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    Ayudantía Vial 10

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    Ayudantía Vial 10 (1)

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    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Ayudantía N°10
    Daniella Zamora - Diego Collarte
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    DATOS PREVIOS

    Datos del Diseño en Planta


    Alineamientos y vértices verticales.
    Pendientes de entrada y de salida.
    Cotas iniciales.
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    1° CONTROL
    Se deben verificar que las pendientes de entrada
    y salida estén dentro de los rangos permitidos

    Pendiente mínima = 0,5%


    CIV423 - INGENIERÍA VIAL
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Paso 1: Deflexión entre rasantes 𝜃

    El término anterior, debe estar expresado en m/m

    2° CONTROL
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Paso 2: Obtención V*
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Paso 2: Obtención V*
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Paso 3: Obtención Kmín


    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Paso 6: Obtención K de diseño

    4° CONTROL
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Paso 7: Obtención flecha de la curva

    5° CONTROL
    Para los tramos en subida, se debe comprobar que
    la longitud en pendiente no sea mayor a la
    longitud crítica para una pérdida de velocidad de
    40 km/h.
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Por último, si el camino es bidireccional, se


    debe comprobar el cumplimiento del diseño en
    ambos sentidos.
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    EJERCICIO
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Vv-02 SOLUCIÓN
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Vv-02 SOLUCIÓN
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Vv-02 SOLUCIÓN
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Vv-03 SOLUCIÓN
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Vv-03 SOLUCIÓN
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Vv-03 SOLUCIÓN
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Vv-03 OPUESTO SOLUCIÓN


    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Vv-04 OPUESTO SOLUCIÓN


    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    CUADRO RESUMEN
    CIV423 - INGENIERÍA VIAL

    Ayudantía N°10
    Daniella Zamora - Diego Collarte

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