Concreto Presforzado T Y Lin Espanol EDITABLE

Diseño de Estructuras de
Concreto Preesforzado
Por T. Y. LIN
Profesor de Ingeniería Civil
en la. University of Calif01·nia.
CIA. EDITORIAL CONTINENTAL, S. A. DE C. V., MEXICO
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ESPA.t\lA-ARGENTINA-CHILE-VENEZUELA-COLOMBIA-PERU
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Título original en inglés:
DESIGN OF PRESTRESSED CONCRETE STRUCTURES
Traductor: .Ingeníero ROBERTO MARTINEZ GUERRA

Catedrático en Ja Universidad Autónoma de Puebla,
Ex-Becario del Instituto Nacional de Colonización,
Madrid, España.
Edición autorizada por:
JOHN WILEY & SONS, INC. - New York
© by John Wiley & Sons, Inc.
Library of Congress Catalog Card Number: 63-17479

A los ingenieros, quienes más que seguir ciegamente
los códigos de la práctica, buscan aplicar las leyes
de la naturaleza.
Novena impresión
marzo de 1984
Derechos Reserr1ados © en Lengua Española-l969, Primera Publíca~í6n

CIA. EDITORIAL CONTINENTAL, S. A. DE C. V.
CALZ. DE TLALPAN NúM. 4620, MÉXICO 22, D. F.
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prefacio
El desarrollo del concreto preesforzado quizás pueda describirse

mejo!'.por esta parodia, la que presenté ante la Conferencia Mundial
sobre Concreto Preesforzado (World Conference on Prestressed
Concrete) en San Francisco, en 1957.
Todo el mundo es un escenario,
Todas las técnicas ingenieriles meramente actores;
Tienen sus salidas y sus entradas.
El concreto preesforzado, como otros, desempeña su parte,
Actúa teniendo siete edades. Primero el infante,
Esforzando y comprimiendo en los brazos del inventor.
Después, el curioso colegial, creado orgullosamente
Por los ingenieros imaginativos para los ricos clientes;
Construido con éxito, pero cuesta una fortuna. Después, el amante,
Cuyo curso nunca corre suave, por algunos abrazado,
Por otros esquivado, especialmente los oficiales de la construcción. Ahora el
soldado
Producido en masa por todo el mundo, listo a pelear
Contra cualquier material, no sólo en resistencia sino también en economía.
Pronto la justicia --códigos y especificaciones hechos para sufrir,
Fórmulas y tablas para ayudarte a decidir. No más diversión para los
pioneros,
Pero así desempeña su papel el concreto preesforzado. La sexta edad
Conduce a la investigación refinada y a diseños más audaces,
No soñados por sus predecesores y por los hombres en torres de marfil.
El último acto de todos, en uso común y por ello olvidado,
Termina esta historia de hechos del concreto preesforzado
Como uno de los métodos y materiales de Ingeniería
Como la madera, como el acero, como el concreto reforzado,
Como cualquiera otra cosa.
Cuando escribí la primera edición de este libro, el concreto pre-
esforzado en los Estados Unidos había entrado simplemente en su
cuarta etapa -el inicio de la producción en masa-. Ahora emerge
de su quinta etapa y entra en la sexta. Este rápido avance ha hecho
posible una revisión bastante completa de la primera edición.
En esta segunda edición, la teoría básica de la flexión permanece
prácticamente igual. Sin embargo, el método del balance de cargas,
8 PREFACIO
el cual desarrollé, ofrece un nuevo alcance y simplifica grande-

mente el diseño de las estructuras estáticamente indeterminadas.
Recomiendo que se utilice este método junto con los métodos de carga
de trabajo y de carga de ruptura, formando un trípode para el diseño Contenido
del concreto preesforzado.
El capitulo acerca de los materiales se ha actualizado. Los pro-
blemas de esfuerzo cortante y adherencia, tan poco conocidos cuando
se escribió la primera edición, están basados ahora en datos sustan-
ciales para obtener así resultados razonables, aunque un tanto em-
píricos aún. En el Cap. 14 se agrega a los miembros bajo compresión
la carga axial y la flexión, en donde también se discuten con detalle PÁG.
CAP.
los pilotes.
El Cap. 15 presenta la economía y los proyectos para puentes y
edificios. En el Cap. 16 siguen cinco ejemplos comprensibles de di- Prefacio ................ ....................... .7
seño, incluyendo un diseño preliminar para un marco continuo típico 1. Introducción .................................... 11
en edificios, y un puente precolado hecho continuo al colocarle re-
fuerzos no preesforzados sobre las pilas. Estos ejemplos reflejan 2. Materiales .................................... ' .. 47
algunas de las últimas mejoras en la práctica americana. 3. Sistemas de preesforzado, anclajes de los extremos . . . . . . 75
Puesto que ya hay disponibles códigos de construcción y especi-
ficaciones de puentes, se discuten en el Cap. 17 y se incluyen en los 4. Pérdida del preesfuerzo, fricción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
apéndices. En el Cap. 18, se presentan algunos temas especiales: 5. Análisis de las secciones bajo flexión . . . . . . . . . . . . . . . . 141
~istencia al fuego, durabilidad, resistencia a la fatiga, comporta-
miento dinámico y resistencia a la torsión del concreto preesforzado. 6. Diseño de las secciones bajo flexión .. : . . . . . . . . . . . . . . . 185
Se mencíonan brevemente las aplicaciones a los durmientes de ferro- 7. Esfuerzo cortante; adherencia; empuje . . . . . . . . . . . . . . . . 237
carril, pavimentos y postes.
Desde luego, es mi deseo que esta edición revisada ayude al avan- 8. Deflexiones, diseños de cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
ce del concreto preesforzado no sólo como un material principal sino
9. Preesfuerzo parcial y refuerzos no preesforzados . . . . . . . . 319
también como un nuevo concepto en la ingeniería estructural.
La revisión del manuscrito, particularmente los ejemplos, la 10. Vigas continuas . 341
agradezco manifiestamente al Sr. Christopher Lau.
11. Método de carga balanceada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
T. Y. LIN 12. Losas ......................................... 417
Berkeley, California
Junio, 1963 13. Miembros en tensión; preesfuerzo circular, .... '." . . . . . . 443
14. Miembros en compresión; pilotes . 471
15. Economía; tipos estructurales : .. 503
16. Ejemplos de diseño ·. · 535

17. Criterio de diseño; códigos y especificaciones . . .. . ... . . 587
18. Temas especiales · 601
Apéndice A. Definiciones, nomenclaturas, abreviaturas · 629

10 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
CAP. PÁG.
Apéndice B. Datos para algunos sistemas de preesforzado . .
Apéndice C. Constantes para las secciones de vigas . . . . . . . .

637
667
1 introducción
Apéndice D. Especificaciones del código de construcción de
concreto preesforzado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 671
Apéndice E. Especificacionesde normas para fuentes de auto-

pistas-concreto preesforzado . . . . . . . . . . . . . . . 685
1-1. Desarrollo del concreto preesforzado
Indice 697 Preesforzado significa la creación intencional de esfuerzos per-
manentes en una estructura o armadura, con el objeto de mejorar
su comportamiento y resistencia bajo diversas condiciones de ser-
vicio.
El principio básico del preesforzado fue aplicado a la construc-
ción quizás hace siglos, cuando se ataban cintas o bandas metálicas
alrededor de duelas de madera para formar los barriles (Fig. 1-1).
Cuando se apretaban los cinchos, estaban bajo un preesfuerzo de
tensión que creaba un preesfuerzo de compresión entre las duelas y
las habilitaban para resistir la tensión en arco producida por la pre-
sión interna del líquido. En otras palabras, tanto las duelas como los
cinchos eran preesforzados antes de ser sometidos a cualesquier
cargas de servicio.
Sin embargo, el mismo principio no fue aplicado al concreto
sino hasta 1886, cuando P. H. Jackson, un ingeniero de San Fran-
cisco, California, obtuvo las patentes para atar varillas de acero en
piedras artificiales y en arcos de concreto que servirían como losas
f1 Puesfueno
ud,e compresión
Duela de madera como

cuerpo libre
Preesfuerzo de tensión
Un barril de madera
t~Presión
t radial
Mitad de un cincho metálico como cuerpo libre
FIG. 1-1. Principio del preesfuerzo aplicado a la construcción de un barril

12 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO lNTllODUCCION 13
de pisos. Independientemente y hacia 1888, C. E. W. Doehríng, de del preesfuerzo se podía retener, y el método no podía competir eco-
Alemania, aseguró una patente para concreto reforzado con metal nómicamente con el refuerzo convencional del concreto.
que tenía aplicado un esfuerzo de tensión antes de que fuera cargada En 1908, C. R. Steíner, de los Estados Unidos; sugirió la posibi-
la losa. Estas aplicaciones estaban basadas en el concepto de que el lidad de reajustar las barras de refuerzo después de . que hubiera
concreto, aunque resistente a la compresión, era bastante débil a tenido lugar cierta contracción y escurrimiento plásticos en el con-
la tensión, y preesforzando el acero contra el concreto pondría al creto, con el objeto de recuperar algunas de las pérdidas. En 1925,
concreto bajo un esfuerzo de compresión que podría ser utilizado R. E. Dill, de Nebraska, ensayó barras de acero de alta resistencia
para equilibrar cualquier esfuerzo de tensión producido por cargas cubiertas para evitar la adherencia con el concreto. Después de colo-
vivas o muertas. car el concreto, se tensaban las varillas y se anclaban al concreto por
medio de tuercas. Pero no fueron aplicados estos métodos en ninguna
f---------------j extensión considerable, príncípalrnente por razones económicas.
Longitud original del acero =L El desarrollo moderno del concreto preesforzado se le acredita a
E.' Freyssinet, de Francia, quien en 1928 empezó usando alambres de
acero de alta resistencia para el preesforzado. Tales alambres,
f-----------------~
. J
El acero se preesfuerza LA!argamiento del
con una resistencia a la ruptura tan elevada como 17 500 kg/cm= y
un límite elástico de más de 12 650 kg/cm2, se preesforzaban has-
acero = 0.0006L
ta cerca de 10 600 kg/cm2 creando una deformación unitaria de
(Fig. 1-3):
f--------------h Contracción y deformación

j
1
Se pierde el preesfuerzo ¡..__ plástica del concreto

= - 0.0006L
=---~
FIG. 1-2. Preesfuerzo del concreto con acero estructural ordinario
=
2100 ººº
0.0050
Estos primeros métodos patentados no tuvieron éxito por9ue el
·Suponiendo una pérdida total de 0.0008 debida a la contracción y
bajo preesfuerzo, producido entonces en el acero, pronto se perdía
escurrimiento plástico y otras causas, una deformación neta de
como resultado de la contracción y escurrimiento plástico del con-
creto. Considérese una barra preesforzada de acero estructural ordi- 0.0050 - 0.0008 = 0.0042 sería la que quedara en los alambres,
nario a un esfuerzo de trabajo de 1 265 kg/cm2 (Fig. 1-2). Si el la cual es equivalente a un esfuerzo de
módulo de elasticidad del acero es 2 100 000 kg/cm2, el alargamiento f=Eb
unitario de la barra está dado por = 2 100 000 X 0.0042
= 8 860 kg/cm;
Aunque Freyssinet también ensayó el proyecto de preesforzar
1265 cuando el acero estaba adherido al concreto sin anclaje en los extre-
2100 000 mos, la primera aplicación práctica de este método fue .hecha por
E. Hoyer, de Alemania. El sistema Hoyer consiste en estirar los
= 0.0006 alambres entre dos pilares situados a varias decenas de metros, po·
Puesto que la contracción y escurrimiento plástico finales inducen a niendo obturadores entre las unidades, colocando el concreto y cor-
menudo cantidades comparables de acortamiento en el concreto, este tando los alambres después de que haya endurecido el concreto. Este
alargamiento unitario inicial del acero podría perderse totalmente método hace posible el colado de varias unidades entre deis pilares o
en el curso del tiempo. Cuando mucho; sólo una pequeña porción contrafuertes.
14 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO INTRODUCCION
15
No fue posible la amplia aplicación del concreto preesforzado El concreto preesforzado siguió un curso diferente en su desarro-
sino hasta que fueron ideados métodos para tensar y anclajes de los llo en los Estados Unidos. En lugar del preesforzado lineal, un
extremos dignos de confianza y económicos. En 1939, Freyssinet nombre dado a vigas y losas de concreto preesforzado, el preesfor-
produjo cuñas cónicas para los anclajes de los extremos y diseñó zado circular, especialmente aplicado a tanques de almacenamiento,
gatos de doble acción, los cuales tensaban los alambres y después tomó la iniciativa. Esto fue llevado a cabo casi completamente por
presionaban los conos machos dentro de los conos hembras para la Preload Company, la cual produjo máquinas especiales para enro-
llar alambre, mismas que, desde 1935 hasta 1963, sirvieron para
f--------------3
1 Longitud_ origln~ del acero = L
construir aproximadamente mil tanques de concreto preesforzado
en este país y en otras partes del mundo.
El preesforzado lineal no empezó en los Estados Unidos sino
hasta 1949, cuando se inició la construcción del afamado puente
j
Philadelphia Walnut Lane Bridge. La Bureau of Public Roads (Ofi-
f--------------t-; cína de Caminos Públicos) ha investigado y mostrado que durante
los años 1957-60 fueron autorizados para la construcción 2 052
Se preesfuerza el acero LAlargamlenotºoosdoeLl
acero= .
puentes de concreto preesforzado, totalizando una longitud de 68 mi
(millas), con un costo total de 290 millones de dólares y compren-
f--------------tf-¡ diendo el 12% de todos los nuevos puentes de autopistas, tanto en
Jl
longitud como en costo.
Deformación plástica y contrae- LDeformaci6n efectiva en el El crecimiento del concreto preesforzado en los Estados Unidos
ción del concreto = - O.OOOSL acero =0.0042L ha sido paralelo al de las líneas de los productos pretensados y pre-
Se mantiene el preesfuerzo colados, esencialmente para puentes y edificios. Mientras solamente
FIG. 1-3. Preesforzado del concreto con acero de alta resistencia a la tensión existía una planta en 1950, había 34 en 1954. Una investigación del
Prestressed Concrete Instítute (Instituto de Concreto Preesforzado)
indicó que, por lo menos, había 229 plantas operando en 1961. El
anclarlos (Fig. 3-10, Pág. 88). En 1940, el profesor G. Magnel, de volumen total de productos precolados preesforzados se estimó en
Bélgica, desarrolló el sistema Magnel, en el cual se estiraban dos más de 1 600 000 m- en 1962, de los cuales se puede estimar que
alambres a la vez y se anclaban con una cuña metálica simple en aproximadamente el 50% se empleó en puentes y el resto en edifi-
cada extremo (Fig. 3-9, Pág. -8'8). Por aquel tiempo, el concreto cios y otros proyectos de construcción.1 El. volumen de concreto pos-
preesforzado comenzó a adquirir importancia, aunque no vino a tensado en el lugar (in situ) en los Estados Unidos no puede esti-
escena realmente hasta 1945. Quizás la escasez del acero en Europa, marse apropiadamente, pero se sabe que sólo constituye una fracción
durante la guerra, le dio ímpetu, puesto que se necesita mucho menos del volumen precolado.
acero para el concreto preesforzado que para los tipos convencio- Mientras es imposible aún determinar el número de edificios de
nales de construcción. Pero también debe comprenderse que se nece-
los Estados Unidos que han empleado el concreto preesforzado, pa-
sitaba tiempo para probar y mejorar el servicio, la economía y la
rece seguro decir que cada año se están consttuyendo varios miles.
seguridad del concreto preesforzado, así como para familiarizar a
Sin embargo, comparado con el volumen total de construcción de
los ingenieros y constructores con un nuevo método de diseño y
edificios, representa solamente una pequeña porción que probable-
construcción.
mente, no sobrepase el 1 % de los costos estructurales. Este porcen-
Si bien Francia y Bélgica encabezaron el desarrollo del concreto taje parece bastante bajo cuando se compara con Dinamarca, por
preesforzado, Inglaterra, Alemania, Suiza, Holanda, Rusia Soviética ejemplo, en donde el 44% de los edificios en 1961 emplearon algún
e Italia rápidamente lo continuaron. Cerca del 80% de todos los tipo de componentes de concreto preesforzado.
puentes de concreto que se están construyendo en Alemania son de Mientras los puentes han sido estandarizados más fácilmente por
concreto preesforzado. En 1960 Rusia produjo 3 000 000 de metros
las agencias federales y estatales, ayudando así a desnrrollttr la
cúbicos de concreto preesforzado para edificios. construcción del concreto preesforzado, tomará tiempo el desarrollar
16 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO INTRODUC'CION
17
preesforzado, En ciertas estructuras es posible preesforzar el con-

creto sin usar cables o tendones para ello. Por ejemplo, el método
de Freyssinet, de compensación de arco, introduce esfuerzos com-
pensadores en los nervios del arco por un sistema de gatos Mdráuli-·
. cos introducidos en el arco. Tales esfuerzos tratan de neutralízar los
efectos de la contracción, acortamiento de los nervios y caída de
temperatura en el arco. El puente Plougastel, cerca de Brest, C•On tres
claros de 186 rn cada uno, es un ejemplo de tal aplícacíón.s
El principio básico del preesforzado no se limita a las estructuras
en concreto; también ha sido aplicado a la construcción con acero.
Cuando se unen dos placas por remaches calientes o por pernos de
alta resistencia las conexiones están altamente preesforzadas en ten-
sión y las placas en compresión, capacitando así a Ias placas para
soportar cargas de tensión entre ellas. El puente Sciotoville, de claros
de 219 m, tuvo sus miembros preesforzados en flexión durante su
erección con el objeto de neutralizar los esfuerzos secundarios debí-
dos a las cargas vivas y muertas.' Una viga continua preesforzada
con alambres de alta resistencia se construyó en los hangares para
FlG. 1-4. Cascarones de 7.5 cm de espesor de concreto preesforzado con 27'

metros de cantilever. Gradería cubierta para el Hipódromo de Caracas, Vene-
zuela (Arquitecto, Arthur Froehlích: Ingeniero en Estructuras, Henry M. Layne;
Consultores, T. Y. Lin and Associates)
totalmente los productos y diseños de construcción para los arqui-

tectos e ingenieros individuales. Se cree que, con la incorporación
del concreto preesforzado a los códigos de construcción y con una
comprensión del diseño y construcción del preesforzado, se esperará
una proporción de crecimiento más rápido para los edificios a partir
de ahora.
El desarrollo inminente del concreto preesforzado en los Estados
Unidos puede muy bien apoyarse en Ja aplicación del postensado a
los edificios y puentes, incluyendo la combinación del pretensado,
postensado y refuerzo convencional a las estructuras y componentes
estructurales. Esto sucederá cuando nuestros ingenieros y arquitectos
realicen la potencialidad y posibilidades del pretensado y hayan asi-
milado la teoría y la práctica de su diseño y detalles.
Fuera del campo de los tanques, puentes y edificios, el concreto
preesforzado se ha aplicado ocasionalmente a presas, anclando vari- FIG. ~-~. Vigas Y columnas de concreto preesforzado precoladas forma; mar-
llas de acero preesforzado a la cimentación, o apoyando la presa cos rígídos para un garage con claros de 18 m, Universidad de California,
Berkeley (Arquitecto, Anshen and Allen; Ingeniero en Estructuras, T. Y. Lln
contra ella.2 Pilotes, postes y tubos se han construido, de concreto and Associates International)
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO INTRODUCCION
lB 19
formado en 1954, tiene una membresía de 900 y publica el PCit

Y el PCI Journal. Artículos valiosos incluidos 'en· todos los aspee;is
de la materia s?n, Proceedings of the World Conference on Pres~e~~
sed Concrete m San Francisco 1957, y Proceedings of Western
Conferences on Prestressed Concrete Buildings held in Calif ·
... ~960 (Prncedimient9~ de la Conferencia Mundial de Concreto ;::eis~
forz~do en San Francisco, 1957, y Procedimientos de las Conferencias
Occidentales de Edificios de Concreto Preesforzado Realizadas en
F1c. 1-6. Vigas y losas preesforzadas del garage de la Humble Oíl, Houston,
Texas, tiene cuadros típicos de 19 X B.50 111 y soporta maquinaria pesada en
el techo hasta de 3.41 kg/cm2 (Arquitecto, Welton Becket & Assocíates, Ing,
en Estructuras, Stacey and Skinner; Consultor, T. Y. Lin and Associates)
aviones en Bruselas, Bélgica, y fueron probadas otras dos similares

en la Universidad de Ghent.5
Si el preesforzado se aplica al acero o al concreto, su último
objeto es doble: primero, inducir deformaciones y esfuerzos desea-
bles en la estructura; segundo, equilibrar las deformaciones y esfuer-
zos indeseables. En el concreto preesforzado, el acero se prealarga
con el fin de evitar un alargamiento excesivo bajo la carga de ser-
vicio, mientras que el concreto es precomprimido para evitar grietas
bajo el esfuerzo -de tensión. Así se obtiene una combinación ideal
de los dos materiales. La utilidad básica del concreto preesforzado
casi es autoevider1te, pero su amplia explicación dependerá final-
mente del desarrollo de nuevos métodos de diseño y ejecución, los
cuales realzarán su economía con relación a tipos de estructuras
más convencionales.
El progreso del concreto preesforzado, tanto en la investigación FIG. 1-7. Edificio de quince pisos de departamentos Long Beach Califa. ·
como en el desarrollo, quizás se muestra mejor por el crecimientode Las losas de concreto de 19 cm son postensadas para 'un claro de a' 7 m r~ia.
tra ¡ d . · . m1en-
~ ~ue as pare es del eje central fueron postensadas verticalmente para
sus sociedades y publicaciones técnicas. En los Estados Unidos, el resistir los terremotos ( Arq., James R. Wilde , Ing. en Estructuras, T. Y. Lin
Prestressed Concrete Institute (Instituto de Concreto Preesforzado), and Associates)
').
INTRODUCCION 21
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
20
Fm. 1-8. Edificio de departamentos de trece pisos con todas las losas posten-
sadas en el piso y elevadas hasta su posición; claros de 8.5 m de concreto
ligero de 10 cm; San Francisco (Propíetarío, George Belcher, Ing., August
Waegeman; Consultor, T. Y. Lin and Associates)
Calífornía en 1960). La Federación Internacional para preesforzado,

con sus oficinas en Londres, tiene miembros de 32 países y ha pu·
blicado cientos de artículos de sus congresos efectuados en Londres FtG. 1-9. Edificio de departamentos Nob Hill, de veintidós pisos, en San
en 1953, en Amsterdam en 1955, en Berlín en 1958 y en Roma en Francisco. Todos los pisos son de losas de concreto postensado de 20 cm de
espesor, con claros de 9.15 m desde los pozos de los elevadores hasta las pare-
1962. des exteriores ( Arq., John Carl Warnecke and Associates , In g. en Estructuras,
T. Y. Lin and Associates International)
Jl.·2. Principios generales del concreto preesforzadó
Una de las mejores definiciones del concreto preesforzado es la Podría agregarse que el. concreto preesforzado, en el sentido ge-
del Comité de Concreto Preesforzado del ACI [American Concrete neral de la palabra, también puede incluir casos en donde los esfuer-
Instítu te (Instituto Americano de Concreto j]. zos resultantes de las deformaciones internas se equilibran hasta
Concreto pre esforzado: Concreto en el cual han sido introducidos esfuerzos cierto grado, tales como en la compensación de arco. Este libro, sin
internos de tal magnitud y dístríbucíón, que los esfuerzos resultantes de las
embargo, tratará esencialmente de las estructuras, de. concreto pre-
cargas externas dadas se. equilibran hasta un grado deseado. En miembros
de concreto reforzado se introduce, comúnmente, el preesfuerzo dando ten· esforzado tal como están definidas por el Comité de la ACI, y se
sión al refuerzo de acero. limitará al preesforzado introducido por el tensíonado o tensado del
22 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO INTRO.DUCCION 23
refuerzo de acero. Por ahora, ésta es la forma más común del con- criterio de no esfuerzos de tensión. Generalmente, se cree que si no
creto preesforzado. hay esfuerzo de tensión en el concreto, no puede haber grietas, y
Pueden aplicarse tres diferentes conceptos para explicar y ana- que el concreto ya no es un material frágil sino que se convierte en
lizar el comportamiento básico de esta forma de concreto preesfor- un material elástico.
zado. Es importante que un calculista o diseñador entienda los tres Desde este punto de vista el concreto se visualiza como sujeto a
conceptos para que pueda proporcionar y diseñar las estructuras de dos sistemas de fuerzas: el preesfuerzo interior y la carga externa,
concreto preesforzado con inteligencia y eficiencia. Esto se explica- con los esfuerzos de tensión debidos a la carga externa balanceados
rá como sigue: por los esfuerzos de compresión debidos al preesfuerzo. Similarmente,
Primer concepto-El preesiuerzo transformará al concreto en un el agrietamiento del concreto debido a las cargas se previene o se
material elástico. Este concepto considera al concreto como un ma- demora por la precompresión producida por los tendones. Así, cuan-
terial elástico y es probablemente aún el punto de vista más común do no hay grietas, los esfuerzos, deformaciones y deflexíones del
entre los ingenieros. Se le acredita a Eugene Freyssinet haber visuali- concreto debidos a los dos sistemas de fuerzas se pueden considerar
zado al concreto preesforzado como esencialmente concreto, el cual separadamente y superponer si es necesario. ·
es transformado de un material frágil en un material elástico por la
precompresión que se le da. El concreto, que es débil a la tensión y
resistente a la compresión, se comprime (generalmente, por acero
11
bajo alto esfuerzo de tensión) de modo que el concreto frágil sea
capaz de soportar esfuerzos de tensión. De este concepto nació el
FIG. 1-11. Destinado para oficinas, un edificio de 9 pisos, todos precolados

bajo construcción, Universidad de California, Davis, columnas de 27A m
(90 pies); las divisiones en los pisos y las paredes exteriores son todas de
concreto precolado y pretensado ( Arq., Gardner A. Daílev: Ing. en Estructuras,
T. Y. Lin and Associates International)
FIG. 1-10. La iglesia metodista de Glendale, California, tiene placas plegadas
postensadas y columnas precoladas y postensadas de 18 m de altura (Arq., En su forma más simple, consideremos una viga rectangular
Flewellíng and Moody, Ing. en Estructuras, Carl B. Johnson, Consultor, T. Y. preesforzada por un tendón* a través de su eje centroidal (Fig.
Lin ancl Assocíates )
• Véase el Apéndice A para definición de tendón.
24 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO INTRODUCCION 25
Tendón concéntrico
Viga preesforzada y cargada
1
., F/A
Debido al
¡.._
Debido al momento Debido
preesfuerzo F exterior M aFyM
Fro. 1-13. Distribución del esfuerzo a través de una sección de concreto

preesforzado concéntricamente
to está sujeto a un momento así como a una carga directa. El mo-

FIG. 1-12. Colocando los tramos de 182 ton de concreto preesforzado precola- mento producido por el preesfuerzo es Fe, y los esfuerzos debidos
dos para el puente Lake Pontchartraín, de 38 km en Louisiana (Palmer and
Baker, Mobile, Alabama)
a este momento son
1-13) y con cargas externas. Debido al preesfuerzo F, se producirá f= Fey (1-4)

un esfuerzo uniforme de I
f =f._ (1-1)
A
a través de la sección que tiene una área A. Si M es el momento ex- Tendón excéntrico
terno en una sección debido a la carga y al peso de la viga, entonces
1-
el esfuerzo en cualquier punto de esta sección debido a M es
Viga preesforza-da y cargada excéntricamente
f= My (1-2)
1
1
F"'T
en donde y es la distancia desde el eje centroidal e I es el momento My II + Fey
A-1-¡
.f_ + My
de inercia de la sección. Así la distribución del esfuerzo resultante
está dada por • .E_ ± Fec ± Me 'h..
f =f._± My ~ A / I ¡....::....
(1-3) F/A Fec/I Mc/l
A I
Debido al efecto del Debido a la excen- Debido al momento Debido al preesfüer-
como se muestra en la Fig. 1-13. preesfuerzo de la tricidad del prees- M exterior zo excéntrico y al
La solución es ligeramente más complicada cuando se pone el carga directa fuerzo M exterior
tendón excéntricamente con respecto al centroide de la sección de Frc. 1-14. Distribución del esfuerzo a través de una sección de concreto pre-
concreto (Fig. 1-14). Debido a un preesfuerzoexcéntrico, el concre- esforzado excéntricamente
---=- - - ~~~ ~~ ~ -- - -----~~
Así, la distribución del esfuerzo resultante está dada por La distribución del esfuerzo resultante se muestra en la Fig. 1-15.
-------- -----1t
f = !_ ± Fey ± My (1-5)
f
A I I
~----- c.g.s.~
como se muestra en la figura.
Ejemplo 1-1 (a) Viga preesforzada
Una viga rectangular de concreto preesforzado de 51 cm por 76.2 cm

tiene un claro simple de 7.32 m y una carga uniforme de 4 464 kg/m, in·
cluyendo su peso propio (Fig. 1-15). El tendón de preesforzado se localiza Compresión C = F
como está mostrado y produce un preesfuerzo efectivo de 163.2 ton. Calcular J..--------':;:¡-..,.- Preesfuerzo F
los esfuerzos fibrarios en el concreto en la sección de la mitad del claro.
Solución. Utilizando la Fórmula 1-5, tenemos F = 163.2 ton, A = 51
X 76.2 cm = 3 900 cm2 (despreciando la perforación debida al tendón), e= ( b) Cuerpo libre
15 cm, I = bd3/12 = 51 X 76.23/12 = 1860000 cm-: y= 38 cm para las
fibras extremas. F1c. 1·16. Efecto del preesfuerzo
M = 4 464 X 7.32/8 = 32 000 kg-m .
Cuando los tendones son curvos o están doblados [Fig. 1-16(a)],
50.8 cm ~ a menudo es conveniente tomar la porción izquierda o la derecha
11 ~
4 464 kg/m
como un cuerpo libre con el objeto de evaluar el efecto de la fuerza F
de preesforzado. Así, en la Fig. 1-16(b), el equilibrio de las fuerzas
~[~ horizontales indica que la compresión en el concreto es igual al
~ ·
7.3 m
Elevación de la viga
p+49.5 kg/cm' 11-- 65.2

Sección de la viga
-57.sH
r-----~--,~~---~-/-+
(a) Viga preesforzada
et--
kg/cm'l,
<L~ "/om' '~_.,, +o::b -26.1.

kg/cm'--j
F+&+My
1
--=-..- ____¡-
...----¡
-c-----j----;¡:--
-
c.g.c,
.
A
J_
e
F
e
F/A Fey/l My/I
x- l =r c.g.s, IA
(b) Cuerpo libre
Frc. 1-15. Ej. 1-1
FIG. 1-17. Efecto de las variaciones de la sección
De donde
, F Fey My preesfuerzo F en el acero, y los esfuerzos en el concreto, debidos a
f=-+-+-
A I - I la fuerza excéntrica F están dados por
-163200 163200 X 15 X 38 3200 X 38 X 100 f = !_ ± Fec
=
3 900
+ 1 860 ººº ±-------
1 860 000 A I
= - 41.8 '± 49.5 ± 65.2 Así, los esfuerzos f del concreto en una sección dependen solamente
= - 41.B + 49.5 - 65.2 = - 57.5 kg/cms para la fibra superior de la magnitud y localización de F en esa sección, sin importar cómo
*
= - .41.8 - 49.Q + 65.2 ,= - 26.1 kg/cm2 para la fibra inferior c.g.s. = centro de gravedad del área del acero.
t c.g.c. =centro de gravedad (centroide) de la sección del concreto. (N. del T.)
¡_
p
pudiera variar el perfil del tendón a lo largo de la viga. Por ejemplo,
si la sección A-A de la viga en la Fig. 1-17 es idéntica a la sección
A-A de la Fig. 1-16, los esfuerzos del concreto debidos al preesfuer-
zo F con una excentricidad e son idénticos para las dos secciones,
-- ----- '
e
T
sin importar las variaciones en la forma de la viga o del perfil del
cable en otra parte diferente a esta sección. (Esto es cierto solamen- Porción de viga Porción de viga
te para los miembros estáticamente determinados, en los cuales las preesforznda reforzada
reacciones externas no están afectadas por el preesfuerzo interior. FIG. 1-19. Momento interno resistente en vigas de concreto preesforzadas y
Véanse los Caps. 10 y 11 para los sistemas estáticamente índeter- reforzadas, respectivamente
minados.)
En el concreto preesforzado, se utiliza el acero de alta resisten-
Ejemplo 1·2 cia, el cual se tendrá que alargar una gran cantidad antes de que
se· utilice totalmente su resistencia. Si el acero de alta resistencia se
Una viga de concreto con el mismo claro, carga, sección y preesfuerzo
que la de la viga del Ej. 1-1, tiene un tendón formando una curva parabólica,
ahoga únicamente en el concreto, como el refuerzo ordínarío del
como se muestra en la Frg. 1-18. Calcular los esfuerzos ffbrartos extremos en concreto, el -concreto circundante se agrietará seriamente antes de
la mitad del claro. que se desarrolle la resistencia total del acero ( Fíg. 1-20 ). Por consi-
Solución. La sección de la viga en el centro del claro se muestra en la guiente, es necesario preestírar al acero con respecto al concreto.
figura y es idéntica a la sección de la Fig. 1-15 del Ej. 1-1. Por consiguiente, Preestírando y anclando al acero contra el concreto, producimos
se aplicará exactamente el mismo cálculo del Ej. 1-1 y los esfuerzos fibrarios
esfuerzos y deformaciones deseables en ambos materiales: esfuerzos
extremos son los mismos.
y deformaciones de compresión en el concreto, y esfuerzos y defor-
Fibra superior - 57.5 kg/cms (compresión) maciones de tensión en el acero. Esta acción combinada permite el
Fibra inferior - 26.1 kg/cm2 (compresión)
empleo seguro y económico ele los dos materiales, lo cual no se puede
Segundo concepto - Preestuerzo para la combinación de acero de conseguir ahogando simplemente el acero en el concreto como se
alta resistencia con concreto. Este concepto considera al concreto hace para el concreto reforzado ordinario. Hay casos aislados en los
preesforzado como una combinación de acero y concreto, similar al cuales se utilizó el acero de resistencia media como un refuerzo
concreto reforzado, con el acero absorbiendo la tensión y el concreto simple sin preesforzar, mientras que el acero estaba corrugado espe-
la compresión, así que los dos materiales forman un par resístontu cialmente para la adherencia, con el objeto de distribuir las grietas.
contra el momento exterior (Fig. 1-19). Este es a menudo un 0011 Este proceso evita los gastos del preestiramiento y alargamiento,
cepto fácil para los ingenieros famílíarízados con el concreto rofnr pero no se puede aplicar al acero de alta resistencia ni tiene los
zado en el que el acero proporciona una fuerza de tensión y al c11111 efectos deseables de precomprimir el concreto y de reducir las de-
creta suministra una fuerza de compresión, formando las cloq flexíones.
fuerzas un par con un brazo de palanca entre ellas. Pocos h1ro1u11la Desde este punto de vista, el concreto preesforzado ya no es un
ros consideran, sin embargo, que existe un cornportamtcntn 1!ltt1lh11 Upo de diseño extraño. Más bien es una extensión y modificación de
en el concreto preesforzado. las aplicaciones del concreto reforzado para incluir aceros de resis-
4464 ·kg/m
rJO.ll n,..
r
¡-1.-..i..P-'r-ee..1..sf.,..u,_erz_,__o
.._.-'::C:-'u'-rv...._@_,_,....._,
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1w111t~fi.M• 11Prl11whnuAM
30 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFOR'ZADO JN'l'RODUCCION 31
4 464 kg/m Iin

tencia mayor. Desde este punto de vista, el concreto preesforzado -57.5 kg/cm'
no puede realizar milagros más allá de la capacidad de la resisten- 11
cia de sus materiales. Si bien se puede ejercer mucho ingenio en el e = 163 200 kg t '
19 cm -
diseño apropiado y económico de las estructuras de concreto preesfor-
·---- ·~
T = 163 200 kg
41º1
cm
zado, no hay ningún método absolutamente mágico para evitar la
necesidad final de soportar un momento exterior por un par interno.
><------2-3-lcmj -16.1 kg/cm' • L-
Ese par resistente interior deberá ser suministrado por el acero en Elevación de la mitad de, la viga Distribución del esfuerzo
tensión y el concreto en compresión, ya sea concreto preesforzado en el centro del claro
o reforzado. Este concepto ha sido empleado para determinar la re- FIG. 1-21. Ej. 1-3
sistencia de ruptura de las vigas de concreto preesforzado y también
es aplicable a su comportamiento elástico como lo desarrolló prima- se conoce el centro de la fuerza de compresión. Para C = 163 200 kg actuando
riamente el autor (véase el Cap. 6, Ref. 1). con una excentricidad de 41.1 - 38.1 = 3 cm,
Una vez que el ingeniero tiene este punto de vista, entiende la F Me

similaridad básica entre el concreto preesforzado y el reforzado. En- f=-+-
A - I
tonces desaparece mucha complejidad del preesforzado y el diseño
del concreto preesforzado puede lograrse inteligentemente para no -163 080 163 080 X 3 X 38
=----+
realizarlo andando a tientas entre un gran número de fórmulas com- 3 900 - 1 860 000
plicadas y confusas. = - 41.8 ± 15.7
El siguiente ejemplo ilustra una simple aplicación del principio = - 57.5 kg /cme para la fibra superior
anterior en el análisis de vigas de concreto preesforzado, en el Cap.
6 se presentará un tratamiento más extenso. =- 26.l kg/cms para la fibra inferior
Tercer concepto=-Preeeiorzado para lograr el balance de las car-

Ejemplo 1-3 gas. Este concepto visualiza el preesforzado primariamente como
Resolver el problema establecido en el Ej. 1-2 aplicando el principio del un intento de balancear las cargas en un miembro. Este concepto
par resistente interno. fue desarrollado esencialmente por el autor, aunque indudablemente
Solución. Tomemos la mitad de la viga como un cuerpo libre, exponién- ha sido utilizado por otros ingenieros en un grado menor.
dolo así al par interno (Fig. 1-21). El momento exterior en la sección es En el diseño general de una estructura de concreto preesforzado,
wLz el efecto del preesforzado se visualiza esencialmente como el equili-
M=-- brio de las cargas de gravedad para que así los miembros bajo flexión,
8
tales como losas, vigas y vigas maestras no estén sujetos a esfuerzos
4462 X 7.32 de flexión bajo una condición de carga dada. Esto permite la trans-
8 formación de un miembro en flexión en un miembro bajo esfuerzo
= 32000 kg-rn directo y así se simplifica grandemente tanto, el diseño como el aná-
lisis de estructuras que serían complicadas de otra manera.
El par in temo está proporcionado por las fuerzas C = T = 163 200, kg, que
La aplicación de este concepto requiere tomar el concreto como
deben actuar con un brazo de palanca de
un cuerpo libre y reemplazar los tendones con fuerzas que actúan
32 000 sobre el concreto.
---X 100 = 19 cm
163 200 Tomemos, por ejemplo, una viga simple preesforzada con un ten-
Puesto que T actúa a 23 cm del fondo, C deberá actuar a 41.1 cm del mismo. dón parabólico (Fig. 1-22) si
Así se localiza el centro de la fuerza de compresión C.
F = fuerza de preesfuerzo
Hasta .ahora hemos tratado únicamente con la estática, cuya validez no L = longitud del claro
está sujeta a ninguna duda. Ahora, si se desea, la distribución de los esfuer-
zos en el concreto puede obtenerse por la teoría elástica usual, puesto que ya h = flecha de la parábola
-- -
aún más, puede usarse para el diseño y análisis de puentes de con-
- ..- .-h
-u--:::--~-;y;:-:~___j_
-. _ Tendón parab6lico__
.....- - creto preesforzado autoanclados, cuando la fuerza del cable de acero
sobre la carretera y vigas maestras de concreto puede ser predeter-
L minada, y los esfuerzos en el concreto se pueden analizar sin mucha
dificultad.
Fuerza uniforme Ejemplo 1-4

Resolver el problema del Ej. 1-2 por el método de balance de cargas to-
Concreto como cuerpo libre mando al concreto como cuerpo libre, aislado del tendón o del acero (Fig. 1-24).
FIG. 1-22. Viga preesforzada con tendón parabólico 4 464 kg/m lin
!n~2.8
50.8 cm
La fuerza uniforme de abajo hacia arriba está dada por cm
W=-
8Fh
LZ 7.3 m
22.8 cm
~~
Sección en la
mitad del claro
Así, para una carga uniforme hacia abajo, w, la carga transversal (a) Elevación de la viga
en la viga se balancea, y la viga está sujeta solamente a la fuerza

4 464 kg/m lin
axial F, la cual produce esfuerzos uniformes en el concreto, f = F /A.
r
í j í í í í
t
El cambio en los esfuerzos por esta condición de equilibrio puede
calcularse fácilmente por las fórmulas ordinarias de mecánica, 3 720 kg/m lin
f = Mcll. t t--+-+--+----f t
Para una viga con un tendón doblado, Fig. 1-23, se puede deter-
minar fácilmente por la estática la carga del tendón sobre el concreto. (b) Concreto como cuerpo libre
Este procedimiento, aun cuando es innecesariamente complicado pa-
ra algunos casos simples, a menudo es muy efectivo para estructuras ee
ce
complicadas, tales como vigas continuas, marcos rígidos, losas pla- g
:w
-15.7 kg/cm'~ j-<ó--41.8 kg/cm2~ f.¡--57.5 kg/cm2~
1 . ~ i
~
nas y losas artesonadas, y algunos cascarones delgados, lo cual se-
rá explicado en forma más amplia en el Cap. 11. Cuando se extiende
+15.7 kg/cm' ~ k- -26.I kg/cm2 -¡..j k-
Sección en la Esfuerzos debidos Esfuerzo debido Esfuerzos
mitad del claro a la carga neta al preesfuerzo axial resultantes
hacia abajo de 163 200 kg
(e) Esfuerzos en la mitad del claro
FIG. 1-24. Ej. 1-4
Solución. La fuerza uniforme hacia arriba del tendón sobre el concreto es

BFh
w=--
L2
Cuerpo libre de concreto
8 X 163 200 X 0.15
reemplazado por fuerzas
7.32
FIG. 1-23. Viga- preesforzada con tendón doblado = 3 720 kg/m lin
35
34 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO lNTRODUCClON
Por consiguiente, la carga neta hacia abajo en la viga de concreto es

4 464- 3 720 = .744 · kg/rn lin
Y el momento en la mitad del claro debido a esa carga es
M = wL2 = 744 X 7.3•

FIG. 1-25. Preesforzado de una viga de concreto simple al colocar gatos contra
8 8 los estribos
= 4 953 kg-m
acero en la viga. Tal disposición ideal, sin embargo, no se puede ob-
Los esfuerzos fibrarios debidos a ese momento son
tener fácilmente en la práctica, porque, aun si se obtienen estribos
Me GM favorables para tal objeto, la contracción y el escurrimiento plástico
f=-=--
1 bd2 en el concreto pueden arruinar completamente las deformaciones arti-
6 X 4953
ficiales a menos que puedan reajustarse. Además, tal sitio probable-
mente se adaptaría mejor para un puente de arco.
50.8 X 76.22
Para una estructura estáticamente indeterminada, como una viga
= - 15. 7 kg/cm2 (compresión fibra superior; tensión fibra inferior) continua, es posible ajustar el nivel de los apoyos, insertando gatos,
El esfuerzo fibrario debido a la carga directa como efecto del preesfuerzo es por ejemplo, para producir así las reacciones más deseadas (Fig. 1-26).
muy próximo a Esto es práctico algunas veces, aunque debe recordarse que la con-
tracción y el escurrimiento plástico del concreto modificarán los
F -163 0.80
efectos de tal preesfuerzo y se deben tomar en cuenta o deberá ajus-
A 50.8 X 76.2
tarse el preesfuerzo de vez en cuando.
= -41.8 'kg/cms compresión
Los esfuerzos resultantes son
- 15.7 - 41.8 = -57.5 kg/cm2 compresión fibra superior
1
Gatol,-~.,--------,~,,----------~v
Gato
J
+ 15.7 - 41.8 = -26.1 kg/cm2 compresión fibra inferior
Los mismos gue en los Ejs. 1-2 y 1:3. F1G. 1-26. Preesforzado de una viga continua aplicando gatos en sus reacciones
1-3. Clasifücación y tipos Preesfln'zado lineal o circular. El preesforzado circular es un tér-

Las estructuras de concreto preesforzado pueden clasificarse de mino aplicado a estructuras circulares preesforzadas, tales como tan-
diversas ~aneras, dep~nd1e~do de sus características de diseño y ques redondos, silos y tubos, en donde los tendones del preesfuerzo
construcción. Esto se discutirá como sigue. están enrollados en círculo. Este tema se discute en el Cap. 13. Para
distinguirlo del preesfuerzo circular, el término preesfuerzo lineal
Preesforzadas. exteriormente o interiormente. Si bien este libro se emplea a menudo para incluir todas las .otras estructuras, como
está dedicado al diseño de estructuras de concreto preesforzado inte- vigas y losas. Los tendones de preesfuerzo en las· estructuras pre-
riormente, probablemente con acero de alta resistencia deberá men- esforzadas en forma lineal no son necesariamente rectos; pueden
cionarse que algunas veces es posible preesforzar una estructura de estar dobladoso ser curvos, pero no dan vueltas alrededor en círcu-
concreto ajustando sus reacciones exteriores. Se mencionó previa- los como en el preesfuerzo circular.
mente el método de compensación de arco, en donde un arco de
concreto era preesforzado aplicando los gatos contra sus estribos. Pretensado y postensado. El término pretensado se emplea para
Teóricamente, una viga simple de concreto también puede preesfor- describir cualquier método de preesfuerzo en el cual se tensan- los
z~rse exteriormente con la aplicación de gatos en los lugares apro- tendones antes de vaciar el concreto. Es evidente que los tendones
piados para producir compresión en las fibras inferiores y tensión deberán estar anclados temporalmente. contra algunos cabezales <J
en las fibras superiores (Fig. 1-25), evitando así aun el refuerzo de plataformas de esfuerzo en donde son tensados y se transfiere el pre·
36 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO INTRODUCCION '37
esfue.r~o al concreto después de que ha fraguado. Este procedimiento dad para los miembros grandes y pesados. Entre estos dos métodos
se utiliza en plantas de precolado o en laboratorios en donde existen de construcción hay tramos de rampas o muros inclinados y losas de
plataformas permanentes para tal tensado; también se aplica en el izar que se construyen en lugares cercanos o dentro de la estructura
campo en donde pueden ser construidos económicamente dichos ca- y erigidos después a su posición final; no hay transportes para éstos.
bezales ~contrafuertes. En contraste con el pretensado, el postensado A menudo, es económico precolar parte de un miembro, erigirlo y
es un metodo de preesfuerzo en el cual se tensa el tendón después de colar después in situ la porción restante; este procedimiento se llama
q.ue ha endurecido el concreto, así el preesfuerzo se produce casi construcción mixta. Los elementos precolados en una estructura
siempre contra el concreto endurecido y los tendones se anclan de construcción mixta pueden unirse más fácilmente que aquellos
contra él inmediatamente después del preesfuerzo. Este método pue- en una estructura del todo precolada. Por construcción mixta es posi-
de aplicarse a miembros precolados o colados en el lugar (in situ). ble ahorrar mucho de los moldes y de las cimbras que se requieren
para una construcción de colado in situ total. Sin embargo, debe es-
Tendones anclados en los extremos o no anclados en los extremos.
tudiarse la conveniencia de cada tipo con respecto a las condiciones
Cua~do los t~~d?nes son postensados se anclan en sus extremos por
particulares de una estructura determinada.
medio de artificios mecánicos para transmitir el preesfuerzo al con-
creto. Tal clase de miembro se llama anclado en los extremos. Aun- Preesiuerzo parcial o total. Una distinción posterior entre los
qu~ muy rara vez, un miembro postensado puede tener sus tendones tipos de preesfuerzo se hace dependiendo del grado de preesfuerzo
sujetos por la lechada o el mortero sin un anclaje mecánico en sus al cual se sujeta un míembro de concreto. Cuando un miembro se
extremos. En el pretensado los tendones transmiten, por lo general, diseña para que bajo la carga de trabajo no existan esfuerzos de ten-
su preesfuerzo al concreto simplemente por su acción de adherencia sión, se dice que el concreto es completamente preesforzado. Si se
cerca de los extremos. La efectividad de tal transmisión de esfuerzos producirán algunos esfuerzos de tensión en el miembro bajo la carga
está limitada a alambres y cables de diámetro pequeño. Reciente- de trabajo, entonces se dice que es preesforzado parcialmente. Para
mente se han producido anplajes para pretensado y permitir así el un preesfuerzo parcial se suministran frecuentemente varillas adí-
u~o de tendones de diámetros menores. En el Cap. 3 se discutirán cíonales de acero medio para reforzar la parte en tensión. En la prác-
diferentes tipos de anclajes. tica, a menudo es difícil clasificar una estructura como preesforzada
parcial o totalmente, puesto que mucho dependerá de la magnitud
Tendones adheridos y sin adherir. Tendones adheridos denotan
de la carga de trabajo usada en el diseño. Por ejemplo, los puentes de
aquellos que se adhieren al concreto circundante en toda su longi-
las autopistas en este país (EE.UU.) siempre se diseñan para pre-
tud. Los tendones no anclados en sus extremos son, necesariamente.
esfuerzo total, aunque realmente están sujetas a esfuerzos de tensión
tendones .adheridos; los tendones anclados en sus extremos pueden
al paso de los vehículos pesados. Por otra parte, las vigas de los te-
ser adhendos o no adheridos al concreto. En general, la adherencia chos diseñadas para preesfuerzo parcial nunca pueden estar sujetas
de los tendones postensados se logra por la inyección subsecuente de a esfuerzos de tensión, puesto que las cargas vivas supuestas pueden
la lechada; si es no adherido, el tendón deberá protegerse de la corro- no actuar nunca en ellas.
sión galvanizándolo, engrasándolo o por algún otro medio. Algunas
veces los tendone.s adheridos se dejan a propósito sin adherir en 1-4. Etapas de carga
ciertas porciones de su longitud.
Una de las consideraciones peculiares al concreto preesforzado
Precolado, colado en el lugar (in situ ) , construcción mixta. El es la pluralidad de etapas de carga a las cuales está sujeto frecuen-
precolado implica la colocación del concreto lejos de su posición fi- temente un miembro o una estructura. Algunas de estas etapas de
nal, siendo colados los miembros ya sea en una planta permanente carga aparecen también en las estructuras no preesforzadas, pero
o en un lugar cercano al sitio de la estructura, y se levanta final- otras existen solamente debidas al preesfuerzo. Para una estructura
mente en la localización final. El precolado permite un mejor control colada en el lugar el concreto preesforzado tiene que diseñarse para
de la producción en masa y a menudo es económico. El concreto dos etapas por lo menos: la etapa inicial durante el preesfuerzo y la
colado in situ requiere más moldes y cimbras por unidad de producto, etapa final bajo las cargas exteriores. Para los miembros precolados
pero ahorra el costo del transporte y de erección, y es una necesí- tiene que investigarse una tercera etapa: la de. maniobras y trans-
__ Ji;t-_,_
39
INTRODUCCION
en el concreto y controla frecuentemente el diseño del miembro. Por

porte. Durante cada una de estas tres etapas también hay diferentes razones económicas, el diseño de un miembro preesforzado, a me-
periodos cuando el miembro o estructura puede estar bajo diferen- nudo, toma en cuenta el peso del miembro mismo para mantener ~l
tes condiciones de carga. Las analizaremos ahora. efecto de combadura del preesfuerzo. Esto se hace con la suposi-
Etapa inicial. El miembro o estructura está bajo la acción del ción de una condición dada de apoyo para el miembro. Si esa con-
preesfuerzo, pero no está sujeto a ninguna carga externa superpuesta. dición no se realiza en la práctica puede aparecer la falla del miembro.
Esta etapa se puede subdividir aún más en los siguientes periodos, al- Por ejemplo, el peso de una viga maestra preesfo:~ada, ~il~plemente
gunos de los cuales pueden ser poco importantes y consiguientemente apoyada, se espera que ejerza un momento pos1ti~o max:imo _en el
se pueden eliminar en ciertos diseños o cálculos. centro del claro el cual equilibra el momento negativo debido al pre-
Antes del preesfuerzo. Antes de que el concreto se preesfuerce esfuerzo. Si la viga es colada y preesforzada en terreno suave sin
es muy débil para soportar cargas, por lo que debe impedirse la falla pedestales adecuados en los extremos, puede estar aus~nte el mo-
de sus apoyos. Debe tomarse en cuenta la contracción del concreto mento positivo esperado y el preesfuerzo puede producir esfuerzos
si es que pudiera ocurrir. Cuando es deseable disminuir o eliminar las excesivos de tensión en las fibras superiores de la viga, resultando
grietas en el concreto preesforzado, es muy importante el curado una falla.
cuidadoso antes de la transferencia del preesfuerzo. Deberá evitarse Descimbrado y retensado. Si un miembro se cuela y preesfuerza
el secado o los cambios bruscos de temperatura. Las grietas pueden en el lugar, generalmente se convierte en autosoportado dura.;ite o
cerrarse o no por la aplicación del preesfuerzo, dependiendo esto de después del preesfuerzo. Así la cimbra puede removerse despues del
muchos factores. Las grietas por contracción destruirán la capacidad preesfuerzo y no se aplicará una nueva condición de carga en la
del concreto para soportar esfuerzos de tensión y pueden ser ob- estructura. Algunas estructuras de conc.:retoson retensadas, esto es,
[etables, preesforzadas en dos o más etapas. Deben estudiarse, entonces, los
esfuerzos en las diferentes etapas del tensado.
--~
Durante el preesfuerzo. Esta es una prueba crítica para la re-
sistencia de los tendones. A menudo, los tendones estarán sujetos
al máximo esfuerzo de toda su vida en ese periodo. En ocasiones
sucede que un alambre individual se puede romper durante el pre-
esfuerzo debido a defectos de fabricación. Pero esta rotura rara-
mente es de importancia, puesto que hay a menudo muchos alambres
en un miembro. Si una varilla se rompe en un miembro con pocas
E Una viga
-----
simplemente apoyada
~
varillas, debe reemplazarse apropiadamente. Para el concreto, las

t
operaciones del preesfuerzo imponen una prueba severa en la resis-
--1
G.-ietas
tencia de apoyo en los anclajes. Puesto que el concreto no tiene edad
en este periodo mientras que el preesfuerzo está al máximo, es posible
~--
---1 \ 1111
---
el aplastamiento de concreto en los anclajes si es de calidad inferior Izada incorl'ectamente en el centro
o si tiene burbujas o huecos de curado. Otra vez, el preesfuerzo
asimétrico y concentrado de los tendones puede producir sobrees- Frc. 1-27. Falla de una viga debida al ma nejo poco cuidadoso
1 fuerzos en el concreto. Por consiguiente, el orden para preesforzar

Etapa intermedia. En esta etapa intervienen el transporte Y la
1 los diversos tendones debe estudiarse previamente.
Durante la transferencia del preesfuerzo. Para los miembros
erección. Ocurre solamente para miembros precolados cuando son
transportados al lugar y erigidos en posición. Es altamente impor-
pretensados se consigue la transferencia del preesfuerzo en una ope-
tante asegurar que los miembros estén apoyados y manejados apro-
ración y en un periodo corto. Para los miembros postensados, a me-
piadamente todo el tiempo. Por ejemplo, una y,ig~ ~imple, di.señada
nudo, la transferencia es gradual, transfiriéndose el preesfuerzo de para ser soportada en los extremos, se rompera facilmente si se le-
los tendones al concreto uno por uno. En ambos· casos no hay carga vanta por el centro (Fig. 1-27). La Fig. 1-28 muestra la manera co-
"externa eri el miembro, excepto su propio peso. Así el preesfuerzo rrecta -de izar una viga preesforzada simple.
inicial, aun con una pequeña: pérdida, impone una condición seria
INTRODUCCIÓN 41
cipal en el diseño, puesto que el efecto del escurrimiento plástico

por flexión agrandará finalmente su valor. Por consiguiente, es de-
seable limitar la flecha o deflexíón bajo la carga de sustentación.
Carga de trabajo. Diseñar para la carga de trabajo es una com-
probación de los esfuerzos y deformaciones excesivas. No es necesa-
riamente una garantía de resistencia suficiente para soportar sobre-
cargas. Sin embargo, un ingeniero familiarizado con la resistencia
de las estructuras de concreto preesforzado puede diseñar a menudo
los tipos y proporciones convencionales solamente con la base de los
cálculos de la carga de trabajo.
Cubierta colocada completa-
Sin cubierta en mente en esta porción
E
esta porción
1 ±E:CC:' 1
~-------::!'
1 1 1 1 1 1 '}
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Grietas ~
FIG. 1-29. Agríetamíento de una viga debido a la secuencia errónea de au-

mentar la carga superpuesta
F1G. 1-28. Erección de una viga en T preesforzada (Concrete Industries, Aus-

tralia, Ltd. ) Carga de agrietamiento. El agrietamiento en un miembro de
concreto preesforzado significa un cambio brusco en la adherencia
No solamente durante la erección de la pieza misma sino tam- y en los esfuerzos cortantes. Algunas veces es una medida de la resis-
bién cuando se agregan las cargas muertas superpuestas, 'tales como tencia a la fatiga. Para ciertas estructuras, como tanques y tubos, el
techos, d~be prestar~e atención a las condiciones de apoyo y carga. principio de las grietas presenta una. situación crítica. Para las es-
Esto es cierto especialmente para un diseño en cantilever cuando tructuras sujetas a las influencias corrosivas, para los tendones sin
una carga parcial puede resultar en una flexión más seria,' que una adherencia en donde las grietas son más objetables o para las estruc-
carga total (Fig. 1-29). turas en donde el agrietamiento puede dar como resultado deflexío-
nes excesivas, parece importante una investigación de la carga de
Etapa final. Esta es la etapa en la que se aplican a la estructura agrietamiento.
l~s cargas_ re~les de trabajo. Igual que para otros tipos de construc- Carga de ruptura. Las estructuras diseñadas con la base de es-
c~ón, el d1se~~dor debe considerar varias combinaciones de cargas fuerzos de trabajo, puede no poseer siempre un margen suficiente
vivas sobre diferentes porciones de la estructura con cargas laterales, para sobrecargas. Esto es cierto, por ejemplo, en miembros de con-
tales como las fue~~~s producidas por el viento y los sismos, y con creto preesforzado bajo cargas de tensión directa .. Puesto que es
cargas de deformación como las producidas por el asentamiento de deseable que una estructura tenga una capacidad mínima para sobre-
los apoyos Y los efectos de temperatura. Para las estructuras de con- cargas, a menudo es necesario determinar su resistencia a la rup-
creto preesforzado, especialmente aquellas de tipo no convencional, tura. En general, la resistencia a la ruptura de una estructura está
a menudo es necesario investigar su agrietamiento y sus cargas de definida por la carga máxima que pueda soportar antes del colapso.
ruptura, su comportamiento bajo la carga real de sustentación ade- Sin embargo, antes de que se alcance esta carga, pueden· haberse
más de la carga de trabajo. Esto se discutirá a continuación. ' desarrollado fallas permanentes de algunas partes de la estructura.
Carga de sustentación. La flecha o deflexíón de un miembro Aunque cierta resistencia más allá del punto crítico (deformación
preesforzado .bajo su carga real de sustentación (la cual consiste a permanente) puede servir como garantía adicional .contra el colapso
menudo en la carga muerta solamente) es a menudo el factor prín- total, algunos ingenieros consideran inútil tal resistencia y prefieren
cl11lt.1finl' sobra la base dlil ·reisfot!'lnaitl ·útil en vez de resistencia a la
42 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO INTRODUCCION 43.
ruptura. Sin embargo, la resistencia a la ruptura se calcula más fá- el objeto de utilizar la resistencia total del acero de alta resistencia,
cilmente y por lo común es más aceptada como un criterio para el es necesario recurrir al preesforzado para preestirarlo. El preesfor-
diseño. zar el acero y anclarlo contra el concreto produce deformaciones y
Además de las condiciones normales de carga expuestas antes, esfuerzos deseables que sirven para reducir o eliminar las grietas en
algunas estructuras pueden estar sujetas a cargas repetidas de mag- el concreto. Así la sección completa del concreto se vuelve efec-
nitud apreciable, lo cual puede resultar en fallas por fatiga. Algunas tiva en el concreto preesforzado, mientras que solamente la porción
estructuras pueden estar bajo cargas pesadas de larga duración, de la sección arriba del eje neutro se supone que actúa en el caso del
r~sultru:ido deformaciones excesivas debidas a la deformación plás- concreto reforzado.
t~ca, mientras que otras pueden estar bajo tales cargas ligeras exte- El uso de tendones curvos ayudará a soportar algo del esfuerzo
riores que la flecha producida por el preesfuerzo puede llegar a ser cortante en un miembro. Además, la precompresión en el concreto
demasiado pronunciada a medida que pasa el tiempo. Aun otras tiende a reducir la tensión diagonal. Así es posible emplear una
pueden estar sujetas a vibraciones indeseables bajo cargas dínámí- sección menor en el concreto preesforzado para soportar la misma
c~s. Bajo una ca:~a de impacto o bajo la acción de sismos, la capa- magnitud de esfuerzo cortante exterior en una viga.
cidad de absorcíón de energía del miembro, como lo indica su El concreto de alta resistencia, el cual no se puede utilizar eco-
ductilidad, puede ser de primera importancia. Estas son condiciones nómicamente en la construcción de concreto reforzado, es deseable
especiales que el ingeniero debe considerar para su caso particular. y aun necesario en el concreto preesforzado. En el concreto refor-
La discusión anterior nos da un esquema de los problemas rela- zado, el utilizar concreto de alta resistencia resultará en una· sección
tivamente nuevos y complejos que se encuentran en el diseño del menor necesitándose más refuerzo y terminará con un diseño más
concreto preesforzado en comparación con las estructuras de con- costoso. En el concreto preesforzado se requiere concreto de alta
creto reforzado. Es infortunado que el diseño del concreto preesfor- resistencia para armonizar con el acero de alta resistencia a fin de
zado sea más complicado, pero la dificultad de ningún modo es obtener proporciones económicas. También es necesario el concreto
excesiva. Deben entenderse y resolverse los nuevos problemas. La más resistente para resistir los altos esfuerzos de los anclajes y para
Ignorancia de la situación puede resultar en fallas trágicas, como ha dar resistencia a las secciones más delgadas que frecuentemente se
sido experimentado por los practicantes descuidados en casi todos emplean para el concreto preesforzado.
los campos nuevos de la investigación. Cada material o método de construcción tiene su propio campo
Con alg1:1na experiencia en el diseño, muchas de las etapas de de aplicación. Cuando se comenzó a desarrollar la soldadura, hacia
carga mencionadas arriba se eliminan automáticamente al conside- 1930, algunos ingenieros estaban sobreentusíasmados y creyeron
rarlas por simple inspección. Los cálculos, en realidad, se tienen que que podía reemplazar completamente al remachado, lo cual todavía
hacer sólo para una o dos de las condiciones principales. Además, no ha ocurrido. El concreto preesforzado parece tener un curso si-
c?mo. ~e verá en los capítulos posteriores, los cálculos se pueden milar de desarrollo. No se usará por mucho tiempo en una gran
s1:111ph~~car gran~e~ente si se escogen los métodos correctos de apro- cantidad como concreto reforzado. Pero un nuevo tipo de construc-
xin:ac10~ y análisis. Como una observación del autor diremos que ción, básicamente sano en su resistencia y economía parece que tiene
el mgernero que. menosprecia las complicaciones del diseño de con- un crecimiento rápido y que es adaptable a sítuacíones y requisitos
creto preesforzado encontrará problemas más allá de lo que esperaba, nuevos y sin precedente.
mientras que la mayoría de los ingenieros verán que no es tan difí- Las ventajas y desventajas del concreto preesforzado, en com-
cil como se lo imaginaban. paración con el concreto reforzado, serán discutidas ahora con res-
pecto a su utilidad, seguridad y economía.
1-5. Concreto preesforzado contra concreto reforzado
Utilidad. El diseño de concreto preesforzado es más .adecuado
Como se supone que los lectores ya están familiarizados con el para estructuras de claros grandes y para aquellas que soporten
concreto reforzado será interesante compararlo con el concreto pre- cargas pesadas, principalmente debido a las resistencias más ele-
esforzado. La diferencia más notable entre los dos es el empleo de vadas de los materiales empleados. Las estructuras de concreto pre-
materiales de mayor resistencia para el concreto preesforzado. Con esforzado son más esbeltas y, por consiguiente, más susceptibles a
un diseño artístico. Producen mayores claros cuando es necesario· a la amplitud y curvatura de los tendones individuales. Estos pro-
no se ~grietan. bajo las cargas de trabajo y, cuando pudieran apare- blemas se discuten en el Cap. 16.
cer grietas bajo las sobrecargas, se cerrarán tan pronto como se Los miembros de concreto preesforzado requieren más cuidado
elimine la carga, a menos que la carga sea excesiva. Bajo la carga en el diseño, construcción y erección que aquellos de concreto ordi-
muerta, la deflexión es _reducida, debido al efecto de pandeo del pre- nario, debido a la mayor resistencia, a la sección menor y, algunas
esfuerzo. Esto se convierte en una consideración importante para veces, a los aspectos delicados de diseño involucrados. Si bien la
estructuras tales como los voladizos largos. Bajo la carga viva, la construcción de concreto preesforzado ha sido practicada solamente
deflexíón es también más pequeña debido a la efectividad de toda desde las postrimerías de los años 1940, es posible concluir de la
la sección de concreto sin agrietar, la cual tiene un momento de iner- experiencia que la vida de tales estructuras puede ser tan larga o
cia de 2 a 3 veces el de la sección agrietada. Los elementos preesfor- mayor que la del concreto reforzado.
zados son más adaptables al precolado debido a su peso más ligero. Economía. Desde un punto de vista económico, es evidente, des-
En cuanto se refiere a la utilidad, el único defecto del concreto de. luego, que cantidades menores de materiales, acero y concreto, se
preesforzado es su falta de peso. Aunque en la práctica se encuen- requieren para soportar las mismas cargas puesto que los materiales
tran pocas veces las situaciones en donde se desea peso y masa en son de mayor resistencia. También hay un ahorro definido en .los
ve~ de resistencia. Para estas situaciones, el concreto simple o el estribos, puesto que el esfuerzo cortante en el concreto preesforzado
reforzado pueden servir igual y a un costo menor. se reduce por la inclinación de los tendones y la tensión diagonal se
disminuye aún más con la presencia del preesfuerzo. El peso reducido
Seguridad. Es difícil decir que un tipo de estructura es más se-
guro que el otro. La seguridad de una estructura depende más de su del miembro ayudará para economizar las secciones; la menor carga
diseño y construcción que de su tipo. Sin embargo, ciertas caracte- muerta y profundidad de los miembros resultará en un ahorro de
rísticas inherentes de seguridad pueden mencionarse en el concreto materiales de otras porciones de la estructura. En los miembros pre-
preesforzado. Hay una prueba parcial, tanto para el acero como para colados, una reducción de peso ahorra costos de maniobras y trans-
el concreto, durante las operaciones de preesforzado. Para muchas portes.
estructuras y durante el preesforzado, tanto el acero como el· con- A pesar de las economías anteriores, posibles con el concreto
creto están sujetos a los esfuerzos más altos que existirán en ellos preesforzado, su uso no puede invocarse para todas las condiciones.
durante su vida de servicio. Por consiguiente, si los materiales pue- Primero que todo, los materiales de resistencia mayor tendrán un
den soportar el preesforzado, seguramente poseen la resistencia sufi- costo unitario más alto. Se requieren más materiales auxiliares para
ciente para las cargas de servicio. el preesfuerzo, anclajes en los extremos, conductos y lechadas. Tam-
bién se necesitará una cimbra más complicada, puesto que a menudo
Cuando están diseñadas apropiadamente por los métodos conven-
son necesarias para el concreto preesíorzado formas no rectangu-
cionales actuales, las estructuras de concreto preesforzado tienen ca-
lares. Se requiere más trabajo para colocar un kilogramo de acero
pacidades de sobrecarga similares y quizás ligeramente superiores
en el concreto preesforzado, especialmente cuando la cantidad de
a las del concreto reforzado. Para los diseños usuales, deflexionan
trabajo involucrada es pequeña; se requiere más atención en el dise-
apreciablemente antes de la ruptura, proporcionando así una amplia
ño y es necesaria más supervisión; la cantidad de trabajo adicional
advertencia antes de que suceda el colapso. La habilidad para resis-
tir las cargas de choque e impacto y las cargas repetidas de trabajo dependerá de la experiencia del ingeniero y de la cuadrilla de cons-
trucción, pero no será importante sí se repite muchas veces el mismo
es tan buena en el concreto preesforzado como en el reforzado. La
resistencia a la corrosión es mejor que la del concreto reforzado diseño típico.
para la misma cantidad de recubrimiento, debido a la ausencia de De la discusión anterior, se puede concluir que el diseño del
grietas. Si aparecieran grietas, la corrosión puede ser mas seria en concreto preesforzado puede ser económico cuando se va a repetir
concreto preesforzado. Con respecto a la resistencia al fuego, el acero muchas veces la misma unidad o cuando se encuentran cargas pesa-
de alta resistencia es más sensible a las altas temperaturas; pero, das en claros largos. También debería encontrarse una aplicación
para la misma cantidad de recubrimiento mínimo, los tendones pre- adecuada cuando se combina con el precolado o el semíprecolado
tales como construcción compuesta o elevación de losas. Cada es-
esforzados pueden tener un promedio mayor de recubrimiento debido
tructura debe considerarse individualmente. La disponibilidad de

buenos diseñadores, de cuadrillas experimentadas, de fábricas de pre-
tensado y de licitaciones de competencia ayudan a menudo para
inclinar la balanza en favor del concreto preesforzado. 2 materiales
Referencias
1 "Prestress: Steady Growth Period Ahead," ConcreteProducts, January 1963, p. 50.
2 "Dams of Prestressed Concrete," Eng. News-Rec., April 5, 1945, p. 456.
3 C. B. McCullough and E. S. Thayer, Elastic Arch Bridges, John Wiley & Sons,
New York, 1931, (out of print).
4 G. A. Hool and W. 'S. Kinne, Movable and Long Spa11 Steel Bridges, McGraw-Hill 2-1. Concreto, requisitos de resistencia
Book Co., New York, 1943.
5 G. Magnel and H. Lambotte, "Essai de deux poutres jumelées en acier précomprimé . Generalmente se requiere un concreto más fuerte para el trabajo
de 21.20 métres de portée," Précontrainte Prestressinp , No. 2, 1953. preesforzado que para el reforzado. La práctica actual en los Estados
Unidos pide una resistencia a los cilindros de 28 días, una resisten-
cia de 280 a 350 kg/cm2 para el concreto preesforzado, mientras el
valor correspondiente para el concreto reforzado es de 175 kg/cm'
aproximadamente. La resistencia usual especificada para los cubos
en Europa para el concreto preesforzado es de 450 kg/cm2 aproxi-
madamente, basándose en cubos de 10, 15, o 20 cm a los 28 días.
Si la resistencia del cubo se toma como 1.25 veces la resistencia del
cilindro, esto correspondería a
450/1.25 = 360 kg/cm- resistencia del cilindro
Aunque los valores anteriores son los más usuales, ocasionalmente
se especifican valores diferentes.
Por varias razones es necesaria una resistencia más alta en el
concreto preesforzado. Primera, a fin de minimizar su costo, los
anclajes comerciales para el acero del preesfuerzo siempre se dise-
ñan basándose en concreto de alta resistencia. Por consiguiente, el
concreto más débil, o requerirá anclajes especiales, o fallará bajo
la aplicación del preesfuerzo. Tales fallas pueden aparecer en el
apoyo o en la adherencia entre el acero y concreto, o en tensión cerca
de .los anclajes. Después, el concreto de resistencia alta a la com-
1 presión ofrece alta resistencia a la tensión y al corte, así como a la

adherencia y al empuje, y es deseable para las estructuras de con-
creto preesforzado, cuyas diversas partes están bajo esfuerzos ma-
yores que los del concreto reforzado ordinario. Otro factor es que el
concreto de alta resistencia está menos expuesto a las grietas por con-
tracción que aparecen frecuentemente en el concreto de baja resis-
tencia antes de la aplicación del preesfuerzo. También tiene un
módulo de elasticidad mayor y una deformación menor por plastici-
dad, resultando en una pérdida menor del preesfuerzo en el acero.
- ~
---~~ -~~~~~~ ~
48 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MATERIALES

49
La experiencia ha demostrado que con una resistencia de 280 a 350 cargas subsecuentes, puesto que la resistencia del concreto usual-
kg/cm2 resultará la mezcla más económica para el concreto pre- mente se incrementa con la edad, y las sobrecargas excesivas son
esforzado. Aunque la resistencia del concreto para cada trabajo por muy raras excepto en algunas estructuras.
especificar debe considerarse individualmente, hay razones eviden- La discusión anterior no se propone alentar el trabajo descuidado
tes por las que la mezcla económica cae dentro de cierta latitud. del concreto en el campo. Realmente, más partes de un miembro de
Puede obtenerse sin exceso de trabajo o de cemento un concreto concreto preesforzado están sujetas a altos esfuerzos que uno refor-
de 280 a 350 kg/cm2 de resistencia. El costo del concreto de 350 zado. Considérese una viga preesforzada simple, por ejemplo. Mien-
kg/cms generalmente es un 15% mayor del de 175 kg/cm2, mientras tras las fibr~s superiores están altamente comprimidas bajo fuertes
que tiene una resistencia 100% mayor, la cual bien puede utilizarse cargas ext~nores, las fibras ínferíores están bajo una alta compresión
y con frecuencia necesitarse seriamente en las estructuras preesfor- al transferir el preesfuerzo. Mientras que las secciones en el centro
zadas. Para obtener una resistencia mayor de 350 kg/cm2, por otra del claro resisten los momentos flexionantes máximos, las secciones
parte, no sólo costará más, sino también necesitará un diseño más en ~os extremos transportan y distribuyen la fuerza del preesfuerzo.
cuidadoso, así como control del mezclado, colado y curado del con- Por lo tanto, en un miembro preesforzado, es más importante asegu-
creto, lo cual no se puede lograr fácilmente en el campo. rar la uniformidad de resistencia, mientras que en el concreto refor-
Para obtener una resistencia de 350 kg/cm2, es necesario usar zado son relativamente limitadas las secciones críticas. Sería insensato
una relación agua-cemento no mucho mayor de 0.45 en peso. Con derribar una estructura solamente porque su concreto no alcanzó la
el objeto de facilitar el colado, se necesitaría un revenimiento de r~sistencia especificada, pero el ingeniero debería tener las precau-
5 a 10 cm, a menos que se fuera a aplicar el vibrador más tiempo ciones razonables para obtener un concreto bueno y resistente.
que el ordinario. Para obtener un revenimiento de 7.5 cm con la Es práctica general especificar una menor resistencia del con-
relación agua-cemento de 0.45 se requerirían alrededor de 10 sacos creto en la transferencia, que su resistencia a los 28 días. Esto es
de cemento por metro cúbico de concreto. Si es posible un vibrado deseable con el objeto de permitir una temprana transferencia del
cuidadoso, se puede emplear concreto con un revenimiento de 1.2 cm preesfuerzo al concreto. En la transferencia, el concreto no es·á
o cero, y serían suficientes poco menos de 9 sacos de cemento por sujeto a sobrecargas externas, y la resistencia sólo es necesaria para
metro cúbico de concreto. Puesto que con una cantidad excesiva proteger contra fallas en el anclaje y una deformación plástica exce-
de cemento se tiende a aumentar la contracción, es deseable un siva, por consíguíente, se considera suficiente un factor de seguridad
factor más bajo de cemento. Con este fin, se recomienda un buen menor. Por ejemplo, en el trabajo de pretensado, frecuentemente es
vibrado siempre que sea posible, y para incrementar la maniobra- suficien.te un~ resistencia de 245 kg/cm= en la transferencia, para
bilidad pueden emplearse ventajosamente aditivos apropiados. una resistencia de 350 kg/cm2 especificada a los 28 días.
No solamente debería especificarse concreto de alta resisten- La resistencia a la tensión directa en el concreto es una cantidad
cia para el preesforzado, sino que, cuando se solicite, tal resistencia altamente variab~e, generalmente fluctúa entre 0.06fc' y O.IOfc', y
debería obtenerse en el campo más exactamente que para el con- puede ser nula si han aparecido grietas como resultado de contrac-
creto reforzado. Se mostrará posteriormente (en el Cap. 14) que el ciones u otras razones. El módulo de ruptura en el concreto se sabe
factor de segur:idad usual contra la falla de ruptura a la compresión que es más alto que su resistencia a la tensión directa, variando
en el concreto es alrededor de 2.5, el cual es ciertamente un factor desde cerca de 0.15fc' para 210 kg/cm2 hastá 0.10fc' para el con-
suficiente, pero no tan excesivo como en el concreto reforzado, en creto de 421 kg/cm2• La resistencia al esfuerzo cortante directo, no
donde el factor es superior a 3.5. Por esto, así como por otras razones es muy usual en el diseño o cálculo, varía desde 0.50f c' hasta 0.70f/.
mencionadas previamente, debería ejercerse cuidado para producir El corte en las vigas produce el principal esfuerzo de tensión, cuyo
tan buen concreto como el mencionado para el diseño o cálculo. Sin valor límite se mide comúnmente en función de la resistencia a la
embargo, también es evidente que, con un factor de seguridad de tensión directa en el concreto. ·
2.5, no sería causa de alarma si el concreto en la estructura tuviera
una resistencia 10 o 20% bajo el valor requerido. En efecto, muchos 2-2. Concreto, características de deformación
ingenieros creen que, si el concreto no se machaca o aplasta durante En el concreto preesforzado, es tan importante conocer las de-
la aplicación del preesfuerzo, será capaz de soportar cualesquiera formaciones como los esfuerzos. Esto es necesario para estimar la
- ---- -•- - ------- -- ------ ------ ~~ - _--~---_------·---------=~-
MATERIALES
51
50
A. El Código para Concreto Reforzado de la ACI especifica la
pérdida del preesfuerzo en el acero y para tenerl.o en cu~nta .para siguiente fórmula empírica:
otros efectos del acortamiento del concreto. Con obleto de díscutírlas,
Ea = lOOOf c' (2-1)
tales deformaciones se pueden clasificar en cuatro tipos: deforma-
ciones elásticas, deformaciones laterales, deformaciones plásticas o la cual es una simple aproximación, pero aparentemente muy cer-
por plasticidad, y deformaciones por contracción. cana para un valor de fe' alrededor de los 210 kg/cm2, la resistencia
usual para el concreto reforzado. Para concreto de resistencia supe-
Deformaciones elásticas. El término deforma~iones elásticas. ~s
~ior, tal como se emplea para la construcción del preesforzado, esta
quizá un poco ambiguo, puesto que la curva esfuerzo-d~formac1on
para el concreto es raramente una linea recta aun a niveles nor- fórmula parece producir valores de E; un tanto altos.
males de esfuerzo (Fíg. 2-1). Ni son enteramente recuperables las B. Fórmula empírica propuesta por Jensen .
deformaciones. Pero, eliminando las deformaciones plásticas de e~~a E = 6 X 106
consideración, la porción inferior de la curva esfuerzo-deforma~1on (2-2)
e 1 + (2000/Jc')
instantánea, que es relativamente recta, puede llamarse converue~-
la cual da valores más correctos para un f c' de aproximadamente
temente elástica. Entonces es posible obtener valores para el mo-
350 kg /cm".
dulo de elasticidad del concreto. El módulo varía con diversos fac-
C. Fórmula empírica propuesta por Hognestad:
421.8 E, = 1 800 000 + 460/c' (2-3)
la cual da valores similares a la anterior.
r-.
351.5 ~
6 V D. En vez de una fórmula, las especificaciones alemanas para el
~ /
."I 281.2 concreto preesforzado dan el siguiente conjunto de valores .
/
·s1 /
1/
210.9 Resistencia Resistencia correspon-
i
¡.¡
140.6
/
del cubo
kg/cm2
300
diente del cilindro
lb/plgs
3 400
kg/cm?
240
Módulo de elasticidad
lh/plgs
4 800 000
kg/cm2
337 500
I
70.3 450 5 100 360 5 700 000 400 800
oo 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5

600 6 800 480 6 200 ººº 436 600
Deformaci6n unitaria 10-3 Dibujando las cuatro proposiciones anteriores en la Fíg. 2-2, pode-
mos ver que las de Jensen y Hognestad vienen relativamente próxi-
FIG. 2-1. Curva típica esfuerzo-deformación para concreto de 350 kg/cm?
mas, pero los valores de la ACI y los valores alemanes son relati-
vamente altos. Se supone que los valores alemanes se utilizaban
tores 1,2 notabl~mente con la resistencia del concreto, la edad del para representar los módulos usados para calcular las· deflexiones
mis~o, las propiedades de los agregados y el cemento, y la d~fi.~ción instantáneas de las vigas mientras que los otros se basaban en las
del módulo de elasticidad en sí, si es el módulo tangente, ínícíal o deformaciones medidas en probetas cilíndricas. Las autoridades di-
secante. Aún más, el módulo puede variar con la velocidad de la fieren en la relación entre las dos clases de módulos. Algunos ensa-
aplicación de la carga y con el tipo de muestra o probeta, ya se.a yos indican la concordancia de estos dos valores; otros tienden a
un cilindro o una viga. Por consiguiente, es casi imposible predecir mostrar que el módulo para las vigas es más alto que el de los ci-
con exactitud el valor del módulo para un concreto dado. lindros. No se ha hecho mucho trabajo para el módulo de elasticidad
Como un valor promedio para el concreto a los 28 días, y para del concreto en tensión, pero generalmente se supone que, antes de
los esfuerzos de compresión hasta cerca de 0.40fc', el módulo secante agrietarse, el módulo promedio sobre una longitud de varios centí-
ha sido aproximado por las siguientes fórmulas empíricas.
MATERIALES
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO 53
52
492 170
2. El escurrimiento plástico aumentó con una proporción agua-
cemento más alta y con una proporción agregado-cemento más baja,
pero no fue proporcional al contenido total de agua de la mezcla.
3. El escurrimiento plástico del concreto fue apreciablemente
mayor para el Cemento Portland tipo IV (bajo calor) que para el
tipo I (normal). Para el cemento tipo IV, el escurrimiento plástico
fue mayor para el agregado grueso que para el fino, pero lo inver-
so fue lo real para el cemento tipo l.
4. El escurrimiento plástico del concreto fue el mayor para el
agregado de piedra arenosa triturada, siguiendo en orden descen-
dente, el basalto, grava, granito, cuarzo y caliza. El escurrimiento
para el de la piedra arenosa fue más del doble que el de la caliza.
Los siguientes enunciados se aplican para edades de 28 a 90 días
140 ;¡g6\L.. __2_110-.9:---:2::B:-l
.:::-2-:;;35-;;1-;;,5:---;4~21:1.ss
-;j4~92.1 al tiempo de la carga, para esfuerzos de 21 a 84 kg/cm-, para con-
fo', kg/cm' diciones de almacenamiento que variaron desde aire a una humedad
relativa del 50% hasta la inmersión en agua, y para diámetros de
FIG. 2-2. Fórmulas empíricas para Ec las probetas desde 10 hasta 25.4 cm (de 4 a 1 O plg).
., · ntras que el módulo l. Cuanto más vieja es la muestra al tiempo de cargarla, más
metros es el mismo que el de compres1on, rme
completa es la hidratación del cemento y menor el escurrimiento
local en tensión varía grandemente. plástico. Aquellas cargadas a los 90 días tienen menos escurrimien-
. lat l Las deformaciones laterales se calculan to plástico que las de 28 días, por un 10% aproximadamente.
Deformaciones era es. l ·' d Poísson
. • , • 2 bido al efecto de la re acíon e ' 2. El escurrimiento plástico por unidad de esfuerzo fue sólo li-
por la relac10n de P01ssor 1?~.da del preesfuerzo en el preesforzado
disminuye ligeramente a per 1 , de O 15 a O 22 para el concreto geramente más alto en los esfuerzos superiores que en los esfuerzos
biaxial. La relación de Poisson vana . . bajos.
promediando alrededor de 0.17. . 3. La cantidad total de deformación plástica al cabo de 20 años
. l' t" La plasticidad en el concreto es defí- varió de 1 a 5 veces las deformaciones instantáneas (promediando
Deformacwnes p as icas. . . ue resulta de la pre- cerca de 3 veces) mientras que la contracción combinada o hincha-
nída como deformaciónsdehpendfie~tea~~l~~e;1grP~J cantidad de trabajo zón y escurrimiento plástico variaban de 1 a 11 veces las deforma-
. a de un esfuerzo e a e ec u lá . d l
senci . d 1 l sticidad o escurrimiento p ástíco e ciones instantáneas, los valores bajos aparecían para el almacena-
en los EE. UU. acerca e a P a
4 miento en el agua o en niebla y para agregados calizos.
concreto." b ario de una investigación com- 4. El escurrimiento plástico en aire con una humedad relativa
Ahora se presenta un ~eve ídad de· California en un período de
. lizada en la Universí a de 50% fue aproximadamente 1.4 veces el de aquella con una hume-
prensiva rea 10 de diámetro cargadas en compre- dad relativa de 70% y aproximadamente 3 veces. el de la almacenada
30 años.' Para probetas d2e8 dí cm almacenadas después en aire con en agua .
., 28 2 kg/cm2 a los tas y .
sion a . . d 1 50% y a 21 ºC los resultados son:
una humedad relativa e , . tínuó en todo el periodo, pero la 5. El escurrímíento plástico descendió cuando el tamaño de la
l. El escurrim~ento plasti~~ con edades fue muy pequeña. Del muestra aumentaba.
relación del cambio en las u ;;ª:ños del 18-35% sucedió en las Solamente existen disponibles unos cuantos datos concernientes
escurrimiento plástico total en
. . dos semanas de la carga, e
l
- o
40
70% dentro de los 3 meses,
. 25
a la plasticidad del concreto bajo esfuerzos altos." Algunos d~ estos
primeras _ Los valores promedio fueron , datos parecen indicar que cuando el esfuerzo soportado está en
y el 60-83% dent~o de un aEno.l F' 2-3 se muestran las curvas exceso de aproximadamente Yi de la resistencia a la ruptura del
76% respectivamente. n a ig. concreto, la relación del incremento de deformación con el esfuerzo
55, y o ., . . t plástico~tiempo con los va 1 ores su-
típicas de relación escurnm1en o tiende a elevarse. Es posible que este aumento pueda ser muy pro-
perior e inferior (de la Re~· 5) ·
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MAT,ERIALES 55
54
nunciado cuando el esfuerzo se acerque a la resistencia a la rup-

tura del concreto. ¡
Después de remover el esfuerzo de apoyo, parte de la plasticidad
puede recuperarse con el transcurso del tiempo." Generalmente, se :1.~ 80 f----:--::-l--:-:----!---=--=---~,,¿:_.¡...,_,,.....,::::::.::__¡__ _¡__ _¡__¡
necesita más tiempo para recuperar la plasticidad que para que su- fil.. C'I
o
ceda el escurrimiento plástico. Por la cantidad limitada de datos
disponibles, se puede establecer que aproximadamente se recuperará
del 80 al 90% de la plasticidad en el mismo tiempo que se ha nece-
sitado para el escurrimiento plástico.
Mientras que la mayoría de las pruebas se han realizado con
muestras cargadas axialmente, generalmente se supone que tales
datos se pueden aplicar a la plasticidad en la flexión de vigas y losas, .,
considerando cada fibra como un prisma cargado axialmente. :a"'"' ."'~
-e
,~1 s
'§
o
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e"'
·="'
"'
e
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·="'
o .....
En Europa, el término coeficiente de plasticidad Ce se emplea <O
C'I Ol
C'I
"' ...
o o
C'I
o
(')
para indicar la deformación total 81 (deformación instantánea más 'I'iempo después de la carga (escala logaritmica)
deformación por plasticidad) después de un periodo prolongado de Frc, 2-3. Curvas de relación escurrimiento plástico-tiempo
esfuerzo constante a la deformación instantánea 8; obtenida inme-
meses, otra 1;4 dentro de un año, y la última cuarta parte en el
diatamente después de la aplicación del esfuerzo,1 así
curso de muchos años (Fig. 2-3 ).
e=~
e Ó¡
Hay una buena razón para creer que, para miembros más peque-
ños, aparece el escurrimiento plástico así como la contracción más
rápidamente que para los miembros mayores. Después de remover
Este coeficiente varía ampliamente como lo reportan diferentes en-
el esfuerzo, se puede recuperar parte de la plasticidad en el trans-
sayos, esencialmente por la dificultad de separar la contracción del
curso del tiempo. Nuevamente, debido a la dificultad de separar la
escurrimiento plástico. Para diseño, se considerará seguro tomar Ce
contracción de la plasticidad, no pueden medirse exactamente la
como 3.0. Para miembros postensados, en donde se aplica después
cantidad y velocidad de tal recuperación.
del preesfuerzo, el coeficiente podría ser un poco menor; para miem-
bros pretensados, en donde el preesfuerzo se aplica a temprana Deformaciones por contracción. Como se distingue de la plasti-
edad, el coeficiente podría ser un poco mayor. cidad, la contracción en el concreto es su contracción debida al secado
Este mismo término, coeficiente de plasticidad, es usado a ve- y a cambios químicos que dependen del tiempo y de las condi-
ciones de humedad, pero no de los esfuerzos. Por· 10 menos, una
ces para denotar la relación de deformación plástica Be (excluyendo
la deformación instantánea) a ~eformación instantánea 81, así porción de la contracción resultante por el secado del concreto es
recuperable con la restauración del agua perdida. La magnitud de la
e=~
e Ó;
deformación por contracción también varía con díversos factores, y
puede fluctuar desde 0.0000 hasta 0.0010 y más. En mi extremo si
Por consiguiente debería ponerse cuidado para saber el signifi- el concreto se almacena en agua o bajo condiciones muy húmedas,
cado exacto del "coeficiente de plasticidad" cuando sea empleado. la contracción puede ser nula. Aun también puede haber expansión
Usando la primera definición, el coeficiente de plasticidad es 2.5 para algunos tipos de agregados y cementos. En el otro extremo, para
aproximadamente al fin de un año para la curva de la Fig. 2-3; una combinación de ciertos cementos y agregados, y con el concreto
usando la segunda definición, el mismo coeficiente es solamente almacenado bajo condiciones muy secas, se puede esperar tanto como
1.5. 0.0010. ·La Ref. 5 nos da una lista que muestra los resultados de los
De la cantidad total de deformación plástica, se puede estimar ensayos. y proporciona la magnitud de la contracción - y su grado de
groseramente que sucede % dentro de las 2 primeras semanas des- aparición cuando está afectada por diversos factores. La Fig. 2-4
pués de la aplicación del preesfuerzo, otra % dentro de los 2 a 3
MATERIALES 57
56
en la contracción del concreto -expansión durante las temporadas
de lluvia y contracción durante la sequía. Si se deja seco el concreto,
s
'~ª 100
hay razón para creer que la mayoría de la contracción sucederá du-
rante los primeros 2 o 3 meses. Si siempre está mojado, no habrá
ol contracción. Cuando se almacena en aire con una humedad relativa
80
;~
del 50% y a 15.5ºC (70ºF), hay indicaciones5 de que el grado de
<J
<J
ol
aparición de la contracción es comparable al de la deformación plás-
60
tica y que la magnitud de la contracción es similar a la de la defor-
~<J
., mación plástica producida por un esfuerzo sostenido de unos 42.1
40
'".," kg/cm2 (600 lb/plg2).
·~ 2-3. Concreto, técnicas especiales de manufactura
20
fil
~ La mayoría de las técnicas para manufacturar un buen concreto,
p,
ya sea simple o reforzado, pueden aplicarse al concreto preesforzado,
Sin embargo, deben investigarse para unos cuantos factores peculia-
o
,.., o
c;n
11)
res al concreto preesforzado. Primero, no deberá disminuir la alta
Tiempo después de la carga (escala logarítmica) resistencia requerida; después, no deberán aumentar apreciablemen-
Fxc. 2-4. Curvas relación secado contracción-tiempo te la contracción y la deformación plástica; no deberán producir efec-
tos adversos, tales como la inducción de corrosión en los alambres
muestra algunas curvas típicas de la relación contracción-tiempo, de alta resistencia a la tensión.
tomadas de dicha referencia. La compactación del concreto por vibración, usualmente es de-
La contracción del concreto es en cierto modo proporcional a la seable y necesaria. Puede ser usada la vibración interna o externa.
cantidad de agua empleada en la mezcla. Por consiguiente, si se desea Con el objeto de producir concreto de alta resistencia sin usar una
una contracción mínima, la relación agua-cemento y .la proporción cantidad excesiva de mortero, 'deberán escogerse una relación baja
de la pasta de cemento .deberia conservarse a un mínimo, A~í,. los agua-cemento y un revenimiento también bajo. ·Tal concreto no se
agregados de tamaño mayor, bien graduados para obtener el rrunrmo puede colar bien sin compactación. Sólo hay unas cuantas aplica·
de vacíos, necesitarán una cantidad menor de pasta de cemento, y ciones aisladas en las cuales se emplea concreto de gran revenimien-
la contracción será menor. to y en las cuales se puede dispensar la compactación. Pero se en-
La calidad de los agregados tam'bién es una consideración im- contrará preferible utilizar, por lo menos, una pequeña compactación
portante. Los agregados duros y más densos de baja absorción y mó- para las esquinas y alrededor de los refuerzos y anclajes.
dulo de elasticidad alto exhibirán una contracción menor. El concre- Lo mas importante es el buen curado del concreto. Un secado
to que contenga caliza dura se supone que tiene una contracción demasiado rápido del concreto puede resultar en grietas de contrac-
menor que el que contiene granito, basalto, y arenisca de igual grado, ción antes de la aplicación del preesfuerzo. Además, solamente por
aproximadamente en ese orden. La composició~ ,química ~el cemen- medio de un curado cuidadoso se puede obtener, la alta resistencia
to también afecta la magnitud de la contraccíon. Por ejemplo, la especificada en el concreto. Con el objeto de apresurar el proceso de
contracción es relativamente pequeña para cementos ricos en sili- endurecimiento, se recurre a menudo en la planta de precolado al
cato tricálcico, y pobre en los álcalis y óxidos de sodio y potasio. cu!ado con vapor, también se puede emplear en el campo cuando la
La magnitud de la contracción varía ampliamente, dependiendo cantidad de trabajo involucrado justifica la instalación. Cuando
de las condiciones individuales. Con el objeto de diseño, un valor el colado en el campo se va a efectuar en un ambiente frío, puede
promedio de· deformación por contracción sería de 0.0002 hasta 0.0004 usarse provechosamente el vapor para elevar la temperatura de los
para las mezclas usuales de concreto empleadas en la construcción ingredientes y del concreto colado con el objeto de que se logre la
del preesforzado. El grado de contracción depende grandemente de alta resistencia dentro de un tiempo razonable.
las condiciones del tiempo. Las estructuras reales expuestas a la A menudo es deseable un endurecimiento prematuro del concre-
-atmósfera muestran cambios mensurables debidos a las estaciones, to, ya sea para acelerar la producción de la planta o para apresurar
-'-,;.___ '
- --- ---~- ~ ~ - - ---=--=--
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MATERIALES 59

58
la construcción en el campo. Puede producirse la pronta alta resis- r~quiere resistencia a altas temperaturas o al ataque de ácidos, para
tencia del concreto por cualquiera de un número de técnicas o com- . ciertas estructuras se ha probado como un material ideal Ja cerá-
binaciones de técnicas." Comúnmente se emplea cemento de alta mica preesforzada. ·
resistencia rápida o curado con vapor. Deberían usarse con cuidado
los aditivos para acelerar la resistencia. Por ejemplo, cloruro de cal- 2-4. Concreto con agregados ligeros
cio, el acelerador usado más comúnmente, aun aplicado en canti- Desde 1955, aproximadamente, ha venido aumentando la aplica-
dades normales, incrementará la contracción. También hay alguna ción del concreto ligero en la construcción preesforzada, especial-
evidencia de que pueda causar corrosión, lo cual podría ser serio o mente en California. La razón principal para emplear concreto
peligroso para los alambres de preesforzado. Cuando son utilizados ligero es reducir el peso de la estructura, disminuyendo así al mínimo
los aceleradores, deberá tenerse cuidado también de que no aparezca tanto el concreto como el acero requeridos para soportar la carga.
el fraguado inicial demasiado pronto. Esto es importante, especialmente cuando la carga muerta es la
Puede ser ventajoso el emplear aditivos higroscópicos en las mez- porción mayor de la carga en la estructura, o cuando el peso del
clas para aumentar la maniobrabilidad del concreto, puesto que pue- miembro es un factor que se considerará para el transporte- o la
den permitir un colado fácil del concreto de alta resistencia sin un erección. ·
contenido muy alto de cemento. Algunos de estos aditivos tienden a
Era un verdadero trabajo el producir concreto ligero de suficiente
aumentar la contracción y pueden equilibrar o perjudicar la ventaja
resistencia para el preesforzado, pero ahora ya no es así. Con expe-
de ahorrar cemento, Cada uno debe ser juzgado con sus propios
méritos en conjunto con la naturaleza de los agregados y el cemento. riencia en el control y diseño de las mezclas de concreto ligero, se
Un retenimiento de aire del 3 al 5% aumenta el funcionamiento y puede obtener generalmente sin dificultad un cilindro de 28 días con
reduce la eflorescencia. Cuando se emplean agentes arrastradores una resistencia de 351.5 kg/cm2 (5 000 lb/plg=), mientras que si se
de aire, bien reconocidos, no hay evidencia de aumento de contrac- desea se puede alcanzar 421.8-492.1 kg/cm2 (6 000-7 000 lb/plg2).
ción de deformación plástica. Por consiguiente, se considera bené- Frecuentemente, se obtiene una resistencia a 1 día de la transferen-
fica la aplicación apropiada del retenimiento o arrastre de aire para cia de 246 o 281 kg/cm2 (3 500 o 4 000 lb/plg2) utilizando cemento
de endurecimiento rápido y curado con vapor.
el concreto preesforzado.
Frecuentemente se han fabricado bloques de concreto para vigas Los datos que dan las propiedades físicas y mecánicas del con-
preesforzadas." El dividir una viga en bloques reduce el peso indi- creto ligero hecho con agregados a través del país," están dados en
vidual y facilita el colado y la manipulación. Estos bloques pueden un artículo de Shídeler .12 Aquellos relacionados con los agregados
producirse en masa en una planta donde se pueden efectuar una en los estados de Texas y California se presentan en otros dos artícu-
inspección y un control rígidos. Sin embargo, el alto costo de la mano los.v 14 Mientras que estas series de ensayos no producen valores
de obra involucrada en la manipulación y colocación de los bloques idénticos, se pueden hacer de ellos ciertas observaciones. Cuando se
puede equilibrar a menudo la economía obtenida en su fabricación. desean valores cuantitativos para un agregado ligero en particular
Para las juntas entre los bloques, se emplean dos métodos. Uno utilizado en cierta localidad, será necesario examinar el agregado y
es esmerilar la superficie de concreto para un apoyo perfecto. Este es compararlo con otros similares en la serie, teniendo en mente que
usualmente un procedimiento costoso. Otro es poner morteros o solamente se pueden obtener valores exactos, ya sea para concreto li-
lechadas entre ellos. Usando cemento de alta resistencia rápida gero o concreto regular, cuando se han efectuado extensos ensayos
para las lechadas y aplicando una ligera tensión a los tendones para para ese agregado particular, y las condiciones en el campo están
ajustar las uniones, se puede obtener un buen apoyo. Se aplicará el bajo un perfecto control. Afortunadamente, es permisible una cierta
preesfuerzo total solamente unos pocos días después. tolerancia; así q~e cuando se ha diseñado y construido apropiadamen-
te el concreto ligero preesforzado se comportará satisfactoriamente.
Se han preesforzado baldosas de barro con una resistencia de
703.1 kg/cm2 (10 000 lb/plg2) para formar vigas y columnas." El Una objeción contra el concreto ligero para el preesforzado es su
uso de cerámica de alta resistencia, aunque probablemente no es módulo de elasticidad tan bajo, lo que indica más acortamiento elás-
económico para estructuras de gran masa, puede probarse como tic~ bajo el mismo esfuerzo unitario. Esto significa que hay una
aceptable para estructuras ligeras tales como aviones. Cuando se * Los Estados Unidos, • (N. del T.)
/
60 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MATERIALES 61
pérdida de preesfuerzo ligeramente mayor en el acero. También sig- 2~5. Cemento autoesforzado
nifica que para las estructuras coladas in situ, tomará lugar bajo·
Los tipos de cementos que se expanden químicamente después
la aplicación áel preesfuerzo un movimiento elástico mayor. Como
del fraguado y durante el endurecimiento se conocen como cementos
una ruda aproximación, se puede decir que el E, para el concreto
expansivos o autoesforzados. Cuando se usan estos cementos para
ligero es como promedio el 55% del Ec para el concreto de peso nor-
hacer concreto con acero embebido, el acero se alarga por la expan-
mal. Para fe' entre 210 y 421 kg/cm2 (3 000 y 6 000 lb/plg2), usan-
sión del concreto. Así, el acero es preesforzado en tensión, el cual
do el 60% de la fórmula de Hognestad para E; (Pág. 000), tenemos
en cambio produce preesfuerzo de compresión en el concreto, resul-
una aproximación bastante buena,
tando en lo que se conoce como preesfuerzo químico o concreto auto-
Ec = 1 000 000 = 250f e' esforzado.
El desarrollo moderno del cemento expansivo comenzó en Fran-
en donde fe' = resistencia del cilindro de concreto al tiempo en que
se mide Ec. Sin embargo, los valores de E pueden variar fácilmente
0
cia aproximadamente en 1940.1" Su empleo para el autoesfuerzo se
un 20 % en cualquier dirección de aquellos dados por la fórmula ha investigado intensivamente en la U.R.S.S. desde 1953.16 En la
Universidad de California, en Berkeley, los estudios se dirigieron ha-
anterior dependiendo de diversos factores, especialmente de la na-
cia el uso de los aditivos de sulfoalumínato de calcio para los cemen-
turaleza' dei agregado ligero.
tos expansivos en 1956, y su química práctica, fabricación y poten-
La relación de Poisson para el concreto ligero es aparentemente
cialidades fueron analizadas y descritas en un artículo por Klein y
comparable a aquella del concreto de arena y grava; se han repor-
Troxell." Las propiedades físicas de uno de tales cementos expan-
tado valores entre 0.15 y 0.25 con un valor promedio de 0;19.12
El módulo de ruptura para el concreto ligero tiene como prome- sivos fueron investigadas posteriormente, y los resultados fueron pre-
dio cerca de 0.15fc' para una resistencia de 210 kg/cm2 (3 000 lb/ sentados en un artículo de Kleín, Karby y Polívka,» mientras que los
plg2) y 0.12fc' para: una resistencia de 316 kg/cm2 (4 500 lb/plg2), esfuerzos piloto para estudiar las posibilidades estructurales de tal
los cuales son comparables a los del concreto de arena y grava. Había cemento expansivo, cuando se emplea para el concreto preesforzado,
alguna evidencia de que, para concreto de una resistencia mayor, el fueron descritos en otro artículo por Lín y Kleín.v En la Fig. 2-5 se
módulo de ruptura para el concreto ligero es menor que el del con- muestra el ensayo de una losa autoesforzada.
creto de arena y grava. · Cuando el concreto hecho con cemento expansivo no está fijo
El peso unitario del concreto ligero varía considerablemente, en- o empotrado, la magnitud de la expansión producida por la reacción
tre 1441 y 1 761 kg/m' (90 y 110 lb /píe" respectivamente). La química entre el cemento y el agua podría alcanzar el 3-5% y enton-
adición de arena natural fina, podría aumentar un tanto el peso ces el concreto se podría desintegrar por sí mismo. Cuando está fijo,
uríítarío y se sabe también que incrementa la maniobrabilidad y ya sea interna o externamente, con acero u otro medio, se puede
resistencia de la mezcla. controlar la magnitud de la expansión. Aplicando la sujeción en una
La contracción del concreto lígero es comparable aparentemente dirección, el crecimiento en las otras dos direcciones ortogonales
a la del concreto similar de arena y grava.v Sin embargo, algunos puede ser limitada debido a la naturaleza cristalina de la pasta endu-
ensayos mostraron que era ligeramente mayor por 6-38% ;12 mientras recida. El cemento ruso autoesforzante requiere un curado hídrotér-
que otras pruebas indicaron que era mucho menor.> Por lo tanto, se mico resultando en un fraguado rápido, mientras que el compuesto
concluye que cada agregado ligero debe estudiarse por sí mismo, pero desarrollado en California requiere un curado de agua o niebla bajo
las probabilidades son de que no tendrá más contracción que el con- temperaturas normales.
creto de arena y grava.
Cuando se utiliza acero de alta resistencia para producir el pre-
La deformación elástica total en el concreto ligero nuevamente
esfuerzo, digamos correspondiente a un esfuerzo de tensión de 10 546
es comparable a la del concreto de arena y grava para probetas bajo el
mismo esfuerzo sostenido. Algunas tienen una deformación plástica kg/cm2 (150 000 lb/plg2) y un E, de 189 837 kg/cm2 (27 000 000
mayor mientras que en otras es menor, probablemente por un máxi- lb/plg2), se requiere una expansión de
mo del 26%, en un sentido o en el otro. Para información más deta- 10 546
llada, los lectores pueden acudir a las Refs. 12, 13 y 14. 189 837 = º·55%
- .
,B;'-_-_ . '
- - ' . - ------------ -·· ---·----- ~~------_-----
. - ·- \
MATERIALES
Para otros niveles de esfuerzo, se requerirán diferentes cantidades de

expansión. Para el desarrollo apropiado de la adherencia entre el
acero y el concreto, puede ser necesario un anclaje mecánico en los
extremos, a menos que el acero tenga el suficiente corrugado para
transmitir el esfuerzo.
Debido a la expansión en las tres direcciones, parece difícil usar
el cemento para estructuras complicadas coladas en el lugar, tales
como edificios. Sin embargo, para tubos a presión y pavimentos, en
donde se desea por lo menos el preesfuerzo en dos direcciones, este
tipo de preesfuerzo químico puede ser fácilmente más económico
que el preesfuerzo mecánico; esto también es válido para losas pre-
coladas, paredes y cascarones. Sin embargo, no se ve una economía
inmediata en la manufactura de vigas que requieren un preesfuerzo
excéntrico. A menos que el intradós de la viga sea precolado en sí
mismo, puede resultar una curvatura de la viga por el acero excén-
trico en ella.
El cemento expansivo ha sido aplicado con éxito en varios pro-
yectos interesantes, especialmente en Francia. Cuando se cuela un
bloque de concreto de cemento expansivo como la clave de un arco
de concreto, sirve como gato, produciendo la compensación de arco de-
seada para balancear la contracción y acortamiento del nervio. Cuando
se utiliza para recalzar edificios, tiende a elevar Ja estructura sin el
empleo de gatos. Puede usarse para la lechada de presión o para pro-
ducir pavimentos y losas de concreto sin juntas de expansión.
Mientras aún permanecen sin solución muchos problemas rela-
tivos al uso de cemento expansivo para autoesfuerzo, tales como la
estabilidad física y química y el control exacto de los esfuerzos y
deformaciones, puede no estar muy lejana la aplicación extensiva del
cemento expansivo.
2-6. Acero para preesfuerzo

El acero de alta resistencia es casi el material universal para
producir el preesfuerzo y suministrar la fuerza de tensión en el con-
!i! creto preesforzado. La aproximación obvia hacía la producción del
1 acero de alta resistencia es por aleaciones, lo cual permite la manu-
factura de tales aceros bajo una operación normal. El carbón es un
elemento extremadamente económico para aleaciones, puesto que es
barato y fácil de manipular." Otras aleaciones incluyen manganeso
FIG. 2-5. (a) Una losa de concreto de 2 m de lado y de 5 cm de espesor auto- y sílice. Otras aproximaciones son el enfriamiento controlado de los
esforzada por cemento expansivo, está probándose con presi6n de aire a través aceros después de pasar por los rodillos y tratamiento térmico tal
de una bolsa de plástico colocada bajo Ja losa (Universidad de California, como el templado. Se han obtenido resultados benéficos al templar
Berkeley)'. El tipo de grietas se muestra en ( b). La losa estaba apoyada en las del calor de los rodillos a una temperatura dada y también interrum-
cuatro esquinas piendo el templado a una temperatura dada.
r- - . ,
- - ¡ -
~ "~--- -----==--------- ------........
64 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO· MATERIALES 65
El método más común para aumentar la resistencia a la tensión formación permanente, 0.7% de la deformación, o el 1.0% de la defor-
del acero para preesforzado es el templado en frío, de varillas de mación. Los métodos más aceptados comúnmente son probablemente
acero de alta resistencia a través de una serie de tintes. El proceso el 0.2% de la deformación permanente y el 1.0% de la deformación.
de templado en frío tiende a realinear los cristales, y se incrementa
la resistencia con cada tirón, mientras más pequeño es el diáme- 2-7. Alambres de acero
tro de los alambres más alta es su resistencia unitaria a la ruptura. Los alambres para el preesforzado, generalmente, satisfacen la
La ductilidad de los alambres, sin embargo, disminuye un tanto como Especificación A-421 de la ASTM (American Society for Testing
resultado del templado en frío. En la Fig. 2-6 se muestra una curva Materials) para "Alambre sin recubrimiento aliviado de esfuerzo para
que da la variación típica de resistencia con el diámetro. Desde lue- el concreto preesforzado". Se hacen de barras producidas por el pro-
go, la resistencia real variará con la composición y fabricación del ceso de hogar abierto o de hogar eléctrico. Después de estirados en
acero. frío hasta el tamaño, los alambres se alivian de esfuerzo por un tra-
El acero de alta resistencia para el preesforzado toma usualmente tamiento de calor continuo para producir las propiedades mecánicas
una de las tres formas: alambres, cables, o varillas. Para el posten- prescritas. El análisis de hornada del acero, de acuerdo a la ASTM
~ i:f 24608 A-421, tendrá las siguientes clases. ·
~~ Carbón 0.72-0.93%
- 5 ~.. 210931---:-·f---"~l---t---t--t--t----i Manganeso 0.40-1.10%
" "
Fósforo, máx .
(d ~
.... obll
~ p, "" 17 577 f--j--""~;::-l--"'"'-¡...::;:::-t--+----t
0.040%
... " Azufre, máx . 0.050%
-as
~ 14 0620'---,...-L-----,
..,'--- ....---"'---'-"'--<'l-l.-~"' Sílice 0.10-0.35%
~
O
~o ~o o
~ o
~ci
~ ~'O La resistencia a la tensión y la resistencia mínima a1 punto ce·
Diámetro del alambre, cm dente (medida por el método del 1 % del alargamiento total) están
FIG. 2-6. Variación típica de la resistencia del alambre con el diámetro
prescritas en la siguiente tabla, para los tamaños comunes de
alambres.
sado, se usan ampliamente los alambres, los cuales se agrupan en TABLA 2-1. RESISTENCIA A LA TENSION Y AL PUNTO CEDENTE PARA
cables. Los cables o torones se fabrican en la planta torciendo los ALAMBRES DE PREESFUERZO
alambres todos juntos, disminuyendo así el número de unidades a Resistencia Punto de
manejar en las operaciones de tensado. Los cables, así como las va- Diámetro Nom. Observaciones Area cm' mín. Tensión fluencia mín.
rillas de alta resistencia se utilizan también para el postensado. plg kg/cm2 kg/cm2
Para el pretensado, casi se usan exclusivamente los cables de 7
0.192 Calibre No. 6 0.18676 17 577 14 060
alambres en los Estados Unidos, y en muchos otros países han reem- 14 060
0.196 5mm 0.19463 17 577
plazado el pretensado con alambres. Aunque los cables o torones 0.250 6.2mm 0.31668 16 874 13 499
cuestan un poco más que los alambres de la misma resistencia a la 0.276 7mm 0.38596 16523 13 218 '
tensión, sus mejores características de adherencia los hacen espe-
cialmente adaptables para el pretensado. En la Fig. 2-7 se muestra una curva típica esfuerzo-.deformación
. Mientras que la resistencia a la ruptura del acero de alta resís- para un alambre de 6.2 mm (1,4") aliviado de esfuerzo conforme a
tencía se puede determinar fácilmente por ensayos, su límite elás- la ASTM A-421 con un módulo de elasticidad típico entre 1 968 680
tico o punto. de fluencia no se puede obtener de. una manera tan kg/cm y 2 109 300 kg/cm=, El alargamiento mínimo especificado en
2 1
simple, puesto que ni tiene un punto de fluencia ni un límite de pro- 25.4 cm es el 4% , mientras que un alargamiento típico a la ruptura
porcionalidad definido. Se han propuesto diversos métodos arbitra- es más bien de 5 a 6% .
rios para definir el punto de fluencia del acero de alta resistencia, También se muestran en la Fíg. 2-7 las curvas para una varilla
tales como el 0.1 % de la deformación permanente, 0.2% de la de- y para un cable de 7 alambres. Se consideran suficientemente exactas
{'" T - • ' '
!t!t· ~ - - - ---
-
- - - ---------- -~ ---
MATERIALES 67
te 7 mm, mientras que el No. 6 tiene un diámetro de 0.192", lo cual
..
N 21093.------,----~C~ab~le-.,.de--=7~a~la-m~b-re-s~d~e-r-----r----,
~ 0.95 cm (%"
es muy cercano a 5 mm ( 4.8 7 mm). Por consiguiente, se solicitan
.>: algunas veces los calibres Nos. 2 y 6 para el postensado, mientras
ci'
-o
Alambre de, 0.63 cm (l/4") que los equivalentes exactos de 7 y 5 mm (0.276" y 0.196", respec-
·~ 140621-----1~~ punto cedente por ---+----! tivamente) también se emplean frecuentemente. En Alemania, se
~ de alargamiento
utilizan ampliamente alambres corrugados con sección transversal
~ ovalada, para el postensado. Estos alambres tienen áreas de 20, 30,
·~ Varilla de 0.12 a 3.17 cm
35, y 40 mm", teniendo el óvalo 40 un diámetro mayor de 11 mm
·a
;:> macíón permanente
y un diámetro menor de 4.5 mm.
En los Estados Unidos, los alambres se fabrican de acuerdo al
J~ Calibre de Alambre de Acero Norteamericano (U.S. Steel Wire
Gage), del cual el No .. 2 tiene un diámetro de 0.2625" (6.66 mm)
0.010
Deformación unitaria a cada 2.54 cm y el No. 6 tiene un diámetro de O .1920" ( 4. 8 7 mm). Ninguno de
éstos es el equivalente exacto de las contrapartes milimétricas. Por
FIG. 2-7. Curva típica esfuerzo-deformación para aceros de preesfuerzo lo tanto, cuando se adoptan los tipos europeos de anclajer se espe-
cifican a menudo los alambres de 0.276" (7 mm) ~' U.196" (4.97
para el diseño estructural. Para calcular los alargamientos exactos, se mm). Para los sistemas de postensado desarrollados en los Estados
aconseja obtener las relaciones exactas esfuerzo-deformación del Unidos, los alambres incorporados más comúnmente han sido los
fabricante o por ensayos reales de muestras. de 14" ( 6.3 mm). En donde se proporcionan anclajes mecánicos en
Los alambres se suministran en tambores o bidones. Se cortan los extremos, se han empleado con éxito para el pretensado los
a la longitud y se ensamblan, ya sea en la planta o en el campo. Los alambres de %" (9.5 mm).
diámetros de los tambores serán tan grandes como sea práctico, por
lo menos 1.50 a 1.80 m, así que los alambres se pueden enrollar
2-8. Cables de acero
alrededor de ellos con la deformación permanente mínima. Sin em-
bargo, la mayoría de los alambres, cuando se desenrollan de los tambo- Los cables para el preesforzado satisfacen, generalmente, la Es-
res, tienen una ligera deformación permanente y requieren su ende- pecificación A-416 de la ASTM para "Cable sin recubrimiento de
rezamiento. Algunos alambres también necesitan un cierto desengrase siete alambres aliviado de esfuerzo para concreto preesforzado",
y limpieza antes de colocarse, con el objeto de asegurar una buena Mientras que estas especificaciones eran para construcción preten-
adherencia con el concreto. El moho y las incrustaciones sueltas de- sada, con adherencia, también son aplicables a la construcción del
berán removerse, pero una capa firmemente adherida de herrumbre postensado, ya sea del tipo adherido o sin adherencia. Estos cables
se considera ventajosa para incrementar la adherencia. de siete alambres tienen todos un alambre central ligeramente ma-
En la Europa continental, se emplean en el trabajo de pretensado yor que los seis alambres exteriores que lo encierran fuertemente en
alambres lisos de 2 y 3 (algunas veces de 2.5) mm de diámetro y alam- una hélice con un paso uniforme entre 12 y 16 veces de diámetro
bres corrugados de 4 y 5 mm. Los alambres pequeños poseen una nominal del cable. Después de trenzados, todos los cables se someten
=
i
mayor resistencia unitaria y proporcionan mejor adherencia, lo cual a un tratamiento térmico aliviador de esfuerzo para producir las
es vital en el pretensado. Con el fin de ahorrar mano de obra y costos propiedades mecánicas prescritas.
de anclaje, se prefieren alambres mayores para el postensado. Para Los cables de siete alambres utilizados comúnmente para el pre-
los sistemas comunes, tales como el Freyssinet y el Magnel, los an- esfuerzo satisfacen las especificaciones A-416 de la ASTM, teniendo
clajes se fabrican para los alambres de 5 y 7 mm. Tales alambres
una resistencia a la ruptura garantizada de 17 577 kg/cm-. Sus
aún tienen alta resistencia y hay pocas unidades que manipular. Por
propiedades están en el Apéndice B-2. Desde 1962, se ha estado pro-
consiguiente, se han vuelto populares y casi monopolizan el campo
del postensado. duciendo un acero más resistente conocido como grado 270K, con
En Inglaterra, los -alambres están basados en el Calibre Imperial una resistencia mínima de ruptura garantizada de 270 000 lb/plg2
Británico, el No. 2 del cual tiene un diámetro de 0.276", exactamen- c'rn 983 kg/cm=). Para el mismo tamaño nominal, el grado 270K
MATERIAi.ES 69
68
curva típica de esfuerzo-deformación para estas varillas se muestra
tiene más área de acero que el grado ASTM A-416 y es aproximada-
en la Fig, 2-7, en la cual se puede notar que solamente existe un mó-
mente 15% más resistente (véase Apéndice B-2).
dulo constante de elasticidad para una porción limitada (hasta un
En la Fig. 2-7 se muestra una curva típica esfuerzo-deformación esfuerzo de 5 625 kg/cm2) con valor entre 1 757 750 y 1 968 680
para un cable de '7 alambres de 0.375 mm (%") aliviado de esfuerzo, kg/cm2 (25 000 000 y 28 000 000 lb/plg2).
la cual también es típica para cables de todos tamaños. Para cálculos
La resistencia al punto cedente de las varillas de alta resistencia
aproximados, se utiliza a menudo un módulo de elasticidad de
se define a menudo por el método del 0.2% de la deformación perma-
1898370 kg/cm2 (27 000 000 lb/plg2) para el grado ASTM A-416
nente, como se indica en la Fig. 2-7, donde una línea paralela a la
y de 1 968 680 kg/cm2 (28 000 000 lb/plg2) para el grado 270K.
tangente inicial se traza desde la deformación 0.002, y su intersec-
El alargamiento mínimo especificado del cable es 3.5% en una
ción con la curva se define como el punto de resistencia al punto
longitud de calibre de 60.96 cm (24") a la ruptura inicial, aunque
cedente. La mayoría de las especificaciones pedirían como resisten-
los valores típicos usualmente fluctúan alrededor del 6%. Cuando
cia mínima al punto cedente 9 140 kg/cm2 .(130 000 lb/plg- ), aun-
estos cables son galvanizados, son cerca del 15% más débiles.
que los valores reales son frecuentemente más altos. El alargamiento
Para el postensado, a menudo se emplean cables· considerable- mínimo en la ruptura en una longitud de 20 diámetros se especifica
mente más grandes que los de la lista de la Tabla 2-1, hasta de al 4%, con una reducci.ón mínima de área a la ruptura del 25%. En
42.86 mm ( l1V16") de diámetro y más. Estos cables tienen una re-
el Apéndice B-8 se presentan los tamaños comunes y las propiedades
sistencia unitaria más baja, puesto que los alambres son mayores y
de las varillas de alta resistencia para preesforzado.
en número mayor. Cuando no están cubiertos la resistencia a la
ruptura es cerca de 15 462 kg/cm2 (220 000 lb/plg-), y cuando Las varillas de alta resistencia están disponibles con una lon-
son galvanizados, alrededor de 14 060 kg/cm2 (200 000 lb/plg2). gitud hasta de 24.38 m ( 80 pies). Debido a la dificultad del embar-
Una disposición típica de tales cables se enlista en el Apéndice B que, la longitud se puede limitar aún más. Pero hay disponibles
bajo el Sistema Roebling. El módulo de elasticidad de tales cables, acoplamientos de casquillo para unir las varillas hasta cualquier
cuando son preestírados, fluctúa entre 1 687 440 y 1 828 060 kg/cm2 longitud deseada. Estos acoplamientos tienen rosca cónica con el ob-
(24 000 OóO y 26 000 000 lb/plg2 respectivamente). jeto de desarrollar muy cercanamente la resistencia total de las va-
rillas. Tienen diámetros exteriores aproximadamente del doble de la
Recientemente, se producen por la Leschen Wíre Rope Dívísíon,
varilla y una longitud de cuatro veces su diámetro.
H. K. Porter Co. de St. Louís, Missouri, cables aliviados de esfuerzo
de 3 alambres hasta de 7.94 mm (%6"). Estos cables tienen el mismo Comúnmente se emplea en la construcción del preesforzado un
diámetro, área de acero, y resistencia a la ruptura que los cables co- refuerzo auxiliar que utiliza acero no preesforzado. Servirá para este
rrespondientes de 7 alambres. objeto el acero de cualquier resistencia cuando se diseña apropia-
damente. Generalmente, las varillas de refuerzo satisfacen las es-
Los cables de alambre que se fabrican son de varios cientos de
pecificaciones A-15, A-16 y A-305 de la ASTM, y la malla de alam-
metros. Debe tenerse cuidado al desenrollar los cables, de no jalar-
los. Los cables pueden desarrollarse mejor rodándolos a lo largo del bre soldado satisface la especificación A-185 de la ASTM.
sendero. El jalarlos puede resultar en un ensortijamiento y un tor-
cimiento permanente de dos cables, lo cual sería muy difícil de 2~10. Tendones de fibra de vidrio
reparar. La fibra de vidrio se fabrica al conducir vidrlo fluido en filamen-
tos delgados. El posible uso de la fibra de vidrio para el preesforzado
2-9. Varillas de acero ha estado bajo investigación por algunos años.": 22• "1
Las Especificaciones A-322 y A-29 de la ASTM se aplican a me- Aunque la fibra de vidrio aún no se ha aplicado comercialmente
nudo a las varillas de acero con aleación de alta resistencia. Usual- en la construcción de concreto preesforzado, posee ciertas cualida-
mente se requiere que tales varillas se prueben al 90% del esfuerzo des superiores que indican altas promesas para el preesforzado. Co-
a la ruptura· garantizada. Aunque la resistencia real a la ruptura múnmente se obtiene una resistencia a la ruptura por tensión de
alcanza hasta 11 249 kg/cm2 (16ó 000 lb/plg2), el mínimo especi- 70 310 kg/cm- (1000000 lb/plg=). Se han reportado valores ·tan
ficado, generalmente, es de 10 194 kg/cm2 (145 000 lb/plg2). Una altos como 351 550 kg/cm- (5 000 000 lb/plg 2) para fibras índíví-
!!'1'-.
~,- -
1
- -
- ~- -====--------- - ----==--
MATERIALES 71
70 DISEÑO DE ESTRUCÍURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
Si se pueden resolver estos problemas, aún permanece un obs-

duales de sílice de 0.00304 mm de diámetro, sabiéndose que la
táculo final: la economía de la aplicación del material en compe-
resistencia varía aproximadamente con la inversa del diámetro de
tencia con el acero de alta resistencia, el cual se produce en grandes
la fibra. -
cantidades y a un costo relativamente bajo. Por otra parte, es conce-
La fibra de vidrio puede hacerse en tres formas: cuerdas parale-
bible que las propiedades especíales de la fibra de vidrio lo puedan
las, cables trenzados, y fibras paralelas embebidas en plástico. La
última forma en tipo de varillas de fibra de vidrio se considera la más hacer deseable en situaciones especiales.
adecuada para el preesforzado, debido a su relativa simplicidad
de manejo, amordazamiento y anclaje. En la Universidad de Prínce- 2-11. Materiales auxiliares - Lechadeo
ton, se han ensayado tres tipos de resina como agentes de adherencia
en la fabricación de varillas de fibra de vidrio: poliester, epoxy, y Entre los materiales auxiliares especiales requeridos para el con-
resinas de poliamida. En la actualidad, las varillas laminadas con creto preesforzado están aquellos para la provisión de conductos
resinas de epoxy parecen ser superiores. Una resistencia de corta apropiados para los tendones. Para el pretensado, no son necesarios
duración a la tensión se ha obtenido en un exceso de 15 468 kg/cm2 tales conductos. Para el postensado, hay dos tipos de conductos, uno
( 220 000 lb/plg2), basándose en el área gruesa de la varilla. para el preesfuerzo con adherencia, otro para aquel sin adherencia.
Otra ventaja de la fibra de vidrio es su módulo de elasticidad Cuando los tendones van a tener adherencia, generalmente por
tan bajo, que fluctúa entre 421 860 y 703 100 kg/cm2 (6 000 000 a lechadeo, los conductos se pueden hacer de aluminio, acero, estaño,
1 O 000 000 de lb/plg2). Con su alto esfuerzo y módulo bajo, el por- u otra clase de tubos o láminas metálicas. Para cables pequeños,
centaje de pérdida de preesfuerzo podría ser muy pequeño. Otras frecuentemente se emplean tubos de metal en láminas corrugadas.
ventajas de este material son su alta resistencia a los ácidos y álcalis Por ejemplo, el sistema Freyssinet emplea una manguera metálica
y la capacidad de soportar alta temperatura. Sin embargo, deben con diámetros exteriores que varían de 28.58 a 41.28 mm ( Jl/s a 1 %",
resolverse algunos problemas mayores antes de que se pueda aplicar
respectivamente) para 8 a 18 alambres, con un espesor de manguera
en la práctica.
de cerca de 1.6 mm (l/16").
1. El límite estático de fatiga, que es, la resistencia a la ruptu- También es posible formar el dueto removiendo el tubo de acero
ra a largo plazo de las varillas de fibra de vidrio en comparación o la barra antes de que endurezca el concreto. Más frecuentemente,
con la resistencia a la ruptura en corto plazo. Esté es un problema se forma el dueto retirando núcleos de hule extractables que estaban
importante, puesto que se conoce que la duración de la carga tiene
ahogados en el concreto. Varias horas después de completar el colado,
un efecto pronunciado en la resistencia a la ruptura.
se pueden extraer estos núcleos sin mucho esfuerzo, debido a la cÓn-
2. El límite dínámíco de la fatiga de la fibra de vidrio o varillas
tracción lateral del hule bajo un jalón que ayuda a despegarlo del
de fibra de vidrio, aunque hay evidencia que indica que esto no es
concreto circundante. Con el objeto de que los núcleos de hule puedan
un problema serio.
3. La estabilidad química de la fibra de vidrio tal como su reacción permanecer rectos durante el colado, se rigidizan internamente in-
= al concreto circundante, especialmente bajo condiciones húmedas.

4. Los mejores métodos de fabricación/ de cuerdas de fibra de
sertándoles tubos de acero o varillas en perforaciones axiales provis-
tas en el hule. Para mantener los núcleos en posición durante el
vidrio para obtener una distribución uniforme de esfuerzo para in- colado, se colocan bajo ellos y sobre ellos varillas transversales de
crementar la relación de la resistencia de las cuerdas a la resistencia acero a intervalos de 9 a 120 cm ( 3 o 4 pies). Para el sistema Magnel,
de las fibras individuales. La disminución de la deformación de corpor ejemplo, se pueden obtener núcleos de hule de aproximadamente
te del material de laminado, puesto que tal deformación podría re- 5.39 por 5.08 cm (2Ya por 2") y 5.39 por 7.62 cm (21/s por 3") para
sultar en la rotura de las fibras exteriores con un alma interior de acomodar alambres de 0.497 cm (0.196"); se utilizan núcleos de
fibras que permanecería intacta. 6.35 por 6.35 cm (2% por 2%") y de 6.35 por 8.89 cm (21,;'2 por 3.1/2")
5. El diseño de anclajes adecuados en los extremos, puesto que para· los alambres de 7 mm (0.276"). Las combinaciones de estos
el material frágil puede fallar en la mordaza bajo el efecto de las tamaños, hacen posible diversos números de alambres en .un cable.
concentraciones de esfuerzo y los esfuerzos combinados. Algunas veces, tubos de hule inflados a su diámetro normal .,Pueden
- - • 1
:_ j - -~~--------~ --- - - --
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MATERIALES 73
sustituir a los núcleos de hule anteriores. Estos tubos se pueden des- mm. La proporción agua: cemento: arena debería ser cerca de
inflar y extraer. 1.0: 1.3: O. 7 en volumen. La presión de la lechada fluctúa entre 5.6
Cuando los tendones no van a ser adheridos, se utiliza frecuente- y 7.0 kg/cm2 (80 y 100 lb/plg2). Después que se ha descargado la
mente una cubierta de plástico o papel grueso, y se engrasan adecua- lechada desde el extremo lejano, ese extremo se obtura y se aplica
damente los tendones para facilitar el tensado y prevenir la corrosión. nuevamente la presión en el extremo de inyectado para compactar
Usualmente se añade a la grasa ínhíbídores de herrumbre junto con la lechada. También es buena práctica lavar los cables con agua.
los compuestos adicionales para asegurar su consistencia uniforme antes de comenzar el Iechadeo, removiendo el exceso de agua con
en los extremos de temperatura. A menudo se añade a la grasa fibras aire comprimido.
de asbesto para que permanezca durante la aplicación. La envoltu- Debido a las dificultades encontradas frecuentemente durante el
ra de plástico o papel debería atarse con alambres o cintas a interva- lechadeo, fueron discutidos los procedimientos y problemas en di-
los frecuentes. Deberían traslaparse apropiadamente los tubos plás- versos artículos presentados en el Tercer Congreso de la Federación
ticos del tipo dividido y sellado a lo largo de la costura, para sellarlo del Preesforzado (Third Congress of the Federation de la· Precon-
así contra cualquier escurrimiento del mortero, el cual apretaría a trainte) efectuado en Berlín en 1958. Estos artículos fueron sumarí-
los tendones contra los tubos. Cuando se envuelven espiralmente los zados por G. F. Janssonius en su reporte general "Progress in Síte
papeles alrededor de los tendones, debería tenerse cuidado al envol- Techníques" publicado también en los procedimientos del Congreso
ver para evitar el apiñamiento de los papeles al tensar los tendones. anterior. Los lectores se pueden referir a un artículo del Profesor
Para adherir los tendones al concreto después del tensado (en el Milos Polivka= presentado en el FIP-RILEM Symposium on Injection
caso del postensado), se inyecta lechada de cemento, la cual tam- Grout for Prestressed Concrete efectuado en Trondheim, Noruega,
bién sirve para proteger al acero contra la corrosión. La entrada para en 1961. Este artículo describe en detalle los materiales y técnicas
la lechada dentro del conducto del cable se proporciona por medió utilizados para lechadear,
de perforaciones en las cabezas de los anclajes y en los conos, o por El "Prestressed Concrete Instítute" ha publicado sus "Tentatíve
tubos ahogados en los miembros de concreto. Se puede aplicar la Recommended Practices for Grouting Post-tensioned Prestressed
inyección en un extremo del miembro hasta que sale por el otro. Concrete" en su revista de junio de 1960. También aparece en la
Para los miembros más largos, se puede aplicar en ambos extremos edición de agosto de 1962 del PIC [ournal, "A Report of Field Expe-
hasta que salga por una ventila central. Puede usarse cemento port- rience in Grouting Post-tensíoníng Cables",
land ordinario o bien cemento de alta resistencia a corta edad para
la lechada. Se prefiere la arena tosca para adherencia y resistencia, Referencias
pero es necesaria suficiente finura; considerando el espacio limitado
a través del cual tiene que pasar la lechada. Para asegurar una S. Walker, "Modulus ofE!asticity oí Concrete," Proc. Am. Soc. Test. Mat., Part II,
1919.
buena adherencia para conductos pequeños, es deseable el lechadeo
2 R. E. Davis and G. E. Troxell, "Modulus of Elasticity and Poisson's Ratio for
a presión; sin embargo, debe tenerse cuidado de que pueda resistirse Concrete and the Infiuence of Age and Other Factors upan These Values," Proc.
el efecto de explosión de la presión en las paredes del cable. Existen Am. Soc, Test. Mat., 1929. Also see A. D: Ross, "Experiments on the Creep of
disponibles, comercialmente, máquinas para mezclar e inyectar la Concrete under Two-Dimensional Stressing," Magazine of Concrete Research,
1
June 1954. '
lechada. 3 R. E. Da vis and H. E. Davis, "Flow ofConcrete under Action of Sustained Loads"
En donde se obtiene un espacio mayor entre los alambres, como J. Am. Conc. Inst., March 1931 (Proc., Vol. 27), pp. 837-901. '
en el cable Magnel, se utiliza a menudo una mezcla de cemento- 4 H. R. Staley and D. Peabody, Jr., "Shrinkage and Plastic Flow of Prestressed
Concrete," J. Am. Conc. Inst., January 1946 tProc., Vol. 42), pp. 229-244.
arena en proporción de 1 : 1 con una relación agua-cemento de 0.5 en
5 G. E. Troxell, J. M. Raphael, and R. E. Davis, "Long-time Creep and. Shrinkage
= volumen, y una presión de unos pocos kg/cm2 será suficiente para Tests of Plain and Reinforced Concrete," Proc. Am. Soc. Test. Mat ., 1958. ·
cables cortos. En donde el espacio es limitado, como en el cable 6 "Creep of Concrete under High Intensity Loading," Concrete Laboratory Report
Freyssinet o Strescon, debería emplearse cemento sólo en la pasta No. C-820, Division of Engineering Laboratories, Bureau of Reclamation, U.S.
Dept. of the Interior, April 10, 1956.
con la misma relación agua-cemento. Cuando se desea ahorrar ce- 7 G. Magnel, "Creep of Steel and Concrete in Relation to Prestressed Concrete,"
mento en un trabajo grande, se puede añadir arena de granos de 0.396 J. Am. Conc. Inst., February 1948 (Proc., Vol. 44), pp. 485-500; also Prestressed
.•
74
8
Concrete McGraw-Hill Book Co., New York, 1954.
R. E. D~vis and O. E. Troxell, "Properties of Concrete and Their Inñuence on
Prestressed Design," J. Am, Conc. Inst., January 1954 (Proc., Vol. 50), pp. 381-391.
9 P. Klieger, "Early High-strength Concrete for Prestressing," Proceedings World
3 sistemas de preesjorrado:
Conference on Prestressed Concrete, San Francisco, 1957.
10 R. H. Bryan, "New Designs Cut Prestressed Block-Beam Cost," Eng. News-Rec., anclajes de los extremos
April 22, 1954, p. 32. . . . . ,,
11 "Prestressed-Tile Roof and Girders Make All-Tile Building Possible, Eng. News-
Rec., April 15, 1954, p. 39.
12 J. J. Shideler, "Lightweight Aggregate Concrete for Structural Use," J. Am.. Conc.
lnst. October 1957, (Proc., Vol. 54), p. 299-328.
13 T. R. Janes, Jr. and H. K. Stephenson, "Properties of Lightweight Related to
Prestressing," Proceedings World Co11ference on Prestressed Concrete, San Fran-
cisco, 1957. ·
14 C. H. Best and M. Polivka, "Creep ofLightweight Concrete," Magazine o/ Concrete
Research November 1959, pp. 129-134.
3-1. Introducción
¡5 H. Lossier, "L'Autocontrainte des betons par les cimente expansifs," Memoires
Con motivo de la existencia de diferentes sistemas y sus patentes
Societe eles Ingenieurs Cioils de France, Match, April 1~49, pp. 189;:-225; also,
H. Lossier, "The Self-stressing of Concrete by Expandmg Cement, C.A.C.A., para el tensado y anclaje de los tendones, aparece un poco confusa
London. la situación para un principiante en el diseño y aplicación del con-
16
v. V. Mikhailov, "New Developments in Self-stressed Concrete," Proceedings creto preesforzado. Realmente, la práctica presente en los Estados
World Conference on Prestressed Concrete, San Francisco, 1~57. . Unidos no requiere del diseñador un conocimiento completo de los
A. Klein and G. E. Troxell, "Studies of Calcium Sulfoalummate Adrnixtures for
17
Expansive Cernents," ASTM (Proc., Vol. 58), 1958, pp. 986-1008..
detalles de todos los sistemas o aun del sistema que pretende usar
A. Klein, T. Karby, and M. Polivka, "Properties of an Expansive Cement for para su trabajo particular. Con el objeto de incrementar la compe-
18
Chemical Prestressing," J. Am.. Conc. Inst., June 1961. . tencia en las licitaciones, el ingeniero a menudo especifica única-
19
T. Y. Lin, and A. Klein, "Chemical Prestressing of Concrete Elements Usmg mente la fuerza efectiva de preesfuerzo requerida, así que el con-
Expanding Cements," J. Am. Conc, lnst., 1963. . . curso queda abierto para todos los sistemas de preesforzado. Sin
20
Alois Legat, "Metallurgical, Metallographical and Economic Problems m the
Manufacture of Prestressed Reinforcing Steels," extract of final report of RILEM embargo, él debería tener un conocimiento general de los métodos
Symposium, Liege, July 1958. . . . . disponibles y tenerlos en mente cuando dimensiona sus miembros
21
I. A. Rubinsky and A. Rubinsky, "A Prehmmary Invest1gat1on of the Use of para que los tendones de los diferentes sistemas puedan quedar bien
Fiberglas for Prestressed Concrete," Magazine of Concrete Research, pp. 71-78, acomodados. Algunas veces deberá calcular el tamaño real y el nú-
September 1954. . . . ... mero de cables o tendones para sus miembros a fin de obtener arre-
22 Frank J. Maguire, III, Report 011 Further Incestigatton Concermng.the Feasibility ~/
th« Use o/ Fiberglass Tendons in Prestressed Concrete Construction, M.S. Thesis, glos fáciles y una estimación precisa de las cantidades de materiales.
Princetoll University, 1960. Se requiere un conocimiento de los detalles de anclajes de los extre-
;;;: 23 Von Stanislaw Kajfasz, "Technische Probleme bei der Verwendung von Glasfaser
als Bewehrung fuer Spannbeton," Papers Third Congress of the Federation Inter-
mos y de los gatos de tensado para diseñar los extremos de sus miem-
= bros para que así estén listos para acomodar a los anclajes y recibir
nationale de la Precontralnte, Berlin, 1958.
24 Milos Polivka, "Grouts for Post-tensioned Prestressed Concrete Mernbers,"
a los gatos.
Journal o/ the Prestressecl Concrete Institute, 1961. Solamente en los Estados Unidos, hay más de 'cíen patentes, y
patentes pendientes de diferentes sistemas de preesforzado.1 Muchas
de estas patentes nunca han sido aplicadas comercial o económica-
mente, pero muchas otras aún están en desarrollo. Tomaría el tra-
bajo de un licenciado especializado, además de un ingeniero especia-
lizado, estudiar la materia, o tramitar y obtener una nueva patente.
La ·situación se complica aún más por el desarrollo de métodos si-
milares en otros países que tienen convenios recíprocos de patentes
con los Estados Unidos, sin embargo, en general, cuales~uierfl paten-
SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCLAJES DE LOS EX'IREMOS
76 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO 77
tes obtenidas· en el extranjero deberán registrarse, por lo menos, en operación.' De aquí que Ja mayoría de las patentes de concreto pre-
ese país antes de ser efectivas en el mismo. Estos problemas, sin e~~orzado estén ?asadas en uno o ambos de los dos detalles de opera-
embargo, solamente deben preocupar a los inventores. El ingeniero cion que enunciaremos:. ( 1) los métodos de aplicar el preesfuerzo;
en la práctica, el cual simplemente desea diseñar algunas estructuras (2) los detalles de anclaje de los extremos. Además de éstos, algunas
de concreto preesforzado, es libre de especificar y diseñar para cual- veces forman parte del proceso patentado el tamaño y número de
quier sistema sin estudiar las intrigas de los derechos de patente. En cables, aunque la mayoría de las patentes contienen una variedad
efecto, el propietario de la estructura no tendría que pagar ninguna d~ combinaciones de éstos. Los sistemas de preesforzado lineal cono-
regalía directa al poseedor de la patente. La regalía está incluida in- c~dos por el autor están clasificados y agrupados en la Tabla 3·1. Los
directamente en el precio de la convocatoria para el suministro del sistemas para el pree~f~rzado. circular se:án discutidos en el Cap. 13.
acero preesforzado y los anclajes, el cual a veces también incluye el Pu~sto que es casi imposible y quizás innecesario discutir todos
suministro del equipo para el preesforzado y alguna supervisión es~os sistemas, solamente~ s~rán_ discutidos en este capítulo los más pro-
técnica para el tensado. Debido a la competencia aguda que ya existe m~nentes Y comu~~s. El exíto final de cada sistema dependerá de un
en los Estados Unidos en el campo del preesforzado, el asunto de numer~ de. co~dic_i~n~s, sien~o ~l príncipal criterio su economía y
regalías de patente 110 es una partida de costo serio para el propietario. conveniencia. Es difícil predecir si no se van a desarrollar en el futuro
Con el objeto de convocar para una estructura que incluya concreto nuevos Y mejores sistemas, o se perfeccionarán los existentes, pero
preesforzado, el contratista general usualmente accede a las diferen- parece que se han empleado la mayoría de las ideas prácticas, en una
tes partidas que emplean concreto preesforzado para subcontratos. forma u otra, en los sistemas mencionados.
Así el método general de convocatorias aplicable al acero de refuerzo
y otros artículos se extiende al trabajo de preesforzado. 3-2. Sistemas de pretensado y anclajes de los extremos
En algunos otros países, las condiciones son diferentes. En Ale-
Una manera simple de esforzar un miembro pretensado es esti-
mania, por ejemplo, hay una tendencia a no aceptar a cualquier
rar los tendones entre dos muros de contención anclados contra los
contratista general para un trabajo en el que se vaya a emplear
extremos de una plataforma para esfuerzos. Después que endurece
concreto preesforzado a menos que él mismo haya inventado un
el concreto, los tendones se separan de los muros y el preesfuerzo es
sistema de preesforzado. Como resultado, cada contratista es obli-
transmitido al concreto. Tales plataformas de esforzado se usan co-
gado a inventar un sistema propio, y tiende a cargar una regalía
múnmente en un laboratorio y algunas veces en una fábrica de
excesiva por su método si sus competidores quieren emplearlo. En
preesforzado. Para esta construcción, tanto los muros o cabezales
Francia y Bélgica, por razones históricas y de otro tipo, son empleados
como la plataforma deberán diseñarse para resistir el preesfuerzo
mucho más uno o dos sistemas de preesforzado que los otros; por
y su excentricidad.
consiguiente la dirección del crecimiento tiende hacia el desarrollo
de estos sistemas particulares más que a cualesquiera otros. Para la producción en masa de los miembros pretensados, ge-
Los principios básicos del preesforzado no se pueden patentar, neralmente, se usa una extensión del método anterior conocido corno
pero sí se puede su ap~icación. Hay algunas patentes de los métodos el sistema Hoyer. Consiste en estirar los alambres entre dos cabezales
a cierta distancia, digamos, varios cientos de pies (Fíg. 3.1 ). Los
= de construcción, tales como producción especial de losas o tubos
1 preesforzados, que emplean procesos diferentes a los ordinarios.

Afortunadamente, estas patentes se basan más en los procedimientos
de construcción que en las particularidades de diseño y raramente
afectan el trabajo de diseño del ingeniero. Además, no es buena po-
cabezales pueden anclarse independientemente al piso, o pueden
conectarse por una larga plataforma de esforzado. Tal plataforma es
costosa, pero puede servir para dos propósitos adicionales si está di-
señada debidamente. Primero, pueden insertarse cabezales interme-
lítica para un ingeniero tener un monopolio de su diseño. De aquí dios en la plataforma a fin de que puedan tensarse alambres más
que los ingenieros raramente son obstruidos en el uso de algún diseño cortos. Segundo, la plataforma puede diseñarse para resistir cargas
de concreto preesforzado. verticales, permitiendo así el preesforzado de tendones doblados. '
El así llamado sistema de preesforzado comprende esencialmente Con este proceso Hoyer, pueden producirse varios miembros a
un 'método de esforzar el acero combinado con un método para lo largo de una línea, al proveer obturadores entre los miembros y
anclarlo en el concreto, incluyendo quizás algunos otros detalles de colándolos separadamente. Cuando. el concreto ha endurecido su-
--
- ~~ '
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCLAJES DE LOS EXTREMOS 79
TABLA 3-1. SISTEMAS DE PREESFUERZO LINEAL
Tipo Clasificación Descripción Nombre del País de

sistema oriaen
Pretensado Métodos de
es.fuerzo Contramachones o plataformas Hoyer Alemania
de esforzado
Contratubo central de acero Shorer EE.UU.
Chalas Francia
Esfuerzo continuo contra Espira continua
moldes de alambre U.R.S.S.
Corriente eléctrica para ca- Electrotérmico U.R.S.S.
lentar el acero
Métodos de Durante el Alambres Varias cuñas
anclaje preesfuerzo Cables Strandvise EE.UU.
Para la trans- Adherencia, Europa,
ferencia del para cables EE.UU.
preesfuerzo y alambres
pequeños
Seguros co- Dorland EE.UU.
rrugados,
para alam-
bres grandes
Postensado Métodos de Acero contra concreto La mayoría de
esfuerzo los sistemas
Concreto contra concreto Leonhardt Alemania
Billner EE.UU.
Cemento expap.sivo Lossier Fruncía
P.reesfuerzo eléctrico Billner ....... uu.
Viga_s. de acero flexionante Preflex Bélgica
Métodos de Alambres, por mordazas de Preyssfnet Francia
anclaje fricción Magnel Bélgica
Morandi Italia
Holzmarm Alemania
Preload EE.UU.
Alambres, por empuje B.B.R.V. Suiza
General pre- EE.UU.
stres sing or
Prescon
Texas P. J. EE.UU.
Alambres, por espiras y com- Billner EE.UU.
binación de métodos Monlerbau Alemania
Huttenwerk Alemania
Rheinhausen
Leoba Alemanda
Leonhardt Alemania
Varillas, por empuje y por Lee-McCall Inglaterra
mordazas Stressteel EE.UU. FIG. 3-1. Un patio de pretensado en los Estados Unidos .(Planta Algonquín,
Stress rods EE.UU.
1 Finsterwalder Alemania Material Service Dívísíon of General Dynamics, Illínoís )

Dywidag Alemania
Karig Alemania
Polensky and Alemania ficientemente para soportar el preesfuerzo, se liberan los alambres
Z<lllner de los cabezales, y se transmite el preesfuerzo a los miembros a tra-
Wet.s B.élgica
Bakker Holanda vés de la adherencia entre el acero y el concreto o a través de ancla-
Cables, por empuje noebling EE.UU. jes especiales de pretensado en los extremos de los miembros. Este
Wayss and Alemania
Freytag
método de producción en línea es económico y se usa en casi todas
Cables, por mordaza de CCL Inglaterra las fabricas de pretensado en los Estados Unidos. Se han ideado va-
EE.UU.
fricci6n ,_.Fre-yssinet
J!:E.UU.
rios medios para doblar los tendones a lo largo de la longitud de la
Anderson
Atlas EE.UU. plataforma. En la Fig. 3-2 se muestra un método.
.
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'
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..
- ·--- . -
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SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCLAJES DE LOS EXTREMOS 81
80
FIG. 3-2. Flexionamiento de tendones (apuntalamiento) en una. plataforma

de pretensado, Ben C. Genvick, Inc., Petalwna, Calif.
Los artificios para amordazar los alambres de pretensado a los

cabezales se hacen usualmente bajo el principio de cuña y fríccíón."
En la Fig. 3-3a: :se muestra una cuña cónica típíca cortad~, hecha de
un pasador cónico ahusado. El pasador, perforado axíalmente Y
ahusado se corta a la mitad longitudinalmente para formar un par
de cuñas. Estas mordazas pueden usarse tanto para alambres simples FIG. 3.3. Algunas mordazas típicas para alambre
como para cables de alambre torcido. En la Fig. 3-3b, se muestr~
otra mordaza hecha de un pasador cónico en el cual se ha maqui- sostener torones también han sido construidas en este país, por
nado una superficie plana y dentado posteriormente. El pasador entra ejemplo, las Strandvísas (Fig. 3-4 ), por la Reliable Electric Company
dentro de una perforación cónica en un dado y sostiene al c~bl.e _entr,e of Illinois, y las mordazas de anclaje Europa distribuidas por la In-
la cara dentada y el dado. Además, existen mordazas de alivio ra- ternational Prestressing Corporation en Los Angeles.
pido", las cuales son más complicadas y más costosas, pero producen La necesidad de la adherencia para transmitir el preesfuerzo en-
un gran ahorro en tiempo. Si los alambres van a sostene~s~ en t~n- tre el acero y el concreto necesita del uso de alambres pequeños para
sión solamente por periodos cortos, estas mordazas de alivio rápido asegurar buenos anclajes. Solamente se usan alambres mayores de
pueden ser más económicas. Las mordazas de alivio rápido para Yá de plg si se curvan a lo largo de su longitud, o si son corrugados .
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82 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCLAJES DE LOS EXTREMOS

83
f.
(a) Trabe
FIG. 3-4. Armado de una prensa de cables para amordazar los torones en el
pretensado (Reliable Electríc Co., Franklin Park, Illinois)
En cualquier caso se requiere una cierta longitud para producir la

adherencia. Debería haber una longitud insuficiente de transferencia;
por ejemplo, cuando aparecen grietas cerca del extremo de una
viga, puede estar rota la adherencia y deslizarse los alambres. Un
método más seguro es el agregar anclaje mecánico en el extremo de
los alambres pretensados. Un método desarrollado en San Diego,
California, es el anclaje Dorland, el cual puede amordazarse a los (b) Losa
alambres o a los cables en cualquier punto, proporcionando así un
anclaje mecánico positivo además de la adherencia. Las grapas son
amordazadas al tendón bajo alta presión, y los bordes de las grapas
se sueldan después en diferentes puntos. Debería notarse que tal
anclaje hace posible el empleo de tendones más grandes y algunas
veces permite previamente una transferencia del preesfuerzo, resultan-
do en una considerable economía en las operaciones de tendido y
esforzado. El sistema Shorer- implica un artificio ingenioso, prescin-
diendo de las plataformas de esforzado y de los cabezales. En su lugar, (e) Durmientes de ferrocatril
un tubo central de acero de alta resistencia soporta el preesfuerzo
de los alambres circundantes, y el conjunto completo se coloca en
posición y se cuela. Después de que el concreto ha fraguado y obtenido
cierta resistencia, se remueve el tubo y el preesfuerzo es transmitido
al concreto por adherencia. La perforación dejada por el tubo se llena
con lechada. Este método no ha encontrado amplia aplicación en
este país (Estados Unidos). En Francia, el método se le acredita a
Chalos y se conoce como el sistema Chalos.
Como un contraste directo al método lineal, ha encontrado am-
plia aplicación en la U.R.S.S. el método de molde individual para
pretensado y ocasionalmente se usa en los Estados Unídos y en (d) Armadura
Alemania. En vez de mover el proceso hacia el producto como es el

FlG. 3-5. Diferentes tipos de preesfuerzo continuo en la U.R.S.S.•
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"
SISTEMAS DE PREESF-ORZADO; ANCLAJES DE LOS EXTREMOS 85

16-1). En este método el pretensado se aplica a la sección tanto lon-

caso del método lineal, el producto se mueve bacía el proceso cuando
gitudinalmente como transversalmente.
se emplea el método de molde índívídual, el cual es un tanto cuan-
to similar al método de tren de ensamblaje en la producción de · 3-3. Postensado, métodos de tensado
automóviles.
El método de molde individual se adapta a patrones relativa- Los métodos de tensado pueden clasificarse bajo cuatro grupos:
mente complicados en la trayectoria del preesforzado, tales como ( 1) preesforzado mecánico por medio de gatos; ( 2) preesforzado
preesforzado en dos direcciones para losas o para armaduras. Tam- eléctrico por aplicación de calor; ( 3) preesforzado químico mediante
bién es conveniente para pequeños productos tales como durmientes expansión del cemento; ( 4) diversos.
de ferrocarril. La Fíg. 3-5 muestra diferentes tipos de preesfuerzo Preesforzado mecánico. Tanto en el pretensado como en el pos.
continuo usados en la U.R.S.S. para trabes, losas, durmientes, y ar- tensado, el método más común para esforzar los tendones es el em-
maduras. El preesforzado continuo esencialmente se efectúa con pleo de gatos. En el postensado, los gatos se usan para jalar el acero
dos tipos de máquinas: una tiene una tornamesa con una cabeza contra el concreto endurecido; en el pretensado, para [alarlo contra
alimentadora estacionaria (Fig. 3-6) y la otra consiste en una mesa algunos cabezales o moldes. A menudo se usan gatos hidráulicos,
estacionaria con una cabeza alimentadora movible. El alambre de debido a su alta capacidad y a la fuerza relativamente pequeña reque-
preesforzado se alimenta al molde bajo una fuerza de tensión contro- rida para aplicar la presión. Ocasionalmente, se utilizan gatos de
lada y se coloca en un modelo predeterminado al ser 'enrollado alre- . tornillo cuando la fuerza que se va a ejercer no excede más de 5 ton.
dedor de espigas de acero fijas al molde.v 6 Las palancas pueden resultar convenientes cuando se van a tensar
En los Estados Unidos, el método de molde individual ha sido alambres muy pequeños o se hacen individualmente.
empleado por la Material Servíce Dívísíon of General Dynamics para Cuando se emplean gatos hidráulicos, se accionan uno o dos
producir secciones de alma hueca conocidas como Dynacores (Fíg. émbolos por una unidad de bombeo con una válvula de control en el
circuito de los tubos (Fíg. 3-7). La capacidad de los gatos varía
grandemente, desde cerca de 3 ton hasta 100 ton o aún más. Un
cable con un diámetro nominal de 3.81 cm puede requerir una ten-
sión inicial de 90 ton; sería entonces deseable tener dos gatos con
una capacidad de 60 ton para el tensado, para un amplio margen
de seguridad (Fig. 3-8 ). Para algunos sistemas de preesf'orzado, han
sido diseñados especialmente gatos para realizar el trabajo de tensar
cables especiales que contienen un número y tamaño dados de alam-
bres. Para algunos sistemas puede emplearse cualquier gato de sufi-
ciente capacidad, siempre que tenga disponible una mordaza adecuada
para el tendón. Deberá tenerse cuidado de ver que el gato esté mon-
tado apropiadamente en las placas de apoyo en los extremos, y que
!
tenga suficiente lugar en los extremos de tensado para acomodar
los gatos. ' .
No es posible compilar todos los datos necesarios para diseñar
cada' sistema de preesforzado. De tiempo en tiempo se desarrollan
nuevos sistemas y se modifican los existentes. Los ingenieros intere-
sados en un .sístema particular deberían obtener los panfletos de la
compañía o consultar a sus representantes para detalles particu-
lares. Con el objeto de facilitar tales consultas, en el Apéndice B
damos una lista de las direcciones de algunos sistemas de preesfor-
zado en este país."
F1c. 3-6. Una planta de pretensado en la U.R.S.S. con una máquina en primer
término * Estados Unidos. (N. del T.)
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86 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCLAJES DE LOS EXTREMOS 87
FIG. 3-7. Bomba eléctrica operando un gato hidráulico para esforzar un cable
Prescon (nótese la inserción de las calzas)
FIG. 3.8. Dos pistones o martinetes cada uno con una capacidad nominal de
Los sistemas de los gatos varían desde jalar uno o dos alambres 60 ton, aplicando un preesfuerzo de 85 ton a un cabte Roebling de una y media
hasta varios cientos de ellos a la vez. El sistema Clifford-Gilbert en pulgadas (3.81 cm)
Inglaterra emplea un pequeño gato de tomi11o que pesa cerca de
10 kg (20 lb), el cual jala un alambre cada vez y puede manejarse principal y en el pistón ínteríor se deja escapar gradualmente, y se
fácilmente. En el sistema Magnel, se efectúa el tensado por medio quita el gato.
de un gato hidráulico que estira dos alambres al mismo tiempo por Los gatos para el sistema Roebling están equipados con barras
medio de una mordaza temporal de alambre (Fig. 3-9). Los gatos roscadas para atornilladas en el accesorio para tensado del cable.
están diseñados p.ara alambres de 4.9 mm y 7.0 mm (0.196 y 0.276 Los gatos para el sistema Lee-McCall o Stressteel están provistos de
plg, respectivamente). El marco para el gato se hace lo suficiente- una conexión ajustable para acomodar varillas de diferentes diá-
mente grande para que varios pares de alambres puedan tensarse metros (Fig. 3-11 ).
Pueden ser útiles a los diseñadores y a los ingenieros superviso-
manteniendo al gato en la misma posición de trabajo.
res algunas sugerencias relativas al empleo de los gatos en la prác-
El gato de doble acción Freyssinet jala hasta 18 alambres o doce tica. Con el objeto de minimizar el escurrimiento plástico en el acero
cables a un mismo tiempo (Fig. 3-10). Los alambres. se acuñan alre- y también reducir la pérdida por fricción del preesfuerzo, a veces
dedor de la caja del gato y son estirados por el pistón principal, el los tendones son estirados un pequeño porcentaje arriba de su pre-
cual reacciona contra el anclaje empotrado. Cuando se alcanza la esfuerzo inicial especificado. Este exceso también es necesario por
tensión requerida, un pistón interior empuja un tapón dentro del el deslizamiento y compensación en el anclaje al eliminar la pre-
anclaje para asegurar los alambres; la presión en el martinete o pistón sión del gato. Cuando los tendones son largos o apreciablemente
1
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DISFÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO

SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCLAJES DE LOS li:XTREMOS 89
FIG. 3-9. El gato Magnel, esforzando dos alambres a una vez
curvos, deberían ponerse los gatos en los dos extremos. Durante el

proceso de colocación de los gatos, deberían correr completamente
las. cuñas y tuercas de anclaje y asentarse ajustadas moderadamente
contra las placas de los extremos. Esto puede ayudar a evitar daños
serios en el caso de que se rompiera un alambre o de una falla súbita FIG. 3-11. Aplicación de los gatos Stressteel a las varillas de una viga maestra
dé los gatos; de un puente (Cortesía de la Stressteel Corp.)
~?s manóm.eu:,osde los gatos e~tán calibrados, ya sea para leer la
presion en el pistón, o para leer directamente la cantidad de tensión que no resulté durante el proceso alguna carga excéntrica de cuidado.
aplicada al tendón. Es práctica común medir el alargamiento del Si es necesario, pueden tensarse algunos tendones en dos pasos para
acero para checarlo con las indicaciones del manómetro. La cantidad reducir así la carga excéntrica en el miembro durante el tensado.
de pérdida por fricción puede estimarse por la discrepancia entre los En vez de aplicarse los gatos al acero, algunas veces se insertan
alargamientos medidos y los esperados. entre dos porciones de concreto para forzarlas hasta apartarse, una
Cuando se van a tensar en sucesión varios tendones en un míem- contra la otra. Notablemente, este procedimiento se usa en dos sis-
bro, debería tenerse cuidado de jalados en el orden apropiado para temas, el sistema Leonhardt de Alemania y el sistema Billner de los
Estados Unidos. En el sistema Leonhardt 7 se cuela un bloque de
concreto reforzado en el ancla en cada extremo de una porción estruc-
tural y se atan los cables del preesforzado alrededor de los bloques
para ser esforzados todos a la vez por gatos hidráulicos colocados
entre lbs bloques y el cuerpo principal de la estructura (Fig. 3-12).
La ventaja de este método está en la reducción del número de ope-
raciones de esforzado. Pero naturalmente se requieren gatos mucho
más pesados. Con el objeto de reducir el costo de los gatos 'pesados,
en el trabajo se hacen tubos de concreto reforzado empotrados. Se
dejan finalmente en la estructura.
El gato de concreto reforzado del sistema Leonhardt se hace de
varios cilindros metálicos que sirven como pistones. Los extremos
FIG. 3-10. El gato de doble acción Freyssinet
90 DISEÑO DE ESTR.UCTUllAS DE CONCRETO PREESFORZADO
SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCLAJES DE LOS EXTREMOS 91
de los cilindros se llenan con concreto y se fijan horizontalmente a
anclajes de los extremos únicamente tienen que llevar a cabo la tarea
la superñcíe vertic;a_l del bloque de anclaje. Sobre cada pistón se pone
de anclaje, lo cual se consigue simplemente al enlazar los tendones
un casquillo metálico extenor rodeado de una bobina de acero de
alrededor del concreto. A fin de evitar los anclajes más caros en los
refuerzo resistente, la cual forma el cilindro. Estos gatos se conectan
extremos que se requerirían de otra manera para el postensado, este
entre si por medio de tubos y actúan con presión de agua, la cual
método aún no se ha encontrado comercialmente económico.
fuerza a los bloques extremos a apartarse de la porción mayor de la
estructura, preesforzando así en una operación la estructura com- Preesfo-rzado eléctrico. El método eléctrico de preesfcrzado? evi-
pleta. Cuando se ha obtenido el alargamiento de los cables deseados ta completamente el uso de los gatos. El acero se alarga al calentarlo
se bombea la mezcla de cemento para llenar los gatos y la boquilla con electricidad. Este proceso eléctrico es un método de postensado
dejada por los gatos se llena con concreto. El alarga~ento de los en donde se permite que el concreto endurezca completamente antes
alambres alrededor del lazo se facilita por medio de lubricación con de la aplicación del preesfuerzo. Emplea varillas lisas de refuerzo
una cera especial entre los alambres y la superficie de contacto. El barnizadas con un material termoplástico tal como azufre, o aleacio-
lubricante se derrite bajo la presión y ofrece muy poca fricción du- nes con punto de fusión bajo y enterradas en el concreto como vari-
rante el tensado. llas de refuerzo ordinario, pero con extremos sobresalientes roscados.
En contraste con el sistema Leonhardt el cual está diseñado Después que ha fraguado el concreto se pasa una corriente eléctrica
especí~camente para _grandes estructuras, el· ~istema Bíllner- se adap- de bajo voltaje, pero de alto amperaje a través <le las varillas. Cuando
ta mejor a las pequenas. En el sistema Billner el miembro se cuela las varillas de acero se calientan y se alargan, se aprietan las tuercas
en do~ ~~r,ciones, ~vidido a mitad del claro. Los gatos separados por de los extremos sobresalientes contra unas planchuelas resistentes.
una dívísíón de peine se colocan entre las dos porciones. Se cuela el Una vez que las varillas se enfríen, se desarrolla el preesfuerzo y se
concreto en ambos lados de la división, formando dos unidades sepa- restablece la adherencia por la resolidificación del barniz.
radas. Los alambres del preesforzado pasan a través de las ranuras Este método, como se desarrolló originalmente, se intentó para
existentes en la placa de di~sión y no se adhieren al concreto, excepto varillas de acero estiradas hasta cerca de 1 968 kg/cm- (28 000 lb/
en los extrem_os. En este sistema, el trabajo de los gatos se realiza plg2), que requiere una temperatura de 121.2ºC (250ºF). Debido al
cerca de la mitad del claro y entre el concreto; por consiguiente, los alto porcentaje de pérdida de preesfuerzo para el acero con un pre-
esfuerzo tan bajo, y a otros motivos involucrados en el proceso, se ha
encontrado que este método es antieconómico para competir con el
preesforzado que utiliza acero de alta resistencia a la tensión. No se ha
aplicado al acero de alta resistencia a la tensión porque se requeriría
una temperatura mucho mayor para su preesforzado. Tal tempera-
tura tan alta podría acarrear un número de complicaciones, ínclu-
yendo el posible daño a algunas propiedades físicas del acero de alta
resistencia.
En Rusia, por otro lado, el método electrotérmico de preesfor-
zado pretensado ha encontrado un amplio uso en el pretensado. Se
utiliza la corriente eléctrica para calentar y expander el acero para
el preesfuerzo, el cual se sostiene en los extremos. Cuando el acero
. se enfría y tiende a contraerse se esfuerza. También se emplea en fa
U.R.S.S. una combinación del esforzado eléctrico y mecánico." ·
PTeesfOTzado químico. Como se descríbíó previamente, las reac-
ciones químicas toman lugar en los cementos expansivos y pueden
FIG. 3-12. Cable continuo Y bloques para gatos en los extremos para el sistema esforzar al acero dentro de él, el cual en cambio comprime al concre-
Leonhardt to. Esto es comúnmente llamado autoesforzado, pero también puede
V ~-::..- ~ - - - -- ~~-~~=
92 DISEÑO DE ESl'RUCl'UllAS DE CONCRETO PREESFOllZADO SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCLAJES DE LOS EXTREMOS 93
llamarse preesforzado químico. Los lectores se pueden referir a la

Sec. 2-5 para detalles.
Diversos. Aún otro método de preesforzado, que no pertenece
a ninguno de los grupos anteriores, se desarrolló y aplicó en Bélgica;
se conoce como el método Preflex." El procedimiento consiste en
cargar en la fábrica una viga de acero de alta resistencia a la tensión
con una carga igual a aquella que va a soportar en el uso. Mientras
la viga se dobla o flexiona considerablemente bajo esta carga, su
cuerda a la tensión se rodea con concreto de alta resistencia a la com-
presión. Después de que el concreto endurece, se suprime la carga
en la viga, y el concreto se comprime cuando la viga recupera una
medida de su forma original. Entonces se transporta la viga al lugar
para formar parte de la estructura, generalmente con la cuerda su-
perior y el alma también forradas de concreto. Esta sección com-
puesta se obtiene así, combinando la resistencia del acero de alta
resistencia con la rigidez del concreto. Se realizó una serie de ensa- FIG. 3-13. Un juego de cilindro y cono para el anclaje Freyssinet
yos (en vigas Preflex) en la Universidad de Lehigh.
concreto y sirve para transmitir la reacción del gato así como el pre-
3-4. Anclajes de . postensado para alambres por acción de cuñas esfuerzo de los alambres al concreto (véase la Fig. 3-1 O). Después
Hay esencialmente tres principios por los cuales los alambres de que se completa el preesforzado, se inyecta el mortero a través de
acero están anclados al concreto. una perforación en el centro del tapón cónico.
Los conos Freyssinet están hechos para alambres de 5 mm (0.196
1. Por el principio de acción de cuñas que producen una mor-
daza de fricción en los alambres.
plg), variando el número de alambres ?e
dos, pasando 8, 10, 12, y
hasta 18 por cable, siendo lo más comun 12 y 18 alambres. Las di-
2. Por apoyo directo de las cabezas de remaches o pernos forma-
mensiones exteriores de un anclaje de 12 alambres, son de 9.53 cm
dos en el extremo de los alambres.
(3%") de diámetro y de 10 cm ( 4") de largo; de un anclaje d~ 18
3. Enrollando los alambres alrededor del concreto.
alambres, cerca de 12 cm ( 4%") de diámetro y 12 cm de longitud.
Se han desarrollado diversos sistemas basados en los principios También se fabrican conos para alambre de 7 mm (0.276"), con
de acción de cuña y de empuje directo. Poco puede decirse acerca de 12 alambres por cable. Para las dimensiones exactas de las diferen-
las ventajas relativas de estos dos principios, dependiendo la supe- tes unidades, véase en el Apéndice B y también consulte los catálogos
rioridad de cada sistema del método de aplicación, más que del prin- de la com pañía Freyssinet.
cipio mismo. El último método de enrollar los alambres alrededor El sistema Magnel, conocido también como sistema Magnel-
del concreto no ha sido aplicado ampliamente, aunque también tiene Blaton, emplea placas rectangulares de acero, ras cuales tienen unas
sus ventajas. · · muescas especiales para recibir las cuñas. Los alambres de 5 o 7 mm
Dos sistemas populares de preesforzado anclan sus alambres por se amordazan entre las ranuras de las cuñas y la placa (Fíg. 3-14 ).
la acción de cuña: el sistema Freyssínet y el sistema Magnel. El Las placas más comúnmente usadas son las de 8 alambres, pero tam-
sistema Freyssinet emplea cilindros y conos de concreto reforzados bién· hay disponibles placas para 2, 4, o 6 alambres. Cada cable se
con alambres de acero (Fig. 3-13). Cada unidad de anclaje consiste forma de 1 a 8 de esas placas colocadas una contra la otra, que reac-
de un cilindro con un interior cónico a través del cual pasan los cionan contra una placa de distribución de acero fundido interpuesta
alambres, y contra sus paredes se acuñan los alambres por un tapón entre ellas y el concreto. El conjunto completo de anclaje se coloca
cónico estriado longitudinalmente para recibir a los mismos. El ci- generalmente después del fraguado .del concreto,, con las plac~s de
lindro ·se ahoga en el concreto en la misma línea de la cara del dístríbucíón de acero cementadas al concreto en angulos apropiados.
---------- --------
Estas placas pueden fundirse al miembro en el lugar apropiado du- zado en una tensión zunchada. Por medio de este sistema, solamente
rante el colado, si así se desea. se requiere un juego de cuñas para sostener varios alambres (Fig.
El número de alambres para el cable Magnel varía de 2 hasta 64 3-15). En Italia, el sistema Morandi utiliza cables de 16 alambres,
por cable para ambos diámetros de los alambres. A intervalos de anclando individualmente cada par de alambres con una pequeña
cierta distancia los alambres son espaciados por rejillas hechas de ti- cuña cónica. Estos últimos métodos no se han aplicado en los Esta-
ras delgadas de acero dulce. Con el objeto de resistir la componente dos Unidos.
transversal de los tendones curvos, algunas veces a las rejillas se les
da rigidez con bloques colocados en el centro de las mismas. El cable 3-5. Anclajes para postensado de alambres poi· soporte directo
puede encajarse en una cubierta ligera de metal, la cual se ahoga A través de los Estados Unidos se están usando sistemas que
en la estructura. Más frecuentemente se coloca en duetos preforma- emplean las cabezas de los remaches formadas en frío como apoyo
dos por medio de núcleos de hule extractables. En algunos trabajos directo en los extremos de los alambres para el esforzado. Estos sis-
se colocan los alambres afuera del concreto, evitando así el uso de temas tienen con ese objeto máquinas especiales para formar las
núcleos de hule o de la cubierta metálica, entonces el cable se envuel- cabezas. Uno de éstos es el sistema Prescon (Apéndice B ). En este
ve con mortero de cemento para su protección. método se forman en frío las cabezas de remache en el lugar apro-
Un cable Magnel típico de 24 alambres de 5 mm consiste de 6 piado para alambres de alta resistencia de 6.3 mm (W') de diáme-
capas con 4 alambres por capa. Las dimensiones exteriores de las tro. Los ensayos estáticos en estas cabezas han mostrado que puede
rejillas para tales cables son de 5.0 cm (2") por 6.35 cm (2W'). desarrollarse la resistencia total del alambre. Si se cubren los alam-
Los anclajes extremos consisten en tres placas de apoyo sobre una bres con mortero, prácticamente no hay cambio en el esfuerzo en los
placa de distribución de 17.7 cm (7") por 25.4 cm (10"), con un extremos, ni se puede esperar peligro de una falla por fatiga. Aun
espesor máximo de 3.8 cm (P/z"). si los alambres se dejan descubiertos, puesto que no existen varia-
La compañía Preload de los Estados Unidos proyectó un anclaje ciones excesivas de esfuerzo en los extremos, no se considera como
en el cual los alambres se amordazan con conos divididos acuñados en seria la posibilidad de falla bajo cargas repetidas.
los orificios de una placa de distribución, similar a los cabezales de El sistema Prescon utiliza cables de 2 a 42 alambres dispuestos
pretensado. Holzmann en Alemania proyectó otro sistema, en el en paralelo. Los alambres están enrollados a través de una arandela
cual los extremos de los alambres de preesforzado están cubiertos de esforzado en cada extremo (Fig. 3-16), antes de que se les formen
con alambres espirales que mantienen a los alambres de preesfor- sus cabezas. Se le provee a la arandela de esforzado de una perfo-
ración que permite la inyección de la lechada. El gato para el esfor-
zado tiene un collar especial que se atornilla sobre la arandela y se
bombea para dar el alargamiento requerido. Un alargamiento ligera-
mente en exceso permitirá que se inserten más fácilmente las calzas.
Después se rebaja el gato para transmitir la presión a las calzas. La
altura de las calzas deberá calcularse para cada caso en particular,'
dependiendo de la longitud y del módulo de elasticidad del alambre, de
la cantidad de preesfuerzo, y de la fuerza de fricción a lo largo del ca-
ble. Una vez terminadas las operaciones de preesforzado, el anclaje
completa se envuelve con concreto para protegerlo contra la corro-
sión y el fuego. A fin de disminuir la mano de obra de los alambres
/~~~~ individuales en el campo, se hacen en cables en la planta y se envían
.[.>~~
>('~ al lugar listos para su instalación. ·
a Si se usan los cables para trabajo, con adherencia, se requiere
"
o una manguera metálica. Con el objeto de permitir el paso de la le-
¡ij
c:i chada, se requiere que el diámetro interior de la manguera sea cuando
F1G. 3-14. Una placa Magnel con cuñas (para alambres de 5 mm 0.196") menos 6.35 mm (~") mayor que el requerido para albergar a los
96 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO SISTEMAS DE PREESF-ORZADO; ANCLAJES DE LOS EXTREMOS 97
alambres. Para trabajos sin adherencia, se aplica grasa a los alam-

bres, los cuales se envuelven con papeles gruesos en un cable. Para
una unidad de 6 alambres el cable tiene un diámetro de 19 mm
(%"),y la roldana de esfuerzo tiene un diámetro de 50.8 mm (2")
y un espesor de 19 mm (%") y se apoya contra las calzas metálicas,
que descansan sobre una placa de acero de 12.7 cm (5") por 11.4 cm
(4%") y 1.27 cm (W') de espesor. Para los extremos no esforzados,
la cabeza del alambre se apoya directamente en la placa de acero de
soporte sin las calzas. Tanto la roldana o arandela de esforzado como
la placa de apoyo están hechas de acero de alta resistencia, como ace-
ro de arado.
El Sistema General Prestressing suministrado por la Western
Concrete Structures de Los Angeles es prácticamente idéntico al Sis-
tema Prescon. El sistema BBRV desarrollado en Suiza y distribuido
por Ryerson en los Estados Unidos, también es similar al Prescon,
el Apéndice B muestra el anclaje del extremo.
El sistema Texas P. l. (Texas Prestressing Incorporated) difiere
del sistema Prescon en que en el extremo de esforzado del alambre
se forman dos cabezas de remache en lugar de una (Fig. 3-17). La
primera cabeza en el extremo del alambre se utiliza para jalar y
"' co la segunda para anclar. Después del tensado, la porción saliente se
corta hasta la segunda cabeza. Al emplear dos cabezas, se eliminan
las calzas largas y la gruesa cubierta de concreto en los extremos que
algunas veces se requiere para el sistema Prescon. Puesto que es ne-
cesario jalar la segunda cabeza a través de la placa de apoyo, su
anclaje a la placa requiere un herraje especial como el que se muestra
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FIG. 3-15. Anclaje Holzmann. Los números del dibujo se refieren a:
FIG. 3-16. Anclaje para el extremo, sistema Prescon

..;.: Placa de empuje

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Tuerca
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~. Roldana
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Frc. 3-17. Conjunto completo P. l. De izquierda a derecha: varilla-para jalar, ..

' ·
adaptador de esfuerzo, conjunto para esforzar (con el adaptador), níple para el

inyectado, conjunto de anclaje, anillos de soporte cortados, y placas de apoyo
FIG. 3-18. Anclaje para el sistema Frc. 3-19. Cuña para anclar las
en la figura. El tamaño usual de alambre para el sistema Texas P. l. Lee-McCall o Stressteel varillas
también es de 6.35 mm (W') y el número de alambres por cable
varía de 4 a 12. Una placa de soporte típica para una unidad de de apoyo. El punto esencial es la rosca apropiada de los extremos
6 alambres es de 12. 7 cm ( 5") por 12. 7 cm por 1.27 cm (Yz") de es- para aceptar una tuerca especial capaz de desarrollar tan cerca como
pesor, con un anillo de sostén dividido de 8.89 cm (31/z") de diámetro sea posible la resistencia total de la varilla. Usando roscas ahusadas
y 1.27 cm (12") de espesor. o cónicas, se desarrolla cerca del 98% de la resistencia de la vari-
lla (Fig. 3-18).
En ciertos sistemas los alambres se conectan a una varilla corta
Solamente tiene rosca una corta longitud de la varilla en el ex-
de acero de alta resistencia, la cual puede anclarse por tuercas y tremo sin tensar, suficiente para atornillar la tuerca que descansa en
roldanas. En Alemania, se inventaron 3 sistemas como éste, dife-
una roldana. Para el extremo donde se aplica el gato, se requiere una
renciándose en el método de conectar los alambres a la varilla del
rosca larga; la longitud total de la rosca es tal que, después del ten-
extremo. En el sistema Leoba, se forma una T corta en un extremo
sado al valor completo, la tuerca se atornillará hasta el mismo fondo
del tope, alrededor de la cual se enrollan los alambres. El sistema
del cono para lograr así la resistencia total de la varilla. Si, debido
Monierbau separa los alambres en un cono de acero y los ancla con
a la poca uniformidad del material o construcción, la varilla se tiene
cinc o plomo, como en el caso del anclaje Roebling para cables, que
que alargar más de la cantidad calculada, con el objeto de obtener
se describe posteriormente en el capítulo; el sistema Huettenwerk
el preesfuerzo deseado, se pueden introducir calzas en forma de rol-
Rheinhausen usa un cilindro para la conexión. Para los sistemas
danas divididas entre la tuerca y la roldana regular. Será necesario
Leonhardt y Bíllner los alambres se enrollan alrededor del acero Y
el sobretensado si por causa de la fricción u otras razones la barra
se apoyan directamente en él (véase la Fíg. 3-11).
no puede alargarse lo predicho bajo el esfuerzo deseado.
Durante la aplicación del gato, se atornilla un adaptador del
3-6. Anclajes de postensado para las varillas mismo en el extremo roscado de la varilla para aplicar la tensión.
Un anclaje adecuado para las varillas de alta resistencia en el Puesto que la fuerza del gato para cada barra nunca es mayor del
concreto preesforzado fue proyectado por Donovan Lee de Inglaterra, 60 o 70% de su resistencia a la ruptura, la sección neta en la raíz
en donde se conoce como el sistema Lee-McCall. En este país (Esta- de la rosca no es crítica cuando se aplica el gato. Sin embargo, como
dos Unidos) se conoce como el sistema Stressteel. Los extremos de las se mencionó previamente, es una buena medida de seguridad man-
varillas tienen rosca y están anclados con tuercas y roldanas y placas tener la tuerca cerca de la roldana todo el tiempo durante Ia .aplí-
-~-"""
~-::::-----.......=-.2; -
100 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO SISTEMAS DE PREESFORZADO; ANCI.AJES DE LOS EXTREMOS 101
cacíón del gato. Después de completar las operaciones de preesfor-

zado, los extremos salientes con rosca pueden o cortarse .o ahogarse
en el concreto junto con las placas de anclaje.
Las varillas pueden estar adheridas o no al concreto. Si no hay
adherencia, se pueden meter en una tubería flexible de metal o recu-
brirse con grasa envolviéndolas con papel grueso. Después se colocan
y se sujetan en la cimbra antes de colar. Si hay adherencia, las vari-
llas se pueden poner antes o después de vaciar el concreto. Para la
colocación anterior al vaciado o colado, se utilizan tubos metálicos
flexibles con un diámetro interior de 6.35 mm (%") mayor que el
tamaño de la varilla para facilitar el inyectado de la lechada. Para
una colocación posterior al colado se pueden emplear núcleos que for-
men un orificio tales como hule inflado o hule con varillas que le den
rigidez.
Las tuercas hexagonales para las varillas tienen un diámetro
corto, aproximadamente igual al doble de diámetro de la varilla y
un espesor de 1.6 veces el diámetro de la varilla. Las roldanas nor-
males y las divididas son de 4.76 mm (%6") y de calibre 14. Las
placas de anclaje varían de tamaño y pueden acomodar de una a
tres varillas por placa. Las placas tienen un espesor de 15.8 mm FIG. 3-20. Gato tijera para preesforzar dos varillas una contra la otra y em-
(%") a 38.1 mm (lYz'') y un área por varilla igual a (5d)2, en donde palmándolas (Cortesía de Rods, Inc., Berkeley, California)
d es el diámetro de la barra. Si se utilizan acopladores de manguito
para empalmar las varillas, es necesario suministrar el espacio sufi- walder, Karíg, y Polensky y Zollner, en Bélgica el sistema Wets, en
ciente cerca de los acoplamientos para permitir el movimiento du- Holanda, el sistema Bakker. Estos sistemas no serán descritos aquí.
rante el proceso de tensado.
Más recientemente, se ha desarrollado un anclaje de cuñas para 3-7. Anclajes para postensado de cables
estas varillas grandes, empleando anclas de cuña y placas ahusadas Para el pretensaclo, los cables de alambre se pueden amordazar
(Fig. 3-19 ). La ventaja del anclaje de cuñas es su conveniencia al por prensas de tornillo para cables, las cuales se mencionaron en la
amordazar la barra en cualquier punto a lo largo de su longitud, mien- Sec. 3-2. Para el postensado los primeros anclajes comerciales para
tras que el anclaje con rosca se limita a la porción roscada y requiere cables en este país fueron los del sistema Roebling. El sistema
el uso de calzas para ajustes. Roeblíng usa anclajes similares a aquellos largamente empleados
También son suministradas barras con características similares y para los tensores de cable en los puentes colgantes. Los extremos de
anclajes por la compañía Rods, Inc. de Berkeley, California, conoci- los alambres de un cable se dispersan dentro ,de un cojinete o cas-
dos bajo el nombre de Stressrods. La compañía Rods ha inventado quillo y se ahogan con cinc que se vacía en un embudo cónico de
un gafo tijera que permite jalar y mantener dos torones o cables uno tubo de hierro fundido (Fig. 3-21 ). El extremo exterior del tubo tiene
contra el otro para producir así una continuidad o un acoplamiento rosca tanto en el exterior como en el interior. Durante el preesfor-
en un espacio limitado (Fig. 3-20). zado, se ajusta una varilla roscada del gato al interior del tubo con
En otros países, se han ideado métodos similares de anclaje para el objeto de jalar el cable. Después de que se jala el cable hasta el
varillas de alta resistencia. Difieren en detalle del sistema Lee-McCall alargamiento y esfuerzo deseados, se aprieta la tuerca al exterior
o Stressteel, pero en todos los métodos se emplean roscas y tuercas del tubo contra la placa de apoyo, la cual, a su vez, descansa en el
de soporte contra las roldanas. Solamente en Alemania, para tales concreto. Se ahoga una corta longitud de tubo en el concreto para
métodos se han desarrollado a saber, los sistemas Dywidag, Fínster- sostener los accesorios antes del preesforzado y también para trans-
-
--~
102 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO SISTEMAS DE PREESl•"OUZADO; ANCLAJES DE LOS EKTUEMOS 103
rnítír, por medio de la adherencia, parte del preesfuerzo de la placa

de apoyo al concreto. En el extremo donde no se coloca el gato se
utiliza el mismo anclaje apoyando la tuerca en la placa antes del
tensado.
Un segundo tipo del anclaje Roebling consiste en un perno largo
roscado en el extremo del preesforzado, al cual se ajustan, tanto el
adaptador del gato como la tuerca del anclaje. La tuerca se aprieta
fuertemente después de aplicar el gato al cable hasta el preesfuerzo
deseado. Para ambos tipos, se debe calcular previamente el alarga-
miento para asegurarse de que la porción con rosca tenga la sufi-
ciente longitud para el anclaje. Si la longitud de la rosca es insufi-
ciente, se deberán añadir para el apoyo unas roldanas especiales
divididas. En otros casos, la porción roscada se oculta entera dentro
del tubo antes de aplicar el gato. Entonces, el tubo deberá ser del
tamaño suficiente para alojar al adaptador del gato para el tensado.
Mientras que la CCL (Cable Covers Limited) también incluye
los anclajes para 8 y 12 alambres de 7 mm (0.276") de diámetro,
su anclaje para cables es de especial interés debido a su compacidad
(Fig. 3-22 ). Por ahora, ofrece solamente el cable de 28.5 mm ( lYs")
con una resistencia a la ruptura de 81.2 ton y un preesfuerzo inicial
de 60 ton. El anclaje consiste en una pieza fundida esferoidal de
grafito, ahogada en el concreto. El cable se coloca dentro del cono
interior de la pieza con tres cuñas; los dientes de las cuñas están
hechos para que proporcionen un anclaje mecánico positivo.
Puesto que los cables de 12.7 mm (1h'') se emplean ampliamente
para el pretensado en los Estados Unidos, los anclajes para posten-
sado también se han concebido para ellos. Un nuevo anclaje Freys-
sinet para cables de 317.5 mm (121h'') proporcionará una resistencia
a la ruptura de 195.9 ton ( 432 kíps ) (Apéndice B), y una fuerza
FIG. 3-22. Anclajes CCL para cables. (a) Anclaje para 7 cables. (b) Anclaje
para un cable de 28.58 mm (1%")
efectiva de trabajo de aproximadamente 118 ton (260 kíps ). El

sistema Anderson proporciona anclajes similares para los cables.
El sistema Atlas proporciona el postensado de cables simples
empleando una envoltura de grasa (Fig. 3-23). Un cable de 12. 7 mm
( Y:i'') dará un preesfuerzo de cerca de 10 ton ( 20 kips) y se adapta
FIG. 3-21. Anclaje de un extremo para el sistema Roebling para losas y componentes similares. Este sistema no requiere huecos
5.0SOcm
Primero que todos, está la elección entre el pretensado y el pos-
tensaclo. Cuando hay accesible una planta de pretensado, y el miem-
111 Manguito bro precolado se puede transportar convenientemente, generalmente
1 1 .. de hule el pretensado será el más barato, debido al ahorro en los anclajes, en
los conductos, y en la inyección de la lechada, y debido a la centra-
lización del proceso de producción. Si está muy lejana la planta, el
costo de transporte puede ser excesivo. Si se tiene que establecer una
planta solamente para un trabajo, los costos pueden ser prohibitivos,
Placa de
posición a menos que la obra sea lo suficientemente grande para justificar
tal establecimiento. Los miembros largos y pesados pueden colarse
en el lugar o fundirse en bloques para ser postensados en el lugar,
Ancla de y el pretensado puede ser antieconómico.
bobina
EIJ. los Estados Unidos, se ha probado que el pretensado que uti-
liza alambres pequeños es relativamente antieconómico y ha dado
lugar a la amplia aplicación de los cables de alambre. Se han em-
Cable
pleado con éxito los cables de 7 alambres hasta con un diámetro de
12.7 mm (Yz''). Puesto que los cables se anclan bastante bien por
sí mismos a través de la adherencia con el concreto, ya no es nece-
salio emplear los anclajes para el pretensado, excepto para vigas
(a) Antes del tensado ( b) Después del tensado cortas y en cantilever.
FtG. 3-23. El anclaje Atlas Un defecto importante en el pretensado era el hecho de que su
aplicación se había limitado al empleo de alambres rectos tensados
alrededor de los anclajes y permite una longitud flexible en el campo entre dos cabezales. Por consiguiente no se podía aprovechar el cur-
para corregir discrepancias de construcción. vado y flexionado de los cables tan benéfico para muchas soluciones
y trazos de vigas. En las plantas modernas de pretensado en los Es-
3-8. Comparaciónde los sistemas tados Unidos, sin embargo, se han hecho provisiones tales que, los
alambres de pretensado se pueden doblar casi en cualquier punto.
Es muy difícil comparar las ventajas de los diversos sistemas de
Fueron construidas pesadas vigas que empleaban alambres doblados
preesforzado. Hablando en general, todos los sistemas establecidos
anclados a la plataforma en los puntos de flexión para el puente
que han sido probados por ensayos y en servicio pueden considerarse
New Northam, en Southampton, Inglaterra, en 1954.
como seguros. Esto no excluye la posibilidad de que se puedan dise-
ñar nuevos sistemas y quizás mejores. Un nuevo sistema, sin em- Para el postensado, los miembros pueden ser o bien precolados
bargo, debería sujetarse a pruebas adecuadas antes de que pudiera o colados en el lugar. Hay una elección posterior entre el refuerzo con
ser adoptado para la práctica. adherencia y sin ella. La mayoría de los sistemas actuales permite
Debido a la rrianera en la cual se ha desarrollado el concreto pre- el uso de cualesquiera de los dos tipos. Ciertos sistemas producen
esforzado, cualquier "sistema de preesforzado" incluye generahnente una adherencia ligeramente mejor que otros, dependiendo del espa-
varias características esenciales, algunas de las cuales también son cio provisto para la inyección de la.lechada y del perímetro de adhe-
adoptadas por otros sistemas en una forma u otra. Por ejemplo, los rencia proporcionado por unidad de fuerza de preesforzado. Para
métodos de proporcionar los conductos, el tamaño, número, y disposi- otros sistemas, los tendones pueden engranarse y envolverse más
ción de los alambres, y los principios básicos de aplicación de los ga- fácilmente para un refuerzo sin adherencia. Cuando es muy aguda
tos y de anclaje son comunes a muchos métodos. La diferencia esen- la competencia entre los sistemas, la elección del tipo con adherencia
cial entre los sistemas, entonces, usualmente está en las siguientes o sin ella puede decidir la econonúa de un sistema sobre los otros.
características: el material para producir el preesfuerzo, los detalles Otra decisión importante es la elección de los materiales apro-
del proceso de aplicación del gato, y el método de anclaje. piados para el preesforzado, ya sean alambres, cables, o varillas, Los
SISTEMAS DE PIIEESFOllZADO; ANCLAJ]l:S DE LOS EXTREMOS
107
alambres tienen una resistencia unitaria más alta que los otros;
de licencias de un sistema sean capaces de proporcionar Informa-
los cables y las varillas significan menos unidades para maniobrar. La ción especial acerca de detallar adecuadamente la estructura. El
resistencia de los cables es cercana a la de los alambres, pero los ca- íngeníero pue~e aprender mucho de esta clase de consejos, aunque
bles cuestan más por unidad de peso. Las varillas son fas que tienen siempre debería depender de su propio juicio para la decisión final.
una resistencia menor; pero son más fáciles de manipular y su an- Con el objeto de que los ingenieros en este país puedan ponerse en con-
claje es más barato. tacto convenientemente con los diversos representantes de los siste-
Los anclajes para los cables son más costosos, pero el porcentaje mas, en el Apéndice B se proporciona una lista de las oficinas prin-
de costo de los anclajes disminuye con la longitud de. los tendones. cipales.
Las varillas requieren empalmes para longitudes mayores, mientras
que los cables y los alambres pueden suministrarse sin empal~es Referencias
para casi cualquier longitud de tendones. Estas son algunas ventajas
y desventajas inherentes para cada material. Una vez que se hace la C. Dobell, "Patents and Code Relating to Prestressed Concrete," J. Am. Conc. Lnst.;
elección del material, se estrecha aún más la elección de los sistemas May 1950 (Proc., Vol. 46), pp. 713-724.
·2 T. Gerrnundsson, "Prestressed Concrete Construction Procedures," J. Am. Conc.
de preesforzado. En los Estados Unidos, solamente hay disponibles Inst., June 1950 (Proc., Vol. 46), pp. 857-875.
2 o 3 sistemas para cables o varillas, aunque se emplean varios sis- 3 Plantfor PrestressineConcrete, Ministry of Works, London.
temas para alambres. Puesto que la elección de los materiales dicta 4 H. Shorer, "Prestressed Concrete, Design Principies and Reinforcing Units,"
casi automáticamente la preferencia de los sistemas para preesfor- .T. Am. Conc., Insi., June 1943 (Proc., Vol 39), pp. 493-528.
zar y tiende a eliminar la competencia, es práctica común no encar- 5 V. V. Mikhailov, "Automation in the Production of Prestressing Units," Pro-
ceed111g~ World Conferenee 011 Prestressed Concrete, San Francisco, 1957.
gar el diseño a ningún material. Esto se logra frecuentemente al 6 T. Y. Lin, et al, A Report 011 the Visito/ an American Delegatio1110 Observe Concrete
especificar la cantidad de preesfuerzo efectivo en vez del material y and PrestressedConcrete E11gi11eeri11g in the U.S.S.R., Portland Cement Association
área de los tendones. 1958. '
La decisión final es a menudo de tipo económico, esto es, cuál 7 F. Leonhardt, "Continuous Bridge Girder Prestressed in a Single Operation "
Civil E11gineering January 1953, pp. 42--45. '
sistema trabajará o resultará el más económico. Hay algunas ven- 8 K. P. Billner, "Prestressing of Reinforced Concrete," Précontrainte Prestressing,
tajas básicas para cada sistema. Por ejemplo, cuando se van a estirar No. J, 1951, pp. 5-13.
pocos alambres por operación, se necesitarán gatos más pequeños; 9 K. P. Bilner and R. W. Carlson, "Electrical Prestressing of Reinforcing Steel "
son más fáciles de maniobrar, pero requieren más tiempo para com- J. Am, Conc. Inst.; June 1943 (Proc., Vol. 39), pp. 585-592. '
pletar el tensado. Los sistemas en los que se aplican simultáneamente 10 V. V. Mikhailov, "Recent Developments in Automatic Manufacture of Prestressed
Members in the USSR," P.C.J. Journal, September 1961.
tocios los gatos requieren que éstos sean de mayor capacidad, los 11 L. Baes and A. Lipski, "La Poutre préflex," Précontrainre Prestressing, No. 1, 1953.
cuales naturalmente son más costosos y más difíciles de mover.
Para cualquier estructura particular en un tiempo y lugar dados,
un sistema resultará ser el más económico. Esto es usualmente el
resultado de las condiciones circundantes así como las ventajas inhe-
rentes de ese sistema. La disponibilidad de servicio de los represen-
tantes del sistema, la accesibilidad de los materiales y equipos, la
familiaridad del ingeniero diseñador con un sistema particular, y el
deseo y habilidad del sistema para conseguir aquel trabajo forman
a menudo los factores decisivos. La mayoría de los sistemas popula-
res sobrevivientes tienen un número de méritos propios, pero la eco-
nomía de cada uno variará con cada trabajo.
Finalmente, un ingeniero que diseña para un sistema particular
debería referirse a los últimos folletos publicados por las compañías
respectivas para detalles y así su estructura puede diseñarse adecua-
damente. También es posible que los representantes o propietarios
/
4 pérdida del preesfuerzo;

fricción
4-1. Contracción elástica del concreto
Consideremos primero el concreto pretensado. Cuando el prees-

fuerzo se transfiere al concreto, el miembro se acorta y el acero pre-
esforzado se acorta junto con él. Por lo tanto, hay una pérdida de
preesfuerzo en el acero. Considerando únicamente la contracción del
concreto producida por el preesfuerzo (el efecto de la flexión del con-
creto se considerará en la Sec. 4-5), tenemos
Acortamiento unitario o=!.

Ec
=--
Fo
en donde F0 es el esfuerzo total inmediatamente después de la trans-

ferencia, eso es, después de que ha ocurrido el acortamiento. La
pérdida de preesfuerzo en el acero es
(4-1)
El valor de F0, siendo el preesfuerzo después de la transferencia,

puede no conocérse exactamente. Pero no es necesaria la exactitud
en la estimación de F0, porque la pérdida debida a este acortamiento
es solamente un pequeño porcentaje del. preesfuerzo total, por con-
siguiente, un error de un pequeño porcentaje en la estimación no
tendrá significación práctica. Debe recordarse además que el valor
de Ec no puede predecirse exactamente. Sin embargo, puesto que el
valor del preesfuerzo inicial F., es usualmente conocido, puede obte-
110 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO PERDIDA DEL PREESFUERZO; FRICCION 111
nerse una solución teórica por la teoría elástica. Usando el método mientras se aplica el gato al tendón contra el mismo. Puesto que la
de la sección transformada, con Ar = Ac + nA,, tenemos fuerza en el cable se mide una vez que ha tenido lugar el acortamien-
to elástico del concreto, no es necesario tener en cuenta la pérdida
ó= F; del preesfuerzo debida a ese acortamiento.
AcEc + A,E, Si tenemos más de un tendón y los tendones son esforzados en
tlf, = E (J = - E,F; sucesión, entonces el preesfuerzo se aplica gradualmente al concre-
s s ACEC + A,E, to, aumenta el acortamiento del concreto a medida que se aprieta
nF1 cada cable, y la pérdida de preesfuerzo debida al acortamiento elás-
=----
Ac n.A, + tico varía en los tendones. El tendón que es tensado primero, sufri-
ría la máxima cantidad de pérdida debida al acortamiento del con-
»r, creto por la aplicación subsecuente de preesfuerzo de todos los otros
=- (4-2)
Á¡ tendones. El tendón que es tensado a lo último no sufrirá ninguna
pérdida· debida al acortamiento elástico del concreto, porque todo
Ejemplo 4-1 ese acortamiento habrá tenido lugar cuando se mida el preesfuerzo
Un miembro recto de concreto pretensado de 12.2 m de longitud, con una en el último tendón. El cálculo de tales pérdidas puede hacerse muy
sección transversal de 38.1 cm por 38.1 cm, se preesfuerza concéntricamente complicado, pero para todos los fines prácticos es suficientemente
con alambres de acero de 7.7 cm2 que están anclados en los cabezales con un
exacto el determinar la pérdida para el primer cable y emplear la
esfuerzo de 10 546 kg z cm- (Fig. 4-1). Si Ec = 351 550 kg/cm2 y E8 = 2109 300
kg/cm», calcúlese la pérdida de preesfuerzo debida al acortamiento elástico mitad de ese valor para la pérdida promedio de todos los cables.
del concreto en la transferencia del preesfuerzo. Esto se muestra en el Ej. 4-2.
Solución. Usando la fórmula 4-1 y un preesfuerzo de 10 545 X 7.7 81 200 =
kg, tenemos Ejemplo 4-2
nF0 6 X 81200
tlf = ·- = ----- = 337.5 kg/cms Considérese el mismo miembro del Ej. 4-1, pero postensado en vez de pre-
' A0 1 461 tensado, Supóngase que la sección de 7.7 cm2 de acero está formada por 4
indicando una pérdida de 337.5/10 546 3.2%. = tendones de 1.9 cm2 de sección cada uno. Los tendones están tensados uno
Nótese que, teóricamente, una área de concreto Ac de 1 461 - 7.7 = 1 443.3 tras otro, sucesivamente, con un esfuerzo de 10 546 kg/cm2• Calcúlese la
cms podría haber sido usada, pero la mayoría del tiempo la sección gruesa pérdida de preesfuerzo debida a la contracción elástica del concreto.
del concreto podía emplearse con pequeño error. Solución. La pérdida del preesfuerzo en el primer cable se deberá al acor-
Si se desea una solución más exacta, la Fórmula 4-2 nos da tamiento del concreto causado por el preesfuerzo en los tres tendones restan-
tes. Si bien el preesfuerzo difiere en los tres tendones, será bastante aproxi-
nF; 6 X 81200 mado suponer un valor de 10 545 kg/cm2 para todos. Por consiguiente, la
Af, = --- = = 328 kg/cm2
Ac -1- nA, 443.3 -1- 6 X 7.7 fuerza que causa el acortamiento es
indicando una pérdida de 328/ 1 O 546 = 3.1 % , que es ligeramente diferente 3 X 1.9 X 10 546 = 61 290 kg
a la solución aproximada anterior.
La pérdida de preesfuerzo está dada por la Fórmula 4-1
Para el postensado el problema es diferente. Si tenemos solamente nF0 6 X 61 290 '
un tendón simple en un miembro postensado, el concreto se acorta i«= - = ----- = 253kg/cm2
A0 1454
12.2m Nótese que es .innecesario nuevamente el emplear la Fórmula 4-2 más exacta;
38.1 cm ni es necesario utilizar la sección neta de concreto para Ac, aunque teórica-
al! mente sería más exacta.
~~i~
en
ºr=EJ··
0
Similarmente, la pérdida en el segundo cable es de 168.7 kg/cm2, el

l""'I ••••
o::i .· ..• tercer tendón de 84.4 kg/cm2, y en el último tendón no hay pérdida. La pér-
"' Sección dida promedio para los cuatro tendones será
Cabezal Cabezal
del miembro
253 + 168.7 + 84.4
--------- = 126.5 kg/cm2
Fm. 4-1. Ej. 4-1 4
112 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO PERDIDA DEL PREESFUERZO; FRICCION 113
indicando una pérdida promedio de preesfuerzo de 126.6/ 10 546 = 1.2%, mis- del ingeniero, la precisión de los diferentes instrumentos disponi-
ma que también podemos obtener utilizando la mitad de la pérdida del primer
cable, bles, la constancia del módulo de elasticidad del acero, la magnitud
de la fricción en los tendones, así como el sistema de preesforzado
253/2 = 126.5 kg/cms empleado. En la discusión anterior, cuando se emplean los medidores
El método anterior de cálculo supone que los tendones se estiran como medios últimos de medición, es evidente que si los tendones
sucesivamente y que cada uno se esfuerza al mismo valor como lo se tensan al mismo esfuerzo inicial, finalmente poseerán preesfuer-
indica un manómetro o un dinamómetro. Es enteramente posible zos efectivos diferentes, y, por consiguiente, diferentes alargamientos
colocar los gatos en los tendones para preesfuerzos iniciales dife- efectivos, si bien sus alargamientos pueden no variar en más de 2
rentes, tomando en cuenta la cantidad respectiva de pérdida, así o 3% y no pueden determinarse fácilmente. En otras. palabras, los
que todos los tendones terminarían con el mismo preesfuerzo des- tendones están estirados supuestamente con el mismo alargamiento
pués de deducir sus pérdidas. Considerando el ejemplo anterior, si inicial, pero, a medida que el concreto se contrae gradualmente, los
el primer cable debiera tensarse a un esfuerzo de 10 793 kg/cm2, el tendones que se estiraron primero pierden más de sus deformacio-
segundo a 10 715, el tercero a 10 630, y el cuarto a 10 546, en- nes de· tensión y, consiguientemente, pierden más de sus esfuerzos
tonces, al finalizar el proceso de preesfuerzo, todos los tendones de tensión.
estarían esforzados a 10 546 kg/cm2• Tal procedimiento, aunque Si, por otra parte, los alargamientos finales se emplean como
teóricamente deseable, es utilizado rara vez por las complicaciones medida del esfuerzo, el problema sería diferente. Considérese el sis-
adicionales involucradas en el campo. Cuando hay muchos tendo- tema Prescon, por ejemplo, en donde las cuñas de igual longitud
nes y es apreciable el acortamiento elástico del concreto, es desea- al alargamiento calculado se insertan en los anclajes; se conserva
ble muchas veces dividir los tendones en 3 o 4 grupos; a cada grupo constante en todos los casos el alargamiento de cada tendón relativo
se le dará una diferente cantidad de sobretensión de acuerdo con su al concreto. Por lo tanto, cualquier pérdida de preesfuerzo debida al
orden en la secuencia de aplicación de los gatos. acortamiento del concreto sería uniforme para todos los tendones
En la práctica real, se utiliza cualquiera de los dos métodos si- sin importar su orden de tensado. Esto significa que los alambres
guientes: tendrán preesfuerzos iniciales diferentes, que el alargamiento ini-
cial de los tendones será diferente, pero que los alargamientos fina-
l. Sométanse todos los tendones al preesfuerzo inicial especifi- les serán los mismos para todos. Para tal sistema, si los tendones
cado (por ejemplo, 10 546 kg/cm2 en el Ej. 4-2) y admítase para se esfuerzan al mismo preesfuerzo inicial, tendrán un preesfuerzo
la pérdida promedio en el diseño (por ejemplo, 126.5 kg/cm2 en el efectivo variable, y las cuñas tendrán que variar de longitud. La
Ej. 4-2 ). diferencia en longitud, sin embargo, es rara vez mayor del 2 o 3%
2. Sométanse todos los tendones a un esfuerzo superior al pre- y difícilmente se puede notar.
esfuerzo inicial especificado por la magnitud de la pérdida promedio
(por ejemplo, 10 546 + 126.5 = 10 672.5 kg/cm2 en el Ej. 4-2 ). 4-2. Deformación elástica y contracción del concreto
Entonces, al diseñar, la pérdida debida al acortamiento elástico del
concreto, ya no se considerará nuevamente. La magnitud y naturaleza de la deformación plástica y de la
contracción se han discutido en las Secs. 2-2 y 2-4; consideraremos
Si la pérdida debida a esta causa no es importante, se sigue el ahora su efecto en la pérdida del preesfuerzo. Primero, considere-
primer método. Si el acero puede soportar algún sobretensado, y mos la deformación plástica. Puesto que la magnitud de la defor-
si se desea un preesfuerzo efectivo alto, puede adoptarse el segundo mación plástica varía de 1 a 5 veces el acortamiento plástico, ob-
procedimiento. viamente es un renglón importante. Además, aunque la pérdida
La discusión anterior se refiere al caso cuando el preesfuerzo debida a la contracción elástica se puede equilibrar para los míem-
en los tendones se mide por manómetro o dinamómetro y sólo se bros postensados, no se puede compensar fácilmente la pérdida de-
comprueba aproximadamente por las medidas de alargamiento. En bida a la deformación plástica. No es posible sobretensar los .alam-
otros casos, el preesfuerzo se mide por la cantidad de alargamiento, bres excesivamente con el objeto de permitir tal pérdida, porque
usando los medidores como simple comprobación. La preferencia eso significaría esfuerzos iniciales muy elevados en el acero, que
por uno u otro depende de muchos factores: la práctica personal podrían aumentar su deformación plástica o acercarse a su límite
--
~--··~~~~~~~~~~~~~~~~.~~~
---===-----=
PERDIDA DEL PREESFUERZO; FRICCION

de tensión. Si el acero no tiene adherencia o aún no se ha adherido 0.0003. La pérdida correspondiente del preesfuerzo en acero con un
al concreto, algunas veces es posible retensar el acero después de valor de E. = 2 109 300 kg/cm2 está dada por
que han sucedido algunas pérdidas. Esto puede ser caro e indeseable. Af., = 8,E. = 0.0003 X 2 109 300 = 632. 7 kg/cm-
Se sabe que la falla de los primeros trabajos de preesforzado se
atribuyeron grandemente a la falta de conocimiento relativo a la Para un esfuerzo inicial del acero de 10 546, esto significa una pér-
deformación plástica del concreto. En efecto, es aún una de las dida del 6%.
principales fuentes de pérdida, y muy seria, si el preesfuerzo en . La magnitud de la contraccíón varía grandemente con la proxi-
el acero es bajo y la compresión en el concreto es alta. midad del concreto al agua y el tiempo de aplicación del preesfuerzo.
Suponiendo un preesfuerzo en el concreto de 70.3 kg/cm2 para Fue aplicado el preesfuerzo a cierto tanque de concreto después de
E0 = 350 550 kg/cm2, E, = 109 300 kg/cm2, y una deformación que había ocurrido la mayoría de la contracción, y se encontró que,
plástica igual al doble de la deformación elástica, la pérdida de pre- cuando el tanque se llenó con agua, la restauración del contenido
esfuerzo en el acero debida a la deformación plástica en el con- de. agua al concreto, resultó en una expansión considerable que equi-
creto es libró' toda la deformación plástica. Poi' otra parte, si se preesfuerza
pronto el concreto, antes de que haya sucedido la contracción, y des-
Af, = 2 f cE. = 2n f 0
= 2 X 6 X 70.3 pués se sujeta a una atmósfera muy seca, la pérdida de preesfuerzo
Ec
debida a la. contracción podría ser excesiva.
= 843.7 kg/cm 2
The British Fírst Report on Prestressed Concrete (El Primer In-
Para un preesfuerzo inicial de 10 546 kg/cm2 en el acero, hay una forme Británico sobre Concreto Preesforzado), por ejemplo, reco-
pérdida de 843.7 /10 546 = S%. mienda una contracción total de 0.0003 para el pretensado. Para
En lo que concierne a la deformación plástica por preesfuerzo, transferencia a 2 o 3 semanas, se considera suficiente una contrac-
se puede suponer constante la magnitud del preesfuerzo que . pro- ción de 0.0002. Para la deformación plástica en el concreto, se re-
duce la deformación plástica al calcular las pérdidas. Realmente, el comienda para el pretensado una deformación de 0.0000004 por cada
preesfuerzo disminuye a medida que sucede la deformación plás- 0.07 kg/cm2 ( 1 lb/plg2) de esfuerzo, y para el postensado aplicado
tica, pero puede no ser necesario romperse la cabeza para un diseño entre las 2 y 3 semanas de edad una deformación de 0.0000003. Los
práctico. resultados de los ensayos en este país, realizados en concreto de baja
Determinar la deflexión resultante de la deformación plástica resistencia, indicaron una deformación plástica hasta de 0.0000015
por flexión en las vigas es un problema más complicado. Aquí no por 0.07 kg/cm- (l lb/plg2) en el curso de 20 años (véase el Cap. 2,
solamente es afectada por la plasticidad la deflexíón debido al pre- Ref. 5).
esfuerzo, sino también la deflexíón debida a la carga externa es Para el pretensado, la magnitud de la contracción es independien-
afectada similarmente. Por consiguiente, la deflexíón final de una te de la edad en la transferencia. Debe considerarse la contracción
viga preesforzada dependerá de la duración de la carga externa, total, principiando desde el colado del concreto. Sin embargo, la mag-
lo cual no siempre se puede predecir acertadamente. Desde luego, lo
nitud de la deformación plástica podría ser menor si la transferencia
mismo es cierto para la deflexíón de las vigas ordinarias de co~cre- ocurriera posteriormente.
to reforzado. La magnitud puede ser importante, o no serlo asi, de-
Las especificaciones alemanas DIN 4227, Spannbeton, 195'3, es-
pendiendo de las condiciones específicas. pecifican lo siguiente:
Puesto que la edad del concreto al hacer la transferencia afecta
la magnitud del escurrimiento plástico, generalmente es cierto que Relación de la defor-
los miembros pretensados tendrán más pérdida que los postensados. mación plástica a la Deformación por
Esto se debe a que la transferencia de preesfuerzo usualmente se déformación elástica contracción
lleva a cabo antes en los miembros pretensados. l. Bajo agua 0.5-1.0k o.
La contracción del concreto, como se discutió en las Secs. 2-2 Y 2. En aire muy húmedo 1.5-2.0h 0.0001
2-4, varía ampliamente. Para el concreto ordinario preesforzado, pa- 3. En atmósfera ordinaria 2.0-3.0k 0.0002
rece ser cierto un valor promedio de deformación por contracción de 4. En aire seco 2.5-4.0k 0.0003
---~
---------- ~---- - - - -
PERDIDA DEL PREESFUERZO; FRICCION 117

4-3. Relajamiento del esfuerzo en el acero

En lo anterior, el valor k varía con la relación fc/lf aoo' (f c;' = resis-
tencia del concreto al tiempo de aplicación de la carga, y f ª"'' = re- El relajamiento del esfuerzo en el acero, denominado también
sistencia a tiempo infinito), como sigue: deformación plástica, es la pérdida de sus esfuerzos cuando es prees-
forz_ado y mantenido en una deformación constante por un periodo
fc//Ícoo
1 k de tiempo. Algunas veces se mide por el alargamiento cuando se man-
0.65 1.50 tiene bajo un esfuerzo constante durante cierto tiempo. Los dos mé-
0.75 1.00 todos dan aproximadamente los mismos resultados cuando el rela-
0.85 0.75 jamiento no es excesivo, pero el método de deformación constante
1.00 0.50 es empleado más comúnmente como base de medida, debido a su
Puesto que el coeficiente de expansión del acero es aproximada- similaridad a las condiciones reales en el concreto preesforzado. El
mente el mismo que el del concreto, prácticamente no hay pérdida de relajamiento varía con el acero de diferentes composiciones y trata-
mientos; por consiguiente, pueden determinarse valores exactos so.
preesfuerzo debida a la caída de temperatura si los dos materiales
lamente por pruebas para cada caso individual si no existen dispo-
están sujetos a los mismos cambios. Sin embargo, debido al calor del
nibles datos previos. ·
fraguado del cemento, la caída final de temperatura en el concreto
después de la disipación del calor, puede resultar en pérdida de pre- Las características aproximadas de esfuerzo-relajamiento, sin em-
bargo, se conocen para la mayoría de los aceros de preesfuerzo en
esfuerzo. Las especificaciones alemanas mencionaron que, si se intro-
e~ mercado. Hablando en general, el porcentaje de deformación plás-
duce el preesfuerzo antes de que hubiera endurecido el concreto, la
tica aumenta con el incremento del esfuerzo y cuando un acero está
caída equivalente en temperatura debería suponerse de 25ºC ( 45°F); sometido a un esfuerzo bajo, la deformación plástica es desprecia-
si se introduce el preesfuerzo después de que el concreto ha endure- ble.' En la Fig. 4-2 se muestran curvas típicas que nos dan la relación
cido, la caída de temperatura equivalente puede variar desde 5.5ºC entre deformación plástica y el nivel de esfuerzo inicial en dos tipos
(lOºF) hasta 22ºC (40ºF), dependiendo de la dureza del concreto de acero.2 El alambre estirado en frío tiene un relajamiento de aproxi-
al tiempo del preesfuerzo. madamente 3% del esfuerzo inicial cuando se esfuerza al 0.50f' s-
Excepto para estructuras con una gran masa, el calor del fra- Esta pérdida de esfuerzo aumenta casi como línea recta hasta que
guado se disipa casi completamente dentro de la primera semana alcanza el 12% a un esfuerzo inicial de 0.90f' •. El alambre aliviado
después del colado. Por consiguiente, tal pérdida no necesita ser con- de esfuerzo tiene menor pérdida con esfuerzos iniciales abajo de
siderada en el trabajo de postensado, donde el preesfuerzo se aplica O. 70f' s- Sobre O. 70f' ., la pérdida de esfuerzo de alambres aliviados
raramente antes de que el concreto tenga una o dos semanas de edad. de esfuerzo aumenta rápidamente y alcanza cerca de 16% cuando se
Además, si, durante el preesfuerzo, el acero tiene la misma tempera- esfuerza a 0.80f' •. Para esfuerzos iniciales sobre 0.80f'., el porcen-
tura que el concreto, no habrá pérdida debida a una caída de tem- taje de pérdida de esfuerzos permanece constante aproximadamente
peratura. Para el trabajo de pretensado, si el acero se tensa a una al 16%, puesto que el tipo de carga es tal que el esfuerzo inicial se
temperatura y el concreto fragua a una temperatura más alta, habrá alcanza en unos 4 min. Cuando el esfuerzo inicial se alcanza en 2
una pérdida de preesfuerzo. Suponiendo una diferencia de 11 °C min, se observan pérdidas más altas como se indica por las líneas
claras en la Fig. 4-2. (Para detalles de estos alárnbres y sus ensayos,
(20ºF), para un coeficiente de expansión del concreto de 0.000006
los lectores pueden acudir a la Ref. 2). En las discusiones anteriores,
la deformación por contracción será de aproximadamente.
la resistencia a la ruptura por tensión se refiere a la resistencia real
0.000006 X 11 = 0.0006 de ruptura del alambre, la cual es frecuentemente del 10% o aún
más alta que la resistencia a la ruptura mínima especificada. Por
Esto significa que en el acero habrá u:r¡a pérdida . de preesfuerzo de consiguiente, cuando un acero se esfuerza al 80% de la .ruptura
especificada, puede esforzarse realmente a sólo el 70% de la re-
2 100 000 X 0.00066 = 138.6 kg/cm2
sistencia real a la ruptura. Los alambres galvanizados tienen aproxi-
la cual es aproximadamente el 1.5% para un preesfuerzo inicial madamente las mismas características de deformación plástica que
de 10 546.5 kg/cm2• los alambres aliviados de esfuerzo. Prácticamente no tienen defor-
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO PERDIDA DEL PREESFUERZO; FRICCION
118 119
Para Ja mayoría de las clases de acero existentes en el mercado

S-Carga lenta e~~orza?o~ a los ;alores tolerables usuales, el porcentaje de deforma~
F-Carga rápida
cion plástica vana desde 1 hasta el 5%, y sería una aproximación
ligera un promedio del 3%. Lo mejor para el ingeniero es conocer
.
ni
90 F
las características de deformación plástica de su acero y tomar, por
% ~ lo menos, las precauciones ordinarias para disminuir al mínimo la
o. ~
o. ~ de!o~mación plástica. Si no se toman precauciones, la deformación
ni 80 plástica puede ser excesiva.
ni
·¡:¡
Teóricamente, es posible esforzar el acero a un cierto nivel y
~ Resistencia
·a~ %C %Mn
a la ruptura,
kg/cm•
mantenerlo así unos cuantos días, hasta que haya ocurrido la ma-
yoría de la ·deformación plástica. En la práctica, algunas veces se
..,
Q¡ 70 o 0.67
• 0.80
0.98
0.70
16679.1
17 788.4 emplea el retensado, esto es, retensar el alambre después que ha
Q¡
·2 .. 0.84 o.72 18 280.6
osa 11 sor.r sucedido la mayoría de su deformación plástica. Pero el costo e
¡ .. 0.80
¡¡ Aliviado de esfuerzo inconveniencia implicados en estas operaciones sólo pueden justifi-

~ 60 o 0.86 0.88 18 983.7 carse bajo circunstancias especiales.
• 0.89 0.72 17 507.1
16874.4
!!I
l!l
0.81
0.89
0.72
0.73 19 124.3 El problema ha llegado en ocasiones a la posibilidad de la defor-
0.77 0.73 18 210.3
1!11
mación plástica excesiva bajo cargas repetidas. Pero por la evidencia
disponible que muestran los ensayos de fatiga, no es de temerse tal
8 16 24 32 deformación plástica para el esfuerzo de tipo y duración comunes al
Porcentaje de pérdida en 1 000 horas
cua~ se su~eta el alambre. También ha habido dudas respectivas a
FIG. 4-2. Porcentaje de pérdida en 1 000 horas. Relajamiento de los alambres
de preesforzado la díferencía en la deformación plástica entre el acero con adherencia
Y el acero no adherido. Aunque no hay disponibles datos experimen-
macion plástica cuanao se usan dentro del ~5% de la resisten,cia tales acerca de esto, parece ser que la deformación plástica en el
final o resistencia a la ruptura, pero prefenblemente no debenan acero depende de sus propiedades mismas, y no de su adherencia con
sujetarse a ningún esfuerzo sobre 0.60f. sin co~,sider~r ~uidadosa- el concreto.
mente el efecto de la plasticidad. La deformación plástica en los Algunos autores han intentado definir la "deformación plástica
torones aliviados de esfuerzo ha sido determinada por W. O. Everling límite" para el acero. El profesor Campus sugirió dos límites posi-
de la United States Steel Corporation, Cleveland, Ohio, 1953-1955. bles.s La deformación plástica límite absoluta o teórica para, un
En general, sus características son similares a aque~las d~ los alam- acero se define como el esfuerzo más elevado que se le puede ap,~car
bres aliviados de esfuerzo. Para varillas de alta resistencia, algunos y ~a.ntener por unos cuantos días sin producir ninguna deformaeíón
ensayos limitados parecían mostrar que, para un esfuerzo hasta de plástíca notable. Puesto que este límite es difícil de determinar se
0.60f., la deformación plástica no es mayor del 3%. ,, propone una deformación plástica límite convencional y se define
Mientras que la deformación plástica en el acero es una función como el esfuerzo que no producirá una deformación plástica mayor
del tiempo, hay evidencia para mostrar que bajo el esfuerzo ordinario del 1 % en el acero. También se han realizado ensayos y pruebas
de trabajo para acero de alta resistencia (véase el Cap. 2, Ref. 7), la para determinar estos límites de deformación plástica en ciertos
deformación plástica aparece la mayoría de las veces durante los aceros.
primeros días. Bajo deformación constante, la deformación plástica
termina completamente después de 2 semanas. Si el acero se esfuerza 4-4. Pérdida debida a la absorción del anclaje
a un pequeño porcentaje superior a su preesfuerzo inicia~ ,Y se !11~n-
tiene ese sobreesfuerzo unos cuantos minutos, la deformación plástica Para la mayoría de los sistemas de postensado, cuando un tendón
final puede reducirse bastante y termina prácticamente en más o se tensa a su resistencia total, se retira el gato y el preesfuerzo se
menos 3 días. transfiere al anclaje. Los accesorios de anclaje que están sujetos a
120 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO PERDIDA DEL PREESFUERZO; FRICCION
121
esfuerzos en esa transferencia tenderán a deformarse, permitiendo así y 4-2. Cuando, un miembro flexiona, pueden aparecer cambios pos-
que el tendón se afloje ligeramente. Las ~uñas de .fricci?n emple_a- teriores. en el preesfuerzo , puede haber, ya sea una pérdida o una
das para sostener los alambres se deslizaran una distancia pequena ganancia en el preesfuerzo, dependiendo de la dirección de la flexión
antes de que los alambres sean amordazados firmemente. La mag- y de la localización del tendón. Si hay varios tendones y están colo-
nitud de este deslizamiento depende del tipo de cuña y del esfuerzo cados en diferentes niveles, podrá variar en ellos el cambio del prees-
en los alambres, siendo un valor promedio de 2.5 mm (0.1 plg). Para fuerzo. Entonces puede ser conveniente considerar solamente el cen-
los anclajes de apoyo directo, las cabezas y las tuercas están sujetas troide de todos los tendones (la línea c.g.s.) para conseguir un valor
a una ligera deformación al retirar al gato. Un valor promedio par~ promedio del cambio en el preesfuerzo.
tales deformaciones puede ser de solamente 0.7 mm (0.03 plg). Si Este cambio en el preesfuerzo dependerá del tipo del preesforza-
se requieren calzas largas para sostener alambres alargados ~n su do: ya sea pretensado o pos tensado, bien con adherencia o sin ella.
lugar, habrá una deformación en las calzas en la transfe::encia del Antes de que el tendón se adhiera al concreto, la flexión del miembro
esfuerzo. Como un ejemplo, una calza de 30.4 cm ( 1 pie) puede afectará al preesfuerzo en el tendón. Despreciando los efectos de
deformarse 0.02 cm (0.01 plg). fricción, cualquier deformación en el tendón se estirará a lo largo
Cuando se tensan cables pesados, la gran fuerza en los artificios de toda la longitud, y se modificará uniformemente el preesfuerzo
de los extremos de los cables puede producir un resbalamiento en los en el tendón. Una vez que el tendón se adhiere al concreto cual-
alambres. En el sistema Roebling, por ejemplo, esta deformación quier flexión posterior de la viga afectará únicamente el esiueru» en
puede ser hasta de 0 .5 cm ( 0.2") para los cables ~e 4 .28 cm ( Fl/rn"). el tendón localmente, pero no cambiará su "preesfuerzo",
Lo mejor sería reajustar todos los cables despues de que tales pér- Consideremos una viga simple, en donde el tendón está adherido
didas han ocurrido si se desea obtener un preesfuerzo exacto. al conc~et9, ya sea por pretensado o por lechadeo, después del posten-
Una fórmula general para calcular la pérdida de preesfuerzo sado, Fíg. 4-3. Antes de aplicar cualquier carga a la viga, tiene una
debida a la deformación [).ª de anclaje es contraflecha, como se muestra. Después se aplica una carga externa
Y la viga flexiona hacia abajo. La carga externa produce un momento
D.f = ó."Es (4-3)
s L flexionante en la viga. La flexión en la viga cambia los esfuerzos
unitarios, por consiguiente las deformaciones unitarias en el tendón.
Puesto que esta pérdida de preesfuerzo es causada por una canti- El esfuerzo en el tendón cerca del centro del claro cambia bastante
dad total de acortamiento determinada, el porcentaje de pérdida es pero no así el del extremo, puesto que no hay cambio en el momento
más alto para los alambres cortos que el de los alambres largos. Por
El tendón se acorta
consiguiente, es muy difícil tensar exactamente los alam~re~ cortos,
especialmente para los sistemas de preesforzado cuyas perdidas por
anclaje son relativamente grandes. Por ejemplo, el alargamiento ~atal
para un tendón de 3. 04 m ( 10 pies) a 1 O 546 kg/ cm 2 es aproxima- Solamente bajo el preesfuerzo
d amen te de
10 54.6 X 3.04 X 100 = 1.S2 cm
2 109 300
y una pérdida de 0.25 cm sería una pérdida del 17%. Por otro lado,
para un alambre de 30.4 m, en virtud de tal deslizamiento se cau- Bajo carga uniforme
saría una pérdida de sólo 1.7%, y podría ser admisible para el diseño,
o equílíbrada con una ligera sobretensíón, 1
/~
1
Parábola 1
4-5. Pérdida debida a flexión del miembro ~.

La pérdida del preesfuerzo debida a un acortamiento uniforme Deformación en el tendón
debida a la carga uniforme
del miembro bajo un esfuerzo axial fue discutida en las Secs. 4-1 FIG. 4-3. Variación de deformación en un tendón con adherencia
123
flexionante en los extremos. Si el "preesfuerzo" del acero en concreto ~ara vigas simples postensadas sin adherencia puede haber una
se considera como fuerza aplicada en los extremos, el cambio en "es- pérdida de preesfuerzo debida a una curvatura hacia arriba causada
fuerzo" a lo largo de la longitud no se considera como un cambio por .el preesfuerzo y habrá una ganancia en el preesfuerzo cuando
en el "preesfuerzo". Después de que el tendón se ha adherido al la viga se cargue totalmente. Si se permite que los tendones se des-
concreto, el acero y el concreto forman una sola sección, y cualquier licen libremente dentro del concreto, se alargarán y acortarán a lo
cambio en el esfuerzo debido a flexión de la sección se calcula fácil- largo de toda su longitud cuando la viga flexione. Si un tendón no
mente por el método de la sección transformada. Por consiguiente, permanece a un~ ?istancia' constante de la línea c.g.c (centro de gra-
es conveniente decir que el "preesfuerzo" no cambia como resultado ved,ad de la sec?1ón de concreto), el cálculo del cambio de longitud
de la flexión de una viga después de la adherencia del acero al con- sera muy complicado. Afortunadamente, la pérdida o ganancia debida
creto, aunque el esfuerzo en el tendón sí cambie. a esa. fuente, ordín~riamente no es mayor del 2 o 3% y para fines
Lo mismo es verdadero para miembros pretensados flexionando prácticos puede estimarse y permitirse aproximadamente.
bajo el preesfuerzo y su propio peso. Refiriéndonos nuevamente a la
Fig. 4-3, después de la transferencia del preesfuerzo, la viga flexiona Eje~plo 4-3
hacia arriba y los alambres se acortan debido a tal flexión. Por la
Una viga de concreto con una sección de 20.3 cm X 45. 7 cm es preesfor-
misma razón, como se discutió antes, tal acortamiento de los alam- zada con un .tendón. s.i~ adherencia alojado en su tercio inferior (Fig. 4-5)
bres debido a la flexión no se considera como una pérdida de prees- con un preesfuer~o m1~1al total de 65 232 kg. Calcular la pérdida del prees-
fuerzo, así como el alargamiento final bajo la carga no se considera fuerzo ~n el tendon deb1d~ al arqueo de la viga bajo la acción del preesfuerzo,
una ganancia en el preesfuerzo. En ambos casos, el preesfuerzo con- despreciando el peso propio de la viga. E, = 2 109 300 kg/cm•, Ec = 281 240
kg./cm». La viga es simplemente apoyada.
siderado es el preesfuerzo en los extremos de los miembros, el cual
no cambia durante la flexión. Solución. Debido al preesfuerzo excéntrico, la viga está bajo un momento
flexionante uniforme de
Para vigas postensadas con adherencia antes de lechadear, la
65 232 X 7.6 = 495 763.2 kg-cm
flexión del miembro afectará al preesfuerzo en el acero. Refirién-
donos a la Fig. 4-4, supongamos que los cables se tensan uno por uno El esfuerzo en las fibras del concreto en el nivel del cable debido a esta
fricción es
y que la viga obtiene gradualmente una contraflecha hacia arriba a
My 495 763 X 7.6
f = -I = -----
20.3 X 45.73/12
= 23.4 kg/cms
Deformación uniforme en el tendón
(Nótese que el esfuerzo debido al preesfuerzo axial de 65 232 kg no se incluye
aquí; también por simplicidad se utiliza el área total de concreto).
La deformación unitaria por compresión a lo largo del nivel del tendón
La viga se arquea hacia arriba consecuentemente es '
1
bajo el preesfuerzo
23.4/281 240 = 0.000083
Frc, 4-4. Miembro postensado antes de lechadear La pérdida correspondiente de preesfuerzo en el acero es
i 0.000083 X 2 109 300 = 176 kg /cma
1
medida que se van tensando más cables. Entonces los cables que se
Sin embargo, si la viga queda solamente bajo Ja acción del preesfuerzo la
tensaron primero perderán algo de su preesfuerzo debido a esta flexión, deformación plástica del concreto tenderá a incrementar la contrañecha y' re-
además del acortamiento elástico del concreto debido a la precom-
presión axial. En general, estas pérdidas serán pequeñas y pueden
20.3 CJIJ
despreciarse. Pero cuando la contraflecha es apreciable, puede ser
deseable retensar los cables después de completar el primer ciclo de 11
tensado, o admitir tales pérdidas en el diseño. Puesto que es la cur-
vatura de la viga en el momento de lechadear la que determina la
longitud de los tendones, el efecto de la deformación plástica en el
concreto exagerará la curvatura y debería tomarse en cuenta cuando
:[GJb
Secci6n
se permiten tales cambios en el preesfuerzo.
FIG. 4-5. Ej. 4.3
124
sultará una pérdida adicional de preesfuerzo. Por otro lado, si se mide el prees- Cuando existen numerosos alambres dispuestos en un dueto, hay
fuerzo en el tendón después de que la viga se arqueó, no necesita considerarse otras fuentes de fricción en las curvas. Si los alambres en un dueto
esta pérdida debida a la flexión. se tensan en sucesión, aquellos tensados posteriormente pueden estar
sujetos a una fricción excesiva debida a la componente radial de la
4-6. Pérdida por fricción, consideraciones prácticas tensión en los alambres exteriores que tenderá a presionar contra
los alambres interiores. Sería deseable tensar primero los alambres
Se ha realizado un trabajo de investigación valioso y extenso para interiores, pero en un tendón con curvas reversas no hay elección
determinar la pérdida de preesfuerzo por fricción en el concreto posible. Si se emplean separadores de alambres en el dueto, pueden
preesforzado,4• 5 así que es posible estimar tales pérdidas dentro ~e llegar a desarreglarse, a medida que se van tensionando sucesiva-
los requisitos prácticos de precisión; Ante todo, se sabe que hay fríe- mente las unidades, y producen así una fricción adicional. Estos son
cíón en el sistema de los gatos y en el anclaje, así que el esfuerzo puntos individuales que pueden ser importantes algunas veces, depen-
existente en el tendón es menor que el indicado por el manómetro. diendo de las condiciones existentes.
Esto es cierto especialmente para algunos sistemas en los que sus La. Cement and Concrete Assocíatíon of England (Asociación del
alambres cambian su dirección en el anclaje. Esta fricción en el sis- Cemento y Concreto de Inglaterra) ha realizado experimentos exten-
tema de los gatos y anclaje, generalmente es pequeña. aunque no in- sos en un afán de determinar el coeficiente de fricción y el efecto
. 1-t , d
significante. Se puede determinar para ca d a caso si asi se esea. y oscilante para calcular la pérdida por fricción en los sistemas Freys-
se puede aplicar al gato una sobretensión para que exista en el tendón sinet, Magnel y Lee-Mcflall." También se señaló que p. y K depen-
el esfuerzo calculado. Debe recordarse, sin embargo, que la magnitud derán de un número de factores: el tipo de acero empleado, ya sean
de la sobretensíón está limitada por el límite elástico, límite de alambres, cables, o varillas; la clase de superficie, ya sea lisa o co-
fluencia, y la resistencia de los alambres. rrugada, ya sea oxidada, limpia, o galvanizada. La magnitud de la
Aparece una pérdida de fricción más seria entre el tendón y su vibración al colar el concreto afectará la rectitud de los duetos;
material circundante, ya sea concreto o recubrimiento, y esté lubri- también el tamaño total del dueto y su exceso sobre el acero ence-
cado o no lo esté. Esta pérdida de fricción puede considerarse con- rrado, y el espaciamiento de los apoyos para los tendones o el ma-
venientemente en dos partes: el efecto de longitud y el efecto de cur- terial que forme el dueto. Los valores individuales varían grande-
vatura. El efecto de la longitud es la fricción que se podría encontrar mente, y los lectores pueden acudir a la Ref. 4 si desean una
si el tendón es recto, esto es, un tendón que no está flexionado o información más precisa. Corno un ejemplo, para los cables Freyssí-
curvado a propósito. Puesto que en la práctica el dueto para el tendón net con un recubrimiento metálico ligero, el valor l( puede llegar a
no puede ser perfectamente recto, existirá alguna fricción entre el ser 0.0050 si se aplica una vibración pesada al concreto y se emplea
tendón y el material circundante aun cuando se supone que el tendón un metal de calibre ligero para recubrimiento sin los apoyos ade-
es recto. Esto se describe algunas veces como el efecto oscilante del cuados.
dueto y depende de la longitud y el esfuerzo del tendón, del coefi- Han sido determinados por el doctor Leonhardt coeficientes de
ciente de fricción entre los materiales en contacto, de la manufactura fricción adicionales para diferentes alambres y cables de esfuerzo
y método empleado para alinear y obtener el dueto. En la Sec. 205 en diversas capas. 6 También mencionó algunos factores que no pue-
del Apéndice D se dan algunos valores aproximados para estas pér- den ser predeterminados, tales como las envolturas metálicas delga-
didas. das que pueden estropearse así que los alambres se deslizan contra el
La pérdida de preesfuerzo debida al efecto de curvatura resulta concreto, o el amarre lateral de los alambres en las secciones curvas,
de la curvatura prevista de los tendones además de la curvatura no o el movimiento desigual de los separadores debido al alargamiento
prevista del dueto. Esta pérdida nuevamente depende de~ ,coef~cie~te de los alambres. En la Tabla 4-1 están tabulados algunos de sus
de fricción entre los materiales en contacto y de la presión ejercida valores, pero son simplemente una guía para las condiciones nor-
por el tendón en el concreto. El coeficiente de fricción, en cambio, males.
depende de la tersura y naturaleza de la superficie de contacto, de la El coeficiente de fricción depende grandemente del cuidado ejer-
cantidad y naturaleza de los lubricantes y, algunas veces, de la lon- cido en la construcción. Para el refuerzo sin adherencia, pueden uti-
"gitud de contacto. La presión entre el tendón y el concreto depende lizarse lubricantes para aventajar. Los cables bien engrasados y cui-
del esfuerzo en el tendón y del cambio total del ángulo. dadosamente envueltos en tubos de plástico tendrán poca fricción,
-- -- -- -- -- -'--==----~-"""""--
Extremo para
TABLA 4-1. COEFICIENTES DE FRICCION µ PARA ALAMBRES DE
el gator-----------------
ESFUERZO EN DIVERSAS CAPAS DE RECUBRIMIENTO
(Dr. F. Leonhardt ) ~~:j_ :~.:_::~\..(-----1

Concreto preesforzado/
Tipo de alambre Recubrimiento µ
Alambres estirados Concreto terminado suavemente 0.29-0.31 ./Esfuerzo temporal del gato
4.97 mm de diámetro Concreto terminado ásperamente 0.35-0.44 -<....,
Es.fuerzo después del relevo
Metal negro nuevo, en hojas 0.16-0.22 gato
Cables de dos alambres Concreto terminado suavemente 0.38-0.40
de 0.2 mm de diámetro Concreto terminado ásperamente 0.40-0.46
Metal negro, nuevo, en hojas 0.19-0.22
alta de fricción
Hoja de metal negro 0.20-0.25
Cables de siete alambres Parafina, bajo presión de 2.1 kg/cm' 0.10
de 2.5 mm de diámetro Parafina, bajo presión de 49.2 kg/cm2 0.02-0.025 Esfuerzo mínimo/
pero si el mortero escurre a través de las aberturas en el tubo,

los cables pueden atorarse fuertemente. Para el refuerzo con adhe-
rencia, en donde los lubricantes pueden emplearse ocasionalmente,
deben aplicarse muy cuidadosamente con el objeto de no destruir la Distancia x
adherencia final que deberá efectuarse por Ja lechada. Se han em-
F1c. 4-6. Variación del esfuerzo en el tendón debida a la fuerza de fricción
pleado con éxito aceites solubles en agua para reducir la fricción
durante el tensado, y posteriormente se limpia el lubricante con agua.
está limitado por la resistencia o el límite de fluencia del tendón.
Hay varios métodos para vencer la pérdida por fricción de los
La porción de la pérdida que no ha sido vencida debe tomarse en
tendones. Un método es sobretensarlos. Cuando no es excesiva la
cuenta en el diseño.
fricción, usualmente se iguala la sobretensíón a la pérdida máxima
por fricción. La magnitud del alargamiento del alambre correspon- Aplicando los gatos en ambos extremos, desde luego, es otro
diente a esa sobretensión y la fricción estimada, también se pueden medio para reducir la pérdida por fricción. Implica más trabajo en
calcular como comprobación. Esta sobretensíón requerida para vencer €1 campo, pero se recurre a menudo a éste cuando los tendones son
la fricción no se suma a la requerida para vencer las pérdidas por largos o cuando los ángulos de doblado son grandes. Para una víza
anclaje o para disminuir la deformación plástica en el acero. Es simple, en donde el punto crítíco está en la mitad de su claro, el te;.
suficiente tomar el valor mayor de los tres valores requeridos y so- sado desde ambos extremos no afectará apreciablemente el prees-
bretensar para tal cantidad. Esto es debido a que en los tres casos, fuerzo del control en la mitad del claro, ya que puede cambiar bas-
el sobretensado consiste en un sobreestirado y. un alivio subsecuente. tante la deflexión de la viga.
Debe notarse que, si la mayoría de la fricción existe cerca del ex-
tremo donde se aplican los gatos, la sobretensión para balancear esa 4-7. Pérdida por fricción, consideraciones teóricas'
fricción no producirá un sobreestirado de la porción principal del
tendón y, por consiguiente, no servirá para disminuir de ningún modo Es bien conocida en física la teoría básica de la pérdida por fric-
la deformación plástica. ción de un cable alrededor de una curva. En su forma simple, se
El efecto del sobretensado y del relevo subsecuente es el de di- puede deducir como sigue. Considérese una longitud infinitesimal
rigir la diferencia de fricción en dirección contraria. Así, después dx de un tendón preesforzado cuyo centroide sigue el arco 'de un
del relevo, la variación del esfuerzo a lo largo del tendón toma alguna círculo con radio R (Fig. 4-7), entonces, el cambio en el ángulo del
forma como la de la Fig. 4-6. Cuando la pérdida por fricción es un tendón a medida que va alrededor de esa longitud dx es
alto porcentaje del preesfuerzo, no se puede vencer totalmente por d() = dx
el sobretensado (curva b, Fig. 4-6), puesto que el tensado máximo R
129
Valores de lC
Para esta longitud infinitesimal dx, el esfuerzo en el tendón puede
considerarse constante e igual a F; entonces la componente normal 4bo 360 200
de presión producida por el esfuerzo F al doblarse un ángulo dO está ""- r-, r-,
'r-.._ r-,
dada por ,.... --, '"'- [\..
'-.. . 1"'- 1'-
N = FdfJ = Fdx _J_
r-i, '-..... <, -,
750 r-. 1r-..
....... ....... ......_ r-, -,
---- -- -
R -r-~
1
--. -......_
r-,
""- <, -,
La magnitud de la pérdida por fricción dF alrededor de la longitud 1000 '-...., <, ......_ <, -,
- - - - --
dx está dada por la presión multiplicada por un coeficiente de fric- 1
,...__ -... r-. ........ 1-....... t-, r-,
<,
-
ción µ., así, 1500
t-
t--
t-
r-. ¡....__
'~ <, .... <, [\..
-.....__
"'~
....... <, <,
-
¡..__ r-- ¡....__
dF = -µN ~ 1-- ,.._ ...__ -. i::::: ---... -~0

= -µFdx = -µFd() 42 .7 36.6 30.S 24.4 18.3t 12.2 6.1
R Longitud L, m
Trasladando, tenemos
dF
-= -µd() f• =esfuerzo unitario de tensión a
F la distancia L
f, =esfuerzo unitario de tensión en
Integrando ambos lados, tenemos el extremo de los galos
f.= esfuerzo unitario promedio de
log.F = -µO tensión
Valores
EJEMPLO: Dados L = 17.1 m, O:::: 25º

R Presión normal N =
Supóngase K 0.0010, µ = 0.35,
debida al preesf'uerzo F f.= 10 898 kg/cm'. De la
gráfica pequeña, determínese "' 60º t---r---f-V--tl'-11'-+7"-l--l--+--l
µO = 0.15. Entrese a la gráfica~ ,
dO grande en L = 17.1 y sígase la ., 50 1-tt-Tt-t-t-1'-b"-~>"-+--l--l-..f--l
trayectoria Indicada. Para ~ 40, H--J""f-Y.--/'h'--T-1-+--l--l--1--l
obtener f, de 10 898 kg/cm' ~
la f, requerida es 13 429 > 30º i-t-T.f-f-T-:.~+-+--1--1---1--1--l
kg/cm'. El esfuerzo promedio
f, es 12 163.6 kg/cm'.
Pérdida por fricción dF
Frc, 4-7. 'Pérdida por fricción a lo largo de la longitud dx Oº~:::'-:''-:::':~'::-'.:::-':-~:-:L:--=1--.l~-'----1

o 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 o. 7 0.8 0.9 1.0
Vatores de µ6
Usando los límites F1 y F2 tenemos la fórmula convencional de la FJG. 4-8. Gráfica para la solución de la Ec. 4-6a (tomada de Criteria [or
fricción Prestressed Concrete Bridges, Bureau of Public Roads, adaptada de la gráfica
P2 = F1e-µ8 = F1e-µL/R formulada por la Freyssinet Company, New York)
(4-4)
puesto que O = L!R para una sección R constante. La fórmula anterior se puede aplicar también al cálculo de la
Para los tendones con una sucesión de curvas de radios varia- pérdida por fricción debida al efecto oscilante o de longitud. Susti-
bles, es necesario aplicar esta fórmula a las diferentes secciones con tuyendo la pérdida KL por µ.() en la Fórmula 4-4 tenemos
el objeto de obtener la pérdida total. Iog, F = -KL F2 = F1e-KL (4-5)
Valores de µO o, en términos de los esfuerzos unitarios,

/2 = f¡e-µ0-KL (4-6a)
Estas fórmulas son correctas teóricamente si toman en cuenta
e] descenso en la tensión y, por consiguiente, la disminución en la
presión a medida que el tendón se dobla alrededor de la curva y pierde
gradualmente su esfuerzo debido a la fricción. En la Fig. 4-8 se da
una carta o gráfica para la solución de la Ec. 4-6a. Si, a pesar de esto,
la diferencia total entre la tensión en el tendón al principio y aquella
al final de la curva no es excesiva (digamos, no más del 15 o 20% ),
será suficientemente exacta una fórmula aproximada que utiliza la
tensión inicial para la curva entera. Con esta suposición se puede
deducir una fórmula más simple en lugar de la forma exponencial
anterior. Si se supone constante la presión normal, la pérdida total
7031.0 por fricción a lo largo de una curva con ángulo (J y longitud L es,
7734.1 Fig. 4-9.
8437.2
9140.3 (4-7)
9843.4
Para el efecto de longitud u oscilante, podemos sustituir nueva-
mente KL por µ.O, así,
F2 - F1 = -KLF1 (4-8)
Para calcular la pérdida total debida al efecto de curvatura y al
de longitud, pueden combinarse las dos fórmulas anteriores, quedando
F2 - F1 = -µF16 - KLF1
Trasladando términos, tenemos
F2 - Fi = -KL- µ6 = -(K + t:)L (4-9)

F1 R
La pérdida de preesfuerzo para la longitud completa de un ten-
dón puede considerarse de sección a sección consistiendo cada sec-
__ curvas f1: valores en kg/cm2
--- curvas fa: valores en kg/cmi
FIG. 4-8. (Continuación)
Si se intenta combinar el efecto de longitud y el de curvatura, po- R

demos escribir simplemente
Presión normal debida al
log, F = -µO - KL preesf'uerzo
Para los límites P, y F,,

Pérdida por fricción ,,F,O
(4-6)
F1c. 4-9. Pérdida por fricción aproximada a lo largo de una curva circular
--- --- -- -=---
132 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CÓNCRETO PREESFORZADO PERDIDA DEL PREESFUERZO; FRICCION

133
cíón, ya sea de una línea recta o una curva circular simple. El es- Usando el esfuerzo reducido en B de 0.986, la pérdida es
fuerzo reducido en el extremo de un segmento puede utilizarse para 0.087 X 0.986 0.086 =
calcular la pérdida por fricción del siguiente segmento, etc. Esfuerzo en C = 0.986 - 0.086 0.900F1 =
Puesto que, prácticamente para todos los miembros de concreto CD, efecto de longitud: KL = 0.0026 X 5.33 0.014 =
preesforzado, la profundidad es pequeña comparada con la longitud, Usando el esfuerzo reducido de 0.900 en C, la pérdida es
la longitud proyectada del tendón a lo largo del eje del miembro 0.014 X 0.900 = 0.013
puede utilizarse al calcular las pérdidas por fricción .. Similarmente, Esfuerzo en D = 0.900 - 0.013 0.887F1 =
el cambio angular O está dado por la desviación transversal del ten- DE, efecto de longitud: KL = 0.0026 X 3.05 0.008 =
dón dividida ~or su longitud proyectada, referidas ambas al eje del Efecto de curvatura: µ9 = 0.4 X 0.100 0.040 =
miembro. Total: 0.008 0.040+ 0.048 =
Pérdida =
0.048 X 0.887 = 0.043
Esfuerzo en E = 0.887 - 0.043 = 0.844F
Ejemplo 4-4 Pérdida total desde A hasta E = 1 - 0.844 = 0.15S = 15.6%
Una viga de concreto preesforzado continua sobre dos claros, Fig. 4-10, se Es~e cálculo se puede poner en forma de tabla para simplificar el trabajo.
va a tensar su tendón curvo .desde ambos extremos. Calcular el porcentaje de ~demas, se puede notar que este segundo método proporciona una pérdida
pérdida de preesfuerzo debido a la fricción, desde un extremo hasta el centro hgeramente menor que la del primer método aproximado. ·
de la viga (A a E). El coeficiente de fricción entre el cable y el dueto se toma
Solución 3. Una solución todavía más exacta consiste en emplear la fór-
como Ó.4, y el efecto "oscilante" o de longitud representado por K vale 0.0026
mula convencional de la fricción 4-6, la cual toma en cuenta no solamente
por metro.
la variación de esfuerzo de segmento a segmento, sino también de punto a
Solución l. Se expondrá una solución simple aproximada. Empleando la punto a lo largo de todo el cable. La solución se tabula como sigue.
Fórmula 4-9,
Esfuerzo
Segmento en el extremo
L KL +
= -0.0026 X 21.3 - 0.4(0.167 + 0.100) f) µ6 KL µ9 e-KL-p.o del segmento
= -0.056 - 0.107 AB 5.33 0.014 o o 0.014 0.986 0.986F1
= -0.163 BC 7.6 0.020 0.167 0.067 0.087 0.916 0.903F,
CD 5.33 0.014 o o 0.014 0.986 0.890F1
DE 3.05 0.008 0.100 0.040 0.048 0.953 0.848F1
La pérdida total por fricción desde A hasta E vale:
1 - 0.848 = 0.152 = 15.2%

4-8. Magnitud total de las pérdidas
El preesfuerzo inicial en el acero menos las pérdidas se conoce
como el preesfuerzo efectivo o de diseño. La magnitud total de las
FIG. 4-10. Ej. 4-4 pérdidas que se supondrá en el diseño dependerá de la base en la
cual se va a medir el preesfuerzo inicial. Primero, existe el esfuerzo
Solución 2. La solución anterior no toma en cuenta la reducción gradúa]
de esfuerzo desde A hacia E. Una solución más exacta sería dividir el tendón máximo temporal de los- gatos al cual puede estar sujeto un tendón
en 4 porciones desde A hasta E, y considerar cada porción después de haber con el objeto de disminuir al mínimo la deformación plástica en el
deducido la pérdida de las porciones precedentes. Así, para el esfuerzo en acero _o par~ equilibrar las pérdidas por fricción. Entonces hay un
A= F,, pequeno o ligero relevo de ese esfuerzo máximo al esfuerzo normal
de los gatos.
AB, efecto de longitud: KL = 0.002':> X 5.33 = 0.14
Esfuerzo en B = 1 - 0.014 = 0.986F1 Tan pronto como se transfiere el preesfuerzo al concreto, tomará
BC, efecto de longitud: KL =0.0026 X 7.6 = 0.020 l~gar la pérdid~ por ,anclaje. El esfuerzo de los gatos menos la pér-
Efecto de curvatura: µ6 izz 0.4 X 0.167 = 0.067 dida por anclaje sera el esfuerzo en el anclaje después del alivio y
·rotal: 0.020.+ o.067 = 0.087
se llama frecuentemente el preesfuerzo inicial. Para el postensado,
~ ~~~ ~~~~~ ~ ~~~ ~ ~~ ~~~~ ~~ ~ ~~ .

135
]as pérdidas debidas al acortamiento elástico tomarán lugar gra- las propiedades promedio del acero y del concreto, curados bajo
dualmente, si aún quedan otros tendones por tensar. Este acorta- condiciones normales de aire, pueden tomarse como representati-
miento elástico del concreto puede considerarse en dos partes: el vos de las pérdidas promedio los valores tabulados.
debido al acortamiento axial directo y el debido a la flexión elástica,
Pretensado, % Postensado, %
como se discutió en las Secs. 4-1 y 4-5. Para el pretensado, la mag-
nitud completa de pérdida debida al acortamiento elástico aparecerá Acortamiento elástico y flexión del concreto 3 1
Deformación plástica del concreto 6
en la transferencia del preesfuerzo. Contracción del concreto
5
7 6
Dependiendo de la definición del término preesjuerzo inicial, la Deformación plástica del acero 2 3
magnitud de las pérdidas a deducir será diferente. Si el esfuerzo
de los gatos menos la pérdida por anclaje se toma como preesfuer- Pérdida total 18 15
zo inicial, como se describió en el párrafo anterior, entonces las
pérdidas a deducir incluirán el acortamiento elástico y la deforma- La tabla supone que se ha aplicado un sobretensado apropiado
para reducir la deformación plástica en el acero y para vencer las
ción plástica y acortamiento en el concreta, aden;á~ de la ?efor~
macíón plástica en el acero. Esta parece ser la practica comun. S1 pérdidas por fricción y de anclaje. Se deberá considerar, además,
el mismo esfuerzo de los gatos se toma como preesfuerzo inicial, cualquier pérdida por fricción que no se hubiera vencido. La con-
entonces también se deberán deducir las pérdidas por anclaje. Si cesión común para la pérdida por preesfuerzo es 15% para pos-
se toma como preesfuerzo inicial el esfuerzo después del acorta- tensado y cerca del 18% para el pretensado. Tal concesión se ve
miento elástico del concreto, entonces, las únicas pérdidas serán la que no está muy lejos de los valores probables. Se deberá tener
contracción y la deformación elástica en el concreto y el escurri- en mente, sin embargo, que, cuando las condiciones se desvían de
miento plástico o deformación plástica en el acero. Para los puntos lo general, deberían hacerse diferentes concesiones de acuerdo con
alejados del extremo de los gatos, deberá considerarse ade?'°ás el esto. Por ejemplo, cuando el preesfuerzo promedio en un miembro
efecto de fricción. La fuerza de fricción a lo largo del tendon pue- (F.!Ac) es alto, digamos, 70.31 kg/cm2 (1 000 lb/plg2), estas pér-
de aumentar o disminuir el esfuerzo, como se discutió en la Sec, 4-6. didas se incrementarían cerca del 25% para el pretensado y del
Lamagnitud de las pérdidas puede expresarse en cuatro ma- 20% para el postensado. Cuando el preesfuerzo promedio es bajo,
digamos 17.57 kg/cm2 (250 lb/plg2), las pérdidas anteriores debe-
neras:
rían reducirse al 14% para el pretensado y al 12% para el posten-
1. En deformaciones unitarias. Esta es la más conveniente para sado. Esa es la razón por la cual es de primera importancia para el
pérdidas tales como deformación plástica, contracción, y acorta- ingeniero que diseña, un entendimiento y análisis de las fuentes de
mientos elásticos del concreto. pérdida.
2. En deformaciones totales. Esta es más conveniente para las
pérdidas por anclaje. Ejemplo 4-5
3. En esfuerzos unitarios. Todas las pérdidas cuando se expresan Una viga de concreto postensado (Fig. 4-11) con un cable de 24 alambres
en deformaciones se pueden transformar en esfuerzos unitarios en paralelos (área total de acero = 7.09 cms ) está tensado con dos alambres a
acero, si se conoce el módulo de elasticidad del acero. una vez. El esfuerzo de los gatos se va a medir con manómetro. Los alambres
'
~co
4. En porcentaje del preesfuerzo. Las pérdidas debidas a la d~-
20.3 cm
formación plástica en el acero y a la fricción pueden expresars~ m,ás
fácilmente de esta manera. Otras pérdidas expresadas en esfuerzos
unitarios pueden transformarse fácilmente en porcentajes del pre-
esfuerzo inicial. Esto conduce a menudo a una representación mejor
del significado de las pérdidas. O. l 33 radíanesl
Es dificil generalizar. la magnitud de la pérdida del preesfuerzo, 9.1 JU
Sección
porque depende de muchos factores: las propiedades ~el con~reto ---- •1
Elevación
y el acero, las condícíones del curado y humedad, magnitud y tiem-
po de aplicación del preesfuerzo, y el proceso de preesfuerzo. Para FIG. 4-11. Ej. 4-5
136 DlSEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
Deformación plástica del concreto = (2.2 - 1 )0.00025 = 0.00030, la cual co-

se van a esforzar desde un extremo hasta un valor' de t. para vencer la pér- rresponde a un esfuerzo de
dida por fricción, relevándolos hasta un valor t, para que se obtuviera un pre-
esfuerzo inicial de 8 436 kg/cms inmediatamente después del anclado. Calcu- 0.00030 X 2 109 300 = 633 kg/cm2 en el acero
lar t, y f2• Después, calcular el esfuerzo final de diseño ~n el acero después
5. Para una contracción de 0.0002, la pérdida en el esfuerzo del acero es
de que han aparecido todas las pérdidas. Supóngase lo siguiente:
l. Coeficiente de fricción µ. = 0.6 entre acero y concreto, K = 0.0010 para 0.0002 X 2 109 3000 = 422 kg /cms
el efecto de longitud. 6. Deformación plástica en el acero a 3% de 8 437 = 253 kg/cm•.
2. Deformación del anclaje y deslizamiento de los alambres estimado en La pérdida total se puede resumir:
0.127 cm por extremo. É, = 2 109 300 kg/cms.
3. Acortamiento elástico del concreto por calcularse para Ec = 2Sl 240 Pérdida Porcentaje
kg/cms. Despreciar el acortamiento del acero debido a la flexión de la viga. de esfuerzo de pérdida
4. Coeficiente de deformacíén plástica del concreto = 2.2.
5. Contracción del concreto= 0.0002. Acortamiento elástico 239 kg/cm• 3
6. Deformación plástica del acero = 3% del esfuerzo inicial del acero. Deformación plástica del concreto 633 kg/cm2 7
Solución. l. Porcentaje de pérdida de preesfuerzo por fricción dado por .Contracción del concreto 422kg/cm• 5
Deformación plástica del acero 253 kg/cms 3
Efecto de longitud = KL = 9.15 X 0.0032 = 0.03
Total 1 547 kg Zcms 18%
Efecto de curvatura= µIJ = 0.6 X 0.133 =O.OS
Total 0.03 + O.OS = 0.11
4-9. Alargamiento de los tendones
Por consiguiente, es necesario tensar el acero a
A menudo es necesario calcular el alargamiento de un tendón
t, = 8437/(1 - 0.11) = 9491 kg/cms
causado por el preesfuerzo. Cuando se fabrican las partes de anclaje
en un extremo con el objeto de vencer la fricción y obtener un esfuerzo de en los sistemas Roebling y Stressteel, debe conocerse aproximada-
8 436 kg/cms en el extremo sin gatos. Nótese que, si. la pérdida por fricción mente la magnitud del alargamiento. Para los sistemas Texas P.I.
fuera de más de 20 o 30% , sería deseable aplicar la Fórmula 4-6.
2. El deslizamiento del anclaje de 0.127 cm aparece solamente en un ex-
y Prescon debe conocerse con bastante precisión. Para todos los sis-
tremo, puesto que el extremo sin gato tendría su deslizamiento antes de eli- temas se compara el alargamiento medido con el valor esperado,
minar el gato. La pérdida en deformación unitaria está dada por sirviendo así como comprobación de la exactitud de las lecturas en
0.127 /914.4 = 0.00014 los manómetros o de la magnitud de la pérdida de fricción a lo
largo de la longitud del tendón. El cálculo de tal alargamiento se
y la pérdida del esfuerzo en el acero es
discute en dos partes como sigue.
0.00014 X 2 109 300 = 295 kg/cm2
Despre.ciamiento de la pérdida por fricción a lo largo del tendón.
Por lo tanto, tensando el acero a t, = 9 491 kg/cm2 y bajándolo después a Si un tendón tiene un esfuerzo f. uniforme a lo largo de toda su
f2 = 8 732 kg/cms para anclarlo, el esfuerzo mínimo después del anclaje será longitud L, la magnitud del alargamiento está dada por
de 8 437 kg/cm2. Este esfuerzo mínimo aparecerá en ambos extremos de
la Viga. · (parche)
3. Puesto que los alambres se tensan por pares, el primer par perderá algo
de esfuerzo debido al' acortamiento elástico del concreto bajo la acción de los Puede no ser aplicable esta fórmula para el preesfuerzo que exceda
11 pares subsecuentes, y la magnitud será aproximadamente al límite de proporcionalidad del tendón, y puede ser necesario refe-
rirse al diagrama esfuerzo-deformación para el correspondiente va-
X 8 437 X 1.20 X 2 109 300
1Yi2
---------
2Sl 240 X 45.7 X 20.3
= 478 kg/cm2 lor de º•·
Antes de tensar cualquier tendón, casi siempre existe en él cierta
La pérdida promedio para todos los alambres será de: 478/2 = 239 kg/cm2• flojedad o flacidez. Para los sistemas que requieren placas de 'calce,
4. El esfuerzo total en el acero es muy cercano a 65 376 kg, para el cual tales como el sistema Prescon, deberá considerarse flojedad al calcu-
el acortamiento elástico del concreto vale lar la longitud de las calzas. Además, puede desearse permitir la
65 376 contracción y el acortamiento elástico del concreto al momento del
--~------ = 0.00025 tensado. Por consiguiente, la longitud de las calzas debe igualar el
2Sl 240 X 45.7 X 20.3
139
alargamiento elástico del tendón sumado a la flaccidez del tendón Ejemplo 4-7
más el acortamiento del concreto en la transferencia. Inversamente,
el alargamiento elástico del tendón debe calcularse deduciendo la t Dieciocho a~a~bres de 5 mm en un cable Freyssinet de 24.4 m de Ion i
flojedad inicial y el acortamiento elástico del concreto del alarga- ud, se tensan m1cialrnente a un esfuerzo total de 1 362 k Q • .g-
to adicional de los alambres se re u . , g. ¿ ue alargam1en-
miento aparente.
rrttP
de 11 250 kg/cm2? E - l 968 680q kenra para obte~er un preesfuerzo inicial
. ·' - g/cm2. Cons1derese que no h
=l l
~-Longitud de la calza= 10.18 cm miento durante el proceso de tensado y despréciese la fricción, ay acorta-
Acortamiento del
concreto= o. 73 cm Soluci6n.
B p:_
-+ Alargamiento del acero= 9.44 cm
,,-Tendón 1
A. = l8 X 0.19 = 3.48 cm2

Extremo de la viga despu~
de la transferenci
a :.-Extremo de la viga antes del preesfuerzo
fs1= 1 362/3.48 = 386. 7 kg/cm2
18.28 m. El alargamiento elástico total del tendón de O a 11 250 kg/cm2 es
FIG. 4-12. Ej. 4-6 . f.LIE. = 11 250 X 24.4 X 100/l 968 680 = 13 . 9 cm
De la Ec. 4-11,
No es fácil determinar la flojedad con precisión en un tendón,
por lo tanto, la práctica usual es darle al tendón alguna tensión f.
1 3.9=-A
inicial i« y después medir el alargamiento t.8• Entonces, desprecian- f. - t., •
do cualquier acortamiento del concreto, se puede calcular el alar- 1125
gamiento elástico total del tendón por ------A
11250 - 386.7 •
A8 = 13.4 cm
Alargamiento elástico = _l,__ b., (4-11)
J. -J.1 Así, con una lectura en cero tomada a un esfuerzo total de 1 362 k d b
obtenerse un al · t d g, e e
argarníen o e 1 3.4 cm para un preesfuerzo de 11 250 kg /cma.
Ejemplo 4-6
Un cable Prescon de 18.3 m de longitud, Fig. 4-12, se va a tensar en un Considerando la pérdida de friccron a lo largo del tendón. Se vio
extremo con un preesfuerzo inicial de 10 547 kg/cm2 inmediatamente des- en la Sec. 4-7 que, para un tendón curvo con radio constante R
pués de la transferencia. Supóngase que no hay relajación o flojedad en el el esfuerzo en cualquier punto alejado del extremo con los gatos vale
cable, que la contracción del concreto es 0.0002 al momento de la transfe-
rencia, y que la compresión promedio en el concreto es de 56.2 kg/cm2 a lo F2 = F1e-<µe+KL>
largo del tendón. Ec ::::: 267 278 kg/cm2; E. = 2 038 990 kg/cms, Calcular
la longitud necesaria de las calzas o empaques, despreciando cualquier acor- El esfuerzo promedio F ª para toda la longitud de la curva con el
tamiento elástico de las mismas 'y cualquier fricción a lo largo del tendón. esfuerzo variando de F1 a F2 puede v~rse que es
Solución. De la Ec. 4-10, el alargamiento elástico del acero es eµe+KL _ 1
A8 = f,L!E, = 10 547 X 18.3 X 100/2 038 990 = 9.45 cm Fa=F
2
----
µ(} + KL (4-12)
El acortamiento del concreto debido a la contracción es
~sta ecuación se resuelve gráficamente en la Fíg. 4-8, en donde las
0.0002 X 18.3 X 100 = 0.36 cm Iíneas punteadas dan los valores de f,, = F~/A,. ·
El acortamiento· elástico del concreto es El alargamiento total para la longitud L está dado por
56.2 X 18.3 X 100/267 278 = 0.38 cm b, = FªL = F2L e"9+KL - 1
=
La longitud necesaria de los empaques será s EA
s s
E,A, µ (} 4- KL (4-13)
= + + 0.38
= 9.45 0.36 = 10.19 cm Si solamente se desea una solución aproximada, se puede utili-
Si se insertan en el anclaje calzas de 10.19 cm, quedará un preesfuerzo zar el valor medio de F1 y F2 al calcular el alargamiento; así
inicial de 10 547 kg/cm2 en el acero inmediatamente después de la transfe-
rencia. b., = F1 + F2_!:_ (4-13)
2 E,A,
Ejemplo 4·8
Un tendón de 24.4 m de longitud se tensa a lo largo de una curva circular
con R =31.09 m (Fig.4-13 ). Para un esfuerzo unitario de 12 656 kg/cm2
aplicado en el extremo de los gatos, se obtiene un alargamiento total de 12.19
cm. E8 =2 109 300 kg/cm-. Calcular el esfuerzo t, en el otro extremo del
5 análisis de las secciones
tendón. bajo flexión
~Extremo con los gatos
F.2 ........-\ \ / ............ ;,

/q "1
\\ '&
1....
\ /'?
\ 45° / I/
\fil:
V 5-1. Introducción y signos convencionales
FIG. 4-13. Ej. 4-8

Se puede hacer una diferencia entre el análisis y el cálculo o
diseño de las secciones preesforzadas bajo flexión. Por análisis se
Solución. l. Solución aproximada. El esfuerzo promedio en el tendón está entiende la determinación de los esfuerzos en el acero y concreto
dado por cuando la forma y tamaño de una sección ya se tienen o se suponen.
fa = A,E,!L == 12.19 X 2 109 300/2 440 Esto es obviamente una operación más sencilla que el diseño de la
= 10 547 kg/cm2 sección, lo cual implica la elección de una sección adecuada dentro
de muchas. formas y dimensiones posibles. En la práctica real, a
Puesto que el esfuerzo máximo es de 12 656 kg/cm2, el esfuerzo mínimo f2
debe ser 8 437 kg/cms, suponiendo un descenso uniforme en el esfuerzo. menudo es necesario realizar primero el proceso de diseño cuando
2. Solución exacta. Utilizando la Fig. 4-8, entramos al diagrama con f1 = se supone una sección y después analizar esa sección supuesta. Pero,
12.6 ton/cms y fa = 10.5 ton/cms, En la intersección de estas dos curvas se con el objeto de estudio es más fácil primero aprender los métodos
lee f2 = 8.7 ton/cm2• de análisis y después los de diseño. Esta inversión de orden es de-
seable tanto en el estudio del concreto preesforzado como en el del
Referencias concreto reforzado.
D. D. Magura, M. A. Sozen, and C. P. Siess, "A Study of Stress Relaxat~on in Este capítulo se dedicará a la primera parte, el análisis; el si-
Prestressing Reinforcement," Structural Researcb Series, No. 237, Umv. of guiente capítulo tratará el diseño. La exposición se limita al análisis
Illinois, 1962; also. G. 1'. Spare, "Prestressing Wires-Stress-Relaxat10n and de las secciones a la flexión, comprendiendo miembros bajo flexión,
Stress-Corrosion up to Date," Wire and Wire Products, December 1954.
2 W. O. Everling, "Prestressing Steel under High Stress," Proceedings World Con- tales como vigas y losas, Aquí se considera solamente el efecto del
ference on Prestressed Concrete? San Francisco, 1957. _ . momento; el del corte y la adherencia se tratan en el Cap. 7.
3 "Prestressed Concrete," Proceedings o/ the Conference Held in 1949, Institutíon of Un punto lleno de controversias en el análisis de vigas de con-
Civil Engineers, London, p. 29. creto preesforzado ha sido la elección de un sistema apropiado de
4 E. H. Cooley, Friction in Post-Tensioned Prestressing Systems, and Estima/ion o/
Priction in Prestressed Concrete, Cement and Concrete Assn., London, 1953. signos convencionales. Muchos autores· han utilizado el signo posi-
5 t. Y. Lin, "Cable Friction in Post-tensioning," Journal o/ the Structural Division, tivo ( + ) para esfuerzos de compresión y el signo negativo ( - ) para
ASCE, November 1956. esfuerzos de tensión, basando su convención en la idea de que las
6 F. Leonhardt, "Continuous Prestressed Concrete Beams," J. Am. Conc. Inst., vigas de concreto preesforzado están normalmente bajo compresión
March, 1953 (Proc., Vol. 49), p. 617. y, por consiguiente, el signo positivo debería emplearse para denotar
aquel estado de esfuerzo. El autor prefiere mantener los signos con-
vencionales comunes como se usan para el diseño de otras estruc-
turas; esto es, menos para compresión y más para esfuerzo de tensión.
A lo largo de este tratado, el signo positivo permanecerá para tensión
ANALISIS DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 143
y el negativo para compresión, ya sea que hablemos de esfuerzos en

acero o concreto preesforzado o reforzado. Cuando el sentido del
esfuerzo sea evidente, se omitirán los signos.
5-2. Esfuerzos en el concreto debidos al preesfuerzo Antes de la transferencia
Ya se han mencionado en la Sección 1-2 algunos de los princi-

pios básicos del cálculo de esfuerzos para el concreto preesforzado.
Aquí se discutirán con mayor detalle. Primero, consideremos el efecto
del preesfuerzo. De acuerdo con la práctica actual, los esfuerzos en F~----------- ~F¡
el concreto debidos al preesfuerzo siempre se calculan por la teoría ~----------~~
elástica. Consideremos el preesfuerzo F que existe en el momento Sección del
Durante la transferencia miembro
bajo discusión, ya sea el valor inicial o el final. Si F se aplica en el
centroide de la sección de concreto, y si la sección considerada está
Frc. 5-1. Transmisión del esfuerzo concéntrico en un miembro pretensado
suficientemente lejos del punto de aplicación del preesfuerzo, en-
tonces, por el principio de St. Venant, el esfuerzo unitario en el con-
la cual difiere poco de la Fórmula 5-2, pero es suficientemente aproxi-
creto es uniforme a lo largo de esa sección y está dado por la fórmula
usual, mada para los fines prácticos, puesto que la magnitud total de re-
-:
ducción sólo es del 2 o 3% y el valor de n no puede saberse con
exactitud de ninguna manera.
Después de la transferencia del preesfuerzo, aparecerán pérdidas
en donde A es el área de esa sección de concreto. adicionales debidas a la deformación plástica y a la contracción del
Para un miembro pretensado, cuando el preesfuerzo en el acero concreto. Teóricamente, todas esas pérdidas deberían calcularse ba-
se transmite de los cabezales al concreto (Fig. 5-1), la fuerza que sándose en una sección transformada, tomando- en consideración el
resistían los cabezales no se transmite al acero y al concreto simul- área del acero. Pero, nuevamente, esto se hace rara vez, la práctica
táneamente en el miembro. El eliminar la resistencia de los cabezales es suponer las pérdidas por un porcentaje aproximado. En otras pa-
es equivalente a la aplicación de una fuerza opuesta Fi al miembro. labras, siempre se usa la fórmula simple f = F/A, estimando el valor
Usando el método de la sección transformada, y con Ac como área de F para la condición dada, y utilizando el área gruesa del con-
neta del concreto, el esfuerzo de compresión producido en el concreto para A. Pa~a un miembro postensado, es válido el mismo razo-
creto es namiento. Supongamos que hay varios tendones en el miembro
_ F; F; preesforzado en sucesión. Cada tendón que se tensa se vuelve parte
J.c- (5-1) de la sección. El efecto del tensado de cualquier tendón subsecuente
Ac + nA, At en los esfuerzos de los ya tensados debería calcularse basándose en
mientras que el esfuerzo inducido en el acero es una sección transformada. Teóricamente, habrá una sección trans-
formada diferente después del tensado de cada tendón. Sin embargo,
.Aj,= nf¿ = ni',' = nF;
(5-2) tales refinamientos no se justifican y el procedi:t;niento usual es sim-
A0 + nA, A1
plemente utilizar la fórmula f = F /A, con F basado en el preesfuerzo
el cual representa la reducción inmediata del preesfuerzo en el acero inicial en el acero.
como un resultado de la transferencia.
Aunque este método de cálculo es correcto de acuerdo con la teoría Ejemplo 5-1
elástica, la práctica común no sigue tal procedimiento, sino que con-
Un miembro pretensado, semejante al de la Fig. 5-1, tiene una "sección
sidera el preesfuerzo en el acero reducido por una pérdida resultante de 20.3 cm por 30.5 cm. Es preesforzado concéntricamente con un alambre de
del acortamiento elástico del concreto y aproximada por alta resistencia con una sección de 5.16 cm2, el cual está anclado a los
nF; nF; apoyos con un esfuerzo unitario de 10 547 kg/cm2• Suponiendo que -n = 6,
=-
A
1
u.Js O (5-3) calcular los esfuerzos en el concreto y el acero inmediatamente después de la
Ac Av transferencia.
144 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ANALISIS DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 145
Solución l. Una solución teórica y exacta. Empleando la teoría elástica,
--1
tenemos
----
F F
fe=
+
F,
=
+ (n
F,
----- -- - ·--~-e- ~
Ae nA8 Ag - 1 )A.
---- -F ------- LF
5.16 X 10 547
= = 84.4 kg/cms
30.5 X 20.3 + 5 X 5.16 ;' 1
Preesfuerzo excéntrico F Un par y un preesfuerzo concéntrico
nfe =6 X 84.4 = 506.4 kg/cms

FJG. 5-2. Preesfuerzo excéntrico en una sección
Esfuerzo en el acero después de la transferencia= 10 547 - 506.4 10 040.6 =
kg/cms.
Solución 2. Una solución aproximada. La pérdida del preesfuerzo en el
acero debida al acortamiento elástico del concreto se estima por
F, Antes de la transferencia
=n-
Ag
8 437
= 6 X ----- = 527.3 kg/cms
F¡=d-----------i;;;F¡
20.3 X 30.5 c.g._Ql
Esfuerzo en el acero después de la pérdida = 10 547 - 527.3 = 10 020 kg'/crnv. \ IA\W 71<\\
c.g.~
El esfuerzo en el concreto es Sección del
Durante la transferencia miembro
10 020 X 5.16
fe= = 83.4 kg'/cm>
619.1 Transferencia del preesfuerzo excéntrico en un miembro pretensado
Nótese que, en esta segunda solución, las aproximaciones introducidas son:
(1) el empleo del área gruesa del concreto en vez del área neta, (2) el uso del concreto o la sección neta; o la sección transformada, y qué prees-
esfuerzo inicial en el acero en lugar del esfuerzo reducido. Pero las respuestas fuerzo F se utilizará en la fórmula, el valor inicial o el reducido.
son muy semejantes en ambas soluciones. El segundo método es más conve- Considérese un miembro pretensado (Fig. 5-3 ). El acero ya se ha
niente y usualmente es el que se utiliza. adherido al concreto; el relevo de la fuerza del cabezal o apoyo es
Después, supóngase que el preesfuerzo F se aplica a la sección equivalente a la aplicación de una fuerza excéntrica al miembro
de concreto con una excentricidad e, Fig. 5-2; entonces es posible compuesto; por consiguiente, 'la fuerza debería ser la F, total, e I
descomponer al preesfuerzo en dos componentes; una carga concén- debería ser el momento de inercia de la sección transformada y e de-
trica F a través del centroíde, y un momento Fe. Por la teoría elás- bería medirse desde el eje del centroíde de esa sección transformada.
tica usual, el esfuerzo fibrario en cualquier punto debido al momento Sin embargo, en la práctica, raramente se sigue este procedimiento.
Fe está dado por la fórmula En su lugar, se considera la sección gruesa o neta del concreto, y se
aplica el preesfuerzo inicial o el reducido. El 'error es despreciable
f= My = Fey (5-4) en la mayoría de los casos. ·
I I
Entonces el esfuerzo fibrario resultante debido al preesfuerzo excén- Ejemplo 5-2
trico está dado por Un miembro pretensado similar al mostrado en la Fig. 5-3 tiene una sección
de 20.3 cm por 30.5 cm. Se preesfuerza excéntricamente con un alambre de
f =f.± Fey (5-5) acero de alta resistencia de 5.16 cm? el cual está anclado en los apoyos con
A J
un esfuerzo unitario de 10 547 kg/cm-. El c.g.s. está 10.2 cm sobre las fibras
El problema aparece nuevamente sobre cuál sección debería con- inferiores. Suponiendo que n = 6, calcular los esfuerzos en el concreto inme-
siderarse al calcular los valores de e e I, ya sea la sección gruesa de diatamente después de la transferencia.
---------- ------
- ---- ---- -- -- -- -- --
_Solución 1. Una solución teórica exacta. Empleando la teoría elástica se Las aproximaciones mtroducídas aquí son: el uso de un valor aproximado del
obtiene~, com~ ~~gue, el centroide de la sección transformada y su mom~nto preesfuerzo reducido, y el empleo del área gruesa del concreto. Esta segunda
de inercia. Refmendonos a la Fig. 5-4, para (n - l)A, = 5 X 5.16 = 25.8 cms solución, aunque aproximada, se emplea más comúnmente debido a su sim-
10.2 X 5.1 plicidad.
Yo= = 0.2 cm
619.1 + 10.2 Ahora consideremos un miembro curvo pretensado como el de la
20.3 X 30.5ª Fig. 5-5. Si la transferencia del preesfuerzo se considera como una
11 =
12
. + 619.1 X 0.22 + 25.8 X 4.92
fuerza F; aplicada en cada extremo, la excentricidad y el momento
= 47 923 + 25 + 611.5 de inercia variarán para cada sección. Si se prefiere el método
= 48 559.5 cm- exacto de análisis elástico, se tendrán que calcular para las diversas
. Fi secciones, diferentes valores para I y e. Si se permite un método
Esf uerzo en la fibra supenor = - + F;ey
-- aproximado, será suficiente para todas las secciones un valor cons-
A, 11
tante de I basado en el área gruesa de concreto, y la excentricidad
- 54 480 54 480 X 4.9 X 15.4 se puede medir inmediatamente por la semiprofundidad de la sección.
= 645
+ 48 559.5 Para un miembro postensado antes de la adherencia, el prees-
fuerzo F que se va a utilizar en los cálculos del esfuerzo es nueva-
mente el preesfuerzo inicial menos las pérdidas estimadas. Para el
valor de I, se utiliza la sección neta o la sección gruesa de concreto
indistintamente, aunque, teóricamente, la sección neta es la correcta.
c.g.
c.g.s.
Sección de la viga Sección transformada
F,~-----1-->¡ "
Antes de la transferencia
Frc. 5-4. Ej. 5-2
= -84.4 + 84.4
=0
Esfuerzo en la fibra 1n
· f enor º
· = - 54 48 - 54 480 X 4.9_;...,;
X__ 15.1
FIG. 5-5.
Durante la transferencia
Transmisión del preesfuerzo en un miembro curvo pretensado

645 48 559.5
= -84.4 - 83.0 Después que el acero se adhiere al concreto, cualquier pérdida que
= -167.4 kg/cma aparece realmente le sucede a toda la sección como un conjunto. Sin
Solu_ción 2. Una solución aproximada. Se puede calcular aproximadamente embargo, por simplicidad, raramente se hace un análisis riguroso
la pérdida del J?re~~fuerzo,como en el Ej. 5-1, y es de 527.3 kg/cms en el basado en la sección transformada. En su lugar, se estima el prees-
acero. Por consigurente, el preesfuerzo reducido es de 10 019 kg/cms 0 de
51 756 kg. Los esfuerzos fibrarios extremos en el concreto se pueden calcular fuerzo reducido y se calculan los esfuerzos en el concreto para ese
preesfuerzo reducido que actúa en la sección neta de concreto (al-
F Fey
fc=-±- gunas veces se puede utilizar convenientemente la sección gruesa del
A I concreto). Los esfuerzos producidos por las cargas exteriores, sin em-
51 756 X 5 X 15.2 bargo, se calculan a menudo basándose en la sección transformada
= =
-51 756
+-------- si se desea exactitud; de otra manera, se utiliza para el cálculo la
619.1 - (20.3 X 30.53)/12
-83.4 ± 83.4 sección gruesa. Las simplificaciones permisibles para cada caso de·
= O en la fibra superior penderán bastante del grado de precisión requerido y del tiempo dis-
= -166.8 kg/cms en la fibra inferior ponible para el cálculo.
148 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ANALISIS DE LAS SECCIONES DAJO FLEXION 149
Ejemplo 5.3
fuerzos son excesivamente altos, la teoría elástica puede no ser ni
Una viga postensada tiene una sección transversal al centro del claro con siquiera aproximadamente correcta.
un duct~ de 5.1 cm por 7.6 cm para acomodar los alambres, como se muestra El método anterior supone además que la sección de concreto
en la F1g. 5-6. Se preesfuerza con una sección de acero de 5.16 cm- con un
no está agrietada. En caso contrario, tiene que calcularse o estimar-
esfuerzo inicial de 10 547 kg/cm2. Inmediatamente después de la transmísíón,
el es~uerzo se reduce en 5% debido a la pérdida por anclaje y el acortamiento se la sección agrietada, haciendo los cálculos de acuerdo con éstos.
elástico del concreto. Calcular los esfuerzos en el concreto en Ja transferencia. El cálculo para la sección agrietada en el concreto es siempre com-
. s.olución l. Utilizando la sección neta de concreto. El centroide y el mo- plicado. Afortunadamente, tal condición raramente se encuentra en
mento de inercia de la sección neta de concreto se calcula como sigue el diseño real del concreto preesforzado. En general, cualesquiera
A0 = 619.2 - 38.7 = 580.5 cm2 esfuerzos altos de tensión producidos por el preesfuerzo están equi-
librados por esfuerzos de compresión debidos al peso del mismo
38.7 X 7.6
Yo=
619.2 - 38.7
= 0,51 cm miembro, así que en realidad no existen grietas bajo la acción com-
binada del preesfuerzo y el peso propio de la viga. Por consiguiente,
20.3 X 30.53 5.1 X 7.63 la sección entera de concreto se puede considerar como efectiva, aun
l = + 619.2 X 0.5l2 - - 38.7 X 8.12 cuando en ciertas etapas del cálculo, pueden aparecer en el papel
12 12
esfuerzos altos de tensión.
= 47 923.2 + 158 - 187.2 - 2 558.4
= 45 335.6 cm- Durante las operaciones de postensado, el concreto puede estar
sujeto a esfuerzos anormales. Supóngase que existe un tendón en
Preesfuerzo total en el acero = 10 547 X 5.16 X 0.95% = 51 756 kg
fe=-~+ ~756 X 8.1X14.8 y

580.5 45 335.6'
=- 89.3 + 136.4 =+ 47.1 kg/cm2 en la fibra superior 20.3 cm

f0 = - 89.3 - 145.5 =- 234.8 kg/cms en la fibra inferior 1· ·¡ ·-X
Solución 2. Empleando la sección gruesa del concreto. En este caso una
solución aproximada utilizando la sección gruesa del concreto no nos 'daría
resultados tan aproximados: c.g.c, 14.7cm·~E!
__ . ;, cm --- ~ c.g.s.
9 13
u u o
-51 756 ~g~ ~
f.=----
619.1
51 756 X 7.6 X 15.2
+ -------~
t-:
~ I r..:
<O o =-:T
7.6 cm y
- (20.3 X 30.5ª)/12
FIG. 5-6. Ej. 5-3 FIG. 5- 7. Excentricidad del preesfuer-
= 83.4 ± 125.3
zo en dos direcciones
= + 41.9 kg/crn2 para la fibra superior
= - 208.8 kg/cm2 para la fibra inferior cada esquina de una sección cuadrada de concreto. Cuando se tensan
. Si la excentricidad no ocurre a lo largo de uno de los ejes prin- los cuatro tendones, la sección entera de concreto estará bajo una
cipales de la sección, es necesario posteriormente descomponer el compresión uniforme. Pero cuando sólo está tensado completamente
m?m~nto en ~ºS. momentos componentes a lo largo de los dos ejes un tendón, existirá un alto esfuerzo de tensión, así como un alto
príncípales (F1g. 5-7); entonces el esfuerzo en cualquier punto está esfuerzo de compresión en el concreto. Si hay disponibles dos gatos,
dado por puede ser deseable tensar dos tendones diagonalmente opuestos al
mismo tiempo. Algunas veces puede ser necesario tensar los tendo-
f = !_ ± Fe.,x ± Fe11y
A t, J11 nes en etapas, esto es, tensarlos parcialmente y retensarlos después
que los otros han sido tensados. El cálculo para los esfuerzos durante
Puesto que el concreto realmente no es un material elástico, la teoría el tensado se hace también con la teoría elástica. Se cree que la
elástica. anterior no es exacta. Pero, dentro de las cargas de trabajo teoría elástica es suficientemente exacta hasta el punto de agrieta-
se considera como una forma aceptada del cálculo. Cuando los es- miento, aunque difícilmente se puede usar para predecir la resisten-
~----- --- --- --- --- --- --

~
=o=-~~=- •
150 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ANALISIS DE LAS SECCIONES DAJO FLEXlON 151
cia a la ruptura bajo el preesfuerzo si se quisiera determinar tal Cualquiera de estas tres formas puede utilizarse, cualquiera que sea
resistencia. la más conveniente; pero, para ser estrictamente correctos, la sección
utilizada al calcular y e l debe corresponder a la sección real en la
5.3, Esfuerzos en el concreto debidos a las cargas aplicación de la fuerza. Sucede muy frecuentemente que el prees-
fuerzo F actúa en la sección neta del concreto, mientras que las
Los esfuerzos en el concreto producidos por un momento flexío-
cargas exteriores actúan en la sección transformada. Deberá aplicarse
nante externo, ya sea debido al peso propio de la viga o a cualesquiera
cargas externas, se calculan por la teoría elástica usual. el buen juicio al decidir si es necesario un refinamiento o si es per-
misible una aproximación para cada caso particular.
f=My Cuando la excentricidad del preesfuerzo y el momento externo
(5-6) existen a lo largo de dos ejes principales, se puede utilizar la fórmula
1
Para una viga pretensada, el acero siempre está adherido al con- elástica general.
creto antes de aplicarse cualquier momento externo. Por lo tanto f = !._ ± Fe.,x ± Fe11y ± M.,x ± M11y
la sección que resiste el momento externo es la sección combinada'. A t, 111 i, 111
En otras palabras, los valores de y e l deberían calcularse basándose
en una s~cció~, trai:sformada, considerando al concreto y al acero. =!_±(Fe.,± M.,)::_ ± (Fev ± M,¡)'!!.... (5-8)
A t; 111
Por aproxu~1ac1on, sin embargo, pueden utilizarse en los cálculos, ya
sea la. sección gruesa o la sección neta de concreto; la magnitud del
error mvol~crado se puede estimar y no será peligrosa, excepto en Ejemplo 5-4
casos especiales. Una viga de concreto postensado con adherencia (Fíg. 5-8), tiene un prees-
Cuan~o la viga e~ postensada y hay adherencia, para cualquier fuerzo de 156.6 ton en el acero, inmediatamente después del preesfuerzo, el
cual se reduce finalmente a 136.2 ton. La viga soporta dos cargas vivas de 4.5
carga aplicada despues de que ha tenido lugar la adherencia debería
ton cada una, además de su propio peso que es de ·450 kg/m. Calcular los
utilizarse la sección transformada como las vigas pretensa'das. Sin
esfuerzos fibrarios extremos en el centro del claro, (a) bajo la condición mí-
embargo, si la carga o el peso propio de la viga se aplican antes de cial con el preesfuerzo completo y sin carga viva, y ( b) bajo la condición
la adherencia, actúan en la sección neta del concreto, la cual debería final después que han tenido lugar las pérdidas, y con la carga viva completa.
ser, por lo ta~to, la base para el cálculo del esfuerzo. Para vigas
postensadas sm adherencia, la sección neta de concreto es la apro-
piada para todos los cálculos de esfuerzo. Debe tenerse en mente 4 535 kg 4 535 kg
30.5 cm
4.57 m 3.04 m 4.57 m
sin embargo, que cuando la viga no es adherida, cualquier flexión
al1
de la viga puede cambiar el preesfuerzo general en el acero, cuyo
efecto debe calcularse separadamente, o estimarse como se discutió
en la Sección 4-5.
A menudo, solamente se desean los esfuerzos resultantes en el
------------------- c.g.s.~
~n1· ~
concreto, debidos tanto al preesfuerzo corno a la carga, en lugar Elevación de la viga Sección en Ja mitad del claro
de sus valores separados. Están dados por la siguiente fórmula, la
cual es una combinación de 5-5 y 5-6. FIG. 5-8. Ej. 5-4
f = !._ ± F ey ± My Solución. Para ser exactos teóricamente, debería utilizarse la sección neta
A 1 1
de concreto hasta el momento de inyectar la lechada, después dé lo cual
= f. (i ± ey) ± M y debería considerarse la sección transformada. Ésto no se juzga necesario, Y
A r2 1 a continuación se da una solución aproximada pero suficientemente exacta,
utilizando la sección gruesa de concreto en todos los casos, esto es,
= !._ ±(Fe ± M) '!l. (5-7)
· A 1 I = 30.5 X 60.13/12 = 574 080 cm+
l. Condición inicial. Momento de la carga muerta al centro del claro, Siguiendo esta aproximación, una viga preesf'orzada se considera
suponiendo que la viga es. simplemente apoyada después del preesfuerzo: similar a una viga de concreto reforzado con el acero absorbiendo
wL2 450 X 12.22 Ja fuerza de tensión T, y el concreto absorbiendo la fuerza de com-
M = -- = = 8400kg-rn presión C. C y T juntas forman un par que resiste el momento ex-
8 8
terno. De aquí que el valor de A e I que se va a usar en la fórmula
F Fey My anterior deban ser la sección neta del concreto, y no la sección com-
f=-+-+-
A - I - I puesta. Si una viga tiene conductos lechadeados para la adherencia,
-158 900 158 900. X 12.7 X 30.5 8 400 X 30.5 X 100 el esfuerzo en la lechada realmente es diferente de aquel en el con-
= 1 857.6
±
574 080
+
- 574 080 creto adyacente, y más bien implicaría una solución teórica exacta.
= -85.4 + 106.9 - 43.9 =
-22.5 kg/cm2 en la fibra superior Bajo tales condiciones, es recomendable utilizar la sección gruesa
= -85.4 - 106.9 + 43.9 = -148.4 kg/cmz en la fibra inferior del concreto para todos los cálculos por simplicidad. Solamente cuan-
do se investigan los esfuerzos antes de lechadear, debería utilizarse
2. Condición final. Momento de la carga viva en el centro del claro.
= 21 000 kg/m; por consiguiente, el momento externo total 29 400 kg-m, = Ja sección neta del concreto.
mientras que el preesfuerzo se reduce a 136 200 kg, por lo tanto, Se puede notar que la Fórmula 5-10 es solamente una forma di-
__ -136 200 136 200 X 12.7 X 30.5 29 400 X 30.5 X 100 ferente de la Fórmula 5-7, con e medida hasta C, combinando así
f ---- ± ---------- + el efecto de M con una excentricidad de F. Aunque las fórmulas, de
1 857.6 574 080 574 080
hecho, son idénticas, su empleo es diferente. Siguiendo esta segun-
= -73.1 + 91.4 - 154 =
-135.7 kg/cms en la fibra superior
da aproximación, todas las inexactitudes se llevan en la estimación
= -73.1 - 91.4 + 154 = -10.5 kg/cm2 en la fibra inferior
del preesfuerzo efectivo en el acero, el cual se puede estimar gene-
El Ej. 5-4 describe el método convencional de análisis de esfuerzo ralmente dentro del 5%. Después de eso, la localización de C es un
para el concreto preesforzado, pero se recordará que en la Sec. 1-2 simple problema de estática, y la distribución de C en la sección
se describe otro método de aproximación en el cual el centro de pre- se puede calcular o visualizar fácilmente. Este método de aproxima-
sión C en el concreto se coloca a una distancia a del centro de prees- ción será explicado con más detalles en el siguiente capítulo en el
fuerzo T en el acero, tal que diseño de secciones de vigas.
Ta= Ca= M (5-9)
_L
Por este método, los esfuerzos en el concreto no se tratan como pro-
t~==~-·
ducidos por el preesfuerzo y los momentos externos separadamente,
pero se determinan por la magnitud y la localización del centro C
t- --------~~T
i..l..:--c
de presión (Fig. 5-9). La mayoría de las vigas no soportan cargas
c.g.c.
axiales, por consiguiente, C es igual a T y se localiza a una distan-
cia de T.
a =M/T
Puesto que el valor de T es el valor de F en una viga preesfor-
Frc, 5-9. Par interno resistente C-T con brazo a
zada, se conoce con bastante exactitud. Así el cálculo de a para un
momento dado M es simplemente un problema de estática. Una vez
localizado el ~centro de presión C para una sección de concreto, se Ejemplo 5-5
puede determinar la distribución de Jos esfuerzos, ya sea por la teo- Para el mismo problema del Ej. 5-4, calcular los esfuerzos del concreto
ría elástica o por la teoría plástica. Generalmente, se sigue la teoría bajo las condiciones finales de carga localizando el centro de presión C para
elástica, en cuyo caso tenemos, la sección de concreto.
Solución. a la Fig. 5-10, a se calcula de la siguiente ma-
C = T= F, f = ~ ± Cey = .!: ± F ey (5-10) nera.
Refiriéndonos
A I A I
en donde e es la excentricidad de C, no de F. a= (29.4 kg/m X 100)/136 200 = 21.3 cm
-- ----~-~~~-~---- -- --
4 535 kg
acero, el esfuerzo en el acero cambia desde A hasta B, en donde B
4.57 m 1.52 m -135.7 kg/cm2
está en el nivel de f0, el cual es el preesfuerzo inicial en el acero
8.6 cm I' 1 después que las pérdidas debidas al anclaje y al acortamiento elás-
----===-- c.g.c.
~200kg
21.3 cm
e ~
~
11
tico han tenido lugar.
Inmediatamente después de la transferencia, si Ja viga que está
apoyada en la obra falsa y si no está combada hacia arriba por el
10.5 kg/cm2 -1 1-
preesfuerzo, no soportará más carga. Al remover la obra falsa, la viga
Semielevación de la viga Distribución del esfuerzo en
la mitad del claro soporta su peso propio y flexiona ligeramente hacia abajo, cambian-
do así el esfuerzo en el acero, incrementándolo desde B hasta C.
FIG. 5-10. Ej. 5-5
Cuando el peso muerto de la viga es relativamente ligero, la viga se
Por lo tanto, e para C vale 21.3 - 12. 7 = 8.6 cm. Puesto que e= F = puede arquear hacia arriba durante el curso de la transferencia del
136 200 kg. preesfuerzo. La viga puede empezar realmente a soportar la carga
C Cey cuando el preesfuerzo promedio en el acero está cerca de B'. Puede
f=-+- haber un desprendimiento imprevisto de la obra falsa, de modo que
A - I
-136 200
el peso de la viga se transmitirá de una vez y será soportado por la
136 200 X 8.6 X 30.5
= ± ~~~~~~~~ viga misma, o el peso puede transmitirse gradualmente, dependiendo
1 857.6 574 080
-- -73.1 - 62.6 =
-135.7 kg/cm2 en la fibra superior
y
=- 73.1 + 62.6 = -10.5 kg/cms en la fibra inferior
t /
Resistencia a
la ruptura F'
También, por inspección, puesto que el centro de presión está cerca del tercer , G
punto, la distribución de esfuerzos debería ser triangular como se muestra.
Comparando esta solución con la del Ej. 5-4, parecen evidentes la simplicidad /
y lo directo de este método. Con //
dherencía-sc-" .,.......,... G1
/ _,.,.
............
!C
/
5-4. Esfuerzos en el acero debidos a las cargas p reesfuerzo F:_.,,,.""' »>
En el concreto preesforzado se mide el preesfuerzo en el acero

inicial fo ---
*, Con , __ ...-,
-==-=;=...----
adherencia
B C ':!._ Ji--~F1 <>-F .
Sin adherencia
durante las operaciones del tensado, entonces se calculan o se esti- l'reesfuerzo
man las pérdidas como se describió en el Cap. 4. Cuando se aplican efectivo r t/1 D E¡ F1
j
__
Sin adherencia
al miembro cargas vivas y muertas, se inducirán en el acero cam-
B'
,__ I
bios menores en el esfuerzo. En una viga de concreto reforzado, los ;;
_.,/
esfuerzos en el acero se suponen directamente proporcionales al mo-

mento flexionante externo. Cuando no hay momento, no hay esfuer-
eir
zo. Cuando aumenta el momento, los esfuerzos en el acero crecen ..."ª A
X
en proporción directa. Esto no sucede para una viga de concreto pre- Carga de Ja Carga de Carga de Carga de
viga o trabe trabajo agrietamiento ruptura
esforzado, cuya resistencia al momento externo es proporcionada por
un alargamiento del brazo de palanca entre las fuerzas resistentes Carga en
la viga
C y T, las cuales permanecen relativamente invariables en magnitud.
Con el objeto de entender claramente el comportamiento de una FIG. 5-11. Variación del esfuerzo en el acero con la carga
.vig~ ~~ concreto preesforzado, f erá interesante estudiar primero la
vanacion del esfuerzo en el acero cuando aumenta la carga. Para de las condiciones reales de apoyo. Pero, en cualquier caso, el es-
la sección en el centro del claro de una viga simple, la variación del fuerzo en el acero aumentará desde B hasta el punto C'. El esfuerzo 1
esfuerzo en el acero, con carga en la viga se muestra en la Fig. 5-11. en C es ligeramente menor que fº' en virtud de la pérdida del pre-
1
A lo largo del eje X se traza la carga de la viga, y a lo largo del eje esfuerzo en el acero causada por la flexión hacia arriba de la· viga.
Y se traza el esfuerzo en el acero. Cuando se aplica el preesfuerzo al Consideremos ahora que las pérdidas del preesfuerzo tienen lugar
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ANALISIS DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 157
de tal manera que el esfuerzo en el acero baja desde C o C' hasta herencias. Por consiguiente, la curva de esfuerzos puede trazarse
un punto D, representando f el preesfuerzo efectivo de la viga. Real- aproximadamente, como desde F' hasta G.
mente, las pérdidas no tendrán lugar todas a un mismo tiempo, pero El cálculo del esfuerzo en el acero más allá del agrietamiento
continuarán por cierto tiempo. Sin embargo, por conveniencia en la y hasta la carga de ruptura es un problema ~omplic.ado ~ue no ~e
discusión, supongamos que todas las pérdidas tienen lugar antes de puede resolver con exactitud mientras no existan dísponíbles mas
la aplicación de las cargas vivas y muertas superpuestas. datos de ensayos o pruebas. Pero debe verse que entre los dos pun-
Ahora aumentemos la carga viva en la viga hasta que tengamos tos, F' y G, hay un punto en donde el acero deja de ser elástico,
toda la carga de trabajo según el diseño. La viga se doblará y flexio- elástico en el sentido de que no se produce ninguna deformación
nará hacia abajo, y aumentará el esfuerzo en el acero. Para una viga permanentemente apreciable por la carga externa. Este punto es
con adherencia, puede calcularse simplemente tal incremento por la considerado por algunos ingenieros como el límite al cual una es-
teoría elástica usual, tructura, como un puente o un edificio, nunca debía estar sujeto.
Si se puede determinar convenientemente, puede ser un criterio más
My
J.= 11fc = n-, importante para el diseño que la carga del agrietamiento, o la de
I ruptura utilizadas en el momento.
en donde I y y corresponden a la sección transformada, y n es la rela- Si la viga no tiene adherencia, el esfuerzo en el acero será di-
ción de módulos del acero al concreto. Puesto que el cambio máximo ferente del de la viga con adherencia, Suponiendo que se obtiene el
en los esfuerzos de concreto al nivel del acero no es mayor de 140.6 mismo preesfuerzo efectivo antes de la adición de cualquier carga ex-
kg/cm2 en la mayoría de los casos, el cambio correspondiente del es- terna, podemos discutir el esfuerzo en un tendón sin adherencia,
fuerzo en el acero tiene como límite 140.6n, o sean 843.7 kg/cm2 para como sigue: comenzando en el punto D, cuando la carga se agrega
un valor de n = 6. Esta etapa se representa en la Fig. 5-11 por a la viga, la viga se flexiona mientras que el acero se desliza con res-
la línea DE. Es importante notar que en el concreto preesforzado, la pecto al concreto. Debido a este deslizamiento, ya no se aplica el
variación del esfuerzo en el acero para cargas de trabajo se limita método usual de una sección compuesta de acero y concreto. Antes
a 843.7 kg/cm2 (12 000 lb/plg2), aunque el preesfuerzo sea tan ele- del agrietamiento del concreto, el esfuerzo en el concreto, debido a
vado como 9 842 kg/cm- (140 000 lb/plg2). cualquier momento externo M, está dado por
Si la viga está sobrecargada más allá de su carga de trabajo y
hasta el punto de agrietamiento, el incremento en el esfuerzo del != My
acero todavía sigue la misma teoría elástica. Por consiguiente, la I
línea DE se prolonga hasta el punto F. Esto representaría un esfuer- en donde I y y se refieren a la sección neta del concreto. Pero debe
zo de tensión en el concreto de cerca de 42.2 kg/cm2 (600 lb/plg2) recordarse que el esfuerzo en el acero cambia mientras se aplica la
indicando un incremento en el esfuerzo del acero de 6 X 42.2 kg/cm2 carga (Fig. 5-12). Por consiguiente, la cuestión se vuelve más com-
= 253 kg/cm2 desde E .hasta F. plicada.
Cuando se agrieta la sección, hay un incremento repentino de es-
fuerzo en el acero, desde F hasta F' para la viga con adherencia.
Después del agríetarníento, el esfuerzo en el acero aumentará más
rápidamente con la carga. A medida que se sigue incrementando la
carga, la sección se acercará gradualmente a su resistencia a la rup-
tura, el brazo de palanca del par interno C-T no puede aumentar, Antes de la carga
y un incremento en la carga es acompañado por un incremento

proporcional en el esfuerzo del acero. Esto continúa hasta el punto
de falla. De los resultados de diferentes ensayos, se sabe que el es-
fuerzo en el acero se aproxima bastante a su resistencia última en
la ruptura de la viga, puesto que la falla de compresión no comienza
en el concreto y , la falla de la viga no se produce por corte o ad- FIG. 5-12. Cambio de la longitud del cable en una viga sin adherencia
- .
___ .. --.t.
En la sección del momento máximo, el esfuerzo en un tendón grandes grietas antes de su ruptura. Estas grandes grietas tienden
sin adherencia aumentará más lentamente que en un tendón con a concentrar deformaciones en algunas secciones en el concreto,
adherencia. Esto es debido a que cualquier deformación en un ten- disminuyendo así su resistencia a la ruptura. Por lo tanto, la resis-
dón sin adherencia se distribuirá a través de toda su longitud. Por tencia de las vigas sin adherencia puede aumentarse apreciable-
consiguiente, mientras se incrementa la carga hasta 'la carga de mente con la adícíón de refuerzos con adherencia sin preesforzar,
trabajo o a la de agrietamiento, el esfuerzo en el acero aumentará los cuales tienden a extender las grietas y limitar su tamaño, con-
desde D hasta s; F1 y F1', bajo E, F y F', respectivamente (Fig. tribuyendo así hacia la fuerza de tensión en el par resistente a la
5-11 ). Para calcular la deformación promedio del cable, es necesa- ruptura.
rio determinar el alargamiento total del tendón debido a los mo-
mentos en la viga. Esto puede hacerse integrando la deformación Ejemplo 5-6
a lo largo de toda su longitud, Sea M el momento en cualquier Una viga simple postensada con un claro de 12.2 m es la que se muestra
punto de una viga sin adherencia; la deformación unitaria en el en la Fig. 5-13. Soporta una carga sobrepuesta de 1 125 kg/m lin además de
concreto en cualquier punto está dada por su peso propio de 450 kg/m lin. El preesfuerzo inicial en el acero es de 9 702.8
kg/cm2, que después de deducir todas las pérdidas y de suponer que no existe
c5 = -
f =-
My
flexión en la viga, se reduce a 8 437.2 kg/cm2• El cable parabólico tiene una
E EJ área de 16.l cm2, n = 6. Calcular el esfuerzo en el acero al centro del claro,
La deformación total a lo largo del cable es entonces suponiendo: (1) el acero está adherido por Ja lechada; (2) el acero no tiene
f f ff
adherencia y está completamente libre para deslizarse.
Ll = c5 dx'= My d» 3
Ecl 1 125 + 450 kg/m lin
'" Jm, b t}•

La deformación promedio es
~L =f LEJ
My dx
Cable parabólico
--- cm
-r
17.8 cm
El esfuerzo promedio es 12.19 m
=J LEJ J
Sección en la mitad del claro
f = E ~ MyE. dx = ~ My d x (5-10)
' 'L L l
Si y e I son constantes y M es una forma integrable de x, la solución
de esta integral es simple. De otra manera, será más fácil emplear
una integración gráfica o aproximada.
Después que se han desarrollado grietas en la viga sin adheren-
X
cia, el esfuerzo en el acero se incrementa de manera más rápida L/2
con la carga, pero nuevamente no aumenta tan rápido como aquel
Diagrama parabólico de momentos
de la sección de momento máximo en una viga adherida similar.
En una viga sin adherencias, generalmente no es posible desarrollar
la resistencia última del acero en la ruptura de la viga. Así se mues-
I~
tra la curva de esfuerzos que va desde Fi' hasta G" estando G1
= abajo de G por una magnitud apreciable. Es evidente que la carga
de ruptura para una viga sin adherencia es menor que aquella para
una correspondiente con adherencia, aunque puede haber muy pe-
queña diferencia entre las cargas de agrietamiento para las dos vi- Diagrama parabólico y
gas. Hay una tendencia de las vigas sin adherencia a desarrollar FIG. 5-13. Ej. 5-6
Solución l. El momento en la mitad del claro debido a las cargas muer- Puesto que el cambio en el esfuerzo del acero es relativamente pequeño, rara-
tas y vivas es mente se requieren cálculos exactos en un problema real del diseño.
wL2 (450 + 1125)12.22 5-5. de agrietamiento

-=-------
8 8
Momento
El momento que produce las primeras grietas capilares en una

= +29 400 kg-rn viga de concreto preesforzado se calcula por la teoría elástica, supo-
El momento en la mitad del claro debido al preesfuerzo es: niendo que el agrietamiento empieza cuando el esfuerzo de tensión
en la fibra extrema del concreto alcanza su módulo de ruptura. Se
16.1 X 8 437.2 X 12.%00 = - 17 500 kg-m
han suscitado algunas objeciones sobre la corrección de este método.
El momento neto en la mitad del claro es 29 400 - 17 500 = 11 900 kg-m, El En primer lugar, algunos ingenieros creyeron que el concreto, bajo la
esfuerzo en el concreto al nivel del acero por flexión, usando un valor de I acción del preesfuerzo, llegaba a convertirse en una sustancia com-
de la sección gruesa de concreto es
pleja cuyo comportamiento no podía predecirse con ninguna precisión
My 11 900 X lOO·X 12.7 por la teoría elástica.1 Después se objetó si las pruebas usuales de
-= ------ = 26 kg /cma flexión para el módulo de ruptura podían dar valores representativos
I 574 080
de la resistencia del concreto a la tensión en una viga preesforzada.
Así el esfuerzo en el acero se incrementa por Sin embargo, la mayoría de los datos de pruebas disponibles parecen
i, = nfc = 6 X 26 = 156 kg/cm2 indicar que la teoría elástica es suficientemente precisa hasta el punto
Esfuerzo resultante en el acero = 8 593.3 kg/cm2 en la mitad del claro.
de agrietamiento, y en el método que se emplea habitualmente.
Solución 2. Si el cable no tiene adherencia y es libre de deslizarse, la Debe tenerse muy presente el hecho de que el módulo de ruptura
deformación o esfuerzo promedio debe obtenerse para toda la longitud del es solamente una medida de la iniciación de las grietas capilares que,
cable como está dado en la Fórmula 5-10. con frecuencia, son imperceptibles a la simple vista. Se necesita un
[, =inf
esfuerzo de tensión mayor que el módulo de ruptura para que pro-
My
¡dx duzcan grietas visibles. Por otra parte, si el concreto se agrietó pre-
viamente por sobrecarga, por contracción o por otras causas, las
Utilizando Yo Y M0 para aquellos en la mitad del claro, y midiendo x a 'partír grietas pueden reaparecer bajo un esfuerzo de tensión mínimo. Si la
de dicha sección podemos expresar y y M en términos de x, así, viga está formada por bloques de concreto, la resistencia al agrieta-
miento dependerá de la resistencia a la· tensión del material empleado
M = Mo[l - (L~2n en las juntas.
Refiriéndonos a la Fórmula 5-7, si f' es el módulo de ruptura,
y= Yo[1 - (¡~2rJ se ha visto que cuando:
n J+L/2 [
.r : Pee+ Me= r
I. = Ll MoYo 1 A I 1
-L/2
las grietas comenzarán. Trasladando términos, tenemos el valor del
nM0y0[ 2 xª x& J +L/2 momento de agrietamiento dado por
= --¡;¡- x - 3 (L/2)2 + 5(L/2)4 -L/2
M=Fe+FI+f'I (5-11)
= ~(nM0y0) Ac e
15 l
en donde f'l/ e nos da el momento resistente debido al módulo de
lo cual es o/is del esfuerzo para la mitad del claro de la viga con adherencia, ruptura del concreto, Fe el momento resistente debido a la excentri-
o sea o/is (156) = 83 kg/cms. cidad del 'preesfuerzo, y FI/ Ac que es debido a la compresión directa
El esfuerzo resultante en el acero es 8 437.2 + 83 = 8 520.2 kg /cms a del preesfuerzo,
través de todo el cable. En este cálculo se utilizó el I de la sección gruesa de
concreto y también se despreció el efecto del incremento en el esfuerzo del
La Fórmula 5-11 se puede deducir de otra manera. Cuando el
acero sobre los esfuerzos en el concreto. Pero estos errores son secundarios. centro de presión en el concreto está en el punto superior del núcleo
central, habrá un esfuerzo nulo en la fibra inferior. El momento referirse el área transformada. El ingeniero debe utilizar su propio
sistente está dado por el preesfuerzo multiplicado por F veces su criterio al escoger un método de solución consistente con el grado
brazo de palanca medido hasta el punto inferior del núcleo central de exactitud requerida para su problema particular.
(véase apéndice A para la definición de los puntos k, y kb del núcleo
central) (Fíg. 5-14), así, Ejemplo 5.7
Para el problema dado en el Ej. 5-6, calcular la carga uniforme muerta
M1 = F(e + ~) y viva que puede soportar la viga, ( 1) para un esfuerzo. de te~sión: nulo en
las fibras Inferiores, (2) para el agrietamiento en las fibras inferiores con
El momento adicional resistido por el concreto hasta su módulo de un módulo de ruptura de 42.2 kg/cms, y suponiendo que el concreto soporta
ruptura es M" = f,J/c. Por lo tanto, el momento total en el agrieta- la tensión hasta ese valor.
miento está dado por Solución l. Considerando la sección crítica en la mitad del claro Y utili-
zando la sección gruesa de concreto para todos los cálculos, h.¡ ya se ha calcu-
M = M1 + M2 = F (e + ~) + ~,I (5-12)
lado estando a 10.2 cm sobre la mitad del peralte (Fig. 5-15). Para obtener el
esfuerzo nulo en las fibras inferiores, el centro de presión debe localizarse
1r
n
w
-146.2 kg/cm' -188.4
-42.2
1
f- lL
136.2M
------ Prisma de esfuerzos

1_ .¡¡
~"
Sección de la viga
22.9
~
M
cm
136.2 ton
o
= 31 500 kg-m 42.2J
~
42.2J L
M1 =F(e+k1) para M¡
Prisma de esfuerzo Prisma de esfuerzo
M=8064 kg-rn M = 39 564 .kg-m
para M2 = '? ParaM¡ + M2 FIG. 5-15. Ej. 5-7

FIG. 5-14. Momento de agrietamiento
en el punto superior del núcleo. Por consiguiente, el momento res~stente estará
el cual es idéntico a la Fórmula 5-11. dado por el preesfuerzo multiplicado por el brazo de palanca, así
A fin de ser teóricamente correcto cuando apliquemos las dos F(e + ht) = 136 200 (12.7 + 10.2)/100 = 31 500 kg-rn
fórmulas anteriores, se debe poner cuidado al escoger la sección Solución 2. El momento adicional soportado por la sección hasta el inicio
apropiada para el cálculo de I, r, e y c. Para calcular el término ['Uc, de las grietas es
debería utilizarse para vigas con adherencia la sección transformada, r: 42.2 X 574 800
mientras que debería emplearse la sección neta de concreto para las -=---
e 30.5
vigas sin adherencia (haciendo una modificación apropiada para el
= 806 400 kg-cm
valor del preesfuerzo debido a la flexión de la viga, como se explicó = 8 064 kg-m
en la Sec. 4-5 ). Para el término F (e + :·) , deberían considerarse, El momento total en el agrietamiento es 31 500 + 8 064 39 564 kg-m, el
cual también se puede obtener directamente aplicando las Fórmulas 5-11
=
ya sea la sección gruesa o la neta, dependiendo del cálculo del prees- o 5-12.
fuerzo efectivo F. Para un problema práctico, estos refinamientos
son innecesarios muchas veces, y será más fácil utilizar una sección 5-6. Momento de ruptura
para todos los cálcu1os. Con el fin de simplificar las operaciones, se
emplea a menudo la sección gruesa del concreto. Si el área de los El análisis exacto para la resistencia a la ruptura de una sección
orificios es una porción importante del área gruesa, entonces puede de concreto preesforzado a la flexión es un problema teórico com-
utilizarse el área neta. Si el porcentaje del acero es alto, puede pre- plicado, porque tanto el acero como el concreto están esforzados
164 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO .ANALISIS DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 165
generalmente más allá de su límite elástico. Sin embargo, para el complicados innecesariamente para el diseñador. Con el objeto de
diseño práctico, en donde se considera.sufícíente una exactitud de 5 diseño, se presenta, a continuación, una solución racional, consis-
a 10%, se pueden desarrollar procedimientos relativamente simples. tente en resultados de ensayo, pero despreciando los refinamientos
Se han realizado muchas pruebas, y escrito muchos artículos, para obtener valores razonablemente correctos con el mínimo del
sobre la resistencia a la ruptura por flexión de las secciones de con- trabajo. El método está basado en el simple principio de un par
creto preesforzado. Merece mención especial el grupo de artículos resistente en una viga preesforzada, como el de cualquier otra viga.
en esta tesis2 presentados ante el Primer Congreso Internacional de En la carga de ruptura, el par se forma de dos fuerzas, T' y C',
Concreto Preesforzado realizado en Londres en octubre de 1953, y actuando con un brazo de palanca a'. El acero proporciona la fuerza
otro artículo sumario presentado en el Tercer Congreso de la Fe- de tensión T', y el concreto, la fuerza de compresión C'.
deración Internacional para el Preesforzado.3 En los Estados Uni- Antes de seguir adelante con el método, estudiemos las caracte-
dos, las investigaciones de laboratorio realizadas en la Universidad rísticas de falla de las secciones de vigas preesforzadas. La falla de
de Illínoís y la Portland Cement Association dio los resultados de una sección puede comenzar, ya sea en el acero o en el concreto,
ensayos extensos, a la vez de recomendaciones deñnítívas.v= Aun- y puede terminar en uno u otro. El caso más general es el de una
que las fórmulas para la resistencia a la ruptura propuestas por sección subreforzada en donde la falla comienza con el alargamiento
varios autores parecen diferir grandemente en la superficie, por lo excesivo del acero y termina con el aplastamiento del concreto. Este
general da valores dentro de un pequeño porcentaje de las otras. tipo de falla aparece tanto en vigas de concreto preesforzado como
Por consiguiente, se puede concluir que la resistencia a la ruptura reforzado, cuando tiene poco refuerzo. Solamente en muy contados
del concreto preesforzado bajo flexión, se puede predecir con exac- casos puede aparecer la fractura del acero en tales vigas; esto su-
titud suficiente. cede, por ejemplo, cuando el patín de compresión está semíempo-
Un método simple para determinar la resistencia a la ruptura trado y tiene una resistencia real mucho mayor. Un tipo de falla
por flexión será el que aquí presentemos, basado en los resultados relativamente poco común es el de una sección sobrerreforzada, en
de los ensayos mencionados previamente, así como de otros varios. donde el concreto se quiebra antes de que el acero se esfuerce hasta
Este método se limita a las condiciones siguientes. el límite plástico. Por consiguiente, hay una deflexión limitada an-
tes de la ruptura, y se obtiene en tipo de falla quebradiza. Esto es
l. La falla es primeramente una falla por flexión, sin falla por
esfuerzo cortante, adherencia, o anclaje que pudiera disminuir la similar a una viga de concreto sobrerreforzado no preesforzado. Otro
resistencia de la sección. tipo de falla poco común es el de una sección ligeramente reforzada,
2. Las vigas tienen adherencia. Las vigas sin adherencia tienen en donde la falla puede ocurrir por la ruptura del acero inmediata-
una resistencia a la ruptura diferente y se discutirán posteriormente. mente después del agrietamiento del concreto. Esto sucede cuando
3. Las vigas son estáticamente determinadas. Aunque las dis- la fuerza de tensión en el concreto se transmite repentinamente al
cusiones se aplican igualmente a secciones individuales de vigas acero cuya área es demasiado pequeña para absorber esa tensión
continuas, la resistencia a la ruptura de las vigas continuas como adicional.
un conjunto se explican por la teoría de la articulación plástica en No hay una línea clara de demarcación entre el porcentaje de
el Cap. 10. refuerzo para una viga sobrerreforzada y el de una viga subreforzada.
4. La carga 'considerada es la carga de ruptura obtenida como La transición de un tipo a otro, tiene lugar gradualmente a medida
el resultado de un corto ensayo estático. No se considera el impacto, que se varía el porcentaje de acero. Para los materiales empleados
la fatiga o las cargas prolongadas. por ahora en el trabajo preesforzado, "el refuerzo normal fluctúa
De los métodos propuestos para determinar la resistencia a la entre el 0.3% y el 0.8%. Tales relaciones de refuerzo casi siempre
ruptura por flexión de las secciones de concreto preesforzado, al- terminan en una falla plástica, y se pueden denominar como relacio-
gunos son puramente empíricos y otros altamente teóricos. Los mé- nes subreforzadas. Si la relación es superior al 1 % , fácilmente ten-
todos empíricos generalmente son simples, pero se limitan sólo a drá lugar la ruptura del concreto sin un alargamiento sustancial
las condiciones que se encontraron durante las pruebas. Los teóricos del acero. Si es menor del 0.15%, puede aparecer la ruptura de los
se intentaron para estudios de investigación y, por consiguiente, son alambres seguida del agrietamiento del concreto.
166 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ANALJSIS DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 167
No se puede dar fácilmente una definición apropiada del por- p

centaje de acero p para las secciones preesforzadas debido a sus k'd
2
formas irregulares. Para ciertos fines, la relación p es A.! Ac, en
donde Ac se refiere al área total del concreto. Para la resistencia a
la ruptura no es el área total de concreto sino el área de concreto ------ ---
en el patín de compresión la que cuenta; por consiguiente, p será
indicativa más bien de la resistencia relativa del concreto y el acero
si se expresa en términos de A,/bd, en donde b es el anchoo ancho FIG. 5-16
promedio del patín de compresión y d es el peralte efectivo. Similar-
mente, para investigar el porcentaje mínimo de acero para evitar es un problema muy interesante para la investigación, ~u~lquiera de
una fractura repentina en el agrietamiento, el ancho del patín de estos métodos sería suficientemente exacto para el diseno, porque
flexión es el valor apropiado para b. podría proporcionarnos casi el mismo brazo de palanca a' difiriendo
Vigas adheridas subreforzadas. Para las vigas adheridas subre- rara vez más del 5%.
forzadas, el acero casi siempre se esfuerza hasta su resistencia a la Escogiendo el bloque de esfuerzos más simple, un rectángulo,
ruptura en el punto de ruptura. En efecto, hay algunos datos de para la compresión de ruptura en el concreto, la profundidad o pe-
laboratorio que parecen mostrar que el acero se esforzó más allá ralte al eje neutro de ruptura k'd se calcula por
de su resistencia a la ruptura. Aunque esto no parece posible, se
C' = kifc' k' bd
puede explicar quizá por el hecho de que la resistencia del grupo
de alambres forzados a fallar juntos en una sección de una viga en donde kif' , es el esfuerzo promedio de compresión en el con-
e
puede ser más alta que la resistencia de las muestras ensayadas, creto a la ruptura. Por consiguiente,
puesto que, durante los ensayos de las muestras, se registra única-
mente la resistencia del sector más débil. Otros ingenieros creen k'd =~ = A,j,' (5-15)
que la resistencia a la tensión en el concreto contribuye a la re- kifc' b k.Jc' b
sistencia a la ruptura, aunque tal participación parece ser de poca k' = A,j,' (5-16)
importancia. Para el diseño práctico será suficientemente preciso kif.'bd
suponer que el acero está esforzado a su resistencia. última en la
ruptura de las vigas subreforzadas. Estas fórmulas se aplican si el patín de compresión tiene un ancho
Si se supone que el acero está esforzado a su resistencia última uniforme b en la falla.
en la ruptura de la viga, el cálculo del momento resistente es rela- Localizando C' en el centro del bloque rectangular de esfuerzos
tivamente simple y se puede realizar como sigue. Refiriéndonos a tenemos el brazo de palanca
la Fig. 5-16, la fuerza de ruptura a la compresión en el concreto a'= d - k'd/2
C' es igual a la fuerza de ruptura a la tensión en el acero T', así,
C' = T' = A.f/ (5-13)
= c1( 1 - ~) (5-17)
Sea a' el brazo de palanca entre las fuerzas C' y T'; entonces el Por consiguiente, el momento resistente de ruptura es .
momento resistente de ruptura está dado por
M' = T'o' = A,j;'a' (5-14) M' = A,f,'d l - ( 2"') (5-18)
Para determinar el brazo de palanca a', es necesario solamente lo- Ahora la determinación del valor de n, merece algunos comen-
calízar el centro de presión C'. Hay muchas teorías plásticas para tarios. De acuerdo con la teoría plástica de Whítney de las vigas de
la distribución del esfuerzo compresivo en el concreto al momento concreto reforzado, h, debería ser 0.85, basándose en la resistencia
fo la falla, suponiendo el bloque de esfuerzos de forma rectangular,
1 del cilindro. De acuerdo con algunos autores europeos, k1 debería
:rapezoidal, parabólica, etc. Aunque la distribución de esfuerzos real estar en 0.60 a 0.70, basándose en la resistencia del cubo; puesto
----=----- -~~==....;-
--------------~~""""==~=-==-=-=---=----
ANALISIS DE l,AS SECCIONES BAJO FLEXION 169
DISEÑO DE ESTRUCTURAS UE CONCRETO PREESFORZADO
168
p
que la resistencia del cubo es 25% mayor que la del cilindro, es
todavía aproximadamente de 0.75 a 0.88 para k1, basándose en la
8.9 cm
resistencia del cilindro. Lo importante para el diseñador es ver el he- 163 440 kg
cho de que la variación del valor de k1 no afecte apreciablemen-
te al brazo de palanca a'. Por lo tanto, se considera suficientemente <,
..................... __
---
exacto adoptar algún valor aproximado, tal como 0.85 para k1• Pues-
to que el centro de presión C' realmente está localizado 'ligeramente - - - --!---''""""-163 440 kg
arriba de la mitad de k'd, estamos dentro del lado de la seguridad '------' 10."1 tcm
al suponer un bloque rectangular de esfuerzos. Usando 0.85 para
h«, la Fórmula 5-16 se puede escribir así Semíelevación Sección
FIG. 5-17. Ej. 5-8
le'= A.f,' (5-19)
0.85fc' bd El centro de presión C se localiza a 17.8/2 = 8.9 cm de la parte superior. Por
Sustituyendo esta expresión para k' en la Ec. 5-18, tenemos lo tanto, la fuerza de tensión T en los alambres tiene un brazo de palanca de
50.8 - 8.9 = 42 cm, y el momento resistente a la ruptura es, de la Fórmu-
M' =A f'd(l - AJ,' ) (5-20) la 5-14,
' s 2 X 0.85// bd
163 440 X 42 = 6 831 000 kg-cm
Para una seccion rectangular, podemos dejar p = A,/bd. Entonces,
Para una solución más exacta véase el Ej. 5-10.
utilizando f ... para f'., tenemos la siguiente fórmula:
M' =A
S
f
su
d(t - 0.59pf"')
fe'
(5-21) Ejemplo 5-9
En la Fig. 5-18 se muestra una sección T, con 9.7 cm2 de alambres prees-
la cual casi es idéntica a la proporcionada por los requerimientos forzados a 10 547 kg/cm2; r, = 16 874 kg/cm2; f'0 351.5 kg/cm2. Calcular =
el momento resistente a la ruptura.
del Código de Construcción del Prestressed Concrete Institute (Apén-
Solución. Siendo una sección T, no se aplican directamente las Fórmu-
dice D) y como fue propuesta primeramente por las Recomendacio-
las 5-16 Y 5-19. Pero se puede seguir un procedimiento similar. Suponiendo
nes de la ACI-ASCE.8 el esfuerzo promedio en el concreto como 0.85 fe' = 299 kg /cms y el acero
Con el objeto de ilustrar el cálculo de la resistencia a la ruptura ~sforzado hasta su re~~stencía a la ruptura de 9.7 X 16 874 = 163 440 kg, el
en las secciones de vigas por este método, se darán dos ejemplos. area total de compresion que se requiere para el concreto es
El Ej. 5-8 se relaciona con una sección rectangular, mientras que 163 440/299 = 548.2 cm2
el Ej. 5-9 tiene una sección en T. EÍ patín proporciona una área de 387 cm2, quedando una área de 161.2 cm=
que debe suministrar la nervadura. Así, el eje neutro se localiza a 161.2/12.7
Ejemplo 5-8
Una sección rectangular de 30.5 cm por 61 cm de peralte se preesfuerza p s_o.a cm
mediante alambres de acero de 9.7 cm- con un esfuerzo inicial de 10 547 '1
kg/cm". El c.g.s. de los alambres está 10.2 cm sobre la fibra inferior de la ~:Jl.6 cm
viga (Fíg. 5-17); f,' = 16 874 kg/cm2; ts=
351.5 kg/cm2• Estimar el mo- _-1.:2.7 cm
mento resistente a la ruptura de la sección.
Solución. Suponiendo que los alambres se esforzarán hasta su resistencia e e
J "'
<, <, "'
a la ruptura, Ia T' total de la ruptura vale ' 1 ~ o
9.7 X 16 874 = 163 440 kg <, ....... _ ~ 163440(¡)
--- kg o
Suponiendo que el esfuerzo promedio en el concreto es 0.85 fe' = 299 kg/cm2, A---------l· 10.i cm
el peralte hasta el eje neutro k'd es, de la Fórmula 5-19,
Semielevación
T Sección
163 440
k'd = = 17.8 cm FIG. 5-18. Ej. 5-9
299 X 30.5
::::: 12.7 cm bajo el patín. Si se desea sólo una solución aproximada, se puede Esa de.formación en el acero se agrega a la deformación por el prees-
despreciar el efecto de la compresión en el nervio y el centro de presión se
fuerzo en en el momento en que la deformación del concreto es nula
puede localizar en el semiperalte del patín, a 3.8 cm de la parte superior de
la viga. Entonces, el brazo de palanca para el acero es de 47 cm, y el momento en la fibra superio~ (Fig. 5-19). La deformación total e. está dada
resistente a la ruptura es por e.~ + e61. Del diagrama es~uerzo-deformación del acero, se puede
163 440 X 47 = 7 681 680 kg-crn obtener el esfuerzo correspondiente, i.; Si ese esfuerzo f.,. está próxí-
Si se desea una solución más exacta, basándose aun en un bloque rectan-
gular de esfuerzos, el centro de presión C' se puede localizar en el centroide
del área a la compresión, así:
50.8 X 7.6 X 3.8 12.7 X 12.7 X 14
-------
50.8 X 7.6
+ 12.7 X 12.7
6.9 cm
(L' = 50.8 - 6.9 ::::: 43.9 cm

M' = 163 440 X 43.9 = 7 153 000 kg-cm
Hay que tener precaución quizás con respecto al posible error e,z -- 0.0034 (1-k'
¡¡;-)
que pueda resultar de la simple suposición de un prisma rectangular eu ::= deformacíón debida
al preesfuerzo
de esfuerzos. Cuando se desean valores exactos, debería utilizarse
una distribución de esfuerzos más refinada para el concreto, tal co- Elevación de la viga Deformaciones debidas al Deformaciones debidas.
preesfuerzo y al peso de la trabe a las cargas
mo un prisma trapezoidal u otros prismas de esfuerzos.7 Entonces
se podría obtener una localización más exacta del eje neutro, así FIG. 5-19. Deformaciones en el acero y concreto en Ja ruptura
como una determinación más exacta del esfuerzo en el acero en la
carga variable. Esto es cierto especialmente para las vigas sobrerre- mo al valor de ruptura t'; la sección no está sobrerreforzada, y es
forzadas que se discutirán a continuación. suficientemente exacto el método anterior que emplea la resistencia
Vigas adheridas sobre'l'f'efOTzadas. El método anterior supone que a la ruptura del acero. Si f.,, es apreciablemente menor que f',, tiene
la resistencia a la ruptura del acero se puede desarrollar en la rup- que modificarse la solución. Para obtener el valor real de f •·u en la
tura de la viga. Pero cuando una sección está sobrerreforzada, el eje ruptura, se puede .seguír un método a base de tanteo, repitiendo
neutro en la ruptura estará bajo, y la falla de compresión tendrá el proceso anterior, hasta que los valores supuestos y calculados de
lugar en el concreto antes de que se desarrolle en el acero la resis- fsu concuerden dentro de ciertos límites. Este procedimiento se ilus-
tencia a la ruptura. En tal caso, para determinar el esfuerzo del trará en el siguiente ejemplo.
acero en la ruptura de la viga (denominado f.,,), es necesario es-
tudiar las relaciones de deformación en la sección y relacionarlas Ejemplo 5-10
al diagrama esfuerzo-deformación del acero. Esto se hace a conti- Para la misma seccion del Ej. 5-8, calcular el momento resistente a la
nuación. ruptura. Supóngase que los alambres de alta resistencia tienen un diagrama
La deformación máxima del concreto en la falla se supone que esfuerzo-deformación como el mostrado en la Fig. 2-5 para el alambre de 6.3
varía entre 0.003 y 0.004. Los ensayos en la Universidad de Illínoís mm (% de plg). Utilícese el método de tanteo. ·
dieron un valor promedio de 0.0034 para la deformación de la fibra Solución. Correspondiendo al primer tanteo del Ej. 5-8, suponiendo un es-
fuerzo de f,,, = 16 874 kg/cm2 en el acero, el eje neutro de la ruptura se loca-
superior de concreto en la falla. Suponiendo que la sección plana per-
lizó a 17.8 cm de la parte superior de la viga. Si se supone la deformación
manece plana en la ruptura (lo que también se comprobó como aproxi- máxima del concreto de 0.0034, la deformación en el acero puede obtenerse
madamente correcto en las pruebas de la Universidad de Illinois), por la simple relación mostrada en la Fig. 5-20.
podemos obtener que la deformación del acero en la ruptura de la
33
viga es e,2 = 0.0034 X -- = 0.0063
17.8
e = 0.0034 d - k'd = 0.0034 1 - k'
Si el preesfuerzo efectivo en el acero se supone de 8 859 kg/cms, para
'2 k'd k' E~ = 2109 300 kg/cms, esto indica una deformación de 0.0042. Así, la defo1'-
ANALISIS DE LAS SECCIONES JlAJO FLEXION 173
Para t.:> 351.6 kg/cm2; fs' = 17 577.5 kg/cms, tenemos como valor
límite p = 1 % .
Los requerimientos del Código del PCI (Apéndice D) y las reco-
17.8 cm mendaciones del ACI-ASCEª dan ambas un valor de límite de
0.3fc'
',, o
e p=--
--
',, ~ f.,.
----+-~~--'~~~-Ji.-~~~
(')
Suponiendo i.; = 0.85 f's, tenemos p = 0.353f'c/f' a- Aunque ésta
parece una limitación segura no hay duda que una viga rectangular
~ está empezando a convertirse en sobrerreforzada cuando se alcanza
Elevación de la viga Deformaciones bajo la
carga de ruptura este porcentaje.
Nuevamente, no hay un cambio abrupto de una viga subrefor-
FIG. 5-20. Ej. 5-10
zada a una viga sobrerreforzada. El cambio en el tipo de falla es
mación total en la falla es 0.0063 +
0.0042 = 0.0105, que corresponde a un gradual a medida que se incrementan los porcentajes de acero. Se
esfuerzo de f8,. = 15 749 kg/cmvy no de 16 874 kg/cms como se había supues- debe notar además que estas fórmulas deberán modificarse si algu-
to previamente. nos de los tendones se colocan muy lejos del c.g.s. de la sección,
Suponiendo ahora un esfuerzo de t.; = 15 749 kg/cm2 en el acero, puesto que el esfuerzo en tales tendones será muy diferente en la
T' = 9.7 X 15 749 = 152 544 kg ruptura de las secciones.
152 544 Vigas no adlie'l'idas. Un cálculo preciso de la resistencia a la rup-
k'd = = 16.8 cm
299 X 30.5 tura de las vigas no adheridas es más fácil que el de las adheridas,
34 porque el esfuerzo en el acero en la ruptura de la viga no se puede
e,2 = 0.0034- = 0.0070 calcular aproximadamente. También no ha habido datos suficientes
167
de la resístencia' a la ruptura de las. vigas sin adherencia para esta-
e = 0.0070 + 0.0042 = 0.0112 blecer definitivamente un método seguro de cálculo. Se acepta, sin
que corresponde a f,., = 15 819 kg/cm2• Este es suficientemente aproximado embargo, que las vigas sin adherencia son más débiles que las vigas
al valor supuesto. Por consiguiente, el momento de ruptura es correspondientes con adherencia en su resistencia a la ruptura, es-
9.7 X 15 820 X (50.8 - 16.7 /2) = 6 474 500 kg-cm tando la diferencia entre 10 y 30% .
que es 9% menor que el valor más aproximado obtenido en el Ej. 5-8. Se pueden ofrecer explicaciones para la resistencia mínima de las
En el ejemplo anterior, se ve que f,,. = 0.95 f', lo que significa vigas sin adherencia. Primero, puesto que el tendón puede deslizarse
que aproximadamente el 91 % de la resistencia a la ruptura del acero libremente, la deformación en un tendón se puede igualar más o
se desarrolla en la ruptura. Tuvieron lugar antes de la ruptura un menos a lo largo de su longitud, y la deformación en la sección crí-
alargamiento apreciable del acero y, consecuentemente, una deflexíón tica se aminora. Por consiguiente, el esfuerzo en el tendón sólo au-
considerable y un agrietamiento de la viga. Esto no se considera menta ligeramente, así que, cuando la deformación por aplazamiento
como una viga seriamente sobrerreforzada aunque la deflexíón últi- se ha alcanzado en el concreto, a menudo el esfuerzo en el acero
ma pudiera ser mucho mayor si se disminuyera el porcentaje del está muy por debajo de su resistencia a la ruptura. Cuando no hay
acero. Una viga sería realmente sobrerreforzada cuando el valor de k' grietas en la viga, se puede calcular el esfuerzo en el acero como
fuera mayor de 0.5. Tal condición se puede obtener fácilmente igua- en la solución 2 del Ej. 5-6. Tan pronto como parte de la viga se
lando la resistencia del concreto sobre la mitad del peralte con el agrieta o se estira dentro del límite plástico, el esfuerzo no ~e puede
85% de la resistencia a la ruptura del refuerzo de acero. Para una calcular convenientemente. Para el diseño, sin embargo, puede ser
sección rectangular tenemos posible estimar el esfuerzo en el acero en la ruptura de la viga y calcu-
lar el brazo de palanca correspondiente para aproximar el momento
0.8~/,'A, = 0.5 X 0.85f bd 01
resistente de ruptura. Hasta que haya disponibles más datos de prue-
p ~ 1t,/bd 5////,'o. bas, tal estimación puede ser errónea en un 10 o 15%. Aproximada-
el lugar. Las porciones precolada y colada in situ actúan juntas (si es

mente, las vigas sin adherencia no se emplean a menudo en donde necesario con estribos) y forman una sección compuesta. Los miem-
la resistencia a la ruptura es un factor controlante, y generalmente bros de las secciones compuestas colocados lado a lado se pueden
se diseña para las cargas de trabajo, más bien con la teoría elástica conectar finalmente por un preesfuerzo transversal, mientras que
que para la carga de ruptura. los miembros colocados de extremo a extremo se pueden preesforzar
Otra razón para la resistencia de la ruptura menor de las vigas longitudinalmente aún más con el objeto de obtener continuidad.
sin adherencia es la aparición de grandes grietas en pequeña canti- Estos puntos se tratarán en capítulos posteriores. Describiremos pri-
dad en el concreto en lugar de gran cantidad de pequeñas grietas mero el método de análisis empleado comúnmente para tales sec-
distribuidas. Tales grietas amplias tienden a concentrar las defor- ciones compuestas.
maciones en el concreto en estas secciones, resultando así una falla La Fig. 5-21 muestra una sección compuesta en el centro del
prematura. claro de una viga simplemente apoyada, cuya alma inferior está
Algunos ensayos tienden a probar que la resistencia a la ruptura precolada y elevada hasta su posición con la losa superior colada en
de las vigas no adheridas se puede incrementar materialmente con el lugar descansando directamente en el alma. Si no se proporciona
la adición de acero no preesforzado. Tal incremento se atribuye a la un· apoyo intermedio temporal, el peso de ambas, losa y alma, será
resistencia del mismo acero no preesforzado así como a su efecto
~~TLJ, t CEt!,
Patín colado
al distribuir y limitar las grietas en el concreto. Esto se discutirá en el
Cap. 11.
Una fórmula general para f ,.,, el esfuerzo en el acero bajo la carga
de ruptura, en una viga sin adherencia es
r: =J.+ Isa (a)
Sección de F.0 + w.e
(b)
F+ w. ws
(e)
F+
(d)
we + w.s wL
(e)
F+
({)
wa + ws + wL
la viga e
en donde f. es el preesfuerzo efectivo en el acero, y f.a es el esfuerzo
adicional en el acero producido como resultado de la flexión de la FIG. 5-21. Distribución de esfuerzos para una sección compuesta
viga hasta la carga de ruptura. Las Recomendaciones Preliminares
de las ACI-ASCE 8 dan una fórmula empírica con f 'ª supuesta en soportado por el alma actuando sola. Después de que ha endurecido
1 054.6 kg/cm- (15 000 lb!plg2), así el concreto de la losa, la sección compuesta soportará cualquier carga
viva o muerta que pudiera colocársele encima.
Ísu = fe + 1 054.6
En la misma figura se muestran las distribuciones de esfuerzos
Las pruebas en la Universidad de Illínoís (Fig. 117, Ref. 6) mos- para diversas etapas de carga. Estas se discuten como sigue:
traron que fsa variaba desde cerca de 703.1 kg/cm2 hasta 5 624.8 (a) Debido al preesfuerzo inicial y al peso del alma habrá una
kg/cm- (de 10 000 a 80 000 lb/plgt, respectivamente); aquélias en fuerte compresión en las fibras interiores y posiblemente una pe-
la Portland Cement Association mostraron a t.; entre 2 812.4 Y queña tensión en las fibras superiores. La fuerza de tensión T en el
4 218.6 kg/cms (40 000 y 60 000 lb/plg2 respectivamente). (Pág. acero y la fuerza de compresión C en el concreto forman un par re-
615, Ref. 5). Las pruebas limitadas en la Universidad de California sistente con un brazo de palanca pequeño entre ambas.
indicaron que f •• varía de 2 109.3 kg/cm- a 5 624.8 kg/cm- (30 000
a 80 000 lb/plgt ), con los valores más altos de i.; sucediendo para
los tendones curvos, en donde la fuerza de fricción, restringia pro-
bablemente el libre deslizamiento de los alambres y para las vigas,
las cuales tenían una magnitud mensurable de acero no preesforzado.
5-7. Secciones compuestas Sección compuesta

de la viga Carga de agrietamiento Carga de ruptura
En la construcción del concreto preesforzado, a menudo es ven-
tajoso precolar parte de una sección (ya sea por pretensado o por Frc. 5-22. Distribuciones de esfuerzos para las cargas de agrietamiento y de
postensado ), elevarla a su posición, y colar el resto de la sección en ruptura
176 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ANALISIS DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION
177
(b) Después que las pérdidas han tenido lugar en el preesfuerzo, la losa .. También es posible apuntalar la cimbra de tal manera que
el preesfuerzo efectivo junto con el peso del alma resultarán en una el. nervio o alma no soportará prácticamente ningún momento por sí
compresión ligeramente menor en las fibras del fondo y una pequeña mismo. Entonces los momentos debidos al peso del alma serán tam-
tensión o compresión en las fibras superiores. El par C-T actuará bién soportados por la sección compuesta. Puesto que la sección
con un brazo de palanca ligeramente mayor. compuesta tiene un módulo mayor que el alma sola, los esfuerzos
(e) Debido a la adición de la losa, su peso produce un momento resultantes serán .m:ts favorables. El deseo de tales métodos depende
y esfuerzos adicionales como se muestra. del costo de las cimbras para la estructura particular.
(d) Debido al preesfuerzo efectivo sumado al peso del alma y de· Otra variación sucede cuando la losa colada en el lugar se tras-
la losa, podemos agregar ( b) a (e), y se encontrará que existe una lapa con la porción precolada como se muestra en la Fig. 5-23. Aquí,
compresión un tanto menor en las fibras inferiores y cierta compre- Jos esfuerzos en el concreto entre los niveles M y N seguirán dos
sión en las fibras superiores. El brazo de palanca para el par C-T se variaciones diferentes, como se muestra en (e); una para Ja porción
incrementa aún más. precolada y la otra para la porción colada en el lugar. En el límite
(e) Se muestran los esfuerzos que resultan del momento de la
último, sin embargo, todas estarán esforzadas al máximo y difícil-
carga viva, siendo resistido el momento por la sección compuesta.
mente se notará la diferencia. Entonces, se puede analizar la sección
(f) Agregando (d) a (e), tenernos un prisma de esfuerzos como
como si fuera una sección simple [Fig. 5-23(d)].
el e f) con una ligera tensión o compresión en las fibras inferiores,
pero sin grandes esfuerzos de compresión en las fibras superiores Patín colado Alma Porción colada
del alma y la losa. El par T y C actúa ahora con un brazo de palanca
apreciable.
Lo anterior muestra la distribución de esfuerzos bajo las condi-
ciones de carga de trabajo. Para sobrecargas, en la Fig. 5-22 se
muestran las distribuciones de esfuerzos. Para la carga que produce
las primeras grietas, se supone que las fibras inferiores alcanzan un
esfuerzo de tensión igual al módulo de ruptura. Esto se obtiene cuan- T'
do los esfuerzos de carga viva mostrados en la Fig. 5-21 (e) son su- (a) (b) (e) (d)
ficientemente grandes para resultar en una distribución de esfuerzos Sección compuesta F+ W¡; Wi. F + Wa + Wi, Carga de ruptura
como la mostrada en la Fig. 5-22(a), calculados por la teoría elástica.
Bajo la carga de ruptura, sin embargo, ya no es aproximadamente Frc. 5-23. Distribución de esfuerzos para una sección compuesta especial
correcta la teoría elástica. Como una aproximación, el momento re-
sistente de ruptura se representa mejor por una fuerza de tensión T' Si la porción precolada es solamente· una pequeña parte de toda
casi igual a la resistencia a la ruptura del acero actuando con una la sección, se puede preesforzar por tensión directa solamente, o con
fuerza de compresión C' suministrada por el concreto. Si se evita una ligera excentricidad del preesfuerzo, Un método utilizado en
la falla por adherencia y por esfuerzo cortante, se puede estimar la Inglaterra (conocido como el sistema Udall ) (Fíg, 5-24), emplea
resistencia a la ruptura de una sección compuesta por un método si- tanto alambres preesforzados como no preesforzados en la ranura de
milar a aquel descrito anteriormente para una sección simple prees- bloques precolados, con la porción superior mayor colada en el lugar,
forzada. Se debe subrayar, sin embargo, que una sección compuesta de tal manera que quede bien adherida a los alambres. Para tal
puede fallar al corte horizontal entre las porciones precolada y colada construcción, puede existir una gran tensión en las fibras inferiores
in situ, a menos que se coloquen estribos o conexiones apropiadas. de la porción colada en el lugar (e), resultando grietas bajo la
Lo anterior describe un caso simple de acción compuesta; hay carga de trabajo. Pero la resistencia a la ruptura en la flexión no se
muchas variaciones posibles. Primero, la porción precolada puede afecta por los esfuerzos de tensión ( d).
apoyarse en la cimbra mientras que la losa colada in .situ: se está En otros casos, la sección es preesforzada "en dos etapas. Primero
vertiendo o colando, removiendo la cimbra únicamente después del son preesforzados parte de los tendones con el objeto de mantener
endurecimiento del concreto de la losa. Esto permitirá a toda la junta al alma. Los tendones restantes se preesfuerzan después de
sección compuesta resistir el momento producido por el peso de haber colado la losa y de que ha endurecido; de otra manera, se pueden
-- --~-~-----------------------·
/
178
un momento de 14 000 kg-m, Una vez que endureció la losa, la sección mixta
debe soportar un momento máximo por carga viva de 249 700 kg-m, Calcular
los esfuerzos de la sección en varias etapas. A8 = 23.8 cm>, fa' = 16 874
---T'
kg/cm2, ['¿ =
351.6 kg/cm2. Estimar el momento de ruptura.
Solución. El c.g.c. de la sección mixta está localizado a 63.5 cm de la
fibra inferior. El área Y el momento de inercia de las secciones rectangular
y mixta, figuran a continuación:
(a) (e) (d)
F+ W0 + WL Carga de
Sección Sección
Sección F
compuesta ruptura rectangular mixta
FIG. 5-24. Distribución de esfue·rzo para una sección compuesta especial Area en cms 2 786.4 4 179.6
(Udall) I en cm- 1 938 560 4 617 600
(a) Inmediatamente después del preesfuerzo, los esfuerzos en la sección
preesforzar primero parcialmente los tendones, para preesforzarlos rectangular serán
totalmente después. Si el proceso de retensado no es muy costoso,
esto puede resultar en un diseño económico. La distribución de es- F (M - Fe)c
f=-+----
fuerzos debe estudiarse para las diversas etapas, pero no necesitan A l
ser los mismos esfuerzos admisibles que para una sección simple
ordinaria. En ciertos casos, se puede permitir una tensión consi-
= -249 -
700 + (28000 X 100 - 249 700_...:_X__25.4)45.7
_:___
2 786.4 - 1 938 560
derable.
Cuando se considera una contracción y una deformación plás- = -89.3 + 84.3
tica diferenciales entre las porciones precolada y colada in situ; se = -5 kg/cm2 en la fibra superior
obtienen grandes esfuerzos. La práctica usual de despreciar tales = -173.6 kg/cm2 en la fibra inferior
esfuerzos se puede justificar con la base de que la resistencia a la ( b) Después de la pérdida de preesfuerzo, los esfuerzos serán
ruptura de la sección está afectada raramente por estos esfuerzos. -217 920 (28 ooo X 100 - 217 920 X 25.4)45.7
Sin embargo, el comportamiento elástico, tal como la deflexión y f= +·
combadura, se puede modificar seriamente. En la práctica, la porción 2 786.4 1 938 560
in situ tiene más contracción, puesto que la contracción de la por- = -78 ± 65.4
ción precolada ha tenido lugar en su mayoría; pero la porción precola- = -12.6 kg/cm.2 en la fibra superior
da tendrá más deformación plástica porque usualmente está bajo una = -143.4 kg/cm2 en la fibra inferior
compresión mayor debido al preesfuerzo. Si la mayor contracción ~ 91.4 cm
en la porción in situ está apenas equilibrada por la mayor defor-
mación plástica en la porción precolada, sería posible despreciar a ti' ·
!tJI'k-g7 1 -4.9 -45.7
-71
/c~m~'---~1=~.~7-.......-7=-cf...-~~.::-1
-71 -288.8 7.4cm
kg/cm• _L
ambas. Ocurre a menudo, sin embargo, que la contracción de la

porción in situ es más seria, especialmente cuando el concreto tiene
una relación alta de agua-cemento. En este caso el concreto in situ
o; 20.3 o
puede agrietarse, o todo el miembro compuesto puede ser forzado a cm
flexionar hacia abajo.
~---173.4 -143.4 /__Jq.._
-11'='"0."'"al----F+=1i,0_4_.7 ~~~
Ejemplo 5-11 (a) (b) (e)

-5.6
(d)
kg/cm'(e) (()
La sección a medio claro de una viga mixta se ve en la Fig. 5-25. La ner-
FIG. 5-25. Ej. 5-11
vadura precolada de 30.5 cm por 91.4 cm de peralte, se postensa con una
fuerza inicial de 249 700 kg [Fig. 5-25(a)]. El preesfuerzo efectivo posterior
(e) Después del vaciado de la losa superior, los esfuerzos valen
a las pérdidas, es de 217 920 kg. El momento por el peso de la porción pre-
colada, a la mitad del claro es de 28 000 kg-m: después de colocada en su -217920 (42000 X 100 - 217920 X 25.4)45.7
sitio, se cuela la: losa superior de 15.2 cm por 91.4 cm de ancho, produciendo f= -+ ~--~----~-...:...:.__ _ _:_~
2 786.4 1 938 560
/
/
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ANALISIS DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 181
180
= -7a ± 32.3 do la viga está sujeta a la inversión de los momentos durante el

= -45.7 kg/cm2 en la fibra superior esforzado y las operaciones de elevación, o durante las condiciones
-110.3 kg/cm2 en la fibra inferior de servicio. Cuando puede aparecer un agrietamiento apreciable, de-
(d) Los esfuerzos producidos por la carga viva sobre la sección mixta son berán proporcionarse varillas de refuerzo para controlar las grietas
o para incrementar la resistencia. Posteriormente, en la Sec. 9-6 se
-249 700 X 100 X 43.2
f= ---------- = -71 kg/cm2 en la fibra superior discutirá el diseño de esas varillas.
4 617 600
Los esfuerzos elásticos debidos al preesfuerzo ya se díscutieron
249 700 X 100 X 63.5 en la Sec. 5-2, mientras que aquellos debidos a las cargas externas
= +104.7 kg/cms en la fibra inferior
f= 4 617 600 fueron discutidos en la Sec, 5-3. Los esfuerzos combinados debidos
Por proporcionamiento, el esfuerzo en la fibra superior de la porción rectan· al preesfuerzo y a las cargas están dados por la bien conocida Fór-
gular, debe ser de -46.4 kg/cm2 por carga viva. mula 5-7.
(e) Los esfuerzos combinados por preesfuerzo y cargas viva Y :rnuer~a,
se muestran en la Fíg. 5-25(e) que soporta -4.9 kg/cm2 para la fibra m- f = f.. ± Fey ± My
ferior y -92.1 kg/cm> para la fibra superior de la sección rectangular. A I I
(f) La capacidad de la sección para el momento de ruptura puede ser de-
terminada como sigue. Cuando el momento es negativo actuando para incrementar la
Suponiendo que se desarrolla la resistencia del acero a la ruptura; la fuerza excentricidad del preesfuerzo, solamente es necesario insertar el signo
total de tensión es apropiado para el tercer término My/I en la Fórmula 5-7, como se
23.8 X 16 874 = 404 060 kg ilustra en el Ej. 5-12.
El área de compresión del concreto, para un esfuerzo promedio de
Ejemplo 5-12
0.85f/ = 298.8 kg/cm2, vale
404 060 kg/cm2 _ Una viga postensáda con adherencia (como en el Ej. 5-4) con un prees-
------- - 1 354 . 5 cm 2 fuerzo de adherencia de F t = 158.9 ton, se ha elevado incorrectamente en el
298.8 kg punto central de su claro (Fig. 5-26). Calcular los esfuerzos fíbrarios críticos.
con un ancho de 1 354.5/91.4 = 14.7 cm. El centro de compresion está Solución. Calcúlese el momento externo debido al peso propio de la viga
14.7 /2 = 7.4 cm de la parte superior, por lo que el brazo de palanca para el de w = 446 kg/m lin, en un claro en voladizo de 6.09 m,
momento resistente 106.6 - 7.4 - 20.3 = 78.9 cm y la capacidad para el mo- wL2 446 X 6.12
mento de ruptura vale - M = --
2
= 2
= 840 kg-m
404 060 X 79.9/l 200 = 323 400 kg-m
Los esfuerzos fibrarios en el centro del claro se calculan como sigue y se
El momento total aplicado por carga viva y muerta es sólo de 119 000 muestran en la Fig. 5-26.
kg-m, indicando un factor de seguridad de 323 400/119 000 2.7. =
F Fey My
f=-+-+-
5.s. Comportamiento a la flexión y resistencia a la ruptura en la trans- A - I - I
ferencia -158 900 158 900 X 12.7 X 30.5 8 400 X 30.5 X 100
Mientras se han hecho estudios extensivos, tanto analíticamente + ±--------
1 857.6 574 080 574 080
como experimentalmente, del comportamiento de las vigas de con-
creto preesforzado bajo las condiciones finales de carga, solamente = -85.4 + 106.9 + 43.9 = +65.4 kg/cm2 en la fibra superior
se ha realizado una pequeña cantidad de investigación para deter-
= -85.4 - 106.9 +
43.9 = -236.2 kg/cms en la fibra inferior
minar el comportamiento en la transferencia.9 E.l términC: "~~ la Estos esfuerzos indican el posible agrietamiento para las fibras su~eriores
transferencia" se utiliza aquí en un sentido amplio para sígníñcar Y una gran compresión para las fibras inferiores. Si sucede ese agrietamiento,
la distribución de esfuerzos se modificará y la compresión inferior se agra·
que la viga está bajo un momento externo positivo muy pequeño o vará aún más. También nótese que mientras la fibra inferior se comprime,
sin él, o bajo un momento negativo externo que increment~ la ex- el preesfuerzo F1 = 158 900 kg se reduce un tanto, pero esto no se discutirá
centricidad del preesfuerzo. Tal conocimiento es de importancia cuan- aquí.
ANALISlS DE LAS SECCIONES BAJO :F'LEXION 183
182
y el esfuerzo de la fibra ínferíor es
30.4 cm +65.1 kg/cm'
-158 900
6.09 m 6.09 m
n =
ff
M_r13.2 cm
---- X 2 -276.3 kg z cm?
"la 37.5 X 30.5
...... w.o
--------
__ F,::: 158 725 'l!.& .--
c.g.s.
T
-o
Á=147.7cm
\.----\
Cuando el centro de presión C se mueve hacia abajo todavía, la
porción inferior de la viga se esforzará dentro del límite plástico.
- 236.2kg/cm'
Será una aproximación mejor, entonces, suponer un prisma rectan-
Esfuerzos en el
Elevación de la viga Sección del
centro del claro gular o trapezoidal de esfuerzos para la determinación de los valores
centro del claro
del esfuerzo. Esto se ilustra en el Ej. 5-14.
FIG. 5-26. Ej. 5-12
Ejemplo 5-14
Suponiendo que la viga del Ej. 5-13 se eleva repentinamente en el centro
del claro considerando así un factor de impacto del 100%, calcúlese el es-
-- ---- '.G:'m
~e~:¿~
fuerzo máximo.
Solución. El momento externo se duplicará como resultado del 100% de
1 S
impacto, así,
1-~~~4-4_6_k~g-/-m~1-U-n~---112.s
cm]" LJ 12.s~cm
- M = 2 X 840 = 1 680 kg-m
y la posición de C se moverá hacia abajo por (considerando aun F1 = 158.9
-276.3 kg/cm'
ton)
Cuerpo libre de Prisma de esfuerzo
en la mitad del claro 2 X 5.3 = 10.6 cm
la mitad de la viga
o localizando 7.31 cm arriba de la fibra inferior. Un prisma triangular de
Frc. 5-27. Ej. 5-13 esfuerzos producirá un gran esfuerzo máximo de 2 X 158 900/(21.9 X 30.5)
= 474.6 kgvcms. Suponiendo un prisma rectangular de esfuerzos, tenemos
Algunas veces es más conveniente calcular los esfuerzos fíbrarlos locali- (Fig. 5-28),
zando el centro de presión C, y aplicando entonces la Fórmula 5-10, empleando
158 900
la excentricidad incrementada e. ----- = 355.1 kg/cm"
14.6 X 30.5
F Fey
f=-±-
A I
Jic~
Así, el Ej. 5-12 se puede resolver de una manera similar ~~Ej. 5-5.
'
Cuando sucede el agrietamiento, localizar el centro de presten C pro-
ducirá una solución simple como se ilustra en el siguiente ejemplo.
---------j~
1
Ejemplo 5-13
Para la viga del Ej. 5-12, si la fibra superior se agrieta y el concreto no
-r t
_j_
'I <
·¡~m
> 7.31 cm
absorbe ninguna tensión, calcúlese el esfuerzo. de la fibra inferior. -355.0 kg/cm•
Solución. Suponiendo que el preesfuerzo F 1 permanece en 158 900 kg, con
Cuerpo libre de la mitad de la viga Prisma de esfuerzos
un momento negativo exterior de 840 kg-m, el centro de presión C se moverá en la nútad del claro
hacia abajo por
FIG. 5-28. Ej. 5-14
M 840 000
= ---- = 5.3 cm
r, 158 900 Nótese que el bloque o prisma trapezoidal de esfuerzos usando la teoría de
hwll1idndl'1fl!l p l'J;,11¡ Pm s0brt1 11'1 fibra superior (Fig. 5-27). Suponiendo un Jensen, dará una respuesta más precisa,9 pero no se intentará aquí.
Los tres ejemplos anteriores ilustran las distribuciones de esfuerzo en las
llllftl'fflff ttlnu1tufo1 1fo l'.!lfltl!Hf'lll, 111 !Ültu•¡¡ <lo1 W-lf1'l'H(lllo es
ª ~ t~ ij = jl 1 ¡; !'Hl
V1.~as en la transferencia, antes del agríetamíento, después del agrietamiento
184
y cerca de la ruptura. Los valores permisibles del esfuerzo, tanto en la ten-
6
sión como en la compresión, dependerán de muchos factores, tales como la
forma de la sección, la magnitud y localización del preesfuerzo, las posibili-
dades de una colocación errónea de los tendones, la probabilidad de momen- diseño de las secciones
tos de signo contrario y la seriedad del agrietamiento. Mientras tanto, se pue-
den utilizar como referencia los valores especificados en los códigos (Apén-
dices D y E).
bajo flexíón
Referencias
G. L. Rogers, "Validity of Certain Assumptions in the Mechanics of Prestressed
Concrete," J. Am. Co11c. Inst., December 1953 (Proc., Vol. 49), pp. 317-330.
2 International Federation of Prestressing, Preliminary Publications, First lnternational
Congress, London, October 1953. 6-1. Diseñe preliminar
3 G. S. Ramaswamy and S. K. Narayana, "The Ultimate Flex.ural Strength of Post-
tensioned Grouted Rectangular Beams," Papers, Third Congress of the International El diseño preliminar de las secciones de concreto preesforzado
Federatlon of Prestressing, Berlin, 1958. a la flexión puede realizarse por un procedimiento muy simple, ba-
4 D. F. Billet and J. H. Appleton, "Flexural Strength of Prestressed Concrete Beams," sado en un conocimiento de un par interno C-T que actúa en la
J. Am. Conc. Inst., June 1954 (Proc., Vol. 50), pp. 837-854.
5 J. R. Janney, E. 'Hognestad, and D. McHenry, "Ultimate Flexural Strength of sección. En la práctica la profundidad h de la sección está dada, se
Prestressed and Conventionally Reinforced Concrete Beams," J. Am. Conc. lnst., conoce, o se supone, así como el momento total Mr en la sección.
February 1956 (Proc. Vol. 52), pp. 601-620. Bajo la carga de trabajo, el brazo del par interno podrá variar entre
6 J. Warwaruk, M. A. Sozen, C. P. Siess, "Strength and Behavior in Flex.ure of el 30 y 80% de la altura total h y como promedio vale 0.65 h. Por
Prestressed Concrete Beams," Engineering Exper irnent Station Bull. No. 464,
consiguiente, el preesfuerzo efectivo requerido F puede calcularse
University of Illinois, 1962.
7 E. Hognestad, H. W. Hanson, and D. McHenry, "Concrete Stress Distribution in por la ecuación
Ultimate Strength Design," J. Am. Conc. Inst., Decernber 1955 (Proc. Vol. 52), M
F=T=-T- (6-1)
pp. 455-479. 0.65h
8 "Tentative Recommendations for Prestressed Concrete," J. Am. Conc. Inst., January
1958 (Proc. Vol. 54), pp. 545-578. si suponemos el brazo del par como 0.65 h (Fig. 6-1 ). Si el prees-
9 A. C. Scordelis, T. Y. Lin, and H. R. May, "Flexural Strength of Prestressed Con-
fuerzo unitario efectivo es f. para el acero, entonces el área de acero
crete Bearns at Transfer," Proceedings World Conference on Prestressed Concrete,
San Francisco, 1957. requerida es
F M (6-2)
A,=- =--T-
f, 0.65hf,
El preesfuerzo total Asf, es también la fuerza C en la sección. Esta
fuerza producirá un esfuerzo unitario promedio en el concreto de
i:_ = I_ = A,f,
Ác Ác Ác
Para el diseño preliminar, este esfuerzo promedio puede suponerse

de 50% de esfuerzo máximo admisible fe, bajo la carga de trabajo.
Por consiguiente,
A,f, = 0.50/c
A ,
e
A= AJ, (6-3)
e O.SOfc
DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 187
ralte total de la viga se considera de 91.4 cm. El preesfuerzo efectivo del

acero es de B 789 kg/cmt, y el esfuerzo admisible en el concreto bajo la carga
de trabajo es de -112.5 kg/cm-.
Solución. De las Ecs. 6-1, 6-2 y 6-3,
F = T = Mr/0.65h
.. = (44 800 X 100)/(0.65 X 91.4) = 74 456 kg

A, = F /f8 = 74 456/8 789 = 8.45 cm2
Ac = 74 456/(0.5 X 112.5) =
1 322.25 cm2
o
Podemos trazar una sección preliminar con una área total de concreto de
Sección de la viga Momento resistente y 1 322.25 cm2, un peralte de 91.4 cm, y una área de acero de 8.45 cm2• Tal
distribución de esfuerzos sección se muestra en la Fig. 6-2. Aquí se escogió una sección T porque es
una forma económica cuando la relación M01Mr es grande.
F1c. 6-1. Diseño preliminar de la sección de una viga
Al estimar el peralte de una sección preesforzada, una regla aproxi-
Nótese que en el procedimiento anterior las únicas aproximaciones mada es utilizar el 70% del peralte correspondiente para la construc-
hechas son los coeficientes de 0.65 y 0.50. Estos coeficientes varían ción convencional del concreto reforzado. También existen otras reglas
ampliamente dependiendo de la forma de la sección. Sin embargo, empíricas. Por ejemplo, el espesor de las losas preesforzadas puede
con alguna experiencia y conocimiento pueden aproximarse bastante variar entre L/35 para cargas fuertes y L/55 para cargas ligeras. El
para cada sección particular, y el diseño preliminar se puede hacer peralte de las vigas de las proporciones usuales puede aproximarse
con bastante precisión. por la fórmula siguiente. -
El procedimiento anterior se basa en el diseño para cargas de
trabajo, con muy poca tensión o ninguna en el concreto. También h = k.JM
pueden hacerse los diseños preliminares basándose en las teorías de
en donde h =peralte de la viga en cm;
resistencia a la rotura con factores de carga apropiados. Tal proce-
M = momento flexíonante máximo en kg-m, y
dimiento se discutirá en la Sec. 6-8.
k = a un coeficiente que varia entre 1.5 y 2.0.
Ejemplo 6-1 No es necesario añadir que tales reglas empíricas se aplican sola-
Hacer un diseño o cálculo preliminar para una sección de una viga de mente en las condiciones promedio y deberían utilizarse simplemente
concreto preesforzado que resista un momento total de 44 800 kg/m. El pe- como una guía preliminar.
Puede hacerse un diseño preliminar más exacto si se conoce el
momento de la trabe M0 además del momento total M1·· Cuando Ma
1· es mayor del 20 o 30% del MT, la condición inicial bajo Mo general-
a mente no controlará el diseño, y es necesario hacer el cálculo prelimi-
"
O'! nar sólo para MT. Cuando M0 es relativamente pequeño en compara-
o
..... ción con Mr, entonces el c.g.s no se puede localizar. muy lejos del
núcleo central, y el diseño se controla por ML = Mr - Ma. En este
a caso, el brazo de palanca resistente para ML está dado aproximada-
" mente por h, + kb, el cual vale aproximadamente 0.50 h. Por consi-
"'
ó
.....
guiente, el preesfuerzo total efectivo requerido es
F = MI, (6-4)
0.50h
Cuando M0/M7• es pequeña, debería utilizarse esta ecuación en lugar
l!'JG. 6-2. Ej. 6-1 de la Ec. 6-1. Todavía es aplicable la Ec, 6-3.
188 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFOR~ADO
De la Ec. 6-4 tenemos

Ejemplo 6-2
F = ML/0.50h
Hacer un cálculo preliminar para la sección de la viga del Ej. 6-1, con = (44 800 - 11 200) X 100/(0.50 X 91.4)
Mr= 44 800 kg/cm, M0 =
5 600 kg/m, h 91.4 cm, t, =
8 789 kg/cm2 y = = 73 500 kg
fe=- 112.5 kg/cmt,
F = 75 500 kg controlará el diseño.
Solución. Puesto que M0 es solamente el 12% del Mr, parece ser que c.g.s.
no debe estar muy lejos del núcleo central. Por consiguiente será más correcto 6-2. Diseño elástico, conceptos generales
aplicar la Éc. 6-4. Así, Prevalece la impresión de que el diseño de las secciones de con-
ML = M7• - .. M0 = 44 800 - 5 600 39 200 kg-m = creto preesforzado es mucho más complicado que el de las secciones
F = M¡;/0:50h =
39 200 X 100/(0.50 X 91.4) 84 898 kg = de concreto reforzado. Esto no es cierto si se sigue el procedimiento
recomendado en este capítulo. Sin embargo, el diseño de una sección
Aplicando la primera parte de la Fórmula 6-2 y también la Fórmula 6-3, tenemos
se basa en un conocimiento de su análisis. Por consiguiente, los
A8 = F/f8 = 84 898/8 789 = 9.67 cm: . . . _ lectores deben estar familiarizados con los métodos de análisis dis-
Ac = A8f8/0.50f0 = 84 898/(0.50 X 112.5),:;;, 1 509.3 cm2 cutidos en el capítulo anterior antes de poder dominar los métodos
de diseño.
l. 38.1
P=O P=454 kg P= 1362 kg
-- ---
e
----- .._ a
e a T T
au --·- T
'<!'
...; P= 1362 kg
P=O P=454 kg
"' (e) Momento exterior
(a) Momento exterior cz ü ( b) Momento exterior
a=O pequeño, a es pequeño grande, a es grande
FIG. 6·4. La variable a en una viga de concreto preesforzado

cm
El método del diseño preliminar presentado en la Sec, 6-1 se basa
¡., .38.1 cm .-1 en el hecho de que la sección está gobernada por dos valores de con-
trol del momento flexionante externo: el momento total Mr, el cual
FIG. 6-3. Ej. 6-2 controla los esfuerzos bajo la acción de las cargas de trabajo; y el
momento de carga de la trabe M0, el cual determina la localización
Ahora se puede hacer un esquema de la sección preliminar con una área total
del centro de gravedad del acero ( c.g.s.) y los esfuerzos en la trans-
de concreto de 1 509.3 cms, un peralte de 91.4 cm, y una área de acero de
9.67 cm>, como se muestra en la Fig. 6-3. Se escogió una sección 1, porque ferencia.
es una forma adecuada cuando la relación MG/MT es pequeña. Es conveniente reiterar aquí el concepto básico de un par resis-
Cuando no se sabe si M7• o ML gobernarían el diseño, una forma conveniente tente en una sección de una viga de concreto preesforzado. Por las
es aplicar ambas Ecs. 6-1 y 6-4, y emplear el mayor de los dos valores de F. leyes de la estática, el momento resistente interno en una viga prees-
Por ejemplo, si M0 = 11 200 kg-m en el Ej. 6~1, tenemos, de la Ec. 6-1, forzada, así como en una viga reforzada, debe ser igual ai' momento
exteríor. Ese momento interno puede representarse por un par, C-T,
F = M.1./0.65h y11 sea para la sección de una viga de concreto preesforzado o refor-
~ (44 Ur:I(:) 10ó)/(fMlA )( 01.4)
.... rr. !;flfl 11 !t Zodo, Figs. 6-4 y 6-5. T es el centroide del preesfuerzo o de la fuerza
190 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION '191
han tenido lugar todas las pérdidas T = F. Aunque el valor de T cam-

bia mientras la viga se flexiona bajo la carga, el cambio es pequeño
dentro del margen de trabajo y se puede tomar en cuenta o despre-
ciarse en el diseño.
P=O P= 1 362 kg
Una vez conocida la magnitud de T, se puede calcular el valor
de a por la Ec. 6-5a para cualquier valor de M. Así se puede deter-
minar la localización de C. Conociendo la posición y magnitud de C,
se puede obtener la distribución de esfuerzos a través de la sección de
concreto por la teoría elástica o la plástica, aunque usualmente se
P=O P=454 kg P=l362kg sigue la teoría elástica.
Será conveniente mencionar algunas de las simples relaciones
Momento exterior= O ( b) Momento exterior (e) Momento exterior
(a)
C=T=O grande, C y T grandes grande, C y T grandes entre la distribución del esfuerzo y la localización de C, de acuerdo
con .la teoría elástica (Fig. 6-6). Si C coincide con la parte superior
FlG. 6-5. Constante jd en una viga de concreto reforzado
o la inferior del núcleo central, la distribución del esfuerzo será
triangular, con un esfuerzo nulo en la fibra superior o en la inferior,
de tensión en el acero; y C es el centro de presión o el centro de
respectivamente. Si C cae dentro del núcleo central, la sección entera
compresión en el concreto.
estará bajo compresión; si está fuera del núcleo, habrá tensión. Si C
Hay, sin embargo, una diferencia esencial entre el comporta-
coincide con el centro de gravedad del concreto ( c.g.c.) el esfuerzo
miento de una sección de una viga de concreto preesforzado y el de
será uniforme sobre la sección entera de concreto. (Véase el Apéndice
una de concreto reforzado. La diferencia se explica como sigue:
A para h¿ y kb, que define el núcelo central.)
1. En una sección de una viga de concreto reforzado, a medida
que el momento flexionante externo aumenta, se supone que la mag-
nitud de las fuerzas C y T aumentan en proporción directa, mientras
que el brazo de palanca jd entre las dos fuerzas permanece inva-
riable (Fig. 6-5).
2. En una-sección de viga de concreto preesforzado bajo la carga
,
de trabajo, mientras el momento flexionante externo aumenta, la (a) e abajo del punto inferior del núcleo (d) e en el c.g.c,
magnitud de C y T se supone que permanece prácticamente cons-
tante mientras que el brazo de palanca a se alarga casi proporcio-
nalmente (Fig. 6-4 ).
Puesto que la posición de T permanece fija, obtenemos una loca-
lización variable de C en una sección preesforzada cuando el mo-
T
mento flexionante cambia. Para un momento dado M, se puede
localizar fácilmente e, puesto que '
(b) C en la base del núcleo (e) e en la parte superror del núcleo
Ca= Ta= M (6-5)
a = M/C = M/T (6-Sa) e
Así, cuando M =O, a= O, y C debe coincidir con T, [Fig. 6-4(a)].
'
Cuando M es pequeña, a también es pequeña, [Fig. 6-4 ( b)]. Cuando e
M es grande, a también es grande [Fig. 6-4 (e)] T T
En una viga de concreto preesforzado la magnitud del prees-
fuerzo inicial F 0 se mide y se conoce con bastante exactitud. En el e e) e dentro del núcleo ( f) C arriba del núcleo
momento de la transferencia del preesfuerzo, T =Fo. Después de que FlG. 6-6. Distribución del esfuerzo en el concreto por la teoría elástica
192 DISEÑO DE ESTll.UCTUllAS DE CONCRETO PREESFORZADO
En el diseño real de las secciones de concreto preesforzado, simi- Si c.g.s. se localiza aún más arriba, C caerá dentro del núcleo cen-
lares a cualquier otro tipo de sección, es inevitable una cierta can- tral; entonces, las fibras. superiores estarán bajo cierta compresión,
tidad de tanteos. Se debe escoger el diseño general de la estructura y las fibras inferiores tendrán un esfuerzo menor que el dado por la
como un principio, el cual puede modificarse a medida que progresa Ec. 6-7. Si c.g.s. se localiza más abajo, C caerá afuera del núcleo
el diseño. Es el peso muerto del miembro el que influye en el diseño, central; entonces habrá tensión en las fibras superiores, y las fibras
debiendo suponerse éste antes de iniciar los cálculos de los momentos. inferiores tendrán un esfuerzo más alto que el dado por la Ec. 6- 7.
Tenemos la forma aproximada de la sección de concreto, gobernada Cuando el c.g.s. se localiza, como se dijo antes, el brazo de pa-
por consideraciones prácticas y teóricas, la cual debe suponerse para
el tanteo. Debido a estas variedades, se ha encontrado que el mejor
procedimiento es el de tanteos, guiado por relaciones conocidas que
!' lanca disponible para el momento resistente está dado por e + k1,
y el preesfuerzo efectivo F está dado por
F = MT (6-8)
facilitan los resultados finales sin un trabajo excesivo. e+ k,
Cuando se conocen la forma de Ia sección y las cargas, puede
resolverse la magnitud y localización del preesfuerzo por medio de
programas establecidos para computadoras digitales que satisfagan
los requerimientos del esfuerzo en diferentes puntos a lo largo de
una viga, resultando un ahorro de cálculo manual.
f,l-3. Diseño elástico, sin tensión en el concreto

En esta sección se discutirá el diseño final a la flexión de las
secciones, basado en la teoría elástica sin conceder tensión en el Ca) Prcpíedades C b) Inmediatamente después (e) Bajo la carga de trabajo
concreto, tanto en la transferencia como bajo la carga de trabajo. de la sección de la transferencia e en la parte superior del núcleo
e en la base del núcleo
Mientras el no considerar tensión es generalmente un criterio muy
FIG. 6-7. Distribución del esfuerzo sin tensión en el concreto (relaciones pe-
conservador, ayuda a simplificar el cálculo y, por consiguiente, será queñas de M0/M1.)
discutido primero. Se considerarán dos casos, uno para relaciones
pequeñas y otro para las grandes de Ma/Mr. Bajo la accion de este preesfuerzo efectivo F y el momento total
Relaciones pequeñas de Ma/Mr. Se calculan los valores de M0, Mr, C se localizará en el punto superior del núcleo central, y los es-
ki. kb, Ac, para la sección obtenida en el diseño preliminar. Cuando fuerzos en las fibras superior e inferior son [Fig. 6- 7 (e)],
la relación de M0/M1• es pequeña, el c.g.s. se localiza afuera del
núcleo central, tanto como nos permita M0• Puesto que no se permite Íb =o
tensión en el concreto el c.g.s, estará localizado abajo del núcleo F h
central por la magnitud de la Fig. 6- 7 ( b).
fe=-- (6-9)
Ac cb
(6-6) (6-9a)
Por consiguiente,
Si c.g.s. está localizada así, C estará exactamente en el punto infe-
rior del núcleo central para el Ma dado y los esfuerzos en las fibras Si F es menor que el valor dado por la Ec. 6-8, habrá tensión en
superior e inferior serán las fibras inferiores, y el esfuerzo de compresión en las fibras su-
períores será mayor que el dado por la Ec. 6-9; si F es mayor, habrá
alguna compresión residual en las fibras inferiores, y el esfuerzo
(6-7)
de compresión en las fibras superiores será menor que el indicado
Por consiguiente, por la Ec. 6-9. 1
Si (b o ft exceden el valor permisible, será necesario incrementar

(6-7a) el área del concreto A0, o disminuir la relación de h!ct o h/cb, res- 1
pectivamente. Si fb o f t son menores que los valores respectivos
DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION .195
permisibles, Ac puede disminuirse de acuerdo con esto. Los ligeros Para facilitar los cálculos en el diseño, en el Apéndice C, Tablas
cambios en las dimensiones de la sección pueden no afectar a kt, 1 a 6 inclusive, podemos encontrar las propiedades de las diferentes
kb y a otros valores. Pero si se hacen cambios mayores, puede ser secciones. En estas tablas se dan los valores de Ac, l, K¿ Kb, Ce, cb, etc.
deseable volver nuevamente al procedimiento para obtener una nue- En la Tabla 1 se incluyen las propiedades para una sección rectan-
va localización para el c.g.s. y calcular nuevos valores de F y revisar gular bajo los encabezados b' /b = t/h = 1, esto es, sección 1-q. Con
la requerida Ac. el empleo de estas ecuaciones y las tablas, es posible desarrollar
ti fórmulas que darán directamente el módulo de la sección requerida
Resumiendo el procedimiento de diseño, tenemos:
para una forma dada. Pero para un diseño práctico, generalmente
Primer paso. De la sección del diseño preliminar, localizamos es preferible seguir un método de tanteos como lo hemos esbozado,
el c.g.s. por porque el dimensionamiento y otras consideraciones prácticas no nos
permiten a menudo conservar una forma supuesta para la sección.
e - k; = lv/0/r'o
Segundo paso.Con la localización anterior del c.g.s., calcula- Ejemplo 6-3

mos el preesfuerzo efectivo F (y después el preesfuerzo inicial F 0) Para la sección preliminar obtenida en el Ej. 6-2 hacemos un diseño final
por suponiendo f0 =
-126.6 kg/cm2, f0 =
a 10 547 kg/cm2• Otros valores dados
fueron: M'.I' = 44 800 kg-m, M0 = 5 600 kg-m, f1 = -112.5 kg/cm2, f8 = 8 879
F= M1, kg/cm2, F =
44 898 kg. Y la sección preliminar es la misma de la Fig. 6-3.
e+ k;
Solución: Para la sección preliminar, calculamos las propiedades como
Tercer paso. Calculamos el Ac requerida por sigue:
Ac = F0h/j~c1
Ac = 2 X 10.2 X 38.1 + 10.2 X 71.1 = 1 496.4 cm2
y 38.1 X 91.4ª 27.9 X 71.1ª

I= -
12 12
A = Fh!ftcb
0
= 2 421 120 - 836 160
Cuarto paso.Revisamos la sección preliminar para llenar los = 1 584 960 cm+
requerimi~ntos anteriores para F y Ac. Repetimos los pasos I y 4 si r2 = 1 584 960/1 496.4
es necesano. = 1 057.8 cms
h., = h0 = 1 057.8/45.7 = 23.1 cm
De la discusión anterior, se pueden hacer las siguientes obser-
vaciones referentes a las propiedades de una sección. Primer paso. Para el esfuerzo supuesto:
l. e +
h, es una medida de la capacidad resistente del momento
F = 44 898 kg
total de la sección de la viga. Por consiguiente, cuanto mayor es este 10 547

F0 = --- 44 898 = 102 150 kg
valor más deseable es la sección. 8 789
2. e - kb localiza el c.g.s de la sección, y se determina por el el c.g.s. estaría localizado a la distancia e - h.,, b~jo el punto inferior del
valor de J:'la· Así dentro de ciertos límites, la magnitud de Ma no núcleo, en donde
afecta senamente la capacidad de la sección para soportar M,,. M0 5600 X 100
3. hrc, es la relación del esfuerzo máximo de la fibra superior e - hb = -F 0
=
102150
= 5.3 cm
al esfuerzo promedio en la sección bajo la carga de trabajo. Así, cuan-
to mayor es esta relación, menor será el esfuerzo máximo de la fibra e = 23.1 + 5.33 = 28.43 cm
superior. Segundo paso. El preesfuerzo efectivo requerido se recalcula así
4. ñ/c, es la relación del esfuerzo máximo de la fibra inferior
MT 44 800 X 100
al esfuerzo promedio de la sección en la transferencia. Por consi- F = --
e+ u,
= ------
28.43 + 23.1
guiente, cuanto menor es esta relación, será menor el esfuerzo máxi-
mo de la fibra inferior. = 85 806 kg
196 DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 197
1, 43.2 cm , I J: = F0 + (F e0 - Ma)ch
1
i, Ac 1
s = F0(1 +e - (Ma/Fo))
e A0 k,
...
.,;
~ de la cual se puede calcular el área Ac requerida
c.g.c.
10.2
cm ~- a
a
~...;"
"'
A = Fo(i +e - (Ma/Fo)) (6-10)
"
C-1 e Íb k¿ ,
g¡
c. . S,
o La fibra superior siempre está bajo cierta compresión y no controla
el diseño en esta condición.
~~.
-----~'"'-
FIG. 6-8. Ej. 6-3 ¡.Jy
e
10 547
F0 = ---85 806 = 103 058 kg
8 789
Tercer paso. El Ac requerida es Fo
F
A = Foh
e t», ~
(a) Propiedades (b) Inmediatamente después de la (e) llajo la carga de trabajo, e
103 058 X 91.4
, = 1 625.4 , cms, controlando de la sección transferencia, e sobre la base en la parte superior del núcleo
126.6 X 45.7 del núcleo
Fh Frc, 6-9. Distribución de esfuerzos, sin tensión en el concreto (grandes rela-

Ac=-- ciones de M0/M1)
ftcb
85 806 X 91.4 Bajo la carga de trabajo, la distribución de esfuerzos es la mis1?a

112.5 X 45.7 que la del primer caso (relaciones pequeñas), y se dibuja en la F1g.
= 1 522.2 cms 6-9(c). El diseño es prácticamente el mismo que antes, excepto ~ue
Cuarto páso. Pruébese una nueva sección como la mostrada en la Fíg. 6-8,
se debería utilizar la Ec. 6-10 en lugar de la Ec. 6-7a. Por converuen-
con Ac = 1 599.6 cms. Para esta nueva sección, I = 1 755 520 cm+, h ¡ = hh cia, esbozaremos el procedimiento como sigue.
= 23.9 cm; e - kb = 5.33 cm; F = 44 800 X 100/(29.2 X 23.9) = 83 536
kg, F0 = 10 334 kg; el A,. requerida para la fibra inferior = 1 586.7 cm', para Primer paso, De la sección preliminar, se calcula la localización
la fibra superior = 1 483.5 crn-. De donde parece ser bastante satisfactoria la teórica del c.g.s. por
sección y no es necesaria una remisión posterior.
Relaciones grandes de M0/MT. Cuando la relación de M0/MT es e - kb = Ma/Fo
grande, el valor de e - k0 calculado por la Ec. 6-6 puede colocar Si es factible localizar el c.g.s., como se indica por esta ecuación, se
el c.g.s. afuera del límite práctico, por ejemplo, bajo la sección de la sigue el primer procedimiento. Si no es así, se localiza el c.g.s. al
viga. Entonces, es necesario colocar el c.g.s. tan bajo como sea posible
y diseñar de acuerdo con esto.
límite práctico inferior y se procede como sigue.
Para tal condicíón, el esfuerzo en la fibra del fondo es crítico ra- Segundo paso. Se calcula F (y después Fo) por
ramente. Bajo la condición inicial, inmediatamente después de la
transferencia, el esfuerzo en la fibra inferior se muestra en la Fig. F= M1·
6-9 ( b) y está dado por la fórmula e+ k¡
199
198 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION
Tercer paso. Se calcula el área requerida por las Ecs. 6-9a = ~ (1 + 49.0 - 29 400 X 100/8.2 628)
y 6-10.. 126.6 14.7
Ac = Fh/f,cb = 1283.4 cm2

Ac = Fo(1 + e - (M a/F0)) lo cual indica que la sección preliminar de tanteo con Ac = 1 290 cm2 es
justamente la correcta para el esfuerzo en las fibras del fondo, pero es más
fb k,
de la necesaria en lo que se refiere a las fibras superiores. En otras palabras,
Cuarto paso. Se utiliza el mayor valor de Ac y el nuevo valor si lo permiten las condiciones prácticas, puede ser deseable reducir el área de
de F, y se revisa la sección preliminar. Si es necesario, se repiten concreto en el patín superior y agregar el área de concreto al patín inferior,
los pasos 1 a 4 inclusive. para obtener una sección más económica. El lector puede tratar de ver si es
factible obtener una sección mejor para este ejemplo.
Ejemplo 6-4
Hacer el diseño final de la seccron preliminar obtenida en el Ej. 6-1,
M0 =29 400 kg-m, admitiendo fb =-
126.6 kg/cms, f0 =
10 546 kg/cm2•
Otros valores dados fueron MT =
44 800 kg-m; h 91.4 cm; f8 =8 789 kg/cm2; =
t, = -112.5 kg/crn2• En la Fig. 6-10 se muestra la sección prelímínar, con =
Ac = 1 290 cms, c1 =
34.3 cm, cb 57.2 cm, I= =
1 081 600 cm', k1 14.7 cm, = c.g.c.
kt
cm
14.7
kb = 24.4 cm, F = 74 456 kg, F0 =

74 456 ( 10 546/8 789) 89 438 kg. =
Solución. Primer paso. La posici6n te6rica más baja del c.g.s. está dada k• =24.4
cm
por
e - kb = Mr/F0
= (29 400 X 100)/89 438
= 32.5 cm
~o
indicando 32.5 cm abajo de la parte inferior del núcleo, o 0.3 cm sobre la fibra 7.6 cm
inferior, lo cual es obviamente imposible. Supongamos que por razones prác- 11_<!.:_21
ticas debemos mantener el c.g.s. 7.6 cm sobre la fibra inferior para propor-
~
cionar suficiente protección de concreto. Este problema pertenece entonces
FIG. 6-10. Ej. 6-4. Sección de tanteo
al segundo caso y procedemos como sigue.
Segun-do paso. El preesfuerzo efectivo requerido es, correspondiendo a un 6-4. Diseño elástico, notas sobre la tensión admisible
trazo de palanca de e +
k1 = 57.1 - 7.6 +
14.7 = 64.25 cm,
En la sección precedente discutimos el diseño de las secciones
F = (44 800 X 100)/64.2 = 69 008 kg
F0 =69 008(10 546/8 789) = 82 628 kg
de concreto preesforzado sin admitir esfuerzos de tensión. Estos re-
quisitos, a menudo, son una extravagancia que no se puede justificar.
Tercer ;paso. Cálculo del área requerida por Cuando se comparan con el concreto reforzado, en donde siempre
están presentes los esfuerzos de tensión y las ~etas bajo la carga
de trabajo, sólo parece lógico que por lo menos deberían permitirse
algunos esfuerzos de tensión en el concreto preesforzado. Por otro
69 008 X 91.4
lado, hay varias razones para limitar los esfuerzos de tensión en el
eencreto preesforzado. Estas son:
112.5 X 57.2
1. La existencia de un gran esfuerzo de tensión en el concreto
= 980.4" cms p.1·0esforzado puede indicar un factor de seguridad insuficiente contra
Ju talla de ruptura. Cuando existe un alto esfuerzo de tensión en el
ronoreto preesforzado, el brazo de palanca a de trabajo para el par
rl'!1dt1tante es una gran relación de h (Fig. 6-11 ), así que no puede
- ----- -- -- ~- ~-~
1JISEÑO P.E LAS SECCIONES BAJO FLEXION 201

2. Esfuerzos en las cargas de diseño

tener lugar un incremento sustancial en el brazo de palanca en caso Tensión en la zona de tensión precomprímida de los miembros
de sobrecarga. Así pues, el margen de seguridad puede no ser su- que no están expuestos a un ambiente corrosivo y que contie-
ficiente. nen refuerzo adherido para controlar el agrtetamíento-c-ü'vf.,'
2. La existencia del esfuerzo de tensión puede indicar un factor
Tensión en los demás miembros-O.
insuficiente de seguridad contra el agrietamiento y puede resultar
Tensión en exceso de los valores límite anteriores que pueden
fácilmente un agrietamiento en el concreto si éste se ha quebrado ser permitidos cuando se muestra que no va en detrimento del
previamente. Aunque el agrietamiento puede ser de poca importancia
comportamiento estructural apropiado.
bajo la carga estática, podría ser un criterio importante cuando un
miembro está sujeto a cargas repetidas. El agrietamiento significa Está claro, por lo anterior, que mientras se especifican a menudo
también un cambio en la naturaleza de la adherencia y de los es- limites empíricos por conveniencia en el diseño y la revisión, la
fuerzos cortantes. Aún más, algunas veces se cree que los pequeños magnitud de los esfuerzos de tensión permisibles deberían variar
alambres en el concreto preesforzado son más susceptibles de corroer- con las condiciones y no se pueden fijar fácilmente en uno o dos
se en el caso de grietas permanentes, aun cuando la abertura de valores definidos.
las grietas bajo las cargas de paso raramente se sostiene que con- Cuando se permiten esfuerzos de tensión bajo las cargas de tra-
tribuyan a la corrosión en gran cantidad. bajo, el término "preesfuerzo parcial" se emplea a menudo, indicando
Puesto que la idea original del concreto preesforzado era producir que el concreto está comprimido sólo en forma parcial por el prees-
un nuevo material de concreto poniéndolo permanentemente bajo fuerzo. La opinión del autor es de que realmente no hay una dife-
rencia básica entre el preesfuerzo parcial y el preesfuerzo total. La
única diferencia es que, en el preesfuerzo parcial existe una cierta
tensión en el concreto bajo las cargas de trabajo. Puesto que la ma-
yoría de las estructuras están sujetas a sobrecargas ocasionales, exis-
tirán realmente esfuerzos de tensión tanto en el preesforzado parcial
Brazo
Brazo
mayor
como en el total, una vez u otra. Por tanto, no hay una diferencia
menor
básica entre ellos.
Algunas veces se argumenta que el permitir tensión en el concreto
es un procedimiento peligroso, puesto que el concreto puede haber
_.J L Tensión
estado agrietado previamente y no podría soportar ninguna tensión.
Prisma de esfuerzos Prisma de esfuerzos
con tensión nula admitiendo tensión
Esto es verdadero si la fuerza de tensión en el concreto es una
en el concreto en el concreto porción importante de la fuerza de tensión en el acero, en cuyo caso
será necesario despreciar toda fuerza de tensión proporcionada por
FIG. 6-11. Brazo mayor para el acero cuando se admite tensión en el concreto el concreto, (Fig. 6-12). Por otro lado, si la fuerza de tensión en el
concreto es solamente una pequeña proporción de aquélla en el acero,
compresión, se concluía más o menos arbitrariamente que no se per- los cálculos no serán muy diferentes si ésta se incluye o se des-
mitían esfuerzos de tensión bajo las cargas de trabajo. Cuando se ganó precia.
más experiencia y conocimiento del comportarrúento del concreto En las dos secciones siguíentes.: se presentarán dos métodos
preesforzado, la mayoría de los ingenieros han cambiado a la opi- de diseño, admitiendo ambos tensión en el concreto. En el primer
nión de que es permisible una cierta cantidad de tensión. Así, los re- método se despreciará el cálculo, la fuerza de tensión en el con-
querimientos del Código de Construcción del PCI (Apéndice 'D) creto, suponiendo que todo el concreto se agrietará bajo la tensión.
permiten los esfuerzos de tensión como siguen; So cree que es un método seguro de diseño, puesto que el esfuerzo de
tensión admitido en el concreto no es excesivo. El segundo método
1. Esfuerzos- en la transferencia. tJe diseño toma en cuenta la fuerza de tensión en el concreto, supo-
Tensión en los miembros sin un refuerzo auxiliar-3-Vfc! 111 ndo las secciones sin agrietar. Esto da una mejor representación
Tensión en los miembros con un refuerzo auxiliar diseñado fo la distribución real de esfuerzos antes del agrietamiento, pero no
apropiadamente -sin límite.
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DISEÑO DE LAS SECCIONES :BAJO FLEXION 203
202
., LTensi6n LJ
Tensión F
Prisma de esfuerzos con Prisma de esfuerzos con

tensión en el concreto, una tensión en el concreto, una
porción pequeña de T porción, grande de T
(a) En la transferencia (b) Bajo la carga de trabajo
Ftc. 6-12. Importancia relativa de la tensión en el concreto Frc, 6-13. Permitiendo la tensión pero despreciándola en el concreto
es suficientemente conservadora a menos que la porción de la fuerza a, corno se muestra en la figura. Así el valor requerido- del prees-
de tensión soportada por el concreto sea pequeña o que se evite en fuerzo efectivo se calcula como
todos los casos el agrietamiento del concreto. Es, sin embargo, un F = MTfa (6-11)
método conveniente de diseño y prácticamente da los mismos resul-
El esfuerzo en la fibra inferior bajo la condición inicial en la trans-
tados del primer método, cuando la fuerza de tensión en el concreto
ferencia está dado por
es relativamente pequeña.
r - Foh1 (6-12)
Jb -
6-5. Diseño elástico, permitiendo la tensión, pero despreciándola A.1Ct1
Para un esfuerzo admisible de f "' el área requerida Ac1 está dada por
Relaciones pequeñas de Mo!MT. El diseñar con este método nos
producirá áreas de acero y, algunos veces, áreas de concreto un - Foh1 (6-12a)
A el -
tanto menores que cuando no se permite la tensión. Generalmente fbctl
es mejor hacer un diseño con el método de la Sec. 6-3, sin admitir El esfuerzo de la fibra superior bajo la carga de trabajo está dado
tensión. Esto dará una sección bastante próxima para empezar. Em- por
pleando ésta como una sección de tanteos, la porción bajo compre-
sión o la porción sin agrietarse en la transferencia se puede suponer (6-13)
como en la Fig. 6-13(a), con el esfuerzo de tensión admisible en la
fibra superior fe' y el esfuerzo de compresión admisible en la fibra y similarmente, para un esfuerzo admisible i.. el Ac2 requerida es
inferior fb· Para esta porción sin grietas con un peralte h-1 se cal-
culan las propiedades de la sección Aci, I1, Cu, C111. kc1, kb1· Ahora se Ácz = Fh2 (6-13a)
ftcb2
puede localizar el c.g.s. abajo de la parte inferior del núcleo de la
sección sin agrietar por la magnitud de Mo!Fo. be estas cuatro ecuaciones, se puede hacer la revisión, ya sea para
Bajo la carga de trabajo, si se permite alguna tensión f11' en las los esfuerzos producidos o para las áreas requeridas.
fibras inferiores, se puede suponer la porción sin agrietarse con un En el siguiente ejemplo se ilustra el diseño por este método.
peralte h¿ como se muestra en la Fig. 6-13 ( b). Las propiedades de
t•fíH~ FIC~unda porción sin agrietar serán Ac2, I2, C12, C112, k12, kb•· El Ttljornplo 6-5
; @11h1:1 dl'l r•nu1¡n-fl!l16n Re localiza en la parte superior del núcleo, y Itedtseñar la sección del Ej. 6-3, admitiendo tensión en el concreto: f t' =::;
1 t11 >t de ¡,ntlruit iJ- U1tal ptrrli el momento resistente interno es 1:!.l.l Jq¡/cm2, f11' = 16.9 kg/cm2• Otros valores que se dieron para la sección
204 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DISEÑO DE LAS SECCIONES :SAJO FLEXION 205
de tanteo son Mr = 44 800 kg-m, Ma 5 600 kg-m, = t. = -112.5 kg/cm2, = 269 152 + 445 120 = 715 520 CID'1
fb = -252 kg Zcrn", F = 83 536 kg, Z.'0 = 100 334 kg. r22 = 715 520/1141.65 = 625.65 cm?
Solución. Primer paso. Suponiendo que el esfuerzo en la fibra inferior en k12 = 625.65/49.8 = 12.7 cm
la transferencia es fb = -252 kg/cm2 y el esfuerzo en la fibra superior es El brazo de palanca total a= 91.4 - 11.2 - 29.7 + 12.7 = 63.2 cm
21.1 kg Zcm>, en la Fig. 6-14 (a) se muestra la porción sin agrietar. Las pro-
piedades de dicha porción son: F = M1./a
= 44 800 X 100/63.2
Ac1 = 10.2 X 43.2 + 68.3 X 10.2 = 438.6 + 696.6 = 1 135.2 cm2
=
69 916 kg
438.6 X 5.08 + 696.6 X 44.5 = 69 916 X = 83 990 kg
cb1 =
1135.2
= 29.2 cm ~º 10 547 /8 789
Tercer paso. El área requerida Ac1 será
1~:2 61~32 83 990 X 78.5
11 = 438.6 ( + 24.1 2) + 696.6 ( + 15.22) Ac1 = ------- = 1057.8cm2
126.6 X 49.3
= 39 990 +
67 080 = 107 070 cm- El Ac1 proporcionada era de 1 135.2 cm-, lo que indica un ligero exceso.
r/ =
107 070/1135.2 = 608.2 cm2 El área Acz requerida será
k11 = 608.2/29.2 20.8 cm = 69 916 X 79.5
1ib1 = 608.2/49.3 = 12.4 cm A02 = ------- = 993.3 cm"
Ma!F0 = 5 600 X 100/100 334 = 5.6 cm 112.5 X 49.8
I' 43.2 cm ' 1 1r 21.093 kg/cm'

El A,;2 suministrada era de 1 141.6 cm2 que indicaba nuevamente un ex-
ceso. Por lo tanto, se puede ensayar una sección ligeramente menor, y repe-
-~----- tir, si se desea, el procedimiento anterior.
~§~ -12.9cm
~~~r.
... IX>
sgs Relaciones grandes de Ma/M1•• En este caso, el c.g.s. tiene que

situarse en el punto más bajo posible. En la transferencia, la distri-
bución de esfuerzos será como la que se muestra en la Fig. 6-9 ( b),
y no habrá esfuerzos críticos de tensión en las fibras superiores. El
1
área de concreto requerido está dada por la Ec. 6-10,

a---- " -'---~--F
~ Cl ¡==:=¡.,._Fo
ºL ~ l-"g¡ll-_/C=--
ll.9cm
Ac = F0(1 +e - (Mo/F0))
. . L~I
cm 43.2
L-Jkg/cm'
-126.6
16.9 kg/cm'_J ~ fo k,
(a) En la trasferencia (b) Bajo la carga de trabajo Ejemplo 6-6

FIG. 6-14. Ej. 6-5 Revisar el diseño de la sección en el Ej. 6-4 admitiendo tensión en el con-
12.4 - 5.6 = 11.2
creto, f't =
21.1 kg/cm2; r, = 16.9 kg/cm2. Otros valores eran: Mr = 44 800
Por consiguiente, el c.g.s. se puede localizar a 29.2 -
kg-m, M0 =29 400 kg-m; F = 69 008 kg, F0 = 82 628 kg, Ac =
1 290 cm2;
cm sobre la fibra· inferior. o1 = 34.3 cm; c1, = 57.1 cm; I =
1 081 600 cm+, h ; '=: 14.7 cm; kb = 24.4
Segundo paso. Bajo las condiciones de trabaj~, pa~a u~ esfuer~o en la cm (Fig. 6-15).
=
fibra superior de f 16-14 -112.5 kg/cm2 y en la fibra mfenor de i, = l~.9 Solución. Primer paso. Procediendo como en el Ej. 6-4, la posición más
kg/cm>, en la Ftg. (b) se muestra la porción sin agrietar. Las propie- l111j¡) para el c.g.s. teórica, sin producir tensión en la fibra superior, está
dades de esta porción son: dadn por
Acz = 10.2 X 43.2 + 69.3 X 10.2 = 438.6 + 703.05 = 1 141.65 cms e - hb = M0/F0
= (29 400 X 100)/82 628
e _ 438.6 X 5.1 + 703.05 X 44.9 = 29.7 cm = 35.1 cm
12
- 1141.65 h1t111Jñt1do 35.1 cm bajo la parte inferior del núcleo, o 2.3 cm abajo de la fibra
I2 = 438.6
(
--i2 + 24.6 )
10 22
2 + 703.05 (69.32
}2 + 15.22
)
ih~l1t'ie11:, lo cual no es factible. Supóngase que el c.g.s. se localiza a 7.6 cm de
l¡¡ ~lhtn inferior;. entonces no habrá tensión en la fibra superior.
El cálculo anterior muestra que el área del patín superior se puede reducir,
Segundo paso.Bajo la carga de trabajo, suponiendo que el esfuerzo en la mientras que la del patín ínferíor se puede incrementar ligeramente con el
fibra superior es de -112.5 kg/cms y el esfuerzo en la fibra inferior sea objeto de obtener una sección más balanceada. Compare ésta con la solución
de 16.9 kg/cm2, la porción sin agrietar tiene un peralte de 79.5 cm, como po- del Ej. 6-4.
demos ver en la Fig. 6-15(b). Las propiedades de la porción sin agrietar son:
A02 = 10.2 X 45.7 + 10.2 X 63.9 = 464.4 + 703.1 = 1167.5 cm2 6-6. Diseño elástico, admitiendo y considerando la tensión
+
c12 = 464.4 X 5.1 703.1 X 44.7
= 28.9 cm
Este método debería emplearse únicamente con precaución. Puede
no ser siempre un procedimiento seguro cuando la tensión en el con-
1167.5
creto constituye una parte mayor de la fuerza total de tensión en la
1~:2 6::2
12 = 464.4 ( + 23.92) + 703.1 ( + 162) flexión resistente. Es, sin embargo, un método conveniente y pro-
duce resultados comparables a aquellos del método de la Sec. 6-5,
= 269 568 + 461 760 = 731 328 cm+ en donde la fuerza de tensión considerada en el concreto es sola-
mente una pequeña parte de la tensión total. El método se explicará
k12 = 731 328/ ( 1 167.5 X 51.1) = 12.4 cm
a continuación.
Relaciones pequeñas de Mo/Mp. Si se permite el esfuerzo de
tensíón f'i, en las fibras superiores, el centro de compresión C puede
Sin tensión localizarse abajo del núcleo inferior con la magnitud de
au e1 = ft'I/F0ct = f/Akb/F0 (6-14)
a "'"':..¡_c...::.g,_.c_.1-1--1.
.,¡i
s
q.
,.¡
"' ,..u
&; .
r-
c.g.c.
16.9 kg/cm•-j
(a) En la transferencia e b) Bajo la carga de trabajo
T
FIG. 6-15. Ej. 6-6
(a) Propiedades de (b) Distribución de esfuerzos (e) Distribución de esfuerzos

la sección en la transferencia bajo la carga de trabajo
El brazo total de palanca a para la flexión es
a = 91.4 - 7.6 - 28.9 + 12.4 = 67.3 cm FIG. 6-16. Admitiendo y considerando la tensión en el concreto
. ( 10 547) Para un momento dado Ma el c.g.s. se puede localizar más abajo de

F = (44 800 X 100)/67.3 = 65 830 kg , F0 = 65 830 8789 = 78 996 kg
e a una distancia de
Tercer paso. Rigiendo la fibra superior en compresión, ( 6-15)
65 830 X 91.4 Por lo tanto, la distancia máxima total a la cual se puede l?calizar
Acz = = 1 057.8 crn-
112.5 X 50.5 al c.g.s. bajo el núcleo está dada por
_ Ma +ft'Akb
Jl11{illl:Hfo Ia J'iblia inferior, utilizando la sección completa para F0 = 78 996 kg, e1 + eº -
•
-"'--=-e__---"
Fo
( 6-16)
4 - ~174 ( l 1- 49.5 - (29 400 X 100/78 996)

= 1161 cm2 Sti conoce el c.g.s. que está localizado a algún valor e abajo de c.g.c.,
• 1110 14.7
208 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 209
el brazo de palanca a bajo la carga de trabajo. Para una tensión ad- Segundo paso. El momento neto producido por el preesfuerzo es:
misible en la fibra inferior, el momento soportado por el concreto es M7, - fb'Ah1 = 44 800 X 100 - 16.9 X 1600 X 23.9
= 4 416 - 644 - 3 372 kg/cm
f¡,'I/cb =fb'Ak,
El momento neto MT - f'bAk1 será soportado por el preesfuerzo F
Para un brazo de palanca resistente de 23.9 + 23.9 + 13.5 = 61.3 cm el pre-
esfuerzo requerido es
con un brazo de palanca actuando en el punto superior del núcleo;
por consiguiente, el brazo total es (Fig. 6-16). F = 3 772/61.3 = 62 744 kg
a= k¡ +e (6-17) F0 = 62 744 X 10 546 /8 789 = 74 002 kg
y el preesíuerzo F requerido vale Tercer paso. Para limitar el esfuerzo en las fibras inferiores en -126.5
kg/cm2, necesitamos
F = MT-NAkt (6-18)
74 002 X 91.4
a Ac = 126.5
------------
X 45.7 - 21.1 X 45.7
El esfuerzo de la fibra inferior en la transferencia está dado por = 1 046.l cm2
(6-19) Para mantener las fibras superiores a -112.5 kg /cms, necesitamos
62 744 X 91.4
de lo cual obtenemos A--------
112.5 X 45.7 - 16.9 X 45.7
e -
Ac = Foh, (6-19a) = 12 900 cms
fbct - J,, cb lo cual indica que la sección de tanteo se puede reducir apreciablemente y
Similarmente, el esfuerzo en la fibra superior bajo la carga de tra- ensayar nuevamente otra sección.
bajo está dado por Relaciones grandes de MGIMT. Cuando M(J/.MT es grande, e que-
dará dentro del núcleo en la transferencia, y el conceder o admitir
(6-20)
tensión en la fibra superior no tendrá efecto en el cálculo. El c.g.s.
tiene que localizarse dentro de los límites prácticos. De otra manera,
de lo cual el diseño se hace como para el primer caso. Esto se ilustra en el
siguiente ejemplo.
(6-20a)
43.2cm
I'
45.7cm
· 1 El · 1
s
Ejemplo 6-7 ~I
...o
-~I
Rediseñar la sección de la viga del Ej. 6-3, admitiendo Y considerando El
e
El
..,." ...
-o
,.;
tensión en el concreto. ft' = 21.1 kg/cm2, fb' = 16.9 kg/cm2• Otros valores t-
.,; k1=14.7cm
s ...
O)
k1 = 23.9 cm c.g.c .
dados fueron: MT = 44 800 kg-m, M0 = 5 600 kg-m, ft = -112.5 kg/cm•, Elu
F b = - 126.5 kg/cm2, F = 83 536 kg, F 0 =
100 334 kg. ......;" c.g.c.
El M 116 =24.4cm
O) u
kb = 23.9cm
.,; a
Soiución. Primer paso.Del Ej. 6-3, tenemos kt = kb = 23.9 cm; Ac = 13 <N
...o
M
...u
1 600 cms. Usando la Ec. 6-16, tenemos
o
t--
.,;
s ...:
lt)
..,.
a c.g.s.
e1 +e =
5 600 X 100 + 21.1 X 1 600 X 23.9
= 13.5 cm
o
~! 3[ "' o
-"'...:<>r
I '"'
2
100 334 1 1
43.2 cm ~ 8.4 cm 10.2cm
,.,._,
Por lo tanto, el. c.g.s. se puede situar 13.5 cm abajo del núcleo inferior, u FIG. 6-17. Ej. 6-7 FIG. 6-18. Ej. 6-8
8.4 cm sobre la Iíbra superior (Fig. 6-17)
· DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
210
variaciones al diseñador después de que ha comprendido perfecta-
Ejemplo 6-8 mente los principios presentados aquí.
Revisar el diseño de la sección del Ej. 6-4 admitiendo Y considerando ten- En este caso considerado, la porción precolada forma el patín
sión en el concreto. Otros valores dados fueron: Mp = 44 800 kg-m, M0 = inferior y el nervio mientras que parte del patín superior, o todo,
29 400 kg-m, F = 69 008 kg, F0 =
82 628 kg, Ac 12 900 cm2, e, = 34.3 = es colado en el lugar. Generalmente, se permite tensión en el patín
cm, cb = 57.2 cm, h1 =
14.7 cm y kb = 24.4 cm (Fig. 6-18).
superior en la transferencia y también a menudo en el patín infe-
Solución. Primer paso. Refiriéndonos al Ej. 6-6, puesto que la posición ríor bajo la carga de trabajo. Por lo tanto, se deducirán fórmulas
teórica posible del c.g.s, es 35.1 cm abajo del núcleo inferior (2.3 cm abajo
para incluir los esfuerzos de tensión. Esto se puede simplificar fá-
de la fibra inferior) sin producir tensión en la fibra superior, mientras que la
posición práctica del c.g.s. debe ser de 7.6 cm sobre la fibra inferior, no exis- cilmente cuando no se permiten esfuerzos de tensión. Para tales
tirá tensión en la fibra superior. '11!>
secciones compuestas el esfuerzo de compresión en la porción C(}-
Segun-do paso. · La magnitud neta producida por el preesfuerzo es: lada in situ raramente es crítica, por consiguiente, se revisará úni-
camente al final del diseño. Cuando la porción colada in situ se
Mp - fb'Ak1 = 44 800 X 100 - 16.9 X 12 900 X 14.7 vuelve la mayor parte del nervio, o cuando se emplean cimbras para
= 4 416 - 322 = 4 094 kg-m
soportar la porción precolada durante el colado, debe modificarse el
El brazo de palanca resistente es método presentado aquí.
91.4 - 7.6 - 34.3 + 14. 7 = 64.3 cm El procedimiento de diseño aquí mostrado sigue muy de cerca
la aproximación básica adoptada para las secciones no compuestas.
El preesfuerzo requerido vale:
Esencialmente es un proceso de tanteos, simplificado por un pro-
F = 4 094/64.3 = 64 014 kg cedtmiento sistemático y rápido de convergencia y ayudado por el
F0 = 64 014(.10 546/8 789) = 76 726 kg empleo de algunas fórmulas y relaciones simples. Un concepto adi-
Para mantener el esfuerzo de las fibras inferiores dentro de los límites, pode-
cional íntroducido para la acción compuesta es la reducción de los
momentos en la sección compuesta a momentos equivalentes en la
mos aplicar la Ec. 6-10,
porción precolada. Esto se logra por la relación de los módulos de
F0 ( e - (MG/F0)). sección de ambas secciones. Ahora se explicarán los pasos a dar
Ac = -f 1
b
+ k
t en el diseño y las fórmulas empleadas.
= 762_~ (l + 49.5 - (29 400 X 100/76 726~)
rd]
126.5 14.7 Porción colada {¡
= 1 083.6 cm2
r. 1r ~~.·:;:·
1
Para mantener dentro del límite el esfuerzo en la fibra superior, tenemos, de ó"
la Ec. 6-20a.
64 014 X 91.4
A - = 1000 cm2 -1----1--~-1--~-c~.g-=-.c. -._,'°
e - 112.5 X 57.1 - 16.9 X 34.3 .,
_ _,~_c_,,.g,_.s.
El área proporcionada es de 12 900 cms, la cual se puede reducir si se desea. -'--'--~--'~-i_!L...j '--~--'~_¡_~-~--...J~
6-7. Diseño elástico, secciones compuestas (a) Porción precolada, dístríbu- ( b) Secci6n compuesta o mixta,
distribución de esfuerzos bajo la
ción de esfuerzos en la tr an sfe-
Como se describió previamente, una sección compuesta consiste rencia carga de trabajo
de una porción preesforzada precolada que se va a combinar c~n Frc. 6-19. Diseño elástico de las secciones compuestas
otra porción colada in situ, la cual forma una parte o todo el pat~n
superlor tlc ll'l viga. El diseño de las secciones compuestas es mas Primer paso. Localización del c.g.s. Para una sección prelimi-
complicado que el do las simples, debido a que existen muchas po- nar, el c.g.s. debe localizarse de tal manera que la porción precolada
sibles combinaciones en la, realización de una sección compuesta. no esté sobreesforzada y que aún tenga la capacidad óptima para
Aquí se tratará solamente un caso muy común, dejando las posibles
DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO, FLE:XOION 213
resistir los momentos externos aplicados. Así, el c.g.s. debe situarse en donde Ac = área de la porción precolada:
tan bajo como sea posible, pero no más bajo que lo dado por el kb = distancia del núcleo inferior de la sección precola-
siguiente valor de excentricidad [Fig. 6-19 (a)]. da; y
k, = distancia del núcleo superior de la sección precolada,
Lo anterior indica que M,0 puede modificarse por los coeficientes
en donde m1 y mb, de tal manera que pueden reducirse a momentos equiva-
lentes para el cálculo basado en las propiedades de la porción pre-
ei--
_RI
colada.
c1F0
Ma Tercer paso, Calcular la magnitud del preesfuerzo requerido
e2=-
Fo por los momentos como sigue. Si MP = momento total que actúa en
la porción precolada, y i'» = esfuerzo admisible de tensión en la fibra
en donde fe' = esfuerzo admisible de tensión en la fibra superior de inferior, tenemos
la porción precolada en la transferencia;
1 = momento de inercia de la porción precolada, y !_(-l
A,
_ ~)
k¿
+ Mp +
Ak 0 1
m1,M0
A0k1
=I,
e, = distancia de la fibra superior al c.g.c. de la porción
precolada. F = Mp + mbM, - fb'keA, (6-21)
Segundo paso. Calcular el momento equivalente en la porción
e+ k,
precolada, Para cualquier momento M.0 actuando en la sección com- o

puesta, producirá esfuerzos en la porción precolada como sigue [Fig. (6-21a)
6-19(b)]:
si
r - Mee/ N =o
Jt - I'
de lo cual calculamos el esfuerzo inicial requerido .F0• Revisa-
mos la posición del c.g.s. para este nuevo valor de F0 si es necesario .
. Cuarto paso. Con el fin de limitar el esfuerzo de la fibra in-
en donde I' = I de la sección compuesta, e' y e,/ = distancia a las ferior al valor admisible en la transferencia, tenemos
fibras extremas de la porción precolada medidas del c.g.c.' de la
sección compuesta. Sea
I/c1
m =--
1 !'/e/ de lo cual
y
(6-22)
Con el objeto de limitar a las fibras superiores de la porción pre-

Tenemos
colada dentro de esfuerzos admisibles de compresión i, bajo la carga
r _ m,M 0c1 _ 111,M e de trabajo, tenemos
.1i - I - A k
e b
¡; = .f_ + Mp + m,Mc - Fe
Ac Ackb
214
=.!.[F
152.4 cm
Ac + Mp + meMc - Fe] (6-23) 1· Porción colada en el lugar

f,, . kb l0.2cm
La mayor de las fórmulas controlará el Ac requerido para la porción e

;:;t-c-".g"-'.c"-.'--l--B
precolada. La fibra superior del patín superior colado in situ se
puede calcular por la fórmula f = Mc/I, empleando los valores apli- e
C-1
e
o
o ...
cables.
....
c.g.c,
oi
a
o"
F = 65 830 kg ~
Ejemplo 6-9
El patin superior de una sección compuesta está dado como una losa de 10.2 cm
10.2 cm de espesor y de 152.4 cm de ancho colada in situ. Diseñar una sección
precolada con un peralte total de 91.4 cm (incluyendo el espesor de la losa)
\ ,35.6cm, I
para soportar los momentos siguientes: MT 44 800 kg-m, M0 = 5 600 kg-m, =
Mp = 14 000 kg-cm, M0 = 30 800 kg-rn. Los esfuerzos admisibles son fe = FIG. 6-20. Ej. 6-9
- 112.5 kg/cm", fb =-
126.5 kg/cm2, f' t = 21.1 kg/cm2, f'b = 11.3 kg/cm2•
El preesfuerzo inicial =
10 546 kg/cm2, preesfuerzo efectivo = 8 789 kt = 651.5/32.3 = 20.3 cm
kg/cm 2•
Para suponer la sección, hacemos un diseño preliminar, considerando un kb = 651.5/49.0 = 13.2 cm
brazo de palanca de 0.65h .para la fuerza de preesfuerzo al resistir el mo- Para la sección compuesta, las propiedades son
mento total; tenemos
10.2 X 152.4 = 1 548.0 X 5.1 = 7 872
MT 1 083.6 X 59.2 = 64 288
F=-
0.65h
72i6o -;- 2 631.6 = 27.4
44 800 X 100
=------ 1 548(10.22/12 + 22.42) = 782 080
o.65 X 91.4 1 083.6(31.82) = 1 089 920
= 74 456 kg l de la porción precolada = 705 120
F0 = 74 456 X 10 546/8 789 = 89 438 kg. Para una sección T invertida, se 2 577 120
puede aproximar el área de concreto requerida por I/c1 705 120/49.0
m¡ =--= = 0.10
Fo l' /et' 2 577 120/17.3
A0 = 1.5-
fb · I/cb 705 120/32.3
89 438 mb = -- = = 0.54
l' /cb' 2 577 120/62.4
=1.5=-
126.5
Primer paso. Localización del c.g.s.
= 1 057.8 cm2
ft'l
De esta sección preliminar mostramos un esquema de la sección de tanteo e ---
(Fig. 6-20) y el diseño procede como a continuación.
Para la porción precolada, las propiedadesde la sección son 21.1 X 705 120
= 3.3cm
10.2 X 35.6 = 361.2 X 5.1 =
1 836.8 49.0 X 89 438
71.l X 10.2= 722.4 X 45.7 = 33 062.4 e2 = M0/F0
Ac =TOSa.6 34 899.2 + 1 083.6 = 32.3 cm= cb = (5 600 X 100)/89 438 = 6.1 cm
361.2(10.22/12 + 27.2 = 2) 106 600

kb = 13.2 cm
1 836.8(71.P/12 + 13.5 = 2) 171 380 e = 3.3 + 6.1 + 13.2 = 22.6 cm
"277980 + 1 083.6 = 651.5 cm2 = r2
_),
DISEÑO DE ESl'RUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DISEÑO PE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 217
216
Así el c.g.s. Se Puede situar a 32.3 - 22.6 = 9.7 cm sobre la fibra inferior. mado al de Ac = 1 083.8 cm2 que nos da la sección de tanteo. El diseño se
considera satisfactorio.
Segundo paso. Como se calculó antes,
Como se señaló en la Sec. 5-7, la contracción diferencial y la de-
m1 = 0.10 formación plástica entre las porciones. precoladas y coladas en el
mb = 0.54 lugar de una sección compuesta pueden producir grandes esfuerzos.
Sin embargo, la práctica usual es ignorarlos en el proceso de diseño.
Tercer paso. Calcular el esfuerzo F requerido,
Tal práctica se puede justificar sobre la base de que· las secciones
M,. + mbMo - fb'k1Ac obtenidas siguiendo el procedimiento convencional y empleando los
F = __:.-----
e +k 1
esfuerzos admisibles resultará generalmente en proporciones bastan-
te razonables. Otra justificación descansa en el hecho de que la re-
(14 ooo + o.54 X 30 800)100 - 11.3 X 20.3 X 1 083.6
sistencia a la ruptura de las secciones compuestas, raramente es afec-
= 22.6 + 20.3 tada por la contracción y la deformación plástica. Cuando las de-
170.9 flexíones son los factores determinantes, el efecto de la contracción
=-- diferencial y del escurrimiento plástico debe considerarse cuidadosa-
42.9
mente en eL diseño.
= 65 376 kg
F0 = 65 376 X 10 546/8 789 = 78 542 kg 6-8. Diseño a la ruptura
Para F
0
= 78 542 kg en vez de 89 438 kg, revisar e1 y e2 como sigue: Aquí se discutirá solamente el diseño a la ruptura para las sec-
e1 = 3.3 X 89 438/78 542 = 3.8 cm ciones simples con tendones adheridos. Básicamente, el procedimiento
e2 = 5.8 X 89 438/78 542 = 6.9 cm también es aplicable al diseño a la ruptura de las secciones com-
puestas, cuyos detalles, sin embargo, se le dejarán al lector.
e = 13.2 + 3.8 + 6.9 = 23.9 cm
= 8.4 Diseiío preliminaT. La cantidad de matemáticas involucradas en
i4~ ~i r:d;
lo cual indica que el c.g.s. puede situarse a 32.3 - 23.9 cm so~re la
fibra inferior. Con el nuevo e + kt - 23.~ +632~:0=x4 1 8 5r~;1;ª~~~ el diseño de las secciones de concreto preesforzado es menor en el
F: 65 376 X 42.9/44.2 = 63 560 kg, F0 - diseño a la ruptura que en el diseño elástico, puesto que la resis-
Cuarto paso. Mantener la fibra inferior dentro del esfuerzo admisible fb: tencia a la ruptura por flexión de las secciones se puede expresar
por fórmulas simples semiempíricas. Para el diseño preliminar, se
F0e - Ma ) puede suponer que el momento resistente a la ruptura de las seccio-
Ac = (;1 (
Fo + --k-1- nes preesforzadas con adherencia, está dado por la resistencia a la
1 ( 76 272 X 23.9 - 5 600 X 100 )
ruptura del acero actuando con un brazo de palanca. Este brazo
=- 76272+ 3 de palanca varía con la forma de la sección y generalmente fluctúa
126.5 20. entre 0.6 h y 0.9 h, con un valor común de 0.8 h. Por lo tanto, el
= 1 096.5 cm2 área de acero requerida se aproxima por
Para mantener la fibra superior dentro del esfuerzo admisible f t• A _ M~. x m
(6-24)
' - 0.80/i X f.'
1( Mp + m1M0 - Fe)
A=-
c f1
F+-------
kb
en donde m = factor do llo¡i,mlrlntl 11 Inctor de carga.
Suponiendo {lllr PI 1 1111e1 lo en el lado de compresión está bajo un
1 ( (14 ooo + 0.10 X 30 800)100 - 63 560 X 23.9)
=-- 63560+ 32 esfuerzo cln O Hfi f',, nn 1.1;11lces el área de concreto requerida a la
112.5 1 . rup1t1111 h11jo rnmp1111Jlón es
= 683.7 cm2 A'= MTxm
La fibra superior no está controlada en este caso, Y el A e requerido para el 0.80/i X O RV 1
. e
esfuerzo en la fibra inferior es de 1 096.5 cm2, el cual es un valor muy aproxi-
DE CONCRETO PREESFORZAD<>
DISEÑO DE ESTRUCTURAS
4480 X 100 X 2.5 .
218 . íón (ocasionalmente A'c = = 632.1 cm!
d l patín de compres1 d 0.80 X 91.4 X 0.85 X 281.2
la cual es proporciona a Por~ ) El área del alma y el área e. con-
con la ayuda de parte de~, a a . . - a o calcula para pr0Porc1o~ar Así se puede esquematizar una sección preliminar como Ia de la Fig. 6-21,
en el lado de tens1on se dísen brir el aceto respect1va- proporcionando una área a la ruptura de 632.1 cms ba]o compresión, supo-
ere t o ortante y para recu ' . 'da niendo que el eje neutro a la ruptura queda 25.4 cm abajo de la fibra superior.
resistencia al esfuerzo e l lado de tensión precompn?11 - Nótese que la localización exacta del eje neutro a la .niptura no se puede y
mente. Además, el concreto en :n la transferencia. Para un dis~i;o no se debe obtener por un diseño preliminar, pero se puede suponer que está
tiene que soportar, el preesf~e~~en frecuentemente por co~parac~on cerca del 30% del peralte efectivo de la sección.
preliminar, estas .areas se o ~ hacerlos ejecutando los calculos un- Diseño final. Aunque lo anterior ilustra ún diseño preliminar ba-
con diseños previos en vez e ,
sado en la resistencia a la ruptura, debe. considerarse que un diseño
lícitos. . eño a la ruptura esta en la elec-
final es más complicado en los siguientes factores.
P La dificultad principal en el dis . dad o factor de carga, lo cual
ción apropiada del factor de segu~ 1 7 Por el momento se su- l. Deben escogerse factores de carga apropiados y precisos para
se discutirá detalladamente en ~l 2ªP· rá ~uficiente para el acero y el ac.ero y el concreto, relacionados con la' carga del diseño y posibles
pondrá que un factor de carga e lic~:ión del método se ilustra en sobrecargas para la estructura particular.
ara el concreto. La ap 2. Deben investigarse los esfuerzos compresivos en la transfe-
uno de 2 · 5 P rencia para el patín de tensión, generalmente por la teoría elástica.
el siguiente ejemplo.
Además, el patín de tensión debe ser capaz de contener apropiada-
Ejemplo 6-10 .6 de concreto preesforzado mente al acero.
. . ra una secc1 n · de 3. Para ciertas secciones puede no ser fácilmente determinada
Hacer un diseño preUrnmar pa momento por carga muerta y vrva -z
91 4 cm de peralte que soporta un s'stencia a la ruptura de 15 468 kóg/cm la posición aproximada del eje neutro de ruptura.
de · d ero con una re 1 y sup ngase 4. E1 diseño del alma dependerá del esfuerzo cortante y de otros
..
y concreto con
, f'=
... 480 kg-m emplean o ac
e
U
281.2 kg/c1n•. sese e
•
l diseño a la ruptura,
d factores.
una viga con adherencia. de 2 para el acero, tenemos, e 5. El brazo de palanca efectivo para el par interno resistente,
'6 Utilizando un factor de carga
Soluct n. posiblemente sea necesario calcularlo con más exactitud.
la Ec. 6-24, 6. Es necesario comprobar la deflexión excesiva y los sobrees-
4480 X 100 X 2 = 7.8 cm2
fuerzos.
A, = o.so X 91.4 X 15 468
Debido a estos factores, se puede hacer un diseño final a la
t de la Ec 6-25.
d 2 5 para el concre o, · flexión razonablemente bueno para las secciones con adherencia,
Usando un factor de carga e .
basándose en las consideraciones de la resistencia a la ruptura. Esto
se ilustra en el siguiente ejemplo.
Ejemplo 6-11
Hacer un diseño final para la viga del Ej. 6-10, basándose en su resis-
tencia a la ruptura.
Solución. Para el objeto, se considera conveniente un procedimiento a

base de tanteos. Utilizando la sección preliminar obtenida en el Ej. 6-10 como
primera sección para el tanteo (Fig. 6-21) podemos proceder como sigue.
Con el eje de ruptura colocado a 25.4 cm abajo de la fibra superior, el
centroide de la fuerza compresiva de ruptura se localiza por
o-__l.
7,6 ero
477,3 X 5.1 + 154.8 X 17.8
= 8.1
i.....µ-5-.4 T
e-ro-:~ cm
477.3 + 154.8
FIG. 6-21. Ejs. 6-10 y 6-11
r
- -- -~ -- --=--- --· ---- -- -
DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION
221
o sea 8.1 cm de fibra superior. Con el c.g.s. localizado 7.6 cm sobre la fibra
inferior, el brazo de palanca a la ruptura para el momento resistente es ces, l~l b~sad~ en un método producirá proporciones diferentes de
91.4 - 8.1 - 7.6 = 75.7 cm aque as asa as en el otro. Con el objeto de ilustrar este punto
~~~:~emos u~a sección simétrica en I y su sección rectangula;
Ahora el área de acero requerida se puede recalcular así
. . , ante, EJ. 6-12. Basándose en el diseño elástico sin admitir
4480 X 100 X 2 tensión en .~l concreto, la sección 1 soportará un momento ma or
A = = 7.5 cm2 que la sección rectangular, sin embargo la se · , y
• 75.7 X 15 468 . ' ' cc10n rectangu 1 ar tíe
la cual es muy aproximada al valor preliminar de 7.8 cms y no es necesario n_e una. ~ayor resistencia a la ruptura. Si la resistencia es -
~~~~:~~~l:ft!':e;::
un tanteo adicional. El diseño del patín superior se puede hacer como en el síderacíón más .importante, el diseño se puede basar en la re~~~e~~~
Ej. 6-10. También debería comprobarse el esfuerzo de tensión en el patín su-
perior durante la transferencia. Puesto que el patín inferior raramente se con-
trola por consideraciones de resistencia a la ruptura, usualmente se comprue- . '
1~~-~.:~~~~~,
o a resistencia como el esfuerzo son crite . d
·r~:~~·::,: 1~~".:~.~~~
ba para esfuerzos elásticos. El alma, desde luego, debe diseñarse o calcularse ~o:trol p.ara una .estructura, estamos forzados a a~licar amb~;smé~
al esfuerzo cortante, lo cual se discutirá en el Cap. 7. o os para garantizar la seguridad y el com o . .
frecuentemente con sacrífícíos de 1 P, rtamiento apropiado,
Diseño a la Tuptuf'a contra diseño elástico. En la actualidad, se ~ a economjg ,
utilizan para el concreto preesforzado tanto el diseño elástico como Ejemplo 6-12
el diseño a la ruptura, aun cuando la mayoría de los diseñadores
continúan siguiendo la teoría elástica. Es difícil establecer la pre- Una sección en I y otra sección rectan ul .
ambas con 5.8 eme de acero (Fig. 6_22~. afr, c~cundante son ~1·eesforzadas
ferencia exacta para uno u otro. Cada uno tiene sus ventajas y kg/cm2 Y f ' = 17 578 k 2 e -
351·6 kg/cm-, t. = 8 789
defectos. Sin embargo, cualquier método que se emplee para el di- • g/cm . Calcular: (a) la capacidad para e1 momento
n
seño, para comprobar se aplica frecuentemente el otro. Por ejemplo,
n
305cm
cuando se emplea en el diseño la teoría elástica, la práctica es 30.5cm k'd
6.1 cm
comprobada para la resistencia a la ruptura de la sección con el k'd 16.5 =
7.6 cmJ--;----;;~~'7-L---~-- !k'd = .10.7 cm
-2 = 5.3 cm
objeto de conocer si tiene suficiente resistencia en reserva para so-
J!I
portar las sobrecargas. Cuando se emplea el diseño a la ruptura,
debe aplicarse la teoría elástica para determinar si la sección está ~ El
sobreesforzada bajo ciertas condiciones de carga y si las deflexiones .,.o"' ci" ea
11
~
11)
son excesivas. El sobreesfuerzo es objetable, debido a que puede re-

sultar en grietas indeseables, así como en deformación plástica y
--t--'---1..
" :ll "
efectos de fatigas. Cuando el diseño es de tipos y proporciones con- 3.8cm 3.sc:J
Sección I
vencionales, tal comprobación se vuelve innecesaria, debido a que Sección rectangular
se conoce generalmente que el diseño, por un método proporcionará Frc. 6-22. Ej. 6-12
resultados seguros cuando se comprueba por el otro. Esta es, en resistente de cada sección mediante la , , . .
efecto, la razón por la cual no se requiere tal comprobación de las el concreto, y ( b) la capacidad 1 teorra elásríca, sin admitir tensión en
estructuras de concreto reforzado diseñadas por los códigos comu- has secciones. para e momento a la ruptura también en am-
nes. Cuando tratamos con nuevas proporciones y tipos, es posible Solución. (a) Sin tensión en el r
nemes concreto, empleando la Fórmula 6-8, te-
gue el diseño elástico solo, no produzca una estructura suficiente-
mente segura bajo la sobrecarga, mientras que el diseño a la ruptura
Características Sección
por sí mismo puede no dar garantía contra un sobreesfuerzo exce- Sección I rectangular
sivo bajo las condiciones de trabajo. Por lo tanto, se considera de- Area en eme
I en cm- 825.6 1 548
seable aplicar ambos métodos, especialmente para las estructuras 256 672
de proporciones poco comunes. kt en cm 332 800
12.2 8.5
También es esencial la comprensión de ambas teorías de diseño Brazo de palanca entre el c.g.s. y kt en cm
Preesfuerzo efectivo en kg 33.8 30.0
ni formar un juicio cuando se diseñan las estructuras. Algunas ve- Momento resistente en kg-m
51 075 51 075
17 500 15 540
( b) Para la capacidad del momento a la ruptura, siguiendo el método de
3. Sección en T.
la Sec. 5-6, tenemos, suponiendo li1fc' = 316.5 kg/cm2,
4. Sección en T invertida.
Sección 5. Sección en caja.
Caracteristicas Sección 1 rectangular
li'd, cm 16.5 10.7 L~ adaptabilidad ~~ estas formas dependerá de l-Os requerimientos

Distancia de ruptura del centroide de la fuerza particulares. La seccion I tiene su concreto concentrado cerca de las
de compresión a la fibra superior, cm
Brazo de palanca de ruptura a'
6.1 5.3
I fibras extremas en donde puede suministrar más efectivamente la
fuerza .de compresión, tanto en Ja transferencia del preesfuerzo co-
para el par resistente, cm 40.9 41.7 mo bajo las cargas de trabajo y de ruptura. Cuanto más concen-
Tensión a la ruptura en el acero, kg 102150 102 150 trado esté el concreto cerca de las fibras extremas, mayores serán
Momento resistente a la ruptura, kg-m 42280 42 980
las ~~tancias del núcleo central, y mayor será el brazo de palanca
El ejemplo anterior ilustra que, cuando se diseña por la teoría s~~m1strado para el par resistente interno. Sin embargo, este prin-
elástica, la sección I puede soportar un momento mayor; cuando se c1p10. de conc~ntrar el concreto en las fibras extremas no se puede
diseña por la resistencia a la ruptura, la sección rectangular soporta llevar muy leJOS, porque el ancho y el espesor de los patines están
un momento mayor.
Este es otro caso en donde la aplicación de los diseños elástícos
y la ruptura producen resultados radicalmente diferentes. Considere
dos secciones de las mismas dimensiones exactas de acero y con-
creto, pero una con acero adherido y la otra sin adherencia (véase
la Sec. 5-6 ). Por el diseño elástico, ambas secciones soportarán un
mismo momento; pero por el diseño a la ruptura, la sección sin
(a) Sección rectangular
adherencia soportará un momento mucho menor. De las condicio- ( b) Sección I simétrica
nes particulares de la estructura dependerá el método que deba em-

plearse en el diseño. Cuando la resistencia a la ruptura es una
consideración importante, debe darse preferencia a la sección con
adherencia. Por otro lado, cuando no hay sobrecargas excesivas se
pueden considerar igualmente satisfactorias ambas secciones, la ad-
herida y aquella sin adherencia.
(e) Secciones I asimétricas
6-9. Formas de las secciones de concreto
Habiendo estudiado ambos tipos de diseño, estamos listos para
discutir la selección de las mejores formas para las secciones de
concreto preesforzado bajo flexión. La forma más simple es la for-
ma rectangular que tienen todas las losas sólidas y empleadas para
algunas vigas de claros cortos. En lo que respecta a la cimbra, la
( d) Secciones T y T in vertida
sección rectangular es la más económica. Pero las distancias del
D
núcleo central son pequeñas y el brazo de palanca disponible para
el acero es limitado. El concreto cerca del eje centroidal en el lado
de la tensión no es efectivo para resistir el momento, especialmente
en la última etapa. Por lo tanto, se utilizan frecuentemente otras
formas para el concreto preesforzado (Fíg. 6-23):
l. Sección simétrica en l. (e) Sección en caja
2. Sección asimétrica en l.
F1c. 6-23. Formas de las secciones de concreto
-------""
225
gobernados por consideraciones prácticas, y el alma debe tener un pued~ constituir el costo mayor de la viga, así que cualesquiera for-
espesor mínimo para soportar el esfuerzo cortante, para evitar que mas nregu.lares, con el objeto de ahorrar concreto 0 acero, pueden
se doble y para permitir la colocación apropiada del concreto. no ser de interés para la economía total. Por otro lado cuando las
Si la relación Ma!Mr es suficientemente grande, hay poco peli- formas se pueden utilizar repetidamente pueden justífícarse formas
gro de sobreesforzar los patines en la transferencia, y el concreto más complicadas.
se puede disminuir de acuerdo con esto en el patín inferior. Esto Para las plantas que producen elementos precolados a menudo es
resultará en una sección en 1 asimétrica, la cual, cuando se lleva económico con.struir formas que se pueden modificar fá~ilmente para
en toda su extensión, se convierte en una sección en T. Una sección adaptarse a diferentes claros y peraltes. Por ejemplo, llenando los
T, similar a aquella para las vigas reforzadas, a menudo es la más nucleos o almas ~ara la sección de las Figs. 6-24(a) y 6-24(b), se
económica, puesto que el concreto se concentra en el patín superior pueden obtener diferente~ peraltes. Nuevamente, omitiendo las por-
en donde es más efectivo para absorber la carga de compresión. cienes centrales de una viga adelgazada o disminuyendo la distancia
Sin embargo, no· puede ser usado económicamente, en donde la re- e:-itre las formas laterales, se puede hacer un juego de formas que
lación Ma!Mr es pequeña, porque el centro de presión en la trans- sirvan para muchos claros más cortos.
ferencia puede estar abajo del punto inferior del núcleo. Entonces .~as secci~nes deben diseñarse, además, para capacitar la colo-
pueden resultar los esfuerzos de tensión en el patín superior y gran- cacion apropiada del concreto alrededor de los tendones y en las
des esfuerzos de compresión en el patín inferior.
La sección en I asimétrica con un patín inferior mayor, como
r
Ancho 1.21-2.43 m
una sección de un riel, no es económica para soportar el momento Recubtlmiento de concreto de 5.06 cm
de ruptura, puesto que hay relativamente poco concreto en el pa- /para pisos; de 12.7 cm para puentes 3.61 cm
tín de compresión. Sin embargo, hay una gran cantidad de material ~

para resistir el preesfuerzo inicial. Se puede emplear económicamen- T
te para ciertas secciones compuestas, en donde el patín de tensión

/1 (d oa
7.62 cm 2.,..
es precolado y el patín de compresión es colado en el lugar. Esta ;;;
~ <D "
sección requiere un momento muy pequeño en la trabe para obtener
-+ l7.62 cm fi !><.,...
"'::s"' ...oe
el centro de presión dentro del núcleo central y, por lo tanto, es
adaptable cuando la relación M0/Mr es pequeña. Cuando se lleva
~ ::¡
hasta el extremo, esta sección se convierte en una sección en T 1:Im:1
1""- Bisel
. o chaflán (típico) 1.27 cm
invertida. 20.32-30.46 cm
La sección en caja tiene las mismas propiedades de la sec-
FIG. 6-24(a). Sección típica en T simple (T lin)
ción en.I para resístír el momento. En efecto, sus propiedades de la
sección son idénticas y ambas se dan en la Tabla 6 del Apéndice C. TABLA DE PROPIEDADES
La adopción de una y otra dependerá de los requerimientos prác-
ticos de cada estructura. (Ancho= 1.82 m, alma= 20.32 cm; ahusamiento = 5.08 cm;
sin recubrimiento)
La díscusíón anterior se puede resumir como sigue. Para econo-
mizar acero y concreto es mejor colocar el concreto cerca de las Peralte, cm Area, cm» I, cm- cb, cm
fibras extremas en el patín de compresión. Cuando la relación
Mo!Mr es pequeña, puede ser necesario más concreto cerca del pa- 30.48 1 709 98 230 23.36
tín de tensión. Cuando dicha relación es grande, hay poco peligro 40.64 1 916 256 814 29.97
50.80 2122 488 238
de sobreesforzar en la transferencia, y el concreto en el patín de 36.83
60.96 2 329 819 973 43.18
tensión se requiere solamente para cubrir apropiadamente los ten- 71.12 2535 1 265 339 49.53
dones. 81.28 2742 1 833 909 55.63
Al escoger las formas, debe darse mayor importancia a la sim- 91.44 2948 2 539 003 61.47
plicidad de la cimbra. Cuando la cimbra se va a utilizar una sola vez,
227
1.21 m
~El Recubrimiento de concreto

..."'" de 5.08 cm para pisos
... 7!I.. ~
.- '<!<
1().16~M
~ .
'""' "? .....
12.70
..__
12.70 Acotaciones
en centímetros
30.48 cm 60.96 cm 30.48 cm
~~
Tipo l
FIG. 6-24( b). Sección típica doble T
TABLA DE PROPIEDADES
Recubrimiento Area, cms I, cm- so.so
Con recubrimiento de 5.08 cm 1 780.6 185 472 29.81 I< 40.641 Losa de concreto
Sin recubrimiento 1161.3 119 125 25.40 de 17.78-20.32 cm
colada en el lugar
."' "' ......:"' ~

--
e-
2.43cm o ...: cO
~...."' ....
o
1-E o:i "'
... "' ...."'
Filo 11)
o
2.54cm
5.08 cm oí 22.86
o 3.17 cm ....
17.78 20.32
.l'......_L
55.88
~ ~
2.54cm Tipo lll Tipo IV
FIG. 6-24 e e). Sección típica Dyriacore (los patines superior e inferior están 1''1c. 6-24(d). Vigas I de concreto preesforzado estándar AASHO-PCI para
preesforzados transversalmente) puentes de autopistas 2
TABLA DE PROPIEDADES TABLADE PROPIEDADE~

(Sin losa colada en el lugar)
(Patín superior= 3.17 cm espesor)
Límites recomen-
dados de claro, Tipo de viga Límites de claros
Area, cm2 I, cm- cb, cm recomendados,m
Aren, cms 1, cm- Techo Piso 1 1 780 946 923 31.98 9.14-13.71
II 2380 2121 940 40.21 12.19-18.28
III 3 612 5 219 107
327 989 15.92 13.71 12.19 51.49 16. 76-24.38
IV 5090 10 852 364
11711246 26.39 21.33 18.28 62.81 21.33-30.48
....._~-----·--- --
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 229
228
FIG. 6-24( e) (Continuación)

91.44 121.92
96'52 TABLA DE PROPIEDADES
rl
12.70 66.04
rr:;-1 12.70 ' '1 12.70

Límite de claros
¡'. ::: • ~.>-~

o.95 0.95 7.62 B.97)
recomendados, m
l.90f]
7.62
. ..
~~·fuij~.:·:h.
18 ~ 7.62 ·.: ¡..._ ' .·' ~
Cable
....:.,:-, : ... · ..;;. ..... ·,-. :·.-./::_.' 13.97} Tipo de viga Area, cm» I, cm- e~, cm plegado Cable recto
BI-36 BI-48
BI-36 3 616 2095 052 33.90 22.52 18.89
Bl-48 4468 2 744 662 33.95 22.25 19.20
p
·;'.:~ ~·~ ~.~r:~: ] l :1
91.44 121.92 BII-36 4 003 3 544 323 41.37 26.21 22.25
96·52
BII-48 4 855 4 599 299 41.47 26.21 22.55
12.70 12.70 ~ •1 12.70 BIIl-36 4 390 5 458 648 48.89 29.56 25.29
1.
BIII-48 5 242 7 007 939 48.99 29.26 25.29
BIV-36 4 584 6 603 239 52.65 31.39 26.51
BIV-48 5436 8 453 131 52.70 31.39 26.82
7.62~ (:i ... 7.62 :?,~ < ~
<'.'._:·o.-::,J:: .. '.: .'.t.; •:.'·:~· 13.97J esquinas. Esto es especialmente cierto cuando no se puede asegurar
Bil-36 BII-48 un vibrado apropiado. El empleo de filetes en las esquinas es de-
seable. También es práctica común adelgazar o ahusar los lados
de los patines. Tal adelgazamiento permitirá el desmantelamiento
más fácil de la cimbra y un colado más. cómodo del concreto.
En la Fig. 6-24 se muestran ejemplos de algunas secciones usa-
das comúnmente en los Estados Unidos. En la Fig. 6-24(a) se
muestra una sección típica de T simple (conocida comúnmente
como T-Lin), para la cual se puede ajustar un conjunto de formas
que se adapten a diversas variables. El peralte de la sección se puede
dar elevando el intradós. El ancho del tronco o nervio, se puede va-
riar separando las dos mitades de las formas. El ancho y el espesor
BIII-36 BIII-48 del patín se puede modificar cambiando las tiras exteriores. Cuando
están diseñadas cuidadosamente, la sección de 91.4 cm de peralte
( 36 plg) se puede utilizar para claros en pisos de 30.4 m ( 100 pies),
o 36.5 m ( 120 pies), y en puentes de autopistas hasta de 21.3 m de
largo ( 70 pies). Algunas plantas tienen formas de acero para pro-
ducir estas secciones con un peralte hasta 'de 121.9 cm ( 48 plg) y
un ancho de 3.4 m (10 pies).
La Fig. 6-24(b) muestra la sección doble T, usada comúnmente
para techos y pisos de edificios, hasta de 15 m de claro. Nótese que
llenando los troncos se pueden obtener peraltes menores.
Las secciones de losas de aproximadamente 20 cm ·de espesor
BIV-36 llIV-48 (6 plg) con núcleos redondos de aproximadamente 14 cm de diáme-
Acotaciones en centímetros tro (5% plg) espaciados a 20 cm centro a centro, se usan frecuen-
temente para techos y pisos de claros cortos en donde se desea un
Fxo. EM2.4(e). Vígas en caja de concreto preesforzado estándar AASHO-PCI plttfón plano. La sección Dynacore desarrollada recientemente [Fig.
para puentes de autopistas
DISEÑO DE ESTRUCTUl!AS DE CONCl!ETO PREESFORZADO
230
FIG. 6-24(f). (Continuación)
¡\
~[f 'j
91.44 121.92
TABLA DE PROPIEDADES DE LA SECCION
il!' SI-36
~
Sl-48 Tipo Area, cm" I, cm- cb, cm
Claro
aproximado,
m
SI-36( 12" X 36") 2 787 215 773 15.24 6.09-88.83

26.67 25.40
38.10 Sil-36(15" X 36") 2 835 404 783 19.05 8.22-11.58
1/) SIII-36( 18" X 36") 3 167 687 362 22.86 10.36-14.02
o
di
.... SIV-36(21" X 36") 34.19 1 071 667 26.67 12.49-16.45
Sl-48(12" X 48") 37.16 287 698 15.24 6.09- 8.83
Sil-48( 15" X 48") 3 670 536 811 19.05 8.22-11.58
SII-36 Slll-48(18" X 48") 4 051 909 670 22.86 10.36-14.02
SIV-48(21" X 48") 4 535 1 436 701 26.67 12.49-16.76
36.83 24.13
6-24 (e)], tiene núcleos :rectangulares y para un peralte de 61 cm
puede obtenerse un claro hasta de 27.4 m (90 pies).
Las secciones en I se han utilizado para edificios con una losa
colada en el lugar para obtener una acción compuesta. Para los
SIII-48 puentes, se han estandarizado cuatro de tales secciones por el Joínt
SIII-36
Committee of the AASHO-PCI [Fig. 6-24(d)], que también ha estan-
darizado 8 secciones para vigas en caja preesforzadas [Fig. 6-24(e)],
35.56 35.56 25.40 así como también 8 secciones para losas con núcleo preesforzado
25 .40 40.64 25.40 [Fig. 6-24(f)].
r- Cuando son coladas en el lugar, es de primera importancia la
"'
.,;
simplicidad de la cimbra. Así, las losas sólidas con núcleos o sin
"'
t- ellos, y formas en T con lados verticales o inclinados, son conve-
"'
.,; nientes frecuentemente. Solamente cuando las formas pueden vol-
"' verse a usar varias veces podría considerarse económica la sección
·~1
SIV-36 SIV-48
en I y algunas otras formas complicadas.
i
0.95
. -;¡: 6-10. Disposición del acero
~ La disposición del acero está gobernada -por un principio básico:
,..,
1/)
con el objeto de obtener el brazo de palanca máximo para el mo-
1.90 mento resistente interno, deberá colocarse tan cerca como sea po-
2.54
sible del borde de tensión. Esto es lo mismo para las secciones
preesforzadas que para las reforzadas. Pero para el concreto pre-
esforzado, debe considerarse una condición más: la condición ini-
cial en la transferencia del preesfuerzo. Si el c.g.s. está muy próximo
Acotaciones en al borde de tensión y si no hay un momento flexíonante en la trabe
centímetros
de importancia para llevar el centro de presión cerca del núcleo o
Frc, 6-24(f). Secciones Standard AASHO-PCI de losa de concreto preesforzado dentro de él (Fig. 6-25), el patín de flexión puede estar sobrecom-
232 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION 233
cuando el momento en la viga es pequeño, solamente se · aplicará

una porción del preesfuerzo; el preesfuerzo total se aplicará sola-
mente cuando se coloca la carga muerta adicional en la viga que
produce el momento más fuerte en la sección (Fig. 6-26). Así, el
centro de tensión se puede mantener dentro del núcleo todo el tiem-
Núcleo inferior
po, y la tensión excesiva en el patín de compresión, así como una
gran compresión en el patín de tensión, pueden ser evitadas.
L_0-1.~~~~-,-~~-¿~~~i=~M~o::~ Para ciertas secciones, se colocan los tendones en el patín de
j, Alta .1 r tensión (Fig. 6-27). Generalmente, ésta no es una disposición eco-
compresión
Sección Distribución de esfuerzos
nómica, porque moverá al c.g.s. más cerca del c.g.c, y, por lo tanto,
disminuirá el brazo de palanca resistente. En la última etapa, los
FIG. 6-25. Momento de la trabe insuficiente para llevar a C dentro del núcleo
primido en la transferencia, mientras q~<; el patín de compresión

puede estar bajo un alto esfuerzo de tensión. Por lo tanto, esto trae
una condición especial en el concreto preesforzado: Es deseable un
gran momento en la transferencia, para que así el acero pueda co-
locarse tan cerca del borde como sea posible. Sin embargo, no se Brazo
grande
obtiene economía al añadir un peso muerto innecesario a la estruc-
tura con el objeto de proporcionar un mayor brazo de palanca para
el acero, porque cualquier capacidad adicional del momento así ob- Acero en ambos patines Acero en el patín de tensi6n únicamente
tenida podría emplearse en soportar la carga muerta adicional, aun-
que se obtíene para la última etapa cierta capacidad adicional de
reserva. Las cargas que van a ser soportadas finalmente por la viga FIG. 6-27. Acero de preesfuerzo en ambos patines reduciendo el brazo de pa-
se pueden poner más económicamente en la estructura antes de la lanca para el momento resistente
transferencia en vez de colocarlas después, porque los momentos
producidos por tales cargas permitirán la colocación del acero más tendones en el patín de compresión neutralizarán algo de su capa-
cerca del borde de tensión. cidad de compresión, mientras que solamente aquellos en el patín
de tensión son efectivos para resistir el momento. Sin embargo, bajo
Otro método empleado algunas veces con el objeto de colocar el
ciertas circunstancias puede ser necesario colocar los tendones en
acero cerca del borde de tensión es preesforzar la estructura en dos
ambos patines a pesar de las desventajas. Estas condiciones son:
o más etapas; esto se conoce como retensado, En la primera etapa.
l. Cuando el miembro esté sujeto a cargas que producen ambos
momentos + M y - M en la sección.
2. Cuando el miembro pudiera estar sujeto a momentos inespe-
rados de signo opuesto, durante el proceso de su manejo.
3.\cuando la relación Ma!Mr es pequeña y los tendones no se
pueden agrupar adecuadamente cerca del núcleo central. Entonces,
Núcleo inferior los tendones se colocarán en ambos patines, el de compresión y el
de tensión, con el c.g.s. resultante colocado cerca del núcleo central.
o
La protección mínima de concreto para los tendones está gober-
nada por dos requisitos: primero para la resistencia al fuego, la cual
Seoci6n Preesfuerzo parcial T1 Preesfuerzo total T
para Mo únicamente para Mo +
Ms se discute en el Cap 16, después para la protección a la corrosión, la
cual se ha determinado más o menos por la experiencia y la práctica.
FIG. 6-26. Preesfuerzo en dos etapas para mantener a C dentro del núcleo
Los requerimientos del Código del PCI especifican los siguientes es-
DISEÑO DE LAS SECCIONES BAJO FLEXION
235
pesores de concreto para cubrir el acero de preesfuerzo, los duetos
Los duetos se pueden disponer bastante cerca en forma vertical
y el acero no preesforzado.
cuando se ha hecho la provisión para evitar que el tendón se rom a
en un dueto adyacente. C~ando los tendones están curvados de u~a
Cubierta manera_ aguda, los empujes radiales ejercidos en el concreto a lo
largo de los dobleces pueden ser considerables. La disposición h t,
Cm Plg zontal de los duetos permitirá la colocación apropiada del concr;t~
Cua~do los tendones se colocan afuera del concreto para ser cubíer-
Superficies formadas de concreto en con- tos finalmente con mortero, entonces sólo será necesario considerar
tacto con el suelo . 5.08 2 el problema de la protección al fuego y Ja corrosión.
Vigas y trabes Para ayudar al dimensionamiento de una viga, los tamaños de
Acero de preesfuerzo y varillas principa- algunos tendones y sus conductos se proporcionan en el Apéndice B.
les de refuerzo . 3.81 11;2
Estribos y amarres . 2.54 1 Referencias
Losas y placas expuestas a la atmósfera . 2.54 1
T. Y. Li~.and A. C. Scordelis, "Selection and Design of Prestressed Concrete Beam
Losas y placas no expuestas a la atmósfera 1.90 ~ection~, J. Am, Co11c. Inst., November 1953 iProc., Vol. 49), pp. 209-224.
2 Tentative Standards for Prestressed Concrete Piles Slabs 1-b d B
Be d r . • , eams, an ox
ams, an nterím Manual for Inspection of Such Construction " A ·
!\ · ti r s ·
. ssocia ion o tate Highway Officials, 1963. , menean
Generalmente se cree que la protección anterior es bastante ade-
cuada si el concreto del recubrimiento está preesforzado y no está
sujeto a un agrietamiento bajo una carga prolongada.
El espaciamiento mínimo de los tendones está gobernado por
diversos factores. Primero, el espaciamiento libre entre los tendones,
o entre tendones y cimbras laterales, debe ser suficiente para per-
mitir el paso fácil del concreto. Aquí podemos aplicar la regla ge-
neral para el concreto reforzado, que limita la distancia libre a un
mínimo de 11/a veces el tamaño del agregado máximo. Este requisito
se puede reducir para el concreto preesforzado cuando se asegura un
buen vibrado. Segundo, para desarrollar apropiadamente la adheren-
cia entre el acero y el concreto, podemos aplicar nuevamente la regla
para barras de refuerzo: la distancia libre entre varillas debe ser
por lo menos el diámetro de las barras para anclaje especial y 1%
veces el diámetro para el anclaje ordinario, con un mínimo de 2.5 cm
(l"). Estas limitaciones pueden no ser necesarias para alambres
pequeños y cables que se utilizan en el trabajo preesforzado, y se atan
juntos a menudo.
Los requerimientos del Código de Construcción del PCI, especi-
fican un espaciamiento libre mínimo en cada extremo del miembro
de cuatro veces el diámetro de los alambres individuales o tres veces
el diámetro de los cables, con el fin de desarrollar apropiadamente
Ja adherencia por transferencia. Estos valores son conservadores, y
uparontemente se han utilizado con éxito distancias menores. A lo
l.1f'so de lfl porción central del claro, siempre se permite el amon-
tonamiento o unión.
7 esfuerzo cortante;
adherencia; empuje
1~1; Esfuerzo cortante, consideraciones generales
La resistencia de las vigas de concreto preesforzado a la flexión

se conoce bastante definidamente, pero su resistencia al esfuerzo
cortante o a la combinación de esfuerzo cortante y flexión no se
puede predecir con exactitud. Antes de 1955 se habían probado
numerosas vigas de concreto preesforzado a la flexión, pero muy
pocas al esfuerzo cortante. Entre 1955 y 1961, sin embargo, se
probaron realmente cientos de probetas para determinar su resis-
tencia al esfuerzo cortante o al momento y corte, con refuerzo o sin
él en el alma.v- Desafortunadamente, debido a la complejidad del
problema y a nuestra incapacidad para aislar las variables en nues-
tros experimentos y análisis, no podemos clamar que hemos resuel-
to el problema, aun con esta cantidad de información disponible.
Esta vista, tal vez un poco estrecha, de nuestro conocimiento re-
lacionado con el esfuerzo cortante, no nos impide diseñar vigas
de concreto preesforzado, así como nuestra falta de conocimiento
concerniente a la resistencia al corte de vigas de concreto reforzado
no nos impide diseñarlas. En efecto, se puede establecer que las
vigas de concreto preesforzado tienen una gran capacidad de resis-
tencia al corte, mayor que en las vigas de concreto reforzado, por-
que el preesfuerzo, usualmente, evitará la aparición de grietas por
contracción que podrían fácilmente destruir la resistencia al corte
de las vigas de concreto reforzado, especialmente cerca del punto de
inflexión. Puesto que se han diseñado tantas vigas de concreto
preesforzado y construido basándose en algunas teorías supuestas
para la resistencia al corte y puesto que muy pocas han fallado
realmente al corte, se puede concluir que nuestro presente método
ele diseño es seguro. Sin embargo, el grado de seguridad de las
estructuras diseñadas por nuestros métodos convencionales puede
variar ampliamente. Algunos de nuestros diseños serán demasiado
ESFUEUZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE
·F
----::__l ,_
seguros al esfuerzo cortante; otros no lo serán tanto, aunque todos
han funcionado con seguridad bajo las cargas de servicio usual.
Además, debemos estar prevenidos de las posibilidades de falla por
esfuerzo cortante cuando entramos a los tipos y proporciones más ¡;--:--
____ ,...,,.,,..,...,.,.,.
alejados del punto de vista actual de la práctica. Específicamente Yo=]'~-

cuando tenemos núcleos muy delgados, cuando tenemos grandes (a) Viga con esfuerzo cor- ( !>). Viga continua con cargas
relaciones peralte/claro, cuando tenemos un gran momento y es- tante nulo en el con· concentradas
creto
fuerzo cortante combinados, como en vigas continuas y cantílevers,
cuando tenemos asentamiento de los apoyos en vigas pedantadas, FrG. 7-2. Variando la inclinación para soportar el esfuerzo cortante
etc., nuestro método convencional de diseño para el esfuerzo cor-
tante no será suficientemente seguro. ayuda a soportar el esfuerzo cortante, por ejemplo, la sección D-D.
Primero se presentará un panorama general del esfuerzo cor- Es. interesante notar que, en algunos casos raros, la componente
tante en una viga de concreto preesforzada. Consideremos tres vigas transversal del preesfuerzo incrementa el esfuerzo cortante en el
que soportan cargas transversales como se muestra en la Fig. 7-1. concreto.
La viga (a) está preesforzada por un tendón recto. Tomando una Siguiendo el método de carga balanceada -para el concreto pre-
sección arbitraria A-A, el esfuerzo cortante V en esa sección es so- esforzado, es posible diseñar una viga sin esfuerzo cortante en el
portado totalmente por el concreto, nada por el tendón que está es- concreto bajo una condición dada de carga. Tomemos, por ejemplo,
forzado en un a dirección perpendicular al corte. La viga ( b) está la Fig. 7-2; si la viga simple soportando una carga uniforme se pre-
preesforzada por un tendón inclinado. La sección B-B muestra que esfuerza por un cable parabólico con una flecha igual a
la componente transversal del tendón soporta parte del esfuerzo
cortante, dejando solamente una porción para ser soportada por el wlJ
Yo= 8F
concreto; así,
V0 =V- V, en donde F es el preesfuerzo en el cable, entonces la componente
transversal del cable es igual al esfuerzo cortante en cualquier punto
Esto se puede comparar con las vigas de concreto reforzado con vari- y no hay esfuerzo cortante para ser soportado por el concreto. Para
llas dobladas en las que la porción inclinada del acero soporta algo vigas con cargas concentradas o para vigas continuas con apoyos
del esfuerzo cortante. Debe notarse que un tendón horizontal, aun- intermedios [Fig. · 7-2(b)], el problema es más complicado puesto
que jnclinado con respecto al eje de la viga, no soporta ningún es- que el tendón no se puede doblar precisamente para estar de acuerdo
fuerzo cortante vertical, como se ilustra en la sección C-C de la viga con el cambio repentino teórico del esfuerzo cortante en el punto
(e). Cuando el tendón no es perpendicular a la dirección del corte de concentración. Debe notarse, sin embargo, que el cambio real
~F+4~
en el corte bajo una carga concentrada no es tan abrupto, aunque su
forma de variación se conoce muy poco.
La cantidad de esfuerzo cortante que a9túa en el concreto ya
se ha determinado; el siguiente paso es calcular la resistencia al
esfuerzo cortante del concreto. Generalmente se cree que las vigas
B preesforzadas, similares a las reforzadas, prácticamente nunca fallan
ci~ bajo el corte directo o el corte por penetración. Fallan como resul-
n. Viga con (e) Viga con eje

tado de los esfuerzos de tensión producidos por el esfuerzo. cortante,
conocidos como tensión diagonal en el concreto reforzado y como
tensión principal en el concreto preesforzado. Antes del agrieta-
(a) Viga con (b)
inclinado pero
miento, el concreto preesforzado se puede considerar como un
tendón tendón
·:recto inclinado tendón recto material homogéneo;· así se puede hacer el cálculo de los esfuerzos
F1c.· 7-1. Esfuerzo cortante soportarlopor el concreto y los tendones principales de tensión por el método usual en resistencia de mate-
~40 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE
241
ríales para el estado de esfuerzo en un cuerpo homogéneo. Aunque

se pueden calcular los esfuerzos principales de tensión, la resis-
tencia del concreto para soportar tales esfuerzos no se conoce en
forma definida, puesto que para el concreto hay muchas teorías
de falla, de las cuales la teoría del esfuerzo máximo de tensión es
solamente tina más. Después del agrietamiento del concreto, y con
la adición del refuerzo del alma, el problema se complica aún más.
Las pruebas realizadas, tanto en vigas de concreto reforzado como
en vigas de concreto preesforzado, parecen indicar que, cuando apare-
ce en una sección la falla al esfuerzo cortante, no solamente éste sino
también el momento en esa sección tienen efecto en su resistencia
a la ruptura. Así, el problema de la resistencia al corte es compli-
cado en verdad, si se desea un entendimiento claro. Para el diseño,
se utilizan métodos empíricos. Son relativa.mente simples y se pre-
sentan en las siguientes secciones. Para investigación adicional,
F1c. 7-4. Grieta inclinada de tensión originada por grieta de flexíónt
los lectores pueden acudir a las referencias al final de este capítulo.

Es suficiente mencionar en este punto que hay esencialmente dos
tipos de falla al corte: uno en la cual la falla principia en el alma
como resultado de la gran tensión principal (Fig. 7-3) y otro en el
cual aparecen primero grietas verticales de flexión y gradualmente
se convierten en grietas inclinadas por corte (Fig. 7-4 ). El primer
tipo se tratará en la Sec. 7-2; el segundo en -la Sec . 7-3.
7-2. Esfuerzo cortante, esfuerzo de tensión principal
El diseño convencional para el esfuerzo cortante en las vigas

de concreto preesforzado se basa en el cálculo del esfuerzo de
tensión principal en el alma y la limitación de este esfuerzo a un
Frc, 7-3. G'rieta inclinada de tensión originada en el alroa3 cierto valor especificado. La primera parte de este método, el cálculo
242 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE 243
H y
2. Se calcula la distribución del Ve a través de la sección de
concreto por la fórmula usual (Fig. 7-5),
At81 1-c
Vc
........ -..__
..__
l~
_._.... T V= VcQ/!b
1--------i· v. en donde u = esfuerzo unitario del corte en cualquier nivel dado;
Porción de la viga Q = momento estático del área de la sección transversal
arriba (o abajo) de ese nivel con respecto al eje cen-
-u
troidal; y
+-,
b = ancho de la sección en ese nivel.
r-t~7ti.-r
v~V
-
-u Círculo de Mohr de esfuerzos para el
elemento A
3. Se calcula la distribución de los esfuerzos fibraríos para esa
sección debidos al momento exterior M, el preesfuerzo F y su excen-
Elemento A de arriba tricidad e por la fórmula
FIG. 7-5. Estado de esfuerzos en el concreto
f = !. ± Fec ± Me
e A I l
de la tensión principal basado en el ataque clásico, es un procedi-
miento correcto mientras no se agriete el concreto. La segunda 4. El esfuerzo principal máximo de tensión S, correspondiente
parte de este método, que limita la tensión principal a un valor a v y fe está dado por la fórmula
definido, no siempre es una aproximación exacta porque hay evi-
dencia que muestra que la resistencia del concreto a dicha tensión S1 = J v + (.fc/2)
2 2. - (.fc/2) (7-2)
principal no es un valor consistente sino que varía con la magnitud
Gráficamente se puede resolver por el círculo de esfuerzos de Mohr *
de la compresión axial." Parece, sin embargo, que cuando la com-
como se muestra en la Fig. 7-5. Una ventaja de este método gráfico
presión axial no es muy alta, digamos menos de 0.50 f'c, la resis-
está en la indicación del plano de tensión principal, como se mues-
tencia del concreto a su esfuerzo principal de tensión es relativa-
tra en la Fíg. 7-5 y en la lista de la tabla. (Nota: AA = plano per-
mente consistente. Por lo tanto, el cálculo del esfuerzo principal
pendicular a AB. )
de tensión se puede considerar como un criterio· apropiado para
las condiciones de esfuerzo dentro de los límites de trabajo, aunque Esfuerzo Esfuerzo
puede no dar una medida correcta de seguridad cuando se considera Plan o cortante normal
sobrecarga o cuando el concreto se ha agrietado. AD = plano vertical u fe
El método convencional de cálculo del esfuerzo principal de AE = plano horizontal v o
AB = plano de tensión principal O St
tensión en una sección de viga de concreto preesforzado, se basa
AA = plano de compresión principal O Se
en la teoría elástica y en el método clásico para determinar el estado
de esfuerzo en un punto, como se explica en cualquier tratado de Se ~~ede ver en la tabla que el ángulo entre el plano principal
mecánica de materiales. El método se esbozará como sigue: de tensión o plano de tensión principal AB y el plano vertical AD
1. Del esfuerzo cortante total exterior V en la sección, se reduce es mayor de 45°. Nótese también que el esfuerzo principal de com-
el esfuerzo cortante v. soportado por el tendón para obtener el es- presión, aunque un tanto mayor que el esfuerzo fibrario de compre-
fuerzo cortante V" soportado por el concreto, así, sion, se considera raramente en el diseño. Se considera suficiente
(7-1) limitar el esfuerzo fibrario de compresión hasta un valor admisible.
Similarmente, no se toman en cuenta los esfuerzos cortantes máxi-
Nótese nuevamente que, en ocasiones, muy rara vez, Ve =V + V,; *El círculo de Mohr se construye así;
esto sucede cuando la inclinación del cable es tal· que se agrega al Elijase un pa~ de ejes rectangulares X-Y con origen en O. Mídase OE igual a v. OF
lg~al. a f, Y FD 1gual a v. Dibújese un círculo con DE como diámetro. OB es la tensión
esfuerzo cortante en el concreto. pnnc1paI, OA la compresión principal y CG = CH = es el esfuerzo cortante principal:
244· DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
Sección M-M N-N
mos que aparecen en planos a 45° de los planos principales, puesto
que es la tensión más que el esfuerzo cortante la que produce la Q en cm3 91.4 X 121.9 X 82.8 37.1 X 61.0 X 18.5
falla de ruptura.
= 820 520 + 820 520 = 858 480
El esfuerzo principal de tensión mayor no aparece necesariamente
en el eje centroídal, en donde existe el esfuerzo cortante máximo
vertical. En algún punto, en donde fe disminuye, la Ec. 7-2 nos dará
v V8
=--,en kg/cms
lb
236 080 X 820 520
--------
158 912 ooo X 61
236 080 X 858 480
--------
158 912 000 X 61
a menudo una tensión principal mayor, aun cuando v no es un = 22.4 = 23.6
máximo. Para las secciones en 1, la junta del alma con el patin de

tensión es frecuentemente un punto critico para calcular la ma- fe en 'kg/cm2 29.6 71.2
l l
yor tensión principal. Esto se ilustra en el siguiente ejemplo.
Ejemplo 7-1
s, = yv + (';)' - '; 22.42 + (29.6
-- ) 2 - 29.6
-- 23.62 + cl.2)
.2- - 2 71.2
-2-
2 2 2
Una sección de una viga de concreto preesforzado bajo la acción de un = 8.5 = 7.0
momento dado tiene una distribución de esfuerzos fibrarios como la que se
muestra en la Fig. 7-6. El esfuerzo cortante vertical total en el concreto en la
sección es de 236.080 kg. Calcular y comparar los esfuerzos principales de El siguiente ejemplo ilustra cómo la tensión principal puede incre-
tensión en el eje centroidal N-N y en la junta del alma o nervadura con el patín mentarse más rápidamente que el incremento en el esfuerzo cor-
Inferior M-M.
tante. Esto indica que el cálculo del esfuerzo cortante para las cargas
1
243.S cm
de trabajo solamente puede no ser suficiente, y la tensión principal,
1 · 129.4 kg/cm' así como el efecto del agrietamiento por flexión bajo la carga de
"!a ae ruptura, debería investigarse.
$"
a
61.0
cm ....,; 35.2
El
o
c.g.c. ...o 71.2 kg/cm•
N-N
......;"
CD
,..¡
...-
o
a
"'"" a "
1t) 28.l t----+----1------if---·---i----A
'<"!'.
oó
...
Ol
...""
\.121.9 cm,\ fc V
Sección de la viga
FIG. 7-6. Ej. 7-1 s,
Solución. El momento de inercia de la sección, con respecto a su eje

centroidal, se calcula de 158 912 000 cm-, En la tabla de la página siguiente
se muestran otros valores en listas separadas para los dos niveles M-M y N-N.
En lugar de usar la Ec. 7-2, S t se puede obtener directamente de la Fig.
7.0
7-7, usando las curvas de la gráfica, o bien, puede medirse gráficamente
construyendo los círculos de Mohr como en la Fig. 7-5. Se obtendrán los mis-
mos resultados mediante cualesquiera de estos métodos.
En este ejemplo, la tensión principal mayor aparece en M-M 7.0 14.l 21.l 2B.1 35.2
u
más bien que en el eje centroidal N-N en donde u es un máximo. FIG. 7-7. Gráfica para la tensión principal
Como en la mayoría de las seccione's preesforzadas, la tensión prin-
cipal es mucho menor que el esfuerzo cortante vertical.
ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE 247
246
Bajo la carga de ruptura, varía de 0.045f'c a 0.08f c' sin refuerzo en la
Ejemplo 7·2 nervadura, y hasta O.llf'0 con refuerzo en ella.
Para la sección de la viga del Ej. 7-1, supóngase que la carga externa Probablemente, la provisión más razonable es la contenida en
se Incrementa en un 25%, así que la distribución de esfuerzos en las fi?ras se The Brítish Standard Code of Practíce= como sigue (Tabla 7-1 ).
muestra en la Fig. 7-8 y el esfuerzo cortante vertical total en el concreto es
236 OSO X 1.25 = 295 100 kg. Calcular el esfuerzo principal de tensión en M-M.
Solución. El esfuerzo fibrario de compresión en M-M se calculó de TABLA 7-1
39.3 kg/cm-, suponiendo que no han aparecido grietas de tensión en la fibra
Esfuerzos de tensión principal límites para el concreto preesforzado
161.7 kg/cm' (British Standard Code of Practice)
Esfuerzo de tensión principal limite

kg/cm2
M-M
(2) (3) (4)
au (1)
Resistencia espe- Resistencia aproxima- En la carga En la carga de ruptu.
~... cífica en el cubo da del cilindro para de trabajo ra, en secciones sin
"' 39.4kg/cm2 para el concreto, el concreto, kg Zom- agrietar
u kg/cm2
Sección de la viga fc
316.4 253.1 8.8 21.1
FIG 7-8. Ej. 7-2 42.1.9 337.5 10.5 2.4.6
527.3 421.9 12.3 28.1
inferior para el esfuerzo de tensión de 39.4 kgZcm>. El esfuerzo . cortante

unitario vertical es El Código Británico establece además lo siguiente:
V Q 295 100 X 820 520 En donde el esfuerzo principal de tensión en las cargas de trabajo excede
v = -ª- = = 28.0 kg/cm2 al dado en la columna ( 3) anterior, deberá introducirse refuerzo para el
Ib 158 912 000 X 61 esfuerzo cortante. La proporción de dicho esfuerzo que va a ser resistido por
Por lo tanto, el esfuerzo principal de tensión en M-M es este refuerzo debería suponerse que varía linealmente con el esfuerzo principal
de tensión desde un valor de O para el esfuerzo en la columna (3) hasta 1.0 pa-
ra un esfuerzo de 1.5 veces el dado. Cuando el esfuerzo principal de tensión ex-
cede 1.5 veces al valor dado en la columna (3 ), la totalidad del, esfuerzo cortan-
te debería ser soportada por el refuerzo. Cuand~ el esfuerzo principal de tensión
= y 28.0• + (
3:3) 2
- 39.% = 14.6 kg/cm2
bajo la carga de ruptura excede al de la columna ( 4), la totalidad del esfuerzo
cortante en exceso de aquél, resistido por los tendones inclinados con respecto
a la superficie neutral, debería ser resistida por el refuerzo al corte actuando a
un esfuerzo que no exceda del 80% del esfuerzo al límite plástico (o el 0.2%
Comparando este valor con Si = 8.5 kg/cm2 en el Ej. 7-1,ª se ve que, P~~a del esfuerzo de prueba, en donde es apropiado). Debería darse una conside-
este punto particular, ha tenido lugar un incremento del 72. % en l,a tensíon ración especial a la resistencia al corte bajo las condiciones de carga a la
principal correspondiendo a un incremento del 25% en la carga. Notese qu~, ruptura en donde la sección está agrietada en la flexión.
en este ejemplo, v.
se supone que vale O. Si V, no es nulo, el porcentaje
de incremento en el valor de 51 será aún más elevado. En opinión del autor, estas especificaciones británicas repre-
El valor límite para el esfuerzo principal de tensión en el diseño sentan una guía bastante buena y conservadora para el diseño .al corte.
de concreto preesforzado se ha dispuesto de una manera más o ~enos Tanto en las Recomendaciones para Concreto Preesforzado de
arbitraria y, por lo tanto, varía de país a país y de tiempo en, tiempo. la ACI-ASCE como en los Requerimientos del Código de Construcción
Bajo la carga de diseño, la tensión principal límite fluctua entre del PCI, no se hace referencia al valor límite de la tensión principal.
0.013 f~ y 0.033f: para vigas sin refuerzo en el alma o nervadura, Y La tendencia en los Estados Unidos es basar el diseño al corte en
entre 0.04f' y O. lOf' cuando existe un refuerzo suficiente en el alma. la resistencia a la ruptura, como se discutirá en la siguiente sección.
e e
cambian la resistencia de la conexión. Esto se explica con el hecho

En la construcción mixta, el esfuerzo cortante v entre las por-
de que los movimientos de deslizamiento requeridos para desarrollar
ciones precoladas y coladas en el lugar se calcula basándose en la
los amarres son mayores que los movimientos para una superficie
teoría elástica ordinaria
adherida; por lo tanto, uno fallará antes que el otro y los efectos
v=-
VQ de los dos no se suman.
Jb
en donde V = esfuerzo cortante total aplicado después de que ha 7.3, Esfuerzo cortante, resistencia a la ruptura
sido colada la porción en el lugar; Como se discutió en la sección anterior, el método convencional
Q = momento estático del área de la sección transversal de para "analizar" la tensión principal, basado en el estado de esfuerzo
la porción colada en el lugar con relación al eje cen- en un material homogéneo, es un método racional de análisis mien-
troidal de la sección compuesta; tras no haya grietas en el concreto. Sin embargo, cuando se aplica
1 = momento de inercia de la sección compuesta; y para "diseñar", los miembros así proporcionados tendrán diferentes
b = ancho del área de contacto entre las porciones preco- factores de seguridad, puesto que ligeros incrementos en las cargas
coladas y coladas en el lugar. pueden producir incrementos apreciables y variables en la tensión
Obviamente, la resistencia al corte a lo largo de la superficie principal, mientras que la resistencia del concreto a la tensión prin-
dependerá de muchos factores. Sin embargo, para propósitos de dise- cipal también puede variar con la magnitud del esfuerzo fibrario
ño, diversas autoridades han dado valores empíricos. Por ejemplo, los de compresión. Además, después del agrietamiento del concreto, ya
requerimientos del Código del PCI admiten un valor de 2.8 kg/cm2 sea producido por tensión principal o por flexión, ya no es aplicable
para una superficie lisa sin amarres, y de 11.2 kg/cm2 para una su- el método de análisis. Por lo tanto, es evidente que el diseño al corte
perficie rugosa con amarres adecuados ( 40 y 160 lb/plg2, respectiva- por el análisis de esfuerzos no es satisfactorio, especialmente si el .
mente). Mientras son admitidas arbitrariamente en la naturaleza, miembro se va a sujetar a sobrecargas.
estas recomendaciones se consideran conservadoras. Con el objeto de obtener un diseño más lógico y más preci~o para
11
Generalmente hablando, no se requieren amarres para las losas el esfuerzo cortante, particularmente en estructuras de proporciones
o tableros compuestos en donde se proporcionan grandes áreas de poco usuales, es necesario que el diseño esté basado en su resistencia
contacto. Para las vigas con una franja angosta del patín superior bajo las sobrecargas, así como en sus esfuerzos bajo las cargas de
que se va a componer con las losas coladas in situ, casi siempre se trabajo.
requieren amarres. Aunque diseñadas sobre la base de la resistencia
al corte, una función principal de los amarres es evitar la separación En las vigas de concreto preesforzado, las grietas pueden estar
de los elementos componentes en una dirección normal a la super- producidas, ya sea por tensión o por tensión principal (Figs. 7-3 y
ficie de contacto. De aquí que se deben proporcionar amarres si 7-4 ). Para ciertas vigas, generalmente aquellas con porcentaje alto
existe un peligro de separación, sin importar el esfue-zo cortante. del refuerzo longitudinal y con altas relaciones momento-esfuerzo
Pruebas recientes de puntales en la Portland Cement Assocíatíon' cortante, las grietas por flexión se desarrollarán más rápidamente
produjeron algunos valores interesantes. Se indicó que el esfuerzo que las grietas por tensión principal, el acero se esforzará más
cortante de ruptura para acción mixta [entre 210.9 kg/cm- (3 000 en la región de gran momento flexíonante, y la falla final aparecerá
lb/plg2) para concreto en la losa y 351.5 kg/cm2 (5 000 lb/plg2) por el aplastamiento del concreto sobre las grietas por flexión. Cuan-
para el concreto en la trabe] era de cerca de 35.1 kg/cm2 (500 do las vigas están sobrerreforzadas pero aún sujetas a un gran mo-
lb/plg2) para una superficie rugosa con adherencia y de 21.0 kg/cm2 mento, más que a un gran esfuerzo cortante, la falla puede aparecer
(30Ó lb/plg2) para una superficie lisa sin adherencia. Además de por aplastamiento del concreto mientras que el acero aún está en el
estos valores, se puede agregar una capacidad al corte de aproxima- limite elástico. Cuando el esfuerzo cortante es grande, las· grietas
damente 12.3 kg/cm2 ( 175 lb/plg2) por cada porcentaje de refuerzo de tensión principal se desarrollarán más rápidamente que las grie-
de estribos que cruzan la junta. Estas pruebas también indicaron, tas por flexión; la presencia de las grietas' de tensión principal tenderá
contrariamente a la creencia tradicional, que los amarres de esfuer- tl reducir el peralte de compresión del concreto, y la viga fallará
zo cortante utilizados con una superficie rugosa con adherencia no b¡;¡,jo una carga menor que su capacidad bajo flexión pura. Las grietas
:ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE 251
por flexión no son objetables necesariamente, a menos que se com-

i, = resistencia supuesta a la tensión del concreto colado
a 200 y hasta 500 lb/plg2 (14.06 a 35.15 kg/cm2,
binen con y se desarrollen en grietas de tensión principal. Existiendo
respectivamente) para concreto de diversas resisten-
por sí mismas, las grietas de flexión no indican ninguna falla inmi-
cias y proporciones;
nente de la viga, a menos que esté altamente sobrerreforzada. Por
F,c = fuerza efectiva de preesfuerzo, lb; y
otro lado, cuando se desarrollan grietas por flexión en grietas incli-
Ac = área gruesa de la sección transversal, plg2•
nadas de tensión podría resultar una falla repentina y violenta.
La resistencia de las vigas de concreto preesforzado, bajo el Esta expresión da un esfuerzo cortante unitario aparente al inicio
momento y esfuerzo cortante combinados, no se puede predecir con del agrietamiento inclinado de tensión, generalmente como una con-
facilidad. Cualitativamente hablando, la resistencia varía con diversos tinuación de las grietas de flexión. Este esfuerzo aparente Vc/b'd
factores, a saber : se expresa como una función de tres términos. Primero, a/d, la rela-
1. Se incrementa con el área Ac de concreto y varía con la for- ción del claro de esfuerzo cortante a peralte efectivo, fluctuando
ma de la sección. entre 2.8 y 6.7, representa el efecto relativo del momento. Después,
2. Se incrementa con la resistencia de concreto f'c· b/b'·, variando entre 1 y 3.4, representa el factor de forma. Y, final-
3. Se incrementa con el porcentaje de acero. mente, f1 + F. /Ac representa la suma de la resistencia a la tensión
0
4. Se incrementa con el preesfuerzo efectivo en el acero. del concreto y la precompresión promedio en el concreto en el eje
5. Aumenta con el esfuerzo cortante soportado por el acero pre- centroidal. Esta expresión indica que el corte en las grietas inclina-
esforzado. das de tensión disminuye en proporción inversa con un incremento
6. Se incrementa con la magnitud del refuerzo en el área. en el claro del esfuerzo cortante; aunque esto era verdadero para las
Debido a los diversos factores que intervienen, no ha sido posible muestras ensayadas, no se espera que continúe indefinidamente este
establecer alguna base racional para la determinación de la resis- acontecimiento. La amplitud de la excentricidad de la fuerza de
tencia. Como el resultado de 99 vigas (todas sin refuerzo en el alma) preesfuerzo en estas pruebas varió desde cerca del 15 hasta el 45%
ensayadas en la Universidad de Illinois," se ha deducido una expre- del peralte total de las vigas, pero, aparentemente, no tuvo ningún
sión empírica y parece representar una relación consistente y simple efecto en el valor de la carga de agrietamiento inclinado de tensión,
aplicable a la amplitud de las muestras ensayadas. Aquí las mues- aunque su influencia se sintió a través del cambio en el valor del
tras fueron vigas simples con una sección general de 15.2 cm por peralte efectivo d. ·
30.4 cm ( 6" por 12", respectivamente), de formas rectangulares y Después del inicio del agrietamiento inclinado de tensión, habrá
en I, ambas pretensadas y postensadas en claros de 2.13 m y 2.74 m usualmente un incremento adicional en la carga externa antes de
( 7 y 9 pies, respectivamente), y cargadas al centro del claro o en alcanzar la de ruptura. En la serie anterior de ensayos, la relación
dos puntos simétricos. La expresión es de la carga de ruptura medida a la carga de agrietamiento de ten-
.Jb/b' [f, + F "]

sión inclinada, se encontró que estaba entre 1.0 y 1.4 con la mayoría
.J::.s = 1 de las relaciones abajo de 1.2. Por consiguiente, se puede concluir
b' d (a/d) Ac que es deseable utilizar el principio del agrietamiento inclinado de
en donde V e = esfuerzo cortado aplicado en la carga de agrieta- tensión como un límite crítico, aunque aún existe cierto margen
'míen to inclinado de tensión, lb; de seguridad después del comienzo del agrietamiento.
b' = espesor del alma, la cual era de 6" ( 15.24 cm) para La resistencia a la ruptura por esfuerzo cortante de las losas de
vigas rectangulares, 3" o 1%" (7.62 cm y 4.44 cm, concreto preesforzado es un problema aún más complicado puesto
respectivamente) para las vigas en I; que está conectado íntimamente con la magnitud relativa del mo-
d =i peralte efectivo de la viga, variando de 8 a 11" (20.32 mento en la losa, así como con muchos otros factores. Se realizó una
a 27.94 cm); · serie ilimitada de ensayos en 15 losas cuadradas de 6 pies ( 1.82 m)
b = ancho del patín superior, todas de 6"; apoyadas a lo largo de sus cuatro orillas y cargadas centralmente."
a = longitud del claro del corte, pulgadas (distancia des- Se dedujo una ecuación empírica para representar la carga de rup-
de el apoyo hasta. la carga); tura como sigue:
252 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHEl\ENCIA; EMPUJE 253
Vu = (o.175 - 0.0000242/0' + 0.000020 F.)!c' sobre la base de secciones agrietadas, y se considera el diseño a Ja
bd s ruptura como una aproximación lógica.
en donde V" = carga de ruptura por esfuerzo cortante por penetra- Esfuerzo cortante puro en el alma. En este caso, el agrieta-
ción, lb; miento inclinado se inicia en el alma y el objeto del refuerzo en
b = perímetro total de los cuatro lados del área cuadrada ella es limitar las grietas para que no se conviertan en visibles
que circunda directamente el anillo perforado; o resulte una distorsión grande de las porciones adyacentes causan-
d = peralte efectivo de la losa desde la superficie de com- do así una falla. Primero se calcula la tensión principal en el con-
presión hasta el centro de refuerzo; creto, como se describió en la Sec. 7-2. Después, si se agrieta el
concreto, Su fuerza de tensión se transmite a los estribos. Por el dise-
F. = preesfuerzo total efectivo en cada tendón antes de la
carga, lb; y ño elástico, a menudo se supone que 'los estribos se esforzarán a
s = espaciamiento de los tendones, plg.
Esta ecuación se aplica solamente a la serie limitada de ensayos 1
1 1
1
1
i 1 1 i
con su combinación particular de momento y esfuerzo cortante. Las 1 1 1 1
1 1 1 1 l 18.J
variables mayores involucradas en
los ensayos fueron la resistencia 1
l
1 1
1
1
1
1
1 1 IA
del concreto ( 196.8 kg/cm- a 365 kg/cm2 ), el preesfuerzo inicial 1 1
1
1
1 1 1
1
1
""'"
1 1 1 1 1 1
promedio [17.5 a ~5.Í kg/cm- (250 a 500 lb/plg2)], tamaño del ani- 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1
llo de perforación [33.0 a 40.6 cm (13 a 16")], el espesor de la losa
~
[15.2 cm a 25.4 cm (6 a 10")] y la magnitud del hueco del collar ~$~
[O, 2.5, 5.08, o 10.1 cm (O, 1, 2, o 4")]. También se estableció que
la magnitud del hueco del collar con aro disminuirá la capacidad en el alma
Porción de In viga con refuerzo
resistente de la losa, puesto que el hueco o rebajo reducirá el área

de compresión del concreto de la losa, la cual, de otra manera; resis-
~t IW7f'l l ~
-v~
tiría efectivamente el esfuerzo cortante de penetración. f f lan;r!:i;:~si6n
v~tv
7-4. Esfuerzo cortante, refuerz.o del ahna ~-v
Elemento unitario A
Puesto que no entendemos bien el comportamiento cíe las vigas
FIG. 7-9. Diseño elástico para el refuerzo del alma
de concreto preesforzado o reforzado sin refuerzo en el alma o nervio,
obviamente es más difícil analizar aquellas con un refuerzo en el un valor admisible de fv = 1 406 kg/cm2 (20 000 lb/plg2) a través
alma. Afortunadamente, ahora se ha realizado una buena caritídad de las grietas. El procedimiento para este método se puede descri-
de ensayos- y se han formulado métodos semíempírícos de tal
bir como sigue :
manera que se puede hacer en forma apropiada el díseño para el
corte, por lo menos conservadoramente si no es qtie de manera eco- 1. Para cada sección de la viga se calcula la tensión principal
nómica. Se tratarán por separado dos casos: primero, cuando las máxima Si, como en la Sec. 7-2, y la dirección del plano de tensión
grietas. inclinadas se inician en el alma¡ después, cuando las grietas principal, formando un ángulo fJ, con el plano vertical. (Fig. 7-9).
por flexión gradualmente se convierten en un agrietamiento incli- 2 .. Para los estribos verticales con un espaciamiento s, la fuerza
nado. Debe notarse que el comportamiento de concreto antes del que absorberá cada estribo es la componente vertical de la fuerza de
agrietamiento es prácticamente independiente de la cantidad de tensión S1b, cose, la cual es
refuerzo en el alma (a menos que el refuerzo sea preesforzado),
S1bs
aunque el refuerzo en el alma desempeñará un papel importante
después del agrietamiento. Por lo tanto, este refuerzo debe diseñarse en donde b es el ancho de la viga en el punto.
- -
11
3. Puesto que la fuerza surnínístrada por cada estribo con área Para fc/2 = 17.7 kg/cm2, y aplicando la Ec. 7-2,
A" en el esfuerzo de trabajo fv es Avf v, podemos igualar las fuerzas
resistente y de trabajo, obteniendo S¿ = y17,52 + 17,72 - 17.7
= 7.2 kg/cm2
y (7-3)
Aplicando la .Ec. 7-3, tenemos
Mientras este método es correcto en cuanto a la limitación de Av{v
S=-·
las grietas bajo la carga de trabajo se refiere, no puede garantizar S1b
un factor de seguridad suficiente contra las sobrecargas. Como se 2.58 X 1406
apuntó en la Sec. 7-2, a menudo la tensión principal se incrementa =
7.2 X 25.4
más rápidamente que el esfuerzo cortante exterior. Así, si el corte
= 19.8 cm
se duplica, el esfuerzo en los estribos puede ser mayor del doble y
rj cm1H1
no ser seguro el diseño. Por lo tanto, puede ser necesario calcular ( b) Para el diseño a la ruptura con un factor de carga de 2, V'= 2 X 68 000
la tensión principal bajo las condiciones de carga de ruptura y pro- = 136 000 kg. Suponiendo que V8 permanece en 22 666 kg y utilizando fe en
porcionar estribos para soportar aquella tensión en su esfuerzo al 49.6
límite de fluencias, probablemente sin exceder los 2 812 kg/cm2
( 40 000 lb/plg2). El siguiente ejemplo ilustra qué diversidad de dise-
_ ·!Vc =45 334 kg ~~-¡
--- j
ños de estribos se obtienen por los métodos de carga de trabajo y 2:4 35·5 35_5~
ª, t- lll-- -- - -+--17.5
de carga a la ruptura. - ----L ~ .
~136000 o
.1-------1 kir -- --
Ejemplo 7-3 Vs = 22 666kg 21.4 -1 k
fe fe
Porción de la viga Sección
Una viga de concreto preesforzado tiene una secci6n rectangular como Bajo Bajo V
la que se muestra en la Fig. 7-10 y está sujeta a un esfuerzo cortante de 68 000 la carga la carga
kg bajo las cargas de trabajo, El preesfuerzo efectivo en los tendones totaliza de de
ruptura traba.io
136 000 kg y está inclinado a un ángulo de are sen a = lfs. La distribuci6n
de esfuerzo fibrario bajo la carga de trabajo es de 35.5 kg/cm2• Se utilizarán FIG. 7-10. Ej. 7-3
estribos en U de 1.27 cm <1h plg) con una área Av =
2.58 cm2, fv =
1 406
kg/cmz, fr' = 2 812 kg/cms. (a) Para las condiciones de carga de trabajo,
el eje centroídal = 35.5 kg/cms. tenemos
determinar el espaciamiento de los estribos, suponiendo que toda la tensión
en el concreto va a ser soportada por los estribos; ( b) para el diseño de la V'c = 136 000 - 22 666 = 113 334 kg
ruptura con un factor de carga de 2, calcular el espaciamiento de los estribos 3 Ve'
suponiendo una diferente distribución de esfuerzos fíbraríos como se muestra. v=-
1A
Solución. (a) Bajo la carga de trabajo, el esfuerzo cortante suministrado 3 X 113 334
por los tendones es
2 X 25.4 X 152.4
v, = 136 000/6 = 22 666 kg.
= 43.9 kg/cm2
Ve= V - V8
= 68 000 - 22 666 = 45 334 kg s, = \/43.92 + 17,72 -17.7
Consideremos el estado de esfuerzo en el eje centroidal, = 29.4 kg/cms

Por lo tanto,
3 V
v=--
2A s=-·-·
A.(.'
S1b
3 ( 45 334 ) 2.58 X 2 812
=2 25A X 152.4 29.4 X 25.4
= 17.5 kg/cm2 = 9.6cm
ESFUERZO COUTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE 257
3V'
Nótese que la fórmula v = - ~ es demasiado conservadora, puesto que la redís- Ve =
0.06fc b'jd pero no más de 180 b'[d (suponiendo
2 Ac
tribución del esfuerzo cortante después del agrietamiento resultaría, de cierto,
i=
%), b' = espesor del alma;
aproximadamente
s = espaciamiento longitudinal del refuerzo en el alma;
Ve'
f ~ = resistencia al punto de fluencia del refuerzo en el alma.
V =A En esta fórmula no se hace mención de si existe un gran momento
Se hace referencia a la Tabla 7-1, en donde se encuentran en con el esfuerzo cortante. Generalmente se supone que, si el mo-
forma de lista los esfuerzos de tensión principal admitidos por el mento es bajo y no aparecen grietas de flexión, el concreto puede
Código de Normas Británicas de Práctica (British Standard Code of soportar una gran cantidad de esfuerzo cortante y que esta fórmula es
Practice). Es aparente del Ej. 7-3, que, bajo la mayoría de las con- ampliamente segura. El Ej. 7-4 indica que esta fórmula producirá
diciones, la carga de ruptura gobernará el diseño a pesar de los mucho menos acero en los estribos que lo indicado sobre el Ej. 7-3. El
mayores esfuerzos permitidos. La recomendación británica que utílí . valor de d en la fórmula anterior se pretende que sea el peralte efectivo
za el 80% del esfuerzo en el límite elástico para el diseño a la rup- hasta el centroide de la fuerza de preesfuerzo, pero puede ser la altura
tura, se considera demasiado conservadora aunque esto dependerá total de la sección si no aparece el agrietamiento de flexión cerca
de los factores de carga empleados y de la posibilidad de sobrecar- de la sección considerada. Debe notarse que se obtienen resultados
gas extremas. radicalmente diferentes empleando los dos valores diferentes de d.
Cuando el esfuerzo de tensión principal es bajo, el concreto se
considera suficientemente bueno para resistir la tensión. Sin embar- Ejemplo 7-4
go, será deseable un cierto número de estribos para el alma de las Calcular el espaciamiento de estribos requerido para el Ej. 7-3, siguiendo
vigas, especialmente si hay alguna posibilidad de grietas longitudina- los Requerimientos del Código del PCI. Supóngase d = 101.6 cm.
les producidas por la contracción o a lo largo del sitio de los tendones.
El número de tales estribos se puede calcular por una regla práctica, V,. = 136 000 - 22 666 = 113 334 kg
tal como el 0.25% del área de la nervadura o alma recomendada por Ve = 180b'jd = 180 X 25.4 X %X 101.6 = 28 539 kg
los Requerimientos del Código del PCI. Esto puede ser excesivo para
Av= 2.58 cm2
miembros con alma gruesa, y puede no ser requerido del todo si lo
indica la experiencia y el sentido común. t: = 2 812 kg/cms
Las reglas más o menos arbitrarias establecidas en los Requeri- jd = 101.6 X % = 88.9 cm
mientos del Código del PCI, basadas en las Recomendaciones para s = 2 Av[v'jd = 2 X 2.58 X 2 812 X 88.9
Concreto Preesforzado del ACI-ASCE, suponen que las secciones de V11 - V0 113 334 - 28 539
concreto preesforzado pueden resistir el esfuerzo cortante mejor que
= 15.2 cm
las de concreto reforzado equivalentes. Así, éstas necesitan una área
de refuerzo del alma de la mitad de la requerida para el concreto refor- Nótese que si d se toma de 152.4 cm, tendremos
zado, con una estipulación de que este factor se incremente a medida
que el miembro se acerque a la condición del concreto reforzado
Ve= 180 X 25.4 X% X 152.4 = 42 582kg
convencionalmente. Sigue la fórmula. jd = 152.4 X %= 133.3 cm

2 X 2.58 X 2 912 X 133.3
A = .! (Vu - Vc)s (7-4) S=----
113 334 - 42 582
V 2 !v'jd
en donde A,. = área del refuerzo del alma al espaciamiento s, colo-
= 27.2 cm
cado perpendicularmente al eje del miembro;

Momento y esfuerzo cortante combinados. Bajo un gran momen-
V,, = esfuerzo cortante debido a la carga de ruptura espe- to flexionante y esfuerzo cortante combinados, las grietas de flexión
cificada y al efecto del preesfuerzo, se convertirán en un agrietamiento inclinado de tensión que podría
258 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE
259
c~dad d~ corte perdida como resultado del agrietamiento del alma,

~I Ve' m considera. el corte adicional soportado por el patín superior des-
~1'."""'1"-C' pu~~ del agrietamiento inclinado. La Ec. 7-5 hace dos suposiciones
adícíonales. Una es que todos los estribos están esforzados hasta
d
jd el punto límite de fluencia. Esto puede no ser exactamente correcto,
puesto que algunos de los estribos interceptados pueden estar es-
forzados bajo dicho punto. La otra suposición es que la distancia
proyectada de la grieta inclinada es d. Esta es una suposición segu-
r~, puesto que se ha encontrado experimentalmente• que la distan-
F1c. 7-11. Diseño a la ruptura para momento flexionante y esfuerzo
cia es generalmente mayor que d y, probablemente, igual, por lo
menos, a 1.ld.
cortante combinados
Un método empírico para el diseño de los eetribo», Un método de
reducir la capacidad del momento y resultar una falla repentina y r~sistencia a la ruptura, propuesto para el Código de 1963 del ACI,
violenta de la sección si no se proporciona un refuerzo apropiado sigue un ~nfo~ue empírico basado en los resultados de los ensayos de
del alma, El diseño para el momento flexionante y esfuerzo cortante de Ja Uníversídad de Illínois. s El método indica que la resistencia
combinados se puede basar mejor en el comportamiento de resis- e? el lími~e de fl~encia en los estribos que se extienden en una distan-
tencia a la ruptura como se ilustra en la Fíg. 7-11. Debido al gran cia d podría considerarse efectivo al transmítír el corte de V - v .. así
momento y esfuerzo cortante, una grieta de flexión que se inicia en el 1, c.,., '
punto A progresará hacia arriba y finalmente se convertirá en una A.ufv'd/s = V,. - V0; (7-6)
grieta inclinada. Los estribos del alma, cada uno suministrando en donde V,. es el esfuerzo cortante a la carga de ruptura, y Ve;
una fuerza de Avf' actuarán a medida que la grieta progrese. En las es. el. e.sfuerzo cortante en la sección cu ando la grieta de flexión
cargas de ruptura, la grieta inclinada se extenderá más bien sobre pnncipia a convertirse en inclinada. Se recomienda un criterio
una distancia proyectada de por lo menos d, y el número de estri- s1mil~ par~ el c~so d~l agrietamiento del alma que se inicia por
bos interceptados por la grieta será d/s. Así, el equilibrio estático sí mismo sin agnetamíenro por flexión; de este modo,
requiere que
Avfv'd/s = V,, - Vcw (7-7)
V,, - V/= Avfv'd/s (7-5)
en ~onde Vcw es el esfuerzo cortante en la sección cuando el agríe-
en donde V,. = esfuerzo cortante externo de ruptura en la sección tam~:nto del alma empieza por sí mismo, sin agrietamiento por
menos el efecto del preesfuerzo, flexíón.
V e = esfuerzo cortante de ruptura soportado por el con-
La dificultad en este método consiste en la determinación de
1
creto en el patín, de compresión; V<;i _Y Vc10, aunque éstos pueden darse por fórmulas empíricas del
A,, = área de cada estribo; Código del ACI. Como una aproximación conservadora, se puede
f' = esfuerzo en el punto de fluencia de los estribos; suponer Ve; e.orno el esfuerzo cortante externo correspondiente al
d = peralte efectivo de la sección; y momento flexíonants de agrietamiento en la sección para un es-
s = espaciamiento de los estribos. fuerzo de ,tensión de lüyfc', mientras que V c-io se puede suponer co-
La mayor dificultad en lo anterior consiste en la determinación de mo el ~~fuerzo cortante ex~~no que produce un esfuerzo principal
Ve'. Mientras Ve' dependerá del área de compresión de ruptura del de tensión en el alma de 4 vt';
concreto y de la magnitud de compresión C', se puede aproximar Cuando se emplea este método, se sugiere que la sección crítica
por la carga de corte que produce la grieta de flexión en un punto para el .c,á~culo del esfuerzo cortante se tome a una distancia d del
d de la carga.' Se puede suponer, además, que cualquier carga de punto teonco de esfuerzo cortante máximo. Al emplear las Fórmulas
corle sumada a aquella que produce la grieta de flexión va a ser ?e
7:6 Y 7-7 •. el_ valor d n~ necesita ser menor de 0.8h en ningún
soportada por el refuerzo del alma. Esto no toma en cuenta la ca,Pa- caso. El sigutents ejemplo Ilustra una solución por este método, en
260
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE 261
el que se aplica el Código de 1963 del ACI en principio, pero sin El esfuerzo cortante soportado por el concreto a v = 35.S kg/ cm-
apegarse a él con detalle. Se les recomienda a los lectores estudiar Ve= %vA =%X 35.8 X 25.4 X 152.4
el ejemplo para un entendimiento de este enfoque para el diseño
= 92 514 kg
del esfuerzo cortante. Para una solución exacta sería preferible
referirse al Código del ACI, empleando sus fórmulas y valores ~s- Esfuerzo cortante producido por la componente vertical de los tendones
pecífícados. V,= 176800Xsen10º = 176800 X 0.173
= 30 384 kg
Ejemplo 7~5
Una viga en cantilever de concreto preesforzado tiene una sección rec- El esfuerzo cortante total en el agrietamiento del alma es
tangular (Ftg, 7-12) y está sujeta a un esfuerzo cortante total de 68 000 kg
bajo las cargas de trabajo. El preesfuerzo efectivo en los tendones suma ve + v. = 92 514 + 30 384 = 122 898 kg
68 000 kg (b_) Se calcula el esfuerzo cortante v10 para preesfuerzo de agrietamiento
IA 1 r25.4 cm ldel patín en lad tensión

l · de la fibra extrema del 10.1f7-49
v e- · 7 k g ¡ crn=." p ara
~ componen~~ e prees~uerzo de 174.1 ton con una excentricidad de 30.4 cm
-- -- ---- - ~TI
1
)' la compresion en el eje centroídal de 44.9 kg/cm2 el momento flexí t
J1
~ c.g.s. 0 en el agrietamiento del patín es ' · ronan e
.--c.~/S ~ . --- 30.4c~ -~
10' 1 -----)
c.g.c,
M (fe+ l0\f f'c)bd2
fe= F.+ 6
1
ü
1.07m i 1.82m Sección A-A ( 44.9 + 49.'7) X 25.4 X 152.42
+ 174100 X 30.4
2.90m 6
Pnrci6n de la viga
= 9 285 120 + 5 310 720
= 14 595 840 kg/cm
FIG. 7-12. Ej. 7-5
El esfuerzo cortante total correspondiente a M = 14 595 840 kg/cm, es
176 800 kg y tiene un c.g.s. como se muestra. Para un factor de carga de 2, Vre = 14 595 840/15.2 X 30.4 = 79 816 kg
l diseñar el refuerzo del alma considerando el posible agrietamiento del alma
así como la falla del momento-esfuerzo cortante combinados. f' e = 351.5
kg Zcm"; i'; = 2812.4 kg/cm2; utilizando estribos de %" (1.58 cm) en U ta (e)
. t Puesto
d 1 que . menor que Vwe = 122 898 kze' e1 agne-
. V.fe·= 79 916 kg es ·
rmen º. ~ patm comprobará el diseño. El refuerzo del alma se diseñará
con un. Av = 1.99 crn-. Considérese la sección crítica a una distancia d = para resistir el e~ceso .del esfuerzo cortante a la ruptura sobre el esfuerzo
106.6 cm, del apoyo, y úsese el método aproximado propuesto antes. Des- cortante en el agrietamiento del patín, o
préciese el peso de la viga.
Solución. (a) Se calcula el esfuerzo cortante Ve-o para el agrietamiento 2 X 68 000 - 79 816 = 56 234 kg
del alma a una tensión principal Si = 4\lf'e = 19.89 kg/cm2, como sigue.
El valor real de d es 106.6 cm, pero es razonable' usar, por lo menos, el
En el eje centroidal, el esfuerzo de compresión producido por un preesf'uerzo
ú.80h = 121.9 cm para d; así,
de 174.1 ton (con una componente horizontal de 176.8 ton con una incli-
nación de 10º) es A,,f,,' / ds = 56 234
174 100 = 56 234
f
e
= 25.4 X 152.4
= 44.9 kg/cm" 1.99 X 2 812 X 121.9/s
s = 24.38cm
y el esfuerzo cortante correspondiente a S1= 19.89 kg/cm2 y fe= 44.9 kg Zcm?
~or lo tanto, se puede adoptar un espaciamiento de 23 0 24 1
urtribos desde la sección A-A extendiéndose hasta el apoyo. DesdcemA~r:ac~=
y,,2 + (44.9/2)2º- 44.9/2 = 19.89 u extremo del voladizo se puede adoptar un espacíamíento
"lle l f t d l mayor, puesto
v = 35.8 kg/cm• " · e e ec o e momento flexionante no es tan pronunciado.
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE 263
262
7-5. Adberencia por flexión en los puntos intermedios l

Vdx = _t_(Fn - FA)
nA,y
Para el concreto postensado la adherencia se suministra por la
lechada. Para el concreto pretensado la adherencia se asegura Tomando los alambres como un cuerpo libre tenemos
directamente cuando se cuela el concreto. Cuando una viga con
Fn - F.4 = u:l:o dx
adherencia está sujeta al esfuerzo cortante, se producen esfuerzos
de adherencia. Con el objeto de diseñar contra la falla por adhe- por consiguiente,
rencia, es necesario determinar dos cosas: primera, la magnitud
del esfuerzo de adherencia que existe entre el acero y el concreto; V dx = ..!.i_ (u:l:o dx)
nA,y
segunda, la resistencia de adherencia entre los dos materiales. El pre-
Trasladando términos
esfuerzo transmite adherencia en el pretensado, en donde el anclaje
del extremo de los tendones se asegura solamente por adherencia, nA.yV
U=-- (7-8)
lo cual se discute en la siguiente sección. La adherencia en los pun- l:.of1
tos intermedios a lo largo de la longitud de la viga, ya sea pretensada Para los alambres redondos, A /L.o = D/4, tenemos
8
o postensada, se discutirá ahora.

VynD
Para determinar el esfuerzo de adherencia que existe entre el U=-- (7-9)
4[1
concreto y los tendones, se tienen que considerar dos etapas: antes
y después del agrietamiento del concreto. Antes del agrietamiento Cuando los alambres están encerrados en mangueras metálicas
del concreto, el esfuerzo de adherencia se puede calcular en forma el cuerpo de adherencia se debe calcular para dos áreas de contac-
similar a aquella del acero a compresión en el concreto reforzado. to: primero, entre los alambres y la lechada; después entre las man-
Considérese una viga preesforzada cargada exteriormente (Fig. 7-13). gueras Y el concreto. Para este último cálculo se debe aplicar la
Ec. 7-8 Y no la Ec. 7-9; A., es el área de los alambres-encerrados
A B
4 ¡-dx Y 1:0 es el perímetro de las mangueras. Se conserva el mismo prín-
cípío al considerar un grupo de alambres y calcular la adherencia
' i MA(vtíllv )MB
,.,._._, -=----=-..,--
___ J+· ~~ --=-- ~
u1_odx
FA~'il!'--F8
entre el grupo y la lechada circundante o concreto.
Ejemplo 7~6
Cuerpo libre de Cuerpo libre del tendón
la porción A·B entre A y B Una viga rectangular de concreto preesforzado se postensa y se inyecta
el mortero. El acero consiste en tres cables formados cada uno por 12 alam-
FIG. 7-13. Esfuerzo de adherencia antes del agrietamiento bres de 6.35 m~ (~, = 0.3 cm2 por alambre), los cables están alojados en
u_n tubo metálico ligero de 3.2 cm- de diámetro. E; =
281 240 kg/cm"·
Para determinar el esfuerzo de adherencia, tomando un segmento E, = 1968680.kg/crn•. La viga tiene 9.14 m de longitud y soporta una carg~
elemental dx entre las secciones A y B, como un cuerpo libre, concentrada (Ftg. 7-14). Calcular el esfuerzo unitario de adherencia (a)
entre cada alambre y el mortero y (b) entre el tubo y el concreto. '
tenemos Solució~. Puesto que se inyecta el mortero despúés del ·postensado, no
V dx = dM = MB - MA Be p:oduce esfuerzo de adherencia por el peso de la viga. El esfuerzo cortante
máximo V que se asigna para calcular es el que se produce por la carga
Puesto que M B =/Ble/Y y MA = f Altfy, tenemos viva solamente; así,
Vdx =fBit _L1Ii V= 10 896 kg

y y
li:1t vez de usar la seccíón vtransforrnada incluyendo el acero, bastará con
lo cual se puede escribir así: In sección completa del concreto; por lo tanto,
V dx = -11_ (nAJn - nA,fA) . 22.9 X 50.83
nA,y I¡ = I = -----= 294 600 cm-
12 .
Puesto que nA,fB - nAJA = Fn - FA> tenemos
y y puede medirse desde el semiperalte de la sección: que no se puede determinar fácilmente. Sin embargo, si se supone que
y= 20.3cm
el esfuerzo de adherencia es uniforme a lo largo de la longitud,
se puede aplicar entonces una forma similar a aquella para las
(a) Para el esfuerzo de adherencia entre cada alambre Y el mortero, barras en tensión de la viga de concreto reforzado.
aplíquese la Fórmula 7-9:
Refiriéndonos a la Fig. 7-15, tomando nuevamente el elemento
VynD
u=-- dx como un cuerpo libre, tenemos
4It
Puesto que n = 196/28 = 7 y D = 0.25, se tiene: Vdx=(FB-FA)a
10 896 X 20.3 X 0.25 = (u:Eo dx)a
u = 1.0 kg/cm2
4 X 294 600 Por consiguiente,
14 344 kg V
6.1 m , 3.04 m
LI = - (7-10)
a:Eo
En la última etapa, el valor de a se puede aproximar por % d como
en las vigas de concreto reforzado. La Ec. 7-10 da un esfuerzo de
adherencia mucho mayor que la Ec. 7-8 o 7-9. Esto indica que el
esfuerzo de adherencia se incrementa repentinamente cuando la sec-
ción se agrieta.
Elevación de la viga Sección
FIG. 7-14. Ej. 7-6 Ejemplo 7-7

Para la misma viga del Ej. 7-6, calcular el esfuerzo de adherencia entre
( b) El esfuerzo de adherencia entre los . tubos y el concepto puede
las mangueras o tubos y el concreto, si la carga se duplica y las grietas han
calcularse ya sea para uno 0 para los tres tubos, pues se obtiene el mismo aparecido en el lado de la tensión,
resultado. Considerando un tubo, tenemos A,= 12 X 0.3 = 3.6 cm> Y ~o
= 3.2 .... = 9.95 cm. Mediante la Ec. 7-8, Esfuerzo cortante V = 2 X 10 896 = 21 792 kg
nA,,yV Suponiendo a=% d = % (45.7) = 39.9 cm, tenemos, de la Ec. 7-10, con-
u = L.ol1 siderando los tres tubos,
7 X 3.6 X 20.3 X 10 896 V
= 2.4kg/cm 2 11=-
a:Eo
9.95 X 294 600
21792
. Después del agrietamiento del concreto el pr?blema es más = ----------
39.9 X 3.2 X 3.14 X 3
complicado. Primero que todo, se conoce q?e los es~uerzos de adhe-
= 18.3 kg/cms
rencia cambian repentinamente en las grietas debido a la brusca
transferenda de tensión del concreto al acero en tales pun~os.11 indicando un valor muy alto del esfuerzo de adherencia'. Comparando esto con
Así existe un esfuerzo variable de adherencia cerca de las grietas el Ej. 7-6, se ve que mientras el esfuerzo cortante sólo se duplicó, el esfuerzo
' unitario de adherencia se incrementó de 2.4 a 18.3 kg Zcm>. Esto ilustra nue-
-\dxr vamente lo inadecuado de la teoría elástica y la importancia de investigar
la resistencia a la ruptura de los elementos preesforzados.
El esfuerzo de adherencia existente ha sido determinado; el si-
Frc. 7-15.
~ 33~~.: . . .
Esfuerzo de adherencia después del agrietamiento
guiente paso es encontrar la resistencia unitaria de adherencia entre
el acero y el concreto. Esto, obviamente, depende de muchos fac-
tores, de los cuales los más notables son la superficie y la forma
del acero y la resistencia del concreto o mortero adyacente. Aun
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE
266 267
1
Hundimiento del alam-
cuando se han realizado muchas pruebas para la resistencia de adhe- bre después de la
rencia de las barras de refuerzo, sólo hay disponibles unos pocos transf'eréncí a
datos que se refieren a la adherencia entre el acero preesforzado F1 del apoyo antes dert,--------1---
-r---
la. transferencia 1
y el concreto.12 Refiriéndose al concreto reforzado ordinario, se ve ~ T===---------' --
que la resistencia por adherencia varía desde· 0.08 i', para varillas i:;;;-=-- - --
simples hasta 0.30 i', para las nuevas varillas deforrnadas.v Para
el acero de preesforzado, los alambres simples ordinarios tienen
una adherencia comparable a la de las varillas simples de refuerzo,
mientras que los alambres corrugados (y quizás los alambres on- FIG. 7-16. Tr ans f erencia· del preesfuerzo en el extremo de una viga pretensada
dulados) tendrán una adherencia mayor. También se sabe que
los cables de alambres torcidos tienen una mayor adherencia que los
de la adherencia. El esfuerzo en los tendones varía de ce 1
alambres rectos. extremo. expuesto has t a un preesfuerzo total a cierta distancia
ro en del
e
Además de los anteriores esfuerzos de adherencia producidos por c?~creto.l Esa distancia se conoce como la longitud de transferen-
el esfuerzo cortante, hay esfuerzos de adherencia producidos úni- cia, y ta esfuerzo de adherencia se conoc .
camente por la flexión, aun en una región de esfuerzo cortante transferencia del preesfuerzo.> e como adherencia por
nulo. Considérese, por ejemplo, una viga cargada en los puntos La naturaleza de la adherencia f .
tercios del claro. El tercio medio de la viga no tiene esfuerzo cor- es enteramente diferente d 1 sf por trans erencia del preesfuerzo
tante pero está bajo un gran momento flexionante. Cuando esta producido por el esfuerzo ~or;:n~:r:o de ad.herencia por flexión
sección se comienza a agrietar, el esfuerzo en el acero, exactamente intermedios a lo largo de . las grietas. En los puntos
en las grietas, difiere necesariamente de aquel lejos de las grietas. resistido por la adhesión e ~~a tga, el esfuerzo de adherencia es
Así, existe un esfuerzo variable y un tanto alto de adherencia adya- la resistencia mecánica n re e . acero y el concreto, auxiliada por
cente a cualesquiera grietas producidas por flexión, exista o no es- proporcionada por las e .
acero cuando se utilizan varillas deform d orruga~10nes del
fuerzo cortante. Tal esfuerzo local de adherencia a menudo es sufi-
tremo, los tendones pretensados casi si:-rn~:e Es: l~s ~~cla1es del ex-
cientemente alto para resultar en una falla de. adherencia entre el
den en el concreto en el momento es izan y se hun-
acero y el concreto cerca de las grietas. Sin embargo, esta falla local
zamiento destruye la mayoría de la d:d~ tran.sferencia. Este deslí-
de adherencia puede no ser importante en cuanto se refiere a la
transferencia y parte de la resist . eren:1~ en la longitud de
seguridad total de la viga. ciones, dejando que el esfuerzo dee:~: mec.amca de las corruga-
demente por la fricción entre l , erencia sea soportado gran-
7-6. Adherencia por transferencia del preesfuerzo en el concreto pre. . e acero Y el concreto.
esforzado Inmediatamente después de 1
A(Fig. 7-16), el alambre tend , a t~ansferencia, en el extremo
Naturaleza de la adherencia y longitud de la transferencia. Cuan- restaurará al diámetro si fra un es uerzo nulo y su diámetro se
do los tendones son pretensados, su esfuerzo se transfiere a menudo l n es orzar. En B el extre . .
ongitud de transferencia el alambr t a' á . mo mtenor de la
al concreto.: solamente por la adherencia entre los dos materiales. y, debido al efecto de la ;elación de ;o:s~or casi !:l preesfue:zo total
Así, hay una longitud de transferencia en cada extremo de los que el diámetro sin esforzar A , 1 1 n, su diámetro sera menor
tendones para realizar la función de anclaje, cuando no se sumi- ferencia, hay una expansió~ d s~,;, o argo de la longitud de trans-
nistran anclajes mecánicos. La condición de esfuerzo de adherencia una presión radial contra el co~cre1t:r:~~~o d;l ala~bre que produce
que existe en estos extremos es radicalmente diferente de aquella nal que resulta de esta presión sí un ante. ~ ~uerza fríccío-
a lo largo de la longitud intermedia de la viga. En los puntos inter- entre el acero y el concreto E t irve para transmítír el esfuerzo
medios el esfuerzo de adherencia está producido por el esfuerzo acción de - d . n o ras palabras, tiene lugar una cierta
cortante exterior o por la existencia de grietas. Cuando no hay grie- ' cuna entro de la longitud de transferencia .
tas ni esfuerzo cortante, el esfuerzo de adherencia es nulo. En el En la suposición de la expansíó l . .
una ecuación que da la longít d d on atferal, ~oyerH ha deducido
anclaje, el esfuerzo de· adherencia existe inmediatamente después u e trans erencra, L1, como
~- -
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PkEESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE 269

268
L1 = !!-_ (1 + m0
2µ
)(3_m. - ~;E )~
2J¡0 I,
(7-11) Los ensayos reales de Janney= . ·
fuerzo del acero a lo largo de la lonp~a medir la variació~ del es-
caron el análisis anterior en un gi ud de l~ t~ansferencia verífí-
en donde me = relación de Poisson para el concreto; la adherencia por transferenciaª d:t~~::s~~:;~~tlva, indicando que
m, = relación de Poisson para el acero; es grandemente un resultado de la fricción- e t. 1 para los alambres
n = E,/Ee; Sin embargo, los grandes esfuerzos. r n. Ie e concreto y el acero.
Ee = módulo de elasticidad para el concreto; cundante indicaron un comportamien~o odlu,c1t~os en el. concr~to cir-
p as ico Y la inexactitud de
fi = preesfuerzo inicial en el acero;
f. = preesfuerzo efectivo en el acero;
µ, = coeficiente de fricción entre el acero y el concreto;
d = diámetro del alambre.
Si suponemos que me =0.1, m, = 0.3, n=6, Ee=351 500 kg/cm",
i, = 10 546 kg/cm2 y fe = 8 879 kg/cm2, reducrremos la Ec. 7-11 a
L, = 8d/µ
Se puede observar, por tanto, que la longitud de transferencia varía
directamente con el diámetro del alambre e inversamente con el
coeficiente de fricción, suponiendo esta acción de cuña como la
única fuerza de adherencia.
Más recientemente, se ha hecho un análisis elástico similar por
janney," basado también en la teoría elástica de un cilindro de
paredes gruesas, considerando solamente el fenómeno de adherencia
fricciona! y despreciando la adhesión o adherencia mecánica debida
al corrugado. Este análisis conduce a la siguiente fórmula, la cual 0·1 1v1---r--t--+----l----l---1
da la relación del esfuerzo de acero f,/f. a una distancia x del ex-
ºoO----:~~~~~-:d~---:-~~_L_~_J
12.7 25.4 38.1 50.8 63 5
tremo libre : 76.2
x :::: distancia desde el extremo libre, cm.
f - r -4µm x (7-12)
log·-•-:!..!. = •
J. d[l + (1 + m.)11] FIG. 7-17. Variación teórica del esfuerzo d
tud de transferencia. (De la Ec 7-12 el alambre a lo largo de la longí-
, . con µ, = 0.3, mc=O.l, m.=0.3, n=6)
Con el objeto de mostrar la variación de esfuerzos a lo largo de
la longitud de transferencia, se ha trazado la Ec, 7-12 en la Fig.
la Fórmula 7-12, la cual se ded d .. ,
7-17, dando f,/f. para alambres de diámetro 0.25, 0.50 y 0.76 cm elástica. Las pruebas de Jarme ~e~· e la suposición de la teoría
(0.1, 0.2 y 0.3 plg, respectivamente), con un coeficiente de fricción de 7 mm (O 2.76") d 1 y m icaron que, para un diámetro
¡i, = 0.3. Los valores de me, m,, y n se suponen., de nuevo, de 0.1, 0.3 kg/cm- (120 000 lb/ le 2u)nla ambre lubricado pretensado a 8.437
y 6, respectivamente. Se puede observar, por la Ec. 7-12, que la dis- P g , a transferencia del . f
en 91 4 cm ( 36") . es uerzo se efectuó
tancia x requerida para lograr una relación f./f, varía directamente (0.162") d díá , m1e_ntras que un alambre oxidado de 4.1 mm
con el diámetro del alambre e inversamente con el coeficiente de cm (12"). e íámetro tiene. una lonzít
o-u d de transferencia de 30.4
fricción. Por consiguiente, para alambres de otros diámetros y otros
coeficientes de fricción, la distancia x para una f ,/f • dada se puede Investigaciones efectuadas en la G -
Simples y dentados de a· - ran Bretaña= en alambres
obtener proporcionalmente de estas curvas. Los resultados dados por fábricas como en el 1 b ivers~s tamanos, pretensados tanto en las
esta ecuación son aproximados por necesidad, porque se considera sólo t b a oratorio de investiga . , . .
.a la siguiente de amplitud d l l . cion, sumínístraron la
la fuerza de fricción y porque· el. concreto no es elástico, sino plástico. e a ongítud. de transferencia.
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRE'l'O PREESFORZADO
270
TABLA 7-2 resistencia mecánica además de la fricción, su longitud de transfe-

rencia es menor que un alambre liso del mismo tamaño.
Amplitud de la longitud de transferencia
La Fíg. 7-18 muestra una porción extrema de una viga pre-
tensada en donde el esfuerzo en el tendón se incremente de cero
Pretensado en fábrica Pretensado en laboratorio hasta un valor máximo t.; Tomando una longitud dx del tendón
como cuerpo libre [Fig. 7-18(b)], tenemos,
Esfuer-
Diámetro
Long. pa- Esfuerzo Long. pa, zo au- (f, + df,)A, - J;A, = u:L:O d»
del menta-
Long. de ra el 80% aumen, Long. de ra el 80% A, df,
alambre, (7-13)
Transf, del estado a Transf. del es. do a U=--
cm
para esfuerzo 15.2 cm dx :L;Q
para esfuerzo 15.2 cm
fuerzo aumen- del ex, fuerzo aumentado, del ex, Los valores de u variarán a lo largo de la longitud de transferencia,
total, cm tado , cm tremo total, cm cm tremo con un máximo cerca del extremo. Las pruebas en la Universidad
Lehígh,: para cables de 7 alambres de %1" pretensados a un valor
0.203 15.2-33.0 10.1-22.8 30-100% ··- inicial de aproximadamente 175 000 lb/plg2 (12.304 kg/cm=), die-
15.2-91.2 12.7-66.0 0-100% 17.7-45.7 12.7-30.4 30-90%
0.508
20.3-33.0 40-60% ron valores máximos de u que variaban de 311 hasta 1 740 lb/plg2
0.700 30.4-114.3 20.3-76.2 30.4-58.4
(22.4 a 122.3 kg /cm', respectivamente), con un promedio de 960
lb/plg2 ( 64.5 kg/cm2). La longitud de transferencia Le estuvo entre
9" y 39" (22.8 y 99.0 cm, respectivamente), promediando 21"
Esta tabla parece indicar que la longitud de transferencia de estos (53.3 cm).
alambres promedia unos 100 diámetros en la fábrica y unos 60 Aunque se sabe que la longitud de transferencia para los cables
diámetros en el laboratorio bajo condiciones controladas. aumenta con el tamaño de los mismos, la relación exacta no se
Además, estas pruebas mostraron lo siguiente: conoce muy bien. Dicho de otra manera, el valor de u puede variar
l. Una gran concentración de alambres de p~eesfuerzo puede con el tamaño de los cables así como con otros factores. Como una
conducir a la formación de grietas de corte horizontal sobre los aproximación, se puede suponer que L1 varía directamente con el
alambres. diámetro D y con el preesfuerzo efectivo f s e- Además, se supone que
2. El aflojamiento repentino de los alambres por ~orte a fuego el esfuerzo de adherencia es uniforme a lo largo de la longitud de
u otro medio conduce a un gran incremento en la longitud de trans- transferencia, entonces podemos utilizar la fórmula usual para el
ferencia. esfuerzo de adherencia en las varillas de refuerzo,
3. El cambio en la longitud de transferencia, con el tiempo des-
(7-14)
pués de la transferencia es pequeño. .
4. Las pruebas con cargas repetidas no muestran Incremento en
Las pruebas de la Universidad Lehigh indicaron valores para Uav
la longitud de transferencia. desde 24.6 hasta 105.5 kg/cm2 (350 a 1 500 lb/plg2), promediando
5. La mayor resistencia del concreto disminuirá apreciablemente
54.8 kg/cm2 (780 lb/plg2). Si se supone un valor francamente segu-
la longitud de transferencia. ro para u"" de 35.1 kg/cm (500 lb/plg para los cables de 7 alam-
2 2)
Mientras se conoce también que los alambres o cables oxidados bres y para f,. = 10 546 kg/cm2 (150 000 lb/plg2), obtenemos, para
trabajan mejor que los limpios, debe evitarse el enmohecimiento des- el sistema métrico,
cuidado que permite la socavación. . . . L _ 10 546D
El estudio de la longitud de transferencia ha sido realizado por t - 4 X 35.1
75D (7-15)
.
investigadores en diversas naciones, mcluye~ · 16 J apo~,
do R. usía, , 11 e
19
Inglaterra." En los Estados Unidos, la _um~ers1dad d~ ~e~ 1gh, 1 y, para el sistema inglés,
la Portland Cement Associatíon'" y la Uníversídad de Illínois han
· experimentado en la longitud de transferencia par~ cables de 7 alam- L = 150,000D = ?SD
bres. Puesto que el cable proporciona una cantidad mesurable de t 4 X 500
(7-15bis)
L.
272
u¡o queña porción del cable adyacente a las grietas. Con el incremento
~~
continuo de la carga, el gran esfuerzo de adherencia progresa como
~s)A, una onda desde las grietas originales hacia los extremos de la viga.
Si la parte superior de la onda del gran esfuerzo de adherencia al-
Cuerpo libre de alambre canza la zona de transferencia del preesfuerzo, el incremento en el
esfuerzo del acero que resulta del deslizamiento de adherencia dis-
minuye el diámetro del cable, reduce la resistencia de adherencia
Alambre por fricción en los alambres que tienen una pequeña resistencia
mecánica y podría resultar una falla general de adherencia. Para
-+ los cables, la forma helicoidal de los alambres individuales propor-
dx
cionará resistencia mecánica, de modo que la viga puede soportar
Longitud de transferencia L1 carga adicíonal aun después del deslizamiento del cable en los extre-
Longitud de transferencia Lr. mos de la viga. El esfuerzo del acero que se puede desarrollar varía
con el tamaño del cable, la longitud de recubrimiento del cable (la
distancia desde la grieta de flexión hasta el extremo libre de la viga),
1
1
el esfuerzo de pretensado, la resistencia del concreto, etc. Aunque
1 variable localmente, las longitudes de recubrimiento L,. requeridas
t,
1
1
para evitar el paso general de adherencia de cables de siete alam-
1 bres se han determinado experímentalmente= y se muestran en la
1
1
Fig. 7-19. Por consiguiente, parece claro que si las grietas de flexión
1 no pueden aparecer cerca de la porción final de la viga, no hay
1
1 peligro de que la onda de alto esfuerzo de adherencia alcance la
zona de transferencia del preesfuerzo, y no hay peligro de la falla
de la viga resultante de un deslizamiento de adherencia. La falla de
F1c. 7-18. Longitud de transferencia
una viga resultante del deslizamiento por adherencia se puede ilus-
trar en la Fig. 7-20, la cual muestra la porción extrema de una viga
Diseño de la transferencia del preesfuerzo por adherencia. El ~-
pretensada cargada hasta el extremo. La línea sólida en la Fig.
seño de Jos miembros preesforzados afectados por l~ adh~renc1a
7-20 ( b) índica el esfuerzo en los tendones bajo cargas normales
por preesfuerzo se puede describir en dos partes. La primer~ ínvolu-
era la distribución del preesfuerzo en los extremos de los m1emb~o~, antes del agrietamiento, teniendo una longitud de transferencia L1;
puesto que el preesfuerzo no está concentrado en el. extremo ~1b1e bajo una carga mayor, cuando aparee€ una grieta en C, el esfuerzo
sino transmitido gradualmente a lo largo de una cierta .longitud; en el tendón se eleva a un esfuerzo máximo f.,., como se muestra
Por tanto, la concentración del esfuerzo en el extremo libre est~ por la línea punteada. Así, hay un esfuerzo de adherencia desarro-
un tanto alig~rada, mientras que el esfuerzo,, uno~. cuantos centí- llado desde C hasta B. Si B está pasando el punto A, esto es, si la
metros adentro del extremo libre, puede ser mas crítico. yuesto que longitud de adherencia se traslapa con la longitud de transferencia,
una cierta porción del extremo del miemb~~ no esta. pre~sfor- entonces el tendón puede jalarse a través del concreto.
zada completamente, su resistencia a la flexión, al agnetam1ento La longitud de adherencia Lb es una función de la diferencia
y al esfuerzo cortante se puede determinar de acuerdo con. esto Y de esfuerzos f.rn·f se, del esfuerzo de adherencia u, del diámetro del
p.roporcionar el acero de refuerzo adicional que sea. necesano .. tendón D, y de otros factores. Suponiendo el esfuerzo de adherencia
En las vigas pr:eesforzadas, es importante evitar el agneta- uniforme a lo largo de la longitud Lb igualando la diferencia total
miento por flexión cerca de las porciones extremas. Cuando el .con- de esfuerzo con el esfuerzo de adherencia total, tenemos
creto se agrieta bajo la flexión, aparece en l~ vec~ndad de las grietas
el esfuerzo de adherencia y sucede un deslizamiento sobre una pe-
7TD2
CJm - J,.) 4 = utr DLb Así la longitud total L; requerida para evitar la tracción es
Lb = (!"' - J••) D
L,,= L, +Lb= 75D + lOOD
(7-16)
4u = 175D (7-17)
Para determinar el valor de u, se nota que el esfuerzo de adhe- Esta fórmula empírica dará valores de L,. menores que aque-
rencia en el deslizamiento es menor que aquel para la longitud llos dados _en la Fig. 7-19. Esto es, porque la Fig. 7-19 da la longi-
de transferencia. Dentro de la longitud de transferencia, el cable tud requerida para evitar el primer deslizamiento general de adhe-
tiende a expandirse y anclarse en el concreto, mientras que cuando el rencia. Este, deslizamiento general de adherencia es interrumpido
cable tiene un esfuerzo superior a f se, tiende a contraerse y a en la mayona de los casos por un enlace mecánico entre el cable
Y el concreto que lo rodea, así que se puede desarrollar una adhe-
rencia adicional antes que el cable sea jalado.
El uso de anclas en los extremos para los cables podría detener
la tracción, pero no es efectivo hasta que ha ocurrido el desliza-
miento a lo largo de toda la longitud recubierta. Entonces, la viga
actúa como postensada sin adherencia, y la resistencia del mo-
mento de ruptura puede no ser mucho mayor que aquellas sin anclas.
1~ Basándose en los resultados de las pruebas en los laboratorios
de la Portland Cement Associatíon," junto con algunos datos adi-
Pruebas de adherencia por flexión
cionales de la Assocíatíon of American Railroads, el Código de '1963
del ACI tiene la siguiente fórmula empírica para la longitud míni-
ma de recubrimiento L en miembros pretensados bajo flexión
que utilizan cables de siete alambres con un diámetro nominal D:
L = Cfsu - if,.) D (7-18)
Cable de 0.63 cm,

0.95 cm, y 1.27 cm pretensado a 10 546kg/cm'
Resistencia del cilindro de concreto aproximada de 386 kg/cm2
Longitud de Longitud de adhe-

trans f erenciaL, renciapor flexión Lo
50.8 101.6 152.4 203.2 254.0 304.8 355.6 406.4
t; /-, ,. . -,
Longitud de embebimiento del cable L,, cm '
//
/ \ ,,. . / / '"" ' ,,.., / ,
FIG. 7-19. Relació~ del esfuerzo del acero en el deslizamiento de adherencia
general a la longitud de recubrimiento L,, del cable -:
A B
separarse del concreto. Suponiendo un valor conservador de u =
17.5 kg/cm- (250 lb/plg para esta longitud de adherencia y
2)
dejando fau = 17 577 kg/cm2 (250 000 lb/plg2 ), i.; = 10 546

kg/cm- (150 000 lb/plg2), tenemos
L _ (17 577 - 10 546)D o Distancia
b- 4X17.5 7-20.
FIG. Traslape de la adherencia por flexión con
= 100D la longitud de transferencia
en donde f.., y f,. están en miles de libras sobre pulgada cuadrada, 1. El mayor esfuerzo de empuje que existirá en el anclaje apa-
mientras que L y D están en pulgadas. La longitud de recubrimiento recerá en la transferencia. A medida que tiene lugar la pérdida de
es la distancia desde el agrietamiento por flexión hasta el extremo preesfuerzo, disminuye gradualmente el esfuerzo de empuje.
de la viga o hasta el extremo de la adherencia entre el cable y el 2. La resistencia del concreto aumenta con el tiempo. Por tanto,
si no tiene lugar la falla inmediatamente en la transferencia, hay
concreto si la porción del cable está sin adherir.
pocas posibilidades de que suceda después.
Suponiendo f.,. = 250 000 lb/plg2 y f se = 150 000 lb/plg2, tene-
3. Para los tendones con adherencia con anclajes en el extremo
mos
de los miembros, la carga aplicada exteriormente no incrementará
L= (250 - i x 150)D = 150D (7-19) la fuerza en el anclaje. Para los tendones sin adherencia, la fuerza
la cual no es muy diferente de la Ec. 7-17. en el anclaje aumentará con la carga, pero el aumento es muy
limitado; por consiguiente, no se requiere un factor de seguridad
7.7, Apoyo o empuje en el anclaje elevado.
El' esfuerzo admisible de empuje depende de varios factores,
Para los tendones con anclaje en los extremos, en donde el prees-
tales como la cantidad de refuerzos en el anclaje, la relación de
fuerzo se transmite al concreto por empuje directo, se pueden em-
empuje a superficie total y el método del cálculo de esfuerzo. Un
plear varios diseños para transmitir el preesfuerzo . placas de acero,
valor aceptado comúnmente es 0.60 fe', suponiendo el empuje uni-
prismas de acero o prismas de concreto reforzado. forme sobre toda el área de contacto. Si el anclaje es rígido, la
El diseño de un anclaje consiste en dos partes: la determinación variación de presión será pequeña sobre el área de contacto; si se
del área de empuje para el concreto y el diseño de la resistencia utiliza solamente una placa delgada, puede existir cerca de los
y detalle del anclaje en sí mismo. El análisis de esfuerzos para cual- tendones una gran presión de empuje. Si el anclaje simplemente
quier anclaje es un problema muy complicado, porque no solamente se apoya en el extremo del concreto sin estar ahogado en él, el
la elasticidad, sino también la plasticidad del concreto, entra en preesfuerzo se transmite totalmente a través del apoyo. Si el anclaje
escena. Como resultado, los anclajes se diseñan por experiencia, está ahogado en el concreto, entonces parte del preesfuerzo puede
pruebas y uso, más que por la teoría. Puesto que los anclajes son ser transmitido a través de la adherencia a lo lamo de los lados
suministrados generalmente por las compañías especialistas en el del anclaje. Tomemos el cono Freyssinet, por ejemplo; se cree que
preesforzado que tienen sus propias normas para los diferentes ten- cerca de 1h del preesfuerzo se transmite a través de los lados.
dones, el ingeniero no tiene que diseñarlas. Los anclajes que se han Debido a la estricta economía seguida del diseño de los anclajes
adoptado con éxito se consideran usualmente dignos de confianza de los extremos, no ha sido raro que cuando el concreto es pobre se
y no es necesaria una comprobación teórica de sus esfuerzos. Para aplasta realmente bajo la aplicación del. preesfuerzo. Por ello es im-
un nuevo tipo de anclaje, la comprobación más confiable es realizar portante que el concreto para trabajo preesforzado deba ser de alta
una prueba para determinar su resistencia a la ruptura. Entonces calidad y debe colarse cuidadosamente alrededor de los anclajes.
se puede aplicar un factor de seguridad apropiado para obtener Además de suministrar resistencia y rigidez, el anclaje debe de-
la carga adrnítída. tallarse para satisfacer las dimensiones del gato y los extremos de
Algunas veces es necesario diseñar o comprobar las áreas de la viga. Cuando tanto los anclajes como los gatos son suministra-
apoyo para el anclaje del extremo, puesto que están gobernadas por dos por la compañía que realiza el preesfuerzo, el diseñador no
el empuje admisible en el concreto. Ya que el costo del anclaje tendrá que preocuparse por tales detalles. Si tiene que diseñarse
aumenta grandemente si el esfuerzo de empuje admisible es bajo, l espesor de la placa de empuje se puede seguir un procedimiento
la práctica ha sido usar un esfuerzo de empuje tan alto como sea símílar a aquel empleado para diseñar las placas de apoyo de las
consistente con seguridad, mucho más alto que lo permitido en el columnas. Esto consiste en diseñar la sección crítica a la flexión
concreto reforzado. Esto es cierto para todos los sistemas de prees- n un esfuerzo admisible. Aquí, nuevamente, el esfuerzo admisible
forzado prácticamente. Además de las razones de economía, tal puede ser un tanto mayor que el ordínarío, puesto que no hay peli-
esfuerzo de empuje. tan alto se puede justificar en los siguientes lP'º de sobrecarga o efecto de fatiga. En el siguiente ejemplo se
11111a11tra el diseño para un anclaje Roebling.
campos:
Ejemplo 7-8 El momento flexionante total.
Calcular el espesor necesario para la placa de empuje para soportar M = 23 381 X (7.1 - 5.1)
un cable Roebling de 3.81 cm de diámetro, con una tensión inicial de = 47 380 kg/cm
77.180 kg. El tamaño de la placa se elige de 25.4 cm por 25.~ cm, limita~o El módulo de la sección Y-Y, para un ancho neto b = 10.8 cm,
por los requisitos de maniobras en el gato. Calcular la presión de empuje
sobre el concreto. f' e = 351.6 kg/cm2• En la Fig. 7-21 se muestran otros
z= bd2/6
detalles del anclaje. = 10..Sd2/6
Solución. La carga admisible tomada por el cable, se calcula del si- = 1.8d2
guiente modo:
Admitiendo un alto esfuerzo de 2 109 kg/cm2 en la placa de acero,
Area de contacto = 16.871' X 40.6 = 2 148 cm•. tenemos
Esfuerzo de adherencia admisible= 0.04f'c X 351.6 = 14 kg/cm2•
Carga admisible por adherencia = 14 X 2 149 = 30 072 kg. f = M/Z
Carga por empuje = 77 180 - 30 072 = 46 762 kg.
Area para el empuje = 645 - 180 (área del tubo) = 465 cm 2. 2 109 = 47 380/l.8d2
Esfuerzo por empuje = 46 762/465 = 100.5 kg/cm2• .
d = 3.5 cm
Suponiendo que el esfuerzo admisible es ~.60f'c = 211 kg_l~m2, el esfu~r-
zo de 100.5 kg/cm" resulta evidentemente bajo. Pero los requísítos de mamo- Usese una placa de 3.8 cm ClY2").
bras impiden reducir el área requerida. ., , .
Para calcular el espesor de la placa, supóngase que la seccion critica 7-8. Tensión transversal en el bloque del extremo
es Y-Y. Considerando uniforme la distribución de la presión, el brazo de
palanca de la fuerza del concreto sobre la placa es de 7.1 cm; el brazo de pa-
lanca de la fuerza de la tuerca sobre la placa es de 5.1 cm. La fuerza total
La porción de un miembro preesforzado que circunda los ancla-
para la mitad de la placa vale: 46 762/2 = 23 381 kg. jes de los tendones se denomina, frecuentemente, bloque del ex-
tremo o bloque final. A través de la longitud de este bloque, el pre-
D y esfuerzo se transmite desde áreas más o menos concentradas y se
<0 E(;> distribuye a través de toda la sección de la viga. La longitud teórica
del bloque del extremo es la distancia a través de la cual tiene lugar
F
e este cambio y se denomina algunas veces longitud de arranque. Se
A .
....,,; sabe, por investigaciones teóricas y experimentales, que este arran-
JI G
() <0
que o guía no es mayor del peralte de la viga y a meriudo es mucho
más pequeño, excepto para las vigas pretensadas con una gran Ion-
40.6cm
~1 ~3.SlcJ~
25.4 en: Y . \
¡:¡ftud de transferencia .
Refiriéndonos a la Fig. 7-22, el preesfuerzo en la sección A-A, ya
A = Cable Roeblíng de 3.81 cm (llYz plg). sea horizontal o inclinado, se aplica como cargas concentradas o
B = Accesorio. final del cable anterior, en posición previa al preesfuerzo. parcialmente distribuidas. En la sección B-B, el ext:r;emo de la lon-
e = Tubo estándar de 15.2 cm de diámetro y 40.6 cm .de longitud con gitud de arranque, la resistencia de la viga consiste de esfuerzos fí-
perforaciones de 1.75 cm para el paso de las ~anllas G; perfora- braríos linealmente distribuidos y los correspondientes esfuerzos
ciones que se sellarán con mastique. Diámetro exterior = 16.8 cm. cortantes calculados por la teoría usual de las vigas. Para la porción
D = Placa de acero de 3.81 cm por 25.4 cm X 25.4 cm, con perforación
1111t'1:e las secciones A-A y B-B, la distribución del esfuerzo es bas-
central más grande que el interior del tubo.
mnte complicada. Si cortamos una sección longitudinal X-X y to-
E= Topes de 3.81 cm X 3.81 cm X 3.17 cm para centrar el gato, sol-
dados a una placa de 5.08 cm. rnarnos un cuerpo libre como en la Fig. 7-22(b) existirá el momento
F = Empaque de papel. floxíonante, esfuerzo cortante y una carga directa en esa sección.
G = Abrazaderas de varillas de 1.58 cm. lf,r1U19 componentes de las fuerzas se pueden calcular simplemente
Jfül' In estática, pero su distribución a lo largo de X-X no se puede
FIG. 7-21. Ej. 7-8 df'ti!\t'minar fácilmente. No es posible aplicar la teoría usual de las
280 DISEÑO DE ·ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
F = preesfuerzo axial total en el extremo de la viga y A = área de

B
la sección transversal· de la viga.
En general, a lo largo de cualquier sección longitudinal, tal
como la X-X (en la Fig. 7-22), el esfuerzo cortante es pequeño
y no causa ningún problema. Sólo puede ser serio el esfuerzo de
tensión transversal fu· Por tanto, estamos interesados solamente en
la variación de f1,.
Esfuerzo Las gráficas en la Fig. 7-23 son para secciones rectangulares e
:fibrario cortante intentan indicar la naturaleza general de los esfuerzos de tensión
en B-B
en B..JI
en los bloques extremos. Las líneas de igual f 11, también llamadas
(a) Extremo de "isobaras", se muestran en las gráficas. En estas isobaras se puede
la viga observar que hay dos áreas generales de tensión. Una área en el
--ª-X---~
centro de la sección se denomina la "zona de reventamíento" Tiene
=i~- ~ una tensión máxima a lo largo de la Iínea de la carga y a cierta

distancia de ella .. Otra área está en los lados de la carga cerca de la
X ::..L:::::_,
~1, __ jEsfuerzo
, fibrario
Esfuerzo
cortante
superficie final, denominada la "zona lascada o astillada". Esta zona
está sujeta a grandes esfuerzos de tensión pero sólo sobre una área
~ 1 pequeña.
i En el Prestressed Concrete22 de Y. Guyon,22 existen disponibles
1
gráficas adicionales a las cuales se pueden referir los lectores. Aun-
Compresión ~ {y 1 que estas gráficas son correctas teóricamente, y algunas de ellas han
1
~ensi6n sido confirmadas por la fotoelasticidad, su aplicación al diseño es
(b) Variación de fv a lo largo de X-X otro problema. Primero, el concreto no es un material perfectamente
1
elástico y actuará plásticamente, en especial cuando parte de él
FIG. 7-22. Esfuerzos en el bloque del extremo está sobreesforzado. Segundo, ¿cuál sería la tensión admisible en
1 el concreto? Tercero, si se excede la tensión admisible, ¿cómo cal-
vigas suponiendo una sección plana que permanezca plana, porque cularíamos el acero de refuerzo? Cuarto, el tipo de fuerzas aplicadas
esta teoría· está muy lejos de ser correcta cuando se aplica a un blo- en el extremo es a menudo más complicado que el . que se puede
que corto como A-A-B-B. Solamente se puede resolver por la avan- manejar por la teoría de la elasticidad. Por lo tanto, si bien se nece-
zada teoría de elasticidad, la cual es complicada aun para las con- sita la teoría en el análisis, deberá ejercerse el juicio en el diseño.
diciones más simples de carga. Guyon recomienda que el esfuerzo admisible de tensión sea un
décimo del de compresión, esto es, cerca 'de 0.04f/. En donde la
A fin de simplificar la solución, se hace la suposición de que la
tensión excede aquel valor, el refuerzo de acero debería diseñarse
carga está· distribuida uniformemente a través del ancho de la viga;
para absorber toda la tensión basándose en 'el esfuerzo admisible
así, en lugar de una carga concentrada en un punto podemos supo-
usual en el acero.
ner una línea de carga que se extiende sobre todo el ancho de la En la zona lascada, los esfuerzos de tensión son muy altos y
viga. Entonces el problema se reduce de tridimensional a bidimen- generalmente excederán el valor admisible. Sin embargo, estos es-
sional. Con esta suposición y con la teoría de la elasticidad, las dis- fuerzos actúan solamente en una área pequeña y, por. lo tanto, la
tribuciones del esfuerzo dentro del bloque del extremo se han resuelto fuerza total de tensión es pequeña. Para la mayoría de los casos,
y hay disponibles tablas y gráficas para ciertas condiciones de carse ha encontrado suficiente suministrar acero . para una tensión
ga. 21 Para estas gráficas (Fig. 7-23) es conveniente expresar los transversal total de 0.03F. Para el postensado, este acero se coloca
esfuerzos en función de la compresión directa promedio t. en donde tan cerca del extremo como sea posible. Se pueden utilizar mallas
de alambre o varillas de acero.
f= F/A 1
j
282 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO .ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE 283
Ejemplo 7.9
El extremo de una viga preesforzada tiene seccion rectangular y está bajo

la acción de dos tendones de preesfuerzo anclados en él (Fig. 7-24). El pre-
esfuerzo inicial es de 772 kg por cable, r, = 281.2 kg/cm2• Diseñar el re-
fuerzo para el bloque extremo, admitiendo un máximo de 8.4 kg'/cm- para
la tensión en el concreto.
Solución. Los esfuerzos de tensión para la zona de desgarramiento se
pueden obtener de la Fig. 7-23(b). A través de las secciones C-C y D-D de la
a Fig. 7-24(b) existen esfuerzos críticos de tensión y su variación se trazó
en la Fig. 7-24(c). El mayor esfuerzo de tensión está dado como 0.18 f,
2 X 772 )
0.1( 0.18f = 0.18 ------
( 25.4 X 101.6
(a) Una carga concentrada (b) Dos cargas distribuidas
= 0.18 X 60
I' 3a/8~
a/8 a/8
3a/8 .. , = 10.8 kg/cm>
' Supóngase que se requiere refuerzo para la porción cuya tensión excede los
8.4 kg/cm2; entonces requeriría refuerzo la porción sombreada de unos 13
cm (12.7 cm). Suponiendo una tensión promedio de 9.8 kg/cm2 para la
longitud de 12.7 cm, la fuerza total de tensión que va a resistir el acero es
9.8 X 12.7 X 25.4 = 3 178 kg
Para un esfuerzo admisible de 1 046.2 kg/cm2, el área de acero requerido es
3178
A, = --- = 2.2 cm-
a 1 046.2
Se colocarán cuatro estribos de 1.27 cm (1/z") en U, dando una área
total de 10.1 cm2• Nótese que un cálculo como éste simplemente sirve como
(e) Una carga distribuida (d) Cuatro cargas concentradas guía. Deberá emplearse el criterio para el cálculo. Puesto que la tensión no
es excesiva, es posible una provisión liberal de acero sin mucho costo adicional.
Ere. 7-23. Isobaras para tensión transversal en el prisma final (en función Si el concreto alrededor de los anclajes es delgado, es deseable añadir
de la compresión promedio f). Las áreas sombreadas representan zonas en algo de acero en espiral, como alambres de 6.3 mm ("Y!") en espiral con
compresión. (Del Prestressed Concrete de Y. Guyon) un paso de 5.1 cm (2").
Para la zona lascada, existen esfuerzos tan altos como 0.98f = 0.98 X
Para soportar la tensión en la zona de desgarramiento se pueden 60 = 58.8 kg Zcrns. La fuerza total, sin embargo, es pequeña y se puede
usar estríbos.o acero en espiral. Para el refuerzo local bajo el ancla- aproximar por un promedio de 28.1 kg/cm2 en U!].a longitud de 5.1 cm, Jo
que equivale a
je se adoptan espirales de 6.35 mm (W'), con un peso de 50.8 mm
(2"), o espirales de 9.53 mm (%"),con un paso de 38.1 mm (1112''). 28.1 X 5.1 X 25.4 = 3 632 kg
Para el refuerzo total se pueden emplear los estribos. eficientemente. Usando el valor de 0.03F como se sugirió, obtendríamos
En el Ej. 7-9 se ilustra un cálculo de estos estribos. Es afortunado
0.03 X 154 360 = 4 631 kg
que, bajo las condiciones ordinarias, el número de estribos reque-
ridos para resistir la tensión transversal no es excesivo. Por lo tanto, mostrando cierta concordancia con el problema. El acero requerido para
la magnitud nominal de refuerzo será suficiente. Sin embargo, grietas resistir los 3 362 kg es
longitudinales han sido producidas por la tensión transversal cuando 3 632/1 046.2 = 2.6 cm!
el refuerzo no se suministró o cuando éste fue .insuficiente.
que está proporcionado adecuadamente por los estribos de 1.27 cm.
285
284 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ESFUERZO CORTANTE; ADHERENCIA; EMPUJE
coiocará
rr-1
25.4 cm 10.2 cm 3 @ 15.2 cm
11 --r
viga y en todo caso 24 plg (60.96 cm ). En miembros postensadcf se:i:izontales
un emparrillado con poca separación de varillas verticales Y bºoto y un
~e o
a
e -ID_ - e
cerca de la cara del bloque extremo para resistir el desga:rraJ'llie -porizontal
refuerzo con poco espaciamiento, tanto en sentido vertical coJ'll0
a través de la longitud del bloque. de d/4 del
"'o...." 1 1 1 14 estribos en U de En vigas pretensadas, se colocarán, dentro de una distancia 0jtario de
X
~e
,.¡
extremo de la viga, estribos verticales actuando a un esfuerzo Ja fuerza
IJ_IJ__ 1.27 cm (lh")
20 000 lb/plg2 (1406.2 kg/cm2) para resistir, por lo menos, el 4% e :O'lº de la
o D
JlI1-- D
total ele preesfuerzo, estando el estribo final tan próximo al e-,ct:re
viga como sea posible. " indicaron
(a) Vista extrema de la viga (b) Prisma extremo de la viga Estudios en los laboratorios de la Portland Cement Associati0Jl2~ ¡: el agríe-
una ecuación empírica para el diseño ele los estribos para controla
tamiento horizontal en los extremos de las trabes I pretensadaá-
14.1 (7-20
T li
10.8 kg/cm2 máx At = 0.021 7 · T
·a 10.5 Js t
¡os estribo:
j 7.0
--- .8.4 kg/cm2 admisible
en donde A1 = área total requerída en Ja sección transversal de ei·nente er
en el extremo de la trabe, para distribuirse i.mifol'".i:°~be;
.s 3.5 una longitud igual a un quinto del peralte de la. t:C
T = fuerza total de preesfuerzo efectiva, lb;
o .......__...___.~_...~_.
o 25.4 50.8 76.2 101.6 t, = esfuerzo admisible para el acero de los estribos, lb 191g2;
Distancia desde el extremo, cm h = peralte de la viga., plg; o.~:t'Jlente, d
l1 = longitud de transferencia, suponiéndose, aproxim~
(e) Variaclón del esfuerzo trans- 50 veces el diámetro del cable, plg.
versal de tensión a lo largo de
e.e pará díre
1 o D·D
La fórmula anterior muestra que la cantidad de estribos finales ".:;¡. 0 de tran
Frc. 7-24. Ej. 7-9 tamente con el peralte de la sección e inversamente con la lonptl> p ,justifíc:
ferencia. Estas conclusiones son aparentemente lógicas y se puede
Mientras ciertas pruebas recientes= confirmaron lo correcto de cualitativamente.
varias teorías clásicas para los esfuerzos de la zona de anclaje, inclu-
yendo el método de Guyon delineado antes, otras pruebas= parecen Referencias
indicar que los esfuerzos reales de tensión y las fuerzas totales ~ ' Proceedii
Rene Walther, "The Shear Strength of Prestresscd Concrete DearJ'l~ ~ 1958.
transversales de tensión podrían ser de dos a tres veces más altas
Third Congress of the lnternationalFedera/ion[or Prestressing, Be r' J iO ~d Prestres
que las descritas antes por el método de Guyon. Debido a las muchas 2 R. H. Evans and A. H. H. Hosny, "TheShearStrength of'Post-tensiººfederation
variables involucradas en un problema de esta clase, es más difícil Concrete Bearns," Proceedings Third Congress of the Internationcz l
ser exacto. El AASHO Bridge Commíttee, después de consultar con Prestressing, Berlin, 1958. -cvithout Y
el PCI, ha revisado ahora el Artículo 1.13.15, de las Especificacio- · M. A. Sozen, "Strength in Shear of Prestressed Concrete Beaa:i:5 August lS
nes de Puentes de la AASHO de 1961 ( 1961 AASHO Bridge Specí- Reinforcernent," Structural Research Series No. 139, Univ. of lllino • S
0
¡:,. Behavio1
also see J. G. MacGregor, "Effect of Draped Remforcement ~ iv. of I111r
fications) (Apéndice E) y se lee como sigue: Prestresscd Concrete Bearns," Structural Research Series No. 154, V
May 1958. ,rrestresied
Artículo 1.13.15. Zona extrema de las vigas 1 de concreto. 4 Rene E '. Walther and Robert F. Warner, Ultimate Strengt]:Tests o./
pd Shear, I
Para las vigas con tendones de postensado, deberán usarse prismas o blo- Conoeruionally Reinforced Concrete Beams 111 Combined Be11d11(1r et ~ptember l
ques extremos para distribuir las fuerzas concentradas de preesforzado en el Engineering Laboratory, Lehigh University, lnstitute of Research, Si'.,e::; tiavior of
anclaje. Cuando todos los tendones son alambres pretensados o cables de 7 5 J. G. MacGregor, M. A. Sozen, and C. P. Siess, "Strengthand 1'3s: µral Res1
alambres, no se requerirá el uso :de bloques extremos. stressed Concrete Bearns with Web Reinforcement," Str~C ~ of Prestr:
Los bloques extremos tendrán área suficiente para admitir el espacia- Series No. 201, Univ. of Illinois, August 1960, see also "Investigat i C7 é?.Port, Uní
miento del acero de preesfuerzo como se especifica en el Artículo 1.13.16. Reinforced Concrete for Highway Bridges," Eleoenth Progress fl .
Preferiblemente, serán tan anchos como el patín más angosto de la viga. Illinois, 1962. -:tf?'restresse<
Tendrán una longitud por lo menos igual a los tres cuartos del peralte de la 6 A. C. Scordelis, T. Y. Lin, and H. R. May, "Shearing Strength of
Slabs,'' J. Am. Conc. Inst. October 1958, pp. 485-506.
286
DISEÑO DE ESTRUCTURAS
DE CONCRETO PREESFORZADO
7 Norrnan. W . Hans
" on, "P recast-prestressed Concrete B.11 id .
Connect10ns, Journa¡o/ the PCA R ges-2. Horizontal Shear
esearc11 and Developme111Laboratories, Vol. 2,
8
No. 2, 1960.
8 N. M. Hawkins, M. A. Sozen and C p Siess "S
Continuous Prestressed Conc;·ete Be~ ·. ,, '. trength and Behavior of Two-span
deflexiones) diseños de
of Illinois, September 1961. rns, SI! uctural Researcn Series No. 225, Univ,
9 B. Bresler and K. S. Pister, "Strength of Concre
~· Am, Conc, Inst.; September 1958. te under Combined Stresses,"
cables
10 The Structural Use of Prestressed Concrete . . . " . .
of Practice, The Council for Codes f p . m Buildmgs, Bristish Standard Code
11 R.M. Mains, "Measurement oftheºn· trabct1c.e,British Standards Institution 1959
Rernforcing
· Bars," J. Am. Conc, Inst isN rr unen ofT ensiil e and Bond Stresses' along ·
12 J. R. Janney, "Nature of Bond in Pre~:mber 1951 (Proc., Vol. 47), pp. 225-252.
Co11c. l11s1., May 1954 (Proc., Vol 50) ns1oned Prestressed Concrete," J. Am,
Janney, "The Ultimate Strength ~f Pr~ Pf' 7'.7-736. Also E. Hognestad and J. R.
Bond," Magazine o/ Concrete Research- Jens1ol~e5d4PrestressedConcrete Failing in
13 A. P. Clark "B d f C . , une . 8-1. Deflexiones
• on o oncrete Remforcing Bars .. J A C
1 949. , . m. onc. Insr.; Novernber
Antes del agrietamiento, las deflexiones de las vigas de concreto
4 E. Hoyer and E. Friedrich, "Beitrag zur Fra re der
baut~1len," Beton und Eisen, Berlin, 1939 (Jo! 38 Haftspannung in Eisenbeton- preesforzado pueden predecírse con mayor precisión que aquellas de
K. Billig, Prestressed Concrete Van No t d C ' No. 6), PP· 107-!JO. Also las vigas de concreto reforzado. Para las cargas de trabajo, las vigas
5 G. D. Base, "An Investigation 'ofTr· s rn? o., New York, 1953.
Papers of Third Congress FJP B ·r ans1m9rssion Length in Pre-tensioned Concrete " de concreto preesforzado no se agrietan; sí lo hacen las reforzadas.
E H R , e1 in, 58. , Puesto que el concreto preesforzado es un cuerpo elástico más o me-
· · atz, M. M. Holmjanski, and v. M K " . .
to Concrete by Bond," Papersof Third C. olner, The Transmíssíon of Prestress nos homogéneo que obedece con bastante cercanía las leyes ordina-
T. Inomata and S Kato Th B dE ongre.ssFIP, Berlin, 1958.
·
P restressing, Industrial ' e on Vfectof DeFormedp rias de flexión y del esfuerzo cortante) las deflexiones se pueden
Enginee . I . ~ :1• restressedConcrete fVire at
R H nng nstitute of Tokyo u · · calcular por los métodos disponibles en la resistencia elemental de
. . Evans and A. Williarns, "The Use of X . mvers1ty, Tokyo, 1960.
Prestressed Concrete," Proceedin s Worl -ra~s lll Measuring Bond Stresses in materiales.
San Francisco, J 957. if 'd Conjerence on Pres/ressed Concrele,
G . AD' · P-, L. Deutsch and J L M Como se encuentra usualmente para cualquier miembro de con-
. rnsrnore,
Prete. nsione
· d p restressed Concrete
' · · ontemayor
Members " .· , "Anchorage an d Bond in creto, aún permanecen dos dificultades en el camino cuando quere-
~eh1gh University, December 1958. ' Fll!z Laboratorv Repart 223-19, mos conseguir una predicción exacta de las deflexiones. Primera, es
· W. Hanson and P. H. Kaar, "Flexur . difícil detenninar el valor de Ec dentro de una exactitud del 10%
Bearns," J. Am, Conc. !11s1., January 195~1 Bond78T3estsot Pretensioned Prestressed
R W Ke · M , PP· -802 o aun del 20%. Las pruebas en cilindros apropiados para el caso
· · nnmg, · A. Sozen, and c p Sie " ·
Prestressed Concrete" Univ of m· ·. . ss, A Study of Anchorage Bond in pueden no dar el valor correcto para Ec, porque Ec para las vigas
1962. ' . inots, Struclura/ Research Series No. 251. June
puede diferir de aquel para los cilindros. Además, el valor de Ec
Y. Guyon, Prestresse« Concrete John wn1
127-:-174. ' ey & Sons, New York, 1960, see pp. varía para diferentes niveles de esfuerzo y cambia con las edades del
J. Zielinskí and R E Rowe "A ¡ . concreto. La segunda dificultad consiste en estimar el efecto de la
A h · ·· • n nvest1gation of the St
ne orage Zones of Post-tensio d C
n· . .
ress 1stnbut1on in the deformación plástica en las deflexiones.1 Ei' valor· del coeficiente
London, September 1960. ne oncrete Members," Repon No. 9, C.A.C.A.,
1
de plasticidad, así como la duración y magnitud de la carga aplicada
1
S. Ban, H. Muguruma, and Z. O aki "A h . no siempre se pueden saber con anteríoridad. Sin embargo, para
Post-tensioned Concrete Membe g,, p' ne orage Zone Stress Distributions in
Concrele, San Francisco, rs, roceedinas
" World Cor~erence
'" on Prestressed fines prácticos, a menudo es suficiente una exactitud del 10% o
1957.
W. T. Marshall and Allan H. Mattock "C t 1 . 20%, y se puede obtener si se consideran cuidadosamente todos
Ends of Pre-tensioned Prestressed Co • º~·ro º~,Honzontal Cracking in the los factores.
October 1962. ncrete Jrders, J. Prestressed Conc. Jnst.,
Las deflexiones de las vigas preesforzadas difieren de aquellas
de las vigas ordinarias reforzadas en el efecto del preesfuerzo. Mien-
tras que las deflexiones controladas debidas al preesfuerzo se pue-
den utilizar ventajosamente para producir las deflexioi1es deseadas
DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CABLES 289
288
6. Las deflexiones de corte son pequeñas para proporciones ordi-
y para compensar las deflexíones debidas a las cargas, también se narias de vigas preesforzadas y se pueden despreciar.
conocen casos en donde las deflexiones excesivas debidas al prees- El segundo método del cálculo se basa en las mismas suposicio-
fuerzo han causado problemas serios. Estas deflexiones debidas al nes anteriores, pero, sin calcular las fuerzas de los tendones sobre
preesfuerzo se pueden calcular por dos métodos. El primer método el concreto, un diagrama de momentos producidos por los tendones
consiste en tomar al concreto como un cuerpo libre separado de los se traza directamente del perfil c.g.s. Para vigas estáticamente de-
tendones, los cuales son repuestos por un sistema de fuerzas actuando terminadas, el diagrama de momentos es similar al perfil de excen-
sobre el concreto (Fig. 8-1 ). Esto necesitaría el cálculo de las com- tricidad de la línea c.g.s.; por lo tanto, sólo es necesario trazar el
perfil de excentricidad a otra escala para obtener el diagrama de
1------ --------- -----i momentos. Entonces, el cálculo de las deflexiones por el diagrama
de momentos se efectúa por cualquier método dado en resistencia
Una viga preesforzada elemental de materiales. Este procedimiento es a menudo más sim-
ple que el primero, puesto que elimina el cálculo de las fuerzas de
los tendones. Pero cuando se aplica a vigas estáticamente indeter-
minadas, tiene que modificarse debido a los momentos producidos
por las reacciones redundantes, como resultado del preesfuerzo, lo
Cuerpo libre de concreto cual se explicará en el Cap. 10.
FIG. 8·1. Cálculo de la deflexión debida al preesfuerzo Simultáneamente con el preesfuerzo actúa el peso propio de la
1
viga, el cual producirá deflexiones que dependerán de las condicio-
ponentes apropiadas de las fuerzas en los anclajes del extremo, ade- nes de apoyo. Tales deflexiones se pueden calcular nuevamente por
¡· más de las fuerzas transversales o radiales en cada doblez de los la teoría elástica usual. Las deflexíones resultantes de la viga en la
transferencia se obtienen sumando algebraicamente las deflexíones
tendones. Este método es aplicable, tanto a las vigas simples como
a las vigas continuas. Para mayor simplicidad, usualmente se hacen debidas al preesfuerzo y aquellas debidas al peso de la viga.
las siguientes suposiciones:
Ejemplo 8-1
1. La sección gruesa del concreto se puede utilizar a menudo
para calcular el momento de inercia, aunque la sección neta de con- Una viga de concreto de 9.8 m de claro (Fig. 8-2), es postensada con
7.7 cm2 de acero de alta resistencia a un preesfuerzo inicial de 9 843
creto sería un valor más correcto. kg/cm2 inmediatamente después del preesfuerzo. Calcular la deflexión inicial
2. El preesfuerzo que produce la deflexión está entre el valor en el centro del claro debida al preesfuerzo y al peso propio de la viga, supo-
inicial y el valor final efectivo. Se considera lo suficientemente niendo Ec = 281 240 kg Zcm", Estimar la deflexión a los tres meses, su-
exacto para suponer un valor razonable al calcular. poniendo un coeficiente de deformación plástica Ce = 1.8 y un preesfuerzo
efectivo de 8 437.2 kg/cm2 para esa edad.
3. La componente del preesfuerzo a lo largo del eje de la viga
Solución. Empleando el primer método, tómese, el concreto como un cuer-
se supone constante a menos que la inclinación de los tendones sea po libre y sustitúyase el tendón con fuerzas que actúen· sobre el concreto.
excesiva: La componente transversal de la viga se calcula por el El tendón parabólíco tiene 15.2 cm de ordenadas medias y se reemplaza por
preesfuerzo multiplicado por la tangente del ángulo de inclinación una carga uniforme que actúa a lo largo de la viga con una intensidad de:
a menos que el ángulo sea extremadamente grande. 8F6 8 X9 843.4 X 7.7 X 6
4. En donde los tendones se doblan repentinamente, las compo- w = - = = 983 kg/m lin
L• 9.82 X 100
nentes transversales se pueden suponer como concentradas; donde for- Además, habrá dos cargas excéntricas actuando en los extremos de la viga
man una curva suave, la carga transversal puede suponerse como y cada una produciendo un momento de 9 843.4 X 7.7 X 1/100 = 1 960 kg-m.
uniformemente distribuida a lo largo del doblez. Puesto que el peso de la viga es de 337.5 kg/m lin, la carga neta uniforme
5. Todos los cálculos se pueden basar en la línea c.g.s., tratando sobré el concreto vale: 983 - 337.5 = 645.5 kg/m !in que produce una
los tendones como un conjunto en vez de hacerlo individualmente. co11ti·¡¡filecha en el centro del claro, dada mediante la fórmula de la .deflexión;
290 DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CABLES 291
5F6L2 ML2
ll=----
48E/ BEi
5 X 645.3 X 9.8• X 100ª 5 X 9843.4 X 7.7 X 6 X 9.82 X 1002

=~~~~~~~~~~~~~~~~ =
384 X 281 240 X (30.5 X 45.78 )/12 48 X 281 240 X (30.5 X 45.73)/12
= 1.1 cm 9 843.4 X 7.7 X 2.5 X 9.82 X 1002
Los momentos en los extremos producen una deflexión que vale: 8 X 281240 X (30.5 X 45.73)/12
t:i.=am
ML"
= 1.7 - 0.34 = 1.36 cm
La deflexión debida al peso de la viga de 337.5 kg/m lin vale:
9 843.4 X 7.7 X 2.5 X 9.82 X 1002
5WL4 5 X 337.5 X 9.82 X 1003
8 X 281 240 X (30.5 X 45.7ª)/12 ll=--=
= 0.34 cm 384E/ 384 X 281 240 X (30.5 X 45.73)/12
La deflexión neta debida al preesfuerzo y al peso de la viga es: = 0.57 cm
1.1 - 0.34 = 0.76 cm hacia arriba La deflexión resultante es: 1.36 - 0.57 =
0.79 cm hacia arriba, que
Si seguimos el segundo método, no será necesario calcular las fuerzas coincide con la respuesta obtenida empleando el primer método.
entre el cable y el concreto. En vez de eso, se dibuja el diagrama de momen- El anterior da la flexión inicial, pero depende de dos factores: primero,
tos desde la curva de excentricidad del cable, y se calcula la deflexíón. Por la pérdida del preesfuerzo que tiende a disminuir la deflexión; y segundo,
30.5 cm el efecto de la deformación plástica que tiende a aumentar la deflexión.
p
Puesto que el preesfuerzo se reduce de 9 843.4 a 8 437.2 kg/cm2, la defle-
LtJ-~I
20.3cmM
xión debida al preesfuerzo puede ser modificada por el factor 8 437.2/9 843.7.
_______ _¡ __~~b~~--
tº _.,.:;¡ Entonces, para el efecto de la deformación plástica, la deflexión neta debería
aumentarse con el coeficiente 1.8. De esta manera, si la viga no está sujeta
10.2cm Vista del extremo
9.Sm a cargas exteriores, la deflexión eventual a· los 3 meses puede estimarse así:
8437.2 )
76 272 kg x 2.54 cm 1.36 X --- - 0.57 1.8 = 1.03 cm hacia arriba
( 9 843.7
_j_
El cálculo de las deflexiones debidas a las cargas externas es si-

Momento debido al
milar al de las vigas no preesforzadas. Mientras el concreto no se
agriete, la viga puede tratarse como un cuerpo homogéneo y se le
aplica la teoría elástica usual para el cálculo de las deflexiones.
Si la viga tiene adherencia al momento de la aplicación de la
Momento debido al carga, la sección transformada, incluyendo al acero, debería usarse
peso de la viga
para calcular el momento de inercia. Si no tiene adherencia para
ser correcta teóricamente, la sección neta del concreto debería usarse
y el efecto del cambio de preesfuerzo en los tendones bajo la carga
debería tomarse en cuenta. Para fines prácticos, sin embargo, será
Momento debido a la suficientemente cercano considerar la sección gruesa de concreto
carga viva P en lbs cálculos y despreciar el cambio en el preesfuerzo. Esto sim-
FIG. 8-2. Ej. 8-1 y 8-2
plificará grandemente el procedimiento y producirá prácticamente
los mismos resultados. Debe recordarse siempre que las mayores
conveniencia de cálculo, el diagrama de momentos puede dividirse en dos
dificultades para llegar a las deflexiones correctas son la elección
partes, una parábola y un rectángulo (Fig. 8-2). Por los principios área-mo-
mento, o por cualquier otro método similar, la contraflecha debida al prees- de un valor para E; y una admisión exacta para el efecto de la
fl111r:c.o se puede calcular así: plasticidad.
DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CA.BLES 293
Cuando la viga está cargada más allá de su carga de trabajo

(o cerca de la misma, para algunos casos), existirán esfuerzos de
tensión en la viga. Mientras la viga no se haya agrietado, todavía
se puede aplicar la teoría elástica para el cálculo de las deflexíones,
Aunque el módulo de la elasticidad a la tensión puede ser diferente Carga de agrietamiento
de aquel a la compresión, la diferencia no es suficientemente im-
portante para alterar la naturaleza de la deflexíón, puesto que, en Carga de trabajo
¡
esa etapa, existe tensión solamente en una pequeña porción de
la viga.
Cuando empiezan a aparecer grietas en la viga, la naturaleza Deflexión debí-
de la deflexión empezará a cambiar. Aun al principio las grietas,
cuando son apenas grietas capilares visibles difícilmente al ojo sin ó~ •• :·.:~· /r-+.:..:'-"--
ninguna ayuda, la sección efectiva para regir el momento será la
sección agrietada en vez de toda la sección de concreto. A medida
que las grietas se van haciendo más profundas, el momento de inercia
de la sección se hará más pequeño, hasta que finalmente la sección 1--- º
Contraflecha
Deflexión -'->-
agrietada pueda tener un momento de inercia de la mitad o un debida al

tercio de aquel de las secciones sin agrietar. Además, estará bajo preesfuerzo
un esfuerzo promedio más alto y por consiguiente tendrán un valor FXG. 8·3. Curva de deflexión de la carga de una viga preesforzada
promedio más bajo de Ec. Por lo tanto, la deflexión de la sección au-
mentará más rápidamente que antes del agrietamiento. Debe notarse, o excede la deformación del preesfuerzo, el preesfuerzo puede per-
sin embargo, que sólo la parte de la viga sujeta al momento más derse totalmente. Entonces, al volver a cargar, esa sección de la
alto se ha agrietado, mientras que la porción restante bajo los mo- viga se comportará como una viga no preesforzada., reforzada con
mentos más bajos puede permanecer intacta. Así la deflexión de la acero de alta resistencia. Las grietas aparecerán más pronto, aun
viga aumentará más rápido mientras se desarrollan más grietas. cuando la carga de ruptura no haya disminuido.
Esto se muestra gráficamente en la Fíg. 8-3. La descripción anterior de las deflexiones de las vigas se aplica
?e
.n.~spué~ remover la carga aplicada, la viga regresará a su tanto a vigas con adherencia como a aquellas sin adherencia. Se cree
que estas últimas son casi tan resistentes como las que tienen adhe-
posicion ongmal aun cuando ya se hayan desarrollado las grietas,
puesto que el preesfuerzo en el acero no ha sufrido pérdidas debidas rencia en lo qut: se refiere al límite elástico del acero. Sin embargo,
a la sobrecarga. En general, quedará cierta deflexión residual en la las vigas con adherencia pueden soportar una carga mayor antes
viga, dependiendo del grado y duración de la carga. Tal deflexión del aplastamiento final del concreto.
residual se atribuye a menudo a la plasticidad del concreto y puede Después de que se agrieta el concreto, reaparecerán las grietas
ser .~n pequeño porcentaje de la deflexión total de la primera aplí- tan pronto vuelvan a existir esfuerzos de tensión en esa porción.
cacion de la carga, pero difícilmente se notará para la segunda y El esfuerzo de tensión no tiene que aproximarse al módulo de
tercera a~li~aciones similares. Si la carga se mantiene más tiempo, ruptura para que reaparezcan las grietas. Por lo tanto, entre la
se producirán deflexiones residuales como resultado de la deforma- carga de trabajo y la carga de agrietamiento; la viga deflexíonará
ción plástica pero se pueden recuperar en el transcurso del tiempo. ligeramente un poco más si ya se ha agrietado previamente.
. Cuando la~ grietas se han desarrollado hasta un grado apre- Ejemplo 8-2
c1~ble, las porciones del acero cercano y a través de la grieta, pueden
esforzarse más allá del límite elástico o del de deformación plástica. Para la viga del Ej. 8-1, calcular la deflexíón central debida a una carga
concentrada de 4 540 kg aplicada en el centro del claro, a los tres meses
En tales casos, habrá una pérdida de preesfuerzo al removerse la
de haber sido preesforzada.
carga. La magnitud de la pérdida depende naturalmente del grado Solución. Si la viga es adherida, el momento de inercia de la sección
de sobrecarga; si la magnitud de la deformación permanente iguala debería calcularse con la sección transformada, incluyendo el acero, pero
295
294 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CABLES
puede hacerse aproximadamente con la sección total del concreto. También Para calcular la deflexión instantánea debida a una carga viva
debe notarse. qu~ el módulo de elasticidad Ec puede ser mayor en el mo- pasajera, debería suponerse un Ea mayor, dependiendo de la edad
mento ~e aplícacíón de la carga que en la transferencia, pero por simplicidad del concreto, aproximadamente como sigue.
se considerara que vale 281 240 kg/cm2• Empleando la fórmula usual para
la deflexión, se tiene:
Edad del Módulo de elasticidad, kg/cmt
PL3
ll=- concreto Roca dura Ligera
4BEI
4 540 X 9.83 X 1003
·-
48 X 281240 X (30.5
-----
X45.7ª)/12
1 día 281 240 175
210
775
930
7 días 316 395
= 1.3 cm · 30 días 351 550 239 054
1 año 386 750 267 178
que es una deflexión. ~nstantánea hacia abajo debida a una carga de 4 540 kg.
Puesto que la deflexíón valía 1.03 cm antes de la aplicación de la carga y
era .cont~aflecha, la deflexión resultante vale 1.3 - 1.03 = o.27 cm ha~ia
abajo. S1 la carga se mantiene durante algún tiempo, debe considerarse el
Este método puede ser muy impreciso, cuando la pérdida del
efecto . P.ºr deformación plástica debido a esta carga. Además, si la carga preesfuerzo es excesivamente alta o baja (como es cierto con algu-
es, s~flcientemente pesada para producir agrietamientos, entonces la teoría nos concretos ligeros o con concreto bajo preesf'uerzo muy alto o
elástíca p~ra c~lcular las deflexíones, debe usarse sólo como una guía para muy bajo), cuando los miembros que tienen una relación alta cla-
una aproximación.
ro/peralte están sujetos a una contraflecha inicial- considerada, o
. La experien~ia ha mostrado que es difícil predecir las contra- cuando Ea y las características de deformación plástica del concreto
flec,has en las vigas de concreto preesforzado con precisión, porque son muy diferentes de aquellas proporcionadas antes. En estas con-
vanan no solamente con el E, y con la deformación plástica del condiciones se aconseja que se obtengan valores de confianza de datos
creto, sino también con la edad del concreto, las condiciones reales disponibles y se haga una revisión real de los miembros.
de apoyo, la temperatura y contracción diferenciales entre las fibras
Para las vigas pretensadas la magnitud del preesfuerzo varía a
superiores e inferiores, y la variación en las propiedades entre el
lo largo de la longitud de transferencia de los extremos. Esta varia-
conc~eto de la parte superior y el de la inferior. Generalmente es ne-
ción usualmente se puede despreciar en los cálculos de la contra-
cesa~10conseguir suficiente experiencia con el producto de una planta
flecha, pero puede ser necesario tomarla en cuenta cuando se desea
particular antes de poder hacer una predicción exacta. Faltando
tales datos de confianza, se puede hacer el cálculo de la contraflecha mayor exactitud.
para el, concreto pretensado con una resistencia de 281.2 kg/cm- Es buena práctica equilibrar la deflexión resultante de la carga
muerta por la contraflecha producida por el preesfuerzo, siempre
a u~ dia con la bas: de e, = 281 ~40 kg/cm2 para roca dura, y
E; - 175 777 kg/cm para agregado ligero. Estos valores se deberían que sea posible. Cuando esto se logra, la deformación plástica por
mod~~icar ?º~ la pérdida del preesfuerzo y el coeficiente para defor- flexión y el valor altamente variable de Ec tendrán poco efecto en
macion plástica por flexión, los cuales se podrían aproximar grose- la contraflecha o deflexión. Frecuentemente, un diseñador puede
ramente por la s.iguiente tabla. poner una ligera flecha en la viga, así que la deformación plástica
por flexión, tendiendo a flexionar la viga hacía arriba, equilibrará
Relación de esfuer- Coeficiente para deforma- justamente la deflexión hacia abajo, resultante de la pérdida de
zo efectivo a es- ción plástica por flexión preesfuerzo. Deberemos notar también que _si la contraflecha inicial
Edad del fuerzo inicial del es muy pequeña, puede tener lugar finalmente el pandeo.
concreto acero Roca dura Ligera
En la Fig. 8-4 se proporcionan algunas fórmulas simples para
J, 1 día 94% 1.0 1.0 ayudar al cálculo de la deflexíón debida al preesfuerzo. Se han
3 días 91% 1.3 1.2 deducido de los principios ya conocidos del momento-área. Aislando
7 días 89% 1.6 1.3
30 días
el valor de M y agrupando los términos L, E e I se reduce el trabajo
86% 2.0 1.5
1 año 83% 2.5 1.8 aritmético y se facilita la revisión de las respuestas. En estas fórmu-
las se calcula en cada sección el momento M por el preesfuerzo F
8-2. Proyecto de la viga simple

(a) Parábola
simple ~ ....·__ ·_c._g._c._·
_Y_i·__ • c_.¡i,_.~_,··
- t;,, = B~¡<tM,) El dimensionamiento de una viga simple de concreto preesfor-
zado está controlado por dos secciones críticas: el momento máximo
y las secciones extremas. Después de diseñar estas secciones se
pueden determinar las intermedias por inspección, pero deberán
investigarse separadamente cuando sea necesario. La sección del
-·r-
momento máximo está controlada por dos etapas de carga, la
(e) c.g.s. recto 1·-·-·-· [Yl· A=-

L2
BE/
(M1)
etapa inicial en la transferencia con un momento mínimo Ma que
actúa en la viga y la etapa de carga de trabajo con un momento
máximo de diseño M1·· Las secciones de los extremos están contro-
ladas por el área requerida para la resistencia al esfuerzo cortante,
las placas de apoyo, espaciamientos de los anclajes, y espacio para
los gatos. Todas las secciones intermedias se diseñan por uno o más
de los requisitos anteriores, dependiendo de sus distancias respec-
(e) Dobleces en-t===:-·-·

dos puntos Y¡j
$?hl Ó.=}!_[M.
BE/ a+M,
_M,(~\'J ]
3 L
tivas de las secciones de control anteriores. Una disposición común
para los miembros postensados es el emplear alguna forma tal
como la I o la T para la sección del momento máximo y redondearla
~ ~ Y2
hasta una forma rectangular simple cerca de los extremos. Para los
F1c. 8-4. Fórmulas para calcular la contraflecha en la mitad miembros pretensados, producidos en un proceso en línea, se emplea
del claro debida al preesfuerzo (vigas simples) una I uniforme, T, doble T o con núcleo, para facilitar la produc-
ción. El diseño para secciones individuales ya se ha explicado en
(o más precisamente la componente horizontal de F) multiplicado los Caps. 5, 6 y 7, y la disposición general de los cables de las vigas
por la ordenada correspondiente y como está marcado, así sírnples la discutiremos a continuación.
M1 = Fy1 El dimensionamiento de una viga se puede ajustar variando tanto
y el concreto como el acero. La sección del concreto se puede variar
en su altura, ancho, forma, y la curvatura de su intradós o extradós.
M2 = Fy2
El acero se puede variar ocasionalmente en su área, pero la mayoría
Hacen falta datos precisos referentes a la deflexión de las vigas de las veces en su posición relativa con el eje centroidal del concreto.
de concreto preesforzado después del agrietamiento. Debido a la Ajustando estas variables, son posibles muchas combinaciones de
delgadez de la mayoría de estas vigas, pueden flexionarse conside- proyecto para satisfacer las diferentes condiciones de carga. Esto
rablemente antes del colapso de ruptura. Por lo tanto, son bastante es muy diferente del diseño de las vigas de concreto reforzado, en
elásticas tanto en la etapa plástica como en la elástica y tienen donde el proyecto usual es para una sección rectangular uniforme
una gran capacidad de absorción de energía. El giro angular de o una sección uniforme en T y la posición· del acero siempre está
ruptura de una sección de una viga se puede aproximar localizando tan cerca de las fibras inferiores como sea posible.
el eje neutro de ruptura y utilizando una deformación máxima uni- Consideremos primero las vigas pretensadas (Fig. 8-5). Aquí se
taria de compresión en.el concreto de 0.34%. La deflexión de ruptura prefieren los cables rectos, puesto que se tensan más fácilmente
de una viga se puede determinar exactamente por un procedimiento de entre dos cabezales. Empecemos con un cable recto en. una viga
sumas si se conoce la relación momento-curvatura para todas las recta de sección uniforme (a). Esto es simple en lo que se refiere
secciones de una viga. Se nota que cuando falla una viga, solamente a forma y mano de obra. Pero tal sección no se puede diseñar eco,
una porción limitada desarrolla su capacidad total de rotación mien- nómicamente con frecuencia, debido a los requisitos en conflicto
tras que. la mayoría. de las otras porciones estarán sujetas a mo- de las secciones en la mitad del claro y en el extremo. En la sección
mentos .menores y, por ello, a una rotación menor. del momento máximo, que generalmente ocurre en la mitad del
claro, es mejor colocar el cable tan cerca del fondo como sea posible
esfuerzo de tensión en los extremos, y no muy lejos del núcleo
con el objeto de proporcionar el brazo d~ palanca máximo para el
central, de ser posible.
momento resistente interno. Cuando el M0 en el centro del claro es
apreciable, es posible colocar el c.g.s. muy abajo del núcleo central No es posible satisfacer los requisitos en conflicto de ambas sec-
sin producir tensión en las fibras superiores en la transferencia. La ciones por un proyecto como .el de (a). Por ejemplo, si el c.g.s. se
sección del extremo, sín embargo, presenta un conjunto de requisi- localiza a lo largo del punto inferior del núcleo central, el cual es el
tos enteramente diferentes. Puesto que no hay momento exterior punto más bajo permitido por la sección del centro, no se obtendrá
en el extremo, es mejor disponer los tendones de tal manera que el un brazo de palanca satisfactorio para el momento resistente interno
c.g.s. coincida con el c.g.c. en la sección del extremo y obtener así en el centro del claro. Si el c.g.s. se localiza abajo del núcleo central,
una distribución uniforme de esfuerzos. En cualquier caso, es nese obtiene un brazo de palanca mayor para el momento resistente
cesario colocar el c.g.s. dentro del núcleo central si no se permiten en el centro del claro, pero la distribución de esfuerzos será más
desfavorable en los extremos. Además, puede resultar una deflexión
mucho mayor de tal proyecto, puesto que la longitud total de la
viga está sujeta a flexión negativa debida al preesfuerzo. A pesar
de estas objeciones, se utiliza a menudo esta disposición simple,
especialmente para claros cortos.
Para una sección uniforme de concreto y un cable recto, es po-
sible obtener un diseño mejor que (a), variando simplemente el in-
tradós de la viga, como en la Fig. 8-5 ( b) y (e); ( b) tiene un
intradós doblado, mientras que (e) lo tiene curvo. Para ambos pro-
yectos, el c.g.s. en la mitad del claro se puede deprimir tan bajo como
------ sea posible, mientras que en los extremos se puede mantener cerca
del c.g.c. Si el perfil se puede variar a voluntad, se puede obtener
(e)
una curvatura que se adapte mejor a la condición de carga reque-
rida, por ejemplo: un perfil parabólico es más adecuado para una
carga uniforme. Sin embargo, siendo eficientes estos dos perfiles
para resistir el momento y favorables para la distribución del es-
~ (d)
fuerzo, tienen en cambio tres desventajas: la primera consiste en
F:-~
que la obra falsa resulta más complicada que en el caso (a), y la
segunda, en que con frecuencia el perfil quebrado o en forma de cur-
va, no resulta práctico en la estructura ya sea por razones arqui-
tectónicas o funcionales; tercera, no se pueden producir con facili-
1---r---t
dad en una plataforma de pretensado en línea.
Cuando es posible variar el extradós de 'concreto, se puede em-
plear ventajosamente un perfil como el de la Fig. 8-5 ( d) o (e).
/ Estos darán un peralte favorable en el centro del claro, en donde
es más necesario, y aun producir un preesfuerzo concéntrico o casi
concéntrico en las secciones extremas. Puesto que el peralte se
reduce en estas secciones, deben de verificarse para la resistencia
al esfuerzo cortante. Para ( d) conviene observar que la sección crí-
tica puede no quedar en el centro del claro sino en algún punto
F1c. 8-5. Proyectos para vigas pretensadas alejado, en el que el peralte ha disminuido apreciablemente, mien-
tras que el momento externo todavía es casi el máximo. Sin em-
300 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CABLES 301
bargo, el perfil para la viga ( d) resulta más fácil para la obra

falsa que el (e) cuyo extradós es curvo. 1 .
La mayoría de las plantas de pretensado en los Estados Unidos
tiene anclas ahogadas a lo largo de las plataformas de esforzado
para que los tendones de una viga pretensada se puedan doblar
[Fig. 8-5 (f) y (g)]. Puede ser económico hacerlo así, si la viga
debe tener una sección recta y uniforme, y si el Mo es suficientemente
fuerte para garantizar tal gasto adicional de doblado. Deben propor-
cionarse medios para reducir la pérdida de preesfuerzo por fricción
producida por el doblez de los tendones. Por ejemplo, los tendones
se pueden tensar primero en los extremos y doblarlos después en
los puntos críticos.
Es evidente de la discusión anterior que son posibles muchos
proyectos diferentes. Aquí solamente se describen algunas formas
básicas, dejándose a la discreción del diseñador las variaciones y
combinaciones. El proyecto correcto para cada estructura depende-
rá de las condiciones locales y de los requisitos prácticos así como
de consideraciones teóricas.
La mayoría de los proyectos para vigas pretensadas se puede
utilizar también para las postensadas. Pero para las vigas postensa-
das ( Fig. 8-6), no es necesario mantener rectos los tendones, puesto
que los ligeramente doblados o curvos se pueden prensar tan fácil-
mente como los tendones rectos, y así puede observarse que para
una viga de sección uniforme, los cables pueden curvarse tal como
se ilustra en la Fíg, 8-6 (a). Los cables curvados permitirán situar
favorablemente el c.g.s. en el centro del claro, en los extremos de FIG. 8-6. Diseños para vigas postensadas
la viga y en otros puntos intermedios.
8-3. Perfiles de los cables
Con frecuencia se emplean combinaciones de cables doblados o
curvos, con perfiles quebrados o curvos [Fig, 8-6 (b)], cuando no Se afirmó en la sección anterior, que el perfil de las vigas sim-
se requiere un perfil recto; esto permite una curvatura menor en los ples está controlado por el momento máximo y por las secciones
cables y reducir la fricción. Los cables doblados o curvos se combi- de los extremos de las vigas, y, por lo tanto; una vez que se han
nan también con vigas de peralte variable, como en el caso ( c). Las calculado estas dos secciones, otras pueden determinarse por ins-
combinaciones ele cables curvos y rectos, en algunas ocasiones resul- pección. Sin embargo, algunas veces sucede que varios puntos inter-
tan convenientes, como se observa en (d). medios a lo largo de la viga pueden ser críticos, y en muchas ocasio-
Ocasionalmente se prefiere el acero con área variable a lo nes sería deseable determinar el perfil conveniente y admisible de
largo de la viga, pero esto requiere un cálculo especial para la viga los cables; para este fin, es necesario determinar primeramente la
e incluye detalles que eliminan la economía en el peso del acero. zona límite para situar el c.g.s. y después proyectar la colocación
En la Fig. 8-6 (e) se han doblado algunos cables hacia arriba de los cables de modo que su centroide se aloje dentro de esa zona.
y se han anclado en el patín superior. En el caso (f) se han colo- El método que se describe es apropiado para las vigas simples,
cado cables cortos en el patín inferior. Todos estos arreglos tienden pero también sirve como una introducción para resolver perfiles
a economizar. algo de acero, pero no pueden justificarse, a menos más complicados, como claros en voladizo y claros continuos, en
que la economía sea considerable como, por ejemplo, en el caso los que la determinación del c.g.s. no puede hacerse por simple
de claros largos que soporten cargas pesadas. inspección. El procedimiento es gráfico y permite determinar la zona
302 DJSEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CABLES 303
límite, dentro de la cual debe pasar el c.g.s. para evitar que se Sí el c.g.s. queda arriba del límite superior en cualquier punto,
produzcan esfuerzos de tensión; los esfuerzos de compresión en el entonces la línea C correspondiente al momento M1· y al preesfuerzo
concreto no se comprueban con este método. Se supone que ya se F, quedará arriba de la línea superior del núcleo, produciendo ten-
han determinado tanto el perfil de las secciones del concreto, como sión en la fibra inferior.
el área del acero de preesfuerzo, quedando solamente por situar el En forma semejante, para que la línea C no quede abajo de
c.g.s. la línea inferior del núcleo, la línea del c.g.s. no debe quedar abajo
del núcleo inferior una distancia mayor que:
Habiéndose determinado ( Fig. 8- 7) el perfil de las secciones
del concreto, se procede a calcular los puntos del núcleo, obtenién- a2 = Ma/Fo (8-2)
dose así dos líneas del núcleo: una superior y otra inferior (e). que permite determinar el limite inferior para situar el c.g.s. Si
Nótese que para secciones variables estas líneas del núcleo serían éste queda arriba del límite inferior, se observa que la línea C
curvas, aunque por conveniencia se muestran rectas en la figura. quedará sobre la línea inferior del núcleo y no habrá tensión en la
fibra superior bajo la carga de la trabe y del preesfuerzo inicial F.,.
p ·Es claro que la zona límite para el c.g.s. es la zona sombreada de
la Fig. 8- 7 (e), para que no exista tensión, ya sea por la carga
de la trabe o por la carga de trabajo; sin embargo, los cables indi-
viduales pueden colocarse en cualquier posición mientras el c.g.s.
de todos los cables permanezca dentro de la zona límite.
La posición y el ancho de la zona límite constituye con fre-
(a) Elevación de la viga
cuencia una indicación de que el cálculo resultó. apropiado y eco-
nómico (Fig. 8-8). Sí alguna porción del límite superior queda
fuera o demasiado próxima a la fibra inferior, en el caso (a),
deberá aumentarse el preesfuerzo F o el peralte de la viga en esa
(a) Límite superior demasiado

cercano a la cara inferior
Limite Inferior
(e) Zona limite para el c.g.s,
Fm. 8-7. Localización de la zona límite para el c.g.s.
Para una viga cargada, como puede verse en (a), los diagramas (b) Limite superior demasiado alejado
para el momento máximo y el mínimo debidos al peso de la trabe de la cara inferior
y para la carga total de trabajo, respectívamente, están marcados

M11 y Mr en la FIG. 8- 7 ( b). Con el objeto de que bajo la acción de
h111 rnrgas de trabajo, el centro de presión o linea e, no quede arriba
11tt 111 linea superior del núcleo, es evidente que el c.g.s. deba situarse
uh1tJ11 •'"' dicha línea, cuando menos una distancia (e) Cruce de los limites superior e inferior
(8-1) F1G. 8-8. Posiciones indeseables para los límites de la zona para el c.g.s,
30.4 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CABLES 305
porción. En el caso contrario, si queda muy alejada y arriba de la Solución. Se deberían calcular 4 o 5 puntos en la mitad de la viga,
para obtener una solución gráfica precisa, pero sólo se calcula la sección
fibra inferior, como en ( b), debe reducirse el preesfuerzo o el
de la viga en el centro del claro. Obsérvese que las secciones próximas al
peralte de la viga. Si se cruzan el límite superior y el inferior, en extremo, tienen forma rectangular, y, por lo mismo, aparecen quiebres en
(e), significa que no hay zona disponible para situar el c.g.s. y la unión de las líneas de esfuerzos. Además, no hay teóricamente momentos
que deben aumentarse o el preesfuerzo F o el peralte, o bien, externos en los apoyos ele la viga.
Primero, determínense las líneas de esfuerzo. Los valores de la sección
aumentar el momento debido al peso de la trabe para abatir el en el centro del claro son los que siguen:
límite inferior, en el caso de que resulte factible.
I de la sección = 1173 120 cm-
En seguida se ilustra mediante el Ej. 8-3, la aplicación de este A de la sección = 1 315.8 cm"
método gráfico. r2 de la sección = 903 crn''
h , y hlJ = 903/43.2 20.8 cm =
Ejemplo 8-3 Para F = 10 X 0.71 X 7 734.1 = 54 934 kg, el brazo de palanca míni-
mo. que se requiere para Mr, aplicando la Ec. ( 8-1), vale:
El cálculo preliminar de una viga pretensada de 15.24 m de longitud,
da un perfil con el extradós curvado, el patín superior ahusado, con seccio- M7./F = (25160 X 100)/54 934 = 54 934 = 48.8 cm
nes simétricas como se ilustra en la Fig. 8-9. Se emplearon para el prees- distancia que se mide hacia abajo, desde la línea superior del núcleo.
fuerzo diez alambres de 9.53 mm de diámetro con anclaje. f0 9 140.3 = Para el preesfuerzo inicial F0 =
10 X 0.71 X 9 140.3 64 922 kg, el =
kg/cm2, i, = 7 734.1 kg/cm2 y fe' =
351.6 kg /cms. Determinar la posición brazo de palanca que le corresponde a M0 = 8 120 kg-m, se deriva de
de la línea del c.g.s. Las cargas viva y muerta que soporta la viga suman la Ec. 8-2:
675 kg/m lin además de su peso propio. M0 = 8 120 kg/m y MT = 25 160
kg/m en el centro del claro. Mu!F0 = (8 120 X 100)/64 922 = 12.4 cm
Estos puntos límites se calculan para diferentes secciones y la zona
Eje de
comprendida entre ambas líneas así determinada, es el área con anchuras
J
simetría
15.24 mde t que se ve en la figura. Los cables rectos son preferibles para el pretensado,
pero en el área que se indica no es posible que se aloje una línea recta
--------<: 3o.n}ª·9cm
extren10 a extremo /
para el c.g.s. Por lo tanto, el recurso más adecuado consiste en admitir que
exista algo de esfuerzo de tensión cerca de los apoyos y reforzar los extremos
~¡~-:=:::=================9.ffi2trfL.scm de la viga con acero suave; entonces resultará factible adoptar una línea del
c.g.s. como la que se indica, para que no se produzcan esfuerzos de tensión
<l' n 15 00 m claro libre 1 ai Sec:ión en la

mitad del claro
en las fibras inferiores bajo la acción de las cargas de trabajo, pero sí habrá
algo de esfuerzos de tensión en las fibras superiores cerca de los apoyos.
Si se pretenden evitar estos esfuerzos, será necesario emplear un preesfuerzo
Semielevación mayor, para elevar el límite superior de la zona y alojar la línea del c.g.s.
15.2 (6'') del intradós de la viga. Se debería calcular la deflexión en la
transferencia. para comprobar si la contraflecha no resultaría excesiva, pero·
este cálculo se omite en este ejemplo.
La posición de la línea del c.g.s. en la forma descrita, se basa

en la teoría elástica, sin permitir esfuerzos- de tensión, ni en la
transferencia ni bajo las cargas de trabajo. En caso de admitir
dichos esfuerzos de tensión, es posible colocar la línea del c.g.s.,
ligeramente fuera de la zona límite. Con respecto a la Fig. 8-10, para
un esfuerzo de tensión admisible F' 1 en las fibras superiores, en la
transferencia, se tiene:
Linea adoptada del c.g.s '
J,¡-..»«
Posición de la linea c.g.s.
/
FIG. 8-9. Ej. 8-3

(8-3)
I
306 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CABLES
307
Límite superior admitiendo

tensión
Límite superior para (a) Diagrama de momentos para
tensión nula la carga total de trabnjo
Limite inferior para
tensión nula
t==i~~~~~~~~~=='.::~Limite inferior
admitiendo tensión
FIG. 8-10. Zona límite para el c.g.s. admitiendo tensión en el concreto
(b) Diagrama de momentos para

siendo eb la distancia a la que puede desalojarse la línea del c.g.s., la carga de ruptura
abajo del límite inferior. Para un esfuerzo de tensión admisible de
f'b en las fibras inferiores, bajo la carga de trabajo, se obtiene la
siguiente fórmula: k'd/2
fu'= Fe¡C0 (8-4)

l
en la que e 1 = es la distancia a que puede elevarse el c.g.s. sobre
Limite superior
el límite superior. De las Fórmulas (8-3) y ( 8-4) se pueden deducir para el c.g,s.
las siguientes:
(e) Limite para el c.g.s,
(8-5) Frc, 8-11. Localización del c.g.s. por el cálculo a la ruptura
y
et= Hl =f"'Ak1 (8-6) determinarse mediante la teoría elástica o cualquier otro método.
Fcb F Sin embargo, el límite superior puede obtenerse con la teoría de la
Por lo tanto, la zona límite sin esfuerzos de tensión, puede ampliar- carga a la ruptura conforme se explica en seguida: si MT es el mo-
se hasta las líneas 1-1 y 2-2 en caso de que se admitan esfuerzos de mento total y m el factor de carga, entonces el momento a la ruptura
tensión ( Fig. 8-1 O). vale mMT y tiene que soportarlo el acero también hasta su límite
El método gráfico expuesto puede aplicarse cuando cambia el de ruptura (en el caso de que esté adherido), con un brazo de
área del acero: sólo es necesario usar el valor correspondiente del palanca,
preesfuerzo en el punto de que se trate, al calcular la posición , mMT
de la zona límite; en los puntos en que cambie el área del acero, a=--
A,f.'
habrá quiebres en las líneas de los límites. Si el preesfuerzo se
aplica en dos etapas, habrá que calcular dos límites inferiores, La línea de presión bajo la acción de la carga a la ruptura queda
cada uno con su propia fuerza de preesfuerzo. Sin embargo, el mé- situada a una distancia k'd/2 abajo de la fibra superior; k'd se ob-
todo gráfico puede que no resulte eficiente, si el procedimiento es tiene con la expresión :
demasiado complicado.
Si se emplea en el cálculo la resistencia a la ruptura, la línea l<'d= AJ,
del c.g.s. se puede situar mediante el procedimiento gráfico (Fíg. k¡f/b
8-11 ), pero puesto que el cálculo a la ruptura sólo se aplica en la siempre que se obtenga una anchura uniforme b, en el patín supe-
etapa de la carga máxima, el límite inferior del c.g.s., aún debe rior bajo la carga de ruptura
8-4. Proyecto de la viga cantilever o en voladizo

Las vigas cantilever o en voladizo pueden emplearse económi-
camente en las estructuras de concreto preesforzado, por el equili- (a) Claros cortos
brio y la reducción de los momentos, especialmente para ciertas
relaciones favorables de los claros y cuando las vigas resultan de
gran longitud y, por consiguiente, muy pesadas. Las teorías y los
métodos básicos que se emplean son los mismos que se aplican para
el cálculo de las vigas simples, pero el trabajo de cálculo es más
complicado por tenerse que considerar muy cuidadosamente varios í
(b) Cantilevers o voladizos largos
factores que en seguida se mencionarán:
1. Ciertas porciones del cantilever están sujetas a momentos ne-
gativos y positivos, que dependen de la posición de las cargas vivas.
2. Para obtener las condiciones de carga más desfavorables, al-
gunas veces deben considerarse cargas parciales en los claros.
3. Los momentos debidos a las cargas en ciertas porciones del
cantilever con frecuencia se equilibran mediante cargas en otras (e) Claros con anclas largas
porciones del mismo, y por esta razón los momentos resultan muy
sensibles a los cambios de las cargas exteriores. Por lo tanto, debe
considerarse muy cuidadosamente la secuencia de aplicación de las
cargas que se impongan a la viga.
4. Si la viga es precolada debe tenerse mucho cuidado en las
maniobras de transporte y de montaje. En todo tiempo deben reali- ( d) Tendones rectos
zarse en la viga las condiciones de soporte supuestas en el cálculo,
FIG. 8-12. Diseños típicos para las . vigas cantilever sencillas
pues aun los más pequeños cambios en las condiciones de apoyo,
pueden afectar seriamente a los momentos. más económica la sección recta y uniforme. Para el cálculo, sola-
5. Las vigas cantilever son más sensibles a. los cambios de tem- mente es necesario variar el perfil de la línea del c.g.s. para que
peratura, porque pueden producir deflexiones excesivas. se adapte a los requisitos del diagrama de momentos. Cuando resulta
6. La capacidad de las vigas cantilever para la carga a la rup- más largo el claro del cantílever, es conveniente ahusar su perfil
tura, puede resultar escasa si existe la posibilidad de que se apliquen como se ve en la Fig. 8-12 ( b). Si el trarrio de anclaje es corto com-
parcialmente cargas pesadas. La coexistencia de grandes momentos parado con el voladizo, puede quedar completamente sujeto a mo-
y esfuerzo cortante en ciertas secciones críticas, puede ser una mentos negativos, y entonces el c.g.s. tiene que situarse arriba del
tendencia a reducír la resistencia a la ruptura. c.g.c. en todo el claro. '
A pesar de las complicaciones, se usan con frecuencia estas Cuando el claro de anclaje es más largó, puede resultar conve-
vigas cantilever por su economía y su adaptabilidad en ciertas es- niente aumentar el peralte como se ilustra en (e) y en ( d): el
tructuras. En efecto, las complicaciones mencionadas no deberían perfil del c.g.s. puede curvarse como en (e), o permanecer prácti-
constituir un obstáculo para su empleo, pues sólo indican el mayor camente recto, como en el caso ( d), cuando las condiciones lo
cuidado posible para calcularlas y para construirlas. permitan.
Son factibles dos proyectos generales para esta clase de vigas: Para los cantílevers dobles y cortos, se puede adoptar una sección
el cantilever sencillo y el doble. En la Fig. 8-12 se ilustran algunos recta y uniforme, como puede observarse en la Fig. 8-13 (a). Si los
dibujos típicos de los cantilever sencillos: (a) muestra el tipo para cantílevers son largos, conviene ahusados como en ( b) y (e); cuan-
un claro corto con un cantílever también corto, en cuyo caso resulta do el tramo de anclaje es largo puede aumentarse el peralte como
310 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO l'REESFORZADO
en (e). Si el claro de anclaje es corto comparado con los cantilevers, ¿s=========:::t:=======:::J~

1
j
~ 1 (a) Viga en cantilever
o voladizo
la línea del c.g.s. puede quedar en la parte superior de la viga, como
se ve en la Fig. 8-13 (d).
La colocación de los cables en las vigas cantilever puede deter- (b) Momento carga-muerta
minarse gráficamente como en el caso de las vigas simples, pero
(e) Momento para carga viva
debe tenerse presente la posibilidad de que se apliquen parcial- en el claro de anclaje
mente las cargas vivas y el cambio de signo correspondiente, en los
(d) Momento para la carga
momentos. La Fig. 8-14 (a) ilustra una viga con cantilever. Su- viva en el voladizo
póngase que soporta su propio peso y la acción de una carga viva
uniforme sobre cualquier porción. El momento debido al peso propio
(e) Momento para las cargas
está dibujado en ( b), el correspondiente a la carga viva sobre el muertas y vivas combi-
claro de anclaje se muestra en (e) y el producido por la carga nadas
f------------ --j
1 (a) Claros cortos
í {f) Posición de la zona límite
para el c.g.s.
<;= ----- -------::.:::::::3

~
(b) Voladizos ahusados
t FIG. 8-14. Método gráfico para localizar el c.g.s.
más grande. Así, en este caso, el momento máximo es la suma de los

diagramas ( b) y (e), y el momento mínimo será ( b) + ( d). Ambos
están trazadas en (e).
Con el objeto de obtener la zona límite para la línea c.g.s., pri-
mero trazamos las líneas superior e inferior del núcleo para la viga,
(e) Tendones rectos
k, y kb en ( f). Si no se permite tensión en el concreto, se obtiene
una línea limitante trazando desde cada línea del núcleo la excen-
trícídad permisible e, con
~--~~-------------'=' e= M/F
f í
( d) Voladizos largos
Nótese
fl)
que e puede trazarse desde la línea h¿ o la kb, cualquiera da
límite más crítico. Pero la e debida a + M siempre se traza hacia
uh11jo, puesto que tiende a desplazar la línea c.g.s. requerida ha-
FIG. 8-13. Diseños típicos para cantilevers o voladizos dobles da abajo, Por un razonamiento similar, la e debida a - M siempre se
trnza hacia arriba. En general, el límite superior para la zona se traza
viva sobre el cantílever, en (d). Por conveniencia, en lo que sigue doHde la línea h, con una distancia
se designará como momento máximo al momento positivo más
grande o al momento negativo más pequeño, y el momento mínimo e1 = Mmáx/f
significará el momento positivo más pequeño o el momento negativo
El límite inferior para la zona se traza desde la línea kb con una 12.19m ,1, 12.19m I' 15.24m
'1
distancia A""I e·-,\ D--,
B ...,1,9.1~9.14m
L .
fL-__:~~
1. 4.57m
ez = Mmin/F
También debe considerarse la acción de la carga muerta sola, -~~:-'-7.._J""m c_~ o__,_J....i-'--1_s_.2_4_m_-+-
puesto que en este caso podemos tener el preesfuerzo inicial que semielevación
es mayor que el preesfuerzo efectivo y puede imponer una situación
"~!"'=
más crítica. Con la carga muerta actuando sola, se obtiene otro limite
trazando desde la línea h¿ una distancia
e1' = M0/Fo 22.9cm
25.4cm
nuevamente trazando el + M hacia abajo y el - M hacia arriba. En L
esta figura no es necesario trazar e1' desde la línea kb porque evi- "+to6.7cm 127.0cm
~
~I
dentemente no será controlante. Cuando se traza desde la línea Sección A-A Sección B-B
ke. se ve que, para ciertas porciones de la viga, e' 1 ejercerá más 25.4 cm 152.4 cm
control que e1• En (f) se muestra en la zona hachurada o sombrea- 25.'t:.1~1 1_ _1 '1
da la zona límite resultante.
Para voladizos largos que soportan grandes cargas, a veces es
~
15.2 cm u ~··ººººº
7 .6 cm
27.9 cm l
Tt=-)1
7.6 cm
~
°
"tit:'=
91.4cm
económico cortar algunos de los alambres de preesfuerzo en los
puntos intermedios. El número y posición de los cortes se puede
establecer también por un método gráfico, el cual es el inverso del "L~'=
procedimiento anterior y se ilustrará en el Ej. 8-4. T¡~42.2c~¡ r¡ ~s1.s cn!. J
Sección C-C Sección D-D

Ejemplo 8-4
Frc. 8-15. Ej. 8-4. Secciones de la trabe
Calcular la variación del área de acero requerida a lo largo de la lon-
gitud de 42.67 m de la trabe para un techo en voladizo, cuyo perfil se mues-
tra en la Fig. 8-15. Se dan los datos siguientes. c.g.s., trazada en la Fíg, 8-16. El brazo de palanca resistente a1 disponible
l. Concreto: f'c = 351.6 kg Zcm>, fe admisible= 158.2 kg/cm2 para la pura el par interno resistente se mide desde la línea c.g.s. hasta la línea
carga de trabajo, y 175.8 kg /cm 2 bajo el preesfuerzo inicial, tensión admisi- lt0 en cada punto. Correspondiendo a a,, la magnitud mínima requerida de
f)reesfuerzo es
ble en el concreto = O bajo la carga de trabajo.
2. Acero: f. = 16 874.9 kg/cm2, preesfuerzo inicial = 10 546.5 kg z cm",
preesfuerzo final efectivo = 8 789 kg/cm2•
3. Carga viva y carga muerta superpuesta = 2 400 kg/m lin de trabe, y ul área de acero requerida es
produciendo un momento en el apoyo A,= F/125 = MT/125a1
wU/2 = 2 400 X 42.672/2 = 2 198 000 kg-m •Jl1111la:rmente, el acero máximo permitido sin producir tensión en la fibra
4. Momentos debidos al peso de la trabe: Para el proyecto preliminar, los inforior es
momentos de la carga de la trabe se calculan para diversos puntos del vola- A,= Ma/150a2
dizo, con un máximo de 2 128 000 kg-m en el apoyo.
!!tl 1-lunde a2 es la distancia entre las líneas c.g.s. y k1•
Solución. Después de una investigación preliminar, se ve que, debido
Prímero, se trazan los diagramas de los momentos MT y M . Después se
al momento de la carga relativamente grande en la trabe, existirán esfuerzos
de compresión a. lo largo de la mayor parte del patín inferior. Por lo tanto, ni~tlt•n las distancias a1 y a2 entre la línea c.g.s. y las líneas y 1• Poste-
•JE1ttru:111t~ se calculan las líneas A8 máxima y mínima por las fórmulas anterio-
k: k
no es necesario revisar para ningún esfuerzo de tensión en el patín inferior,
tt;<§_ Pueden ser necesarios varios puntos para una determinación precisa de
excepto cerca del extremo volado. Para ei proyecto dado, se calcula la línea
DEFLEX:IONES, DISEÑOS DE CABLES 315
314
A 10.67 m del extremo del voladizo,
M0 = 84 000 kg-m
a2 se midió y vale 26.7 cm. El área máxima de acero permitida en este punto es
MG 84 000 X 100
A, máx = ---- = · = 29.5 cms
10 546 a2 10 546 X 26.7
Se hacen cálculos similares para otros puntos, y se trazan las curvas como
se indica. Se verá que la curva de A, máxima se requiere realmente sólo
para una pequeña porción de la viga cerca del extremo volado. Mantenién-
donos tan cerca como sea posible de la curva de A8 mínima, pero sin cruzar
la curva A8 máxima, se puede acomodar él área de acero adoptada y cor-
tarla como se desee.
~quí no se discutirá la revisión de los esfuerzos de compresión en el con-
Brazo de palanca para creto ni otros efectos del diseño. Nótese que todos los momentos son obvia-
el par interno mente negativos en esta solución y, por lo tanto, no se ha prestado una
particular atención a los signos de los momentos.
Una ventaja de esta solución gráfica es que da una presentación visual.
Las variaciones del brazo de palanca a1 y a2 y de las curvas A, siguen ambas
ciertas leyes simples, así que para ajustarse en cambíos de diseño se pueden
hacer fácilmente las modificaciones necesarias, ya sea desplazando la posi-
ción de c.g.s. o variando las áreas de acero.
8-5. Limitaciones de la relación claro-peralte

Por razones de economía y estética, casi siempre se usan rela-
ciones mayores claro-peralte para el concreto preesforzado que para
el concreto reforzado. Son posibles mayores relaciones porque la
deflexión se puede controlar mejor en el diseño preesforzado. Por
otro lado, cuando estas relaciones son muy altas, la flecha y la
A, mín requerida y Ao máx permitida
deflexión son muy sensibles a las variaciones en la carga, en las pro-
piedades de los materiales, en la magnitud y posición del preesfuerzo,
FIG. 8-16. Ej. 8-4. Cálculo de A,
y en la temperatura. Además, los efectos de la vibración se vuelven
más pronunciados.
Es difícil establecer un simple conjunto de limitaciones de rela-
estas curvas, pero aquí sólo se ilustrarán unos cálculos de muestra. En el apoyo,
elén claro-peralte debido a que la limitación propia para la cons-
el momento· total es, truccíón preesforzada, así como para otros 'tipos de construcción,
Mr = 2 128 000 + 2 198 000 = 4 326 000 kg-m rl bería variar con la naturaleza y magnitud de la carga viva, con
lufl características de amortiguamiento, con las condiciones de fron-
El c.g.s, esta· situado a 22.9 cm del extradés, y la kb está localizada 108.2 cm tnrn, la forma y variaciones de la sección, el módulo de elasticidad,
arriba de las fibras inferiores; por ello el brazo de palanca disponible ª1 es
y In longitud del mismo claro. En efecto, si se investiga cuidado-
a1 = 457.2 - 108.2 ·_ 22.9 = 326.1 cm 1umumte una estructura para una posible deflexíón, una contrafle-
1 hn, y vibraciones, no hay razón para adherirse a alguna relación.
El área míníma de acero requerida en el apoyo es, por consiguiente,
rlin embargo, como resultado de la experiencia acumulada, los
A mío= M7, 4 326 000 X 100 = ¡;¡lgulontes valores se pueden tomar como una guía preliminar para
_ 149 cm>
" 8 789 a1 - 8 789 X 326.1 rlt11fillOfl de edificios.
316 DISEÑO DE ESTR.UCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO DEFLEXIONES, DISEÑOS DE CABLE5 317
TABLA 8-1 de la producción y construcción, y la diferencia de temperaturas

locales, afectarán todas las limitaciones de la relación.
Límites aproximados para las relaciones claro-peralte Se puede estudiar el problema de la vibración molesta determi-
nando la amplitud y la frecuencia natural de la estructura.' La sen-
Claros continuos Claros simples sibilidad humana a la vibración se incrementa con la frecuencia
y la amplitud. Cuando se produce la vibración por carga mecánica,
Techos Pisos Techos Pisos el grado del daño también es proporcional a la frecuencia y la
amplitud. La sincronización de la carga aplicada con la frecuencia
Losas sólidas de una dirección 52 48 48 44 natural de la estructura amplificará, desde luego, la vibración, mien-
Losas sólidas d~ dos direcciones (apoyadas tras que el amortiguamiento ayudará a disminuir los efectos.
solamente sobre columnas) 48 44 44 40 Se ha obtenido poca experiencia para los puentes de ferroca-
Losas reticulares de dos sentidos (retículas rriles de concreto preesforzado para justificar cualquier limitación
de 90 cm) 40 36 36 32
Losas reticulares de dos sentidos (retículas en sus relaciones claro-peralte; las relaciones usuales han estado en
de 3.65 m) 36 32 32 28 la escala de 10 a 14 para secciones en caja hasta de 30.5 m o
Losas de un sentido con núcleos pequeños 50 46 46 42 más. Para los puentes de carreteras de claros simples del tipo de
Losas de un sentido con núcleos grandes 48 44 44 40 viga 1, hasta de 61 m, se considera que es conservadora una relación
Dobles T y Tes simples (lado a lado) 44 40 40 36
de 20, 22 a 24 como normal, .míenrras que 26 a 28 sería el límite
Tes simples (espacios de 6.09 m) 36 32 32 28
crítico. Las secciones de caja pueden tener relaciones hasta de un
5 o 10% mayores que las vigas 1, mientras que las secciones en T
Para losas sólidas en voladizo, se ha encontrado satisfactoria bastante espaciadas deberán tener relaciones hasta de un 5 o 10%
menores que las vigas l. Nuevamente, no hay razón para creer que
una relación tlaro-peralte de 18 para pisos y de 20 para techos.
Pero los voladizos son sensibles a las deflexiones y a las vibraciones, una relación fija claro-peralte se aplicará a todos los casos. Debe
y debería tenerse mayor cuidado. Por ejemplo, una deflexión eh el considerarse el efecto de la continuidad, de la variación del mo-
claro de anclaje produce usualmente una inclinación en el voladiio. mento de inercia, etc. El Puente Unían Oil Pedestrian (Fig. 11-22 ),
tiene un peralte estructural de 68.6 cm con un claro de 31.l m
Generalmente hablando, cuando las relaciones elato-peralte están
(una relación claro-peralte 'de 45) pero fue diseñado cuidadosa-
cerca del 10% abajo de los valores tabulados, no aparecerán pro-
mente para soportar contraflechas, deflexíones y vibraciones. Se
blemas de contraflecha, deflexión y vibración, excepto cuando las
ha comportado de una manera muy satisfactoria desde su termina-
cargas son extremadamente pesadas y vibratorias por naturaleza. Oca-
ción en 1956.
sionalmente, estas relaciones se pueden exceder en el 10% o más
si un estudio cuidadoso justificara y asegurara su comportamiento
Referencias
apropiado.
Los valores anteriores se refieren para concreto pesado y ligero, S. L. Bugg, "Long-time Creep of Prestressed Concrete l-beams," Technica/Report
pero deberían reducirse en un 5% para el concreto ligero que ten- R-212, U.S. Naval Civil Engineering Laboratory, Port Hueneme, California,
gan un Ec menor de 210 930 kg/cm2• Para claros largos (digamos, 1962.
2 "Vibrations in Buildings," Building Research Station Digest, No. 78, London,
de más de 21 m) y para cargas fuertes (digamos, cargas lineales de England, June 1955.
más de 490 kg/m2) los valores anteriores deberían reducirse de un
5 a un 10%. Para el concreto in sítu en acción compuesta con los
elementos precolados, debe considerarse el peralte total al calcular
las relaciones claro-peralte.
Debe hacerse notar que la tabla anterior se presenta como una
guía y no debe aplicarse ciegamente sin considerar las condiciones
locales. Por ejemplo, el grado de continuidad (sea total o parcial),
la existencia de la acción de marco rígido, la confianza del control
9 preesfuerzo parcial y
refuerzos no preesjorzados
9-1. Preesfuerzo parcial y comportamiento de la viga

Cuando se introdujo el concreto preesforzado hacia 1930, la filo-
sofía del diseño era crear un nuevo material poniendo concreto bajo
compresión para que nunca hubiera tensión en él, por lo menos
no bajo las cargas del trabajo. A finales de los años 40, las obser-
vaciones sobre aquellas primeras estructuras indicaron que a menu-
do existía en ellas una resistencia extra. Por lo tanto, algunos inge-
nieros creyeron que se podía permitir una cierta cantidad de esfuerzos
de tensión. En contraste con el criterio inicial (sin esfuerzo de
tensión), el cual puede llamarse "preesfuerzo completo", este último
método de diseño que admite alguna tensión se denomina a menudo
"preesfuerzo parcial". Como se discutió en la Sec. 6-4, no hay dife-
rencia básica entre los dos, porque, aunque una estructura puede
diseñarse para no tener tensión bajo las cargas de trabajo, estará
sujeta a tensión bajo las sobrecargas. Por lo tanto, la diferencia
os más bien una materia de grado; los esfuerzos de tensión serán
mtí.s altos y aparecerán con más frecuencia para la misma estructura
HI se diseña para el preesfuerzo parcial en vez de para un esfuer-
't,O total.
Con el objeto de suministrar seguridad adicional para el con-
' nito preesforzado en forma parcial, frecuentemente se le agrega
1f'f11erzos no preesforzados para dar una resistencia a la ruptura
11 la viga mucho mayor, y para ayudar a soportar los esfuerzos de
tr;11111ión en el concreto. Para estas vigas, algunos de los refuerzos son
t•u•osforzados y otros no lo son. Esta situación se conduce a sí misma
1'11 uso del término "preesfuerzo parcíal", así que, algunas veces,
p1 •'• Hfuerzo parcial" puede significar cualquiera de las siguientes
11111rllc.:iones o ambas, aunque más frecuentemente se emplea para
11'ª111:11 nr tan sólo la primera condición.
320 DISEÑO DE ES'l'RUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO PREESFUERZO PARCIAL Y REFUERZOS NO PREESFORZADOS 321
1. Bajo cargas de trabajo se permiten esfuerzos de tensión en y la falla es quebradiza. Cuando está seriamente sobrerreforzada,
el concreto. El diseño sobre tal base se describe en las Secs. 6-4 aun si el acero no es preesforzado, la deflexíón de la viga antes
hasta 6-6. de la ruptura será limitada todavía. Cuando una sección es sub-
2. En el miembro se emplean refuerzos no preesforzados. Esta reforzada, su deflexíón aumenta de manera apreciable antes de
condición se describirá en las siguientes secciones de este capítulo. la falla, dando así una amplia advertencia del próximo colapso.
Una ventaja importante del preesfuerzo parcial es la disminu- La falla principia en el alargamiento excesivo del acero y termina
ción de la contraflecha. El disminuir la contraflecha es importante en el aplastamiento gradual del concreto en el lado de compresión.
especialmente cuando la carga de la trabe o la carga muerta es Con el fin de evitar fallas repentinas y frágiles, y también para
relativamente pequeña en comparación con la carga total de diseño. economía general en el diseño, la mayoría de las vigas son sub-
El disminuir la contraflecha inicial significa también disrnínuír el reforzadas. Cuando una sección subreforzada se diseña para el
efecto de la deformación plástica por flexión y el control mejor preesfuerzo total, sin admitir tensión en el concreto bajo las cargas
de la uniformidad de la contraflecha. de trabajo, la relación carga-deflexión está dada por la curva ( b) de
Con el objeto de entender el diseño de las vigas preesforzadas la Fig. 9-2. Antes del agrietamiento, la sección soportará una carga
parcialmente, es necesario estudiar el comportamiento de tales vigas
Falln y agríe-
con una magnitud variable de refuerzo y sujetas a cantidades varia- ( tamiento si-
bles de preesfuerzo.1 La diferencia en el comportamiento de las __ ..:::_.multáneos
vigas sobrerreforzadas y subreforzadas se ve comparando las curvas

(a) y (b) de la Fig. 9-1. La diferencia en el comportamiento de
las vigas sobrepreesforzadas y subpreesforzadas se ve comparando las
curvas (a), (b), (e) y (d) de la Fig. 9-2.
Cuando una sección es sobrerreforzada (Fig. 9-1 ), fallará por
compresión en el concreto antes de que el acero se esfuerce más (d) No preesforzada
(a ) Sección sobre-
. rreforzada
Carga de agrietamiento
Carga de trabajo
----------- Deflexión
FIG. 9-2. Curvas carga-deflexíón para grados variables de preesfuerzo

(para secciones subreforzadas de vigas éon adherencia)
ndícíonal Wo sobre la carga de trabajo W1., siendo la magnitud de

•'fil\ carga adicional
Deflexión
FIG. 9-1. Curvas carga-deflexíón, secciones sobrerreforzadas y subreforzadas

•111 donde k es una constante que depende de la longitud del claro
allá de su límite elástico. Así, la deformación a la ruptura del V dti las condiciones de los extremos, f' es el módulo de ruptura, y
acero y la deflexión a la ruptura de la viga son bastante pequeñas, 1 , In distancia del c.g.c. a las fibras extremas de tensión.
PREESFUERZO PARCIAL Y REFUERZOS NO PREESFORZADOS 323
El preesfuerzo parcial se puede obtener por cualquiera de las

Si la misma sección subreforzada con la misma cantidad de
siguientes medidas.
acero tiene un preesfuerzo un poco menor así que el agrietamiento
se alcance justamente en la carga de trabajo, siendo el esfuerzo de 1. Empleando menos acero para el preesfuerzo; esto ahorrará
flexión igual al módulo ·de ruptura bajo la carga de trabajo, la rela- acero, pero también disminuirá la resistencia a la ruptura, la cual
ción carga-deflexión está dada por la curva (e), en donde la defle- es casi directamente proporcional a la cantidad de acero.
xíón correspondiente a la sección agrietada se inicia en la carga 2. Usando la misma cantidad de acero de alta resistencia, pero
de trabajo. Si la viga no es preesforzada por completo, pero aún dejando una parte sin preesforzar, esto ahorrará cierto tensado y
reforzada con la misma cantidad de acero, suponiendo que el acero anclaje, y puede aumentar la elasticidad con el sacrificio de un
está adherido al concreto, la viga se comporta como en la curva ( d). agrietamiento prematuro y una resistencia a la ruptura ligeramente
Empezará a agrietarse tan pronto como se alcance la carga W0, menor.
aunque su resistencia a la ruptura no se .puede reducir grandemente. 3. Empleando la misma cantidad de acero, pero tensándolo a
Si la viga es sobrepreesforzada, se agrietará solamente después un nivel más bajo; los efectos de esto son similares a aquellos del
de que la carga exceda a W2· + Wo, y su curva carga-deflexíón caerá método 2, pero no se ahorran anclajes en los extremos.
entre las curvas (a) y ( b) en la Fig. 9-2. En el caso extremo, cuan- 4. Utilizando menos acero preesforzado y agregando algo de
do la viga está muy subreforzada pero altamente sobrepreesforzada, acero dulce para el refuerzo; esto dará la resistencia deseada a Ja
el agrietamiento y la falla pueden tener lugar simultáneamente, ruptura y resultará en una mayor elasticidad· a costa de un agrie-
así que la falla quebradiza sucede con una ruptura repentina en el tamiento prematuro.
acero. En principio, una viga .preesforzada parcialmente puede tener El ingeniero debe utilizar su propio criterio para cada estructura
una curva carga-deflexión que está en cualquier parte entre las particular, con método deseable.
curvas ( b) y ( d), dependiendo de la cantidad de preesfuerzo. Pero Las ventajas y desventajas del preesfuerzo parcial comparado
en la práctica, raramente se permite el agrietamiento para el con- con el preesfuerzo total, las podemos resumir.
creto preesforzado bajo la carga de trabajo; por lo tanto, la curva
real carga-deflexión caerá usualmente entre las curvas ( b) y (e), Ventajas
y pocas veces bajo la curva (e).
1. Mejor control de la contraflecha.
La cantidad deseada de preesfuerzo dependerá del tipo de servi-
2. Ahorro en la cantidad de acero de preesfuerzo.
cio al cual se va a sujetar la estructura. Para las estructuras en las
3. Ahorro del trabajo de tensado y anclajes en los extremos.
que deb~ evitarse la posibilidad de agrietamiento bajo las cargas
4. Una elasticidad mayor posible en la estructura.
de trabajo y en donde puede ocurrir con bastante frecuencia una so-
5. Empleo económico del acero dulce.
brecarga, se prefiere un preesfuerzo total que produzca la curva ( b)
carga-deflexíón. Para las estructuras raramente sobrecargadas, como
Desventajas
en ciertos tipos de edificios, se puede permitir el preesfuerzo parcial
entre las curvas ( b) y (e). Se ahorra algo de acero de preesfuerzo 1. Aparición prematura de las grietas.
diseñándolo para preesfuerzo parcial, pero, si se desea la misma 2. Mayor deflexión bajo las sobrecargas.
resistencia a' la ruptura, debe usarse por lo menos la misma canti- 3. Mayor esfuerzo principal de tensión bajo las cargas de trabajo.
dad de refuerzo total. 4. Ligero descenso en la resistencia a la ruptura para la misma
El área bajo la curva carga-deflexíón, es una medida de la ca- cantidad de acero.
pacidad de una viga para soportar las cargas de impacto y para
absorber los choques. Por lo tanto, se ve que las vigas preesforzadas 0•2. Empleo de los refuerzos no preesforzados
total y parcialmente, suministrarán ambas una buena cantidad de Uno de los adelantos más recientes en el concreto preesforzado
elasticidad, mientras que ambas, las sobrepreesforzadas y las sub- uH el uso de refuerzos no preesforzados en los patines." Estos re-
preesforzadas, suministrarán apreciablemente menos. Las vigas so- tuerzos se pueden hacer de alambre de alta resistencia, cables de
brepreesforzadas tendrán menos energía plástica, mientras que las ulnmbres, varillas, o, simplemente, con varillas de acero dulce
subpreesforzadas absorberán menos energía elástica.
-------

324 DISEÑO DE ESTRUCTUUAS DE CONCRETO PREESFORZADO
Refuerzo no
ordinario. Cuando se emplean junto con el acero preesforzado, for- preesforzado
man una combinación efectiva, uno suplementando al otro. El acero
preesforzado equilibra una porción de la carga, reduce la deflexíón
y suministra la mayor parte de la resistencia, mientras que el acero ------------
no preesforzado distribuye las grietas, aumenta la resistencia a la
(a) Para soportar la tensión debida al
ruptura, refuerza aquellas porciones que no han sido alcanzadas preesfuerzo en el centro del claro
por el acero preesforzado y suministra seguridad adicional para las
condiciones inesperadas de carga. Con el diseño apropiado, en mu- Refuerzo no prees-
chos casos se puede lograr la economía y la seguridad. Aunque no
hay disponibles muchos experimentos referentes al comportamiento
exacto de tales diseños, se conoce la naturaleza general y se han
construido numerosas estructuras utilizando tales combinaciones.
Los refuerzos no preesforzados se pueden colocar en varias posi- (b) Para soportar la tensión debida al
preesfuerzo en los extremos del claro
ciones de una viga preesforzada para servir a diferentes propósitos
y para ayudar a soportar la carga en las diferentes etapas. A menudo,
un conjunto de tales refuerzos puede servir para darle fuerza a la
viga en varios modos. Esto será evidente al examinar las siguientes ( Refuerzo no prees·
fun•óo ~
e-- - - - -=--=-1------ - - ---
4
funciones realizadas por ellas.
1. Proveer resistencia inmediatamente después de la transferen-
cia del preesfuerzo: (e) Para soportar la compresión
debida al preesfuerzo
A. Cuando el patín de compresión puede estar bajo cierta ten-
sión en la transferencia, el acero no preesforzado ayudará a reforzar F1c. 9-3. Refuerzos no preesforzados para darle resistencia a la viga
ese patín contra cualquier posible fractura [Fig. 9-3 (a)]. Este diseño justamente después de la transferencia del preesfuerzo
es deseable frecuentemente cuando el peso propio de la viga es
pequeño comparado con su carga viva. El uso de tal acero no pre- veces el diámetro de la varilla para evitar tal cuarteadura. También
esforzado permitirá la colocación del acero de preesfuerzo más puede ser útil el empleo de estribos apropiados.
c~rca de las fibras extremas de tensión, ganando así un mayor brazo 2.. Para reforzar ciertas porciones de vigas precoladas y que
de palanca para el momento resistente. rt!IÍ sean capaces de soportar cargas especiales o inesperadas durante
B. Cuando se utilizan tendones rectos para vigas rectas, el patín lns maniobras y la erección (Fíg, 9-4). Esto puede permitir el ma-
superior en los extremos de la viga puede estar sujeto a esfuerzos nojo más fácil de las vigas o evitar una ruptura seria en el caso
de tensión. Los refuerzos no preesforzados se pueden colocar ahí do maniobras poco cuidadosas.
para refuerzo [Fig. 9-3 ( b)]. 3. Para reforzar la viga bajo cargas de trabajo:
C. Cuando se producen grandes esfuerzos de compresión en el A. Lado a lado con el acero preesforzado se puede colocar ya sea
patín de tensión por un gran preesfuerzo, pueden agregarse varillas 1HJ'l'Cl de alta resistencia o el ordinario [Fig 9-5(a)]. Esto ayudará
de acero para reforzar ese patín [Fíg. 9-3 (e)]. Tales varillas tende-
rán también a disminuir la deformación plástica en el concreto. Por Posible izarníento
t
Refuerzo no
f--------
otro lado, cuando estas varillas están sujetas a grandes esfuerzos
-------------- _Jj
preesforzadoJ
de compresión, especialmente cuando se considera el efecto de la
deformación plástica y de la contracción, la expansión lateral de las
varillas debida al efecto de la relación de Poisson puede tener una
tendencia a dividir el concreto circundante. Las especificaciones lfm, fl-4. Refuerzo no preesforzado para fortalecer una viga
alemanas exigen un recubrimiento mínimo.de aproximadamente tres p:recolada durante su manejo y erección
a distribuir las grietas cuando aparecen y también a incrementar Refuerzo no

preesforzado
la resistencia a la ruptura, especialmente cuando el acero preesfor-
za?o no está adherido al concreto. Evitando la formación de grandes
gnetas concentradas, se puede incrementar la resistencia de las
--------- r- ---==--.=-J
---
vigas, tanto a la flexión como a la compresión. El acero no prees-
forzado se puede emplear en forma económica debido a que se debe
colocar sólo sobre ciertas porciones críticas, mientras que el acero FIG. 9-6. Refuerzo no preesforzado para reforzar los momentos
máximos en los voladizos
preesforzado generalmente se tiene que extender en toda la longi-
tud de la viga. grietas. Su efecto en el inicio de las grietas capilares y en las de
B. Se pueden agregar varillas de acero ordinario al patín de flexión elástica de la viga será pequeño. Pero después que aparece
compresión para reforzarlo contra la alta compresión [Fig. 9-5(b)]. el agrietamiento, tal acero distribuirá las grietas y evitará la forma-
Esto generalmente es antieconómico, pero se puede requerir bajo ción de otras mayores, las que pueden en algunos casos ir en detri-
ciertas condiciones. mento, al producir grietas díagonales de tensión y fallas de com-
presión. La resistencia a la ruptura de las vigas bajo cargas estáticas
y repetidas se puede incrementar materialmente por el empleo
apropiado del acero no preesforzado.3
9-3. Refuerzo no preesforzado - Esfuerzos elásticos

Refuerzono preesforzado
Es difícil, si no imposible, diseñar el refuerzo no preesforzado
(a) Para distribuir las grietas e incremen- por la teoría elástica, porque, dentro del limite elástico, los esfuer-
tar la resistencia a la ruptura zos de tensión en los refuerzos son muy pequeños y, consecuente-
mente, los refuerzos son inefectivos, aunque en el último alcance,
Refuerzo no usualmente se esfuerzan hasta el límite de fluencia y funcionan
preesforzado efectivamente. Sin embargo, un estudio de los esfuerzos elásticos es
-------------- importante al ayudar a entender el comportamiento de tales vigas

y diseñarlas apropiadamente. Como se discutió en la Sec. 9-2, el acero
no preesforzado se puede colocar en uno o ambos lados de la viga:
(b) Para reforzar la compresión en el concreto
el lado de tensión el cual es contracomprímído por el preesfuerzo,
y el lado de compresión que podría estar bajo tensión antes de la
Frc. 9-5. R~fuerzos no preesforzados para reforzar las vigas aplicación de las cargas exteriores. Investiguemos los esfuerzos en
bajo las cargas de trabajo y de ruptura ambos lados, como en la Fig. 9-7.
Supóngase que no hay contracción del concreto; que no hay es-
Fuerzo en el acero no preesforzado hasta que es transmitido al
El uso de. refuerzos no preesforzados no se limita ciertamente
prcesfuerzo. En la transferencia del preesfuerz'o, el acero no pre-
a claros simples. Para claros en voladizo y continuos, en donde exis- esforzado tendrá deformaciones correspondientes al concreto adya-
t~n momentos máximos, es a menudo económico reforzar tales por- eente, y los esfuerzos se pueden calcular por la teoría elástica con
cienes con acero no preesforzado (Fig. 9-6). Aquí, nuevamente, el
IH fórmula usual
empleo de cierta corta longitud de acero ordinario puede ahorrar
bastante acero preesforzado y, por ende, se logra economizar. f = n[(Ma + F0e)y +f.]
s t, A
Cuando se combinan en una estructura refuerzos preesforzados
Y no preesforzados, debería investigarse cuidadosamente la coopera- Dt:i.bido a la deformación plástica en el concreto, los esfuerzos en el
ción de los dos. La mayor parte del tiempo, el acero no preesforzado acero se modificarán por el coeficiente de plasticidad y diremos que
no estará actuando efectivamente hasta que se han formado las aumentarán de f. a C,J,.
PREESFUERZO PARC1AL Y REFUERZOS Nú PREESFORZADOS 329
Las magnitudes aproximadas de estos esfuerzos se pueden mos-

El método anterior se puede suponer que se aplica igualmente
trar en seguida. Suponiendo que la fibra . de concreto en el nivel
a los esfuerzos de tensión y a los de compresión en el acero. Así,
del refuerzo sin preesfuerzo A, (FIG. 9-7), está esforzada a -140.6
ambos esfuerzos, de tensión y de compresión en el acero aumenta- kg/cm-, para un valor de n = 6 y Ce = 1.5, el esfuerzo de com-
rán por el efecto de la deformación plástica en el concreto, y ambos
presión en el acero será
Refuerzo-no
- 140.6 X 6 X 1.5 = - 1 265.6 kg/cm2
___ /¡~".:_~~ado A.'
Súmese a éste, el efecto de una deformación por contracción de
-=--===-,,..- - ..- - 0.0002, que inducirá un esfuerzo de compresión en el acero de
Refuerzo no
preesforzado A,
- 0.0002 X 2 109 300 = - 421.9 kg/crn2
Por lo tanto, el esfuerzo total en el acero A, en el patín de tensión
puede estar alrededor de - 1 265.6 - 421.9 = - 1 687.5 kg/cm'
Así, el acero estará esforzado apreciablemente en compresión.
- 126.6 kg/cm' Para el acero A'. en el patín de compresión, los esfuerzos no
pueden ser muy altos. Suponiendo un esfuerzo de tensión de 42.2
kg/cm2 en las fibras superiores extremas del concreto, puede haber
solamente cerca de 21.1 kg/cm2 de tensión en el nivel del acero.
Para la misma deformación plástica y contracción de antes, el es-
fuerzo resultante en el acero A', será
( 1.5 X 21.1 X 6) - 421.9 = - 232.0 kg/cm2
Por consíguíente, este acero sin preesfuerzo en el patín de com-
Sección en el Esfuerzos en el con· Esfuerzos en el con- presión, el cual se pretende que soporte la tensión en el patín bajo
centro del claro creto debidos al pre- creto debidos a las las cargas de la trabe, estará probablemente bajo compresión. En
esfuerzo y peso pro- cargas viva y muer ..
pio de la viga ta superpuestas otras palabras, antes de la aparición de las grietas, tales refuerzos
pueden no servir para el fin pretendido.
FIG. 9- 7. Esfuerzos del concreto en los niveles de los refuerzos sin preesfuerzo
Ahora, cuando la carga externa se aplica en la viga, el acero A' s
en el patín de compresión se comprimirá aún más, mientras que
se pueden modificar por el coeficiente de plasticidad aplicable para el acero As en el lado de tensión será descomprimido. Estos esfuerzos
la duración del tiempo dado. se pueden calcular nuevamente por la teoría elástica, tomando en
Después, considérese el efecto de la contracción en el concreto cuenta, si es necesario, el efecto de la contracción y de la defor-
debido al cual se producirán en el acero esfuerzos de compresión mación plástica. Para tener una idea de la magnitud de los esfuer-
con un valor de zos elásticos producidos por la carga, supóngase tina compresión
Is= ?JE, de unos 126.5 kg/cm en la fibra de concreto cerca del A',, y una
2
descompresión aproximada de 140.6 kg/cm2 en la fibra de concreto

en donde o es la deformación unitaria de contracción con el con-
en el A,; tenemos (Fig. 9- 7),
creto. Así, los esfuerzos resultantes en el acero antes de la aplicación
de las cargas exteriores están dados por la fórmula f. = - 232.0 - 126.6 X 6 = - 991.3 kg/cm" en A'.,
t, = - 1 687-4 + 140.6 X 6 = - 843.7 kg/cm2 en A,,
t. = Ccn((Ma ~ Foe)y + ~) + se, (9-1)
lo cual indica que el acero de tensión A,,, el cual se pretende que
soporte la tensión bajo las cargas de trabajo, puede estar realmente
utilizando los signos apropiados para cada uno de los términos.
330 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO PREESF'UERZO PARCIAL Y REFUERZOS NO PREESFORZADOS 331
( b) Alambre no preesforzado
aún bajo compresión. Por ello, es imposible diseñar tal acero no
preesforzado para las cargas de trabajo. Antes del agrietamiento,
no servirá para la función pretendida. Aumentarán la resistencia
a la ruptura de la viga y disminuirán su deflexión después del
·s~
.
14 osz
agrietamiento. Para los miembros cuya utilidad se mejora por el
agrietamiento, no se pueden emplear adecuadamente los refuerzos .>:
~~
sin preesfuerzo.
] 10 546
i:'l
9-4. Refuerzos no preesforzados, resistencia a la ruptura
Se mostró, en la sección anterior, que los refuerzos no preesfor-
zados, cuando se empleaban en unión con los preesforzados, no
funcionan efectivamente para soportar cualquier tensión dentro del
límite elástico de trabajo. Similarmente a las varillas en las vigas
de concreto reforzado ordinario, actúan eficientemente a la tensión I~
Lf,";,ite de (e) A;;ro
fluencia I suave
sólo después de que el concreto se ha agrietado. Antes del agrieta-
miento del concreto, sus esfuerzos de tensión, si existen, son limi- 2.0
0.5 1.0 1.5
tados. Puesto que casi todas las vigas preesforzadas se diseñan para
no tener grietas dentro de las cargas de trabajo, los refuerzos sin L Deformación en el concreto adya-
cente debida a Ja carga, %
Precompresi6n en el alam- ·
preesfuerzo son aparentemente inútiles bajo tales condiciones. El bre no preesforzado
fenómeno interesante es que, aunque no sirven dentro del margen
de trabajo, a menudo son tan efectivos como los preesforzados FIG. 9-8: Diagramas esfuerzo-deformación del acero
preesforzado ·y no preesforzado
cerca de la carga de ruptura. Así, si la resistencia a la ruptura es
de primera importancia, más que la resistencia elástica, se pueden
emplear con gran beneficio los refuerzos no preesforzados. mentará en 9 843.4 kg/cm2, mientras que en el alambre no prees-
La Fig. 9-8 muestra, para diversos refuerzos, la variación de los forzado cambiará a 351.5 kg/cm2 de compresión. Por lo tanto, el
esfuerzos con las deformaciones producidas por las cargas exte- alambre sin preesfuerzo todavía no está funcionando del todo.
riores. Considérese primero un alambre preesforzado con un prees- Ahora, acudiendo a la etapa de ruptura, nos referiremos a la
fuerzo efectivo de 8 789 kg/cm2, un límite elástico de 12 656 kg/cm2, Fig. 9-9, la cual muestra las condiciones de deformación en una viga
y resistencia a la ruptura de 17 577.5 kg/cm'. A medida que la carga preesforzada, con adherencia en la carga de ruptura. En (a), ve-
en la viga aumenta, la deformación y, por ende, el esfuerzo se in· mos que, para una viga sobrerreforzada promedio, la deformación en
u] acero en la falla es cerca de 0.34%. La Fig. 9-8 muestra que,
crementa, como se muestra en la curva (a). Después consideremos
un alambre sin .preesfuerzo de las mismas cualidades, ahogado al en esta deformación, el esfuerzo en el alambre preesforzado es de
mismo nivel. Su variación esfuerzo-deformación está dada por la 14 554.1 kg/cm2, mientras que en el no preesforzado será de sola-
curva (b). El alambre realmente estará precomprímído durante mente 5 624.8 kg/cm2• Esto significa que el alambre sin preesfuerzo
!ltá tomando algún esfuerzo, pero todavía trabaja a sólo un tercio
la transferencia del preesfuerzo, así que, antes de aplicar cualquier
carga externa sobre la viga, el alambre estará bajo compresión. dw su capacidad aun en la carga de ruptura.
Si la magnitud de la precompresión es de 1 406.2 kg/cm2, la dife- La Fíg. 9-9(b) muestra las relaciones de deformación de una
rencia total en el esfuerzo entre este alambre y el preesfuerzo será viga. subreforzada promedio, con una deformación en el acero de
de 10 195 kg/cm2• 1.02%, aproximadamente, en la carga de ruptura. Correspondiendo
Bajo la carga de trabajo, produciendo una deformación en el li 1J8ta deformación, se ve por la Fíg, 9-8 que el alambre preesfor-
acero de 0.05%, el esfuerzo en €1 alambre preesforzado se incre- turlo tendrá un esfuerzo de 17 085.3 kg/cm- y el no preesforzado uno
J
332 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO PREESFUERZO PAilCIAL Y REFUERZOS NO PREESFORZADOS 333"
Deformación unitaria =
ten con frecuencia, y las deflexiones y grietas, que pueden disminuir
r-1
0.34% en el concreto 0.34% en el concreto
..,""
Eje neutro a ~
11 la utilidad de la estructura mucho antes de que se alcance la resis-
tencia a la ruptura, deberían estudiarse cuidadosamente en cada caso
Eje neutro a 0
""
U') la ruptura------ antes de que se pueda adoptar un diseño.
la ruptura-__. ,
Es difícil formular una base apropiada para el diseño de los
refuerzos sin preesfuerzo en el patín de compresión, en donde se
""o"' necesitan para fortalecer la viga durante su manejo, puesto que no
u
0.34% en el acero
L
1.02 % en el acero
.1
hay manera de predecir exactamente cómo se pudiera manejar esa
viga. Un método para determinar la resistencia a la ruptura de tales
secciones preesforzadas, sin embargo, se ha analizado y probado.'
Resumiendo, se puede suponer que el acero no preesforzado traba-
(a) Una viga sobrerrcforzada { b) Una viga subreforzada
jará hasta el límite de fluencia en la falla de la viga, con un brazo
Frc. 9-9. Relaciones de deformación en la carga de ruptura
para una viga con adherencia de palanca que se puede estimar aproximadamente, sí no se analiza
con mucho cuidado. Por ejemplo, la Fig. 9-1 O (a) muestra la mitad
de una viga que está siendo levantada en su punto medio. Con la
de 15 608.8 kg/crn", siendo estos dos valores bastante cercanos. mitad de la viga como un cuerpo libre y tomando momentos con
Esto significa que el alambre no preesforzado es ahora tan efectivo
como el preesforzado. Así .se puede concluir que, para una viga Punto de izado
subreforzada, los alambres no preesforzados serán bastante efi- t
cientes para resistir la carga de ruptura, aunque bajo las cargas
ordinarias de trabajo, difícilmente trabaja. ~-----=--=--~~__,
l~------------i~
. T . , en el acero no preesforzado
El esfuerzo en una barra ordinaria de acero dulce no preesfor-

zada se puede estudiar refiriéndonos a la curva (e) (Fig. 9-8). Bajo f ~ C en el concreto
T en el acero preesforzado
las cargas ordinarias de trabajo, la barra puede estar bajo cierta Peso del
compresión similar a la del alambre sin preesfuerzo. Pero en su miembro
carga de ruptura, estará esforzada hasta el límite de fluencia para (a) Acero no preesforzadc en el patín de compresión,
una suposición arbitraria para el diseño
una viga sobrerreforzada o subreforzada. En el último caso, es posi-
ble que la barra puede estar esforzada algunas veces más allá de
su límite elástico. rk'd Ji'd
.-----'-----i:;;=I_[_T
La discusión anterior se ha confirmado por varias pruebas, tales
como las mencionadas en las referencias para este capítulo. Aun-
f C' en el concreto
que el comportamiento detallado de los refuerzos no preesforzados ( --- -=:__-:__-::_-=..._

t' ==t;T'1 en el acero preesf~rzado
T' en el acero no pree~forzado
puede . necesitar investigación experimental antes de que se pueda
formular definitivamente, existen a mano suficientes datos que per-
( b) Acero no preesforzado en el patín de tensión
miten diseños hechos dentro del límite usual de exactitud deseada
en la práctica.
FIG. 9-10. Diseño a la ruptura del acero no preesforzado
Habiendo descrito el comportamiento general del acero no pre-
esforzado en una viga preesforzada, podemos proceder al diseño relación al punto A, podemos escribir el c.g.s. del acero preesfor-
de tales vigas, basándonos en la resistencia a la ruptura. Debe re- zado, para las condiciones de falla,
cordarse nuevamente que la resistencia a la ruptura es sólo
una medida de la seguridad de una estructura. Los altos esfuerzos Momento de tensión en el acero no preesforzado con relación a A
y las deformaciones locales, que pueden ser perjudiciales si se repi- = momento del peso de la viga con relación a A
varillas de acero dulce, fv = 2 812.4 kg/cm2• Estimar la resistencia a la
su oníendo que el centro de compresión a la ruptu~a, en el conc~eto ruptura por flexión de la sección, suponiendo que no existe falla por esfuerzo
cortante o por adherencia.
cofncide con el c.g.s. Un cálculo más exacto requerira la determina-
ción del centro real de compresión en el momento de ru~tura. Con Solución. Suponiendo que en la ruptura los alambres preesforzados esta-
rán esforzados a 17 577.5 kgvcms, los alambres no preesforzados a 16 171.3
mayor importancia, se debe escoger un factor d~ segundad apro- kg z cms, y el acero dulce a 2 812.4 kg Zcm-, entonces la fuerza total de tensión
1 \ piado contra la capacidad de la carga de ruptura. , será
El diseño de la ruptura del acero sin preesfuerzo en el ~atm de 17 577 X 6.8 = 119 523 kg
tensión se puede formular como sigue. Refiriéndonos a la F1g. 9-10 16171 X 3.0 = 48 513 kg
2 812 X 8.5 = 23 902 kg
( b) la tensión total en el acero, preesforzado Y no preesforzado, se
' estimar. Correspondien d o a esa tension
puede ·' total , el peralte de Total = 191 938 kg
compresión en el concreto se puede estimar. Suponiendo que el esfuerzo promedio en el concreto sea 0.85f',, = 299
T' + T'1 kg/cm2, el peralte de ruptura a la compresión será
k'd =
kif/b 191 938
k'd =-----
76.2 X 299
Así localizado el eje neutro para la carga de rupturas, se puede obte-
ner' la tensión de ruptura en los aceros de los diagramas y ~urvas: = 8.6cm
como los de las Figs. 9-8 y 9-9. Entonces, k'd se puede revisar.', sí Para una deformación de ruptura del concreto de 0.0034 o 0.34%, se puede
. Los brazos de palanca para las fuerzas de tensión, calcular la deformación de ruptura en el acero por un diagrama simple como
es necesario. d ptura ul de la figura, así,
a' y a',, se obtienen fácilmente y se calcula el momento e ru ,
(0.34/8.6) X 47.2 = 1.9%
111' = T'a' + T1'ai'
correspondiendo a esto, los esfuerzos en los alambres tanto preesforzados
Entonces, el momento admisible se puede obtener de M' utilizando como no preesforzados se pueden tornar como de 17 577.5 kg Zcms (véase la
un factor apropiado de seguridad. . . Flg, 9-á).
En el siguiente ejemplo se ilustrará este procedimiento. No se considera necesaria una nueva revisión de k'd; por lo tanto, los
•1111mentos resistentes de los diferentes aceros tomados al semiperalte de
/f•,t, los ponemos en forma de lista a continuación
Ejemplo 9-1
17 577 X 6.8 X 41.4 = 4 948 252.2 kg-cm
d . sección en T como se mues-
Una viga de concreto preesforza o u;ne ~na, d alta resis;encia (A, = 6.8 16 171 X 3.0 X 46.4 = 2 251 003.2 kg-cm
tra en la Fig. 9-11. Se _P~eesfuerza con a a~~~rese no preesforzados (As = 2 812 X 8.5 X 36.3 = 867 642:6 kg-cm
cm-) Y reforzada adicionalmente con f d (A - 8 5i cm"). El
. d
3.03 cm") y con van!1 as e acero dulce no prees . orza o ·' - ·
f' = 351.6 kg/cm2; Total = 8 066 908.0 kg-cm = 80 669 kg-m
· d se muestra en la figura. e
c.g.s. de cada Upo e acero z f - 8 789 kg Zcm>: para las In cual se considera como una estimación bastante aproximada del momento
para los alambres, f' s = 17 577·5 kg/cm ' • - rnfilMt1mte a la ruptura de la sección. El momento de diseño debería deter-
111huw11e aplicando un factor apropiado de seguridad al momento de ruptura.
Á•hmn1H, Jos esfuerzos en el concreto y la magnitud d'e la deflexión bajo la
••111 ~¡¡ de trabajo deberían. investigarse.
1t ll. Refuerzos no preesforzados para transmitir la resistencia

TJtt sec. 5-8 discute las condiciones "en la transferencia", en don-
rtf' {JKÍ!lté un momento exterior pequeño o cuando se aplica un mo-
mente negativo para incrementar de manera contraria la excentrici-
Sección de la viga
Relaciones de deformación tfad del preesfuerzo. Esta sección presentará el diseño del refuerzo
en la carga de ruptura
p¡¡n:-;i r11ejo:t:ai· el comportamiento de tales vigas y para incrementar
iiit1 .tohlJHtcucia a la ruptura.
FIG. 9-11. Ej. 9-1
l'REESl'UERZO PARCIAL y REFUERZOS NO PREESFORZADOS
337
Para mejorar el comportamiento de estas vigas inmediatamente
después del agrietamiento, se puede agregar refuerzo no preesfor-
zado para limitar las grietas. Esto se hace usualmente suministrando
Acero no preesforzado ¡
acero suficiente para reemplazar la fuerza de tensión representada
en el prisma de esfuerzo elástico. Así, refiriéndonos al Ej. 5-12 (Fig.
5-26) la tensión total está dada por
65.4 X 30.5 X 13.2/2 = 13 200 kg
Empleando un esfuerzo admisible de 1 406.2 kg/cm=, el A. reque- FIG. 9-12.
Cuerpo libre de la mitad de la viga reforzada
rido es para momentos contrarios
13 200/1406.2 = 9.4 cm-
Este tipo de diseño es impropio, por lo regular, porque la fuerza F' = fuerza de preesfuerzo bajo el momento de ruptura la l
total de tensión en el prisma de esfuerzo es bastante sensible al es n:~nor que el preesfuerzo efectivo F, debido a, la c~:-
cambio en la magnitud del momento exterior. Puesto que es impo- presión en el concreto
sible frecuentemente predecir con exactitud el momento exterior, la C' = fuerza de compresjón a la rupturn en el concreto = F' + T'
fuerza de tensión calculada puede tener poco significado. Además,
no es fácil determinar el esfuerzo real en el refuerzo a través de las Como una aproximación, podemos despreciar C' F
ñar la sección Y ', y díse-
grietas y utilizando un valor arbitrario como el de 1 406.2 kg/cm- como una viga de concreto reforzado convencional,
puede no ser satisfactorio. Sin embargo, cuando se aplica con juicio, así,
este método puede trabajar bien para limitar y controlar el agrie-
M' = T'jd = A.fvjd
tamiento.
Por lo tanto,
El método de resistencia a la ruptura se considera como una
solución más racional para el diseño de estos refuerzos para resistir A=-
M'
momentos contrarios. Usando este método, se calcula o estima s f.jd (9-2)
el momento contrario máximo que se puede esperar, empleando en
Para. una respuesta más exacta, deberían tomarse en cuenta
su estimación un margen de seguridad aceptable. Entonces, se diseña la magmtud y localización de C' y F' considerando las 1 .
el refuerzo para resistir este momento. de deforma · , 1 ' re ac1ones
cion entre e concreto y los aceros (Cap. 5, Ref. 9).
Bajo un gran preesfuerzo, actuando en el patín inferior, es po-
sible que pudiera ocurrir una falla de compresión en el concreto
antes de producirse la falla del acero superior a la tensión (véase ~jemplo 9-2
el Cap.: 5, Ref. 9 ). Puesto que tales fallas son relativamente raras
en la práctica, consideraremos solamente la falla de tensión resul- Diseñar el acero no preesforzado .d
viga del Ej 5-14 . . requerí o para la parte superior de la
tante de' que el acero superior alcance su límite de fluencia. · para resistir un momento de ruptura d 1
m(u¡ el impacto del lOO%. e peso propio de la viga,
Un cuerpo libre de una mitad de una viga simple que se eleva
en la mitad del claro se muestra en la Fig. 9-12, lo cual indica el Solución. Utilizando la Fórmula 9.2 a . d ' . .
peso de la viga actuando en el voladizo y produciendo un momento
111 - 2 812.4 kg/cm2, próxima a, y suponíendo
tenemos el área de acero requerida,
1 = 0.87,
negativo en el centro del claro. Para el diseño, este momento se

M'
puede multiplicar por el factor de seguridad para obtener el mo- A.= --
fyid
= 2 921.4 168 000
X 0.87-X-55-.-8
mento negativo de ruptura M'. Otras fuerzas que actúan en la
sección son = 11.9 crnt
T' = fuerza de tensión en el acero superior no preesforzado, su- 1,1 afocto de los tendones puede aumentar o dísrnínuír l
poniendo que sea A.f11 4 y d b I
•' o er a considerarse en muchos casos,
e valor anterior de
-----=------~~·------
338 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO PREESFUERZO PARCIAL Y REFUERZOS NO PREESFORZADOS 339
9-6. Tendones esfo.rzados a nivel bajo Para la fibra superior

-F F X 49.8 X 28.9 2 764 000 X 28.9
Con el objeto de satisfacer el requisito de alta resistencia a la 14.0= ---+------
4 386.7 3 071 556 3 071 556
ruptura, a veces es necesario utilizar una área de tendones extra-
ordinariamente grande. Si los tendones son preesforzados completa- 14.0 = - 0.00022F + 0.00041F - 25.9 kg
mente, el concreto estará sujeto a grandes esfuerzos y aparecerá 39.9
una contraflecha excesiva. Así se vuelve necesario esforzar el acero F= = 166 000 kg
0.00023
a un nivel bajo de esfuerzo (Ej. 9-3) o esforzar solamente una
Para la fibra inferior
porción del acero y dejar el resto sin esforzar. La primera alternati-
va, cuando se lleva muy lejos, podría terminar en un alto porcentaje -F F X 49.8 X 62.5 2 764 000 X 62.5
de pérdida de preesfuerzo, mientras que la segunda alternativa
168.7 = ---
4 386. 7
-
3 071 556
+ 3 071 556
puede incapacitar al acero sin esforzar, para desarrollar su esfuerzo - 168.7 =- 0.0002F - O.OOIOF + 56.2
a la ruptura. Ambos métodos, sin embargo, son útiles para ciertas
224.9
condiciones. F =-- = 188000kg
0.0012
Ejemplo 9-3 La fibra superior controla, F = 166 000 kg.
Para A., = 19.3 cm",
Una viga pretensada, con una sección como la que se muestra en la
Fig. 9-13, se va a diseñar para resistir un alto momento de 221 120 kg-m. F 166 000
Calcular la cantidad de acero y determinar 'SU nivel de preesfuerzo. M0 = 27 640 t, = - = = 8 648 kgvcm-
A, 19.3
kg-rn, I = 3 071 556 cm-, A = 4 386 cm2•
Por lo tanto, sólo es permisible esforzar al acero en la transferencia a
Solución. Localícese el c.g.s, a 12.7 cm sobre la fibra superior y supón- 8 648.1 kg/cm2, en lugar de Jos 12 304.2 kg/cm2• Si la pérdida del prees-
gase un brazo de palanca de a = 71.12 cm. Tenemos para el acero esforzado fuerzo es de 2 460.8 kg/cm2, el porcentaje ele pérdida será 2 460.8/8 648.1
a 16 171.3 kg/cm2, = 28.4%.
221120 X 100
A = = 19.2 cms 9·7. Combinación de concreto preesforzado y reforzado
s 16 171 X 71.1
Mientras se tiene una evidencia de una combinación del con-
Supóngase que se desea limitar la tensión de la fibra superior a 14 kg/cm2
y la compresión de la fibra inferior a 168.7 kg/cm2 en la transferencia; po-
creto preesforzado y reforzado en el uso del refuerzo sin prees-
demos calcular el preesfuerzo máximo total F: íuerzo, la resistencia a la flexión se suministra esencialmente por
los tendones, haciendo un papel menor al acero sin preesfuerzo.
Pura ciertos tipos de construcción sería el mejor diseño una com-
binación completa del concreto reforzado y el preesforzado, haciendo
ueo de las ventajas de ambos. El concreto reforzado tiene la ven-
t.1ja de simplicidad en la construcción, es -monolítíco en su com-
portamiento, no hay contraflecha, una menor deformación plástica,
y una resistencia razonablemente alta a la ruptura. El concreto
1~wasforzado utiliza económicamente el acero de alta resistencia,
produce una distribución favorable del esfuerzo bajo ciertas condí-
~ tonos de carga, y controla la deflexión y el agrietamiento.
Ciertos elementos y sistemas estructurales podrían favorecer al
rouereto reforzado puro; otros podrían favorecer al concreto pre-
~ft11 zado puro; todavía otros al concreto preesforzado parcialmente.
FIG. 9-13. Ej. 9-3 Pi.!~o nlgunos se diseñarán mejor con una combinación de concre-
to reforzado y preesforzado, teniendo al acero preesforzado sopor-

tando posiblemente el 50% o más de la carga total de ruptura.
Una ocasión para el empleo económico de esta combinación sería
el caso de una gran relación de carga viva a carga muerta, cuando el
10 vigas continuas
preesfuerzo solo podría producir una contraflecha excesiva. Otro
caso seria una gran carga muerta agregada que requeriría el pre-
esfuerzo en etapas, lo cual podría ser complicado. Un tercer caso
sería el requisito de alta resistencia a la ruptura para resistir grandes
cargas de explosión. También hay razón para creer que una fuerte
cantidad de acero no preesforzado utilizado en unión con los tendo- 10-1. Continuidad, ventajas y desventajas
nes sin adherencia, resultará en una economía y en desarrollar un
alto esfuerzo de ruptura en los tendones. Una simple comparación entre la resistencia de una viga simple-
Para columnas precoladas, el preesfuerzo ayudará a controlar mente apoyada y una viga continua demostrará la economía básica
el agrietamiento durante el transporte y la erección; contribuirá a inherente en la construcción continua del concreto preesforzado.
la resistencia a la flexión. El acero sin preesfuerzo incrementará Considérese una viga simple preesforzada bajo una carga uniforme-
tanto la carga axial como la capacidad a la flexión. Por lo tanto, mente repartida de intensidad w, [Fig. 10-l(a)]. La carga total w'
puede ser la mejor solución una combinación para ciertos casos. que puede ser soportada finalmente por la viga se determina por la
El empleo de refuerzo no preesforzado para los empalmes y la conti- capacidad al momento de ruptura de la sección en el centro del claro.
nuidad es, desde luego, frecuentemente una solución simple y eco- Si la tensión de ruptura desarrollada en el tendón es T', actuando
nómica. con un brazo de palanca a', entonces el momento de ruptura resis-
Hay nuevos problemas en esta combinación. El primero de todos, tente en el centro del claro es T'a', Con la mitad del claro como un
la contracción y la deformación plástica debidas al preesfuerzo cuerpo libre [Fig. 10-1 ( b)], y tomando el momento con respecto al
pondrán al acero no preesforzado bajo compresión. El acero no apoyo izquierdo, tenemos
preesforzado no actúa hasta que se agrieta el concreto, y no contri- I f2
buye a la resistencia previa al agrietamiento. Por lo tanto, si resul- ~=T'a'
tara un agrietamiento en una falla primaria o secundaria, el acero 8
no preesforzado no sería de ninguna ayuda. Otro problema es la po- 8T'a'
w' = -- (10-1)
sibilidad de la corrosión del acero preesforzado si el miembro se L2
agrieta demasiado pronto o con demasiada frecuencia. Sin embargo,
está claro que este campo no se ha explorado todavía y puede ser
m diagrama de momentos producidos por la carga w' se muestra en
11\ Fíg. 10-l(c). Debería notarse que la carga de ruptura w' soporta-
muy fértil, especialmente cuando se consideran en combinación
rln por la viga está controlada por la capacidad de la sección en el
diferentes grados de acero y tipos de tendones.
rontro del claro y no se puede controlar por cualquier cambio en las
uxcentrícídades del c.g.s.
Referencias ·
Consideremos ahora el claro intermedio' de una viga continua
P. W. Abeles, "How Much Prestress," Eng. News-Rec., July 5, 1951, pp. 32-33. Wlg. 10-2(a)J, con la misma sección, el mismo claro y el mismo ace-
Also see reader's comrnent on p. 46, April 13, 1950, and on p. 10, Jan. 15, 1951. 1 o de preesfuerzo que en la viga simple de la Fig. 10-1 (a). Nueva-
2 P. W. Abetes, "The Use of High Strength Steel in Ordinary Reinforced and Pre- 111111te, con la mitad del claro como un cuerpo libre [Fig. 10-2(b)],
stressed Concrete Bearns," Preliminary Publications, Fourth Congress, 1111. Assn. y lomando momentos con respecto al apoyo izquierdo tenemos
far Bridge and Structural Engg., 1952. Also supplement to above, Final Report,
Fourrh Congress, 1953. 112
3 P. W. Abeles, "Static and Fatigue Tests on Partially Prestressed Concrete Construc- ~=2T'a'
tions," J. Am. Conc. Inst., Decernber 1954 (Proc., Vol. 50), pp. 361-376. 8
, l6T'a'
w =-- (10-2)
e L2
VIGAS CONTINUAS 343
Wc' puntos de vista, se pueda lograr una economía mayor aun en la cons-
k,,,..---~
! l ~¡. . . .l 1 1 l l 1 1 ! ! ~.-........_4
,H trucción preesforzada. En el concreto reforzado, el acero negativo se
traslapa a menudo con el acero positivo, y ambos juegos de varillas
se extienden para el anclaje adicional, cancelando así algo de la eco-
L .
nomía de la continuidad. En el concreto preesforzado, el mismo cable
(a) Elevación de la viga (a) Elevación de la viga para el momento positivo + M se dobla sobre el lado opuesto para
resistir el momento negativo -M, sin pérdida por traslapes. Además,
la continuidad en el concreto preesforzado, economiza los anclajes
de los extremos del cable, que de otro modo tendrían que colocarse
sobre los apoyos intermedios, y así, esto también se traduce en eco-
nomía y en conveniencia.
La exposición anterior se refiere a la capacidad a la ruptura de
las. vigas continuas, pero los mismos principios generales son váli-
( b) Cuerpo libre de la mitad del claro ( b) Cuerpo libre de Ja mitad del claro dos dentro de la escala elástica. Tanto para la escala elástica como
para la plástica, con una mitad de la viga como cuerpo libre, hay dos
momentos resistentes en una viga continua, pero solamente uno en
una viga simple. Dentro de la escala elástica, sin embargo, los dos
momentos resistentes que actúan en la viga pueden no tener la mis-
ma capacidad. Entonces, uno de los momentos controlará los esfuer-
zos de diseño, y la capacidad elástica resistente de la continuidad
puede no ser el doble de aquella de la viga simple.
Se puede lograr de diversas maneras el diseño económico de las
(e) Diagrama de momentos (e) Diagrama de momentos vigas preesforzadas continuas. Debido a la variación del momento a'
lo largo de la viga, frecuentemente se varían la sección de concreto
FIG. 10-1. Capacidad de sostenímíen- FIG. 10-2. Capacidad de sostenimien- y la cantidad de acero. Los máximos de los momentos negativos se
to de carga de una viga simple to de carga de una viga continua pueden reforzar con acero no preesforzado, reduciendo así la canti-
dad de acero de preesfuerzo. Se puede sacar ventaja de las reacciones
notando que hay dos momentos resistentes, uno en el centro del cla-
redundantes para obtener líneas de presión favorables en el concre-
ro y el otro sobre el apoyo. Por lo tanto, la capacidad para soportar
to, lo cual se discutirá en las Secs. 10-4. y 10-5. Los diseños se pue-
la carga está aceptada definitivamente por la posición del c.g.s. so-
den basar en la resistencia a la ruptura de tales vigas, aplicando los
bre el apoyo intermedio. El diagrama de momentos producidos por
principios del diseño límite. Algunos de éstos, sin embargo, son pro-
la carga w'c está trazado ahora en la Fig. 10-2(c).
blemas más delicados que deben considerarse con cuidado.
Comparando la Fig. 10-1 (e) con la Fig. 10-2 (e), o la Ec. 10-1
con la Ec. 10-2, inmediatamente se ve que u/¿ = 2w'. Esto significa Tal vez es innecesario añadir, que, como es cierto para otras es-
que se puede soportar el doble de la carga de la viga simple en el tructuras continuas, las deflexíones serán menores que para los cla-
claro continuo para la misma cantidad de concreto y acero. Esto re- ros simples. Por lo tanto, para las vigas continuas, será suficiente un
peralte más pequeño, no sólo para la resistencia, sino también para
presenta una economía básica muy importante que debería realizar-
la rigidez.
se por los ingenieros que diseñan las estructuras de concreto pre-
esforzado. Debido a ·esta resistencia inherente en la construcción Como cualquier otro tipo de construcción, hay ventajas y tam-
continua, es posible emplear secciones menores de concreto para la bién desventajas, que bajo ciertas condiciones, pueden compensar
misma carga y claro, reduciendo así el peso muerto de la estructura 111s ventajas. La elección de un tipo particular de cálculo debe hacer-
y logrando todas las economías resultantes. Htl después de considerar todos los factores que implica la obra. Las
Aunque, generalmente, se concede que la continuidad es económi- desventajas inherentes de las vigas continuas de concreto preesf'or-
ca en el concreto reforzado, raramente se conoce que desde ciertos zndo, pueden enumerarse así.
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO VIGAS CONTINUAS q45
344
l. Pérdida por fricción en los tendones con_tinuos. Esta ~uede 7. Dificultad para obtener la continuidad en elementos precola-
resultar seria si hay muchas curvas inversas, si las curv~s nenen dos. Es fácil y natural obtener continuidad para la construcción
grandes ángulos de deflexión, o si los tendones son exces1vam~nte colada en el lugar, pero la continuidad para los elementos precolados
largos. Tal pérdida se puede disminuir empleando c~bles relativa- no siempre se puede lograr sin un esfuerzo especial. A cuenta de las
mente rectos en vigas onduladas o acarteladas. Los metodos us~~les dificultades para manejar las vigas continuas precoladas, a menudo
de sobretensado, o de tensado en ambos extremos, se pued~n ut~lizar se precuelan como simples elementos, para hacerse continuos, des-
también para reducir las pérdidas por fricción, como se discutió en pués que se han montado en su lugar.
el Cap. 4. 8. Dificultad para el diseño. Es más difícil diseñar estructuras
2. Acortamiento de las vigas continuas largas. bajo e_I preesfuer- continuas que estructuras simples. Pero, con el desarrollo de métodos
zo. Esto puede producir una fuerza later:U excesiva, así c?mo mo- más simples, se puede hacer el diseño de vigas de concreto prees-
mentos en las columnas de apoyo, si estan conectadas rígi.d~~ente forzado continuas en un procedimientó más o menos rutinario, apli-
a las vigas durante el preesfuerzo. Usualmente ~e hacen ~ro".1s1oi:i~s cando los principios básicos para estructuras continuas familiares a
para permitir movimiento en los apoyos de las vigas o la ínclínacíón la mayoría de los ingenieros. Estos métodos se presentarán en las
de las columnas. siguientes secciones, y posteriormente en el Cap. 14.
3. Esfuerzos secundarios. Los esfuerzos secundarios debidos al
preesfuerzo, a los efectos de la deformación pl~stica Y la contr,ac- 10-2. Proyectos para vigas continuas
cíón, cambios de temperatura y asentamientos de los apoyo~, podrían En la práctica se han aplicado varios métodos para proporcionar
ser serios para las estructuras continuas a menos. que esten contro- continuidad en la construcción de concreto preesforzado.1 Estos mé-
lados 0 que se admitan en el diseño. Un punto interesante en las todos permiten adoptar diversos proyectos, algunos de los cuales se
estructuras continuas preesforzadas es que estos esfuerzo~ secunda- muestran en las Figs. 10-4 y 10-5 y se describirán a continuación.
rios se pueden utilizar, frecuentemente con gran ventaja, que se Hay otros métodos y proyectos que se utilizan con menos frecuencia.
agregarán a la economía de la estructura. Aún se están desarrollando otras disposiciones. Pero se conside-
4 Concurrencia del momento máximo y esfuerzo cortante en ra suficiente, presentar los métodos más comunes, dejando la va-
los a~oyos. Se cree que la concurre~cia, del m?m~nt~ máximo ! el riabilidad así como la deseabilidad de cada uno al juicio del dise-
esfuerzo cortante en la misma seccion puede dísrnínuír la capacidad ñador, quien debería tomar en cuenta, desde luego, las condiciones
de ruptura de una viga. Esto sucede sobre los ap~yos de la mayo- particulares que rodean a cada estructura cuando elige su proyecto.
ría de las vigas continuas. Por ello, debe tenerse cuidado para refor- Las vigas continuas se pueden dividir en dos clases: vigas com-
zar apropiadamente tales puntos, tanto para el esfuerzo co~tante_ co- pletamente continuas y vigas parcialmente continuas. Para la total
mo para el momento flexíonante, si se desea una gra~ resistencia a continuidad, todos los tendones son preesforzados en el lugar y son
la ruptura. La resistencia elástica, sin embargo, no esta afectada por continuos, generalmente, desde un extremo hasta el otro, aunque al-
tal concurrencia. gunos se pueden anclar en puntos intermedios sí se encuentra desea-
5. Inversión de momentos. Si las cargas vivas son mucho más ble. El concreto se puede colar en el lugar o hacerse de bloques en
pesadas que las cargas muertas, y si se considera1:1 cargas par~iales 1mmblados sobre la cimbra. Los tendones pueden estar encerrados
en los claros, las vigas continuas pueden estar sujetas a una mver- en el concreto durante el colado, atornillados' a través de perforacío-
sión seria de momentos. Esto se puede solucionar algunas veces por ues preformadas, o colocados afuera del alma. Pueden ser adheridos
el diseño apropiado, tal como el uso extenso de acero no preesforza- o no adheridos, dependiendo de los requisitos de la estructura.
do en combinación con el concreto preesforzado. Los elementos precolados también se pueden hacer completa-
6. Máximos de los momentos. Los máximos de los momentos ne- mente continuos acoplando los tendones uno a otro con una varilla
gativos pueden controlar algunas veces el número ?e. tendm;ies re- du alta resistencia y esforzando después uno o ambos tendones. En
queridos para toda la longitud de la viga. Estos máximos, am em- hi Fig. 10-3 se muestra un caso típico. En la Fig. 10-4 se muestran
bargo, se pueden fortalecer empleando secciones más peraltadas o otros proyectos típicos para la continuidad completa:
agregando refuerzos preesforzados y no preesforzados sobre las por- (a) En (a) se muestra una viga recta con tendones curvos, que
ciones en las que se necesitan. ~lgm1 en general el lado de tensión de la viga. Este proyecto se utílí-
VIGAS CONTINUAS 347
1
1 \ I ~
"'
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1 "~ 11 "'=~ Concreto colado en
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"'e" (a) Tendones continuos esforzados después de la erección
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o 1 I Tendón esforzado antes
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1
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o.... de la erección
/\ ( b) Tendones cortos esforzados sobre los apoyos
1
1
1 ~ I \ ~
¡;,;..
1 "Cables de cubierta"
1 1
I \ Concreto colado
1 \ colados y esforzados después
.---·----.l-..--r----'d..,ela erección
"'
= Tendones esforzados
(Ll
o antes de la erección
'tl
= ,. . _
~ §
o~
...... ~
(e) Cables de cubierta sobre los apoyos
Elementos
o p.¡
'tl ('.S
, preesforzados, .
~s
......i:i. ....."' 1 1 Vigas preesforzadas precoladas
[J_-9-JF~L-r
o"'
u .....
('.Se
"'o::i ,§. o Tendones transversales
.2''""'' (d) Elementos continuos sobre los apoyos preesforzados transversalmente

=8~=
"'~
o
1: ('.S
,.Q
"'('.S
·¡;¡
"' ti=
o
'tl
(Ll
C\I .....
...... "' (e) Acopladores sobre. los apoyos
8 ~
~ C\I
i:i. ......
.....
(/J C\I
g (Ll
..e 'tl
s"'C\I (/J
.........
~~,.Q
o.... =8
M ( f) Acero no preesforzado sobre los apoyos
s
¡;,;..
FIG. 10-5. Diseños para vigas parcialmente continuas
VIGAS CONl'INUAs
349
za a menudo para losas o vigas con claros cortos, en donde es más los an 1 · ,
importante la cimbra simple que el ahorro de acero y concreto. Las les de ct:i;:~~stan colocados en puntos intermedios y son más díñcí-
principales objeciones aquí son la pérdida por fricción y la dificul-
(e) Otro método de proporcionar e tí . d
tad de tarrajar los tendones cuando son continuos sobre varios claros. es agregar los llamados cables de cubierta mur ad sobre los apoyos
(b) Para los claros más largos y cargas más pesadas, será más dones hechos usualmente de alambres o , cor:10 en ( c ). Estos ten-
económico acartelar o curvar la viga, como en ( b). Esto no sola- esforzar convenientemente desd l . pd~quenos cables, se pueden
mente ahorrará concreto y acero sino que también permitirá el uso e e mtra os de la vi ·
una curvatura apreciable y la pé díd . iga, pero tienen
de tendones rectos, igualmente colocados en el lado de tensión de la No es posible tarrajar o roscar lar l a illcorrespond1ente por fricción.
viga. Sin embargo, es difícil a menudo obtener las excentricidades s var as grandes a tra , d 1
onncios, a menos que el perfil h ves e os
íñ •
óptimas a lo largo de toda la viga y los tendones van a permanecer varillas estén predoblada . se aga en una curva circular y las
enteramente rectos.
(e) El mejor proyecto se obtiene con frecuencia con un com-
( d)
,
Aun. s a una curvatura definida,
existe otra manera de . . .
la de insertar elementos de tensión p~opofc1onar continuidad, y es
promiso de las dos disposiciones anteriores, utilizando vigas curvas y fijarlos a las vigas precoladas porspo1·ereefos apoyos, como en (d),
. . . s uerzo transversal l
y tendones ligeramente curvados al mismo tiempo, como en (e). p1oporc1011a una cierta acción del at ·11 . , e cua 1
Esto permitiría el peralte óptimo de la viga así como la posición ideal d orm armento que ma t. .
os a los elementos. Estos elementos d ., n rene um-
del acero en todos los puntos, mientras que se evita 'la pérdida exce- tablones de concreto reforzado o / umon se pueden hacer de
siva por fricción. lados o colados en el lu ar Al prees orzado, y pueden ser preco-
(d) Los cables adelantados en puntos intermedios, como en (d), pueden tener voladizos !n los e~~~~;;~es, 1~~ etementos precolados
ofrecen una posibilidad de variar la fuerza de preesfuerzo a lo largo yos aplicándoseles un preesfuerzo trans se ras apan sobre los apo-
de la viga. La disposición mostrada aquí, no tiene curvas inversas haciéndolos. continuos bajo la carga viv:~rsal para tenerlos unidos,
en los tendones, y así se pueden tarrajar más fácilmente y esforzar
con menos pérdida de fricción cables y varillas más pesados. tam~:Jn ~p~It~~~l~~~~:c~:I%:n;e a varillas de alta resistencia, pero
Para la continuidad parcial, cada claro es precolado como una un medio para obtener continu~~=~· ~:)1 ~so ele acopladores como
viga simple, utilizando una cantidad. suficiente de acero preesfor- de los tendones para un claro cada , d: ~to permite el esfuerzo
zado para el manejo y la erección. También se pueden emplear, si por fri,cción que se encuentra preesr::~·an~s;l~uien~o así la pérdida
se desea, bloques de concreto. Generalmente, no se requiere para la a través de varios claros conti S ó s en .ones que corren
erección ninguna cimbra. Después que los elementos simples se han en (e) sucesivamente de izqu~~~:· a uler~~~~e iue iz~mdos las vigas
zar completamente una viga se eleva . . . espues e preesfor-
levantado hasta su lugar, se insertan para proporcionar continuidad
varilla sin preesfuerzo a la v~rilla esfo .la ds1guiente .Y se con~cta su
sobre los apoyos, elementos adicionales, algunas veces no preesfor-
un acoplador. Posteriormente se aplica1~an a d~ l\ viga anterior, por
zados, pero frecuentemente preesforzados longitudinal o transversal-
para tensarlo. Este método también es a u g~i° a extr~mo derecho
mente. Se denominan vigas parcialmente continuas (Fig. 10-5). en el lugar puesto ue la s . p ica e a las vigas coladas
(a) En (a) se muestran cables continuos preesforzados coloca- RCt'ción de las gatos~ ecuencia de la construcción permite la in-
dos en coriductos o ranuras dejadas en la estructura. Después de su
( f) Los elementos precolado d h
elevación, se cuela el concreto entre las vigas sobre los apoyos. Cuando ntentemente para la carga viva s Io pue en , acer continuos convs-
endurece el concreto, se pueden esforzar los cables continuos para sobre el apoyo, (f)." Esto es ciertoc~soca~~o al acero no preesforzado
proporcionar la continuidad. La construcción es relativamente sim- mixta en donde se colará una capa lec~a
mente para 1.a construcción
Uuuidad para la carga muerta se r ma e.n,el lugar. S1 se desea con-
ple, pero no se puede obtener fácilmente la economía en el acero
puesto que se proporciona la misma área de cable a través de toda ulumentos precolados. ' equerrrá un entibamiento de los
la longitud, se necesite o no se necesite.
( b) En ( b) se muestra un trazo similar al de (a), pero con los 1 o.;t, Análisis, teoría elástica
t rulen s continuos colocados únicamente sobre los apoyos. Esto aho-
Los ensayos en las vigas contí d
rra ue 1 P pm o requíere más anclajes que el primer proyecto. Además, •rtrmtrado que se puede aplí nuas e ~onc~~to preesforzado han
icar con aproXImac1on la teoría elástica
-----
VIGAS CONTINUAS
dentro de la escala de trabajo. Puesto que exíste un pequeño esfuerzo 351
~~=
de tensión o no existe éste en la viga bajo las cargas de trabajo, no hay creto preesforzado y una viga sím le D bí d . .,
grietas, y la viga se comporta como un material elástico homogéneo las cargas exteriores, los momentos ~e ~nae v~ o a 1~ aplicacion de
más que una viga ordinaria de concreto reforzado, la cual usualmente to preesforzado adherida s l 1 . ga contmua de concre-
' e ca cu ar; mediante la teoría Iá ti
se agrieta en ciertas porciones. Admitiendo apropiadamente la con- ~n cualq~ier otro tip~ de estructura estáticame~te in~et:~~~
tracción y la deformación plástica, se puede aplicar la teoría elástica . n una viga no adherida debería sumar l f
para todos los fines prácticos para calcular las deflexiones, las defor- en el preesfuerzo, debido a la cu;vatura de la vig!e ae e ecto de can:ibio
maciones y los esfuerzos, hasta el agrietamiento. Esto es cierto para es generalmente pequeña y puede despr . . , ~nque su mag~itud
el efecto, tanto del preesfuerzo como de las cargas muertas y vivas. la aplicación del preesfuerzo los rnom eciarse, con~ecuencia de
El método de análisis aquí presentado se basa en la teoría elástica se afectan directamente por ~l reesfue;:os _en. una viga continua
clásica. Fundamentalmente, la teoría es aplicable a todas las. estruc- reacciones del apoyo inducidas ppor la fle ., edmdlire~tamente por las
si l h xion e a viga En una vi
turas de concreto preesforzado estáticamente indeterminadas, pues- rmp e, 1:º, ay reacciones de los apoyos inducidas or ei ga
to que se considera el efecto de acortamiento axial en los marcos y Considérese una viga preesforzada simple [Fig.pl0-6(~)je~.ue~zo.
estructuras similares. Sin embargo, por simplicidad, en lo sucesivo
r~----- 4
portar cuánto se preesfuerce la viga, sólo los esfuerzos int;m~~ i:~
se refiere tan sólo a las vigas completamente continuas, aunque la
mayoría de las discusiones se aplican a marcos rígidos, losas y vigas
parcialmente continuas.
El análisis y diseño de las estructuras continuas de concreto
preesforzado son considerados por la mayoría de los ingenieros como
un problema bastante difícil. Esta es una impresión errónea. Indu-
dablemente, el diseño es más complicado que el de las estructuras
continuas de concreto reforzado o de las estructuras preesforzadas
estáticamente determinadas. Pero las teorías básicas son las mismas
y las complícacíones adicionales son limitadas por naturaleza. Por -jJ_
lo tanto, una persona que entiende el análisis de las estructuras es- --i--r-c
táticamente indeterminadas y el diseño de vigas simples de concreto
preesforzado, puede aprender el diseño de las vigas continuas de 1=Te=Ce
concreto preesforzado sin mucha dificultad. ( b) Parte de la viga como cuerpo libre
Hay disponibles varios métodos para el análisis de las vigas con- 1"IG. 10-6. M
omento en el concreto debido al preesfuerzo en . .
tinuas preesforzadas. 3• 4• 5 Todos ellos son similares a los que se una viga símpls
emplean en el análisis de las estructuras estáticamente indetermina- nfo afectados por el preesfuerzo La .
das; todos están basados en las mismas suposiciones y producen las nadas por estática depender, d. ls reacciones. exteriores, determ.i-
' an e as cargas viva y t .
mismas respuestas. Por consiguiente, en este capítulo se discutirá so- yen d o el peso propio, pero no las afect muer .ª• me 1u-
lamente un método en el que el autor considera el más simple. El mé- nobre la viga, no importa cómo / el p~ees~uerzo. Sm carga
todo se basa en matemáticas, pero no las incluye, y se utilizarán so- lmi reacciones serán nulas s.e prees uerce mtenormente la viga,
lamente los siguientes principios. 1116n será nulo Sí ' y, poi lo _tanto, el momento exterior tam-
. in momentos extenores sobre l . 1
l. Diagramas de momentos y esfuerzos cortantes para vigas con- i 1mtstente interno debe ser nulo 1 a ;-iga, e momento
tinuas ordinarias. flnua de presión en el concreto' ya!~r o. ta~t~, la línea C (que es la
2. Método de la distribución de momentos.v 7 nc·w·o (que es la lín ) ) - . coíncídjj- con la línea T en el
3. Localización de la línea de presión en una viga de concreto 111 línea C en el con~;,,~~g·:Í como se llus~ra en ( b). Siendo conocida
preesforzado. - , momento en este en cualquj a· .,
1411 puede determinar por M ::::: Te == C , ier ireccíon,
E e.
Antes de iniciar la descripción de este método de análisis, exa- sn seguida, consideramos una vi a .
minemos primeramenle la díferencín entre una viga continua de con- lm:t.ndo [Fig. 10-7 (a)J C d g continua de concreto prees-
. uan o se preesfuerza la vi fl ·
Y 1m deflexiona La flexié d ga, se exiona
. on pue e ser tal que tienda a deflexionat la
VIGAS CONTINUAS 353
352
dar a una distancia a de la línea T, (e), tal, que el momento resisten-
viga alejándola de alguno de los apoyos, co~o en (b). S~ se impide te interno sea igual al momento externo M debido a las reacciones,
la deflexión en estos apoyos, ( C), las reacciones d~ben ejercerse SO· esto es,
bre la viga para mantenerla allí. De este modo se inducen las reac- M
ciones cuando se preesfuerza una viga continua (a menos que a=-
u ---- ---u
T
w-- --- ----- Ahora compararemos la viga simple con la viga continua bajo la
acción del preesfuerzo, despreciando el peso propio de la viga y todas
las cargas exteriores. En la viga simple, la línea C coincide con la
línea T. En la viga continua, la línea C generalmente se desvía con
la línea T. En la viga simple, la distribución de los esfuerzos en el
concreto, en cualquier sección la determina la posición de la línea T.
En la viga continua, la determina la posición de la línea C que no
coincide con la línea T. La diferencia entre los dos tipos de viga ra-
dica en la presencia de reacciones y momentos exteriores en la viga
continua, producidos como un resultado del preesfuerzo. Puesto que
el momento exterior lo producen solamente las reacciones y puesto
(b) Flexión de la viga bajo el preesfuerzo si no está sostenida por apoyos
que las reacciones se aplican solamente en los apoyos, la variación
del momento entre dos apoyos consecutivos cualesquiera, es lineal.
Si T permanece constante entre los apoyos, entonces la desviación a,
que es directamente proporcional a M, también tiene que variar li-
nealmente (Fig. 10· 7).
Desde otro punto de vista, la diferencia entre una viga simple
y una viga continua bajo preesfuerzo, puede representarse por la
(e) Reacciones ejercí das para sostener la viga en su sitio
existencia de "momentos secundarios". Una vez que se han determi-
nado estos momentos sobre los apoyos, pueden interpolarse para
cualquier punto intermedio a lo largo de la viga. Estos momentos sella-
man secundarios, por que se derivan del preesfuerzo y porque exis-
ten en una viga estáticamente determinada. El término "secundario"
es algo engañoso, porque algunas veces los momentos no son secun-
( d) Diagrama de momentos debido a las reacciones daríos en magnitud, sino desempeñan la parte más importante en
los esfuerzos y en la resistencia de la viga.
Línea C Desde esté mismo punto de vista, el momento en el concreto
dado por la excentricidad del preesfuerzo se designa como momento
~~~-=-_-::::.-g---=~-F=-==- primario, como existiría si la viga fuera simple. En cuenta de tal
~ Líne: ;·g.s· ~ La=~ momento primario que actúa en una viga continua, los momentos
secundarios causados por las reacciones inducidas se podrá calcu-
lar. El momento resultante debido al preesfuerzo, es entonces, la
(e) Desviación de Ja línea C de la línea c.g.s. debida al momento en (d)
suma algebraica de los momentos primarios y secundarios.
FIG. 10-7. Momento en el concreto debido al preesfuerzo en una viga continua A continuación se da un procedimiento para calcular directa-
mente los momentos resultantes en las secciones de concreto sobre los
ocasionalmente o de propósito, no tienda el preesfuerzo a deflexíonar apoyos, basándose en el método de la distribución de momentos.
la viga cualquiera de sus apoyos). Estas reacciones inducidas pro- Una vez obtenidos los momentos resultantes, los momentos secun-
ducen momentos en la viga, (.d). Para resistirlos, la línea C debe que- darios se pueden calcular de la relación.
354 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO VIGAS CONTINUAS
35tt
Momento secundario + Momento primario = Momento resultante esfuerzo, como si no hubiera apoyo en la viga. Este se obtiene sím
plemente por la curva de excentricidad dibujada a una escala convo
También es posible considerar algunas reacciones como redun-
mente, como en (b), puesto que M1 = FeJ, y Fes una constante.
dantes y resolverlas mediante los valores requeridos para producir las
deflexíones cero en los apoyos. Esto se puede hacer por el método
clásíco.de las reacciones redundantes, que en ocasiones puede ser sím-
ple para una redundancia simple. Pero este método y otros no serán
discutidos aquí.
Antes de proseguir, conviene sumarizar primero las suposicio-
nes hechas para nuestro método de cálculo y de análisis. Estas son
las suposiciones usuales que se han hecho para la vigas continuas
de concreto preesforzado y, sus efectos sobre los valores calculados, en
la mayoría de los casos se sabe que pueden despreciarse.
1. Las excentricidades de los cables de preesfuerzo son peque-
ñas comparadas con la longitud de los miembros.
2. La pérdida de preesfuerzo por fricción es despreciable, pero ( b) Diagrama de momentos primarios debidos al preesfuerzo
debe tomarse en consideración cuando resulte apreciable.
3. Los mismos cables corren a través de la longitud total del
miembro (variando las áreas del acero pueden incluirse con algunas
"'i~ ,. . .
modificaciones, que resultarán evidentes para el diseñador, una vez
que aprendió el procedimiento fundamental que se expone).
Como resultado de las suposiciones anteriores, puede hacerse el <•> erzo cortante para '"
análisis sobre las siguientes bases:
1. La componente axial del preesfuerzo es constante para el miem-
bro y es igual a la fuerza de preesfuerzo F.
2. El momento prímarío M1 en cualquier sección del concreto vale
1 1
u, = Fe 1 (d) Diagrama de carga para (c)
siendo e, la excentricidad del c.g.s. con respecto al c.g.c,

Sobre estas bases, el procedimiento de análisis se puede formular
así:
Primero, trátese la viga completa como si no tuviera apoyos. Di-
bújese el .díagrama del momento para el concreto, producido por la
excentrícídad del preesfuerzo. Calcúlese la carga sobre la viga que le 1d lll~¡¡rumn de momento resultante debido al preesfóerzo, de .la carga en (d)
corresponde conforme a ese diagrama del momento; ésta es la carga I• I• ro H. Cálculo de los momentos debidos al preesfuerzo en UtJI• vi""
producida por el acero sobre el concreto. Ahora, con esta carga actuan- continua
do sobre la viga continua como está realmente apoyada, calcúlese
el momento resultante por el método de la distribución de rnomen- ' 1 Jol diagrama del momento primario, dibújese el díagrnmu
tos o por cualquier otro similar. Con respecto a la Fig. 10-8, en segui- 1 ... 1 .... 111.ir:to correspondiente, (e). Puede hacerse gráfica o alg(Jhl'lll
da se delinean todavía las diferentes fases del procedimiento: HlllF111h,
1 11111 diagrama del esfuerzo cortante, dibújese el diagrama dti

1. Dibújese el diagrama de momento primario para la viga conti- 1t1u¡1. 111111 lll corresponde (d). También puede hacerse gráfica o nl
nua completa, producido solamente por la excentricidad del pre- 1 t~h •1111 nre,
VIGAS CONTINUAS
357
356
flexionante en una viga continua, pero puede producir momentos
4. Ahora, para la carga así obtenida actuando sobre la viga con- en un marco rígido, por el efecto del acortamiento axial.
tinua con sus apoyos reales, e incluyendo cualesquier momentos sin-
gulares como los que pueden ocurrir en los extremos de la viga de- ,.-Linea c.g.s,
bidos a la excentricidad del c.g.s., calcúlese el momento resultante M2
por el método de la distribución demomentos, (e).
5. La línea C en (a) se obtiene ahora transformando linealmente
la línea del c.g.s., por lo que tendrá nuevas excentricidades e, sobre
los apoyos, correspondiendo a los momentos resultantes Mz. Así,
1
e2 = M2/F
Puesto que la línea C, se desvía linealmente de la línea c.g.s.,
tendrá la misma forma intrínseca que la línea c.g.s. y se puede di-
bujar fácilmente. En general, no es necesario calcular el momento
secundario, que está representado por la desviación entre la línea C
y la línea c.g.s. Si se desea, puede calcularse por la simple relación:
Momento secundario= M2 - M1
y la desviación a de la línea e de la línea c.g.s. se obtiene por la ex-
( b) Diagrama de momentos primarios debidos al preesfuerzo
presión [Fíg. 10-8 (a)],
M2 - M1
a=~~-~
F F04
Fe Fe5
t4-i~...J--'-l....J~-..L...I7,t...L,__--1----J. try
' 1
Obsérvese que el procedimiento incluye sólo principios ya cono-
cidos para el ingeniero, excepto quizá el dibujo de los diagramas de
Fe
carga y del esfuerzo cortante, de diagramas de momento dados. Si
los ingenieros pueden dibujar esfuerzo cortante de los diagramas de (e) Fuerzas de los tendones sobre el concreto
carga, y momentos de los diagramas de esfuerzo cortante que es esen- FxG. 10-9. Obtención de los diagramas de carga debidos al preesfuerzo
cialmente un proceso de integración, la mayoría de los profesionistas
no está familiarizada con el proceso inverso, dibujar esfuerzo cor- B. Una fuerza transversal, F sen 81 = Fe1 = F tan B, aplicada en
tante de los diagramas de momento y dibujar cargas de los diagra- 111 upoyo y equilibrada por la reacción vertical del apoyo directamen-
mas de esfuerzo cortante, que es esencialmente un proceso de dife- tM hacia abajo. Tampoco produce momento en una viga continua, a
renciación. Sin embargo, con una poca de experiencia se puede 111.''HOS que se aplique lejos del apoyo. Su efecto será pequeño en un
dominar fácilmente el procedimiento. En efecto, con frecuencia no II11U'QO rígido.
se necesita dibujar el diagrama de esfuerzo cortante, puesto que el C. Un momento, F cos B1e =Fe, actuando en el extremo de la
diagrama de carga se puede obtener directamente del diagrama de vtg,n. Producirá momentos en la longitud completa de la viga conti-
momento. uuu, y debe incluirse cuando se emplea el método de la distribución
Para facilitar el dibujo de los diagramas de carga directamente ,,., niómentos.
de los diagramas de momento, se hacen como referencia las siguien- ~. A lo largo del-claro de un miembro, donde la línea c.g.s., o la
. tes indicaciones (Fig. 10-9). 11"'1 c.g.c., se dobla y se curva, las cargas transversales se aplican
l. En el extremo de los cables, la fuerza F de éstos sobre el itl roncreto. Se pueden considerar dos casos comunes:
concreto se puede resolver en tres componentes. A. Cuando el diagrama de momento afecta la forma de una cur-
A. Una. fuerza axial, F cos 81 = F (porque cos (} = 1 ), actuando u pnrabólíca o circular (nótese: debido a la suposición de la curva-
en el extremo del anclaje. Esta no tiene efecto sobre el momento hin1 plana, las curvas parabólicas o circulares se considera que tie-
358 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO VIGAS CONTINUAS 359
nen el mismo efecto al producir cargas transversales), se aplica a] creto, mientras que debería considerarse el efecto del cambio de pre-
concreto una carga uniformemente distribuida en toda la longitud esfuerzo en los cables debido a la curvatura de la viga, aunque este
de la curva. La fuerza total para cada curva se obtiene por el cam- efecto es generalmente pequeño, como ya se dijo. Segundo: se ilus-
bio de pendiente entre las dos tangentes del extremo, así, la fuerza tra una línea del c.g.c., recta. Si la viga tuviera un eje curvo o do-
total en 02 vale: blado, sólo se necesitaría dibujar el diagrama de momento primario
W = F sen B2 = F02 midiendo la excentricidad del c.g.s. de la línea del c.g.c. doblada o
curvada, en vez de hacerlo desde una línea de base recta.
Para fines prácticos, la carga W se puede considerar como uni-
formemente distribuida en toda la longitud de la curva. Ejemplo 10-1
B. Cuando el diagrama de momento cambia de dirección pronun-
ciadamente, la fuerza se puede considerar como concentrada en un Una viga continua de concreto preesforzado con tendones adheridos se
punto; en (}~ por ejemplo, la magnitud es muestra en la Fig. 10-lO(a). El c.g.s. tiene una excentricidad en A, está do-
blado pronunciadamente en D y en B, y afecta una forma parabólica en el claro
F sen B.= Fo. BC. Determinar la línea de presión (línea C ), en el concreto debida al prees-
fuerzo solo, sin considerar la carga muerta de la viga. Supóngase un preesfuerzo
3. Sobre los apoyos interiores, donde el diagrama de momento de 113 500 kg.
cambia de dirección, se aplica directamente una carga sobre ellos. Solución. En ( b) se muestra el diagrama de momentos primados. Se calcu-
De nuevo, pueden considerarse dos casos: la el diagrama correspondiente por el esfuerzo cortante y se dibuja en (e), del
A. Si el diagrama de momento se curva gradualmente sobre el que se deduce el diagrama de carga (d). Se calculan los momentos para los ex-
apoyo, también se aplica una carga uniformemente distribuida, co- tremos fijos del diagrama de carga (d): para el claro AB, en A tenemos además
mo se ilustra para Os. Esta carga afecta los momentos en la viga y de momento singular de 7 000 kg-m,
debe considerarse en la distribución de momentos.
B. Si el diagrama de momentos se dobla abruptamente sobre los 9 oso X 6.1' X 9.14
apoyos, se aplica una carga concentrada en esos puntos. Tal carga 15.22
-- + 13 440 kg-m
se neutraliza directamente por el apoyo y no produce momentos so- En B:
bre la viga. Se puede despreciar en la distribución de momentos.
Habiendo calculado las cargas sobre el concreto [Fig. 10-9(c)], 9 oso X 9.142 X 6.1
= - 20 160 kg-m
podemos proceder a determinar los momentos flexionantes en el con- 15.22
creto, como para cualquier viga continua. Esto se puede hacer por
l'•1ra el claro Be:
cualquier método, pero aquí se seguirá solamente el método de la
distribución de momentos. La aplicación de la distribución de mo-. 0.88 X 15.22
mentos, la cual también se basa en la teoría elástica, necesariamente -----
12
=± 25 620 kg-m
incluye otras suposiciones, tales como la validez de la ley de Hooke,
el principio de superposición y la variación lineal de la deformación L11 distribución de momentos se hace como en (e). Primero se distt'lhUyllu
en el peralte de la viga. Aunque estas suposiciones puede que no 11111 momentos extremos exteriores y se obtiene -13 440 kg-m y +25 620 lq¡ t11
sean exactamente correctas, el método se ha considerado suficien- Junto con el momento por excentricidad de - 7 000 kg-m en A, se llovnu 110
temente preciso para el concreto reforzado; por la ausencia de grie- 111 ti B, obteniéndose - 10 220 kg-rn y +12 880 kg-m. Ahora se dístrlbuye "I
tas en el concreto preesforzado bajo cargas de trabajo, se puede apli- momento total desequilibrado en B, de +8 120 kg-rn, obteniendo - 4 060 k11111
p¡1r11 cada claro. El momento resultante en B, es de 34 440 kg-rn. La cxc-1•u1tl
car el método con gran precisión y se considera suficientemente • ltf!ld de la línea de presión en B, es
exacto para el propósito de cálculo.
La aplicación del procedimiento descrito, con la distribución de 34440/113 500 = 0.30 m
momentos, será ilustrada en el Ej. 10-1. Dos aspectos deben obser- r,11 linea de presión para toda la viga se puede calcular dibujando HU 1lltt
1in1111n de momento, y ·dividiendo las ordenadas entre el valor del preud111•~1u
varse en el ejemplo. Primero, se trata de una viga adherida. Si los I'• HI usto no es necesario; puesto que la línea de presión se desvía sólo U11r1d
cablea no son adheridos, se debería usar el I del área neta del con- 111,.nln y así, pasará a través de los puntos determinados sobre Jos apoyes, ( f)
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO VIGAS CONTINUAS 361
360
(Esto se conoce como transformación lineal y se discutirá en forma más com-

pleta en la próxima seccíón .') Así la línea de presión en D se trasladará hacia
a arriba
(0.30 - 0.12)9.14/15.24 = 0.11 m

y ahora se localiza a 0.24 - 0.11 =
0.13 m abajo de la línea c.g.s. En el cen-
tro del claro BC, la línea de presión se trasladará hacia arriba a la distancia
(0.30 - 0.12)7.62/15.24 = 0.09 m y ahora queda situada a 0.19 m abajo de
la línea c.g.s.
Como ejercicio, el lector puede trazar el diagrama completo de momentos
+ 14000 kg-m para la viga continua y dividirlo por la magnitud del preesfuerzo para obtener
la línea de presión. Desde luego, deberá corresponder exactamente con la línea
obtenida· aquí.
Si se desea, se puede calcular el momento secundario sobre el apoyo central
(b) Diagrama de momento primario preesfuerzo
+ 9080 kg
M2 - M1 = 34 440 - 14 000 = 20 440 kg-m
1
El procedimiento anterior explica el método para localizar la
línea de presión debida al preesfuerzo en una viga continua. Se ha
- 2 270 kg
visto que las reacciones inducidas producen momentos en una viga
continua, que alejan la línea C de la línea c.g.s. Cuando se aplican las
cargas exteriores, producirán momentos adicionales y la línea C se
9 080 alejará de nuevo. Son factibles dos métodos de cálculo:
1. Los momentos debidos a las cargas exteriores incluyendo el pe-
2 270 17 706 9080 kg
so propio, en una viga continua, se calculan por la teoría elástica
l
(d) Diagrama de carga de (e)
. usual empleando el método de la distribución de momentos. Los mo-
1 mentos así obtenidos, se suman a los momentos por preesfuerzo pre-
FEM +13 440 kg-m - 20 160 25 620 +
- 25 620
viamente calculados, y entonces ya se tienen los momentos finales en
Distr. - 13 440} ~+25620
Canti. - 7 000 -----------.... la viga. Esto también puede realizarse moviendo la línea C de la obte-
e.o - 10220 12880 + nida para el preesfuerzo solo. La magnitud del alejamiento es igual
Distr. - 4 060 - 4060
al cociente de los momentos debidos a las cargas exteriores divididas
Total - 7000 kg-m - 34440 1+34440 o
por el preesfuerzo. Por ·comodidad, se usan en todos los cálculos,.
(e) Distribución de momentos para la carga en (d)
el preesfuerzo efectivo y el área total del concreto. Generalmente se
a i
"'
o
o
0.14 m :f
1
0.30 m
~~~~~--1~~~~~-----j
prefiere este método cuando existe más de una condición de carga.
2. Cuando sólo existe una condición de carga por investigar,
.-- -...._
l. ---· -~--:¡---~· -~~_-:....- puede ser más fácil considerar los efectos del preesfuerzo y de las
T I,¡;;;;;.e;------- J --- rurgas externas conjuntamente. Puesto que el efecto del preesfuer-
•1;0 se puede reducir a un sistema de fuerzas. actuando sobre la viga,
"c'llo es necesario agregar estas fuerzas a las cargas exteriores para
( f) Linea e debida al preesfuerzo, de (a) y (e)
11btaner las cargas totales sobre la viga. Será suficiente entonces una
~lhih'ibución de momentos para los dos conjuntos de fuerzas. Este
FIG. 10-10. Ej. 10-1 111~todo se utiliza en el concepto de balance de cargas del Cap. 14.
t.. fa viga preesforzada del Ej. 10-1 se le aplica una carga uniforme de 1 800
lq¡;/ ml, incluyendo el peso propio de la viga, en toda la longitud de los claros.
VIGAS CONTXNUAS 363
362
exterior véase (d). Sumando (d) a la Fig. 10-lO(e) del último ejemplo, la
Localizar la línea de presión en el concreto, debido a la acción combinada del posición final de la línea de presión resultante, para el preesfuerzo y la carga
preesfuerzo y de las cargas exteriores. Calcular los esfuerzos en el concreto,
exterior, se puede ver en (f).
en la sección B, suponiendo que la sección del concreto es la ilustrada en la El momento resultante en el concreto, en la sección B, vale 35 000 X
= =
r.~~~~~~~~~1
Fig. 10-11, con 1 1 651 520 cm- y Ac 11 980 cms. 0.16 = - 18 200 kg-m y los esfuerzos son
30.5 cm
w = 1 800 kg/m lin Fibra superior :
M-.
:'j5.; cm
- 113 500
11980
+
Fibra inferior:
18 200 X 100.0 X 40.6
-
1651 520
= - 121.4
121.4 - 99 = - 220.4 kg Zcm-

+ 99 = - 22.4 kg/cm2
... o
,..¡
1 e¡;¡ Nota. El lector puede combinar las fuerzas de la Fig, 10-lO(b) con las
(a) Viga en Ia Fig. 10-10 (a) bajo carga uniforme de la Fig. 10-ll(a), y efectuar una distribución de momentos para obtener
~2 cm la línea de presión y, obviamente, los resultados serán iguales.
FEM - 35 000 kg-m + 35000 - 35000 + 35 000 Sección de
Distr. + 35000-- ------- 35000 concreto 10-il. Transformación lineal y concordancia de los cables
e.o -
-- --
11500+11 500
Total O + 52500 - 52 500 O En la sección anterior se explicó el análisis de las vigas conti-
(b) Distribución de momentos para la viga cargada en (a)
nuas preesforzadas, pero su cálculo es un problema más complica-
do. En el análisis, la sección del concreto, el acero y la posición del
acero ya se conocen o se suponen, y sólo es necesario calcular los
esfuerzos para las condiciones de carga dadas. No acontece lo mismo
en el cálculo, que es esencialmente un procedinúento de tanteos en
(e) Diagrama de momentos de (b) un esfuerzo por lograr las mejores proporciones. El diseñador debe
estar bien informado del método de análisis, antes que pueda efec-
tuar el cálculo eficientemente. Para calcular bien, debe uno conocer
algo de la mecánica de las vigas continuas preesforzadas.
En relación con lo expuesto, en seguida se explicarán, primera-
mente, dos expresiones: transformación lineal y concordancia de los
cables." Después de estudiar cuidadosamente esta sección, el díse-
rr~=r-~t~~~~,-7~=1
: 1 (d) Elevación de Ja línea ~ debida al momento en (e) 1 ündor debería quedar en aptitud de efectuar la transformación lineal
oen facilidad y habilidad, y de obtener cables concordantes o no con-
0
Í0.03 m . . L.05 m cordantes que satisfagan los requisitos más deseables. Ante todo,
durtniremos la transformación lineal:
Cuando se cambia la posición de la línea c.g.s. o de la línea e
11ol11'e los apoyos interiores de una viga continua, sin cambiar la [or-
11ta intrínseca (por ejemplo, la curvatura y lo« dobleces) de la línea
(e) Línea C resultante de (d) y la Fig. 10-10 (f)
1lt11it.ro de cada claro individual, se dice que' la linea queda transfor-
FIG. 10-11. Ej. 10-2 mude. linealmente. La transformación lineal de la línea c.g.s. se ilus-
ft,1 en la Fíg. 10-12(a).
Solución. Son factibles dos métodos. Puesto que los momentos y la línea
de presión debidos al preesfuerzo ya se obtuvieron en el Ej. 10-1, seguiremos l!:n una explicación adicional de la definición anterior, llamare-
ahora el primer método, obteniendo solamente el efecto de las cargas exte- 1nt111 !H atención en los siguientes puntos. Primero, la posición de la
riores. Mediante una simple distribución de momentos, véase ( b), puede di- línf\11 tJe mueve solamente sobre los apoyos interiores cuando se desea,
bujarse el diagrama de momentos, como en (e). (Nótese que para este caso
1;1e-rn no en los extremos de la viga. Estrictamente hablando, una lí-
particular, si se desea, el diagrama de momentos puede dibujarse usando las
fll'l11 se puede denominar linealmente transformada· si se mueve
tablas de los manuales). Dividiendo este momento entre el preesfuerzo de
113 500. kg,. se obtiene el desalojamiento de la línea C, debido a esta carga 1t.~lt>111{u.¡ en los extremos. Sin embargo, para el diseño, es mucho más
364 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO VIGAS CONTINUAS 365
útil la transformación lineal que no incluye movimiento en los extre- producirán la misma línea e, y, 'por lo tanto, los mismos esfuerzos
mos; por lo tanto, la definiremos así por conveniencia. Segundo, en el concreto a pesar de sus posiciones aparentemente divergentes.
por transformación lineal, permanece invariable la forma intrínseca La prueba de este teorema es como sigue: teniendo las líneas
de la línea dentro de cada claro; solamente se cambia la magnitud de c.g.s. la misma forma intrínseca dentro de cada claro individual
la flexión de la línea sobre los apoyos interiores. producirán diagramas de momento primario que también tendrán las
Será bueno recordarle al lector que en la sección anterior se des- mismas formas intrínsecas en cada claro individual. Para los diagra-
cribió un uso de la transformación lineal, en donde establecimos: mas de momento con las mismas formas intrínsecas (esto es, las
"La línea C que resulta del preesfuerzo de una viga continua es una ~ismas curvaturas y dobleces), los diagramas de carga correspon-
línea linealmente transformada de la línea c.g.s.", lo cual se explicó dientes, a lo largo del claro, son los mismos, puesto que la carga está
por el hecho de que el momento secundario que produce la desvia- dada por la curvatura (o segunda derivada) del diagrama de mo-
ción entre las dos líneas varía linealmente entre dos apoyos consecu- mento. Puesto que las cargas son las mismas, los momentos resul-
tivos cualesquiera. Ahora, otro tema interesante que se refiere a la tantes deben ser los mismos, lo que significa que las líneas e, tendrán
transformación lineal es que en una viga continua, cualquier línea la misma posición. Debe observarse aquí, que aunque los momentos
c.q.s. puede transformarse linealmente sin cambiar la posición de la resultantes son los mismos, los momentos primarios difieren; por lo
línea C resultante. Esto significa que la transformación lineal de la li- tanto, los momentos secundarios necesariamente tendrán que diferir,
nea c.g.s. no afecta los esfuerzos en el concreto, puesto que perma- porque
nece invariable la línea C. Así las dos líneas c.g.s. de la Fig. 10-12(a)
Momento secundario = Momento resultante - Momento primario
'Cualquier doblez de la línea c.g.s. sobre los apoyos, producirá
fuerzas transversales actuando sobre la viga, que equilibran direc-
tamente las reacciones de los apoyos. Por lo tanto, el doblez no afec-
tará el momento a lo largo de la viga. Puesto que el momento no
se afecta, la línea e tampoco se afectará, y así, la transformación
la. línea c.g.s.
15.24 Jll 15.24 m lineal que incluye curvaturas de la línea c.g.s. sobre los apoyos inte-
(a)
.1
Transformación
1
lineal de una línea c.g.s.
riores no cambiará la posición de la línea C. Por otra parte, cualquier
movimiento de la línea c.g.s. en los extremos de la viga, cambia la
magnitud de los momentos aplicados en ese extremo, que afecta
los momentos a lo largo de todos los claros de la viga continua y
enrubia la posición de la línea C en todos los claros. Así, la transfor-
mación lineal no puede incluir el movimiento de la línea c.g.s. sobre
lmi extremos de la viga o sobre el apoyo exterior de un cantilever,
p1wo puede incluir el movimiento de la línea c.g.s. sobre los apoyos
interiores.
El teorema anterior, permitiendo la transformación lineal de la
lím~a. c.g.s. sin cambiar la línea C, ofrece muchos ajustes posibles en
lit localízacíón de la línea c.g.s., que no pueden efectuarse sin ese
( b) Momentos primarios debidos al preesfueno
eonocímíento. Algunas de estas posibilidades resultan evidentes de lo
ll 20 kg.m
6 538 kg
960 kg/m lin
va xpuesto, pero otras se discutirán posteriormente. La validez de
f1fjLG teorema ha sido probada experimentalmente dentro de la escala
(~l~~........._~~71:-"--'-'_.._.._._...._._...L..¡\~~~~~--
r,)fuit1ca, aunque tal teoría lógica difícilmente necesita cualquier prue-
hu experímental. El efecto de la transformación lineal de la línea
(e) Diagrama de carga para ambos diagramas de momentos en ( b) 1;.,g,s.1 sobre la resistencia a la ruptura de las vigas continuas, será
FJG. 10-12. Ej. 10-3 i!xplfoado en la Sec. 10-6.
366 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO VIGAS CONTINUAS 3p7
Ejemplo 10-3 · exteriores en una viga continua, entonces no habrá momentos secun-
darios y el cable es "concordante". Cuando se preesfuerza un cable
La primera línea c.g.s. en la viga [Fig. 10-12(a)], se transforma lineal-
concordante, tenderá a no producir deflexiones de la viga sobre los
t
mente a la segunda posición. Mostrar que la línea C en el concreto es la
a~oyos, y ~sí no se in?ucirán reacciones (sin considerar el peso pro-
T--
misma para ambas posiciones. Supóngase un preesfuerzo F = 90 800 kg.
pio de la viga). Las diferencias esenciales entre un cable no concor-
Cable concordante - la lfnea C
dante y uno concordante se ilustran en la Fig. 10-13.
jº""'"· ·= .......
•-~~~,:~:----- f•. ,----- ------.,,
Además del hecho de que una línea de un cable concordante es
más fácil para el análisis, es rara la necesidad para usar uno concor-
dante. Había, al principio, algunas dudas relativas al comportamien-
to de un cable no concordante, sí su línea C cambiaría con el tiempo
pre esfuerzo
o con las propiedades elásticas y plásticas del concreto. Pensando un
(a) Viga con cable concordante poco en ~a m~teria se aclararán estas dudas. Si el E de la viga ente-
0
ra cambia umformemente, no habrá cambio en los momentos secun-

daríos, puesto que los momentos secundarios debidos al preesfuerzo
se computan independientemente del valor de E¿ como, por ejem-
Momento secundario Línea C debida al preesfuerzo plo, mediante la distribución de momentos. Si el E de una porción
0
el~ concreto cambia en una proporción diferente de la de otra por-

ción, pueden resultar cambios ligeros en los momentos secundarios
Línea c.g.s. - una
Línea no concordante
pero tales efectos, generalmente, se consideran despreciables, ya que
R4 O debido al R f. O suponiendo el E" uniforme para una viga, la teoría elástica se consi-
p ree sf'uerzo
dera suficientemente precisa para el análisis del concreto reforzado
( b) Viga con cable no concordante
y preesforzado,
FIG. 10-13. Propiedades de cables no concordantes Mientras no pueden argüirse razones significativas para la pre-
ferencia de un cable concordante, aun existe menos justificación
Solución. Los dos diagramas de momento se ilustran en ( b). Los diagra- pru:a localizar un cable no concordante, en obsequio a la no concor-
mas de carga correspondientes a los diagramas de momento, son exactamente
los mismos y ambos se pueden ver en (e). Por lo que la línea de presión, tam- rlancía. La elección real de una buena localización del c.g.s., depende
bién debe ser Ja misma para ambas líneas c.g.s. Las únicas fuerzas que son rk: la producción de una línea C deseable, y de satisfacer otros requí-
diferentes, son aquellas que actúan directamente sobre los apoyos intermedios rlltos prácticos, pero no de la concordancia o de la no concordancia
y externos. Puesto que no producen momentos algunos en la viga, no afectan
d 1 cable. Un cable concordante, siendo algo más fácil de calcular,
nuestros cálculos y no aparecen en la figura.
rJH ígualdad de otras circunstancias, resulta apenas preferible.
Habiendo definido la "transformación lineal", definimos ahora la El procedimiento conveniente en el cálculo, consiste en obtener
expresión "cable concordante": Un cable concordante en una viga 11u cable concordante que proporcione buenas posiciones del c.g.s.,
continua es una línea c.g.s. que produce una línea C coincidente con pura resistir el momento exterior. Si esa localización queda fuera de
la línea c.g.s. · In, viga, puede transformarse linealmente para Óbtener una posición
En otros términos, un cable concordante no produce momentos 1nós práctica sin cambiar su línea C. Conforme a este procedimiento,
secundarios. Así, cada cable en una estructura estáticamente deter- Al resultado de las localizaciones para un cable concordante, llega a
minada es concordante, porque no se induce reacción exterior y no
1w1' un medio útil para un fin.
hay momento secundario en la estructura. Para una viga continua,
Se han propuesto varios métodos para obtener cables concordan-
por otra parte, las reacciones inducirán generalmente por el prees-
~i\l!l, pero el autor aboga por el método que se describe en seguida,
fuerzo. Estas reacciones producirán momentos secundarios en la vi-
utíllzando únicamente este teorema fundamental. Cada diaqrama de
ga, y la línea C se desplazará alejándose de la línea c.g.s. Cuando
uurmenio para una viga continua producido por cualquier combina-
sucede esto, el cable se denomina "no concordante". Cuando fortui-
<'lón de cargas externas, ya sean cargas transuersales o momentos,
tamente, o de propósito, ne se inducen por preesfuerzo reacciones
dibujado a cualquier escala, es una localizacuni para un cable con-

.,
21 792 kg
cordante en esa viga. La ilustración en este teorema está en el Ej. 10-4.
Í'
2 400 kg/m lin 7.62 m
1 t 1 1 1 1 ! 1 1 j 1
l l
Ejemplo 10-4
Para una viga continua preesforzada con Ja carga que se muestra . en la zs:
Fig. 10-14(a), obténganse algunas localizaciones deseables para cables con- 15.24 m 15.24 m
cordantes que soporten esa carga.
Solución. Nótese que cada diagrama de momento dibujado a cualquier es-
cala es un cable concordante. Si dibujamos el diagrama de momento de la viga
continua para la carga dada, obtenemos (b). En (c) y en (d) aparecen dos
localizaciones para cable concordante, ambas proporcionales al diagrama de
momento en ( b), y por lo tanto, ambos son concordantes. ( f) da otra locali-
zación para cable concordante, que es proporcional al diagrama de momento
para la carga en (e). Muchos cables concordantes similares pueden encontrar- (b) Diagrama de momentos para (a)
se dibujando toda clase de diagramas de momento. El cable concordante más
24.1 cm
deseable estará controlado por requisitos prácticos del problema particular,
como por la capacidad del cable para resistir las cargas aplicadas. Por ejem-
plo, la localización en (e) da brazos resistentes más grandes para el acero
pero mucho preesfuerzo en el concreto, si el peso de la viga es escaso, en cuyo
caso, (d) puede resultar una localización mejor. (f) no se ajusta tan bien
para esta carga particular, pero proporciona un diseño simétrico y puede so- (e) Un cable concordante de (b)
portar más eficientemente otras cargas, tales como el peso propio de la viga.
F;=1---=-=-~T==--=E4
f
El teorema anterior puede probarse fácilmente. Puesto que cual- 12.1 cm
quier diagrama de momento, debido a las cargas sobre una viga con-
tinua, se calcula sobre la base de que no haya deflexiones sobre los
apoyos, y puesto que cualquier línea c.g.s. deducida de ese diagrama
producirá un diagrama de momento similar, esa línea c.g.s. tampo-
(d)·Otro cable concordante de (b)
co producirá deflexíones sobre los apoyos; y, por lo tanto, no indu-
cirá reacciones externas y es un cable concordante. El teorema se
aplica solamente cuando la viga está bajo preesfuerzo constante. Si
la magnitud del preesfuerzo varía a lo largo de la viga, la aplicación (!------.-------J.)
del teorema debe modificarse. De hecho, el teorema puede ampliarse
hasta incluir vigas sobre apoyos elásticos. 1
------- ----- - - -~ -----. -1

(e) Viga continua con carga.s uniformes y momentos en 1
Se pueden derivar muchos corolarios basados en este teorema
~---
los extremos
general que ayudarán al diseñador para seleccionar las posiciones 1
apropiadas para los cables concordantes. Después que el diseñador
f
haya dominado el teorema y sus corolarios, disentidos aquí, su traba- - ~
jo para obtener un cable concordante se reduce a encontrar un dia-
grama de momento apropiado, que es un procedimiento conocido para
la mayoría de los ingenieros. En seguida se establecen algunos co- (f)
f Cable concordante de la carga en (e)
rolarios:
l. La inversa del teorema también tiene validez: La excentrici- FIG. 10-14. Ej. 10-4
dad de cualquier cable concordante, medida desde el c.g.c., es un
diagrama de momento para algún sistema de carga sobre la viga con-
tinua dibujada a cierta escala.
371
2. Cualquier línea C es un cable concordante, puesto que se ob- con el valor de Ec, porque los momentos inducidos por un desplaza-
tiene calculando los momentos debidos a un sistema de cargas sobre miento dado son una función de Ec, por Jo tanto, estos momentos
la viga continua. c_ambíarán c~n el tiempo conforme se verifique la deformación plás-
3. La superposición de dos cables concordantes produce otro tica y ~amb1e Ec. Por consiguiente, cuando se hacen intentos para
cable concordante. Superponiendo un cable concordante con otro no producir momentos por desplazamientos de Jos apoyos, debe tener-
concordante resultará un cable no concordante. se en cuenta el posible cambio en E¿ o los desplazamientos deben
4. Cuando se desea un cambio de dirección repentino, se apli- ajustarse de tiempo en tiempo. Así pues, la economía de tal mani-
ca una carga concentrada. Si se desea un cambio gradual, se aplica pulación, aunque es factible para ciertas estructuras grandes, puede
una carga uniforme. Así puede modificarse un diagrama de mo- ser dudosa para las pequeñas y aun para las de tamaño medio.
mento por la adición de cargas. Por lo tanto, un cable concordante
no puede modificarse tan fácilmente para obtener otro. Ejemplo 10-5
5. Para obtener un cable concordante de otro por transforma- Obtener un nuevo cable concordante, en su misma forma intrínseca, que
ción lineal, incluyendo el desplazamiento de las excentricidades la que· se muestra en la Fig. 10-14, (e), pero con el extremo derecho del
en los extremos de una viga, se puede emplear el procedimiento que cable, 10.2 cm sobre el "c.g.c.
sigue. Aplíquese un momento final sobre una viga continua; cal-
cúlese el diagrama de momento debido a ese momento. Cuando un
extremo se mueve por una magnitud dada, todo el cable debe trans-
formarse linealmente en proporción a ese diagrama de momento.
Sí se desea el movimiento de las excentricidades en ambos extre-
mos de la viga, aplíquense momentos finales en ambos extremos, (a) Diagrama de momentos para viga continua debido
al momento unitario en el extremo derecho
proporcionales a las magnitudes respectivas de sus movimientos,
y desplácese el cable completo en proporción al diagrama de mo-
mento así obtenido. Esto producirá otro cable concordante, como se
ilustra en el Ej. 10-5. a
La localización de los cables concordantes debe hacerse con in- "
genio, pero debe dejarse a la habilidad del diseñador una vez que
ha comprendido el teorema fundamental y sus corolarios principa-
les. Cuando se aplican a los marcos rígidos, deben considerarse adi-
cionalmente los efectos del ladeo y del acortamiento de· la nervadura.
Variando el preesfuerzo a lo largo de la viga, el diagrama de momen-
to debe dividirse entre los preesfuerzos correspondientes en cada (b) Cable concordante de la Fig, 10·14 (e) con un
desplazamiento de 10.2 cm en el extremo derecho
punto, para obtener la localización de un cable concordante. O
bien, los cables pueden tratarse separadamente. Si cada cable indi- FIG. 10-15. Ej. 10-5
vidual o un grupo de cables forman un cable concordante, entonces,
actuando juntos, también forman un cable concordante. Solución. Aplíquese un momento unitario en el extremo derecho de la
Como en todas las estructuras estáticamente indeterminadas, v11'lll mediante el método de distribución de momentos, dibújese el diagrama
.1.. momento [Fig. 10-15 (a)]. El cable concordante de la Fig. 10-14 (e), ahora
con frecuencia se desea ajustar intencionadamente las elevaciones
!i!I pU1;1de transformar linealmente en proporción al diagrama de momento [Fig.
de los apoyos con el fin de producir momentos favorables en las vi- H) Hl (a)]. .resultando un nuevo cable concordante [Fig. 10-15 (b)]. Nótese que
gas. Los momentos así producidos, son de una naturaleza diferente ~1 ttúottlo diagrama de momento (a), puede usarse a cualquier otra magnitud
de la de los momentos secundarios causados por el preesfuerzo. .1rn111 desplazar la excentricidad del extremo, y no solamente para los 10.2 cm que
§i! tlll~trai~. También, debido a la simetría de la viga, se puede usar (a) en
Previamente se dijo que los momentos secundarios debidos al pre-
foutt¡¡ similar para mover la excentricidad final del lado izquierdo. La combina-
esfuerzo, no cambiarían con el valor E; Los momentos debidos al r-ffü¡ tlti los dos diagramas de momento debido a un momento en cada extremo
ajuste de las elevaciones de los apoyos, por otra parte, cambian IJ<ll"mllil'á el desplazamiento simultáneo de ambas. excentricidades finales. '
,~
VIGAS CONTINUAS
373
Se puede obtener un número infinito de cables concordantes, mediante
la rotación de un cable concordante con respecto a los puntos de inflexión, quedar la línea de presión, si no se permite la tensión. Como en
porque tal rotación representa simplemente la suma de un cable concordan- l~s explicacion~s previas sobre la localización del cable para: vigas
te con otro, y debe resultar uno concordante. A los puntos de inflexión en
estos diagramas de momento, algunos autores europeos, los denominan "pun- simples y cantilevers, cuando la zona resulta demasiado ancha es-
tos nodales". tá, generalmente, indicado un exceso de preesfuerzo, o de sección
de concreto o de carga por trabe. Si la línea límite de un núcleo
10-5. Localización del cable cruza la del otro núcleo, resulta evidente una deficiencia. Se obtiene un
Recuérdese que localización del cable significa la determinación diseño ideal cuando existe una zona límite angosta dentro de la viga,
del centroide de los cables, esto es, la línea c.g.s. Después de haberse donde puede localizarse convenientemente el centroíde de los cables.
determinado la línea c.g.s., la localización de la posición individual
de los diferentes cables, resulta un problema sencillo mas no se ex-
plicará aquí.
El diseño de una viga continua de concreto preesforzado, como
el de cualquier otra estructura continua, es, esencialmente, un pro-
cedimiento de tanteos. El conocimiento respectivo del análisis de
tales estructuras, junto con una aproximación sistemática a la solu-
ción, será una gran ayuda para lograr los resultados deseados. Se
recomiendan las siguientes operaciones para calcular una viga con-
tinua preesforzada.
Primer paso. Supóngase la sección de los miembros para el (a) Diagrama de momentos para un
cálculo de la carga muerta. claro de una viga continua
Segundo paso. Calcúlense los momentos máximos y mínimos
en los puntos críticos para diferentes combinaciones de cargas muer-
ta, viva y otras cargas externas [Fig. 10-16 (a)). Calcúlese la magni- Fibra superior
tud del preesfuerzo requerido para estos momentos y el peralte co-
rrespondiente del concreto. Modifíquese la sección de los miembros,
y repítanse las operaciones 1 y 2, si es necesario.
Tercer paso. Dibújense las líneas superior e inferior del núcleo
correspondientes a los miembros [Fig. 10-16 (b)]. Desde la línea
inferior del núcleo dibújense,
Núcleo inferior
b,
am1n
Atmín
= -- tam ien a0 = A1o
-
F FQ Fibra inferior
siendo Mmín .= el momento algebraicamente más pequeño. Las dis-
( b) Zona límite para la línea C
tancias amrn y a0 deben dibujarse hacia arriba para -M, y hacia aba- debida al preesfuerzo
jo para +M.
Desde la línea superior del núcleo, dibújense F'te¡¡. 10-16. Obtención de la zona límite para la línea C debida al preesfuerzo
Mmáx
amáx=-- también
F Cuarto paso. Selecciónese una localización del cable como tan-
hacia arriba para -M y hacia abajo para +M. i~o, dentro de la zona citada. Nótese que, si el cable sigue la forma
dl\l algún diagrama de momento, será un cable concordante. Si esta
El área hachurada, entre los límites de estas cuatro líneas, ob-
l~ettl:lzación de tanteo es un cable concordante, es una solución -sa-
tenida mediante. G.máx. amín y a0, representa la zona en la que debe
HrJ-l'&ctoria. Si es un cable no concordante, puede determinarse la
VIGAS CONTINUAS
línea C mediante la distribución de momentos, como se describió en m

la sección anterior. Si la línea C todavía queda dentro de la zona ,
12.84
' 1
límite, entonces resultan posibles dos localizaciones: ya sea la loca- A~l9m

81
~ • 18.29 m e¡
12.19 m ?I
!Ji..,¡..¡,,__-=.::::.::.::......::.::.__--i~ . ~
lización de tanteo que da un cable concordante, o bien, una nueva (a) Elevación del puente Sección
localización siguiente la línea C, resultando así un cable concordan- 12.19 m 9.14 5 810 kg-m
3 108
te. Si la línea C queda fuera de la zona, deben intentarse nuevas kg-m LL sobre AB, CD LL sobre BC - 4 102
------- DL solamente «<:
localizaciones: una de ellas es la de obtener un cable concordante ~- 1988 kg·m -- , ,,.,,."'DL solamente
A B
dentro de la zona. Generalmente es mejor tratar con cables concor-
dantes, porque coinciden con sus respectivas líneas C, y dan una sobre AB, BC
solución más directa. Obsérvese que después de haber obtenido un
cable concordante, resulta más fácil derivar de él otros cables con-
cordantes, mediante el teorema general de que cualquier diagrama Fibra superior
de momento para la viga continua es un cable concordante. Suman-
do al primer cable concordante cualquier forma de diagrama de
momento, resultará otro cable concordante. La forma del diagrama
de momento sumado, puede obtenerse aplicando pares, o cargas uni-
formes y concentradas dondequiera, a lo largo de la viga continua.
4.57 m
Así, no es un problema difícil sumar otro diagrama de momento al
primer cable concordante para obtener otro cable concordante que
caerá dentro de la zona.
Quinto paso. El cable concordante dentro de la zona, que se
obtuvo en el cuarto paso, es una buena localización para resistir el
momento externo, pero desde el punto de vista práctico no se puede
afirmar nada. Por ejemplo, puede ser conveniente desplazar la línea
c.g.s. para colocar los cables dentro de los límites de la viga. Para
lograrlo, sin desplazar la línea e' puede transformarse linealmente
5 544 kg-rn
el cable concordante como se desee. Después de esta transformación

lineal el cable se convierte en no concordante. Este procedimiento
9.1 cm
se ilustra en el Ej. 10-6.
Ejemplo 10-6
¡10.8 cm
La losa del puente de concreto preesforzado para peatones, construido ( g) Cable no concordante'
en la Avenida Harkness, de San Francisco, Cal. EE. UU. que se ilustra en la
Ftg, 10-17 (a), tiene tres claros continuos simétricos. El ancho es de 2.84 m FIG. 10-17. Ej. 10-6
con un espesor uniforme de 33.0 cm excluyendo las guarniciones. El prees-
fuerzo efectivo total es de 558 420 kg, ya deducida una pérdida de 15%. La Segundo paso. La magnitud del preesfuerzo también está elegida; es de
carga viva para el cálculo es de 244 kg/m2• Elegir una localización adecuada 568 420/2.84 = 59 928 kg/m de losa ·para el preesfuerzo efectivo, o 70 824
para el cable, sin admitir tensión en el concreto fe' = 352 kg/cm2• kg para el preesfuerzo inicial.
Solución. Conforme al procedimiento descrito y considerando un ancho Tercer paso. Las líneas del núcleo para la sección rectangular se deter-
de losa de 0.31 in: minan en los tercios. Los diagramas de momento máximo y mínimo ínclu-
Primer paso. La sección ya está elegida, y la carga muerta es de 790 kg/m2 }'1mdo los diagramas de momento por peso de la trabe para la mitad de la
o 243 kg Zml de 0.31 in de ancho. · O!ll~Uctura, se ilustran en la Fig. 10-17(b). Estos diagramas están divididos
VIGAS CONTINUAS
377
entre los preesfuerzos respectivos: F para los que .íncluyen carga viva y F0
para los de carga muerta sola. Los valores de a obtenidos así, están dibujados ¿Cuál debería ser el esfuerzo de tensión en las vigas continuas
desde las líneas del núcleo, como se ilustra en la Fig. 10-17(c) y limitan la de ~oncreto preesforzado en el punto de agrietamiento? Algunos in-
zona dentro de la cual debe alojarse la linea C debida al preesfuerzo. gemeros suponen que la resistencia a la tensión por agrietamiento
• Cuarto paso. Usando como guía los diagramas de momento, selecciónese es mayor que el módulo de ruptura medido en los especímenes de
una localización de prueba, de la línea c.g.s., dentro de· la zona conforme al
conc~eto simple; sin embargo, los experimentos han demostrado que
dibujo de la Fig. 10-17( e). Para fines ilustrativos, considérese que la línea
c.g.s. tiene las características siguientes. el modulo de ruptura es una medida razonablemente precisa de la
l. Pasa a través del c.g.c. en los apoyos extremos, por la mitad del peralte. iniciación del agrietamiento en las vigas continuas preesforzadas.
2. Tiene un doblez pronunciado en cada claro lateral. Debe tenerse en cuenta que cuando se llega al valor del módulo de
3. Tiene un doblez pronunciado en cada apoyo intermedio. ruptura, sólo se han producido grietas capilares que no son visibles
4. Es una curva parabólica en el claro central. a la sir:iple vista, sino que, para apreciarlas, se requiere el empleo
P.ara situar esta línea c.g.s., se muestra en ( d) la carga correspondiente de medidores de deformación, o el examen microscópico.
sobre el concreto y en (e), el diagrama de momento obtenido de la distribu-
ción de momentos que se ilustra en ( d). Dividiendo el diagrama de momento Generalmente, el concreto se deforma por plasticidad· antes de
entre el preesfuerzo, resulta la línea C mostrada en (f), que es muy aproxi- ~ue.'principie el agriet~miento, tal deformación ocurre sólo e'n regiones
mada a la localización de prueba, y queda alojada dentro de la zona límite. limitadas, pero no afecta al comportamiento general de la estruc-
Por lo tanto, esta línea C es una localización para un cable concordante sa- tura como cuerpo elástico, y, por lo tanto, la teoría elástica se man-
tisfactorio. tiei:e válida hasta, y quizá un poco más allá, del valor límite del
Quinto paso. En ( g) se ilustra una posición más práctica del c.g.s. ofre- agríetarníen to.
ciendo una protección mejor para el acero. Se consiguió mediante la trans-
formación lineal de un cable concordante en otro no concordante, y éste, . La de~erminación precisa de la resistencia a la ruptura de una
producirá la misma línea C que el concordante, por lo que servirá para el viga contrnua de concreto preesforzado, incluye muchas dificulta-
mismo propósito en lo concerniente a los esfuerzos. d~s, pero con~iderando los fines del cálculo, se puede estimar me-
diante la teoría del cálculo al Iímíte,» si las articulaciones plásticas
10-6. Agrietamiento y resistencia a la ruptura se f~r~an en Jos puntos críticos de momento máximo. Esta teoría
Las pruebas han comprobado que la teoría elástica se puede es valida para las secciones subreforzadas, que se deforman consi-
aplicar con gran precisión a las vigas continuas de concreto prees- derablemente antes de Ja ruptura. Para las secciones sobrerreforzadas
forzado" mientras el concreto no se agriete. Ocasionalmente, las es- que pueden fallar repentinamente en la zona de compresión del
tructuras están sujetas a sobrecargas superiores al punto de agrie- concret~ ,ante~ d~ cualquier rotación apreciable, no puede esperarse
tamiento, o se diseñan para cierto agríetamíento admisible bajo las una acción plástica perfecta: es parcialmente plástica y parcialmen-
cargas de trabajo. Entonces, será necesario determinar la resistente elástica.
cia al agrietamiento de tales estructuras. Además, también es de in- Para el propósito del diseño, no es necesaria una solución com-
terés el conocimiento referente a la resistencia a la ruptura de estas pltcada, porque sólo se requiere una estimación de la resistencia a
vigas para proporcionar un criterio para el diseño.1º En esta sección la ruptura. Si la viga es subreforzada se puede aplicar la teoría plás-
se investigarán y discutirán tales resistencias. tica; en caso de ser sobrerreforzada, dependiendo del grado de so-
Puesto que una estructura preesforzada se comporta como si se brerrefuerzo, una interpolación entre ambas teorías proporcionaría
hubiera fabricado con un material casi homogéneo hasta antes de resultados suficientemente precisos para estimar el factor de segu-
agrietarse, se le puede aplicar la teoría elástica para calcular su rídad.
resistencia mientras no se agriete. Aun cuando se hayan producido La estimación de la resistencia a la ruptura de -una viga conti-
algunas grietas, una estructura preesforzada no es menos homogénea nua preesforzada, se ilustra en el Ej. 10-7. El método se basa en la
que una de concreto reforzado bajo cargas de trabajo. De hecho; es t~oda de la articulación plástica, o teoría del cálculo al límite con-
razonable considerar que es más aplicable la teoría elástica al conjuntamente con el análisis del momento a la ruptura de las secciones
creto preesforzado, al iniciarse el agrietamiento, que al concreto re- de co~creto preesforzado (véase la Sec. 5-6 ). Se supone, obviamente,
forzado, bajo cargas de trabajo, porque el concreto reforzado principia '1110 solo se verifica la falla por flexión, pero no por esfuerzo cortan-
a agrietarse, generalmente a un tercio de la carga de trabajo. lft o por adherencia, y que las secciones están subreforzadas.
VIGAs'c ONTINUAS 379
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO FREESFORZADO
378
Ejemplo 10-7
A E B e
Calcular la capacidad de carga a la ruptura bajo carga uniforme en
todos los claros, de la losa continua preesforzada del Ej. 10-6, con el c.s.s-
localizado conforme se eligió finalmente lFig. 10-17 (g)]. Para el preesfuerzo
~ 12.19 m
í 12.19 m
~t
~D
efectivo de B 437 kg/cm2, el área del acero por metro de ancho de losa es
de 59 928/B 437 = 7.1 cm2, para el alambre de acero, f' s vale 16 S74 kg/ 1·
I' 30.5 cm
1 , S
H
f'c =
cm",Solución.
351.6Laskg/cm
posiciones
2•
probables de las articulaciones
plásticas están •n c.g.s.
...
-m~~-ª
cci
sobre los apoyos intermedios, en el centro del claro intermedio, y cerca de
los puntos E y G, a 0.4 aproximadamente de los claros extremos. Las seccio- ... " ce
nes se ilustran en la Fig. 10-lB(a). Determinemos primero las capacidades
C'I
. ...
0
del momento a la ruptura de estas secciones. Mediante un pequeño cálculo

se apreciará que la resistencia a la ruptura del acero no se podrá desarrollar
en estas secciones. Supóngase que sólo se desarrolla el 90% de la resistencia Secciones B, e Secciones E, G
del acero en dichas secciones; entonces, el brazo de palanca del acero a la ( c ) Elevación y .
secciones de 30 · 5 cm de ancho
Sección F
ruptura, se puede calcular como sigue:

0.90 X 16 B74 = 15 187 kg/cm2
15 187 X 7.1 = ros 052 kg
108 052
k'd=----
30.5 X 299
= 11.8 cm
siendo 0.85f'c = 299 kg/cm2 que es el promedio de la compresión a la rup-
'S
tura en el concreto. Con este k'd calculado, se puede estimar como en (b),
la deformación en el acero. El esfuerzo correspondiente a esa deformación, j
que es aproximadamente el 90% de f',,, se puede obtener de (e). No es necesa- ó 7 031
rio revisar los cálculos. La capacidad a la ruptura de las secciones B, F y C ~ 1
.E
es de ~ 1
108 052 X 21.4/30.5 = 20 040 kg-m 1
( b) Relación de
deformación a Ja 1
y la de las secciones E y G ruptura para las ºoo--~~~~~~_J_-
o.s
108 052 X lB.4/30.5 = 20 160 K.g-m secciones B, e 1.0
Deformación, %
Debe observarse que estas dos secciones están sobrerreforzadas y no se (e) Relaci.ones esfuerzo-
comportarán tan plásticamente como las secciones subreforzadas. Conforme a deformacíén del acero
la teoría elástica, el momento máximo ocurre sobre los apoyos interiores, y preesforzado
M =
0.074wL2
20 040 = 0.074W X lS.29~
w =
931.5 kg/ml
Según la teoría de la articulación plástica, la falla a la ruptura ocurnra
solamente cuando una articulación, más que el número de la indeterminación,
se esfuerza a la ruptura. Para esta losa, cuando se forman las articulaciones
en B, F y C, la estructura se derrumba. El diagrama de momento que co-
rresponde a estas articulaciones, para el centro del claro, será como el que a la ruptura por la - 20 040 kg-rn
teoria de la articulación plástica
se ilustra en ( d), y el peso uniforme de la viga, vale
-
wL2 = 20 040 + 20 040 = 40 oso kg-m
FIG. 10-18. E'J. 10 -7
8
s X 40 oso
w = ---- = 1 113 kg/ml
294.5
381
La carga, a la ruptura, puede quedar comprendida entre los valores dados
timar las defl~xion~s bajo cargas de trabajo y para el cálculo de las
por las dos teorías, y un valor de 1 050 kg/ml resultaría una suposición muy
aceptable. El factor de seguridad para las cargas viva y muerta juntas, vale, ca~gas de ~gnetam1ento. La teoría plástica permite una estimación
mas ~proXImad,a de las capacidades de carga a la ruptura, y sirve
1 050/318 = 3.3 de guia en el cálculo preliminar.
Debe observarse que conforme a la teoría plástica, la carga a la ruptura, Los lectores interesados en las estructuras continuas de concreto
está afectada solamente por carga en el claro central, y es independiente pr~esforzado deben estudiar el concepto de balance de cargas des-
en este caso de la carga sobre los claros laterales. c~1to en e_l Cap. 11. El método ahí presentado parecerá mucho más
Se han efectuado pruebas para verificar la validez de la teoría de la s~mple .. Sín embargo, tanto el comportamiento elástico como la re-
transformación lineal en la escala a la ruptura, que se puede defi- s1stenc~a. a la ~up:ura, descritos en este capítulo, son esenciales para
nir como sigue: La transfdnnación lineal de la línea c.g.s., no cam- el análisis y diseno apropiados de las estructuras continuas de con·
a
bia la capacidad de carga la ruptura de una viga continua. La com- creto preesforzado y deberían ser dominadas por los diseñadores.
probación teórica de esta definición también se ha formulado, pero
Referencias
no se intentará establecerla aquí. Sin embargo, debe mencionarse
que la teoría es válida en la escala a la ruptura, solamente bajo las
Symposium on Prestressed Concrete Continuous and Framed Structures, Cernen! and
dos condiciones siguientes. Concrete Assn., London, 1951.
l. El acero debe quedar lo suficientemente alejado del lado de 2 F. S. Rostasy, "Connections in Precast Concrete Structures-Continuity in
la compresión del concreto, para no producir fallas repentinas por Double-T Floor Construction," PCI Journal, August, 1962.
3 A. L. Parme and G. H. Paris, "Designing for Continuity in Prestressed Concrete
compresión en el concreto. Es decir, las articulaciones plásticas de- Structures," J. Am. Concrete Inst., September 1951 (Proc., Vol. 47), pp. 45-64
ben permanecer plásticas, y las secciones deben permanecer subre- 4 R. B. B. Moorman, "Equivalent Load Method for Analyzing Prestressed Concrete
forzadas. Structu.res," J .. Am .• ~oncrete Inst., January 1952 (Proc., Vol. 48), pp. 405-416.
2. La localización de las articulaciones plásticas no debe cam- 5 E. l. F1esenhe1ser,. Rapid Design of Continuous Prestressed Members," J. Am.
Concrete Inst., April 1954 (Proc., Vol. 50), pp. 669-676.
biarse como un resultado de la transformación lineal. Para cargas 6 H .. Cross and N. D. Morgan, Continuous Frames of Reinforced Concrete John
uniformemente distribuidas y cables curvados, la transformación li- Wiley & Sons, New York, !932. '
neal puede cambiar la posición de la artículacíón plástica cerca del 7 T. Y. Lin, "A Direct Method ofMomentDistribution "Yrans. Am Soc CE 1937
pp. 561-605. . . . . ., '
centro del claro, y así, modificar la capacidad de carga a la ruptura.
8 Y. Guyon, "Statically Indeterminate Structures in the Elastic and Plastic States,"
Eri general, tal cambio de posición, no afecta seriamente la resis- General. Report, First Int. Congress, Int, Federation of Prestressing London 1953
tencia. 9 T. Y. L1n, "Strengths of Continuous Prestressed Concrete Beams u~der Sta;ic and
Cuando se agrega acero no preesforzado en los puntos críticos Repeated Lo~ds," J. Am. Concrete Inst., June 1955 (Proc., Vol. 51).
IO N. M. Hawkms, M. A. Sozen, and C. P. Siess, "Strength and Behavior of Two-
de una viga continua, aumenta la capacidad de estas secciones para spa~ Continuous Prestressed Concrete Beams," Structural Research Series No 225
el momento a la ruptura. La magnitud del incremento puede cal- Univ, of lllinois, September 1961. · '
cularse mediante algún método como el que se ilustró en el Ej. 9-1. J. A. Van den Broek, Theory of Limit Design, John Wiley & Sons, New York 1948
(out of print). '
Usando estas resistencias incrementadas a la ruptura, y aplicando la
teoría del cálculo al límite, o la teoría de la artículacíón plástica,
la resistencia de la estructura a la ruptura se puede calcular por el
procedimiento convencional. La adición apropiada de acero no pre-
esforzado, también contribuye para la distribución de las grietas y
para aumentar la resistencia al esfuerzo cortante, así como la re-
sistencia a la fatiga, de las secciones críticas. El cálculo de las vi-
gas continuas mediante las teorías de la resistencia a la ruptura y
de la articulación plástica, resulta con frecuencia un procedimiento
más simple que el de utilizar la teoría elástica; pero todavía se ne-·
cesita ésta para calcular los esfuerzos en la transferencia, para es-
11 método de carga balanceada
11-1. Concepto de esfuerzo, resistencia y carga balanceada

En la Sec. 1-2 se discutieron tres conceptos básicos para el
concreto preesforzado. Brevemente, el primer concepto es tratar
al concreto preesforzado como un material elástico y así se puede
diseñar y analizar con respecto a sus esfuerzos elásticos. Este "con-
cepto de esfuerzo" forma la base para los métodos y fórmulas pre-
sentados en la porción mayor desde los Caps. 5 hasta el 10. El se-
gundo concepto considera al concreto preesforzado similar al concreto
reforzado, y se refiere a su resistencia a la ruptura. Debería deno-
minarse como el "concepto de resistencia" y también se discute li-
beralmente en la mayoría de los capítulos antes mencionados.
El tercer concepto mira al concreto preesforzado, primeramente
como un intento para equilibrar una porción de la carga sobre la
ustructura.1•2 En la Sec. 1-2 solamente se mencionó, y ahora se ex-
pondrá en este capítulo. Mientras que este "concepto de carga ba-
lanceada" representa frecuentemente la forma más simple para di-
señar y analizar el preesforzado, su ventaja sobre los otros dos
eonceptos no es importante para las estructuras estáticamente de-
lti1'1ninadas. Cuando se trata de sistemas estructurales estáticamente
lndaterminados, este concepto de carga balanceada ofrece tremendas
vtmtajas tanto en el cálculo como en la visualización. Es notablemen-
La más simple que los métodos explicados en el Cap. 10 y es alta-
mente recomendable. Aunque los diseños preliminares y frecuen-
u-monte los análisis finales para las estructuras indeterminadas se
puedan lograr más fácilmente al utilizar este método, urge que los
h1Hunieros también aprendan otros conceptos, incluyendo el mate-
11'11 presentado en el Cap. 10 sobre vigas continuas.
Para entender este concepto de carga balanceada relativo a los
11Lw11 dos conceptos, examinemos la historia de la vida de un miem-
br.-i preesforzado bajo flexión, (Fig. 11-1 ). Mientras esta figura in-
h'l'\tl uescribir la relación carga-deflexión de un miembro, tal como
Mn¡;¡ vlp;a simple, también se aplica a la sección de un miembro. Hay
riln~nms puntos críticos en esta historia, que son los siguientes.
384 DISEÑO PE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
METODO DE CARGA BALANCEADA 385
Cargas en varias etapas de la viga. El diseño por el concepto de carga balanceada consiste
GL = Carga de trabe en igualar la DL + kaLL (en donde k3 vale cero o tiene un valor
DL = Carga muerta Ruptura mucho menor que uno) con el punto de deflexión 'nula. Es claro
LL = Carga viva
que, dependiendo de los valores relativos de las tres etapas de carga
en comparación con los valores relativos de las tres etapas del com-
portamiento de la viga (véase la tabla siguiente), los diseños ba-
k1 (DL+ LL) --
sados en los tres conceptos podrían producir las mismas proporcio-
nes o .~mas con una gran variación.
DL+LL
Cargas aplicadas Etapas del comportamiento
de la viga
DL-- DL + k3LL Deflexión nula
GL-- DL +LL Tensión nula
k11(DL + LL) Ruptura
Contraflecha Deflexi6n
FIG. 11-1. Historia de la vida del miembro preesforzado bajo flexión También se nota que sin importar qué concepto se sigue en el
diseño, es práctica común revisar el comportamiento de la viga en
1. El punto de deflexi6n nula que indica un prisma rectangular las otras etapas. Por ejemplo, si se utiliza para el diseño el concepto
de esfuerzos a través de la sección. de esfuerzo, los requisitos de resistencia a la ruptura y la deflexíón de
2. El punto de tensi6n nula el cual indica un prisma triangular la viga bajo la carga muerta, usualmente se calculan también.
de esfuerzos con esfuerzos nulos en la fibra inferior de una Generalmente no estamos interesados en las otras etapas, como la
viga simple. carga h, ( DL + LL) las etapas de agrietamiento y de deformación
3. El punto de agrietamiento, el cual aparece cuando la fibra elástica aparente, aunque a menudo podrían ser más importantes y
extrema se esfuerza hasta el módulo de ruptura. merecen una consideración cuidadosa.
4. El punto de deiormacuni en el cual el acero se esfuerza más Si 'la relación carga-deflexíón de una viga o la relación de mo-
allá del límite de fluencia y así no se obtendrá una recupe- mento-curvatura de una sección es de una forma definida, entonces
ración completa. es posible determinar todos los puntos críticos cuando se conozca
5. La carga de ruptura, la cual representa la carga máxima so- un punto. Realmente, contando con la diferencia en la forma de la
portada por el miembro en la falla. sección, la magnitud y posición del acero preesforzado y no prees-
Porzado, así como con diferentes relaciones esfuerzo-deformación
En la Fig. 11-1, se indican como ·sigue las varias condiciones de tanto del concreto como del acero, estas relaciones carga-deflexíón
carga a las cuales está sujeta una viga. o momento-curvatura pueden poseer formas divergentes. Así es ne-
l. Carga de la trabe, GL rosario frecuentemente determinar más de un punto crítico con el
2. Carga muerta total, DL objeto de asegurar que la viga se comportará apropiadamente bajo
3. La carga de trabajo, consistente de la carga muerta agregada lna diversas condiciones de carga.
a la carga viva, DL + LL Dependerá de las circunstancias cuál concepto será el mejor pa-
4. Un factor de seguridad aplicado a la carga de trabajo para ' n seguir. Generalmente, es deseable escoger aquel que controlará el
obtener la mínima carga del punto de fluencia, k1 ( DL + LL) proporcionamíento del miembro. No es cierto que se cumplirán au-
5. Otro factor de seguridad k2 que se aplica para obtener la car- Iomátícamente los otros requisitos, se hará el análisis para estas
ga mínima de ruptura, k, (DL + LL). tMt>\S etapas críticas, y se pueden efectuar modificaciones en el di-
11f'i10. Puesto que el punto de carga balanceada frecuentemente re-
El diseño por el concepto de esfuerzo consiste realmente de igua-
lar la ( DL + LL) con el punto de "tensión nula" (o cierta tensión jJ1'tJScnta el comportamiento durante la mayor parte de. la vida del
l luro de la estructura, requiere más consideración que los esfuerzos
admisible) en la viga. El diseño por el concepto de resistencia con-
siste de igualar la k« ( DL + LL) con la "resistencia a la ruptura"
elüstícos o la resistencia a la ruptura. ·
386 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESli'ORZADO METODO DE CARGA BALANCEADA 387
Otra consideración en la elección del concepto apropiado es la miento), y pueden calcularse los esfuerzos adicionales simplemente
simplicidad del análisis y el diseño. Se cree que el concepto de carga por
balanceada ofrece una solución bastante más simple para las es-
tructuras estáticamente indeterminadas, especialmente para un di- f=Mc
I
seño preliminar. También da una visión mejor del comportamiento
estructural y proporciona una solución más inteligente para el di- en d~n~e M = momento producido por la carga adiciona! a P.
seño y el proyecto, como se mostrará en las siguientes secciones. . . S1m1larme~1te,_ la. Fig. 11-3 ilustra el equilibrio de una carga uni-
Una ventaja adicional de la solución por la carga balanceada es forrnemente distribuida por medio de un cable parabólico cuya com-
ponente u hacia arriba está dada por
la conveniencia en el cálculo de las deflexiones. Puesto que la carga
bajo la cual no habrá deflexión en ningún punto de la viga, ya se 8Fh
U=-
conoce, simplemente se calcula la deflexión neta producida bajo L2
cualquier condición de carga, tratando la carga diferencial actuando
sobre una viga elástica. Así, si el preesfuerzo efectivo equilibra la P= V
carga prolongada, la viga permanecerá perfectamente a nivel sin
importar el módulo de elasticidad o la deformación plástica por fle-
.-.J,__ F scn s
T ·e ----~=--
P~L'- -------
'''-- -\-"~"~-- __ lkF
r
xión del concreto.
FcosO
11-2. Vigas simples y en voladizo n . n Componente

transversal
Mientras que la solución de carga balanceada usualmente no FIG. 11-2. Equilibrio de una carga concentrada
es el mejor método para diseñar una viga simple, bien se puede in-
troducir con este caso simple. La Fig. 11-2 ilustra cómo balancear Carga uniforme, w
una carga concentrada doblando agudamente el c.g.s. en el centro 4i¡·¡,
del claro, creando así una componente hacia arriba ~ c.g.~. !1'' sen e =
Componente _transve1.·sal, -~
V= 2Fsen 6 \"; \--J.--L-L_L_t_EI_~~~=F

~ \Cable parabólico c.g.s. ~
Si esta V equilibra exactamente una carga concentrada P aplicada
también en el centro del claro, la viga no está sujeta a ninguna car-
ga transversal (despreciando el peso de la viga). En los extremos, ~--=-L-~
la componente vertical del preesfuerzo F sen O se transmite direc-
tamente a los apoyos, mientras que la componente horizontal F cos O FIG. 11-3. Balanceo o equilibrio de una carga uniforme
crea una compresión uniforme a lo largo de toda la vida. Así los
esfuerzos en la viga en cualquier sección (excepto para concentra- "¡ la carga aplicada en el exterior w (incluyendo el peso de la viga)
cíones de esfuerzos locales) están simplemente dados por 1'~ ~alancea .exactamente con la componente v,' no hay flexión en
la viga. La viga nuevamente está bajo una compresión uniforme con
f = F cos () osñierzo, -
Ac
F f = _!__
Ac
ElJ la carga exterior fuera diferente de tu, sólo es necesario analizar
para pequeños valores de e. Cualquier carga adicional a P causará 1'11 momento M producido por la diferencia de cargas y calcular los
flexión en una viga homogénea elástica (hasta el punto de agrieta- f'll<lfuerzos correspondientes por la fórmula
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO METODO DE CARGA BALANCEADA 389
388
Carga, w
i= Me
. I
Este procedimiento ya se ha ilustrado en el Ej. 1-4 del Cap. l.

Consideremos ahora una viga en voladizo (Fig. 11-4). Las con· F
díciones para balancear la carga son ligeramente más complicadas,
porque cualquier componente vertical en el extremo volado C rom-
perá el equilibrio, excepto si hay una carga exterior aplicada en ese
punto. Para equilibrar una carga uniformemente repartida w, la tan-
gente al c.g.s. en C deberá ser horizontal. Entonces la parábola para FIG. 11-5. Viga con el c.g.c. curvo
la porción en voladizo se puede localizar mejor calculando
wL2
h=- ---~ ~==-Tg.s.~ - c.g.c.::y._ __ ]
2F
~~~~~~~~~~~~~~~-.~~ ~~
n n
FIG. 11-6. Viga con el cable recto
Ejemplo 11-1
Una viga con doble voladizo se va a diseñar de tal manera que
fuerzo
. equilib
. · . ' exactamente la carga uniforme
rara ' de · 2 380 l ¡ Iísu prees·
¡
viga (F1g. 11-7). Diseñar la viga utilizando la menor cantidad ~g m m f en a
suponiendo que el c.g.s, debe tener una protección de concreto dee preles uerzo,
7 6 cm Si s por o menos
FIG. 11-4. Balanceo de la carga para una viga en voladizo · · e agrega una carga concentrada de p - 6 349 k 1
claro, ca~c,úlense los esfu~rzos fibrarios máximos ~perior e gi:~r~o/entro del
y la parábola para el brazo de anclaje por
h = wL{
Solucwn. Con el objeto de balancear la carga en el voladizo el
e~ el extremo debe localizarse en el c.g.c. con una tangente horizo~tal
utilizar la_ ~enor cantidad de preesfuerzo, la excentricidad sobre el a 0 · d b
~!~:
1
8F ser un maxirno, eso es h = 0.30 m. El preesfuerzo requerido es p yo e e
Desde luego es aparente que la solución del balanceo de carga no wL2

F=~
siempre es la más simple, y se puede lograr el mismo resultado 2h
localizando la línea c.g.s., de tal manera que el área entre la c.g.s.
2 380 X 6.1"
y la c.g.c. será. proporcional al diagrama de momentos exteriores.
A fin de calcular la componente transversal del preesfuerzo para 2 X 0.30
las vigas con el c.g.c. curvo (Fig. 11-5), es necesario emplear el área = 145120 kg
entre el c.g.s. y el c.g.c., en vez de la curvatura del cable mismo úni-
~ ~nl~~ ~~~a~c.eal: lfalcahrga e~ el claro_ central, utilizand; el mismo preesfuerzo,
camente. Esto es evidente cuando el momento excéntrico creado por g, a ec a para la parabola debe ser ·
la componente horizontal extrema del preesfuerzo se torna en consi-
wL 2
deración. h.; = __ 1
8F
Cuando se requiere el equilibrio exacto de la carga, la línea c.g.s.
siempre debería localizarse en el c.g.c. para los extremos de la viga. 2 380 X 14.62
Por razones prácticas, puede no ser deseable hacerlo así, como para 8 X 145120
una viga pretensada de claro corto (Fig. 11-6), en donde no se obtie-
ne el equilibrio exacto de la carga y pueden ser más simples otros
= 0.43 rn = 43 cm
Por lo tanto, el c.g.s. se localiza como se muestra en la Fíg, 11-8.
métodos de análisis.
390 DlSEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MllJ'l'ODO DE CARGA BALANCEADA
391
p= 6 349 kg del claro y una contraflecha o una deflexión en los extremos, lo cual
MO puede calcular.
w = 2 380 kg/m !in Para mejores condiciones de esfuerzo bajo la carga P, sería de-
30.5 cm seable relocalízar el c.g.s. y así tendría mayor flecha en el centro del
076.2 cm
claro. Entonces no existiría una condición balanceada bajo la carga
uníforme w.
Sección
6.09 m 14.63 m
<
6.09 m
)
1 u-a Vigas continuas
F1G. 11-7. Ej. 11-1 Existen disponibles varios métodos para diseñar una viga conti-
3.0.5 cm
nua preesforzada para carga balanceada. Un método es calcular el
7.6 cm
c.g.s. parabólico
para F = 145 120 kg
díagrama real de momentos producido por la carga y trazar el c.g.s.
con una ordenada y = M/F medida desde el c.g.c. Esto incluye el
trazo de los diagramas de momentos para las vigas continuas como
uu comienzo y produce solamente un cable concordante, el cual ge-
uoralmente no es el más económico. La aplicación del concepto de
24.6 cm
rnrga balanceada a las vigas continuas preesforzadas no sólo simpli-
J. 6.09 rn 14.63 m 6.09 m
fica grandemente su diseño y análisis, sino que también da una apro-
FIG. 11-8. Solución para el Ej. 11-1 xlmacíón para el uso de los cables no concordantes, así como los
roncordantes.
Bajo la acción combinada de la carga uniforme y el preesfuerzo, la viga no Una viga continua bajo la acción balanceada entre la componen-
tendrá deflexión en ningún punto y está bajo un esfuerzo uniforme de com- ltl transversal del preesfuerzo y la carga externa aplicada, tiene un
presión de
11ul'11erzo uniforme f a través de cualquier sección de la viga. Esto
F 145 120 "'ntú dado por
f = - = = -63.4 kg/cm2
A0 2324.1
f =.f._
Debido a la P = 6 349 kg, el momento M en la mitad del claro es Aª
PL 6.349 X 14.6 T1urn cualquier cambio de esa condición de carga balanceada, se pue-
M = - = = 23 217 kg-m
4 4 l'lfl nplícar el análisis elástico ordinario (como la distribución de
y los esfuerzos fíbrarios extremos son
momentos) a la diferencia de cargas para obtener el momento M en
1 H111c111ier sección, y los esfuerzos resultantes se calcularán por la
Me 6M 6 X 2 321 700 fr1m1t1la familiar
f=-=--=-----
1 bd:2 30.5 X 76.22
f=My
= ± 78.7 kg/cm2 I
Los esfuerzos re~ultantes en la mitad del claro son l "ltn slgnífíca que, después de equilibrar la carga, el análisis de las
fsup = -63.4 - 78.7 = -142.1 kg/cm2 compresión i1t1H1 oontínuas preesforzadas se reduce al análisis de una viga con-
lln11;1 no preesforzada, Además, puesto que tal análisis se aplicará
fine= -63.4 + 78.7 = + 15.3 kg/cm 2 tensión
~1ilmmmte a la porción no balanceada de la carga, aquellas ínexactí-
Nótese que la colocación real del cable puede no tener el doblez h1tl"~ un el método de análisis se convertirán en un factor ínsígnífí-
agudo que se muestra sobre los apoyos y debe investigarse convenien- 1rntl'! relativamente, y con frecuencia han probado ser suficientes
temente el efecto de cualquier desviación de la posición teórica. Tam- 1 1!l mf.lodos aproximados.
bién hay que notar que F = 144 000 kg es el preesfuerzo efectivo, l\tiu11tras que el análisis por este método de carga balanceada es
11!is ffteil para las vigas continuas, los esfuerzos obtenidos no son
así que bajo el preesfuerzo inicial habrá una ligera flecha en la mitad
392 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO M tí,'t'Ql)O DE CARGA BALANCEADA 393
diferentes de aquellos obtenidos por el método descrito en el Cap. 10. l1UH usí'ucrzos resultantes son
El diseño por este método, sin: embargo, nos proporciona una visua-
lización diferente del problema y puede producir diferentes trazos y
fsup = -63.4 + 69.5 = +6.1 kg/cmt tensión
proporciones. Con el objeto de cultivar la habilidad para diseñar, se- f111r = -63.4 - 69.5 = -132.9 kg/cm> compresión
rá necesario aprender primero el método de análisis. En el Ej. 11-2 se
ilustra un caso simple. Nótese que hemos analizado los esfuerzos sin referirnos a la concor-
dunda y a la transformación lineal de los cables como se discutió en
Ejemplo U-2 1JI Cap. 10. Aquellos que han estudiado el Cap. 10 notarán que éste
es un cable no concordante, y que las reacciones son inducidas por
Para la viga continua y simétrica de la Fíg. 11-9, preesforzada con F =
ni preesfuerzo. Será fácil calcular las reacciones totales por el méto-
145 120 kg a lo largo de un cable parabólico como se muestra, calcular los
esfuerzos fibrarios extremos sobre el apoyo central para DL LL 2 380 + = do de carga balanceada. Así, bajo la acción de la carga aplicada de
kg/m lin. Utilícese el método de carga balanceada. I 532 kg/m lin (incluyendo el peso de la viga), las reacciones son
Solución. La componente transversal hacía arriba del preesfuerzo es símplemente las componentes verticales de los cables
8 X 145 120 X 0.30
v = = 1 532 kg/m lin Apoyo exterior, reacción R1 = 1 532 X 7.62 = 11 673 kg
15.242
Para una carga aplicada hacia abajo de 1 532 kg/m lin, la carga está balan-
Apoyo interior, reacción R0 = 2 X 11 673 = 23 346 kg
ceada bajo un esfuerzo uniforme del
Ilajo la acción de la carga adicional de 848 kg/m lin, las reacciones
145 120 He pueden calcular utilizando las fórmulas de las vigas continuas
f = = - 63.4 kg/cm2
30.5 X 76.2 ordinarias:
Para w = 2 380 kg/m lín, la carga no balanceada hacia abajo es
Apoyo exterior, R1 = % wL =%X 748 X 15.24 = 4 807 kg
2 380 - 1 532 = 848 kg/m lin
Apoyo interior, R0 = 2 X% wL = 2 X% X 748 X 15.24 = 16 144 kg
2 380 kg /m !in
l'or lo tanto, las reacciones totales son, debidas a 2 380 kg/m lín y
o:
30.5 cm
111 efecto del preesfuerzo,
Apoyo exterior, RA = 11 673 + 4 807 = 16 480 kg
A B 7.62 cm C Sección Apoyo interior, RJJ = 23 346 + 16 144 = 39 490 kg
15.24 m 15.24 m
El perfil del cable simétrico simple del Ej. 11-2 se escoge por la
FIG. 11-9. Ej. 11-2 conveníencía para ilustrar el método de análisis; no representa la po-
stcíón más económica. Pero una vez que se ha entendido perfecta-
la cual produce un momento negativo sobre el apoyo central, mente el principio del balance de las cargas, es, posible diseñar eco-
nómícamente la viga y de una manera más directa, como se mostrará
wL2 848 X 15.24•
M=-= 1·n el Ej. 11-3.
8 8
= -24 599.6 kg-m Ejemplo 11-3
los esfuerzos fibraríos Para la viga continua del Ej. 11-2, determínese el preesfuerzo F requerido pa-
rn balancear una carga uniforme de 1 532 kg/m, utilizando la posición más eco-
Me 6 X 2459 960 uérníca del cable. Supóngase una protección de concreto ele por lo menos 7.6
f=-=----- um para el c.g.s. Calcular los esfuerzos en la sección de la mitad del claro y
1 30.5 X 76.22
lus reacciones para el efecto del preesfuerzo y de una carga exterior de
= ± 69.5 kg/cms :¿ 380 kg/m.
M)í:'l'ODO DE CARGA BALANCEADA 395
394
Solución. La localización más económica del cable es con la flecha máxí- Por lo tanto, las reacciones totales debidas a la carga de 2 380 kg/rn
de tal manera que se requerirá la menor cantidad de preesfuerzo para y el efecto de F = 97 050 kg, son
equilibrar la carga. Como se muestra en la Fig. 11-1 o , se l e d a una prot eccr"6~
ma,
Apoyo exterior, R,1 = 9 750 + 4 807 = 14 557 kg
de 7.6 cm al c.g.s. sobre el apoyo central y en el centro del claro (una para-
bola teórica basada en estas determinaciones tendrá ligeramente menos de Apoyo interior, R11 = 27 300 + 16 144 = 43 444 kg
7.6 cm en un punto aproximadamente a 6 m del apoyo exterior). El c.g.s. en
los extremos de la viga debería coincidir con el c.g.c. Y no puede elevru:se, Aunque estos ejemplos se limitan a cargas uniformes, se puede
no solamente porque tal elevación destruiría el equilibrio de las carg~s, smo aplicar el mismo principio a cargas concentradas, como se ilustra en
que no ayudará a incrementar la eficiencia del cable, puesto que se mtrodu- el Ej. 11-1. Cuando la componente transversal del cable es mayor
oirán momentos desfavorables en los extremos.
El cable tiene ahora una flecha de 45. 7 cm y el preesfuerzo F requerido
que la carga aplicada exteriormente, la carga diferencial sería hacia
para balancear la carga de 1 532 kg/m. es
arriba en vez de hacia abajo, y por consiguiente, se puede hacer el
cálculo.
wLz 1 532 X 15.242
F = -- = ------ Puesto que los cables en los dos ejemplos previos son no concor-
8h 8 X 0.45 1lnntes, será mejor para el lector calcular los esfuerzos y las reac-
= 97 050 kg clones, siguiendo el método de transformación lineal explicado en
El esfuerzo fibrario bajo esta condición de carga balanceada es ahora
el Cap. 10. Evidentemente se requerirá más trabajo aun para el aná-
ll1üs. Pero lo que es más importante es la claridad del diseño propor-
F 97 050 , donada por este método. Para el diseño real, debería escogerse la
f = - = --- = -41.7kg/cm2
A0 2 324 ourga que va balanceada por el preesfuerzo, después del estudio indí-
7.62cm 30.5 cm
vidual y con la guía de la experiencia.
D
La transformación lineal de las líneas c.g.s. se puede explicar
15.~:--~· _ -~~,;;; Parábol~=::::,.,~.gc. ,: f(tcilmente por el concepto de carga balanceada. Puesto que la fuerza
-- -----
-¡e~'.
cm ,.,...,.,,.,... c.g.s, ).._.. . . . . .
---
30.5
trunsversal aplicada por el cable sobre el concreto permanece inva-
-c, ._ <, ..._
A .1-----=-=;:.7=-.6-c-m--rB----------¡
C Sección
rlnblc por la transformación lineal, es evidente que el cornportamien-
15.24 m 15.24 m ln ulástíco de la viga permanece el mismo. Por otro lado, puesto que
l1H1 componentes verticales del cable cambian directamente sobre los
Frn. 11-10. Ej. 11-3
IA¡tuyos por transformación lineal de las líneas c.g.s., las reacciones,
Debido a la carga adicional de 848 kg/m, los esfuerzos producidos sobre Flll consecuencia, se modificarán. Este fenómeno ya se explicó en el
el apoyo central son, como en el Ej. 11-2, t\1p. 10 y aquí se explicará nuevamente de otra manera.
f = ± 69.5 kg/cm2 l~ste método se puede aplicar convenientemente a las vigas con-
lltlllltll de claros múltiples y desiguales; incluyendo el uso del prees-
Y los esfuerzos resultantes sobre el apoyo central son
hwrzo desigual en los claros. Por ejemplo, la viga de la Fig. 11-11
f sup = -41.7 + 69.5 = +27.8 kg/cm2 tensión fjtltl soporta diversas cargas, puede tener las cargas en cada claro
fint = -41.7 - 69.5 = -111.2.kg/cmzcompresión f!q11llibradas al escoger un perfil apropiado para el c.g.s. El claro en
Las reacciones debidas a los 1 532 kg/m se pueden calcular de ·nl.1dl~o a la izquierda tiene el c.g.s. tangente al c.g.c. en el extremo.
las componentes verticales del cable y son, muy aproximadamente,
Apoyo exterior, R,¡ = 1 532 X 7.62 - 'lto (97 050) =
= 11 700 - 1 950 = 9 750 kg
Apoyo interior, R11 = 23 400 + 2 X 1 950 = 27 300 kg
Bajo .la acción de la carga de 848 kg/m las reacciones son, como se
obtuvo para el Ej. 11-2,
Apoyo exterior, RA = 4 807 kg
Apoyo interior, R11 = 16 144 kg FllJ j 1·11. Balanceo de la carga para claros y cargas irregulares
396
El claro central tiene una flecha h~a para equilibrar la carga con-
centrada p y otra flecha h:iu para equilibrar la carga uniforme w8.
El claro mayor en el extremo derecho puede tener un preesfuerzo
más alto añadiendo más cables. El preesfuerzo total en cada sec-
ción se calcula utilizando los correspondientes valores de F, w, L Y
(a) Posición real del c.g.s, para la carga balanceada
h para la sección del claro en cuestión. Si F se conoce, se calcula
el valor de h, o, si se predetermina h, entonces se calcula F.
Si se hace esto, se equilibra la viga entera, debido al efecto del
preesfuerzo y de la carga viva. Entonces el esfuerzo en cualquier
sección se calcula simplemente por
F
f=-
A. (b) Solución gráfica para obtener la posición del c.g.s.
en donde F y Ac son el preesfuerzo y el área de concreto para esa FIG. 11-12. Diseño de carga balanceada para una viga con el c.g.c. curvo
sección.
El uso apropiado de este método para el diseño depende tP:'~nde- del concreto separados de los tendones y determinar la transforma-
mente de la elección de la carga apropiada que se va a equilibrar ción lineal de los mismos. Aunque este método no es muy difícil,
por el preesfuerzo. Una carga uniforme siI:iple pu~d~ no ser la más el diseñador se puede perder en 'Ia mecánica del análisis y así él no
deseable para el diseño balanceado, o la ma~ e~onormca. C~n ª!~na puede visualizar fácilmente el problema y alcanzar un diseño eco-
experiencia, se puede obtener un excelente diseno con tal s1mp.lic1dad nómico. Cuando se considera el acortamiento axial y los esfuerzos
que el diseño de las estructuras continuas de concreto preesforzado inducidos, o cuando se unen elementos precolados para formar un
ya no es un problema difícil. marco, el diseño de los marcos rígidos se vuelve mucho más com-
Para las vigas con el c.g.c. curvo o doblado, se puede hacer .1~ plicado que el de las vigas continuas.
determinación del c.g.s. para un diseño de carga balanceada utl~- El método de carga balanceada, por otro lado, se puede aplicar
zando un método semigráfico como en la Fíg. 11-12. Primero esti- a los marcos rígidos con bastante facilidad, puesto que rápidamente
memos de (a) las excentricidades.de co~trol c~:r?bablemente y, y _Y2) conducen a una condicióri de distribución uniforme de esfuerzos
como estarán dictadas por las dimensiones físicas y los requisitos para todos los miembros de un marco rígido. Debido a que el efecto
de preesfuerzo, transferimos estas excentricidades a ( b) y las unimos poco familiar del preesfuerzo se ha eliminado por el balance de las
con las parábolas u otros perfiles del c.g.s. Ahora se pueden calcular cargas, es necesario solamente analizar un marco rígido elástico
la flecha h y el preesfuerzo F requeridos para equilibrar la carga. ordinario sujeto a la carga adicional o al efecto del acortamiento
Trasladamos todos los valores de y desde ( b) hasta (a), obteniendo axial. Puesto que los ingenieros están familiarizados con dicho aná-
el perfil real del cable. Posiblemente se requerirán algunos tanteos lisis, y ya que nos estamos refiriendo únicamente a la carga añadida
para obtener. la posición más deseable, pero no se mch:ye una_ gran o al efecto del acortamiento axial, sin los efectos de la flexión el
dificultad. Otra vez, posiblemente se tengan que hacer ciertos ajustes problema se vuelve fácilmente controlable. ' · '
para satisfacer algunos requisitos físicos. Esto incluye el redondear Considérese un caso simple de un marco rígido sencillo de un
los picos del perfil sobre los apoyos interiores, alejar el c.g.s. en los piso, Fig. 11-13. Si se desea balancear la carga uniforme ui, de
extremos del c.g.c., etc. Podría calcularse el efecto de tales varia- modo que no exista flexión del todo, se puede diseñar y localizar un
ciones, o por lo menos, estimarse. c.g.s. parabólico, tal que ·
11-4. Marcos rígidos wL2

F1=-
El análisis y diseños ·de los marcos rígidos de concreto preesfor- 8h1
zado -puede hacerse siguiendo el método explicado en el Cap_. 10 Si el claro es corto y las columnas largas, será mejor localizar el
para las vigas continuas. Este consiste en tomar los cuerpos libres c.g.s. de F1 sin ninguna excentricidad con respecto al c.g.c. Entonces
398
no será necesario preesforzar la columna con el objeto de equilibrar

la carga. Por otro lado, si el claro es largo y las columnas cortas, a
menudo será económico colocar los extremos de F, tan altos como
sea posible, y obtener así un valor más alto para h1 y también un
valor menor de F1, como se muestra en la Fig. 11-13. En este caso,
el preesfuerzo F, produce un momento excéntrico en el extremo
Fie,, el cual debe ser balanceado o equilibrado por otro cable en la
columna colocada con una excentricidad e", tal que
F2e2 = F1e1
Cuando el marco se diseña así, todas las secciones en el marco están
sujetas a una distribución uniforme de esfuerzos (excepto en los
puntos de concentración de esfuerzos) con el esfuerzo en la viga
igual a F,/Ai., y el esfuerzo en la columna igual a (F2 + V2)/A2, en
donde V" es la carga vertical en la columna. A y A2 son las áreas de
1
las secciones transversales de la viga y la columna respectivamente.

El acortamiento elástico de la viga bajo el preesfuerzo, así como
su contracción y su deformación plástica, tenderán a mover a las
columnas hacia adentro, produciendo así flexión tanto en la viga
como en las columnas, aunque la carga exterior esté balanceada.
Pueden calcularse tales esfuerzos y si es necesario contrarrestarse,
relocalizando el c.g.s. o poniendo preesfuerzo adicional en. la viga
y las columnas, o se pueden resistir por acero no preesforzado.
Mientras que lo anterior explica el diseño de un marco rígido
colado in situ, una ligera modificación lo hará aplicable a los marcos
w
t t tt t t t
_ F.
- --::±--::r=- -1--~-=---+
.-------+: - - ,
c.g.c.--..._.
\' tParáb::~g.s~~l-~ --- i

1
c.g.JS.Ir.
1/
c.g,c. en la columna
11
¡
1 1ric;. 11-14. Trabes precoladas de 36.5 m, pretensadas para balancear el peso
1 1
l:/fOl~io Y postensadas para balancear las losas in situ, forman marcos rígidos
1 1
cen las colu~nna_s pos_tensadas-Telecomputíng Facilities, Chatsworth, Calífor-
1 ' rna (mgemero en estructuras, T. Y. Lin and Assocíates )
.J_
L
011 ~onde fue_ pretensada una viga T precolada de 36.5 m para balan-
Fro. 11-13. Marco rígido preesforzado
cear su pr~p10 peso, Y formada después en un marco rígido posten-
tJ1111do la viga para _balancear el peso de la losa de concreto cola-
rígidos precolados. Generalmente es deseable balancear primero el
ti~ en_ la parte supenor. Se utilizaron varillas de alta resistencia para
peso de la viga. Entonces, cuando la viga se coloca en posición y se
le agrega más carga, se aplica el preesfuerzo adicional para balan- pruusforz.ar ~a, columna y para suministrar el momento extremo F:« 2
cear la carga. En la Fig. 11-14 se muestra un ejemplo interesante, wmo se 111d1co en la Fig. 11-13. -
400
11-5. Balanceo bidimensional de la carga
, . d varios pisos pueden requerir el prees-
Algunos marcos rígidos . e El balancear la carga en las vigas Los principios del balanceo bidimensional se explicarán breve-
fuerzo solamente para las ;1fas. mento en las columnas. Entonces, mente en esta sección, incluyendo su aplicación a una losa en dos
eliminará la mayor parte_ e uede ser suficiente reforzar las colum- sentidos y a un sistema de emparrillado. El diseño detallado de las
si el valor de e1 es pequeno, pue d fl xión Este principio se utilizó losas preesforzadas, y particularmente de las losas planas, se presen-
nas para soportar los es~u~~zo~ ~inc: pis~s que se muestra en la tnrá en el Cap. 12.
en el diseño del marco rigi o e
El balanceo bidimensional de la carga difiere del balanceo lineal
Fig. 11-15.
de la carga para las vigas y las columnas en que la componente trans-
versal de los tendones en una dirección, o se suma o se resta de la
componente en la otra dirección. Así el diseño de preesfuerzo en
lns dos direcciones o dimensiones están muy relacionados uno a la
otra. Sin embargo, el príncipio básico del balanceo de las cargas
permanece aún, y la principal ayuda del diseño es balancear una car-
1~n dada, así que la estructura entera (ya sea una losa o una
trube ), tendrá una distribución uniforme de esfuerzos en cada
rllrección y no tendrá deflexíón o contraflecha bajo esta carga. Cual-
quier desviación de esta carga balanceada se analizará entonces como
rnrgas actuando en una losa elástica sin consideración adicional
do la componente transversal de preesfuerzo.
Como un simple ejemplo del balance bidimensional de la carga,
1 'onsíderemos una losa en dos sentidos simplemente apoyada en
«uutro paredes (Fig. 11-16). Los cables en ambas direcciones ejer-
1•011 una fuerza hacia arriba en la losa, y si la suma de las componentes
huela arriba equilibra la carga hacia abajo w, tenemos entonces un di-
1H•110 balanceado. Así, si F1 y F" son las fuerzas de preesfuerzo en
lna e.los direcciones por metro de ancho de losa, tenemos
8f1h1 + 8f2h2 = w
L12 L22
Nótese que muchas combinaciones de F1 y Fo cumplirán la
rr unción anterior. Mientras que el diseño más económico es sopor-
1>11 In carga solamente en la dirección corta (o soportar 0.50 w en
• .1d.1 dirección en el caso de un cuadrado), las, consideraciones prác-
111 u11 podrían sugerir diferentes distribuciones. Por ejemplo, si am-
¡,,t,. .Ilrcccíones se preesfuerzan apropiadamente, es posible obtener
1111.1 losa libre de grietas.
11riJo la acción de F, y Fe, y de ia carga w, la losa entera tiene una
ll;;;t1 thucíón uniforme de esfuerzo en cada dirección igual a F,/t y
. ladas forman marcos rígidos de pisos 1 _ I, respecuvamente. Cualquier cambio en la carga de la cantidad
F1G. 11-15. Trabes Y columnas pre~o 22 8 m Beverlv Hills, California. (Ar- 1 ¡¡J.1111 uada de w se puede analizar por la teoría elástica para losas,
múltiples para un garage con cla~o~es~ in ~nie1:0 en estructuras, T. Y. Lin and
quitecto, Welton Becket ancl Assoc1~ l f
Associates.) (a) I:z.amiento e as r
abes (b) Edificio terminado
.
1-11 n11t10 Timoshenko" u O'Rourke. El Ej. 11-4 ilustra el método.
TO PREESFORZADO METODO DE CARGA BALANCEADA
DISEÑO DE E STn .UCTURAS DE CONCRE 403
402
10.2
10:2
L1·
l_ .zi; ~~l~~Josay los apoyos
(a) Vista isométrica de a
FIG. 11-17. Ej. 11-4
Puesto que el peso de la losa es de 488 kg/m2, será necesario suministrar otra
fuerza hacia arriba de 488 - 106.8 = 381.2 kg/cm2, con el objeto de balan-
cear la carga muerta. Esto requerirá un preesfuerzo en la dirección de 9.1 m de
wL2 381.2 X 9.142
F = -- = = 57 139 kg/m lin
Be 8 X 0.0698
y suponiendo una excenh·icidad de 6.98 cm (nótese que esta excentricidad
no se puede mantener exactamente para los cables en ambas direcciones en
~) Sección B·B clonde se intersecta en la porción central de la losa), lo cual nos dará una
compresíón uniforme en el concreto de
FIG. 11-16. Balanceo de la carga para las losas en dos sentidos
57139
--- = 28.1 kg/cmr
20.3
EJ·emplo 11-4 . F' va a ser pos- A~í. bajo la accion de la carga muerta solamente, la losa estará bajo un
t paredes ig. 11_17 ' 1
Una losa de 20.3 cm apoyada en ~ua ~~ diseño ~s de 488 kg/m•. Calcu ar 11ttfuerzo uniforme de 14.0 kg/crn2 en la dirección de 12.1 m y de 28.1 kg/crnc
la magm
dí cciones. La carga viva
tensada ~tnudd~:l:r:esfuerzo, suponiendo que
. . d
n m1n1mo e 14·
o kg Zcm- en e sea::s~~::ción,
el concreto una com-
con el objeto de
MU la direccic?n de 9.1 m.
Ahora se puede investigar el efecto de la carga viva. Refiriéndonos al tra-

presión con u piso impermeable. l dirección tude de Timoshenko,3 para la relación de claros k: = 40/30 = 1.33, tenemos
btener una losa para un . . ortar la carga en a 11 "= 0.0713 y B1 = 0.0505. Así, para w = 488 kg/m2 y a= 9.1 m.
o Solución. Puesto que es más ~c~noam~~opsr°!sfuerzoen la dirección larga.
antidad mmrm f es, M = Buia» = 0.0713 X 488 X 9.142 = 2 920 kg-m/mde losa
corta, se utilizar una e . . en el concreto, el prees uerzo
• á
k /cm2 de compres1on fJ1:1r consígujenta, los esfuerzos fibrarios en el concreto son

A 14.0 g _ kg/m de losa
14 o X 20 3 X 100 - 28 600
=r
Fe Me
. . . tsrrará una fuerza uniforme-
Un c.g.s, parabólico con este pree:!u:~~ulsa::1;:spués, para una excentiicidad
'r:
mente repartida hacia arriba, como ' 2 920 X 6 X 100
- 28.1 ± -------
de 6,98 cm 100 X 6.98'
BFe 8 X 28 600 X JOO X 6.9 === 106.8 kg/m2 = - 28.1 ± 42.3
w===--=== 12.192 = - 70.4 kg /cme de compresión en la fibra superior
L2
+
14.2 kg/cm- de tensión en la fibra inferior
ME'l'ODO DE CARGA BALANCEADA 405
404
Los esfuerzos en la dirección de 12.1 m se pueden calcular similarmente y
serán - 44.0 kg/cm2 de compresión para la fibra superior y de +
15.9 kg/cm2
en tensión para la fibra inferior.
Si la distribución uniforme de esfuerzo y la deflexión nula no es
. Corona ele
esencial para una egtructura, el diseño por carga balanceada puede la columna
---· ·--·¡----1---1
no ser el método más económico. Por ejemplo, un cable colocado a
lo largo de las fajas centrales, evidentemente será más efectivo que
uno sobre la pared. Si se localizan más cables a lo largo de las fajas
centrales que a lo largo de las paredes, se puede obtener un diseño
más resistente que el diseño de carga balanceada sugerido antes. Si _..,...
X
se hace esto, la losa no estará nivelada bajo una carga uníforme o
bajo su propio peso. Sin embargo, no tendrá deflexión bajo una
intensidad variable de cargas que es igual que cualquier parte y opues-
ta a la componente hacia arriba del preesfuerzo. V, i V,
Se aplicará a un sistema de emparrillado el mismo principio de
carga balanceada que hemos descrito para las losas, si en cada inter-
sección se balancea la carga por la componente hacia arriba del
preesfuerzo. La Fig. 11-18 muestra un sistema de emparrillado (lla-
mada también losa artesonada), con los cables corriendo en dos direc-
ciones X y Y, produciendo componentes verticales v. y v- Cerca del Planta de la losa artesonada
centro del tablero, ambas, Vx y Vv, actúan hacia arriba. Cerca del cen-
tro de línea de las columnas A-A, V,. que actúa hacia arriba es contra-
rrestada parcialmente por V, que actúa hacia abajo. Sobre un capitel
de columna, ambas, V"' y v, actúan hacia abajo, pero están balancea-
das por otro cable en la corona, suministrando una componente V e·
Así un sistema de emparrillado preesforzado se puede diseñar para ~¡ . Cable de preesfuerzo
.r- erv10
una condición de carga balanceada con la simple aplicación de la del artesonado Corona de
la colurrma
Columna
estática.
Si la carga muerta en el sistema de emparrillado es de 488 kg/m2
y la carga viva de 292.8 kg/m2 y el diseño se hace para balancear una Secci6n A-A
carga de 536.8 kg/rn", entonces sólo es necesario analizar la losa FIG. 11-18. Balanceo de la carga en un sistema
. de emparrillado
elástica para una carga de 48.8 kg/m2 hacia arriba cuando no hay car-
ga viva y para 244 kg/m2 hacia abajo cuando se aplica la carga viva Solución. En la Fig. 11-20 se da una solu ., . .
completa. Esta aproximación nos permitirá diseñar los sistemas de em- vertical de los tendones en amba dí . cion, .Indícando Ja componente
de los tendones en cada punto 1's11te1Irecc1donles,con una fuerza neta hacia arriba
parrillado de diversos proyectos, puesto que el análisis elástico se ne- k d wr e recuadro de 610 X 4 8
g, ca a punto del recuadro exterior de 7 200 k . . . 72 = 14 500
cesita hacer solamente para una pequeña fracción de la carga total Solamente se proporciona la mitad d 1 f
:.e
g, y en cada esquma de 3 600 kg.
y se puede resolver por un método aproximado adecuado. las líneas centrales (en los ejes X y ~)a uer~a los tendones, a lo largo de
presenten exactamente un cuadrante de 1~0~1a~il~a~eto de que los diagramas re-
Ejemplo 11-5 Aunque con esta disposición se logra un d

Un sistema reticular o de emparrillado i;madrado con siete vigas en cada ceada, el diseño puede no ser el m . iseño .de carga balan-
dirección (Fig. 11-19), se va a diseñar para tener una deflexión nula, bajo económico, puesto que las cuatro 'Vi :!or, o necesariamente el más
una carga uniforme de 610 kg/mZ (la cual incluye su peso propio). Calcular soportarán cargas muy- pesadas y pu~denqulleegar
pasa~ porextraordinaria-
las columnas
las componentes verticales de los tendones para una condición de carga a ser
balanceada.
406
w"' 610 kg/m'
__ 7.2 ty
.... ..... tr-~-~-----,,!.,,.-_-_-_-3~:-_-_-_-,
- ] .8 ..:
19.50 m 58 29 14.5
Sección A-A
]4.5t ---
----~----
14.5 7.2 3.6
A S
A
L _j ~
. 3.6t,_ _
---· ---~
"'"'
11
a x¿t ~ ~2--" 3.s i.~
___ _, t ~
"'..
t-
(a) Cuarta parte de la planta mostrando la componente vertical de los ten·
- @)
dones en la dirección X
"'
Planta del emparrillado
FIG. 11-19. Ej. 11-5

7.2
mente grandes. Si los claros fueran más largos que lo que se muestra,
tendría que hacerse un arreglo especial alrededor de las columnas
para hacerlas similares al capitel mostrado en la Fíg, 11-18.
Para ilustrar, se hace un proyecto de tendón para proporcionar las
componentes verticales apropiadas para la viga a lo largo de la línea
de las columnas [Fig. ll-20(c)]. Se nota que el c.g.s. debe empezar X-4--
t .
desde el c.g.c. en los extremos de la viga, con el objeto de producir (b) Cuarta parte de la planta mostrando la componente vertical de los ten-
4.
un diseño de carga balanceada. Teniendo en cuenta la posición alta dones en la dirección Y
del c.g.c. para una losa reticular, el plegamiento del c.g.s. es limitado
para el voladizo y se puede requerir una gran cantidad de preesfuerzo.
Para la porción central, es posible un plegamiento mucho mayor, y 20.3 cm 14.5______ --
-- ......... C.g_S
correspondientemente el preesfuerzo requerido es menor. Aunque aquí c:g--z;;r-·15'8
se muestra para el perfil una línea quebrada, podría ser una solución
mejor una curva suave que pase a través de los puntos de control,
ton <, ---~
--- 29 T
'-!l.~----
~º¡
'--------!--------1·~-!i·~~j
no solamente por razones obviamente prácticas, sino también para
balancear las cargas a lo largo de la viga entre las intersecciones. 1 ' . F=348
Nótese que mientras otros métodos también se podrían utilizar pa- _ __,,-k-__
~t-<---4_.8_7_m 4._87_m
__ _..¡
ra resolver este ejemplo particular, el método del balance de cargas
revela posibilidades de diseño no tan claramente indicadas por otros. (e) Perfii del cable de la mitad de Ja viga a Jo largo de la línea de columnas
El método se puede usar muy bien para el proyecto de los cables en un

sistema complicado de losas reticulares o losas planas. Esto se puede
lograr, ya sea manualmente; usando aritmética simplemente, o con Frc. 11-20. Solución balanceada para el Ej. 11-5
la ayuda de calculadoras electrónicas para resolver un sistema de ecua-
ciones simultáneas. Generalmente, se pueden emplear conjuntos nu-
408 DISEÑO DE ESTRUCTUHAS DE CONCRETO PREESFORZADO
METODO DE CARGA BALANCEADA
merosos ue perfiles de cable para cada condición de carga balanceada, 409

pero la disposición más económica se debe determinar para cada
caso, tomando en cuenta los requisitos teóricos como prácticos.
11-6. Balance tridimensional de la carga

En .las Figs. 11-21 y 11-22 se ilustra un ejemplo de balance tri-
dimensional de la carga, que muestra dos puentes para peatones que
comunican dos edificios a través de una calle ancha. Por razones
arquítectónícas, estos puentes con un claro máximo de 31.1 m esta-
ban limitados a un peralte estructural de únicamente 68.5 cm [Fig.
11-22(c)]. Además, las pilas principales de apoyo [Fig. 11-22(a)],
debían localizarse en el exterior lejos de la línea central de los puen-
tes. Para obtener una condición de carga balanceada para la carga
muerta (la cual incluía 1 184 kg de mármol por metro de cada puen- Frc. 11-21. Puente de peatones . d
te), el puente se preesforzó en tres direcciones, X, Y y Z. geles, Ca~ifornia, tiene un peralt~~:n 6~ ~º:1:difici~s de la Union Oíl, Los An-
A lo largo de la dirección X, cada puente es una viga continua de ( A1·qmtecto, Periera and L 1 . cubriendo un claro de 31 1
uc cman, Consultor T y L. · m.
dos claros [Fíg. 11-22(b)]. Los cables parabólicos son postensados ' · · rn and Associa tes )
en los nervios de 30.5 cm X 68.5 cm para balancear la carga muer-
ta. A lo largo de la dirección Y, los cables doblados se postensaron
en el cruce (a y d), proporcionando dos cargas concentradas hacia
arriba en C y D que sirvieron como pilas invisibles. Puesto que estos
cables se localizan altos en los extremos, producen momentos en los
extremos que son balanceados por los tendones en las pilas, Pl y P2,
en la dirección Z.
En la Fig. 11-23 se muestra otro ejemplo, en donde un puente -
con marco rígido de cuatro claros es pos tensado en las trabes ( cla-
ros de 50.3 m ) para balancear la carga muerta. Puesto que el puen-
te está en una curva, las pilas están cargadas asímétricamente y, A__! P2
por lo tanto, postensadas tanto transversal como verticalmente para B...J
balancear la acción del voladizo. (a) Planta del puente Union Oil
11.6 m
Mientras que estas técnicas intrincadas de balance de cargas se 31.I m
pueden utilizar para capacitar diversos proyectos estructurales, y z
Tt
mientras que los principios básicos son relativamente simples, se de-
bería dar aquí una llamada de atención. En todos los diseños de este
68.S c:-~:bles-c~~~=::r:~:- L X
cargas de gravedad -
tipo deben considerarse cuidadosamente los efectos de la contracción
Y+y
(b) Elevación del puente ~ Z
y de la deformación plástica en el concreto; los problemas de la con-
traflecha por los esfuerzos durante la construcción; la magnitud de r---~ cm _~a bles doblados en e yD z
la deflexíón por la vibración bajo las cargas aplicadas; los detalles 305
. cm!: ~J68.6cm
3.65 m ...) -
1
C ------bD 1
de los tendones, anclajes, apoyos y acero auxiliar; la secuencia de
la construcción y supervisión; y la economía del diseño y la reali- ( e) Sección B-B / P2 PI 11
zación. Todos éstos, sin embargo, están más allá de los límites de
..
I• 11.05 m
z
este capítulo,' y en verdad, muchos de ellos están más allá del alcance ( d) Sección A-A
de este tratado. Después que los ingenieros han dominado los
IJ'w. ll-22. Planta, elevación y
secciones del puente' Union Oil, Los Angeles
METODO DE CARCA BALANCEADA 411
410
Sección transversal en la mitad

del claro
FIG. 11-23. Paso a desnivel en la Avenida Veintitrés, Oakland, California.

(Kaiser Engineers; Arquitecto, John C. Wamecke and Associates; Consultor,
T. Y. Lín and Associates lnternational)
piincipios básicos, depende de ellos aprender las técnicas y la apli-

cación por el estudio cuidadoso, así como por la experiencia real.
Una aplicación diferente del balance tridimensional de la carga Vista isométrica
aparece en los cascarones delgados y las placas plegadas.·• Piimero FIG. 11-24. Cascarón cílíndrico preesforzado rara balancear la carga
debería apuntarse que el balance completo de las cargas en todas las
direcciones no se puede lograr fácilmente para tales estructuras. En
usfuerzos de flexión pero se ued .
teoría, no sabemos bastante de la acción de los cascarones como pa- upoyados en díferen'tes punto~ p;n ~abzar como franjas de arcos
ra ser capaces de balancear las cargas. En la práctica, puede no ser rnlmente la carga viva o un . .3: a carga no balanceada (gene-
posible ni económico preesforzar los cascarones en todas las direc- fl nA lisis ordinario de cascar a porcion de ella)' se puede aplicar el
ciones. Sin embargo, algunas veces el método de balance de carga Si las deflexíones de 1 ones para determinar los esfuerzos.
os cascarones se dis ·
se puede utilizar para aventajar. rh:i Ias cargas, sus esfuerzos secunda . . . bíénse r por el balance
Considérese un cascarón cilíndrico (Fig. 11-24). Los cables se E l . nos tam ien se reducen
pueden postensar a lo largo de la superficie del cascarón y así la sn a F1g. 11-25 se ilustra un eie 1 .
i•l dlseño de cascarones en donde uJ mp o d~ balance de carga para
componente vertical equilibrará la carga de gravedad. Esto está dado cubre un claro máximo' de 38 4 n cascaron de 10 cm de espesor
por la condición de que la fuerza de preesfuerzo es pnl'l'it.:ie del cascarón para eq~ili:~~~n cables postensados en la su-
F=-
-c l>rlndpal, y el voladizo (má . d as cargas en ambos claros, el
aximo e 14 O m) E l .
8h 11111 'Mtra otro ejemplo en dond d · · n a F1g. 11-26 se
olf' 22.8 m cada uno tíene e os casc~~ones continuos con claros
en donde w = wt del cascarón por metro lineal a lo largo del eje Y. n cascarones cilíndric li
Para un cascarón largo que se comporta de acuerdo con la teoría de rmtituusados únicamente con 0.00012 1 o~ geros de 7.6 cm
las vigas, un cable con una proyección vertical parabólica contrarres- ~itOy1Jotada. En la Fig 1 4 cg de acero por cm- de área
· - se muestra un ter d
tará la acción de viga. Entonces no habrá deflexión a lo largo de la W'i1 delgados de 7 6 c cero, en onde cascaro-
. . m vue 1 an 27.4 m 1 ,
longitud del cascarón, y la distribución de esfuerzo será esencial- h1!:! vígns de borde 5 En t , y a carga esta balanceada en
. es os tres casos, prácticamente no había de-
mente uniforme. Existirán en la dirección transversal del cascarón
METODO DE CARGA BALANCEADA
412
1~1c;. 11-26. Cascarón de concreto ligero de 7.6 cm con dos claros continuos
de :;1,2.8 m. Cada uno se postensa con' 0.00012 k.g de acero por cm2 de área pro-
¡¡cct"a.dCl para producir un diseño de carga balanceada. (División de Arquitec-
tura, Estado de California; Consultor, T. Y. Lín and Associates )
l'lexíones de los cascarones, indicando una aplicación bastante exac-

1.i\ del diseño de carga balanceada.
11-7. Criterios para los balances de las cargas; exactitud del método
Empleando este concepto de balance de cargas, una pregunta im-
portante es: ¿Qué carga deberá balancearse por el preesfuerzo? La
respuesta a esta pregunta puede no ser simple. Como un punto de
tníoíacíón, a menudo se supone que la carga muerta de la estructura
o elemento se equilibre completamente por el preesfuerzo efectivo.
Ei:ito significaría que puede existir una ligera contraflecha bajo el
preesfuerzo inicial. En el transcurso del tiempo, cuando han tenido
lugar todas las pérdidas, la estructura o elemento podría volver a su
vm1ki6n a nivel.
Aunque parece lógico balancear toda la carga muerta, tal balan-
f'tl puede requerir demasiado preesfuerzo. Puesto que siempre se per-
m 1 te una cierta deflexión para una estructura no preesforzada bajo
{b)
In carga muerta, es razonable permitir también una cantidad limi-
f uda de deflexión, si esto no fuera objetable. Sin embargo, hay una
d 10 lado neumátícamente, cubre un gi'tU1 tendencia en las estructuras preesforzadas a incrementar sus
FIG. 11-25. Cascarón ~\~.o~c1;:~oo~ Gy~:s~~m Mira Costa, California. (Ar- tl111f\<.lxiones como resultado de la deformación plástica y la contrae-
claro de 38.4 m para e ig . Estructuras Carl B. Johnson;
quitectos, Flewellin~ anddMAoody;. ~nge)n1(e;o) ~sefto de los , cables. ( b) Edifi- ' km. Por ello, deberán limitarse las deflexiones a un valor menor al
Consultor, T. Y. Lm an ssoc~a es.. . prlncípío.
· c10 terminado
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO METODO DE CARGA BALANCEADA
414
Cuando la carga viva que va a ser soportada por la estructura es hay carga transversal en el miembro, no habrá flexión sin importar ,¡
alta en comparación con la carga muerta, puede ser necesario equi- el valor del módulo o del coeficiente de elasticidad.
librar parte de la carga viva, así como la carga muerta. Un método Dependiendo de la exactitud deseada en el control de la contrafle-
interesante es equilibrar la carga muerta más la mitad de la carga cha Y de la defle~ión, se puede ~scoger la cantidad de carga que se
viva (DL + V2LL). Si se hace esto, la estructura no estará sujeta a va a b~ancear. 81 se pueden estimar los límites de error y si la ím-
la flexión cuando actúa la mitad de la carga viva. Entonces, sólo es ~ortanc1a de~ c?~t~ol ?e
_la deflexíón o en la contraflecha se puede
necesario diseñar para una mitad de la carga viva actuando hacia ta~ar, no sera difícil diseñar al miembro para que tenga el comporta-
arriba cuando no existe carga viva, y para una mitad de esta misma miento deseado.
actuando hacia abajo cuando está en la estructura toda la carga vi-
va. Esta idea de equilibrar la carga muerta más una mitad de la Referencias
carga viva, aunque interesante teóricamente, podría resultar en una
contraflecha excesiva si la carga viva consiste esencialmente de T. Y .. Un, "A New Concept for Pres.lressed Concrete," Construction Reoiew, Sydney,
Australia PP·. 21.~31; (Reprmted m PCI Journal, Decernber 1961, pp. 36-52.)
una carga temporal. Si la carga viva representa una carga real pro- Also T. Y. Lin, Revolution m Concrete," Architectural Forum Part J, May 1961
longada, tal como la que se encuentra en las bodegas, la contrafle- pp. 121-127; Parl 11, June 1961, pp. 116-121. '
cha excesiva puede no aparecer. 2 ~·Y. Lin, ".~oad Balancing Method for Design and Analysis of Prestressed Concrete
Cuando se intenta evaluar la magnitud de la carga viva que se Structures, ·J. Am. Conc. Inst., June, 1963.
3 S. Timoshe~.ko, "Theory of Plates and Shells," McGraw-Hill, 1940, p. 133.
va a balancear por el preesfuerzo, es necesario considerar la carga
4 T. Y. Lin, P;,est~essed C::oncrnte-Slabs and Shells-Design and Research in the
viva real, no la carga viva especificada en el diseño. Si la carga viva United States, Cioil E11g111eerlllg, October 1958, pp. 75-77.
de diseño es mayor que la carga viva real, debería balancearse sola- 5 Henry M. Layne and T. Y. Lin, "Prestressed Concrete Shell for Grandstand Roofs."
mente una pequeña cantidad de la carga viva, o posiblemente nin- J. Am. Conc. I11st., November 1959, pp. 409-422. '
guna. Por otro lado, si la carga viva real fuera mucho mayor que la
carga viva de diseño, especialmente si fuera prolongada, sería desea-
ble balancear una porción mayor de la carga viva. El ingeniero de-
bería ejercer su buen juicio al escoger la cantidad apropiada de carga
que va a ser balanceada por el preesfuerzo. Esto debería hacerse
teniendo en mente la satisfacción de los otros requisitos, tales como
las limitaciones de los esfuerzos elásticos, control de las grietas y
resistencia a la ruptura.
Se puede lograr un diseño de carga balanceada con precisión con-
siderable, debido a que la carga de la gravedad y la fuerza de prees-
fuerzo se puede predecir frecuentemente con exactitud. Sin embargo,
se pueden encontrar variaciones tales, que la carga real y el prees-
fuerzo real no se pueden esperar. Para un miembro relativamente
rígido, los errores al estimar el peso y el preesfuerzo, usualmente
serán despreciables. Para un miembro elástico, aun las ligeras varia-
ciones pueden resultar en errores considerables en la estimación del
balance de la carga, y puede resultar una contraflecha o una de-
flexión.
Como se sabe bien, el módulo de la elasticidad del concreto y las
características plásticas no se pueden predeterminar con exactitud.
Afortunadamente, ni el módulo ni la deformación plástica por flexión
entrarán en escena si se equilibra exactamente la carga prolongada
por la componente del preesfuerzo. En otras palabras, puesto que no
12 losas
12-1. Introducción: Losas de un sentido

El diseño a la flexión de una losa simple de un sentido, usualmen-
te es similar al de una viga, como se discutió en los Caps. 5 y 6.
La mayoría de las losas continuas se diseña como vigas continuas
(Caps. 10 y 11 ). El diseño de carga balanceada para las losas de dos
scntídos y losas reticulares, se describe en la Sec. 11-5. El diseño
para el esfuerzo cortante por perforación en las losas preesforzadas
se delineó en la Sec. 7-3. Este capítulo se dedicará al diseño a la
flexión de las losas planas y a otros tipos especiales.
Una losa de un sentido tiene el refuerzo principal solamente a
lo largo de la longitud de la misma. Todos sus apoyos se extienden
en el ancho completo de la losa (Fig. 12-1 ); no habiendo apoyos ais-
lados en puntos o apoyos que corren a lo largo de la longitud de la
losa. Ocasionalmente, los apoyos pueden interrumpirse antes de al-
enrizar el ancho completo, en cuyo caso la porción restante debería
diseñarse para una condición diferente de apoyo.
El procedimiento usual para diseñar una losa preesforzada de
ti n sentido es considerar un ancho tipo de un metro de losa, y tratar-
lo como si fuera una viga, corno se hace para una losa de concreto
rcíorzado de un sentido. Ya sea simple, en voladizo o continua, la
losa se diseña como una viga, con idénticos apoyos y articulaciones.
J101· ello, todo el análisis y el diseño de las vigas discutidos en los
t•flpítulos anteriores se puede aplicar directamente a las losas sin
ulnguna amplificación. Por ejemplo, la teoría de la transformación
lineal y de los cables concordantes para las vigas, también es válida
flill'a las losas de un sentido.
Aunque el acero del preesfuerzo principal se coloca solamente en
t1l sentido longitudinal y en toda la longitud de la losa, también se
1 uloca acero en el sentido transversal, ya sea preesforzado o no, para
unpedír el agrietamiento y para distribuir cualquier concentración
rln cargas. El cálculo del acero transversal, tanto en las estructuras
1 r<furzadas - como en las preesforzadas, ha sido siempre un tema de
r ont roversia, aunque el análisis de los esfuerzos transversales produ-
L O S A S 419
deformación plástica del concreto de 8%, la disminución de la pér-

dida al efecto de la relación de Poisson será de 0.15 X 8% = 1.2%,
Longitud de la losa
que no es significativa respecto a un cálculo práctico.

El otro problema es el de si tal preesfuerzo bíaxíal cambiará la
resistencia básica y las deformaciones características· del concreto, de
manera que no puedan predecirse mediante la aplicación de la teoría
elástica en combinación con las propiedades obtenidas de las prue-
[7-\.:~~~--
bas de especímenes ordinarios. Respecto a este problema existen
Apoyos dos opiniones: algunos ingenieros creen que el concreto como mate-
continuos rial, es más bien un complejo "líquido-sólido", que un simple sólido
Ineípales paralelos
preesforzados
elástico, así que deben aplicarse las leyes de la termodinámica en
(a) Una losa continua de dos claros preesforzada vez de las leyes de la elasticidad de los sólidos.2 Esta creencia ha sido
apoyada por varias pruebas de campo en Francia, y en forma nota-
ble la prueba de la pista preesforzada de Orly. Estas pruebas pusie-
ron de manifiesto la creencia de que, para una losa preesforzada en
dos direcciones, la resistencia al agrietamiento puede ser mucho más
l' alta que el valor obtenido por la teoría elástica. Se creyó que en un
E 4
11
[!]
sistema estáticamente indeterminado, no hay relación entre la apa-
rición de las grietas y la existencia de una tensión igual al módulo
íl íl íl
Sección
típica de ruptura.
La otra opinión contradice directamente a la primera: se cree que
Elevación cuando se preesfuerza el concreto en dos direcciones, no cambian
(b) Análisis de la losa en (a) basado en una viga sus propiedades ni su comportamiento básico. Por lo tanto, la teo-
equivalente de 30 cm de ancho ría elástica, junto con los valores probados para el módulo de rup-
Frc. 12-1. Losas de un sentido
tura, se pueden aplicar a las estructuras estáticamente indetermina-
das, incluyendo las losas preesforzadas en las dos direcciones. Esta
cidos por cargas concentradas, se ha resuelto teórica y experimental- opinión quedó verificada mediante las pruebas de laboratorio efec-
mente para ciertos casos simples.' Las dificultades principales en el tuadas en la Universidad de Ghent. En una prueba sobre una losa
cálculo son: la elección de una magnitud apropiada de concentra- preesforzada en dos direcciones, se demostró que la teoría elástica
ción, la combinación de estas concentraciones y el empleo de esfuer- resulta suficientemente precisa para la predicción de la carga de
zos admisibles correctos para el cálculo. Además, también requiere agrietamiento. 3
discernimiento la simplificación de la estructura real para cumplir En otra serie de ensayos sobre vigas continuas, se obtuvo la mis·
las condiciones del análisis. ma conclusión (véase la Ref. 9, Cap. 10). Más recientemente, las
Pero la teoría fundamental que se ha seguido en el análisis del pruebas en las losas simples y continuas preesforzadas en dos direc-
refuerzo transversal no preesforzado, siempre ha sido la clásica teo- cíones- 5 indicaron la validez de la teoría elástica, y ahora se acepta
ría elástica, y no existe argumento en contra. generalmente que la resistencia al agrietamiento es, por lo menos,
Si se preesfuerza el refuerzo transversal, se suscitan dos proble- aproximada por el módulo de ruptura del concreto.
mas adicionales. Uno es el de si el efecto de la relación de Poísson Para las losas angostas de un sentido, los refuerzos transversales
tendrá alguna influencia significativa sobre la pérdida de preesfuer- usualmente son no preesforzados, porque el preesforzado corto ni
zo en una losa preesforz.ada en dos sentidos. Si suponemos que el €lS económico ni preciso. Cuando el ancho es pequeño comparado con
concreto tiene una relación de Poísson de ó.15 y que la losa está so- el claro, cualquier carga concentrada se supone que está soportada
metida al mismo preesfuerzo en ambas direcciones, correspondiendo por todo el ancho de la losa, y se requiere poco refuerzo transversal
.a una pérdida de preesfuerzo debida al acortamiento elástico y a la pan la distribución de la carga. Generalmente, el refuerzo no prees-
L O S A S 421
420
Con el objeto de proporcionar alguna idea de los momentos en
forzado requerido para la contracción, también es suficiente para la una losa ancha, en la Fig. 12-2 se dan los momentos longitudinales
distribución de la carga. y transversales en una losa de un sentido bajo una carga concentra-
Para las losas de un sentido con un ancho mayor del 50% del da.' Estos e_stá_n _basados en la teoría de la elasticidad como se aplica
claro, la deflexión de las diferentes franjas de la losa puede variar a una losa ínñnítamente ancha con una relación de Poisson de 0.15.
considerablemente bajo las cargas concentradas. Esto indica una E~ tales losas,_ también existen momentos de torsión, pero su mag-
fuerte flexión transversal, la cual se debe resistir por refuerzos sean nitud es pequena, y frecuentemente no se considera en el diseño.
preesforzados o no preesforzados. Si son no preesforzados, se pue- Después de que se han calculado los momentos transversales
den calcular los momentos flexionantes por la teoría elástica usual que van a ser resistidos por el preesfuerzo, la determinación de la
y proporcionarse la cantidad apropiada de acero como para cualquier magnitud del ?reesfuerzo es un tema relativamente simple, recor-
otro diseño de concreto reforzado. Si las consideraciones económicas dándose que, si no se permite la tensión, el momento resistente está
o de otro tipo justifican el uso del preesfuerzo transversal, también dado por el preesfuerzo multiplicado por su brazo de palanca medido
pueden ser calculados los momentos por la teoría elástica y diseñado hasta el punto opuesto del núcleo central. Este simple procedimiento
el preesfuerzo transversal por el procedimiento ordinario para dise- permite el diseño de los· refuerzos transversales preesforzados, con
ñar las secciones de una viga preesforzada. Esto se cree que es un la misma facilidad que se hace para los refuerzos no preesforzados.
procedimiento seguro y, si es aplicado correctamente, debería dar re- El método se ilustra en el Ej. 12-1.
r-¡
sultados razonables. A menudo, se prefiere para las losas el preesfuerzo transversal
c~ncéntrico, aunque no es tan económico como el preesfuerzo excén-
tnco. Como se puede ver en la Fig. 12-2, los momentos positivos
transversales son más altos que los negativos. Por ello, deberá co-
~"'"'"""'";:""'""'"""''"'"¿:,, , , ,"'~;·,;, "' "' ""ty

• locarse el acero más lejos del núcleo superior que del núcleo inferior
para tener así un mayor brazo de palanca para resistir los momentos
"'1'\
l.ls
0.02
positivos. Pero tal preesfuerzo excéntrico tenderá a doblar la losa
/-
transversalmente, lo cual puede ser objetable,
l.Os I
I
I
I
Ejemplo 12-1
0.9s
O.Bs
I
i-E:.o.! 1\ El puente de la autopista de la calle Bacon en San Francisco tiene un cla-
ro simple de 18.29 m y un ancho de 30.48 m (Fíg, 12-3). Se preesforzó con
1 -0.0\3\ Momentos
Momentos \¡....-O.O\ ~1' mi. preesfuerzo efectivo de 294 000 kg por metro de ancho, en toda la longitud.
f lexionanies
flexionantes Calcular la magnitud del preesfuerzo transversal concéntríco por metro de
\ \
transversales o.7 s lo ngitudinales
i..--o \ ~ o- M ;s; producidos claro. Calcular para una carga concentrada de 7 264 kg y sin admitir esfuer-
M11 producidos
' !'-... en el punto x, y zos de tensión en el concreto.
en el punto x, Y 0.6s
---
<,
por la carga
por la carga
1\
""' " '
-llE!_ P = 1 en O,
r-, \ \
P =len O, . Soltición. Puesto que el ancho del puente es mayor que su claro, es sufi-
,__t-!'.-
o en O poi· la
o en O por
Ja carga P = 1
0.5s
r!.!.q
ca rga P = 1 en ciente el uso de la Fig. 12-2 para calcular los momentos transversales. Para
un coeficiente máximo de 0.061
R 0. 1\
+---._ e1 punto x> y
en el punto x, y 0.4s 1
,, 0.01
1
M = 7 264 X 0.061
= 443.1 kg-m/rn de anchura
[\
-1:1 0.3s
"'~
~ 0.2s
/ [/ o.~• .
0.04 ~
·~ Para ~es~stir ese momento sin producir. tensión en el concreto, la posición
>
1 / /
-o.oi ·
l~.\0
~'
..:"\
l'tHÍs econorrnca para dos cables transversales está en el punto inferior del núcleo.
!'lln embargo, si se localizan los cables en el punto más bajo del núcleo toda
7 11 ( I/~~ ~1'
O.Is
( lu losa quedará bajo un momento transversal negativo, resultando una flexión
o eonvexa en todo el ancho del puente. Además, la losa puede quedar sometida
ll momentos negativos bajo la carga concentrada, y sería mejor colocar el cable
Frc. 12-2. · Momentos transversal y longitudinal en una losa de un sentido, de- iohmtro del núcleo. Puesto que la magnitud del preesfuerzo requerido es peque-
bidos a carga concentrada (véase la Ref. 1 de este capítulo)
---------- -~ ----- - - -
L O S A S 423
carga hacia los apoyos. Así una losa de dos sentidos descansa en apo-
66.0 cm
Tendones principales yos continuos en la forma de vigas o paredes que corren en dos direc-
ciones perpendiculares. Cuando una losa está sostenida por una red
de columnas, tengan capiteles o no los tengan, se puede llamar apro-
piadamente una losa plana preesforzada, utilizando tal término como
(a) Elevación del puente
en la construcción de concreto reforzado. Una losa plana preesfor-
zada se puede diseñar utilizando el método de balance de cargas,
como se explicó para el sistema de emparrillado de la Sec. 11-5, o
el método de la viga, como se explicará en este capítulo. Los dos mé-
66.} cm /Tendones transversales
todos producirán un momento resistente similar en cada dirección,
?----1---:::L:---~-~
1. 30.48 m ..!
pero la distribución de momentos será muy diferente. El método de
viga con la dístríbucíón normal entre la columna y las franjas cen-
'ch) Sección del púente trales no producirá un diseño balanceado para las cargas uniformes,
aunque las losas así diseñadas se han encontrado estar bastante al
nivel desde un punto de vista práctico.
Una base para el diseño de las fosas planas preesforzadas es usar
coeficientes de momento para el diseño de las losas planas de con-
creto reforzado, los cuales están disponibles en los códigos y manua-
Parte superior del núcleo les de construcción. Cuando se aplica al concreto preesforzado, el
ll.O cm Tendones transversales procedimiento en el diseño se puede discutir en dos partes; los mo-
1------t-,.~l_l._O_cm
Parte foferior del núcleo
mentos actuantes debidos a las cargas, y los momentos resistentes
proporcionados por el acero del preesfuerzo. En lo que se refiere al
(c) Brazo de palanca para el momento resistente momento de la carga, no hay gran diferencia entre las losas prees-
FIG. 12-3. Ej. 12-1 forzadas y reforzadas de dos sentidos. Dentro de la carga de trabajo,
ambas se comportan de acuerdo con la teoría elástica, con las losas
preesforzadas siguiéndola más de cerca. Aunque, cerca de la carga
ña sería conveniente localizar los cables en la mitad del peralte de la losa, Y de ruptura, no se comportan de una manera tan semejante, hay ra-
entonces el brazo de palanca a cualquier punto del núcleo es de 11.0 cm
[Fig. 12-3(c)]. Para resistir el momento calculado, se necesita un preesfuerzo
~6n para creer que los coeficientes de momento para el concreto re-
fol·zado, basados esencialmente en el análisis elástico, se pueden
por metro de
emplear para el concreto preesforzado, sin ajustes apreciables. Esto
443.l X 100 no significa que estemos satisfechos con dichos coeficientes. En efec-
---- = 4 022.4 kg
11.0 to, no estamos satisfechos con ellos, aun como se aplican a las mis-
Las medidas reales de los esfuerzos en Ja losa del puente de la calle Bacon in- 111ns losas de concreto reforzado. Sin embargo, podemos aplicar estos
dicaron la exactitud de la teoría elástica para la distribución de la carga Y de los ooeñcíentes al concreto preesforzado con cierta discreción.
momentos transv'ersales.n La distribución de la carga aparentemente es poco La segunda parte del problema consiste en suministrar los mo-
afectada por la presencia del preesfuerzo transversal. muntos resistentes en el concreto preesforzado. Se proveen por la
uccíón del acero con un brazo de palanca cercano al punto extremo
12-2. Losas de dos sentidos y losas planas simples del núcleo. Para los claros continuos, el par resistente, en vez de me-
Aunque una losa de un sentido puede preesforzarse en dos direc- dlrso desde el acero, debería medirse desde la línea C producida por
ciones, no es una losa de dos sentidos, porque el preesfuerzo transv~r- el preesíuerzo, cuya determinación es un problema complicado, aun-
sal sólo sirve para Portalecer localmente el concreto, pero no se m- r¡uu puede resolverse mediante la teoría de la elasticidad o el uso de
tenta para soportar ninguna porción de la carga hacia los apoyos. Una pruebas de modelos. Es esencial, en relación con lo anterior, una com-
losa preesforzada de dos sentidos es una cuyos aceros de prees~~erzo ¡iinrn~i6n completa de los principios díscutídos en el Cap. 10. En v~z
en dos direcciones perpendiculares sirven ambos para transmitir la
L O S A S 425
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZA'DO
424
tales a lo largo de la longitud de la secc10n es un problema de la
de usar la teoría elástica, mediante la aplicación del cálculo a la elasticidad. Tal distribución se puede obtener teóricamente por la teo-
ruptura con factores de carga elegidos apropiad~mente, se pueden ría de la elasticidad, o se puede medir experimentalmente por medio
obtener dimensiones satisfactorias, aunque tal metodo no se ha desde modelos. (Nótese que un método de balance de cargas similar al
arrollado todavía. Debe recordarse que para las losas preesforzadas, Ej. 11-4 podría ser una aproximación más simple.) En general, los
la condición inicial en la transferencia podría ser una situación crí- momentos a lo largo de la franja de columnas B-B serán mayores que
tica que debe examinarse para el sobreesfuerzo del concreto. Las losas aquellos a lo largo de la franja central A-A puesto que la franja B-B
planas de concreto preesforzado sostenidas por una red de c?lumnas es un tanto más rígida que la A-A.
han encontrado amplia aplicación en este país. Esto es especialmente Habiendo determinado los momentos de la losa en cada punto,
cierto en conexión con las losas levadizas, en donde las losas se el siguiente paso es proporcionar suficiente acero para resistir los
cuelan en el piso y se elevan a lo largo de las co~umnas. hasta su momentos. Una disposición ideal sería proporcionar en ambas direc-
altura apropiada.7• a En la Fig. 1-8 se muestra un ejemplo mteresan- ciones exactamente la magnitud de acero de la excentricidad reque-
te de un edificio de departamentos de 13 pisos, en donde todas las rída en cada punto. Pero esto no puede ser posible en la práctica, y
losas se colaron en el piso, se postensaron y después se elevar?n a · se puede oponer una solución razonablemente satisfactoria por una
su posícíón." Aquí, una losa plana de 20.3 cm de concreto hger? buena estimación de la distribución de los momentos. Mientras el
cubre claros típicos de 8.53 m y un máximo de 9.75 m, Por la apli- momento resistente total iguale al momento externo, cualquier pe-
cación apropiada de las leyes de la estática y de la teoría de la elas- queño error en la distribución no es de consecuencias serias, puesto
ticidad además de un conocimiento completo del concreto prees- que la rigidez transversal de la losa puede depender hasta cierto gra-
forzado, se pueden diseñar con resultados satisfactorios las losas do para transmitir la resistencia a través de la losa. Nuevamente, tam-
planas. bién se deberían investigar los esfuerzos en el concreto para la con-
Consideremos una losa plana apoyada en cuatro columnas (Fig. dición inicial en la transferencia del preesfuerzo.
12-4). Este es un sistema estáticamente determinad~ en lo que . se A continuación se da un ejemplo que ilustra el cálculo del área
refiere a las reacciones. Los momentos totales a través de cualq~ier de acero para una losa plana simple preesforzada en dos direcciones.
sección, tal como la A-A o la B-B, por ejemplo, se pueden deterrrunar El diseño completo de una losa tal incluida lo siguiente:
desde luego por la estática, pero la distribución de los momentos to-
l. Determinación de los perfiles de los cables.
A ¡¡ 2. Espaciamiento de los cables.
Losa plana 3. Comprobación de los esfuerzos en el concreto, tanto durante
A
la transferencia como bajo cargas de trabajo.
4. Cálculo de las deflexiones en varias etapas, incluyendo el efec-
Elevación to de la deformación plástica.
A B 5. Cálculo del agrietamiento y las cargas de ruptura.
6. Cálculo de los detalles de los anclajes de los extremos de los
cables.
o
t El lector puede encontrar la discusión de, esos detalles en otras
pu1·tes del texto.
i. 1lljemplo 12-2
f
Una losa plana simple de 12.19 m por 9.14 m está apoyada por cuatro colum-
o n&!l [Fig. 12-5(a)]. La losa de concreto de 15.2 cm pesa 367.5 kg/m2 y soporta
=
•H'Ht carga viva del techo de 98 kg Zcrns ; f'e 281.2 kg/cmv, 4 alambres de
A B fl .l!S mm cada uno, por cable, se van a usar para preesforzar la losa en dos
Planta •lirm1oiones. Los cables engrasados y cubiertos con papel, no están adheridos
¡¡[ Y!mc:reto. La resistencia de los alambres a la ruptura. es de 17 578 kg/cm2
FIG. 12-4. Una losa plana simple
L O S A S 427
12 19 m
con un preesfuerzo inicial de 10 547 kg/cm2 y un preesfuerzo efectivo de 2.44m 7.32m 2.44 D1
8 789 kg/cms. El mínimo de cubierta para los cables es de 1.90 cm, que es
equivalente a una protección de 3.2 cm medida desde la línea central de los
~¡:¡
....
cables. Calcular el número de cables de 12.19 m de longitud, que se requiere
-<;>·
por losa.
Solución. ¡:¡ ¡:¡
o ...."'
CM = 368 kg Zm- ....
CV = 98 kg/m2
cD
"'
Carga total = 466 kg/m«
En la dirección de los 12.19 m, el momento en el cantilever es de

- 'j ~¡:
.... ¡
(a) Planta de la losa
wL2 /2 = ( 466 X 2.442 )/2
= 425.6 kg-m/rn de ancho
15.2 cm
y el momento positivo máximo en el centro del claro vale
wL2/B - 425.6 = (466 X 7.32)/8 - 425.6 =
= 957.6 - 425.6 = 532 kg-m/m de ancho
Para el ancho completo de 9.14 m el momento es de
532 X 9.14 = 4 862.5 kg-m
El momento resistente lo proporciona el acero con un brazo de palanca de
7.0 cm, medido al punto superior del núcleo, sin admitir tensión en el concreto
[Fig. 12-5(d)]. Por lo tanto, el preesfuerzo total requerido, controlado por el -425.6 -425.6
momento positivo máximo +Mes (e) Diagrama de momentos para un ancho de 30.5 cm
(4862.6 X 30.5)/7.0 = 211580kg

Cada cable tiene 4 alambres con una área A = 0.32 cms cada uno, y una
área A por cable de 1.28 cms. Con un preesfuerzo efectivo de 8 789 kg/cm2,
cada c~ble tiene un preesfuerzo total de 1.28 X 8 789 = 11 250 kg. El número :;¡ E S Punto superior del núcleo
de cables que se requiere es de 11 e
e ~
211 580/11 250 = 19.9 .,._ T
Usense 20 cables. l3.2cm

( d) Brazo de palanca a para el preesfuerzo
12-3. Losas planas continuas en la mitad del claro
Las losas planas continuas se construyen frecuentemente de FIG. 12-5. Ej. 12-2
concreto preesforzado, especialmente cuando se combinan con el
sistema levadizo. Una losa preesforzada es más ligera que una más, la deflexión de la losa por carga muerta se puede equilibrar
reforzada y su flexibilidad se presta para el proceso de izamiento. bastante por la contraflecha producida por el preesfuerzo. Con este
procedímíento se obtienen, economía en la obra falsa, y otras venta-
Cuando se levanta una losa de concreto reforzado, los niveles de ésta
j ns inherentes en la construcción de losas levadizas.
se deben de controlar más cuidadosamente en las columnas, para
evitar el agrietamiento que resultará por desnivel. En el concreto El diseño de una losa continua preesforzada, se basa en el cono-
cimiento del cálculo de las losas planas simples,. como. .se esbozó
preesforzado, aun cuando se produzcan grietas de alguna considera-
en la sección anterior. Como un resultado de la continuidad, se de-
ción, quedarán cerradas al terminar el proceso de izamiento. Ade-
428 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO .t. O S A S 429
berían discutir dos problemas adicionales: los momentos negativos Analizando una losa continua como una viga continua, el mo-
sobre los apoyos interiores debidos a las cargas, y el efeoto de prees- mento total a través de cualquier sección debido a la carga y a la
forzar. una estructura estáticamente indeterminada, incluyendo los posición promedio de la línea e bajo el preesfuerzo se puede obte-
problemas de la transformación lineal y de la concordancia de ner. Pero la distribución del momento total y la variación de la
los cables, como se discutió para las vigas continuas. posición de la línea e a lo largo del ancho de la losa, aún deben deter-
Para las losas planas simples, el momento total a través de cual- minarse. Se han utilizado aproximaciones, por ejemplo, suponiendo
quier sección se conoce definidamente porque todas las reacciones son que el 45% del momento total va a ser soportado por la franja del
estáticamente determinadas. En cambio, para las losas continuas centro y el 55% por la franja de las columnas por una losa plana
son estáticamente indeterminadas, y los momentos totales a través simple de espesor uniforme soportada por cuatro columnas.' Para
de cualquier seccíón no pueden calcularse mediante la estática sola. el claro interior de una losa continua en ambas direcciones, parece
Puesto que el concreto preesforzado puede considerarse como
un material elástico y homogéneo en el análisis de momentos, la
teoría de la elasticidad queda dependiendo de los resultados razona-
,. Dirección larga
blemente precisos que proporcione, antes del agrietamiento del con-

creto. Pero para aplicar la teoría de la elasticidad, rígida, a una losa
f-4 i:-i r~11
11
11 ''11 JI
continua, la operación resultaría tediosa por la gran cantidad de 11 11 11
u u¡'."~ u
tiempo que consumiría aun para un caso simple; por lo tanto, para
este diseño debe improvisarse un procedimiento más sencillo.
, ¡,
'1
J
Mientras que para ciertos casos el método de balance de cargas u

para un sistema de emparrillado sería conveniente, el método de vi-
ga aquí presentado ofrece posiblemente la solución más simple,
especialmente cuando se combina con el concepto de balance de (a) Losa plana con columnas de apoyo
cargas para vigas continuas.
De acuerdo con la mayoría de los códigos de construcción, las
losas planas de concreto reforzado se pueden diseñar como vigas
continuas. En lo que se refiere al momento debido a la carga externa,
hay mucha justificación para aplicar tal método a las losas planas
preesforzadas. Este método de viga se ilustra en la Fig. 12-6, la cual
supone apoyos continuos con bordes agudos a lo largo de una direc-
ción cuando se está haciendo el análisis para el momento en la otra
dirección.
Habiendo transformado una losa continua en una viga continua,
( b) Condición de apoyo supuesta para el análisis de momentos en Ja dirección larga
el problema se simplifica grandemente. El efecto de preesforzar una
losa tal, se puede calcular como para· 1as vigas continuas. En esta
suposición entonces, es posible aplicar el método de transformación
lineal como se hizo para una viga continua.
Si se desean cables concordantes para una losa plana, debería
calcularse una superficie real de momento por la teoría elástica;
entonces, cualquier conjunto de cables que produzca momentos ex-
céntricos proporcionales a la superficie de momentos, es un conjunto
de cables concordantes. Aunque esto es muy interesante en teoría, (a) Condición de apoyo supuesta para el análisis de momentos en la dirección corta
usualmente no proporciona un proyecto mejor que el método de la
viga. FIG. 12-6. Análisis de los momentos de las losas planas continuas
430 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO J., O S A S 431
ser una mejor aproximación el 25% por la franja central y el 75%

2.44
por la franja de las columnas.' Esto también se puede explicar par-
cialmente por el concepto de la carga balanceada, puesto que en la
mitad del claro de una franja central, los cables de ambas direc-
T TA
ciones ac.túan hacia arriba, mientras que en la mitad del claro
de una franja de columnas, un conjunto de cables actúa hacia
arriba mientras el otro conjunto actúa hacía abajo.
Basándose en la alta resistencia a la ruptura de las losas de
concreto reforzado, ensayadas, el código de diseño de la ACI permite
usar el O.lOOWL en lugar del 0.125WL para la suma numérica de
los momentos máximos positivo y negativo en un cuadro. En otras
palabras, es admisible diseñar para solamente el 80% de los momen-
tos teóricos. El autor prefiere diseñar las losas planas preesforzadas
para el 100% de los momentos teóricos, aunque su resistencia a la ....
ruptura también es alta.» 5 El método apropiado es, no cambiar "'
o (a) Planta de la losa
los momentos estáticos, sino más bien modificar los esfuerzos admi-
~1~<
ílc:]\<LíneaC debida al íl
u
1 preesfuerzo u
sibles o los factores de carga como se requiera. Para el cálculo de la _ __ ~ /~~Líneac.g.s parabólica ~
deflexión y para el balance de la carga, es claramente más realista ~5.2c,.;;f~c~// 6.4 cm-"~-.;-------l--l--íl-l-
trabajar con las cargas y los momentos reales que con los ficticios. ~~l~~/ --- '~~--? ...- U"J
CJ
ai
Ejemplo 12-3 A
3.4Dm e
3.78m
Una losa levadiza preesforzada de dos direcciones tiene una planta como
la que se muestra en la Fig. 12-7(a). La losa de concreto de 19.1 cm pesa
461 kg/m2 y soporta una carga viva de 367.5 kg/m2; /e' = 281.2 kg/cm2; se ( b) Perfil A·A
van a utílízar para el preesforzado alambres de 6.35 mm agrupados en unidades
de 6, con una resistencia a la ruptura de 17 578 kg/cm2; f0 = 10 547 kg/cm2;
t; = 8 789 kg/cm2• El recubrimiento mínimo para los cables es de 3.2 cm
medidos hasta la línea central. Sin admitir tensión en el concreto, elíjase la
posición para los cables y calcúlese el número de éstos que se necesitan para
la losa en una longitud de 19.5 m. Utilícese el método de viga para este
análisis.
Solución. (a). Siguiendo el método explicado en el Cap. 10 utilizando (e) Diagramas de momentos para CM y CV
la teoría de transformación lineal. Supóngase un diseño del cable con el
máximo de excentricidades posibles, tanto para el momento positivo como para 3.17 cm
el negatívovcomo se ve en la Fig. 12-7(b). Esto resultará en una curvatura '
máxima para los cables, y, por consiguiente, en una fuerza máxima hacia
arriba, de los cables, sobre la losa. Se emplea un cable parabólico, con una ___ 13.17 e~_
»->:
- í.f~
/ / 1 \ -, 6.35cm c.g.c
excentricidad de 6.4 cm (correspondiente a una protección de concreto de -, · --i;; c-:ny/---r----- - ---.;;: <, - - --- - /
I=.:- _., ,. E
3.2 cm), en los puntos de momentos máximos, positivo y negativo. Nótese
que el momento máximo negativo M ocurre a 3.78 m de los apoyos exterio-
res, que es el punto más bajo de la curva parabólica. Esta localización de prue-
<, ..._ c.g.s_.,>-.--......
--- _.., . , /
"'"'ai
ba no es similar a un cable concordante, pero ofrece el brazo de palanca má- 3.17 cm B e
ximo para el acero en los puntos críticos. (d) Método de carga balanceada
Para obtener la línea C, bajo el preesfuerzo, para este cable, podemos pro-
ceder como se delineó en la Sec. 10-4 para las losas continuas. Pero tratándose
de un problema simple como éste, no es necesario efectuar todas las operacío- FIG. 12-7. Ej. 12-3
432 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO L O S A S 433
nes indicadas para el procedimiento. Aquí se puede obtener la línea C por ínspec- Obsérvese que el número de cables no resulta exagerado para el momento
ci6n, una vez que se hayan dominado los principios expuestos en los párrafos máximo + M, que requeriría 117 unidades, lo que indica que el diseño
anteriores. Se observa primeramente que la línea C es una curva transformada está bien equilibrado. '
linealmente, de la curva del cable. Se ha visto que para un cable parab6líco Ahora tenemos que comprobar si la línea de presión caería fuera del nú-
en una viga con eje recto, la fuerza del cable sobre la losa es una carga cleo bajo la acción del preesfuerzo, y comprobar los momentos mínimos. Se
uniformemente distribuida. Despreciando el efecto mínimo de los dos can- eligen los mismos dos puntos críticos para la investigación. Sobre el apoyo
tilevers de 0.61 m, el diagrama de momento para una carga uniforme sobre central, el momento mínimo por la carga muerta vale 1 484 kg/m. El prees-
dos claros iguales ya es bien conocido, y tiene un valor de wL2/8 sobre el fuerzo inicial de los 122 cables será de
apoyo central y 9wL2/128 a 3.40 m (los puntos a % de la longitud) de los 122 X 6 X 0.316 X 10 547
apoyos exteriores. Este diagrama de momento, cuando se dibuja a una escala Fo = 29.26
= 25 424 kg/m de anchura
apropiada, da la excentricidad de la línea C producida por el preesfuerzo.
Así, el cable parabólico de prueba se transforma linealmente para obtener Ma 1484 X 100
= 5.7 cm
la línea C. Mediante la geometría se ve que la posición del cable sobre el F0 25 424
apoyo central se desplaza 2.9 cm hacia arriba, para obtener la línea C, y en que índica que el momento por carga muerta moverá la línea C de 9.2 cm
los puntos a % se mueve % X 2.9 =
1.1 cm dejando una excentricidad de a 9.2 - 5.7 = 3.5 cm sobre la mitad del peralte de la viga. Puesto que la
5.2 cm. linea superior del núcleo está solamente a 3.2 cm sobre la mitad del peralte
En otros términos, por la teoría de las vigas continuas preesforzadas, un
cable localizado como el de ( b) producirá el mismo efecto como si se hubiera
de la viga, la línea C bajo carga muerta estará solamente a 3.5 ·- 3.2 0.3 =
cm fuera del núcleo, y existirá alguna tensión en la fibra inferior sobre el
localizado por la línea C calculada. Puesto que no es factible localizar el ca- apoyo central bajo el preesfuerzo inicial, pero el valor es evidentemente
ble mediante la linea C calculada (demasiado cerca de la superficie superior, pequeño y se reducirá en el momento en que se produzca la pérdida del prees-
sobre el apoyo central), es como colocarlo en la línea de prueba, resultando fuerzo. Por lo tanto, se considera satisfactoria la posición.
el mismo efecto. Más tarde, veremos que esta línea de presión parece quedar Ahora, en las cercanías de los puntos a % de los apoyos exteriores, el
en una posición deseable. momento mínimo ocurre cuando sólo exista carga viva en el otro claro con
En seguida, calculemos los diagramas de momentos máximos y mínimos, en un momento total de 616 kg/m. Correspondiendo al preesfuerzo de 25.424
(e). El momento positivo máximo + M, se obtiene con la carga viva sola kg/m, este momento moverá la línea C hacia arriba
sobre su propio claro; el momento negativo máximo - M, se calcula con carga
viva sobre ambos claros. El momento positivo mínimo se obtiene con la 616 X 30.5/25 424 = 2.4 cm
carga viva sobre el otro claro, pero el momento negativo mínimo - M, que situará la línea C a 5.2 - 2.4 = 2.8 cm abajo de la mitad del peralte
con carga muerta solamente. Para una posición final de los cables, debería dentro del núcleo, y no habrá esfuerzos de tensión.
usarse la solución gráfica explicada en el párrafo 10-5. Pero para obtener Así, 122 cables con los puntos críticos localizados en la forma descrita,
el número de cables, se harán los cálculos para los puntos críticos solamente, pueden considerarse suficientes. Para hacer un diseño completo de la losa,
es decir, los momentos sobre el apoyo central y cerca de los puntos a % del debe recordarse que todavía tienen que ser considerados muchos problemas
claro, desde los apoyos exteriores. relativos, como los mencionados en la Sec. 12-2 para losas planas simples.
Primero calculemos los momentos totales. Sobre los apoyos, el brazo de Además, debe suavizarse el doblez pronunciado que tienen los cables sobre
palanca disponible para el par resistente, se mide al punto inferior del el apoyo central. Y nótese, finalmente, que no se puede calcular el brazo de pa-
núcleo, 3.2 cm abajo de la mitad del peralte: 9.2 +
3.2 = 12.4 cm. Por lo lanca para el momento resistente, en la intersección de las dos series de
que el preesfuerzo efectivo requerido vale eables, para ambas direcciones.
(b). Siguiendo el método de balance de cargas del Cap. 11. Podemos
(2 660 X 30.5)/12.4 = 21156 kg/m de anchura
¡u:lncípíar suponiendo que para el comportamiento óptimo será deseable
Para los puntas a %, el brazo de palanca es. de 5.2 + 3.2 = 8.4 cm y el balancear los 461 kg/m2 de carga muerta más lós 72 kg /m> de la carga
preesfuerzo efectivo requerido vale vlva, o un total de 533 kg/m='. Refiriéndonos a la Ftg. 12.7(d), la flecha h
del cable es de 9.52 cm. Por ello, el preesfuerzo efectivo requerido es
(1 722 X 30.5)/8.4 = 20 294 kg/m de anchura
wL2 533 X 9.142 X 100
En consecuencia, el momento sobre el apoyo central controla el cálculo, Y F =- = = 58 102 kg/m lin
el preesfuerzo total para toda la losa, debería ser de 8h 8 X 9.52.
29.26 X 21 156 = 2 033 920 kg y Iu losa está bajo un preesfuerzo uniforme de
Una unidad de 6 alambres de 6.35 mm de diámetro, tendrá un preesfuerzo 58112

fav = ----- :::::: ~ 30.7 kg/cm2
efectivo de 6 X 0.316 X 8 789 = 16 707 kg y el número de unidades es de 30.5 X 19.l
2 033 920/16 707 = 122 }'lll'!l. su carga muerta más los 72 kg/m2 de· carga viva.
434 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO .L O S A S 435
Para revisar los esfuerzos bajo toda la carga viva, calculamos el efecto tura de las secciones preesforzadas. Esto se ha confirmado por algu-
de 367.5 - 72 = 295.5 kg/m» de carga viva adicional, que producirá un nas pruebas." 5
momento máximo sobre el apoyo central de E. Refuerzos no preesforzados. Como en las vigas simples y
wL2 295.5 X 9,142 continuas, los refuerzos no preesforzados en las losas ayudan a dis-
- M = -- = = 932.9 kg-m = 932 900 kg-cm tribuir las grietas y a incrementar la resistencia a la ruptura. Si se
8 8
emplean apropiadamente, tales refuerzos pueden reducir económica-
Y los esfuerzos de flexión máxima, de acuerdo con la teoría de la viga, son
mente la cantidad del preesfuerzo. Aunque en· la actualidad existen
Me 6M . 6 X 932 900 disponibles pocos datos, se sabe que es un diseño económico para
f = T = bd2 = 30.5 X 19.12 = 50'6 kg/cm2 nlgunas losas planas el a.cero no preesforzado para aumentar la re-
sístencía de las losas preesforzadas en las secciones de momentos
Los esfuerzos fibrarios máximos resultantes son elevados.
fsup = - 30.7 ·+ 50.6 = + 19.9 kg/cm2 F. Análisis de modelos. Cuando el proyecto de la columna se
vuelve complicado, será casi imposible aplicar la teoría de las placas
ftnl = - 30.7 - 50.6 =- 81.3 kg/cms
delgadas o la de la viga continua. Será necesario entonces recurrir
Estos esfuerzos no se consideran excesivos, y F = 58 112 kg/m es satisfacto- u las pruebas de modelo. Estas pruebas producirán los momentos
ria. Esta solución es claramente mucho más fácil que (a). Nótese que si no se elástícos en· la losa, debidos a un sistema dado de cargas. Las mo-
usa tensión como criterio y se utiliza como punto de control %1,, el preesfuerzo mentes producidos por el preesfuerzo se pueden obtener también si
requerido sería F = 68 968 kg/m, como se obtuvo en la solución (a).
ln excentricidad del preesfuerzo se puede reducir a un sistema simple
de cargas verticales; por ejemplo, si todos los cables son de la misma
12-4. Losas planas. Algunas consideraciones teóricas l'orma parabólica, son equivalentes a un sistema de cargas uniformes
Aunque tenemos cierto conocimiento y experiencia relativos al on la losa. Es posible obtener cables concordantes para las losas de
comportamiento y al análisis de las losas planas preesforzadas, aún tnles pruebas de modelos. Puesto que cada diagrama de momentos
requieren investigación adicional algunos problemas teóricos. 1 ¡¡ un cable concordante, se deduce que los diagramas de momento
pnra una losa obtenidos de las pruebas, son la base para los cables
A. El grado de precisión del análisis de la viga continua, como ooncordantes. En el diseño de las losas planas, sin embargo, los ca-
se aplica a las losas planas. La experiencia ha mostrado que la co- bh.is concordantes usualmente no son los más deseables. Como se
rrecta aplicación del método presentado aquí, ha producido resul- muestra en el Ej. 12-3, los cables no concordantes dan un diseño
tados satisfactorios, pero el grado de exactitud de este método puede mejor. De los ensayos en modelos es posible obtener la línea C
requerir investigación adicional. . Jllll'EI: los cables no concordantes, puesto que sus excentricidades se
B. La distribución apropiada de los cables entre las franjas de p11t,1clon reducir nuevamente a un sistema simple de cargas, el cual
columnas y las franjas intermedias. Esto se puede estudiar, o por la rm puede utilizar convenientemente para ensayar el modelo. Debe
teoría elástica para las placas, o por el método de carga balanceada ohuervarse que tales pruebas son válidas únicamente dentro de la
explicado en el Cap. 11. l'l!ll'llln elástica, ·antes del agrietamiento del concreto. \
C. Resistencia al agrietamiento. Se puede utilizar la teoría elás-
G. Deflexiones. Las deflexíones de las fosas planas, se pueden
tica para placas· delgadas, para predecir la resistencia al agrieta-
ohtener por la teoría de la elasticidad, pero serí_a enorme el tiempo
miento de las losas planas. Para el empleo del ingeniero diseñador se
t<nt1t:Jumido para un análisis tal. Cuando se desean solamente resulta-
necesita un método más simple de diseño, como el método de la
1for1 nproxímados, es posible tratar las franjas centrales de la losa
viga continua. Pero la precisión de tal método aproximado y sus
• orno vigas y calcular la deflexión acumulada.v Por ejemplo, Ia
condiciones limitantes no se han determinado.
At<fhndón central de una losa es la suma de dos deflexiones, una,
D. Resistencia a la ruptura. Hay extensos datos disponibles sobre
la resistencia a la ruptura de las losas planas de concreto reforzado,
11"'hldu a una viga continua a lo largo de las columnas; otra, debida
il lltifl viga continua perpendicular en la mitad, (Fig. 12-8). Si. los
muchas de las cuales se han explicado por la teoría de la línea
cedente." Se cree que la teoría de la línea cedente también se puede 111nrnl.ltttos a lo largo de estas dos franjas· son conocidos, se pueden
aplicar ·a las losas preesforzadas, utilizando la resistencia a la rup- rueulnr con precisión las deflexiones producidas. por el preesfuerzo y
436 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO l,OSAS 437
4 piezas- 5.1 cm
=:--- ---t.·
- ..fll¡ -, diám. int. de tubo
~;1--::::::_ --- delgado para la
1 1 1 1 varilla de izado
1 1 1 1
1 I I 11 Placa de refuerzo
1
\ J
1
I
~!/I : :
\_1
de 19mm
I /
D. /{
·- f 1 / Ll2 ., 1
~-l_jJ ''
~::t~----
1 1
--/
---.:r=_¡___ ----!:.•
1 1 2 tuercas hexagonales para trabajo pesado.
Proporcionan asiento en Ja losa abajo. Tubo
'---;-'+1~ r 1 1 delgado de 53.9 mm doblado sobre la tuerca
y soldado a la placa para evitar que gire.
Deflexión central= Ll¡ + Llz
FIG. 12-8. Estimación de las deflexiones de la losa
las cargas exteriores. El efecto del flujo plástico debe considerarse

separadamente y agregarse a las deflexiones iniciales.
12-5. Losas planas. Algunas notas prácticas sobre el diseño

Losas peraltadas. La mayoría de las losas planas de concreto
·-1·--
'
preesforzado se han construido de espesor uniforme. Esto era gran-
demente porque se utilizaban en combinación con el sistema levadi- 1
zo. Con el objeto de colarlas convenientemente en el suelo sin cimbra

bajo de ellas, es conveniente emplear un intradós plano. Si los claros
son largos y si las losas se van a colar en el lugar, puede ser conve- A
niente, algunas veces, diseñar losas peraltadas, o losas con entrepa-
ños rebajados similares a la construcción de concreto reforzado. Agujerospara pasar
Losas huecas o losas reticuladas. Sí los claros son largos, fre-
la varilla de izado L__ __ -1---'-----"---".1
hacia la losa de ahajo
cuentemente es económico mantener la carga muerta dentro de cier- 10.2 cm 11.4 cm 11.4.cm 10.2 cm
tos límites. Esto se hace ahuecando la losa, o utilizando losas retí- 41.9cm
culadas. Las secciones son de forma de I o T y deberían diseñarse Planta
conforme a esas secciones. Para las áreas sobre las columnas, estas F1c. 12-9. Collarín para las losas levadizas
losas se hacen sólidas para soportar el fuerte esfuerzo cortante y los
momentos negativos. Deberían manejarse con cuidado las losas leva-
dizas de tipo reticular, tanto al diseñarlas como al izarlas. Son más ¡¡11'ven realmente como muros de apoyo hasta cierto grado. La exis-
gruesas y, por lo tanto, más rígidas que las losas sólidas equivalentes f encía de tales muros fortalece generalmente á la losa y reduce su
y están sujetas a esfuerzos más elevados. tk:l'lexión. Cuando se localizan en posiciones poco comunes, sin
Collarines de izado. Los collarines para izar las losas son de embargo, pueden tender a incrementar los momentos en ciertos pun-
diversos diseños. La Fig. 12-9 muestra un collarín hecho de ángu- lrrn, -y puede resultar el agrietamiento de las losas.
los soldados. Para otros tipos de collarines, los lectores pueden Losas largas. Cuando las losas continuas son demasiado lar-
acudir a la Ref. 12. giUJ. en una dirección, digamos más de 30 metros, se pueden pre-
Paredes de división para losas levadizas. Después de que las 1mntnr problemas especiales. Primero, la fricción en los cables puede
losas preésforzadas se han izado a su posición, algunas veces se aumentar apreciablemente y tender así a disminuir el preesfuerzo
pueden construir debajo de ellas muros divisorios. Estas divisiones l!ltn~ttvo. Después, puede haber un acortamiento excesivo de la losa
JJ O S A S
439
bajo el preesfuerzo, que puede producir flexión en las columnas si

son rígidas.
Cantilevers. El volar las losas más allá de su fila exterior de
columnas, ayuda a menudo a reducir el momento flexionante má-
ximo y ahorra acero de preesfuerzo. Pero las deflexiones de tales
voladizos pueden ser excesivas bajo diversas etapas de carga y de-
berían estudiarse.
Espaciamiento de los cables. El espaciamiento de los cables
para las losas planas tiene un promedio de 60 cm (Fig. 12-10),
haciendo posible un colado fácil del concreto. Para las losas con
espesores entre 15 y 25 cm, el espaciamiento máximo ha sido
de 1.36 m para techos y de 1.06 m para pisos. El espaciamiento
mínimo variará generalmente entre 15.2 cm y 20.3 cm.
Preesfuerzo promedio. El preesfuerzo promedio se define co-
mo la magnitud de la fuerza de preesfuerzo dividida por el área de o
~ ~ ~
~ 8 ~ ;\
~:
• o
·~ -e.
]
<
É
~
l_..j 1 2.65 jL!·H e,
l5.24cm ~
Fia, 12-11. Claro de 15.84 m con una losa postensada de 15 cm (Eng._ News-
ltlltJó'rd, Abril 21, 1955, p. 51 ). Ambas Josas fueron izadas simultáneamente
F1G. 12-10. Trazo de los cables para una losa continua preesforzada levadiza, ~1 ieeho y piso de un hotel en Las Vegas, Nevada. .La losa del piso; de 15 cm
Edificio del Hospital Estatal, Vacaville, California. (Division of Archítecture, euelga del techo por banas. La losa del techo e~ qe 11.4 cm pero tiene. trabes
State of California; Consultor T. Y. Lín and Associates) en la parte superior que cubren claros de 15.84 m entre columnas
440 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO L O S A S 441
la sección transversal del concreto en la losa. Se requiere un prees- JO E. Hognestad, "Yield-Line Theory far the Flexura! Strength of Reinforced Concrete
fuerzo promedio mínimo, si se desean eliminar o disminuir las Slabs," J. Am, Conc. lnsr., March 1953 (Proc., Vol. 49), pp. 637-658.
grietas en la losa. La experiencia indica que este valor mínimo es 11 E. K. Rice and F. Kulka, "Design of Prestressed Lift-Slabs for Deftection Control,"
J. Am. Conc. Inst., February 1960, pp. 681-693.
de unos 14.l kg cm2, variando probablemente entre 10.5 y 17.6 12 Joseph T. Ryerson & Son, [ne., "Lift-Slab Design & Construction," Chicago, 1962.
kg/cm2• Un preesfuerzo promedio demasiado elevado podría inducir 13 "Span 52 Ft with a ó-inch Slab," Engineering News-Record, April 21, 1955, pp.
una deformación plástica excesiva, y debería evitarse. No se puede 51-53.
dar una regla definida, aunque se considera bastante alto para las
losas planas el ele 35.1 a 42.2 kg cm2•
Proyectos especiales. Las vigas T invertidas para las cubiertas,
pueden capacitar el colgar losas de techo a la azotea (Fig. 12-11 ),
proporcionando así amplios claros de cubierta con losas delgadas.13
Posición de la pared de corte. Los elementos verticales rígidos,
como paredes y lumbreras o columnas, conectados rígidamente a
las losas de preesfuerzo no se deben colocar de tal manera que res-
trinjan su acortamiento. Como un resultado de la deformación plás-
tica, las losas preesforzadas se pueden separar por ellas mismas de
los apoyos, o producir grietas en ellos.
Losas postensadas en el lugar. Para edificios de pisos múlti-
ples, frecuentemente es más económico postensar las losas en el
lugar. La Fig. 1-9 muestra un edificio de 22 pisos, con losas de
21.6 cm que cubren un claro de 9.30 m desde las columnas inte-
riores hasta las paredes exteriores. Para el postensado in situ, debe
hacerse una provisión apropiada para la contracción y deformación
plástica de las losas. Afortunadamente, la-mayoría de los pisos tien-
den a acortarse juntos y así no se creará un problema serio.
Referencias
Westergaard, "Computation of Stresses in Bridge Slabs Due to Wheel Loads,"
Public Roads, Match 1930 (also Public Roads, March 1926, paper by Kelley giving
test results).
2 E. Freyssinet, "The Deformation of Concrete," Magazine of Concrete Research,
Decernber 1951.
3 G. L. Rogers, "Validity of Certain Assumptions in the Mechanics of Prestressed
Concrete," J. Am. Conc. Inst., December 1953 (Proc., Vol. 49), pp. 317-330.
4 A. C. Scordelis, K. S. Pister, and T. Y. Lin, "Strength of a Concrete Slab Prestressed
in Two Directions," J. Am, Conc. Inst., September 1956(Proc. Vol. 53), pp. 241-256.
5 T. Y. Lin, A. C. Scordelis, and R. Ita ya, "Behavior of a Continuous Slab Prestressed
in Two Directions," J. Am. Conc. Inst., Vol. 31, No. 6, December 1959 (Proc. Vol.
56), pp. 441-459.
6 A. C. Scordelis, W. Samarzich, <lnd D. Pirtz, "Load Distribution on Prestressed
Concrete Slab Bridge," JI PCI, June 1960.
7 Charles Peterson and A, H. Brownfield, "Our Experience with Prestressed Lift-
Slabs," Proc. World Conference on Prestressed Concrete, San Francisco, 1957.
8 E. K. Rice, "Economic Factors in Prestressed Lift-Slab Construction," J. Am. Conc,
lnst., September 1958 (Proc. Vol. 55), pp. 485-506.
9 H. Korner, "A 13-story Building by Lift Slab and Slip Form," Civil Engineering,
September 1960, pp. 62-64.
--- - - -~- .. ·-~ ··~··~·------------~
13 miembros en tensión;
preesfuerzo circular
13-1. Miembros en tensión, diseño elástico

Los miembros preesforzados en tensión combinan la resisten-
cia del acero de alta resistencia con la rigidez del concreto y pro-
porcionan una resistencia única a la tensión, consistente en peque-
ñas deformaciones, que no se puede obtener por el acero o el
concreto actuando independientemente. La rigidez del concreto pre-
esforzado sirve bien, especialmente para miembros largos en ten-
sión, tales como cables de unión para arcos o tirantes para muelles
y muros de contención. Cuando es preesforzado, el concreto adquie-
re resistencia para soportar cualquier flexión local y al mismo
tiempo se le da rigidez al acero y se protege.
En los Estados Unidos y en otros países se han construido y di-
señado muchos miembros de éstos.1• 2 Con un mejor entendimiento
de la resistencia y rigidez de esos miembros, se encontrará una
aplicación más amplia.
El comportamiento básico de los miembros preesforzados en
tensión se puede explicar desde tres puntos de vista.
1. El miembro se puede considerar como fabricado esencial-
mente de concreto, el cual se pone bajo compresión uniforme y así
puede soportar la tensión producida por las cargas exteriores. Cuan-
do el concreto no se agrieta es capaz de sop~rtar una fuerza de
tensión total, igual a la precompresión efectiva total, además de la
capacidad para los esfuerzos de tensión del concreto mismo.
2. Se puede considerar que el miembro está hecho esencialmen-
te de acero de gran resistencia a la tensión, que se prealarga para
disminuir su deflexión bajo carga. Desde este punto de vista, la re-
sistencia del miembro a la, ruptura depende de la resistencia del
acero a la tensión, pero con frecuencia se limita su resistencia por
el alargamiento excesivo del acero, que generalmente ocurre al agríe-
tfit'Se el concreto.
MIEMBROS EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR
3. El miembro puede ser considerado como una pieza de acero y se puede aplicar convenientemente la Fórmula 13-1, refiriendo A.
y concreto combinados, cuyas deformaciones y esfuerzos pueden a la sección neta del concreto.
evaluarse antes del agrietamiento, suponiendo que se comporta elás- Los esfuerzos producidos por P valen, para el concreto,
ticamente y tomando en cuenta, al mismo tiempo, el efecto de la f=p
deformación plástica. e A,,
Cada uno de estos puntos de vista proporciona algunos concep- y para el acero
tos fundamentales, que permiten al ingeniero prever el cálculo, pero
el tercer punto de vista es el más conveniente para el análisis me- I. = nP
s A1
diante la teoría de la elasticidad, y será el que primeramente se ex-
plique. Para mayor exactitud, se debe recordar que el valor n :;= E,/Ec
Si el preesfuerzo inicial total es F º y el preesfuerzo efectivo total debería elegirse para el esfuerzo y la duración de la carga apropia-
es F, entonces el esfuerzo en el concreto será dos, tomando en cuenta el efecto de la deformación plástica si es
necesario.
En consecuencia, los esfuerzos resultantes debidos al preesfuer-
zo efectivo, más la carga externa, para el concreto valen:
para el preesfuerzo inicial, y
(13-3)
para el preesfuerzo efectivo. y para el acero

Debido a que la carga P se aplica exteriormente, Fig. 13-1, el
acero y el concreto se alargarán la misma magnitud. ( 13-4)
(n-1)As Si se desea determinar la carga P que producirá un esfuerzo cero

' . \
ü
en el concreto, sólo es necesario hacer fe = O en la ecuación 13-3
p-i.~:-~_~;;~-~~~~~~:-=~-~:~:;. ~_~;-~%-p !..+~=0
Aj Sección A-Á Sección
transformada
Ac At
FIG. 13-1. Miembro de concreto preesforzado bajo carga de tensión

P = -F-
Át
= -F(l + np) (13-5)
Aª
Se observa que sin esfuerzos en el concreto, la carga soportada
Por lo tanto, se puede aplicar el método de la sección transformada, por el miembro es algo mayor que el preesfuerzo efectivo F, porque
en la misma forma que se emplea para el concreto reforzado. La se ha incrementado algo el esfuerzo en el acero bajo la acción de la
sección transversal del miembro se puede transformar en una área carga externa P. ,
equivalente de concreto Es más importante investigar las deformaciones ·en un miem-
(13-1) bro de concreto preesforzado, tanto las debidas al preesfuerzo como
las debidas a las cargas externas. Bajo el preesfuerzo inicial F0,
Si se usa el área total del concreto, A9, el área transformada se siendo el esfuerzo en el concreto F 0/ Ac, la deformación uní taria ins-
puede expresar así tantánea correspondiente vale
A1 = nA., + A" - A,= A0 + (11 - I)A, (13-2) b=~

EAC
Esta fórmula es válida solamente cuando se inyecta mortero,
que después de que las pérdidas hayan
. ocurrido, se reducirá a F /EAc.
pues, de otra manera, el dueto en el concreto será mayor que A. '
MIEMBROS EN 'l'ENSION; Pll.EESFUERZO CIRCULAR 447
método obvio es aumentar el área de la sección transversal del con-

Bajo la acción de la carga externa P, la deformación instantánea
creto. Por ejemplo, si se duplica el área de concreto, la escala de
vale
esfuerzos será de la mitad, y así será la deformación. Hay, desde
p luego un límite económico para este método, puesto que el área del
Ó=-
EAr concreto no se puede aumentar indefinidamente. Otra manera de
controlar el alargamiento es multiplicar la aplicación del preesfuer-
En todos los casos, el valor de E debe elegirse con respecto al
zo por la aplicación de la carga muerta exterior. Si esto se hace
valor del esfuerzo y a la edad del concreto, debiendo considerarse el
cuidadosamente, el alargamiento debido a la carga muerta se puede
efecto por deformación plástica.
reducir realmente a un mínimo, aunque las consideraciones prácti-
Comparemos primero la magnitud de las deformaciones en un
cas pueden no permitir tal secuencia ideal de la aplicación de las
miembro de concreto preesforzado con las de un miembro de acero
común. Para un miembro de acero estructural esforzado a 1 400 fuerzas. Todavía, otra forma es el empleo de concreto con un alto
kg/cm-, que corresponden a un valor de E. = 2 110 000 kg/cm-, el módulo de elasticidad. Se sabe que para el concreto de alta resisten-
alargamiento unitario es · cia (digamos f'c > 351.5 kg/cm2) de 2 o 3 años de edad, el módulo
instantáneo de elasticidad sería tan alto como 562 480 kg/cm2 (véa-
8 - 1 400 - se Cap. 12, Ref. 6).
- 2 110 000 - 0.00067
Para un miembro de concreto preesforzado, con el esfuerzo en Ejemplo 13-1

el concreto cambiando de - 70.3 kg/cm2 a O, para E; = 281 240 Un miembro recto de concreto de 45.75 m de largo se preestuerza con un
kg/cm2, la deformación unitaria vale cable de acero de gran resistencia a la tensión. a través del centroide de la
sección. El cable está anclado al concreto en sus extremidades, pero no está
70.3
8 = 281 240 = 0.00025 adherido. Ac = 516 cm2, A8 = 5.16 cm2, f'" =
281.2 kg/cm2, f' s =
17 578
kg/cm2, t, = 10 547 kg/cms, fe = 8 965 kg/cm2, Ec = 281 240 kg/cm2, E8 =
que es menos que la mitad de la deformación en el acero estructural. 2 109 300 kg /cms. (a) Calcular la carga externa admisible, sin permitir es-
fuerzos de tensión en el concreto. ( b) Calcular el acortamiento del concreto
El acero de gran· resistencia a la tensión solo, no se puede. usar
debido al preesfuerzo, considerando un coeficiente de plasticidad de 1.5. (e)
en miembros largos bajo tensión porque el alargamiento debe limi- Calcular el alargamiento del miembro debido a la carga externa obtenida en
tarse '. Para quedar esforzado dentro de su resistencia bajo cargas de (a), despreciando la deformación plástica. (d) Si el miembro se calculara
trabajo, que es de 8 789 kg/cm-, el alargamiento unitario deberá ser para acero estructural con un esfuerzo admisible de 1 400 kg/cm2, calcular
el alargamiento bajo la carga. (e) Calcular el alargamiento si el cable se usa
8 - 8 789 - por sí mismo solo, con un esfuerzo admisible de 8 965 kg/cm2.
- 2 110 000 - 0.00417
Solución. (a). Mediante la Fórmula 13-5
que es mayor de 6 veces el del acero estructural y 16 veces el de]
concreto preesforzado en e] ejemplo anterior. P = F (1 +
np)
, ~as d.eforn_iaciones en los miembros de concreto preesforzado es-

= 8 965 X 5.16(1 + 7.5 X 5.16/516)
= 49 940 kg
tan influidas por varios factores. Si la precompresión en el concreto
se mantiene más allá de cierto periodo de tiempo, el acortamiento de (b) Bajo el preesfuerzo inicial, el acortamiento del concreto será de
ese miembro debido a la deformación plástica podría resultar consi- F0L 10 547 X 5.16 X 45.75 X 100
derable. La deformación por plasticidad podría recuperarse gradual- 281240 X 516
mente, aunque no del todo, aplicando una tensión externa. Puesto
que la porción mayor de la deformación plástica puede recuperarse = 1.7 cm
eventualmente, el alargamiento del miembro bajo cargas externas Si se considera el preesfuerzo efectivo, el acortamiento será de
sostenidas, puede ser mayor que el previsto por los cálculos elásticos.
8 965
Por otra parte, hay maneras para limitar adicionalmente el alar- 1.7 X --- = 1.4 cm
10 547
gamiento de los miembros de concreto preesforzado bajo tensión. Un
MIEMBROS EN TENSION; PREESFUEBZO CIRCULAR 449
Si el coeficiente de plasticidad se basa en el preesfuerzo efectivo, el acor- pequeña, al agrietarse el concreto inmediatamente se iniciará un
tamiento elástico y plástico será de alargamiento excesivo en el acero, y p~eden fallar otras p~rtes de
la estructura. Para tal miembro es evidente que se necesita una
1.4 X 1.5 = 2.2 cm
magnitud considerable de compresión residual, para afirm~ su
( c) Bajo la carga externa de 49.940 kg, para una sección transformada seguridad, y la magnitud está controlada por la correspondiente
de At = 516 + 7.5 X 5.16= 554.7 crn2, y usando otra vez E0 = 281 240 kg/ magnitud de las sobrecargas probables. . .
cms, el alargamiento será de Si el miembro se cuela íntegramente y no ha ocurrido el agne-
49 940 X 45.75 X 100 tamíento, ni grietas de otra clase, tendrá capacidad para soportar
--------- = 1.5 cm alguna porción del esfuerzo de tensión. La resistencia directa del
281240 X 554.7
concreto al esfuerzo de tensión es variable, y la escala está general-
que verifica prácticamente el acortamiento calculado en ( b).
(d) Para el acero estructural esforzado a 1 400 kg/crn2, el alargamiento
mente comprendida entre los valores 0.06 y O.IOf'c; así, para un
será de concreto de 281.2 kg/cm2, la resistencia a la tensión puede ser de
17 kg/cm' a 28 kg/cm" que puede proporcionar un margen de se-
1 400 X 45.75 X 100 guridad, si no se ha destruido la resistencia y si efectivamente la
----=3.0 cm
2 109 300 posee; pero una vez agrietado el concreto, desaparece tal margen de
(e) Para el acero de gran resistencia a la tensión esforzado a 8.965 kg/ seguridad. En efecto, puede producirse la falla de toda la. estructura
cm>, el alargamiento será de tan pronto como se agrieta el concreto, porque en este instante la
8 965 X 45.75 X 100 carga soportada por el concreto bajo tensión, se tra~sfiere repe~ti-
-------- = 19.4 cm namente al acero; entonoes puede haber un alargamiento repentino
2 109 300
en el acero, que pueda tener efectos serios, aunque todavía el acero
13~2. Miembros bajo tensión; resistencias al agdetamiento y a la rup- no llegue a su resistencia de ruptura.
La discusión anterior no significa que tales miembros bajo ten-
tura
sión sean inseguros. Son tan seguros como cualquier otro tipo de
En la sección anterior se expuso el cálculo de los esfuerzos en un miembros bajo tensión y quizás más seguros si se diseñan apropia-
miembro de concreto preesforzado bajo tensión, hasta el valor O del damente. Cuando son posibles grandes sobrecargas, no deberían
esfuerzo de compresión en el concreto .. El cálculo de tal miembro diseñarse bajo la base de los esfuerzos admisibles. sino más bien
pudo o no pudo haber sido hecho sobre esta base, dependiendo de la basándose en la resistencia de agrietamiento o de ruptura, con fac-
magnitud probable de la sobrecarga a la que pudo quedar sujeto el tores de carga apropiados.
miembro. Para obtener un factor de seguridad suficiente, puede Los factores de carga variarán con el tipo de estructura. Su
que sea necesario calcular el miembro para que, bajo cargas de eleccíón dependerá de las posibilidades de sobrecarga. .si la car~a
trabajo, haya siempre algo de compresión .residual en el concreto. muerta predomina en un miembro, no es de mayor, rmportanc1~ ,
Esto resulta evidente después de estudiar .las resistencias del miem- cualquier incremento serio en la carga. Así, en la mayona de los edi-
bro al agrietamiento y a la ruptura. Los miembros bajo tensión Pícíos y de los puentes de grandes claros, el factor de carga reque-
constituyen uno de los casos típicos en concreto preesforzado, en rldo será menor que en un puente corto sujeto a sobrecargas
que el cálculo por el método de esfuerzos admisibles puede result,ar excesivas. Para los tanques de almacenamiento de líquidos, la po-
muy erróneo del lado peligroso y no proporciona resultados consis- sibilidad y la magnitud de la sobrecarga son pequeñas, Y se emplea
tentes. un factor de carga muy bajo.
En términos generales, los miembros de concreto preesforzado
bajo tensión, tienen muy poca resistencia de reserva sobre el pun- Ejemplo 13-2.
to de cero esfuerzo. Si el miembro no está colado íntegra.mente ¿Qué carga debe soportar el miembro bajo tensión, del ejempl? 13-1, usan-
por ejemplo, si está formado por bloques, el agrietamiento puede ,lc; un factor de seguridad de 2.0 para el agrietamiento,. y snporriendo que la
coincidir con cero esfuerzo; entonces, cualquier carga adicional so- , m1lstencia directa del concreto al esfuerzo de tensión será ~e 0.08f'" = 22.5
bre el miembro, la soportará el acero solo. Puesto que el acero de ltg/em'? Calcular la compresión residual en el concreto bajo carga de tra-
preesfuerzo tiene una sección transversal de área relativamente hujo,
. \
450 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO Mlll.MUROS EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR 451
Solución. Empleando la Fórmula 13-3 para fe= 22.5 kg/cm2 lut1 estructuras lineales. La práctica del preesfuerzo circular difiere
dul preesfuerzo lineal, en que las técnicas de aplicación del preesfuer-
22.5 kg/cms F p y del anclaje de los cables, son con frecuencia diferentes.
-Ac +-At = 320
·
·1,0
En este capítulo, la discusión será esencialmente sobre el cálculo

Del Ej. 13-1 do los tanques y de los recipientes circulares para líquidos. La mayor
F =-46 308 kg purre de estos principios son también aplicables al cálculo de tubos,
Ac =
516.0 cm que no se .discutirá en detalle; en vez de hacerlo así, se dan algunas
A1 = 554.7 cm 1 Icrencías sobre tubos preesforzados, para el lector que tenga interés
Sustituyendo: r-111 el asunto.'
- 46 408 p
En Estados Unidos los tubos de concreto preesf'orzado están clasi-
----
516.0
+' --
544.7
= 22.5kg/cm2 l'lcados en dos categorías: con cilindros de acero y sin ellos. La cons-
1 ruccíón de los primeros, con cilindros de acero, es actualmente un
p = 62198 kg procedímíento tipo, como lo demuestran las especificaciones aproba-
que es la carga de agrietamiento. Con un factor de seguridad de 2.0, la dns por la A. W. W. A. en 1952.• Estas especificaciones protegen la
carga de trabajo será de l'ttbxicación de tales tubos para agua, variando en tamaño de 40.64
1•111 ( 16") a 13 7 .2 cm ( 54") y calculados para cargas estáticas de
62 198/2 = 31 099 kg
~10.48 m ( 100") a 182.88 m (600") de agua. En la Fig. 13-2 se
Aunque no siempre es necesario el factor de carga 2.0, debe notarse la gran ilustra una sección longitudinal típica del tubo a través de la junta.
diferencia entre este resultado y el de 49.940 kg anterior. f~l tubo consiste en un cilindro de hojas de acero soldadas en forma
La compresión residual puede calcularse usando la misma fórmula para
eentínua, con anillos de acero para las juntas soldados en los extre-
p = 31 099 kg,
mos; el cilindro se cubre interiormente con concreto de gran densí-
F P - 46 308 31 099 dad y de espesor apropiado. Después de curar el concreto, se enrolla
t«= A0 + A1 = 516.0 + 554.7 nxteriormente alambre de gran resistencia a la tensión, conforme a un
= - 89.6 + 55.9 = - 33.7 kg/cm2 pr:r~esfuerzo especificado, y se sujeta en sus extremidades. Para pro-
toccíon, se cubren el alambre y el cilindro con una capa de mortero
13-3. Preesfuerzo circular Alambre Recubri- Empaque de hule Cilindro de acero
\
de alta
La expresión "preesfuerzo circular" se emplea para denotar el resistencia
preesfuerzo de las estructuras circulares, como tubos y tanques don-
de los alambres para preesforzar se enrollan circularmente. En con-
traste con esta expresión, el "preesfuerzo lineal" se usa para incluir
todos los otros tipos de preesfuerzo, donde los cables pueden ser
curvos o rectos, pero no enrollados alrededor de una estructura cir-
cular. En la mayoría de las estructuras circulares preesforzadas, el
preesfuerzo -se aplica circunferencial y longitudinalmente, siendo
el primero circular y el segundo lineal. Por conveniencia, ambos ti-
Jrm. 13-2. Sección longitudinal a través de la junta de un tubo cilíndrico de
pos van a ser discutidos en este capítulo, tal y como se aplican a las concreto preesforzado
estructuras circulares.
Las teorías básicas del preesfuerzo circular son las· mismas que n de concreto, depositada sobre el cilindro. En las juntas se coloca
las del preesfuerzo lineal, por lo que prácticamente todos los prin- un elemento de centraje propio, empacado con un anillo de hule, y
cipios generales expuestos en los capítulos anteriores, pueden aplicar- 1nd queda impermeable para todas las condiciones de servicio.
se también a las estructuras circulares, aunque, necesariamente, Los tubos sin cilindro de acero, se fabrican simplemente con
dicha aplicación incluye ciertos detalles que no se discutieron para alnmbres preesforzados enrollados alrededor de un núcleo de concre-
452 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO !\\rnMDROS EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR 453
to, y se cubren con mortero aplicado mediante chorro de aire (lan- n menos, Hewett usó en Estados Unidos, varillas comunes recubier-
zamortero ), El preesfuerzo longitudinal se aplica por medio de alam- litf'.l alrededor d€ las paredes y las esforzó con rorníquetes.v Pero todo
bres longitudinales pretensados que se colocan en el molde interior r~I preesfuerzo de esas varillas pudo perderse durante el transcurso
del tubo." Otro método, consiste en colocar alambre helicoidal recu- rl11! tiempo, como resultado de la contracción y de la deformación
bierto en un patrón tejido, para producir una componente longitudi- tilt\stica del concreto, aunque hasta hoy algunos de esos tanques to-
nal de preesfuerzo. 0 El núcleo de concreto se cuela frecuentemente elnvía se encuentran en servicio. Mautner, en Inglaterra,'º empleó
por el método de compactación de rodillo Roela: un molde giratorio ulumbres de acero de gran resistencia, recubiertos alrededor de pie-
coloca y aplana el concreto para formar un tubo de pared delgada. 1.Hll de concreto precoladas, insertando gatos entre ellas para alargar
En Australia, la firma Roela aplica técnicas de pretensado a tubos de lm¡ alambres. Las aberturas dejadas ex profeso para colocar los ga-
concreto, ahogando refuerzo circular en el tubo que, inmediatamen- tos, se llenaron eventualmente con concreto para mantener la com-
te después de colocado dicho refuerzo, se somete a grandes presiones 1 H;esión en las paredes.
aplicadas en su interior.' Cuando endurece el concreto, el alambre El método también se ha usado en los tanques, Freyssinet de
queda alargado; se releva entonces la presión interior y el concre- preesfuerzo lineal con los cables de longitudes iguales de partes del
to queda comprimido. ilrculo.': Los tendones se esfuerzan desde ambos extremos y están
En los Estados Unidos, los tanques de concreto preesforzado son nuelados contra pilones uniformemente espaciados alrededor del tan-
construidos casi exclusivamente por el método Preload, empleando que. Alternando los anclajes extremos en los tendones adyacentes,
sus máquinas enrolladoras de alambre. Hasta 1951 se habían cons- lu pérdida de preesfuerzo por fricción casi se iguala alrededor del
truido en Norteamérica cerca de 700 grandes tanques con una ca- circulo.
pacidad total de más de 1 890 millones de litros ( 500 millones de Se puede decir que, similares al sistema Freyssínet, la mayoría
galones), y 3ó0 cubiertas esféricas hasta de 61 m, de concreto pre- do los sistemas de postensado se pueden utilizar para los tanques
esforzado, utilizando casi exclusivamente el método de preesfuerzo circulares con los tendones a lo largo de los segmentos del círculo
Preload." Este procedimiento consiste en el siguiente proceso. Prime- y anclados contra los pilones a espacios iguales. Este tipo de tanque
ro, se construyen las paredes para los tanques, ya sea deconcreto nene una ventaja sobre el proceso del enrollamiento de alambres,
o de mortero neumático, siendo empleado generalmente el mortero uuyo recubrimiento de concreto no está preesforzado y puede no dar
si las paredes tienen un espesor menor 15.2 cm (6'•"). Con frecuen- 1111a buena protección para los tendones.
cia, se cuelan en fojas verticales alternadas que posteriormente se
sujetan entre sí. Después que el concreto de las paredes ha adquirido
111·4. Preesfuerzo circunferencial en los tanques
la resistencia sufícíente, se preesfuerzan éstas, circunferencialmente,
por medio dé una máquina autopropulsora que enrolla los alambres El preesfuerzo circunferencial en los tanques se diseña para
alrededor de las paredes en una operación continua, y, simultánea- 1•ut1li;t:iI la tensión del zuncho producida por la presión de líquido.
mente, los esfuerza y les da el espaciamiento necesario. En condicio- Pnr ello, esencialmente, cada franja horizontal de la pared forma un
nes favorables, Ja máquina puede colocar el alambre con una velo- anlllo sujeto a presión interna uniforme. En muchos sentidos, tal ani-
cidad hasta de 11.2 km/h ( 7 mf/hr ),' y completar el preesfuerzo
llu Re puede considerar como un miembro de concreto preesfor-
horizontal para un tanque de 3 780 000 lt ( 1 000 000 gal) de capa-
zudo bajo tensión, y mucho de lo discutido en. las Secs. 13-1 y 13-2
cidad media; en dos días aproximadamente.
sobre miembros bajo tensión, se puede aplicar al preesfuerzo cir-
Después de terminar el preesfuerzo circunferencial para cada cunferencial.
capa, se protege con mortero neumático. Los tanques grandes se cons-
truyen generalmente con dos o tres capas de preesfuerzo horizontal. Considérese la mitad de una faja delgada horizontal de la pared
tltl un tanque, como cuerpo libre [Fig. 13-3(a)). Bajo la' acción del
El preesfuerzo vertical se aplica usando cualquier sistema de prees-
¡irocsfuerzo F., en el acero, la compresión total C en el concreto es
fuerzo lineal, el que pueda resultar más económico.
ígunl a F La posición de la línea de presión o línea C en el concreto,
11•
Además del sistema Preload, se han aplicado otros métodos, tan- generalmente no coincide con la línea c.g.s. En un anillo circular
to en Estados Unidos como en otros países, aunque no en forma J:iajg preesfuerzo circunferencial, la línea e siempre coincide con la
tan extensa como el que usa la máquina de enrollar. En 1920, más hnl'll'l c.g.c., porque un anillo cerrado es una .estructura estática-
l\11.lltMBROS EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR 455
obtener por la teoría elástica usual. Empleando el método de la

~uccíón transformada, tenemos
fc = pR/Ae
donde p =intensidad de la presión interna;
R = radio interior del tanque; y
A1 = área transformada = A, -1- ( n - 1 )A,.
El esfuerzo resultante en el concreto bajo el preesfuerzo efectivo
fi' y la presión interna p, es
(a) Debidas al preesfuerzo Fo
I, = - .f_ + pR (13-6)
A, A1.
Para que sea exacto, el valor de n tiene que ser elegido correcta-
mente, considerando la magnitud del esfuerzo y el efecto de la defor-
11111.ción plástica. En la práctica, una variación ligera en el valor de n
puede que no afecte mucho el esfuerzo y, generalmente, bastará un
vnlor aproximado. Si después de la aplicación del preesfuerzo, se
i
T=pR T=pR
l 111iade una capa de concreto o de mortero, entonces el área Ac bajo
111•eesfuerzo puede ser el área del núcleo, mientras que el área Ac que
( b) Debidas a la presión Interna p 110p01ta la presión del líquido, puede incluir la capa adicional. Tales
ruñnamíentos en el cálculo pueden ser o no necesarios, dependiendo
Frc. 13-3. Fuerzas en una faja horizontal del tanque (media franja como rlo las circunstancias.
cuerpo libre ) En criterio para calcular tanques preesforzados, cambia. La prác-
tl iu en Estados Unidos ha sido la de proveer una pequeña compresión
mente indeterminada, y se le puede aplicar la teoría de la transfor- 1••11:ldual al concreto bajo la presión de trabajo. Esto se consigue
mación lineal para las vigas continuas, explicada en el Cap. 10. 111rnllante el procedimiento de cálculo que se explica en seguida.
Un cable que pasa por el c.g.c. es un cable concordante; cualquier otro Supóngase que la tensión de zuncho producida por la presión
cable paralelo a él, es simplemente esa línea transformada lineal- Interna, la toma íntegramente el preesfuerzo efectivo en el acero,
mente, cuya línea de presión permanecerá todavía a través del c.g.c. F= A,f, =pR (13-7)
Este fenómeno también puede explicarse por el simple hecho de que wtli, el área total del acero requerido es
el efecto del preesfuerzo circular, es el de producir una compresión
inícíal de zunchó sobre el concreto, que es siempre axial. Cualquiera A= pR (13-8)
que sea el punto de aplicación del preesfuerzo circular, el esfuerzo s J.
en el concreto siempre es axial y está dado por la fórmula
li:uwnces el preesfuerzo inicial total vale
Fo (13-9)
T,> -:4e
F0 = A,fo
r~JJnt un esfuerzo de compresión admisible fe en el concreto, el área
que se reduce a ésta r11" ooncreto necesaria para resistir el preesfuerzo inicial F º es
I, = -F/A, A =_Fo (13-10)

e J,
después de que hayan ocurrido las pérdidas en el preesfuerzo.
Con la aplicación de la presión líquida interna, [Fig. 13-3( b)], llf'l e!Jle valor del Ac requerida, se puede determinar el espesor del
el acero y el concreto actúan conjuntamente y el esfuerzo se puede
M,ui;~imos EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR 457
456
Correspondiendo el valor adoptado de Ac, se pueden obtener los

Al mismo tiempo, para limitar el esfuerzo de compresión máximo
nn el concreto a fe, tenemos
esfuerzos en el concreto y en el acero bajo la presión interna p,
mediante las fónnulas Ac = -Fo/fe
f:iustituyendo este valor de Ac en la Ec. 13-13, recordando que A1 =
Esfuerzo en el concreto = - !.. + pR (13-11)
Au + nA., F = f,A., y Fo = foAs, tenemos
A. Ai
Esfuerzo en el acero = J. + rrfc (13-12) _ J.A,fc + mpR = Ít (13-14)
foAs UoA,/f.) + 1tA8
Puesto que F' es igual y opuesto a pR, y At siempre es mayor que Ac,
se puede ver en la Ec. 13-11 que habrá algo de compresión resi- lteaolvíendo para A.
dual en el concreto bajo la presión de trabajo. Esta compresión re- A,= mpR
sidual sirve como un margen de seguridad adicional para cualquier (13-15)
[f, - U1/fc)fo](l - nf,/fo)
esfuerzo de tensión que pueda tomar el concreto.
Una vez obtenido A., se pueden calcular F0 y A, usando las Ecs.
Debido a que la utilidad de un tanque disminuye tan pronto co-
1:1"9 y 13-10, y se pueden valorizar los esfuerzos en el concreto y en
a
mo el concreto principia agrietarse, es de máxima importancia que
111 acero mediante las Ecs. 13-11 y 13-12.
se proporcione un margen de seguridad adecuado contra el agrieta-
Uno de los puntos más importantes del cálculo de los tanques
miento. Cuando se instalan tubos de derrame en los tanques para
flll el. de c~antificar las pérdidas del preesfuerzo. Aunque en el Cap'.
evitar cualquier presión excesiva, se requiere un margen de seguri-
-1 se explicaron los detalles de los orígenes de estas pérdidas, se
dad menor. El First Report on Prestresseti Concrete12 recomienda un mencíonará aquí la magnitud usual de las pérdidas que ocurren y
factor de 1.25 contra el agríetamíento. Para los tubos que pueden quo so admiten en los tangues preesforzados. Se han hecho extensos
quedar sujetos a una presión de valor más elevado que el valor de la ''Rpol'lmentos para medir la magnitud de las pérdidas en los tanques
presión de trabajo, se necesita un factor de seguridad mayor. Para pHJ(;l!1forzados.rn El promedio de las pérdidas del preesfuerzo parece
el cálculo de los tubos de concreto preesforzado con cilindros de rpm os cerca de 1 758 kg/cm-, que resulta, principalmente, de la con-
acero, la AWWA especifica que el núcleo de concreto debe quedar h uocíón y de la formación plástica del concreto. Una tolerancia de
lo suficientemente comprimido para soportar una presión hidrostá- ':l. 1Hl1 kg/crn- se considera perfectamente conservadora, aunque
tica interna igual cuando menos a 1.25 veces la presión calculada, hu ju circunstancias extremadamente adversas, pueden ocurrir pérdi-
sin que se induzcan esfuerzos de tensión en el núcleo. Además, la 111111 hasta de 2 812 kg/cm2•
presión que producen los esfuerzos elásticos límites en el cilindro Analizando las fuentes principales de estas pérdidas, puede es·
de acero y en el alambre, se requiere que sea 2.25 veces la presión lh111u·a1.:1 que el concreto bajo una carga constante de 42.2 kg/cm-,
normal de operación." 11tmdca tener una deformación total por elasticidad y deformación
El método convencional de cálculo, expuesto antes, que iguala 1~1»,nilca,. de cerca de 0.0006. Puesto que el concreto está bajo una
el preesfuerzo efectivo con la tensión de zuncho, puede proporcionar, r n'.'1pres1~n escasa cuando el tangue está lleno, la magnitud de la
o no, el factor de seguridad necesario. Si se requiere un factor de tt"'h1nn11c16n debida a la plasticidad puede ser más pequeña si el
seguridad m contra el agrietamiento, se puede adoptar el siguiente h11u111c se man.t~ene lleno la, ma!or parte del tiempo. · La magnitud
procedimiento de cálculo. · <1~ In contracción dependera pnncipalmente del contenido de hu-
mNlttd del concreto. Aunque la deformación por la peor contracción
Suponiendo que f 1 es la resistencia a la tensión en el concreto
~m~il:iltl puede ser cuando mucho de 0.0010, ha habido tanques cu-
al agrietamiento, que tiene un valor promedio de 0.08 f'c, pero que
Y"' eencreto se expande en vez de contraerse resultando así una
puede ser nulo si el concreto se agrietó antes, o si se emplearon blo-
gittlfill{lia por preesfuerzo en lugar de una pérdida. Por ejemplo, si
ques precolados, podemos expresarlo así
Ht1 hinque se preesfuerza después de haber permanecido varios me-
_ !_ + mpR =L (13-13)
!l~!I rn un clima seco, la expansión ocurrirá cuando se llene el
Ac A, l11m)ll6.
458 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ~o·~tvumos EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR
459
Como un valor promedio seguro puede tomarse el siguiente : nln1órvese aquí que si el espesor del concreto aumenta, más pequeña será la
1 tlltllJl'esión residual bajo carga, a menos que se incremente proporcionalmen-
Deformación poi· elasticidad y plasticidad == 0.0005 111 la magnitud del alambre.
Deformación por contracción = 0.0005 (l>) Usando la Ec. 13-15,
Pérdida total = 0.0010 A.= mpR

que asciende a cerca de 1 968.7 kg/cm2, tomando ~· de 1 968 680 lf8 - <f1/f0)f0](l - nfclf0)
kg/cm", Si se desean valores precisos, s~ deben cons~derar para cada 1.25 X 6 100 X 9.15
=;::;-:::-::~-:-:-~--:-:-----:-----
tanque las pérdidas probables y la debida tolerancia. [8437 +O] [l - (10 X - '53/10546)]
= 2.3 cm•
Ejemplo 13-3
Determinar el área del alambre de acero que se necesita por pie ( 30.5 cm)
de altura en un tanque para agua de concreto preesforzado de 18.29 m de = 2.40 X 10 546/53
diámetro 'interior, para resistir 6.10 m de presión de agua. Calcúlese el espesor = 479.8 cm»
del concreto requerido, f'c = 211 kg/cm2 Y f< =
53 kg/cm2, n = 10, fo=
10 546 kg/cm" y f = 8 437 kg/cms, Despréciese en los cálculos la capa 1~1 espesor requerido = 479.8/30.5 = 15.7 cm. Si se adopta un espesor de 15.7
de mortero. Calcúlese el concreto y el acero sobre las siguientes bases: 11m, ol esfuerzo resultante en el concreto bajo la presión completa del agua,
Ul'l!'(L:
1. Supóngase que toda la presión de zuncho la toma el preesfuerzo efec-
tivo. F pR
2. Para un factor de carga de 1.25 sin producir esfuerzos en el concreto. .(.=-+-
A0 A1
Solución. (a) Presión de 6.1 m de agua - 2.40 X 8 437 6 100 X 9.15

15.7 X 30.5
+ --~~-~~
503.1 X 10 X 2.4
p = 6.10 X 1 000 = 6 100 kg/cm2
Usando las Ecs. 13-8 y 13-10,
- 40 + 32
- 8 kg/cms
A.= pR/f,,
6100 X 9.15 tjnn 1woporciona un margen de seguridad de 25% a cero de compresión en el
=------ 1 Hlitl1'11to.
8 437
N6toae que calculado para este segundo método, se obtienen dimensiones
= 2.01 cm2 1111lH grandes, tanto para ·el concreto como para el acero. El cálculo puede
Ac = - F0lfc l'r lilfütrtlzarse si se admite algún esfuerzo de tensión en el concreto· con 25 %
tln Hubrocarga.
- 2.01 X 10 546
=-------
- 53 1n•U, Preesfuerzo vertical de tanques
= 403.1 cm»
El cálculo de estructuras de concreto preesforzado se basa en el
Para una altura de 30.5 cm, el espesor requerido es 403.1/30.5 = 13.2 cm. 1 onocímíento del comportamiento de las estructuras no preesforza-
Supóngase que se adopta un espesor de 14 cm; entonces, bajo la acción de la
dnr., y en la compresión del efecto del preesfuerzo. Esto se mantiene
presión interna, la Ec. 13-11 da
vaüdo tanto para el cálculo de tanques como para el de vigas y losas.
F pR Auhm ele analizar los esfuerzos en un tanque preesforzado, consíde-
fe= --+-
At At rrJlf!QS un tanque de concreto reforzado común, bajo la acción de la
2.01X8437 6100 X 9.15 p1mi1hn interna del líquido. Es bien conocido que, mientras los ele-
14 X 30.5 + 425.7 X 10 X 20.1 mentes horizontales del tanque están sujetos a la tensión del zun-
~1111, los elementos verticales están bajo flexión (Fig. 13-4 ). La mag-
= - 4Ó + 3$
uuud y la variación de la flexión en los elementos verticales dependen
- 2.0 kg/cm2 d@ varíos factores.
MIEMBROS EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR
Carga soportada
por el elemento
vertical
~~~
0.4
-----¡. ,¡ _,,tu'"'H,_,_R,__
__ __., I
Aníllo de tensión T = CwHR
Sección vertical Distribución de cargas Momento en el .1J
de la pared del entre los elemento vertic;.f
tanque de deflexión elementos horizontal
bajo la carga y vertical
FIG. 13-4. El momento y la deflexión en el elemento vertical de la pared de

un tanque
1. La condición de apoyo de la base de la pared, si está fija, ar-

l.O~-;:;';-;:;';:;--;;'~-;:l:---::1=---:1--...L-L_L~
ticulada, libre para deslizarse o restringida por la fricción. o 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
2. La condición de apoyo de la parte superior de la pared, si está Coeficiente C
(a) Base fija, extremo superior libre
completa o parcialmente restringida, o libre de moverse.
3. La variación del espesor del concreto con la altura de la pared.
4. La variación de la presión con la profundidad, si es triangular
o trapezoidal.
5. La relación de la altura del tanque a su diámetro.
La solución teórica para diferentes combinaciones de las condi-
ciones expuestas, está dada por Tímoshenko,> y los valores numé-
ricos convenientes para su aplicación se encuentran tabulados en al-
gunos folletos.'" Los textos europeos dan soluciones para otros casos,
tales como las paredes de espesor variable, y los resultados están
i
fl;I
ilustrados en algunas publicaciones. in Los lectores que se interesen 0.5t---1'---+--.L!t-·-+1---~>A-L-
Anillo de tensión T = CwHR
en el problema, pueden consultar la bibliografía descrita en las Refe- ~ 0.61--+-
rencias. Para dar una idea de la distribución de .las cargas entre los
elementos verticales y horizontales, se ilustran dos gráficas en la
Fíg. 13-5. De la observación de estas gráficas resulta evidente que
la presión activa sobre. los elementos horizontales, no es una función
directa de la profundidad; sino que a menudo decrece con ella, mien-
tras que los elementos verticales pueden llevar una magnitud de car-
ga considerable, especialmente si la estructura es más aplanada de
0.3 0.4 0.5 0.6 O. 7 0.8 O.9 1.0
lo usual. Coeficiente C
En los tanques de concretó preesforzado se presenta un problema ( b) Base articulada, extremo superior libre
adicional: el efecto del preesfuerzo, tanto circunferencial como ver-
tical. Puesto que la presión horizontal producirá momentos verticales ¡¡ fri 1.1 l't Tensión en los anillos de un tanque, carga triangular, sección uni-
en los muros, es evidente que el preesfuerzo circunferencial también forme en la pared ·
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MIEMBROS EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR
462 463
inducirá tales momentos. Estos momentos verticales causados por el ~equeños. Puesto que conviene usar la misma magnitud de pre _
preesfuerzo circunferencial, existirán por sí mismos cuando el tan- í'uerzo vertical en toda la altura del muro, debe quedar controla~s
que esté vacío, y actuarán conjuntamente con los momentos produ- p~r e,l ~unto .de momento máximo. Se puede obtener un diseño má:
cidos por la presión del líquido, cuando el tanque esté lleno. Para ~cononuco, siempre que los cables se localicen apropiadamente. Sin
reforzar el muro contra los momentos, se le puede aplicar preesfuer- embargo, pocas veces se hacen esfuerzos para proceder así porque
zo vertical: si éste se aplica al concreto concéntrícamente, sólo se generalmente, tanto la. magnitud del preesfuerzo como la ~osición
produce un esfuerzo de compresión directo, y la solución es simple. de los cables, se determman empíricamente, en vez de usar cualquí
Si se doblan o curvan los cables verticales, el preesfuerzo vertical método lógico de diseño. · er
produce componentes radiales que, a su vez, influyen al preesfuerzo
circunferencial. Por lo tanto, el análisis puede llegar a ser muy com- Ejemplo 13-4
plicado. En la Fig. 13-6 se ilustra un elemento vertical de un tanque de agua d
Inve~tiguemos el efecto del preesfuerzo circunferencial sobre los 1.0' ( 30.5 cm). de altura. Soporta 681 kg de peso de la cubierta. En un p~nt;
momentos verticales: si varía triangularmente desde cero en la parte lle 6.10 m abajo del extremo superior del muro, los momentos verticales valen.
alta del muro, hasta un máximo en la base, su efecto es igual, pero 1'1:\l:a el prcesfuerzo circunferencial M = 448 kg-m (tensión d ¡ fíb · ·
l'f s) d e as 1 ras m te-
opuesto a la aplicación de una presión líquida equivalente. Si el ,o1.e que se re uce eventualmente a 350 kg-m. Para la presión líq · d _
11fota, M = 336 kg-m (tensión de las fibras exteriores). El alambr~1 pªar~º:1
preesfuerzo circunferencial es constante en toda la altura del muro,
su efecto es el mismo que la aplicación de una presión gaseosa equi- 681 kg
valente. Para ambos casos, hay tablas disponibles para el cálculo
de los momentos verticales.15 Con el propósito de obtener los resul-
tados óptimos, debería variarse el preesfuerzo circunferencial en toda
~[[jtr--
n ta~: u.
20.3cm
la profundidad del muro, para ajustarse a la variación de la pre- Interior
sión activa sobre los elementos horizontales. Sin embargo, no se pue-
a
de determinar fácilmente el efecto de tal preesfuerzo circunferencial. ...có
o
lt'.!' c.g.s.
1
El preesfuerzo vertical debería calcularse para resistir los esfuer- A- - -A

o
'M -
zos producidos por las diferentes combinaciones posibles, de las L6.98 cm

fuerzas siguientes: Sección A-A
1. El peso vertical de la cubierta y el de las mismas paredes.

2. Los momentos verticales producidos por la presión líquida Elemento vertical de pared
interior. FlG. 13-6. Ej. 13-4

3. Los momentos verticales producidos por el preesfuerzo cir-
cunferencial aplicado. tJl mn1i1ue:i:zo
vertical está localizado a 6 · 98 cm de la cara 1·n t error,
· -
f . y ejerce
Además, los esfuerzos pueden ser producidos como un resultado uerzo Inicial 16 500 kg /m, que puede reducirse a 12 000 kg/m. Calcú-
Utl Pl'!llll:I
lmllfü loa es~u~rzos en. las fibras verticales exlrema,s del concreto, bajo las
de la díferencía de temperaturas entre las caras interior y exterior del
H1•1tllelones Inicial y final, considerando ambas para tanque vacío y tanque
muro, y por la contracción de éste, a menos que esté completamente llunn,
libre para deslizar sobre la cimentación. Estas fuerzas no se pueden
S1Jl'tUJión. L~s- ~sfuer~os para fibras interiores y exteriores, ambos bajo
estimar fácilmente, y, en consecuencia, se desprecian a menudo o se
le& rt1tUl1cion.es ínícíal y final, están calculados y figuran en la tabla. de ésta
consideran indirectamente en un factor de seguridad completo. ~" 1n• ~ue ex1st.e una ligera tensión de 2.5 kg/cms a 2.9 kg zcms en Ias fibras
Debe notarse que cuando el tanque está vacío, generalmente se ~!!llil't!lltlB ínteríores cuando el tanque esté vacío (véase la Tabla 13-i ).
producen esfuerzos máximos en el concretó, porque así el preesfuer-
zo circunferencial tiene su efecto íntegro. Cuando el tanque está ta lt 1-rocsfuerzo de las bóvedas
lleno, la. presión del líquido tiende a equilibrar el efecto del prees- l ,11 discusión del cálculo de las- bóvedas está más allá del objeto
fuerzo circunferencial y entonces los momentos verticales son más 111!! l'l!Hu tratado. Solamente se mencionarán aquí Jos principios gene-
CALCULO DE LOS ESFUERZOS EN EL CONCRETO MIEMBROS EN TENSION; PREE'SFUERZO CIRCULAR
TABLA is-i. (EJEMPLO 13-4) 465
rales y la práctica del preesfuerzo en las bóvedas aplicados especial-
Condiciones Inicial Final
mente a las cubiertas de los tanques. Los lectores interesados en
Fibrario Interior Exterior Interior Exterior el asunto pueden encontrarlo expuesto en otras publicaciones, con
detalles adícíonales.»- 10 En términos generales, debe de estudiarse
A. Peso de la cubierta muy seriamente la economía del preesfuerzo, tratándose de bóvedas
con diámetro mayor de 30.48 m (230").
=
-~68_1_.._-:::: -1.12 -1.12 -1.12 -1.12
La cubierta de la bóveda se fabrica de concreto o de mortero neu-
20.3 X 30.5
mático con espesores vanaoíes de 5.1 cm (2") a 15.2 cm (6"); pa-
B. Peso del muro ra bóvedas de gran diámetro, se pueden emplear espesores variables,
6.10 X 2400 y los mayores de 15.2 cm (6") se usan para porción baja. Antes de
-1.48 -1.48 -1.48 -1.48 colar la bóveda se preesfuerzan algunas varillas de erección alrededor
u
1002
C. Componente axial del pre-
esfuerzo vertical
16 500 -8.09
-8.09
20.3 X 30.5 Alambres de
preesfuerzo
12 000 de la bóveda y
-5.84 -5.84 varillas de erección
20.3 X 30.5 preesforzadas
temporalmente
D. Excentricidad del prees-
fuerzo vertical
6M 6 X 16 500 X 1.25 = -7.52 +7.52
Varl!las de
preesfuerzo
bd" = 30.5 X 20.3" vertical
6 X 12000 X 1.25 = -5.48 +5.48
30.5 X 20.32 Mortero
neumático
E. Momento vertical debido F'to. 13-7. Sección típica del anillo de la bóveda para Jos tanques
al preesfuerzo circunferen-
cíal
ti" Mii base. Después que ha endurecido la membrana de concreto, se
6M 6 X 448 X 100 = +21.09 -21.09 i11110H(1uerzan alambres a su alrededor (Fig. 13-7). Durante esta ope-
bd" 30.5 X 20.3" ' lld6n, se levanta la membrana de sus formas conforme se va corn-
6 X 350 X 100 = viim1~rido, y así se simplifica el cuidadoso procedimiento de descím-
+ 16.45 -16.45
l1t oll' que se requiere para las bóvedas no preesforzadas.
30.5 X 20.32
Los métodos y las fórmulas, aunque son aprovechables para el
Total para el tanque vacío +2.88 -24.26 +2.53 --19.41
lHHtlhJts de los esfuerzos de la bóveda bajo cargas uniformes, sola-
F. Momento vertical debido a 11w11t11 son aplicables a los puntos de las bóvedas removidas del bor-
la presión del líquido 111.'! ili11oontinuo. El cálculo. de los esfuerzos en el borde del anillo, se
1 tit1\llt!rle en un problema muy complicado si se preesfuerza el anillo.
6M 6 X 336 X 100 _ -15.82 +15.82
-15.82 +15.82 iH nrnburgo, para propósitos de cálculo, se dispone de un método
bd" - 30.5 X 20.32 1tnvl'lut:ional. Consiste en preesforzar el· anillo para inducir los es-
T~t~ p~a el tanque lleno -12.94 -8.44 -13.29 -3.59 fU!i!t<O~ de compresión suficientes para neutralizar los esfuerzos de
l@tt¡¡1[111 originados en el anillo bajo las cargas viva y muerta. Con este
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MIEMBROS EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR
466 467
preesfuerzo, generabnente es posible levantar la bóveda de su obra Es deseable mantener f con un valor relativamente bajo digamos
0
falsa, puesto que sólo actúa sobre él la carga muerta. cercad~ 0.2 f º'yn~ ~ayor de 56.2 kg/cm- (800 lb/plg2/. Esto es
Considérese una bóveda esférica que soporta cargas simétricas ne~esano para disminuir la deformacíór; excesiva en el borde del
con respecto al eje de rotación, esto es, carga con intensidad cons- anillo, que a ,su vez, puede producir esfuerzos elevados en la mem-
tante a lo largo de cualquier latitud dada (Fig. 13-8). Si la carga to- brana. Todavía debe observarse que este procedimiento de cálculo,
tal es W, la reacción vertical por unidad de longitud a lo largo del
borde del miembro, será
V= W
27TRsene
Puesto que se supone que una bóveda no soporta cualquier momento
apreciable, la reacción resultante a lo largo del borde tiene que ser
rrG. 13-9. Estadio de la Universidad de Illinois, Urbana Ill., tiene una Cúpu-
Wcot8
211'R sen o 'o/' ¡4--~="'--*------~
RsenO l ~. ele 121 :9 con un anillo postensado para deflexionar las fuerzas de mem-
rruna hacia dentro, formando un tazón. (Arq. Harríson and Abramovitz; Ing.
de Estructuras Ammann and Whitney)
-2L.. R
21i'Rsen O
1) lioltlttlente es satisfactorio cuando no hay posibilidades de sobrecar-
w1r1 pesadas, porque el borde preesforzado del anillo no posee un fac-
FIG. 13-8. Diseño del preesfuerzo en el anillo del borde de la bóveda rm·., de seguridad. alto contra la acción de las sobrecargas, aunque
!'JI 1 <tetar de segundad es suficiente para las cargas de techo ordinario.
tangente a la superficie. Por lo que la reacción horizontal por unidad Uno ª:/os techos. de concre,to más grandes del mundo que se ha
de longitud debe ser _ on11ttuido- es la cubierta de cupula circular para el salón de Asarn-
1
hl111H1 Je la Universidad de Illinois, en Urbana (Fig. 13-9). La cúpula

H = V cot 8 = W cot e rlF' placa plegada tiene un diámetro de 121.9 m. Es de concreto ligero
2nRsen8
V 1~r1tiu 4 852 toneladas métricas. El preesforzado consistió de 2 503
Suponiendo que esta reacción horizontal sea íntegramente produ- 1fr1•1ilmi
ele alambres de 0.5 cm con área total de 548.37 cm", esfor-
cida por la fuerza de preesfuerzo F actuando como la tensión de
zuncho, se tiene, W total '= 408 600 kg
F = HRsenO -litH~HJ.HJ+++HHH
Cúpula
= W cot O (13-16) ..,...- esférica
2n 36.60m
Habiéndose determinado la fuerza del preesfuerzo efectivo F, el área

transversal del anillo de concreto se puede calcular por la expresión
A =Fo (13-17) 45º
,....~.
o J.
donde F =fuerza del preesfuerzo inicial, y fe = esfuerzo de com-
0
presión admisible en el concreto. FIG. 13-10. Ej. 13-5

MIJJ:MDROS EN TENSION; PREESFUERZO CIRCULAR 469
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZAD<>
468
14 S. Timoshcnko, Theory of Plates and She/ls McGraw-Hill Book C N y k
zados con cerca de 10 546.5 kg/cm2, produciendoun esfuerzo en el 1940.. ' o., ew or ,
borde de la viga de unos 70.3 kg/cm" en la transferencia. 15
16
"Circular Concrete Tanks without Preslressing" B 11 tt P . ¡ de
w s G R ·,r. .. • • 011a11 eme111Ass11.
. . ray, e111¡01ced Concrete Reserooirs and Tanks Concrete Publications Ltd
London, 1954. ' .,
Ejemplo 13-5 I7 ::oesig.n of Circular Domes," Bull. Portland Cement Assn,
Una bóveda esférica (Fig. 13-10) soporta una carga viva y muerta total Principies of Prestressed Reinforcernent in Design of Domes", eoncrete,
18 1939. . Feb ruary
de 408 600 kg. Diseñar el preesfuerzo en el borde del anillo y el área de la
sección transversal de concreto requerido para el anillo del extremo. Pérdida 19 CD
· obell, "Design, Construction and Uses of Prestrcssed Concrete Tanks "P blt
Works, October 1949. • 11 tc
de preesfuerzo = 20%. fe= 42.2 kg/cm2•
20 "A 400-ft Prestressed Saucer." E N
May 24, 1962, PP· 44-46.
Solución. De la Ec. 13-16, para W = 408 600 kg y = 45º,
(J tenemos
' ng. ews-Rec., June 1, 1961 pp. 32-36; also
F= (W/27r) cot 11
= 408 600/2
= 64922kg
lo cual resultará en una tensión nula en el anillo de la bóveda, bajo la carga
viva y muerta total. De la Ec. 13-17, el área de concreto requerido, para
F0 = 64 922/0.8 = 81153 kg, es
Ac = F0/f,.
= 81 153/42.2
= 1 922.5 cm2
Referencias
A. F. Campbell, "Arch Tie Prestressed to Hold Length," Eng : News-Rec., July

16, 1953, p. 48.
2 "Concrete Tied Arch Spans 236 Ft with Prestressed Hangers and Tie Girders,"
E11g. News-Rec., Feb. 4, 1954, p. 42.
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Works Assn., November 1950, p. 1049.
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Prestressed, Am. Water Works Assn., 1952.
5 R.M. Doull, "Prestressed Pipe without Steel Cylinders," Eng. News-Rec., June 24,
1948, p. 68.
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Co11c. !ns!., 1923, pp. 41-52.
10 K. W. Maunter, "Prestressed Concrete in Structures of Annular Cross-Sections,"
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England, 1951.
13 J. M. Grorn, "Design of Prestressed Tanks," Proc, Am. Soc. C.E., October 1950,
(separatc No. 37).
14 miembros en compresión;
pilotes
14-1. Acción de columna debida al preesfuerzo

A menudo se presenta la cuestión de si un miembro de concreto
bajo el preesfuerzo tenderá a pandearse como una columna ordina-
ria bajo compresión. La respuesta es que, si el elemento de preesfuerzo
está en contacto directo con el concreto a lo largo de toda su longitud,
no habrá "acción de columna" en el miembro debida al preesfuerzo.
Considérese una columna ordinaria bajo una carga exterior, Fíg.
14-l(a). Cuando la columna se flambea, por este motivo se crea un
momento adicional en la sección A-A, debido a que la carga exterior
actúa ahora con una excentricidad diferente en esa sección. Este
momento adicional es la causa de acción de columna. Considérese
ahora un miembro preesforzado interiormente pero no cargado exte-
riormente, (b); mientras el acero y el concreto se deflexionan juntos,
no hay cambio en la excentricidad del preesfuerzo sobre el concreto,
sin importar cómo se deflexione el miembro. Por ello no hay cambio
en el momento, debido a cualquier deflexión del miembro sin acción
A B
----- ----
p p F_;:;_,==4~~~-:.¡
A B
(a) Columna bajo la carga P (b) Columna preesforzada con la fuerza F
A
-----~
p-{ ------ ·rp
A
Momento en A-A debido Momento nulo en B·B debido
a la deflexi6n a la deflexión
Frc, 14-1. Acción de columna debida al preesfuerzo

MIEMBROS EN COMPRESION; PILOTES
mientos, debido a que no existirá el efecto equilibrante del elemento

de preesfuerzo, y resultará la acción de columna.
Un miembro de concreto preesforzado Sí el acero y el concreto no están en contacto directo a lo largo
de toda la longitud, el problema será diferente (Fig. 14-3 ). El con-
creto bajo compresión tenderá a flexionarse lateralmente. Esa de-
ñexíón no traerá primero al acero a flexionarse junto con él; por
ello, la excentricidad del preesfuerzo en el concreto se cambia real-
El concreto como cuerpo libre mente, resultando así la acción de columna. Después de cierta de-
l'lexión, el acero entra en contacto con el concreto y los dos princi-
!A piarán a flexionarse juntos. Por ello, la acción de columna se limita
~ -----====-=r.:r-=-..:---------..:----=--il-p
a la deflexíón diferencial de los dos materiales.
El acero como cuerpo libre
Sí el acero está en contacto con el concreto en varios puntos,
Frc. 14-2. Acción de equilibrio del concreto Y el acero digamos en E y F, pero no a lo largo de toda la longitud (Fig. 14-4),
entonces, la acción de columna se limita a la longitud entre los
de columna. Cuando una carga externa se aplica a una column~ d: puntos de contacto Si tal longitud es corta, la acción de columna
concreto preesforzado, cualquier deflexión de la columna cambiara no será sería.
el momento y resultará la acción de columna.
Otra manera de encarar el problema es separar el acero del con-
creto y tratarlos como dos cuerpos libres, (Fig. 14-2) .. cons~derando
el concreto solamente, es una columna bajo compresión dire~t~, Y
cualquier ligera flexión de la columna resultará en una excentricidad FIG. 14-4. Acero y concreto en contacto en varios puntos
en una sección como A-A, y, por tanto, en una tendencia a pandearse.
Pero considerando el acero como un cuerpo libre, existirá una excen- Después, considérese un miembro curvo o doblado sujeto única-
tricidad igual con una fuerza igual, pero opuesta, produciendo una mente a preesfuerzo interior [Fig. 14-5(a)]. Si el preesfuerzo es con-
céntrico en todas las secciones (coincidiendo la línea c.g.s. con la
tendencia a enderezarse. La tendencia a enderezarse es exactamente
línea c.g.c.), entonces el concreto se comporta como un arco sujeto
igual y opuesta a la tendencia al pandeo, y por ello el efecto resul-
a una fuerza axial con la excepción de 1que la fuerza aplicada por el
tante es cero. Esto no es verdadero, desde luego, cuando el miembro
acero se moverá con la deflexíón del concreto y siempre permanecerá
se preesfuerza exteriormente, digamos, en contra de los empotra- concéntrica. Por ello, no hay tendencia al pandeo como en un arco
ordinario bajo cargas exteriores, cuya línea de presión se determina
e~ por las cargas y no se puede desplazar junto con la deflexíón del
f~=-=-:-~~~~~~~~i arco. Corno un ejemplo extremo, aun si el miembro tiene una curva
inversa [Fig. 14-5(b)], la aplicación del preesfuerzo concéntrico no
c--1 s·ección C-C tenderá a enderezar al miembro. Si el preesfuerzo es excéntrico,
Antes de la t1el<i6n como en las secciones G y H, (Fig. 14-6), la compresión en el con-
creto aún es igual y opuesta a la tensión en el acero. Cualquier
e·~
deflexión del miembro desplazará a ambos y no habrá acción de
i¡§§-------------ji
::. ==-= ~~--==-=- -
columna debida al preesfuerzo. Sin embargo, el efecto de un prees-
fuerzo excéntrico en el concreto, producirá deflexión en el miembro.
c·.J Sección C'-C' Si la deflexíón es apreciable, el eje flexionado del miembro deberá
Después de la flexión emplearse al calcular los efectos de columna debidos a las cargas
exteriores.
FIG. 14•3• Acero y concreto en contacto después de la flexión
- ------- ~ -~ --
474 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO Mrn:MBl\OS EN COMPRESION; PILOTES 475
uros bajo_ compresión son realmente miembros bajo flexión, y todas

~ las ventajas de preesforzar una viga se podrían aplicar al preesfuerzo
~ de aquellos miembros.
(a)
Considérese un edificio industrial de un piso, por ejemplo; las
f----L-----1 colu_mnas ~ las paredes de apoyo pueden soportar solamente cargas
verticales ligeras. Pero pueden estar sujetas a flexión durante las
H 1:nanio_bras y su erección si son precoladas, o pueden soportar una
fuerza lateral como aquella debida al viento y a los sismos después
d~ la ter_mi_nación del edificio. En los puentes pueden existir condi-
c1~nes símílares. Entonces, es posible a menudo precomprimir el
miembro para que pueda soportar una cierta cantidad de flexión.
FIG. 14-5. Miembros doblados bajo Frc. 14-6. Preesfuerzo excéntrico y
preesfuerzo concéntrico acción de columna Un efecto benéfico de preesforzar un miembro bajo compresión
es la reducción de su deflexíón bajo las cargas transversales. Un
En lo que se refiere a la acción de columna, es inmaterial si hay pilar de 30.~ m_ de altura (Fig. 14-7) fue preesforzado para resistir
cualquier pérdida por fricción a lo largo de la longitud del tendón de una carga sisrmca de 11 230 kg aplicada horizontalmente a lo largo
preesfuerzo, porque la tensión en el acero siempre se equilibra, por del pilar.1 Puesto que la deflexión de una sección sin agrietar es del
la compresión en el concreto en cualquier sección, sin importar cuá- 40% , aproximadamente de la de una sección agrietada, un pilar
les pérdidas por fricción puedan aparecer. Por consiguiente, haya preesforzado podría ser 2.5 veces tan rígido, como uno reforzado
pérdida por fricción o no, no habrá acción de columna debida al común. E~ ,este. eje_mplo, la reducción de la deflexiÓri: en la parte
preesfuerzo. alta d:~ pilón disminuye los movimientos relativos entre los pisos
del edíñcio, y economiza una magnitud considerable de acero, que de
14-2. Miembros bajo compresión otro modo se requeriría para reforzar otras partes del edífícío.
Un miembro de concreto preesforzado bajo compresión es el que Dentro de la escala de las cargas de trabajo, los esfuerzos de un
soporta cargas de compresión internas. Así, un miembro que está miembro preesforzado bajo compresión, debidos al preesfuerzo ·y a
comprimido simplemente por su preesfuerzo, no es un miembro bajo las cargas externas, pueden calcularse por medio de la teoría elás-
compresión. Como se explicó en la sección anterior, un miembro tica usual. Pero el cálculo de un movimiento es otro problema,
preesforzado no está bajo la acción de columna debida a su propio porque los métodos empíricos para calcular las columnas de concreto
preesfuerzo, pero está sujeto a la acción de columna bajo una carga reforzado no pueden aplicarse directamente a las preesforzadas. Los
de compresión externa, justamente como una columna de otro ma- esfuerzos comúnmente admisibles para el concreto reforzado no son
terial cualquiera. aplicables al concreto preesforzado, en parte porque los esfuerzos
Es raro que un miembro de concreto preesforzado se utilice para debidos al preesfuerzo interno son de una naturaleza diferente de
soportar compresión y es preesforzado para compresión. Evidente- los debidos a las cargas externas, teniendo estos últimos acción
mente, el concreto puede soportar la carga de compresión mejor sin de columna, y los primeros no. Para el cáléulo conveniente de los
estar precomprimida por el acero. Y es difícil el concebir que los miembros de concreto preesforzado, debe uno examinar las teorías
alambres de acero añadan una resistencia apreciable a un miembro básicas de las columnas y del preesfuerzo, y elegir un tipo apropiado
que soporta compresión axial. Sin embargo, muchos miembros bajo para la seguridad de la estructura en cada caso particular.
compresión, además de soportar las cargas de compresión directa, Si una sección de columna está bajo un preesfuerzo efectivo F,
están sujetos también a cargas transversales. La flexión debida, a es- con una excentricidad e, y soporta una carga concéntrica P, más un
tas cargas transversales puede más que eliminar el esfuerzo de momento externo M, los esfuerzos de las fibras extremas en esa
compresión axial en ciertos puntos, y producir así cierta tensión sección, se pueden calcular con la siguiente fórmula.
resultante en el concreto. Será entonces recomendable reforzar tales
columnas para una posible tensión. En otros términos, algunos rníem- (14-1)
476 DlSEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MIEMBROS EN COMPRESION; PILOTES 477
de ruptura, la deformación unitaria de compresión en el concreto

es del orden de 0.0030, entonces, la deformación por pretensado en
el acero disminuirá esa misma magnitud, y el preesfuerzo restante
en el momento de la falla será menor que el preesfuerzo efectivo
original.
Si el preesfuerzo efectivo es de 8 437 kg/cm-, el preesfuerzo
restante será solamente
f. = fe - 0.0030E,
= 8 437 - 0.0030 X 2 109 300
= 2 109.3 kg/cm2
En otros términos, la mayor parte del preesfuerzo puede quedar
perdido en la resistencia del concreto a la compresión en la ruptura.
Esto significa que la capacidad de carga de la columna, a la rup-
tura, no disminuye apreciablemente por el preesfuerzo. Por otra parte,
si la columna falla del lado de la tensión como resultado de la flexión
o del flambeo, el acero de este mismo lado, puede esforzarse hasta
cerca de la resistencia a la ruptura.
La resistencia a la ruptura de las columnas esbeltas concéntrica-
mente preesforzadas bajo cargas axiales se ha investigado teórica
y experimentalmente en diversas universtdades.v--s Las conclusión
Edificios existentes general es que el preesfuerzo axial de una columna esbelta no tiene
efecto en la carga axial superpuesta que causaría el pandeo de la
Paredes divisorias columna. Si el preesfuerzo excede la diferencia entre el esfuerzo de
Garaje de
pandeo y la resistencia a la ruptura del concreto, la columna fallará
9 pisos Pilar preesforzado a la compresión antes de pandearse. Cuando la carga superpuesta
de forma 1
no es axial, el preesfuerzo podría incrementar el agrietamiento y la
resistencia a la ruptura, como se explicará en la Sec. 14-3.
El pandeo del patín de compresión de las vigas preesforzadas
Calle O'Farr ell
está sujeto al mismo razonamiento. No hay peligro de pandeo en el
Planta del edificio patín producido por el preesfuerzo interno en una viga. Para las
cargas exteriores, la tendencia al pandeo en el patín está controlada
F1c. 14-7. Pilar. de concreto preesforzado que resiste fuerzas sísmicas en por la teoría usual de la elasticidad, mientras no existan grietas en
un garaje de 9 pisos'
el concreto. Después del agrietamiento o cerca de la carga de rup-
tura, se sabe poco acerca del pandeo del patín de compresión en las
Si la columna es esbelta, la deflexión del miembro debida tanto
vigas preesforzadas.
a la excentricidad del preesfuerzo como a la carga exterior, puede
afectar grandemente la magnitud del momento exterior M y debe
Ejemplo 14-1
incluirse en él, como se mostrará en la siguiente sección.
Se puede hacer una investigación aproximada del efecto del Una columna de concreto de 40.6 cm por 40.6 cm de seccion transversal
preesfuerzo axial sobre la resistencia a la ruptura de las columnas. y de 5.48 m de altura (Ftg. 14-8), es pretensada
con ocho alambres de 9.53 mm
de diámetro, que están anclados ar concreto en las extremidades de la viga.
Bajo la acción de una fuerza exterior de compresión, la columna se
El preesfuerzo efectivo en el concreto es de 7 031 kg/cm-. Para una carga
acortará y disminuirá el preesfuerzo en el acero. Si en la carga concéntrica de compresión, de 5 624.8 kg y de una horizontal de 562.5 kg
478 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MlltMDROS EN COMPRESION; PILOTES 479
aplicada a la mitad de la altura, calcúlense los esfuerzos máximo y mínimo Los esfuerzos en las fibras extremas valen:
de la columna, suponiendo que está articulada en sus extremos. Investigar los
Me 5 040 X 100 X 20.3
momentos secundarios debidos a la deflexíón, la seguridad de la columna
bajo tales condiciones de carga, y también durante su manejo. Supónganse -¡t- = 36133
los siguientes datos: n = 7, fe' =
281.2 kg/cms, f, =
14 062 kg/cmz y E =
= ±43.3 kg/cms
281 240 kg/ cm-. · e
1?01· consiguiente, los esfuerzos máximo y mínimo son
5 624.8 kg -24.2 - 21.5 - 43.3 = -89 kg/cm2 de compresión

-24.2 - 21.5 + 43.3 = -2.5 kg/cm2 de compresión
La deflexión máxima de la columna debida a la carga horizontal es de
n_~ºI
40.6 cm PL3 562.5 X 5.483 X 1003
48Eclt - 48 X 281 240 X 36 133
Fl = 0.19 cm
.......--+--562.5 kg ~ -~ -
L.J L~5.dell cmaceroal centro

Que aumenta el momento debido a la carga axial, en 5 624.8 X 0.19 =
5.1 cmj e 690 kg-crn =
67.0 kg-m. Este momento producirá más deflexíón y todavía in-
crementará el momento de excentricidad en la columna, pero ya se ha visto que
Sección de la columna la magnitud es tan pequeña, que puede despreciarse. Así, los esfuerzos calcu-
lados se pueden considerar suficientemente correctos. El esfuerzo de com-
presión máxima de 89 kg/cm2 parecería elevado tratándose de una columna
de concreto reforzado, pero no es · excesivo para un miembro reforzado que,
Columna
en este ejemplo, es más bien una viga que una columna.
Frc. 14-8. Ej. 14-1 La seguridad de la columna sólo puede determinarse si conocemos su
resistencia a la ruptura bajo tales cargas transversal y axial combinadas, y
Solución. El esfuerzo en el concreto debido al preesfuerzo vale: además las probabilidades de sobrecarga, es decir, hasta qué magnitud pueden
incrementarse las sobrecargas horizontal y axial, y si es posible la excentrí-
F 562.5 X 0.7 X -7 031 cídad de la carga axial aplicada.
A0 1651.2 - (8 X 0.7) Para fines de investigación, supongamos que la carga horizontal y la carga
axial se incrementan ambas, en 50%, mientras que, habrá además una ex-
= -24.2 kg/cm2 centricidad de 5.1 cm para la carga axial. Entonces los esfuerzos valen:
El esfuerzo debido a la carga axial de 5 624.8 kg sin considerar la deflexión Debido a la carga axial: 1.5 X 21.5 = -32.3 kg/cm2•
de la columna, es Debido a la excentricidad de la carga axial: 1.5 X 5 624.8 X 5.1 cm =
= 276 000 kg/cm = 2 760 kg/cm, que producirá un esfuerzo de
p -5 624.8
43.3 X 2 760/5 040 = ±24.0 kg/cm2
Ae 1651.2 + (7 - 1)8 X 0.7
Debido a la carga horizontal: 1.5 X 43.3 = ± 65.0 kgvcms.
= -5 624.8/1 683.5
Los esfuerzos resultantes:
= -21.5 kg/cm2
-24.2 -32.3 -24.0 ~65.0 = -145.3 kg/cm2
El momento flexionante máximo ocurre a la mitad de la altura de la colum- -24.2 -32.3 +24.0 +65.0 = + 32.5 kg/cm2
na, y es de
Nótese que el esfuerzo de compresión de 145.3 kg Zcm> es aproximadamente
5.48 X 562.5/4 = 5 040 kg-m 0.52f/, mientras que el esfuerzo de tensión está abajo del módulo de rup-
tura cerca de 0.12f/ = 33.7 kg/cm2• En consecuencia, no se agrietará la co-
El de 1 t de la seccióri transformada lumna, y la deflexíón a la mitad de su altura puede calcularse todavía me-·
40.6• diante la teoría elástica, y no es mayor de 0.5 cm, que no resulta un valor
~ + 15.2 X 0.7 X (7 - I) X 15.2" sígnífícarívo. Por lo que puede concluirse que la columna es segura.
Para una investigación considerando esfuerzos, supongamos que la co-
= 35 217 + 916 = 36 133 cm- lumna se levanta por el centro. El momento producido será de
480 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO i'vllEMllROS EN COMPRESION; PILOTES 481
wL2 1 651.2 X (2 400/1002) X 2.742

2- = -------2-- p
= 1 512.0 kg-m
que originará un esfuerzo de tensión máximo de
Me 1 512 X 100 X 20.3

- = ---------
t, 36 133
= + 13.0 kg/cms
que es muy inferior a la precompresíén de 24.2 kg/cm2, y la columna también 1
resultará segura durante su manejo.
14.3, Columnas bajo carga excéntrica r

1
L\ >-l
Las paredes y columnas precoladas de apoyo pueden preesfor-

zarse para mejorar su comportamiento elástico y sus características 1
de manejo, y para incrementar su resistencia a las fuerzas laterales, 1

tanto en la etapa elástica como en la de ruptura. No se pueden
diseñar siguiendo reglas prácticas aplicadas a las paredes y colum- 1
nas de concreto reforzado. Pero se pueden diseñar apropiadamente
sobre los principios básicos de la mecánica y las propiedades de los 1
materiales. El comportamiento y la resistencia de las columnas pre-

esforzadas bajo la carga excéntrica, Fig. 14-9, se pueden predecir
con bastante exactitud, aunque se han confirmado solamente por
p
un número limitado de pruebas.6 El grado de exactitud dependerá
de los valores escogidos para el módulo de elasticidad, el módulo de FIG. 14-9. Columna bajo carga excéntrica
ruptura y la resistencia a la compresión del concreto. Antes del
agrietamiento se pueden calcular los esfuerzos y las deflexiones, At = área de la sección transformada;
suponiendo que la columna se comporta elásticamente. El esfuerzo I, =momento de inercia de la sección transformada; Y
en cualquier sección es la suma de los esfuerzos debidos al prees- t>. = deflexión de la columna en la sección.
fuerzo, la carga axial directa, al momento debido a la excentricidad, Loe esfuerzos críticos aparecen en la mitad de la altura de la co-
y el momento debido a la deflexíón.
lumna, en donde la deflexión está dada por la bien conocida fórmula
F P Pee P~c de la secante:
f máx = - - - - ± - ± -- (14-2)
mín A1 A1 11 11
(14-3)
en donde F = preesfuerzo total efectivo incluyendo todas las pérdi-
das, excepto el acortamiento elástico del concreto de-
bido a la carga superpuesta; Por la teoría elástica se puede suponer que el agrietamiento apa-
P = carga superpuesta; rece cuando el esfuerzo fibrario alcanza el módulo de ruptura. Des-
e = excentricidad de la carga desde el centroide de la pués del agrietamiento, la teoría elástica ya no es exacta. Se pu~de
sección; hacer una estimación de la carga de ruptura por la teoría elástica,
e = distancia a la fibra extrema desde el centroide de la ¡¡yponiéndola como la carga a la cual el esfuerzo fibrario extremo
sección; ulonnza la resistencia de compresión del concreto. Puesto que tal
482 MIEMBROS EN COMPRESION; PII.OTES 483
p con una excentricidad de 3.81 cm a lo largo de la dirección angosta. Cal-

análisis aproximado puede ser el camino (quizás de un 10% para
cular el valor del agrietamiento y de ruptura de P utilizando la teoría elás-
los casos ordinarios) es deseable aplicar el análisis plástico, tomando tica, suponiendo la sección sin agrietamiento. .,
en cuenta el agrietamiento del concreto bajo la tensión, la plastici- Soluci6n. (a). Calcular las propiedades de la seccion
dad del concreto bajo la compresión, y la plasticidad del acero. Ade-
2 109 300
más, mientras que el análisis elástico mencionado antes estará n = ---- =7.5
generalmente en el lado conservador, es concebible que, bajo condi- 281 240
ciones poco usuales, se pudieran alcanzar conclusiones erróneas, Ae = 20.3 X 30.5 + 3.06 X (7.5 - 1) = 619.15 + 19.8 = 639 cm2
a menos que se aplicara el análisis plástico.
30.5 X 20.33 l) X 6 35•
En el Ej. 14-2 se ilustra el análisis elástico para una columna I = -----
t 12
+ 3.06 X
(
7.5 - . -
preesforzada bajo carga excéntrica.
11 = 21 309 + 79.1
I1 = 21 388.1 cm-
Ejemplo 14-2
( b) Calcular la deflexíón de la columna en la mitad de la altura por la
Una columna de concreto pretensado con extremo espigado tiene la ele·
vación y sección que se muestra en la Fig. 14-10. El preesfuerzo efectivo en
Fórmula 14-3 para diversos valores de P, digamos P 22 670 kg, 45 350, =
54 420, 63 490 y 72 560 kg. Aquí se dará únicamente el cálculo para
los seis cables de siete alambres de 0.95 cm ( %") (con una área de 0.51 cm z p = 54 420 kg:
cada alambre) es de 10 546 kg/cm2 o 5 442 kg por cable. E., = 2 109 300
kg/cm2• El concreto tiene una resistencia de cilindro de 400.7 kg /cms, un
módulo de ruptura de 42.lkg/cm2 y E¿ =
281 240 kgvcms. Está cargado por /:J. = e(segj PL2
4Ecl1
- 1)
_/ 54 420 x 632.46~ _
1)
3.81 = 3·81 ( sec\' 4 X 281 240 X 21 388
= 3.81 (sec 0.935 - 1)

= 3.81 (sec 53º7 - 1)
3.81 _1_ [_ t. columna
cm.~'-1---t--,¡,--,-,...- = 3.81 (1.688 - 1)
5.1 cm = 2.61 cm
r
A
·-i-
A
(e) Calcular los esfuerzos en el concreto en la sección de la mitad del
elato por la Fórmula 14 2
¡¡
tJ
F P Pee P lic
f - - - - - + -- + --
:~~ - At At - Ie - 11
~nponiendo F = 32 650 kg no reducida por la presencia de P, y empleando
1
~
20_3 cm
,.
¡ Seis cables
0.95 cm
de
P = 54 420 kg con a = 2.61 cm, tenemos
(b) Sección A·A 32 650 54 420 54 420 X 3.81 X 10.2
fmáx
mín
= - G39- - 53g + -~ 21 888.1
54 420 X 2.61 X 10.6

±
21 388.1
= - 51.2 - 85.1 ± 95.3 ± 65.4
f11,.¡, = - 297.0 kg Zcm" compresión
p
f111111 = + 24.4 kg/cm" tensión
(a) Elevación
Utt la Fíg. 14-11 se calcularon y trazaron los esfuerzos elásticos Y las defle-
Fro. 14-10. Ej. 14-2
xtones para diversas cargas P, .suporli~ndo ~ecciones sin agrietamientos. Por
484 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MIEMBROS EN COMPUESION; PILOTES 485
Debido a P - Pe Cnrga P p
ton
.---.---..,,--..,---,--....--.--1---r--r---.--,-- BU
72.5
1/
/
I
I
/
4
I
Dcllexió n de la
- +.•ltura media
t
36.2 , 1 Deformaciones
/ de la columna
en un a sección
27.2 I T¡
11 {t_ Columna ..... ,1
18.1
9.1
-192 -121 -351 -281

Esíuerzo máx.
(a)
de
-211-140
comp.,
Esruerzos
kg/c:m2
-70
por la teoría
o ro 140 210
Esrucrw máxJmo de tensión kg/cm2
elástic• (b)
2.54
Deflcxió n, cm
Deflexlones
5.1 7.6
por la
E]~ e
Prtsma de esfuerzos
en el concreto
teoría elásttea
Fxo. 14.12. Resistencia a la ruptura bajo la carga axial y el momento
FIG. 14-11. Ej. 14-2 combinados
la gráfica, se puede ver que la carga de agrietamiento localizada en frnrn = mó-

dulo de ruptura de 42.2 kg/cm-, corresponde a P = 58 955 kg, y la carga
de distribución del esfuerzo de ruptura para el concreto, es posí-
de ruptura localizada en f méx = 400.7 kg/cmz da P 65 300 kg en la rup- = ble calcular la combinación de P y M que resulta en esta falla
tura. (Aunque los valores reales ensayados fueron 58 955 kg en el agrieta· de ruptura.
miento y 70 287 kg en la ruptura, debería mencionarse que cualquier Para columnas esbeltas, el valor de M apenas calculado debería
corrección de este análisis de carga de ruptura por la teoria elástica es una
simple coincidencia. La excentricidad debería ser mayor y aparecer más Incluir el efecto de la deflexión, el cual se puede calcular por un
agrietamiento, la suposición de la sección sin agrietamiento podría conducir r11·ocedimiento numérico, puesto que se conoce la relación carga-
a estimaciones poco conservadoras.) eurvatura de momento de la sección de la columna. En las Refs. 5
La resistencia a la ruptura de una seccion bajo la carga axial y y 6 se explica el análisis de carga de ruptura tomando en cuenta el
el momento combinados, se puede estimar por la siguiente relación. nfocto del agrietamiento y la plasticidad del concreto y el acero.
Así, en la Fig. 14-12, el equilibrio estático de la sección requiere que
para 2:V =O, l~jcmplo 14-3
P = C- T1 - T2 Para la sección de la columna mostrada en el Ej. 14-2, si el eje neutro

tl"1 ruptura estuviera localizado a 7.6 cm de una orilla, calcular la P y el M
y para ~M =O, rttilllbinados, que producen esa falla.
Nolución. Supóngase Ec = 0.0030, por proporción, los cambios en la de·
l'm mnción para el acero se muestran como +
0.0009 para T 1 y -0.0021
ll•h'1.1 T~, lo cual da esfuerzos en el acero (para E,, = 2 109 300 y A., = 3 X
Cl fil - 1.53 cms ),
Suponiendo una posición para el eje neutro en la carga de ruptura,
considerando ec como la deformación de ruptura en el concreto y
1' 1 10 546 + 0.0009 X 2109 300 = 10 546 +
1 898 = 12 444 X 1.53
fe como el esfuerzo de ruptura del concreto, y asignando las curvas
== 19 039 kg
1 O 546 - 0.0021 X 2 109 300 = 6 117 X· 1.53 = 9 359 kg
486 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO :MIEMBROS EN COMPRESION; PILOTES 487
p sería un problema matemático mayor, determinar el eje neutro si

Po M, o ambas, estuvieran dadas.
Así la capacidad resistente de una sección dada se puede obtener
<l columna mejor calculando la curva de interacción para P y M de ruptura
para diversas posiciones supuestas del eje neutro de ruptura. Este
método se puede extender para incluir la presencia del acero no
preesforzado en las columnas preesforzadas, y es ciertamente un
método simple para la solución de la resistencia a la ruptura com-
binada de las columnas.
La resistencia a la ruptura de las columnas preesforzadas, puede
controlarse por la resistencia a la tensión del acero o por la resisten-
Deformaciones en cia a la compresión del concreto, dependiendo de la cantidad de
una sección
refuerzo, la excentricidad de carga, etc. Para columnas esbeltas,
las deflexiones pueden afectar apreciablemente la carga de ruptura.
Cuando la excentricidad de la carga es pequeña, las deflexiones de
la columna se pueden predecir por la teoría elástica, suponiendo
secciones no agrietadas. Cuando predomina el momento, sería ne-
5.18 cm cesario estimar las deflexiones sobre la base de secciones agrietadas.
Prisma de esfuerzos
en el concreto Si se sostiene la carga en una columna, la deformación plástica y
la contracción se podrían volver un problema mayor y deben consi-
FIG. 14-13. Ej. 14·3 derarse cuidadosamente.
Utilizando la distribución trapezoidal de esfuerzos para el concreto con
resistencia a la ruptura de 0.85 X 4.00. 7 = 340.6 kg/cm2, tenemos
:t4-4. Pilotes*
7.6 +5.1)
Puesto que los pilotes están sujetos a esfuerzos de tensión durante
e= 340.6 X 30.5 X
(
--2-- = 105 212 kg el transporte, posicionamiento, y bajo ciertas condiciones de servicio,
as evidente, el deseo del preesfuerzo. Los pilotes de concreto posten-
actuando a 5.18 cm de la orilla. Por consiguiente,
sado, esencialmente del tipo cilíndrico Raymond, se han producido
P = C - T1 - T2 = 105 212 - 19 039 - 9 359 = 76 814 kg rlosde 1949.G Hacia 1953, se desarrollaron los pilotes de concreto
M = (T1 - T2) X 6.35 + C (4.97) pretensado, y ahora están ya disponibles debido al establecimiento
= 9 680 X 6.35 + 105 212 X 4.97 de centenares de plantas de pretensado a través de los Estados Uni-
rlos, y ciertamente por todo el mundo."
= 61468 + 522 903 =
584 371 kg-cm
En común con muchos materiales y técnicas de construcción,
M 584 371
e= - = ----- los pilotes de concreto pretensado, fueron desarrollados más por la
p 76 814
ludustría que por la profesión. Durante su desarrollo se empleó más
e= 7.6 cm liten un proceso de tanteos que una aproximación racional. En la
lo cual indica que una carga de 76 64.0 kg con una excentricidad total de uetualídad, se ha acumulado suficiente experiencia para permitir
7.6 cm (incluyendo la deflexi6n de la columna si existe) producirá la falla fil empleo seguro y económico de estos pilotes.
de la columna, cuando el eje neutro de ruptura se supone localizado a 7.6 Sigue la discusión bajo cinco encabezados: diseño, detalles, fa-
cm del borde. Localizando el eje neutro en varios lugares, se pueden obtener lu'lcacíón , hincado y aplicaciones especiales.
otras combinaciones de P y M que produzcan la falla.
t El material en esta sección está tomado osencialmente del artículo ~'Pilotes de Con-
Este ejemplo indica lo simple que es calcular la P y M de ruptura '-'•~f o Prccsforzado. conocimiento actual resumido" .. ("Pretensioned Concrete Píjes-presene
1.. 1 .. wludge summartzed'"), por T. Y. Lin y W. J. Talbot, Civil Engineeriny, mayo 1961,
para una posición dada del eje neutro de ruptura. Por otro lado, PiiJC~ 63-58.
489
488 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MIEMBROS EN COMPRESlON; PILOTES
Diiseño. La experiencia parece indicar que un preesfuerzo de fpc = 70.3 kg/cm' para LID = O a 10
cerca de 49.2 km/cm2 en los pilotes proporcionará seguridad durante fvc = 81.5 - 16L/D para L/D = 10 a 25
su manejo e hincado bajo las condiciones normales. Mientras que
en donde L = longitud
efectiva del pilote, tomada como la longitud
la cantidad de preesfuerzo requerida variará con el tamaño y forma real del pilote cuando ambos extremos están articu-
del pilote, del martillazo, y los efectos amortiguadores, así- como con
lados.
las condiciones del suelo, es obviamente poco práctico variar el pre- D = diámetro o ancho del pilote.
esfuerzo en cada pilote. Desde luego, valores más altos o más bajos de
49.2 kg/cm2 pueden ser deseables para casos especiales. Para r.
entre 351.5 y 421.8 kg/cm2, est~s esf~erzos s~ ~ueden
La capacidad de apoyo de los pilotes de concreto está raramente incrementar en proporción directa a la resistencia de diseno del
controlada por su resistencia bajo la compresión directa, pero es concreto. La carga de pandeo de un pilote de concreto pretensado
conveniente expresar la capacidad de carga en función de la resis- se puede calcular por la fórmula de Euler, ·
tencia a la compresión o de los esfuerzos. Estrictamente hablando, 7T2EI
si la capacidad de carga estuviera limitada por el esfuerzo de com- N,r=--¡j"""
presión, no habría necesidad para el preesfuerzo: Por lo tanto, las
fórmulas corrientes son empíricas por naturaleza. Como referencia, en donde N ci· = carga crítica de pandeo, kg,
se describen a continuación.
E = módulo de elasticidad del concreto, kg/cm2;
I = momento de inercia de la sección del pilote, cm-, Y
La carga del diseño en tales pilotes se basa frecuentemente en
L = longitud del pilote, cm.
la resistencia a la ruptura, utilizando un factor de seguridad arbi-
trario, cerca de 4. Difícilmente es necesario un factor de seguridad La fórmula anterior supone apoyos articulados para ambos ex-
tan alto en lo que se refiere a la carga de servicio, pero se cree que, tremos y se puede modificar para otras condiciones de los extremos.
para los pilotes así diseñados, los esfuerzos de compresión durante El valor de E debería escogerse para satisfacer la duración de la
el hincado raramente serán críticos y sería posible obtener el valor carga, esto es, debería utilizarse un valor más alto para carga din~-
de carga deseado sin perjudicar al pilote. mica y un valor reducido para carga prolongada. Puesto que la _posi-
Si la resistencia de cilindro del concreto es fe', la resistencia a bilidad de un incremento en la carga real es remota, se considera
la ruptura del concreto en un pilote se puede suponer con seguridad suficiente un factor de seguridad de 2. Así la carga admisible se
como 0.85fc;. En la carga de ruptura, la cantidad de preesfuerzo que deja en
permanece en los tendones, es aproximadamente el 60% del prees- N = N,T = 7T2EJ
fuerzo efectivo. Así, si un pilote de concreto de 421.8 kg/cm2 está 2 2L2
preesforzado a un preesfuerzo efectivo de 49.2 kg/cm-, se puede
Si no se admite esfuerzo de tensión, se obtiene un alto factor
calcular la resistencia a la ruptura por la fórmula
de seguridad para los miembros preesforzados concéntricamente
N' = (0.85 X 421.8 - 0.60 X 49.2) Ac = 329 Ac sujetos a flexión; por lo tanto, frecuentemente es permisible a~m~tir
en donde Ac es el área de la sección transversal del pilote de con- esfuerzos de tensión en el concreto bajo los momentos de diseno.
creto. Utilizando un factor de seguridad de 4, la carga de diseño Las normas de "The Joint AASHO-PCI" admiten una tensión de
N es un cuarto de ésta, o sea, 17.6 kg/cm2 para cargas de diseño normal, mientras que se han
permitido valores hasta de 42.1 kg/cm2 para sisn_ios y otras cargas
82.25 Ac
poco frecuentes. Así, si f. es el preesfuerzo efe~t1v~ en el, concreto
Las normas de juntas proporcionadas por los Oficiales de la Aso- del pilote, el momento admisible bajo la carga sisrmca sera
ciación Americana de Caminos Estatales y el Instituto de Concreto M = (f. + ft)(I/c)
Preesforzado, establecen que el esfuerzo de compresión máxima f vc
en los pilotes de concreto preesforzado (además del preesfuerzo efec- en donde I = momento de inercia de la sección de concreto: Y
tivo) para fe= 351.5 kg/cm2 no deberá exceder lo siguiente: e = distancia del eje neutro hasta fibra extrema.
490 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO .MIEMBROS EN COMPRESION; PILOTES 491
El momento de ruptura para un pilote pretensado se puede cal-

cular por los métodos de la Sec. 5-6, o aproximarse por
M,,11 = CA,f.'d
en donde C = un coeficiente que depende de la forma de la sección ........
,..¡
del pilote, etc., variando usualmente de 0.32 a 0.38; '"'~~~l~U0~9~6.~09~-...¡
A. = área total del acero de preesfuerzo,
f', = resistencia a la ruptura del acero; y
d = diámetro o tamaño del pilote.
El momento de diseño basado en la ruptura debería tener un

factor de seguridad de 2, mientras que un factor de 1.5 a l. 7 será
suficiente para las cargas sísmicas y las del viento.
De acuerdo con la teoría elástica, la existencia de las cargas
exteriores directas, retarda el agrietamiento del pilote de concreto
y, por lo tanto, incrementa la capacidad de soportar los momentos.
Por otro lado, la capacidad del momento de ruptura se reduce por UIO 96'09
la presencia de las cargas directas externas. Por consiguiente, cuan-

........ ........
do el diseño es para momento y cargas directas combinados, la ca- ,..¡
,..¡ ....
pacidad al momento del pilote debería revisarse por ambas teorías, '"'
la elástica y la de carga de ruptura, como se describe en la Sec. 14-3.
Q)
"' tao SE'9
uro 68'8
~
"
Detalles y conexiones. En la Fig. 14-14 se dan algunas secciones ~
o ...
típicas de pilotes pretensados. Usualmente, estos pilotes son preten- ib±';;;i;!J7t-¡;-WO 61J'8 00 .c.· \'
"1---'+-'-fJ+~wo ¡;¡;·9
sados con cables de 7 alambres de 0.95 a 1.27 cm de diámetro (%
a %"). El espaciamiento del espiral de acero, también se estableció
por la experiencia. Su diseño no se ha racionalizado, pero general- mo
nro 9¡;·9~
= sa¡enl!¡
mente se admite que el acero del calibre No. 5 de cerca de 0.5 cm 1;¡;·9 soroadsa s
"'Cll
"e.
uro 96'09
(0.2 plg) de diámetro, a un paso de 15.2 cm (6"), será suficiente o
para la parte central del pilote, mientras que un paso 7.6 cm (3") ~ ~~ '1> uro OI'8E
~
11')
se utiliza para las porciones extremas. Usualmente se extienden 4

"'<Ó ........ "'
Q)
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"tJ
.... Cll
,@ .....§
o 5 vueltas apretadas con un paso aproximado de 2.5 cm (1") a 2.5 "'
s
Q) Q)
cm ( l") del extremo. :C1

"'"'
Cuando las partes superiores del pilote están encajadas en una ..."
o
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Cll
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..."
·~
zapata muy pesada, con bastante frecuencia no se requiere otra
·~·: (J
l.~" s~:oe''
C'l
conexión que un suficiente embebimiento. En este caso el pilote se
puede, o hundir hasta el nivel o cortarse al nivel deseado, con los
,....
,
martillos buriladores de concreto ordinarios. C'l
Si se requiere anclaje adicional, se pueden utilizar uno o más Q)
e
"' uro 96'09
de los siguientes tipos de conexiones. ·
El cable de preesfuerzo se puede extender desde la cabeza del
~l~ al
¡¡., <X)
..;:
pilote y utilizarse como refuerzo. Las pruebas reales han mostrado o
que un recubrimiento de 46 cm es adecuado para desarrollar la "'

resistencia total de un cable de 0.95 cm (%") de diámetro. Los
492 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MIEMBROS EN COMPRESION; PILOTES 493
cables se pueden exponer ranurando el concreto después del hincado. 1
Si los pilotes se hincan hasta el nivel, en el momento del colado se

debe permitir la extensión del cable.
'\ '/ '~
4 varillas No. 5 o
Si el refuerzo del pilote consiste en más de 12 o 14 cables, el 7 ~No. 6 lechadead as
en un orificio
roscar el acero proyectado a través de la cabeza de hincado se vuelve 3.81 cm.¡,
costoso y consume tiempo. Puesto que la mayoría de los pilotes Un 1111111
precolados están ordenados ligeramente en el lado largo, puede ser n 1111u1 1 4 orificios
ª
1 de 11.43
i 11 1(11 111
más simple cortar el pilote después del hincado y exponer el refuerzo dll 111u11111 cm e
"'"
o 1111 para las
r
11111111u1
para el anclaje. Debería notarse que toda la resistencia de trabajo jj<D
de los cables no puede ser desarrollada como refuerzo no preesfor-

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111111111111
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y.
1l ~llllH 1
zado, debido al alargamiento excesivo que se pudiera producir. .Jl .___ 1 UD ll
~E,
El postensar una docena o más cables pequeños a través del 8 cables
de 0.95. ~
cabezal o de la zapata es difícil y costoso, y así este método no se cm e
ha usado para los pilotes pretensados. En el pilote postensado, par- Espiral de
ticularmente cuando se emplean para refuerzo varillas de aleaciones
de gran diámetro, es más fácil de hacer una conexión tensada y se
.
¡
calibre 5 Se
ha utilizado en Europa, en donde se requiere un anclaje completo, FIG. 14-15. Orificios perforados 1.9 cm o 2.5 cm mayores que las espigas,
o fijación del mismo, en la cabeza del pilote. con una tubificación de peso ligero (sin rotura de la adherencia o lubricación)
Probablemente la conexión de pilote a cabezal más versátil y proporcionando la adherencia adecuada para el refuerzo cuando se aplica el
más empleada es el anclaje de varilla de refuerzo simple, similar mortero adecuadamente. La sección A-A muestra el método de asegurar la
transferencia de la carga para pilotes con cable 0.95 cm (%")
al usado por muchos años en los pilotes reforzados convencional-
mente, Fig. 14-15. El refuerzo se puede colar en el cabezal del pilote
preesforzado, en donde los pilotes se pueden hundir razonablemente de acero unidas a la misma. La conexión se completa soldándola a
cercanos a su elevación final, pero debe usarse una cabeza especial la superestructura.
de hincado o una guía. Las varillas se pueden lechadear en orificios El empalme de los pilotes precolados puede ser muy difícil. La
precolados o perforados después del hincado. Sí se van a usar orifi- extensión o empalme deberá ser por lo menos tan durable como la
cios precolados, el pilote debe hundirse hasta 30 o 60 cm del grado sección de concreto preesforzado, debe tener la capacidad equiva-
final. Con mayores variaciones, pueden resultar más baratos los ori- lente de soporte de carga, resistencia a la flexión y al esfuerzo cor-
ficios perforados en el campo. tante. El empalme debe ser económico y debe permitir el hincado
Los ensayos de extracción han indicado que para la lechada no dentro de un tiempo razonable. Se han desarrollado y empleado con
se requieren mezclas especiales para desarrollar la resistencia total éxito varios métodos para empalmar pilotes de concreto preesforzado.
de adherencia. Un buen mortero plástico de arena y cemento con Un empalme recientemente desarrollado en Connecticut consiste
una resistencia a la ruptura igual a la del pilote, trabajado apropia- en dos secciones pretensadas unidas por medio de espigas de acero
damente y bien curado, será satisfactorio. Para reducir la contrac- de refuerzo y de un cemento plástico. Primero se hinca la sección
ción, es deseable un aditivo plastificante reductor de agua. inferior y se perfora la cabeza para recibir las varillas de refuerzo
Para un pilote con un núcleo hueco, la conexión se puede hacer que están ahogadas en la sección superior. El conjurito de unión se
utilizando un tapón de concreto colado en el lugar, con una caja pone en estado derretido y llena los orificios de las espigas y el
de acero de refuerzo embebida y colocada dentro del núcleo exten- espacio entre las secciones del pilote. Debido a la alta resistencia y
diéndose hasta el cabezal o la zapata (Fig. 14-16). Cuando se de- al fraguado rápido del compuesto cementante, la sección empalmada
sean conexiones soldadas, se proporcionan al unir con mortero una se puede hincar después de un tiempo muy corto de curado .. En la
placa u -otra sección de acero en el pilote, con las varillas de refuerzo Costa del Pacífico se han hecho empalmes experimentales utílí-
MIEMBROS EN COJV¡'.PRESION; PILOTES 495
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Relleno con epoxy
en la junta
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11 1 11
Orificios de 5.1 cm
para las espigas
11¡1 111
~~ Cables de preesfuerzo
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No. 8, No. 9
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Octágono de 40.64 cm
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_,,..,,._ __ calibre 5 l. • 50 •80 e "\ 1•
.LJl,..JC-
, FIG. 14-17. Detalle del empalme de un pilote. Las espigas están aseguradas
~-· ~; Sección A·A
con epoxy
FIG. 14-16. Conexión de un pilote hueco a la zapata o caballete, utilizando
espigas de acero. El tapón colado en el lugar se puede colocar a cualquier La plataforma de pretensado debe ser lo suficientemente fuerte
profundidad, suspendiendo una cimbra a la profundidad apropiada
par.a. resistir la fuerza máxima de esfuerzo que va a ser aplicada,
s~fic1entemente rígida para evitar las deflexiones excesivas, y pre-
zando un compuesto de epoxy con un fraguado más lento (Fig.
cisamente al nivel para que los cables y el producto final estén ali-
14-17).
neados verdaderamente. Los cables se pueden esforzar como un
Se puede hacer un empalme soldando las dos secciones en el
grupo, con gatos de gran capacidad, o individualmente con gatos
campo utilizando manguitos de tubo de acero o placas ancladas
para alambres simples.
ahogadas en las secciones preesforzadas al momento de colar. Se
puede utilizar un compuesto de epoxy entre las secciones de con- ~as cimbras o formas para los· pilotes deberían ser de prefe-
creto para transmitir la carga. renc1~ de acero, suficientemente rígidas para eliminar la distorsión.
Cuando no son necesarios los empalmes que soporten el mo- L~s Juntas entre las secciones, o en las formas extremas, deben
mento total, se pueden emplear conexiones más simples. En Hono- ajustarse exactamente para evitar las desviaciones o las aberturas.
lulú se empalmaron largos pilotes compuestos de 3 secciones prees- Los movimientos térmicos, particularmente con curado de alta tem-
forzadas hincando la sección superior en un manguito de acero con peratura, pueden producir el agrietamiento en-Ios puntos en donde
rebordes que se había hincado previamente sobre la sección inferior. grandes desviaciones o rebabas restringen el movimiento. Las formas
Se utilizó una espiga central para alinear las dos secciones. deberían estar construidas de tal manera que permitan el movimiento
del pilote sin dañarlo durante el relevo de la fuerza de preesfuerzo.
Manufactura. Los pilotes pretensados usualmente se fabrican La forma en los extremos del pilote debe estar perfectamente a
por el método de producción en línea (Fig. 14-18); se cuelan sec- escuadra con el eje del pilote y razonablemente plana. Para formar
ciones múltiples en una línea sencilla de esforzado hasta de 183 m. e.l núcleo de los pilotes huecos, se utilizan tubos de cartón para-
El pretensado se utiliza para los pilotes con una sección transversal finado o mandriles inflables de hule.
hasta de 76.2 cm, aunque es posible pretensar secciones mayores si
La mayoría de los pilotes pretensados hechos en los Estados
es económico hacer una plataforma más pesada del tensado y colo-
Unidos tienen una sección transversal cuadrada u octagonal. La
car el' equipó auxiliar.
496 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MIEMBROS EN CO.MPRESION; PILOTES 497
sección cuadrada quizás es más fácil de formar y de colar; la sección resistencias mínimas de transferencia, usualmente son adecuadas
octagonal se prefiere a menudo, debido a su. menor área y peso para para el manejo de la sección, de tal manera que se pueden remover
una menor dimensión dada. El pilote octagonal requiere un proceso los pilotes de las plataformas inmediatamente después de la trans-
ligeramente más complicado de forma, pero generalmente requiere ferencia del esfuerzo.
amarres espirales menos complicados. Se utilizan ambas formas de
Hincado. Los pilotes de concreto preesforzado han comprobado
acero, el fijo y el desmontable para cualquier tipo de pilote.
ser capaces de admitir una magnitud increíble de castigo sin un
Generalmente se utiliza el concreto de bajo revenimiento con daño estructural. Son muy fuertes a la flexión pero no son indes-
un contenido de cemento de 8.5 a 10 sacos por metro cúbico para tructibles. La experiencia ha mostrado que sí se utiliza el criterio
proporcionar una resistencia a los 28 días de 316.4 a 492.2 kg/cm2• de tensión nula en el concreto para el manejo y transporte, hay
Usualmente se agrega un aditivo microscópico. No se debe utilizar disponible un factor de seguridad suficiente contra el agrietamiento
el cloruro de calcio. La mayoría de las especificaciones para pilotes al recibir cargas de impacto y de golpes, excepto en los casos extre-
requieren el cemento de Tipo II de bajo álcali, particularmente cuan- mos. Cuando no se esperan cargas extras, se pueden permitir du-
do los pilotes se utilizan en agua de mar, aunque ocasionalmente rante las maniobras los esfuerzos de tensión.
se permiten los cementos de los Tipos 1 y III. Los agregados son
Como se mencionó previamente, la cabeza del pilote debe estar
usualmente de 1.9 a 2.5 cm como tamaño máximo.
verdaderamente perpendicular al eje del pilote y ser razonablemente
Cuando se cuela el concreto, debe tenerse particular cuidado plana. Las cabezas irregulares o inclinadas tienden a concentrar el
para asegurar que la cabeza y la punta están bien vibrados, puesto golpe de hincado y pueden causar el astillamiento o el agrietamiento
que estas áreas usualmente tienen una espiral más junta o un espa- en la cabeza. Los cables de alambre deben calcinarse embutidos con
ciamiento de refuerzos más pequeño y pueden tener espigas o tubos la cabeza del pilote. Los topes de proyección de los alambres, aun
para los orificios preformados en la cabeza. En el caso de los pilotes cuando están cubiertos con un bloque de amortiguamiento, se co-
con núcleo hueco formados con tubos de papel o tubos de caucho noce que han causado astillamiento en la cabeza. También ayuda
inflado, es necesario proporcionar fijadores exteriores a intervalos a evitar este astillamiento un borde biselado o achaflanado. Si se
suficientemente cercanos para evitar su flotación o la deflexión del requiere inyección, se ha comprobado que 'el chiflón de tipo interno
tubo. Los intentos de asegurar el tubo por medio de los cables cir- es superior al del tipo externo para evitar el flotamiento de la punta
cundantes, resulta usualmente en una flotación o deflexíón excesiva del pilote y la excentricidad consecuente durante el hincado.
en todos los pilotes, excepto los muy cortos. Uno de los detalles más importantes en conexión con la opera-
Puesto que la economía en la manufactura requiere un volea- ción del hincado, es el bloque amortiguador. Generalmente se ha
miento rápido de los pilotes en la plataforma de colado, la mayoría obtenido el mejor servicio con 10 a 20 cm de madera suave laminada,
de los productores de pilotes pretensados emplean el curado acele- como el abeto Douglas, colocado directamente entre la cabeza del
rado. El vapor de baja presión, el calor radiante, y el aire caliente pilote y la armadura de hincado. Han probado ser poco satisfactorios
se utilizan para el curado. El curado se realiza usualmente a tem- los bloques de madera dura. Los bloques amortiguadores de triplay
peraturas que fluctúan entre 55° C y 74º C de 10 a 18 hr. En las se utilizan algunas veces, pero en más de un caso, han causado pro-
áreas calientes y áridas se puede requerir agua adicional o un cu- blemas hasta su reposición con laminaciones 'de mayor espesor de
rado de membrana por unos siete a diez días adicionales. En la madera suave. Deben reponerse frecuentemente los bloques amorti-
mayoría de los casos, el curado de aire desarrollará las resistencias guadores; una vez que se han comprimido totalmente, cesan de rea-
requeridas a la ruptura antes de los 28 días. lizar su función.
Puesto que los pilotes pretensados emplean el preesfuerzo con- El tipo de bloque de amortiguamiento afecta directamente la
céntrico que requiera rara vez más de 70.3 kg/cm2, la primera consi- magnitud de los esfuerzos de hincado. En casos severos, puede ayu-
deración es la adherencia más que la compresión o la tensión en dar también el empleo de un golpe de ariete reducido durante la
el concreto en la transferencia del esfuerzo. Generalmente se uti- etapa del hincado suave.
liza la resistencia del concreto para el relevo del esfuerzo en 246.0 En un caso, lo que originalmente se pensó que era agrietamiento
kg/cm2 como un mínimo para los cables de 1.11 cm y 0.95 cm. Las por tensión fue causado directamente por esfuerzo de torsión in-
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO MIEMBROS EN COMPRESION; PILOTES 499
498
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FIG. 14-18. Un pilote típico de concreto preesfcrzado ..; 'ti"'

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Jhnuo
mortero
El. - 12.80
Elevación
(4) v:u111u Nv. 8

50.8 long.
Ort.tlclo de 3J'1
cm de dld.m.
2-No. 6 X 4.87 m
10 X 10.36 m
Sección
FIG. 14-19. Pilote con preesfuerzo excéntrico para un muro de contención l•'IG. 14-20. Pilotes de entrada con acero reforzado y preesforzado, para
en Long Beach, Calif. La ligera excentricidad no afecta las características absorber el momento máximo en las diferentes partes del pilote
de hincado del pilote
MIEMBROS EN COMPRESION; PILOTES 501
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFOR'ZADO
500
roca pilotes cuadrados de núcleo hueco de 66 cm de lado, con puntas
. eza del ílote en la armadura de hin-
ducidos por el. ~ro de l~l cab est: caso fue redondear la cabeza de pilote de acero en H de 35.5 cm para la cimentación del puente
cado. La soluc1on .ªl_pro em;ef:mación en la cabeza del hincado. Petaluma Creek, cerca de San Francisco. La carga de diseño en estos
del pilote para ~lun:mar dla b , a su] etarse completamente contra la pilotes fue de aproximadamente unas 200 ton.
La cabeza del pilote no e en Las tables tacas preesforzadas ( Fig. 14.18) se han estado u tílí-
zando para las instalaciones marinas en donde es importante la
rota~~~-ª enco~t~ado que los ;n:r~:~~~::~i~~o:~~ ~~:a~~:ne~e:~~ resistencia a la corrosión. Puesto que la estaca es primariamente un
dentro de los límítes marcado l d hincado moderado basta duro. miembro a la flexión, el preesfuerzo efectivo puede variar, depen-
hincar en la esca a e , diendo de los momentos de diseño. La eficiencia de un tablestacado
cua dos para . ás como referencia que como guia
Estos valores se proporcionan m a la flexión se puede incrementar materialmente utilizando prees-
absoluta. fuerzo excéntrico (Fig. 14-19). Cuando pueden aparecer momentos
m _ kg de energía inversos, no es factible esto, y deberá usarse un preesfuerzo con-
Tamaño del pilote, cm céntrico un tanto mayor.
1 105.6 - 2 073.0
25.4 El empleo de pilotes de entrada de concreto preesforzado para
2 073.0 - 2 625.8
30.4 2 073.0 - 3 316.8 cabezales, malecones y muros de retención, es otra aplicación como
35,5_ 3 316.8 - 4 422.4 un miembro a la flexión. Estos pilotes se pueden hacer en la forma
40.6-45.7 3 316.8 - 4 975.2 de una sección en H con una envoltura de madera o un encofrado de
50.8- 53.3 4 422.9 - 5 251.6 concreto colocado en ranuras o muescas en los lados de los pilotes,
60.9 y mayores o como un miembro cuadrado o rectangular con una envoltura colo-
cada abajo del pilote. En un muelle que se está construyendo en
Los pilotes de cilindro de ~an diámdetr~ ~el~:.:~~cado con martí-
Alameda, California, se están utilizando pilotes preesforzados de
. una energía hasta e .
netes que tienen f d diseñados apropiadamente entrada, de 50.8 por 76.2 cm, como un muro de retención para un
Los pilotes de concreto prees orza o si· todos los tipos de ci- corte de 12.2 de profundidad (Fig. 14.20). Se utiliza refuerzo de
·1· onómicamente para ca
se pueden utí izar ec s de puerto y muelles de acero dulce para resistencia adicional en los momentos máximos,
11 atracaderos amarre
mentaciones, mue es,. , . bezales muros marítimos y otras siendo proporcionado el refuerzo principal por el acero de preesfuerzo.
defensa, caminos mantimos, ca ' Mientras se acumula suficiente experiencia para el diseño, pro-
estructuras. roblema del manejo Y ducción, hincado y empleo apropiados de los pilotes de concreto
1~~;t~s; 1
Cuando se usan pil?~es m~y ~e ;úcleo central hueco se pretensado, debe admitirse que se ha hecho muy poco para raciona-
transporte puede ser critico. L s p tilizaron pilotes de núcleo lizar los procedimientos o para analizar los resultados. Si se han
·1· ra reducir el peso; se u obtenido ya aplicaciones económicas por la experiencia pura, sólo
pueden utí izar pa it d de 40 2 m para una
hueco octagonales de 50.8 cm con una 1ongi u . . es natural esperar un comportamiento aún mejor con una aproxima-
estructura en San Francisco. . . ción más refinada y científica.
. . Cuando se utilizan pilotes inclinados en
Aplicaciones especiales. f das pueden aparecer los es-
es tructuras marinas de aguas prol un . , ' y el hincado cuando el Referencias
. , durante la co ocacion ' d
fuerzos de tension b . de las guías de hinca o.
pilote puede quedar en. voladizo muyr:es~~erzo mayor o uno con un W. H. Ellison and T. Y. Lin, "Parking Garage Builc for S5.28 per sq. ft," Civil
E11gi11eeri11g, June 1955, pp. 37-40.
Puede requerirse un pilote con un p 2 R. A. Breckenridge, A S111dy of the Characteristics of Prestressed Concrete Co/11m11s,
módulo de la sección mayor. t en roca u otro material Engineering Center, University of Southern California, los Angeles, 1953.
3 A. M. Ozell and A. M. Jernigan, Some Studies 011 rile Behaoior o/ Prestressetl
Cuando la punta del pilote .se vada a~~~r:o preesforzado un pilote Concrete Co/111n11s, Florida Engineering and Industrial Experiment Station,
duro, se puede embutir _e,n el p1lotep e c. mplo se hincaron hasta la University of Florida, July 1956.
de acero con una seccion en H. or eje '
15
4 Paul Zung-Tsh Zia, Ultimare Strengtñ of Slender Prestressed Concrete Columns,
Florida Engineering and Industrial Experirnent Station, University of Florida, July I
1957.
5 T. Y. Lin and R. Ita ya, "A Prestressed Concrete Column under Eccentric Loading,"
economia;
PCI Journal, December 1957.
6 A. S. Hall, Buckling o/ Prestressed Columns, Cement and Concrete Association,
Sydney, Australia, 1961. .
típos estructurales
7 N. H. E. Weller, "Prestressed Concrete Piles." PCI Journal, October 1962.
l!i-1. Consideraciones generales

Cuando se usó por primera vez el concreto preesforzado en los
l~fltados Unidos, hacia 1950, el problema de la economía relativa de
l~Rte tipo de construcción en comparación con otros tipos de cons-
truccíón, fue un tema de controversias. Algunos entusiastas aboga-
ban por una perspectiva optimista de su ahorro en los materiales;
otros ingenieros conservadores sobreestimaron el trabajo adicional
y condenaron su adopción popular en ese país. Ese periodo ha con-
cluido. Con las numerosas estructuras de concreto preesforzado cons-
truidas en todo el país, ya no se pone en duda su economía. Como
cualquier tipo nuevo, prometedor de construcción, continuará cre-
ciendo y desarrollándose a medida que más ingenieros y construc-
lores dominen su técnica. Pero, al igual que cualquier otro tipo de
construcción, éste tiene sus propias limitaciones de economía y fac-
tlbílídad, de modo que se ajustará a ciertas condiciones, pero no
n otras.
También pasó la época en la que sólo podían citarse uno o dos
r [emplos específicos de la economía relativa del concreto preesfor-
zudo contra otros tipos que pudieran servir como prueba positiva
pura su adopción o en contra de ella. Por ello, no se intentará referir
nl lector los muchos artículos y discusiones acerca de la economía
ele ciertas estructuras preesforzadas. Ahora se conoce una cantídnd
hásíca de datos para el concreto preesf'orzado, y el precio unitario
pura el preesfuerzo se está estabilizando. Por ende, es posible en cHlo
rlcmpo una discusión general, aunque algunos de los valores deboríun
modíñcarse con desarrollos adicionales.
En el concreto preesforzado tenemos materiales que son much
más fuertes que aquellos para el concreto reforzado común AJ
1tl1smo tiempo debe considerarse que estos materiales cuestan 111
y requieren más trabajo y mejor técnica para su colocación. 1 11 l
1
IUUONOMII\.¡ TIPOS ESTRUCTURALES 505
504
doncía, aunque con un ritmo menor f
métodos y materiales y co f , con orme se desarrollen nuevos
minos generales, el esfuerzo de trabajo, en el acero de preesfuerzo,
manda Y el abasteci~iento.n orme aumenten con el tiempo la de-
es de 5 a 7 veces más alto que el del acero suave, y a su precio
unitario, colocado, es de 2 a 5 veces cuando mucho. El concreto 5. La promulgación de una serie d , dí
preesforzado es 2 veces más fuerte que el concreto reforzado, y lógicos. Esto colocaría las estruct e dco igos y recomendaciones
cuesta un 20% más, sin incluir los moldes, que pueden costar de igual nivel con los otros tipos y e~~:s 1 e ,concret~ preesforzado a
truccíón. mu aria su calculo y su cons-
O a 100% más que para el concreto reforzado. Entre las diferentes
combinaciones posibles de resistencia y costo de estos materiales, Quizá es innecesario repetir .
se puede observar, fácilmente, que el resultado neto puede ser a las que el concreto preesforza;o n~ue s~mpre ha?rá sit~aciones en
con otros tipos de construccíé pue a competir economicamente
favor o en contra del uso del concreto preesforzado. reforzado. Cada tipo tiene on, ya _sea m~dera, acero o concreto
Desde un punto de vista económico, las condiciones favorables a sus ventajas, asi como sus limitaciones.
la construcción preesforzada, se pueden enumerar como sigue:
l. Claros largos, donde la relación de la carga muerta a la carga 15-2. Cantidad de materiales
viva, es grande, por lo que el ahorro en el peso de la estructura cons-
tituye un ítem importante de economía. Se necesita una relación
La economía básica del concreto r
del concreto reforzado consiste
f
j
e~s orzado, comparada con la
mínima de carga muerta a carga viva, para poder colocar el acero que utiliza el concreto ~el acero~: e ~ t orr? de los materiales, por-
Se puede hacer una com ara . , resis encias mucho más elevadas.
~Tea de la fibra, bajo tensión, y así dar el mayor brazo de palanca
posible al momento resistente. En los miembros largos, también dís- requeridos para los do/tipo~10~eg~~:ral de _l~ cantidad de marerísles
oíones de resistencia. struccíon, basada en sus rela-
mínuye el costo relativo de los anclajes. -
2. Cargas pesadas, que incluyen grandes cantidades de materia- Comparemos primero las cantidades d
les, por lo que el ahorro de éstos llega a ser digno de consideración. económica de trabajo para el reforz d ~ concreto. La resistencia
3. Unidades múltiples en que pueden reusarse los moldes, y es de 176.0 kg/cm> (2 500 lb/plg2;
0
~~;{1~~
en los Estados Unidos,
un trabajo mecanizado, son factores que influyen para disminuir el El uso de una resistencia ma or ª · g/cm' (3 000 lb/plg=).
da una sección menor que inc~em~~~=l~ conc~eto reforzado ordinario
costo adicional de moldes y de trabajo.
4. Precolando las unidades, donde el trabajo puede centralizarse, zo, y no es económica. En el concreto magn~tud del acero de refuer-
se reduce el costo adicional del trabajo y se tiene un mejor control tencía promedio de 315.0 kg/cm- ( 4 ~reesforzad?, se usa una resis-
( 5 600 lb/plg-). Considerand 2 00 lb/plg ) a 351.0 kg/cm-
sobre los productos.
5. Pretensando las unidades se economiza en el costo del anclaje, ·refor~ado admísíble de
95.0
0
kg~c~e ai;o o kg/,~m2 para el co~creto
en la cubierta de los cables y en la inyección del mortero. al esfuerzo admisible para el conc ~ .4f5 fe, en forma semejante,
re o prees orzado es de 140 kg/cm-
Existen otras condiciones que no son actualmente favorables a
la economia del concreto preesforzado, pero que mejorarán conforme
transcurra el tiempo. Estas son: 1· ·¡ 1
1. La disponibilidad de constructores experimentados en el tra-
bajo de preesforzado. Esto es un estímv.lo para una competencia más
entusiasta y para obtener operarios hábiles con menor costo.
2. La disponibilidad de equipos y de plantas para el pretensado.
Obviamente, esto reducirá el costo unitario del preesforzado.
3. La disponibilidad de ingenieros experimentados en el cálculo ~-----l_.:~T
del concreto preesforzado, que permitirá calcular y construir más (a) C'oncreto reforzado (b) Concreto preesforzado
estructuras de concreto preesforzado, y en consecuencia, disminuir
su costo. 1"10, 15-1. Comparación de los prismas de esfuerzos en las vigas
4. La reducción del costo de materiales y de la instalación para cargas de trabajo) (bajo
el concreto preesforzado. Esto ya ha ocurrido, y continuará la ten-
M'tlNOMIA; TIPOS ESTRUCT.URALES
considerando 351.0 kg/cm2 y 0.40fo'. En la Fig. 15.1 se ilustran los No usan secciones rectangulares para las vigas preesforzadas el molde
prismas de esfuerzos para los dos tipos de concreto bajo cargas de u11 menor que para las vigas reforzadas, puesto que también el área
trabajo. Para el concreto reforzado, el momento resistente está dado do la sección es menor.
por la bien conocida fórmula La resistencia del concreto a la ruptura en el trabajo del reforzado
110 se p~ede usar como base para una comparación económica, por-
M = 1h.f .kj bd» rf uo el factor de seguridad es innecesariamente alto. Pero la magní-
Usando un valor de k = 0.40 y de j = 0.87, tenemos 1 ud d~l acero para ambos tipos puede compararse sobre la base de
lrn1 esfuerzos de trabajo º.de la resistencia a la ruptura; sobre la base
M = 1h. X 95 X 0.40 X 0.87 X bd2
do los esfuerzos de trabajo, las varillas del refuerzo del grado ínter-
= 16.5bd2 ( 15-1) medio se calculan para 1 406 kg/cm2, y con un brazo de palanca
)rl = 0.87d, el momento resistente vale
Para el concreto preesforzado, el momento resistente con carga de
trabajo, da la fórmula M = f.A,jd
M = 1h.f.bha = 1 406A, X 0.87d
Suponiendo h = 1.ld y a = 0.6d, tenemos = 1 223.2A,d (15-3)
M = % X 140 X b X 1. ld X 0.6d l'oma~do un promedio del esfuerzo de cálculo para el acero de
M = 46.2bd2 ( 15-2) proesfuerzo, de 7 734 kg/cm2 y con a= 0.7d para una sección media
111 momento resistente es '
Comparando la ecuación .( 15-2) con la ( 15-1) se ve que para el
mismo momento resistente, la relación de bd2 que se requiere para M = f,A,a
las dos, vale = 7 734A, X 0.7d
bd2 para el concreto preesforzado = 16.5 = 0.36 = 5 4l3.8A,d ( 15-4)
bd2 para el concreto reforzado 46.2
<'omparando la Ec. ( 15-4) con la ( 15-3 ), se ve que los materiales
Si d se mantiene igual en ambos casos, la relación de las áreas 111r¡ucridos para resistir el mismo momento, estarán en la relación de
es 0.36, y si bes la que permanece igual, la relación vale y'0.36 = 0.6.
Acero preesforzado 1 223.2
En consecuencia, sería propio decir que en promedio, la cantidad de
concreto que se requiere para el tipo preesforzado es la mitad de la
Acero reforzado = 5 413.8 = º·23
que se emplea en el reforzado. Sobre la base de la resistencia a la ruptura, en la ruptura de las
En la comparación anterior no se tomó en cuenta el hecho de vlµ;us, el acero preesforzado soportará un esfuerzo de cerca de
que, el peso muerto más ·ligero del diseño en el tipo preesforzado, 111 468 kg/cm2 como promedio, mientras que las varillas de refuerzo
disminuiría la cantidad requerida. El valor de a para la viga prees- rmlo estarán esforzadas a 2 812 kg/cm2, aproximadamente. Debido
forzada también puede variar considerablemente la ventaja, e incli- 111 Incremento del brazo de palanca para el acero del preesfuerzo
narla hacia cualquiera de dos tipos. Repítámoslo . el ahorro de con- "'" Ju escala de la ruptura, el brazo de palanca resulta el mismo para
creto calculado antes, sólo es posible en el sistema preesforzado lim dos tipos de construcción; en consecuencia, la relación de los
porque la tensión principal producida por el esfuerzo cortante se 11i.lil'rlnles requeridos será directamente proporcional a sus resis-
reduce como un resultado del preesfuerzo, de otro modo, las seccio- l1•11clnH:
nes de concreto menores, pueden requerir un esfuerzo excesivo en
Acero preesforzado 2 812
la nervadura.
Con el fin de obtener un valor óptimo de a en las vigas preesfor-
Acero reforzado - 15 468 = O.l 74
zad as se necesita usar, a menudo, secciones en I o en T en vez de 1'111 lt1 tanto, la relación de la cantidad promedio para los dos mate-
rectangulares. Esto significa un molde más complicado. Cuando tiulfln 11crá de (0.23 + 0.17)/2 = 0.20 a favor del acero preesforzado.
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO HlllNOMIA; TIPOS ESTRUC'.l'URALES 509
508
La magnitud del refuerzo para la nervadu~a. no se incluyó ei:, la m1J'orzado. El costo de colocación también será un poco mayor para
comparación que antecede. Debido a la presencia de p~ecompres10n, un concreto más resistente, porque será menos manejable. Supo-
el refuerzo para la nervadura es mucho menor en las vigas preesf~r- nlondo de $90.00 el costo de la colocación por metro cúbico de con-
zadas, aun cuando puedan tener menores secciones de concreto '. Sin ' 1'11to .ordinario, el de la colocación del concreto para trabajos de
embargo, la relación del refuerzo en la nervadura para los do~ tipos p11iostorzado, será de $115.00 por metro cúbico. El costo de con-
de construcción, varía considerablemente y no resulta f ácíl una h 11lo será:
generalización. . . Costo por metro cúbico de concreto colocado, si~ incluir moldes:
Debe notarse que las dos relaciones anteriores de materiales, Concreto reforzado de 210 kg/cms = $ 295.00
0.50 para el concreto y 0.17 para el acero, se. aplican únicamente a Concreto preesforzado de 351 kg/cms = $ 345.00
la sección crítica de un miembro. Para las vigas de concreto refor- Así, el costo unitario de concreto para trabajos de preesforzado
zado, la sección de concreto se mantiene con frecuencia co~stante, rm 12% mayor que para trabajos de concreto reforzado comunes,
mientras que la magnitud del acero de refuerzo podrá vanar a lo MU.poniendo condiciones promedio.
largo de la viga, resultando así algo de ahorro e? el acero. Pa~a las
vigas de concreto preesforzado, no se puede variar tan conveniente- Moldes y cimbra. El costo unitario de la obra falsa para las lo-
mente el área del acero. . ~nH, es virtualmente el mismo para los dos tipos de concreto, el re-
En el concreto preesforzado se necesitan diferentes m~teriales hwzado y el preesforzado. Para las vigas, dependiendo de la forma
accesorios, que aumentan su costo. Las cantidades de ~nclaJ~~ para do la sección de concreto, el costo unitario por metro cuadrado de
los extremos del cable, de su recubrímiento, y de la myeccion del arua de contacto, será de 40 a 100% mayor que para el trabajo
mortero, varían ampliamente dependiendo del método de prees,fuerzo tli.tl reforzado. Suponiendo $70.00 por metro cuadrado para con·
que se use. El costo de la planta J'. los gast.os generale~ vanan de llroto reforzado, resultará en promedio un costo de $ 97.00 para
acuerdo con la magnitud del trabajo por ejecutar, obviamente, el vigas de concreto preesforzado, El número de metros cuadrados de
costo por unidad disminuye con el incremento del volumen de tra- ti.rea de contacto por metro cúbico de concreto, varía demasiado
bajo. En el párrafo siguiente se analizarán los factores por conve- llll/;{Ún las dimensiones y la forma de las vigas. Como valor promedio
niencia en la discusión. podemos considerar 4.0 m2 por metro cúbico de concreto reforzado
y 9.0 m2 por metro cúbico de concreto preesforzado. Entonces el
15.3. Costo unitario r•osto promedio de los moldes, suponiendo que no son reusables, será:
En la Sec. 15-2 se describió el ahorro de los materiales para el Costo del molde por metro cúbico de concreto:
Concreto reforzado 4 X 70.00 = 280.00
concreto preesforzado comparándolo con los del concreto reforzado,
Concreto preesforzado: 9 X 97.00 = 873.00
por la resistencia mayor de los materiales empleados. Es natural
que los materiales de mayor resistencia cuesten más por unidad ~e Si las formas son reusables, el costo será mucho menor.:
volumen. Mientras la relación de resistencia al volumen del material La magnitud de la obra falsa para el apoyo del concreto variará
es un asunto de la mecánica, el costo de los materiales depende de eonsíderablemente. Para una obra promedio, será un poco más ba-
su colocación y del tiempo. Sin embargo, es posible considerar un ' uta para el concreto preesforzado porque es menor el peso que va
caso promedio como base de comparación, tenien~o presente qu~ " soportar. Pero expresado en términos de pesos por metro cúbico
estos valores deben modificarse con respecto al medio Y a las condi- 1md. más elevado para el concreto preesforzado, puesto que es meno;
ciones locales e individuales, si' difieren del llamado caso promedio. lo cantidad total incluida. Cuando se usan elementos precolados 0
Ccmcreto. En promedio se necesitan 4 sacos de cemento adicio- neecíones compuestas para concreto preesforzado, el ahorro puede
nales por metro cúbico de concreto de 351 kg/cm2 con respecto al rssulrar perfectamente apreciable. Justamente para el propósito de
concreto de 210 kg/cm-. A un costo de $12.50 por saco, esto significa lu discusión podemos suponer; '
un costo adicional de $50.00 por metro cúbico. Si se dispone de Costo de la obra falsa por metro cúbico de concreto:
concreto premezclado a $205.00 por metro cúbico de proporciones Concreto reforzado = 82.00
comunes, puede costar $250.00 el metro cúbico para concreto pre- Concreto preesforzado = ·130.00
l~llQ'.t'IOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES 511
quo, mientras el costo unitario promedio es diferente para los alam-

Para el concreto preesforzado precolado, el costo de la obra falsa bres, los cables y las varillas, cuando se toman en consideración la
puede ser mucho más bajo, aunque el costo de transporte, erección rasísrencía y la conveniencia, cada uno de los tres materiales tendrá
y conexión se debe añadir. su propio campo económico y no es posible desechar o usar siste-
Acero. Tanto para el concreto reforzado ordinario como para el máticamente un material para todas las situaciones.
refuerzo no preesforzado en el concreto preesforzado, las varillas Si se desea expresar el costo del acero en términos del volumen de
de refuerzo cuestan en promedio cerca de $1.82 por kg de materia concreto, podemos suponer una cantidad promedio de 35.5 kg de acero
prima. Sumando los costos de transporte, fabricación e instalación, tle gran resistencia a la tensión por metro cúbico de concreto: para
el costo de contrato ya colocado .es de $3.35 por kilogramo en Esta- un costo unitario de $14.00 por kilogramo, resulta apropiado un costo
dos Unidos. nproxímado total de $490.00 de acero de gran resistencia a la tensión,
Los alambres de gran resistencia a la tensión tienen un costo ya colocado incluyendo sus accesorios, por metro cúbico, para el tra-
promedio de $3.90 por kilogramo de material. El costo de trans- bajo de postensado. Por supuesto que debe entenderse, que valores
porte, de corte, de enderezar y tensar, puede ser de $5.60 por kilo- como el anterior deben ser considerados como insignificantes, puesto
gramo. Esto proporciona un costo promedio de contrato de $9.50 que el porcentaje del acero varía considerablemente con cálculos di-
por kilogramo para alambres pretensados sin anclaje. El costo de ferentes. La cantidad de acero suave, también varía con cada obra:
los anclajes de los extremos del cable puede ser de $2.70 por kilo- se pueden tomar $82.00 como valor promedio del acero suave por
gramo de alambre, y el costo por recubrir e inyectar el mortero, de metro cúbico de concreto preesforzado.
$1. 70 por kilogramo de alambre. En consecuencia, los alambres
Accesorios. Aunque en la sección anterior se incluyó el costo de
postensados tendrán un costo de $14.00 por kilogramo, un poco
los accesorios, expresándolo en términos de costo por kilogramo
más elevado para el refuerzo adherido, y un poco menor para el re-
de acero, para estimaciones más precisas, sería deseable separar tal
fuerzo no adherido.
Los grandes cables fabricados con alambre de alta resistencia costo del costo del acero porque no siempre varía directamente con el
a la tensión costarán $5.60 el kilogramo. m costo de los anclajes peso del acero.
de los extremos del cable, con el corte y los ajustes de taller puede Los anclajes para los extremos de los alambres cuestan de
ascender a otros $4.50 por kilogramo, dependiendo, principalmente, $37.50 a $62.50 pieza, y tienen capacidad para anclar de 6 a 18
de la longitud de los cables. La instalación, el tensado y el trans- alambres de 6.35 mm de diámetro. Los anclajes para las varillas
porte pueden sumar otros $2.25 por kilogramo, mientras que el recu- cuestan de $12.50 a $2.5.00 la pieza para varillas de 12.7 mm a
brimiento y la inyección-,del mortero, si se usan, pueden ser en 28.6 mm. Aquellos para cables cuestan de $62.50 a $325.00 por
promedio $1.70 por kilogramo. Por lo tanto, el costo promedio del pieza para áreas de acero de 1.29 cm2 a 12.9 cm2, incluyendo el
acero colocado para las vigas usuales puede ser de $14.00 el kilo- costo del corte y de recalcar, pero sin considerar el costo de las
gramo del tipo postensado y adherido, mientras que si se usa para placas de acero para el empuje. Estos valores deberían usarse sola-
pretensar, el costo no puede ser mayor de $7.00 por kilogramo. mente para estimaciones preliminares, pues los valores precisos se
Las varillas de alta resistencia a la tensión cuestan cerca de pueden obtener directamente de los fabricantes respectivos.
$5.05 el kilogramo de material. El costo de los anclajes de los extre- El recubrimiento metálico cuesta de $2.05 a $8-.20 por metro
mos y los empalmes, si se necesitan, puede ser de $1.40 por kilo- de longitud, encerrando de 6 a 32 alambres. El recubrimiento plás-
gramo. El transporte, la instalación y el tensado pueden ascender a
tico usado para el trabajo no adherido cuesta de $2.05 a $4.10 por
$2. 70 por kilogramo, y el recubrimiento y la ínyeccíón del mortero,
m", el papel cuesta solamente de $0.41 a $0.82 por metro, pero
otros $2.25 por kilogramo. Esto da un tota] de $11.40 por ki1ogramo
necesita más trabajo de envoltura. Los tubos retráctiles de hule de
de varilla colocada para el tipo de refuerzo postensado y adherido.
Es evidente que pueden variar considerablemente los valores 38.1 mm a 63.5 mm de diámetro, cuestan alrededor de $41.00 por
metro, pero pueden reusarse muchas veces.
promedios que anteceden, y dependen de las condiciones locales, por
lo que se recomienda al diseñador que obtenga y compruebe sus El costo de inyección del mortero varía notablemente con la
propios datos para un prorrateo preciso. Todavía es necesario notar magnitud de la obra. Cuando la planta queda instalada y el trabaje>
11,\JhNOMII\; TIPOS ESTRUCTURALES 513
Concreto de 351 kg/cm2, en el lugar $ 360.00/m"
se sistematiza, la inyección no cuesta más de $0.27 a $0.56 por kilo- Alambres, material y almacenaje $ 4.75/kg
gramo de acero. Enderezar, cortar y colocar a 0.04 hr /kg y
a $31.30 la mano de obra, hombre-hora $ 2.70/kg
Total $ 7.45/kg
Ejemplo 15·1 Tubo metálico: material y mano de obra $ 4.95/m
Se van a construir para un almacén, ochenta trabes preesforzadas para Papel para envolver los cables y grasa $ 1.23/m
techos, cada una de 22..86 m de longitud, usando concreto de 351 kg/cm2 Anclaje para 12 alambres de 0.498 mm $ 60.00/pza
y alambres con una resistencia de 16.874 kg/cm2• Los cables se van a do- Anclaje para 6 alambres <le 0.635 mm $ 56.25/pza
blar en la nervadura, pero los del patín inferior serán rectos. Las trabes se Mano de obra por tensado a $31.30 hr:
van a precolar en la obra y se izarán para colocarlas en su lugar. Se uti- 6 alambres por unidad 1.5 hr por anclaje $ 46.87 /pza
lizarán 100 dias para colar y preesforzar las trabes. Estimar Y analizar el 12 alambres por unidad 1.8 hr por anclaje $ 56.25/pza
costo de las trabes: (a) usando 11 cables adheridos de 12 alambres de 0.498 Equipo y planta, 100 días a $250.00/día $25 000.00
Inyección de mortero: 0.4 hr/cable a $31.30/
s
A
hr 12.50/cable
Moldes: para el fondo, usados 5 veces $ 27.50/m2
~~e
...
-,1 r-1 Estribos de 9.5 mm
Moldes: para los lados, usados 10 veces $ 21.00/m2
r-11 a 45.7 cm. e.a.e.

1 1
"'r..: cee , so.s cm e.a.e. para
<.>
1 los 1.21 m finales
1 1 -
au ..:... J 1 Ahora ya se puede tabular el costo por trabe
1 1
"' ¡ol Precio Total
,.: ¡o!
-L- ¡gl 14 cables de 6 alambres
a-:r-
"'! o ololo o de 6.35 mm u 11 cables
Articulo Unidad Cantidad P.U.
Diseño Diseño
~ u_i__ (b)
c~I
12..QlolQ de 12 alambres de 0.498 (a)
cm
l,5o.s Concreto m cúbico 9.6 $360.00 $3 456.00 $3 456.00
F1c. 15-2. Ejemplo 15-1 Alambres kg 476.7 7.45 3 551.42

499.4 7.45 3 720.53
cm por cable; ( b) usando 14 cables no adheridos de 6 alambres de 0.635 cm Recubrimiento m 253.2 4.95 1 253.34
por cable. Supónganse los costos unitarios como se necesiten. Todos los ca- 476.7 1.23 586.34
Anclaje Pieza 22 60.00 1 320.00
bles van a ser postensados.
28 56.25 1 575.00
Solución. Las cantidades de los materiales requeridos se estiman co-
Tensado Unidad 22 56.25 1 237.50
mo sigue: 28 46.87 1 312.J(i
Equipo y planta 313.00 313.00 313.00
Concreto 9.6 m3 Inyección Cable 22 12.50 275.00
11 cables de 12 alambres de 0.499 cm 476.7 kg
14 cables de 6 alambres de 0.635 cm 499.4 kg Costo de acero y preesfuerzo $7 950.26 $7 HOi ~~I
Varillas de acero dulce 227.0 kg
Anclajes para los extremos de 11 cables 22 unidades Moldes, fondo 1112 12.50 27.50 343.7$ :wt 'lh
Anclajes para los extremos de 14 cables 28 unidades lado m2 78.50 21.00 1 648.50 I IJtll~ All
Tubo metálico para los cables adheridos 253.15 m Erección Trabe 625.00 '1!1.15 110
Papel para envolver los cables no adheridos 320.25 m
12.50m2 Costo de formas y erección $2617.2$ $\t 111 'l ''h
Moldes: área de contacto del fondo
Moldes: área de contacto lateral 78.00m•
Los precios unitarios de contrato para los diferentes conceptos, se su-

ponen así:
1• l 'ONOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES 515
El análisis del costo se hace así:
Diseño (a) Diseño (b) Cimbra. Debido al peso muerto más pequeño del concreto p.re-
Costo por kilogramo de acero $ 16.68 $ 15.03 uslorzado y a las posibilidades del precolado, puede suponerse que
Costo por metro cúbico de concreto •
Acero $ 828.15 $ 782.00
In relación del costo promedio será
Concreto 360.00 360.00
Moldes e ízamíento 272.63 272.63 ~:~·. = 0.8 en favor del C.P.
f. 1 460.78 $ 1414.63
Acero:
C.P.
15-4. Comparación del costo con el concreto reforzado Relación de la cantidad promedio -- = 0.20
C.R.
Sobre las bases de las cantidades unitarias discutidas en la Sec.
15-2 y de los precios unitarios de la Sec. 15-3, se puede hacer una C.P. 14.00
Relación del precio unitario promedio -- =--= 4.2
comparación del costo principal entre el concreto preesforzado y el C.R. 3.35
reforzado, para un caso promedio. Puesto que resulta casi imposible C.P.
Relación del costo principal promedio -- = 4.2 X 0.20 = 0.84
definir el término "promedio", se debe admitir que tal comparación C.R.
sirve meramente como una guía cualitativa, aunque en beneficio de
la presentación, se exprese en términos cuantitativos. en favor del C.P.
La comparación se puede hacer mediante dos métodos que de- Método (b). Cuando todos los materiales y la mano de obra están
penden del grado de precisión deseado. El primer método de com- expresados por metro cúbico de concreto, un caso promedio para
paración es el de considerar separadamente el costo de los tres vigas y trabes postensadas, es como sigue:
conceptos principales: concreto, moldes y obra falsa, y acero. El
segundo método, más aproximado, es el de comparar el costo por C.R. C.P.
metro cúbico de concreto, incluyendo todo. Concreto $ 295.00 $ 345.00
Moldes 154.00 525.00
Método (a). Considerando separadamente los tres conceptos prin- 49.00
Obra falsa 65.00
cipales, y refiriéndonos a las secciones 15-2 y 15-3, tenemos: Acero 263.00 490.00
Concreto:
C.P. Total por metro cúbico $ 777.00 $1409.00
Relación de la cantidad promedio --=0.5
C.R.
El resumen comparativo anterior representa el costo por con-
C.P. 345.00
Relación del precio unitario promedio --- = 1.2 trato, incluyendo gastos generales y utilidad. Puesto que el costo por
C.R. 295.00 metro cúbico del concreto preesforzado es casi el doble, mientras
C.P.
Relación del costo principal promedio --
C.R.
= 0.5 X 1.2 = 0.6 que la cantidad de concreto requerido para una estructura será de
la mitad de la necesaria para una viga reforzada, el costo principal
en fa vo:r del concreto preesforzado e c. P.'). deja de ser una competencia cerrada entre los dos típos de construc-
Moldes. Suponiendo que por cada metro cúbico de C.P. se re- ción, con una ligera ventaja para las vígas preesforzadas, cuando
quieren dos metros cúbicos de C.R.: se considera un caso "promedio". Cuando puede 'adoptarse el pre-
C.P. 9.0 tensado, el costo del acero colocado será mucho más bajo por metro
Relación de la cantidad promedio --- = 1.12
C.R. 4.0 X 2 cúbico y la economía resulta más evidente.
C.P.
Relación del precio unitario promedio --
C.R.
= ·-97.00
- =
70.00
1.4 15-5. Consideraciones generales económicas en el cálculo
La economía y Ja seguridad son los dos objetivos principales en
Re 1 aci ón del costo principal promedio C.P.
__ = 1.12 X 1.4 = 1.6 el cálculo estructural. El problema de calcular económicamente las
C.R.
en favor del concreto reforzado (C.R. ). estructuras de concreto preesforzado, se discute en todos los capí-
ECONOMIA; TIPOS ESTIIUCTURALES 517
cíñcadas pueden resultar demasiado pesadas o demasiado ligeras.

tulos de este tratado. Sin embargo, conviene resumir los resultados
Aunque pueden haber sido satisfactorias para otros tipos de cons-
principales que se incluyen, y así el calculista siempre podrá com-
trucción, cuyos métodos de cálculo han sido inventados empírica-
prender a fondo los puntos vitales de la economía, sin perderse en
mente para cumplir con dichas cargas, no pueden ser directamente
un laberinto de detalles menores.
aplicables a un nuevo tipo de construcción como el concreto pre-
La primera y preponderante decisión que se debe tomar es: si la
esforzado. Si se usan tales cargas, el diseñador deberá ejercer su
estructura se puede calcular económicamente para concreto pre-
cuidado para emplear una serie apropiada de esfuerzos admisibles
esforzado, o si es mejor emplear algún otro tipo de construcción,
y factores de carga, y así poder obtener para la estructura un grado
sea de madera, de acero o de concreto reforzado. Existen, por su-
de seguridad apropiado, pero no excesivo.
puesto, otros problemas además de la economía, tales como los
requisitos funcionales o estéticos, que pueden forzar la elección de El ingeniero puede ahora proceder a calcular los miembros en
una manera o de otra, pero casi siempre la mayoría de las estruc- detalle, cuando ha fijado estas premisas esenciales. El primer ítem
turas se eligen sobre una base económica. Hay estructuras en que por determinar es, generalmente, el peralte o el espesor del miem-
el concreto preesforzado sería el más apropiado, pero también exis- bro; éste es un tema individual q1:e debe determinarse para cada
ten aquellas en las que simplemente no puede competir con otros estructura particular, pero, en términos generales, el peralte eco-
tipos de construcción. En consecuencia, el primer lema para el nómico de las vigas y el espesor de las losas deberán ser del 70
diseñador es el de emplear el concreto preesforzado solamente don- al 80% del correspondiente al concreto reforzado. Elegido el peralte,
de le pertenece, y no usarlo sistemáticamente. se puede calcular la sección del concreto considerando el costo del
molde, la facilidad para acomodar el concreto, así como los requi-
La elección para la construcción de concreto preesforzado se
sitos de los esfuerzos. Al mismo tiempo, se puede decidir la resis-
debe considerar conjuntamente con el posible cambio de distribu-
tencia del concreto para la obra.
ción de toda la estructura. Como la mayoría de los ingenieros está
más familiarizada con otro tipo de construcción, las longitudes de A menudo no es la resistencia de 28 días, sino la resistencia en
los claros y las proporciones las determina con aquellas en la mente, transferencia la que controla la economía, puesto que frecuente-
y el calculista no comprende que con el concreto preesforzado pue- mente es necesario obtener pronto alta resistencia a fin de permitir
den ser posibles y aun deseados, los cambios radicales. Por ejemplo: transferencia del preesfuerzo en una edad temprana y así acelerar
claros más largos, menores peraltes, miembros más delgados, can- la producción y construcción.
tílevers más atrevidos, procedimientos de precolado, que no se Aunque el acero de preesfuerzo es un tema característico del
pueden planear para el concreto reforzado, pueden incluirse en el trabajo del preesforzado, su elección se clasifica de menor impor-
proyecto cuando se emplea el concreto preesforzado. tancia cuando se compara con las consideraciones esenciales men-
Una vez que se ha decidido el uso del concreto preesforzado, la cionadas antes. Cuando se fija el proyecto de un miembro, resultará
siguiente elección importante concierne al tipo correcto de cons- una cierta magnitud requerida de preesfuerzo, que con frecuencia
trucción preesforzada. ¿Los miembros deberán ser pretensados o sobrepasa el control del diseñador. A veces, la adopción de un sis-
postensados? ¿Deberán ser precolados o colados in situ; o deberá tema particular de preesfuerzo puede modificar las dimensiones de
adoptarse la· construcción compuesta? ¿Es necesario para la obra la sección de los miembros, pero tales modífícacíones son de menor
el refuerzo adherido, o· será suficiente para el servicio el tipo no importancia cuando se comparan con las decisiones principales. En
adherido? Estas preguntas deben contestarse en primer lugar, aun- los Estados Unidos, con frecuencia es innecesario, y algunas veces
que algunas veces la respuesta se obtiene después de que se hizo hasta indeseable, fijar un sistema particular de preesfuerzo para la
algún trabajo preliminar sobre el diseño .. obra, porque elimina la competencia que puede ayudar a disminuir
Muy rara vez los ingenieros comprenden el prerrequísito más im- el costo. Por lo tanto, es mejor calcular una estructura con objeto
portante del cálculo: que las cargas de cálculo para las estructuras de que varios sistemas, usando diferentes aceros, puedan ajustarse
deben elegirse con cuidado y con juicio. Con demasiada frecuencia a ella con el mínimo de modificaciones, y así el problema de selec-
se especifican las cargas mediante ciertos requisitos de código, y el cinar un sistema económico se deja a la competencia de los con-
ingeniero -símplemente las. da por determinadas. Tales cargas espe- cursantes. Sin embargo existen casos tan evidentes en que un sis-
518 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO l~CONOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES 519
tema resulta definidamente superior a los demás, y entonces el in- mente artificios que ahorrarán la mano de obra para llenar los re-
geniero debe calcular sobre esa base. quisitos de la industria. Como resultado, hay universalidad en la
Uno de los problemas vitales en el cálculo del acero de prees- economía de los materiales y métodos básicamente sólidos, como es
fuerzo, radica en la posición del acero para que pueda resultar el el concreto preesforzado.
brazo de palanca resistente máximo. Para que tal posición del acero Losas preesforzadas. Las losas de concreto se pueden postensar
no se sobreesfuerce al concreto de la transferencia, frecuentemente económicamente en el lugar para los edificios. Las losas sólidas
es necesario añadir peso sobrepuesto al miembro, previamente al postensadas en el lugar son económicas para claros desde 6 m hasta
preesfuerzo, o primero tensar parcialmente el acero y retensarlo 10.66 m. A las losas sólidas con claros desde 9.14 hasta 13.7 m,
hasta su preesfuerzo final, después de que se ponga alguna carga se les pueden agregar ménsulas para formar diseños diversos. Se
adicional sobre la estructura. Otro método económico es colocar pueden hacer losas reticulares para cubrir claros de unos- 30 m sin
refuerzos no pretensados en puntos estratégicos, para incrementar concreto o acero excesivos, si se puede obtener un peralte estruc-
las resistencias a la ruptura y a la fatiga. Medios como éstos deben tural adecuado. Sin embargo, la contracción, la deformación plás-
tenerse en la mente para aplicarlos cuando las condiciones lo ga- tica y el acortamiento elástico del concreto deben admitirse o com-
ranticen.
pensarse cuando se preesfuerza en el lugar. Esto se puede conseguir
disponiendo los elementos verticales para que permitan movimiento
15-6. Tipos de edificación y economía
en la dirección del acortamiento; haciendo los elementos esbeltos,
El concreto preesforzado se puede aplicar económicamente a o proporcionando juntas deslizantes y articulaciones. Para un edi-
muchos tipos de edificios, ya tengan claros largos o cortos, ya sean ficio de varios pisos, solamente necesita considerarse el acortamiento
edificios de departamentos de múltiples pisos, o edificios industriales del segundo piso con relación al piso del terreno, mientras que el
de un solo piso. Pero no se debería concluir que es la construcción acortamiento relativo y la deformación plástica entre los diversos
más económica para todos los edificios. Cada estructura individual pisos son usualmente pequeños.
~ebe estudiarse por sí misma, con respecto a sus funciones par- En los Estados Unidos se producen losas huecas pretensadas de
ticulares, la zona donde está ubicada, sus facilidades y otros requi- diversos tamaños y diseños. Son de unos 20 cm de espesor con ori-
sitos. ficios redondos u ovalados de 12. 7 cm.
Generalmente hablando, las siguientes condiciones encarecerán Ocasionalmente se emplean losas sólidas pretensadas sobre cla-
la economía de la construcción de concreto preesforzado en los ros continuos. Tales losas largas y delgadas sobre varios claros re-
edificios, al compararla con los materiales convencionales. ducen el número de juntas y pueden ser económicas cuando es posi-
ble transportarlas e izarlas sin un equipo especial.
1. Repetición de elementos, capacitando el reúso de las formas,
ya sea para construcción precolada o colada en el lugar. Otro tipo de construcción utiliza losas pretensadas precoladas
como cimbra en cuya parte superior se cuela el concreto en el lugar.
2. Disponibilidad de plantas de preesforzado y precolado, o de
constructores con experiencia en el preesforzado, Este tipo de construcción precolada monolítica es económico cuando
la carga viva es fuerte o cuando se requiere un recubrimiento in situ.
3. Disponibilidad de ingenieros y arquitectos que no sólo están
versados en el .diseño del preesforzado, sino también son capaces de Losas levadizas. El tipo de construcción de losa levadíza resultó
visualizar la importancia de los factores relacionados con esto, como de un esfuerzo para reducir el costo de la construcción de concreto
las. ec~~oinías de tipo arquitectónico, mecánico, de ocupación y de eliminando el gasto de la formación del plafón y el apuntalamiento.
operacion. Este método de construcción ha mejorado grandemente preesfor-
zando las losas como se describió en el Cap. 12. Estas losas se cue-
- A, menudo se arguye que mientras se ahorra material se requie-
lan y preesfuerzan al nivel del piso y después se elevan hasta . su
re mas mano de obra; por lo tanto, puede no ser económico en los posición por medio de gatos hidráulicos montados en la parte su-
países con un gran costo de mano de obra. Esto es cierto sólo hasta perior de las columnas. El preesforzado de la losa reduce el espesor
determinado punto. La mecanización está más avanzada en un país de la misma, controla la deflexíón, elimina las grietas y baja el
con un gran costo de mano de obra; por ello se desarrollarán fácil- costo.
520 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRF.TO PREESFORZADO
!llUONOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES 521
Cuando los claros son mucho mayores de 9.1 m, las losas sóli-
kg/m' C.V. = 488 kg/m'
das, aun las preesforzadas, son demasiado pesadas para un izado 4.88 Piso con recubl'imiento
económico y preesfuerzo a bajo costo. Por ejemplo, una losa prees- C.V. = 732 kg/m' de 2.5 cm _
forzada con un claro de 7 .6 m tendría un espesor de 15 a 20 cm ~
~ 3.90
para las cargas usuales, pero una con un claro de 10.7 m necesitaría
o"
de 25 a 31 cm de espesor. Para estos claros más largos se puede ~
utilizar el tipo de viga o vigueta plana de la losa reticular. Las vigas "
~ 2.92 -
planas generalmente cubren la distancia corta entre las columnas, "..."
cubriendo la dirección larga las viguetas. Con este esquema son eco- "" 1.95 -
nómicos los recuadros de 10.6 por 18.3 m. """o
La losa reticular es más económica que la viga plana y vigueta ... Piso con recubrí miento
o" 0.97 -
, de 2.5 cm
cuando los Claros son casi iguales en las dos direcciones. Estas losas <ti
C.V.= 97 kg/m'
se pueden colar sobre cajas de cartón y preesforzarse en dos direc- Techo sin recubrimiento
ciones. Uno de los problemas de construcción con las cajas es que o '--~-'-~~J...._~-'-~~..L..~--L
6.09 9.14 12.19 15.24 18.28 21.33
se desintegran muy rápidamente cuando se exponen al sol y a la Claro, rn
lluvia. Las cajas expuestas a los elementos podrían fallar al colar
FIG. 15-3. Cantidad de acero de preesfuerzo para tableros doble T
el concreto.
Cuando se requiere una losa plana para techos con claros largos
en una dirección, se utiliza el tipo de viga deprimida y losa. La viga Con el objeto de proporcionar una mayor resistencia al fuego
se puede formar dejando ranuras en la rasante de la losa. Estas y más flexibilidad, se ha desarrollado la sección T. Concentrando
ranuras se llenan después que se han elevado las losas del techo. dos almas o núcleos en uno, se les da mayor recubrimiento a los
Para estacionamientos en azoteas de fábricas y edificios comercia- tendones. Las formas para la T simple se pueden quitan fácilmente
les, se puede hacer este tipo de marco para producir azoteas imper- y ajustar para acomodar cualquier variación en el peralte y espesor
meables sin el recubrimiento o las membranas convencionales, pues- del alma.
to que el concreto se preesfuerza en dos direcciones. En los Estados Unidos también se ha empleado exitosamente la
Cuando se requieren claros largos con un plafón plano, se uti- sección en canal para edificios. Cuando los claros son cortos, diga-
lizan losas con vigas invertidas. Los claros de 36.5 m o más se pueden mos menores de 6 m, se utilizan frecuentemente canales de con-
diseñar económicamente. Cuando se desean claros libres en el piso creto reforzado. Para claros largos se prefieren las secciones pre-
del terreno, como para estacionamientos o comercios, se puede col- esforzadas, tanto por su peso más ligero como por sus mejores
gar el segundo piso de una viga invertida de la azotea. características de deflexión.
Tableros precolados. En diferentes países se han desarrollado di- En la Fíg. 6-24 ( c) se muestra una sección con gran núcleo y en
versos tipos de tgl:>Jeros preesforzados precolados. En los Estados la Sec. 16-1 se ilustra con más detalle.
Unidos ha tenido gran aceptación el tipo doble T. La economía de Cuando se utílizan para pisos, estos tabler~s se cubren con una
la doble T reside en el empleo de la losa superior para soportar la capa delgada de concreto colado en el lugar. Tal recubrimiento se
porción mayor de la fuerza de compresión, en combinación con las emplea para suavizar cualquier contraflecha desigual, para albergar
almas delgadas de la viga, que albergan los tendones de preesfuerzo,
los conductos en el piso y para proporcionar un diafragma para
actuando en tensión.
cargas sísmicas o de viento.
Las Figs. 15-3 y 15-4 dan las cantidades de concreto y acero
requeridas para secciones doble T con diferentes claros y cargas Vigas. Las vigas postensadas en el lugar sólo son económicas
vivas. Simplemente, al incrementar el peralte de las almas, se pue- cuando soportan grandes cargas sobre luces largas. Se encontrará
den hacer las secciones doble T para cubrir una distancia mayor del que es más barato precolar las vigas en una planta o en el lugar,
claro, digamos de 15.3 a 18.~ m, con muy poco material adicional. si se pueden transportar y elevar hasta su posición.
ECONOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES 52,3
522 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCUETO PREESFORZADO
También se puede lograr la continuidad para las vigas posten-

Se pueden precolar viguetas de secciones rectangulares y elevar-
se para recibir una losa colada en el lugar. Generalmente esto no es sando sobre las columnas. Se han empleado muchos métodos, in-
tan económico como los tableros de simple T o doble T discutidos cluyendo el traslape de cables incrustados previamente en las vigas.
Se puede obtener un perfecto control de la deflexión si se diseña
' previamente.
Se pueden emplear económicamente las vigas I para soportar y construye apropiadamente.
losas de pisos colados en el lugar. Uno de los aspectos interesantes Columma« y tableros de pared. Aunque raramente es necesario
es la relativa simplicidad con la cual se pueden proporcionar en el preesforzar columnas de edificios coladas en el lugar, hay casos
núcleo de la viga preesforzada un número de orificios grandes para cuando un diseño así puede ser deseable y económico. Si una co-
duetos y conductos, sin. perjudicar su resistencia al esfuerzo cor- lumna soporta solamente compresión directa, no hay necesidad
tante, si se diseña apropiadamente. para el preesfuerzo. Sin embargo, hay columnas que sirven como
Con el objeto de proporcionar apoyos para tableros precolados anclas -por ejemplo, de un brazo de ancla en voladizo- entonces el
e integrarlos, algunas veces solamente es precolada y preesforzada preesfuerzo .da un apoyo definitivo y limita las deflexiones del vola-
la porción inferior de la viga. Entonces se apoyan en puntales tem- dizo. Algunas columnas soportan grandes cargas laterales y, por con-
porales, y después se colocan en posición los tableros. Después se siguiente, están sujetas a la flexión, resultando esfuerzos de tensión
cuela el concreto para la porción superior de la viga, sirviendo tam- en ciertas porciones. El preesfuerzo es entonces deseable tanto para
bién para conectar los tableros entre sí. Tal acción compuesta es resistencia como para rigidez. Un ejemplo típico es el Garaje Cen-
económica cuando las luces de la viga son mayores de 9 m. tral en San Francisco, Calif., cuya columna de 9 pisos fue preesfor-
Se puede obtener de muy diversas maneras la continuidad para zada para soportar cargas sísmicas, una fuerza horizontal de 1 087
estas vigas compuestas. A menudo están embebidas en el concreto ton. Durante el sismo de 1957 el edificio no sufrió daño alguno,
varillas de acero dulce sobre los apoyos, para soportar los momentos mientras que algunos otros resultaron dañados seriamente. Al pre-
negativos. Este tipo de acción combinada con las varillas de refuerzo esforzar una columna tal, relevará frecuentemente otros elementos
de acero dulce soportando los momentos negativos, y los alambres de de soportar cargas laterales y resultará en una economía general.
preesfuerzo soportando los momentos positivos, se diseña mejor Las lumbreras de construcción, generalmente hechas de con-
por la teoría plástica, revisando sus deflexiones por teoría elástica. creto reforzado, se pueden construir más económicamente hacién-
Los valores usuales de los esfuerzos admisibles no pueden servir dolas preesforzadas. El espesor de tales lumbreras casi se puede re-
como una guía apropiada. ducir a la mitad, ahorrando así concreto y la carga muerta de las
lumbreras.
C.V. = 488 kg/m' Las columnas precoladas que están sujetas a la flexión durante
Piso con recubrimiento el transporte o después de su elevación, se pueden construir econó-
· de 2.5 cm
O.t49 C.V. = 732 kg/m' micamente de concreto preesforzado. Esto se hizo para un número
Piso co~recubrimiento de edificios con losas levadizas, en donde las columnas se tuvieron
s
~ de 2.5 cm
0.132 que diseñar para fuerzas laterales durante su elevación.
s·~· c.v. = 244 kg/m' Los tableros de pared se pueden preesforzar económicamente
para permitir un manejo más fácil y disminuir así el agrietamiento,
d
u 0.116 Piso con recubrimiento
de 2.5 cm
y también para incrementar la resistencia a la_ flexión.
0.099 Armaduras. En Europa se han utilizado para edificios, armadu-
ras pretensadas de claros menores. Mientras hay un gran ahorro en
Techo sin recubrimiento el material, su cimbra, que también sirve corno plataforma de pre-
0.083
tensado, es costosa y no se puede justificar, a menos que haya repe-
6.09 9.14 12.19 15.24 18.28 21.33 ticiones suficientes del mismo diseño. En la U.R.S.S., en donde
Claro, m
se producen en masa armaduras estandarizadas, las hay pretensadas
Frc, 15-4. Cantidad de concreto para tableros doble T con alambres continuos.
524 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO l':CONOMIA¡ TIPOS ESTRUCTURALES 525
o
Las armaduras postensadas son económicas cuando se utilizan '5

0.332 !I 19.52
para claros medios y largos, digamos unos 30 m o más. Los miem- "
'ti
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-·~
bros de la armadura y las juntas son precolados y unidos en el lugar
0.249 ]¡i 14.64
posteriormente. ·a o
También se pueden hacer arcos unidos de elementos precolados ~ ~
0.166 9.72
pos tensados al mismo tiempo (Fig. 15-5 ). La cuerda inferior se o ~
hace de un tirante postensado, mientras que las péndolas verticales .
tí ""
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..,"'"
(J
son también de concreto postensado. Los tableros precolados se pue- i:l

o 0.083
o
4.88
o
den colocar, ya sea en la cuerda superior o inferior. Así se puede :1
(J
construir un almacén con un ancho de 61 m o más, sin columnas <

30.48 60.96 91.44 121.92
interiores. Esto resulta en el ahorro de columnas y zapatas. C:laro, m
Miembros preesforzados Cuerda superior del arco de FIG. 15-6. Cantidad ele acero y concreto para cubiertas de cascarones cilín-
para el techo · concreto reforzado, colada y erigida dricos preesforzados
La mayor parte del costo de un cascarón delgado preesforzado,

está en su cimbra. Deben idearse medios para reducir su costo si
se va a obtener economía en la construcción.
Hay tres métodos para economizar el costo de la cimbra. Primero.
Tirante del arco de concreto
tos cascarones pueden precolarse en el piso de tal manera que un
Obra falsa que se
después de la erección preesforzado, colado y erigido juego de formas puede usarse docenas de veces. Esto, desde luego,
en secciones .
li1:1ita el claro del cascarón a dimensiones que se puedan manejar
Frc. 15-5. Arco precolado atirantado, postensado e izar. Algunas veces se puede precolar en partes un cascarón largo y
unirlo por postensado.
También se pueden postensar, económicamente, armaduras en Después, se puede utilizar una cimbra deslizante. Se propone tal
voladizo del tipo Víerendeel para hangares de aeroplanos con luces esquema para cascarones cilíndricos, con la cimbra moviéndose a
largas. Tales armaduras no se pµeden diseñar económicamente lo largo de la longitud del cañón. Se instalarán entibadores tempo-
cuando la carga viva es fuerte, pero para carga ligera en las azo- rales a intervalos para soportar las vigas de borde antes de que se
aplique el postensado final. Esta disposición evita el problema más
teas, los esfuerzos secundarios son limitados en los miembros.
difícil de soportar el borde exterior de los cascarones, si son colados
Cascenme« delgados. El preesfuerzo de techos de cascarones del- con la junta de construcción a lo largo del borde.
gados abre un campo completamente nuevo para la construcción de Las cúpulas se pueden precolar con elementos preesforzados. Se
edificios de luces largas, en los cuales, y con ingenio, se puede des- han hecho diseños para una cúpula invertida de 122 m, utilizando
arrollar una gran economía. Es posible utilizar el espesor mismo tales elementos precolados. Aquí nuevamente se logra la economía
práctico de cascarones, digamos 7.6 cm, para cubrir 61 m en claros al reusar las formas y con la simplificación de la .címbra.
sencillos o 30.5 m en voladizos, eliminando completamente las inter- Para cubiertas, se han construído placas plegadas de concreto
ferencias estructurales. La economía resulta de equilibrar las fuerzas preesforzado. Por economía, sería deseable pretensar y precolar tales
losas, y después unirlas apropiadamente.
de la gravedad ~or el preesfuerzo, nulificando así todas las cargas
verticales, dejando solamente la compresión directa en el cascarón Los cascarones delgados del tipo paraboloide hiperbólico son
económicos, en que se pueden utilizar para la cimbra vigas rectas.
de concreto. Así, el único costo adicional para claros largos es el
Son posibles muchos diseños para utilizar este tipo de boceto. Los
acero de preesfuerzo, el cual, cuando está diseñado .apropíadamente,
claros más cortos pueden ser precolados o colados con cimbra movi-
forma solamente una menor parte del costo (Fíg. 15-6).
ble. Los claros largos simples, necesariamente ·incluyen un gran
ECONOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES 527
costo de cimbrado, pero aún pueden ser más baratos al compararse su adaptabilidad y duración, juegan todos un papel importante que
con diseños similares que utilizan otros materiales. debería afectar la decisión del ingeniero.
Cuando los claros son realmente largos, puede ser económico
15-7. Tipos de puentes y economías
usar los cascarones .con atiesadores nervurados, o del tipo corrugado,
para limitar así el ~spesor y peso del concreto. Para claros largos, Como se estableció en el Cap 1, el 12% de los puentes de auto-
el preesfuerzo es también esencial, ya que las grietas y deflexiones pistas, en los Estados Unidos, fueron de concreto preesforzado du-
en un cascarón reforzado ordinario aparecerían sin control. rante los años 1959-1961. En este mismo periodo, cerca del 80%
de todos los puentes, entre los claros de 15 a 91 m, fueron construi-
Conexiones. Una tarea mayor en el diseño de edificios preesfor-
dos de concreto preesforzado en Alemania Occidental. Ahora, es
zados precolados consiste en el detalle de las conexiones. Además de
difícilmente necesario probar la economía del concreto preesforzado
los problemas usuales encontrados al detallar un edificio precolado,
para la construcción de puentes. Aunque el concreto preesforza-
el preesfuerzo introduce otros adicionales. Los elementos preesfor-
do puede no ser el material más económico para todos los puentes, ha
zados tienden a contraerse y a deformarse plásticamente más que los
tomado su lugar ciertamente entre la familia de los materiales de
reforzados ordinarios. Mientras que los miembros reforzados tienen
construcción importantes.
sus grietas de contracción diseminadas en toda su longitud, los
miembros preesforzados concentran la deformación plástica y la En las Figs. 15· 7 y 15-8 se muestra el ahorro de materiales al
contracción en las conexiones. Los miembros preesforzados son, utilizar concreto preesforzado para los puentes. La Fig. 15- 7 indica
usualmente, más esbeltos y están sujetos a un giro mayor en los que el peso de acero de preesfuerzo por metro cuadrado de puente es
extremos. Cuando están sujetos a diferencias de temperaturas, tam- aproximadamente 1;5 del de acero de refuerzo en un puente de con-
bién hay contraflechas y deflexionan más que los diseños conven- creto reforzado, y cerca de Ya del acero estructural en un puente
cionales. Por ello deben diseñarse las conexiones para permitir mo- de acero. La Fig. 15-8 indica el ahorro en el volumen de concreto
vimientos longitudinales y de rotación, a menos que los miembros al compararse con un puente de ·concreto reforzado convencional-
de apoyo sean suficientemente flexibles. El Prestressed Concrete
Institute (Instituto del Concreto Preesforzado ), ha preparado un con- 2.92.8 r----,----,---.----.----.----.
junto tentativo de detalles de conexión para los edificios preesfor- /
zados precolados, el cual deberá estar listo en su forma final en 244.0f------+-Aceroestructural y de sil ici•~-~.¡..:/__
/
_¡
1963. Incluye unos 50 diseños para bases de columnas, viga a co- para puentes de acero
lumna, viga a trabe, y detalles de paredes de apoyo, y deberá servir
como una excelente referencia.
Conclusiones. Hay disponibles ahora tantos tipos diferentes de .! /
construcción de concreto preesforzado para edificios, que se pueden 5: /,/
.. :: 146.41-----lf---...,..q ,
escoger tipos económicos para llenar diversas condiciones. Mientras ~.~ /
/
no puede ser siempre más barato que otros materiales, su adaptabi- / /
/
lidad se logrará grandemente por el conocimiento y la experiencia 97.6 l----:/4----f->;L...-+----1----1----1
de los ingenieros y diseñadores. La estandarización de ciertos pro- I ,.,,.,.,,.,,,..
Alambres de alta
ductos ayudará a reducir el costo, pero siempre se debe prestar aten- .-',,,.,,... Varirlas de refuerzo nara resistencia pata puentes
48.8 -¡de eoncrete preesrorzado
ción individual para cada caso, tomando en cuenta los requisitos
Í:-=
puenles de concreto preesforzad'.'..., L= !-:: :=:::= :;t: =: =:
locales y .especíñcos -. -- -.d.::::::::..::¡-__
_j __
::=;.::=;=
Varillas de retuerto para puentes de acero~
Finalmente, no deberá juzgarse y diseñarse ningún edificio sola- 00~--1~s.~24--~~o.~4s--4~s.~12--6oi.9_.6 __ 76i.2_0 __9_1.44
mente sobre la base del primer costo. Deben considerarse simultá- Clarq, m
neamente el costo .de mantenimiento, de seguro, y de operación. El Fm. 15-7. Cantidad promedio de acero para la superestructura de puente
valor del edificio, su productividad, su rentabilidad, su apariencia, (carga H20-SI6)
528 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ECONOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES
529
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60.96 Cf.no, n1
15.24 30.48 45.72 76.20 91.44
Claro, 111 FIG. 15-9 Estudio de costo: Claros simples contra continuos (carga H20-S16)
Frc. 15-8. Cantidad promedio de concreto para superestructura de puente
(carga H20-S16)
mente. Sin embargo, el ahorro en los materiales, solamente puede

no resultar dentro de la economía general, excepto si también se
disminuye el costo de las formas y las cimbras.
Con el objeto de ahorrar costos en las formas, éstas deben reuti-
lizarse, ya sea en el lugar o en la planta de producción. Las técnicas
de producción en masa fueron ejemplificadas de mejor manera en el
puente del lago Pontchartrain de 38.6 km de largo (Fig. 1-12), en
donde se produjeron miles de claros idénticos, con cada claro pre-
colado como una unidad, de 17.1 m de largo y 10.1 m de ancho.
Para ahorrar cimbra, deben planearse cuidadosamente para cada
proyecto los métodos y procedimientos de elevación, haciendo com-
pleto uso de las potencialidades del precolado, de la unión por prees-
forzado, y de las capacidades de los equipos de izado.
En los Estados Unidos, las formas más comunes para claros
desde 12.2 hasta 36.6 m están, aproximadamente, en el siguiente
orden: Secciones en 1, en caja, en T, núcleos huecos, y en canal.
Mientras que hay ventajas implícitas para cada sección, su disponi-
bilidad y los factores económicos locales, determinan, a menudo,
la adopción de un tipo u otro. Los claros precolados pueden hacerse
continuos colocando el refuerzo sobre los pilares o los estribos, para
obtener más economía. En la Sec. 16-5 se describe un ejemplo de
tal naturaleza.
Lo que no se ha realizado aún en los Estados Unidos, es el tre-
mendo potencial del concreto preesforzado para puentes con grandes Fzc. 15-10. Se~ciones T para el Feather River Bridge, Marysville, California,
dos claros continuos de 46.32 m. (Ingeniero en Estructuras, T. Y. Lin and
claros, fluctuando entre 36.6 y 121.9 m y quizá hasta 300 m. Para Associates)
530 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFOUZADO ECONOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES
531
claros largos, el ahorro en el material se vuelvemás pronunciado. Sin
embargo, a menudo, es necesario recurrir a nuevos conceptos en el
diseño, en la producción, y en la construcción. Los claros simples
largos de concreto preesforzado son económicos solamente cuando
se pueden elevar sin costo excesivo.
Para una longitud de claro que exceda los 45 m, Fig. 15-9, los
claros continuos son definitivamente más ligeros que los claros
simples. Sin embargo, el límite del claro económico entre los tipos
simple y continuo variará con las condiciones locales. La Fig. 15-10
muestra un puente continuo de dos claros de 46.3 m cada uno, en
donde la economía en la continuidad resulta parcialmente de los
ahorros en las operaciones de anclaje y esforzado.
Para puentes largos que requieren juntas de expansión, son con-
venientes, a menudo, los claros en voladizo. La construcción en vola- FIG. 15-12· Puente ~edway, Kent, Inglaterra, que tiene un claro central de
dizo hará posible también la eliminación de la cimbra para los claros 152.4 rn. (Cortesía de la Cement and Concrete Assocíaríon, Londres)
principales. El empleo de andamios móviles capacita la colocación
del concreto, sección por sección mientras que el andamio se mueve claro central de 207.8 m. La Fig. 15-12 muestra el puente Medway
hacia afuera. El preesfuerzo se aplica a la sección terminada antes en Kent, Ingl~ten-a, con un claro principal de 152.4 m en donde el
de proceder con la siguiente. La Fig. 15-11 muestra el puente Níbe- claro suspendido en el centro fue elevado hasta su posición.
lungen en Worms, Alemania, con un claro central de 114.3 m. Este A . menudo, es económico el preesfuerzo de los pilares porque
claro tiene dos secciones de caja cerrada con un peralte de 2.5 m en capacita los estribos o pilares esbeltos que soportan cargas laterales
el centro del claro y de 6.5 m sobre los apoyos. Está en construcción mesurables .. cuando los estribos son preesforzados a la superestruc-
un puente similar sobre el río Rhín, en Bendorf, Alemania, y tiene un tura, ~e obtienen marcos rígidos. Los marcos rígidos reducen las
deflexíones Y ayudan a soportar la carga viva no balanceada. Sin
F1G. 15-11. Puente Nibelungen en Worms, Alemania, usa la construcción en

voladizo. Los claros ·principales son 101.8-114.3-104.2 m. Terminado en 1953.
(Dywídag-Spannbeton' D¡ckerhoff-Widmann) FIG. l5-13. Claro de 91.4 m del puente del río Zaza que utiliza armaduras
precoladas, Las Villas, Cuba. (Cortesía de Stressteel Corp.)
ECONOMIA; TIPOS ESTRUCTURALES
1
embargo, resulta un acortamiento de la carpeta con esfuerzos secun-
darios que deben tomarse en cuenta. Las articulaciones localizadas
en la parte inferior de los estribos cortarán el efecto de la contracción
y de la deformación plástica. También se puede obtener control del
esfuerzo aplicando los gatos en los extremos inferiores· de los estri-
bos en una dirección horizontal.
La Fig. 11-22 muestra un puente de marco rígído diseñado para
soportar una carga de peatones de 490 kg/rn- además de una carga
arquitectónica de 1 250 kg/m lin de puente. Tiene un claro mayor
de 31 m, con un peralte estructural de solamente 68.6 cm. Los dos
claros paralelos están conectados por una acera, que forma un marco
rígido con los estribos preesforzados en el exterior de los claros. De-
bido a su escaso peralte y a la gran carga, la cantidad de acero de
FIG. 15-15. Claro en suspensión preestorzado de 99.9 m. Puente Merelbeke
preesfuerzo fue de 34.16 kg/m2 de piso. Ghent, Bélgica. (Cortesía del Dr. D. C. Vandepitte)
Un ejemplo interesante de un puente de armadura preesforzada
precolada es el claro de 91.4 m del puente del río Zaza en Las Villas, para garantizar las instalaciones de plantas y equipo costosos para la
Cuba, consistente de dos voladizos de 35.7 m de largo que se ex- producción y elevación de segmentos mayores.
tienden desde cada estribo soportando un claro de 201.ll m, (Fig. Preesforzando la cuerda inferior, se puede construir económica-
15-13 ). Cada voladizo está hecho de 4 armaduras paralelas, y cada mente un puente de arco atirantado de concreto preesforzado. El
armadura está compuesta de cinco tableros de 7 m de largo aproxi- preesfuerzo controlará el acortamiento de los nervios y la contrac-
madamente. La cantidad total de concreto para la superestructura ción de los mismos. También se pueden hacer de concreto preesror-
fue 0.5 m- /m" de calzada en el puente y el acero de preesfuerzo de zado los hangares para el arco para obtener rigidez y facilitar el
24.9 kg/m2, además del acero de refuerzo de 86.9 kg/m2• Este tipo mantenimiento.
de diseño es económico cuando no hay un suficiente número de claros En Moscú, las componentes precoladas son armadas y preesfor-
zadas para formar arcos atirantados que cubren· claros de- 138.4 m
en un puente que atraviesa el río Moscú- (Fig. 15-14 ). Tanto los
nervios curvos como los tirantes horizontales se hicieron de partes
precoladas, Fueron armados en dos piezas a lo largo de la playa, y
flotaron hasta su posición por medio de barcazas o chalanes pesando
cada pieza unas 5 500 ton. Durante la erección se conectaron los dos
claros laterales de 45. 7 m cada uno al claro principal por medio de
cables de preesfuerzo sobre la parte superior de los nervios. El claro
FIG. 15-14. Claros príncípales del puente del río Moscú son preesforzados FIG, 15-16. Puente de claro suspendido--preesforzado. (J. H. Pomeroy & Co.,
y precolados en piezas de 5 500 ton y colocados en posición haciéndolas flotar consultor, T. Y. Lin and Associates)
>34 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
1
principal de 91.4 m del puente elevado sobre el estrecho Rudkoebing
en Dinamarca es un arco de flecha con un tirante preesforzado.'
Los puentes suspendidos de concreto preesforzado hacen uso de
la fuerza en los cables exteriores anclándolos en las trabes de con-
creto, preesforzándolos así." Esto se puede visualizar como puentes
16 ejemplos de diseño
suspendidos autoanclados que utilizan trabes de concreto en vez de
acero, o se puede ver como un puente preesforzado continuo que
utiliza cables externos. Un puente notable de este tipo es el puente
Merelbeke cerca de Ghent, en Bélgica, con un claro central de
99.9 m (Fig. 15-15). .
El puente Maracaibo en Venezuela tiene 5 claros principales de Con el objeto de integrar los diversos temas discutidos en los
235 m cada uno." Es del tipo de sostén preesforzado o de trabe arrios- capítulos anteriores y para ilustrar la aplicación de los principios
trada, con largas trabes preesforzadas coladas en armaduras de de análisis, en este capítulo se dan cinco ejemplos para cubrir dife-
erección de acero prearmado pesando cada pieza unas 250 ton. rentes tipos de estructuras y fases de diseño. Tratan esencialmente
Cuando se aplica la idea de largos tableros precolados a los dise- con miembros a la flexión. Se nota inmediatamente que estos ejem-
ños de suspensión, se obtienen diferentes proyectos: La Fig. 15-16 plos forman únicamente una pequeña porción de la posible escala de
muestra un claro central de 214 m, con dos claros laterales de 85 m. aplicabilidad y representan sólo el principio más simple del diseño
Los elementos precolados de 42.7 m cada uno, son erigidos en apoyos de concreto preesforzado. Deberían ser útiles a los lectores sirviendo
temporales. También se suspenden de la punta de las torres por como una guía para los nrocedimientos de diseño. Para referencia
sostenes inclinados postensados. La cantidad de acero de preesfuerzo más fácil, en la síguíente tabla se forma una lista de las materias
requerida para este puente es de solamente 58.6 kg/m2 de área de y temas ilustrados específicamente en cada ejemplo.
piso, y el concreto solamente O.O~ m3, incluyendo las torres. Cuando
se considera junto con el ahorro de las cimbras y andamios, es verda- TABLA 16-1. TEMAS ILUSTRADOS EN LOS EJEMPLOS
deramente un diseño económico para claros largos.
Ej. Ej. Ej. Ej. Ej.
Referencias Temas Capítulos 16-1 16-2 16-3 16-4, 16-5
T. Y. Lin and E. K. Rice, "Economics of Prestressed Concrete Buildings," I11dia11 Pretensado 3 X X X X

Construction News, August 1958 Postensado 3 X X
2 T. Y. Lin, "Economics of Prestressed Concrete Bridges," Proc. Eighth Californta Pretensado y postensado 3 X
Pérdida de preesfuerzo 4
Street and Highway Conference, 1956; also reprinted by Portland Cement Associ- X X
ation, Chicago. Diseño preliminar de vigas

3 "Soviet Precast Arch in Parts," Eng, News-Rec., August 14, 1958, p. 54. 5, 6 X X
Diseño elástico a la flexión 5,6 X X X
4 "Bow String Has Prestressed Tie," Eng. News-Rec., July 26, 1962, pp. 48-49. Diseño de resistencia a la ruptura 5, 6 X
X
X X
5 D. C. C. Vandepitte, "Prestressed Concrete Suspension Bridges," Proceedings, Acción compuesta 5, 6 X X X
World Conference 011 Prestressed Concrete, San Francisco, 1957; also "Suspended Esfuerzo cortante 7 X X X
Span is Prestressed Concrete," E11g. News-Rec., April 21, 1960, p. 40-42.
6 Maracaibo Bridge Opens to Traffic," Eng, News-Rec., August 30, 1962, p. 30. Contraflecha, deflexiones 8 X X
Perfil del cable 8 X X X X X
Preesfuerzo parcial 9
Vigas continuas X
JO X X
Equilibrio de cargas 11 X
Marcos r1gidos 11 X
Losas de un sentido 12 X
Edificios 15 X X X
Puentes 15 X
EJEMPLOS DE DISEÑO
537
536 2.43111
) 1
16·1. Ejemplo de diseño, sección con núcleo p1·etensado 3.1 cm
(BEJ
1·
Se utilizará una sección con núcleo pretensado [Sección Dyna- Chaflán

de
core, Fig. 6-24c (Figs. 16-1y16-2)] para la construcción de un techo 5.1 COI
que soportará una carga muerta adicional de 48.8 kg/m2 y una
carga viva de diseño de 146.46 kg/m2 en un claro simple de 21.33 m.
Se hace de concreto ligero de 1 761.l kg/m3, precolado en una fá-
brica con una resistencia de transferencia de t; = 281.2 kg/cm2 y FIG. 16-2. Sección Dynacore. Ej. 16-1
una resistencia mínima a los 28 días de f~ == 351.5 kg/cm2• Diseñar
los tendones utilizando cables de 7 alambres de 1.11 cm (7/1s") ( Apén- Nótese que esta tensión está pretensada transversalmente tanto
dice B) con A.= 0.7019 cm2 por cable, fs' = 17 577.5 kg/cm2, en el patín superior como en el inferior, con un preesfuerzo trans-
i, == 12 304.2 kg/cm2, i, = 11 601.1 kg/cm2 y fe = 10 195 kg/cm'. versal concéntrico de unos 14.1 kg/cm". Las losas de los patines
Comprobar la pérdida de preesfuerzo inmediatamente en la trans- entre las almas se pueden analizar para cargas concentradas o uni-
formes, y se han ensayado con éxito, pero no se tratarán en este
ferencia y finalmente. digamos al término de tres años.
eje~plo,. el cual está dedicado al diseño del preesfuerzo y refuerzo
long1tudmal. Cuando sea aplicable, síganse los Requerimientos o
Especificaciones del Código de Construcción del PCI, Apéndice D.
Solución. Refiriéndonos a la Sec. 6-9, se obtiene la posición del
c.g.c. y otras propiedades: cb = 26.4 cm, Ae == 3 032.1 G.m2, le =
127 986.0 cm", Wa = 529.8 kg/m. En un claro simple de 21.33 m,
los momentos flexionantes máximos son
529.8 X 21.3 2
Ma = = 30 300 kg-ni_
8
2.43 X 48.8 X 21.32
Ms = = 6 778 kg-m
8
ML = 2.43 X 146.4 X 21.32 == 20 315 kg-m
8
Mn = M; + Ms = 30 300 + 6 778 = 37 078 kg-m
M1· = Mn + ML = 37 078 + 20 315 -~ 57. ~93 kg-m
Diseño elástico. Para determinar el preesfuerzo y la posición
del c.g.s. para la sección del centro del claro por la teoría elástica
se calculan los núcleos superior e inferior: '
• le 127 986
r- = Ac = 3 032.l == 370.8 cm-
r2
h¿ = - = 370.8/26.4 = 14.0 cm
cb
FIG. 16-1. Elovación de una sección Dynacore. (Cortesía de Material Servíce
Pivltill)n of General Dynamics, Chicago)
538 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO EJEMPLOS DE DISEÑO 539
kb
r2
= -e, = --
370.8
= 15.2 cm
F1 = 20 X 0.70 X 11 601 = 162 000 kg
24.3
F.= 20 X 0.70 X 10 195 = 143 000 kg
Puesto que la carga de la trabe es relativamente pesada, se puede
e= 26.4 - 6.1 = 20.3 cm
poner el c.g.s. tan bajo como sea posible. Suponiendo una protec-
ción de concreto libre de 3.8 cm para resistencia al fuego y una pro-
En la transferencia,
tección al c.g.s. de 6.1 cm, tenemos un brazo de palanca disponible
total desde el c.g.s. hasta el núcleo superior, _ F1 ± Fiec M 0c
f -
A.
-:¡:-
10 10
26.4 - 6.1 + 14.0 = 34.3 cm
= - 162 000 + 162 000 X 20.3 X (24.3 o 26.4)
Esto dará un momento resistente de 34.3 Fe hasta la tensión 3032 - 127 986
nula en la fibra inferior.
Admitiendo una tensión máxima de 6\ffc' = 6\1351.5 = 29.7 24.3)
_ 3 030 000 X ( 26.4
kg/cm2 [Código del PCI Artículo 203 (b )2], tenemos un momento
+ 127 986
resistente desde la tensión nula hasta 29.7 kg/cm2 de tensión,
71.3 65.4
M = .!!_ = 29. 7 X 127 986 = 12 659 kg-rn - 53.7 ± 77.3 :::¡:: 70.8
e 26.4
= -47.8 kg/cm2 en la fibra superior en compresión
= 1 265 900 kg-cm = -60.3 kg/cm2 en la fibra inferior en compresión
Este valor de 12 659.0 kg-m se puede encontrar demasiado alto Estos esfuerzos indican un prisma de esfuerzos casi rectangular y
puesto que constituye el 22% del momento total de 57 353 kg-m, una pequeña magnitud de contraflecha bajo el peso propio de la
Si se utiliza totalmente en el diseño reducirá en forma apreciable trabe, lo cual usualmente es deseable.
la cantidad requerida de acero de preesfuerzo y, por lo tanto, el
Bajo la carga total de diseño,
momento de ruptura; además, estaremos utilizando una gran can-
tidad de tensión en el concreto del patín inferior, el que una vez - Fe ± F-:¡:-
.ec M Te
agrietado no será capaz de resistir dicha tensión. Por consiguiente, f --
Ac Je l
sería bueno utilizar quizás solamente la mitad de este valor en nues-
tro primer intento de determinar el preesfuerzo requerido; así = - 143 000 + 143 000 X 20.3 X (~i:!J
3 032 - 127 986 :::¡::
12
34.2 .F.= 57 393 - :59 = 51 020 kg-m 24.3)
5 739 300 X ( 26..4
127 986
F. = 144 200 kg
63.7 126.2
= - 47.9 + 69.0 + 136.5
A =
8
F. = 14.2 cm2
10 195 = - 108.9 kg/cm2 en la fibra superior en compresión
Número de cables de 1.11 cm (7 /16") requeridos = 14.2/0.70 + 19.3 kg/cm2 en la fibra inferior en tensión
= 20.2. Utilizando 20 cables, podemos revisar los esfuerzos en la La compresión de la fibra superior está dentroda lo admisible 0.45f,
transferencia y bajo la carga total como sigue: = 158.2 kg/cm2, Y la tensión de la fibra inferior también es' meno~
540 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO EJEMPLOS DE DISEÑO
541
que la permisible de 29.7 kg/cm2; esto es como se esperaba al esco- Estos esfuerzos están perfectamente dentro de la escala admisi-
ger los 20 cables de 1.11 cm. ble. Una revisión adicional sobre los esfuerzos en los puntos cuar-
Para localizar los cables en los extremos de la sección, suponemos tos del claro mostrará que también están bajo control. Por ello
que están espaciados a un mínimo de 4.4 cm e.a.e. (centro a centro). se considera satisfactorio el diseño en lo que se refiere a los es-
Dependiendo del herraje disponible y la práctica en la planta, este fuerzos elásticos de flexión.
espaciamiento puede variar considerablemente. Además, supondre- Resistencia a la ruptura. Para revisar las especificaciones de
mos que se prefiere el apuntalamiento de un punto por simplicidad la resistencia a la ruptura, calculamos los momentos de ruptura:
en la producción (realmente sucede que se puede utilizar el apunta-
l.8(D + L) = 1.8 X 57 393 = 103 235 kg-m
lamiento en dos o tres puntos, entonces el perfil se puede disponer
fácilmente para el control de la contraflecha y para el control del l.2D + 2.4L = 1.2 X 37 078 + 2.4 X 20 315 = 93 000 kg-m
esfuerzo a lo largo de toda la longitud del claro), después podemos
La resístencía del momento resistente de ruptura real esperada
hacer un arreglo de tanteo. Con el objeto de no producir tensión en
de la sección se puede estimar siguiendo el método delineado en la
la fibra superior, el c.g.s. en los extremos debería estar dentro del
Sec. 5-6 como sigue:
núcleo. Con el objeto de producir un prisma de esfuerzos rectan-
gular en los extremos, el c.g.s. debería estar en el c.g.c. A fin de T' = 20 X 0.70 X 17 577 = 246 000 kg
que los puntos intermedios no controlen el diseño, el c.g.s. debería
localizarse dentro de una zona limitante. El c.g.s. en el extremo tam- A'c = 246 000 = 828 cm-
bién debería localizarse de manera que produzca el mejor efecto de 0.85 X 351.5
contraflecha. Tomando todo esto en consideración y utilizando 4 Para el ancho b = 246.4 cm y espesor de 3.17 cm, el área del patín
cables por cada alma, tenemos una disposición de tanteo como se = 774.2 cm- con únicamente 51.6 cm- que deben ser proporciona-
muestra en la Fig. 16-3. dos adicionalmente por el núcleo y los chaflanes. Por ello, el centro
Los esfuerzos en los extremos sólo pueden ser críticos en la de compresión se puede suponer en 3.2/2 = 1.6 cm, la sección
transferencia y se calcularán como sigue, sin suponer momento ex- no está sobrerreforzada y se puede desarrollar f.,.= 17 577.5 kg/cm2•
terior. El brazo de ruptura es, aproximadamente, 50.8 ·- 6.1 - 1.6 = 43.1
cm y
f = F1 ± F,ec
A, I M' = 246 000 X 43.1 = 10 600 000 kg-cm = 106 000 kg-m
- 162 000 162 000 X (26.4 - 16.8) (24.3 o 26.4) lo cual es ligeramente mayor que la cantidad requerida de 103 235
~~~~~ ~- ~~~~~~~~~~~~~~~~
3 032 - 127 986 kg-m e indica que 20 cables de 1.11 cm son justamente los ade-
cuados, mientras que 19 cables no serían suficientes.
- 53.7 + 33.6 o - 53.7 - 36.5
La resistencia a la ruptura en otras secciones se puede mos-
- 20.1 kg/cm2 de compresión en la fibra superior trar como mayor de la adecuada, puesto que la reducción del bra-
zo de palanca de ruptura desde el centro ,del claro es más lenta
- 90.3 kg/cm2 de compresión en la fibra inferior
en comparación con la reducción en el diagrama de momento
parabólico.
Contraflecha y deflexión. La contraflecha en la transferen-
cia, debida únicamente al preesfuerzo, de la Sec: 8-1, es
E = 175 775 kg/cm2
6.03 em 4@ 1.11==4.44 cm
3.81 libro Ft = 20 X 0.70 X 11 601 = 162 000 kg
Paslclén iet e.c.s. l'osici ó n del c.1ble M, = 162 000(26.4 - 16.8) = 1560000 kg-cm
FIG. 16-3. Posición del cable y del c.g.s. M2 = 162 000(16.8 - 6.1) = 1 751 000 kg-cm
542 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO JJ:JEMPLOS DE DISEÑO 543
A = __!!_[M1
8El
+ ~3 M2] .lo que índica que, en el curso de un año, el miembro tendrá una de-
flexión máxima hacia abajo de 2.565 cm, lo cual probablemente
no será objetable en un claro de 21.33 m. Pero indica que, o es
21.33"
A = (1 560 000 + % X 1 751 000) deseable un estudio más cuidadoso de la historia de la contrafle-
8 X 1 75 775 X 127 986 cha y deflexión, o se necesitan algunos medios para reducir la
= 7.84 cm deflexión, tales como colocar el c.g.s. en los extremos, más abajo
ele la posición actual.
La deflexíón debida al peso propio de la viga. Se puede estimar la deflexión instantánea debida a la carga
wU viva utilizando un gran valor de Ec =, digamos 267 434.5 kg/cm2,
Mg = -8- = 30 300 kg-m
ML = 20 315 kg-m
L2
A =--(%Mg]
u
BEi A = 8EI (%ML)
21.332 21·3'
X %6 X 3 030 000 (%X 2 031 500)
8 X 175 775 X 127 986 8 X 267 434 X 127 986
6
= 7.26 cm = 3.2 cm
Por lo tanto, la contraflecha neta en la transferencia a un día de lo cual es 3.2/2 133 = 0.00150 de la longitud del claro y no se con-
edad es 7.84 - 7.26 = 0.58 cm de contraflecha hacia arriba. sidera excesivo.
Dependiendo de la edad del concreto a la cual se coloca la carga Diseño para el esfuerzo cortante. El esfuerzo cortante es críti-
muerta, variará la deflexión. Si se añade temprano la carga muerta, co solamente bajo la carga total; por lo tanto,
entonces después de un año se puede aproximar la magnitud de la
deflexión o contraflecha utilizando un valor promedio de E = VT = wL = 21.3(529.8 + 119.0 + 357.1) = 10 748 kg
246 085 kg/cm2 y un factor de plasticidad de 1.8 para los efectos 2 2
del preesfuerzo y la carga muerta. (Nótese que estos valores varia-
rán grandemente para el tipo de agregados y de concreto). Utili- La componente vertical de los tendones, para F. = 143 148 kg, es
zando el preesfuerzo efectivo de i-.= 10 194.9 kg/cm podemos cal-
2,
16'8 6'1
cular la deflexíón resultante como sigue: 143 148( - )= 1 451 kg
1 065
M0 = 37 078 kg-m El esfuerzo cortante neto, suponiendo que el preesfuerzo ya se
Fe =20 X 0.70 X 10 195 = 143 000 kg 1111 transmitido al concreto, es
M, = 143 000(26.4 - 16.8) = 1,380 000 kg-cm Ve = V - v. = 10 748 - 1 451 = .fJ 297 kg
M2 = 143 000(16.8 - 6.1) = 1 530 000 kg-cm 1':11 el c.g.c. tenemos
A= ~(M1 + %M2 - %Mo)(plasticidad = 1.8) Q = patín superior 774.2 X 22.8 = 17 651.0

8EI chaflán 103.2 X 19.5 = 20 124.0
=
21·32
8 X 246 085 X 127 986
(1380 ººº + %(1530 000] núcleo 670.8 X 10.6 =
Q = 44
7 110.5
885.'h ('111º
- %(3 707 800]) X 1.8
=- 2.56 cm
11,.JEMPLOS DE DISEÑO 545
La pérdida total de preesfuerzo, excluyendo la pérdida o la ga-

= 9 297 X 44 885 = 6 9 kg/cm-
nancia debida a la flexión del miembro, es
127 986 X31.8 .
580 + 1 160 + 569.5 = 2 309.5 kg /cm"
Para el preesfuerzo promedio
lo cual es muy cercano a la pérdida supuesta de 2 109.3 kg/cm2 en el
Fe143 306 ustablecímíento del problema.
fe= Ac = = 47.5 kg/cm2
3 032
iU~2. Ejemplo de diseño, viga pretensadapara cubierta
La tensión principal es
Este ejemplo ilustra el diseño de una viga ahusada para tocho,
_{
s, = "11 2
(fe'
+ "2)
2
¡m;icolada y pretensada. El diseño se utilizó en un almacén do 8n11
111ego, California. (Fig. 16-4 ). Puesto que esta viga no va a c~HI 11r
sujeta a ninguna sobrecarga, no se requirió la revisión para la 1·0~!111
= _¡ (472.5)2 472.5 tencía a la ruptura. Sin embargo, una de las vigas se ensayó 11 h1
"6.92 +
-
= 24.6 - 23.6 = 1.0 kg/cm-

la cual es muy baja.
Sin embargo, deberían considerarse los esfuerzos del prisma
extremo y utilízarse una cierta cantidad de refuerzo del alma cerca
de los extremos.
Pérdida del preesfuerzo. Se esti'.idiará ahora la pérdida del pre-
esfuerzo para este diseño. Primero, se puede estimar el acortamiento
elástico utilizando él preesíuerzo promedio en la transferencia de
162 806/3 032 = 53.8 kg/cm2, E; = 175 775 kg/cm2, y E, =
1 898 370 kg/cm2:
1 898 370
ti.f. = 53.8 X
175 775
= 580 kg/cm2
La pérdida en el nivel de los tendones puede ser ligeramente mayor

en el centro del claro, puesto que el esfuerzo fibrario en el concreto
es un tanto mayor. Esto también indica que la pérdida estimada de
703.1 kg/cm2 del preesfuerzo inicial de 12 304.0 a 11 601.1 kg/cm2
en la transferencia es una estimación bastante buena.
La pérdida del preesfuerzo debida a la deformación plástica se
puede estimar en 2 veces el acortamiento elástico; así,
D.f., = 2 X 580 = 1 160 kg/cm2
Se puede estimar la pérdida del preesfuerzo debida a la contrac-

ción, suponiendo un coeficiente de 0.0003, en I' *'' H!•4. Elevación de una viga pretensada de 20.1 m (Southwesl St111r
tural Concrete Corp., San Diego, California)
t:,.f, = 0.0003 X 1 898 370 = 569.5 kg/cm2
546 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO EJEMPLOS DE DISEÑO ,547
falla y mostró un factor de seguridad de 1.3 (trabe + D + L) contra El peso de la viga se estima por una fórmula empírica:
el agrietamiento y un factor de 2.2 (trabe + D + L) en la ruptura.
Esta viga precolada y pretensada para techo es para cubrir una A = 5M = 5 X 3 800 000 = l 309 cms
distancia libre de 19.5 m con una longitud adicional de 0.3 m sobre e hfc 101.6 X 142.4
cada apoyo. La viga soporta una carga superpuesta muerta y viva
Por ello, wa = 327.4 kg/m lin, aproximadamente, la carga total de
de 773.7 kg/m lín, además de su propio peso. La cuerda superior de
la viga es 773.7 + 327.4 = 1 110.1 kg/m lin. Puesto que la relación
la viga se ahusará de tal manera que el peralte de la viga sea
de Ma/M7• no es muy alta, se pueden encontrar esfuerzos críticos
ele 101.6 cm en la mitad del claro y de 40.6 cm en los extremos,
tanto en la transferencia como bajo la carga de trabajo; por lo tanto,
permaneciendo recto el fondo de la viga. Utilícese concreto con
se considera económica una forma en l. Los momentos en la mitad
f' = 316.4 kg/cm2 a los 28 días y t:i = 281.2 kg/cm2 en la trans-
del claro y en los puntos tercios son, para un claro de 19.8 m,
f~rencia. El acero para el pretensado tendrá una resistencia a la
ruptura de 14 062.0 kg/cm2• Además, supóngase que se utilizarán Mitad del claro Puntos tercios
alambres de 0.95 cm con anclajes Dorland para el pretensado. Los
esfuerzos admisibles son como sigue: Ms = 773.7 X 19.82/8 = 38 000 kg-m X 8/9 = 33 700
Ma = 327.4 X 19.82/8 = 16 000 kg-m X 8/9 = 14 400
En la transferencia Bajo la carga de trabajo = 54 000 kg-m 48 100 kg-m
El peralte de la viga en los puntos tercios es de casi 81.2 cm. Utili-

Concreto:
= 0.45fc' = 142.37 kg/cm zando las Fórmulas 6-1 y 6-4, tenemos
Fibra a la compresión t, = 0.60fc;' = 168.7 fe 2
Fibra a la tensión =
f/ 0.06f0;' = 16.8 fb' =o
Tensión principal sin F = ~ = 4 810 000 = 91 000 k
acero en el alma S¡ = 0.03fc' = 9.49 kg/cm2 0.65h 0.65 X 81 g
y
Acero:
Preesfuerzo inicial i, = 9 140.3 kg/cm2 F = ~ = 3 370 000 = 83 000 k
Preesfuerzo inmedía- 0.50h 0.50 X 81 g
tamente después de
la transferencia f0 = 8 437.2 kg/cm2
Correspondiendo a F = 90 700 kg y fe = 142.4 kg/cm2, tenemos,
Preesfuerzo efectivo fe = 7 734.1 kg/cm 2
de la Fórmula 6-3,
(a) Hágase un diseño preliminar para la viga. Ac = F /0.50fc
( b) Diséñese la viga a la flexión y localícese el perfil para
el c.g.s. Ac = 91000/ (0.50 X 142.3)
(e) Diséñese la viga para el esfuerzo cortante y proporciónese = 1 280 cm-
el refuerzo necesario para el alma.
En la Fig. 16-5 se esquematiza una sección de tanteo para el centro
Soluci6n. (a) Diseño preliminar. Para esta viga ahusada ~~e del claro, con Ac = 1 341.8 cm2 en el punto tercio. Con el objeto
soporta una carga uniforme, la sección de control para la flexión de tener una sección uniforme de patín a través de toda la longitud de
no está en la mitad del claro sino cerca de su punto tercio. Para la viga, ahora se esquematiza un trazo de tanteo para la viga
Ws = 773.7 kg/m lín,
como se muestra. El extremo de 0.9 m de la viga se hace de sección
w8L2 773. 7 X 19.82 OO l rectangular con el objeto de distribuir el esfuerzo en el anclaje y pro-
Ms = -8- = = 38 O cg-m porcionar el área sufícíente para el esfuerzo cortante extremo.
8
Para una sección a 0.9 m del extremo de la viga, el esfuerzo cm. Correspondiendo a un esfuerzo fibrario de compresión de unos
cortante es 42.2 kg/cm2, esto indicaría una tensión principal de
V7• = 1 110 .X 9.1 = 10 100 kg y25.72 + 21.02 - 21.0 = 12.16 kg/cm2
Despreciando el esfuerzo cortante absorbido por el acero, el esfuerzo
cortante unitario máximo en el concreto se puede aproximar por la cual está un poco encima del valor admisible de 9.5 kg/cm2. Por
ello parece deseable engrosar el alma cerca del apoyo. Así se adopta
V un incremento gradual de 10.1 cm a 15.2 cm dentro de una distancia
V= 1.2--
Aatma de 1.82 m como se muestra. Esto también incrementa el Ac cerca de
10 100 los extremos, para mantener así el esfuerzo de flexión dentro de los
= 1.2
= 25.7 kg/cm2 límites.
10.1 X 46.2
para una alma de 10.1 cm de espesor y un peralte de la viga de 46.2 ( b) Diseño a la flexión. Para proporcionar el preesfuerzo efec-
tivo de cerca de 90 700 kg, se utilizarán diecisiete alambres de 0.95
SimeHn cm, proporcionando el preesfuerzo efectivo total
l
]t
10.06 m F = 17 X 0.7 X 7 734 = 93 100 kg
,.JL~- 0· 1_.J·11=f.=91=mj'
\E=o.=91=mJD=_:_=_=_2:.4:a:m~~:·~1~c:~~~2=.-4=a-=m_=_=~=·.+\~8""':::2:.1:s:m::~.
Aunque el preesfuerzo inicial en el acero es de 9 140.3 kg/cm2 in-
mediatamente después de la transferencia, podría haber tenido lugar
la deformación plástica en el acero y el acortamiento elástico del
-rn 1 9-#3@
30.5 cm e.a.e, concreto, y el esfuerzo del acero en ese tiempo se puede considerar
Estribos ~G-#3 U 15.24 cm c.!.c. Semielevación de 8 437.2 kg/cm-, Por lo tanto,
~I
30. 5 cm
~
nervio
$
nervio
Semi planta
~ Fo= 93 100 X 8 437 /7 734 = 102 000 kg
15.2 cm 10.2 cm Ahora, considerando nuevamente la sección a 0.91 m del extremo
de la viga, el Ac es 1 090.1 cm2 y la compresión máxima puede ser
tan alta como
(102 000/l 090) X 2 = 188 kg/cm2
la cual es un tanto alta. Sería deseable disminuir ]a adherencia en-
tre el concreto y los alambres antes de que alcancen los extremos.
Después de algunos tanteos se decidió cortar tres alambres en F,
dos en E, y otros dos en D (Fig. 16-5).
10.2 cm para el centro de 14.63 m Con el objeto de determinar la posición, del c.g.s., se sigue un
Estribos del No. 3 para la porci6t1 procedimiento similar al del Ej. 8-3. Puesto que tanto A, como A.,
extrema. de la vjga.
varían a lo largo -de la viga, será conveniente tabular los cálculos
como se muestra en la página siguiente.
En la Fíg. 16-6 se han trazado los valores de la tabla, que muestra
una mitad del perfil de la viga. Primero, los puntos del núcleo se
trazaron desde el c.g.c.; después, desde las líneas respectivas del
¡ ot 30.5 cni ,. ¡ .núcleo, para obtener la zona límite del c.g.s. se trazaron los valores
Sección del extremo . de Mr!F Y Mo!Fo + fi'Ackb!Fo. Sí el c.g.s. se localiza dentro de esta
zona, no habrá tensión en la fibra inferior bajo la carga de trabajo y
FIG. 16-5. Ej. 16-2
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DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO li:JEMPLOS DE DISEÑO 553
552
son las distancias del c.g.s. dentro de la zona límite cía al esfuerzo cortante de la viga. Para los 0.91 m extremos se
en donde e,, y ei , . . f . . superior respectivamente. Estos utilizan estribos en U de 0.95 cm (%") a un espaciamiento de 15.2
medida de los limites in enor y colocad; en la tabla. Se observará cm para distribuir la carga, Fig. 16-5. Para los siguientes 2. 74 m, se
valores de fh Y f 1 se han calculado Y., cede en D durante la trans- emplean estribos sencillos a un espaciamiento de 30.5 cm. Para el
l f mayor de compres1on su
que e . es .uerzo it d d 178 6 kg/cm" excede ligeramente aquella resto de la viga no se utilizan estribos.
ferencia, su magrn u e . z no se considera peligrosa. El
del permisible de 168.7 kg/~,111 p~rol de trabajo es 145.5 16-3. Ejemplo de diseño, trabe de puente postensado
de compres10n bajo a carga
esfuerzo mayor d . íbl d 142 7 kg/cmz y se considera
kg/cm" muy cercano al a misi e e . Este ejemplo ilustra el diseño de una trabe postensada precolada
satisfactorio. para acción compuesta en un puente de autopista. Se puede modificar
El porcentaje de refuerzo en D es fácilmente por pretensado cuando se desee.
(17 X 0.7)/1090=1.1% Las trabes precoladas de un puente en una autopista se posten-
· , tanto sobrerrcforzada Y puede suce- sarán y lechadearán, elevándose después al lugar del puente para
lo que indica que la v1~~ esta :inconcreto sin demasiado alargamiento conectarse juntas con concreto colado en el lugar (Fig. 16-7). El
der la falla de compres1on en
puente de 2 carriles va a soportar una carga H20-S16-44 y las trabes
en los alambres. . , de carga viva de 19.1 cm están espaciadas a 1.82 m entre centros. La longitud total de la
Un ensayo real mostró una deflexión
trabe es de 29.26 m, con 28.95 m entre los centros de los apoyos.
en la rupt~r~. l f ortante Después de una ligera investí- .Siguiendo las Especificaciones para Puentes de Autopistas de la
( e) Diseno a les uer~~ e n't1'ca.para el esfuerzo cortante está a AASHO de 1961 (Apéndice E), cuando sean aplicables, diseñar una
·, ve que a secc10n c d
gacion sed 1 t mo de la viga en donde tenemos una alma e trabe interior como sigue:
o. 91 m e ex re '
15.2 cm y un esfuerzo cortante de (a) Diseñar la sección en la mitad del claro, indicando la canti-
dad requerida de acero de preesfuerzo.
9.1 X 1 100 = 10 100 kg
(b) Diseñar la sección extrema mostrando los estribos de acero
el cual también es muy cercano al esfuerzo cortant~ pe~~e~:i~~~ dulce.
, El acero de preesfuerzo forma un angu (e) Diseñar un trazo longitudinal de la trabe mostrando el perfil
a la linea c.g.c. ·t , algo del esfuerzo cor-
, e y por lo tanto, sopor ara para el c.g.s. y los diafragmas intermedios y extremos.
con 1 a 1mea c.g. · ' . , con un preesfuerzo de
tante. Los diez alambres en esta seccion ( d) Investigar el factor de seguridad de la trabe en las resis-
54 813 kg soportarán un esfuerzo cortante de tencias de agrietamiento y de ruptura.
54 813/33 = 1 812 kg (e) Calcular la deflexíón de las trabes en la transferencia y bajo
la carga de trabajo.
. - 10 056 - 1 812 = 8 244 kg para ser soportados por el
dejando Ve - , . (f) Detallar las secciones en la mitad del claro y en el extremo,
concreto. El esfuerzo cortante maximo en c.g.c. es
utilizando el sistema Frevssinet. Calcular la pérdida de preesfuerzo
V~Q 8244(310 X 18 + 39 X 11.2 + 198 X 6.4) debida a la fricción y el preesfuerzo inicial requerido en el gato.
V = lb = 237 234 X 15.2 La resistencia del concreto será de 316.3 kg/cm2 a los 28 días y
= 16.8 kg/cm2
de 281.2 kg/cm2 en la transferencia.
El acero de alta resistencia utilizado tendrá una resistencia
El esfuerzo de compresión en este punto es 54 813/l 090.0 = 50.3
. mínima a la ruptura por tensión de 17 577.5 kg/cm2 y un punto
kg/cm". Por ello la tensión principal es límite de plasticidad mínimo de 14 062.0 kg/cm2 con una defor-
16.82 + 25.l2 - 25.l = 5.06 kg/cmz mación plástica de 0.2%. El esfuerzo del acero en la transferencia
, d t d 1 admisible de 9.5 kg/cmz, es deseable será de 11 249.6 kg/cm2 y el preesfuerzo efectivo a una pérdida de
Aunque esto esta en ro e - 1 , l o para incrementar la resisten- 1 757.7 kg/cm2 (Apéndice A) es de 9 491.9 kg/cm2• K = 1 968 680
proportionar cierto acero en e nuc e
554 DISEÑO DE ESTRUCTURAS ,DE CONCRETO PREESFORZADO
EJEMPLOS DE DISEÑO
555
kg/cm2• E = 281 240.0 kg/cm2• Utilícense varillas de refuerzo de

0
.
grado intermedio para el refuerzo de acero dulce.
11
Solucwn. (a) En el Apéndice A de las Especificaciones para
_t_ 1r-_::: Puentes de Autopistas de la AASHO, se encuentra que el momento
Ti; i
1
O'lH
máximo para un carríl de carga H20-S16-44 en un claro de 28.95 m
"" S'96 es 198 040 kg-m. La proporción de carga por carril soportada por
:::
"' 1
r
.,;
un larguero interior se puede aproximar por la fórmula S/10 de la
~ AASHO para largueros interiores ( Art. 1.3.1 de las Especificaciones
de la AASHO de 1961 ). Nótese que esta fórmula se considera con-
li
.... servadora para claros tan largos como 28.95 m. Para el espacia-
"'
,..; miento S = 1.82 m, el momento por trabe es
111
.a
"'
~ LLM = 198 040 X 1.82/3.05 = 118 000 kg-m
-"'
111
El impacto en los Puentes de Autopistas está dado por la fórmula
"'•i:lo 1=15.3/(L + 38) = 15.3/(L + 38)
...".. .."'..
$
111
= 15.3/(28.95 + 38)
~e Cl = 0.227
.!!. M
ch
.....
5 Momento de impacto IM = 118 000 X 0.227 = 26 800 kg-m
:~
E
~ ~ LLM + IM = 118 000 + 26 800
lll
"' e r:..: = 144 800 kg-m
ch
.....
Nótese que el valor anterior del momento máximo realmente no
...15
¡.., aparece en la mitad del claro, pero para todos los fines prácticos se
puede suponer que aparece ahí.
Después de algunos diseños preliminares y tanteos, se supone
una sección como en la Fig. 16-7, de la cual
Pavimento bituminoso 5.08 cm a 2 400 kg/m" =

134 kg /m» X 1.82 m
Losa de concreto in situ y diafragmas
= 244 kg/m lin
= 198 kg/m lin
Carga muerta (DL) añadida total = 442 kg/m lin
Momento del DL añadido= (442 X 28.92)/8 = 46 000 kg-m

Peso de la trabe y diafragmas = 1 399 kg/m lin
Momento de la carga de trabe M¿ = (1 399 X 28.92)/8 =
146 000 kg-m
Momento total MT = 144 800 + 46 000 + 146 000 = 336 800 kg-m
El c.g.c. de la sección, utilizando el área gruesa, es como sigue:
---..-L·~~-----~-- -- ---- ----
EJEMPLOS DE DISEÑO 557
556
15.2 X 137.2 = 2 085 X 7.6 = 15 928

7.6X 7.6= 58X 17.8 = 1032
96.5 X 20.3 = 1 959 X 63.5 = 124 540 419 600 1 - 64.7 -- (146 000/419 600)
17.8 X 17.8 = 316 X 105.8 = 33 430 = 154.7 ( -t 29.7
55.9 X 20.3 = 1 124 X 121.9 = 138 472
5 542 313 402 -i- 5 542 = 57.1 cm = e, = 5 425.3 cm2

132.1 - 57.1 = 75.0 cm = eº
El área gruesa real proporcionada es 5 560.8 cm", la cual parece ser
El momento de inercia de la sección de concreto con respecto al justamente la suficiente para el área requerida de 5 425.3 cm", Las
fibras superiores no se esforzarán hasta el valor admisible, pero el
c.g.c. es ancho y espesor del patín superior están gobernados por las especi-
2 085(15.22/12 +
49.52) = 5 161 000 ficaciones de la losa, lo cual no se discutirá aquí. Nótese también
58(7.62/18 +
39.32) 91600 que el concreto in sitú reducirá aún más el esfuerzo en las fibras
1 959( 96.52 /12 6.32)+ 1606600
superiores, y puede incluirse en el cálculo sí así se desea. Por ello,
316(17.82/18
1125(20.32/12
+
48.72)
+
64.82)
=
=
749
4 787
ººº
ººº se considera satisfactoria la sección y se adopta sin más cambios.
Debe notarse que, generalmente, se hacen dos o tres tanteos para
12 395 200 ...;- 5 542 :::: 2 225.8 = r2 llegar a esta sección adoptada en vez de un simple tanteo como se
k¿ = rz/co = 2 225.8/75.0 = 29.7 cm ilustró aquí.
kv = rz/c¡ = 2 225.8/57.1 = 39.1 cm Para proporcionar el preesfuerzo efectivo de 356 51 O kg a un
esfuerzo admisible de 9 491.9 kg/cm2, el área de acero requerida,
. d de M /M es evidente
Debido a la relación relativamente gran e a .T' • d será
. b J.o como sea factible sm pro u-
que se puede localizar el c.g.~. tan a . localiza 356 510/9 491 = 37.6 cm2
cir tensión en la fibra supenor. Supomendo que el c.g.s. se .
a 10.2 cm sobre la fibra inferior, el brazo total del momento resis- ( b) Se pueden revisar los esfuerzos cortantes para dos secciones,
tente interno es una en el apoyo y otra a 1.52 m del apoyo en donde el alma es de
20 cm de espesor. En el apoyo, el alma es de 55.9 cm de espesor;
a= 29.7 + 75.0 - 10.2 = 94.5 cm
evidentemente, no es controlante el esfuerzo cortante. Este, a 1.52
m del apoyo, es
El preesfuerzo total efectivo requerido es
Esfuerzo cortan te LL ( CV), de las especificaciones de
F = MT/a = 33 680 000/94.5 = 356 510 kg la AASHO, = 27 800 kg/carril
27 800 X 1.82/3.05 = 16 700 kg/trabe
Para una per, díd
1 a
de preesfuerzo
. al 15%' e1 prees f uerzo inicial re- Esfuerzo cortante por impacto = 0.227 X 16 700 = 3 810 kg
Pavimento bituminoso y concreto colado in situ
querido será 442 kg/m X 14.47 m = 5 500 kg
Fo = F /0.85 = 356 510/0.85 = 419 600 kg Peso propio de la trabe 1 399 X 14.47 = 18150 kg
Esfuerzo cortante total = 44 160 kg

Para limitar las fibras superiores a un esfuerzo máximo de 126.6
El esfuerzo cortante v. soportado por los tendones al final del claro,
kg/cm2, debemos tener
suponiendo una elevación parabólica de h = 0.61 m en una longitud
A Fli 356 510 X 132.l = 4 96 7 . 7 cm 2 de L = 29.26 m, está dado por ·
e = f1c0 = 126.6 X 75.0 Vs = 4Fh/L
= (4 X 356 510 X 0.61 )/29.26
ru.rn Hr11HrtT las fibras ínferíorea n un máximo de 154.7 kg/cm2, = 29 700
debemmi f~nl!!l'
1 1 ~.Ml'LOS DE DISEÑO
558 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO l'REESFORZADO 559
A 1.67 m del extremo de la trabe, l•:J esfuerzo cortante soportado por los tendones se puede aproximar
1
uuacrvadoramente por 26 300 kg. Por consiguiente,
V,= (14.47/14.63) X 29 700
= 26 300 kg V,.= V' - V,'= 86600 - 26 300 = 60 300 kg
,,¡¡ esfuerzo cortante soportado por el concre t o V e se pue de apro-
Por ello, V e por el concreto es 11 Ji nur por
44 160 - 26 300 = 17 860 kg
Ve= vbjd
El esfuerzo cortante máximo en el concreto aparece en el c.g.c y
está dado por
•111dond~ v se puede suponer a 6.32 kg/cms, b = 20.3 cm, j = 0.87
y, imponiendo d = h = 132.1 cm,
Ve= 6.32 X 22.8 X 0.87 X 132.1 = 16 600 kg
Puesto que Q, momento estático del área arriba del c.g.c. con res-
pecto a éste, es (2085 X 49.5) + (58 X 39.3) + (20.3 X 41.92/2) 111 área de estribos requerida para fu' = 2 812.4 kg/cm- es
= 123 000, A =(V,. - Vc)s
2f,/jd
v = 17 860 X 123 000 = 8.7k /cm'
V
12 395 200 X 20.3 g = (60 300 - 16 600)s

El esfuerzo fibrario de compresión en el c.g.c. está dado por F / Ac 2X 2 812 X 0.87 X 132
fe= F/Ac = 0.0675s cm-
= 356 510/5 560 UtHJzando estribos en U de 1.27 cm (%'') con Ab = 2.5 cm-, el es-
paciamiento permisible es
== 64.1 kg/cm2
El esfuerzo de tensión principal es s = 2.5/0.0675 = 38.1 cm
So puede hacer un cálculo similar para otros puntos a lo largo de Ju
S, = VV2 + Cfc/2)" - fc/2 trabe, En lo que se refiere al esfuerzo cortante solo, se requieren mliH
= y8.72 + (64.1/2)2 - 64.1/2 ostríbos cerca de los extremos que a lo largo de la porción medlu do
= 1.40 kg/cm2 lu trabe, pero sucede lo contrario cuando se considera el of'ecíu clol
momento Y esfu~1:º. cortante combinados. Por consiguiente, Ht1 dooo
El momento es relativamente pequeño en esta sección de es- npltcar el buen JUICIO en el espaciamiento real de los estrlbua
fuerzo cortante máximo; por lo tanto, el esfuerzo fibrario es casi Nuevamente, las especificaciones de la AASHO requtoron 1111
uniforme a través del peralte de la sección y el esfuerzo principal 1 ofuerzo mínimo del alma de
de tensión máximo en el c.g.c. representa, muy aproximadamente,
el mayor esfuerzo de tensión. Esta tensión principal máxima no Av = 0.0025b's
excede el valor admisible de 0.03fc' = 0.03 X 316.3 = 9.48 kg/cm2• Pnra b' = 20.3 cm y A,, == 2.5 cm", tenemos
Por lo tanto, no se requieren estribos bajo la carga de trabajo. Para
2.5
= 5º·8
investigar la resistencia de ruptura al esfuerzo cortante, de la espe- 8
cificación de la AASHO, tenemos el esfuerzo cortante de ruptura = 0.0025 X 20.3) cm
V' == l.5D + 2.5(L + I) índícando que el espaciamiento de estribos en U de l. 27 cm no

= 1.5 X 23 650 + 2.5 X 20 510 d11berá .exceder los 50.8 cm. (Nótese que el Código 1963 de Ju AC'f
U ne diferentes especificaciones.)
= 86 600 kg
560 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO 1 1 llMPLOS DE DISEÑO 561
Para la sección extrema se requieren estribos para distribuir los l•:t momento total resistente en el agrietamiento es
esfuerzos de anclaje. Puesto que los anclajes van a estar distribuidos
casi uniformemente, los esfuerzos de tensión calculados en la zona
Mcr = 336 510 + 73 270 = 409 780 kg-m
de anclaje serán bajos y no se requiere el análisis. Sin embargo, se 11:1 factor general de seguridad contra el agrietamiento es
proveen estribos nominales como se muestra en la Fíg. 16-7.
(e) En la Fig. 16-7 se muestra una semielevacíón de la trabe. 409 780/336 510 = 1.22
Se adopta la sección de la mitad del claro para toda la trabe, ex- l•:l factor de seguridad para la carga viva e impacto es
cepto los 1.52 m cerca de los extremos, en donde se utiliza un espe-
sor uniforme del alma igual al ancho del patín inferior a 55.6 cm, Me,. - (Mu+ DLM) + 46 000)
409 780 - (146 000
con el objeto de acomodar los anclajes extremos, para permitir el LLM + IM
= ------------
144 800
= 1.50
curvado de algunos tendones y para distribuir el preesfuerzo. Se
colocan tres diafragmas intermedios a lo largo de la longitud del lo que indica que la trabe empezará a agrietarse solamente cuando
claro. Algunas veces se emplea el preesfuerzo transversal para unir la carga viva más el impacto se incrementan hasta el 50%.
las trabes. Pero, para este diseño se proporcionan espigas transver- El momento resistente de ruptura se calculará por el procedi-
sales en estos diafragmas para unirse con el concreto in situ. En miento utilizado en la Sec. 5.6, como sigue.
cualquier caso, el cálculo teórico del acero en estos diafragmas puede
Suponiendo que se desarrollará la resistencia a la ruptura del
ser un problema complícado. Pero la cantidad de acero no es exce-
acero, la fuerza de ruptura 'a la tensión es
siva para estas trabes; se emplea algún refuerzo nominal como se
muestra. f,' A, = 17 577 X 37.6 = 662 200 kg
La posición más común del c.g.s. para una viga simple es una
parábola con el c.g.s. cerca del c.g.c. en los extremos. Tal perfil Suponiendo un esfuerzo promedio en el concreto de 0.85f/ =
dará una amplia resistencia del momento a lo largo de toda la viga. 0.85 X 316.3 = 268.8 kg/cm2, el área total de concreto bajo com-
Si el c.g.s. está sobre el c.g.c. en los extremos, los tendones sopor- presión es
tarán un esfuerzo cortante mayor, pero perderán parte de la resis- 662 200/268- = 2 464 cm-
tencia de reserva para el momento. Si el c.g.s. está abajo del c.g.c.
en los extremos, los tendones soportarán menos esfuerzo cortante, Despreciando el concreto in situ, se puede localizar el eje neutro de
pero el momento positivo de preesfuerzo en los extremos tenderá a ruptura a unos 22.9 cm abajo de la fibra inferior. Así, la distancia
disminuir la tensión principal. También nótese que los c.g.c. para desde el eje neutro hasta el c.g.s, es de 99.1 cm, aproximadamente,
la sección en la mitad del claro y en el extremo realmente difieren indicando que en la ruptura de la trabe el acero se esfuerza muy
muy poco. Para este diseño, el c.g.s. se colocará un poco abajo del cercanamente a su resistencia de ruptura. El centroide de los 2 464.4
c.g.c. de la sección extrema. cm,2 de concreto está localizado a
( d) El momento de agrietamiento se calcula como sigue. El
momento resistente hasta el esfuerzo nulo en la fibra inferior, está (2 085 X 7.6 + 58 X 17.8 + 316 X 22.9)/2 464.4 = 9.65 cm
dado por ·
abajo de la fibra superior, y el brazo de palanca de ruptura es
Fa = 356 510 X 94.5 = 336 510 kg-m
132.1 - 10.2 - 9.7 = 112.2 cm
Suponiendo que el módulo de ruptura en la fibra inferior es 0.14
fe'= 0.14 X 316.3 = 44.3 kg/cm-, el momento resistente adicional, Por consiguiente, el momento de ruptura es
desde el esfuerzo nulo hasta 44.3 kg/cm=, es
662 200 X 1.12 = 740 752 kg-m
44.3 X 12 395 200
M = fl/cb =
75 Si se calcula por las fórmulas de las Especificaciones de la AASHO,
= 73270 kg-m el momento de ruptura será un poco· menor que 740 752 kg-m. Sin
.~-·--------~----__.Je.___ -
562 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ~ 1 J tVI llLOS DE DISEÑO 563
29.26 m
embargo, la capacidad del momento de ruptura requerida por las
3.81 cm
Especificaciones de la AASHO es solamente _l
1.5D + 2.5(L + I) = 1.5 X 192 000 + 2.5 X 144 800 0.6111
= 650 600 kg-m

(a) Excentricidad del preesrueno
Por lo tanto, se considera suficiente la resistencia a la ruptura.
(e) Refiriéndonos a la Fig. 16-8, se ve que la deflexión debida al
preesfuerzo inicial de 419 600 kg se puede calcular como debida t--~~~~~~~~~~~--l_J_
a un momento uniforme de M1 = 16 030 kg-m para toda la longitud
de la viga más un momento parabólico con M2 = 255 600 kg-m en
1-16 030 ku-m
la mitad del claro. La deflexión hacia abajo debida a Ma está dada
por un momento parabólico con 146 000 kg-m en la mitad del claro. (b) Momento debido al prmfumo
Así, la deflexión instantánea hacia arriba debida al preesfuerzo está
dada por
M1L2 5M2U = ( 168030 5 X 255 600) 29.32 X 1002 X 100
SE! + 48EI + 48 281240X12 395 200
= 7.06 cm
Para simplificar el trabajo numérico, se utiliza el momento de iner- (e) M¿

cia grueso 1 para el concreto en todos los cálculos. Debido a la pér- FIG. 16-8.Ej. 16-3. Cálculode la deflexión
dida del preesfuerzo, esta deflexión se reducirá a
0.85 X 7.06 = 5.99 cm tica del concreto. Suponiendo un coeficiente de plasticidad de 2 para
el periodo considerado, tenemos la deflexión resultante hacia arriba
La deflexión hacia abajo debida al Ma es después de la pérdida de preesfuerzo
5MaL2 = (5 X 146 000) 29.32 X 1002 X 100 (5.99 - 3.73 - 1.11 )2 = 2.30 cm
48EI 48 281 240 X 12 395 200
La deflexíón instantánea hacia abajo debida a la carga viva de diseño
= 3.73 cm y al impacto suponiendo un diagrama parabólico de momentos es
Por consiguiente, la deflexíón inmediata hacia arriba de la trabe en

la transferencia será
(144 800/146 000) X 3.33 = 3.70 cm
.
(f) El diseño anterior será aplicable a la mayoría de los sistemas
7.06 - 3.73 = 3.33 cm de preesfuerzo utilizados en los Estados Unidos, aunque para ciertos
casos pueden ser deseables modificaciones menores. Para ilustrar,
La carga muerta añadida producirá una deflexión hacia abajo de
se mostrará una disposición detallada de los tendones para el sistema
(46 000/146 000) X 3.33 = 1.11 cm Freyssinet, como en la Fig. 16-9. Utilizando cables de 18 alambres
de 0.5 cm, se requieren 11 tendones (véase el Apéndice B ). Propor-
Sin considerar la acción compuesta del concreto in situ, la deflexión cionarán una área de acero de 38.5 cm", la cual es mayor que los
final hacia arriba se disminuirá por el efecto de la pérdida de prees- 37.6 cm2 requeridos en la parte (a) de esta solución .. Se trazaron
fuerzo, pero se incrementará por el efecto de la deformación plás- las secciones de la mitad del claro y del extremo mostrando la dís-
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO !~ t tlll 111~ lJlSE:ÑO 565
564
posición de los tendones para dar las posiciones requeridas del c.g.s. 1 1111:11 rlr fJ62.5 kg/cm-, aproximadamente. Por consiguiente, el es-
Es necesario curvar los tendones tanto en el plano horizontal como f u~• q 111c1ximo inicial en el gato debería ser
en el vertical para satisfacer la posición requerida del c.g.s. Se nota
que es permisible cierta desviación de la parábola requerida, porque 11 250 + 866 + 562 = 12 678 kg/cm-
no afectará la resistencia de la trabe. Se indica un orden recomen-
dado para el tensado de los cables. 11 .. uuuerdo con las Especificaciones de la AASHO, este esfuerzo
Se puede suponer que la pérdida por el deslizamiento del anclaje 1 111p111•al de los gatos no debería exceder 0.80fs' = 0.80 X 17 577.5 =
en los conos Freyssinet tiene un promedio de 0.5 cm, la cual si se 1 i OH2,0 kg/cm2• El esfuerzo efectivo no debería exceder 0.60f ,' =
promedia a través de toda la longitud de 29.26 m, indica una pérdida 1111 17 577.5 = 10 546.5 kg/cm2, o 0.80fu' = 0.80 X 14 062.0 =
de preesfuerzo igual a l 1 1•i9.6 kg/cm2• Por consiguiente, se considera seguro bajo todas,
h111 ondícíones el esfuerzo en el acero. En efecto, los tendones se
(0.51/2 926) X 1 968 680 = 344.5 kg/cm2 ¡•Hnd1m· esforzar mayormente para reducir así el área de acero reque-
111 lu si se desea.
Para estimar la pérdida por fricción, supongamos un coeficiente de Nota: Se sugiere que el lector trate de rehacer este ejemplo utí-
fricción igual a 0.35 para los cables Freyssinet en envoltura metálica l11;111do algunas de las siguientes posibles modificaciones:
y un K = 0.0032 por metro para el efecto de pandeo. El cambio pro- ( 1) Para comparar en el detalle, ensáyese el sistema Freyssinet,
medio en la dirección de los cables está dado por 8 X 0.61/29.26 = puvo utilizando tendones con 12 alambres de 7 mm o con 12 cables
0.167 radianes, para una flecha parabólica de 0.60 m en un claro rhi 7 alambres de 12.7 mm.
de 29.26 m. Por lo tanto, la pérdida máxima de fricción en el extre- ( 2) Para la comparación de los sistemas de pos tensado, ensá-
mo lejano, si se tensa únicamente desde un extremo, se puede calcu- ymuie los sistemas Roebling, BBRV, o el Sistema Prescon (Apén-
lar como dice B) en lugar del sistema Freyssinet.
ufJ + KL = 0.35 X 0.167 + 0.0032 X 29.26
= 0.058 + 0.096
1.82 me.a.e.
= 15.4% 0.51 m
Losa in situ de 15.2 cm
El punto de control es el centro del claro el cual tiene una pérdida 2.54 cm
igual a la mitad del 15.4% = 7.7%. El 7.7% de 11 249.6 será :;,) s

N
866.2 kg/cm2• Si los tendones se sobretensan por 866.2 kg/cm2 en "l E
:'.)u
los anclajes, la pérdida de anclaje de 344.5 kg/cm2 se equilibrará 9 e.e.e. compuesta
automáticamente. Utilizando el gato Freyssinet, hay una pérdida adí- "'
ci
E
"'
....' ""c;j
"' e.a.e, pmolad1
-----
---
"'
,..¡
---
l., 0.66m , 1
20.3 cm
~ Sección precolada Sección compuesta (transformada)
(a) Sección del extremo (b) Elevación del extremo (e) Sección de I• mitad del claro Ac = 5 090 cm' Ac = 6 663.8 cm'
El número indica le = 10 652 365 cm• le = 18 546 974 cm•
el orden de lensado
FIG. 16-9. Ej. 16,3. Posición del cable para el sistema Freyssínet Fm. 16-10. Sección alterna para el Ej. 16-3 (Viga 1 tipo IV AASiiO·l!Cl)
• f lr11\11l'l,OS DE DISEÑO 567
(e) Hágase un diseño preliminar de una columna para su

(3) Para la comparación de las diferentes secciones de trabes puHtensado.
y el empleo del pretensado en lugar del postensado, ensáyese la trabe (a) Díscútanse las diversas consideraciones y el procedimiento
I del Tipo IV de la AASHO (Sec. 6-9) espaciadas a 1.82 .m centro a 1nquexido para el diseño final de este claro típico.
centro con una losa colada in situ de 15.2 cm. En la F1g. 16-10 se Solución. (a) Diseño preliminar para la losa. Para obtener eco-
muestra una sección de esta trabe junto con sus propiedades. Las w11111a, se escogerá un espesor mínimo de losa consistente con los
propiedades de la sección compuesta se calcularon para el concreto 1 oquísítos de resistencia al fuego y rigidez. Para una losa continua
de la losa con un fe' = 210.9 kg/cm2, y el concreto de la trabe con tlu un sentido de concreto ligero, una relación límite peralte/claro
un t/= 351.5 kg/cm2, utilizando una sección transformada consi- r111 de %2 para el techo y 1/48 para el piso (véase la Sec. 8-5). Puesto
derando 210.9/351.5 = 0.6 del área de la losa. También nótese que tiuc la carga viva especificada de 244 kg/m2 podría indicar el posi-
para estas secciones pretensadas, no se utilizan prismas extren:os hle uso futuro de la losa como un piso o para fines de estaciona-
con la trabe, pero se agrega acero suave adicional como se des~nbe míenro, será conveniente mantenerla dentro de la relación lj,¡8. Así,
en la Sec. 7-8. Usualmente se cuela un prisma extremo contmuo ul espesor mínimo para el claro de 6.1 m es
después de que las trabes están en posición. En los Estados Unidos
se utilizan comúnmente cables de 7 alambres de 11.11 mm o 12.7 1
6.1 X = 12.7 cm
mm (VJ.6 o W') para trabes de este tamaño. Para aproximar una 48
parábola, ensáyese un apuntalamiento en dos puntos para estos ca-
Puesto que el espesor de la losa cerca del alma de la trabe es 5.08 cm
bles pretensados.
más grueso [Fig. 16-11 ( d)], se considera suficiente utilizar 11.4
cm para la porción central de la losa.
lG-4. Ejemplo de diseño marco rígido precolado-Diseño preliminar
Como un diseño preliminar, podemos suponer que se intenta
Se va a construir un edificio de marco rígido de un piso de trabes equilibrar el peso de la losa en un claro interior continuo de 6.1 m,
precoladas de 27.4 m y columnas precoladas. Los marcos están utilizando la posición óptima para el c.g.s. Esto estará en el lado
espaciados a 6.1 m centro a centro para techarse c?n lo~a de con- de la seguridad, puesto que el claro libre real es menor de 6.1 m y
creto, postensados in situ con alambres sin adherencia (F1g. 16-11 ). puesto que se desprecia la ménsula de la losa. Suponiendo que los
Las trabes son pretensadas con cables de 7 alambres para soport~r tendones son de 1.9 cm de diámetro y que requieren una protección
su propio peso y después postensadas con alambres con adherencia mínima de concreto de 1.9 cm, tenemos una flecha en la mitad del
o sin ella para equilibrar el peso agregado de la losa de c.oncre~o claro del cable h = 5.71 cm (Fig. 16-12). Para el peso de la losa
in situ. Las columnas son postensadas con varillas de alta resistencia w = 1 761 X 0.11 = 193.7 kg/m=, el preesfuerzo efectivo requerido
para formar· marcos rígidos con las trabes ', S~ intent~. obtener un por metro de ancho de la losa para equilibrar su peso es, refiriéndo-
techo de concreto impermeable sin un requerimiento adícíonal, Carga nos a las Secs. 11-2 y 11-3,
viva = 244.0 kg/m2• Utilícese concreto ligero de 1 761 kg/rn-,
wV
fe'= 351.5 kg/cm2; fe{ = 246.1 kg/cm2 para trabes y colum- F.= 8h
nas; fe'= 281.2 kg/cm2, y fe/= 210.9 kg/cm2 para la losa; tanto
para los cables del pretensado como para los alambres del posten- 193 X 6.l2
sado, f.' = 17 577.5 kg/cm2, i, = 12 304.3 kg/cI'n.2 Y f. = 10 194.9 8 X 0.057
kg/cm-. Para los cables de alta resistencia, fs' = 11 249.6 kg/cm2,
i, = 7 874.7 kg/cm2 y i«= 6 749.8 kg/cm2• Utilícese acero de grado = 16 3 70 kg/m de ancho de losa
intermedio para las varillas de refuerzo. Diséñese un claro o tramo
lo que indicaría un preesfuerzo promedio de
interior típico para el edificio como sigue:
(a) Hágase un diseño preliminar para la losa, incluyendo la 163.70/11.4 = 14.3 kg/cm2
cantidad de preesfuerzo del perfil del cable.
Este valor de 14.3 kg/cm2 puede no ser suficiente para producir una.
( b) Hágase un diseño preliminar para una trabe; incluyendo su
losa impermeable, puesto que la experiencia indica que frecuente-
pretensado y postensado.
,.11.~11•1,011 O)i; DISEÑO
568 Prolccció11, 1.9 cm 2.85 cm
- ]ª
27.4 in
B __ ~ __ Cable, 1.9 cm <""°'."'- •r
.-:::::f=::--..:::::--f_
--i-.::::: - -
Echa,5.7lcni :J-::::=.----.--...: ;:j
---- -:::: :....-y-
======= _j
~et
T --
e ... A Protecció ni 1.9 ctn 2.85 cm
5~ A
-o__ -==============-- 6.1 m
B Frc, 16-12. Diseño preliminar de la losa

(a) Planta
_e:mi=~f =:Jb=·~
Losa de 11.4 cm 11 tJl11 será bueno para los claros extremos en donde la flot:'1!1 t•11
í1
11w11or. Para los claros interiores este preesfuerzo resultará 011 1111.1
[C~
il .::.:25:::.6~0.:::m -+ll~~ 91.4 X 20.3 cm
ll"urtl contraflecha si la flecha de 5.7 cm se mantiene. Por 'lo 11111111,
1111ude ser deseable modificar el perfil del cable después de 1.111 111111
lhfü1 final más exacto, tomando en cuenta el efecto del claro lllnn y
0.91 m¡l,,...,;'__~-------=-27~.4:'.:3'...::m:__ ~\ lirn ménsulas o cartelas de la losa, el perfil real del cable, la frkrln11
( b) Sección A·A 11111 cable, etc.
T . f
Claros de 6.l m Solución. (b) Diseño preliminar de la trabe. La elección <In fa
Inrma de la trabe dependerá de la disponibilidad local de Ias l'm 1mrn
,,:·:r
Losa in situ 11.4 cm ""\' Ln T sencilla se escogió aquí parcialmente debido a su ocm111J11i1c1
Hm~
!L_1T
¡1unt este tipo de construcción (ahorro del cimbrado de parlo dr1 l;i
T precol ..... 101<111 y el proporcionamiento de ménsulas para la losa) 'y pmr-í n 1
111011te por su conveniencia para acomodar los tendones tltll vnFI v
~ \_._ 20.3 cm dnhlados dentro del alma relativamente gruesa. Para los n.it1t1hdlt1N
(e) Sección B·B
tlci rigidez el peralte de la sección debería tener un mínimo il 1 ¡111 dMI
Ancho efectivo 6.1 m duro ( Sec. 8-5), o también
l.82m 25.6 X Ys2 = 79. 7 cm
Losa i11 situ 11.4 cm 7.6 cm
Generalmente es económico emplear un peralte de la truho 11111
yu1' que el mínimo, puesto que el concreto adicional del nlnm till
CJt:::~~~~~~~~~~~~~~c~.o~.c~. ~~~~~
compuesta gj nnrnlnal, mientras que el ahorro en el preesfuerzo es ap1'11Jd11b111 I'nr
3.81 cm 5.1 cm Chaflán 7.6 cm
e.a.e. preco~ada Hlt'o lado, una trabe más peraltada significa una construccíón 1trn1;
nlevada y todos los costos adicionales. Para este ejemplo, a1.1 1:111puttfl
r¡tw existe disponible una forma de T de 91.4 cm y se eseugin h1111
l116n para obtener mayor rigidez y resisten'cia al esfuerzo orn t11ntfl
A~1 se obtiene un peralte total de 99.1 cm para la trabe cornputil'llti
20.3 cm
~I Se dan las propiedades de la sección para la T sencilla p·rocnlutl1t
(d) Sección T precolada y compuesta
e, = 61.47 cm
Fxc. 16-11
Ac = 2 948.4 cm2
. d 6 kg/crn2 de compresión. Para
mente es necesano un va 1 or e 17· le = 2 539 000 cm4
. de 17 . 6 kg/cm- el preesfuerzo total reque-
un preesfuerzo prome d10
rido por metro de ancho de losa es Wa = 0.2948 X 1 761 = 517 kg/m lin
17.5 x 11.4 = 20.1 kg/m = 0.2 kg/cm
·- --_- ---=- =- - - = • ·- - - -
E.TEMPLOS DE DISEÑO 571

DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO _fl0.2cm
570 Lde7.6cm
[ =r=:»:
--
Para el claro libre de 25.6 m, el momento máximo en la mitad del <,
-....... ......_ - Flecha 73.66 cm o\\e~•a\\• .--- ,.....--
claro es
_ WaL2 _ 517 X 25.62 _ k
42 583 g-m
- -
- c.11,.S· V __.
M G - -- - -
8 8 tl5.2 º"'
Suponiendo un recubrimiento de concreto para el c.g.s. en la mitad
27.4 "'
del claro y la distribución uniforme de esfuerzos con el centro de
compresión en el c.g.c., tenemos un brazo de palanca de cb - 10.2 Frc, 16-14. Posición preliminar del c.g.s. para el postensado de la trabe
= 61.5 - 10.2 = 51.3 cm, y la cantidad de preesfuerzo requerida es
Después de que las trabes se han elevado sobre las columnas
F = Ma = 42 583 = se asentará? por debajo en dos o tres puntos. Este entíbamiento
e a 0.513
pu.ede ser Just~~ente un nervi~ o reborde bajo el intradós para
= 83 000 kg
evitar la deflexíón de la trabe bajo la carga añadida de la losa. Tam-
Utilizando cables de siete alambres de 1.27 cm con A, = 0.9275 cm2 bién se puede apuntalar ligeramente para que se obtenga una acción
y F. = 0.9275 X 10 194.9 == 9 432.8 kg por cable, necesitamos compuesta para parte del peso de la trabe. Deberían hacerse cálculos
82 990/9 432.8 = 8.8 cables. Suponiendo que se utilizarán 10 cables para determinar las condiciones de esfuerzo y deflexión si se emplea
para el diseño final, debería calcularse la deflexión correspondiente. el apuntalamiento.
El postensado de las trabes se diseñará para equilibrar esencial-
-----1-~.I ,ª:
29.97 cm
--
-'--+--- __ .. Cj¡.C_.---- ;~ mente el peso la lo~a in situ. Se obtendrá la flecha máxima para
- rl0.2 cm ye\e~\tll• - - ~ el. c.g.s. parabólico (F1g. 16-14 ), con el objeto de disminuir la mag-
-- J c.11,.S·~-
__;;;;::..- nitud.de la fuerza de postensado. Suponiendo 10.2 cm desde la parte
superior de la losa hasta el centro de anclaje extremo y 15.2 cm
desde la parte inferior de la trabe hasta el c.g.s. de los tendones
9.14 m 9.14 m
9.14 m tenemos una flecha de '
FtG. 16-13. Posición preliminar del c.g.s. para el pretensado de la trabe 99.1 - 15.2 - 10.2 = 73.7 cm
Para un claro largo como éste, puede ser deseable un apuntalamien- E~ peso de la losa que se va a equilibrar por el postensado tiene
to en dos puntos, con el objeto de aproximarse más a una parábola. una area transversal de
La posición del c.g.s. en los extremos de una trabe debería estar de
preferencia abajo del c.g.c y sobre el núcleo inferior. Así se escogió ( 609.6 X 11.4), - (182.8 X 3.8) = 6 271 cm 2
un perfil de tanteo para c.g.s. como se muestra en la Fig. 16-13,

con ayuda c:i sin ella de un diagrama de la zona límite (Sec. 8-3). Y un peso de 6 27.1 X 1 761/10 000 = 1 105 kg/m lin, produciendo
Este perfil se puede modificar después de analizar las condiciones un momento máximo en la viga simple de
de contraflecha y esfuerzo en diversos puntos de control, como en wL2 1 105 X 25.62
los de apuntalamiento y los extremos del claro. Sin embargo, pueden 8 - 8
= 90 557 kg-m
no ser necesarios los cálculos detallados, puesto que la posición de
la línea C no está muy lejos del c.g.c. en todos los puntos a lo largo lo que requiere un preesfuezo efectivo de
de la trabe. La resistencia a la ruptura de la trabe no se necesita
M 90 557
analizar en esta etapa, puesto que el pretensado se diseña esencial-
mente para producir una trabe más o menos nivelada para el trans-
F.= a= 0.737 = 122 926 kg
porte y la erección. ·
llJ tl,Ml'l,OS DE DISEÑO 573
572
Soluc!ón. (e) Diseño preliminar para la. columma-preesiues-n»
o una área de acero de l~l tamaño de la columna de 91.3 X 20.3 cm se escozíc .
o·º para d ar·
1
1·1 . . . '
rltü ciente rigidez al marco e incrementar su resistencia a 1
A = F.= 122 926= 12.1 cm- 11'1 . f a ruptura.
8
fe 10 194 , prees uerzo en 1 a columna tiene dos fines: equilibrar el momento
11x~~1~trico en lo~, ext:e~os de la trabe de sus cables de postensado
Si se utilizan alambres de 0.63 cm (% plg) el número total de alam- Y crear la conex10? rígida entre la columna y la trabe para soportar
bres requeridos será 1~1 t~1om.ento negativo de la carga viva. Para este último fin se puede
1 nlcular el momento para el marco rígido como sigue:
12.1/0.32 = 38 alambres
Para una área tributaria de 27.4 X 6.1 = 167.1 m-, la carga viva
Por ejemplo, el sistema Prescon o el BBRV de dos cables con 20 tic diseño de 244 kg/1112 se puede reducir a 122 kg/m2 al diseñar el
alambres de 0.63 cm será el apropiado. Esto producirá un preesfuer- marco rígido. Así, tenemos 122 X 6.1 = 744.2 kg/m lin de trabe.
zo promedio de compresión de Utilizando la distribución de un momento (Fig. 16-15), tenemos
40 X 0.32 X 10 194/9 217 = 14.2 kg/cm2
.. uil:» 744 X 25.62
en la losa e incremen~ará la compresión promedio en la trabe por
Momento en el extremo fijo = 12 =
12
= 39. 265 kg-m
la misma magnitud (9 219 cm2 =área total de concreto por tramo).
Con el objeto de determinar las propiedades de la sección para y las rigideces relativas son
la sección compuesta, el área de concreto de la losa se puede reducir Trabe 1/L = 452 413/2 560 = 108
para obtener una área equivalente. de concreto en la trabe. Puesto
que la relación de fe' de la losa a f c' de la trabe es 0.80 y puesto que Columna I/L = 20.3 X 91.43/12 X 487.7 = 162
el concreto de la losa no será tan antiguo como el concreto de la
trabe al momento de postensar, se puede suponer que E, de la losa Para una carga simétrica la trabe I/L se puede modificar por la mi-
es el 80% del Ec de la trabe. Las propiedades de la sección com- tad para proporcionar la distribución de momento con un solo paso,
puesta se enlistan á continuación:
0.25 I/L modificado = 108 x ~ = 54
Area real de concreto = 6 271 + 2 948 = 9 219 cm2
Area equivalente Ac = 6 271 X 0.8 + 2 948 = 7 963 cm2 FEM = -39 265
e, para el área equivalente = 81.8 cm Dist, M =+ 8 861
L para el área equivalente = 452 413 cm- M = -30 404 kg-m
Esto indica que el c.g.s. de postensado en los extremos de la.
trabe está sobre el c.g.c. de la sección compuesta por
FIG. 16-15. Distribución de momentos para la carga viva
17.3 - 10.2 = 7.1 cm
dando el momento resultante de la esquina' de 30 404 kg-m. Parte
Así, el postensado colocará un momento extremo en la trabe del de este momento se puede resistir permitiendo cierta tensión en el
marco con una excentricidad de 7.1 cm, el que debe ser equilibrado
concreto, digamos 21.1 kg/cm2, dando un momento resistente de
por un preesfuerzo excéntrico en las columnas, como se discutirá en
la siguiente sección. Nótese que también es posible bajar el c.g.s. fI fbd2 91.42
M = - = -6- = 21.1 X 20.3 X -- = 5 970 kg-m
en los extremos de la trabe hasta el c.g.c. de la sección compuesta e 6
de tal manera que la columna se pueda preesforzar concéntrica-
mente, o se pueden colocar varillas de acero suave en las esquinas = 5 970 kg-m
para obtener una acción de marco rígido sin postensado en las co- con 30 404 - 5 970 = 24 434 kg-m para ser resistido por el posten-
lumnas. sado, con un brazo de palanca igual a la distancia del núcleo de
E.TEMPLOS DE DISEÑO 575
574
Solución. ( d)Procedimiento para diseño final. La solución (e)
30.5 cm (ancho·de la columna= 0.91 m). Por lo tanto, la cantidad
presenta solamente el diseño preliminar para el claro típico en lo que
de postensado requerido es se refiere a preesfuerzo. Debería indicar la posibilidad y la economía
24 434/0.3 = 80 196 kg de diseño y debería establecer el dimensionamiento y preesfuerzo
suficiente para que podamos proceder con el diseño final. El diseño
Para equilibrar adicionalmente el momento excéntrico de la trabe de final debería incluir los siguientes pasos.
l. Revisión del diseño de la losa para las condiciones de esfuerzo
(40 X '0.32 X 10 195) X 7.1 = 935 526 kg-cm bajo la carga viva de diseño para la resístencía a la ruptura con
acción de articulación plástica. La adición de acero dulce si se re-
e 1 c.g.s. de los tendones en la columna se puede colocar afuera del quiere. El cálculo de la pérdida ge fricción y el establecimiento de
núcleo por la secuencia de la construcción y tensado. La consideración del
935 526/80 196 = 11.2 cm perfil real de la losa y de las ménsulas para las losas. El caso espe-
30.5-11.2=19.3 cm dentro del borde exterior (Fig. 16-16). cial para el claro extremo.
0
La posición del c.g.s. a lo largo de la columna dependerá de la con- 2. Revisión del diseño de la trabe para las condiciones de es-
fuerzo en diversas secciones bajo la carga viva de diseño. Posición
real del perfil del cable después de escoger un sistema adecuado.
l 1
r-19.3 cm Elección de tendones con adherencia o sin ella. Revisión para la
resistencia al esfuerzo cortante y diseño para los estribos. Revisión
de la pérdida de preesfuerzo debida a la contracción, escurrimiento
1 plástico y fricción. Revisión de la resistencia a la ruptura y de la
1 Columna 91.4 X 20.3 cm
1 adición de barras de acero dulce si se requieren.
1 3. Diseño final para el refuerzo de la columna. Detallamiento
Cm extt·
rior de la
k\v\ de las juntas rígidas entre la trabe y la columna. Revisión del es-
fuerzo cortante, momento flexionante y esfuerzo directo en las co-
columna I~ lumnas. Contraflecha en la trabe resultante del preesfuerzo excén-
1
1 t de la columna trico de las columnas.
\' 4. Revisión para los efectos de la contracción y de formación
,¡
I· plástica en los momentos del marco. Estimación del efecto de la
1 Zapata temperatura sobre la contraflecha y las deflexiones.
16-5. Ejemplo de diseño, puente continu~ con vigas precoladas
FIG. 16-16. Preesfuerzo de. la columna Este ejemplo describe un puente de autopista de cuatro claros
que utiliza vigas pretensadas precoladas hechas continuas para la
tracción y del techo así como de otras consideraciones que no dis- carga viva colocándoles acero de refuerzo en la losa sobre los pila-
res. La Fig, 16-17 muestra este paso inferior de la East 12th Street
cutiremos aquí.
localizado en el Condado Travis, Texas. El diseño y la supervisión
· Para producir el preesfuerzo efectivo requerido de 79 560 kg Y
de la construcción de este puente fueron realizados por. el Texas
para simplificar la construcción, se pueden emplear dos barras de
Highway Department. Terminado en 1961, en la Tabla 16-2 se pro-
alta resistencia de 2.85 cm (Pis plg de diámetro, con A, = 6.41 cm2 porciona el costo del contrato de este puente. La solucíón dada aquí
por barra, a un esfuerzo de 6 749.8 kg/cm2; el preesfuerzo total representa solamente la parte esencial del diseño preesforzado y
suministrado es no pretende cubrir el diseño del puente entero. En la Fig. 16-18 se
2 X 6.41 X 6 749.8 = 86 532 kg muestra una elevación y la mitad de la sección del puente.
Puenle de concreto de 61.54 m

19.SO m
4.B7 m mín
4 @ 2.4:5 m = 9.72 m
FIG. 16-17. Paso inferior de la East 12th Street, Travis County, Texas. (Di- Stmise.ccilin
seño y supervisión de la construcción por el Texas Highway Dept.) F1c. 16-18. Elevación y sección del puente de la Fíg. 16-17
Vigas precoladas. Usese el tipo B Texas Standard (Fig. 16-9) con

las propiedades siguientes:
TABLA 16-2. COSTO DE CONTRATO PARA EL PUENTE DEL EJ. 16-5
Ac = 2 329.0 cm2
Super- Precio 10 = 1 802 300 cm-
estruc- 3 arma- 2 estrí- presu- Precio
Unidad tura duras bos Total puesto total e¿ = 48.51 cm; e, = 37.85 cm
1802300
Excavación estructura yd' 58 58 5.00 S290.00 k, = = 20.6 cm
Pozo perforado 2 329 X 37.9
(Diámetro 30•') pie lin 96 24 120 11.50 1 380.00
Concreto (Armadura)
Concreto (Losa)
yd"
yd" 385.0
108.8 82.0 190.8 43.00
385.0 42.00
8 204.40
16 170.00
kb = 16.0 cm
Viga de concreto
Preesforzado pie lin 1800.5 1 800.5 11.50 20 705. 75
Enroeamiento yd·, 200 200 30.00 6000.00
Acero de refuerzo lb 103 121 18 644 10 520 132 285 0.095 12 567.08
Acero estructural lb 2432 2 432 0.14 340.48
Barandilla pie lin 396.5 396.5 9.00 3 568.50
Conducto de metal
rígido (2.") pie lin 470.0 470.0 l.65 775.50
Total $70 001.71
$346.54/pie 1\n de puente
$ 4.70/pie• de puente
Sol'UC'i6n.
Carga. Carga H20-44 de la AASHO.
Especificaciones. Especificaciones para Puentes de Autopistas de
la AASHO, edición 1957 excepto que el diseño preesforzado se basa
esencialmente en las Especificaciones de la AASHO de 1961 como
están reproducidas en el Apéndice E. FIG. 16-19. Viga tipo B Texas Standard
M0 = 561 X 19.12/8 = 25 700 kg-m

Acero de preesiuerzo. Cables de 7 alambres de 1.11 cm con
A.= 0.7025 cm2 por cable, i, = 12 304.3 kg/cm2, f.= 9 843.4 Ms = 967 X 19.1 "/8 = 44 240 kg-m
kg/cm2, f.'= 17 577.5 kg/cm2•
Momentos de carga viva. Se calcularon el máximo + M y - M
Concreto precolado. fe/ = 351.5 kg/cm2; f c' = 421.9 kg/cm2•
en esta viga continua de tres claros utilizando claros de 11.3 m y
Losa de concreto in situ. fe' = 210.9 kg/cm2• 19.5 m con momento de inercia uniforme. Esto se hace primero para
Sección compuesta. Para las vigas espaciadas 2.43 m centro a el carril de carga de 952.3 kg/rn lin más una carga concentrada de
centro, se calcularon las propiedades de la sección compuesta (Fig.
8 163 kg para el momento positivo y dos cargas concentradas del
16-20 ). Correspondiendo a fe' = 210.9 kg/cm2 para la losa y 421.9
mismo valor para el momento negativo. Después se hace para un
kg/cm- para la viga, y refiriéndonos a la Fig. 2-2, la losa se puede
camión H20-44 teniendo dos cargas concentradas de 14 512 kg y
transformar aproximadamente por un factor de%.
3 628 kg espaciadas a 4.26 m e.a.e. Estos momentos están dados
Ac = 2 329 + %(4 000) = 5 000 cm? en la siguiente tabla, con los momentos de control para el diseño
le = 5 702 000 cm- subrayados. Se nota que la carga del camión produce un momento
c1.= 34.3 cm; e, = 67.3 cm

TABLA 16-3. MOMENTO MAXIMO LL POR CARRIL, kg-m
Acero de refuerzo. Grado intermedio fv = 2 812.4 kg/cm2• -f-M cerca de +M cerca de

Secuencia de la construcción. Se erigen las vigas pretensadas sin la mitad del la mitad del -M sobre el
estribo
-M sobre el
estribo
claro de claro de
apuntalamiento, colocando el concreto de la losa primero sobre las ll.27m 19.50 m exterior central
mitades de los claros y después sobre los pilares. Toda la carga Carga del carril 34 688.2 50 304.B 51 548.6 61499.0
muerta soportada por la acción de la viga simple, mientras que Carga de camiones 37 728.6 51 686.8 33 582.6 27 501.B
LL + I actuarán sobre una estructura continua teniendo el acero
superior en las losas sobre los pilares.
Momentos de la carga muerta. Para la viga típica interior uti- positivo mayor mientras que la carga del carril produce un mayor
lícese un claro simple con los apoyos de la viga a 19.12 me.a.e.; peso momento negativo. El cálculo de estos momentos sigue los métodos
243.R cm transformados a 162.5 cm
usuales del análisis estructural y no se mostrarán aquí.
Los factores de impacto son:
Claro de 11.27 m
1.27 cm
15.3
e.a.e, compu~sto para +M. -,,--,,..------,:- = 30 %
38 + 11.2
para -M, __ 1:_5_.3__ = 28%

-4---1- -- c.g.c. precoladD 38 + 15.4
Claro de 19.50 m
tanto para +M como -M, 15.3 - 25m.70

o-- ::I e.s.s, supuesto 10.2 cm 38 + 19.5 -
FIG. 16-20. Sección compuesta Puesto que las vigas están espaciadas a 2.43 m centro a centro, cada
viga soporta 0.8 del carril (Código de la AASHO) y el momento
de la viga = 560.9 kg/m lín, losa de 16.5 cm de 2.43 m de ancho,
LL + l por viga es
peso 967.2 kg/m lin de viga.
Claro de 11.27 m +M = 37 728 X 0.8 X 1.3 = 39 265 kg-m

~""e
Claro de 19.5 m +M = 51 686 X 0.8 X 1.28 = 53 090 kg-m ~:~
e"'
8f
Estribo exterior -M = 51 548 X 0.8 X 1.26 = 52 400 kg-m .!! ::;
~ ....
./:>""
Vi
Estribo central -M = 61 499 X 0.8 X 1.26 = 62 490 kg-m ni
E
..:
Diseño del · 'P'l'eegfuerzo. Ahora diseñaremos o calcularemos el
.,; "....o
preesfuerzo para el claro de 19.5 m como sigue: M,, = 25 700 kg-m, ........"'
,..¡ o
E
"'
M. = 44 240 kg-m. Por lo tanto, el momento total para la porción
precolada M1· = 25 700 + 44 240 = 69 940 kg-m. El momento LL + 1
~
~ "'.
11
-ao 11\
o
en la sección compuesta es M0 = 53 090 kg-m, que se puede reducir
a un momento equivalente sobre la sección precolada por el método
"' s
-¡:¡
..
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o
a
explicado en la Sec. 6- 7, utilizando un factor mb para la fibra
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l.(.)
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inferior:
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" <I)
1'3...__.r-t~ . ;,-'-~~o.;.;
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t/», 1 802 300/37.85 =
0 565 ~ "'g
mb = I' /cb' = 5 702 000/67.31 ·
"
a: el!
Utilizando la Ec, ( 6-2 la) para el esfuerzo fibrario inferior de tensión

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admisible = O, "'"'....
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F = MP + mbMo
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1:ll)
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69 940 + 0.565 X 53 090 = 206 796 l ·~
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27.7 + 20.6 ~e V
cg j 'i:l
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para la excentricidad del preesfuerzo supuesta a 27. 7 cm (el c.g.s. "' ~.....
localizado a 10.2 cm sobre la fibra inferior) y h¿ = 20.6 cm para la ~ <I)
¡:¡
sección precolada. Los lectores pueden revisar para encontrar que ,..;
cerca del 19% más de preesfuerzo se requeriría si la viga no se el
ri>
....
hiciera continua para la carga viva. /
Esto indica que podemos emplear 30 cables de 1.11 cm (%6") ci
~
con el preesfuerzo, de 6 893 kg por cable, o una F total de 206 796
kg, Fo = 17%40 X 206 796 =:= 258 495 kg. El esfuerzo fibrario superior
e inferior en la transferencia se pueden revisar por la Ec, 6-22
como sigue:
-258 500 -259 500 X 27.7 + 25 700

111:> s·o; ==
L'lc @ sope~sa 11 ¡
~e
--232-g- 2-329 X 16.0 l!

.......!!l.
= -111.1 + 123.0 = + 11.9 kg/cm2 en tensión
"'
lCJEMPLOS DE DISEÑO 583
582
13 barras superiorts No. 8

Fo Foe - MG 12 espacias iuuales a/c 12.7 ± = 1.52 m
i, =A.+ Ackt
-258 500 -259 500 X 27.7 + 25 700 5 barras No.
= 2 329 + 2 .329 X 20.5
= -111.1 - 96.3 = -207.4 kg/cm2 en compresión
que requiere un f0;' = 351.5 kg/cm2, con un esfuerzo admisible de
No. 5 a/e 30.5 cm
0.60 f ci' = 210.9 kg /cm' en la transferencia. 4 barras No. 8 X 8.53 in e
Ahora se puede hacer una disposición de tanteo para los treinta "'"' o
cables en la mitad del claro, como se muestra en la Fig. 16-21(a)
y calcularse la excentricidad real. Con el objeto de limitar los es-
fuerzos de transferencia en los extremos de la viga, de reducir el
esfuerzo de compresión inferior de la viga sobre los pilares y de
disminuir la deflexión de la flecha, algunos de los cables deberían Fxc. 16-23. Disposición de las banas de refuerzo sobre el estribo central
apuntalarse en una posición más elevada en los extremos. En la
Fíg. 16-21(b) se muestra una disposición. En la Fig. 16-21(c) se -M = 62 490 kg-m. Aunque este -M se calcula por la teoría elás-
muestra una elevación de la viga. tíca, se puede diseñar mejor para satisfacer los requisitos de la
Los claros de 11.27 m se hacen de la misma sección de la viga, resistencia a la ruptura con los factores de carga mínimos especi-
pero se requieren menos cables ( Fig. 16-22). Aquí no se darán los ficados,
cálculos de esto. Se nota que las nuevas especificaciones de la AASI-10
no requerirán prismas extremos para las vigas pretensadas. Una 1.5D + 2.5(L + I)
serie extensa de ensayos realizados por la Portland Cement Associa-
tion of Chicago1 indicó que el comportamiento plástico del concreto Aplicando la fórmula usual para el diseño del concreto reforzado,
permitiría realmente esfuerzos de compresión mucho más elevados M
en esta región. A,= fvl'd
Acero de refuerzo sobre los estribos. Para proporcionar para el
momento negativo sobre los estribos tenemos, para el estribo central 2.5 X 62 490
65·2
2 812 X 0.875 X 0.96 = cm2
suponiendo un esfuerzo en el punto límite de fluencia de 2 812.4

kg/crn', j = 0.875, y d = 96.5 cm.
Utilícense trece varillas del Núm. 8 de longitud variable con
A. = 65.16 cm2 y dispónganse como se muestra en la Fig. 16-23. En
J,a Fig. 16-24 se muestran detalles de los apoyos extremos que utilizan
cojines de neopreno.
Capaddad a la caTga de ruptura. Capacidad a la carga de rup-
tura de un claro de 19.5 m. Por la teoría del diseño al límite, se
111.1ede calcular la capacidad a la carga de ruptura de una viga
d 19.5 m suponiendo 3 articulaciones plásticas, una en la mitad del
elure y dos en los extremos.
(a) Sección del prisma extremo . (b) Sección de la mitad del claro La capacidad al momento de ruptura de la articulación en el
d"KLJ'Cmo del claro, utilizando el método de Whitney, es
FIG. 16-22. Se~d~nes típicas de la viga para claros de 11.27 m
A,fv .= 65.2 X 2 812 = 183 342 kg del 28%, el momento por viga = 87 066 kg-m, El factor de carga
proporcionado para LL + I es,
, _ A~fv = 183 342
11.7 cm 420 742/87 066 = 4.82
k d - 0.85fc'b 0.85 X 421 X 45.7
Nótese que en la falla de una viga se soportará mucha más
en donde se utiliza fe'= 421.8 kg/cm2, despreciando la compresión
carga por las vigas adyacentes; por consiguiente, el empleo 0.8 del
debida a los cables.
carril para las vigas a un espaciamiento de 2.43 m es demasiado
M' = Asfv(d - k'd/2) = 183 342 X (96 - 5.85) conservador. El puente como conjunto tiene 9 vigas capaces de
resistir 9 X 0.8 = 7.2 cargas de carril, mientras que el puente aco-
= 167 280 kg-m
moda realmente sobre cuatro carriles. Por consiguiente, se obtiene
La capacidad al momento de ruptura de la articulación en la un factor de carga adicional, elevándose así el factor real de carga
viva a
mitad del claro:
7~2
A,f,,. = 21.l X 17 577.5 = 370 874 kg X 4.82 = 8.66
suponiendo i,« = 17 577.5 kg/cm2 (nótese que se obtendrá un ~~lor
más bajo de f.,. por la fórmula de la Sec. 1.13.10 de las Especifica- el cual verdaderamente es un factor muy elevado e indica que este
ciones de la AASHO, Apéndice E). puente tiene mucha resistencia en reserva.
Para hacer un diseño completo de este puente se requerirían los
ll'd = 370 874 . = 8.48 cm siguientes temas adicionales:
0.85 X 210.9 X 243.8
M' = 370 874 X (91.4 - 8.48/2) = 323 402 kg-m 1. Revisión de los esfuerzos en los apoyos y en otros puntos a lo
El momento resistente total = 167 280 + 323 402 = 490 682 kg-m. largo de la viga.
Para el momento de la carga muerta a 69 940 kg-m (utilizando 2. Diseño de los estribos para soportar el esfuerzo cortante de la
un claro de 19.12 m ), capacidad para LL = 490 682 - 69 940 = viga y llenar las especificaciones del esfuerzo en el prisma extremo,
420 742 kg-m. De las Especificaciones de la AASHO, la tabla de también diseñarlo para la adherencia entre la viga y la losa.
momentos para H20-44, el momento del carril = 85 131 kg-m en 3. Cálculo de la contraflecha y la deflexión en diversas etapas.
un claro de 19.5 m. Para la carga del 0.8 del carril e impacto 4. Momentos positivos sobre los apoyos producidos por la carga
viva de los claros adyacentes.
.S.¡ Extremo de la unidad y 5. Revisión de las vigas exteriores considerando el efecto de las
11~1c1q-r'
7.:_,,,,.~ cara inter¡or del estribo
8.1 cm
2 barras fijas en las dobleces
aceras y cargas; revisión de la viga central considerando el efecto
de franja media.
5·4 C nl )\ 20.3
cm solamente. Proyéctense 30.5 cm
6. Diseño de los apoyos extremos, la losa de rodamiento, pilas,
w:J en e1 diafraoma y enciérrense
~ Apoyo Extremo de la viua
·Almohadilla de neoprono de con tubería plástica Y corcho cimentaciones, barandales y otros detalles. r
l6.5 X 45.7 X 5.1 cm¡:;::;:~::¡
Referencia
"Precast-Prestressed Concrete Bridges," Journal of the PCA Research and

Development Laboratories (in 6 parts), May 1960, September 1960, January 1961,
~ del apoyo y t del doblez May 1961, and Septernber 1961 issues; also published as PCA Development
En los dobleces del estribo En los dobletes interiores Department Bulletins D34, D35, D43, D45, D46, and D51.
.Extremos oblicuos de la viga
FIG. 16-24. Detalles de los apoyos extremos

17 criterio de diseño;
códigos y especificaciones
17-1. Criterios de diseño-Defiexión, esfuerzo, resisten~ia

Como se discutió en la Sec. 11-1, hay tres maneras de atacar el
diseño del concreto preesforzado: una basada en la deflexión; otra
basada en los esfuerzos; y una tercera basada en la resistencia. Estas
se conocen como el método de carga balanceada, el método de es- 1
fuerzo admisible y el método de resistencia a la ruptura, respecti- 11
vamente.
De acuerdo con el método de carga balanceada, una cantidad de
carga se balancea por el preesfuerzo de tal manera que no existe
flexión bajo esta condición. Con frecuencia, se equilibra totalmente
la carga muerta; pero, cuando la carga viva es pequeña, se puede
dejar sin balancear alguna porción de la carga muerta, y cuando 1
la carga viva es grande, parte de ella debe balancearse junto con la

carga muerta. En la estructura así diseñada se proporciona seguridad
1
con el conocimiento de que la variación anticipada de las cargas

de la condición de equilibrio no producirá efectos indeseables.
De acuerdo con el método de esfuerzo admisible, una carga de
servícío normalmente máxima, se especifica como carga de diseño;
Koneralmente se aplica la teoría elástica en el cálculo de los esfuer-
1.oa y se aplican como los límites máximos un conjunto de valores
udmísíbles. Al seguir tal procedimiento, se proporciona un margen
rlr seguridad casi enteramente en los esfuerzos admisibles, siendo la
11ltmcl6n de esos valores la que determina el grado de seguridad
1lr In estructura y su capacidad para soportar sobrecargas.
Do acuerdo con el método de resistencia a la ruptura, se ignoran
l11i1 c1Rfuerzos admisibles. En su lugar, se obtiene la resistencia de
111pt111·n. o resistencia última de los miembros y se expresa frecuen-
ft'n1t11lte en fórmulas semiempíricas. Después, la carga de servicio
i;;rt<1 lf'leada se multiplica por un factor de carga y se iguala a la re-
588 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO Cllll'ERIO DE DISEÑO; CODIGOS Y ESPECIFICACIONES 589
sístencia de ruptura del miembro. Aquí, el margen de seguridad se y así se vuelve un criterio más importante para el diseño, especial-
proporciona casi completamente en los factores de carga. mente cuando se considera el efecto de la deformación plástica.
Los tres métodos de diseño se pueden aplicar a las estructuras Puesto que está más allá del alcance de este tratado el discutir las
de concreto preesforzado, mientras que solamente los dos últimos cargas de diseño para diversas estructuras, se supondrá que las car-
métodos se aplican a otros tipos. Debido a la naturaleza peculiar del gas actuales especificadas para puentes y edificios son aceptables
concreto preesforzado, en donde el esfuerzo puede no ser una re- para el diseño de estructuras de concreto preesforzado, Tal acepta-
presentación correcta de seguridad y la resistencia frecuentemente ción no significa necesariamente la aprobación tle estas cargas en el
no es el factor controlante, la deflexión y la contraflecha se convier- uso presente, pero permitirá que las estructuras de concreto prees-
ten en el criterio principal. Cuando se utiliza para el diseño el mé- forzado se diseñen sobre la misma base de otros tipos de construcción
todo de carga balanceada, por lo común será necesario estudiar el en lo que se refiere a las cargas.
comportamiento de la estructura bajo la carga de trabajo, así como El método de cálculo empleado para obtener los esfuerzos es otra
su resistencia a la ruptura. El efecto de las cargas repetidas y de consideración importante. Para los tipos ordinarios de construcción,
grandes esfuerzos locales también debe investigarse para algunas como acero o concreto reforzado, los métodos de cálculo son bien
estructuras. conocidos y estandarizados. Aun cuando la mayoría de estos méto-
Debido a la familiaridad de nuestros ingenieros con ambos mé- dos no producen los esfuerzos reales en la estructura, la aplicación
todos de diseño, el de esfuerzo de trabajo y el de resistencia a la apropiada resultará usualmente en dimensiones satisfactorias. Por
ruptura; la práctica ha sido adoptar cualquiera de estos métodos, ejemplo, los esfuerzos reales en los remaches estructurales son rara-
más que el método de carga balanceada. Como se apuntó en la mente los mismos que aquellos indicados por las fórmulas de diseño;
Sec. 11-1, por la elección adecuada de la carga por balancear, de los
la teoría elástica en el concreto reforzado sólo da ocasionalmente
esfuerzos admisibles para la carga de diseño, o de los factores de
esfuerzos correctos. Aun siguiendo tales métodos aceptados de cálcu-
carga para el diseño a la ruptura, podemos llegar a un dimensiona-
lo, junto con las cargas especificadas y esfuerzos admisibles, los
miento similar de una estructura. Para los ingenieros no familiari-
zados con el concreto preesforzado, cualquier método que se utilice ingenieros han diseñado y construido miles de estructuras sin dema-
para el diseño, comprobado por los otros dos, es altamente deseable. siadas fallas. Similarmente, en el concreto preesforzado los métodos
Con la acumulación de experiencia, la relación entre los tres mé- de cálculos para estructuras simples son bien conocidos y acepta-
todos de diseño será más conocida y, entonces, la aplicación de cual- dos y se pueden aplicar de una manera rutinaria. Para las estructuras
quier método será suficiente y la comprobación por los otros métodos complicadas no existe disponible un método estandarizado para el
puede volverse innecesaria. cálculo y se debe ejercer cuidado en su diseño.
17-2. Cargas de diseño y métodos de cálculo 17~3. Elección de valores

Los métodos convencionales de diseño de esfuerzo elástico y de Una simple aproximación inicial para el establecimiento de es-
resistencia a la ruptura son poco realistas debido a que la carga viva fuerzos admisibles y factores de carga apropiados para el concreto
de diseño especificada no está bien relacionada con la carga viva real. preesforzado es compararlos con aquellos para el concreto reforzado.
Por ejemplo, los' puentes. de autopistas en los Estados Unidos están Generalmente hablando, hay suficiente similaridad entre los dos
diseñados sobre la base de las cargas H, pero los vehículos pesados tipos de construcción, así que uno se puede discutir conveniente-
reales sobre las autopistas se sabe que exceden estas cargas en gran ~~nte en términos del otro. Aun específicamente, los dos típos
manera. Los puentes son seguros debido a que los esfuerzos admisi- difieren en tantos aspectos que es peligroso hacer un patrón de uno
bles empleados en el diseño son suficientemente bajos y las suposi- exactamente según el otro.
ciones para la distribución de la carga son muy conservadoras.1 En Los aspectos- específicos del concreto preesforzado, que lo dis-
los edificios para ocupación humana, la carga viva real frecuente- tinguen del concreto reforzado, ya se han discutido en este tratado.
mente está muy por abajo de los valores especificados. La carga Ahora resumiremos su efecto en los valores de los esfuerzos admi-
muerta en una estructura, por otro lado, a menudo es muy realista sibles y los factores de carga:
CRITERIO DE DISEÑO; CODIGOS Y ESPECIFICACIONES 591
590 es una ventaja en el concreto preesforzado desde un punto de vista
1. Empleo de materiales de alta resistencia esforzados grande- económico, hace que el esfuerzo fibrario de compresión en las vigas
mente. Tanto el concreto como el acero de alta resistencia. son menos preesforzadas sea más sensible al incremento de la carga viva.
dúctiles que sus equivalentes en el concreto reforzado. BaJo_ l~s gran- Debido a estas diferencias, los esfuerzos admisibles y los factores
des esfuerzos, las propiedades de resist~ncia a ,la. fatiga difiere~ de de carga para el concreto preesforzado no se pueden basar directa-
aquellas a esfuerzos bajos; las deformaciones elasticas y las ~lásticas mente en aquellos para el concreto reforzado. Deben escogerse con
se vuelven más importantes, y el efecto de la relación de Poísson es respecto a las consideraciones básicas que soportan la elección de
más pronunciado. . _ tales valores. Estas consideraciones son:
2. Efecto del preesfuerzo en la flexión. Cuando la carga de diseno 1. La relación de las sobrecargas a las cargas de diseño. Puesto
se excede en una viga de concreto preesforzado, el eje neutro de la que es la práctica diseñar las cargas de servicio para los esfuerzos
viga se desplaza apreciablemente hacia arriba a medid.a que el m?- admisibles, las sobrecargas se soportarán a esfuerzos que exceden
mento flexionante se incrementa más. El desplazamiento del eje los valores admisibles. Por ello, los esfuerzos admisibles deben deter-
neutro disminuye el área de compresión del concreto por un lado, minarse con respecto a la relación de sobrecargas a cargas de diseño.
pero .alarga el brazo de palanca del ac~:o de tensión por el otro. Por El factor de carga se debe escoger de tal manera que la sobrecarga
lo tanto, tanto el esfuerzo de compresion en el concreto com~ el es- real no perjudique al servicio de la estructura.
fuerzo de tensión en el acero no son directamente proporcionales 2. Frecuencia y magnitud de las cargas repetidas. Los esfuerzos
al momento exterior, como lo son en el concreto reforzado. admisibles y los factores de carga deben escogerse de tal manera que
3. Efecto del preesfuerzo sobre el esfuerzo cortante y la ten~~ón eviten fallas bajo las cargas repetidas.
principal. El esfuerzo cortante en el concreto reforzado se utilíza 3. Variación en las propiedades de los materiales. Los materiales
como una medida directa de la tensión diagonal. En el concreto pre- que tienen mayor variación deberían tener valores más bajos de es-
esforzado, la tensión diagonal se reduce grandemente por la pre~~~- fuerzos admisibles y quizás valores más altos de factores de carga.
presión y el plano principal de tensión se ~~splaz.a ~ una posición 4. Imprecisión en los métodos y fórmulas de diseño. Cuando
cercana a la horizontal. El esfuerzo de tension pnnc1p~~ en .el con- la exactitud de métodos y fórmulas está en duda, se necesitará un
creto preesforzado es mucho más peque~o que la tens10~ diagonal
margen mayor de seguridad.
en el concreto reforzado, pero aumenta rapidamente a medida que la
5. Las variaciones en las dimensiones de los materiales y las po-
cantidad de esfuerzo cortante o momento flexionante aumenta en
sibilidades de deterioro. Para las diferentes estructuras deben variar
la sección. las concesiones.
4. Efecto del preesfuerzo en la compresión directa. Co~o se esta-
6. Seriedad y precipitación de la falla. Las fallas quebradizas dan
bleció en la Sec. 14-1, la acción de columna en un miembro pre-
usualmente un margen mayor de seguridad. Los miembros princi-
esforz.ado generalmente no se acentúa por la fuerza del preesfuerzo.
pales y las estructuras importantes tienen también mayor seguridad.
El esfuerzo compresivo resultante en las columnas preesf~rzadas
7. Efectos secundarios. Los esfuerzos admisibles se mantienen a
no es directamente proporcional a la carga externa. .Por eJemplo,
menudo suficientemente bajos para evitar efectos secundarios inde-
cuando la carga exterior se duplica, el esfuerzo compresivo resultante
seables, como la deformación plástica excesiva y las vibraciones
es menor que el doble, porque la compresión debida al preesfuerzo
indeseables. r
no se incrementa sino que disminuye un poco. 8. Economía y proporcionamiento. Cuando se puede obtener la
5. Esfuerzos de adherencia y apoyo. Las con~iciones de los esfuer-
seguridad a un costo relativamente bajo, usualmente se proporciona
zos de adherencia y apoyo 0 empuje en el anclaje extremo en el con-
más liberalmente.
creto preesforzado no se encuentran en el concreto reforzado.
6. Efecto de la carga de la trabe. Mientras que las carga.s 1?uer- Algunos de estos factores se pueden analizar cuantitativamente;
ta y viva en una viga de concreto reforzad~ tienen ef~ctos similares etros no se prestan para un tratamiento matemático. Por ello, la
al producir esfuerzo de compresión en las fibras supenores, la carga elección de valores apropiados para los esfuerzos admisibles y los
muerta en una viga preesforzada, aplicada antes de la transferen~1a füct?res de carga, con frecuencia, se pueden basar sólo en. un buen
del preesfuerzo, se puede hacer que resulte en es~uerzo compre~1vo JU1c10 y la experiencia.
nulo aun esfuerzo de tensión en las fibras supenores. Aunque esta
0
592 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO CRITERIO DE DISEÑO; CODIGOS Y ESPECIFICACIONES
593
No es un tema simple asignar un valor a un esfuerzo admisible del doctor Rusch, revisó su código tentativo siete veces y finalmente
o a un factor de carga. Estos valores varían con: lo formuló como normas alemanas- en 1953. Rusia formalizó su
1. Tipos de estructuras. Los esfuerzos admisibles y los factores código sobre concreto preesforzado en 1957.
de carga pueden variar para diferentes tipos de estructuras (como es En los Estados Unidos, la Bureau of Public Roads (Oficina de
cierto para los puentes y edificios). La probabilidad de sobrecargas, Caminos Públicos) publicó su Criteria for Prestressed Concrete
la repetición de las cargas, la posibilidad del deterioro y el requisito Brídges' (Criterios para Puentes de Concreto Preesforzado) en 1954.
de impermeabilidad difieren para tipos diferentes. El Joint Committee of ACI-ASCE publicó sus Tentatíva Recommen-
2. Grados de materiales. En el concreto preesforzado se emplean dations for Prestressed Concretes (Recomendaciones Tentativas para
diferentes clases de refuerzo, incluyendo alambres, cables y varillas Concreto Preesforzado) en 1958. El Prestressed Concrete Institute
de alta resistencia. Puede haber varios grados en cada uno de estos (Instituto del Concreto Preesforzado) publicó sus especificaciones
tipos. Los materiales pueden diferir en ductilidad, deformación para el concreto preesforzado pretensado en 1957 y para el posten-
plástica y características de fatiga. El concreto puede tener resis- sado en 1958. En 1959, fue publicado, por el PCI, un Tentative Build-
tencia que varíe desde 210.9 hasta quizás 703.1 kg/cm2• Las vigas ing Code for Prestressed Concrete> (Código Tentativo de Construcción
pueden estar construidas de bloques cementados por lechada o mor- para Concreto Preesforzado), con una versión formalizada impresa
tero. Todos éstos pueden solicitar una variedad de valores para los en 1961. Basado en las recomendaciones de la California Structural
esfuerzos admisibles y factores de carga. Engineers' Association (Asociación de Ingenieros de Estructuras de
3. Métodos de construcción. Se sabe, por ejemplo, que bajo con- California), el Uniform Building Code1º (Código de Construcción
diciones similares una viga preesforzada adherida tiene una resis- Uniforme) incluyó el concreto preesforzado en su edición de 1961.
tencia de ruptura mayor que una sin adherencia; los miembros El ..Código 1963 de la ACI11 incluye un conjunto de requisitos que se
postensados tienen una pérdida de preesfuerzo menor que los miem- refieren al concreto preesforzado, el cual será idéntico esencialmente
bros pretensados: la construcción precolada, colada en el lugar y al Código 1961 de PCI (Apéndice D). Las AASHO Standard Specífí-
compuesta puede tener resistencia diferente. Para ser consistente, catíons for Highway Bridges12 (Especificaciones Estándar de la
para cada caso deberían asignarse valores diferentes. AASHO para Puentes de Autopistas) tienen una sección sobre con-
4. Etapas de carga. Los factores de carga y los esfuerzos admi- creto preesforzado basada en las Recomendaciones Tentativas de la
sibles pueden diferir para diversas etapas de carga. Por ejemplo, al ACl-ASCE.•
aplicar los gatos, los esfuerzos en el acero son bastante definidos y Para un material y técnica relativamente nuevos como es el
hay poco peligro de sobreesfuerzo, por ello, será suficiente un pe- concreto preesforzado, el progreso y los cambios son posibles de rea-
queño margen de seguridad. lizarse de una manera más rápida que lo común. Los códigos y las
Un conjunto comprensivo de valores debe incluir todas las varia- YSpecificaciones se pueden convertir fácilmente en anticuados e in-
ciones posibles apenas descritas. Sin embargo, por razones prácticas, .iplícables. Los buenos ingenieros deberán utilizar los últimos descu-
en los códigos y especificaciones se proporciona solamente un con- lrrlmíentos y hacer. las desviaciones necesarias de los valores especí-
junto comparativamente simple. Por ello, estos valores especificados l'lcudos cuando ello se justifique con el conocimiento y la experiencia.
deben tomarse únicamente como una guía.
"1-5. Esfuerzos admisibles para el concreto
17-4. Códigos y especificaciones
Los esfuerzos admisibles para el concreto preesforzado, se han es-
En Inglaterra, en 1951, la Institution of Structural Engineers pecificado sobre una base más o menos empírica. Aunque se han
(Institución de Ingenieros en Estructuras) publicó el Fírst Report ilndo consideraciones a las condiciones de esfuerzo, requisitos de
on Prestressed Concrete,2 y "The Structural Use of Prestressed Con- 1 esístencía, así como a los efectos de agrietamiento y deformación
crete in Buíldíngs'? se adoptó como un código de normas británicas pli'.ustica, prevalece en su determinación el juicio y la tradición. Afor-
de práctica en 1959. En 1953, el Ministerio Francés de Obras Públi- tunadamente, los esfuerzos admisibles usuales, acoplados con las
cas publicó una circular que daba instrucciones provisionales refe- 1 .trgas de diseño comunes y los métodos de cálculo reconocidos, pro-
rentes a concreto preesforzado.4 Bélgica publicó sus Instrucciones ductr:án generalmente resultados bastante satisfactorios. Por lo tanto,
sobre Concreto Preesforzado" en 1954. Alemania, bajo la dirección .,,., rncomendable para un principiante seguir estas reglas. Cuando se
594 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO CRITERIO DE DISEÑO; CODIGOS Y ESPECIFICACIONES 595
están diseñando estructuras poco comunes o cuando se necesitan rentes de esfuerzo permisible de empuje en el anclaje. Los métodos
más refinamiento y economía, a menudo son necesarias las desvia- de análisis más convencionales producen sólo esfuerzos ficticios; por
cíones. Ahora se discutirán algunos de los esfuerzos admisibles ello deben variarse los valores admisibles. Es más, la resistencia en el
comunes. concreto en el empuje local depende grandemente de las condiciones
Esfuerzo fibrario extremo de compresión. Al aplicar . el gato o circundantes; por ejemplo, un alto esfuerzo de empuje confinado
en la transferencia de preesfuerzo se conoce con bastante precisión la puede no ser perjudicial. Por lo tanto, en general, los valores de
magnitud del preesfuerzo, hay poca probabilidad de una carga exce- empuje admisibles son bastante altos -en efecto, tan altos que más
siva y no hay peligro de fatiga, por ello es permisible un esfuerzo fallas en el concreto preesforzado han aparecido en el empuje bajo
relativamente alto. La mayoría de los códigos especifican como el el preesfuerzo que cualquier otro tipo de fallas-·. Por fortuna, tales
fallas, resultantes generalmente del concreto pobre, son notables
esfuerzo máximo permisible de compresión a 0.60f/. Aquí, el esfuerzo
durante el preesfuerzo, así que se pueden utilizar de inmediato me-
no está controlado por la consideración de capacidades de sobrecarga
dios para remediar la situación con el objeto de garantizar seguridad
sino más bien por la posibilidad de una deformación plástica excesi-
bajo el servicio.
va, o una contraflecha, u otras deformaciones locales. En lo que se
Para el empuje directo bajo las placas de anclaje, se permite fre-
refiere a la resistencia y seguridad, valores tan altos como 1.00fc'
cuentemente un valor de 0.60f/. Este es mucho mayor que el admi-
pueden no resultar en una falla.>
tido para el empuje de apoyo en el concreto reforzado, pero se justi-
Cuando se considera la estructura bajo las cargas de servicio, fica por el hecho de que la carga de empuje viene solamente del
hay una posibilidad de efecto de fatiga y de sobrecargas excesivas acero de preesfuerzo y no hay necesidad para proporcionar un margen
ocasionales; por ello deben permitirse valores más bajos. General- de seguridad mayor que aquel dado por la fuerza en el acero. Puesto
mente, son los máximos 0.40fc' para puentes y 0.45f c' para los edifi- que el preesfuerzo permisible usual en el acero es 0.60.', el esfuerzo
cios. Se pueden justificar valores mayores solamente después de de empuje admisible en el concreto puede ser tan alto como 0.60f c'.
investigaciones cuidadosas de fatiga y resistencia a la ruptura. El En efecto, hay poca probabilidad de cualquier incremento serio en la'
valor de fe' se basa usualmente en la resistencia a los 28 días, pero fuerza de empuje sobre el concreto en el anclaje, aun si la carga
ocasionalmente se puede basar en la resistencia del concreto en el de la viga se aumenta grandemente. Esto es especialmente cierto
momento de servicio si se puede asegurar tal resistencia. Dependien- para las vigas con adherencia.
do de la forma de la sección, el valor admisible anterior producirá El esfuerzo de empuje en lugares diferentes al del anclaje, es
usualmente un factor de seguridad de 2.5 a 3, el cual es amplio. similar al del concreto reforzado y se puede encontrar muy poca
Ocasionalmente, se obtiene un factor de seguridad de sólo 2, el cual razón para admitir valores diferentes, aunque se sabe que el esfuerzo
parece inadecuado para el concreto, excepto cuando no son probables de apoyo admisible para el concreto es bastante conservador.
del todo las sobrecargas y las cargas repetidas.
Esfuerzo fibrario extremo de tensión. El módulo de ruptura pro-
Esfuerzo axia.l de compresión. Como se explicó en el Cap. 14,
medio para el concreto de alta resistencia es cerca de 0.12f/. Por lo
el esfuerzo axial de compresión se produce por dos fuentes: el pre-
tanto un esfuerzo fibrario admisible de tensión tal como 0.05fc' se
esfuerzo y la carga exterior. El esfuerzo de compresión producido
considera del lado de la seguridad, especialmente para el esfuerzo en
por el preesfuerzo disminuye a medida que se incrementa la carga
la transferencia cuando no se espera sobrecarga. Realmente, la ten-
exterior; aquel producido por la carga exterior se incrementa gene-
sión admisible en la transferencia debería variar con muchos factores,
ralmente más rápido que la carga, a causa de la flexión. La natura- como la forma de la sección, la cantidad del refuerzo no prees-
leza diferente de estos dos tipos de esfuerzo de compresión, debe forzado y la posibilidad de sobrecargas." Bajo el servicio, las estruc-
reconocerse cuando se especifican esfuerzos admisibles para las turas pueden estar sujetas a sobrecargas que resultan en agrieta-
columnas preesforzadas. En la mayoría de los casos, debería revi- miento del concreto, y se han elevado objeciones acerca de si debería
sarse una columna en su resistencia y comportamiento, más que admitirse en el diseño cualquier esfuerzo de tensión, puesto que el
solamente para sus esfuerzos. concreto se había agrietado y no sería capaz de soportar cualquier
Esfuerzo de empuje. Dependiendo del tipo de anclaje y de los tensión. Realmente, si el concreto se ha agrietado o .no, tiene poco
métodos de análisis ·de esfuerzo, se han acordado valores muy dífe- que ver con el esfuerzo admisible de tensión. Considérese el concreto
596 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PR:EESFORZADO CRITERIO DE DISEÑO; CODIGOS Y ESPECIFICACIONES 597
reforzado, por ejemplo. Bajo la carga de diseño el concreto siempre 17-6. Esfuerzos admisibles para el acero
se agrieta en el lado de la tensión, lo que significa que siempre se Los esfuerzos admisibles para el acero se expresan como un por-
admite en el diseño esfuerzo de tensión, aunque se desprecia en el centaje de la resistencia a la ruptura i', o del límite elástico del acero
análisis. Si se aplica el mismo criterio al preesforzado, también se F¡¡; algunas veces se expresan en función de ambos, y el valor más
puede admitir un gran esfuerzo de tensión puesto que se desprecia pequeño así obtenido se emplea como el admisible. Durante el ten-
en el análisis. Sin embargo, el admitir un esfuerzo de tensión tan sado e inmediatamente después, el punto límite de fluencia o límite
alto en una viga preesforzada, tendería a disminuir la resistencia de elástico fu se convierte en un valor más "importante, porque es una
ruptura de la viga y a incrementar su deflexión bajo las sobrecargas. indicación de los límites plástico y elástico, y el tensar cerca de ese
También, el agrietamiento en el concreto preesforzado puede exponer valor o sobrepasándolo, puede producir deformaciones plásticas ex-
a los alambres a la corrosión y sujetarlos a posibles fallas por fatiga. cesivas. En la misma etapa, la resistencia a la ruptura i', solamente
Cuando se pueden asegurar un comportamiento y seguridad apro- es importante corno una indicación de la seguridad existente contra
piados se pueden permitir altos esfuerzos de tensión hasta el agrie- la ruptura del acero. El valor admisible corriente para el esfuerzo
tamiento y sobrepasarlo tanto en el concreto preesforzado como en del acero durante la aplicación de los gatos es cerca de 0.70f' s - Con
el objeto de vencer la pérdida por fricción se permite, a menudo, un
el reforzado.
esfuerzo temporal producido por los gatos de 0.80f'0•
Esfuerzo axial de tensión. La resistencia directa de tensión real El esfuerzo admisible para las cargas de diseño se determina por
del concreto varía ampliamente, digamos de 0.06f'c hasta O.lOf'c· dos condiciones. Primero, se limita por el esfuerzo admisible en los
Para calcular la carga de agrietamiento bajo la tensión directa el gatos, que, después de deducir todas las pérdidas, se convierte au-
código alemán recomienda un valor de 0.06f'c· Esto parece ser un tomáticamente en el esfuerzo de diseño. Por lo tanto, a menudo el
valor razonable, suponiendo que el miembro no se ha agrietado preesfuerzo de diseño no se especifica, sino que se calcula del esfuerzo
viamente. Cuando se diseñan los miembros a la tensión, con frecuen- en la transferencia deduciendo todas las pérdidas. Hay una segunda
cia es necesario cierta compresión residual bajo las cargas de diseño, condición, sin embargo, que constituye, frecuentemente, una buena
con el objeto de proporcionar un margen de seguridad suficiente razón para especificar un límite superior para el esfuerzo de diseño.
contra el agrietamiento, a menos que se haya proporcionado una La relación de la resistencia de ruptura de un miembro a su resis-
tencia de diseño, se disminuye cuando el esfuerzo de diseño se eleva
cantidad apreciable de acero no preesforzado. Se considera mejor no
en el acero. Esto explica por qué algunas autoridades prefieren es-
especificar ningún esfuerzo admisible de tensión directa. En su lugar,
tablecer un esfuerzo admisible máximo para el diseño además de
el miembro deberá diseñarse para su resistencia de ruptura o de uno para el esfuerzo en la transferencia. Además, debe admitirse la
servicio con un factor de carga apropiado. posibilidad de efectos de fatiga y escurrimiento plástico, los cuales
Esfuerzo principal de tensión. Comparando el esfuerzo admisible pueden ser más serios en esfuerzos mayores. Esta es otra razón
principal de tensión en el concreto preesforzado con la tensión dia- para limitar el esfuerzo de diseño hasta cierto nivel.
gonal permisible en el concreto reforzado, parece ser razonable un La discusión general anterior no ha incluido la posible diferen-
valor de 0.03f'c· ·Se supone, por lo general, que si la tensión principal ciación entre el refuerzo adherido y el no adherido, puesto que los
bajo la carga de trabajo no excede ese valor admisible, no se necesi- dos tipos de construcción tienen diferentes résístencías de ruptura.
ta teóricamente refuerzo en el núcleo o alma, aunque a menudo se Nuevamente, para los nuevos materiales que tienen propiedades elás-
proporcionan algunos estribos nominales. Puesto que la tensión prin- ticas y de resistencia ampliamente diferentes de aquellos de uso co-
cipal en una viga preesforzada aumenta rápidamente con el incre- mún, deben necesariamente modificarse los esfuerzos admisibles.
mento del esfuerzo cortante y momento exteriores, y puesto que el Es más importante que el diseñador entienda la base para fijar los
agrietamiento por flexión del concreto afectará su resistencia al valores admisibles que poder ejercer su juicio cuando encuentra
esfuerzo cortante, se cree que la resistencia a la ruptura sería una situacíones nuevas.
base mejor para el diseño al esfuerzo cortante de las estructuras El diseño del refuerzo no preesforzado difícilmente se puede rea-
sujetas a grandes sobrecargas. l1zar por el método del esfuerzo admisible, puesto que el acero fre-
598 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO CnlTERIO DE DISEÑO; CODIGOS Y ESPECIFICACIONES 599
cuentemente está en compresión bajo la carga de diseño. Sin em- Cuando se especifican para la carga total, los factores de carga
bargo, algunas veces se realiza el diseño elástico con la suposición varían, generalmente, entre 1.8 para edificios y 2.0 para los puentes.
de que el prisma de esfuerzos de tensión en el concreto es absorbido También pueden variar dependiendo de la forma de la falla, por ejem-
por el acero que actúa a 0.50fv (por ejemplo, a 1 406.2 kg/cm2 para plo, son deseables mayores factores para fallas quebradizas como
varillas de acero de grado inmediato). Aunque incorrecto, la idea es el esfuerzo cortante con la compresión. El Código 1963 de la ACI
que el acero servirá de puente sobre las grietas en ese esfuerzo. El especifica un factor bajo la resistencia que se aplicará a cada fórmula
código alemán utiliza para el diseño la base de la resistencia a la de resistencia a la ruptura, mientras que se aplican a las cargas de
ruptura, empleando el límite elástico del acero dulce como el esfuer- diseño factores de carga más bajos."
zo máximo desarrollado en la ruptura. El diseño para los alambres Puesto que el cambio de la sobrecarga es más alto para la carga
de alta resistencia no preesforzados, también debe basarse en el Viva 1que para la carga muerta D, se emplean diferentes factores.
método de la resistencia a la ruptura, teniendo en mente que tales Para los edificios, se especifica frecuentemente ( 1.2D + 2.41) para
alambres no incrementarán apreciablemente la resistencia al agrie- el diseño a la ruptura; para los puentes ( l.5D + 2.51). Cuando se
tamiento de los miembros. considera la carga del viento o la carga sísmica W, junto con la carga
viva y la carga muerta, se considerará suficiente un factor más bajo,
17-7. Factores de carga tal como l.4(D + 1 + W). Cuando la carga muerta produce esfuer-
zos opuestos a la carga viva, algunas veces se sugiere que solamente
Los factores de carga son valores sin dimensiones por los cuales
una porción de la carga viva se considere efectiva.
debe multiplicarse la carga de trabajo para igualarla a la· resistencia
de ruptura de un miembro bajo diseño. En vez de emplear la resis- Similarmente a los esfuerzos admisibles, se han especificado los
factores de carga sobre una base empírica. En general, trabajan bas-
tencia a la ruptura, algunas veces se emplea la resistencia al agrie-
tante bien, pero no son valores sagrados y deben estar sujetos a la
tamiento; debería establecerse entonces que el factor es para la
modificación que las condiciones requieran.
resistencia de agrietamiento. La resistencia de agrietamiento sólo es
importante para recipientes con líquidos, miembros a la tensión, o
Referencias
estructuras sujetas a la carga de fatiga y la corrosión. Para la ma-
yoría de los otros casos, la seguridad se relaciona con la resistencia T. Y. Lin, "Load Factors for Prestressed Concrete Bridges," Journa/ of Structural
Division (Proc. ASCE), July 1957, Paper 1315.
a la ruptura más que con la resistencia al agrietamiento. 2 First Report on Prestressed Concrete, Institution of Structural Engineers, London,
La diversas bases para la elección de los factores de carga, se England, 1951.
han discutido ya en la Sec. 17-3. El tema más importante es la re- 3 "The Structural Use of Prestressed Concrete in Buildings," British Standard Code
of Practice, CP 115, 1959, British Standards Assn., London, England.
lación de la sobrecarga máxima a la carga de diseño o de trabajo. 4 Instructions provisoires relatiues a /.'emploi du béton précontraint, Ministére des
Pero, puesto que una estructura se supone fuera de servicio mucho Travaux Publiques, des Transports et du Tourisme, France, Circulaire 141, October
antes de su ruptura total, es evidente que la sobrecarga máxima 1953.
5 Instructions relatioes au béton précontraint, Bureau de controle pour la sécurité de la
posible no se puede igualar a la resistencia de ruptura sino sola-
construction en Belgique, 1954.
mente a la resistencia máxima utilizable. Por ello, los factores de 6 H. Ruesch, Design Specifications far Structural Members in Prestressed Concrete,
carga se pueden expresar como un producto de dos relaciones: 7th Draft, Cernen! and Concrete Assn., London,r England, 1950. The original
German edition revised and made the national standard DIN 4227, July 1953.
Carga máxima posible Resistencia a la ruptura 7 Criteriafar Prestressed Concrete Brldges, Bureau of Public Roads, Superintendent
~ X ~~~~~~~~~~~~~
Carga de trabajo Resistencia máxima utilizable of Documents, Washington, D.C., 1954.
8 "Tentative Recommendations for Prestressed Concrete," ACI-ASCE Joint Com-
Además, deben escogerse, así que, en general, no aparecerán es- mittee 323, J. Am. Conc. Inst., January 1958, pp. 545-578.
9 Prestressed Concrete Building Code Requirements, Prestressed Concrete Institute,
fuerzos o deflexiones excesivas o fallas de fatiga bajo la carga de 1961 (reproduced in Appendix D).
trabajo. Esto es deseable con el objeto de que las estructuras diseñadas 10 Uniform Buildi11g Code, [nternational Conference of Building Officials, 1961, Vol.
por el método de resistencia a la ruptura no necesitarán revisiones III, pp. 274-279.
importantes cuando se comprueban los esfuerzos, las deflexiones, y 1l Proposed Revision of Building Code Requirements for Reinforced Concrete, ACI
los efectos de. fatiga. Committee 318, J. Am. Conc. Inst., February 1962, pp. 253-263; also see Amend-
ments in Decernber 1962 issue. to above, JI. ACI Dec., 1962.
12 Standard Specificationsfor Highway Bridges, Am. Assn. of State Highway Officials,

1961, pp. 126-134 (reproduced in Appendix E). ,,
13 T. Y. Lin "Allowable Stresses and Load Factors for Prestressed Concrete, Proc.
Western éonference on Prestressed Concrete, University of California, Los Angeles,
1952,
18 temas especiales
14 A. C. Scordelis, T. Y. Lin, and H. R. May, "Flexura! Strength of Prestressed
Concrete Beams at Transfer," Proc. World Conference on Prestressed Concrete,
San Francisco, 1957.
15 T. Y. Lin, "Load Factors in Ultimate Design ofReinforced Concrete," J. Am. Conc.
Inst., June 1952 (Proc., Vol. 48), pp. 881-900.
18-1. Resistencia al fuego

Una manera de evaluar la resistencia al fuego del concreto
preesforzado es compararla con la del concreto reforzado, cuyas
características de resistencia al fuego son bien conocidas. Básicamen-
te, el concreto es un buen material aislante y sirve para proteger
el acero, por lo tanto, es posible estudiar las propiedades térmicas
del concreto,' las relaciones temperatura-resistencia para el acero, y
correlacionarlas para' predecir la resistencia al fuego de la combi-
nación.
El concreto utilizado en el trabajo preesforzado, frecuentemente
se compacta mecánicamente, es denso en textura, está sujeto a
mayores esfuerzos de compresión y tiene mayor resistencia. Se han
presentado dudas acerca de que si este concreto es un mejor con-
ductor del calor, si se producen fácilmente desportilladuras, y si pier-
de rápidamente su resistencia a grandes temperaturas. De los diferen-
tes ensayos de fuego que se han realizado en el concreto preesforzado,
se puede establecer ahora que la respuesta es negativa a todas estas
preguntas.
La sensibilidad del acero de alta resistencia a la temperatura se
puede comparar con la de las varillas de acero dulce. Los resultados
de algunos ensayos sobre la resistencia de alambres y cables de
alea resistencia a la tensión1 bajo altas temperaturas muestran que,
hasta unos 148.9ºC (300ºF), hay un lígerotncremento en la resis-
tencia, que empieza a disminuir hasta un valor del 50% al llegar a
398.9ºC (750ºF). Puesto que en general hay un factor de seguridad
dé 2 en nuestros diseños y puesto que la resistencia a la ruptura de
nn miembro preesforzado en la flexión es proporcional a la resisten-
ela a la ruptura del acero, ese límite de 398.9ºC en el acero se puede
consíderar como el punto de falla inminente, suponiendo que toda la
em·ga viva esté sobre la estructura.
La resistencia de las varillas estructurales de refuerzo a 287.8ºC
(t)t;O"F) es mayor en un veinticinco por ciento que a temperatura
602 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO TEMAS ESPECIALES
603
normal. A 426.5ºC (800ºF) su resistencia es aproximadamente la en 15 minutos y después gradualmente hasta 1093.3ºC (2 OOOºF) en
misma que a temperatura normal, pero disminuye bruscamente des- cuatro horas. Esta norma de fuego puede no representar un fuego
pués de eso, perdiendo cerca de la mitad de su resistencia a 648.SºC real, puesto que la exposición real de un elemento en un incendio
(1 200ºF). Puesto que la falla de los miembros de concreto refor- dependerá de un número de factores, incluyendo la clase y cantidad
zado bajo la flexión principia usualmente en el punto límite de de combustible en el área, disponibilidad de suficiente oxigeno para
fluencia del acero, es más importante determinar la variación de este sostener la combustión, y de la rapidez de la respuesta del departa-
punto límite de fluencia con altas temperaturas que la variación de mento de bomberos. Sin embargo, se accede, generalmente, que Ja
la resistencia a la ruptura. Los datos en este país (Estados Unidos) norma para ensayos de fuego de la ASTM es, más o menos, un me-
parecen indicar que el punto límite de fluencia del acero dulce será dio equitativ~ para evaluar la resistencia al fuego de diversos tipos
la mitad a 53 7. 8 º C ( 1 000 ºF); míen tras que los ensayos franceses de construcción. Representa un incendio bastante severo en una
han indicado que el límite disminuye a la mitad cerca de los 398.9ºC área pequeña. Sobre una área grande, un incendio tan intenso no
(750ºF). ocurre frecuentemente.
La resistencia restante de los aceros de preesfuerzo después de Se han realizado muchos ensayos sobre la resistencia al fuego del
calentarlos y enfriarlos posteriormente, depende de la temperatura concreto preesforzado en .los Estados Unidos y en otros países.s- •· s
a la cual se han calentado, mientras que la resistencia de las varillas l~n los Estados Unidos se han realizado muchas pruebas en Under-
de refuerzo convencionales permanece casi invariable, aun después de wrtters' Lal;>oratories en Northbrook, Illínoís, en Portland Cement
calentarlas a 648.8ºC ( 1 200ºF). Si el acero de preesfuerzo se enfría Assocíatíon Laboratories en Skokie, Illínoís, en Natíonal Bureau of
a partir de ·454.4ºC (850ºF), la resistencia remanente será de un Hlundards en Washington, D.C., y en Fíre Prevention Research Ins-
80 a un 90% de su valor original, y cuanto mayor sea la temperatura, l ltute en Gardena, California (los Laboratorios Underwríters en
mayor será la reducción de la resistencia. Northbrook Illínoís, los Laboratorios de la Asociación de Cemento
El hecho de que el acero de alta resistencia sea más sensible al I'ortland en Skokie, Illínoís, en la Oficina Nacional de Normas en
calor no significa necesariamente que los miembros de concreto prees- Washington, D. C., y en el Instituto de Investigación de Prevención
forzado sean menos resistentes al fuego, porque la resistencia del d0 tnoendíos en Gardena, California).
miembro dependerá del espesor de la protección proporcionada por el Hasta 1961, se habían ensayado en estos laboratorios cerca de
concreto. Mientras todas las varillas de acero, para la mayoría del p, vigas individuales, la mayoría de ellas de 6 metros de longitud,
trabajo reforzado, se colocan cerca de la superficie del concreto con 111•rn unas cuantas hasta de 12.2, así como cerca de 19 tipos de sís-
la protección mínima permisible, los tendones de acero para el con- t1•1111111 ,de pisos con claros de unos 5.8 m. En Inglaterra y Holanda
creto preesforzado se distribuyen a lo largo del peralte, así que, 11ri l1;d11un ensayado unas 80 vigas de unos 7.9 m de largo y vanos
mientras la capa exterior, puede., estar sujeta a altas temperaturas, ttrmH 1lc sistemas de pisos. Puesto que sus normas de ensayos para
otras capas pueden estar sólo ligeramente calentadas y aun pueden fllf'IJ4fl son muy similares a la norma El19 de la ASTM, los resultilth>H
poseer suficiente resistencia para evitar el colapso. Por lo tanto, la 1l11r •~Idos se pueden comparar fácilmente con aquellos obtentdos ,.11
resistencia al fuego de los miembros preesforzados, mientras que es 1 !! l•.ufndos Unidos.
básicamente similar a aquella del concreto reforzado, necesita eva- 1,ri•J resultados de estas pruebas han mostrado que la resistenC'lri
luarse, tomando otros factores en cuenta. 1 l 111·µ;0 rlel concreto preesforzado depende de varios factores:
Para determinar la resistencia al fuego de un elemento de cual-
1 T•:l factor principal es la cubierta libr~ de concreto que proll•l(11
quier tipo de construcción, se especifica la Prueba de Fuego Estándar
E119 (Standard Fire Test E119) por la ASTM. Esta prueba se realiza
1 "' n, l·~n una serie de ensayos realizados en Inglaterra, so tlJOHlt t'1
fll
1 !lp111xlmadamente se pueden proporcionar dos horas de roslHtf'l1
de acuerdo con un procedimiento prescrito que cubre todos los deta-
lles como son el tamaño de la muestra, condiciones de carga, de· tt.fldr~nal contra el fuego por una pasta de yeso -·vermiculltu ''"
111111 tlo ospesor-s-, o por asbesto rociado de 19 mm de esp0Ht11
formaciones de borde o en los extremos, deflexiones, y observación
i111u lins en Inglaterra también indicaron que cuando la cuhit ti ..
de las temperaturas del horno. La más importante de todas, re-
1 lr1i.t del concreto excede los 6.3 cm, debe utilizarse un rcfu1•rzn
quiere una curva temperatura-tiempo estándar para reproducirse
p111 .1 asegurar que el concreto permanecerá en el lugar pru 11
en el horno, aumentando muy rápidamente hasta 759.4ºC (1 399ºF)
-l;i 1 Ji¡¡.¡ tendones de acero. Con una cubierta adecuada do con
'!' E M A S E S P E C I A L E S 605
creto, muchas pruebas han mostrado que el concreto preesforzado El Comité Clasificador de Incendios del Instituto del Concreto
puede soportar fuegos normales que duren hasta 4 horas. Preesforzado (The Fire Rating Committee of the Prestressed Con-
crete Institute) sugirió en 1963 las siguientes provisiones:
2. La forma del elemento puede afectar apreciablemente la re-
sistencia al fuego. En una losa, todo el calor debe penetrar única- 1. En donde hay disponibles resultados de pruebas normales
mente desde la superficie inferior hacia el acero, mientras que en contra el fuego para el tipo de unidad que se va a tasar, Ja clasifi-
una viga o vigueta, puede penetrar por los dos lados, así como por la cación se debe establecer por los resultados de las pruebas o por los
superficie del fondo. Para las losas reticuladas con los tendones requisitos para el servicio aprobado de los Underwríters' Laboratoríes,
dentro de los nervios, también se corta considerablemente la transfe- Inc.
rencia del calor. Así, el recubrimiento libre requerido para el acero 2. En donde no hay resultados específicos de pruebas o requisi-
en una losa es considerablemente menor que para una viga. tos aprobados de servicio, se aplicarán los siguientes criterios:
3. El tamaño de la sección transversal del elemento es otro fac-
tor, puesto que con su mayor tamaño aumenta su capacidad de (a) Para resistir la transmisión del calor, el espesor de los pi-
absorción térmica; esto ayuda a su resistencia al fuego. Así la resis- sos, techos, o paredes, será el mismo que para el concreto reforzado.
tencia real contra el fuego de una viga de tamaño completo será ( b) Para vigas simplemente apoyadas, sin sujeción, unidades
mayor que una más pequeña probada en el horno. de piso, o unidades de techos, el espesor del concreto de peso normal
4. La colocación de los tendones lejos de las superficies expuestas, o de peso ligero estructural, la protección del refuerzo no deberá ser
ya sea a través de una sección, o a lo largo de la longitud de un menor que aquella dada en la Tabla 18-1.
miembro, aumentará la resistencia al fuego. (e) El recubrírníento para los dispositivos de anclaje para los
5. En una serie de ensayos se mostró que la resistencia al fuego tendones sin adherencia será del 50% mayor que los valores dados
del concreto ligero era un 26% mejor que para el concreto de peso en la Tabla 18-1.
normal, ya que el primero tiene mejores características de aisla-
miento. TABLA 18-1.-RECUBRIMIENTO PARA VARIAS CLASIFICACIONES':' DE
6. La magnitud .de la fijación del extremo del elemento afectará RESISTENCIA AL FUEGO
apreciablemente su resistencia al fuego. Cuando no se proporciona
una sujeción en el extremo, la resistencia al fuego de una viga Area de la
sección Clasificación
o una losa simple está controlada por un acero en el centro del claro.
transversal t
Cuando se proporciona una sujeción del momento en el extremo, se Tipo de unidad (cm2) 1 hr 2 hr 3 hr 4hr
le da una resistencia adicional al miembro. Cuando la sujeción es
axial, la expansión del concreto incrementa el preesfuerzo y aumen- Trabes, vigas, y 258-967.7 5.08
ta, frecuentemente, la capacidad resistente. Por otra parte, si la su- viguetas 967.7-1935.4 3.81 6.35
jeción o restricción axial es excesiva, el concreto podría fallar a la Más de 1935.4 3.81 5.08 7.62t 10.16t
compresión como resultado de la expansión bajo altas temperaturas. Losas, sólidas o con
núcleos con la sup.
Aparte de las pruebas de fuego controladas, ha habido, por lo inferior plana· 2.54 3.81 5.08
menos, 9 incendios conocidos en estructuras de concreto preesforza-
do en los Estados Unidos. En ninguno de éstos se perdieron vidas 1"
La c~t~ierta para un elemento individual de refuerzo a la tensión (tendón) es el
espesor mmnno del concreto entre el tendón y la suprficie expuesta más próxima. Para
debido a la falla de la estructura o al esparcimiento de las flamas los miembros en los que se emplean varios tendones, el recubrimiento es . el promedie
dentro de la estructura. Solamente en un fuego sucedió el colapso de aquellos de Jos tendones individuales. ·
t Al calcular el área de la sección transversal para las viguetas, se agregará el área
de una parte de la estructura, y eso ocurrió solamente después de del patín al área del núcleo, pero el ancho total del patín supuesto en los cálculos no
muchas horas del incendio sin controlar, sin existir agua disponible excederá 3 veces del ancho promedio del ahna. ·
t Deben proporcionarse provisiones adecuadas contra el desconchamtanro de la cu-
para extinguir el fuego. Esta experiencia con incendios reales, aun- bierta por medio de refuerzos ligeros en forma de U o de gancho. El espaciamiento de-
que limitada en su intento, da una buena indicación de la resistencia dicho refuerzo transversal no excederá el peralte de la unidad y Ja cubterta de· concreto
tierá de aproximadamente 2.5 cm.
del concreto preesforzado al daño del fuego."
606 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO TEMAS ESPECIALES 607
Las pruebas en la Universidad de Ghent sobre el efecto de bajas Cuando el acero está sujeto a esfuerzos de gran tensión, se sabe
temperaturas en el concreto preesforzado y el reforzado,' indicaron que son más sensibles a la corrosión. Por ello, se emplea frecuente-
lo siguiente: mente el término "corrosión de esfuerzo" para denotar los efectos
1. La resistencia del concreto al aplastamiento es considerable-
corrosivos causados por la interacción del esfuerzo mecánico super-
puesto y de la reacción química del rededor." El mecanismo esfuerzo-
mente mayor a -40ºC (-40ºF) que a la temperatura normal de
corrosión no se conoce exactamente; se supone que la corrosión local
20ºC (68ºF), cerca del doble para el concreto de resistencia ordi-
puede producir una gran concentración de esfuerzos, que tiende a
naria! y 1.3 veces para el concreto de alta resistencia.
apartar las moléculas y a apresurar el proceso corrosivo. El fenómeno
2. El módulo de ruptura del concreto aumenta aún más, siendo de corrosión de esfuerzo, se identifica por la corrosión cortada direc-
cerca de 3 veces para el concreto de resistencia ordinaria, y 2 veces tamente a través del alambre o por la corrosión divisora a lo largo
para el concreto de alta resistencia. de la longitud denominada frecuentemente· como "agrietamiento de
3. El módulo de elasticidad aumenta ligeramente hasta cerca de corrosión de esfuerzo".
1.2 veces para el concreto de resistencia ordinaria y 1.1 para el con- En un artículo alemán se describe un método para determinar
creto de alta resistencia. la susceptibilidad del acero al agrietamiento de corrosión de esfuer-
4. Las pruebas de carga en ambos tipos de vigas, confirman los zo. 9 El método consiste en usar una solución corrosiva que contiene
resultados anteriores; sus cargas de agrietamiento y de ruptura 60 g/lt de Ca(N03)2 H20 con 4 g/lt de NH.N03, manteniéndola a
fueron mayores a -40ºC ( -40ºF) y su deflexíón fue más pequeña. una temperatura de 165ºF (73.9ºC), aproximadamente. Los alam-
bres se esfuerzan doblándolos con varios radíos de curvatura y luego
18-2. Resistencia a la corrosión y durabilidad se suspenden dentro del líquido para someterlos a un proceso acele-
El comportamiento anterior del concreto preesforzado ha com- rado de corrosión.
probado definitivamente su durabilidad y su alta resistencia a la La John A. Roeblíng's Sons Company, de Nueva Jersey, E.U.A.,
corrosión. Se cree generalmente, debido a la ausencia de grietas, aplicó este método de prueba a diferentes clases de alambres y cables.
que el concreto preesforzado protege mejor a su acero que el con- Sus pruebas preliminares, aunque no son concluyentes, parecen indi-
creto reforzado, aunque los tendones son más sensibles a la corrosión. car lo siguiente (véase también la Ref. 10):
Se emplean varios métodos para proteger el acero preesforzado l. Los alambres doblados con radios pequeños, y consecuente-
contra la corrosión. El más común es adherir el acero al concre- mente bajo una tensión más elevada, fallan por corrosión más pronto
to como se hace para el trabajo pretensado y para el postensado que los alambres doblados con radios mayores, o que los alambres
lechadeado o inyectado. Cuando el acero está rodeado por el concreto, rectos.
no tiene lugar la oxidación. Aun cuando el concreto puede tener 2. Los alambres templados al aceite son menos resistentes a la
humedad o el inyectado puede ser imperfecto, hay evidencia sufi- corrosión que los alambres y cables para preesfuerzo estirados en frío.
ciente que muestra que el acero adherido no se corroe bajo las cir- 3. Los alambres y los cables con relevo de esfuerzo son menos
cunstancias ordinarias. susceptibles a la corrosión que los que no tienen relevo de esfuerzo,
Los tendones sin adherencia son galvanizados o están engrasa- posiblemente por la disminución de los esfuerzos internos como
dos. Como los alambres utilizados en los puentes de suspensión, los resultado del relevo de esfuerzo.
alambres galvanizados de preesfuerzo raramente necesitan pintura
Una investigación de las fallas de estructuras de concreto pre-
adicional. Cuando no son galvanizados, se engrasan los tendones esforzado resultantes de la corrosión, no revelaron prácticamente
y se envuelven en papel o envoltura metálica. Ocasionalmente, se ninguna falla entre los millares de estructuras de concreto preesfor-
engrasarán adicionalmente los tendones galvanizados. Los extremos xadas líriealmente.v Las únicas 5 fallas registradas, tuvieron lugar
de los tendones sin adherencia pueden estar pintados o cubiertos con en Holanda, Alemania, y Austria y todas incluyeron el empleo de
epoxy antes de encerrarlos en el concreto, con objeto de protegerlos alambre de acero "templado en rodillos calientes". En cada caso, las
contra la posible corrosión resultante de las grietas en el concreto rupturas de los alambres ocurrieron, o cuando el alambre estaba
no preesforzado. inmóvil en las bobinas o poco después de haberlo tensado cuando no
había sido colado el concreto. Estas fallas se atribuyeron a una gran En la Universidad de California, en Berkeley, se está realizando
susceptibilidad a la corrosión de esfuerzos del alambre templado en una investigación relacionada con el efecto del galvanizado del re-
rodillo caliente, al enrollamiento de estos alambres en carretes de diá- fuerzo de acero preesforzado y no preesforzado, bajo la dirección de
metro pequeño y su almacenamiento en lugares corrosivos. Estos los profesores B. Bresler e l. Cornet, y auspiciados por el Zinc and
alambres no se utilizan para el preesfuerzo en los Estados Unidos. lron Instítute (Instituto del Zinc y el Hierro). Se espera que pronto
Para el concreto preesforzado circularmente, hubo más fallas. La estarán listos nuevos aceros útiles.
corrosión de los cables postensados en el tanque de reserva de agua En los Laboratorios del Cemento Portland, fueron ensayados con-
de Richmond en California, resultó de dejar los cables en los conduc- cretos adecuados para el preesfuerzo, probándose su resistencia al
tos, esforzados, sin inyectarles mortero, y sin protección por cinco congelamiento y al descongelamíento en el agua y su resistencia a las
meses bajo condiciones húmedas. La corrosión en los cables alrede- incrustaciones de deshielo." A continuación se da una lista de algu-
dor de un tanque en Inglaterra apareció en la base de la pared nas de las conclusiones:
en donde el agua había penetrado por acción capilar entre el recu- 1. El aire admitido intencionalmente, incrementó la resistencia
brimiento colocado neumáticamente y el concreto mismo, con una de los concretos al congelamiento y descongelamiento y al incrusta-
adherencia muy pobre entre los dos. miento de deshielo.
Un tanque circular en Argelia y otro en Nueva York que emplea- 2. Los concretos hechos con los cementos Portland Tipo I y III
ron el proceso de alambre enrollado protegido por concreto neumá- fueron igualmente durables.
tico, falló como resultado de la corrosión de esfuerzo. El caso, amplia- 3. El curado a una temperatura elevada para tener alta resis-
mente conocido, de las fallas de tubos en Regina, Canadá, en 1952, se tencia a corta edad, no perjudicó la durabilidad del concreto, puesto
atribuyó por lo menos parcialmente a la presencia de cloruro de cal- que siguió algún secado al ciclo de curado elevado anterior a la expo-
cio, aunque variaron las opiniones acerca de la posibilidad de que sición. Unos pocos días de almacenamiento en los patios a tempe-
hubiera otros factores. En la Ref. 11 se describen otros casos de fallas raturas superiores a la de congelamiento deberían ser amplios para
en tubos. este objeto.
Los estudios en varios países= 12 indican que el uso del 2% o 4. Una fuerza de preesfuerzo que proporcione un esfuerzo de
más de cloruro de calcio (por peso de cemento) resultará en una compresión de 24.6 a 28.1 kg/cm2 en el concreto, no tuvo influencia
importante en la resistencia al congelamiento y descongelamiento.
corrosión apreciable del acero de alta resistencia. Aunque no se han
evaluado los riesgos de utilizar pequeñas cantidades de cloruro de Otra serie de ensayos efectuados en la Universidad Purdue.> por
calcio, se recomienda que no se emplee en el concreto preesforzado otro lado, indicó un mejoramiento importante en la durabilidad del
cuando existe contacto directo entre el mortero y el acero. concreto de 351.5 kg/cm2 bajo un esfuerzo constante de compresión
Para resumir, puede establecerse que la corrosión en el acero del de unos 140.6 kg/cm2. Las probetas preesforzadas mostraron mejor
duración que el concreto no esforzado .hecho de la misma mezcla y
concreto preesforzado es prácticamente inexistente para el prees-
también mejor que el concreto no esforzado hecho de una mezcla
fuerzo lineal incluyendo las vigas con tendones curvos o doblados.
más pobre. Se indicó que el concreto esforzado continuamente es, en
Ha sucedido más frecuentemente con el preesfuerzo circular, pero
efecto, más durable que el concreto esforzado y aliviado intermiten-
aun entonces sin un grado alarmante. Además, la corrosión se puede
temente, el cual por lo general es más durable que el concreto no
atribuir a una o más de las siguientes causas: esforzado de la misma mezcla. Por lo tanto, se puede concluir que
l. El empleo de alambre templado en aceite. la durabilidad del concreto se puede aumentar generalmente por el
2. El agregar cloruro de calcio al mortero. preesíuerzo.
3. El exponer el acero al aire y la humedad, debido a la falta de
protección o por agrietamiento de la cubierta de concreto. 18·3. Resistencia a la fatiga
Puesto que las condiciones anteriores se pueden controlar apro- La resistencia a la fatiga del concreto preesforzado se puede
piadamente, se puede concluir que - la posibilidad de corrosión del esrudíar de tres maneras: la del concreto mismo, la del acero de alta
acero del preesfuerzo es extremadamente pequeña. roslstencía y la de la combinación. También se puede estudiar utílí-
zando nuestro conocimiento de la resistencia a la fatiga del concreto cerca del extremo de los alambres cambiará bajo las cargas vivas,
reforzado, puesto que se han acumulado bastantes datos.» Hay, sin pero la escala de esfuerzo bajo las cargas de trabajo es pequeña y
embargo, algunas diferencias entre el concreto preesforzado y el no es probable que sucedan fallas por fatiga.
reforzado. Por ejemplo, en el concreto preesforzado, la compresión Existen pocos datos disponibles de la resistencia a la fatiga de
en las fibras extremas es frecuentemente cerca de O bajo la carga las vigas sin adherencia, pero hay cierta evidencia para indicar que
muerta Y. aumenta hasta un máximo bajo la carga viva, variando así el uso del refuerzo de acero dulce puede incrementar grandemente
a través de una amplia escala. Además, el acero de alta resistencia tal resístencía.v Los ensayos de fatiga en miembros de concreto par-
se preesfuerza a un alto nivel, mientras que su escala de esfuerzo es cialmente preesforzado que incorporan alambres no tensados, mues-
relativamente pequeña. tran que tales alambres pueden soportar cargas repetidas un poco
Para los miembros preesforzados bajo la acción de las cargas mayores que las cargas de trabajo sin disminuir su capacidad final
vivas del diseño, raramente se incrementa el esfuerzo en los alam- de soporte de cargas." Esto suena bastante razonable, puesto que los
bres de acero por más de 703.1 kg/cm2 de su preesfuerzo efectivo de alambres no tensados estarían sujetos a la misma escala de esfuerzos
unos 9 843.4 kg/cm2• Es seguro decir que, mientras no se agriete el que aquellos tensados, mientras que su esfuerzo estaría a un nivel
concreto, hay poca posibilidad de falla por fatiga en el acero, aun mucho más bajo, y, por lo tanto, hay menos peligro de falla por fatiga.
cuando se exceda la carga de trabajo. Después del agrietamiento El profesor Ekberg ha desarrollado un método racional para pre-
del concreto, existen en los alambres altas concentraciones de es- decir la resistencia a la fatiga de las vigas de concreto preesforzado
fuerzo en las grietas. Estos altos esfuerzos pueden resultar en una en la flexión.18 Utiliza envolturas fatiga-falla para el acero de pre-
ruptura parcial de la adherencia entre el acero y el concreto cerca esfuerzo y el concreto, y las relaciona al diagrama esfuerzo-momento
de )as grietas. Bajo la carga repetida, se puede romper completa- de una viga.
mente la adherencia o el mismo acero. En la Fig. 18-1 (a) se muestra una envolvente típica de falla para
Se han realizado numerosas pruebas sobre miembros de concreto el acero de preesfuerzo. Esta envolvente indica cómo se puede íncre-
preesforzado, dando considerables datos sobre su resistencia a la fa- mentar el esfuerzo de tensión desde un nivel bajo dado hasta un nivel
tiga. Los resultados de estos datos confirman la capacidad de la com- más elevado para obtener la falla en ciclos de un millón de carga.
binación para soportar cualquier número de cargas repetidas dentro Nótese que todos los valores están expresados como un porcentaje
de la escala de trabajo. La falla empezó invariablemente en los alam- de la resistencia estática de tensión. Así, el acero puede resistir una
bres cerca de la sección del momento máximo y, a menudo, directa- escala de esfuerzos que llegará a hacer 0.27fs' si el límite inferior
mente sobre los separadores en donde los alambres tenían un cambio do esfuerzo es pulo, pero solamente una escala de esfuerzos de 0.18f,'
brusco en la dirección. NI el límite inferior de esfuerzo se incrementa hasta 0.40f.'. A un lí-
. No existen disponibles ensayos que se refieran a la resistencia 11illé inferior de esfuerzo de 0.90f,' o más, toma solamente un íncre-
a la fatiga de adherencia entre el acero de alta resistencia a la ten- mcn to despreciable de esfuerzo para fallar el acero en ciclos de
sión y el concreto. Pero, de los resultados de ensayos sobre vigas de i-111 míllón. Mientras que esta envolvente de fatiga varía para dife-
concreto preesforzado, parece seguro concluir que, si se inyectó mor- l'H11 tes aceros, 10 la curva dada aquí se puede considerar como típica.
tero apropiadamente, la adherencia entre los dos materiales puede '.En la Fig. 18-1 (b) se proporciona la envolvente fatiga-falla para
soportar cargas repetidas de trabajo sin fallar. Esto es cierto porque fll concreto. Esta es análoga a (a) para el acero, excepto que está
antes del agrietamiento del concreto, la adherencia a lo largo de la trnzada para cubrir tanto los esfuerzos de tensión como los de com-
longitud de la viga es usualmente baja. Para miembros sin adheren- l" osíón. Este diagrama indica que si el límite inferior de esfuerzos
cia, el problema de ésta claramente no es de provecho. <"ll nulo, se puede repetir un millón de ciclos un esfuerzo de com-
Las fallas de fatiga en el anclaje de los tendones anclados en los pHWJ6n de 0.60f/. Si el límite inferior de esfuerzo es 0.40f.,', la
extremos se conocen difícilmente. Cuando los tendones están adheri- l"<1<'n.lu de esfuerzos puede ser de 0.40f c'. Si el límite de esfuerzos
dos al concreto, el esfuerzo en los tendones cerca del extremo, no está Ffo compresión es 0.20f/, el límite de esfuerzo de tensión, para pro-
afectado por la carga viva. Por ello no hay peligro de la falla por rhwfr ~1 agrietamiento, es 0.05f/.
fatiga, aun cuando pueden existir en los alambres altos esfuerzos Eu la Fig. 18-1 (e) se _da un diagrama típico esfuerzo-momento
localizados en el anclaje. Cuando no tienen adherencia, el esfuerzo !;lliHt el acero, el cual expresa nuevamente. sin dimensiones tanto el
612 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PBEESFORZADO TEMAS ESPECIALES 613
(e) Diagrama esfuerzo-momento a la compresión en un millón de ciclos. El punto D indica que la

para el acero
20 40 60 fatiga-momento de agrietamiento es 0.50Mú1 t·
Usando este método analítico, Ekberg estudió el efecto del nivel
del preesfuerzo, el efecto del subrefuerzo y sobrerrefuerzo, y las ca-
racterísticas del agrietamiento. Se alcanzaron las siguientes conclu-
siones:
l. Siendo iguales otras condiciones, al reducir el nivel del pre-
esfuerzo, se reduce considerablemente el momento de falla-fatiga.
Esto es evidente cuando se considera que el agrietamiento ocurriría
oP...--r-+~--+>1'4-+-----f~-+-~-+-~f--:-1-...:._-+--:.__:,~1v- antes para el nivel inferior de preesfuerzo y ocurriría una escala
ca) Envolvente de falla
para el acero de esfuerzos más amplia para el acero.
2. Puesto que la falla por fatiga en el concreto no es el críterío
B de control, el sobrerrefuerzo incrementará generalmente la resisten-
cia de fatiga. El momento de fatiga óptimo sucede para un porcentaje
mayor de acero que el indicado para un diseño estático balanceado.
3. La relación de momento de carga muerta a momento de
carga viva tiene muy poco efecto en el momento de agrietamiento
o 20 60'º
-100:;---'-;!;~~-Lf;-----7;:---;:~::-:':----':~-L~..l-__J~_J
80 100 -100-80 -60 -40 -20 +10 de fatiga. Aunque las cargas repetidas reducen necesariamente el
(ci) Diagrama esfuerzo-momento momento de agrietamiento, el preesfuezo retrasa muy sustancial-
para el concreto
mente la aparición de las grietas.
Frc. 18-1. Método para predecir la resistencia a la fatiga de las vigas de
concreto preesforzado Es claro que la forma del miembro y la posición del acero tam-
bién tienen que ver con la resistencia a la fatiga. Cuando se va a
esfuerzo como el momento relacionándolos con la resistencia está- encontrar una resistencia a la fatiga digna de crédito, es deseable
tica y el momento estático de ruptura. Por ejemplo, cuando el mo- que las curvas esfuerzo-momento y las envolventes fatiga-falla se
mento externo es el 70% del momento estático de ruptura, se muestra obtengan para el caso dado y se siga el método analítico delineado
que el esfuerzo en el acero es O.BOfs'. Similarmente, la Fig. 18-l(d) anteriormente para su determinación.
da los esfuerzos fibrarios del concreto relativos al momento. Se nota
18-4. Cargas dinámicas
que bajo ciertas condiciones de carga, o la fibra superior o la inferior
pueden estar bajo tensión más que bajo compresión. El comportamiento de los miembros de concreto preesforzado
Combinando estas cuatro porciones (Fig. 18-1) es posible deter- bajo las cargas dinámicas se puede discutir en dos partes: la ca-
minar la fatiga-momento de agrietamiento y la fatiga-momento de pacidad de absorción de energía y las características de respuesta.
ruptura como están limitadas por el acero o el concreto. Comenzando La capacidad resistente de un miembro preesforzado a las cargas
con los diagramas esfuerzo-momento en el punto de esfuerzo de carga aplicadas repentinamente, denominada también resistencia al im-
muerta, el cual representa el nivel de esfuerzo más bajo posible, po- pucto, se mide por la cantidad de energía que se puede absorber por
el miembro mientras se deforma bajo la acción de la carga. Consídére-
demos trazar tres trayectorias como veremos.
HO una carga estática concentrada gradualmente aplicada a un viga
Acero: E-F-G-H símple, se obtiene una curva carga-deflexión como en la Fig. 18-2.
Fibra superior de concreto: I-]-K-L J,u energía elástica absorbida por la viga se mide por el área abajo
Fibra inferior de concreto: A-B-C-D tlu su curva carga-deflexíón hasta el punto de agrietamiento (área
l 1 nchurada A). La energía total que puede ser absorbida por la viga
El punto H indica que para un momento máximo de 0.68Mú1t, el
hasta la ruptura está dada por toda el área bajo la curva (área A
acero fallará a la tensión en un millón de ciclos. El punto L indica,
nl~tl área B ). Este método se ha confirmado generalmente por .una
para un momento máximo de 0.84Múlt, que la fibra superior fallará
i14 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
TEMAS ESPECIALES 61~
un porcentaje de refuerzo demasiado alto o demasiado bajo puede

reducir dicha resístencía,
5. La mayor resistencia al impacto de un simple golpe se obtendrá
normalmente por el uso del concreto reforzado, mientras que la re·
sístencía mayor para el impacto repetido se puede proporcionar poi
la construcción del concreto preesforzado.
6. La presencia .del refuerzo al esfuerzo cortante en la forma de
estribos tiene una importante influencia en la resistencia al impacte
del concreto reforzado y se puede esperar que sea de importancia si·
mílar para los miembros de concreto preesforzado.
p
Esta serie de ensayos incluyó algunas vigas de concreto reforzadc
diseñadas para la misma resistencia estática de algunas preesforza
Area B
das. Para todas estas vigas reforzadas, la falla empezó en el punto lí-
mite de fluencia del acero. Y se notó que, como para las preesforzadas.
la resistencia calculada por los resultados de la prueba estática
subestimaron ligeramente la resistencia al impacto. Se concluyó ade
más, que para estas vigas, las reforzadas fueron superiores a las
preesforzadas bajo estas condiciones particulares de ensayo. Este
se debió primeramente al hecho de que las deflexíones de ruptura
FIG. 18-2. Curva carga-deflexíón de una viga simple de estas vigas preesforzadas fueron menores que las correspondientes
reforzadas, bajo las cargas estáticas o las de impacto.
ieríe de pruebas efectuadas por la Brítísh Building Research Statíon Otra serie de ensayos se realizó en la Universidad de Ghen1
'Estación Británica de Investigación de la Construccíón )= que pro- sobre miembros postensados de 3.9 a 6.1 m de claro= Estas pruebas
iorcíonó adicionalmente las siguientes observaciones. se continuaron en 1954 sobre losas y vigas preesforzadas con varillas
1. Las relaciones carga-deflexión dadas por las pruebas estáticas de acero dulce y sin ellas, cuyos resultados aún no se han publicado.
re pueden utilizar generalmente como una medida de la resistencia Estos ensayos probaron que, debido a la gran deflexión de las vigas
il impacto. Cuando se inicia la falla en el acero y termina con el preesforzadas, la resistencia al impacto de las vigas ancladas pos·
iplastamiento del concreto, esta medida está del lado de la seguri- tensadas es mucho mayor que aquella del concreto reforzado ordi-
lad. Cuando la falla es debida a la ruptura de los alambres o cuando nario de la misma resistencia estática.
os alambres no son preesforzados, esta medida está del lado pelí- No obstante, superficialmente, las dos series de ensayos parecen
µ-oso. producir veredictos contrarios respecto a la resistencia relativa al
2. Hay tres tipos de falla bajo la carga de impacto como bajo la impacto del concreto preesforzado contra el reforzado; bajo un
carga estática: adherencia, esfuerzo cortante y flexión. La falla por examen cuidadoso se puede ver que en efecto dan los mismos resul-
'lexión puede iniciarse en el acero o en el concreto, dependiendo tados. Ambas, realmente aceptan que la 'elasticidad de las vigas
iel porcentaje de refuerzo y del preesfuerzo en el mismo.
il 3. La resistencia a los golpes repetidos no disminuye por la re-
como está dada por las pruebas estáticas es una buena medida de
la resistencia al impacto. En la primera serie de ensayos se diseña·
oeticíón si no ha tenido lugar el agrietamiento o el aplastamiento del ron las vigas reforzadas de tal manera que flexionaran más que las
.oncreto, de otra manera, puede disminuir la resistencia, especial- preesforzadas en la carga de ruptura; en la segunda serie, las prees-
nente cuando se desarrollan otros tipos de falla diferentes a los de forzadas flexionaron más. Ya sea una viga reforzada o preesforzada
]exión. aquella con mayor elasticidad tendrá mayor resistencia al impacto.
4. Para cada viga, parecen existir valores óptimos para el por- En otros términos, la capacidad de las vigas preesforzadas para so-
:entaje de acero, el preesfuerzo en el mismo, y la resistencia del portar cargas de impacto, se puede estimar por la teoría usual -de
concreto en lo que se refiere a la resistencia al impacto. Por ejemplo, la elasticidad, justamente como en las vigas reforzadas.
16 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO TEMAS ESPECIALES 61?
Se realizaron otros ensayos en el U.S. Naval Civil Engineering fueron postensadas a diversos niveles de esfuerzos y resultaron en
.aboratory (Laboratorio de Ingeniería Civil Naval de los Estados diversas distribuciones de esfuerzo. En el reporte se apuntaron tres
Jnidos) sobre vigas de concreto postensadas con varillas rectas sin conclusiones importantes:
ldherenci~, pa~~ determinar RU resistencia dinámica, su periodo na- l. Bajo condiciones de. estado estable, el amortiguamiento interno en los
ural de vibración y sus características de rebote.v Algunas de sus miembros de concreto preesforzado puede ser menor del uno por ciento del
:onclusiones más importantes se enlistan aquí: critico si el preesfuerzo inicial es suficiente para evitar el desarrollo de las
grietas de tensión. Si se admite el desarrollo de las grietas de tensión, pero en
1. Las vigas exhibieron una capacidad muy alta de recuperación, una escala microscópica, se puede esperar el amortiguamiento con un orden
on ~n 85 a 90% de recuperación en el colapso incipiente. Así, del dos por ciento del crítico. Si se permite el desarrollo de grietas mayores
sencialmente se puede utilizar toda la capacidad absorbente de (visibles), debería esperarse un mayor amortiguamiento.
nergía sin Incurrir en un daño permanente de importancia. 2. Bajo condiciones transitorias, la cantidad de amortiguamiento interno
en los miembros de concreto preesforzado depende en grado sumo de la
. 2. ~os periodos naturales como están dados por las pruebas de
historia pasada de la carga y de la amplitud de los desplazamientos produ-
ibre víbracíón, concuerdan con el periodo calculado utilizando el
cidos. Para aquellos casos en donde los miembros se han cargado dinámica-
nódulo sónico de elasticidad.
mente, sólo unas pocas veces hasta un nivel dado de esfuerzo que produce
3. El máximo rebote ( deflexión negativa) para cualquier curva un agrietamiento considerable, se puede esperar en cualquier lugar el amorti-
lada de carga P(t) se puede obtener (para las cargas dentro de la guamiento en la escala del 3 al 6% del crítico.
scala elástica), considerando una viga elástica con un tipo viscoso 3. La magnitud y el tipo de preesfuerzo en los miembros de concreto tie-
le amortiguamiento, puesto que se pueden predecir su periodo na- nen una influencia indirecta sobre el amortiguamiento interno, solamente
ural y el factor de amortiguamiento. Mientras menor sea la dura- porque estos parámetros controlan la magnitud del agrietamiento que puede
i~n ~e la carga, más serio será el problema de rebote y se vuelve tener lugar.
nas importante el amortiguamiento. Se nota, por consiguiente, que el amortiguamiento crítico para
Se recomienda como resultado de estos ensayos un procedímíen- el concreto preesforzado es menor que para el concreto reforzado
o para el diseño dinámico de cargas de explosión.22 El método sugiere bajo las cargas de diseño, debido a la ausencia de grietas, pero es
ma sección de diseño preliminar por cualquier método convencional probablemente comparable al concreto reforzado en la escala poste-
¡ue utilice un factor de carga dinámica de 2.0 (100% de impacto), rior del agrietamiento.
lespués se calcula la rigidez, el periodo natural de deflexión má- Debido a las proporciones esbeltas del concreto preesforzado en
ima Y el rebote bajo la carga dada. Después se diseña la magnitud comparación con el concreto reforzado, las frecuencias naturales
· posición del preesfuerzo requerido para mantener los esfuerzos son relativamente bajas y pueden aparecer más problemas de vibra-
ibrarios máximos dentro de los límites permisibles. Si la sección ción. Esto se agrava además, por el bajo factor de amortiguamiento
uviera que modificarse, se puede repetir el proceso hasta obtener crítico para el concreto preesforzado dentro de las cargas de trabajo.
in diseño satisfactorio. Este método elástico se supone que es bas- Hasta ahora, afortunadamente, no han habido muchos casos de vibra-
ante conservador, a menos que se admitan altos esfuerzos de ten- ciones objetables en estructuras de concreto preesforzado. Esto se
ión Y de compresión. Puesto que la absorción d~ energía plástica puede explicar parcialmente comparándolas son las estructuras de-
s mucho mayor que la energía elástica, debe tomarse ventaja de acero que generalmente tienen una menor rigidez y un menor amor-
sta capacidad 'de reserva al diseñar para cargas dinámicas. Debe tiguamiento, pero aun así no presentan demasiados problemas de
enerse cuidado para que el efecto de rebote sea absorbido, agre- vibración. Sin embargo, es deseable estudiar las características de vi-
;ando refuerzo no preesforzado en el lado de tensión durante el bración de una estructura de concreto preesforzado cuando se en-
ebote. Para las vigas bajo alto esfuerzo cortante, también debe con- cuentran proporciones poco usuales y las cargas no convencionales.
iderarse la adición de estribos. r .os lectores interesados en esta materia se pueden referir a un ex-
Las características de amortiguamiento del concreto preesforza- tenso reporte del Netherlands Commíttee for Concrete Research=
lo fueron investigadas por el profesor Penzien en la Universidad (Comité Holandés para Investigación del Concreto) y a otro artículo
le Calífornía." Veinte vigas de concreto de 0.43 X 0.43 X 27.43 m 1 1>1eríto
1 por Marshall y Ozell.25
18 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO l l~MAS ESPECIALES 61S
.8-5. Resistencia a la torsión e = ángulo de giro en radianes

Debido a la alta resistencia al esfuerzo cortante del concreto, aco- y ex y /3 = constantes, dependiendo de la proporción del rectán-
11 >lada con su baja resistencia a la tensión, raramente resulta la falla gulo (Tabla 18-2)
le las vigas de concreto a la torsión por esfuerzos cortantes, sino,
nás bien, por el esfuerzo principal de tensión producido por el es- fl'A13LA 18-2.27 CONSTANTES DE ST. VENANT PARA EL DISE:l'IO DE
SECCIONES RECTANGULARES SUJETAS A TORSION
uerzo cortante. Cuando el esfuerzo cortante v se combina con el
sfuerzo directo f., el esfuerzo principal de tensión está dado por la
órmula familiar (refiriéndonos a la Seo. 7-2), D/b C(
/3 y
Se = .J v + (J./2)
2 2 - J./2 (18-1) 1.0
1.2
0.208
0.219
0.141
0.166
0.675
O.í59
Considérese el caso• simple de una varilla de concreto lisa re- 1.4 0.227 0.187 0.822
londa sujeta a torsión pura. Como otros materiales frágiles, falla 1.6 0.234 0.204 0.869
L lo largo del plano de tensión principal, en una línea espiral a 45° 1.8 0.240 0.217 0.904
lel eje. Esta falla se puede retardar por el refuerzo espiral y longi- 2.0 0.246 0.229 0.930
udinal no preesforzado. Sin embargo, tal acero no empieza a actuar 2.5 0.258 0.249 0.968
3.0 0.267 0.264 0.985
iasta que se ha agrietado el concreto; por ello no se afecta la resís-
5.0 0.292 0.291 0.999
encia a la torsión de la viga de concreto, aunque la resistencia a 10.0 0.312 0.312 0.100
a falla de ruptura y la elasticidad posterior al agrietamiento del !!O.O 0.331 0.331 1.000
niembro se incrementan. r:fJ 0.333 0.333 1.000
Puesto que el valor de i, en la Fórmula 18-1 se puede íncremen-
ar considerablemente preesforzando a lo largo de la longitud del
níernbro, el esfuerzo de tensión principal Se se reduce para el mismo Haciendo ex = (3/y, Tabla 18-2 tenemos
ralor de v. Por ello la resistencia a la torsión de un miembro de con-
M T = (J.b2 DVmáx (18-4)
:reto se puede incrementar varías veces por el preesfuerzo, como
:e ha probado experimentalmente por diversos investigadores. 20-20
o
M
l'ambíén es evidente que el preesforzar el miembro a lo largo de su Vmáx = --f-
sb D
(18-5)
ieralte y su ancho, incrementará además su resistencia a la torsión,
umque la economía de tal preesfuerzo bidimensional y trídímensío-
ial puede limitar su práctica por el momento. Entonces se puede calcular el esfuerzo de tensión principal por la
Confinando nuestra discusión al preesfuerzo unidimensional y Fórmula 18-1. Cuando este esfuerzo de tensión principal alcanza
l las secciones rectangulares, podemos aplicar simplemente la teo- la resistencia de ruptura a la tensión del concreto, empieza el agrie-
fa general de la torsión desarrollada por St. Venant. De acuerdo tamiento y la sección puede fallar inmediatamente sin mucha ad-
ion la teoría de St. Venant, los esfuerzos cortantes máximos aparecen vertencia. En efecto, la falla por torsión del concreto preesforzado
m la periferia 'en la mitad de los lados, estando el Vmilx máximo ab- puede estar acompañada a menudo de un 'ruido considerable y de
roluto en la mitad de los lados más largos del rectángulo, escombros que vuelan, debido al relevo de la fuerza de preesfuerzo
en la formación de las grietas.
Vmi1x = ybGe ( 18-2)
En contraste con el tipo de falla a la torsión, una viga de concreto
preesforzado bajo flexión, generalmente falla gradualmente y posee
MT = {Jb3DG() (18-3) mucha resistencia y ductilidad de reserva después de la aparición de
las primeras grietas. Esto se vuelve evidente cuando se considera
m donde b = el ancho del rectángulo (dimensión menor)
D = altura del rectángulo (la dimensión mayor) que la falla por flexión depende 'del esfuerzo de tensión y la defor-
G = el módulo de corte del concreto mación del acero, junto con el esfuerzo- de compresión y la deforma-
ción del concreto, mientras que la resistencia a la ·torsión se agota
l 1~MAS ESPECIALES 621
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623
'l'EMAS ESPECIALES
car un preesfuerzo inicial total de 36 740.9 kg en el durmiente. Una
cuando el límite de tensión se ha alcanzado en el concreto, y no hay característica importante del diseño de este durmiente, es su forma
ductilidad en el concreto bajo la tensión. de cuña para la porción central de 0 .. 91 m, reduciendo la s~p~rficie de
El comportamiento de las vigas de· concreto sujetas a la flexión apoyo directo sobre el balasto a solamente 5 cm. Esto elimma prác-
y torsión combinadas es intermedio entre aquel de las vigas sujetas ticamente "el amarre central", el cual resulta cuando el balasto que
a torsión pura y a flexión pura. Para las vigas preesforzadas con soporta al durmiente bajo los rieles es golpeado y .desplazado ha~-
relaciones relativamente bajas de momento flexionante Mn a mo- ta que el durmiente está apoyado solamente en la mitad d~ su lon~-
mento de torsión MT, la formación de la primera grieta resulta en la tud. También se nota que la superficie inferior del durmiente bajo
falla de la viga de una manera repentina y destructiva, como en las los rieles es ligeramente cóncava, ayudando así a sostener el balasto
vigas sujetas a torsiones puras. Con relaciones mayores de MnlMT de apoyo en el lugar.
la falla es más gradual, y la carga de ruptura se vuelve más alta Míentras que estos durmientes de prueb~ se hi~ieron con agre-
que la carga que causa la formación de las primeras grietas. gado de roca caliza, los cuales no fueron satisfactor~os,_ aquello~ h_e-
La resistencia del concreto preesforzado bajo la torsión y flexión chos con granito fueron capaces de satisfacer los cntenos de diseno
combinadas se discute en la Ref. 26. Se nota ahí que las vigas pre- de un momento flexionante estático de 172 800 cm-k~ en la línea
esforzadas concéntrícamente son en forma considerable más resis- central del riel y para soportar sin falla 2. 000 000 de ciclos de carga
tentes que las vigas de concreto simple, y se puede obtener una re- repetida, produciendo un momento f1exionante de 230 40.0 cm-kg
lación teórica de interacción entre la resistencia a la flexión y a la ínea central del riel. También se desarrollaron sujetadores
ena l l l .. íslad
torsión. Para las vigas preesforzadas excéntricamente, un momento d ados del riel tales como seguros de ríe , cojmes ais a ores,
flexionante que da un prisma de esfuerzo uniforme a través de la a ecu de ancla] e' y manguitos para aislamiento eléctrico. En la
pernos .1. 1 · t d
sección es usualmente el ideal para la resistencia a la torsión. Fig. 18-4 se muestra un diseño afortunado que utí iza e suje a or
<le tipo canal. · . , , .
18-6. Durmientes, pavimentos y postes Las pruebas en el campo sobre varios kilometros de .via han 1~-
dicado el comportamiento satisfactorio de estos durm1e~tes bajo
Se mencionarán brevemente algunas de las aplicaciones recien- las condiciones reales de servicio. Los dat?s ~segurados, .in~udable-
tes del concreto preesforzado en los Estados Unidos. Los lectores in- mente ayudarán a mejorar, aún más el. d~seno, y pa:a mdicar los
teresados en sus detalles pueden acudir a las referencias marcadas
procedimientos de instalacion y mantemmiento apropiados.
para mayor información.
Pavimentos de aeropuertos y carreteras. Poco se ha hecho en los
Dunnientes de ferrocarril. La American Association of Ameri- Estados Unidos para el desarrollo de pavimentos de concreto pree~-
can Raílroads (Asociación Americana de Ferrocarriles Americanos), forzado en las autopistas. Generalmente se cree que aunque mas
ha realizado una serie extensa de investigaciones en laboratorio y barata en mantenimiento, una losa preesforz~?ª de 10.2, a 12.7 cm
de comportamiento en el campo, probando o ensayando sobre dur- no puede competir en costo inicial con la utilizada comurun~nte. de
mientes de concreto preesforzado para ferrocarríl.w-" Un estudio 20.3 cm de concreto simple. La situación, sin embargo, es .factible
preliminar para reemplazar un durmiente de madera con uno de
que cambie si se pueden lograr diseños ad~cu,ados para P~~mentos
concreto, ambos espaciados a 50.8 cm indicaron un comportanúento
preesforzados y si se pueden desarrollar métodos econom1cos de
satisfactorio desde un punto de vista técnico, pero no eran deseables
desde un punto de vista económico. Incrementando el espaciamiento construcción.
del durmiente de concreto a 76.2 cm, se encontró que los esfuerzos del El problema más común al que se enfrenta el dis~ño de pav~~n-
riel se incrementarían solamente en un 10%, que la carga del dur- to preesforzado es la pérdida de preesfuerzo a traves de la fn~c1ón
miente se incrementaría del 40% de la carga del eje al 50%, y entre la losa y el terreno. Otro problema es el proye~tar una [unta
que la presión del durmiente de concreto de 30.5 cm sobre el balasto de expansión confiable y económica, aunque se requiere solamente
sería la misma que aquella bajo los durmientes de madera de 22.8 cm. a algunas decenas de metros de distancia. Los costo~ de construc-
Consecuentemente, se diseñaron durmientes experimentales (Fig. ción se podrían disminuir si se pudieran inventar metod~s ?ªratos
18-3) y se sujetaron a cargas estáticas y repetidas en el laboratorio. para preesforzar el acero. Parece que el preesfuerzo qunmc? por
Se utilizaron cuatro cables de siete alambres de 1.11 cm para aplí
-----------------
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO TEMAS ESPECIALES
624 625
cementos expansivos puede proporcionar finalmente una solución,

puesto que se elimina la mano de obra para las operaciones de esfor-
zado, y la fricción desarrollada durante la expansión de la losa podría
ayudar a precomprimir el concreto.
Para los pavimentos de los campos aéreos, una losa preesforza-
da de 20.3 cm podría reemplazar económicamente a una de con-
creto simple de 61 cm, sí se toma en consideración el mantenimien-
to. Los pavimentos de concreto preesforzado tienen varias ventajas
,...., en comparación con los de tipo convencional; 32-33 las grietas prácti-
C? camente se elímínan, se reduce el número de juntas transversales,
....
00
bÍl
se proporciona un pavimento más impermeable y· una superficie
~ más suave, y se espera una vida más larga. Todas estas ventajas
~ apuntan al desarrollo adicional de los pavimentos preesforzados, par-
Q)
'O ticularmente aquellos hechos con cementos expansivos.
...
Q)
i:: Postes para elect1'icidad. Mientras que los postes y mástiles de

Q)
·~ concreto preesforzado han encontrado amplia aceptación en los paí-

::i
'O ses europeos y mediterráneos, su adopción en los Estados Unidos ha
Ql
estado limitada. Los mástiles de concreto preesforzado son más lige-
t.i
ros que aquellos de concreto reforzado convencionalmente, son más
~p. durables que la madera, y requieren menos mantenimiento que el
íl '-' acero. Cuando se produzcan en gran escala, competirán favorable-
e.
Q)
'(;! mente con otros tipos convencíonales.« La General Electríc Company
i::
"'
Q1
t.i
o ha construido una torre experimental para transmisión de alto vol-
= taje hasta de 750 000 volts.35 Esta torre de 30.5 m de altura, está
·~
Q)
hecha de dos columnas de sección de caja hueca de 45.7 por 99.4 cm,
·~"' Ql con espesor en las paredes de 12.7 cm. Estas columnas están abra-
~o 'O
zadas en cruz con secciones sólidas de 30.5 por 30.5 cm.
"' 1:3
.Q 'O
Q)
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Q)
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30 "Prestressed Concrete Tie Investigation," Association of American Railroads,
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apéndíceA
definícíones) nomenclatura,
abreviatura
Definiciones
1 Pretensado y postensado. Cualquier método para preesforzar
miembros de concreto en el cual el refuerzo es tensado antes
(después) de que se cuele el concreto.
2 Preesjuerzo completo y parcial. Grado de preesfuerzo que se
aplica al concreto en el cual no se admite (se .admíte alguna)
tensión en el concreto bajo las cargas de trabajo.
3 Preesfuerzo circular y lineal. El preesfuerzo circular se refiere
al preesforzado de miembros redondos como tanques de almace-
namiento y tubos; se denomina lineal al preesforzado en todos
los demás miembros.
4 Transferencia. La transferencia del preesfuerzo al concreto.
En los miembros pretensados, la transferencia se verifica al re-
levar el preesfuerzo de los macizos de apoyo; en los miembros
postensados, después de completar el proceso del tensado.
5 Refuerzo adherido y no adherido. Refuerzo adherido (no ad-
herido) en toda su longitud al concreto circundante.
6 Refuerzo anclado y no anclado en los extremos. Refuerzo an-
clado en sus extremos (no anclado) por medio de dispositivos
mecánicos capaces de transmitir la fuerza del tensado al concreto.
7 Refuerzo preesiorzado y no preesforz.ado. Refuerzos en los miem-
bros de concreto preesforzado, que se alargan (no se alargan)
con respecto al concreto circundante.
8 Tendones. Otro nombre para los refuerzos preesforzados, ya
sean alambres, varillas o cables.
9 Cables. Un grupo de tendones, o el c.g.s, de todos los tendones.
10 Cables concordantes y no concordantes. Cables o líneas c.g.s.
que producen una línea e o línea de presión coincidente (no
coincidente) con la misma línea c.g.s.
11 Transformación lineal. Desalojamiento de la posición de una
línea c.g.s. sobre los apoyos interiores de una viga continua, sin
APEN~ICE-A 631
Aci. Ac2 = porción de Ac bajo la compresión, en la transferencia

cambiar la forma intrínseca de la línea dentro de cada claro o bajo la carga de trabajo, respectivamente.
individual. Au = área de la sección transversal total del concreto.
12 Carga de trabe, carga de trabajo, carga de serotcio, carga de A. =área de la sección transversal del acero, generalmente
agrietamiento y carga de ruptura. CARGA DE TRABE : el peso en centímetros cuadrados.
de la viga o de la trabe .mísma, más cualquier peso adicional que A,b = área del acero para una sección balanceada, en centí-
esté sobre ella en el momento de la transferencia. CARGA DE TRA- metros cuadrados.
BAJO o CARGA DE SERVICIO: la carga total máxíma.que la estruc- At = área de la sección transversal total del concreto, ínclu-
tura llevará normalmente por especificación o que se supone yendo el acero transformado por la relación n.
que llevará. CARGA DE AGRIETAMIENTO: la carga total requerida Av = área de la sección transversal de un conjunto de estri-
para que se inicien las grietas en un miembro de concreto pre- bos de acero.
esforzado. CARGA DE RUPTURA: la carga total que puede soportar a= brazo de palanca entre los centros de tensión y de com-
un miembro o una estructura hasta la ruptura total. presión en la sección de una viga.
13 Factor de carga. La relación de la carga de agríetamíento o de a! = a para la carga de ruptura.
la carga de ruptura a la carga de servicio o de trabajo (algunas ai. az. U<; = a en varias etapas, definidas en el texto.
veces sólo se considera la carga viva cuando así se especifica). b = ancho de la viga o de su patín; o ancho de un rectángulo.
14 Def ormacion por plasticidad. La deformación no elástica del b' = ancho de la nervadura de una viga.
concreto o del acero dependiente del tiempo, resultante única-
mente de la presencia del esfuerzo y de una función de éste.
e = centro de las fuerzas de compresión, centro de pre-
sión o centro de empuje, momento llevado a la etapa
15 Contracción del concreto. Contracción del concreto debida al siguiente en la distribución de momentos.
secado y a cambios químicos, dependiente del tiempo, pero no C' = C para la carga de ruptura.
directamente del esfuerzo inducido por la carga externa.
Ce = coeficiente de plasticidad = 8i/8i.
e = distancia del c.g.c. a la fibra extrema.
Nomenclatura cb. e, = e para las fibras del fondo o de la parte superior; Cbi. e,.,
c02, Ci2 para la porción bajo la compresión en la trans-
· Letras del alfabeto griego ferencia o bajo la carga de trabajo, respectivamente;
6. = deflexión de las vigas. e/, ci' para las secciones compuestas.
A,, = deformación total del anclaje. c.g.s. =centro de gravedad del área del acero.
6., = deformación total en el acero. c.g.c. = centro de gravedad ( centroide) de la sección del con-
8 = deformación unitaria. creto; c.g.c', para la sección compuesta.
IJ., = deformación unitaria inicial en el concreto, debida al D ·= diámetro de las varillas o de los alambres, o momento
acortamiento elástico -. distribuido en la distribución de momentos; o altura de
81 = deformación unitaria final en el concreto, incluyendo el un rectángulo.
efecto de la déformacíón plástica, pero no el de la con- DL = carga muerta.
tracción. d =peralte de la viga medido al c.g.s., generalmente en con
8, = deformación unitaria en el acero. tímetros.
µ. = coeficiente de fricción._ e = excentricidad en general.
o o a =cambio en el ángulo de los tendones; ángulos en general. a 1, e2, eb ' et = diferentes excentricidades definidas en Gl toxto.
a, {J, y = constantes de torsión. ez, e y = excentricidades a lo largo de los ejer; "X y Y.
Letras del alfabeto castellano
E = módulo de elasticidad en general.
Ec = módulo de elasticidad para el conorete
A = área de la sección transversal en general. E. = módulo de elasticidad para til nenre
Ac = área de la sección transversal neta del concreto, o área F = preesfuerzo total efectivo, tletlm ttl1111 lite pétttid!lfi
de la porción precolada.
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632 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO APENDICE-A 633
Fa = preesfuerzo promedio en el acero para una Iongítud fv' = fv en la carga de ruptura.

dada. fu = límite elástico del acero, o f a lo largo del eje Y.
F :i.. F2 = preesfuerzo total en los puntos 1 y 2, respectivamente. fi, f2 = preesfuerzo unitario en las etapas 1 y 2.
F, = preesfuerzo total inicial antes de la transferencia. f,¡, fa = esfuerzo unitario en los puntos A y B.
F 0 = preesfuerzo total, just~mente después de la transfe- H = reacción horizontal.
rencia. h = peralte total de la viga; hi. ~ para la porción bajo
FEM = momento en los extremos fijos, en la distribución compresión en la transferencia o bajo la carga de tra-
de momentos. bajo respectivamente.
f = esfuerzo unitario en general. I = momento de la inercia de la sección; l' para la sección
fi. f2 = esfuerzo unitario en las etapas o en los puntos 1 y 2, compuesta; 11, 12 para la porción bajo compresión en
respectivamente. la transferencia o bajo las· cargas de trabajo, respecti-
r = módulo de ruptura del concreto. vamente.
fª = esfuerzo unitario promedio en el acero para una lon- IL = carga de impacto.
gitud dada. I, = 1 de la sección transformada.
fe = esfuerzo unitario en el concreto. I e» I y = I con respecto a los ejes Y o X.
f c' = esfuerzo unitario a la ruptura en el concreto, general- J = para el brazo de palanca resistente jd en la sección de
mente a los 28 días de edad. una viga.
fe/= esfuerzo unitario a la ruptura en el concreto en el mo- K = coeficiente para el efecto de excentricidad de los ten-
mento de la transferencia. dones en un miembro preesforzado.
fes = esfuerzo promedio en el concreto a lo largo de la línea k = coeficiente para el peralte del área de compresión kd
c.g.s. en la sección de una viga, o como se define en el texto.
f, = preesfuerzo unitario inicial en el acero antes de la k' = k para la carga de ruptura.
transferencia. h, = relación del esfuerzo promedio en el_ área de ruptura
f 0 = preesfuerzo unitario en el acero justamente después a la compresión de la viga a fe'.
de la transferencia. h¿ kb =distancias del núcleo desde el c.g.c. para la parte supe-
fe = preesfuerzo unitario efectivo en· el acero, deducidas las rior o inferior del mismo = r"/cb( r2/c1); k«, kb1. ktz, koz
pérdidas. para la porción bajo compresión en la transferencia o
f. = generalmente, el esfuerzo unitario en el acero o pre- bajo la carga de trabajo, respectivamente; kt', kb' para
esfuerzo unitario efectivo en el acero, deducidas las la sección compuesta.
pérdidas. L = longitud del miembro o longitud en general; L, = lon-
f.' = esfuerzo unitario a la ruptura en el acero. gitud en la transferencia.
fsa = esfuerzo unitario adicional en el acero, el cual es el in- LL = carga viva.
cremento del esfuerzo efectivo hasta el esfuerzo en la M = momento flexionante en general.
carga de ruptura. M' = momento a la ruptura. ·
f.., = esfuerzo unitario en el acero en la carga de ruptura MA, M8 = momento en los puntos A y B.
sobre la sección. M,, = momento actuando sobre la sección compuesta.
f31 = esfuerzo unitario inicial en el acero para vencer la ca- Mcr = momento de agrietamiento.
tenaria. Mr, = momento debido únicamente a la carga viva total.
Af. = cambio en fs- MG = momento debido a la carga de trabe, incluyendo cual-
fe. f0 = esfuerzo fibrario en las fibras superior e inferior. quier carga sobre la viga o trabe en la transferencia.
ft', f0 = esfuerzo fibrario a la tensión en las fibras superior e
1
M0 = momento en el centro del claro.
inferior. MP = momento en la porción precolada de la sección com-
fv = esfuerzo unitario en los estribos de acero.
puesta.
APENDICE-A 635
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO Yo = Y para determinados puntos, definida en el texto.

634
Z =módulo de sección l/c.
Ms = momento debido a la carga superpuesta.
MT = momento debido a la carga total. Abreviaturas
M11 M2 =momentos primarios (resultantes) en una viga con·
tínua.
e= centígrado kg/m lin = kilogramos por me-
e.a.e. = centro a centro. tro lineal
m = factor de carga o de seguridad.
mb, m1 = relación del módulo de sección de la porción precolada cm= centímetro(s) lb = libra( s)
a la sección compuesta para las fibras inferior y su· C.P. = concretopreesforzado lb/plg2 = libras por pulgada
períor. C.R.= concreto reforzado cuadrada
n = relación de los módulos: E,/E •. F = Fahrenheit m = metro(s)
o = perímetro de las varillas o de los alambres. kg = kilogramo( s) m lin =
metro lineal
mm = milímetro ( s)
P =
carga concentrada. kg-cm = kilogramos-centíme-
plg o " = pulgada( s )
p = porcentaje del acero, relación A,/ Ac; o presión uníta- tros
ria en un tanque o en un tubo. Para las secciones rec- kg/cm2 = kilogramo por centí- ton = tonelada( s)
metro cuadrado yd = yardat s)
tangulares, p == A.Jbd.
pb = valor de p para la sección balanceada = A,b/bd para kg-m = kilogramos-metros
las secciones rectangulares.
R = radio de curvatura o radio de los tanques o de los tubos.
r = radio de giro y 11 A.=
s = espaciamiento de los estribos.
80 = esfuerzo principal de compresión.
81 = esfuerzo de tensión principal.
T = tensión total en el acero preesforzado o centro de ten·
sión total.
T' '.,: ;: T en la carga de ruptura.
T1 = Ten el acero no preesforzado.
Ti' = T' en el acero no preesforzado.
t = espesor del patín de la viga.
u = esfuerzo unitario de adherencia.
u' = u en la carga de ruptura.
v = esfuerzo cortante; o componente vertical.
V = esfuerzo cortante total en la viga.
V e = esfuerzo cortante total absorbido por el concreto.
=
v. esfuerzo cortante total absorbido por el acero.
V', V/, V,'= V, Ye. V. en la carga de ruptura, respectivamente.
W =peso total.
W 0 =. peso total soportado por la sección de concreto simple
basta el agrietamiento.
w = carga o peso por unidad de longitud.
w' = w en la carga de ruptura.
w., wc' = w y w' para las vigas continuas, respectivamente.
tuo 1:=: carga de trabe, kg/m lín,
Ws = carga superpuesta, kg/m lín,
y= distancia perpendicular de la línea c.g.c. a dicha fibra.
apéndice B datos para algunos
sistemas de preesjorrado
B-1. Direcciones de algunos sistemas de postensado
Anderson system, Concrete Technology Corp., 1123 Port of Tacoma Rd., Ta-
coma 2, Wash.
Atlas system, Atlas Servíce Corp., 14809 Calvert St., Van Nuys, Calif.
BBRV sístem, Joseph T. Ryerson & Son, P.O. Box 8000-A, Chícago 80, Ill.
Freyssínet system, Intercontinental Equipment Co., Prestressed Concrete Div.
120 Broadway, New York 5, N.Y.
General Prestressing system, Western Concrete Structures, 19113 S. Hamílton
Gardena, Calif.
Gifford-Udall system, Holly-Edwards Sales, P. O. Box 4818, Jacksonville, Fla.
Magnel-Blaton system, Precompressed Concrete Engineering Co. Ltd., 5012
Western Ave., Montreal, Quebec, Canada.
PI system, Prestressing, Inc., 8546 Broadway, San Antonio, Texas.
Preload system, The Preload Co., lnc., 837 Old Country Road Westbury, Long
Island, N.Y.
Prescon system, The Prescon Corp., P.O. Box 4186, Corpus Chrístí, Texas.
lloebling system, Construction Materials Div., John A. Roebling's Sons, 640 S.
Bread St., Trenton 2, N.J. '
Stressrods systern, Rods, Inc., 706 Folger Ave., Berkeley, Calif.
Stressteel system, Stressteel Corp., 221 Conyngham Ave., Wílkes-Barre, Pa,
VSL system, Colcrete Structures, 10 East 40th St., New York 16, N.Y.
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESJi'ORZADO APENDICE-B 639
638
B-2. Cables de siete alambres sin recubrimiento aliviados de esfuerzo B-2. Cables de siete alambres sin recubrimiento aliviados de esfuerzo
para pretensado para pretensado. (Sistema métrico)
Grado ASTM A-416

Grado A-416 ASTM
Are a Resisten- Carga de
Area Resisten- Diámetro Peso por aproxí- cía a la tensado
Diámetro Peso por aproxí- cía a la Carga de nominal 1 000 pies mada ruptura kg
nominal 1 000 mada ruptura tensado cm kg cm2 kg
plg pies, lb plg2 lb lb
0.635 55.266 0.230 4 086 2 860
t 122 0.0356 9 000 6 300 0.794 89.694 0.423 6 583 4 608
.a, 198 0.0578 14 500 10 150 0.515 9 080 6 356
124.122
ººº
ltl 0.953
K
3
274 0.0799 20 000 1.110 168.969 0.702 12258 8 580
14
.1.
16 373 0.1089 27000 18 900 1.270 223.782 0.928 16 344 11440
t 494 0.1438 36000 25 200
Grado .2701{
Grado 270K Are a Resisten-

Diámetro Peso por aproxí- cía a la Carga de
Are a Resisten- nominal 1 000 pies mada ruptura tensado
Diámetro Peso por aproxí- cia a la Carga de cm kg cm2 kg kg
nominal 1 000 mada ruptura tensado
0.953 132.422 0.567 10 430 7 301
plg pies, lb plg'' lb lb
1.110 181.400 0.754 14 058 9 840
t 292 0.085 23 000 16 100 1.270 238.088 0.980 18 729 13 110
.:J..
16 400 0.117 31 000 21 700
! 525 0.152 41 300 28 910
Di'l'ecciones de algunos dist'l'ibuiilores en los Estados Unidos:

Colorado Fuel and Iron Corp., Continental Oíl Bldg., Denver, Colorado.
Leschen Wire Rape Division, H.K. Porter Co., 2727 Hamilton Ave., St. Louis
12, Mo.
John A. Roeblíng's Sons, 640 S. Broad se, Trenton 2, N.J.
Union Wire Rape Corp., 21st and Manchester Ave., Kansas City 26, Mo.
American Steel & Wire Dívísíon, U.S. Steel Corp., Cleveland 13, Ohio.
Al'ENDICE-B 641
640 DISEÑO DE ES'i'RUCTUIIAS DE CONCRETO PREESFORZADO
B-3. Sistema BBRV

Se puede hacer un cable con casi cualquier número de alambres
de%'' (0.63 cm). Se proporcionan datos típicos para dos tipos como
se muestran en las Págs. 641•646.
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642 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO APENDICE-B 643
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Para el esforzado
646 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO APENDICE-B
647
B-4. Sistema Freyssinet
(a) Alambres (diámetros 0.196" y 0.276")
Ca1·acterísticas del cable
Tamaño del cable 12/0.196 18/0.196 12/0.276
Area nominal de acero, plgs 0.362 0.543 0.718

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Resistencia a la ruptura, lb
Carga máxima tensado, lb
90 000
72000
135 ººº
108 000
168 500
135 000
(80% ruptura)
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o
a Carga máxima· diseño, lb
(60% ruptura)
54000 81 000 101100
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Peso del cable sin incluir en vol-
tura, lb/pie
1.23 1.85 2.45
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APEND1CE-B
649
648 Vista del armado
B-4. Sistema Freyssinet
(a) Alambres (diámetros 5 mm y 7 mm)

Características del cable
Sistema métrico
18/0.50 12/0.70
Tamaño del cable 12/0.50 4.631 Cable
2.335 3.502
Area nominal de acero, cm2
40 815 61223 76 414
Resistencia a la ruptura, kg
Carga máxima tensado, kg 48978 61223
32652
(80% ruptura)
Carga máxima diseño, kg 36 733 45849
24489 3.645
(60% ruptura) 2.752
Peso del cable sin incluir envoltura, kg/m 1.830 3.81 3.81
2.85
Diámetro recomendado del orificio
Dimensiones de anclaje
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1-1 Claros para el gato

(pulgadas)
Dimensiones de los conos
Tipo de A B e D E
Tamaño del cable anclaje
Núm. de alambres/diáme- B 5" 6"
A 12/0.196 11" 4" 2J"
tros de alambre, cm
1810.196
10.16 9.84 & 17" 5}" 36" 7" H"
12/0.50 12.38
18/0.50 12.38 12/0.276
12.38 12.38
12/0.70
Claros para el gato
(centímetros)
Tipo de anclaje A B e D E
12/0.49 27.94 10.16 58.42 12.70 15.24

18/0.49
y 43.18 13.97 91.44 17.78 27.94
12/0.70
A.PENDICE-B 651
650
Vista del armado
Detalles de la zona del extremo
.
~cables Envoltura
r
1" ~Soporte
Bloqueador
Centímetros Forma
Pulgadas
A B e
A B e
10.16 12.70 6.35
5" 21/z" 12/0.49
12/0.196 4" 12.70 16.51 7.62
6:1/2" 3" 18/0.49
18/0.196 5" 13.97 16.51 7.62
61/z" 3" 12/0.70
12/0.276 51/z"
Claros para el gato

(b) Cables (cables de 7 alambres de 1.27 cm)
Características del cable
1.73 plgZ 11.16 cm2
l. Area nominal de acero 432 ooo n. 195 912 kg
2. Resistencia a la ruptura del cable 324 000 lb 146 934 kg
3.
4.
Carga máxima de tensado (75% de ruptura)
Carga máxima de diseño (60% de ruptura)
259 ooo rs 117ººº
2.6B kg
kg
5.93 lb
5. Peso del cable (sin incluir envoltura) 25/s plg 6 668 cm
6. Diámetro recomendado de la perforación (I.D.)
Dimensiones del anclaje
Detalles de Ja, zona extrema
¡~·
10"
-+---
Nota: Todas las dimensiones

son mínimas. Para condicio-
b nes especiales, consültese con
·' PCD Eqrriprnerrt Corpor-aríon
L-3"
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B-5. Sistema P.I.

Todos los alambres de 14'', con resistencia mínima a la ruptura
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APENDICE-B 655
654
S. Sistema Prescon
o
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N~•nm~•~o-N~•nm~•~o-M~•n~~-~o fl •1
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Al'ENDICE-B 657
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZAPO
656
Dimensián de los accesorios de anclaje
B-7. Sistema Roebling
Cables galvanizados para postensado
Resistencia
mínima Carga de
garantizada diseño
Peso por Area, a la ruptura, recomendada,
Diámetro,
pie, lb plg'2 lb lb
plg
0.737 0.215 46 000 26000
0.600 49 000
1.412 0.409 86 000
0.835 69 000 D
2.00 0.577 122 000
1 90 000
2.61 0.751 156 000 Tipo SDS34
11/s 192 000 112 000
114 3.22
3.89
0.931
1.12 232000 134 000
1% 276 000 163 000
1.36
llh 4.70
1.48 300 000 177 000
1%6 5.11
1.60 324000 192 000
1% 5.52
1.73 352000 208 000
F1/i.6 5.98
Tipo SDS35
El módulo de elasticidad promediode los cables en la tabla an-
terior es de 25 000 000 lb/plg".
(Dimensiones en el sistema métrico)
B-7. Sistema Roebling Medidas en centúnetros Peso total kg

- Tipo Tipo
Cables galvanizados para postensado Diámetro
w R G H 1 K T
del cable D E M SDS34 SDS35
Sistema métrico 1.524 24.13 20.32 4.29 12N 3.18·12N 4.29 4.!;12 2.54 6.99 1.91 3.178 4.200
2.1.21 31.75 25.40 5.72 12l'/ 4.13-121'1 5.72 6.51 3.33 9.53 2.54 7.491 9.''ld
Resistencia 2.540 31¡.88, 27.94 6.09 BN 5.10· 8N 7.14 8.10 4.13 11.n 3.18 11.237 14.755
mínima 2.858 41.91 27.$4 7.62 8N 5.72.- Sri 7.62 8.73 4.45 12.07 3.81 17.933 22.700
garantizada Carga de
a la diseño
Peso
por Area, ruptura, recomendada,
Diámetro, kg Medidas en pulgadas Peso total
m,kg cm2 kg
cm lb
1.387 20 884 11804 Diámetro
D W E M R G H J K T Tipo Tipo
1.524 1.106 del cable
39 044 22246 ----!--- SDS34 SDS35
2.121 2.118 2.638
3.722 55 348 31326 __o_.a_o_o_ 9.Y:í -s- -1-1J.ií-s
_1_2_N_,.1_y;;:_¡¡._-1_2_N_1 i%11u 6 -1- 2% ~i --7- 9u
2.540 3.00
4.844 70 824 40860 _o_.8_3_5_,__1_2;..;,Y:í::..~ 23{ 12N 1Ys-12N_ 2x - 1!!1{5 1%; 3% -1- 16,Y:í ~
2.858 3.915
6.005 87168 50 848 _l__ l4Ys, _!!__ 2% __Ei_ 2 - SN !o!IV¡6 3% 1% 4% IX~ 32,)12
3.175 4.830
7.224 105 32!3 60 856
3.493 5.835 lYs 16,)1 11 S SN 23{- SN S-- S~ 1% 1 4~.í' 1 1~! 39~ 50
8.772 125 304 74002
3.810 7.050
9.546 136200 80 358
3.969 7.665 N = cuerda de la serie Nacional Americana.
10.320 147 096 87168
4.128 8.280 Se llevan en existencia los pernos tipo con dimensión
11.159 159 808 94432 necesoríos Tipo SDS35. W ilustrados arriba· para los
4.286 8.970
y 35 Losestán
pernos
P bcon
d otra longitud se f abrl can con f orme pedido.
· Todos los accesorios SDS34
El módulo de elasticidad promedio de los cables en la tabla de illlÓs de hab:r:e a c~~o~;;o ue: ee;fuce:~~e.
mayor que el esfueno de cálculo recomendado des-
arriba es de 1757750 kg/cm2•

APENDICE-B 659
658
' " t i
Detalles para cables postensados
t .1
Armado de placa de apoyo
~¡ ¡- ;~":.,,°',,"';..P"
=-==-'===--~~~~:E .
•ru
~· rl tgij
F ~ D ;,,,
©
íl \1\ 1\1\I\_~
~Esta cara contra la placa de empuje
F diá Soldadura Tubo de acero,
con espesor mínimo
de pared de 1;6"
F diá
ILLltl11.1lll[J:=§[
Tipo SDS 10
Medidas, plg Peso

Diámetro total,
del lb E
cable A e D F G Diámetro
B* C* D F
Tipo de del cable A*
10 3t-4N 2-4tNC Si It 29 accesorio plg Mín Máx
2:i-4!NC 6 lj} 38
1% 10t 4-4N
4S
0.835 3 s¡ 6 1
B 2i 2t E +-h
11! 2!-4NC 6! 1% st E +-h
l! 4J-4N SDS 1 3 6 k 2¡ 3
tt 11! 4i-4N 3-4NC 7 1% 54 34 1-k 3! 61 7 1 3t 3l.
4. E+ Ilo_
3-4NC 7-~ lf 74 0.600 2 3¡]; 4 ~ I! 1-~ 1t
tt 12! 5!-4N
77
12! 5t-4N 3l-4NC 7t 1! SDS 0.835 3 4t 6 7
8 2i 2t 1¡
11.!!.6
l~ 13 5§-4N 3!-4NC 8 li 84 35 1 3 4t 6 k 2¡ 3 2t
3!-4NC Bi 1! 88 ll 3t st 7 l 3l 3-l- 2}
lU 13! 5t-4N
= cuerda de la serie Nacional Americana.

N
NC = cuerda gruesa de la serie Nacional Americana.
espigas o pasadores perma-
Los accesorios Tipo SS~2 también se pueden suministrar con
nentes y sin rosca exterior cu ando sea necesario.
Medidas, cm Peso Diámetro E

Diámetro total,
del Tipo de del cable A* B* C* D F
F G kg
cable A e D accesorio plg Mín Máx
13.15 3i
2.54 25.40 8.89-4N 5.08-41/2NC 13.65 3.17 1 4 7 8 1
8
3.3.'1 E+ -l'a
2.85 27.30 10.16-4N 5.71-41hNC 15.24 3.49 17.23
20.40
It 4! 7t st 1 4! 4t E +-.1-a
3.18 28.89 ll.ll-4N 6.35-4NC 16.51 4.13 I! 4t 8 9 1± 4ft 4.3.•t E +-la
3.~9 29.85 12.38-4N 7.62-4NC 17.78 4.13 24.49
ti 4! si2 9t t! st 514 E +1\
4.44 33.56 SS2
3.81 31.43 13.33-4N 7.62-4NC 19.37.
20.00 4.44 34.92 It Si 9t 10! 13ll' st Si E+ 116
3.97 32.38 13.97-4N 8.89-4NC
20.32 4.44 38.09 1-1~ S1.8 10! llt ti S! Si E +-l<I
4.13 33.02 14.29-4N 8,89-4NC
8.89-4NC 21.27 4.44 39.91 1% st 10¡ 11! li Si 6 E+-h
4.29 33.66 14.92-4N }H
16 6 10} 12 lt 6} 6! E+ 1!.6
N = cuerda de la serie Nacional Americana.
NC = cuerda gruesa de la serie Nacional Americana. * Estas son las dimensiones mínimas estándar S
bnses especiales para los natos La presté d
d · · ·
. .e pue en reducir hge~amente empleando
Loo aecescríos Tipo SS-2 también se pueden suministrar con espigas o pasadores perma- ª · n e empuje no excede 2 500 lb/plg'.
tanl@~ 'l' sln rooon. exterior cuando sea necesario.
660 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO JB-8. Sistema Stll:'esstieiel
Existen disponibles en la actualídad dos grados de varillas Stress-
(Sistema métrico) teel: Stressteel Regular con una resistencia a la ruptura mínima ga..
rantizada de 145 000 lb/plg=, y Stressteel Special (Especial) con
Detalles para cables postensados una resistencia a la ruptura mínima garantizada de 160 000 lb/plg2•
1=tl
Armado de· placa de apoyo La varilla especial fue creada para cubrir las necesidades crecientes
de materiales de mayor resistencia en la construcción de concreto
11 :::::~........ "" '""" mooµ:¡:¡. preesforzado. Las varillas especiales son ligeramente más caras que
~] ~~~~-- ~r:&p
D D A
las regulares debido al mayor contenido de elección y al tratamiento
más extenso.
F diá Soldadura Tubo de acero, F diá

Propiedades de diseño 1rfo las vartllas Stressteel
con espesor mínimo
de pared de 9.52 mm Resistencia a la
Tamaño Area, ruptura mínima Carga de tensión Carga de
de la Peso plg" garantizada inicial-O. 7f.( * diseño--0.6f;
Diámetro barra lb/pie
lin Regular Especial Regular Especial Regular Especial
del E <P"
(Todos los valores en unidades de 1 000 lb)
Tipo de cable A* B* C* D F
accesorío cm mín máx
% 1.50 0.442 64.1 70.7 ·14.9 49.5 38.5 42.4
2.12 7.62 13.33 15.24 2.22 6.03 6.35 E+ 0.16 % 2.04 0.601 87.1 96.2 61.0 67.3 52.3 57.7
1 2.67 0.785 113.8 125.6 79.7 87.9 68.3 75.4
SDS 2.54 7.62 13.97 15.24 2.22 7.30 7.62 E+ 0.16 11/g 3.38 0.994 144.1 159.0 100.9 111.3 86.5 95.4
34 2.86 8.89 15.88 17.78 2.54 7.94 8.26 E+ 0.16
1Y4 4.17 1.227 177.9 196.3 124.5 137.4 106.7 117.8
1.52 5.08 8.26 10.16 1.59 4.45 4.76 3.81
lo/s 5.05 1.485 215.3 237.6 150.7 166.3 129.2 142.6
SDS 2.12 7.62 11.43 15.24 2.22 6.03 6.35 4.76
35 2.54 7.62 12.38 15.24 2.22 7.30 7.62 5.72 .B-8. Sistema Stressteel
2.86 8.89 13.97 17.78 2.54 7.94 8.26 6.35
Propiedades de diseño de las varillas Stressteel (Sistema métrico)
Tipo Diámetro
de del E Resistencia
acce, cable A"' B'" C'" D F Tamaño p a la ruptura Carga de
sorio cm mín máx d eso, mínima tensión Carga de
e 1 a kg/m Are a,
garantizada
barra, lin cm2 inicial-O. 7f•' • diseñ0---0.6f/
2.54 10.16 17.78 20.32 2.22 9.52 9.84 E+ 0.16 q,cm Regular Especial Regular Especial Regular Especial
2.86 10.79 19.05 21.59 2.54 10.79 11.11 E+ 0.16 (Todos los valores en toneladas métricas)
3.17 11.43 20.32 22.86 3.17 11.75 12.06 E+ 0.16
SS2 3.49 12.06 21.59 24.13 3.17 13.02 13.33 E+ 0.16 1.90 2.23 2.851 29.06 32.06 20.36 22.44 17.45 19.23
3.81 13.65 24.13 27.30 3.49 13.97 14.29 E+ 0.16 2.22 3.03 3.877 39.50 43.63 2'7.66 3ó.52 23.72 26.17
3.97 14.92 26.03 29.84 3.49 14.60 14.92 E+ 0.16 2.54 3.97 5.064 51.61 56.96 36.14 39.86 30.97 34.19
4.13 14.92 26.03 29.84 3.81 14.92 15.24 E+ 0.16 2.86 5.03 6.412 65.35 72.11 45.76 50.47 39.23 43.26
4.29 15.24 26.67 30.48 3.81 15.36 15.87 E+ 0.16 3.17 6.20 7.915 80.68 89.02 56.46 62.31 48.39 53.4!2
3.49 7.51 9.580 97.64 107.75 68.34 75.42 58.59 64.67
• Estas son dimensiones mínimas estándar, Se pueden reducir ligeramente utilizando
bases especiales de gatos. La presión de empuje sobre las placas no debe exceder 175 kg/cm•.
• Las pérdidas debidas a la deformación plástica, contraccíón y flujo pl:htlou, el eeu-
creto y relajamiento del acero se deberán deducir de este valor. Se pennltc In oobrct~1HIÓ11
a 0.8f,' para tomar en cuenta la pérdida por fricción y/o la pérdida por nscntuinlenl1>lle
la cuña.
66~ DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO APENDICE-B 663
Cuñas, tuercas y placas

Acoplamiento y rondanas de acoplamiento
A
'I
9
J'
+ + +
C D e
Cuña
E
I' 'I
B@
I• B ·1 A
+ +
C D D
E
Peso, Tuerca
Diá
lb Placas
Part No. Diá tnt. del Dimensiones, plg:
de la tubo cada
Roñdaña barra, flex. acopla·
Acopla- de acopla· d d' A B e D E Ft G H dor Cuñas Tuercas
dor miento Dimensiones, plg Dimensiones, plg
HC-6 CS-6* l 1 J! li t 3 J.l Varilla Parte Peso, Parte Peso,
HC-7 CS-7 t lk lt lf l 3! 2 10 14 2! 1.8
HC-B CS-8 1 lt ll ll t 3,f 2 10 14 2! 1.9 rp" No. A B lb c/u No. A B lb c/u
HC-9 CS-9 lt Ji 2 1¡. ! 4! 2 10 14 2! 2.5
HC-JO CS-10 tt I! 2l 2t ~- 4i 3 10 16 3 J.7 W-6 0.22 HN6 114 0.5
HC-11 CS-11 lt lj- 2;} 2l t 5 3 10 16 3 3.5
W-7 0.32 HN7 1%6 0.7
W-8 0.50 HNB 1% 1.0
*CS-6 solamente bajo pedido especial. W-9 0.70 HN9 llo/¡6 1.5
1
t Estándar-se puede hacer cualquier longitud requerida para el movimiento del aco- W-10 0.80 HNIO 2 2.0
piador.
1 W-11 1.10 HNll 2 2.0
11
Cuñas, tuercas y placas. (Sistema métrico)

Acoplamiento y rondanas de acoplamiento (Sistema métrico)
Cuñas Tuercas
Diá Peso, Dimensiones, Dimensiones,
kg cm
Rondana piá int. del
cada
cm
Acopla· de acopla- de la tubo Varilla Parte Peso, Parte -------- Peso,
flex. acopla-
dor miento barra, tf> cm No. A B kg c/u No. A B
cm cm Dimensiones, cm dor kg e/u
0.49 1.905 W-6 3.016 3.175 0.099 HN6 3.493 3.175 0.226
HC-6 CS-6• 1.90 2.54 ~.81 3.49 0.63 7.62
2.86 4.44 4.13 7.62 8.89 5.08 25.40 35.56 6.35 0.82 2.223 W-7 3.810 3.810 0.145 HN7 4.128 3.651 0.317
HC-7 CS-7 2.22
3.17 4.44 4.44 7.62 9.52 5.08 25.40 35.56 6.35 0.86 2.540 W-8 3.810 4.445 0.226 HN8 4.763 4.128 0.453
HC-8 CS-8 2.54
5.08 4.76 12.: 10.79 5.08 25.40 35.56 6.35 1.13 2.858 W-9 4.445
HC-9 CS-9 2.86 3.49
7.62 L67
5.080 0.317 HN9 5.398 4.609 0.680
3.17 3.81 5.71 5.40 1.27 12.06 7.62 25.40 40.64
HC-10 CS-10
25.40 40.64 7.62 1.59 3.175 W-10 5.080 5.715 0.362 HNlO 6.033 5.080 0.907
CS-11 3.49 4.13 5.71 5.71 1.27 12.70 7.62
HC-11 a.493 W-11 5.556 6.350 0.498 HNll 6.033 5.080 0.907
• CS-6 solamente bajo pedido especial. acc-
t Estándar-se puede hacer cualquier longitud requerida para el movimiento del
1
)
piador.
APENDICE-B 665
Placas (Sistema métr.ico)

Placas
Diá de Parte
Parte la ba- No. No.de Dimensiones, cm
Diá de No. No. de Dimensiones, plg rra, cm WT,TP orifi~ Peso,
la ba- WT,TP orlfi· Peso, o P• cios A B e D E Espesor kg c/ u
rra, plg o P• cios A B e D E Espesor Ib cyu
1.90 6 1 5.08 10.16 5.08 10.16 2.54 2.04

6 1 4 2 4 1 4.5
% 2 2.22 7 1 5.71 11.43 6.35 12.70 3.81 4.31
% 7 1 21¡4 4Yz 21/z 5 11/z 9.5 2.54 8 1 6.35 12.70 6.98 13.97 3.81 5.31
1 8 1 2Yz 5 2% 5Yz lYz 11.7 2.86 9 1 7.62 15.24 7.62 15.24 4.44 8.07
11/s 9 1 3 6 3 6 1% 17.8 10 1 7.62 15.24 8.89 17.78 4.44 9.43
3.17
1Y4 10 1 3 6 3Yz 7 1% 20.8 3.49 11 1 8.89 17.78 9.52 19.05 5.08 13.47
1% 11 1 3% 7 3% 71/z 2 29.7
2 a c/1.90 6-2 2 5.08 10.16 5.08 10.16 20.32 2.54 4.13
2@% 6-2 2 2 4 2 4 8 1 9.1 2 a c/2.22 7-2 2 6.35 12.70 6.35 10.16 22.86 3.81 8.62
2@7/s 7-2 2 21/2 5 21/z 4 9 11/z 19.0 6.35 12.70 7.62 12.7 27.94 3.81 10.61
2 a c/2.54 8-2 2
2@ 1 8-2 2 21/z 5 3 5 11 11;2 23.4
2 a c/2.86 9-2 2 7.62 15.24 8.25 12.7 29.21 4.44 15.51
2@ 11/s 9-2 2 3 6 31,4 5 111;2 1% 34.2 2ac/3.17 10-2 2 8.89 17.78 9.52 12.7 31.75 4.44 19.68
2@ 1114 10-2 2 3Yz 7 3% 5 12112 1% 43.4 11-2 2 8.89 17.78 10.79 15.24 36.83 5.08 26.08
2 a c/3.49
2@ 1% 11-2 2 31/2 7 41,4 6 14112 2 57.5 10.10
3 a c/1.90 6-3 3 5.08 10.16 5.08 30.48 2.54 6.17
3@% 6-3 3 2 4 2 4 12 1 13.6 10.10 33.02 3.81 12.52
3 a c/2.22 7-3 3 6.35 12.70 6.35
3@7/s 7-3 3 2112 5 21/z 4 13 11/z 27.6 40.64 15.42
3 ac/2.54 8-3 3 6.35 12.70 7.62 12.70 3.81
3 @ 1 8-3 3 2~/z 5 3 5 16 llf2 34.0
3 a c/2.86 9-3 3 7.62 15.24 9.52 12.70 44.45 4.44 23.58
3@ 11/s 9-3 3 3 6 3% 5 171/2 1% 52.0
3ac/3.17 10-3 3 8.89 17.78 9.52 13.97 46.99 4.44 29.11
3@ 11/1 10-3 3 3Y2 7 3% 5112 18112 1% 64.2
• WP::: Placa de cuña; TP = =
Placa roscada; P Placa con orificio.
Notas:
l. Las dimensiones están sujetas a cambios a medida que aparezcan innovaciones o mejorías.
2. Existen disponibles las partes para varillas de 1.27 cm (~") y 1.58 cm (%") de diámetro
cu ando se solicitan.
3. Los orificios en las placas tipo P son 0.63 cm ('/•") mayores que el diámetro de la barra.
4. Los tamaños de la placa acordes con las estipulaciones de los últimos ACI-ASCE Recorn-
mended Practice y PCI Building Code de esfuerzo de empuje admisible, suponiendo que
=
f'c 351 kg/cm' (5 000 lb/plg') y Ac/Ap o A'b/Ab = 1.0. Para una resistencia menor
del concreto se deberá proporcionar una área mayor de apoyo. Para un concreto de resís-
tencia mayor o concreto de 351 kg/crn' (5 000 lb/plg') en el que Ac/Ap excede 1.0, se
pueden utilizar placas menores. Consúltese a Stressteel Corporation, Engineering Depart-
ment para nuestras recomendaciones én el diseño de placas.
5. Se pueden diseñar placas para anclar un número mayor de barras, placas para anclar
varillas de diámetros diferentes, o placas de fonna no rectangular para llenar las nece-
sidades del ingeniero.
apéndice e constantes para las
secciones de vigas
TABLA l. CONSTANTES PARA LAS SECCIONES T
Sección b' (b t/h ,·I* Cb.f cá n r2§ lc1t k11t

1-a 0.1 0.1 0.19bh 0.714h 0.286h 0.0179bh3 0.0945h2 0.132h 0.333/r
l-b 0.1 0.2 0.28 0.756 0.24.J. 0.0192 0.0688 0.0910 0.282
i-e 0.1 0.3 0.37 0.755 0.245 0.0193 0.0520 0.0689 0.212
1-cl 0.1 0.·1 0.46 0.735 0.265 0.0202 0.0439 0.0597 0.165
1-e 0.2 0.1 0.28 0.629 0.371 0.0283 0.1010 0.161 0.272
1-f 0.2 0.2 0.36 0.678 0.322 0.0315 0.0875 0.129 0.272
l-17 0.2 0.3 O.H 0.691 0.309 0.0319 0.0725 0.105 0.234
1-h 0.2 0.4 0.52 0.684 0.316 0.0320 0.0616 0.090 0.195
l-1: 0.3 0.1 0.37 0.585 0.415 0.0365 0.0985 0.169 0.237
1-j 0.3 0.2 0.44 0.626 0.37-l, o.osos 0.0928 0.148 0.248
1-fc 0.3 0.3 0.51 O.(H5 0.355 0.0417 0.0819 0.127 0.231
1-l 0.3 0.4 0.58 0.645 0.355 0.0417 0.0720 0.112 0.208
1-in. 0.4 0.1 0.46 0.559 0.441 0.0440 '0.0954 0.171 0.216
1-n 0.4 0.2 0.52 0.592 0.408 0.0-186 0.0935 0.158 0.2!U)
l-o 0.4 0.3 0.58 0.609 0.391 0.0499 0.0860 0.141 0.2~0
1-p 0.4 0.4 O.G4 0.612 0.388 0.0502 0.0785 0.128 0Jl05
1-q 1.0 1.0 1.00 0.500 0.500 0.0833 0.0833 0.167 0.101
* Dado como una función de bh

1 Dudo como una función de h
l Dudo como una función de bh3
D hndo como una función de h2
~l ;;E
APENDICE-C 669
-1-~<N..,.O<NOO
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11
apéndice D especificaciones del código

de construcción de concreto
preesjorzado *
COMITE DEL CODIGO DE CONSTRUCCION

T. Y. LIN, Presidente
ROSS H. BRYAN
HARRY H. EDWARDS
BEN C. GERWICK, JR.
MORRIS SCHUPACK
IRWIN J. SPEYER
PETER J. VERNA, JR.
CAPITULO 1
M
GENERALIDADES
101. Nomenclatura
fMI
Ab = área de empuje de la placa de anclaje del acero postensado.
A' b = áreamáxima de la porción de la superficie de anclaje que es geomé-
tricamente similar a, y concéntrica al área de la placa de anclaje del
acero del postensado.
A, =área de los tendones preesforzados.
A'• = área del refuerzo no preesforzado.
A01 = área de acero requerida para desarrollar la resistencia a la ruptura por
compresión de las porciones salientes del patín .
.... ººoºººººº<:> eº
~~~~~~~~~~";<NG()
A.,. = área de acero requerida para desarrollar la resistencia a la ruptura por

compresión del alma de una sección de viga I.
A. = área del refuerzo del alma puesta perpendicular al eje del miembro.
b = ancho del patín de compresión de un miembro rebordeado o en I, o an-
cho de un miembro rectangular.
b' = ancho del alma de un miembro con sección rebordeada o en l.
D = carga muerta de diseño.
d = distancia desde la fibra extrema de compresión hasta el centroide de la
fuerza de preesfuerzo.
E0 =
módulo de elasticidad a la flexión del concreto.
• Cortesía del Prestressed Concrete Institute, 1961.
672 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO APENDICE-D 673
E. = módulo de elasticidad del acero de preesfuerzo. ( c) Construcción compuesta-La construcción en la cual una parte de un
e :::::: base de los logaritmos naperianos. miembro transmisor de carga es precolada y otra parte es colada en el lugar.
f' 0= resistencia del concreto a la compresión a los 28 dias. (d) Preesfuerzo efectivo-El esfuerzo restante en los tendones después de que
f' 01 = resistencia. del concreto a la compresión en el momento del preesfuerzo han aparecido todas. las pérdidas, excluyendo el efecto de las cargas super-
puestas.
inicial.
f' et = resistencia del concreto a la compresión en el momento considerado. (e) Fríccíón , Fricción de curvatura-La fricción resultante de los dobleces
f0P = esfuerzo permisible de compresión en el concreto en el área de empuje o curvas en el perfil especificado del cable.
bajo la placa de anclaje del acero del postensado. Fricción excéntrica-La fricción causada por la variación
f00 = esfuerzo promedio del concreto en el nivel del centroide del acero de . accidental del acero de preesfuerzo de su perfil especificado.
preesfuerzo, (f) Fuerza de los gatos-La fuerza temporal ejercida por el dispositivo que
f'• = resistencia de ruptura del acero de preesfuerzo. introduce la tensión en los tendones.
f,0 = preesfuerzo efectivo del acero después de las pérdidas. ( g) Postensado-Un método de preesfuerzo en el cual los tendones se ten-
f,1 = esfuerzo inicial en el acero de preesfuerzo después de haber tenido lugar san después de que el concreto ha endurecido.
la transferencia. (h) Pretensado-Un método de preesfuerzo en el cual se tensan los ten"
f.11 = esfuerzo en el acero de preesfuerzo en la carga de ruptura. dones antes de colar el concreto.
f., = esfuerzo nominal en el límite elástico del acero de preesfuerzo. (i) Tendón-Un elemento de acero tensado utilizado para impartir el pre-
fy' = esfuerzo en el límite elástico del acero de refuerzo no preesforzado. esfuerzo al concreto.
I = momento de inercia con respecto al centroide de la sección transversal. ( j) Transferencia-La acción de comunicar la fuerza del tendón al con-
j =relación de la distancia entre el centroide de compresión y el centroide creto.
de tensión sobre el peralte d.
K =coeficiente de fricción excéntrica por pie de acero de preesfuerzo.
103. Alcance
L' = longitud del elemento de acero de preesfuerzo desde el extremo de los
gatos hasta cualquier punto x. (a) Este código cubre el empleo del concreto preesforzado en cualquier
L = carga viva de diseño. estructura que se va a construir bajo las provisiones del código general de
p = A,/bd; relación del acero de preesfuerzo, construcción. Intenta suplementar las estipulaciones del código general con
p' = A.' /btl; relación del acero no preesforzado. el objeto de hacer la provisión para la incorporación del concreto preesforzado.
Q =momento estático del área de la sección transversal, arriba o abajo del En todas las materias referentes a: los materiales, diseño y construcción del
nivel que se está investigando para el esfuerzo cortante con respecto concreto preesforzado, regirá este código.
al centroide. (b) Las estipulaciones de este código se aplican a los miembros preesfor-
M" = momento flexionante de ruptura. zados con acero de alta resistencia bajo flexión y de forma lineal. Los pavi-
s =espaciamiento longitudinal del r~fuerzo del alma, mentos, cascarones, pilotes y el preesfuerzo circular como aquel de tanques y
T0 = esfuerzo de acero en el extremo de los gatos. tubos, no se incluyen en este código. La ausencia de estipulaciones relativas
T, = esfuerzo del acero en cualquier punto x. a tipos diferentes a los mencionados específicamente en este código no se in-
= t espesor promedio del patín de compresión en un miembro rebordeado. terpretará como restricciones en tales tipos.
( c) Las estructuras o componentes de las estructuras que contienen con-
V0 = fuerza cortante absorbida por el concreto.
=
V11 fuerza cortante debida a la carga de ruptura especificada y al efecto creto preesforzado y concreto reforzado están sujetas a las especificaciones
de este código, c~ la excepción de esos elementos o porciones independientes
del preesfuerzo,
w= carga del viento o sísmica de diseño. que no contienen preesfuerzo, los que estarán sujetos al código de concreto
reforzado,
v = esfuerzo cortante.
µ. = coeficiente de curvatura de fricción.
104. Nuevos materiales y métodos de diseño y construcción
a = cambio angular total del perfil del acero de preesfuerzo en radianes
desde el extremo de los gatos hasta cualquier punto x, (a) Los nuevos materiales y sus métodos de diseño y construcción, refe-
rentes a las estructuras de concreto preesforzado, las que se han probado como
102. Definiciones seguras (por métodos analíticos o experímentales ), a la satisfacción del Oficial
Je la Construcción, se consideran aceptables bajo las estípulacíonas de euto
(a) Anclaje-El medio por el cual se transmite permanentemente la fuerza e6digo.
de preesfuerzo al concreto.
(b) Cuando los materiales, métodos de diseño y construcción envíndce por
(b) Tendones adheridos-Los tendones que están adheridos al concreto di- el ingeniero y referentes al concreto preesforzado están en conflicto 0011 11w
rectamente o a través del mortero. Los tendones sin adherencia tienen libertad 1;¡i;tip1:1laciones de este código, los patrocinadores de tales materíales y mótmfon
1
para moverse con relación al concreto circundante. tondrén el derecho de presentar los datos de apoyo a un "Comité de Peritos
APENDICE-D 675
l. Concreto de peso estándar, cuando no se determina por pruebas:

para Construcción Especial" nombrado poi· el oficial de la construcción. Esta
comisión estará compuesta de ingenieros y arquitectos registrados que estén E0 = 1 800 000 + 500 f' 01
familiarizados con el concreto preesforzado y tendrán la autoridad de investi-

2. Concreto ligero:
gar los datos proporcionados y decidir la aceptación de las desviaciones pro-
puestas. E0 se establecerá por ensayo.
(e) El módulo de elasticidad, E0, del acero de preesfuerzo se determinará
105. Pruebas de carga por pruebas o se suministrará por el fabricante.
Las pruebas de carga en las unidades precoladas, estructuras completas o
parte de las mismas, se harán si se requieren por especüicación o si existe 203. &fuerzos admisibles en el concreto
una duda razonable con relación a lo adecuado a la estructura. Cuando se
hacen tales pruebas de carga, se seguirán las secciones aplicables de la última (a) Los esfuerzos temporales inmediatamente después de la transferencia,
edición del ACI Building Code Requirements for Reinforced Concrete (ACI 318) antes de las pérdidas debidas a la deformación plástica y a la contracción, no
[Requisitos del Código de Construcción de la ACI para el Concreto Reforzado excederán lo siguiente:
(ACI 318)]. l. Compresión 0.60 f'01
2. Tensión en los miembros sin refuerzo auxiliar en la zona
CAPITULO II de tensión .. . .. .. . . . .. .. .. .. . .. . .. . .. . .. . .. .. .. . . • 3 yf'01
En donde el esfuerzo de tensión calculado excede este valor, se proporcio-
DISEÑO nará el refuerzo para resistir la fuerza total de tensión en el concreto calculada
bajo la suposición de una sección sin agrietar. Véase 204 ( c).
201. Consideraciones generales (b) Los esfuerzos en las cargas de diseño, después de permitir todas las
pérdidas de preesfuerzo, no excederán lo siguiente:
(a) Los esfuerzos se investigarán en las condiciones de servicio y en todas
las etapas de carga que puedan ser· críticas durante la vida de la estructura l. Compresión 0.45 f'.
desde el tiempo en que se aplica primeramente el preesfuerzo. 2. Tensión en la zona de tensión precomprimida:
(b) Las concentraciones de esfuerzo debidas al preesfuerzo u otras causas Miembros, no expuestos a un ambiente corrosivo, que
se tomarán en cuenta en el diseño. contienen el refuerzo preesforzado o no preesforzado adhe-
(c) Los efectos de la· estructura adyacente de las deformaciones elásticas rido localizado para controlar el agrietamiento . 6 yf'c
y plásticas causadas por el preesfuerzo se deberán considerar. Cuando el efecto Todos los otros miembros . o
se sume a los efectos de temperatura y contracción, se considerarán símul- Estos valores se pueden exceder cuando no van en detri-
táneamente. mento del comportamiento estructural apropiado, como se
( d) La posibilidad del pandeo de un miembro entre los puntos de contacto especifica en la Sec. 104.
entre el concreto y el acero de preesfuerzo y del pandeo o flambeo de nervios
y patines delgados, se considerará. ( c) El esfuerzo de empuje sobre el concreto creado por el anclaje en el
concreto postensado con el refuerzo adecuado en las regiones extremas no
202. Consideraciones básicas excederá lo siguiente:
Para el diseño se harán las siguientes suposiciones: f0P = 0.6 f'01 3yA'b/Ab pero no mayor que f'01
(a) Las deformaciones varían linealmente con el peralte a través de toda
la escala de cárgas.
204. Esfuerzos admisibles en el acero
(b) En las secciones agrietadas, se desprecia la capacidad del concreto
para resistir la tensión. (a) Esfuerzos temporales.
( e) En los anteriores cálculos de las propiedades de la sección a la adhe-
rencia de los tendones, se deberán deducir las áreas de los duetos abiertos, 1. Debido a la fuerza temporal de los gatos: o.so f'.
excepto cuando sean relativamente pequeños. El área transformada de los ten- sin ser mayor que el valor máximo reco-
dones adheridos se debe incluir en los miembros pretensados y en los miembros mendado por el fabricante.
postensados, después de la inyección del mortero. 2. Los tendones de pretensado ínmedíata-
( d) El módulo de· elasticidad del concreto, en libras por pulgada cuadrada mente después de la transferencia, o los
(Ib/plg= "), ·se supondrá como sigue: tendones de postcnsado inmediatamente
• La abreviatura correspondiente en inglés es psi (pounds per square lnch). (N. del '!;)
después del anclaje: . 0.70 e,
Al'ENDICE-D 677
676 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREE6FORZADO
(b) Para los cálculos de la resistencia a la ruptura por flexión se utilizarán
(b) El esfuerzo efectivo: 0.60f'9 o 0.80f01 foa factores de carga indicados por las siguientes fórmulas:
cualquiera que sea el menor
( c ) Esfuerzo en el refuerzo auxiliar no preesfor- 1.8 (D L) +
zado especificado de acuerdo con 203(a)2: . .. .. .... 20 000 lb/plg:t o 1.2D +
2.4L
o 1.4 (D L + + W)
205. Pérdida del preesfuerzo cualquiera que sea determinante. En lo anterior D = carga muerta de diseño,
(a) Para determinar la admisión del preesfuerzo efectivo, se deberán dedu- L = carga viva de diseño y W = carga sísmica o del viento.
cir las siguientes pérdidas del preesfuerzo de transferencia: ( c) Cuando la resistencia a la ruptura está regida por el esfuerzo cortante
o la adherencia, los factores de carga para el esfuerzo cortante o la adheren-
1. Acortamiento elástico del concreto da, solamente en el Art. 206(b), se incrementarán un mínimo del 20%.
2. Deformación plástica del concreto
3. Contracción del concreto
207. Resistencia a la ruptura por flexión
4. Relajamiento del esfuerzo del acero
5. Pérdida de fricción debida a }a, curvatura intencional o accidental La carga de ruptura requerida en un miembro, determinada: de conformi-
en los tendones dad con la Sec. 206, no excederá la resistencia a la ruptura por flexión calcu-
lada por las fórmulas en lo siguiente:
(b ) Las pérdidas por fricción en el acero pos tensado se calcularán de
acuerdo con las siguientes fórmulas y sobre los coeficientes de excentricidad l. Secciones rectangulares o secciones con patines en las cuales el eje
y de curvatura determinados experimentalmente," y se verificará durante las neutro está dentro del patín,
operaciones del esfuerzo. Los valores de los coeficientes supuestos para el dise-
ño, y las etapas aceptables de las fuerzas de los gatos y los alargamientos del , d( 0.6 pfou )
M11 = A,f,,, l - -f-',-
acero se mostrarán en los planos.
-T (KL' +µ.ci) 2. Secciones con patines en las cuales el eje neutro cae afuera del patín i "
To- xe (a)
Cuando (KL +µa) no es mayor de 0.3, la Fórmula
lugar de Ja, Fórmula (a):
(b) será utilizada en M11 = A0,f,0d ( l - 0.6 ~·d~~:) + 0.85 f'. (b - b')t ( d - O.St)
en donde
Tu= T, (1 + KL + µ.ci) (b) A.,= A. -A,,
Ao1 = 0.85 f'. (b - b')t
( c ) Cuando el preesfuerzo en un miembro puede perderse a través de su --¡:;;-
conexión con los elementos adyacentes, se admitirá tal pérdida en el diseño.
( d) Cuando se espera que tenga lugar un deslizamiento de los tendones 3. En donde no hay disponible infonnación para la determinación de f80,
al asentar el anclaje, se debe tomar en cuenta tal pérdida. y puesto que f5e no es menor de 0.5 f• •' se utilizarán los siguientes valores:
Miembros con adherencia f80 = f',(1 - 0.5 pf•0/f'0)
206. Factores de carga
Miembros sin adherencia f80 f ae = +
15 000 Ib/plgt
(a) El valor por el cual se multiplica la carga de diseño para igualarla
4. El refuerzo no preesforzado, en combinación con el acero preesforzado,
con la carga de ruptura se denomina factor de carga.
11u puede considerar que contribuye a la fuerza de tensión en un miembro en el
momento de ruptura con un valor igual a su área multiplicada por su punto
Valores de limite de fluencia, puesto que
Tipo de Tipo de dueto Escala poco común de diseño
sugeridos p'f
acero o envoltura valores observados
+ [·~7- no excede 0.3.
K µ, K µ,
Cables de Envoltura me- 0.0005-0.0030 0.15-0.35 0.0020 0.30 ~tlfl. Limitaciones del porcentaje de acero
alambre tállca brillante
Varillas de alta Envoltura me- 0.0001-0.0005 0.08-0.30 0.0003 0.20 ( 11.) Excepto en lo especificado por la Sec. 208(b ), la relación del acero de
resistencia tálica brillante t1r·n1infuerzo utilizado para los cálculos de M11 será tal que
Cable galvanizado Envoltura me- 0.0005-0.0020 0.15-0.30 0.0015 0.25 pf511/f'0 no sea mayor de 0.30
tállca lirillante
- ---- 1'111•11 seeoíones con patín, p se tomará como la relación de acero de única-
* Los valores de IC y µ varían apreciablemente con el material del dueto y el método de
• U•uulmonte en donde el espesor del patín es menor de 1.4 dpfsu/f'c.
construcción. Se puede utilizar la siguiente tabla como una guía.
\ .
678 DJSEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO .APENDJCE-D 679
mente aquella porción del área total de acero a la tensión que se requiere para 210. Adherencia
En los miembros pretensados, particularmente en los cuales se anticipa el
des~i;~n~~!~;;s~:te~~:~:!~;º:fa:~~:°cJ~e!c~ªe~~~~::n~:· a~!~l:~u~~~~~if/.
agrietamiento por flexión en la región de la transferencia de preesfuerzo, debe
cada en la Sec. 208(a), el momento de ruptura se tomará no -mayor que lo tomarse en cuenta la influencia de la longitud de transferencia" en el diseño.
siguiente:
Secciones rectangulares o secciones con patín en las cuales el eje neutro
cae dentro del patín, 211. Cargas repetidas
Mu = 0.25 f' bd2;

0
(a) La posibilidad de la falla de adherencia debida a las cargas dinámicas
repetidas, se investigará en las regiones de alto esfuerzo de adherencia Y en
secciones con patín en las cuales el eje neutro cae afuera del patín, donde se espera agrietamiento por flexión en las cargas de diseño.
(b) En la construcción sin adherencia, se dará atención especial a la posi-
M11 = 0.25 f',b'd~ + 0.85f', (b - b')t ( d - 0.5t)
bilidad de la fatiga en los anclajes.
( c) La cantidad de acero de preesfuerzo será la adecuada para asegurar (c) La posibilidad de las grietas inclinadas de tensión diagonal bajo la
que la carga de ruptura a la flexión será por lo menos igual a 1.2 veces la carga repetida en esfuerzos apreciablemente menores que bajo la carga está-
carga de agrietamiento. Esta carga de agrietamiento se puede calcular sobre tica, se tomará en cuenta en el diseño.
la base de un módulo de ruptura. (Suponiendo 7.5yf'0.)
212. Construcción compuesta
209. Esfuerzo cortante
(a) Transferencia del esfuerzo cortante.
(a) Excepto en lo especificado por las Secs. 209(b) y ( e ), el área del re- El esfuerzo cortante se transmitirá a lo largo de la superficie de contacto
fuerzo al esfuerzo cortante colocado perpendicular al eje de un miembro no por adherencia o enteramente por amarres de esfuerzo cortante. Excepto en
será menor que: lo estipulado por (a) 1, la separación de los elementos se prevendrá por amarres
de acero u otros anclajes mecánicos adecua-dos. Lo siguiente es una lista de
A,.= \.2 (V11 - V,) s capacidades recomendadas de adherencia. La capacidad de la adherencia en
f',jd- la ruptura se tomará como el doble del valor recomendado.
0 Av= 0.0025 b's 1 ) Para los miembros en donde el ancho transversal de la superficie de
cualquiera que sea mayor. V0 se supondrá igual a 0.06 f'0b'jd, pero no mayor contacto coincide con el ancho del prisma de compresión, se pueden eliminar
que 180 b'[d. (Suponiendo j = %·) los anclajes mecánicos estipulando que los esfuerzos cortantes en la carga de
El factor % se aplicará solamente en donde el preesfuerzo efectivo f90 no servicio sobre la superficie de contacto no exceden 40 lb/plg2 (2.8 kg/cm2) Y
es menor de 0.5 f' •• y en donde el acero de preesfuerzo se diseña para resistir que la superficie precolada es áspera, limpia y libre de materias extrañas Y de
el 100% del momento flexionante de ruptura requerido en todas las secciones. partículas sueltas o despostilladuras.
Se incrementará linealmente a 1.0 para el caso en donde nada del momento de 2) Cuando se siguen los requisitos del acero mínimo de 212(b) Y la super-
ruptura requerido está resistido por el acero de preesfuerzo (concreto refor- ficie de contacto del elemento precolado es lisa (una superficie lisa es una que
zado ordinario). se ha colado contra una forma, se ha allanado, o se ha flotado) 40 lb/plg~
(b) El área de acero requerida en la Sec. 209(a) puede reducirse u omi- (2.81 kg/cm2). ·
tirse en donde está demostrado con pruebas que un miembro con la menor 3) Cuando se siguen los requisitos de 212(b) y la superficie de eontuotn
cantidad de refuerzo del núcleo es capaz de desarrollar la resistencia de rup- dol elemento precolado es áspera y limpia 160 lb/plg2 (11.2 kg/om9),
tura a la- flexión requerida, y que se satisfacen las estipulaciones de la Sec. 104. 4) Cuando se utilizan amarres verticales adicionales, el esfuerzo ndmlMI
(c) La cantidad de refuerzo del alma estipulada en el tercio medio de la lile de adherencia en una superficie rugosa se puede incrementar un 75 lh/Plll"
longitud del claro. de una viga simple no será menor que aquella requerida (IS.3kg'/crnt ) por cada área adicional de amarres de acero Iguul 111 1 % tlf\l
en su punto tercio. 11.nin de contacto.
(d) La cantidad de refuerzo en el núcleo requerida en la sección de una (b) Amarres verticales.
viga simple, en donde el esfuerzo fibrario extremo de tensión es igual a 7.5yf'0 So proporcionará anclaje mecarnco en la forma de amarres verticales para
en la carga de ruptura, se proporcionará desde ese punto hasta el extremo más evltur la separación de los elementos componentes en la dirección normal a las
próximo del miembro, suponiendo que no aparecen cargas concentradas en la .,• de contacto. El espacíamíento de tales a~arres, n~ excederá cua.~o
1m1·ficies
región así reforzada. vl'lOllff el espesor de la losa ni 24 plg (61 cm). El area mrmma de la seccion
(e) El refuerzo del, núcleo se espaciará a no más de % del peralte del tt1H1Hvcrsal de los amarres de acero suministrado en cada pie (0.30 m) de claro,
miembro ni a 60.9 cm (24" ), cualquiera que sea menor.
( f) Las secciones del esfuerzo cortante y gran momento flexionante com- • ll1<J<1 lfu condiciones normales, las longitudes de transferencia de adherencia. para el
''"hit• ;;d 11uudon suponer entre 25 y 50 veces el tamaño nominal del cable, dependiendo ~e
binados tendrán una atención especial tomando en cuenta los efectos del agrie-
tamiento por flexión. 1~~ ,,11111U~loncs superficiales del cable, de la resistencia del concreto en la transferencia
r 1h•I uid!mlo de alivio.
APENDICE-D 681
les o tres veces el diámetro de los cables, pero no será menor de l:Y,3 veces el
será el ó.15% del área de contacto, pero no se especificará menos de 0.20 plg2 tamaño máximo del agregado grueso.
( 1.29 cm2). Es preferible proporcionar todos los amanes en la forma de aní-
(e) El acero de preesfuerzo o los duetos se pueden atar juntos en la porción
llos extendidos. media del claro, suponiendo que están satisfechos los requisitos de la Sec.
216(b).
213. Regiones extremas ( d) Los duetos se pueden disponer bastante cercanos verticalmente cuando
(a) Los prismas extremos se proporcionarán como se requiere para el se h~ce la previsión para evitar que el acero cuando está tensado se rompa a
apoyo extremo y como sea necesario para distribuir con seguridad las fuerzas traves de un dueto adyacente. La disposición horizontal de los duetos permitirá
concentradas de preesfuerzo de los anclajes a la sección transversal del el colado apropiado del concreto.
miembro. (e) Cuando la concentración del acero o los duetos tienden a: crear un plano
( b) Los prismas extremos se pueden omitir en donde se proporciona refuer- débil en la cubierta de concreto, se proporcionará un refuerzo adecuado contra
zo adecuado y en donde su omisión se justüica por ensayo o se indica con el el agrietamiento.
uso común. ( f) El diámetro interior de los duetos será por lo menos ?!,i plg ( 0.63 cm)
(e) El refuerzo se proporcionará en la zona de anclaje para resistir las mayor que el diámetro de la barra o cable del postensado.
fuerzas de reventamiento y desconchamiento inducidas por las fuerzas con·
centradas del acero de preesftíerzo, Los puntos de cambio abrupto de sección
CAPITULO Ill
se reforzarán adecuadamente.
214. Continuidad MATERIALES Y CONSTRUCCION
(a) Para trabes continuas y otras estructuras estáticamente indetermina- 301. Concreto
das, los momentos, esfuerzos cortantes y empujes producidos por las cargas
(a) El cemento Portland será conforme a una de las siguientes:
exteriores y el preesfuerzo, se determinarán por análisis elásticos. Los efectos
Specifications for Portland Cement (ASTM Cl50)
de la deformación plástica, contracción, deforinación axial y restricción de los
Specifications for Aír-Entraíning Portland Cement (ASTM C175)
elementos estructurales adjuntos, se considerarán en el diseño.
Specifications for Portland Blast Furnace Slag Cement (ASTM C205)
(b) En la aplicación de los factores de carga de ruptura en donde los efec- Specifications for Portland-Pozzolan Cement ( ASTM C340)
tos de las cargas muerta y viva son de signo opuesto, se incluirá en la Inves- (Especificaciones para Cemento Portland-ASTM Cl50; Especificaciones
tigación el caso de un factor de carga muerta. para Cemento Portland conteniendo aire-ASTM Cl 75; Especificaciones
para Cemento Portland de escorias de alto horno ASTM C205; Espe-
215. Recubi-imiento de concreto cificaciones para Cemento Portland Puzolana ASTM C340, respec-
tivamente.)
(a) Se especificarán los siguientes espesores mínimos de recubrimiento
(b) Los agregados de concreto se conformarán a una de las siguientes:
de concreto para el acero de preesfuerzo, los duetos y el acero no preesforzado:
Specifications for Concrete Aggrega tes ( ASTM C33)
Specifications for Lightweight Aggregates for Structural Concrete
Recubrímíento (ASTM C330).
plg cm
(Especificaciones para Agregados de Concreto-ASTM C33; Especificacio-
Superficies de concreto formado en contacto con
nes para Agregados Ligeros para Concreto .Estructurado-ASTM C330,
la tierra . 2 5.08
respectivamente.)
Vigas y trabes
Acero de preesfuerzo y barras principales de (e) El agua para mezclar el concreto será Iímpía y estará libre de can-
tidades perjudiciales de sustancia peligrosa para el concreto a los tendones.
refuerzo . llf2 3.81
No se empleará el agua de mar.
Estribos y amarres . 1 2.54
Losas y viguetas expuestas a la intemperie . 1 2.54 ( d) Se pueden utílízar aditivos adecuados para obtener alta resistencia
Losas y viguetas no expuestas a la intemperie % 1.91 u. corta edad o para incrementar la manejabilídad del concreto de bajo reveni-
miento si se sabe que no tienen efectos perjudiciales sobre el acero o el con-
ereto. No se utilizará el cloruro de calcio o un aditivo que contenga dicho
216. Colocación del acero de preesfuerzo
elemento cuando pueda estar en contacto con el acero de preesfuerzo.
(a) Todo el acero del pretensado y los duetos para el postensado se colo- (e) La resistencia del concreto requerida a edades determinadas se índí-
carán con exactitud y se asegurarán adecuadamente en posición. ond. en los planos. La resistencia- en la transferencia será adecuada para los
(b) El espaciamiento mínimo libre entre el acero de pretensado en cada "'·n{jü!1Jiltos de los anclajes o de la transferencia a través de la adherencia. La
extremo del miembro será cuatro veces el diámetro de los alambres individua· 1•m1L;tcincia mínima en la transferencia para cables de siete alambres será
682 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO APENDICE-D 683
de 3 000 Ib Zplg? (210.9 kg'/cms ) para cables ele % de plg (0.95 cm) y (e) El acero ele preesfuerzo estará limpio y libre de oxidación excesiva,
menores, y de 3 500 lb/plg2 (246.1 kg/cm2) para cables de 'Vis y % plg (1.11 desconchaduras y picaduras. Es permisible un óxido ligero. El acero sin ad-
y 1.27 cm). herencia estará protegido permanentemente de la corrosión, excepto cuando
esté accesible para el mantenimiento.
302. Mortero (f) Las operaciones de calentamiento y soldado en la vecindad del acero
de preesfuerzo se realizarán cuidadosamente, de tal manera que el acero de
(a) El cemento Portland y el agua cumplirán las especificaciones de la preesfuerzo no esté sujeto a temperaturas excesivas, chispas de soldado, o co-
Sec. 301 (a) y ( c) respectivamente. Los aditivos adecuados, conocidos por rrientes a tierra.
no tener efectos perjudiciales sobre el acero o el concreto, se pueden utilizar
para incrementar la maníobrabílídad y para reducir la contracción. 304. Aplicación y medida de la fuerza del preesfuerzo
(b) La arena, si se utiliza, será conforme a "Especificaciones Prelimina-
res para los Agregadospara el Mortero de Albañilería" (ASTMC144), excepto (a) La fuerza de preesfuerzo se determinará ( 1 ) midiendo el alarga-
que se pueda modificar la graduación como sea necesario para obtener un miento del tendón y también '( 2) revisando la presión del gato en un me-
colado apropiado. didor calibrado o por el uso de un dinamómetro calibrado exactamente. La
( c) Las proporcionesde los materiales para el mortero se basarán en los causa de cualquier discrepancia que exceda al 5%, se asegurará y corregirá.
resultados de pruebas hechas en mortero fresco y endurecido, previas al tra- Los requisitos de alargamiento se tomarán de las curvas carga-alargamiento
bajo. El contenido de agua será el mínimo necesario para el colado apropiado, para el acero utilizado.
pero en ningún caso mayor de 51;2 gal (20.8 lt) por saco. Cuando se le per- ( b) La transferencia de la fuerza desde los cabezales de la plataforma
mite permanecer hasta que tiene lugar el fraguado, el mortero ni necesitará de pretensado al concreto se realizará cuidadosamente, por la elección apropia-
purgado ni segregación. da de los puntos de corte y de la secuencia de corte. El alivio del pretensado
( d) El mortero se mezclará en una revolvedora mecánica de alta veloci- se puede efectuar por medios gracluales o cortando los tendones con llama
dad y después se pasará a través de un tamizador o criba hacia el equipo oxiacetilénica. Las longitudes largas de los cables expuestos se cortarán cerca
del miembro para disminuir el choque del concreto.
de bombeo que proporciona la recirculación.
(e) Si se estiran simultáneamente varios alambres o cables, debe hacerse
(e) Justamente antes del inyectado o lechadeado, se liberarán los due- una provisión para Inducir un esfuerzo igual aproximadamente en cada uno.
tos de agua, ·basura y otras sustancias extrañas. El método del lechadeado será ( d) La rotura ocasional de alambres simples en un miembro preesfor-
tal que asegure el llenado completo de todos los vacíos entre el acero de zado con cables o alambres múltiples, no necesitará su reemplazamiento,
preesfuerzo y el dueto y los aditamentos de anclaje. puesto que la pérdida total así causada es menor que el 2% del preesfuerzo
total.
303. Tendonesde acero (e) En donde hay una diferencia de temperatura considerable entre el
(a) Los alambres para el preesfuerzo serán de acuerdo a la ASTM Speci- concreto y los tendones, se tomará en cuenta su efecto.
fication A421. Los alambres para el pretenaado estarán sin recubrimiento y
serán de un tamaño y tipo tales que aseguren suficiente adherencia de trans- 305. Anclajes y acoplamientos de postensado
ferencia del preesfuerzo. No se emplearán alambres templados en aceite. (a) Los anclajes, acopladores y empalmes para el refuerzo postensado,
(b ) Los cables de siete alambres para el pretensado cumplirán la ASTM serán capaces de desarrollar la resistencia a la ruptura supuesta en el díse-
Specification A416. ño para los tendones. Los acopladores y empalme, se colocarán en las áreas
(c) Los alambres utilizados para hacer cables para postensado, serán aprobadas por el ingeniero y encerradas en cubiertas lo suficientemente largas
estirados en frío y aliviados de esfuerzo, en el caso de cables sin recubri- para permitir los movimientos necesarios. No se emplearán en los puntos de
miento, o galvanizadosde inmersión caliente, en el caso de cables galvanizados. curvatura aguda. ·
(b) Los aditamentos de anclaje y de los extremos se protegerán perma-
(d) Las varillas de acero de aleaciones de alta resistencia para el posten- nentemente contra la corrosión.
sado, serán esforzados en pruebas al 90% de la resistencia a la ruptura
garantizada. Después del esfuerzo de prueba, las barras o varillas se confor-
306. Formas y encofrado
marán a las siguientes propiedades mínimas.
(a) La construcción y remoción de las formas o moldes se hará conforme
Resistencia a la: ruptura f' • 145000 lb/plg" ( 10 194 kg/cm2) a los requisitos de las secciones apropiadas del Código 318 de la ACI.
Resistencia a punto cedente (0.2.% de (b) Los moldes para los miembros pretensados se construirán para permt-
la deformación permanente) 0.90 f'. tir el movimiento del miembro sin daño durante el alivio de la fuerza de
Alargamiento a la ruptura en 20 díá- preesfuerzo.
metros
Reducción del área en la ruptura
4%
25%
e c ) Los moldes para los miembros postensados se construirán para qis-
mínuír la resistencia al acortamiento del miembro. Se considerad. en el di-
684 DJSE1'TO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO
seño la deflexión de los miembros debida a la fuerza de preesfuerzo y la

deformación de la cimbra.
(d) Los apoyos de los moldes o cimbras se removerán cuando se haya
aplicado preesfuerzo suficiente para soportar la carga muerta, la cimbra
apéndice E especificaciones de normas
soportada por el miembro, y las cargas de construcción anticipadas.
para puentes de autopistas":
307. Fabricación de unidades precoladas
(a) Se considerará la pérdida del preesfuerzo que resulta del acortamien- concreto preesjorzado
to de una plataforma de pretensado, y cuando es importante, se permíñrá en
la operación de esforzado.
(b) Los ojillos de levantamiento y otros artificios similares se diseñarán
para el impacto del 100%. Se harán de materiales suficientemente dúctiles para
asegurar la deformación obvia antes de la fractura.
(c) Cuando se eleven los miembros de las plataformas de pretensado, se
tendrá cuidado de evitar los esfuerzos indebidos resultantes de los amarres
en las formas. Si es necesario, los miembros se liberarán de los moldes por 1.JU!l.1. Genneit'~liiicllamles
medios adecuados antes de izarlos.
El diseño de los miembros de concreto preesforzado de los puen-
308. Juntas y apoyos para los miembros precolados tes de autopistas será conforme a los requisitos de la Sec. 7 del Con-
(a) El diseño y detalle de las juntas y apoyos se basará en las fuerzas a crete Design, mientras éstos se apliquen y no se modifique específi-
transmitir, y en los efectos de los cambios dimensionales debidos a la contrac- camente por. los requisitos enunciados aquí. Las especificaciones de
ción, la deformación elástica, la deformación plástica y la temperatura. Las esta sección se intentan para su empleo en el diseño de estructuras
juntas se detallarán de tal manera que permitan tolerancias suficientes para
la fabricación y la elección de los miembros. de claro simple de longitud moderada: Las estructuras grandes o
(b) Los apoyos se detallarán para soportar concentraciones de esfuerzo, poco comunes requieren un estudio especial y la consideración deta- ·
rotaciones, y el posible desarrollo de las fuerzas horizontales por fricción u llada de los efectos que se pueden despreciar, o que se les puede
otras restricciones. asignar valores arbitrarios en el diseño de las estructuras a las cuales
se intenta aplicar esta sección.
U.3.2. Nomenclatura
Ab = área de empuje de la placa de anclaje del acero de posten-
sado.
Ac = área máxima de la porción de la superficie de anclaje que
es geométricamente similar al área de la placa de apoyo
de acero del postensado y concéntrica con la misma.
A, = área del acero principal de preesfuerzo a la tensión.
A', =área del acero convencional.
A., = área de acero requerido para desarrollar la resistencia de
ruptura a la compresión del alma de una sección con patines.
Av = área del refuerzo del alma.
b = ancho del patín del miembro con patines o ancho del miem-
bro rectangular.
br' = ancho del alma de un miembro con patín.
" Cortesía de la American Association of State Highway Officials.
686 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO APENDICE-E 687
l = longitud del elemento de acero de preesfuerzo desde el extre-

d = distancia de la fibra extrema de compresión al centroide de
mo de los gatos hasta el punto x.
la fuerza de preesfuerzo.
l = momento de inercia con respecto al centroide de la sección
1.13.3. Teoría de diseño
transversal.
l = carga de impacto. Para el diseño de los miembros de concreto preesforzado bajo
j = relación de la distancia entre el centroide de compresión y las cargas de diseño a los esfuerzos de trabajo, se utilizará la teoría
el centroide de tensión sobre el peralte d. elástica. Se revisarán los miembros por la teoría de la resistencia
p = A./bd, relación del acero de preesfuerzo. a la ruptura por condescendencia con los factores de carga espe-
'? = A'./bd, relación del refuerzo convencional cificados.
s = espaciamiento longitudinal del refuerzo del alma.
t = espesor promedio del patín de un miembro con patines. 1.13.4. Suposiciones básicas
Q =momento estático del área de la sección transversal, arriba
Para los objetos de diseño se hacen las siguientes suposrciones.
o abajo del nivel que se está investigando para el esfuerzo
(a) Las deformaciones varían linealmente con el peralte del
cortante, con respecto al centroide.
miembro a través de toda la escala de cargas.
D = efecto de la carga muerta.
(b) Antes del agrietamiento, el esfuerzo es linealmente propor-
L = efecto de la carga viva de diseño incluyendo el impacto,
cional a la deformación.
donde sea aplicado.
( c) Después del agrietamiento, se desprecia la tensión en el
Ve =esfuerzo cortante soportado por el concreto. concreto.
V,, =esfuerzo cortante debido a la carga de ruptura y al efecto
del preesfuerzo.
1.13.5. Etapas de carga
E; = módulo de elasticidad a la flexión del concreto.
E, = módulo de elasticidad del acero de preesfuerzo. Se investigará el estado de esfuerzo bajo cada condición de carga
f' e = resistencia del concreto a la compresión a los 28 días. que se anticipa en la manufactura, en el manejo y en la vida de ser-
fe;' =resistencia del concreto a la compresión al momento del vicio de la estructura. Las siguientes, son algunas de las condiciones
preesfuerzo inicial. que pueden existir:
i/> resistencia de ruptura del acero de preesfuerzo. (A) Preesfuerzo inwial. Los esfuerzos de concreto y acero en el
fse = preesfuerzo efectivo del acero después de las pérdidas. esforzado inicial del miembro antes de la carga muerta de otros
f,,. ==esfuerzo promedio en el acero de preesfuerzo en la carga de miembros son efectivos y antes de tener lugar las pérdidas debidas
ruptura. a los cambios de longitud del concreto y el acero. Se tomará en cuen-
f •v = esfuerzo nominal en el límite aparente de plasticidad o punta la condición de manufactura, particularmente si la carga muerta
to de fluencia del acero de preesfuerzo (a 1.0% de la ex- del mismo miembro es efectiva.
tensión). (B) Transporte y erección. Los miembros precolados que se mo-
fv' =esfuerzo en el punto de fluencia del acero de refuerzo con- verán desde el lugar de su fabricación, se diseñarán de tal manera
vencional. que sea practicable su manejo. ·
n =relación de E.!Ec. (C) Carga ~e disefío. Los esfuerzos en efecto después de las pér-
e = base de los logaritmos neperianos. didas y bajo Ji carga muerta y la carga viva de trabajo supuesta.
K =coeficiente de fricción por excentricidad por pie del acero
(D) Carga de agrietamiento. Puede ser necesaria o no, la com-
de preesfuerzo.
pleta libertad del agrietamiento en cualquier etapa particular de
T0 = esfuerzo del acero en el extremo de los gatos carga. Deberían considerarse el tipo y la función de la estructura, y
T,, ==esfuerzo del acero en cualquier punto x. el tipo, frecuencia y magnitud de las cargas vivas.
µ = coeficiente de fricción por curvatura.
(E) Carga de ruptura. La carga de ruptura .. que puede soportar
a= cambio angular total del perfil del acero de preesfuerzo en
un miembro sin fallar, será la suma de las cargas vivas y muertas
radianes desde el extremo del gato hasta el punto x.
688 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO P~EESFORZADO APENDICE-E 689
múltiples especificadas en las fórmulas dadas en el Art. 1.13.6. La Tensión

capacidad de la carga de ruptura será aquella que produce momen- Miembros sin refuerzo no preesforzado:
tos iguales al momento de ruptura del concreto o el acero, como Elemento sencillo 3~fc/
están dados en el Art. 1.13.10. Elemento seccionado, cero
Miembros con refuerzo no preesforzado suficiente para re-
:fi..13.6. Factores de carga sistir la fuerza de tensión en el concreto sin agrietarse cuan-
do se calcula sobre la base_s!e una sección sin agríetar .
Los factores de carga son múltiplos de la carga de diseño apli-
Elemento sencillo, 6.Jfc/
cada a la estructura para afirmar su seguridad. Elemento seccionado (dentro del mismo elemento),
La capacidad calculada de carga de ruptura no será menor que 3.Jfc/. .
l.5D + 2.S(L + I) ( 2) Esfuerzo en la carga de diseño después de haber sucedido
las pérdidas :
Estos factores de carga se proponen para claros simples de lon- Compresión, 0.40f c'
gitud moderada. Para claros largos, claros continuos y diseños poco Tensión (en la zona precomprimida de tensión), cero
comunes, es recomendable una investigación especial con un incre- ( 3) Esfuerzo de agrietamiento:
mento probable en los factores de carga de ruptura. Módulo de ruptura de los ensayos, o, si no hay disponibles,
7.5.Jfc'
1.13.7. Esfuerzos admisibles ( 4) Esfuerzo de empuje de· anclaje:
En general, el diseño de los miembros preesforzados se basará Anclaje postensado (pero sin exceder fc;'), 0.6fc/{/ A /Ab
0
en una resistencia máxima del concreto de 5 000 lb/plg2 (351.5

kg/cm=). En casos excepcionales en proyectos individuales justifi- 1.13.8. Pérdida de preesfuerzo
cados por la disponibilidad de materiales adecuados y el estableci- (A) Pérdidas de fricción. Las pérdidas de fricción en los miem-
miento asegurado del rígido control del mezclado, colado y curado, bros postensados aparecen por el cambio angular en los cables ple-
se puede incrementar este máximo hasta 6 000 lb/plg2 ( 421.8 gados y por la excentricidad de los duetos. Estas pérdidas pueden
kg/cm2). estimarse por la fórmula siguiente:
To = Txe<Kl+µa)
(A) Acero de pi·eesfuerzo
utilizando los siguientes valores promedio de K y ,,.
(1) El esfuerzo temporal antes de las pérdidas debidas a la de-
formación plástica y la contracción, 0.70fs'. (Se puede per- Tipo de acero Tipo de dueto K p.
mitir el sobreesfuerzo a 0.80f/ para periodos cortos, conce-
diendo que el esfuerzo, después de asentar el anclaje, no Cables de alambre Revestimiento de metal
excede 0.70f.). brillante 0.0020 0.30
Revestimiento de metal
(2) El e~fuerzo en la carga de diseño (después de las pérdidas)
0.60f.' o O.BOf.11, cualquiera que sea menor. galvanizado 0.0015 0.25
Engrasados o recubiertos
con asfalto y envueltos 0.0020 0.30
(B) Concreto
Contacto directo con el
( 1) Esfuerzos temporales antes de las pérdidas debidas a la deconcreto 0.0015 0.45
formación plástica y la contracción: Barras de alta resistencia Revestimiento de metal
Compresión brillante 0.0003 0.20
Miembros pretensados, 0.60fc/ Revestimiento de metal
Míembros postensados, 0.55f e/ galvanizado 0.0002 O.IG
690 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO ~ ,. \r, :N D I c E - E 691
Tipo de acero Tipo de dueto K µ. (B) Seccümes con patín. Si el eje neutro cae afuera del patín
Contacto directo con l usualmente si el espesor del patín es menor de l .4dpf.,..fc'), se su-
concreto 0.0005 0.40 puu<lrá la resistencia a la ruptura por flexión como
Cable galvanizado Revestimiento de metal
brillante 0.0015 0.25 M = A
"
4'
.rJ su
d (1 - 0.6 Asr!m)
b' dj/
+ 0.85•
'Je
'(b - b')t(d - 0.5t)
Revestinuento de metal
galvanizado 0.0010 0.20 011 donde
Contacto directo con el
A,1 = A. - A.1 = área de acero requerida para desarrollar la re-
concreto 0.0015 0.50
sistencia a la ruptura por compresión del alma
de una sección con patín.
Las pérdidas de fricción aparecen antes del anclaje, pero se deberían
estimar para el diseño y revisar durante las operaciones de esfuerzo. A,¡ = O.fJ'5fc'(b - b')tlfsu =área de acero requerida para des-
arrollar la resistencia a la ruptura por compre-
(B) Pérdidas de preesfuerzos. Las pérdidas de preesfuerzos debi-
sión de las porciones salientes del patín.
das a todas las causas, excepto la fricción, se pueden suponer como
sigue: (C) Esfuerzo del acero. Excepto que se conozca con mayor preci-
Miembros pretensados, 35 000 lb/plg2 (2 460.8 kg/cm2) síón por análisis detallado, el valor de i,«. se puede utilizar el si-
Miembros postensados, 25 000 lb/plg2 ( 1 757.7 kg/cm2) guiente:
(Cuando existen disponibles datos para las pérdidas debidas a las Miembros con adherencia t. =
Jsu
{'(1 -
Js
0.5 pf,')
Je'
causas citadas anteriormente, pueden estimarse más exactamente
las pérdidas de preesfuerzo. Se hace referencia al ACI-ASCE Joint Miembros sin adherencia J,,, = t.; + 15,000
Committee Report.) •
especificando que
(C) Concreto ligero. Cuando se emplean agregados ligeros, de-
berán estimarse las pérdidas de preesfuerzo de ensayos sobre con- ( 1) Las propiedades esfuerzo-deformación del acero de prees-
creto hecho con los agregados que se utilizarán. fuerzo se aproximen a aquellas especificadas en el Art.
2.4.43.
1.13.9. Flexión (2) El preesfuerzo efectivo después. de las pérdidas no sea me-
Los miembros de 'concreto preesforzado se puede suponer que nor que O.Sf,'.
actúan como miembros sin agrietar sujetos a esfuerzos combinados
axiales y de flexión dentro de las cargas de diseño especificadas. El 1.13.11. Porcentaje máximo y mínimo de acero
área transformada del refuerzo con adherencia se puede incluir en Los miembros de concreto preesforzado se diseñarán de modo
los miembr~s pretensados y en los miembros postensados después que la falla del acero, más . que la del concreto, aparecerá en la
de la inyección del mortero o lechada. carga de ruptura. En general, el porcentaje del acero será tal que
f.u . 1 f.u
1.13.10. Resistencia a la ruptura por flexión p fc' pa~a secciones rectangu ares y A,, b' dfc' para secciones con pa-
(A) Seccümes rectangulares. Para las secciones rectangulares o tín que no excedan 0.30. Para aceros con porcentajes mayores que
con patines, en las cuales el eje neutro cae dentro del patín, la re- éste, la resistencia a la ruptura por fleXión no se supondrá tan gran-
de como
sistencia de ruptura por flexión se supondrá como
M .. = 0.25J.·od2 para secciones rectangulares, o
M,, = A,f,,,d ( 1 - 0.61.',").
M,, = 0.25b' d2.fc' + 0.85fc'(b - b')t(d - 0.5t) para secciones con patín.
APENDICE-E 693
DISEÑO DE ES'l'R.UCTURAS DE CONCllETO PREESFORZADO
692
zo cortante se investigue solamente en la mitad central de la longi-
En los miembros de concreto prees:orza~o, r~forzad~~ c~nc!~~~ tud del claro. El refuerzo del alma requerido en los puntos cuartos
dones de alambre de acero ?,e alta re:1~~~~~ e~ a~c~aj;i~~ los ten- se debería utilizar a través de los cuartos exteriores del claro.
de alta resistencia a l~ ten~ion~n~: ~~ área de la sección transversal Para vigas simplemente apoyadas que soportan sólo carga unifor-
dones es por adherenc~a so am de O 3 % del área de la sección trans- memente distribuida, se puede tomar el refuerzo máximo del núcleo
de los tendo~es no sera ml enos t . de la transferencia del esfuerzo como aquel requerido a una distancia del apoyo igual al peralte del
versal del miembro en e momen o . miembro. Esta cantidad de refuerzo del alma debería proporcionar-
de la plataforma de preesfuerzo al miembro. se desde este punto, hasta el extremo del miembro. En el tercio me-
dio de la longitud del claro, la cantidad proporcionada de refuerzo
1.13.12. Refuerzo no preesforzado del alma no debería ser menor que aquella requerida en los puntos
El refuerzo no preesforzado se puede consi?erar .que lco~p·:::: tercios del claro.
. , de la viga en la resistencia a a •
a la resistencia a. 1 a tensión , lti licada por el punto límite de
en una cantidad igual a su area mu p 1.13.14. Estructuras compuestas
fluencia, especificando que (A) Generalidades. Las estructuras compuestas en las cuales se
,( 'f,, supone que la cubierta actúa integralmente con la viga, se interco-
~+L.!!.
Je' J.' nectarán para transmitir el esfuerzo cortante a lo largo de las su-
perficies de contacto y para evitar o prevenir la separación de los
no exceda 0.3 para las secciones rectangulares, o
elementos. La transferencia del esfuerzo cortante será por adheren-
Ísti + ASS1/
''f ' cia o por amarres de esfuerzo cortante. Los elementos se atarán jun-
Asr b' dj0' b' dj/ tos por extensión del refuerzo del alma o por espigas o clavijas.
no exceda 0.3 para las secciones con patín. (B) Capacidad del esfuerzo cortante. La conexión de esfuerzo cor-
t nn te se diseñará para la carga de ruptura y se puede calcular por
1.13.13. Esfuerzo cortante 1 111 fórmula v = V,,Q/I.
Los miembros_ ,de ~oncreto pr::~~::za:o :r: :~f~:~:e:o ~:~an~~ (C) Capacidad de adherencia. Se utilizarán los siguientes valores
esfuerzos de tension diagonal. _El d 1 . m:ro El área del refuerzo pnra la resistencia a la ruptura por adherencia en las superficies de
se colocará perpendicular al eje e rme . e un tacto al determinar la necesidad para muescas de esfuerzo cor-
del núcleo será t1111t.c:
Cuando se llenan los requisitos mínimos de amarre del acero de
(D) de este artículo, 75 lh/plg- (5.27 kg/cm2).
.pero no _será ~enor que Cuando se llenan los requisitos mínimos de amarre del acero de
A.,= 0.0025b's. ( D) de este artículo y la superficie de contacto del elemento
precolado se hace rugosa artificialmente, ,150 lb/plg2 ( 10.5
.· . d 1 úcleo no excederá las tres kg/cm2). ·
. El espaciamiento dell redfulerzo.e~br~ y proporcionará refuerzo
cuartas partes del pera te e mi r lunndo los amarres de acero en exceso de los requisitos de (D)
transversal a través de los patines del fondo. t . sualmente no 1lti este artículo se proporcionan y la superficie de contacto del
. , . ara el esfuerzo cortan e, u olomento precolado se hace rugosa artificialmente, 225 lb/plg2
Las secciones cnncas p d 1 1 en donde el esfuerzo cortante ( 1h,S kg/cm2).
estarán cerca de ~os extremo,s e e tar~eJ· ado de los mismos en una
es un máximo, sino -en algun pun o 11.1 c•npacidad de adherencia es menor que el esfuerzo cortante
región de :momento alto. . miembros simplemente nl1 11}11do, se proporcionarán muescas de esfuerzo cortante a tra-
T'tlJ"ll ol dt1mño del refuerzo d~l. alma encomienda que el esfuer- •itJ In longitud del miembro. Se proporcionarán las muescas de
1tpoy11fl11i:i i-¡un "'ºl"ortnn cargas móviles, se re
694 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO Ál?l!:NDICE-E
695
acuerdo con la resistencia del concreto de cada componente del Acero de pretensado: tres veces el diám t d l
t - , . e ro e acero 0 1 ~ el
miembro compuesto. amano maxuno del agregado de concreto esco . endo a
Duetos de postensado: ¡:~ plg (3 8I cm) '0 JU gi e1l may~r.
(D) Amarres verticales. Todo el refuerzo del alma se extenderá máximo d l d d . i2 veces e tamaño
dentro de cubiertas coladas en el lugar. El espacíamíento de los ' ., . e agrega o e concreto, cualquiera que sea el mayor.
amarres verticales no será mayor de cuatro veces el espesor mínimo El diametro mterior de los duetos de postensado será por l
de cualquiera de los elementos compuestos y, en ningún caso, ma- % de plg ( 0.63 cm) mayor que el diámetro del acero de pre~s~:~~~:
yor de 24 plg (60.96 cm). El área total de los amarres verticales no
(C) Atado. Cuando el acero de preesfuerzo se lie d
será menor que el área de dos varillas del número 3 espaciadas a
pueden atar en el tercio medio de la lonzítud de 1: .ga o obláa, se
12 plg (30.48 cm). tres duetos · d o· viga no m s de
.. , supomen o que el espaciamiento espe·cificado en ( B) se
(E) Esfuerzos de contracción. En las estructuras con una losa mannene en los tres pies (0.91 m) extremos del miembro.
colada en el lugar sobre vigas precoladas, la contracción diferencial
tiende a causar esfuerzos de tensión en la losa y en el fondo de las 1.13.17. Embebimiento del cable de preesfuerzo
vigas. Los esfuerzos debidos a la contracción diferencial son impor-
tantes solamente en cuanto afecten la carga de agrietamiento. Cuan- Para asegurar la adherencia apropiada en los míe b .
do la carga de agrietamiento es importante, tales esfuerzos se de- sad?s•. diseñados para resistir la flexión, la longitud m7:ii:: ~:eten-
bebímíenro del cable de siete alambres medida d d em-
berían agregar al efecto de las cargas. del bl h l ' es e e1 extremo libre
ca e asta e punto de esfuerzo máximo del 1 .
cía de ruptura a la flexión, será como sigue: acero en a resisten-
1.13.15. Prismas extremos
Los prismas extremos tendrán el área suficiente para permitir Cable de Yz" (1.27 cm) 135" (3429
~=)
el espaciamiento del acero de preesfuerzo como se especifica en el Cable de ;,)G" (1.11 cm) 120" (304.8 cm~
Art. 1.13.16. Preferiblemente, serán tan anchos como el patín más Cablede%" (0.95 cm) 100" c254'0 cm)
angosto de la viga. Tendrán una longitud por lo menos igual a las Cable de W' (0.63 cm) 65" (165:1
tres cuartas partes del peralte de la viga y en ningún caso 24 plg
(60.96 cm). En los miembros postensados se colocará una malla 1.13.18. Resistencia del concreto en la transferencia del esfuerzo
espaciada cercanamente, tanto de barras verticales como horizonta-
les, cerca de la cara del prisma extremo para resistir el reventa-
mit!:~?it~a~ª1::f º se especifique lo contrario, el esfuerzo no se trans-
miento y se colocará un refuerzo espaciado cercanamente, tanto ver- resistencia a 1: co:~~;::~ne~~~sc~~~:~~os1::te~sad,os hasta que la
tical como horizontalmente, a través de la longitud del prisma. ~e los cilindros curados por métodos idéntlcos af~u~a~~rd~ª:o:~:as
ros, sea de por lo menos, 4 000 lb/plg2 (281.2 kg/cm=). m-
1.13.16. Recubirimiento y espaciamiento del acero de plt'eesfuerzo
(A.) Re~brimiento mínimo. El siguiente recubrimiento mínimo
de concreto se proporcionará para el acero convencional y el de pre-
esfuerzo:
Acero de preesfuerzo y refuerzo principal, 11/z plg (3.81 cm)
Refuerzo de la losa, 1 plg (2.54 cm)
Estribos y amarres, 1 plg (2.54 cm)
En las localidades donde los miembros están expuestos al agua sala-
da, brisa salina o vapor químico, se debería proporcionar un recu-
brimiento adicional.
(B) Espaciamiento mínimo. El espaciamiento libre mínimo del
acero de preesfuerzo en los extremos de las vigas será como sigue:
-----~~-------~__;:__-===========================J
Indíce
Armaduras, 523
-A-
Arrastre de aire, 58
AASHO-PCI,
Especificaciones, 685 -B-
AASHO-PCI,
Secciones, 227-231 Baldosas,
Abreviaturas, 629 arcilla, SS
Bloque del extremo, véase Prisma ex·
Absorción del anclaje,
Pérdida debida a, 119 tremo
Bloques de concreto, 58
Acero,
composición química, 65
Conductores para el, 71 -C-
Disposición del, 231, 680 Cables,
módulo de elasticidad, 65, 67-5 alta resistencia a la tensión; 66
para preesfuerzo, 63 concordantes y no concordantes, 363
Porcentaje de, 677, 691 Cables galvanizados, 68
Acero preesforzado, 17 Características de amortiguai:p.iento,
Acero y Alambre Americano, 638 616
Adherencia, Carga,
en puntos íntermedíos, 2.62 Etapas de, 37, 687
transferencia del preesfuerzo, 266, Carga de agrietamiento, 41
679 para las secciones coropuestó.s, l'fiti
Alambre estirado en frío, 117
Carga de ruptura, 41
Alambres, 64
sección compuesta, 175
aliviados de esfuerzo, 65
Carga de trabajo, 41
galvanizados, 656
Aloo:gamiento de los tendones, 137 Cargas dinámicas, 613
Cascarones delgados, 410, 4:0, Wiu!
Anclaje Atlas, 103, 637
Anclajes, . Cemento,
alta resistencia rápida, 66
OCL, 102, 103
autoesforzado, 61
Dorland, 82 ·
Cerámica, 58
Preload, 94 Cimbra, 509; 684
Rpebling, 101, 277, 656
Cloruro de calcio, 608
gatos, 87 Códigos de construcción, 687, l!J@'!I.,
Sistema, 637, 656
673
Anderson, Columnas bajo carga o:itcÓntt:w11, 411tl
Mlutoma, 637
N D C E 699
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Pl\ftSFOllZADO
698
-F- -M-
Collarín para losas levadizas, 437 Descimbrado, 39
¡rnotores de carga, 598, 676, 688 Magnel, G., 14, 637
Compañía Preload, 15, 637 Dill, R. E., 13 l~cderación Internacional Para Prees- Placas intercaladas, 93
Concordancia de cables, 363 Diseño elástico, 189 forzado, 20 Sistema, 71, 92
Concreto, contra el diseño a la ruptura, 220 del Preesforzado, '73 Manguera,
Acortamiento elástico del, 109 Diseño a la ruptura contra, 220 11'lbra de vidrio, 69 hoja de metal corrugado, 71
Aditivos para, 58 para la flexión, 192, 199, · 202, 2.07 trlexión, Marcos rígidos, 396, 566
Arrastre de aire para, 58 para la sección compuesta, 210 Análisis a la, 141 Método del balance de cargas, 383
características de deformación, 49 para vigas continuas, 349 Diseño para la, 141, 186 Método Preflex, 92
Contracción elástica del, 109 para los miembros en tensión, 443 l•'ormas de las secciones de concreto, Miembros bajo compresión, 474
Curado del, 57 Diseño en voladizo, 308 222,668 Miembros bajo tensión, 443, 448
Deformación elástica en el, 50 Diseño preliminar, 185, 217 Freyssinet, Módulo de elasticidad,
Deformaciones plásticas en, 52, 60 Anclajes, 92, 102, 637
Diseños, véase Diseños para vigas del acero, 65, 675
Deformaciones por contracción del, Eugene, 13, 22 del concreto, 50, 59, 674
Diseños para vigas,
55 Gatos, 86 Módulo de ruptura, 49, 60
especificaciones, 681 cantilever, 308 Método de compensación de arco, 17
completamente continuas, 346 Módulo de Young, véase Módulo de
Módulo de elasticidad del, 50 Sistema, 647-648 elasticidad
Módulo de ruptura del, 49, 60 continuas, 345 Fuerza de preesforzado, Momento de agrietamiento, 161
recubrimiento, 680, 694 parcialmente continuas, 347 Medición de, 683 Momentos flexíonantes,
relación agua-cemento, 48 postensadas, 301 primarios y secundarios, 354
Relación de Poísson del, 52, 60 pretensadas, 297 -G- Momentos secundarios, 353
requisitos de resistencia, 34, 695 simples, 297 Momento de ruptura, 163
Gatos, 85
resistencia a la tensión, 49 Disposición del acero, 231 Grietas en las vigas reforzadas, 29
Resistencia al esfuerzo cortante del, Doehríng, C. E. W., 12 Guyon, Y., 281 -N-
49 Durabilidad, 606
técnicas especiales de manufactura, Durmientes de ferrocarril, 622 Nomenclatura, 629, 671, 685
-H-
57
Concreto ligero, 59 Uoyer, E., 13
-E- -0-
Concreto preesforzado,
definición, 20 -!- Obra falsa o cimbra, 509
Economía del concreto preesforzado,
Concreto preesforzado contra concreto Instituto del Concreto Preesforzado,
45, 503
reforzado, 42 véase Prestressed Concrete Ins- -P-
Ejemplos de diseño, 535
Concreto reforzado, titute
Combinación del preesforzado y, Elasticidad, véase Módulo de elastici- Patentes, 75
339 dad Pavimentos, 622
Empuje en el anclaje, 276, 675 -J- Pérdida de preesfuerzo por fricción,
Comparación del costo con, 514
Conexiones, véase Juntas Envoltura plástica, 72 Ji1.6kAon,
P. H., 11 124, 127, 139, 676, 689
Construcción colada "in sítu" (en el Esfuerzo cortante, 237, 678, 692 Juntas para los miembros precolados, Pérdida del preesfuerzo, 109, 676, 689
combinado con el momento, 257 526, 684 Perfiles y localización de los cables,
lugar), 36
Construcción compuesta o núxta, 36, esfuerzo principal de tensión, 241 301, 372
679, 693 refuerzo del alma, 25~, 678, 692 L- Pilotes, 487
Construcción precolada, 36, 684 resistencia a la ruptura, 249 J...,1j)111.dear, 71, 682 Placas de empuje en. el anclaje, 276.
Contraflecha, 287, 320 Esfuerzo de los gatos, 133 1,-nme, Plataforma de preesforzado, 77
Convencionales, Esfuerzos, do un sentido, 417 Postensado, 35, 85, 629
Signos, 141 en el acero, 154 tlou .santídos, 401, 402, 422 acopladores, 683 -
Costo unitario, 508 en el concreto, 142, 150 ittvndizas, 20, 430, 436 anclajes, 92, 95, 98, 101, 683
Criterio para el concreto preesforzado, Esfuerzos admisibles, método del balance de cargas, 401, gatos, 85
129, 587 para el acero, 597, 675, 688 4,02, 433 Sistemas de, 637
Curado del concreto con vapor, 57 para el concreto,,593, 675, 688 pl.. nns, 434, 436 Postes, 625
Esfuerzos principales, 241 l.!'sltl!' levadizas, véase Losas Preesforzado eléctrico, 91
-D- Especificaciones, 587, 592, 685 l<i<t!i» 11lnnas, 401, 426, 434 Preesforzado químico, 91
Dtifl»Loloneo, !20, 629·630, 672-673 Estribos, 253, 259 1..,;;;H1 pinnas continuas, 426 Preesfuerzo,
IJ@fl~:!doru;!i en ht11 vl~nP, rt87, 321 Etapas de carga, 37, 687
r N D C E 701
DISEÑO DE ESTRVCTURAS DE CONCRETO PREESFORZAD<>
700 Transformacíón lineal 363
e~forz~dos a bajo nivel¡ 338
Resistencia al impacto, 613
1arna.n_o, recubrimiento y espacia- Tubos, '
exterior e interior, 34 Resistencia al concreto, 695
lineal o circular, 35, 629 miento de, 680 concreto preesforzado, 451
Requfaitos de, 34 especificaciones, 682
total o parcial, 37, 629 Retensado, 39 Juntas de, 451
Tendones adheridos 36
Preesfuerzo biaxial, ·52, 419
Tendones. anclados , en 1os extremos,
Preesfuerzo circular, 450 -S- -V-
36, 289
Preesfuerzo circunferencial, 453
Sección compuesta Udall, 177 Tendones sin adherencia 36 Varillas.
Preesfuerzo de las bóvedas, 463
Sección de la . viga, Tendones sin anclas en los extrem con alta resistencia a la tensión 68
PreesfueIZO efectivo, 133 36, 629 . os,
Preesfuerzo inicial, 133 Constantes para, 668 de refuerzo, uéase tambié'n R efu'er-
Preesfuerzo parcial, 37, 201, 319, 629 Ejemplos reales de, 229 Tensión
. en .el. pnsma
· extremo, 279
!~pos de edífícacíón, 518 zos no preesforzados
Preesfuerzo transversal, 418 Formas de, 222 V~braci~n interna Y externa, 57
Preesfuerzo vertical de tanques, 459 Sección Dynacore 226 536 r,1pos de puentes, 527
1,1pos estructurales, 503 Víbracíón
y· en los edífilClOS,
. 317
Presas, 16 Secciones compue stas, '
1
~ga para cubierta, 545
Prestressed Concrete lnstitute, 15, 18, '.;Irabe de puente, 553, 575
Análisis de, 175 Transferencia Viga~ continuas, 341, 575, 680
73, 671 Diseño de, 210
Pretensado, 35, 629 Seguridad, 44
Comportamiento y resistencia en, v· método. del balance de cargas 391
180 ~gas sin adherencia, 173 '
anclajes de los extremos, 77 Sistema B. B. R. V., 97, 637, 640 Longitud de, 266 V~gas sobrerreforzadas, 170 320
Cables para, 638 Sistema Bíllner, 89 preesfuerzo, 38, 266, 629 Vigas subreforzadas, 166, 3io
Sistemas de, 7.7 Sistema Clifford Gilbert, 86
Prisma extremo, Sistema Gifford-Udall, 637
refuerzo, 284, 680, 694 Sistema Holzmann, 94
Tensión transversal en, 279 Sistema Lee-McCaU, véase Sistema
Proceso de alivio de esfuerzos, 65 Stressteel
Protección para el refuerzo preesfor- Sistema Leonhardt 89
zado, 217 Sistema Morandi, '95
Proyecto de vigas, véase Diseño de Sistema PI, 97, 637, 652
vigas Sistema Prescon, 95, 97, 637
Pruebas de carga, 674 Sistema Shorer, 82
Puente walnut Lane, 1'5 Sistema Strescon, véase Sistema Pres-
Punto cedente del acero, 65 con
Sistema Stressrods, 637
-R- S.istema Stressteel, 87, 99, 637
Sistema Texas P. I., 97, 637, 652
Refuerzos del alma, 252 Sistema VSL, 637
Refuerzos no preesforzados, 323, 326, Sistemas de preesforzado, 75
330, 335, 629, 692 Comparación de, 104
Refuerzos preesforzados, 629, véase Direcciones de algunos, 637
también Acero, Tendones de
Tabla de, 78
Relaciones claro-peralte, 315 Steiner, C. R., 13
Resistencia a la corrosión, 606
Resistencia a la fatiga, 609, 679
Resistencia a la ruptura, 217, 677,
-T-
690 T Lín, 225, 229
de las. vigas continuas, 376 Tanques de concreto preesforzado, 15,
de miembros en tensión, 448 453, 458
en el esfuerzo cortante, 249 Temperaturas bajas,
refuerzos no preesforzados, 330 Efecto de, 606
Resistencia a la torsión, 618 Tendones, 23, 629, véase también
Resistencia al agrietamiento, Acero
1nicmbro6 bajo tensión, 448 Tendones,
lllm1111 ('c1.-lt!tiua11, 376 Alargamiento de los, 137
.llwl!it~nd!! "'1 b.i11gt1, 601

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Traductor: .Ingeníero ROBERTO MARTINEZ GUERRA

Edición autorizada por:

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El desarrollo del concreto preesforzado quizás pueda describirse

el cual desarrollé, ofrece un nuevo alcance y simplifica grande-

16. Ejemplos de diseño ·. · 535

Apéndice A. Definiciones, nomenclaturas, abreviaturas · 629

Apéndice B. Datos para algunos sistemas de preesforzado . .

Apéndice C. Constantes para las secciones de vigas . . . . . . . .

Apéndice E. Especificacionesde normas para fuentes de auto-

Duela de madera como

Mitad de un cincho metálico como cuerpo libre

FIG. 1-1. Principio del preesfuerzo aplicado a la construcción de un barril

f--------------h Contracción y deformación

Se pierde el preesfuerzo ¡..__ plástica del concreto

preesforzado, En ciertas estructuras es posible preesforzar el con-

FlG. 1-4. Cascarones de 7.5 cm de espesor de concreto preesforzado con 27'

totalmente los productos y diseños de construcción para los arqui-

formado en 1954, tiene una membresía de 900 y publica el PCit

aviones en Bruselas, Bélgica, y fueron probadas otras dos similares

Calífornía en 1960). La Federación Internacional para preesforzado,

FIG. 1-11. Destinado para oficinas, un edificio de 9 pisos, todos precolados

Viga preesforzada y cargada

Fro. 1-13. Distribución del esfuerzo a través de una sección de concreto

to está sujeto a un momento así como a una carga directa. El mo-

1-13) y con cargas externas. Debido al preesfuerzo F, se producirá f= Fey (1-4)

terno en una sección debido a la carga y al peso de la viga, entonces

26 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO PREESFORZADO INTRODUCCION 27

Ejemplo 1-1 (a) Viga preesforzada

Una viga rectangular de concreto preesforzado de 51 cm por 76.2 cm

~[~ horizontales indica que la compresión en el concreto es igual al

p+49.5 kg/cm' 11-- 65.2

<L~ "/om' '~_.,, +o::b -26.1.

4 464 kg/m Iin

Una vez que el ingeniero tiene este punto de vista, entiende la F Me

Tercer concepto=-Preeeiorzado para lograr el balance de las car-

Fuerza uniforme Ejemplo 1-4

La fuerza uniforme de abajo hacia arriba está dada por cm

en la viga se balancea, y la viga está sujeta solamente a la fuerza

(e) Esfuerzos en la mitad del claro

FIG. 1-24. Ej. 1-4

Solución. La fuerza uniforme hacia arriba del tendón sobre el concreto es

Por consiguiente, la carga neta hacia abajo en la viga de concreto es

M = wL2 = 744 X 7.3•

1-3. Clasifücación y tipos Preesfln'zado lineal o circular. El preesforzado circular es un tér-

en el concreto y controla frecuentemente el diseño del miembro. Por

varillas, debe reemplazarse apropiadamente. Para el concreto, las

1 fuerzos en el concreto. Por consiguiente, el orden para preesforzar

cipal en el diseño, puesto que el efecto del escurrimiento plástico