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BIENVENIDO

INICIO
 CONFIGURACIONES
VEHICULARES
Alexander Neira Chucas

Especialista I En fortalecimiento de capacidades en

materia de fiscalización de pesos y medidas

PE [email protected]
5N

0 969 762 557

2
 RUTA DE APRENDIZAJE

IDENTIFICACIÓN POR
50 CONFIGURACIONES
TEMA N 01 MARCO NORMATIVO CLASIFICACIÓN VEHICULAR
CONFIGURACION
VEHICULAR VEHICULARES

GLOSARIO DE TÉRMINOS
 RUTA DE APRENDIZAJE

50 CONFIGURACIONES
VEHICULARES
GLOSARIO DE
TÉRMINOS TEMA N 02 CLASIFICACIÓN
VEHICULAR
IDENTIFICACIÓN POR
CONFIGURACION
VEHICULAR

MARCO NORMATIVO QUE REGULA LOS

PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES
 RUTA DE APRENDIZAJE

MARCO NORMATIVO IDENTIFICACIÓN POR

TEMA N 03
GLOSARIO DE TÉRMINOS 50 CONFIGURACIONES
QUE REGULA PESOS Y CONFIGURACION VEHICULARES

MEDIDAS VEHICULARES VEHICULAR

CLASIFICACIÓN VEHICULAR
 RUTA DE APRENDIZAJE

50 CONFIGURACIONES
CLASIFICACIÓN
TEMA N 04
MARCO NORMATIVO GLOSARIO DE
QUE REGULA PESOS Y
MEDIDAS VEHICULARES
VEHICULAR VEHICULARES TÉRMINOS

IDENTIFICACIÓN POR
CONFIGURACION VEHICULAR
 RUTA DE APRENDIZAJE

IDENTIFICACIÓN POR GLOSARIO DE

TEMA N 05
CLASIFICACIÓN VEHICULAR MARCO NORMATIVO QUE REGULA
LOS PESOS Y MEDIDAS
CONFIGURACION TÉRMINOS VEHICULARES
VEHICULAR

50 CONFIGURACIONES
VEHICULARES
 PESO BRUTO PESO BRUTO EJES SEPARADOS Y/O
PESO TARA CONJUNTO DE EJES
VEHICULAR TÉCCNICO VEHICULAR LEGAL INDEPENDIENTES

Peso neto del vehículo en orden de marcha sin carga ni pasajeros

más el peso del 90% de la capacidad del tanque(s) de combustible,
100% de otros fluidos, herramientas, rueda(s) de repuesto y
conductor (70 kg).
PESO TARA PESO BRUTO PESO BRUTO CONJUNTO DE EJES EJES SEPARADOS Y/O
VEHICULAR TÉCNICO VEHICULAR LEGAL INDEPENDIENTES

Peso total del vehículo determinado por el fabricante, que

incluye la tara del vehículo más la capacidad de carga.
PESO TARA PESO BRUTO PESO BRUTO CONJUNTO DE EJES EJES SEPARADOS Y/O
VEHICULAR TÉCNICO VEHICULAR LEGAL INDEPENDIENTES

Peso total del vehículo de acuerdo a lo establecido en el

reglamento y según su configuración. Incluye la tara del
vehículo más la capacidad de carga legal.
PESO TARA PESO BRUTO PESO BRUTO CONJUNTO DE EJES EJES SEPARADOS Y/O
VEHICULAR TÉCNICO VEHICULAR LEGAL INDEPENDIENTES

Es la unión de dos o más ejes, los cuales deben tener una

separación máxima de 2.40 desde el centro del eje. Estos
pueden ser (Eje doble, Eje Triple y eje cuádruple)
 PESO BRUTO PESO BRUTO EJES SEPARADOS Y/O
PESO TARA CONJUNTO DE EJES
VEHICULARTÉCNICO VEHICULAR LEGAL INDEPENDIENTES

Es la unión de dos o más ejes, los cuales deben tener una separación entre
2.40 y 3.20 desde el centro del eje. Estos pueden ser (Eje doble separado y
Eje Triple separado)

d > 2.4 metros

 NORMATIVA PRINCIPAL MODIFICATORIAS AL RNV

MARCO NORMATIVO
D.S..N° 058- 2003-MTC

Anexo IV .
Numeral 2 Peso máximo por eje o
conjunto de ejes
Numeral 4 Ejes retráctiles

https://acortar.link/7TxIaS
 NORMATIVA PRINCIPAL MODIFICATORIAS AL RNV

MARCO NORMATIVO

D.S..N° 019- 2018-MTC

 CLASIFICACIÓN VEHICULAR

Los vehículos se clasifican en :

CATEGORÍA CATEGORÍA
CATEGORÍA CATEGORÍA
N O
L M
(Mercancías / (Mercancías/no
(Motos) (Pasajeros)
motorizado) motorizado)

1 2 3 4
CATEGORIA L ( Motos , Mototaxi y eléctricos)

CATEGORÍA
L
(motos)
CATEGORIA M ( Vehículos exclusivos para pasajeros)
NOTA: Los vehículos de las categorías M2 y M3, a su vez de acuerdo a
la disposición de los pasajeros se clasifican en:
• Clase I
• Clase II
• Clase III

M1 M2 M3
 CATEGORIA N ( Vehículos Motorizados - Mercancías)

N1 O – 3,5000 Kg

N2 3,500 - 12,000 Kg

N3 Más de 12,000 Kg
CATEGORIA O ( Vehículos No motorizados - Mercancías)

Remolque Balanceado
Remolque (10,00 mt) Semirremolque (14,68 mt)
(8,50 mt)

O1 O - 750 Kg O3 3,500 - 10,000 Kg

O2 750 - 3,500 Kg O2 Más de 10,000 Kg

 CATEGORIAS ESPECIALES
S: vehículos de las categorías M, N u O para el transporte de pasajeros o
mercancías que realizan una función específica, para la cual requieren
carrocerías y/o equipos especiales

SA SB SC SD SE SF SG

Vehículos
blindados
Casas Vehículos Vehículos
para el Ambulancias Bomberos Portatropas
rodantes funerarios celulares
transporte
de valores

Los símbolos que anteceden deben ser combinados con el símbolo de la categoría a la que pertenece,
por ejemplo: Un vehículo de la categoría N1 convertido en ambulancia será designado como N1SC.
IDENTIFICACIÓN POR CONFIGURACIÓN VEHICULAR

¿Qué es la configuración vehicular ?

Es una representación gráfica de un vehículo unitario o

combinado, considerando la categoría vehicular y el
número de ejes .
¿CÓMO INDENTIFICAR POR CONFIGURACIÓN
VEHICULAR ?

TRES PASOS D.S.N° 019-2018-MTC

MÉTODO N° 01 MÉTODO N° 02
PASO 1 : ASIGNAR EL CÓDIGO AL VEHÍCULO (Unitario y/o combinado)

Remolque
C Camión RB
Balanceado

8x4 8X4 R Remolque

Tractor Semirremolque
T S
Remolcador

B Bus BA Bus Articulado

PASO 2 : CONTABILIZAR EL NÚMERO DE EJES DEL VEHÍCULO
(Unitario y/o combinado – conjunto y/o separado)
PASO 3 : UNIR EL CÓDIGO DEL VEHÍCULO + NUMERO DE EJES
DEL VEHÍCULO (Unitario y/o combinado – conjunto
y/o separado) N° de
1
vehículos

Código C

N° de ejes 3

Configuración C3

PBV 25,000 kg
EJEMPLO N° 01 :
N° de
1
vehículos

Código C

N° de ejes 2

Configuración C2

PBV 18,000 Kg
EJEMPLO N° 02 :
N° de
1
vehículos

Código 8x4

N° de ejes -

Configuración 8x4

PBV 32,000 Kg
EJEMPLO N° 03 :
N° de
2
vehículos

Código T-S

N° de ejes 3- 3

Configuración T3 – S2

PBV 43,000 Kg
 50 CONFIGURACIONES VEHICULARES

D.S..N° 019- 2018-MTC

C

8X4

T
https://acortar.link/AdAypS
B
 CONFIGURACIÓN - C

La configuración C, tiene tres variantes según el número de

ejes del vehículo
C

8X4
Configuración Configuración Configuración
T C2 C3 C4
PBV PBV PBV
18,000 Kg 25,000 Kg 30,000 Kg
B Longitud Longitud Longitud
12.30 metros 13.20 metros 13.20 metros
 CONFIGURACIÓN - C ( 13 Combinaciones)

C RB1

C2

8X4
RB2

C3

T R2

B
C4 R3
 CONFIGURACIÓN - 8 X 4

C
Configuración
8x4
PBV
8X4 32,000 Kg
Longitud
13.20 metros
T

B
 CONFIGURACIÓN - 8 X 4 ( 06 Combinaciones)

C
R2

RB1
8X4
8X4
R3

T RB2

B R4
 CONFIGURACIÓN - T

C Configuración Configuración

T2 T3
8X4

B
 CONFIGURACIÓN - T2 ( 06 Combinaciones)

C
S3

8X4 S1
TRACTOR
T2
S e3

T S2

EJE TRIPLE SEPARADO

B S e 3- a
 CONFIGURACIÓN - T3 ( 17 Combinaciones)

C
S1 S1 S1

8X4
S2 S2
TRACTOR
T3
T S2

S3 S3

B Se3a Se3a
 CONFIGURACIÓN - B

IMAGEN CATEGORÍA DISTRIBUCIÓN LONGITUD

C B2 7 - 11 14.00 Mt

B3 – 1 ( 7 - 16 14.00 Mt
8X4 Convencional
/ integral)
B4 -1 7 + 7 + 16 15.00 Mt

T BA -1 18.30 Mt
7 – 11 - 7

B BA -2 7 – 11 - 11 18.30 Mt
 EJEMPLOS DE APLICACIÓN

INDENTIFICAR POR CONFIGURACIÓN VEHICULAR

RESULTADO

Configuración C3
B3

Peso Máximo 25,000 kg

 EJEMPLOS DE APLICACIÓN

INDENTIFICAR POR
CONFIGURACIÓN VEHICULAR

Configuración B3 -1
RESULTADO B3

Peso Máximo 23,000 kg

 EJEMPLOS DE APLICACIÓN

INDENTIFICAR POR CONFIGURACIÓN VEHICULAR

Configuración C2 R2

Peso Máximo 40,000 kg

EJEMPLOS DE APLICACIÓN

8X4 R

Configuración 8X4 R2
RESULTADO B3

Peso Máximo 48,000 kg

 EJEMPLOS DE APLICACIÓN

INDENTIFICAR POR CONFIGURACIÓN VEHICULAR

T
S

Configuración T3 S3
RESULTADO B3

Peso Máximo 48,000 kg

 Gracias
Alexander Neira Chucas

Especialista I En fortalecimiento de capacidades en

materia de fiscalización de pesos y medidas

[email protected]
969 762 557
PE
5N
0
3
ELEMENTOS IMPLÍCITOS EN LA FISCALIZACIÓN
IDENTIFICACIÓN POR NOMENCLATURA VEHICULAR

EJE MOTRIZ /
RODADA DOBLE ( RD)
( 2 NEUMATICOS POR LADO)

EJE NO MOTRIZ / DIRECCIONAL

RODADA SIMPLE (RS)
( 1 NEUMÁTICOS POR LADO)
 Gracias
Alexander Neira Chucas

Especialista I En fortalecimiento de capacidades en

materia de fiscalización de pesos y medidas

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969 762 557
PE
5N
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2