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    ALUMNA: VALERIA ROSALES CARRILLO

    LAE 935

    Incoterms 2020 son un conjunto de reglas creadas por la Cámara de Comercio


    Internacional (CCI) que definen los derechos y obligaciones de los compradores y
    vendedores al enviar mercancías. Tienen como objetivo brindar mayor claridad
    sobre la división de tareas, riesgos, seguros, fletes y otras responsabilidades
    asociadas al transporte de paquetes.

     Grupo E: Entrega en salida, y algunos de sus Incoterms son EXW (Ex-


    Works), FCA (Free Carrier), FAS (Free Alongside Ship), FOB (Free On
    Board), CIF (Cost, Insurance and Freight), CIP (Carriage and Insurance
    Paid To), y CPT (Carriage Paid To).

     Grupo F: Entrega indirecta, y algunos de sus Incoterms son FCA (Free


    Carrier, Franco transportista), FAS (Free AlongSide ship, Franco al costado
    del buque), y FOB (Free On Board, Franco a bordo).

     Grupo C: Entrega indirecta, pero se paga el transporte principal.

     Grupo D: Entrega directa en el punto de llegada. El grupo E es el más


    sencillo; el vendedor se limita a entregar la mercancía en sus instalaciones
    y el comprador se encarga de todo lo demás.
     El grupo F es un poco más complicado; el vendedor debe entregar la
    mercancía en un lugar designado, pero el comprador es responsable de los
    costos asociados al transporte principal.

     El grupo C es donde las cosas empiezan a complicarse de verdad; en este


    grupo, el vendedor no sólo debe entregar la mercancía en un lugar
    designado, sino que también es responsable del pago del transporte
    principal.

     Por último, el Grupo D es el más complejo; en este grupo, el vendedor debe


    encargarse de todo hasta la entrega de la mercancía.
    Dentro de estas cuatro categorías, hay 11 tipos diferentes de Incoterms
    utilizados para transacciones comerciales internacionales.
    Estos incluyen:

    Grupo E
     Ex Works - En Fábrica (EXW): El vendedor no es responsable de ningún
    costo de transporte o seguro, pero debe poner la mercancía a disposición
    del comprador en la fábrica o almacén del vendedor.
    Grupo F
     Free Carrier - Libre Transportista - (FCA): El vendedor es responsable de
    entregar la mercancía a un transportista designado, en un lugar convenido
    con el comprador, haciéndose cargo de los costos hasta que la mercancía
    llega al lugar seleccionado.
     Free Alongside Ship - Libre al costado del barco (FAS) : El vendedor
    entrega la mercancía junto al buque en el puerto de carga acordado.
     Free on Board - Libre a Bordo (FOB): El vendedor es responsable de
    cargar y entregar la mercancía en el puerto y a bordo del buque designado
    por el comprador.
    Grupo C
     Costo y flete (CFR): el vendedor paga todos los costos asociados con la
    entrega de las mercancías en un puerto designado, pero no con la
    descarga en el destino.
     Costo, Seguro y Flete- CIF: Esto significa que el vendedor cubre el costo
    del transporte y el seguro hasta que la mercancía llega al puerto de destino.
     CPT: El vendedor paga el transporte hasta la llegada de la mercancía al
    destino.
     CIP: El vendedor paga, además del flete, el seguro hasta la llegada de la
    mercancía al lugar de destino.
    Grupo D
     DAT: Entregado en la terminal. El vendedor paga el costo del transporte de
    la mercancía hasta la terminal indicada en el puerto o lugar de destino
    indicado.
     DAP: Entregado en el lugar. El vendedor paga el costo del transporte de la
    mercancía hasta el lugar de entrega acordado.
     DDP - Entregado Derechos Pagados. El vendedor paga todos los costos y
    riesgos que conlleva llevar la mercancía a su destino final. En este caso, los
    derechos de importación están incluidos en el precio de compra.

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