SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: LAURA MANTARI, SEBASTIAN ID:

Dirección Zonal/CFP: LIMA – CALLAO / INDEPENDENCIA
Carrera: MECANICA AUTOMOTRIZ Semestre: 2
Curso/ Mód. Formativo REPARACION DE MOTORES: MEDICIONES
Tema del Trabajo: REPARACION DE MOTORES: MEDICIONES

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
FECHAS 03/07 04/07 05/07 05/07 06/07 07/07
01 INFORMACION GENERAL X
02 PLANIFICACION DE TRABAJO X
03 PREGUNTAS GUIA X
A HOJA DE PLANIFICACION X
DIBUJOS/ESQUEMAS
05 X
DIAGRAMAS
06 LISTA DE RECURSOS X

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 Elaborar un procedimiento de diagnóstico donde indique los procedimientos a

seguir para realizar el desmontaje y las comprobaciones a realizar en el motor.

2 Elaborar una lista de equipos, instrumentos y herramientas a utilizar para la

verificación de los componentes del motor.
3
Cuáles son los criterios de seguridad al desmonta y montar el motor
4
¿Qué se debe realizar antes de desmontar el sistema de distribución del motor?
5
¿Qué verificaciones se debe realizar al sistema de distribución?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. Elaborar un procedimiento de diagnóstico donde indique los procedimientos a

seguir para realizar el desmontaje y las comprobaciones a realizar en el motor.
PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO PARA EL DESMONTAJE Y COMPROBACIONES
DEL MOTOR

PREPARACIÓN:

Herramientas y equipos:

 Juego de llaves hexagonales

 Juego de llaves de boca
 Destornilladores (plano y Phillips)
 Martillo
 Extractor de poleas
 Compresor de aire
 Juego de anillos de medición
 Micrómetro
 Calibrador de holguras
 Estuche de juntas
 Recipientes para líquidos (aceite, refrigerante)
 Área de trabajo limpia y bien iluminada
 Manual de taller del vehículo específico

Medidas de seguridad:

 Utilizar ropa de protección adecuada (gafas de seguridad, guantes, mascarilla)

 Asegurar el vehículo en una superficie estable y nivelada
 Desconectar la batería del vehículo
 Dejar enfriar el motor antes de comenzar a trabajar
 Vaciar el aceite y el refrigerante del motor
 Tener cuidado al manipular piezas calientes o con bordes filosos

PROCEDIMIENTO:

1. Desmontaje del motor:

1.1. Desconectar las conexiones eléctricas del motor (batería, alternador, sensores, etc.)
1.2. Desconectar las mangueras de vacío y refrigerante
1.3. Desmontar los componentes externos del motor (correas, poleas, bomba de agua, filtro
de aceite, etc.)
1.4. Sostener el motor con un gato o grúa y desmontar los soportes de montaje
1.5. Bajar cuidadosamente el motor del vehículo

2. Inspección del motor:

2.1. Limpiar el exterior del motor para identificar posibles fugas o daños
2.2. Inspeccionar la culata del motor en busca de grietas o deformaciones
2.3. Retirar la culata del motor para inspeccionar los cilindros, pistones, segmentos y juntas
2.4. Medir el desgaste de los cilindros, pistones y segmentos con los instrumentos
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
adecuados
2.5. Inspeccionar el cigüeñal y los cojinetes principales y de biela en busca de desgaste o
daños
2.6. Inspeccionar las bielas y los bulones en busca de desgaste o daños
2.7. Inspeccionar las válvulas, resortes y guías de válvulas en busca de desgaste o daños
2.8. Inspeccionar la bomba de aceite y los componentes del sistema de lubricación
2.9. Inspeccionar la bomba de agua y los componentes del sistema de refrigeración

3. Análisis y diagnóstico:

3.1. Con base en las inspecciones realizadas, determinar la causa del problema del motor
3.2. Identificar las piezas que necesitan ser reemplazadas o reparadas
3.3. Consultar el manual de taller para obtener los procedimientos específicos de reparación

4. Montaje del motor:

4.1. Reemplazar las piezas dañadas o desgastadas por piezas nuevas

4.2. Limpiar y lubricar todas las piezas antes de ensamblarlas
4.3. Ensamblar el motor siguiendo el orden inverso al desmontaje
4.4. Instalar el motor en el vehículo y conectar todos los componentes externos
4.5. Llenar el motor con aceite y refrigerante nuevos
4.6. Conectar la batería del vehículo
4.7. Arrancar el motor y verificar que funcione correctamente

5. Pruebas finales:

5.1. Realizar una prueba de manejo para verificar el funcionamiento del motor en diferentes
condiciones
5.2. Monitorear el motor en busca de fugas o ruidos inusuales
5.3. Asegurarse de que todas las luces indicadoras del tablero de instrumentos funcionen
correctamente

Recomendación:

 Es importante seguir cuidadosamente las instrucciones del manual de taller del

vehículo específico que se está reparando.
 Si no tiene experiencia en la reparación de motores, se recomienda que acuda a un
mecánico calificado.
 Utilizar piezas de repuesto de calidad para garantizar el buen funcionamiento del
motor.
 Mantener el motor con un mantenimiento regular para evitar problemas futuros.

Nota: Este procedimiento es un esquema general y puede variar según el tipo de motor y el
problema específico que se presente.

2. Elaborar una lista de equipos, instrumentos y herramientas a utilizar para la

verificación de los componentes del motor.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

EQUIPOS, INSTRUMENTOS Y HERRAMIENTAS PARA LA VERIFICACIÓN DE LOS

COMPONENTES DEL MOTOR

Herramientas básicas:

 Juego de llaves hexagonales

 Juego de llaves de boca
 Destornilladores (plano y Phillips)
 Martillo
 Extractor de poleas
 Compresor de aire

Herramientas de medición:

 Juego de anillos de medición

 Micrómetro
 Calibrador de holguras

Otros:

 Estuche de juntas
 Recipientes para líquidos (aceite, refrigerante)
 Manual de taller del vehículo específico

Herramientas especiales:

 En algunos casos, puede ser necesario utilizar herramientas especiales para la

verificación de determinados componentes del motor. Consulte el manual de taller o
acuda a un mecánico calificado.

Recomendación:

 Contar con las herramientas adecuadas para realizar la verificación de forma precisa
y segura.
 Consultar el manual de taller o acudir a un mecánico calificado si no está seguro de
qué herramientas necesita.
 Mantener las herramientas en buen estado y utilizarlas de forma correcta para evitar
accidentes.

3. Cuáles son los criterios de seguridad al desmonta y montar el motor

CRITERIOS DE SEGURIDAD AL DESMONTAR Y MONTAR EL MOTOR
Preparación:
 Espacio de trabajo: Debe ser amplio, bien iluminado, limpio, seco y ventilado.
 Vehículo: Estacionado en una superficie estable, con el freno de mano puesto y las
ruedas calzadas.
 Desconexión de la batería: Para evitar cortocircuitos o descargas eléctricas.
 Enfriamiento del motor: Espera al menos 30 minutos después de apagarlo para
evitar quemaduras.
 Drenaje de líquidos: Vacía el aceite y el refrigerante en recipientes adecuados.
 Protección personal: Utiliza gafas de seguridad, guantes, mascarilla y ropa
adecuada.
 Manual de taller: Consúltalo para obtener instrucciones específicas del vehículo.
Desmontaje:
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
 Orden y organización: Coloca las piezas desmontadas en orden y en un lugar
visible.
 Etiquetado: Etiqueta las piezas o conjuntos desmontados para facilitar su montaje.
 Herramientas adecuadas: Utiliza las herramientas correctas para cada tarea.
 Soporte del motor: Utiliza un gato o grúa para sostener el motor de forma segura.
 Precaución con componentes frágiles: Manipula con cuidado piezas como la
culata, los pistones y las juntas.
 Marcado de referencias: Marca la posición original de algunas piezas para facilitar
su montaje.
Montaje:
 Limpieza: Limpia las piezas y superficies de contacto antes de montarlas.
 Torque adecuado: Utiliza una llave dinamométrica para apretar los tornillos con el
torque correcto.
 Secuencia correcta: Sigue el orden inverso al desmontaje.
 Alineación precisa: Asegura la correcta alineación de las piezas durante el montaje.
 Verificación final: Revisa que todas las piezas estén bien montadas y que no haya
fugas o componentes sueltos.
Recomendaciones adicionales:
 Trabaja en equipo: Si es posible, trabaja con otra persona para mayor seguridad y
eficiencia.
 Toma descansos: Evita la fatiga que puede provocar errores.
 Mantén la calma: Trabaja de forma metódica y evita prisas.
 Consulta a un profesional: Si no estás seguro de cómo proceder, consulta a un
mecánico calificado.
Recordar que a seguridad es lo más importante. Si no tienes la experiencia o las
herramientas necesarias, es mejor dejar el trabajo a un profesional.

4. ¿Qué se debe realizar antes de desmontar el sistema de distribución del motor?

DESMONTAJE DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DEL MOTOR
Preparación:
 Asegurar la seguridad: Sigue los pasos descritos en la respuesta anterior
para garantizar un entorno de trabajo seguro.
 Reunir herramientas y equipos: Asegúrate de tener todas las herramientas y
equipos necesarios enumerados anteriormente.
 Posicionar el motor: Sigue las instrucciones específicas del manual de taller
para colocar el motor en la posición correcta para el desmontaje del sistema
de distribución. Esto puede implicar la extracción de algunos componentes o la
utilización de herramientas especiales.
 Realizar un examen previo: Inspecciona cuidadosamente el estado de las
correas o cadenas de distribución, los tensores, rodillos y poleas, buscando
desgaste, grietas o daños. Si se observan indicios de problemas, es probable
que sea necesario reemplazar las piezas antes de continuar.
 Documentar el proceso: Toma fotos o notas detalladas de la disposición de
las piezas y componentes antes de comenzar a desmontarlas. Esto te ayudará
a recordar el orden correcto de montaje durante la reinstalación.
Desmontaje:
 Aflojar la tensión de la correa o cadena de distribución: Sigue las
instrucciones del manual de taller para aflojar la tensión de la correa o cadena
de distribución. Esto puede implicar la utilización de herramientas especiales o
la liberación de tensores específicos.
 Retirar las cubiertas o protecciones: Retira cuidadosamente las cubiertas o
protecciones que obstruyen el acceso a los componentes del sistema de
distribución.
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

 Desmontar las poleas: Utiliza las herramientas adecuadas para desmontar

las poleas del cigüeñal y del árbol de levas. Presta atención a la posición y
orientación de las poleas para su correcta reinstalación.
 Retirar la correa o cadena de distribución: Una vez que las poleas estén
desmontadas, puedes retirar la correa o cadena de distribución con cuidado.
Evita que se caiga o se doble, ya que esto podría dañarla.
 Desmontar los tensores y rodillos: Si es necesario, desmonta los tensores y
rodillos del sistema de distribución siguiendo las instrucciones del manual de
taller.
Recomendación:
 Marca la posición de las piezas: Puedes utilizar marcas de pintura o cinta
adhesiva para marcar la posición original de las piezas antes de desmontarlas.
Esto te ayudará a asegurar una correcta reinstalación.
 Coloca las piezas en orden: Coloca las piezas desmontadas en orden y en
un lugar seguro para evitar perderlas o dañarlas.
 Limpia las superficies de contacto: Antes de volver a montar las piezas,
limpia cuidadosamente las superficies de contacto para eliminar cualquier
suciedad o residuo.
 Sigue las instrucciones del manual de taller: Es fundamental seguir
cuidadosamente las instrucciones del manual de taller específico del vehículo
que estás trabajando.
Recordar que el desmontaje del sistema de distribución del motor es un proceso
complejo y delicado que requiere experiencia y conocimientos técnicos. Si no estás
seguro de cómo proceder, es recomendable que consultes a un mecánico calificado
para evitar daños al motor o lesiones personales.

5. ¿Qué verificaciones se debe realizar al sistema de distribución?

VERIFICACIONES AL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DEL MOTOR
Inspección visual:
1. Revisar la correa o cadena de distribución:
 Busca áreas desgastadas, adelgazadas o con pérdida de material en la
superficie.
 Observa si hay grietas, cortes o roturas, especialmente en los bordes y las
zonas de flexión.
 Busca signos de daños como abrasiones, deformaciones, marcas de roce o
restos de materiales extraños adheridos.
2. Inspeccionar las poleas:
 Verifica si las poleas presentan desgaste en las superficies de contacto con la
correa o cadena.
 Comprueba si hay holguras excesivas en el eje de las poleas.
 Busca signos de daños como grietas, roturas, deformaciones o desalineación.
3. Revisar tensores y rodillos:
 Observa si los tensores y rodillos presentan desgaste en las superficies de
contacto con la correa o cadena.
 Comprueba si hay holguras excesivas en los rodamientos.
 Presta atención a ruidos anormales como chirridos, roces o traqueteos.
4. Examinar juntas y sellos:
 Busca signos de fugas de aceite o refrigerante.
 Observa si las juntas y sellos presentan agrietamiento, desgaste o
deformación.
Verificaciones técnicas:
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. Sincronización del motor:

 Utiliza las herramientas específicas para verificar la sincronización del motor
según las instrucciones del manual de taller.
 Verifica que las marcas de sincronización del cigüeñal y árbol de levas
coincidan en la posición especificada por el manual.
2. Tensión de la correa o cadena:
 Utiliza un tensómetro para medir la tensión de la correa o cadena de
distribución siguiendo las instrucciones del manual.
 Compara la tensión medida con el rango especificado por el fabricante para
asegurarte de que esté dentro de los límites correctos.
3. Juego de las válvulas:
 Utiliza sondas de juego para medir el espacio entre la válvula y su respectivo
empujador o balancín.
 Ajusta el juego de las válvulas según las especificaciones del manual de taller
para garantizar un funcionamiento eficiente del motor.
Recomendaciones adicionales:
 Consulta el manual de taller del vehículo específico para obtener instrucciones
precisas.
 Si no tienes experiencia o las herramientas necesarias, acude a un mecánico
calificado.
 Sigue un programa de mantenimiento preventivo adecuado para el motor.
Recordar que el sistema de distribución del motor es un componente crítico. Realizar
verificaciones periódicas y seguir las recomendaciones del fabricante te ayudará a
mantener tu vehículo en buen estado y prevenir averías.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
1. Desmontar y Montar el Motor Diésel:

a) Desmontar el Motor Diésel:

Identificación de riesgos: Antes
Preparación: de comenzar cualquier tarea, es
esencial identificar los riesgos
 Asegurar un espacio de trabajo amplio, limpio, bien potenciales asociados con el
iluminado y ventilado. desmontaje y montaje del motor
 Desconectar la batería del vehículo para evitar diésel.
cortocircuitos.
 Drenar el aceite, refrigerante y combustible del
motor en recipientes adecuados.
 Colocar el vehículo sobre una superficie nivelada y Medidas de control: Para mitigar
estable, utilizando calzos para las ruedas. los riesgos identificados, se
 Ubicar el manual de taller del vehículo específico deben implementar medidas de
para obtener instrucciones precisas. control adecuadas

Desconexión de Componentes:

 Desconectar las líneas de combustible, incluyendo

Manejo de fluidos del motor:
la tubería de alta presión y retorno.
Los fluidos del motor, como
 Desconectar las mangueras de refrigerante,
aceite, refrigerante, combustible y
incluyendo la entrada y salida del radiador.
líquido de dirección asistida,
 Desconectar las conexiones eléctricas del motor,
pueden contaminar el suelo y el
identificando y marcando cada cable para su
agua si no se manejan
posterior reinstalación.
adecuadamente.
 Desacoplar el sistema de escape, retirando los
tornillos, abrazaderas y juntas.
 Desacoplar el sistema de admisión, retirando los
conductos, sensores y abrazaderas.
Reducción de residuos: El
desmontaje y montaje del motor
Desmontaje de Accesorios: generan una cantidad
considerable de residuos, como
 Retirar el alternador, aflojando los tornillos de trapos sucios, filtros desechables
sujeción y desconectando las conexiones y piezas dañadas
eléctricas.
 Desmontar la bomba de dirección hidráulica,
siguiendo las instrucciones del manual de taller.
 Retirar el compresor de aire acondicionado, si está
presente, desconectando las correas y mangueras.

Separación del Motor y la Transmisión: Normas de seguridad: Existen

diversas normas de seguridad
 Desacoplar el embrague del motor, siguiendo las que regulan el desmontaje y
instrucciones del manual de taller. montaje de motores diésel
 Desatornillar los soportes del motor que lo fijan al
chasis del vehículo.
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
 Utilizar un gato hidráulico o grúa para elevar el
motor con cuidado. Estándares de calidad: También
 Desacoplar la transmisión del motor, siguiendo las existen estándares de calidad
instrucciones del manual de taller. que garantizan un trabajo de
desmontaje y montaje de motores
Desmontaje del Cárter del Motor: diésel realizado de manera
correcta y profesional
 Aflojar los tornillos del cárter en el orden correcto
especificado en el manual de taller.
 Retirar cuidadosamente el cárter del motor,
teniendo cuidado de no dañar la junta del cárter.
 Limpiar el cárter de residuos y restos de aceite.

Extracción de Componentes Internos:

 Retirar los pistones, bielas y cigüeñal del bloque

del motor siguiendo el orden correcto.
 Marcar cada componente para su correcta La seguridad, el medio ambiente,
reinstalación. las normas y los estándares son
 Tener cuidado al manipular los componentes aspectos fundamentales en la
internos para evitar daños. reparación de motores diésel. Al
tomar las medidas preventivas
adecuadas, las empresas y
b) Medir e Interpretar la Lectura de Instrumentos de
talleres pueden garantizar la
Medición Mecánica:
seguridad de sus trabajadores,
proteger el medio ambiente y
Utilizar Micrómetros: cumplir con las regulaciones
vigentes. La adopción de buenas
 Medir el diámetro interno de los cilindros para prácticas y la búsqueda de
verificar el desgaste y ovalidad. certificaciones pueden mejorar la
 Medir el diámetro externo de los pistones para imagen de la empresa y
verificar el desgaste y conicidad. aumentar la confianza de los
 Medir los pasadores de pistón y los bulones de clientes.
biela para verificar el desgaste y ovalidad.

Utilizar Calibradores:

 Medir el juego entre los segmentos del pistón y las

ranuras del pistón.
 Medir el juego entre los segmentos del pistón y las
paredes del cilindro.
 Medir el juego entre los cojinetes de biela y el
cigüeñal.
 Medir el juego entre los cojinetes de bancada y el
bloque del motor.

Utilizar Galgas de Espesores:

 Medir la holgura entre las válvulas y sus asientos.

 Medir el juego entre las punterías y las válvulas.
 Medir el espesor de las juntas del motor. La seguridad, el cuidado del
medio ambiente y el cumplimiento
Interpretar las Lecturas: de las normas y estándares son
aspectos fundamentales en la
 Comparar las medidas obtenidas con las reparación de motores diésel.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

especificaciones del fabricante para determinar el

estado de los componentes.
 Identificar componentes desgastados o fuera de
tolerancia que requieran reemplazo.
 Registrar las medidas en una hoja de datos para Implementar las medidas
su posterior análisis. adecuadas en estas áreas no
solo
c) Montar el Motor:

Preparación:

 Limpiar cuidadosamente el bloque del motor y las

superficies de contacto de los componentes.
 Inspeccionar visualmente los componentes para Manejo de fluidos del motor:
detectar posibles daños o desgaste. Los fluidos del motor, como
 Lubricar las superficies de contacto con aceite de aceite, refrigerante, combustible y
motor limpio. líquido de dirección asistida,
pueden contaminar el suelo y el
agua si no se manejan
Instalación de Componentes Internos:
adecuadamente.
 Colocar los cojinetes de bancada en el bloque del
motor y el cigüeñal.
 Instalar los pistones, bielas y cigüeñal en el bloque
del motor siguiendo el orden correcto.
 Asegurar el cigüeñal con los tornillos de bancada y
torquearlos según las especificaciones del
fabricante.
 Instalar los cojinetes de biela

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

- MULTÍMETRO
- ELEVADOR DE VEHÍCULOS
- ELEVADOR PARA MOTORES

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

- EXTRACTOR DE PIÑONES
- LLAVES DE BOCA Y CORONA
- DADOS
- PALANCA DE DADOS
- EXTENSIONES PARA DADOS
- DESTORNILLADORES
- LLAVES DE DADOS
- ALICATES
- LLAVE INGLESA

5. MATERIALES E INSUMOS

- PIEZAS DE CAMBIO DE MOTOR

- ACEITE
- BUJÍAS

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