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Instructivo de la Ficha Técnica Estándar

para la Formulación y Evaluación de


Proyectos Inversión en Carreteras Interurbanas

Anexo Nº 02
RECONOCIMIENTO POR TRAMOS

1. LONGITUD DE LA VÍA
Se realizó el recorrido de la vía con la finalidad de reconocer la zona del
estudio, lo que nos posibilitó un planteamiento adecuado para la
georreferenciación del proyecto y el establecimiento de los puntos de
control ubicados en lugares estratégicos para empezar el levantamiento
topográfico.

Una vez realizado el reconocimiento, se determinó la ubicación de los


puntos de control horizontal visibles entre sí.
La ubicación de los puntos se determinó considerando criterios de
visibilidad, estabilidad del terreno, facilidad para instalación de los
instrumentos y principalmente buscando que no sea eliminado durante la
ejecución de obras.

Los hitos colocados son de concreto f¨c = 175 kg/cm² de


40cmx40cmx60cm con una placa de bronce de 7mm de diámetro
incrustada en el monumento. Se ha codificado los puntos con las siglas
PG-01 al PG-04.

El proyecto se encuentra ubicado en la Carta Nacional 12 – h, de nombre


Carta Jumbilla, en escala 1/100 000, y en la ZONA 18S.

El tramo recorrido tiene una longitud de 2+188.73, se realizará en dos


tramos, con un tramo intermedio de pavimento rígido existente entre las
progresivas 1+779.94 – 1+952.13.
Instructivo de la Ficha Técnica Estándar
para la Formulación y Evaluación de
Proyectos Inversión en Carreteras Interurbanas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHISQUILLA

DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA

NOMBRE CÓDIGO LOCALIZACIÓN ESTABLECIDA POR:


CARRETERA EMP.
PG-01 PG-01 AM106- ITSAC PERU SAC
CHISQUILLA
UBICACIÓN: CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA:
PROG.0+000- LADO DERECHO DEL CENTRO DE SALUD-
CHISQUILLA PLACA DE BRONCE DE 7 CM DIAMETRO

LATITUD (S) WGS-84 LONGITUD (W) WGS-84 NORTE (N) WGS-84 ESTE (E) WGS-84
S5°53'24.83877" A77°47'37.97236" 9347908.984 m 855072.346 m
ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN (EGM-2008) ZONA UTM
1914.909 m 1896.362 m 18 S
ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO
C
CROQUIS IMAGEN DE RASTREO DE ANTENA

IMAGEN DE PLACA DE BRONCE

DESCRIPCIÓN
El punto GNSS denominado PG-01, se encuentra ubicado en la Prog. 0+000 de la carretera EMP. AM106-
Chisquilla, en el distrito de Chisquilla, provincia de Bongará, departamento de Amazonas.
DESCRITA POR: REVISADO POR: JEFE PROYECTO: FECHA:
W.E.S.S. ITSAC PERU SAC ENERO 2021
Instructivo de la Ficha Técnica Estándar
para la Formulación y Evaluación de
Proyectos Inversión en Carreteras Interurbanas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHISQUILLA

DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA

NOMBRE CÓDIGO LOCALIZACIÓN ESTABLECIDA POR:


CARRETERA EMP.
PG-02 PG-02 AM106- ITSAC PERU SAC
CHISQUILLA
UBICACIÓN: CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA:
PROG.0+600- MARGEN IZQUIERDO DE LA CARRETERA
EMP. AM106-CHISQUILLA PLACA DE BRONCE DE 7 CM DIAMETRO

LATITUD (S) WGS-84 LONGITUD (W) WGS-84 NORTE (N) WGS-84 ESTE (E) WGS-84
S5°53'33.37868" A77°47'32.96451" 9347645.465 m 855225.053 m
ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN (EGM-2008) ZONA UTM
1953.070 m 1934.502 m 18 S
ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO
C
CROQUIS IMAGEN DE RASTREO DE ANTENA

IMAGEN DE PLACA DE BRONCE

DESCRIPCIÓN
El punto GNSS denominado PG-02, se encuentra ubicado en la Prog. 0+600 margen izquierdo de la carretera
EMP. AM106-Chisquilla, en el distrito de Chisquilla, provincia de Bongará, departamento de Amazonas.
DESCRITA POR: REVISADO POR: JEFE PROYECTO: FECHA:
W.E.S.S. ITSAC PERU SAC ENERO 2021
Instructivo de la Ficha Técnica Estándar
para la Formulación y Evaluación de
Proyectos Inversión en Carreteras Interurbanas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHISQUILLA

DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA

NOMBRE CÓDIGO LOCALIZACIÓN ESTABLECIDA POR:


CARRETERA EMP.
PG-03 PG-03 AM106- ITSAC PERU SAC
CHISQUILLA
UBICACIÓN: CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA:
PROG.2+100- MARGEN DERECHO DE LA CARRETERA
EMP. AM106-CHISQUILLA PLACA DE BRONCE DE 7 CM DIAMETRO

LATITUD (S) WGS-84 LONGITUD (W) WGS-84 NORTE (N) WGS-84 ESTE (E) WGS-84
S5°53'39.40705" A77°47'14.20961" 9347456.745 m 855801.543 m
ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN (EGM-2008) ZONA UTM
2046.715 m 2028.139 m 18 S
ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO
C
CROQUIS IMAGEN DE RASTREO DE ANTENA

IMAGEN DE PLACA DE BRONCE

DESCRIPCIÓN
El punto GNSS denominado PG-03, se encuentra ubicado en la Prog. 2+100 margen derecho de la carretera
EMP. AM106-Chisquilla, en el distrito de Chisquilla, provincia de Bongará, departamento de Amazonas.
DESCRITA POR: REVISADO POR: JEFE PROYECTO: FECHA:
W.E.S.S. ITSAC PERU SAC ENERO 2021
Instructivo de la Ficha Técnica Estándar
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Proyectos Inversión en Carreteras Interurbanas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHISQUILLA

DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA

NOMBRE CÓDIGO LOCALIZACIÓN ESTABLECIDA POR:


CARRETERA EMP.
PG-04 PG-04 AM106- ITSAC PERU SAC
CHISQUILLA
UBICACIÓN: CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA:
PROG.2+170- MARGEN IZQUIERDO DE LA CARRETERA
EMP. AM106-CHISQUILLA PLACA DE BRONCE DE 7 CM DIAMETRO

LATITUD (S) WGS-84 LONGITUD (W) WGS-84 NORTE (N) WGS-84 ESTE (E) WGS-84
S5°53'37.10190" A77°47'12.79866" 9347527.386 m 855845.402 m
ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN (EGM-2008) ZONA UTM
2046.898 m 2028.327 m 18 S
ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO
C
CROQUIS IMAGEN DE RASTREO DE ANTENA

IMAGEN DE PLACA DE BRONCE

DESCRIPCIÓN
El punto GNSS denominado PG-04, se encuentra ubicado en la Prog. 2+170 margen izquierdo de la carretera
EMP. AM106-Chisquilla, en el distrito de Chisquilla, provincia de Bongará, departamento de Amazonas.
DESCRITA POR: REVISADO POR: JEFE PROYECTO: FECHA:
W.E.S.S. ITSAC PERU SAC ENERO 2021
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IMAGEN DONDE SE APRECIA LA UBICACIÓN DE LOS 4 PUNTOS


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2. OROGRAFÍA DE LA ZONA
De acuerdo a la Zonificación Ecológica Económica (ZEE) de Amazonas,
el 86,07% del departamento corresponde a zona de selva; la que se ubica,
en su mayor extensión, en la zona norte, presentando ecosistemas
propios de selva baja, selva alta y ceja de selva, con aproximadamente el
0,60%, 61,20% y 24,27% respectivamente.

El resto del departamento representaría la zona de sierra (13,93%),


generalmente ubicada en la zona sur. Ésta se encuentra cubierta con
vegetación de tipo matorral y herbácea en pequeñas porciones de áreas
diseminadas. La vegetación arbórea se puede diferenciar en bosques
secos y bosques húmedos, la primera ubicada generalmente en la
margen derecha del río Marañón desde la zona próxima a la localidad de
Balsas hasta el sector del Pongo de Rentema, al igual que a ambas
márgenes del río Utcubamba, desde las nacientes, hasta su
desembocadura en el río Marañón, con especies características
xerofíticas las mismas que han sido alteradas mediante quemas para
diferentes actividades antrópicas.

Dentro de estos bosques también se asocian las variables de criterios


fisonómicos y florísticos, así, se encuentra unidades boscosas de
Varillales cuyos árboles son delgados, de copas pequeñas y alturas
medias a 20 metros. De igual manera se puede encontrar unidades
anegadas de bosques florísticamente homogéneas como son los
Aguajales, donde predomina la especie de Mauritia flexuosa, conocida
comúnmente como “aguaje”, las que se ubican generalmente sobre
terrazas inundadas que hacen que tenga esta característica florística.

Gran parte de los bosques naturales se encuentran fuertemente


deforestados por la presión antrópica, especialmente en las zonas
facilitadas por acceso a carreteras, llegando a cubrir una superficie
estimada, hasta el año 2007, que representa el 31,5% del área
departamental, y el 44,3% de la superficie del bosque original. La
deforestación se nota con una mayor intensidad en la zona sur tanto en
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los bosques secos como en los bosques húmedos, quedando aun los
bosques de la zona norte debido a que las comunidades nativas Awajún
y Wampis cuidan mucho su territorio, sumado a ello la falta de vías de
acceso. se aprecia el incremento de la deforestación en el departamento
desde el año 2003 hasta el 2007, siendo Amazonas y San Martín los dos
departamentos con mayor tasa de deforestación a nivel nacional.

La geomorfología consiste en complejos relieves que configuran el


departamento de Amazonas han sido moldeados y desarrollados por los
diversos procesos geo estructurales (tectónicos) y/o por los procesos
exógenos, como la erosión y el intemperismo. Asimismo, también han
jugado un rol muy importante el comportamiento de los materiales
parentales de las formaciones geológicas, en el accionar de los diferentes
eventos geológicos que se desarrollaron a través de diferentes periodos.
En base a ello, se ha determinado dentro del departamento tres grandes
patrones diferenciales, la Cordillera Interandina, la Cordillera Oriental y la
Cordillera Subandina. Estas forman parte de la gran unidad morfo
estructural denominada Cordillera de los Andes.
En la ZEE de Amazonas se describe lo siguiente:

a) Cordillera Interandina.
b) Cordillera Oriental
c) Cordillera Subandina

Es en la Cordillera Subandina que se encuentra ubica nuestra zona en


estudio, y es la Es la unidad más representativa de la región, pues se
muestra en toda su extensión formando extensas franjas colinosas y
montañosas. Su exposición ocurre en casi toda la región, pues ocupa
aproximadamente el 70% del total. Presenta forma continua y está
cortada por estructuras geológicas como fallas y plegamientos. Es una
morfo estructura de forma alargada. Constituye las últimas estribaciones
de la Cordillera de los Andes. Alberga relieves de montañas, colinas y
llanuras aluviofluviales. Estas últimas se manifiestan en las márgenes de
los principales ríos y tributarios que discurren a través de esta unidad
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morfo estructural. Su modelado externo está estrechamente vinculado a


las últimas etapas de la orogenia Andina ocurridas en el Plioceno
originando un estilo tectónico de pliegues apretados, con rumbos
paralelos al eje andino, tal como se observa en los sectores de Jumbilla,
Huamanpata, valle del Chiriaco, Río Cenepa, Tonchima e Imaza. Por su
complejidad se ha identificado tres bloques que configuran mejor los tipos
de relieve, debido a su estilo geo estructural, sustrato rocoso, altitud y
factores cronológicos. Así tenemos a la Cordillera del Cóndor- Huaracayo,
Cordillera Campanquiz y Cordillera Ventilla-Quinguiza.

Cordillera Ventilla – Quinguiza Es la Cordillera de mayor extensión del


departamento de Amazonas, pues se extiende desde la parte sur hasta el
límite con el río Marañón. Presenta relieves montañosos alineados
siempre al eje andino, tales como sistemas de montañas estructurales,
sistemas de montañas plegadas, valles sinclinales, montañas calcáreas
mesozoicas, sistemas colinados estructurales y planicies aluviales
pleistocénicas y subrecientes. Presenta rocas muy diversas, entre ellas
tenemos a rocas continentales jurásicas, rocas marinas y continentales
del Cretáceo, rocas terciarias correspondientes a las capas rojas
continentales; y sedimentos pleistocénicos y subrecientes que se
encuentran en los valles intramontanos (Huayabamba, Huamanpata,
Jumbilla, Chisquilla etc.).

CLIMA:
En Distrito de Chisquilla, el clima es templado, moderadamente lluvioso y
con amplitud térmica moderada. La media anual de temperatura máxima
y mínima (periodo 1960- 1991) es 19,8 °C y 9,2 °C, respectivamente.

CLASIFICACION POR OROGRAFÍA


Considerando las características por donde se determina el trazo de la vía
se considera un Terreno accidentado (TIPO 3)
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3. ANCHO DE CALZADA POR TRAMO


Considerando una carretera de tercera clase y que tiene un IMDA menor
a 400 veh/día, con calzada por dos carriles de 3.00 m. de ancho. De
acuerdo al MANUEL DE CARRETERAS: DISEÑO GEOMETRICO DG-
2018 RD Nº03-2018 MTC/14

4. CENTROS POBLADOS
En el recorrido de la vía en estudio de pasa por un centro poblado
denominado CHINCHANGO que se encuentra aproximadamente en la
progresiva 0+910.

5. INTERVENCIONES A REALIZAR
Considerando el IMDA y el tipo de orografía, se está proyectando realizar
las siguientes intervenciones.

INTERVENCIÓN DE CARACTERÍSTICAS TENCIAS


ITEM
LA VÍA TIPICAS MINIMAS
1. Mejoramiento Curvas
horizontales
1 Diseño geométrico
2. Mejoramiento Curvas
verticales
1. Construcción y
revestimiento de cunetas
Obras de arte y 2. Construcción de
2
drenaje alcantarillas
3. Construcción de gaviones
de protección
Solución Básica
3 Pavimentos
(Estabilizado + TSB)
1. Señalización vertical
Señalización y
4 2. Señalización horizontal
seguridad vial
3. Barreras de seguridad

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