.243 8.5 7111.076 14.5 7532.485 20.5 7505.127
2.75 6245.379 8.75 7213.357 14.75 7572.944 20.75 7482.764
3 6240.781 9 7246.609 15 7590.456 21 7471.262
3.25 6174.989 9.25 7292.339 15.25 7535.894 21.25 7470.701
3.5 6238.528 9.5 7355.981 15.5 7532.868 21.5 7413.693
3.75 6186.438 9.75 7348.739 15.75 7590.680 21.75 7360.538
4 6252.929 10 7425.390 16 7522.580 22 7275.849
4.25 6295.909 10.25 7487.502 16.25 7588.757 22.25 7277.698
4.5 6237.103 10.5 7456.207 16.5 7534.666 22.5 7185.893
4.75 6309.792 10.75 7529.778 16.75 7538.367 22.75 7092.744
5 6299.354 11 7549.106 17 7529.068 23 6917.169
5.25 6383.917 11.25 7531.609 17.25 7429.252 23.25 6879.948
5.5 6480.313 11.5 7543.262 17.5 7418.012 23.5 6797.097
5.75 6498.430 11.75 7506.601 17.75 7333.988 23.75 6747.818
6 6521.690 12 7559.105 18 7319.154 24 6720.455
Figura 2. Diagrama de máxima demanda.

Fuente: Elaboración Propia

Área Total = 168 221 MW M.D.= 7 581,449 MW

 Hallando el Factor de Carga (Fc):

PotenciaTotal
fc=
24∗MD

168 221
fc= =0.925
24∗7581,449

 Hallando el factor de perdidas (Fp):

2
fp=C∗fc+ ( 1−C )∗fc
Donde:

C = 0,3 para Líneas de Transmisión

Reemplazando datos:
2
fp=0 , 3∗0,925+ ( 1−0 , 3 )∗0,925 =0,876
7.3 % Costo de 0YM/VNR

Para la obtención de este parámetro se toma como referencia la tabla proporcionada


por OSINERGMIN; y se toma como valor para nuestros cálculos el más óptimo.

Tabla 9. Costo de OYM/VNR

Fuente: Osinergmin. https://www.osinergmin.gob.pe

7.4 DATOS PARA LA SELECCIÓN ECONÓMICA

Para la selección económica, se realizará la comparación para diferentes secciones del


conductor, y se escogerá la más óptima.
Tabla 4. Datos sección conductor
N° DE CASOS Sección (mm2)
1 135.2
2 152
3 170.5
4 177.3

 Para una sección de 135 mm2:

Tipo de Conductor AAAC


Área Geográfica Costa Rural
Sección máxima utilizada (mm2) 135
Longitud de Línea (km) 12.10
Tensión (kV) (10,13.8,30,60,138 ó 220) 500.0
Potencia (kW) 874 200.0
Factor de Potencia 0.9
Temperatura en Conductor (°C) 45.00
Costo de Pérdidas (Horas Punta) (US $/kW.h) 0.0649
Costo de Pérdidas (Fuera de horas Punta) (US $/kW.h) 0.0608
Costo de Potencia ($/kW) 70.596
Costo de Línea (US $/km) 270 324.0
Período de Evaluación (años) 30
Tasa de Crecimiento Demanda (%) 2.32
Tasa actualización anual (%) 12.00
Factor de Carga 0.925
Factor de Pérdida 0.890
Intensidad de Corriente (A) 1 085.42
Resistividad a 20°C (Ohm.mm2/km) 32.32
Resist. 45.00 °C (Ohm.mm2/km) 35.23
% de Pérdidas de energía en Horas Punta 70.80
% costo de OyM/VNR 4.00
Pérdidas de Potencia Año de Diseño (kW) 11 160.02
Pérdidas de Energía Año de Diseño (kW.h/año) 87 038 566.05
Costo de
Pérdidas de Costo de Costo Total
Pérdidas de Pérdidas Pérdidas de Costo de
Pérdidas de Energía Fuera Pérdidas de Actualizado
Energía en de Energía Pérdidas de COyM
Año Energía de Horas Energía en Costo Actualizado de OyM ($) de Pérdidas
Horas Punta Potencia Fuera de Potencia ($)
(kW.h/AÑO) Punta Horas Punta de Energía y
(kW.h/AÑO) (kW/AÑO) Horas Punta ($)
(kW.h/AÑO) ($) Potencia ($)
($)
1 23 014 465.98 16 294 241.92 6 720 224.07 2 950.90 1 057 496.30 408 589.62 208 320.77 130 836.82 116 818.59 1 495 005.98
2 24 094 724.51 17 059 064.95 7 035 659.56 3 089.41 1 107 133.32 427 768.10 218 098.98 130 836.82 104 302.31 1 397 481.18
3 25 225 688.47 17 859 787.44 7 365 901.03 3 234.42 1 159 100.20 447 846.78 228 336.16 130 836.82 93 127.06 1 306 318.30
4 26 409 737.89 18 698 094.43 7 711 643.46 3 386.24 1 213 506.33 468 867.92 239 053.86 130 836.82 83 149.16 1 221 102.30
5 27 649 364.51 19 575 750.07 8 073 614.44 3 545.18 1 270 466.18 490 875.76 250 274.63 130 836.82 74 240.32 1 141 445.26
6 28 947 177.02 20 494 601.33 8 452 575.69 3 711.59 1 330 099.63 513 916.60 262 022.08 130 836.82 66 286.0 1 066 984.55
7 30 305 906.56 21 456 581.84 8 849 324.71 3 885.80 1 392 532.16 538 038.94 274 320.93 130 836.82 59 183.93 997 381.18
8 31 728 412.47 22 463 716.03 9 264 696.44 4 068.20 1 457 895.17 563 293.54 287 197.08 130 836.82 52 842.80 932 318.30
9 33 217 688.31 23 518 123.33 9 699 564.99 4 259.15 1 526 326.20 589 733.55 300 677.60 130 836.82 47 181.07 871 499.72
10 34 776 868.14 24 622 022.64 10 154 845.50 4 459.07 1 597 969.27 617 414.61 314 790.88 130 836.82 42 125.95 814 648.55
11 36 409 233.12 25 777 737.05 10 631 496.07 4 668.37 1 672 975.13 646 394.96 329 566.61 130 836.82 37 612.46 761 506.0
12 38 118 218.44 26 987 698.66 11 130 519.79 4 887.49 1 751 501.64 676 735.60 345 035.89 130 836.82 33 582.55 711 830.14
13 39 907 420.53 28 254 453.74 11 652 966.79 5 116.90 1 833 714.05 708 500.38 361 231.26 130 836.82 29 984.42 665 394.81
14 41 780 604.61 29 580 668.07 12 199 936.55 5 357.08 1 919 785.36 741 756.14 378 186.82 130 836.82 26 771.80 621 988.64
15 43 741 712.66 30 969 132.56 12 772 580.10 5 608.53 2 009 896.70 776 572.87 395 938.25 130 836.82 23 903.40 581 414.01
16 45 794 871.67 32 422 769.14 13 372 102.53 5 871.79 2 104 237.72 813 023.83 414 522.89 130 836.82 21 342.32 543 486.21
17 47 944 402.34 33 944 636.86 13 999 765.48 6 147.40 2 203 006.93 851 185.74 433 979.87 130 836.82 19 055.64 508 032.59
18 50 194 828.21 35 537 938.37 14 656 889.84 6 435.95 2 306 412.20 891 138.90 454 350.12 130 836.82 17 013.97 474 891.74
19 52 550 885.10 37 206 026.65 15 344 858.45 6 738.04 2 414 671.13 932 967.39 475 676.51 130 836.82 15 191.04 443 912.79
20 55 017 531.16 38 952 412.06 16 065 119.10 7 054.31 2 528 011.54 976 759.24 498 003.93 130 836.82 13 563.43 414 954.71
21 57 599 957.24 40 780 769.72 16 819 187.51 7 385.43 2 646 671.96 1 022 606.60 521 379.36 130 836.82 12 110.20 387 885.67
22 60 303 597.86 42 694 947.28 17 608 650.57 7 732.09 2 770 902.08 1 070 605.95 545 851.99 130 836.82 10 812.68 362 582.45
23 63 134 142.60 44 698 972.96 18 435 169.64 8 095.02 2 900 963.35 1 120 858.31 571 473.32 130 836.82 9 654.18 338 929.85
24 66 097 548.14 46 797 064.08 19 300 484.06 8 474.98 3 037 129.46 1 173 469.43 598 297.27 130 836.82 8 619.80 316 820.19
25 69 200 050.72 48 993 635.91 20 206 414.81 8 872.78 3 179 686.97 1 228 550.02 626 380.29 130 836.82 7 696.25 296 152.84
26 72 448 179.31 51 293 310.95 21 154 868.36 9 289.26 3 328 935.88 1 286 216.0 655 781.48 130 836.82 6 871.66 276 833.69
27 75 848 769.34 53 700 928.69 22 147 840.65 9 725.28 3 485 190.27 1 346 588.71 686 562.71 130 836.82 6 135.41 258 774.80
28 79 408 977.08 56 221 555.77 23 187 421.31 10 181.76 3 648 778.97 1 409 795.22 718 788.75 130 836.82 5 478.04 241 893.96
29 83 136 294.70 58 860 496.65 24 275 798.05 10 659.68 3 820 046.23 1 475 968.52 752 527.43 130 836.82 4 891.11 226 114.31
30 87 038 566.05 61 623 304.77 25 415 261.29 11 160.02 3 999 352.48 1 545 247.89 787 849.75 130 836.82 4 367.06 211 364.04
Costo Total Pérdidas de Energía y Potencia Actualizada (US $) 19 888 948.76
Costo Total de OyM Actualizada (US $) 1 053 914.62
Costo de Inversión (US $) 3 270 920.40
Costo Total Actualizado (US $) 24 213 783.78

 El costo total de inversión, haciendo de una sección de 135 mm2 es; US$ 24 213 783, 78
 Para una sección de 152 mm2:

Tipo de Conductor AAAC


Área Geográfica Costa Rural
Sección máxima utilizada (mm2) 152
Longitud de Línea (km) 12.10
Tensión (kV) (10,13.8,30,60,138 ó 220) 500.0
Potencia (kW) 874 200.0
Factor de Potencia 0.9
Temperatura en Conductor (°C) 45.00
Costo de Pérdidas (Horas Punta) (US $/kW.h) 0.0649
Costo de Pérdidas (Fuera de horas Punta) (US $/kW.h) 0.0608
Costo de Potencia ($/kW) 70.596
Costo de Línea (US $/km) 275 084.0
Período de Evaluación (años) 30
Tasa de Crecimiento Demanda (%) 2.32
Tasa actualización anual (%) 12.00
Factor de Carga 0.925
Factor de Pérdida 0.890
Intensidad de Corriente (A) 1 085.42
Resistividad a 20°C (Ohm.mm2/km) 32.32
Resist. 45.00 °C (Ohm.mm2/km) 35.23
% de Pérdidas de energía en Horas Punta 70.80
% costo de OyM/VNR 4.00
Pérdidas de Potencia Año de Diseño (kW) 9 911.86
Pérdidas de Energía Año de Diseño (kW.h/año) 77 303 989.59
Costo de
Pérdidas de Costo de Costo Total
Pérdidas de Pérdidas Pérdidas de Costo de
Pérdidas de Energía Fuera Pérdidas de Actualizado
Energía en de Energía Pérdidas de COyM
Año Energía de Horas Energía en Costo Actualizado de OyM ($) de Pérdidas
Horas Punta Potencia Fuera de Potencia ($)
(kW.h/AÑO) Punta Horas Punta de Energía y
(kW.h/AÑO) (kW/AÑO) Horas Punta ($)
(kW.h/AÑO) ($) Potencia ($)
($)
1 20 440 479.66 14 471 859.60 5 968 620.06 2 620.86 939 223.69 362 892.10 185 021.74 133 140.66 118 875.59 1 327 801.36
2 21 399 919.80 15 151 143.22 6 248 776.58 2 743.88 983 309.19 379 925.62 193 706.33 133 140.66 106 138.92 1 241 183.95
3 22 404 394.37 15 862 311.21 6 542 083.16 2 872.68 1 029 464.0 397 758.66 202 798.57 133 140.66 94 766.89 1 160 216.91
4 23 456 017.21 16 606 860.18 6 849 157.02 3 007.51 1 077 785.23 416 428.75 212 317.57 133 140.66 84 613.29 1 084 531.65
5 24 557 001.37 17 386 356.97 7 170 644.40 3 148.68 1 128 374.57 435 975.18 222 283.39 133 140.66 75 547.58 1 013 783.62
6 25 709 663.80 18 202 441.97 7 507 221.83 3 296.48 1 181 338.48 456 439.09 232 716.98 133 140.66 67 453.20 947 650.75
7 26 916 430.17 19 056 832.56 7 859 597.61 3 451.21 1 236 788.43 477 863.53 243 640.30 133 140.66 60 226.07 885 831.97
8 28 179 840.03 19 951 326.74 8 228 513.29 3 613.20 1 294 841.11 500 293.61 255 076.35 133 140.66 53 773.28 828 045.86
9 29 502 552.12 20 887 806.90 8 614 745.22 3 782.80 1 355 618.67 523 776.51 267 049.19 133 140.66 48 011.86 774 029.36
10 30 887 349.99 21 868 243.79 9 019 106.20 3 960.35 1 419 249.02 548 361.66 279 584.0 133 140.66 42 867.73 723 536.55
11 32 337 147.84 22 894 700.67 9 442 447.17 4 146.25 1 485 866.07 574 100.79 292 707.19 133 140.66 38 274.76 676 337.57
12 33 854 996.64 23 969 337.62 9 885 659.02 4 340.86 1 555 610.01 601 048.07 306 446.35 133 140.66 34 173.89 632 217.56
13 35 444 090.60 25 094 416.15 10 349 674.46 4 544.62 1 628 627.61 629 260.21 320 830.40 133 140.66 30 512.40 590 975.66
14 37 107 773.83 26 272 303.87 10 835 469.96 4 757.93 1 705 072.52 658 796.57 335 889.61 133 140.66 27 243.22 552 424.12
15 38 849 547.43 27 505 479.58 11 344 067.85 4 981.26 1 785 105.62 689 719.33 351 655.68 133 140.66 24 324.30 516 387.44
16 40 673 076.81 28 796 538.38 11 876 538.43 5 215.07 1 868 895.34 722 093.54 368 161.78 133 140.66 21 718.13 482 701.57
17 42 582 199.45 30 148 197.21 12 434 002.24 5 459.86 1 956 618.0 755 987.34 385 442.64 133 140.66 19 391.18 451 213.16
18 44 580 932.95 31 563 300.53 13 017 632.42 5 716.14 2 048 458.20 791 472.05 403 534.64 133 140.66 17 313.56 421 778.85
19 46 673 483.48 33 044 826.30 13 628 657.18 5 984.44 2 144 609.23 828 622.36 422 475.85 133 140.66 15 458.53 394 264.65
20 48 864 254.65 34 595 892.29 14 268 362.36 6 265.34 2 245 273.41 867 516.43 442 306.12 133 140.66 13 802.26 368 545.30
21 51 157 856.76 36 219 762.58 14 938 094.17 6 559.42 2 350 662.59 908 236.13 463 067.19 133 140.66 12 323.45 344 503.72
22 53 559 116.52 37 919 854.49 15 639 262.02 6 867.31 2 460 998.56 950 867.13 484 802.75 133 140.66 11 003.08 322 030.46
23 56 073 087.18 39 699 745.72 16 373 341.46 7 189.65 2 576 513.50 995 499.16 507 558.54 133 140.66 9 824.18 301 023.22
24 58 705 059.21 41 563 181.92 17 141 877.29 7 527.12 2 697 450.51 1 042 226.14 531 382.44 133 140.66 8 771.59 281 386.36
25 61 460 571.36 43 514 084.53 17 946 486.84 7 880.43 2 824 064.09 1 091 146.40 556 324.60 133 140.66 7 831.77 263 030.48
26 64 345 422.41 45 556 559.07 18 788 863.34 8 250.33 2 956 620.68 1 142 362.89 582 437.50 133 140.66 6 992.66 245 872.02
27 67 365 683.29 47 694 903.77 19 670 779.52 8 637.58 3 095 399.25 1 195 983.39 609 776.09 133 140.66 6 243.44 229 832.88
28 70 527 709.90 49 933 618.61 20 594 091.29 9 043.01 3 240 691.85 1 252 120.75 638 397.91 133 140.66 5 574.50 214 840.03
29 73 838 156.48 52 277 414.79 21 560 741.69 9 467.48 3 392 804.22 1 310 893.09 668 363.18 133 140.66 4 977.23 200 825.21
30 77 303 989.59 54 731 224.63 22 572 764.96 9 911.86 3 552 056.48 1 372 424.11 699 734.97 133 140.66 4 443.96 187 724.64
Costo Total Pérdidas de Energía y Potencia Actualizada (US $) 17 664 526.86
Costo Total de OyM Actualizada (US $) 1 072 472.48
Costo de Inversión (US $) 3 328 516.40
Costo Total Actualizado (US $) 22 065 515.73

 El costo total de inversión, haciendo uso de una sección de 152 mm2 es; US$ 22 065 515.73
 Para una sección de 170.5 mm2:

Tipo de Conductor AAAC


Área Geográfica Costa Rural
Sección máxima utilizada (mm2) 152
Longitud de Línea (km) 12.10
Tensión (kV) (10,13.8,30,60,138 ó 220) 500.0
Potencia (kW) 874 200.0
Factor de Potencia 0.9
Temperatura en Conductor (°C) 45.00
Costo de Pérdidas (Horas Punta) (US $/kW.h) 0.0649
Costo de Pérdidas (Fuera de horas Punta) (US $/kW.h) 0.0608
Costo de Potencia ($/kW) 70.596
Costo de Línea (US $/km) 280 264.0
Período de Evaluación (años) 30
Tasa de Crecimiento Demanda (%) 2.32
Tasa actualización anual (%) 12.00
Factor de Carga 0.925
Factor de Pérdida 0.890
Intensidad de Corriente (A) 1 085.42
Resistividad a 20°C (Ohm.mm2/km) 32.32
Resist. 45.00 °C (Ohm.mm2/km) 35.23
% de Pérdidas de energía en Horas Punta 70.80
% costo de OyM/VNR 4.00
Pérdidas de Potencia Año de Diseño (kW) 9 911.86
Pérdidas de Energía Año de Diseño (kW.h/año) 77 303 989.59
Costo Total
Costo de Pérdidas de Costo de Pérdidas de Costo
Pérdidas de Energía en Pérdidas de Energía Pérdidas de Costo de Pérdidas Actualizado de
Pérdidas de Energía Energía en Horas Energía Fuera de COyM Actualizado
Año Horas Punta Fuera de Horas Punta Potencia de Potencia Pérdidas de
(kW.h/AÑO) Punta Horas Punta ($) de OyM
(kW.h/AÑO) (kW.h/AÑO) (kW/AÑO) ($) Energía y Potencia
($) ($) ($)
($)
1 20 440 479.66 14 471 859.60 5 968 620.06 2 620.86 939 223.69 362 892.10 185 021.74 135 647.78 121 114.09 1 327 801.36
2 21 399 919.80 15 151 143.22 6 248 776.58 2 743.88 983 309.19 379 925.62 193 706.33 135 647.78 108 137.58 1 241 183.95
3 22 404 394.37 15 862 311.21 6 542 083.16 2 872.68 1 029 464.0 397 758.66 202 798.57 135 647.78 96 551.41 1 160 216.91
4 23 456 017.21 16 606 860.18 6 849 157.02 3 007.51 1 077 785.23 416 428.75 212 317.57 135 647.78 86 206.61 1 084 531.65
5 24 557 001.37 17 386 356.97 7 170 644.40 3 148.68 1 128 374.57 435 975.18 222 283.39 135 647.78 76 970.19 1 013 783.62
6 25 709 663.80 18 202 441.97 7 507 221.83 3 296.48 1 181 338.48 456 439.09 232 716.98 135 647.78 68 723.38 947 650.75
7 26 916 430.17 19 056 832.56 7 859 597.61 3 451.21 1 236 788.43 477 863.53 243 640.30 135 647.78 61 360.17 885 831.97
8 28 179 840.03 19 951 326.74 8 228 513.29 3 613.20 1 294 841.11 500 293.61 255 076.35 135 647.78 54 785.86 828 045.86
9 29 502 552.12 20 887 806.90 8 614 745.22 3 782.80 1 355 618.67 523 776.51 267 049.19 135 647.78 48 915.95 774 029.36
10 30 887 349.99 21 868 243.79 9 019 106.20 3 960.35 1 419 249.02 548 361.66 279 584.0 135 647.78 43 674.95 723 536.55
11 32 337 147.84 22 894 700.67 9 442 447.17 4 146.25 1 485 866.07 574 100.79 292 707.19 135 647.78 38 995.49 676 337.57
12 33 854 996.64 23 969 337.62 9 885 659.02 4 340.86 1 555 610.01 601 048.07 306 446.35 135 647.78 34 817.41 632 217.56
13 35 444 090.60 25 094 416.15 10 349 674.46 4 544.62 1 628 627.61 629 260.21 320 830.40 135 647.78 31 086.97 590 975.66
14 37 107 773.83 26 272 303.87 10 835 469.96 4 757.93 1 705 072.52 658 796.57 335 889.61 135 647.78 27 756.22 552 424.12
15 38 849 547.43 27 505 479.58 11 344 067.85 4 981.26 1 785 105.62 689 719.33 351 655.68 135 647.78 24 782.34 516 387.44
16 40 673 076.81 28 796 538.38 11 876 538.43 5 215.07 1 868 895.34 722 093.54 368 161.78 135 647.78 22 127.09 482 701.57
17 42 582 199.45 30 148 197.21 12 434 002.24 5 459.86 1 956 618.0 755 987.34 385 442.64 135 647.78 19 756.33 451 213.16
18 44 580 932.95 31 563 300.53 13 017 632.42 5 716.14 2 048 458.20 791 472.05 403 534.64 135 647.78 17 639.58 421 778.85
19 46 673 483.48 33 044 826.30 13 628 657.18 5 984.44 2 144 609.23 828 622.36 422 475.85 135 647.78 15 749.63 394 264.65
20 48 864 254.65 34 595 892.29 14 268 362.36 6 265.34 2 245 273.41 867 516.43 442 306.12 135 647.78 14 062.17 368 545.30
21 51 157 856.76 36 219 762.58 14 938 094.17 6 559.42 2 350 662.59 908 236.13 463 067.19 135 647.78 12 555.51 344 503.72
22 53 559 116.52 37 919 854.49 15 639 262.02 6 867.31 2 460 998.56 950 867.13 484 802.75 135 647.78 11 210.27 322 030.46
23 56 073 087.18 39 699 745.72 16 373 341.46 7 189.65 2 576 513.50 995 499.16 507 558.54 135 647.78 10 009.17 301 023.22
24 58 705 059.21 41 563 181.92 17 141 877.29 7 527.12 2 697 450.51 1 042 226.14 531 382.44 135 647.78 8 936.76 281 386.36
25 61 460 571.36 43 514 084.53 17 946 486.84 7 880.43 2 824 064.09 1 091 146.40 556 324.60 135 647.78 7 979.25 263 030.48
26 64 345 422.41 45 556 559.07 18 788 863.34 8 250.33 2 956 620.68 1 142 362.89 582 437.50 135 647.78 7 124.33 245 872.02
27 67 365 683.29 47 694 903.77 19 670 779.52 8 637.58 3 095 399.25 1 195 983.39 609 776.09 135 647.78 6 361.01 229 832.88
28 70 527 709.90 49 933 618.61 20 594 091.29 9 043.01 3 240 691.85 1 252 120.75 638 397.91 135 647.78 5 679.47 214 840.03
29 73 838 156.48 52 277 414.79 21 560 741.69 9 467.48 3 392 804.22 1 310 893.09 668 363.18 135 647.78 5 070.96 200 825.21
30 77 303 989.59 54 731 224.63 22 572 764.96 9 911.86 3 552 056.48 1 372 424.11 699 734.97 135 647.78 4 527.64 187 724.64

Costo Total Pérdidas de Energía y Potencia Actualizada (US $) 17 664 526.86


Costo Total de OyM Actualizada (US $) 1 092 667.79
Costo de Inversión (US $) 3 391 194.40
Costo Total Actualizado (US $) 22 148 389.05

 El costo total de inversión, haciendo uso de una sección de 170.5 mm2 es; US$ 22 148 389.05
 Para una sección de 177.3 mm2:

Tipo de Conductor AAAC


Área Geográfica Costa Rural
Sección máxima utilizada (mm2) 177
Longitud de Línea (km) 12.10
Tensión (kV) (10,13.8,30,60,138 ó 220) 500.0
Potencia (kW) 874 200.0
Factor de Potencia 0.9
Temperatura en Conductor (°C) 45.00
Costo de Pérdidas (Horas Punta) (US $/kW.h) 0.0649
Costo de Pérdidas (Fuera de horas Punta) (US $/kW.h) 0.0608
Costo de Potencia ($/kW) 70.596
Costo de Línea (US $/km) 282 168.0
Período de Evaluación (años) 30
Tasa de Crecimiento Demanda (%) 2.32
Tasa actualización anual (%) 12.00
Factor de Carga 0.925
Factor de Pérdida 0.890
Intensidad de Corriente (A) 1 085.42
Resistividad a 20°C (Ohm.mm2/km) 32.32
Resist. 45.00 °C (Ohm.mm2/km) 35.23
% de Pérdidas de energía en Horas Punta 70.80
% costo de OyM/VNR 4.00
Pérdidas de Potencia Año de Diseño (kW) 8 497.48
Pérdidas de Energía Año de Diseño (kW.h/año) 66 273 019.84
Costo Total
Costo de Pérdidas de Costo de Pérdidas de Costo
Pérdidas de Energía en Pérdidas de Energía Pérdidas de Costo de Pérdidas Actualizado de
Pérdidas de Energía Energía en Horas Energía Fuera de COyM Actualizado
Año Horas Punta Fuera de Horas Punta Potencia de Potencia Pérdidas de
(kW.h/AÑO) Punta Horas Punta ($) de OyM
(kW.h/AÑO) (kW.h/AÑO) (kW/AÑO) ($) Energía y Potencia
($) ($) ($)
($)
1 17 523 705.06 12 406 783.18 5 116 921.88 2 246.88 805 200.23 311 108.85 158 619.88 136 569.31 121 936.89 1 138 329.42
2 18 346 236.94 12 989 135.75 5 357 101.19 2 352.34 842 994.91 325 711.75 166 065.21 136 569.31 108 872.22 1 064 071.97
3 19 207 377.01 13 598 822.92 5 608 554.09 2 462.76 882 563.61 341 000.09 173 860.02 136 569.31 97 207.34 994 658.60
4 20 108 937.48 14 237 127.74 5 871 809.74 2 578.35 923 989.59 357 006.03 182 020.71 136 569.31 86 792.27 929 773.33
5 21 052 815.62 14 905 393.46 6 147 422.16 2 699.38 967 360.04 373 763.27 190 564.44 136 569.31 77 493.10 869 120.76
6 22 040 997.73 15 605 026.39 6 435 971.34 2 826.08 1 012 766.21 391 307.06 199 509.20 136 569.31 69 190.26 812 424.78
7 23 075 563.37 16 337 498.86 6 738 064.50 2 958.73 1 060 303.68 409 674.32 208 873.81 136 569.31 61 777.02 759 427.30
8 24 158 689.70 17 104 352.31 7 054 337.39 3 097.61 1 110 072.46 428 903.71 218 677.98 136 569.31 55 158.05 709 887.03
9 25 292 656.08 17 907 200.50 7 385 455.57 3 243.01 1 162 177.31 449 035.70 228 942.34 136 569.31 49 248.26 663 578.47
10 26 479 848.84 18 747 732.98 7 732 115.86 3 395.23 1 216 727.87 470 112.64 239 688.49 136 569.31 43 971.66 620 290.78
11 27 722 766.34 19 627 718.57 8 095 047.77 3 554.59 1 273 838.93 492 178.90 250 939.04 136 569.31 39 260.41 579 826.91
12 29 024 024.20 20 549 009.13 8 475 015.07 3 721.44 1 333 630.69 515 280.92 262 717.68 136 569.31 35 053.94 542 002.64
13 30 386 360.81 21 513 543.45 8 872 817.36 3 896.12 1 396 228.97 539 467.30 275 049.18 136 569.31 31 298.16 506 645.80
14 31 812 643.11 22 523 351.32 9 289 291.79 4 079.0 1 461 765.50 564 788.94 287 959.51 136 569.31 27 944.79 473 595.41
15 33 305 872.58 23 580 557.79 9 725 314.79 4 270.46 1 530 378.20 591 299.14 301 475.82 136 569.31 24 950.70 442 701.02
16 34 869 191.62 24 687 387.67 10 181 803.95 4 470.90 1 602 211.46 619 053.68 315 626.57 136 569.31 22 277.41 413 821.99
17 36 505 890.11 25 846 170.20 10 659 719.91 4 680.76 1 677 416.45 648 110.97 330 441.52 136 569.31 19 890.55 386 826.85
18 38 219 412.34 27 059 343.94 11 160 068.40 4 900.47 1 756 151.42 678 532.16 345 951.87 136 569.31 17 759.42 361 592.69
19 40 013 364.29 28 329 461.92 11 683 902.37 5 130.49 1 838 582.08 710 381.26 362 190.24 136 569.31 15 856.62 338 004.66
20 41 891 521.19 29 659 197.0 12 232 324.19 5 371.30 1 924 881.89 743 725.31 379 190.81 136 569.31 14 157.70 315 955.36
21 43 857 835.46 31 051 347.51 12 806 487.95 5 623.42 2 015 232.45 778 634.47 396 989.36 136 569.31 12 640.80 295 344.42
22 45 916 445.07 32 508 843.11 13 407 601.96 5 887.37 2 109 823.92 815 182.20 415 623.34 136 569.31 11 286.43 276 078.0
23 48 071 682.19 34 034 750.99 14 036 931.20 6 163.72 2 208 855.34 853 445.42 435 131.97 136 569.31 10 077.17 258 068.41
24 50 328 082.34 35 632 282.30 14 695 800.04 6 453.03 2 312 535.12 893 504.64 455 556.30 136 569.31 8 997.47 241 233.65
25 52 690 393.95 37 304 798.92 15 385 595.03 6 755.93 2 421 081.45 935 444.18 476 939.31 136 569.31 8 033.46 225 497.08
26 55 163 588.31 39 055 820.52 16 107 767.79 7 073.04 2 534 722.75 979 352.28 499 326.0 136 569.31 7 172.73 210 787.07
27 57 752 870.05 40 889 032.0 16 863 838.06 7 405.03 2 653 698.18 1 025 321.35 522 763.48 136 569.31 6 404.22 197 036.65
28 60 463 688.13 42 808 291.20 17 655 396.93 7 752.61 2 778 258.10 1 073 448.13 547 301.08 136 569.31 5 718.06 184 183.21
29 63 301 747.23 44 817 637.04 18 484 110.19 8 116.51 2 908 664.64 1 123 833.90 572 990.43 136 569.31 5 105.41 172 168.26
30 66 273 019.84 46 921 298.04 19 351 721.79 8 497.48 3 045 192.24 1 176 584.68 599 885.59 136 569.31 4 558.40 160 937.08

Costo Total Pérdidas de Energía y Potencia Actualizada (US $) 15 143 869.61


Costo Total de OyM Actualizada (US $) 1 100 090.93
Costo de Inversión (US $) 3 414 232.80
Costo Total Actualizado (US $) 19 658 193.35

 El costo total de inversión, haciendo uso de una sección de 177.3 mm2 es; US$ 19 658 193.55
VIII. COMPARACIÓN FINAL DE LAS CUATRO ALTERNATIVAS DE SECCIÓN DEL CONDUCTOR

Resultado de los cálculos utilizados

De los resultados obtenidos de Costo Total (US $) y la Sección (mm2):

Tabla 4. Costo total de inversión

Sección (mm2) Inversión US $


135.2 24 213 783, 78
152 22 148 389.05
177.3 19 658 193.55

VIII. CONCLUSIONES TRABAJO MONOGRÁFICO

 Luego de realizar el trazo del recorrido de la línea de transmisión de 500 kV entre


las subestaciones mencionadas y de haber evaluado las posibles alternativas,
concluimos que la ruta más óptima y la que se hace más viable es la alternativa
N°3, para esta decisión también se tuvo en consideración el menor número de
vértices y tramos rectos de gran longitud. Además, la distancia del recorrido de la
línea de transmisión es menor en la alternativa N1

 De acuerdo al cálculo eléctrico concluimos que la caída de tensión se encuentra


dentro del 5% permisible, pero ello se logró ya que consideramos en nuestro diseño
dos conductores por fase, lo que permitió que nuestro porcentaje de caída de tensión
se mantengan dentro del rango permitido.

 Con referencia a las pérdidas de potencia se concluye que dicho valor obtenido se
encuentra dentro del 10% permisible, para ello también tomamos en cuenta la
longitud de la línea de transmisión, ya que mientras mayor sea la longitud de la ruta,
las pérdidas se incrementarán

 En definitiva, el análisis económico nos permitió analizar el comportamiento de la


selección del conductor versus el costo de inversión, para el desarrollo de nuestro
diseño de la LT entre la a SET CHALA y la SET ATIQUIPA se seleccionó la sección de
177,3mm2 ya que representa una mejor sección económica con un valor de inversión
de costo total de US$ 19 658 193.55

 Mediante el presente trabajo “Diseño de una línea de transmisión de 500 kV” se


logró realizarlo en coordinación y comunicación en conjunto de todos los integrantes
del grupo desde la elección de la ruta desde las diversas perspectivas para
posteriormente elegir la más factible y accesible, así como la sinergia de los
conocimientos técnicos eléctricos tales como la elección del conductor hasta los
cálculos económicos en una PROYECCION DE 30 años

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