Tarjeta Procedimiento

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T: Tipo de emergencia

E: Evaluación (cuando el avión se detenga)


S: Señales (1000 pies) Encendido de luces de emergencia; (500 pies)
“POSICIÓN DE IMPACTO”
T: Tiempo disponible
*Coordinar preparación de cabina y asignar tareas (Sincronizar relojes)

 Luces – Máxima intensidad (demostración), luego media.


 Discursos – Reverso de la tarjeta.
 Toboganes – “Desaseguro la barra de sujeción al nivel del piso,
aseguro la barra de sujeción al nivel de la puerta, quito cinta de
advertencia”. “Toboganes desconectados, chequeo cruzado”.
 Galleys – Asegurados todos los compartimientos y trolleys. Libre de
obstrucciones.
 Lavatorios – Revisados, cerrados y libre de pasajeros.
 Cortinas – Recogidas y aseguradas.
 Selección e instrucción (Pax asistente y Pax ayuda mutua) –
Apertura puertas y ventanas de emergencia. Inflado de toboganes.
Reubicar según tareas asignadas.
 Recomprobar pasajeros – Conteo de Almas.
 Notificar al piloto al mando – Conteo de almas, CABINA LISTA,
“Puerta de acceso a cabina de mando abierta y asegurada”.
 Bajo órdenes 1000 pies – “Tripulación de cabina tomar sus puestos”.
Tomar puestos.
 Bajo órdenes 500 pies – Asumir posición de impacto, gritar a los
pasajeros “POSICIÓN DE IMPACTO”

*UNA VEZ DETENIDA LA AERONAVE, COMANDO CAP


 Órdenes para la evacuación – TRIPULACIÓN DE CABINA
PERMANECER EN SUS PUESTOS.
(EVALUACIÓN)
 EVACUACIÓN, EVACUACIÓN, EVACUACIÓN
T.C: Evaluar condiciones, comandar
- EMERGENCIA DESABROCHEN SU CINTURÓN ABANDONEN EL
AVIÓN! (2X)
 Comando – Ventanillas: “¡UNA PIERNA PRIMERO LUEGO LA
CABEZA, INFLE EL CHALECO ABORDE EL BOTÉ! Puerta: “INFLE
EL CHALECO, SALTE ABORDE EL BOTE
 Salidas utilizables – Ventanillas, puertas posteriores.
 Salidas no utilizables – Redirigir a los Pax con comandos positivos
“SALIDA TRABADA, VAYA HACIA ALLÁ...”
 Después de la evacuación – Cortar la cuerda de amarre del bote y
alejarse lo más rápido y posible del avión. Prestar primeros auxilios.

TARJETA DE PROCEDIMIENTOS EMERGENCIA PREVISTA EN AGUA.


SEÑORES PASAJEROS SU ATENCIÓN POR FAVOR LE INFORMAMOS QUE
DEBIDO A UNA FALLA EN LOS MOTORES NOS VEMOS FORZADOS A
REALIZAR UN AMARAJE DE EMERGENCIA IMPREVISTO EN AGUA Y EN
APROXIMADAMENTE SEIS MINUTOS UNA EVACUACIÓN DE
EMERGENCIAS SERÁ REQUERIDA. LA TRIPULACIÓN ESTÁ ENTRENADA
Y CAPACITADA PARA MANEJAR SITUACIONES COMO ESTA POR FAVOR
PERMANEZCAN EN CALMA Y SIGAN NUESTRAS INSTRUCCIONES.

SAQUEN EL CHALECO DE LA BOLSA PLÁSTICA.

PÁSELO POR LA CABEZA A TRAVÉS DE LA ABERTURA CENTRAL.

PASEN LAS CINTAS O CORREAS ALREDEDOR DE SU CINTURA

ENGANCHÁNDOLAS AL FRENTE DE MANERA SEGURA

SU CHALECO SALVAVIDAS DEBERÁ SER INFLADO MÁS TARDE JUSTO ANTES


DE ABANDONAR EL AVIÓN. /COLÓQUESE EL CHALECO

ABROCHE SU CINTURONES DE EMERGENCIA DE FORMA AJUSTADA A NIVEL DE


LAS CADERAS. /ABROCHE SU CINTURÓN

CIERRE Y ASEGURE SUS MESAS PLEGABLES

PARA SU PROPIA SEGURIDAD LE VAMOS A DEMOSTRAR LA POSICIÓN QUE


DEBE DE ASUMIR DEL IMPACTO

JUNTE LAS MANOS, COLÓQUELA SOBRE SU CABEZA Y DOBLE EL CUERPO


AGACHÁNDOSE TANTO COMO SEA POSIBLE, MANTENIENDO LOS PIES BIEN
PLANTADOS EN EL PISO

LA ORDEN DE ADOPTAR ESTA POSICIÓN DE SERÁ IMPARTIDA EN EL MOMENTO


OPORTUNO CON LAS PALABRAS POSICIÓN DE IMPACTO. /PRACTIQUE
POSICIÓN DE IMPACTO

QUÍTESE LOS ZAPATOS Y PÓNGALOS EN EL BOLSILLO DE LOS ASIENTOS


FRENTE A USTED. /QUÍTESE LOS ZAPATOS

AL IGUAL QUE CUALQUIER OBJETO PUNZANTE COMO PISA CORBATAS,


BOLÍGRAFOS, LENTES, DENTADURAS POSTIZAS DE IGUAL MANERA
CORBATAS, BUFANDAS, COLLARES Y AFLOJE CUALQUIER PRENDA QUE LE
AJUSTE EL CUELLO. /QUÍTESE LENTES, BUFANDA Y COLLARES

LAS SALIDAS DE EMERGENCIA A UTILIZAR SON: CUATRO VENTANILLAS SOBRE


LAS ALAS Y DOS PUERTAS LATERALES EN LA PARTE DELANTERA.
PARA MAYOR INFORMACIÓN CONSULTE EL INSTRUCTIVO DE SEGURIDAD
COLOCADO EN EL BOLSILLO DE ASIENTO FRENTE A USTED

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